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  • 【扫描电镜应用】说到安全,电动自行车多跟电动汽车学学吧!
    扫描电镜是用于样品微区形貌、结构及成分的观察和分析的仪器。电子枪发射的电子束在扫描电镜镜筒中,通过电磁透镜聚焦和电场加速,入射到样品表面,束电子与样品原子核或核外电子发生多种相互作用,从而产生各种反映样品特征的信号。这些信号包括:二次电子、背散射电子、X 射线等。其中,二次电子和背散射电子被相应的探头接收,即可获得形貌信息;X 射线被能谱探头接收并分析,即可获得成分信息。这可以有效的应用在锂电池行业的清洁度分析中。01触目惊心的电动自行车事故,是偶然吗?2024 年 2 月 23 日,南京雨花台区明尚西苑居民楼火灾已致 15 人死亡,44 人受伤,初步分析为小区 6 栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。电动自行车引起的火灾并非偶然。根据国家消防救援局的统计,2022 年,全国电动自行车保有量为 3 亿多辆且不断增多,火灾风险持续上升,全年共接报电动自行车(电动助力车)火灾 1.8 万起,比 2021 上升 23.4%,国家消防救援局提示,相关风险应予持续关注。但到了 2023 年,全国接报的电动自行车火灾数量继续攀升,高达 2.1 万起,相比 2022 年上升 17.4%。同时,数据显示,有 80% 的电动自行车火灾是在充电时发生的,其中超过一半发生在夜间充电过程中。02电动自行车和电动汽车,谁更安全?电动车较核心也是较危险的部件是电池,针对电池的安全要求,在 2015 年就推出了针对电动汽车的国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,该标准在 2020 年又重新修订。参与标准制定和修改的企业包括了宁德时代、国轩高科、天津力神等锂电池大厂,也包括比亚迪、北汽、上汽、广汽、吉利、长安、奇瑞、蔚来等大型车厂,以及中国汽车技术研究中心、中国电子科技集团、工信部装备发展中心等。可见整个产业和国家对电动汽车电池安全的重视程度针对电动自行车的电池安全,直到 2022 年,才由工信部组织起草强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》,目前正处于审查阶段,按计划该国家标准将于 2024 年发布。显然电动自行车行业对电池安全的重视程度和研发投入水平,是远比不上电动汽车的。据市场监管总局消息,2022 年,市场监管总局组织开展了电动自行车和电动自行车电池产品质量国家监督抽查,共对 262 家企业生产的 295 批次产品进行了检验,发现 62 批次产品不合格,抽查不合格率为 21.0%。图片来源:市场监管总局官网03.为什么电动汽车更安全?锂电池生产是一个复杂的过程,从原材料、电信、模组、Pack 到最终的电池系统。锂电池的生产过程主要可以分为以下几个步骤:01.正极材料的制备通常使用的正极材料包括锂铁磷 (LiFePO)、锂镍钴锰氧化物 (NCM)、锂钴氧化物 (LiCoO) 等。这一步涉及到的工艺包括混合原料、煅烧等,目的是制备出高性能的正极材料。02.负极材料的制备常见的负极材料有石墨、硅基材料等。制备过程可能包括球磨、热处理等步骤,以得到具有优良电化学性能的负极材料。03.电解质的配制电解质是锂离子在正极和负极之间移动的媒介,通常是由锂盐溶解在有机溶剂中形成的。这一步骤需要精确控制电解质的配比和纯度。04.隔膜的准备隔膜是电池内部用来隔开正负极材料、同时允许锂离子通过的薄膜。隔膜的材料、孔隙率和厚度都会影响到电池的性能。05.电极片的制作将制备好的正极材料、负极材料分别涂布在金属集流体上(正极通常使用铝箔,负极使用铜箔),然后进行干燥和压实,制成电极片。06.电池组装在干净的环境中,将正极片、负极片和隔膜按照一定顺序叠加,并注入电解质,最后封装成电池。这一步骤可能包括堆叠、卷绕或折叠等不同的技术路线,具体取决于电池的设计。07.封装电池组装好后,需要在无尘环境下将电池芯体放入外壳中,并进行封口,确保电池的密封性和安全性。08.化成和老化新制造的电池需要通过充放电循环的方式来激活,这一过程称为化成。化成后的电池还需要经过一段时间的老化测试,以确保其性能稳定。09.测试和分选完成上述所有步骤后,每个电池都需要经过一系列的性能测试,包括容量、内阻、循环寿命等。根据测试结果,电池将被分选和分类,以满足不同应用的需求。这个过程中,每一个步骤都对电池的最终性能有重要影响,因此需要精确控制和高标准的质量管理。同时,影响电池安全的因素也有很多,包括:热稳定性、金属异物、负极析锂、隔膜瑕疵、设计 / 制造缺陷、极片变形 / 微短路等。以金属异物为例锂电池在生产过程中,金属异物的混入是一个严重的质量安全隐患,因为金属异物可以导致电池短路,甚至引发热失控和火灾。为了确保电池安全,针对金属异物的检测是非常重要的。目前,各大动力电池厂家都进行了深入的研究。具体检测方法包括:a) 全自动光镜统计法金属表面的物理特性决定了光线不能进入金属物质,它会像镜子般把所有入射光全部反射出去。入射光在经由金属表面反射后,其反射光与入射光具有相同的振动方向。如果反射光通过两片平行的偏振片,金属颗粒呈现亮色;如果反射光通过两片垂直的偏振片,金属颗粒呈现纯黑色。入射光在经过非金属物质后,其振动方向会发生改变(主要原因是光可以射入非金属物质内部),经过非金属物质内部后再出来的反射光不再具有偏振性,其方向也会发生改变。反射光通过平行和垂直的偏振片时,其亮度变化不大。通过记录、对比颗粒在不同偏振光下的图片,而后鉴别出金属和非金属颗粒。并非所有金属颗粒都具有相同的危害性,例如,在对大量失效电池进行拆解分析后发现,相对于不锈钢,铜的危害性更高。主要是因为铜离子更容易在负极析出,析出后的生长方式呈现枝晶状,很容易刺穿隔膜。并且,铜的电导率比铁高了一个数量级,一旦铜枝晶刺穿隔膜,极易导致电池内部短路,进一步导致电池过热甚至起火。为了有效评估金属颗粒的危害性,需要知道颗粒的详细成分,而光学显微镜只能区分金属和非金属,但具体是哪类金属则无从得知。这就需要借助电子显微镜。b) 全自动电镜统计法飞纳 ParticleX Battery 基于扫描电镜+能谱法专业用于锂电清洁度分析,采用 CeB6单晶体灯丝,测试寿命超过 2000 小时,可连续隔夜分析,无需频繁更换灯丝。大样品仓室,可视面积为 100×100 mm,可放置 4 片直径 47mm 的圆形滤膜,样品测试自动切换,生产工程师可以轻松实现实时监控生产车间的质量控制。特殊颗粒详细信息展示:异物颗粒分类统计:ParticleX Battery如果您对全自动锂电清洁度分析感兴趣,欢迎详聊。光镜法和电镜法作为一种可视化的方法,只能观察材料表面,对于材料内部的特征,则需要借助显微CT。c) 显微 CT 法显微计算机断层扫描(Micro-CT)是一种非破坏性检测技术,能够提供物体内部的三维图像。在锂电池领域,显微 CT 可以用来检测和分析电池内部结构,包括检测内部的金属异物。这种方法对于理解电池的内部机理、评估电池的质量以及提高电池的安全性具有重要价值。04.要怎么做01.国家多年来,我国缺少电动自行车锂电池强制性国家标准,锂电池质量参差不齐,导致安全事故频发。为从源头防范事故发生,提高和完善电池安全标准刻不容缓。2022 年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段,目前正处于审查阶段。希望这项强制性国家标准尽快发布实施,并严格执行。02.企业希望给电动自行车提供锂电池的厂家能够参考电动汽车锂电池生产安全规范,借鉴同行业更先进的检测方法和检测标准。提升产品的安全性,降低产品不良品率。03.个人提升安全意识,做到以下几点:
  • 防患于未“燃”,电动自行车锂电池强制性国家标准即将出台!
    2月23日凌晨,南京市一居民楼发生火灾致15人死44伤,伤亡惨重。据通报,经初步分析,火灾是由6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。这次事故再次引起公众对电动自行车停放和充电安全的强烈关注。据国家消防救援局统计,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,锂电池是主要的燃烧源或爆炸源。由于我国缺少电动自行车锂电池强制性标准,导致锂电池质量参差不齐,电动自行车安全事故频发。为从源头防范电动自行车质量安全事故的发生,强制性国家标准体系的完善刻不容缓。据央视财经《经济信息联播》栏目报道,2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段,目前正处于审查阶段。中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林是工信部锂离子电池及类似产品标准工作组组长,同时也是这项国家标准的主要起草人之一。他介绍道:按照项目计划,这项强制性国家标准将于今年发布。本标准将填补国家层面对电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据空白。标准发布以后,按照《中华人民共和国标准化法》的规定,不符合强制性标准的产品、服务,不得生产、销售、进口或者提供。据《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》征求意见稿编制说明,该标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组的安全要求和试验方法,适用于符合GB17761规定的电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组。主要检验项目包括:电池安全项目:过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺;电池组机械安全项目:挤压、机械冲击、振动、自由跌落、提手强度、模制壳体应力等;电池组电气安全项目:强制放电、过充电保护、过流放电保护、短路保护、温度保护、绝缘电阻、静电放电等;电池组环境安全项目:低气压、高低温冲击、浸水、盐雾、湿热、阻燃性等;人身安全项目:热扩散。其中,首次在电动自行车用锂离子蓄电池标准中引入人身安全相关项目。热扩散项目参考GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》标准。电池单体发生热失控时热量会通过不同方式传递到相邻电池单体,单个电池热失控可能传播到周围的电池单体,引起连锁反应,热扩散时形成的烟雾、火灾和爆炸直接威胁电动自行车驾乘和使用人员安全。该项要求旨在考核电池热扩散控制能力,为预警和驾乘人员安全提供保障。标准要求电池组发出报警后5min内不能起火爆炸。
  • ROMER自行车测量系统首次亮相环法自行车赛
    国际自行车联盟(UCI)在环法自行车赛首次应用海克斯康计量产业集团的ROMER自行车测量系统。在审批过程中,为了确认赛车是否遵守国际自行车联盟的框架设计法规,参加公路赛和计时赛的自行车框架都被进行了检测。在瑞士波朗特吕和法国贝桑松的第八和第九赛段后,该检测立即被执行。这是史上第一次在自行车赛事件上应用检测技术,具有开创性的意义。 国际自行车联盟的技术协调员朱利安.卡伦说:&ldquo 在环法自行车赛上应用ROMER自行车测量系统是遵守比赛规则的关键一步,能够确保体育比赛的绝对公平和运动的的透明度。它允许我们现场检查参赛选手的车架,快速,准确且对赛队的干扰最小。&rdquo ROMER自行车测量系统是一种便携式三维扫描系统,由海克斯康计量集团联合UCI和瑞士联邦理工学院(EPFL)的高分子及复合材料技术实验室(LTC)在瑞士开发。该系统基于海克斯康的便携式测量臂,即配置内置式激光扫描测头的ROMER综合绝对臂。 关于ROMER: 作为便携式关节臂测量机的始创者和技术领先者,ROMER 始终致力于为现代制造业提供一流的便携式现场测量系统。无论何时何地,来自ROMER 的关节臂测量机,都能够提供无与伦比的触测精度和激光扫描速率,以完成在车间现场和计量实验室的检测、测量和逆向工程任务。ROMER 主要的制造工厂位于法国和美国,先进的技术、专业的经验、制造产品稳定的质量以及遍布全球的产品分布成为ROMER 实力的具体象征。 http://www.hexagonmetrology.com.cn/ProductList_6_6.aspx 关于Hexagon计量产业集团: Hexagon计量产业集团隶属于Hexagon AB集团,旗下拥有全球领先的计量品牌,如Brown & Sharpe、Cognitens, DEA, Leica工业测量系统、Leitz、m&h Inprocess Messtechnik、Optiv、PC-DMIS、QUINDOS、ROMER以及TESA。 Hexagon计量产业集团代表着无可匹敌的全球客户群,数以百万计的坐标测量机(CMMs)、便携式测量系统、在机测量系统、光学影像测量系统和手持式量具量仪,以及数以万计的计量软件许可。凭借精密的几何量测量技术,Hexagon计量产业集团帮助客户实现制造过程的全面控制,确保制造的产品能够精确的符合原始设计的需要。在为全球客户提供测量机、系统以及软件的同时,还包括了完善的产品技术支持和售后增值服务。 www.hexagonmetrology.com.cn
  • GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》将于2019年07月01日正式实施
