测试桩

产品介绍： 测试桩又称检测桩，按材质可分为钢制测试桩、水泥测试桩、塑钢测试桩、碳钢测试桩。按使用环境可分为城网测试桩，埋地管道测试桩等。主要用于阴极保护参数的检测，是管道管理维护中必不可少的装置，按测试功能沿线布设。测试桩可用于管道电位、电流、绝缘性能的测试，也可用于覆盖层检漏及交直流干扰的测试。 我公司根据客户要求设计出防盗、防爆测试桩和防御多功能测试桩，采用新工艺表面喷塑镀锌，有效防止测试桩在使用中本身的腐蚀。本公司的测试桩采用无缝焊接技术，经久耐用，美观大方，是阴极保护参数测试桩理想选择。钢管测试桩的说明：我公司生产的钢管测试桩主要有普通钢管测试桩、防雨型钢管测试桩。常用尺寸如下：测试桩类型 直径 长度钢管测试桩 Φ 108 1.5 米 － 3 米防雨测试桩 Φ 108 1.5 米 － 3 米测试桩的分类: 1、按材质分:钢质测试桩、水泥测试桩、塑料测试桩。钢质测试桩又分为碳钢测试桩和不锈钢测试桩。 2、按功能分: 电位测试桩:主要用于检测保护电位 牺牲阳极测试桩:用于连接牺牲阳极,测量牺牲阳极的性能参数 电流测试桩:测量管中电流 保护效果测试桩:连接测试片可根据客户需求生产不同形状、不同规格产品。 河南汇龙合金材料有限公司座落在经济蓬勃发展的黄河沿岸、中原腹地---河南省原阳县，是一家合金材料多元化延伸产品深加工、电气技术研发、工程承包为一体的高新企业。公司创办以来本着科技专注行业的经营理念，在部队、石油、化工、天然气、铁路、市政等大型企业项目中树立起了良好的企业形象和数以千计的成熟业绩；在电化学防腐蚀、阴极保护材料开发、防雷及接地领域，汇龙品牌产品已畅销海内外并得到了客户的普遍好评和认可。 汇龙公司拥有一支长期从事特种合金升降杆、阴极保护材料研发、防雷及接地材料行业具有丰富经验的专家团队，在阴极保护防腐蚀领域采用新技术、新工艺不断改革创新使我们的产品与技术更具有市场竞争力，一直走在同行业的前列。 汇龙公司自主研发设计的主要产品有：手动升降杆、电动升降杆、气动升降杆、镁合金阳极、锌合金阳极、铝合金阳极、镁带、锌带、长效硫酸铜参比电极、便携式参比电极、高纯锌参比电极、锌接地电池、阴极保护测试桩、防爆接线箱、高硅铸铁阳极、钛基氧化物阳极、预包装深井阳极、浅埋式预包装阳极、固态去耦合器、等电位连接器、恒电位仪、电位传送器、智能测试桩、火花间隙保护器、防雷器、非金属接地模块、离子接地极、石墨接地线、合金接地极、铜包钢接地极、铜包钢绞线、放热焊接模具、铝热焊剂等。 愿我们的产品、技术和服务能为广大用户提供更多的放心和实惠，欢迎国内外各界朋友光临河南汇龙。联系地址：河南省原阳县黄河大道9号院

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产品介绍： 测试桩又称检测桩，按材质可分为钢制测试桩、水泥测试桩、塑钢测试桩、碳钢测试桩。按使用环境可分为城网测试桩，埋地管道测试桩等。主要用于阴极保护参数的检测，是管道管理维护中必不可少的装置，按测试功能沿线布设。测试桩可用于管道电位、电流、绝缘性能的测试，也可用于覆盖层检漏及交直流干扰的测试。 我公司根据客户要求设计出防盗、防爆测试桩和防御多功能测试桩，采用新工艺表面喷塑镀锌，有效防止测试桩在使用中本身的腐蚀。本公司的测试桩采用无缝焊接技术，经久耐用，美观大方，是阴极保护参数测试桩理想选择。钢管测试桩的说明：我公司生产的钢管测试桩主要有普通钢管测试桩、防雨型钢管测试桩。常用尺寸如下：测试桩类型 直径 长度钢管测试桩 Φ 108 1.5 米 － 3 米防雨测试桩 Φ 108 1.5 米 － 3 米测试桩的分类: 1、按材质分:钢质测试桩、水泥测试桩、塑料测试桩。钢质测试桩又分为碳钢测试桩和不锈钢测试桩。 2、按功能分: 电位测试桩:主要用于检测保护电位 牺牲阳极测试桩:用于连接牺牲阳极,测量牺牲阳极的性能参数 电流测试桩:测量管中电流 保护效果测试桩:连接测试片可根据客户需求生产不同形状、不同规格产品。 河南汇龙合金材料有限公司座落在经济蓬勃发展的黄河沿岸、中原腹地---河南省原阳县，是一家合金材料多元化延伸产品深加工、电气技术研发、工程承包为一体的高新企业。公司创办以来本着科技专注行业的经营理念，在部队、石油、化工、天然气、铁路、市政等大型企业项目中树立起了良好的企业形象和数以千计的成熟业绩；在电化学防腐蚀、阴极保护材料开发、防雷及接地领域，汇龙品牌产品已畅销海内外并得到了客户的普遍好评和认可。 汇龙公司拥有一支长期从事特种合金升降杆、阴极保护材料研发、防雷及接地材料行业具有丰富经验的专家团队，在阴极保护防腐蚀领域采用新技术、新工艺不断改革创新使我们的产品与技术更具有市场竞争力，一直走在同行业的前列。 汇龙公司自主研发设计的主要产品有：手动升降杆、电动升降杆、气动升降杆、镁合金阳极、锌合金阳极、铝合金阳极、镁带、锌带、长效硫酸铜参比电极、便携式参比电极、高纯锌参比电极、锌接地电池、阴极保护测试桩、防爆接线箱、高硅铸铁阳极、钛基氧化物阳极、预包装深井阳极、浅埋式预包装阳极、固态去耦合器、等电位连接器、恒电位仪、电位传送器、智能测试桩、火花间隙保护器、防雷器、非金属接地模块、离子接地极、石墨接地线、合金接地极、铜包钢接地极、铜包钢绞线、放热焊接模具、铝热焊剂等。 愿我们的产品、技术和服务能为广大用户提供更多的放心和实惠，欢迎国内外各界朋友光临河南汇龙。联系地址：河南省原阳县黄河大道9号院

阴极保护智能测试桩智能电位采集仪系统以数字化、智能化的方式采集阴极保护多路电位数据代替传统的人工万用表野外采集方式，系统主要由智能电位采集仪终端与奥科智能阴保云监控系统。采集仪根据设置要求自动采集被保护管道的电位数据信息并将所采集到的信息,通过无线网络发送到阴保系统监控中心,阴保系统监控中心负责数据的接收、处理,最终形成报表以供管道管理人员分析处理。 阴极保护智能测试桩能够有效的减少对长输管道阴极保护效果监控上投入的人力、物力，同时提高数据传输的及时性和可靠性；降低阴极保护系统的管理和运行维护费用，提升阴极保护系统智能化管理水平。 目前阴极保护检测主要依靠人工野外携带万用表等检测仪器进行阴极保护数据检测，效率低、可靠性差、危险性高，难以满足越来越多长输管道阴极保护数据监测的需求。 奥科针对目前管道阴极保护数据监测存在的问题，自主研发设计了奥科智能测试桩和智能阴保云监控系统，以实现阴极保护参数自动采集、分析、传输和处理的目标。 智能测试桩每天定时自动采集管道阴极保护电位、自然电位、断电电位、交流感应电压以及设备自身电池电压等数据，并通过无线网络自动上传云服务器。 云服务器上部署智能阴保云监控系统软件，该软件以B/S（浏览器/服务器）结构进行设计，以MYSQL数据库对管道阴极保护数据进行存储，提供了GIS中心、数据预览、异常预警、数据查询、报表统计等功能，支持电脑和手机端远程访问。 智能测试桩适用于高压输送管道实现长期安全运行，及时发现管控中出现的安全隐患，减少对管道设施造成影响，实现重点区域监控，及时准确测量，早期预警排除安全隐患，实现整体大数据安全预防管理系统。整体功能优势：1、实现完整性管理与重点高危区域的多种方式监控，提前发现预警，避免事故发生。2、软件安全、保密、可靠、通用化；GPS同步采集，便于分析干扰规律。3、数据测量传报精准，核心传感器和分析系统采用国际先进技术制造。4、电源容量大续航持久，一次投资使用期长达5年。5、主机体积小功耗低，便于安装，防护等级达到IP66。6、系统安装无需改变原城市管网设计，实现在原设计入井内安装检测。

