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变阻器

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变阻器相关的论坛

  • 求助! 谁做过涂层的阴极剥离试验? 求购相关仪器!

    求助! 谁做过涂层的阴极剥离试验? 我现急需购置阴极剥离试验的设备?要求能满足SY/T0037-1997和SY/T0315-1997标准要求. 大概需要以下这些仪器,谁知那买?要多少钱呢? 急!!!直流电压表内阴大于10MΩ,分辨率小于10μV标准电阻(1±0.01)Ω,功率不小于1W零阻电流表能测出10μA以下直流电流变阻器可采用100Ω的绕线电位器,功率不小于3W可调直流稳压电源(0-5)V兆欧表额定输出电压小于1000V,量程为0-2000MΩ烘箱室温-300℃纯铂电极长150mm,直径1.6mm甘汞电极不锈钢电极镁阳极直径为52mm,长度为240mm[em09]

  • 【分享】欧姆表的原理

    欧姆表是多用表的一个单元,用来测量电阻的阻值。欧姆表的原理是高中物理重要内容。1.原理将电池组、电流表和变阻器相串联构成欧姆表的内电路。1)测量态给欧姆表的两表笔之间接上待测电阻,则电池组、电流表和变阻器及待测电阻构成闭合电路,电路中的电流随被测电阻的变化而变化,将电表的电流刻度值改为对应的外电阻刻度值,即可从欧姆表上直接读得待测电阻阻值。Rx=εI-(r+Rg+R)实例 将满偏电流为IG=100μA、内阻为Rg=100(Ω)的灵敏电流表跟电动势为ε=1.5V内阻为r=0.1(Ω)的电池组和总电阻为R=I8KΩ的变阻器相串联并将变阻器调至R=14.9(KΩ),即组装成一欧姆表。各电流值对应的待测电阻值由上式计算如表:在表盘上各电流刻度处标示出相应的待测电阻值,即可直接读出待测电阻值。2)调零态①机械调零 当两表笔分开时,即待测电阻为无穷大时,由欧姆定律知此时电流强度为零。即当两表笔分开时,万用表电表指针指示的状态应为零电流和无穷大欧姆。但是由于各种原因,当两表笔分开时电表的指针有时并没有指在零电流刻度上,这就需要进行机械调零。用螺旋刀转动机械调零螺丝带动指针转动,使指针指无穷大欧姆刻度处。②欧姆调零当两表笔短接时,由欧姆定律知,可以通过调节滑动变阻器使电流表满偏,即令指针指电流表的满偏电流刻度处,示波器亦即零欧姆刻度处。即当两表笔短接时, 电表指针指示的状态应为满偏电流和零欧姆阻值。否则,调节变阻器使电流表指针指满偏电流刻度处,亦即零欧姆刻度处,即完成欧姆调零。2.内阻1)设计值将欧姆表的两表笔短接,即欧姆表处于调零态,由欧姆定律得:欧姆表的内阻等于欧姆表中的电源的电动势与欧姆表中的电流表的满偏电流之比RΩ=ε/IG.所以用来组装欧姆表的灵敏电流表和电池选定后,组装成的欧姆表的内阻也就确定了。2)实际值欧姆表的实际内阻由电源的内阻、电流表的内阻和调零变阻器的电阻串联构成,其总阻值应等于设计值。RΩ=r+RG+R.我们应合理选择滑动变阻器的总阻值,以满足欧姆表内阻设计值的要求。3)刻度值当被测电阻的阻值恰等于欧姆表的内阻RΩ时,整个测量电路的总电阻等于欧姆表的内阻的二倍则测量电流为电流表满偏电流的一半,即指针指在刻度板的中值R?渍上。即欧姆表的中值刻度指示出欧姆表的内阻值R?渍=RΩ。3.误差1)电源误差欧姆表长期使用后,电池的电动势减小、内阻增大,进行欧姆调零时虽然做到了电流表满偏,但这种变化使读得的电阻值大于被测电阻真实值。欧姆表的内阻的设计标准值由新电池的电动势和电流表的满偏电流决定:RΩ=ε/IG;电阻刻度与电流的对应关系由新电池电动势和欧姆表内阻的标准值确定:RX*=ε/I-RΩ;装有旧电池时进行欧姆调零后欧姆表实际内阻值小于标准内阻值:RΩ*=ε`/IG;旧电池时电源电动势和万用表欧姆表内阻及被测电阻实际值决定表中测量电流I=ε`/( RΩ+ RX),以上四式联立解得RX=εε'RX可见,随着电源电动势逐渐减小,电阻的测量值成反比的逐渐增大。实例 一欧姆表的电池的电动势为1.5v,经长期使用后,电动势降为1.2v,用它测量一电阻,测量值为500Ω,求该电阻的实际值为多少?解: Rx=(ε`/ε) RX*=1.2÷1.5×500=400Ω2)读数误差由于人的观察能力有限,读数时总存在着几何误差。设指针实际位置处的电流刻度为I, 对应欧姆刻度为RΩ,观察到的指针位置处的电流刻度为I`,对应欧姆刻度为RΩ`.则由RX=εI-RΩ和R'X=εI'-RΩ得ΔRx=εI-εI'=-I-I'I·I'-ε=εI2·ΔI即δ=ΔRxRx=εI2·ΔIεI-εIG=IGI(IG-I)·ΔI即δ=Θθ(Θ-θ)Δθ可知分母两因子之和为一定数,即最大偏转角度,从而分母两因子相等时其积最大读数误差最小。即当θ=Θ2时δ=δmin=4·ΔθΘ从而在刻度弧线的几何中点,几何视差引起的欧姆误差最小。应选取恰当的档位,令表针指示值尽量接近面板中值,使读数误差最小。

