齿轮测量机

齿轮测量机又称为齿轮测量仪，是用于测量圆柱齿轮或齿轮刀具的渐开线齿形误差和螺旋线齿向误差的测量仪器。齿轮测量机的主机结构、部件先进，测量精度高。主机外形美观，结构稳定。齿轮测量机采用大理石平台、美观不变形。采用高精度测头、示值稳定，用户可根据实际情况选择测量项目。齿轮测量机可以进行齿廓公差带、齿廓凸度、螺旋线公差带、齿向鼓度等项目的评定。 齿轮测量机采用基圆分级调整式测量原理，包流量单盘式仪器传动链短、精度稳定可靠和对环境温度要求不高的特点，测量主机采用四坐标测量系统，主轴采用力矩式直驱电机、进口长光栅、圆光栅传感器作为位置传感器，形成全闭环反馈控制，提高了系统的测量精度。齿轮测量机采用了电子测量记录系统将误差记录成曲线图，图形清晰、准确。操作方便，由计算机控制测量过程自动完成，测量效率高。 齿轮测量机可测量渐开线圆柱齿轮的齿廓偏差、螺旋线偏差、齿距偏差、径向跳动，以及剃齿刀、插齿刀的齿廓偏差、齿距偏差、径向跳动。齿轮测量机可广泛适用于汽车、航空航天、拖拉机、通用机械、机床工具、仪器仪表、机器制造、国防工业等科研部门及工厂计量室、车间检查站。

我想知道测量螺旋锥齿轮齿面坐标用什么型号的三坐标测量机及软件包

我国齿轮行业测试仪器和设备十分缺少，由此造成我国年产2000多万台的齿轮箱总成质量缺乏可靠的测试数据。为彻底改变我国齿轮行业零部件内在质量的落后状况，必须重视和加强测试仪器和设备的发展。 目前，我国齿轮行业内大约只有300家齿轮生产厂具有仪器基本配套的计量室，总计约有三坐标测量仪200多台，这些仪器大多是从国外进口的。各类（机械、光电、数控）齿轮测量仪器1000余台，其中齿轮测量中心30余台，这些仪器的制造厂有国外的MAAG、Klingelnberg、Hofler、CarlMahr、M＆M等公司，还有TaylorHobsom、CarlMahr、Zeiss、SIP等公司的圆度仪、测长仪、光学分度头、粗糙度仪、投影仪、万工显等各类测量仪器500余台。其余约200家齿轮生产厂很少有精密测量仪器，部分工厂除了万能量具外，没有一台测量仪器。在测量仪器中，其中总成测试仪器、蜗轮付检查仪约10余台，变速箱总成试验台和驱动桥试验台全国不超过50台。许多厂没有噪声仪、扭振仪等必备的仪器。在齿轮制造过程中必须对产品零件、部件和总成的要求质量进行严格的检测和控制，因而先进适用的测量技术和仪器是必备的条件。在各类机械厂内不管齿轮传动件是自制或外购，均应装备齿轮、螺纹、花键测量仪器，否则无法控制传动件的制造质量。目前，齿轮、螺纹、花键测量仪器国内成都工具研究所、哈量精密量仪厂等基本可满足要求。即使是齿轮测量中心、齿轮刀具测量中心、齿轮副和蜗轮副检查仪、激光动态丝杠测量仪等国内也可供货。但对于技术要求很高而财力充裕的用户，也可以考虑引进国外齿轮测量中心。 齿轮、蜗杆、螺杆等传动件必须有精度很高、结构复杂的铸铁、铝合金或焊接箱体支承，这些箱体有大量精密孔系和平面需要测量尺寸精度和相互位置精度。因此每个齿轮厂都应该配备不同规格、精度的三坐标测量仪为进一步提高我国齿轮行业的产品质量，提高行业竞争力，应尽快配备相应的各类精密测试仪器。在今后的几年中，我国大中型齿轮企业应配备三坐标测量机、齿轮测量中心和其他精密测量仪及配套完整的中心计量室，小型企业也要配备必要的精密测量仪器，从而保证我国齿轮产品的质量。