XL-A602 充电桩测试系统、充电桩测试设备拓扑结构 非车载直流充电机综合测试装置与三相可调电源、负载箱一起构成直流充电机的测试系统，其中，三相可调电源为充电机提供电源，可模拟电压的过压、欠压等特性，负载箱用于模拟电动汽车负载。而直流充电机综合测试装置由电参数测量装置、控制导引测试装置、三相多功能表、电池电压模拟器、示波器以及控制台构成。 主要特点 XL-A602非车载充电机综合测试装置集合了《NB/T 33008.1电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机》、《GB/T 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》、《GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》以及《JJGXXX-2018非车载充电机计量检定规程》等测试规范的测试项目，同时，除了以上的测试项目，装置还具备BMS模拟器、绝缘电阻测试、温度采集、湿度采集、GPS北京时间校准等功能。大屏幕中文菜单显示，显示信息量大，操作方便。装置采用各种最前沿的技术来达到高性能，比如24Bit的sigma-delta AD和18Bit的采样保持AD的双AD方案、进口高稳定度零磁通互感器以及主频500M的双核DSP使其性能无比卓越。检测项目 本装置结合配套负载及安规测试设备可实现以下所有检测项目：类别功能类别功能非车载充电机性能要求电能表检查非车载充电机协议一致性测试试验项目CHM报文测试绝缘电阻试验CRM报文测试介电强度试验充电握手测试冲击耐压试验充电握手否定测试非车载充电机输出指标测试输出电流误差试验CRM报文测试稳压准确度试验CML报文测试稳流准确度试验CRO报文测试纹波系数试验充电参数配置测试效率试验充电参数配置否定测试功率因数试验CRO报文测试限压特性试验CCS报文测试限流特性试验CST报文测试非车载充电机工作功能测试显示功能试验充电测试输入功能试验充电否定测试通信功能实验CST报文测试控制导引实验CSD报文测试协议一致性实验充电结束测试非车载充电机互操作性测试功能连接方式检查充电结束否定测试接口结构尺寸检查 JJGXXX计量检定规程外观检查接口空间尺寸检查绝缘电阻试验连接确认测试工作误差自检阶段测试示值误差充电准备就绪测试付费金额误差充电阶段测试时钟示值误差正常充电结束测试非车载充电机安全性能试验输入过压保护试验充电连接控制时序测试输入欠压保护试验通信中断测试输出短路保护试验开关S断开测试过温保护试验车辆接口断开测试软启动试验绝缘故障测试电池反接试验PE断线测试连接异常实验其他充电故障急停功能实验输出电压控制误差测试CQC9232新国标现场评价测试技术规范供电设备断电控制输出电流控制误差测试非正常条件下充电结束输出电流控制时间测试正常条件下充电结束输出电流停止速率测试现场通信协议测试冲击电流测试绝缘电阻试验控制导引电压超限测试接地连续性测试… … … … … … … … 同时，还可选配相关软件，进行国网到货全检和到货抽检实验项目分类试验项目名称实验项目分类试验项目名称实验项目分类试验项目名称一般检查外观检查兼容试验蓄电池电压大于通信报文电压值试验性能试验计费模型更新检查一般检查内部检查兼容试验蓄电池电压超过充电机范围试验性能试验时钟查询试验一般检查电缆管理及贮存检查安全试验蓄电池二重保护功能试验性能试验时钟同步试验一般检查标志检查安全试验车辆最高允许充电总电压不匹配试验性能试验软件升级检查一般检查基本构成检查兼容试验低压辅助上电及充电握手阶段报文测试性能试验黑名单初始化检查一般检查充电模式和连接方式检查兼容试验充电配置阶段报文测试性能试验黑名单增量更新试验安全试验接地要求试验兼容试验充电阶段报文测试性能试验黑名单全量更新试验兼容试验充电功能兼容试验充电结束阶段报文测试性能试验广告轮播功能检查一般检查通信功能试验计量试验计量工作误差性能试验主站IP端口变更试验一般检查显示功能试验计量试验计量示值误差性能试验资产编号变更试验一般检查输入功能试验计量试验计量付费金额误差性能试验ESAM密钥更新试验安全试验急停功能计量试验计量时钟误差性能试验监测数据发送频率检查性能试验通信中断试验计量试验计量功能检查性能试验故障处理功能试验性能试验计费模型下发试验计量试验计量事件存储性能试验故障告警变位数据上送试验安全检查直接接触防护试验计量试验计量数据存储性能试验故障告警周期上送试验性能试验供电电压消失试验计量试验计量回执性能试验故障信息-TCU与控制器通讯试验安全试验绝缘电阻试验计量试验计量显示性能试验故障信息-电度表通讯试验性能试验最大恒功率输出电试验计量试验计量封印性能试验故障信息-读卡器通讯试验性能试验稳流精度试验计量试验计量一致性性能试验故障信息-交易记录已满试验性能试验稳压精度试验性能试验充电桩注册试验性能试验故障信息-离线及ESAM功能试验性能试验效率试验性能试验双向认证功能试验性能试验故障信息-急停按钮动作试验性能试验功率因数试验性能试验充电桩信息检查性能试验故障信息-门禁试验性能试验电压纹波因数试验性能试验人机交互功能检查性能试验故障信息-充电接口电子锁试验安全试验限压特性试验性能试验控制充电功能试验性能试验故障信息-控制导引试验安全试验限流特性试验性能试验计费结算功能试验性能试验故障信息-充电枪未归位试验安全试验低压辅助电源试验性能试验充电电量检查性能试验故障信息-避雷器动作试验性能试验待机功耗试验性能试验充电卡在线充电交易试验性能试验故障信息-输入接触器试验性能试验动态功率分配功能试验性能试验充电卡离线充电交易试验性能试验故障信息-充电枪过温试验安全试验输入过压保护试验性能试验充电卡解灰功能试验性能试验故障信息-充电桩过温试验安全试验输入欠压保护试验性能试验账号充电交易试验性能试验故障信息-输入电压过压试验安全试验输出短路保护试验性能试验扫码充电交易试验性能试验故障信息-输入电压欠压试验安全试验开门保护试验性能试验非充电实时数据检查性能试验故障信息-自有通讯链路试验安全试验输入冲击电流试验性能试验充电实时数据检查性能试验故障信息-内外侧电压异常试验安全试验输出冲击电流试验性能试验充电停机原因检查性能试验故障信息-电池反接试验安全试验蓄电池反接试验性能试验充电桩位置检查性能试验故障信息-绝缘监测试验安全试验控制导引电压限制试验性能试验充电桩维护功能检查性能试验故障信息-泄放回路试验兼容试验连接确认测试性能试验充电桩周期参数检查性能试验故障信息-直流输出接触器试验兼容试验自检阶段测试性能试验TCU软件版本检查性能试验故障信息-充电模块通信试验兼容试验充电准备就绪测试性能试验TCU信息检查性能试验故障信息-交流断路器试验兼容试验充电阶段测试性能试验TCU协议初始化检查性能试验故障信息-直流输出熔断器试验兼容试验正常充电结束测试性能试验SIM卡信息检查性能试验故障信息-并联接触器试验兼容试验充电连接控制时序测试性能试验电价计费模型召测试验性能试验故障信息-充电机风扇试验兼容试验预充电功能试验性能试验服务费计费模型召测试验性能试验故障信息-直流输出过压试验安全试验充电插头锁止功能测试性能试验电表监测数据检查性能试验故障信息-直流输出过流试验安全试验保护接地连续性试验性能试验账号交互功能试验性能试验故障信息-功率模块通讯异验安全试验连接检测信号断开试验性能试验远方停止充电试验性能试验故障信息-BMS通信核查安全试验绝缘异常试验性能试验交易记录召唤试验性能试验功率分配功能检查安全试验直流输出回路短路检测功能试验性能试验交易取随机数检查性能试验输出功率变化响应试验 产品参数 电压测量电池电压模拟器分辨率0.01%RG输出电压范围100V～1000V准确度0.05%RD（100V～1000V）输出电流0～300mA输入范围0～1000V调节步进0.1V电流测量三相多功能表分辨率0.01%RG相数三相准确度0.05%RD（5A-250A）电压测量范围（相电压）0～264V输入范围0～250A电流测量范围0～800A（具体根据钳表规格）电能测量小信号测量准确度0.05%电能测量准确度0.05%电能测量准确度0.20%电能脉冲输入频率范围0～100kHz谐波测量范围2～127次绝缘电阻测量供电电源电压范围0～1000V工作电源220V (±5％) AC @50Hz电阻测量范围0～50MΩ装置本身功耗＜2000VA纹波测量环境条件测量准确度0.5%工作温度-15℃～50℃带宽16.7Hz～12800Hz相对湿度≤85%温湿度测量储存条件－30℃～60℃温度测量范围-40°C～80°C预热时间5分钟温度测量准确度±0.5°C温度测量分辨率0.1°C湿度度测量范围0%RH～99.9%RH湿度测量准确度±5%RH湿度测量分辨率0.1%RH应用范围1、计量科学研究院、电力科学研究院、省级计量中心等的实验室、质检部，用于计量检定及性能测试；2、科研院所、研究所、实验室等用于性能测试，功能测试，及其他测试；3、生产制造非车载直流充电机的企业；4、其他用户。参考标准《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机》《南方电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范》《QGDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩》《南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范》《QGDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》《CQC9232-2017 充电设备新国标现场评价测试技术规范》《GBT 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备》《GBT 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》《JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩检定规程》《JJG 1149-2018 电动汽车非车载充电机检定规程》《GB T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》《GB T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》《GB T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》《GB T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》《GB T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》《国网电动汽车充电设备质量监督管控方案》《国网进一步加强电动汽车充电设备质量评价的工作方案》