  • 热量计````````````````

    热量计的功用是测量在热力网中用户所取用的热量。热量的测量方法是测量送、回水管路中的水量及温差,并将这些 量相乘和进行积分。 热量可根据下列方程式计算:http://images.admin5.com/forum/201305/06/102247umw0nr2rtw7wrtwv.jpg 式中 q——热量,大卡; c——水的比热,大卡/公斤·度; G——流量,公斤/时; tl——送水管路中的水温,度; t2——回水管路中的水温,度; T——时间,小时。 热量针是个复杂的仪表,它包括水量测定仪,温差测定仪以及积分装置。 图16-23所示是一种T9B-14型热量计,它由:a)测量水量的装置;6)测量进、出口温差的装置;b)水量与温差乘积装置;i)测量和积算装置等四部分元件组成。http://images.admin5.com/forum/201305/06/102319upjyr0p9jr0y0jn9.jpg 1-放大器;2-可逆电机;3-流量表;4-凸输;5-发送器;6、10-滑线电阻;7-测量电桥;8、9-出入口电阻温度计; 11-可逆电机;12-放大器;13-热量表。 水量的测量是采用节流元件(例如孔板)和按差动变压器系统工作的薄膜盖压计。当水量改变时,差动变压器中产生的不平衡电压送到电子放大器1的输入端,放大器的输出端连接着可逆电动机2,它带动凸输4和可变电阻6。凸输旋转时,移动二次仪表线圈5的铁心,使系统恢复平衡。与此同时,电动机还转动流量表的刻度盘。 送、回水的温差是由两个电阻温度种8和9进行测量。这两个电阻构成测量电桥7的两个桥臂,测量电桥的电压是12伏,由电子放大器12的变压器线圈取得,井且在共供电回路中接入变压器6。 在测量电桥对角线上接入变阻器10,变阻器10上如以变压器专用线圈供应的0.3伏的电压。电桥的不平衡电压与变阻器10上所取得的合成电压送到电子放大器l2的输入端。在放大器的输出端连接着可逆电动机11,它带动变阻器10的滑键和热量计13的刻度盘。 当水量改变时,可逆电动机11一方面移动流量表的刻度盘3,同时移变交阻器6的滑键,改变测量电桥7的供电电压,从而改变了测量电桥的不平衡电压。当水温差改变时,由于电阻温度计8和9的数值的改变,也会改变测量电桥不平衡电压。 测量电桥不平衡电压改变时,可逆电动机11便转动,它一方面带动热量计的刻度盘13,同时带动变阻器10的滑键,改变所取出的补偿电压的数值,使系统恢复平衡。 测量电桥的不平衡电压是与电桥桥臂的比值及与电压的相乘积成正比,故热量计电子放大器输入的信号是与水量和温童的乘积,即与耗热率(大卡/秒)成正比。 如果热量表上带有类似流量表上的那种职算装置,那么积算装置的积算就是消耗的热量,大卡。 热量表具有两个旋转刻度盘,一个量水量0—500立方米/时,另一个是耗热率0-20兆卡/秒。仪表的误差不超过±1%。

  • 风速传感器种类_风速传感器原理应用

    [align=center][/align]风速传感器在我们的日常生活中的应用是非常广泛的,根据不同的应用环境,这个风速传感器也是有很多种类的,在不同的环境中需要使用风速传感器的的话一定要选用合适的才行,只有合适的才能够测量出想要的结果。今天OFweek Mall风速传感器商城网就来跟大家说说这个风速传感器的应用原理知识吧!首先风向传感器是以风向箭头的转动探测、感受外界的风向信息,并将其传递给同轴码盘,同时输出对应风向相关数值的一种物理装置。通常风向传感器主体都采用风向标的机械结构,当风吹向风向标的尾部的尾翼的时候,风向标的箭头就会指风吹过来的方向。为了保持对于方向的敏感性,同时还采用不同的内部机构来给风向传感器辨别方向。通常有以下三类:一、电磁式风向传感器:利用电磁原理设计,由于原理种类较多,所以结构与有所不同,目前部分此类传感器已经开始利用陀螺仪芯片或者电子罗盘作为基本元件,其测量精度得到了进一步的提高。二、光电式风向传感器:这种风向传感器采用绝对式格雷码盘作为基本元件,并且使用了特殊定制的编码编码,以光电信号转换原理,可以准确的输出相对应的风向信息。三、电阻式风向传感器:这种风向传感器采用类似滑动变阻器的结构,将产生的电阻值的最大值与最小值分别标成360°与0°,当风向标产生转动的时候,滑动变阻器的滑杆会随着顶部的风向标一起转动,而产生的不同的电压变化就可以计算出风向的角度或者方向了。风速传感器是一种可以连续测量风速和风量(风量=风速x横截面积)大小的常见传感器。风速传感器大体上分为机械式(主要有螺旋桨式、风杯式)风速传感器、热风式风速传感器、皮托管风速传感器和基于声学原理的超声波风速传感器。螺旋桨式风速传感器工作原理,我们知道电扇由电动机带动风扇叶片旋转,在叶片前后产生一个压力差,推动气流流动。螺旋浆式风速计的工作原理恰好与此相反,对准气流的叶片系统受到风压的作用,产生一定的扭力矩使叶片系统旋转。通常螺旋桨式速传感器通过一组三叶或四叶螺旋桨绕水平轴旋转来测量风速,螺旋桨一般装在一个风标的前部,使其旋转平面始终正对风的来向,它的转速正比于风速。示的风速一般是偏高的成为过高效应(产生的平均误差约为10%)1、风向风速传感器在空调及通风设备领域的应用变风量末端装置是变风量空调系统的主要设备之一。风速传感器又是变风量末端装置的关键部件,因此,风速传感器的类型与性能直接影响系统风量的检测和控制质量。目前,我国及欧美各厂家的变风量末端装置均采用皮托管式风速传感器,而日本各厂家多不采用皮托管式风速传感器。 2、风向风速传感器在航空领域的应用飞机上的“空速管”是一种典型的皮托管风速传感器,是飞机上极为重要的测量工具。它的安装位置一定要在飞机外面气流较少受到飞机影响的区域,一般在机头正前方,垂尾或翼尖前方。当飞机向前飞行时,气流便冲进空速管,在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量,即动压。飞机飞得越快,动压就越大。如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多快,也就是飞机飞得有多快。比较两种压力的工具是一个用上下两片很薄的金属片制成的表面带波纹的空心圆形盒子,称为膜盒。这盒子是密封的,但有一根管子与空速管相连。如果飞机速度快,动压便增大,膜盒内压力增加,膜盒会鼓起来。用一个由小杠杆和齿轮等组成的装置可以将膜盒的变形测量出来并用指针显示,这就是最简单的飞机空速表。风速传感器包含范围:[color=#333333]气体流量传感器丨微型压力传感器丨绝对压力变送器丨微量氧传感器丨[/color][color=#333333]数字温湿度[/color][color=#333333]传感器丨煤气检测传感器丨气压感应器丨一氧化碳传感器丨h2传感器丨压阻式压力变送器丨硫化氢传感器丨co2气体传感器丨光离子传感器丨ph3传感器丨百分氧传感器丨bm传感器[/color][color=#333333]丨[/color][color=#333333][url=http://mall.ofweek.com/category_44.html]风速传感器[/url]丨voc传感器丨[/color][color=#333333]光纤应变传感器[/color][color=#333333]丨位置传感器丨[/color][color=#333333]meas压力[/color][color=#333333]传感器丨[/color][color=#333333]称重传感[/color][color=#333333]器丨甲烷传感器丨微流量传感器丨光纤应变传感器丨称重传感器丨三合一传感器丨sst传感器丨gss传感器丨ch4传感器丨氟利昂传感器丨硫化物传感器丨o3传感器丨双气传感器丨一氧化氮传感器丨透明度传感器丨二氧化硫传感器丨氰化氢传感器丨煤气检测传感器丨燃气检测传感器丨电流氧传感器[/color]