齿轮测量仪器，它不仅包括检测各种齿轮的仪器，也将检测蜗轮、蜗杆、齿轮刀具、传动链的仪器附属在其中。齿轮种类繁多，几何形状复杂，表征其误差的参数众多。所以，齿轮量仪的品种也很多。齿轮测量技术及其仪器的研究已有近百年的历史，有6件标志性事件： 1.1923年，德国Zeiss公司在世界上首次研究成功一种称为"Toooth Surface Tester"的仪器。在此基础上经过改进，Zeiss于1925年推出了实用性仪器，并投放市场。该仪器的长度基准采用了光学玻璃线纹尺，其线距为1微米。该仪器的问世，标志着齿轮精密测量的开始，在我国得到广泛使用的VG450就是该仪器的改进型。 2.50年代初，机械展成式万能螺旋线标准仪的出现，标志着全面控制齿轮质量成为现实。 3.1965年，英国的R·Munro博士研制成功光栅式单啮仪，标志着高精度测量齿轮动态性能成为可能。 4.1970年，中国工程技术人员研制开发的齿轮整体误差测量技术，标志着运动几何法测量齿轮的开始。 5.1970年，美国Fellow公司在芝加哥博览会展出Microlog50，标志着数控齿轮测量中心的开始。 6.80年代末，日本大阪精机推出了基于光学全息原理的非接触齿面分析机PS-35，标志着齿轮非接触测量法的开始。

检测范围:蜗杆 蜗轮 齿厚 分度圆直径...哪种比较好,价钱要实惠.齿轮测量中心不考虑.

工作中需要测试一些小齿轮的硬度，看了很多资料心中还是没数：1.使用HRC测试试样被测表面最小多大？2.网上说对模数小于2mm的齿轮“使用锉刀法或其他测试方法”，请问具体如何测试（我的齿轮大部分都属于这些情况）？3.如果齿轮是属于表面热处理，那么是否是热处理层的厚度需要达到HRC/HRA对应的测试样品最小厚度，还是另外有规定？（我理解是HRC/HRA测的话需要热处理层厚度不小10h）另外需要说明的是我测试的齿轮式电动工具用的，要求比较低，而且我们测试设备目前只有洛氏硬度计，希望尽量使用现有设备[em09502]本人刚接触这方面，又没有懂行师傅指点，还望各位大侠不吝指导[em09511]=========以下2009.7.15更新================今天又仔细的看了一些资料，有如下结果：1.从现有资料查询最小表面有3mm和5mm两种说法，应为没有办法直接获知压痕直径，[color=#00008B]所以这两种说法都有什么依据没有？哪个比较真实？[/color]2.如果按3所说不更换现有设备是否可以测量？如果需要添置新设备哪种比较适合我们（我们是外贸公司，测量的内容可能较杂一些）3.对于3所描述的表面热处理情况，如果淬透层在0.8mm以下，那么需要用HV来测试。但是根据维氏硬度的试样“最小厚度-试验力-硬度”关系，对于常用的齿轮表面50-60HRC的范围，淬层深度0.2-0.5的情况，需要选用HV10/HV20是比较合适的，但是我们现有的HBRUV-187.5试验仪只有HV30和HV100，又不适用。[color=#DC143C]所以想请问就用这个设备是否可以将就使用？误差有多大范围？[/color]

汽车齿轮在线快速检测与分选技术是目前我国汽车齿轮制造业高节拍检测领域内的重要环节，汽车齿轮在线测量仪不仅可进行汽车齿轮生产的快速100％（15 秒╱件）的检测，而且可以根据误差统计分析的结果，实现工艺诊断，从而提高齿轮的制造水平。仪器综合了光、机、电及计算机的综合测量技术，并在测量原理方面进行了探索研究，并取得了一定的技术突破！目前在汽车齿轮测量技术领域，国内生产的齿轮测量仪器主要用于计量室、计量站，自动化程度低、测量速度慢、品种欠缺、对使用环境有较高的要求，难以适应车间现场使用。齿轮测量中心达到上世纪国外八十年代末、九十年代初的水平，但不能适应汽车齿轮生产的快速节拍，难以实现完全的检测和分选。随着对汽车齿轮质量要求的不断提高，实现在线100% 快速检测和分选，已成为发展的必然趋势。