交直流充电桩测试装置 自动测试系统IPSYS5000系列交/直流充电桩自动测试系统参考新能源电动汽车交/直流充电桩新国家标准为依据，在整个检测过程中全部由软件自动按预先设定的程序进行，实现全自动测试消除人为因素对检测结果的影响，使检测结果更加准确,大大缩短充电桩出厂检测时间,可大幅度提高测试效率，是研发、质检、生产等部门检测充电桩性能的佳测试系统。产品应用：■ 可测试7KW-40KW交流充电桩 ■ 可测试15KW-240KW直流充电桩 ■ 开放性架构软件平台■ 测试项目编辑功能 ■ 测试程序编辑功能 ■ 测试报告编辑打印功能■ 统计分析报表编辑功能 ■ 在线仪器控制功能 ■ 使用者权限设定■ 测试项目管理功能 ■ 测试人员管理功能 ■ 根据用户需求可扩散硬件■ 图形化接口 ■ 可以系统预设测试项目，提高测试生产效率交/直流充电桩自动测试系统组成部分：1.工业计算机主机 2.显示器 3. 可编程交流电源 4.系统控制单元 5.功率分析仪 6. 数字示波器 7.交/直流负载SYS5000系列交/直流充电桩自动测试系统配置表序号设备名称明细备注1测试系统柜1、IPATS 3000系统自动测试软件详细方案请联系销售人员2、19寸标准系统柜、工业电脑、显示器3、系统控制单元4、扫描仪5、RS 232 / GPIB扩展卡及其他配件2功率分析仪四通道以上3数字示波器带高压探头4可编程交流电源ALC2000系列可编程交流电源5可编程负载ACL- R系列可编程交流负载/ DCL- R系列可编程直流负载IPDE5000系列回馈式直流负载测试项目（ 自动测试和手动测试两种模式）序号测试项目备注功能检查充电设定方式检查通讯功能试验显示功能试验输入功能试验计量功能试验输入性能测试输入电压测试输入电流测试输入功率测试输入功率因素测试输入谐波测试待机功耗测试输入欠/过压关断点测试输入欠/过压恢复点测试输入频率缓升/缓降测试输入电压缓升/缓降测试输入性能测试输出电压误差试验输出电流误差试验稳压精度试验稳流精度试验纹波系数试验限压/流特性试验效率和功率因素试验均流不平衡度试验输出电流控制时间试验输出电流停止速率试验安全要求试验输入过压/欠压保护试验输入过流/欠流保护试验过温保护试验急停功能试验软启动试验电池反接试验蓄电池电压检测试验其他试验充电接口、通信、控制兼容性试验绝缘性能测试接地连续性试验低压辅助电源试验

ATS-9000系列电动汽车充电桩测试系统是以赛特新能自主研发的软件技术为核心，并且严格按照2017国家电网公司对电动汽车充电设备供应商的资质条件以及制造能力进行核实供应商应满足的要求为基准，符合国家现行有关标准为基础指导，专门针对交流充电桩与直流充电机进行自动化测试，完全符合中国国家标准GB/T 18487.1，GB/T 27930，GB/20234.1,GB/20234.2,GB/20234.3，分别是电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求；电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议；电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求；电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口；电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口；赛特新能ATS-9000系列电动汽车充电桩测试系统不但提供了电气特性测试，也进行通信协议测试，可以模拟实际充电桩在操作时，并且根据需要生成报告。

产品概述：ST9980A是一款专门用于电动汽车直流充电桩现场检测装置，主要应用于直流充电桩产品现场安装调试及功能验证，基于国标协议GBT 27930-2015 GBT34658-2017 GBT34657-2017开发，适用于非车载充电机生产厂家可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位对电动汽车直流充电桩，进行前期研发调试，出厂测试，及非车载充电机购买方进行现场验收测试。测试仪真实模拟充电过程和各种故障，避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。连接检测、充电握手、配置和充电，监测充电电压和电流、辅助电源电压。通过设备内嵌触摸屏对检测进行设置和监控，实时监控充电状态和故障信息，测试充电桩对BMS故障的响应。本设备带上位机软件，能快速的翻译判断读取报文信息，并有保存功能，设备体积小巧，方便携带，特别适合工程师现场安装调试及售后服务人员使用。产品特点：1. 配有标准的直流充电车辆插座（1000V250A）；2. 带USB B型接口与上位机软件能对CAN通讯报文同步翻译和分析；3. 带专用校准端子，可使用多种方法进行检定4. 具备模拟电池电压功能（350V左右）；5. 具备绝缘故障模拟功能(7组电阻可调)、具有电池正反接测试功能模拟；6. 预备大功率输出负载接口，方便连接电阻负载,电子负载,电池负载或回馈负载等。7. 具备充电桩控制导引测试，车辆控制导引电路模拟、通讯协议一致性测试，互操作性测试；8. 充电电压电流、辅助电源电压、充电状态实时监控并显示、双温度检测、R4电阻的选择；9. 模拟BMS对充电机的CAN通信，报文、时序、通信速率、报错机制；10. 严格参照GB/T 27930-2015充电桩协议，同时兼容2011版国标；11. 通过软件定时发送时间、超时判定时间，方便对不按国标进行的电动汽车进行调试；12. 仪器设备箱体式结构，方便外出携带，且电气防护等级高；产品参数表：品名直流充电桩测试仪型号ST-9980A枪座数量1个检测对象直流充电桩工作电源220VAC±10%通信接口CAN/USB负载功率无负载显示方式7寸触摸屏是否带上位机软件是工作温度-20℃-50℃测试项目易充电功能、报文翻译、模拟电池电压、模拟电池反接、充电电压电流监测、故障响应、故障判断、充电状态、通信状态、自动充电响应、绝缘故障模拟、协议一致性测试，互操作性测试等；

ST-9981是一款专门用于电动汽车交直流充电桩现场检测装置，主要应用于交直流充电桩产品现场安装调试及功能验证，基于国标协议GBT 27930-2015、GBT 34658-2017、GBT 34657-2017开发，适用于非车载充电机生产厂家可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位、第三方运营商、对电动汽车直流充电桩进行前期研发调试，出厂测试，及非车载充电机购买方进行现场验收测试。 测试仪真实模拟充电过程和各种故障，避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。连接检测、充电握手、配置充电，监测充电电压和电流、辅助电源电压、模拟电池电压等。通过设备内嵌触摸屏对检测进行设置和监控，实时监控充电状态和故障信息，测试充电桩对BMS故障的响应。本设备带上位机软件，能快速的翻译判断读取报文信息，具有业内最强大的协议分析功能，能准确判断故障原因，特别适合工程师现场安装调试及售后服务人员使用。 产品特点：1. 交直流充电桩测试一体式解决方案；2. 配有标准的直流充电车辆插座和交流充电车辆插座；3. 带USB B型接口与上位机软件能对通讯报文同步翻译和分析；4. 带专用校准端子，可使用多种方法进行检定5. 具备模拟电池电压功能（350V左右）；6. 具备绝缘故障模拟功能；7. 预备大功率输出负载接口，方便连接电阻负载,电子负载,电池负载或回馈负载等。8. 配备电能脉冲输入接口和标准电能脉冲输出接口，可测量充电桩的电能脉冲输出9. 充电电压电流、辅助电源电压、双温度显示、充电状态实时监控并显示；10. 模拟BMS对充电机的通信，报文、时序、通信速率、报错机制；11. BHM、BRM、BCP、BCL、BCS、BRO可设置调节；12. 严格参照GB/T 27930-2015充电桩协议，同时兼容2011版国标；13. 通过软件定时发送时间、超时判定时间，方便对不按国标进行的电动汽车进行调试；14. 仪器设备箱体式结构，方便外出携带，且电气防护等级高； 执行标准：1. GB/T 18487.1-2015 《电动车辆传导充电系统 第1部分：一般要求》；2. GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》；3. GB/T 20234.2-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：直流充电接口》；4. NB/T 33008.2-2013 《电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：直流流充电桩》；5. GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统 第3部分：电动车辆交流/直流充电机(站)》；6. GB/T 20234.1-2011 《电动汽车传导充电用连接装置》；7. GB/T 20234.2-2011 《电动汽车传导充电用连接装置》；8. GB/T 20234.3-2011 《电动汽车传导充电用连接装置》；9. NB-T 33001-2010 《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》；10. GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统 电动车辆交流/直流充电机站》；11. GB.T27930-2011 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》；12. GB/T 34658-2017 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通讯协议一致性测试》；13. GB/T 34657.1-2017 《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》。 详细参数：品名交直流充电桩测试仪型号ST-9981枪座数量2（直流/交流各一个）检测对象直流充电桩、交流充电桩工作电源220VAC±10%通信接口CAN/USB负载功率无负载显示方式7寸触摸屏是否带上位机软件是工作温度-20℃-50℃测试项目报文翻译、模拟电池电压、模拟电池反接、充电电压监测、故障响应、充电状态、通信状态、自动充电响应、绝缘故障模拟、交流控制导引、频率测量、点空比测量、CP电压测量、交流CC阻值测量等。