  • 离心机电动机转速达不到设定转速 ,还有就是使用离心机时应该注意些什么呀?

    一、电源电路部分故障。首先,对电源线、插座、插头、变阻器、继电器等易坏部件进行检修。然后,检查开关电源以及电路、空气开关、整流器、滤波器、变压器,直至电动机部分。 二、电动机自身故障。电动机是离心机的主要部件之一,电动机分为带碳刷电动机和无碳刷电动机。现在大多数电动机都是无碳刷电动机。电动机转速达不到设定转速,首先检查轴承,需更换时就更换,需要维护时(比如加注润滑油和清洗时)就维护。如是带碳刷电动机,则检查电动机整流子和电刷是否匹配、电刷磨损是否厉害、是否需要更换等。 三、转速控制部分故障。转速控制系统有一个集成芯片能确保离心机安全准确的运行。如果转速故障排除以上二个原因,可更换芯片或者控制面板。

  • 【分享】电阻器的分类

    电阻器按材料分可分为以下几个。 a、线绕电阻器由电阻线绕成电阻器 用高阻合金线绕在绝缘骨架上制成,外面涂有耐热的釉绝缘层或绝缘漆。绕线电阻具有较低的温度系数,阻值精度高,稳定性好,耐热耐腐蚀,主要做精密大功率电阻使用,缺点是高频性能差,时间常数大。   b、碳合成电阻器由碳及合成塑胶压制成而成   c、碳膜电阻器在瓷管上镀上一层碳而成,将结晶碳沉积在陶瓷棒骨架上制成。碳膜电阻器成本低、性能稳定、阻值范围宽、温度系数和电压系数低,是目前应用最广泛的电阻器。   d、金属膜电阻器在瓷管上镀上一层金属而成,用真空蒸发的方法 将合金材料蒸镀于陶瓷棒骨架表面。  金属膜电阻比碳膜电阻的精度高,稳定性好,噪声,温度系数小。在仪器仪表及通讯设备中大量采用。   e、金属氧化膜电阻器在瓷管上镀上一层氧化锡而成,在绝缘棒上沉积一层金属氧化物。由于其本身即是氧化物,所以高温下稳定,耐热冲击,负载能力强 按用途分,有通用、精密、高频、高压、高阻、大功率和电阻网络等。