FZG齿轮试验机德国慕尼黑工业大学齿轮及齿轮机构研究所(FZG)的齿轮试验机主要是由电动机、试验齿轮箱、陪试齿轮箱和杠杆加载装置等组成的机械功率封闭分箱式齿轮运转设备。它的主要优点是，结构简单、能耗小，使用可靠、加载准确、可双向加载。但试验机不能空载启动，运转中不能改变载荷，实现程序控制和摸拟试验。这种试验机既可用于齿轮试件试验，也可用于齿轮箱产品的试验。GNeiman和HWinter等人设计了著名的FZG齿轮试验机，并编制了FZG的齿轮试验规程，做了大量试验，并提供了大量试验数据，已成为ISO齿轮承载能力计算标准的基础。我国参考FZG齿轮试验机设计了CL-100，JG-150等型号的通用齿轮试验机，并投入批量生产。NASA齿轮试验机美国国家航空和宇航局(NASA)的Lewis研究所的齿轮试验机，是将试验齿轮和陪试齿轮装在同一箱体内，采用叶片式液压加载器，组成一个机械封闭的同箱式液压加载齿轮试验设备。该试验机用带传动进行增速和变速，用氩气增压式密封，还安装有振动传感器。它只适用于齿轮试件的试验，而不适用于齿轮箱产品运转试验，也不适用于齿轮噪声和动载荷性能试验。它是比较典型的中、高速齿轮运转试验机。与FZG齿轮试验机相比，有以下特点：可获得较大载荷，可空载启动，在运转过程中可改变载荷实现程序控制和模拟载荷试验；但结构较复杂，外形尺寸大，制造成本高，扭转角度小，要求试验封闭系统有足够的刚度和可靠的密封装置，否则容易造成润滑油泄漏，加载不准和污染环境。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014357994_9941_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014361503_9313_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014359053_2425_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014361289_1324_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014362578_5386_1602049_3.png[/img]

齿轮双面啮合综合检查仪是一款纯机械结构测量仪，具有结构简单、体积小、重量轻、操作方便的优点。齿轮双面啮合综合检查仪的测量精度稳定，既可测量带轴圆柱齿轮，也可测量带孔圆柱齿轮，具有方便、经济、实用、结构简单、合理操作维修方便等特征，比较适合生产现场使用。 齿轮双面啮合综合检查仪采用高级合金钢滚动测量导轨，精心的加工和特殊工艺处理，是仪器具有长期稳定的精度；仪器测量滑板在滚动导轨上运动灵活，将齿轮放于测量架上，选定齿轮型号、设定参数，只需几秒钟用户就可知该齿轮是否合格并定位缺陷，齿轮双面啮合综合检查仪可以利用统计功能来记录最大、最小和测量的平均值。根据测量的统计值，有图表显示，直观反映缺陷、是否超差等。 齿轮双面啮合综合检查仪可用于测量圆柱齿轮一转径向综合总偏差和一齿径向综合偏差和蜗轮副的一转中心距变动量和一齿中心距变动量，也可以用于测量两轴夹角为90°的圆锥齿轮锥齿锥顶点的偏移量，齿轮双面啮合综合检查仪可广泛应用于汽车、农机、摩托车等机械制造行业。

椭圆齿轮流量计又称排量流量计，属于容积式流量计一种，在流量仪表中是精度较高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。椭圆齿轮流量计可以选用不同的材料（铸钢、不锈钢和316）制造，适用于化工、石油、医药、电力、冶金和食品等工业部门的流量计量工作。工作原理工作原理 在仪表测量室进出口两端液体压差的作用下，一对椭圆齿轮在轴上不停地转动并排出液体，测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。 仪表特点 测量精度高、流量范围宽、重复性好； 螺旋转子转动均匀、震动小、寿命长； 对被测液体的粘度变化不敏感，尤其适合于粘度较高液体的测量； 结构简单、外形尺寸小、重量轻； 安装容易，表前不需要安装直管段。