交直流充电桩自动测试系统-ATS700，专为新国标交直流充电桩开发设计的测试系统。内建交直流充电桩国标测试项目，新国标GBT18487.1-2015的互操性测试、GBT27930-2015的通信一致性测试、NB/T33008.1-2013出厂测试的检测。 本系列广泛用于电动汽车非车载传导式充电机与电池管理、电动汽车充电设备、电力工程直流电源设备等。 通讯接口采用RS232、RS485、GPIB等多种通讯方式设计，高抗干扰性、兼容性。 自动产生测试报告，定制报表格式。 自动统计分析测试数据。 支持BAR Code条码扫描、SHOP FLOOR工厂信息系统数据处理。 硬件配置灵活，系统兼容性强

符合技术规范《混凝土深基础热异常检测标准方法》-ASTM D7949产品介绍热法桩身完整性测试-TIP（Thermal Integrity Profiler）是由美国南弗罗里达大学和Gray Muliins教授提出理论，由美国PDI桩基动力学测试公司研发生产了设备，是一种全新的灌注桩桩身完整性测试方法。TIP测试技术利用实测混凝土凝固过程中释放的热量来评价混凝土的浇筑质量，适用于各种混凝土基础，如钻孔灌注桩，大直径螺旋桩等。产品特点1.测试时间早，混凝土浇筑后48-72小时即可完成测试；2.覆盖桩身整个截面，无盲区；3.可准确计算桩身实际直径，钢筋笼混凝土保护层厚度；4.三维模拟图像呈现，形象直观；创新的数据采集系统 TAG数据发射盒是TAP数据采集盒升级版，TAG数据发射盒既可以将TAP数据采集盒里的数据收集汇总，也可以直接进行数据采集，再将数据直接发送到云端数据库里。在浇筑混凝土前，将安装了数字式温度传感器的测温电缆绑扎到钢筋笼上，一般情况下，每间距350mm（一英尺）绑扎1根，小直径桩绑扎1根即可。每根测温电缆连接一个TAP数据采集盒或TAG数据发射盒，TAP和TAG会在用户设置的时间段内（通常15分钟）自动采集数据。TAP和TAG组合安装在整个混凝土养护过程中所获得的温度数据，均可实时查看或上传到云端数据库，再辅以TIP测试软件，形成桩身混凝土温度-深度的对应关系，通过观察峰值温度之前温度随深度的变化梯度，快速识别有问题的区域，如缩径、扩径和钢筋笼偏心，来评估桩身完整性。TIP安装TAG数据发射盒的优势1）通过云数据库发送实时采集数据；2）工程师、设计师及工程承包商可在任意地点对采集数据进行实时查看；3）有助于避免人为操作失误产生的错误；

新能源充电桩测试系统由非车载充电机现场特性测试仪和直流负载箱构成。交流负载箱模拟电动汽车作为负载，可被特性测试仪操控；现场特性测试仪由电测量模块、控制导引测试模块、BMS模拟器、BMS一致性测试模块及电源管理模块等模块组成，可完成以下检测项目：类别功能类别功能非车载充电机协议一致性测试试验项目CHM报文测试非车载充电机互操作性测试功能连接方式检查CRM报文测试接口结构尺寸检查充电握手测试接口空间尺寸检查充电握手否定测试连接确认测试CRM报文测试自检阶段测试CML报文测试充电准备就绪测试CRO报文测试充电阶段测试充电参数配置测试正常充电结束测试充电参数配置否定测试充电连接控制时序测试CRO报文测试通信中断测试CCS报文测试开关S断开测试CST报文测试车辆接口断开测试充电测试绝缘故障测试充电否定测试PE断线测试CST报文测试输出电压控制误差测试CSD报文测试输出电流控制误差测试充电结束测试输出电流控制时间测试充电结束否定测试输出电流停止速率测试JJG 计量检定 规程外观检查控制导引电压超限测试绝缘电阻试验其它… … 工作误差示值误差付费金额误差时钟示值误差一、主要特点1.采用“特征量检测”技术，无须充电桩内部接线即可完成GB/T 34657.1-2017互操作性测试、GB/T 34658-2017协议一致性测试，安全高效2.超过100种型号非车载充电机BMS调试经验，支持国标GB/T27930-2015、GB/T27930-2011等3.配合星龙负载可自动或半自动完成GB/T 34658-2017、NB/T 33008.1/2、Q/GDW 1591/2等部分电气相关的测试项目以及国网公司新国标升级改造性能检测项目。4.一体化设计理念内置标准表、绝缘电阻测试仪、示波器、录波仪以及温度、湿度、气压等传感器，无需其他测量仪器5.丰富的通信扩展接口（WiFi、网卡、USB、CAN、串口）可兼容主流厂家的负载通讯6.人性化的设计，充电接口监测、仪器校准均无须额外的适配器7.内置无线热点、可实现平板、手机、电脑等灵活操控。8.可内置电池实现10小时的连续工作，具备慢充、快充、边测试边充电等多种模式。9.内置计量单元实现 JJG1148、JJG1149规程的全部检定项目，所有的计量技术指标等同 XL902和XL903充电桩现场校验仪。二、应用范围可作为电力单位、充电桩运营商、第三方检测单位的检测平台，对非车载充电机进行定期检验、年检、现场检验等。三、 参考标准《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机》《南方电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范》《QGDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩》《南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范》《QGDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》《CQC9232-2017 充电设备新国标现场评价测试技术规范》《GBT 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备》《GBT 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》《JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩检定规程》《JJG 1149-2018 电动汽车非车载充电机检定规程》《GB T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》《GB T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》《GB T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》《GB T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》《GB T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》四、具体参数直流充电机现场测试装置装置架构1. 主要由非车载充电机现场特性测试仪、现场直流负载箱、远程控制终端和直流双头枪组成。直流充电机现场特性测试仪1. 能对充电机的计量、协议一致性以及互操作性进行测试2. 内置高精度直流标准表3. 内置协议一致性测试软件4. 内置控制导引相关电路，可与充电机实现交互5. 内置互操作性相关测试电路，可执行相关的故障动作以及相关的检测6. 电压测量：范围：0~1000V准确度：0.05%RD（100V～1000V）分辨率：0.01%RG7. 电流测量：范围：0~250A准确度：0.05%RD（5A~250A）分辨率：0.01%RG8. 电能测量：电能测量准确度：0.05% RD@（100V～1000V）/（5A~250A）9. 绝缘电阻测量：电压范围：0~1000V电阻测量范围：0～50MΩ10. 纹波测量：准确度：1%RG带宽：≥6kHz 11. 温湿度测量：温度范围：-40℃~80℃温度准确度：±0.5℃温度分辨率：0.1℃湿度范围：0%RH~99.9%RH湿度准确度：±4%RH湿度分辨率：0.1%RH12. 电能脉冲输入测量：脉冲频率范围：0~100kHz13. 应具有脚轮和拉杆，便于移动14.机器自身面板具备充电枪接口中所有信号的引出接口，信号包含DC+、DC-、GND、S+、S-、CC1、CC2、A+、A-15. 同时具备220VAC电源供电和外部12V备用电池供电接口16. 具备电能脉冲输入和电能脉冲输出接口17. 具备BMS模拟器功能18. 内部具备蓄电池电压模拟器，用于充电机开启的电压检测19.内置1000V绝缘电阻检测功能，无需携带分离式绝缘检测仪20. 内置温度、湿度测量功能，无需携带分离式温度湿度检测器21.内置电池，电池充满可工作8小时以上22. 内嵌GPS模块，实现精确对时23. 具备自动检定和手动检测功能24. 具备与直流负载通信功能25. 具备协议一致性测试26. 具备互操作性的硬件支持，包括车辆接口断开、控制导引电压超限等硬件27. 内置WIFI通信功能28. 内置工控机，具备USB口、串口和网口29.体积：不超过570*418*285mm30. 重量不超过18kg现场直流负载箱1. 电压输入：电压范围：0~900V2. 电流输入：电流范围：0~65A3. 功率输入：功率输入：0~30kW4. 可级联，最多级联功率可达270kW5. 每个单独30kW负载箱具备充电枪插座两个，一个用于接入，一个用于级联时输出6. 每个单独30kW负载箱具备自动换挡功能7. 可通过CAN总线实现远程控制功能8. 采用风冷方式进行散热9. 设备可使用充电枪中的交流电作为电源，也能通过外接220V交流电作为电源10. 具备设备温度监控功能，温度过高时断开负载、温度够低时停止风扇运行远程控制终端1. 终端类型：平板电脑2. 通信方式：WIFI3. 具备远程控制软件4. 远程控制软件具备较为直观的图形界面，测试过程数据实时显示，数据和结果直观明了。5. 可对非车载充电机互操作性测试、协议一致性测试、计量检定及现场测试设备等内容的测试。6. 测试报告自动生成并打印，测试结果自动上传数据库，方便后期调用。7. 保护功能：除了各自的设备自身具备故障保护功能，控制台也可实时检测每个设备的运行状态，对于出现故障的设备，马上做出对应的动作，例如切断电源，卸载等，同时人机交互界面提醒故障。直流双头枪1. 额定电压：1000V2. 额定电流：250A