  • 电阻器的检测方法分享

    [b]1、百检固定电阻器的检测[/b]A)将两表笔(不分正负)分别与电阻的两端引脚相接即可测出实际电阻值。为了提高测量精度,应根据被测电阻标称值的大小来选择量程。由于欧姆挡刻度的非线性关系,它的中间一段分度较为精细,因此应使指针指示值尽可能落到刻度的中段位置,即全刻度起始的20%~80%弧度范围内,以使测量更准确。根据电阻误差等级不同。读数与标称阻值之间分别允许有±5%、±10%或±20%的误差。如不相符,超出误差范围,则说明该电阻值变值了。B)注意测试时,特别是在测几十kΩ以上阻值的电阻时,手不要触及表笔和电阻的导电部分;被检测的电阻从电路中焊下来,至少要焊开一个头,以免电路中的其他元件对测试产生影响,造成测量误差;色环电阻的阻值虽然能以色环标志来确定,但在使用时最好还是用万用表测试一下其实际阻值。[b]2、百检水泥电阻的检测[/b]检测水泥电阻的方法及注意事项与检测普通固定电阻完全相同。[b]3、百检熔断电阻器的检测[/b]在电路中,当熔断电阻器熔断开路后,可根据经验作出判断:若发现熔断电阻器表面发黑或烧焦,可断定是其负荷过重,通过它的电流超过额定值很多倍所致;如果其表面无任何痕迹而开路,则表明流过的电流刚好等于或稍大于其额定熔断值。对于表面无任何痕迹的熔断电阻器好坏的判断,可借助万用表R×1挡来测量,为保证测量准确,应将熔断电阻器一端从电路上焊下。若测得的阻值为无穷大,则说明此熔断电阻器已失效开路,若测得的阻值与标称值相差甚远,表明电阻变值,也不宜再使用。在维修实践中发现,也有少数熔断电阻器在电路中被击穿短路的现象,检测时也应予以注意。[b]4、百检电位器的检测[/b]检查电位器时,首先要转动旋柄,看看旋柄转动是否平滑,开关是否灵活,开关通、断时“喀哒”声是否清脆,并听一听电位器内部接触点和电阻体摩擦的声音,如有“沙沙”声,说明质量不好。用万用表测试时,先根据被测电位器阻值的大小,选择好万用表的合适电阻挡位,然后可按下述方法进行检测。A)用万用表的欧姆挡测“1”、“2”两端,其读数应为电位器的标称阻值,如万用表的指针不动或阻值相差很多,则表明该电位器已损坏。B)检测电位器的活动臂与电阻片的接触是否良好。用万用表的欧姆档测“1”、“2”(或“2”、“3”)两端,将电位器的转轴按逆时针方向旋至接近“关”的位置,这时电阻值越小越好。再顺时针慢慢旋转轴柄,电阻值应逐渐增大,表头中的指针应平稳移动。当轴柄旋至极端位置“3”时,阻值应接近电位器的标称值。如万用表的指针在电位器的轴柄转动过程中有跳动现象,说明活动触点有接触不良的故障。[b]5、正温度系数热敏电阻(PTC)的检测[/b]检测时,用万用表R×1挡,具体可分两步操作:A)常温检测(室内温度接近25℃)将两表笔接触PTC热敏电阻的两引脚测出其实际阻值,并与标称阻值相对比,二者相差在±2Ω内即为正常。实际阻值若与标称阻值相差过大,则说明其性能不良或已损坏。B)加温检测在常温测试正常的基础上,即可进行第二步测试—加温检测,将一热源(例如电烙铁)靠近PTC热敏电阻对其加热,同时用万用表监测其电阻值是否随温度的升高而增大,如是,说明热敏电阻正常,若阻值无变化,说明其性能变劣,不能继续使用。注意不要使热源与PTC热敏电阻靠得过近或直接接触热敏电阻,以防止将其烫坏。

  • 阻尼器的结构和原理

    阻尼器的结构和原理

    在用液相的时候,我们大家都知道有个部件交阻尼器http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/07/201107181245_305440_2000071_3.jpg上图为阻尼器打开后的俯视图,中间白色的就是阻尼器白色的圈是接头密封圈http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/07/201107181248_305441_2000071_3.jpg取出来,是个圆柱体,上面全是螺纹,阻尼器原理就是,液体过来后沿着这些纹流动,在经过N多圈后流出阻尼器时,脉冲就降低了很多。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/07/201107181250_305442_2000071_3.jpg这是排空阀和阻尼器一体件,前面下面能旋转,旋开为排空,液体直接从这个孔里流到了废液瓶,旋紧液体从阻尼器过后从泵出口流出。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/07/201107181255_305443_2000071_3.jpg

  • 【分享】传感器与检测技术2-2:电阻传感器:压阻传感器

    【分享】传感器与检测技术2-2:电阻传感器:压阻传感器

    我只是照书照抄,虽然讲的是在线仪表,可许多都在线分析仪器的工作原理。如果谁有类似或相同的附件,也请发上来,大家共同学习下!第2章:电阻传感器第2节:压阻传感器[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/04/200904210901_145608_1605035_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/04/200904210902_145609_1605035_3.jpg[/img]

  • 测石墨管电阻的仪器

    想测出石墨管电阻,不是石墨棒,是管状的,中空的那种,因为石墨电阻很小,所以要需要精密一点的仪器,可能需要10微欧级别的吧。还请各位有经验的大大给介绍下这样的设备哈小弟感激不尽!!!!!!

  • 关于液相阻尼器

    液相泵很重要的一个指标流量稳定性,也有叫压力脉动的。流量变化大压力脉动就大,到一定程度就会影响检测基线和噪声,液相定性、定量重复性。液相脉动阻尼器的作用就是减小液相泵的压力脉动的。我接触到的脉动阻尼器有膜片式的,螺旋棒式的,活塞式的,弹簧式的等等。不知大家还知道有什么样的,阻尼效果怎么样?

  • 阻尼器怎么调节

    7890B五阀七柱快速炼厂气分析永久性气体用的是两根propackQ和一根5A分子筛柱,一个十通阀一个六通阀,在六通阀上有个阻尼器,请问有谁知道阻尼器是怎么调节平衡压力的么?