三坐标测量机不仅能够取代众多测量工具,并且能缩短某些测量起来很复杂的事情的时间，同时快速准确地评价尺寸数据，为操作者提供有用信息。高瑞生产的三坐标测量机应用范围非常广泛，从应用所跨的行业来分，三坐标测量仪器主要应用于模具行业和发动机制造业。下面是关于三坐标测量机在这两个领域应用的详细介绍： 三坐标测量机在模具行业中的应用 三坐标测量机在模具行业中的应用相当广泛，它是一种设计开发、检测、统计分析的现代化的智能工具，更是模具产品无与伦比的质量技术保障的有效工具。当今主要使用的三坐标测量机有桥式测量机、龙门式测量机、水平臂式测量机和便携式测量机。测量方式大致可分为接触式与非接触式两种，目前精坐标的测量机在两项技术上位居世界前列。 模具的型芯型腔与导柱导套的匹配如果出现偏差，可以通过三坐标测量机找出偏差值以便纠正。在模具的型芯型腔轮廓加工成型后，很多镶件和局部的曲面要通过电极在电脉冲上加工成形，从而电极加工的质量和非标准的曲面质量成为模具质量的关键。因此，用三坐标测量机测量电极的形状必不可少。 三坐标测量机在发动机制造中的应用 在现代制造业中，高精度的综合测量机越来越多的应用于生产过程中，使产品质量的目标和关键渐渐由最终检验转化为对制造流程进行控制，通过信息反馈对加工设备的参数进行及时的调整，从而保证产品质量和稳定生产过程，提高生产效率。 发动机是由许多各种形状的零部件组成，这些零部件的制造质量直接关系到发动机的性能和寿命。因此，需要在这些零部件生产中进行非常精密的检测，以保证产品的精度及公差配合。在现代制造业中，高精度的综合测量机，如三坐标测量仪越来越多的应用于生产过程中，使产品质量的目标和关键渐渐由最终检验转化为对制造流程进行控制，通过对所测量的数据信息对生产设备进行相应的调整和改善，这样不仅能够在产品质量上得到保障，还能够保证生产效率。

技术设备FZG有80多个试验台可以进行实验研究。车间配备了所有必要的工具和设备，以生产和维护测试设施和测量。对于齿轮精加工，有最先进的磨齿机可用。此外，该研究所有一个电气/电子实验室，配有开发、建造和维护试验台控制所需的控制和测量设备。下表概述了这些现有设施。关于车间、测试设施和实验室的详细描述记录在以下几页。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303122110171452_2877_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303122110171491_6623_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303122110171179_6656_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303122110168103_9384_1602049_3.png[/img]

齿轮的介绍知识[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=33797]齿轮的介绍知识[/url]

齿轮设计，供分享[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=33693]齿轮设计[/url]