一、设备用途及适用产品设备简介（1） 本交流充电枪老化测试架方案采用了先进的电脑控制与馈能负载,测试系统更加智能节能环保等特点。（2） 智能：软件自动监测老化，故障或不良自动切断电源并提示报警信息（3） 设备自动短接故障样品，其它工位继续测试（4） 节能：采用馈能负载实现电能回收，以实现节能（5） 环保：电能回馈电网，不产生大量的热量，避免试验场所环境温度升高（6） 追溯：测试数据可数据实时查询和追溯 适用产品Ø 用于单相交流充电枪桩老化测试，确保产品出货符合要求。适用于符合GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017、SAE J1772-2017 电动汽车交流充电枪/桩产品老化测试；Ø 标准：单相美标Ø 负载电压：单相 AC 0～300V （外部输入，电源用户自备）Ø 负载电流：1～40A 连续可设置二、老化测试架功能介绍1. Delta德尔塔仪器结合BYD需求研发设计一款简单易操作的交流充电桩老化测试架，支持多种标准、支持单三相充电桩，支持国标单相/三相、欧标单相/三相、美标。各标准各选配、单三相可选配。2. 2层货架双面设计，每面可老化10个产品，共20路，连接负载可20路串联测试，可实现任意一路老化或多路串联老化。（同1路中，欧标、美标和国标不能共用；20路当中，欧标、美标和国标可以混用（注意：单三相不能混用）；每个老化架最多支持20路；老化测试架通道可根据用户使用情况扩充。每路具备充电控制开关、电压电流显示、充电指示灯。（旁路开关闭合时，相应指示灯呈绿色）老化台架分为上下两层，测试架底部安装有脚轮，方便移动。3. 采用老化台架与负载分离模式，负载部分能独立使用，应用于其它产品测试，负载可选配电阻负载、回馈式节能负载。三、设备配置及技术参数1. 老化测试工位数量：每组二层，每层 5 工位，共 2 组背靠背，总计 20 工 位 ；（备注：老化测试工位可以根据客户的要求定制！）2. 负载要求：每组接入 0～40A 智能电控负载，采用馈能负载；3. 供电插座：每工位配备 接线端；4. 每10工位配1路负载，共2路负载5. 充电插座：每工位配备单项交流充电国标插座（美标、欧标选配）；6. 模拟充电：模拟充电枪丛连接到充电整个过程7. 参数设定：工业电脑管理系统，负载电流和测试时间等参数在电脑中自由设定；8. 存储要求：老化数据自动对应每个产品条码存储，可生成电子报表打印输出；9. 数据上传：与 MES 系统对接，数据可以上传我公司追溯系统，可以随时调阅；10. 工作电源：AC220V/50Hz，老化电源，AC380V/50Hz11. 设备尺寸：长 1800mm X 宽 1200mm X 高 1620mm四、馈能负载介绍负载采用馈能负载，馈能式负载又叫能量回馈型电子负载，与普通电阻负载相比，它的工作方式是利用电力电子变换技术在完成测试功率实验的前提下，将被测电源的输出能量循环再生利用，将电能无污染的回馈电网，既节约了能源又不产生大量的热量，避免了试验场所环境温度升高的问题。五、系统测试软件该系统软件具有一键测试，其测试的所有结果可记录查询，具有二维码扫描功能，可进行产品测试数据的追溯，操作台按人体工学进行设计 ，设备可进行自检。Ø 操作软件采用中文界面，简单易学；Ø 电脑化操作，所有测试一次完成Ø 可与 MES 系统相连Ø 可扫码测试Ø 测试数据可追溯性Ø 测试数据可以自动保存为 EXECL 或者 TXT 文档Ø 测试步骤介绍：打开测试软件：测试软件有2个管理层级。2．选择老化程序规格、输入工单号、老化批次、操作员名称、输入登陆密码。3．扫码启动测试（出现重码软件会提示）。4．老化测试：老化过程中会显示：产品标签号码、老化时间、老化电压、老化电流、老化状态。

管道防腐电位检测邦信不锈钢电位测试桩一、产品说明测试桩用于阴极保护参数的检测,用来测量阴极保护系统的主要分布点的阴极保护电位、电流、接地电阻，绝缘装置的电绝缘性能，监测阳极运行状态等重要参数的测量装置。本装置装有6个接线柱,可以根据设计单位的具体要求方便地组成电位、电流、牺牲阳极、绝缘性能测试桩或交叉管道测试桩等。测试桩由桩体、测试接线板、测试导线和铭牌等几部分组成。二、测试桩的分类:按材质分:钢质测试桩、水泥测试桩、塑料测试桩、玻璃钢测试桩。钢质测试桩又分为碳钢测试桩和不锈钢测试桩。三、规格型号常用测试桩型号规格Φ108*4*2000mm、Φ108*4*2500mm、Φ108*4*3000mm、Φ108*4*1200mm、Φ108*1500mm、120*120*1200mm等 河南邦信防腐科技有限公司是一家专注于阴极保护产品的研发生产、工程设计施工、检测维护和技术咨询服务为一体的现代化企业。 公司产品涵盖了牺牲阳极、防雷接地、热熔焊接、防爆电气和相关配套产品等五大系列、三百多个品种。主要产品有：阴极保护测试桩、固态去耦合器、电火花间隙、防雷接地极、接地模块、热熔焊接、等电位连接器、高硅铸铁阳极、钛基混合金属氧化物阳极、钛导电片、镁合金阳极、锌合金阳极、铝合金阳极、锌带、长效硫酸铜参比电极、高纯锌参比电极、极化探头、锌接地电池、绝缘接头等系列阴极保护配套产品，是国内阴极保护产品一站式采购、服务的制造供应商。

标准规范《低应变桩身完整性标准试验方法》 ASTM D5882-00《建筑基桩检测技术规范》 JGJ 106-2014《基桩动测仪规范》 JG/T 3055-1999《港口工程桩基动力检测规程》 JTJ 249-2001《公路工程基桩动测技术规程》 JTG/T F81-01-2004《建筑桩基技术规范》 JGJ 94-2008 产品介绍 PIT-QFV 低应变桩身完整性测试仪是PDI公司推出的升级版基桩测试设备，该设备采用冲击回波法进行低应变测试，以评价桩身完整性。PIT-QFV支持双通道测试，可以采用双速度法对既有基础下的桩进行测试；加配带有传感器的力锤，可进行瞬态阻抗法测试，对于判定桩身浅部缺陷可以起到很大的辅助作用。 产品特点1.Windows 10系统加持，扩展性强。2.双通道测试，配合专业版分析软件，可检测既有建筑下桩基础。3.采集软件可选中文。4.支持数据实时上传。5.智能传感器，自动读取传感器信息。应用案例一、如何用低应变检测法有效地检测桥梁下桩的桩身完整性二、如何用低应变检测法检测既有承台下桩身完整性