    由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布,将于2019年07月01日正式实施,该标准对推动电动自行车用锂离子电池综合标准化工作及电动自行车锂离子电池推广应用具有重要意义和作用,同时也为电动车用锂离子电池引领了一条健康、可持续发展的道路。我国是全球电动自行车生产和销售大国,经过多年的市场发展,人们环保意识的加强,绿色出行的理念深入人心,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具。工信部数据显示,当前国内电动自行车的社会保有量约2亿辆,年产量为3000多万辆。而锂电池产品占有量仅约10%。随着现行强制性国家标准GB 17761-2018《电动自行车通用技术条件》即将于2019年04月15日强制实施,新的电动自行车国标明确规定电动自行车需具有脚踏骑行能力,zui高设计车速不超过25Km/h,整车质量(含电池)不超过55Kg,电机功率不超过400W,蓄电池标称电压不超过48V等。电动自行车新国标的执行,在车型结构、重量及相关性能等各方面要求很大程度指向锂电款,铅酸电池因其重量过大,加之标准对车辆脚踏行驶能力有要求,所以铅酸款电动自行车要通过3C认证比较困难,未来电动自行车采用锂电池是大势所趋。随着强制性新国标的势在必行,让具备质量轻、容量大、充放电次数多等优势的锂电池成为新日、爱玛、雅迪、立马、绿源、台铃、新大洲、新蕾、绿能、绿佳、凤凰、小牛、金箭、新本?冈田等多家电动自行车企业产品研发的主攻方向。电动自行车用锂离子蓄电池与传统的铅酸蓄电池相比,在安全性、性价比、互换性和回收处理等方面还存在一些问题。此次工信部正式发布出台的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》新的标准体系以锂离子蓄电池为核心,主要从电芯及电池组、附件及部件和电动自行车应用等方面完善优化,以促进锂离子电池在电动自行车市场中的应用。GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、星恒电源股份有限公司、山东中信迪生电源有限公司、天津力神电池股份有限公司、浙江超威创元实业有限公司、杭州万好万家动力电池有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏双登富朗特新能源有限公司、河南环宇赛尔新能源科技有限公司、浙江振龙电源股份有限公司、上海化工研究院有限公司、大连中比动力电池有限公司、云南能投汇龙科技股份有限公司、捷奥比电动车有限公司、深圳市深铃车业有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的术语和定义、符号和型号命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输及贮存。本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池组(以下简称电池组)。此次同时发布的还有其他几项相关标准:1)GB/T 36943-2018《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》本标准主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、浙江超威创元实业有限公司、上海德朗能动力电池有限公司、优科能源(漳州)有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池型号命名方法和标志要求。本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池。2)GB/T 36945-2018《电动自行车用锂离子蓄电池词汇》本标准主要由上海德朗能动力电池有限公司、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、浙江超威创元实业有限公司、浙江天能能源科技股份有限公司、雅迪科技集团有限公司等单位起草。本标准规定了电动自行车用锂离子蓄电池的一般词汇。本标准适用于电动自行车用锂离子蓄电池。电动自行车新国标GB17761的发布及实施,要求整车重量不大于55KG。采用铅酸蓄电池的电动自行车已不能完全满足国家强制标准的要求。为适应电动自行车新国标的要求,很多企业纷纷推出以锂离子电池为动力源的电动自行车。然而现行电动自行车锂离子电池标准要求滞后,行业缺乏准入门槛。该三项锂电池国家标准的实施将对促进锂电池产品技术水平提升,引导行业升级,走高质量发展道路。3)GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》本标准主要由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、南京西普尔科技实业有限公司、浙江超威创元实业有限公司、南京特能电子有限公司、清华大学、天能电池集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司、雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、江苏新日电动车股份有限公司、立马车业集团有限公司、澳柯玛(沂南)新能源电动车有限公司、浙江聚源电子有限公司、江苏江禾高科电子有限公司、江苏海宝电池科技有限公司、扬州奥凯新能源科技有限公司、上海协津自行车科技服务有限公司、无锡市产品质量监督检验院、台州市质量技术监督检测研究院等单位起草。本标准规定了电动自行车用充电器的术语和定义、分类和代号、要求、试验方法、检验规则、标志、说明书、包装、运输和贮存。本标准适用于额定电压不超过250V的电动自行车用蓄电池充电器。本标准不适用于电动自行车用车载充电器。电动自行车用充电器是使用极为广泛的民用品,同时它也是新能源中最主要的组成部分,由于充电器质量问题,可能直接导致被充电的铅酸或锂离子电池损坏,甚至引起人生、财产安全事故。目前,涉及普通消费者的其他产品基本都有安全标准,该标准项目是电动自行车用充电器安全使用中的迫切需求的,可以填补国家标准在这方面检测标准的空白,对于电动自行车用充电器规范及发展和普通消费者的安全使用都将起到重要的作用。Delta德尔塔仪器专注于锂电池方面的检测设备,如锂电池温控型外部短路试验机|锂电池过充过放测试系统|过充过放测试防爆试验箱|锂电池振动冲击试验台|锂电池挤压针刺一体试验机|锂电池重物冲击试验机|锂电池热冲击(热滥用)试验箱|锂电池燃烧喷射试验机|锂电池加速度冲击试验台|锂电池高低温冷热冲击试验箱|锂电池跌落试验机|锂电池高空低气压试验箱。除了锂电池方面的检测设备,还专注电动自行车用的电气安全安规、环境可靠性、车架部件检测设备的研发制造,如电动自行车充电器测试仪|电动自行车路视仪|电动自行车把立管弯曲强度试验机|电动自行车车架前叉振动试验机|车架前叉组合件落下试验机|车架前叉组合件落重试验机等等,符合GB17761-2018电动自行车新国标要求。18128028677张工。
  • 业主10年前买8间自行车库 专制精密仪器
    左岸花园× 幢在整个小区中间,外面看不出有什么特别。如果不是楼上一个业主的投诉电话,很多人不会想到,在架空层的自行车库里,隐藏着一个精密仪器的加工厂!   打电话的业主李先生,住在小区3年有余,1楼下面这个&ldquo 仪器加工厂&rdquo ,他早有耳闻,因为没影响他生活,他也没去打听加工的是什么东西。这两天,每天早上8点开始到晚上,李先生都被&ldquo 加工厂&rdquo 里发出的噪声吵得心神不宁,他受不了,打进12345热线。   吧嗒声从亮灯的车库里传出   2月4日中午,我来到左岸花园这幢有&ldquo 楼下加工厂&rdquo 的住宅楼,隐隐听到自行车库有&ldquo 吧嗒吧嗒&rdquo 的声音,绕到楼后,吧嗒声更清晰,应该是从树丛中一扇半开的窗户里传出来的。   和其他单元楼不同,这幢楼的自行车库装了铁门,走进去,漆黑一片。我循声左拐,踢到一个纸箱,过道里的声控灯亮了。借着光才看清楚,里面有一排小房间,都装着一扇扇小铁门,过道尽头是一扇窗,窗下有一台抛光机。吧嗒声是从一个亮灯的房间传出来的,我进了房间,见两个大姐正坐在机器旁加工机油标尺。   标尺一头是细薄钢片,一头是黄色塑料把手。一个大姐熟练地把标尺放进机器凹槽,右手顺势按动机器柄,钢片尖头就扭了180度。另一个大姐用的是类似扳手的工具,她负责在靠近标尺把手的地方,再拧出一个180度。这样,一把机油标尺就算完工了。   两个大姐见我进来,抬头看了看,继续手上的活。房间10平方米左右,有七八个纸箱,装着加工好的机油标尺。   两个大姐在这里工作一个多月了,像这样的标尺,她俩一天能加工三四千支。&ldquo 老板住楼上。&rdquo 一个大姐说,她们加工标尺的设备,也是老板自己做的。   过了七八分钟,桌上一堆标尺加工完了。两人收拾好东西,准备走了&mdash &mdash 这天是她们年前最后一天上班。   这时一个男人进来,嘱咐两个大姐回家注意安全,明年再来上班,还说要给她们买手镯,也不忘部署来年工作:&ldquo 明年不用抛光了,北汽和重汽都向福特看齐了,我们的标尺免检了。要求也严了,检测出一个次品,整车都退回来。&rdquo   10年前买了8间自行车库   男人姓王,两个大姐叫他王总,60岁出头,穿一双鞋面快断开的运动鞋,手上夹着烟,一副老花镜架在额头。   王总蛮客气,送走两个大姐,把我引进车库另外一头的办公室。&ldquo 恐怕没有比我这里再乱的办公室了&rdquo ,王总自嘲,桌上满是盖红章的文件、合同,四周的货架上,堆着各种设备,每件设备上都有个&ldquo 计&rdquo 字。   &ldquo 我是做流量计、传感器的。&rdquo 王总说,这些产品用在不少高精尖设备上。   他翻出一个文件夹,扉页列了76家合作单位,遍布全国。随手翻到郑州一家公司,王总说,这家公司很牛,他替这家公司试验过超高压流量计,现在澳大利亚煤矿送检,都找这家公司。我看了下,合同是2007年签的。   说着,王总继续带我参观。他在这里有8间自行车库,10年前买的,当时每间5万元,他改造成了实验室。&ldquo 外面地方(真正的加工厂在闲林)不是没有,有时候一个灵感来了,跑过去太麻烦,楼上下来做个实验,上去睡一会,想想,醒了继续做实验。&rdquo   进到一个房间,仍旧是各种设备仪器,王总从铁盒里捏出绿豆大小的轴承给我看,&ldquo 里面亮晶晶的看到没有,知道是什么吗?钻石,这一盒起码三四十万元,都是用在仪器上的。&rdquo   主人祖辈是木匠   为什么会搞精密仪器?王总说,跟他的&ldquo 出身&rdquo 有关。   父亲、爷爷、太公都是木匠,祖上一路从东阳迁到建德再到杭州,他出生在拱宸桥边,长在浙江麻纺厂附近。他只记得父亲参加过浙江麻纺厂和华侨饭店的建造。&ldquo 木匠特别聪明。我就初中毕业,像你们大学几十门课,我就钻一门,十几年,遇到不懂的就查。&rdquo   &ldquo 木匠容易出人才。&rdquo 这是王总祖上传下来的一句话,&ldquo 古代还有一个&lsquo 木匠皇帝&rsquo (明熹宗)。&rdquo   王总参过军,当的是工程兵,退伍后在文化、教育部门待过。上世纪90年代下海,2001年办了一家电子仪器厂。后来,员工由50人变成10多人,到最后的两三个人。   &ldquo 搞技术的做管理不在行。&rdquo 王总深吸一口气说,&ldquo 很多人可以一起共享胜利,但不能一起共患难。&rdquo   王总有一对双胞胎女儿,做了其他行业,说起徒弟的事,他说,&ldquo 昨天我一眼看中一个保安,他问我有没有好工作,我说来跟我学。&rdquo   噪声和机器震动声   是抛光机发出的   关于加工机油标尺的事,王总说,这个来钱快。   项目是朋友接的,可两个月过去了,交不出货,厂家催货,朋友找到他。他算是临危受命帮朋友,加工一支标尺赚1.3元,上个月两个大姐加工了32万元的机油标尺,除去成本,蛮有赚头。   今年1月,几家大客户向国外标准看齐,最近一批机油标尺有四五箱有毛刺,被退了回来。两个大姐又用抛光机重新打磨,这几天业主听到了噪声和机器震动声,就是抛光机发出的。   王总说,在这里搞实验室八九年了,一直担心噪声吵到大家,这是第一次有邻居投诉。现在次品已经打磨完了,以后采用新标准,不会有这么多次品了。   业主李先生的老婆王女士说,噪声是最近几天出现的,老公是个热心肠,觉得打扰了大家的生活,就找下去了。当时员工态度还蛮好,答应以后会注意的。   左岸花园物业徐主任说,这个加工厂存在八九年了,自行车库是业主买下的,以前没接到业主反映有噪声,物业会去现场查看,提醒车库主人注意。
  • 国家级重点自行车检测实验室将落户“中华自行车王国”
    3月16日上午,天津检验检疫局和天津市武清区人民政府共同签署《关于在武清区中华自行车王国进行重点实验室建设的合作备忘录》。按照合作备忘录要求,天津检验检疫局工业品安全技术中心将与中华自行车王国产业园共建由国家质检总局批准的国家级重点自行车实验室,并以自行车实验室为龙头,服务园区其他主导产业,进行材料、五金制品、交通设备等产品检测,推动园区建成世界一流自行车产业中心。   据了解,总投资500亿元的“中华自行车王国”已有36家国内外知名企业入驻,是天津市委、市政府的重点建设项目和天津市示范工业园区。其建设目标是积聚世界自行车产业优势资源,建成自行车高端制造业基地和现代服务业中心,打造世界自行车产业“超级航母”,带动天津,引领全国自行车产业创新发展。   为增强武清区竞争实力,促进武清区经济发展,提高自行车产业水平和出口能力,天津检验检疫局与天津市武清区人民政府进行深入合作,将国家质检总局批准的国家级重点自行车实验室迁入自行车王国,并根据自行车王国“三个基地,一个中心”的产业定位,提供实验室先进检测仪器设备,进行材料、五金制品、交通设备等产品检测,同时,提供出口“一站式”技术服务,积极扶植自行车以及关联产业的产品创牌建设,重点关注具有自主品牌和知识产权企业的发展,通过实验室技术支撑提升产品质量,帮助企业开展出口免检申报工作,全力支持武清区对外贸易发展,为武清区政府和自行车王国企业招商引资提供检验检疫政策和技术支持。
  • 《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国标发布
    4月25日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准,于2024年11月1日起实施。国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》 由339(工业和信息化部)归口,委托TC155SC1(全国自行车标准化技术委员会电动自行车分会)执行 。主要起草单位:无锡市检验检测认证研究院 、星恒电源股份有限公司 、厦门新能安科技有限公司 、天能帅福得能源股份有限公司 、中国电子技术标准化研究院 、雅迪科技集团有限公司 、爱玛科技集团股份有限公司 、中国自行车协会 、中国电池工业协会 、中国质量认证中心 、浙江南都电源动力股份有限公司 、广东博力威科技股份有限公司 、浙江超威创元实业有限公司 、江苏小牛电动科技有限公司 、浙江绿源电动车有限公司 、台铃科技(江苏)股份有限公司 、应急管理部上海消防研究所 、北京市产品质量监督检验研究院 、惠州市亿纬锂能股份有限公司 、华为数字能源技术有限公司 、村田新能源(无锡)有限公司 、九号智能(常州)科技有限公司 、立马车业集团有限公司 、江苏新日电动车股份有限公司 、欣旺达电子股份有限公司 、深圳市比亚迪理电池有限公司 、合肥国轩高科动力能源有限公司 、益阳科力远电池有限责任公司 、广州集泰化工股份有限公司 、上海哈啰普惠科技有限公司 、河南克能新能源科技有限公司 、无锡市消防救援支队 、广东产品质量监督检验研究院 、天津摩托车质量监督检验所 、佛山市质量计量监督检测中心 、浙江方圆检测集团股份有限公司 、威凯检测技术有限公司 、山东省产品质量检验研究院 。本文件规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组的安全要求和试验方法,适用于符合GB17761规定的电动自行车用锂离子蓄电池单体和电池组。主要检验项目包括:电池安全项目:过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺;电池组机械安全项目:挤压、机械冲击、振动、自由跌落、提手强度、模制壳体应力等;电池组电气安全项目:强制放电、过充电保护、过流放电保护、短路保护、温度保护、绝缘电阻、静电放电等;电池组环境安全项目:低气压、高低温冲击、浸水、盐雾、湿热、阻燃性等;人身安全项目:热扩散。该标准发布后,企业为达到要求,要根据产品升级可行性,需要采取旧产品淘汰、技术研发、原材料采购、生产设备升级等方式,满足标准要求。
  • 自行车的“质检员”,菲力尔的业务又扩大了.......