由于齿轮上有一定的弧形面，齿轮的齿面和齿根部位（硬度计压头进不去的情况下）上如何进行HRC测试？？

[size=4][font=黑体]高温齿轮泵的维护与管理[/font][/size]高温齿轮泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量必不可少的设备。高温齿轮泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高，对熔体的剪切作用小，在高粘高压时流量稳定，无出口压力波动。该泵具有的独特优势及在工艺流程中的关键作用，使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用。　　 尽管如此，如果对泵的操作使用不当，管理不到位，不仅不能发挥其效能，甚至会造成泵的突然损坏。 一、结构及工作原理　　一台完整的齿轮泵包括马达、减速器、联轴器和泵头几部分，泵头部分由泵壳、前后侧盖、齿轮轴、滑动轴承和轴封构成。高温齿轮泵属于正位移泵，工作时依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。 　　当齿轮如图1所示方向旋转时，熔体即进入吸入腔两齿轮的齿槽中，随着齿轮转动，熔体从两侧被带入排出腔，齿轮的再度啮合，使齿槽中的熔体被挤出排出腔，压送到出口管道。只要泵轴转动，齿轮就向出口侧压送熔体，因此泵出口可达到很高的压力，而流量与排出压力基本无关。　　二、运行管理　　1、日常维护　　（l）泵的解体和清洗，升、降温，起停都应严格按照规定操作，以避免不应有的损失。　　（2）应注意保持增压泵人口压力的稳定，使其具有稳定的容积效率，以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。　　（3）人口为负压的填料轴封泵，应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时，应及时调整填料函的压力，否则会使泵吸入空气，造成铸带条断带，影响切粒，导致切粒机放流。　　（4）要经常检查热媒夹套的温度，主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。　　（5）每一次产量提高时，要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较，认真分析，以便尽早发现异常，及时处理。　　2、常见故障及对策如下：　　（1）故障现象：泵不能排料　　故障原因：a、旋转方向相反；b、吸入或排出阀关闭； c、入口无料或压力过低； d、粘度过高，泵无法咬料　　对策： a、确认旋转方向； b、确认阀门是否关闭； c、检查阀门和压力表； d、检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足、　　（2）故障现象：泵流量不足　　故障原因：a、吸入或排出阀关闭； b、入口压力低； c、出口管线堵塞； d、填料箱泄漏；e、转速过低　　对策：a、确认阀门是否关闭；b、检查阀门是否打开；c、确认排出量是否正常； d、紧固；大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查； e、检查泵轴实际转速；　　（3）故障现象：声音异常　　故障原因：a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障； c、减速机异常； d、轴封处安装不良； e、轴变形或磨损　　对策：a、找正或充填润滑脂； b、检查电动机； c、检查轴承和齿轮； d、检查轴封； e、停车解体检查 （4）故障现象：电流过大　　故障原因：a、出口压力过高； b、熔体粘度过大；c、轴封装配不良； d、轴或轴承磨损； e、电动机故障对策：a、检查下游设备及管线；b、检验粘度； c、检查轴封，适当调整； d、停车后检查，用手盘车是否过重； e、检查电动机　　（5）故障现象：泵突然停止　　故障原因：a、停电； b、电机过载保护； c、联轴器损坏；d、出口压力过高，联锁反应；e、泵内咬入异常； f、轴与轴承粘着卡死　　对策：a、检查电源；b、检查电动机；c、打开安全罩，盘车检查；d、检查仪表联锁系统；e、停车后，正反转盘车确认； f、盘车确认　　说明：以上故障现象和对策是一一对应关系　　三、提高运行寿命的措施　　1、因泵体在高温下运转，故冷态安装时配管上应设铰支座，以防升温后配管位移。　　2、联轴节必须在泵体升温后热找正，以避免运转时造成附加力矩。　　3、泵出口压力测点要设联锁停止报警，否则，一旦排出管道受阻，易造成泵体损坏。　　4、泵起动时，在出口无压力形成时，不可盲目提速，以防止轴或轴承过早损坏。　　5、清洗移液时，不要用泵输送清洗液，应拆下内件，移液结束后再安装，以免泵内混入异物。　　6、泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系，齿轮的挤压，轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3～5℃，降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明，通过降低轴承区的温度，可大大增加轴承的承载能力，不需要更换大容量的泵，仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。　　7、提速要缓慢进行，不要使前后压力急剧上升，以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。　　8、泵出口后面的熔体过滤器要定期更换，不要长期在高压乃至压力上限运行。　　9、定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时，可将轴打磨后再次使用，而只更换轴承，这可使泵轴的寿命延长8～10年。　　10、如遇停电或热媒循环中断超过3Omin，则应将泵解体清洗后重新组装，以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。

1、可以先检查所有的阀门是否全部打开；2、吸油管路过长或泵的进口距离液面过远；3、泵初次使用时可以先往泵腔内注入少量的油，让齿轮泵形成油膜以便于泵的自吸；4、泵的进出口法兰是否已固定好，连接处有无加密封垫子；5、管路中弯头过多，泵的阻力过大也会导致齿轮泵吸不上油。 齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。齿轮油泵流量大，可靠性好。在其使用过程中容易出现磨损性故障，应注意保养。

GB/T 14229-93 齿轮接触疲劳强度试验方法[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=69756]GB/T 14229-93 齿轮接触疲劳强度试验方法[/url]