  • 用指针万用表测试电阻器的方法与经验

    电阻器,简称电阻,是电子电路中最基础的元器件之一,对电阻器的测试,是掌握和学习电子技术的基础技能!以下介绍常见电阻器的测试方法和经验。    1.固定电阻器    测试方法:将两表笔(不分正负)分别与电阻的两端引脚相接,即可测出实际电阻值。为了提高测量精度;应根据被测电阻标称值的大小来选择量程。    测试经验:    (1)由于电阻挡刻度的非线性关系;它的中间一段分布较为精细,因此应使指针指示值尽可能落到刻度的中段位置,即全刻度起始的20%—80%弧度范围内,以使测量更准确。根据电阻误差等级不同,读数与标称阻值之间分别允许有土5%、±10%或±20%的误差。如不相符,超出误差范围,则说明该电阻变值了。    (2)测试时,特别是在测几十k欧姆以上阻值的电阻时,手不要触及表笔和电阻的导电部分,被检测的电阻从电路中焊下来,至少要焊开一端,以免电路中的其他元件对测试产生影响,造成测量误差,色环电阻的阻值虽然能以色环标志来确定,但在使用时最好用万用表测一下其实际阻值。针对水泥电阻的检测,由于它通常也是固定电阻,所以检测水泥电阻的方法与检测普通固定电阻完全相同。    2.熔断电阻器    测试方法:    (1)在电路中,当熔断电阻器熔断开路后,可根据经验作出判断;若发现熔断电阻器表面发黑或烧焦,可断定是其负荷过重,通过它的电流超过额定值很多倍所致;如其表面无任何痕迹而开路,则表明流过的电流刚好等于或稍大于其额定熔断值。    (2)对于表面无任何痕迹的熔断电阻器好坏的判断,可借助万用表Rxl挡来测量,为保证测量准确,应将熔断电阻器一端从电路上焊下。若测得的阻值为无穷大,则说明此熔断电阻器已失效开路,若测得的阻值与标称值梧差甚远,表明电阻变值,也不宜再使用。测试经验;实践中,也有少数熔断电阻器在电路中被击穿或短路的现象。    3.电位器    测试方法:    (1)检查电位器时,首先要转动旋柄,试一试旋柄转动是否平滑,开关是否灵活。开关通、断时"喀哒"声是否清脆,并听一听电位器内部接触点和电阻体摩擦的声音,如有“沙沙”声,说明质量不好。    (2)用万用表测试时,先根据被测电位器阻值,选择好万用表的合适电阻挡位,然后可按下述方法进行检测。用万用表的电阻挡测“1”、“3”两端,其读数应为电位器的标称阻值,如万用表的指针不动或阻值相差很多,则表明该电位器已损坏。检测电位器的活动臂与电阻片的接触是否良好。用万用表的电阻挡测“1”、“2”两端,将电位器的转轴2按逆时针方向旋至接近“关”的位置,这时电阻值越小越好。再顺时针慢慢旋转轴柄,电阻值应逐渐增大,表头中的指针应平稳移动。当轴柄旋至极端位置“3”时,阻值应接近电位器的标称值(测“2”、“3”两端时类似)。测试经验:如万用表的指针在电位器的轴柄转动过程中有跳动现象,说明活动触点有接触不良的故障。    4.正温度系数热敏电阻(PTC)    测试方法:用万用表Rx1挡,具体可分两步操作:一是常温检测(室内温度接近25℃),将两表笔接触PTC热敏电阻的两引脚测出其实际阻值,并与标称阻值相对比,二者相差在_±2Ω内即为正常。实际阻值若与标称阻值相差过大,则说明其性能不良或已损坏。二是加温检测,在常温测试正常的基础上,即可进行第二步测试,加温检测,将一热源(例如电烙铁)靠近PTC热敏电阻对其加热,同时用万用表监测其电阻值是否随温度的升高而增大,如是,说明热敏电阻正常,若阻值无变化,说明其性能变劣,不能继续使用。    测试经验:不要使热源与PTC热敏电阻靠得过近或直接接触热敏电阻,以防止将其烫坏。    5.负温度系数热敏电阻(NTC)    测试方法:    (1)测量标称电阻值Rt。用万用表测量NTC热敏电阻的方法与测量普通固定电阻的方法相同,即根据NTC热敏电阻的标称阻值选择合适的电阻挡,可直接测出Rt的实际值。    (2)估测温度系数。先在室温T1下测得电阻值Rtl,再用电烙铁作热源,靠近热敏电阻Rt,测出电阻值RT2,同时用温度计测出此时热敏电阻RT表面的平均温度t2再进行计算。    测试经验:    因NTC热敏电阻对温度很敏感,故测试时应注意以下几点:    (1)Rt是生产厂家在环境温度为25℃时所测得的,所以用万用表测量Rt时,亦应在环境温度接近25"C时进行,以保证测试的可信度。    (2)测量功率不得超过规定值,以免电流热效应引起测量误差。测试时,不要用手捏住热敏电阻体,以防止人体温度对测试产生影响。    6.压敏电阻    测试方法:用万用表的Rxlk挡测量压敏电阻两引脚之间的正、反向绝缘电阻,均应为无穷大。    测试经验:    如测得的阻值不是无穷大,说明有漏电流。若所测阻值很小,说明压敏电阻已损坏;不能使用。    7.光敏电阻    测试方法:    (1)用一黑纸片将光敏电阻的透光窗口遮住,此时万用表的指针基本保持不动,阻值接近无穷大。    (2)将一光源对准光敏电阻的透光窗口,此时万用表的指针应有较大幅度的摆动,阻值明显减小。    (3)将光敏电阻透光窗口对准入射光线,用小黑纸片在光敏电阻的遮光窗上部晃动,使其间断受光,此时万用表指针应随黑纸片的晃动而左右摆动。如果万用表指针始终停在某一位置不随纸片晃动而摆动,说明光敏电阻的光敏材料已经损坏。测试经验:针对方法(1),测试值越大,说明光敏电阻性能越好。若此值很小或接近零,说明光敏电阻已烧穿损坏,不能再用。针对方法(2),此值越小说明光敏电阻性能越好。若此值很大,表明光敏电阻内部开路损坏,不能再用。

  • 【求助】气相色谱气阻的问题

    最近在使用FID色谱的时候,不知道怎么回事氢气堵了。想尽任何办法气路管也没打通,最后直接把堵住的那一段给锯掉了(那一段厂家给挤得很扁很扁的,几乎不通气)。换上之后再试,结果火苗冲到有10cm高。没办法,只能把氢气压力调的很低很低,只有0.01mpa.但感觉氢气火焰还是比较大。 后来打电话咨询厂家,说是因为氢气气阻没了,所以流量太大了。按照厂家的说法,我把气路管有砸扁了一些,但是感觉气阻还是小,氢火焰还是比较大。有不敢砸的太扁了害怕在堵死。大家有没有好的办法,怎样才能够测一下气阻?有没有专用的工具?先行谢过了