    菲力尔热像仪在各行业各业都有它的身影,一直在用自身卓越的产品性能,帮助各行各业解决实质性的问题菲力尔热像仪在各行业各业都有它的身影,一直在用自身卓越的产品性能,帮助各行各业解决实质性的问题。在科研、建筑、消防、工业、医疗、执法机关及军工领域等,均做出了突出的贡献。它不仅能够挽救人的生命,检测人身体健康,而且还能防事故于未然。菲力尔热像仪在自行车制造领域就起到了这样至关重要的作用,它如同自行车制造商们的“质检员”,帮助自行车制造商们甄别出有质量缺陷的自行车,有效的避免因自行车质量问题而造成的事故发生。众所周知,轻量化,是现代自行车制造的大势所趋。所以,很多自行车制造商,均采用极其轻便和坚固的碳纤维增强塑料来制造车架,此种材料与原先普遍应用的金属材料有着本质上的差异。但碳纤维增强塑料的有一个显著特性,只折,不弯。如果,车架本身有缺陷,在骑行的过程中会导致断裂,让骑车人陷入危险,极易造成人身伤害,甚至危胁生命。 由于碳纤维增强塑料的这一特性,致使它对各种特定压力的承受力非常脆弱,经常会造成一些隐蔽性缺陷。如:刹车钳拧得过紧,偶然的撞击或翻倒,都有可能造成自身的不可见裂纹。从外表看起来依然完美,但实际上,自行车已经有损坏,可能在两三天之内就会出现断裂。为了解决这些隐藏的危害,自行车制造商们,用菲力尔红外热像仪对碳纤维增强塑料的故障进行脉冲热成像质量检测。他们将自行车置于热脉冲环境下,用菲力尔热像仪对热流进行追踪,根据热流中不同的温差,生成热成像,并收集热成像数据,根据收集到的热成像数据,在 Volker Carl软件上,就能轻松检查出车体是否存在质量缺陷。 碳纤维为基础的车架通常不便宜,通过菲力尔的探测,不仅保护骑行人的安全,而且也保全了自行车原本的价值。看到这里,原理想必大家也都清楚了,那么,现在就一起看一下,菲力尔红外热像仪在自行车制造领域的实际应用吧!对一车辆破损的自行车进行检测,探测出碳纤维增强塑料的缺陷所在。自行车车架安装在旋转台上。20毫秒内,两个闪光灯在车架表面释放出了12千焦耳的光能。该热量穿透材料,红外热像仪记录表明故障的热流温差。每段测试持续时间为10秒,2分钟内能检测完整车架,10分钟后就可以出分析结果。 找出之前未受损的车架热图像,用以对比检测结果。通过与之前车架热成像的对比,在这张热图像中,我们可以看到折断的车架清楚的显示了脱层迹象。触发热脉冲,使用FLIR红外热像仪跟踪热流,热流中的不同温差能表明零件故障,使用红外热像仪收集的热数据为自行车制造商提供一种独特视角来了解碳纤维增强材料中的缺陷,减少不必要的损失。
  • 江苏自行车检测中心跻身国际一流行列
    据2月14日中国质量新闻网(中国国门时报)记者报道,自2008年3月昆山检验检疫局所属的江苏检验检疫自行车检测中心首次为44辆波兰产的自行车进行检验之后,来自欧盟、亚洲等区域的检测订单不断。近年来,该检测中心创造了多项国内“第一”:首次承接来自欧盟的外包测试服务,首家与德国莱茵T?譈V、LGA等认证巨头签订国际检测服务外包协议,成为日本SG认证协会授权的中国唯一的检测机构。自行车检测中心成功突破了最严格认证区域和最大销售市场对国内自行车生产企业的“壁垒”。   据了解,目前该自行车检测中心已掌握全球93个自行车标准的检测技术,基本上囊括了全球主要自行车进出口国家的检测标准。正是凭借掌握多种标准的检测能力,该中心承接了世界第二大体育用品公司法国某公司的自行车检测业务。该公司授予检测中心为公司最高等级的检测机构,并要求中国(包括台湾地区)供应商每批货都必须经检测中心检测合格后才能装箱发运。国际知名检测机构德国LGA CEO舒伯特博士说:“江苏检验检疫自行车检测中心已跻身国际一流专业实验室行列。”
  • 四部门修订《电动自行车安全技术规范》 强制性新国标将启动
    p   工信部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门组织相关部门和企业共同制订的《电动自行车安全技术规范》于1月16日起开始在工业和信息化部、国家标准委网站面向全社会公示30天。 /p p   按照国务院标准化工作改革的精神,工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门,组织电动自行车相关科研机构、检测机构、生产企业、高等院校、行业组织、消费者组织等方面的专家成立工作组,开展《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)强制性国家标准修订工作,修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。2018年1月16日起,该标准报批稿在工业和信息化部、国家标准委网站面向全社会公示30天。 /p p   工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门始终坚持从经济社会发展大局出发,立足于引领我国电动自行车行业高质量发展,以“三确保一坚持”为根本原则,即 span style=" color: rgb(255, 0, 0) " 确保消费者的生命财产安全,确保所有道路交通参与方的共同利益最大化,确保广大消费者基本的出行需求,坚持电动自行车的非机动车属性 /span ,指导标准修订工作。 /p p   新标准全面提升了电动自行车的安全性能, span style=" color: rgb(255, 0, 0) " 由原来的部分条款强制改为全文强制 /span ,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中,最高车速由20km/h调整为25km/h,整车质量(含电池)由40kg调整为55kg,电机功率由240W调整为400W,并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。 /p p   新标准从发布到正式实施 span style=" color: rgb(255, 0, 0) " 拟设置半年到1年的过渡期 /span ,给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化,具体以标准正式发布稿规定的时间为准。在新标准正式实施前,鼓励生产企业按照新标准组织生产,鼓励销售企业销售符合新标准的产品,鼓励消费者购买符合新标准的产品。 /p p   新标准正式实施后,对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车,将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况,制定出妥善的解决办法,通过 span style=" color: rgb(255, 0, 0) " 自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理 /span 等方式,在几年内逐步化解。 /p p   我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年发展,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具,目前全社会保有量约2亿辆,年产量3000多万辆。 /p p   近些年来,电动自行车在便利群众生活的同时,也逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快,部分指标超出了现行《电动自行车通用技术条件》的规定。例如,现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h,但目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h 现行标准规定整车重量不超过40kg,但部分电动自行车整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车,引发的交通安全事故时有发生,造成了大量的人员伤亡。 /p p   据统计, strong 2013年至2017年,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元 5年来,电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势,年均分别上升8.6%和13.5%。 /strong /p p   此外,近几年电动自行车引发的火灾逐渐增多,多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。据统计,2013年至2017年,电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起,共造成158人死亡,引起社会公众强烈反响。 /p p style=" line-height: 16px "   附件: a href=" http://img1.17img.cn/17img/files/201801/ueattachment/864e34e5-fe5f-4d12-ac71-e527eb42507a.pdf" style=" text-decoration: underline color: rgb(0, 176, 240) " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准(报批稿).pdf /span /a /p p style=" line-height: 16px " a href=" http://img1.17img.cn/17img/files/201801/ueattachment/864e34e5-fe5f-4d12-ac71-e527eb42507a.pdf" style=" text-decoration: underline color: rgb(0, 176, 240) " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " /span /a /p p    strong 一、为什么电动自行车国家标准亟待修订? /strong /p p   我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年的发展,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具,全社会保有量约2亿辆,年产量3000多万辆,大部分使用铅蓄电池,使用锂离子电池的产品约10%。现行强制性国家标准《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)于1999年发布实施。近些年来,不少电动自行车产品逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快,部分指标超出了现行标准的规定,被群众称为“超标车”。例如,现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h,但目前实际使用中的部分电动自行车产品最高车速超过40km/h 现行标准规定整车重量不超过40kg,但目前部分电动自行车整车重量超过70kg。这些产品性能上逐步接近电动轻便摩托车,但安全性能较差,交通安全隐患大,造成了大量的人员伤亡事故。此外,由于部分电动自行车防火阻燃性能较差,近几年引发的火灾逐渐增多,多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。因此,迫切需要通过修订现行标准,加强对电动自行车的管理,切实保护人民群众生命财产安全。 /p p   strong  二、新标准修订的原则是什么? /strong /p p   工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部门始终坚持从经济社会发展大局出发,立足于引领我国电动自行车行业高质量发展,以“三确保一坚持”为根本原则,即确保消费者的生命财产安全,确保所有道路交通参与方的共同利益最大化,确保广大消费者基本的出行需求,坚持电动自行车的非机动车属性,指导标准修订工作,修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。 /p p   一是确保消费者的生命财产安全。在对近年来电动自行车产品发展情况以及发生的各类事故加以认真分析的基础上,新标准坚守安全的底线,设置了最高车速、整车重量、电动机功率、电池电压、外形尺寸、防火阻燃等关键指标,最大限度地确保了产品的机械安全、行驶安全、电气安全和防火安全等各方面的安全性能。 /p p   二是确保所有道路交通参与方的共同利益最大化。电动自行车在我国使用广泛,部分消费者从使用方便角度考虑,希望电动自行车速度越快越好、体积越大越好、载重量越高越好、动力性能越强劲越好。但是电动自行车作为道路交通工具,需要兼顾出行效率、出行安全和道路的通行秩序。由于电动自行车属于非机动车,主要行驶在非机动车道上,而目前我国不少地区非机动车道宽度有限、人车混行,如果电动自行车的速度、体积、重量和动力性能等大大超出自行车等其他非机动车,会大量占用非机动车道的空间,或者影响非机动车道的正常通行秩序,或者对汽车等机动车的正常通行造成干扰,存在交通安全隐患。因此,新标准的修订工作始终本着确保所有道路交通参与方的共同利益最大化的原则,审慎研究和确定了每一项关键技术指标。 /p p   三是确保广大消费者基本的出行需求。考虑到近些年来消费者出行范围的扩大、生活节奏的加快,新标准为了满足消费者的基本出行需求,在最高车速、整车重量、电机功率等方面以现行标准为基础进行了适当放宽,其中,最高车速由20km/h调整为25km/h,含电池在内的整车质量由40kg调整为55kg,电机功率由240W调整为400W,从而让消费者获得比普通脚踏自行车更大的出行半径,减轻对骑行者的体力要求,提高了出行的效率,符合低碳、环保的理念和要求。 /p p   四是坚持电动自行车的非机动车属性。