三坐标测量机是一种大型检测仪器，其测量精度高，对产品的质量起到重要的保证作用，因而被广泛应用于机器设备的检测中，随着现代制造业生产要求的提高，促使三坐标测量机逐渐由静态测量向动态测量发展。传统的静态模型如果继续在告诉的动态测量下使用，必定会造成错误结果，带来很大的误差。因此，三坐标测量仪高速测量下的动态综合误差分析不仅有助于测量精度提高，对误差的修正以及高速测量机的改进都有是否重要的意义。对动态误差产生最直接影响的因素是加速度，测量速度的影响这只是间接的，加速度会使测量机部件之间发生力的相互作用，这些相互依存的具有一定质量的部件组成了测量机的构环，由于相互作用力使运动部件发生偏转变形，测量机的探针相应的就会与测量标尺发生位置误差，从而导致测量误差。可见，由于组成测量机的构环的部件是有质量的并且其间永远存在力的作用，因此无论测量机经受加速度与否，都是会发生偏转的。当测量机进行高速测试时，产生的加速度大，结构发生的偏斜就越大，产生的动态误差就越明显。

请问非接触型三坐标测量机的原理和具体应用请问磁栅尺的工作原理和具体应用

[align=left]齿轮，作为动力传递的基础，主要用于在各类机械装置中传送动力，通过不同齿轮的组合可以达到机械的运动、变速、转向等操作，通常按齿轮轴性分为平行轴齿轮、相交轴齿轮及交错轴齿轮三大类。[/align][align=left] [/align][align=left][url=https://www.misumi.com.cn/vona2/mech/M1000000000/M1006000000/]齿轮[/url]主要是指圆盘外周有齿的形状、通过齿轮彼此啮合来传递动力的机械元件。[/align][align=left]齿轮的特点是只要改变相互啮合齿轮的大小就会改变驱动侧和从动侧的转速。另外，齿轮还有改变力方向的作用。使用锥形齿轮或蜗轮，能够改变转动轴的方向。这样的机构被用于给汽车车轮传递动力的部位等。[/align][align=left] [/align][align=left]各类机械装置中使用到的齿轮种类繁多。下面介绍一下[url=https://www.misumi.com.cn/]米思米[/url] www.misumi.com.cn 生产的齿轮种类：[/align][align=left]正齿轮[/align][align=left]在圆盘（圆柱）的外周切出与轴平行的齿的最常见的齿轮。[/align][align=left]斜齿轮[/align][align=left]齿与轴不平行，是呈螺旋状的齿轮。它虽然适合传递比正齿轮更大的力，但要注意会产生使齿轮在轴向上移动的推力。[/align][align=left]内齿轮（齿圈）[/align][align=left]在圆筒的内侧带有齿的齿轮。被用于汽车等，特点是能够以较小的空间获得较大的减速。[/align][align=left]锥形齿轮[/align][align=left]在圆锥体的侧面切出齿的齿轮。锥形齿轮彼此啮合就能够将转动轴的方向改变90°。[/align]