XL-A943充电桩现场检测测试解决方案使用交流充电桩现场特性测试仪及负载对充电桩进行测试，该检测方式涵盖计量检定，互操作性，其需要携带行李箱大小的测试仪以及对应的交流负载。交流充电桩现场校验仪串联在充电桩和交流负载箱的充电线路中，对充电桩的各项指标进行检测。另外，该现场测试装置具备远程终端控制功能，即远程使用平板电脑进行控制（可进行现场演示）。 校验仪还具备进行检定的对检定环境条件是否符合进行判断，其中包括以下项目： 环境温度检测 相对湿度检测 大气压力检测 功率因素检测 波形失真度检测 定位信息检测以上方案校验仪可实现以下检测项目：1) 《JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩检定规程》外观检测绝缘电阻检测工作误差显示误差时钟示值误差计费金额误差2) 《GB/T 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》连接确认测试充电准备就绪测试启动及充电阶段测试正常充电结束测试充电连接控制时序测试CC中断测试CP中断测试CP接地测试保护接地导体连续性丢失测试输出过流测试断开开关S2测试CP回路电压限值测试1.1 配置方案序号设备名称规格数量1交流充电桩现场特性测试仪480V/72A 0.05级12三相交流负载箱单个24kW2（48kW）3平板电脑及控制软件11.2 技术参数交流充电桩现场测试装置装置架构1. 主要由交流充电桩现场校验仪、现场交流负载箱、远程终端和交流双头枪组成。交流充电桩现场校验仪1. 能对充电机的计量以及互操作性进行测试2. 内置高精度交流标准表3. 内置控制导引相关电路，可与充电桩实现交互4. 内置互操作性相关测试电路，可执行相关的故障动作以及相关的检测5. 相数：三相四线6. 电压测量：额定输入：220V（相电压）输入范围：0%～110%准确度：0.05%RD（50%～110%）分辨率：0.01%RG7. 电流测量：额定输入：60A输入范围：0%～120%准确度：0.05%RD（1%～120%）分辨率：0.01%RG8. 电能测量：0.05%RD @（50%～110%Un）/(5%~120In）9. 绝缘电阻测量：电压范围：0~1000V电阻测量范围：0～50MΩ10. 谐波测量：准确度：0.5%RG（1~32次）频率范围：2~100次11. 温湿度测量：温度范围：-40℃~80℃温度准确度：±0.5℃温度分辨率：0.1℃湿度范围：0%RH~99.9%RH湿度准确度：±4%RH湿度分辨率：0.1%RH12. 电能脉冲输入测量：脉冲频率范围：0~100kHz13. 应具有脚轮和拉杆，便于移动14.面板具备充电枪接口中所有信号的引出接口，信号包含L1、L2、L3、N、PE、CC、CP15. 同时具备220VAC电源供电和外部12V备用电池供电接口16. 具备电能脉冲输入和电能脉冲输出接口17. 能检测CP信号的占空比并将充电桩的最大输出电流进行显示18.内置1000V绝缘电阻检测功能，无需携带分离式绝缘检测仪19. 内置温度、湿度测量功能，无需携带分离式温度湿度检测器20. 内置电池，电池充满可工作8小时以上21. 内嵌GPS模块，实现北京时间对时22. 具备自动检定和手动检测功能23. 具备与交流负载通信功能24. 可对单相和三相交流充电桩进行检测25. 内置WIFI通信功能26. 具备大气压力检测能力27. 具备互操作性的部分操作，包括CP中断、CP接地、CP回路电压限值测试等硬件28. 内置工控机，具备USB口、串口和网口29.体积：不超过570*418*285mm30. 重量不超过18kg现场交流负载箱1. 相数：三相四线2. 电压输入：相电压：0~242V线电压：0~418V3. 电流输入：相电流：0~63A4. 功率输入：功率输入：0~42kW功率调节步进：0.032kW（@220V）5. 模块化设计，具备6模块组合能力，单模块(8kW)负载用于单相充电桩测量6. 单模块负载箱具备硬件级联功能，具备级联接口插座，一个用于接入，一个用于级联时输出7. 每个单独负载箱具备自动换挡功能，档位数量不低于256个8. 可通过CAN总线或串口实现远程控制功能9. 采用强制风冷方式进行散热10. 设备可使用充电枪中的交流电作为电源，也能通过外接220V交流电作为电源11. 具备设备温度监控功能，温度过高时断开负载、温度够低时停止风扇运行远程控制终端1. 终端类型：平板电脑2. 通信方式：WIFI3. 具备远程控制软件4. 远程控制软件具备较为直观的图形界面，测试过程数据实时显示，数据和结果直观明了。5. 可对交流充电桩互操作性测试、计量检定等内容的测试。6. 测试报告自动生成并打印，测试结果自动上传数据库，方便后期调用。7. 保护功能：除了各自的设备自身具备故障保护功能，控制台也可实时检测每个设备的运行状态，对于出现故障的设备，马上做出对应的动作，例如切断电源，卸载等，同时人机交互界面提醒故障。交流双头枪1. 额定电压：440V2. 额定电流：63A

产品概述：ST-9980plus是一款专门用于电动汽车直流充电桩现场检测装置，主要应用于直流充电桩产品现场安装调试及功能验证，基于国标协议GBT 27930-2015、GBT 34658-2017、GBT 34657-2017开发，适用于非车载充电机生产厂家可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位、第三方运营商、对电动汽车直流充电桩进行前期研发调试，出厂测试，及非车载充电机购买方进行现场验收测试。测试仪真实模拟充电过程和各种故障，避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。连接检测、充电握手、配置充电，监测充电电压和电流、辅助电源电压、模拟电池电压等。通过设备内嵌触摸屏对检测进行设置和监控，实时监控充电状态和故障信息，测试充电桩对BMS故障的响应。本设备带上位机软件，能快速的翻译判断读取报文信息，具有业内最强大的协议分析功能，能准确判断故障原因，特别适合工程师现场安装调试及售后服务人员使用。产品特点：1. 本设备具有功能强大的协议分析软件功能，能快速判断充电桩故障原因；2. 本仪器具备电压电流校准功能（0.1级）；3. 配有标准的直流充电车辆插座座（1000V250A）；4. 带USB B型接口与上位机软件能对CAN通讯报文同步翻译和分析；5. 带专用校准端子，可使用多种方法进行检定6. 具备模拟电池电压功能（350V左右）、模拟电池接线类型的选择；7. 具备绝缘故障模拟功能(12组电阻可调)、具有电池正反接测试功能模拟；8. 预备大功率输出负载接口，方便连接电阻负载,电子负载,电池负载或回馈负载等。9. 具备充电桩控制导引测试，车辆控制导引电路模拟、通讯协议一致性测试；10. 互操作性测试配合第三方厂家的录波仪完成数据分析、电压电流数据采集，图片采集等；11. 充电电压电流、辅助电源电压、充电状态实时监控并显示、双温度检测、R4电阻的选择；12. 模拟BMS对充电机的CAN通信，报文、时序、通信速率、报错机制；13. 严格参照GB/T 27930-2015、GB/T 34658-2017充电桩协议，同时兼容2011版国标；14. 通过软件定时发送时间、超时判定时间，方便对不按国标进行的电动汽车进行调试；15. 仪器设备箱体式结构，方便外出携带，且电气防护等级高；产品参数表：品名直流充电桩测试仪型号ST-9980 plus枪座数量1个检测对象直流充电桩工作电源220VAC±10%通信接口CAN/USB负载功率无负载显示方式10寸触摸屏是否带上位机软件是工作温度-20℃-50℃测试项目报文翻译、故障判断分析、模拟电池电压、模拟电池反接、充电电压监测、故障响应、充电状态、通信状态、自动充电响应、绝缘故障模拟、协议一致性测试，互操作性测试等；（电压/电流校准模块、计量校准模块选配）

B0008床垫撞击测试仪可以用来对弹簧床垫、海绵床垫以及沙发软垫等类似产品进行各类测试和评估。 仪器根据操作员的设置使一个79.5 ± 1kg 压锤从不同的设定高度落下对样品进行撞击。并且可以将从不同高度检测到的撞击结果进行比较。 仪器可以用于测试样品的任何不同部位，包括样品中部区域，四角以及边缘，来比较样品内部以及外部的特性。一旦需要进行比较的测试部位设定，应使仪器对每个样品的相同部位进行测试。 仪器默认撞击高度是从样品测试部位的顶部开始计算。一旦样品测试部位的顶部设定，压锤会被提高设定高度并开始测试直到测试结束。 床垫撞击测试仪可以给工厂提供大量的数据来了解产品的表现以及质量。测试和结果包括：弹性衰减时间、 撞击产生的震动 、 由撞击产生的弹跳以及震动对不同基座的影响、 测试床垫的整体强度（以抵御一个跳跃的人在床垫上施加的力量）、 测试也可以用于床垫基座，如果基座是有弹性的、 测试报告可以以力/时间或者力/距离的方式显示 撞击可以作用于床垫的各个部分，之后对比床垫各部分的质量。这些实验方法，可以全面的评估床垫反弹力的反馈，对于制造商有很大的帮助。 仪器可以手动操作或者通过外接电脑自动操作。软件可以通过电脑显示测试结果图表以及测试数据。同时也能将结果保存或者打印供日后参考检索。应用范围: 弹簧床垫、Boxspring 基座、海绵床垫、椅子/沙发等 功能:D撞击测试压锤 14”直径、电脑操作软件、操作简单、数据储存、可打印测试图表、Pezio 测压原件、测试高度600mm 、如需特殊高度请另洽 标准: ASTM F1566、 AIMA American Innersprings Manufacturers 连接: 压力: 80 Psi (550 kPa)电气相关: 220/240 VAC @ 50 HZ or Electrical: 110 VAC @ 60 HZ(特殊要求请另洽) 尺寸:操作高度: 3,615mm 宽: 650mm 深: 1,978mm重: 500kg