  • 汽车内饰阻燃测试

    汽车内饰材料的种类繁多, 但按原料不同归纳起来可分为 3 大类 : 第一类是纤维类, 第二类是塑料泡沫 , 第三类原料是天然橡胶和合成橡胶。以纤维类为主的纺织品主要用于汽车座椅面料、 地毯、气囊、 轮胎帘子线等, 其中在汽车座套织物发展中选用的纤维有棉纤维、 羊毛 、 涤纶等 , 织物有双针床拉舍尔织物、 特利科脱毛圈绒产品等。欧洲塑料制造业协会 (APME)已经指出 , 在现代汽车中 ,100kg 的塑料可以替 200 ~ 300kg 的传统材料, 因此塑料制品根据易成型 、 重量轻的特点, 主要用于汽车内部零件如门板、 顶棚 、 挡泥板等, 起着刚性支架作用。而橡胶应用最多的是轮胎 , 还有部分用于织物涂层 。 在汽车内部设计中, 有些易燃物质与人体接触的部位较多 , 比如座椅 、 汽车用地毯 、 安全气囊等, 当这些部位的内饰材料着火时直接与人体发生接触 , 对人体造成严重伤害 汽车有些部位如电池隔板 、 汽车引擎内衬等, 这些纺织品与汽车的发动机距离较近, 在汽车发动机出现故障时也容易引起火灾, 使整个汽车着火带来损失。针对以上的特点, 人们做了许多关于汽车内饰材料阻燃的研究 。如日本的前田裕本介绍了耐水解性聚乳酸纤维与天然纤维混和, 经热加工压缩成型 , 制成耐久性汽车部件 。松村一介绍了最近气囊的发展动向和气囊用基布的技术开发状况及今后的技术课题 。国内范慧俐等通过系统研究聚丙烯阻燃体系 , 确定了最佳配方 , 采用具有协同效应的复合阻燃剂体系和粉末聚丙烯, 使生产出的阻燃聚丙烯具有稳定的阻燃性能, 并与纯丙烯接近的机械性能, 据此制得的阻燃聚丙烯用于汽车电器上效果良好。天津纺织装饰品工业研究所的任青年根据阻燃涤纶丝纱线的特点, 探讨了 2m 以上特宽幅汽车用织物由 C 401S型性剑杆织机织制的工艺 , 具体介绍了织造过程中各工艺参数的选择。且具体叙述了阻燃涤纶 ATY汽车用内饰织物的工艺设计, 重点提出了 LT102 型剑杆织机的织造参数 。辽阳经编厂的王国才 、 王淑莉和一汽集团的刘振生、 孟祥君从宏观方面介绍了我国汽车工业用纺织品的需求状况和汽车用纺织品的发展前景, 简述奥迪 、 捷达轿车用阻燃装饰面料的研发情况。在阻燃工艺和方法方面 , 针对不同的纤维和织物的阻燃特点 , 已研究出许多阻燃工艺和方法 , 如棉织物的阻燃整理有氨熏工艺 (Proban法)、 PyrovatexCP 整理工艺等, 经检索文献发现单就汽车内装饰物的阻燃整理工艺的研究报道还很有限, 仅有天津工业大学材料化工学院的程博闻、 吴波等在 《阻燃汽车衬垫毡的研制》 中介绍了以阻燃剂对回收再生棉进行阻燃整理 , 然后制得阻燃汽车衬垫毡对所用阻燃剂的游离氨 , 汽车衬垫毡的阻燃性能及其他物理机械性能进行测试。和天津纺织装饰品工业研究所的任青年在 《汽车内装饰用麻棉织物的阻燃整理及其性能变化》 文中介绍了汽车内装饰用麻棉织物 CD 有机磷阻燃剂浸轧式阻燃整理工艺 , 并采用国产和瑞士的阻燃剂做阻燃整理试验 , 就经、 纬向紧度差异较大的织物物理机械性能的变化进行了分析。在汽车用塑料和橡胶制品的阻燃研究较少, 在塑料阻燃方面, 有中汽的田亚梅、 蒋巍的《汽车塑料阻燃剂新进展》 就汽车用塑料制品上所用的阻燃剂进行了研究。在橡胶阻燃问题上, 有河南工业设计规划院的李捷 、 王晋豫作的 《客车专用阻燃橡胶地板》 预测了市场需求并介绍了阻燃橡胶地板生产工艺主要工艺参数。早在公元前 83 年,希腊人就开始用矾溶液处理木质碉堡以提高碉堡的阻燃性。进入 20 世纪 60、70 年代,纺织品阻燃技术发展很快,各个国家开始制定各种防火法规及阻燃性能评价标准。目前的纺织品阻燃发展方向主要在以下几个方面:1、开发新型阻燃剂,解决阻燃剂的毒性、耐久性、特效性及甲醛等问题;2、研究纺织纤维的燃烧性能和阻燃理论;3、完善纺织品阻燃性能测试方法;4、制定和完善纺织品的阻燃法规和标准. 燃烧过程需要可燃物、热和氧气三个要素,因此阻燃可以从这三个方面着手,现在的研究认为阻燃机理主要有以下几种:1、覆盖层作用,在纤维表面形成覆盖层隔绝氧气并阻止可燃气体的扩散;2、气体稀释作用,阻燃剂吸热分解,放出氮气、二氧化碳、氨、二氧化硫等稀释空气中的氧气及可燃气体,产生的气体还有散热降温的作用;3、吸热作用,某些阻燃剂在高温下发生相变或脱水、脱卤化氢等吸热分解反应,降低聚合物表面和燃烧区域的温度,从而减慢高聚物的热分解速度来起到阻燃作用;4、熔滴作用,涤纶的阻燃大多以此方式实现,在阻燃剂作用下纤维材料发生解聚,熔融温度降低,纤维在裂解之前软化、收缩、熔融滴落,大部分热量被带走,从而中断燃烧过程;5、终止自由基链反应,[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]阻燃剂的作用主要是将高能量的自由基 HO和 H转化成稳定的自由基,抑制燃烧过程的进行,达到阻燃目的。 阻燃剂按化合物的类型来分主要有无机阻燃剂和有机阻燃剂两大类。无机阻燃剂是一种无卤阻燃剂,具有安全性高、抑烟、无毒、价廉等优点,主要包括无机水和金属化合物、硅系阻燃剂、无机磷系阻燃剂和可膨胀石墨等;有机阻燃主要包括卤素(氯系、溴系)阻燃剂、磷系阻燃剂,该类阻燃剂因阻燃元素不同而具有不同的特性。但卤系阻燃剂在燃烧过程中会产生 HBr、HCl 等刺激气体,欧盟已停止使用。 阻燃整理主要是在纺织品的后整理加工过程中对织物进行表面处理,即通过吸附沉积、化学键合、非极性范德华力结合及粘合等作用,使阻燃剂固着在织物上,从而获得阻燃效果。织物进行阻燃整理的加工形式主要有以下几种: 轧焙烘法:目前的阻燃整理中最常用的一种方法,工艺流程为:浸轧整理液→烘干→焙烘→后处理。轧烘焙法整理流程比较简单、高效。 浸渍法:工艺流程为:浸渍→干燥→后处理。它是将织物放在阻燃液中浸渍一定时间,取出烘干即可,有时阻燃整理可与染色工艺同浴进行,此法为间歇式整理,效率不高。 涂布法:它是将阻燃剂混入树脂内进行加工。根据机械设备的不同分为刮刀涂布法、浇铸涂布法和压延涂布法,不同的产品采用不同的加工方法。 此外还有喷雾法,即将阻燃剂配成一定浓度的整理液后均匀喷洒到织物表面,然后烘干或晾干,织物即达到所需功能性效果,但是此法耐久性不及上述三种方法。