电动自行车本质上是带有助力功能的自行车,应当符合自行车的相关特征,即能够由人力驱动行驶。因此电动自行车必须具有脚踏骑行功能,从根本上与电动轻便摩托车等其他机动车产品相区别,这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提。此外,脚踏骑行功能还可以作为电驱动的重要补充,能够让消费者在车辆故障或电池乏电时继续行驶,避免了长距离的推行,便利消费者使用。 /p p    strong 三、驾驶“超标车”可能给消费者带来什么潜在的法律责任? /strong /p p   “超标车”一旦造成交通事故,由于其部分关键技术指标超出了电动自行车标准的规定,且动力性能明显高于其他非机动车,在司法实践中会被判定为机动车,从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面承担更多的责任。例如,2014年,北京刘先生下班后顺路乘坐同事杨先生驾驶的超标电动自行车,逆向行驶时撞上王先生驾驶的小轿车,造成刘先生左腿骨折,法院委托鉴定后认为,杨先生所驾电动车在无动力电池的状态下,其质量已达50.95kg,超出电动自行车标准,符合摩托车标准,属机动车,判决王先生的轿车投保的保险公司在交强险限额内赔偿12万,对于刘先生超出交强险的损失,杨先生应承担55%的赔偿责任,王先生承担35%,刘先生自担10% 假如杨先生驾驶的是非机动车,就只需与王先生承担同等责任。2015年,北京的任先生骑超标电动自行车,将一位步行横过道路的老人撞倒,老人经抢救无效死亡。经鉴定,任先生所骑电动车最高时速超20km/h,超出了《电动自行车通用技术条件》的规定,认定为机动车,任先生负事故主要责任,当地检察院以涉嫌交通肇事、未获得机动车驾驶证、驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车上道路行使等罪对任先生提起公诉。2015年,浙江的徐某某驾驶某品牌电动两轮车,车头与前面行走的行人孙某身体发生碰撞,造成孙某受伤经医院抢救无效死亡。经鉴定,该车辆质量达到101.2kg,不符合《电动自行车通用技术条件》的规定,符合《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条对于机动车的相关定义,鉴定结论为该两轮车辆为二轮摩托车,属于机动车。事故认定书认为,徐某某未取得机动车驾驶证驾驶二轮摩托车在道路上盲目行驶,其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,其过错行为是导致此事故发生的直接原因。法院经审理认为,徐某某在行驶中未尽到审慎的注意义务,盲目行驶,并对前方的道路及行人情况注意不足,对事故的发生其自身过错是主要原因,判决徐某某赔偿给死者家属医疗费、家属误工费、死亡赔偿金、被抚养人生活费合计1250565.5元。考虑到肇事车辆生产企业在车主手册中已经明确表明其生产的轻便电动车是一种低速安全的环保型工具,其额定载员与电动自行车、自行车相同,并在掌握骑行要领后可骑上道路,即向消费者明示了其生产、销售的肇事车辆为非机动车,但对该车辆存在严重超重的问题没有进行任何必要的说明,因此在产品的警示说明方面存在缺陷,误导了消费者,使得肇事电动车具有了不合理的危险,与事故的发生存在因果关系,酌定由肇事车辆生产企业承担20%的责任比例,即250113.1元。 /p p    strong 四、新标准实施后将如何提升电动自行车的安全性能? /strong /p p   新标准一是由原来的部分条款强制改为全文强制,从而消除了“非否决项”留下的漏洞 二是在对近几年电动自行车发生的各类火灾事故进行分析的基础上,有针对性地增加了防火性能、阻燃性能、充电器保护等安全内容 三是对最高车速和蓄电池提出了防篡改(防改装)要求,不给产品出厂后提高最高车速和整车重量留下空间 四是对外形尺寸做出了规定,明确了前后轮中心距、车体宽度和鞍座长度等指标,防止车辆超长、超宽,同时避免电动自行车搭载成年人造成安全隐患。五是增加了淋水涉水性能要求,保证了雨天骑行时的电气安全。六是增加了车速提示音,解决了群众诟病的电动自行车声音小、速度快,从背后靠近时不能提前预警的问题。七是增加和完善了说明书的编写要求,内容须包括提示骑行者遵守交通法规,注意行车和使用安全,骑行前进行检查等。 /p p    strong 五、电动自行车最高车速为什么不能过高? /strong /p p   新标准规定电动自行车最高车速不得超过25km/h,主要是考虑到如果车速过快,将直接增大交通事故的发生几率,一旦遇到紧急情况,骑行人做出相应避险动作的时间很短,刹车距离也会相应变长,很容易与其他交通工具或行人发生碰撞,有时甚至还会出现侧滑摔倒等失控现象,造成了许多人身伤害事故。因此,将电动自行车行驶速度控制在合理范围内,是确保安全的重要前提。 /p p    strong 六、电动自行车的尺寸和重量为什么必须加以限制? /strong /p p   新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25m,车体宽度不大于0.45m,整车重量(含电池)不大于55kg。主要是考虑近些年,部分“超标车”车体越来越长、越来越宽,重量越来越重,外观和性能都逐渐摩托化,严重挤占了非机动车道的空间,这类超大车辆极易与其他非机动车以及行人发生碰撞。同时,如果电动自行车整车重量过重,碰撞时由于冲击力较大,将给对方造成严重的伤害。因此,为确保交通安全,必须对电动自行车长度、宽度以及整车重量加以限制。 /p p   strong  七、电动自行车为什么必须具有脚踏骑行功能? /strong /p p   电动自行车从根本上说是带有电动助力功能的自行车,应当符合自行车的相关特征,即能够由人力驱动行驶。如果没有脚踏骑行功能,电动自行车在产品形态、动力来源、使用方式等方面就与电动轻便摩托车不存在本质的区别,也就无法纳入非机动车管理。此外,脚踏骑行功能还能够让消费者在车辆故障或电池乏电时继续行驶,避免了长距离的推行,更加便利消费者使用。根据国际经验看,欧盟、日本等国家和地区均只有具备脚踏骑行功能的电动两轮车才能纳入非机动车范畴。为此,新标准中规定电动自行车必须具有脚踏骑行功能。 /p p    strong 八、电动自行车为什么必须提升防火阻燃性能? /strong /p p   近年来,电动自行车火灾事故频发,极易造成群死群伤的恶性火灾事故,严重威胁人民群众的生命财产安全。通过调查分析这些事故的原因发现,目前绝大多数电动自行车产品车身材料基本不具备防火阻燃要求,一旦发生短路等电气故障30秒内即会出现明火,随即全车的可燃材料都会起火燃烧,着火后3分钟火焰温度可上升至1200摄氏度,并迅速引燃周围的可燃物体,如果在室内起火,留给人员的逃生时间非常有限。据统计,2013年至2017年,电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起,共造成158人死亡 2017年12月,北京市朝阳区十八里店乡发生一起电动自行车起火事故,造成5人死亡,9人受伤 2017年9月,浙江省台州市玉环市一群租房因电动自行车电气线路短路故障发生火灾,造成11人死亡,12人受伤。因此,新标准对电动自行车的防火、阻燃性能提出要求,减少发生火灾事故的隐患。 /p p    strong 九、新标准对充电器是否有要求? /strong /p p   由于近两年电动自行车电气故障和充电器故障引发的火灾越来越多,本标准新增和完善了电气安全和充电器安全内容,包括导线布线安装、短路保护、制动断电功能、过流保护功能、防失控功能、充电器防触电和防反接等,将有利于保护公众生命财产安全,推动电动自行车产业的良性发展,促进电动自行车技术创新和先进技术的推广应用,同时进一步规范市场秩序。考虑到目前《电动自行车电气安全要求》和《电动自行车用充电器技术要求》两项标准正在制定过程中,将对电动自行车的电气安全和充电器安全作出更详细要求,为避免重复,本标准中仅规定了涉及电气安全和充电器安全的最主要指标。 /p p style=" line-height: 16px " a href=" http://img1.17img.cn/17img/files/201801/ueattachment/864e34e5-fe5f-4d12-ac71-e527eb42507a.pdf" style=" text-decoration: underline color: rgb(0, 176, 240) " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " /span /a br/ /p
  • Hexagon发布ROMER自行车专用测量系统
    ROMER自行车专用测量系统是由ROMER关节臂产品线与瑞士联邦理工学院(EPFL)的高分子及复合材料技术(LTC)实验室联合开发出的自行车架专用精密测量系统,该系统基于集成激光扫描测头的ROMER绝对臂,整合了独特的3D检测软件,专用于自行车架几何形状的非接触测量,由此确保自行车在专业运动中的稳定性和透明性。该系统非常容易操作,只需要9个简单命令,通过激光扫描探测头的点云采集,几分钟内就可以获得拥有CAD比对的自行车架有效性报告,没有测量经验的人也能操作整个过程;该系统扫描性能卓越,即使在高度反光的碳纤维表面也能顺利获取高精度点云数据;除此之外,该系统还具有即开即测,不需预热,含有业内最轻的便携式关节臂等诸多优势。ROMER自行车测量系统可以在任何场地对任何类型的自行车架进行检测,其检测标准已经获得国际自行车联盟(UCI)认可,并且该可移动3D测量解决方案已经获得UCI批准,可以在赛道上对自行车框架进行检测。关于ROMER:作为便携式关节臂测量机的始创者和技术领先者,ROMER 始终致力于为现代制造业提供一流的便携式现场测量系统。无论何时何地,来自ROMER 的关节臂测量机,都能够提供无与伦比的触测精度和激光扫描速率,以完成在车间现场和计量实验室的检测、测量和逆向工程任务。ROMER 主要的制造工厂位于法国和美国,先进的技术、专业的经验、制造产品稳定的质量以及遍布全球的产品分布成为ROMER 实力的具体象征。http://www.hexagonmetrology.com.cn/ProductList_6_6.aspx关于Hexagon计量产业集团:Hexagon计量产业集团隶属于Hexagon AB集团,旗下拥有全球领先的计量品牌,如Brown & Sharpe、Cognitens, DEA, Leica工业测量系统、Leitz、m&h Inprocess Messtechnik、Optiv、PC-DMIS、QUINDOS、ROMER以及TESA。 Hexagon计量产业集团代表着无可匹敌的全球客户群,数以百万计的坐标测量机(CMMs)、便携式测量系统、在机测量系统、光学影像测量系统和手持式量具量仪,以及数以万计的计量软件许可。凭借精密的几何量测量技术,Hexagon计量产业集团帮助客户实现制造过程的全面控制,确保制造的产品能够精确的符合原始设计的需要。在为全球客户提供测量机、系统以及软件的同时,还包括了完善的产品技术支持和售后增值服务。www.hexagonmetrology.com.cn
  • Delta德尔塔仪器告诉您——如何才能杜绝电动自行车电池自燃
    5月10日晚上,成都市丛树家园小区一电梯内电瓶车起火,导致包括一名婴儿在内的多人烧伤视频在网上传播后,牵动人心。 电梯监控视频显示,10日19时33分,一男子乘电梯下楼,随后电梯停在某层楼,一名妇女怀抱着一名婴儿进入电梯,电梯继续下行。19时34分23秒,电梯再次停下,一男子推着一辆电瓶车进入电梯,身后还有一名双手提着物品的男子也紧跟进入。19时34分34秒,就在电梯门关闭瞬间,一秒钟时间不到电瓶车底部突然冒起浓烟,瞬间闪起了火光,电梯内迅速被火光和浓烟覆盖。视频显示,冒烟发生同时,推电瓶车的男子迅速伸手按了一下电梯开关。事发时,电梯内有4名大人和1名幼儿。对此很多网友表示,坚决反对电瓶车上楼! 对于网友的评论,我有不同的看法,作为主动方面,禁止电动自行车车进入电梯确实是可行的,但我们不能一昧的谴责推电动自行车进入电梯的男子,却往往忽略了z大的危害源头是电动自行车的电池。电动自行车是为了方便市民的工具,而不是成为大家“闻风丧胆”、相互嫌弃的工具。只有生产厂家按照国家的标准,做好安全检测才投放到市场,这才是遏制电动自行车电池自燃最有效的方法。由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准于2018年12月28日正式发布,将于2019年07月01日正式实施,该标准对推动电动自行车用锂离子电池综合标准化工作及电动自行车锂离子电池推广应用具有重要意义和作用,同时也为电动车用锂离子电池领出了一条健康、可持续发展的道路。 Delta德尔塔仪器专业致力于GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》的研发和定制,可为客户提供锂电池安全检测实验室整体打包、一站式交钥匙工程服务。客户只需要提供试验场地,其他的交给我们为您搞定! (电动自行车锂电池安全测试系统综合交钥匙工程)《电动自行车用锂离子蓄电池》(GB/T 36972-2018)检测设备推荐清单序号测试项目本标准条款关键设备设名称辅助功能/引用标准能力说明要求试验方法1. I2(A)放电5.2.16.2.1① 电池充放电测试系统(60V/30A)(推荐型号:GS-CT60V/30A)② 过充过放防爆试验箱(4箱式)(推荐型号:GS-MST940)1) 可选配充放电测试通道数和测试额定电流、电压;2) 防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。2. 充电6.2.1.13. 放电6.2.1.24. 2I2(A)放电5.2.26.2.25. 