纽扣撞击强力测试仪，可检测塑钮、胶钮的抗撞击阻力，将质量为0.84kg(29.5oz)重物从67mm(2.625英寸)或其他规定高度(至多200mm(8英寸)落下，以纽扣的破裂 程度作为考核。　　重量 4.1kg 9lb　　尺寸 长 宽 高　　100mm 150mm 350mm　　4英寸 6英寸 14英寸　　标准 ASTM D5171　　用途：　　纽扣撞击强力测试仪，可检测塑纽、胶纽的抗撞击阻力，将质量为0.84kg(29.5oz)重物从67mm(2.625英寸)或其他规定高度(至多200mm(8英寸)落下，以纽扣的破裂程度作为考核。　　二、符合标准： ASTM D5171　　三、技术规格：　　尺寸100×150×350mm(L×W×H)　　重量约4.1kg　　纺织类色牢度，刮擦，透气性，磨耗，燃烧，汗渍，物性，拒水性，防水，皮革，等测试标准推广，涵括测试仪器、实验消耗品，及专业测试标准、测试方法手册。主要经营的产品包括：颜色及色彩评价、显微及法政检验、床垫测试仪器、地毯测试仪器、玩具测试仪、湿度测量&控制系统、土壤温湿度计附件、纺织及服装、无纺布及土工布测试仪、透气性测试仪、单向耐磨仪、皮革及鞋材测试仪、过滤材料测试仪、交通工具类测试仪、 耐候及老化测试仪、高加速老化测试系统、烘箱环境设备、轻工及包装材料测试仪、电子电器测试仪、光化光谱及其它测试仪。

一、设备概述：本测试系统专门针对交流充电枪 （模式2（MODE2）充电枪）定向研发的一款综合测试系统。 这款设备的上位机软件是用C++语言开发，中英文界面，结果显示清晰明了。本设备严格依据国家标准GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等试验要求设计制造的交流充电枪自动化智能测试检测系统，该测试系统适用于国标充电枪/桩标准的充电传导功能检测与验证，可广泛用于研发设计及生产出厂检测。本设备操作台按人体工学进行设计 ，该系统软件具有一键测试，测试流程参数可灵活配置，其测试的所有结果可记录查询，具有二维码扫描功能，可进行产品测试数据的追溯， 可连 MES 系统。 二、满足标准规范：[1]GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分》 [2]GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》 [3]GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分：车辆》 [4]GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 [5]GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》 [6]GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》 [7]GB/T 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》 [8]GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》 [9]安全电压：符合GB3805标准要求； [10]设备安全：符合GB8196标准要求； [11]漏电保护：符合GB3829标准要求。 三、系统测试项目序号测试类别测试项目1 安规测试介电强度测试2绝缘电阻测试3 电阻测试PE 导通电阻测试4枪头电阻5静态功耗测试待机功耗测试6继电器粘连测试继电器粘连监测试验7 充电互操作性测试连接确认测试8充电准备就绪测试9启动和充电阶段测试10正常充电结束测试11充电连接控制时序测试12控制导引测试(频率/占空比/上升/下降等)13CC 断线测试14CP 断线测试15CP 接地测试16保护接地导体连续性丢失测试17输出过流测试18断开开关 S2 测试19CP 回路电压限值测试20 功能保护测试接地保护测试21过流保护测试(一段过流/二段过流)22欠压保护测试(欠压保护/欠压恢复)23过压保护测试(过压保护/过压恢复)24漏电保护测试(AC 型/A 型漏电)25 其它测试灯语测试26输出 L/N/PE 线序导通测试27急停开关测试注：上述检测项目仅供参照，以客户实际要求为准。 四、技术参数：适用产品：充电枪/充电桩，单相产品 满足标准：国标、欧标、美标；适合模式二产品测试；工作电压：单相 AC220V 负载电流：1～40A连续可调 测试工位：1工位五、测试系统参数： 序号名称类别电气参数备注1额定输入单相输入220V ±10% 50/60Hz ±5%2额定输出0.0V～300.0V； 0～40A3负载单相回馈式负载4量测精度电压、电流、功率 量测精度 ≤1%5绝缘耐压测试ACW:0-5000V/12mA DCW:0-6000V/6mA IR:0-1000V/9999MΩ6供电充电接口国标/ 标准插座/枪座7工业电脑英特尔 i3 三代 4+128G 包含无线键盘+鼠标 USB 无线网卡8扫码器USB 接口9尺寸约高 1850mm*宽 750mm*深 1200mm 六、系统测试软件该系统软件具有一键测试，其测试的所有结果可记录查询，具有二维码扫描功能，可进行产品测试数据的追溯，操作台按人体工学进行设计，设备可进行自检。操作软件采用中文界面，简单易学；电脑化操作，所有测试一次完成可与MES系统相连可扫码测试测试完可打印测试数据可追溯性测试数据可以自动保存为EXECL文档，并能列印单一个产品的数据报告

一、设备概述：本测试系统专门针对交流充电枪 （模式2（MODE2）充电枪）定向研发的一款综合测试系统。 这款设备的上位机软件是用C++语言开发，中英文界面，结果显示清晰明了。本设备严格依据国家标准GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等试验要求设计制造的交流充电枪自动化智能测试检测系统，该测试系统适用于国标充电枪/桩标准的充电传导功能检测与验证，可广泛用于研发设计及生产出厂检测。本设备操作台按人体工学进行设计 ，该系统软件具有一键测试，测试流程参数可灵活配置，其测试的所有结果可记录查询，具有二维码扫描功能，可进行产品测试数据的追溯， 可连 MES 系统。 二、满足标准规范：[1]GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分》 [2]GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分：供电设备》 [3]GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分：车辆》 [4]GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 [5]GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》 [6]GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》 [7]GB/T 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》 [8]GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》 [9]安全电压：符合GB3805标准要求； [10]设备安全：符合GB8196标准要求； [11]漏电保护：符合GB3829标准要求。 三、系统测试项目序号测试类别测试项目1 安规测试介电强度测试2绝缘电阻测试3 电阻测试PE 导通电阻测试4枪头电阻5静态功耗测试待机功耗测试6继电器粘连测试继电器粘连监测试验7 充电互操作性测试连接确认测试8充电准备就绪测试9启动和充电阶段测试10正常充电结束测试11充电连接控制时序测试12控制导引测试(频率/占空比/上升/下降等)13CC 断线测试14CP 断线测试15CP 接地测试16保护接地导体连续性丢失测试17输出过流测试18断开开关 S2 测试19CP 回路电压限值测试20 功能保护测试接地保护测试21过流保护测试(一段过流/二段过流)22欠压保护测试(欠压保护/欠压恢复)23过压保护测试(过压保护/过压恢复)24漏电保护测试(AC型漏电)25 其它测试指示灯测试26输出 L/N/PE 线序导通测试27注：上述检测项目仅供参照，以客户实际要注：兼容国标/欧标/美标 模式二模式三四、技术参数适用产品：充电枪/充电桩、单相、三相产品 检测标准：国标/欧标/美标；适合模式2（MODE2）、模式3（MODE3）产品；工作电压：单相 AC 0～300V 三相 AC线电压 0～420V 连续可调 负载电流：1～40A连续可调 测试工位：1工位五、测试系统参数序号名称类别电气参数1额定输入三相四线输入 380V ±10% 50/60Hz ±5%2额定输出三相四线输出 分辨率0.1V 32A 分辨率0.1A高档（0.0V～300.0V） 分辨率0.1V 32A 分辨率0.1A3负载三相回馈式负载，1～32A 分辨率0.1A 4 量测精度 电压、电流、功率 量测精度 ≤1%5绝缘耐压测试ACW:0～5000V/12mA DCW:0～6000V/6mA IR:0～1000V/9999MΩ6供电充电接口国标/欧标/美标 标准插座/枪座7工业电脑英特尔 i3 三代 4+256G 包含无线键盘+鼠标 USB 无线网卡8扫码器USB 接口9尺寸约高 1850mm*宽 750mm*深 1350mm六、系统测试软件该系统软件具有一键测试，其测试的所有结果可记录查询，具有二维码扫描功能，可进行产品测试数据的追溯，操作台按人体工学进行设计 ，设备可进行自检。操作软件采用中文界面，简单易学；电脑化操作，所有测试一次完成可与 MES 系统相连可扫码测试测试完可打印测试数据可追溯性测试数据可以自动保存为 EXECL文档，并能列印单一颗产品的数据报告