[b][color=#3366ff]SJ5300螺纹及轮廓综合测量机[/color][/b]为全自动测量，操作者只需装好被测螺纹，在检测软件上选择被测螺纹的标准和输入被测螺纹的规格、检测量程等参数后，点击“开始”按钮，系统立即进行全自动检测，系统可以实时显示螺纹轮廓的牙型曲线图，自动计算出大径、中径、小径、螺距、牙型角等各项螺纹参数，并根据系统内置的螺纹标准数据库对被测件螺纹的各项参数进行合格判定，整个测量过程不超过2分钟，检测结束后自动生成测量结果。[align=center][img=,690,466]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/05/201705021640_01_3712_3.jpg[/img][/align]　　轮廓扫描功能模块同样为全自动测量，在轮廓扫描模式下，操作者只需选择扫描范围，装好被测零件，点击“开始”按钮，系统立即进行全自动检测，系统可以实时显示扫描轮廓的曲线图，通过计算，用户可以获得轮廓的尺寸、形位公差等参数的结果。用户完成所有参数的评定后，即可进行测量报告打印。系统带有数据库，所有评定参数都可以保存。1、 全自动检测螺纹综合参数测量中无需人工干预和计算，2分钟内即可完成所有被测参数的扫描测量，并显示所有测量结果，自动生成检测报告，大大简化了操作人员的工作强度，提高了测量效率和测量质量与精度。1) 客户选好螺纹类型、输入相关检测信息，点击“开始”后，计算机自动控制高精度伺服电机精确驱动测针与被测螺纹接触扫描，不需人工干预。 2) 高精度光栅测量系统自动记录扫描过程中的坐标变化，由计算机自动计算螺纹相关参数，自动形成分析图表。3) 检测软件自动生成检测报告。[align=center][img=,348,348]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/05/201705021641_01_3712_3.jpg[/img][/align]2、 单项、双向扫描轮廓功能能对物体的轮廓、二维尺寸、二维位移进行测试与检验，直接描绘出表面轮廓曲线的形状，对测量得到的零件轮廓形状数据可进行尺寸、形位公差等参数计算，测量速度快、结果可靠、操作方便。一机二用，大幅提高了仪器的性价比。3、 高精度、高稳定性、高重复性采用六大技术措施，保证仪器的高精度、高稳定性、高重复性。1) 领先的高速多路、高精度细分光栅系统：引进国际领先的高精度光栅测量系统，采用2000倍数字化细分算法和FPGA高速并行采样，实现分辨力达到0.01um和同时高速采样、处理多路光栅，完全满足被测件测量精度要求。同时设计非接触式光栅采集系统，彻底消除连接和传动带来的误差，精度更高，系统更灵敏、更可靠。2) 精确测力控制系统：精确控制的测力调节系统，实现扫描针对螺纹轮廓稳定、可靠的接触扫描测量，降低测力变化引起的测量误差。测力仅同类仪器的一半，甚至四分之一，提高了扫描针的耐用性（寿命超过1万多次），避免量规划伤。3) 高精度气浮导轨系统：掌握无磨损、超低摩擦力的高精度气浮导轨系统的核心制造工艺，保证导轨稳定、可靠地工作。4) 关键部件的特殊制作：进口特殊材料制作的高刚性、无变形测杆和刚性强、耐磨性好的扫描针，保证螺纹数据的真实采集。5) 精巧平衡臂技术：消除导轨的摆动，保证扫描时坐标系统的正交稳定性，奠定高精度测量的基础。6) 精密机械设计经验及加工、装配能力：公司拥有10多年的精密仪器设计制造经验，以及一批有丰富精密仪器设计制造经验的研发工程师和一批熟练的精密加工、装配技师，同时配有先进的检测、加工设备，保证制造工艺精良，进一步保证高精度、高稳定性。4、 SmartTouch智能扫描技术（专利一）　　通过实时测力控制装置和智能测力传感装置有效解决测针磨损、大坡度螺纹不能直接扫描等问题。实时测力控制装置实现实时测力0.1~10gf可调，实现测力的精确控制。智能测力传感装置精度达到0.1gf，可以有效地保护测针。采用SmartTouch智能探针技术达到的突破性效果是：1) 突破性实现大幅提升爬坡能力。新型仪器测力只需3gf（甚至更小，1~2gf），即还不到一代仪器的一半，是进口仪器的四分之一（IAC仪器14gf）。通过微小测力，精细测力控制，实现扫描上坡85°，下坡87°。该新型技术是实现梯形螺纹、偏梯形螺纹、锯齿形螺纹等螺纹精确测量的基础，是一次突破性实现。2) 真正恒力扫描。实现保持任意位置、任意斜面为相同接触力，提高测量精度。3) 高效解决针尖磨损。实现实时监测测针受力，有效保护测针，突破性解决针尖磨损问题，测针基本不磨损。通过实时监测测力，设计智能障碍规避能力，更有效保护测针。4) 智能变速扫描。根据不同牙型，采取智能变速扫描，实现任意表面上的数据分布均匀，使分析算法更可靠。5、 简便、人性化设计螺纹装夹方便快捷，无需复杂调整过程，无需记录数据，仪器操作界面友好，操作者几分钟内即可基本掌握仪器操作，使用十分简便。1) 10多年积累的实用计量检测软件设计经验，向客户提供简洁、实用、快速的操作体验。2) 集成众多螺纹标准、规程，功能强大、自动处理数据、打印各种格式的检测报告，自动显示、打印、保存、查询测量记录。3) 测量范围广，可满足绝大多数螺纹类型的综合参数测量。4) 纯中文操作软件系统，更好的为国内用户服务。5) 打印格式正规、美观。测量数据可存档，或集中打印，不占用检测操作时间。6) 本仪器采用计算机大容量数据库储存，可自动记录保存所有测量结果。