低温放电5.2.36.2.3① 电池充放电测试系统(60V/30A)(推荐型号:GS-CT6030)② 高低温冲击试验箱(-40℃~150℃)(推荐型号:GS-THE8002)③ 过充过放防爆试验箱(4箱式)(推荐型号:GS-MST940)1)可选配充放电测试通道数和电流、电压;2)可选配高低温试验箱内箱容积和温度范围;3)防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。6. 高温放电5.2.46.2.47. 荷电保持能力及荷电恢复能力5.2.56.2.5① 电池充放电测试系统(60V/30A)(推荐型号:GS-CT6030)② 恒温恒湿试验箱(-40℃~150℃)(推荐型号:GS-THK6008)③ 过充过放防爆试验箱(4箱式)(推荐型号:GS-MST940)1)可选配充放电测试通道数和电流、电压;2)可选配恒温箱内箱容积和温度、湿度范围;3)防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。8. 荷电保持能力6.2.5.19. 荷电恢复能力6.2.5.210. 长期贮存后荷电恢复能力5.2.66.2.611. 循环寿命5.2.76.2.712. 内阻5.2.86.2.8① 电池内阻测试仪(推荐型号:HK3561R)② 恒温恒湿试验箱(-40℃~150℃)(推荐型号:GS-THK6008)可选配恒温箱内箱容积和温度、湿度范围。13. 过充电5.3.26.3.2① 电池充放电测试系统(60V/30A)(推荐型号:GS-CT60V/30A)② 过充过放防爆试验箱(4箱式)(推荐型号:GS-MST940)1)可选配充放电测试通道数和测试额定电流、电压;2)防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。14. 强制放电5.3.36.3.315.外部短路5.3.46.3.4① 外部短路试验机(3000A)(推荐型号:GS-MST920)可选配常温外部短路和高温外部短路16.挤压5.3.56.3.5① 电池挤压试验机(0-35KN)(推荐型号:GS-MST930)1) 可选配挤压+针刺(穿刺试验)功能;2) 可选配红外摄像监控系统、自动灭火器装置、废气回收净化装置。17.机械冲击5.3.66.3.6① 机械冲击试验机(600g)(推荐型号:GS-MST980)可选配峰值加速度和试验负载18.振动5.3.76.3.7① 电磁振动试验机(0~400Hz)(推荐型号:GS-MST970)X,Y,Z三轴向振动;可选配振动频率、振幅范围及试验负载。19.自由跌落5.3.86.3.8① 电池跌落试验机(定向X,Y,Z)(推荐型号:GS-MST960)X/Y/Z定向跌落;可选配热成像相机、自动灭火器装置。20.低气压5.3.96.3.9① 高空低气压试验箱(11.6KPa)(推荐型号:GS-MST950)可选配试验箱体积(内容积)21.高低温冲击5.3.106.3.10①高低温冲击试验箱(-40℃~150℃)(推荐型号:GS-THE8002)可选配高低温试验箱内箱容积和温度范围22.浸水5.3.116.3.11① 电池水浸泡试验箱(推荐型号:GS-MST10)可选配实验水箱容积及温度控制范围23.过充电保护5.4.26.4.2① 电池充放电测试系统(60V/30A)(推荐型号:GS-CT60V/30A)② 过充过放防爆试验箱(4箱式)(推荐型号:GS-MST940)1)可选配充放电测试通道数和测试额定电流、电压;2)防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。24.过放电保护5.4.36.4.325.短路保护5.4.46.4.4① 外部短路试验机(3000A)(推荐型号:GS-MST920)可选配常温外部短路和高温外部短路26.放电过流保护5.4.56.4.5① 电池充放电测试系统(60V/30A)(推荐型号:GS-CT60V/30A)② 过充过放防爆试验箱(4箱式)(推荐型号:GS-MST940)1)可选配充放电测试通道数和测试额定电流、电压;2)防爆箱标配防爆泄压口、强力排风扇、补风口、可移动式地脚。27.静电放电5.4.66.4.6 ① 静电放电发生器(20kV)(推荐型号:ESD61002TA)引用标准:GB/T 17626.2-200628.模制壳体应力5.5.16.5.1① 恒温恒湿试验箱(-40℃~150℃)(推荐型号:GS-THK6008)可选配恒温箱内箱容积和温度、湿度范围。29.壳体承受压力5.5.26.5.2① 电池壳体抗压试验装置(推荐型号:GS-KYL503)试验压力:250N30.壳体阻燃性5.5.36.5.3①水平垂直燃烧试验机(PLC+触摸屏)(推荐型号:GS-HUVL90)引用标准:GB/T 5169.16-201731.外形尺寸5.6.16.6.1① 游标卡尺(推荐型号:0-300mm)选配指针式/数显,测量量程可选32.充放电接口5.6.26.6.2目检引用标准:QB/T 442833.外观5.6.36.6.3目检/34.极性标志5.6.46.6.4酒精耐磨试验机(推荐型号:GS-YCR02)/合计需要仪器数量:约18台(国家纳米科学中心——锂电池实验室交付现场图片)设备已经成功运用到各大专业测试机构和生产厂家提供服务。第三方检测机构例如:广州SGS通标实验室,上海天祥ITS实验室,昆山出入境技术检验中心,广东质检院,深圳计量院,福建质检院(马尾基地),东莞标检产品检测有限公司(STC),各大企业例如:爱玛电动车,绿源电动车,喜德盛电动车等生产厂家品质研发部,深受客户好评。未来,Delta德尔塔仪器将持续用高品质的产品和服务,为电动自行车和电动助力车行业的发展添砖加瓦,为市民便捷出行、公共交通领域保驾护航,让人们生活的更加安全、舒适、和谐。张工yi八1,28零28677(WX同号)
  • 自行车等9类产品抽检结果公布 老品牌上黑榜
    据中国之声《央广新闻》报道, 国家质检总局日前召开新闻发布会,公布了9类产品的质量抽查情况,令人意外的是,在对自行车的抽查中,老名牌永久自行车的一款产品也上了黑榜。   质检总局日前发布了电池、毛巾、自行车等9类产品的质量抽查情况。经过检验,873个批次的产品中,有84个批次的产品不合格,其中天然石材的合格率是最低的,仅为76.5%。“永久”牌自行车其中名下的一款叫巨友的产品,因为前反射器和侧反射器不合格上了黑榜。   那在这一次对100家自行车企业进行抽查的过程中,对自行车产品的制动性能、把立管、车把部件的强度、脚蹬间隙、链条拉断力等13个项目进行了检验。抽查发现24个批次的产品不符合标准的规定。涉及到的品牌有:上海永久自行车有限公司制造的“永久”自行车 上海凤凰晟象自行车零件有限公司“梦幻鸟”自行车 天津市威美克自行车有限公司“EXPERT爱斯特”自行车 天津海尔曼斯自行车有限公司“海尔曼斯”自行车等等。   此外,不合格的榜单上,还有像■丝鸟、宜乐达、澌普利飞、依路捷、梦幻鸟、欧诺奇、虎步等品牌也在黑榜之上,针对电池类一种抽查了34家的企业,60个批次的产品,涵盖日常生活中使用最为广泛的电池型号。抽查发现有8家企业的9批次产品不合格,主要不合格项目为放电性能、不正确安装、外形尺寸、泄漏与变形。针对毛巾抽查了90家企业的90批次的产品的检验,有12批次产品不合格,主要问题是纤维成分含量实测值与明示不符、好在可分解致癌芳香胺染料和甲醛标准并没有超出这个标准的要求。
  • 北京电动自行车新政 胡芳芳解读相关检测项目及标准
    p   3月30日,北京市人大常委会审议了《北京市非机动车管理条例(草案)》(以下简称《草案》),《草案》指出电动自行车上路须取得号牌,并推行电动自行车带牌销售制度 北京电动自行车实行产品目录管理制度,未纳入目录的不得在北京市生产销售和登记上牌 电动自行车国家标准中电动机功率、整车质量、脚踏行驶能力的推荐性项目,在本市强制执行 电动自行车产品目录由市工商行政管理部门会同质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。相关条文详细内容如下: br/ /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "   第七条(安全技术要求和产品目录) /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "   在本市生产、销售的非机动车应当符合国家和本市有关标准。 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "   本市对电动自行车、残疾人机动轮椅车实行产品目录管理制度。在本市生产、销售的电动自行车、残疾人机动轮椅车应当符合国家和本市标准并纳入本市产品目录,未纳入目录的不得在本市生产销售和登记上牌。 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "   第八条(产品目录编制) /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "   电动自行车产品目录由市工商行政管理部门会同质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "   残疾人机动轮椅车产品目录由残疾人联合会会同工商行政管理、质量技术监督、公安、环境保护等部门编制。 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "   电动自行车、残疾人机动轮椅车产品目录应当载明生产企业名称、品牌、型号、定型技术参数等项目,适时更新并向社会公布。 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "   第九条(安全技术要求) /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai "   电动自行车国家标准中电动机功率、整车质量、脚踏行驶能力的推荐性项目,在本市强制执行。本市生产、销售的电动自行车不得加装可变限速装置。 /span /p p   4月11日,“北京您早”节目中透露北京市超标电动自行车已达300多万辆。北京市产品质量监督检验院副主任胡芳芳在节目中讲到,由于受节约成本、市场竞争的因素影响,一些产品做不到位,存在自重大、性能不稳定等重大安全隐患。北京市将从源头入手加强把关,按相关标准对整车机械安全、电器安全、防撞特性等方面进行检测。对电池,包含电器性能检测、电池寿命检测及安全项目检测。只有具备各检测项目的第三方检测报告,该产品才能进入产品目录开始销售。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/427825a5-0e42-4c12-8c1f-86c9d5fbfefc.jpg" title=" 3.jpg" / /p p   从《北京市非机动车管理条例(草案)》审议意见的报告中了解到,北京市对本条例实施之前购买的不符合国家标准的电动自行车实行过渡期政策,过渡期3年,自本条例实施之日起计算。 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 预期300多万量超标电动自行车替换需在3年内完成,为保障获得相应的市场份额,中国电动自行车生产企业近期将对产品改进及获得相关第三方检测报告付出巨大努力。 /span /p p br/ /p
  • 国家电动自行车产品质量监督检验中心新址落成
    4月30日,国家电动自行车产品质量监督检验中心(以下简称“中心”)新址落成仪式在江苏省无锡市举行。中国轻工业联合会综合业务部质量标准处处长王旭华、中国自行车协会理事长马中超、无锡市锡山区副区长章红新及业内有关人士出席了落成仪式。   会上,马中超理事长提出了殷切希望。他指出, 中心能有这么好的检测条件,充分说明和体现了国家对电动自行车产业发展的关心和重视。“我希望中心要强化监督,提高质检能力和水平。要以增强监督效能为主题,以服务社会为宗旨。作为一个公共平台,要公平,要体现服务,要加强人员队伍建设,要加强信息交流。” 马中超理事长说。   王旭华处长在会上向与会代表通报了2009年企业换证情况,2009年有810家企业需换证,实际上只有210家企业更换新证。“这说明我们行业的总体数量在减少,但总产量没有减少,行业集中度在提高。”   据了解,国家电动自行车产品质量监督检验中心成立于2004年。经过多年的建设与发展,中心的检测服务能力,科研技术水平得到了很大提高,2008年被国家质检总局评为A级国家中心。
  • 昆山检验检疫局建世界级自行车专业实验室
    江苏昆山检验检疫局与国际知名检测认证机构德国莱茵TüV集团携手成立的专业自行车检测实验室正式启动。据了解,这是德国莱茵TüV集团在中国设立的首个自行车专业实验室,旨在为企业提供专业的自行车、电动自行车、零部件及附件的一站式第三方检测检验服务。实验室建立初期将以自行车、电动自行车及其零件检测为主,预计3年内将实现1000万元的年检测规模。未来还将进一步扩大业务范围,面向消费品行业,大力开展检验和认证服务,为昆山乃至江苏、华东地区的产品出口欧盟、北美等国际市场作出积极贡献。   “德国莱茵TüV集团与昆山的此次牵手合作,基于江苏检验检疫自行车检测中心的本地资源优势及其雄厚的技术实力,而德国莱茵TüV集团作为国际领先的技术服务供应商,其丰富的测试认证经验、多元化的服务体系以及全球服务网络上的显著优势,让双方实现了优势互补。”实验室总经理温豪格先生表示,该世界领先的自行车测试实验室的成立,将支持更多的自行车、电动自行车生产企业获得GS标志、TüV标志、LGA测试合格证书、LGA测试高质量证书及其他相关认证,协助他们的产品更顺利地出口到北美、欧洲及亚太地区等市场。   昆山检验检疫局下属的江苏检验检疫自行车检测中心坚持科技引领,树立科技创新的实验室核心竞争力的理念,凭借技术优势在市场竞争中脱颖而出,取得了众多权威机构的认可。目前是日本SG制品安全协会指定的检测机构 TüV Rheinland、TüV SUD、ITS、SGS、BV等合作实验室,检测能力受到国内外同行广泛认可。
  • 2011年第二十届中国国际电子电路展览会(CPCASHOW) 诚邀您的莅临指导!