产品介绍 JL-A3粉体特性测试仪，依据国标GB/T1482-2010金属粉末流动性测定，标准漏斗法（霍尔流速计），GB/T1479.1-2017松装密度，GB/11986-89休止角测定法。该仪器结构实现3种测试功能，粉末流动性、安息角（又称休止角）、松装密度（又称堆积密度），是粉体行业测试粉体特性的理想仪器。 广泛应用于工业化学、电池粉末、金属行业、制药、食品、科研院校、以及质检机构等相关粉体及颗粒材料检测，是粉体行业检测粉体流动性、安息角、松装密度的理想仪器。性能指标项目指标项目指标测试项目流动性、安息角、松装密度不锈钢量杯容积25ml漏斗出口直径标配5mm（可选2.5mm或定制）不锈钢钢尺宽25mm漏斗锥度角度：60°安息角粉盘直径80mm结果输出软件计算，支持在线查看数据报告保存Word/Excel/PDF格式仪器体积300*260*260mm重量净重约5KG产品优点1.漏斗和量杯均为不锈钢（304材质），其内表面经过精心特殊打磨，具有足够的壁厚和硬度，有效防变形和过度磨损。2.多种配置，可根据测试方法灵活更换使用。3.仪器支架用以固定漏斗和粉盘，配合测试需求通过支架上的旋钮，轻松调整向上移动或向下移动。4.支架下方配有挡板开关，粉体装入漏斗前，将挡板关闭漏斗出口处，可有效防止粉体漏洒，无需人工堵住漏斗口。5.配计算软件，软件安装在电脑上，输入测试记录的数据，即可得出测试报告。报告可选中文或英文，可输出Word/Excel/PDF格式，也可以联机打印，无需人工计算，省时又方便。流动性测试步骤1.1参照标准：GB/T1482-2010金属粉末流动性测定 标准漏斗法（霍尔流速计）1.2测试原理：测量50g金属粉流过标准漏斗孔所需的时间1.3计算公式：粉体质量/流动时间1.4测试方法：1)用开关堵住漏斗底部出口，称量50g样品后倒进漏斗中，在启开漏斗出口下开关的同时开始计时。2)漏斗中粉末一经流完，立即停止计时，记录粉体全部流完所耗时间，3)至少测量3次，取其算术平均值作为最终结果，将粉重和流动时间输入计算软件求得粉末流动性。4)用时间越短的粉末流动性越好，用时越长则表示该粉末的流动性越差。安息角测试步骤2.1参照标准：GB/16913-2008粉尘物性试验方法4.5休止角测定法2.2测试原理：将足够满溢料盘的粉尘从漏斗口注入到水平料盘上；测量粉尘堆积斜面与底部水平面所夹锐角，即粉尘安息角。2.3计算公式： 料堆高度／（料堆半径减去漏斗孔径半径）2.4测试方法：1) 将安息角粉盘放到固定架上，调整高度调节手柄，使粉盘向上移动至与漏斗底部接触。此时刻度尺最低点处于0mm位置。2) 将漏斗固定架锁紧手柄拧松，调节漏斗中心点与粉盘中心对准，然后锁紧漏斗固定架。3) 将待测粉体装满漏斗，然后旋转高度调节手柄，使粉盘慢慢向下移动。粉体从漏斗中自动流出并堆积在粉盘中的小盘上。4) 当粉体堆积成一定高度并溢出小盘后停止旋转高度调节手柄，直到漏斗中的粉末停止流动。5) 通过主体支架上的刻度尺读取粉堆的高度，将粉堆高度和小盘半径数据输入计算软件，自动计算出粉体安息角。松装密度测试步骤3.1 参照标准：GB/T1479.1-2011松装密度的测定第一部分：漏斗法3.2测试原理：在松装状态下完全充满已知量杯的粉末质量，将漏斗置于量杯上部确定距离处，使粉末从漏斗自由落入量杯，以获得松装状态。3.3计算公式：粉体质量/量杯容积1) 称出标准量筒的重量，将标准量筒放在粉盘上，调整漏斗中心线与标准量筒中心线重合。2) 将样品倒入漏斗流入标准量筒内，当试样在标准量筒顶部形成锥体并开始溢出时则停止加粉体。3) 用平直的钢尺沿标准量筒上边缘轻轻刮去多余的粉体，放到天平上称量，得出粉体重量。粉体重量除以量筒体积得出粉体松装密度。4) 正常情况平行测2个试样，取其算术平均值为最终结果。如果粉体潮湿，则需要事先进行干燥。干燥的方法是将粉体放到105℃的烘箱中烘干。

车载充电机下线测试车载充电机下线测试系统可完成针对车载充电机输入输出特性,车载DC-DC输入输入及负载能力测试,PDU部件通路测试,,以及系统通信功能验证.该系统有模拟运性功能,整机由机柜统一控制实现全测试流程,系统有上位机软件配置及监控，下位机测试执行,故障报警,通讯可配置,工步可编辑,测试数据备分整理等功能,测试结果支持EMS对接,同时系统有急停报警测试.DCDC电性能测试启动测试关机测试CAN通讯测试交互测试输入输出测试保护测试高压测试高压安全测试 车载充电机测试关机测试CAN通讯测试交互测试输入输出测试保护测试谐波测试PDU测试更多内容请咨询:电池测试系列 PACK充放电测试系统 模组充放电测试系统 超级电容PACK充放电测试系统 梯次电池包回收测试系统 电池包维护设备 电池包EOL综合测试系统电机控制器测试系统 五合一测试系统,电机EOL综合测试系统 电池模拟器综合台架,VCU综合测试系统 BMS综合测试系统 DCDC综合测试系统 DCAC综合测试系统 整车下线测试系统4S店电池维护设备 电池厂模组维修设备 新能源电动汽车年检设备 电动汽车电量衰减测试设备 电动汽车故障诊断仪兰翠 Elsa Lan手机：电话： 分机：803传真：邮箱：国昱（深圳）电气科技有限公司Gute (shenzhen) Electrical Technology co.,Ltd

幕墙耐撞击性能测试装置建筑幕墙耐撞击性能 测试设备建筑幕墙耐撞击测试装置性能检测仪器又名幕墙耐撞击性能测试装置,主要是检测幕墙对抗冰雹、大风时飞来物、飞鸟等室外撞击及室内人员、物品冲击的抗冲撞能力。耐撞击性能也是对幕墙材料在冲击荷载作用下的承载能力的一种要求。幕墙的撞击力取决于物体的重量、形式、刚度以及撞击的速度。建筑幕墙自动检测装置又称幕墙耐撞击性能测试装置,它主要用于测试各种类型的幕墙或其它类似建筑维护结构的耐抗撞击性能的测试,是幕墙综合检测系统中不可缺少的检测项目之一参照标准：建筑幕墙耐撞击性能分级及检测方法 GB/T 38264-2019耐软重物撞击性能检测 撞击物体撞击物体质量50kg，两个轮胎、两个重块和其它连接件组成。轮胎压力： 0.35±0.02 MPa耐硬重物撞击性能检测 撞击物体撞击物体为1040g淬火钢球，直径63.5mm，带挂耳秦皇岛源辰科技设备有限公司是从事非标钣金件和玻璃检测设备的开发、设计与加工。定制加工非标钣金件，产品应用于汽车，铁路，建筑，机械设备和医疗器械等参照国标和ISO标准，加工各种玻璃检测设备： 双轮胎冲击体 光畸变测量仪 钢化玻璃冲击笔 中空玻璃露点仪 副像偏离测量设备 霰弹袋冲击试验机 Pummel敲击试验机 防砸复合玻璃冲击试验机 霰弹袋 国标45kg/澳标46kg 建筑幕墙耐撞击性能测试设备 钢化玻璃平整度测量仪/玻筋仪 汽车玻璃光畸变试验用试样支架 整樘门软重物体试验撞击体 30kg 落球冲击试验机 1米 3 米 5米 12米 大理石，瓷砖和地砖平整度测量仪器 建筑用玻璃与金属护栏冲击试验设备 汽车玻璃人头模型冲击设备/石棉帽盔 夹层玻璃/PVB胶片水煮试验箱 国标/澳标 动车组用中空玻璃抗软物体冲击体 50kg 电梯层门,玻璃门及轿壁冲击摆锤 45kg/10kg 移动电子产品视屏盖板玻璃抗冲击性能检验设备 安全玻璃冲击试验用淬火钢球 2260g/1040g/508g/227g公司拥有专业技术团队和丰富的加工经验，以完善的加工制造体系和先进的技术，满足客户对产品品质的要求并提供方便快捷的服务！