  • 【讨论】电路的第4种基本元件--忆阻器(Memristor)

    基础电子学教科书列出三个基本的被动电路元件:电阻器、电容器和电感器;电路的四大基本变量则是电流、电压、电荷和磁通量。任教于加州大学伯克利分校,并且是新竹交通大学电子工程系荣誉教授的蔡少堂(Leon Chua),37年前就预测有第四个元件的存在,即忆阻器(memristor),实际上就是一个有记忆功能的非线性电阻器。 惠普公司实验室的研究人员最近证明忆阻器的确存在,研究论文在5月1日的《自然》期刊上发表。加州大学伯克利分校电机工程和计算机科学系教授蔡少棠,1971年发表《忆阻器:下落不明的电路元件》论文,提供了忆阻器的原始理论架构,推测电路有天然的记忆能力,即使电力中断亦然。惠普实验室的论文则以《寻获下落不明的忆阻器》为标题,呼应前人的主张。蔡少棠接受电话访问时表示,当年他提出论文后,数十年来不曾继续钻研,所以当惠普实验室人员几个月前和他联系时,他吃了一惊。忆阻器可使手机将来使用数周或更久而不需充电;使个人电脑开机后立即启动;笔记型电脑在电池耗尽之后很久仍记忆上次使用的信息。忆阻器也将挑战掌上电子装置目前普遍使用的闪存,因为它具有关闭电源后仍记忆数据的能力。利用惠普公司这项新发现制成的晶片,将比今日的闪存更快记忆信息,消耗更少电力,占用更少空间。忆阻器跟人脑运作方式颇为类似,惠普说或许有天,电脑系统能利用忆阻器,像人类那样将某种模式(patterns)记忆与关联。

  • 【分享】电阻传感器的特征介绍

    电阻传感器是指把位移、力、压力、加速度、扭矩等非电物理量转换为电阻值变化的传感器。电阻传感器主要包括电阻应变式传感器、电位器式传感器或位移传感器和锰铜压阻传感器等。 电阻传感器由电阻元件及电刷即活动触点两个基本部分组成。电刷相对于电阻元件的运动可以是直线运动、转动和螺旋运动,所以可以将直线位移或角位移转换为与其成一定函数关系的电阻或电压输出。 电阻传感器具有良好的互换性和长期可靠性;具有测量精度高、长期使用性能稳定、具有高抗震能力。电阻传感器具有多种传感器信号输入,测温范围宽、温度系数小、精度高、工作稳定、高亮度显示等特点。电阻传感器可用于对冶金、电力、交通、石化、商业、生物医学和国防等部门进行自动称重和过程检测的测量。

  • 【分享】什么是可恢复式熔断电阻器?

    可恢复式熔断电阻器是将普通电阻器(molex)用低熔点焊料与弹簧式金属比(或弹性金属片)串联焊接在一起后,再密封在一个圆柱形或方形外壳中。外壳有金属和透明塑料等几种。在额定电流内,可恢复式熔断电阻器起固定电阻器作用。当电路出现过电流时,可恢复熔断电阻器的焊点首先熔化,使弹簧式金属丝(或弹性金属片)与电阻器断开。在排除电路故障后,按要求将电阻器与金属丝(或金属片)焊好,即可恢复正常使用。 在即将开始的中国电子展上也将有相关产品展示。

  • 【分享】标准电阻器要多标准才算?

    标准电阻器用于保存电磁单位制中电阻单位欧姆的量值的标准量具。其特点是电阻值非常准确和稳定,常用作计量标准,或装在电测量仪器内作为标准电阻元件(tyco)。标准电阻器通常为10进制。其阻值范围一般为 1毫欧至 100千欧,特殊情况下也可做成更小或更大的量值,或非十进制量值。在即将开始的第77届中国电子展上将有此产品展示。