    精工盈司将于2011.03.15-17在上海新浦东国际博览中心参加 2011年第二十届中国国际电子电路展览会(CPCASHOW)。 欢迎各界人士莅临指导,参观我们的展位! 展位号:5G08 精工盈司电子科技(上海)有限公司 展览时间 2011年3月15日09:00-16:30 2011年3月16日09:00-16:30 2011年3月17日09:00-16:00 N5馆平面图 交通:如何抵达上海新国际博览中心(N5、E7馆) 展馆位于浦东国际机场和虹桥机场之间,东距浦东国际机场35公里,西距虹桥国际机场32公里。 地址:上海市龙阳路2345号 (由花木路东入口大厅进入) 上海新浦东国际博览中心网址: www.sniec.net 下面是我们建议的到展览中心的路线: 从浦东国际机场出发 出租车: 你可以乘坐出租车到上海新国际博览中心,出租车的费用大概是113元人民币(夜间149元)。 磁悬浮列车: 从上海浦东国际机场出发到上海新国际博览中心附近的轨道交通2号线龙阳路地铁站,每20分钟一班,整个行程需8分钟。展览会期间龙阳路地铁站有免费的穿梭巴士到展馆。 轨道交通: 轨道交通2号线,至龙阳路站下,出站后朝东走,至第一个十字路口后朝北。或搭乘展会期间安排的免费班车至展馆。 机场专线巴士: 乘机场三线,在轨道交通2号线龙阳路地铁站下车,出站后朝东走,至第一个十字路口后朝北。或搭乘展会期间安排的免费班车至展馆。 从虹桥国际机场出发 出租车: 你可以乘坐出租车到上海新国际博览中心,出租车的费用大概是99元人民币(夜间130元)。 轨道交通: 坐轨道交通2号线至龙阳路站点下,出站后朝东走,至第一个十字路口后朝北。或搭乘展会期间安排的免费班车至展馆。 从上海火车站出发 出租车: 你可以乘坐出租车到上海新国际博览中心,出租车的费用大概是48元人民币(夜间64元)。 轨道交通: 坐轨道交通1号线至人民广场站再换乘轨道交通2号线到龙阳路地铁站,出站后朝东走,至第一个十字路口后朝北。或搭乘展会期间安排的免费班车至展馆。 从上海虹桥火车站出发 出租车: 你可以乘坐出租车到上海新国际博览中心,出租车的费用大概是98元人民币(夜间129元)。 轨道交通: 坐轨道交通2号线至龙阳路站点下,出站后朝东走,至第一个十字路口后朝北。或搭乘展会期间安排的免费班车至展馆。 从上海南站出发 出租车: 你可以乘坐出租车到上海新国际博览中心,出租车的费用大概是64元人民币(夜间85元)。 轨道交通: 坐轨道交通1号线至人民广场站再换乘轨道交通2号线到龙阳路地铁站,出站后朝东走,至第一个十字路口后朝北。或搭乘展会期间安排的免费班车至展馆。 此外,上海新国际博览中心附近有多条公交路线,包括983路、大桥五线、大桥六线、方川线、申江线、机场三线、 机场七线、东川线、乳合线、杨祝线等。 自驾车 展馆位于浦东两条环线的交叉点,行车从市中心横跨南浦大桥直达。
  • “第七期日本电子(JEOL)钨灯丝学习班”通知
    “第七期日本电子(JEOL)钨灯丝学习班”通知(2016.10.12 - 2016.10.14) 我公司定于2016年10月在北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦举办第八期钨灯丝扫描电镜学习班,日本电子北京办事处扫描电镜应用工程师朱明芬(女)进行授课,欢迎相关单位用户参加,具体事宜如下:学习目的:进行系统的钨灯丝扫描电镜基本理论、实际操作和应用学习,更好地发挥所购买扫描电镜的功能;为了达到学习效果,参加学习班的用户总人数不超过8人;学习时间:2016年10月12日(周三)至10月14日(周五)受邀代表:所有JEOL钨灯丝扫描电镜用户(LAB6电镜/EDS除外)学习地点:中科资源大厦南楼二层JEOL电镜演示室学习费用:住宿、交通费由用户自理,期间JEOL提供午餐。联系人:朱明芬(手机:13511007750) 邮箱:zhu.mingfen@jeol.com.cn (有任何问题都可以联系联系人寻求帮助,包括酒店预订,行车路线等)学习回执:务必请9月20日前将回执反馈至会议联系人(最快收到前8位回执后截止报名,抱歉!),收到您的回执后,我们将给出更详细的学习安排细节。谢谢您的合作!!! “日本电子(JEOL)钨灯丝扫描电镜学习班”回执姓名性别单位所用仪器型号手机号码E-mail发票类型增值税专票or普票?发票抬头(请务必正确填写) 捷欧路(北京)科贸有限公司2015年8月25日
  • 日本电子(JEOL)钨灯丝扫描学习班(2016.03.23 - 2015.03.25)
    我公司定于2016年3月在北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦举办第六期钨灯丝扫描电镜学习班,日本电子北京办事处扫描电镜应用工程师朱明芬(女)进行授课,欢迎相关单位用户参加,具体事宜如下:学习目的:进行系统的钨灯丝扫描电镜基本理论、实际操作和应用学习,更好地发挥所购买扫描电镜的功能;为了达到学习效果,参加学习班的用户总人数不超过8人;学习时间:2016年03月23日(周三)至03月25日(周五)受邀代表:所有JEOL钨灯丝扫描电镜用户(LAB6电镜/EDS除外)学习地点:中科资源大厦南楼二层JEOL电镜演示室学习回执:务必请3月14日前将回执反馈至会议联系人(最快收到前8位回执后截止报名,抱歉!),收到您的回执后,我们将给出更详细的学习安排细节。谢谢您的合作!!!联系人:朱明芬(手机:13511007750) 邮箱:zhu.mingfen@jeol.com.cn (有任何问题都可以联系联系人寻求帮助,包括酒店预订,行车路线等)“日本电子(JEOL)钨灯丝扫描电镜学习班”回执: 姓名,性别,单位,所用仪器型号,手机号码,E-mail,发票类型,增值税专票or普票,发票抬头(请务必正确填写) 捷欧路(北京)科贸有限公司2015年3月8日
  • 河南省工业领域设备更新方案发布:明确多行业更新需求,涉及电子测量、无损检测等仪器设备
    6月11日,河南省工业和信息化厅等14部门发布关于印发《河南省推动工业领域设备更新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。到2027年,每年实施技术改造项目3000个左右,有效益的投资和有潜能的需求水平显著提升,工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%,建成500个智能工厂、500个绿色工厂。重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平,本质安全水平明显提升,创新产品加快推广应用,先进产能比重持续提高。《方案》中提到,重点推动航空行业供应链配套能力建设;光伏行业更新大热场单晶炉、高线速小轴距多线切割机、多合一镀膜设备、大尺寸多主栅组件串焊机等先进设备;动力电池行业生产设备向高精度、高速度、高可靠性升级,重点更新超声波焊接机、激光焊接机、注液机、分容柜等设备;生物发酵行业实施萃取提取工艺技改,更新蒸发器、离心机、新型干燥系统、连续离子交换设备等。试验检测设备升级中,在石化化工、食品、医药、电子、船舶等重点行业,围绕设计验证、测试验证、工艺验证等中试验证和检验检测环节,更新一批先进设备,提升工程化和产业化能力。重点推动设计验证环节更新模型制造设备、实验分析仪器等先进设备;测试验证环节更新机械测试、光学测试、环境测试等测试仪器;工艺验证环节更新环境适应性试验、可靠性试验、工艺验证试验、安规试验等试验专用设备,以及专用制样、材料加工、电子组装、机械加工等样品制备和试生产装备;检验检测环节更新电子测量、无损检测、智能检测等仪器设备。全文如下:河南省推动工业领域设备更新实施方案为深入贯彻党中央、国务院关于推动大规模设备更新和消费品以旧换新决策部署,根据《工业和信息化部等七部门关于印发推动工业领域设备更新实施方案的通知》(工信部联规〔2024〕53号)和《河南省人民政府关于印发河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知》(豫政〔2024〕15号)文件精神,充分发挥工业领域主阵地作用,加快发展新质生产力,积极扩大有效投资,持续提升先进产能比重,着力构建现代化产业体系,制定本实施方案。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,贯彻落实中央经济工作会议和中央财经委员会第四次会议部署,按照省委、省政府工作要求,统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革,锚定“两个确保”,持续实施“十大战略”,围绕推进新型工业化,以大规模设备更新为抓手,实施制造业技术改造升级工程,开展“一转带三化”行动和制造业绿色低碳发展行动,推进“7+28+N”产业链群建设,加快制造业高端化、智能化、绿色化发展,积极发展新质生产力,提高经济循环质量和水平。——坚持市场主导与政府引导相结合。充分发挥市场配置资源的决定性作用,结合工业领域各类设备更新差异化需求,依靠市场提供多样化供给和服务。更好发挥政府作用,优化政策环境,充分调动企业设备更新和技术改造的积极性和主动性。——坚持鼓励先进与淘汰落后相结合。建立激励和约束并重的长效机制,强化技术、质量、能耗、排放等标准贯标实施,依法依规引导企业淘汰落后生产工艺装备和落后产品。对标国际国内先进水平,结合企业发展需求,推广应用先进设备,提高生产效率和技术水平——坚持硬件更新与软件升级相结合。主动适应和引领新一轮科技革命和产业变革,积极推进新一代信息技术赋能新型工业化,在推动硬件设备更新的同时,注重软件系统迭代升级和创新应用。——坚持扩大内需与优化供给相结合。紧抓大规模设备更新和消费品以旧换新机遇,发挥我省交通区位、产业基础、人力资源、市场空间等优势,强化项目引领,积极承接产业转移,推进产业转型升级,加快构建现代化产业体系,持续提升重大技术装备和消费品供给能力和水平。到2027年,每年实施技术改造项目3000个左右,有效益的投资和有潜能的需求水平显著提升,工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%,建成500个智能工厂、500个绿色工厂。重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平,本质安全水平明显提升,创新产品加快推广应用,先进产能比重持续提高。二、重点任务(一)落后低效设备替代。针对工业母机、农机、工程机械、电动自行车、铸造、畜牧装备等生产设备整体处于中低水平的行业,加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备。重点推动工业母机行业更新服役超过10年的机床等;农机行业更新柔性剪切、成型、焊接、制造生产技术及装备等;工程机械行业更新油压机、折弯机、工艺陈旧产线和在线检测装备等;仪器仪表行业更新数控加工装备、检定装备等;纺织行业更新转杯纺纱机等短流程纺织设备,细纱机、自动络筒机等棉纺设备;电动自行车行业更新自动焊接机器人、自动化喷涂和烘干设备、电动或气动装配设备、绝缘耐压测试仪、循环充放电测试仪;铸造行业更新数字式感应中频炉、自动造型机、自动上料车、自动浇铸机;畜牧装备行业更新全自动焊接生产线,自动装配生产线等。严格对照《产业结构调整指导目录(2024年本)》,深入组织开展淘汰类落后生产工艺装备产品排查,确保应查尽查、拉单建库、按期退出。(省工业和信息化厅、发展改革委等按职责分工负责)(二)绿色生产设备改造。落实《河南省制造业绿色低碳高质量发展三年行动计划》《河南省空气质量持续改善行动计划》,推动重点用能行业、重点用能工序对标《高耗能行业重点领域能效标杆水平和基准水平(2023年版)》及相关能效标准先进值,参照全省重点产业链绿色化升级改造实施指南,推广应用节能环保绿色装备。钢铁行业加快对现有高炉、转炉、电炉等全流程开展超低排放改造,争创环保绩效A级;建材行业以现有水泥、玻璃、建筑卫生陶瓷、玻璃纤维等领域减污降碳、节能降耗为重点,改造提升原料制备、窑炉控制、粉磨破碎等相关装备和技术;有色金属行业加快高效稳定铝电解、绿色环保铜冶炼、再生金属冶炼等绿色高效环保装备更新改造;制浆造纸行业更新节能型封闭筛选设备、浓缩洗涤设备、高浓磨浆机、靴式压榨造纸机;家电等重点轻工行业加快二级及以上高能效设备更新。