[em06] 机械方面的东西一点也搞不懂：凸轮顶杆技术还有非圆齿轮技术都是啥东东啊？？虽然听说有什么什么优点，但是从理论上还是不懂啊

有了解齿轮可靠性设计的吗?谢谢

影像测量仪与坐标测量机的区别？如何应用在测量几何量检测与计量校准上？准确度比卡尺角度尺高多少？可以测量弧度？

三坐标测量机的日常保养及维护三坐标测量机做为一种精密的测量仪器，如果维护及保养做得及时，就能延长机器的使用寿命，并使精度得到保障、故障率降低。为使客户更好地掌握和用好测量机，现列出测量机简单的维护及保养规程。如果要详细了解，一． 开机前的准备１． 三坐标测量机对环境要求比较严格，应按合同要求严格控制温度及湿度；２． 三坐标测量机使用气浮轴承，理论上是永不磨损结构，但是如果气源不干净，有油．水或杂质，就会造成气浮轴承阻塞，严重时会造成气浮轴承和气浮导轨划伤，后果严重。所以每天要检查机床气源，放水放油。定期清洗过滤器及油水分离器。还应注意机床气源前级空气来源，（空气压缩机或集中供气的储气罐）也要定期检查；３． 三坐标测量机的导轨加工精度很高，与空气轴承的间隙很小，如果导轨上面有灰尘或其它杂质，就容易造成气浮轴承和导轨划伤。所以每次开机前应清洁机器的导轨，金属导轨用航空汽油擦拭（120或180号汽油），花岗岩导轨用无水乙醇擦拭。４． 切记在保养过程中不能给任何导轨上任何性质的油脂；５． 定期给光杆、丝杆、齿条上少量防锈油；６． 在长时间没有使用三坐标测量机时，在开机前应做好准备工作：控制室内的温度和湿度(24小时以上)，在南方湿润的环境中还应该定期把电控柜打开，使电路板也得到充分的干燥，避免电控系统由于受潮后突然加电后损坏。然后检查气源、电源是否正常；７． 开机前检查电源，如有条件应配置稳压电源，定期检查接地，接地电阻小于4欧姆。二． 工作过程中：１． 被测零件在放到工作台上检测之前，应先清洗去毛刺，防止在加工完成后零件表面残留的冷却液及加工残留物影响测量机的测量精度及测尖使用寿命；２． 被测零件在测量之前应在室内恒温，如果温度相差过大就会影响测量精度；３． 大型及重型零件在放置到工作台上的过程中应轻放，以避免造成剧烈碰撞，致使工作台或零件损伤。必要时可以在工作台上放置一块厚橡胶以防止碰撞；４． 小型及轻型零件放到工作台后，应紧固后再进行测量，否则会影响测量精度；５． 在工作过程中，测座在转动时(特别是带有加长杆的情况下)一定要远离零件，以避免碰撞；６． 在工作过程中如果发生异常响声或突然应急，切勿自行拆卸及维修，请及时与我公司联系，本公司会安排经过严格培训的人员前往，并承诺以最快的速度帮助客户解决问题。三、 操作结束后１． 请将Z轴移动到下方，但应避免测尖撞到工作台；２． 工作完成后要清洁工作台面；３． 检查导轨，如有水印请及时检查过滤器。如有划伤或碰伤也请及时与本公司联系，避免造成更大损失；４． 工作结束后将机器总气源关闭。

[em0904]进行齿轮油的运动粘度试验，进行了一种产品2种状态的齿轮油，1：未使用的运动粘度；2：使用后48小时运动粘度，结果：使用后48小时运动粘度大于未使用的运动粘度1. 个人想法：1.在使用中油品内部摩擦增大，导致的此结果？2.油品在使用中会不段的磨损，运动粘度应该降低。3.其他油品检测，都是使用后的运动粘度小于未使用的。请高手指点，在此万分感谢！！！