  • 【求助】做交流阻抗的仪器价格

    请问瑞士万通的电化学工作站Autolab和CHI660的价格分别是多少?本人想做交流阻抗。各位高人能不能指点其它能做阻抗图谱的仪器及价格

  • 高效空气过滤器更换周期及初终阻力如何定义

    高效空气过滤器更换周期及初终阻力如何定义对于空气过滤器我想大家也都会有一定的了解,但是在这里要介绍一个最重要的知识,那就是高效空气过滤器在过滤的情况下怎么才能使用的更好,我想这是大家最为关心的吧。高效纤维过滤器是一种结构新颖的过滤器,采用纤维束为滤料垂直悬挂在多孔板上组成滤料层;在纤维滤料内设置加压室,通过加压室充水和排水来调节滤层纤维密度;加压室充水后过滤器运行,预过滤水从设备下部进入,清水从设备上部引出;加压室排水后对过滤器清洗。每台均经纳焰法测试,具有过滤效率高、阻力低、容尘量大等特点。每台均经纳焰法测试,具有过滤效率高、阻力低、容尘量大等特点。每台均经纳焰法测试,具有过滤效率高、阻力低、容尘量大等特点。设计初阻力:系统设计风量下,过滤器阻力(应由空调系统设计师提供)。 过滤器采用时间或压差方式进行控制,实现全自动运行。 空气过滤器的更换周期除了取决于其本身的优劣,如:过滤材料、过滤面积、结构设计、初始阻力等,还与空气中的含尘浓度,实际使用风量,终阻力的设定等因素有关。掌握合适的使用周期,必需了解其阻力的变化情况,空气过滤器是空调净化系统的核心设备,过滤器对空气形成阻力,跟着过滤器积尘的增加,过滤器阻力将跟着增大。首先必需了解如下定义:额定初阻力:在额定风量下,过滤器样本、过滤器特性曲线或过滤器检测讲演所提供的初阻力。运行初阻力:系统运行之初,过滤器的阻力,如果没有测量压力的仪表,就只能取设计风量下的阻力作为运行初阻力(实际运行的风量不可能完全等于设计风量);运行中应按期检查过滤器的阻力超出初阻力的情况(每个过滤段都应安装阻力监测装置),以决定何时更换过滤器。 过高的终阻力是不可取的。高效过滤器主要用于捕集0.5um以下的颗粒灰尘及各种悬浮物。 过滤器越脏,阻力增长越快。因此,使用过滤器,要掌握合适的使用周期。当过滤器积尘太多,阻力过高,将使过滤器通过风量降低,或者过滤器局部被穿透,所以,当过滤器阻力增大到某一划定值时,过滤器将报废。高效空气过滤器采用超细玻璃纤维纸作滤料,胶版纸、铝膜等材料作分割板,与木框铝合金胶合而成。终阻力定的低,使用寿命短,长期更换费用(过滤器费用、人工费用,和废弃处理费用)相应就高,但运行能耗低,因此每种过滤器应该有最经济的终阻力值。在过滤器没有损坏的情况下,一般以阻力判断使用寿命。因此,使用过滤器,要掌握合适的使用周期。过高的终阻力不意味着过滤器使用寿命会延长,过高阻力会使空调系统风量锐减。运行初阻力:系统运行之初,过滤器的阻力,如果没有测量压力的仪表,就只能取设计风量下的阻力作为运行初阻力(实际运行的风量不可能完全等于设计风量);高效过滤器我想大家可能都听说过,可是用过的朋友我相信比较少。 高效和超高效过滤器均用于洁净室末端,以其结构形式可分为有:有隔板高效、无隔板高效、大风量高效,超高效过滤器等。高效空气过滤器可广泛用于光学电子、LCD液晶制造,生物医药、精密仪器、饮料食物,PCB印刷等行业无尘净化车间的空调末端送风处。采用超细玻璃纤维纸作滤料,胶版纸、铝膜等材料作分割板,与木框铝合金胶合而成。高效空气过滤器相关标准:欧洲EN 1882.1~1882.5-1998~2000,美国IES-RP-CC007.1-1992。设备运行温度最高可达95 C,耐压最高可达4.0MPa,可用于高温高压情况。(文章来源:KLCFILTER)

  • 【求助】有没有单独只测阻抗的仪器啊?

    请问大家是否知道有没有单独只测阻抗的仪器啊?我现在手上有台电化学仪器可以做除了阻抗之外的其它电化学实验,所以想节省投资,只买台阻抗测试仪器就可以了,谢谢!

  • 【求助】氧气阻火器

    求助:氧气钢瓶和一起之间的气体管路中需不需要安装氧气阻火器,只知道易燃气体需要,氧气也需要吗?

  • 【资料】选用电阻器时应留意那些指标

    1.额定功率:在规范的环境温度和湿度下,假定四周空气不通行,在长期持续负载而不损坏或根基不改变机能的情况下,电阻器上容许耗费的最大功率。为承诺安全利用,通常选其额定功率比它在电路中耗费的功率高1-2倍。2.容许偏差:电阻器实际阻值对于标称阻值的最大容许偏差范畴,它所暗示产品的精度. 常用的精度有5%,1%,0.5%,0.1%,0.01% 3.最高工作电压:它是指电阻器长期工作不产生过热或电击穿损坏时的电压。假若电压超出规范值,电阻器内部产生火花,引起噪声,乃至损坏。4.不变性:不变性是衡量电阻器在外界前提(温度、湿度、电压、时候、负荷特性等)用处下电阻改变的能力 5.噪声电动势:电阻器的噪声电动势在通常电路中可以不考虑,但在弱消息体系中不可忽视。线绕电阻器的噪声只习作定于热噪声(分子扰动引起)仅与阻值、温度和外界电压的频带有关。薄膜电阻除了热噪声外,还有电流噪声,这种噪声雷同地与外加电压成正比。6.高频特性:电阻器利用在高频前提下,要考虑其固定有电感和固有电容的影响。这时,电阻器变为一个直流电阻(R0)与分布电感串联,然后再与分布电容并联的等效电路,非线绕电阻器的LR=0.01-0.05微亨,CR=0.1-5皮法,线绕电阻器的LR达几十微亨,CR达几十皮法,即使是无感绕法的线绕电阻器,LR仍有零点几微亨。有感电阻在高频时会闪现高阻抗, 而有感电阻在高频时闪现的电阻(感抗加阻抗)会很大,那么它蒙受的功率就是电阻(感抗加阻抗)乘以电流的平方,远超出它的标称功率.电阻轻易烧坏.

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