(省发展改革委、工业和信息化厅、生态环境厅等按职责分工负责)(三)本质安全设备提升。推动石化化工老旧装置安全改造,推广应用连续化、微反应、超重力反应等工艺技术,反应器优化控制、机泵预测性维护等数字化技术,更新老旧煤气化炉、反应器(釜)、精馏塔、机泵、换热器、储罐等设备,妥善化解老旧装置工艺风险大、动设备故障率高、静设备易泄漏等安全风险。加大民爆行业安全技术和装备推广应用力度,实施“机械化换人、自动化减人”和“机器人替人”工程,重点对工业炸药固定生产线、现场混装炸药生产点及现场混装炸药车、雷管装填装配生产线等升级改造。加大安全装备在重点领域推广应用,在全社会层面推动安全应急监测预警、消防系统与装备、安全应急智能化装备、个体防护装备等升级改造与配备。围绕工业生产安全事故、地震地质灾害、洪水灾害、城市内涝灾害、城市特殊场景火灾、森林火灾、紧急生命救护、社区家庭安全应急等重点场景,推广应用先进可靠安全装备。(省发展改革委、国防科工局、工业和信息化厅、应急管理厅等按职责分工负责)(四)高端先进设备更新。针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业,鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。重点推动航空行业供应链配套能力建设;光伏行业更新大热场单晶炉、高线速小轴距多线切割机、多合一镀膜设备、大尺寸多主栅组件串焊机等先进设备;动力电池行业生产设备向高精度、高速度、高可靠性升级,重点更新超声波焊接机、激光焊接机、注液机、分容柜等设备;生物发酵行业实施萃取提取工艺技改,更新蒸发器、离心机、新型干燥系统、连续离子交换设备等。(省工业和信息化厅负责)(五)试验检测设备升级。在石化化工、食品、医药、电子、船舶等重点行业,围绕设计验证、测试验证、工艺验证等中试验证和检验检测环节,更新一批先进设备,提升工程化和产业化能力。重点推动设计验证环节更新模型制造设备、实验分析仪器等先进设备;测试验证环节更新机械测试、光学测试、环境测试等测试仪器;工艺验证环节更新环境适应性试验、可靠性试验、工艺验证试验、安规试验等试验专用设备,以及专用制样、材料加工、电子组装、机械加工等样品制备和试生产装备;检验检测环节更新电子测量、无损检测、智能检测等仪器设备。(省工业和信息化厅、发展改革委等按职责分工负责)(六)智能制造设备应用。落实《河南省加快数字化转型推动制造业高端化智能化绿色化发展行动计划》,以生产作业、仓储物流、质量管控等环节改造为重点,推动数控机床与基础制造装备、增材制造装备、工业机器人、工业控制装备、智能物流装备、传感与检测装备等通用智能制造装备更新。重点推动装备制造业更新面向特定场景的智能成套生产线和柔性生产单元;电子信息制造业推进电子产品专用智能制造装备与自动化装配线集成应用;原材料制造业加快无人运输车辆等新型智能装备部署应用,推进催化裂化、冶炼等重大工艺装备智能化改造升级;消费品制造业推广面向柔性生产、个性化定制等新模式智能装备。加快新一代信息技术与制造全过程、全要素深度融合,推进制造技术突破、工艺创新、精益管理、业务流程再造,打造数字化车间和智能工厂。充分发挥工业互联网标识解析体系作用,引导龙头企业带动上下游企业同步改造,打造智慧供应链。(省工业和信息化厅、发展改革委等按职责分工负责)(七)节能节水设备推广。对照《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平(2024年版)》,以能效水平提升为重点,推动工业领域锅炉、电机、变压器、制冷供热空压机、换热器、泵、风机等重点用能设备更新换代,推广应用能效二级及以上节能设备。面向石化化工、钢铁、建材、纺织、造纸、皮革、食品等已出台取(用)水定额国家标准的行业,推进工业节水和废水循环利用,改造工业冷却循环系统和废水处理回用等系统,更新一批冷却塔等设备。(省发展改革委、工业和信息化厅等按职责分工负责)(八)固废处理设备提升。以主要工业固废产生行业为重点,更新改造工业固废产生量偏高的工艺,升级工业固废和再生资源综合利用设备设施,提升工业资源节约集约利用水平。废塑料加工行业更新自动拆包、全线自动清洗、智能光电材质分选、色选、在线改性造粒等设备;废纸加工行业更新干式散包除渣机、鼓式碎浆机、盘式白水回收机等设备。(省发展改革委、工业和信息化厅等按职责分工负责)(九)智能煤矿设备转型。落实河南省煤矿智能化建设行动方案,推广应用新工艺、新技术、新材料、新设备,对具备条件的生产煤矿加快智能化改造,在采掘(剥)、供电、供排水、通风、主辅运输、安全监测、洗选等生产环节进行设备更新和智能优化提升,提高煤矿安全高效生产水平,推动产能120万吨/年及以上的骨干煤矿基本建成智能化煤矿。(省工业和信息化厅、应急管理厅等按职责分工负责)三、保障措施(一)夯实数字基础。充分发挥数字化转型引领带动作用,加快工业互联网、物联网、5G、千兆光网等新型网络基础设施规模化部署,鼓励工业企业内外网改造。构建工业基础算力资源和应用能力融合体系,加快部署工业边缘数据中心,建设面向特定场景的边缘计算设施,推动“云边端”算力协同发展。加大高性能智算供给,在算力枢纽节点建设智算中心。鼓励大型集团企业、工业园区建立各具特色的工业互联网平台。(省工业和信息化厅负责)(二)增强供给能力。推进装备制造业转型升级,改造提升矿山装备、掘进装备、电力装备、农机装备、起重机械等传统优势装备,培育壮大节能环保装备、数控机床、机器人、高端仪器仪表等新兴装备,加快布局航空航天装备、氢能装备、储能装备等战略前沿装备,提升有效供给能力,服务设备更新和技术改造行动。加强消费品行业供给支撑,发挥市场规模优势,深入实施“三品”(增品种、提品质、创品牌)战略,聚焦汽车制造、电子电器、电动自行车等重点领域,强化“双招双引”,加大新品研发力度,提高工业设计水平,加强质量品牌建设,促进资源循环利用,扩大高质量产品供给,服务消费品以旧换新行动。分行业在省内外组织开展产业对接交流系列活动,推介优质装备和优势工业产品,提高市场占有率。(省工业和信息化厅、发展改革委、科技厅、市场监管局、商务厅、财政厅等按职责分工负责)(三)突出标准牵引。落实节能降碳、环保、安全、循环利用等国家标准,依法依规淘汰落后产能。实施工业节能与绿色标准化行动,推广《先进安全应急装备(推广)目录》和《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录》,引导企业对标先进标准实施设备更新和技术改造。(省市场监管局、发展改革委、工业和信息化厅、生态环境厅、应急管理厅等按职责分工负责)(四)加强政策支持。利用中央预算内投资、省级财政专项资金等资金,支持设备更新和技术改造。坚持省市联动,把符合条件的设备更新、技术改造项目纳入各级财政重点支持范围。落实节能节水、环境保护、安全生产、数字化智能化专用设备投资抵免企业所得税政策。发挥扩大制造业中长期贷款投放工作机制,强化银企对接。引导金融机构加强对设备更新和技术改造的支持,合理运用再贷款政策工具,对符合条件的贷款落实财政贴息政策。充分发挥省级投资基金带动效应,鼓励各级投融资公司积极担保承接设备更新项目,撬动社会力量参与设备更新。(省财政厅、工业和信息化厅、省发展改革委、税务局、省委金融办、人行河南省分行、金融监管总局河南监管局等按职责分工负责)(五)深化企业服务。将设备更新和技术改造纳入“万人助万企”活动、“7+28+N”产业链群培育的重要内容,强化服务支撑。加强企业技术改造项目用地、用能等要素保障,将技术改造项目列入各地优先工业用地保障范围。对不新增土地、以设备更新为主的技术改造项目实行承诺备案制,简化前期审批手续。(省工业和信息化厅、发展改革委、自然资源厅等按职责分工负责)
  • 朗诚团支部组织员工秋游活动
    追寻秋的脚步,倾听秋的密语&mdash 朗诚团支部组织员工秋游活动 为了进一步丰富公司的业余生活,促进员工之间的沟通与交流,让大家在繁忙的工作之余过一个愉快而有意义的周末,2012年10月27日,朗诚实业团支部组织员工前往美丽的深圳东部海滨骑自行车、海滩烧烤和野战快乐一日游。 秋风送爽,早上8点30,大家开始集合出发,带着愉悦的心情欣赏一路的秋日美景。40分钟后,豪华旅游大巴就把我们载到了深圳最美的溪谷&mdash 美丽的杨梅坑。在导游的组织下,大家骑上了久违了的自行车,进行海滨自行车体验;有小部分同事选择了自由的单人车,而大部分都选择了浪漫的双人车。当骑着车子在美丽的沿海公路缓缓而行,海风飘动你的秀发,发稍后是你一起奋斗的同事,眼前是宽广蔚蓝的大海&hellip &hellip 心情是如此的轻松,所有生活、工作中的烦恼都随风飘走了,没有了城市车水马龙的喧嚣,唯有写在脸上的幸福与满足&mdash &mdash 快乐有时真得很简单! 接着,我们又来到了中国最优美八大海滩之一、全深圳最好的沙滩&mdash &mdash 西冲沙滩。我们到了海滩烧烤区,旅行社为大家准备了丰盛的烧烤食品,然后我们自行分组,每个小组分工合作,于是大家开始围在烧烤炉边,舞叉弄碳,尽管烟熏火燎,同事们都玩的很开心,过了一会,食物都烤熟了,在这浪漫的海边大家一起分享美味,欣赏着无边海景,细细品位这份难得的悠闲。 随后,我们来到西冲野战基地进行CS野战。镭战RayWar 是一种集娱乐和培训于一身的时尚军事体育运动,使用改装的激光仿真枪与感应系统,参与者身穿红蓝迷彩服,手持模拟枪在丛林、废墟与壕沟间穿梭备战。经过了教官的讲解和指导,我们分成了两组:浮标队和朗诚队,还分别创作了口号,而朗诚队的口号也恰恰是公司的精神:&ldquo 没有完美的个人,只有完美的团队&rdquo ,无论从气势上,还是从队名口号上,就注定了朗诚队会获得胜利。大家进行了三场战斗,朗诚队都是以大比分连赢三场。CS野战好比一场真实的战斗给人带来无比的刺激与成就感。 这次朗诚团支部组织的活动,让我们充分投入到大自然的怀抱中,体验了野外生活、享受了轻松的一刻。大家一起玩乐,畅谈人生,又多了一次互相了解、增进感情的机会。我们将团结一致,努力拼搏,为朗诚公司不断发展壮大奋斗。加油!
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    追寻秋的脚步,倾听秋的密语&mdash 朗诚团支部组织员工秋游活动 为了进一步丰富公司的业余生活,促进员工之间的沟通与交流,让大家在繁忙的工作之余过一个愉快而有意义的周末,2012年10月27日,朗诚实业团支部组织员工前往美丽的深圳东部海滨骑自行车、海滩烧烤和野战快乐一日游。 秋风送爽,早上8点30,大家开始集合出发,带着愉悦的心情欣赏一路的秋日美景。40分钟后,豪华旅游大巴就把我们载到了深圳最美的溪谷&mdash 美丽的杨梅坑。在导游的组织下,大家骑上了久违了的自行车,进行海滨自行车体验;有小部分同事选择了自由的单人车,而大部分都选择了浪漫的双人车。当骑着车子在美丽的沿海公路缓缓而行,海风飘动你的秀发,发稍后是你一起奋斗的同事,眼前是宽广蔚蓝的大海&hellip &hellip 心情是如此的轻松,所有生活、工作中的烦恼都随风飘走了,没有了城市车水马龙的喧嚣,唯有写在脸上的幸福与满足&mdash &mdash 快乐有时真得很简单! 接着,我们又来到了中国最优美八大海滩之一、全深圳最好的沙滩&mdash &mdash 西冲沙滩。我们到了海滩烧烤区,旅行社为大家准备了丰盛的烧烤食品,然后我们自行分组,每个小组分工合作,于是大家开始围在烧烤炉边,舞叉弄碳,尽管烟熏火燎,同事们都玩的很开心,过了一会,食物都烤熟了,在这浪漫的海边大家一起分享美味,欣赏着无边海景,细细品位这份难得的悠闲。 随后,我们来到西冲野战基地进行CS野战。镭战RayWar 是一种集娱乐和培训于一身的时尚军事体育运动,使用改装的激光仿真枪与感应系统,参与者身穿红蓝迷彩服,手持模拟枪在丛林、废墟与壕沟间穿梭备战。经过了教官的讲解和指导,我们分成了两组:浮标队和朗诚队,还分别创作了口号,而朗诚队的口号也恰恰是公司的精神:&ldquo 没有完美的个人,只有完美的团队&rdquo ,无论从气势上,还是从队名口号上,就注定了朗诚队会获得胜利。大家进行了三场战斗,朗诚队都是以大比分连赢三场。CS野战好比一场真实的战斗给人带来无比的刺激与成就感。 这次朗诚团支部组织的活动,让我们充分投入到大自然的怀抱中,体验了野外生活、享受了轻松的一刻。大家一起玩乐,畅谈人生,又多了一次互相了解、增进感情的机会。我们将团结一致,努力拼搏,为朗诚公司不断发展壮大奋斗。加油!
  • 什么?商家10834台电子秤只有4264台是合格的
    你身边的这些电子秤或有猫腻!据市计量测试研究所消息,在今年度“诚信计量惠民工程”现场检定工作中,从2月至11月,该所已经对市区范围商贸流通领域内3861家商家的在用电子秤进行了免费检定。检定共涉及电子秤10834台,其中,检定合格 4264台,合格率仅为39.4%。  本次检定的商家包括个体户、没有统一配秤的农贸市场(茶叶、水果市场等)。市计量所市场检测室主任杜洁告诉小8,被检电子秤的不合格之处主要体现为外观、准度。“在外观方面,贸易结算领域使用的电子秤需要有防作弊铅封,没有的就是不合格。另外,有些电子秤的分度值被人为修改过,没有按照生产标准生产。”杜洁说,在精准度方面,如果误差超过允许范围,这秤也肯定是不合格的。  值得一提的是,市计量所工作人员还鉴别出了具有作弊功能的电子秤42台,并配合行政、稽查部门处理计量投诉案件19起。今年9月,就有市民投诉称寒山寺周边的枫桥大街有商店出现缺斤短两的现象。经查,的确有4家特产纪念品商店的秤有猫腻。“现在大多数的作弊秤都是密码秤。使用者通过输入数字密码,就让秤进入作弊程序,称量出来的数值能扩大10%、20%,有些甚至是100%。”杜洁提醒消费者,如果对斤两没有大概把握,很容易被骗。  今年是市计量所连续第五年实施“诚信计量惠民工程”。除了认真做好计量器具的免费检定工作外,工作人员在工作过程中还向商家发放宣传资料,宣传计量法规,并指导商家正确、规范地操作使用电子秤。据了解,相比商贸流通领域,集贸市场的电子秤合格率就明显高了不少。截至今年8月底,市区126家集贸市场的10444台电子秤,合格率达到了83.6%。
  • 杭州电子秤实现自动检定效率提高10倍
    从杭州市质检院获悉,由该院负责完成的科技项目《移动式电子秤现场自动检定装置的研制》顺利通过鉴定与验收。该项目填补了国内相应自动检定装置的空白,电子秤检定自动化成果达到国内领先水平。项目获国家发明专利1项、实用新型专利两项,发表论文3篇。   据项目主要完成人厉志飞介绍,该项目系统地解决了应用标准砝码自动检定电子秤的难题,实现了电子秤自动检定,研究了不同称量点标准砝码的加载或卸载等关键技术,满足了国家计量检定规程JJG539-1997《数字指示秤》的要求,电子秤检定效率提高10倍以上,具有很好的应用前景及推广价值。项目采用LabVIEW作为软件开发平台,通过PC机和PLC通讯,控制标准砝码的自动加卸载,利用图像识别技术,实时读取电子秤上的示值,同时自动获取数据,自动生成检定原始记录,自动出具检定结果通知书或计量检定证书。   据了解,项目成果已在法定计量检定机构及衡器制造企业得到初步试用,为电子秤检定(检验)技术水平的提升及产品质量监管提供了有效的技术支撑。
  • 电子案秤系列 | 为工业称重保驾护航(三)
    奥豪斯长期钻研前沿的称重技术,有防水型号电子案秤以满足不同使用环境,除此之外,不仅有能满足基本工业应用的电子计重秤,还有能帮助用户将复杂的工业应用简单化的高精度电子秤。奥豪斯工业产品回顾的第三篇,将为大家介绍奥豪斯电子案秤系列产品。Ranger 7000 高精度秤Ranger 7000系列高精度电子秤采用了多种独具特色的设计,让繁琐的现场称重操作变得简单易行:Ranger 7000具备极高的精度,超大及清晰的显示屏,众多的功能模式,丰富的接口选择,以及极强的数据库管理能力。强大卖点 / Ranger 7000高精度秤4.3寸彩色液晶屏,中文显示,最 高达350,000d显示分度全金属外壳和模块化设计,1秒显示稳定速度三级用户管理,支持GLP/GMP数据输出,满足追溯和合规性审核要求支持“红-绿-黄”三色检重/检数显示Ranger 2000 计重秤Ranger 2000拥有众多功能,可以针对不同应用需求,快速提供精确的称量结果。七种应用模式,使Ranger 2000成为可以满足各种工业称量需求的完 美计重秤。便携、标配可充电电池,在工厂的每个角落都可方便的使用,Ranger 2000具备了众多功能和特性,使其在同级别计重秤中卓尔不凡。强大卖点 / Ranger 2000 计重秤显示屏为红色LED (28mm字高),清晰明亮快速稳定,内置铅酸充电电池(110小时)标配RS232通讯接口Ranger Count 2000 计数秤Ranger Count 2000拥有众多功能,可以针对不同应用需求,快速提供精确的称量结果。通过称重,计数,检重/检数及累加功能,使Ranger Count 2000成为可以满足各种工业称量需求的完 美计数秤。便携、可充电电池,在工厂的每个角落都可方便的使用,Ranger Count 2000具备了众多功能和特性,使其在同类型计数秤中卓尔不凡。强大卖点 / Ranger Count 2000 计数秤显示屏为LCD,可存储30组数据库内置铅酸充电电池(210小时)标配RS232通讯接口Valor 2000 防水秤全新一代Valor 2000产品定义了防水案秤的新标准,具备了优异的防水能力、称重快速精 准抗振和标配可充电电池等特点。全面满足食品加工业应用需要。Valor 2000防水案秤具备了众多特性,性能卓尔不凡,超越同类产品,可以为用户创造更多的价值。强大卖点 / Valor 2000 防水秤红色LED大屏显示,清晰明亮0.5秒内稳定,快速精 准,高效作业全新防水防潮设计,可靠耐用内置铅酸充电电池(50小时) 奥豪斯集团成立于1907年,拥有遍布各地的营销、研发和生产基地。通过不断为各地用户提供优质的称量产品与完善的应用方案,奥豪斯产品已遍及环保、疾控、食药、教学科研、食品、新能源和制药工业等各种应用领域,赢得了广泛的认可与青睐。我们致力于提供符合各国安全、环境及质量体系的产品,涵盖电子天平、台秤、平台秤、案秤、摇床、台式离心机、加热磁力搅拌器、涡旋振荡器、干式金属浴、实验室升降台和电化学产品等。
  • 离子色谱老专家的那些“事”儿——访中国水产科学研究院黄海水产研究所高级工程师苏程远
    p style=" TEXT-ALIGN: center" img style=" WIDTH: 500px HEIGHT: 333px" title=" 苏老师.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/6ec6d7d5-9807-4ca1-b8f2-9d716a43dc4e.jpg" width=" 500" border=" 0" hspace=" 0" height=" 333" / br/ /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em" strong 楔子: /strong 苏程远因何获得国家科学技术进步奖?作为两次国家科学技术进步奖获奖人,苏工有何感想?离子色谱仪国家计量鉴定规程为何在九十年代初由苏工参与起草?世界首台虚拟离子色谱仪是怎么诞生的?听中国水产科学研究院黄海水产研究所高级工程师苏程远为我们讲述他的故事。 /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"    strong 兢兢业业铁路局二十五年 /strong /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"   苏工生于农村,幼年丧父,家中非常贫穷没有受到初中和高中的系统教育,就算在小学也是农忙时干活,闲时才能上学,他一路磕磕绊绊地考入北京铁道学院(现北京交通大学)。1958年9月,苏工大学毕业后,被分配到呼和浩特铁路局科学技术研究所,成为了一名技术员。70年代在铁路上搞无线列车调度,在蒸汽机车上加装无线电台,使机车乘务员能在运行中同车站调度员进行联系,对保证行车安全和提高运输效率起了很大作用。但由于当时机车发电机电压波动范围有时高达70-80伏,甚至达到90伏(标准45-55伏),电压过高就会烧毁电台,使无线列调系统无法正常工作。铁道部责成铁道科学院和有关铁路局解决这一问题,于是召集了八个铁路局一批人员来解决(呼和浩特铁路局也在其中),其他七个铁路局都选用了串联稳压式电源,但是发热量太大,效率低,即使散热器很大但其表面温度仍然很高。苏工就开始不断地查阅资料,最终在一本外国杂志上看到了一个方框图并知道了开关稳压电源稳压范围广,效率高达97%,于是根据能找到的元器件试制出来体积小性能好有别于其他铁路局体积大效率低的串联式稳压器,并通过反复实验最终设计成功“机车无线电台稳压电源”,然后在铁路内进行了推广使用。在铁路局科学技术研究所工作期间,苏工还主持了其他两项重大研发项目。 /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"   1.“机车信号”:是把车站的进站信号机显示状态反馈给运行中的机车,以便乘务员采取措施,从而保证了行车安全并大大提高了运输效率。该系统由地面信号传输回路和机车上接收显示部分组成。在全国铁路范围内,苏工首先提出一条钢轨和一条导线的传输回路(传统的是轨道电路方式,它是要在钢轨上和轨距杆上加装绝缘,这便增加了很多成本,使得维修困难),后为其他铁路局采用。 /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"   2.“红外线轴温”探测传输系统:由于当时机车车辆在运行中出现轴温过高,严重影响行车安全,需要对轴温进行探测,把探测结果告知给车辆调度以便采取措施。探测原理为红外线探头对准正在运行中的轴箱的位置,探测点设于车站外约一公里,所测得信号直接远距离传输衰减很大,造成误差无法使用。苏工提出了“载频调宽”的方式,使信号传输距离增加,减少了误差。这一成果在1978年第一次全国科学技术大会上获奖。(首次全国科学大会奖项不分等次) /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"   苏工热爱钻研,敢为人先的精神可见一斑。1983年他被调到了青岛崂山电子仪器实验所任工程师室主任一职。 /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"    strong 参与国内首台离子色谱仪的生产研发 /strong /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"   八十年代,我们国家酸雨污染非常严重,因为家家户户取暖做饭都烧蜂窝煤,几个产粮大省连续几年都欠收,最后都上报到了国务院。当时的北京环境保护检测中心高级工程师吴鹏鸣上交了一份报告,要求买一百台戴安的色谱仪来测定酸雨成分。当时一台戴安离子色谱仪售价为四万美元,而我国的外汇很紧张,乒乓球运动员出国只能带二十美元。最终国务院批准购买了四台,解放军防化研究所一台,国家环境科学院一台,上海两台。针对这种情况,二机部五所(现核工业北京冶金研究院)工程师刘开禄申请了2万元开始研制离子色谱仪。刘开禄老师毕业于四川大学,专业为有机化学,对电路方面了解比较少,所以就找到了同事赵云麒。赵云麒老师毕业于中国科技大学,虽然专业为放射化学,但对电路也比较了解。刘开禄老师和赵云麒老师联合研发出了一台离子色谱原理实验模型机,但仅仅是一大堆零件的简单组装,连图纸也没有。当时二机部五所的员工都知道这件事情,也包括张浩,他是以前二机部五所和青岛崂山电子仪器实验所分析仪器合作开发项目负责人,并说服了青岛崂山电子仪器实验所所长林瑞亮来支持离子色谱仪的研发。就这样,核工业北京冶金研究院的刘开禄、赵云麒老师和青岛崂山电子仪器试验所的苏程远老师聚在了一起,很快就生产出我国第一批ZIC-1型离子色谱仪,填补了国家的空白。 /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"   1985年6月随着苏工被调入青岛晶体管厂,赵云麒老师和刘开录老师又转移到青岛开始了ZIC-2型离子色谱仪研发,主要工作是研究“五极电导检测”电路。当时并不像现在一样模仿很盛行,而且即使想仿造戴安的仪器也不太可能。进口仪器买不起,就算有人买回来,也不可能拆开让人看。刘开禄老师写了一本书介绍离子色谱理论,研制离子色谱仪其中最核心的问题之一就是要研制出性能好的电导检测器。苏工和赵云麒老师根据书中关于四极电导检测器的原理方框图进行了五极电导检测器的研究。那个时候特别困难,晶体管厂生产的产品晶体管卖不出去。厂房边有一栋从前俄国人建的别墅,赵云麒老师和苏工就在里面做实验,房子是挺好的,但伙食太差,饿了吃方便面,后来吃不起了就改吃挂面。整个实验过程中他们一直盯着噪声和基线漂移的变化,并不断地设法改进,累了就在椅子上睡觉,苏工为此白了不少头发。最后实验成功是在1986年2月8日农历三十的下午五点钟,基线走成了。二人像困在沙漠中奄奄一息时,忽然发现了绿洲,兴奋了一个除夕夜晚。ZIC-2型和ZIC-1型的最大区别就是电导检测电路的不同,1型为二极电导检测器,2型为五极电导检测器,性能更优良。1986年通过专家鉴定并投产,青岛晶体管厂因此改名为“青岛科学仪器厂”(刘开禄老师想的名字),ZIC-2型离子色谱仪后来成为该厂的支柱产品,并获得了1988年青岛市人民政府科技进步二等奖(课题组成员为苏程远,赵云麒,刘开禄,付爱华等)。在ZIC-2研发的过程中,柱子和抑制器属于前段工作,这个是由刘开禄主导研发的,非常重要。在1991年11月,刘开禄等五人因为ZIC系列离子色谱仪和两种离子色谱柱获得了国家科技进步三等奖(课题组成员为刘开禄,赵云麒,贺宝华,袁斯鸣,苏程远等人)。1993年苏工参与了离子色谱仪国家计量鉴定规程的制定。 /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"    strong 圆梦虚拟离子色谱仪 /strong /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"   1990年苏工被调入中国水产科学研究院黄海水产研究所(以下简称黄海所)工作,ZIC-2型离子色谱仪也在该所投产。后来青岛崂山电子仪器实验所时任所长宋文保,提出合作并派人到黄海所学习,有张烈生,侯倩慧等5人。苏工详细地讲解五极电导检测器电路原理及调试方法,并将各参数波形详细标注于图上,使电路只调谐一个电位器便全部调试完成,给以后的生产带来极大方便。两星期后学习结束,张烈生把电路图纸带回,从此崂山电子仪器实验所开始投产“五极电导检测器离子色谱仪”。之后,黄海所停产所有零部件,最终产权转卖给青岛某家公司。现在青岛的大部分离子色谱仪器生产厂商还用的是苏工参与研发的五极电导检测器。 /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"   1997年苏工从黄海所退休。退休之后他也没闲着仍在不断学习,研制虚拟离子色谱的想法就是在这期间产生的。我们都觉得苏工的精力出奇得好,直到去年做胃镜时发现两个黄豆粒大的颗粒,拿出来做病理分析,说是胃前癌的变化。夫人建议赶紧切除。今年4月1日做40%胃切除手术时,被全身麻醉的苏工脑海里还都是程序,他说想着想着失去知觉睡着了,就能开始手术了,可是后来回忆怎么也想不起来想到程序的哪一步了。正是在这种精神的指引下,虚拟离子色谱仪从开始构想到最终成型耗费了老人大量的心血,期间青岛的环保设备研发创新型企业鲁海光电 (原青岛轩汇仪器设备有限公司)也做了许多具体研发调试的工作。在双方密切而默契的合作中,世界首台虚拟离子色谱仪诞生了。据苏工介绍,虚拟离子色谱仪从电导池输出的信号通过接口设备进入计算机,通过计算机软件的编程实现了离子色谱仪的功能,并使噪声和基线等主要指标有了很大提升,并能使虚拟仪器同互联网连接实现了数据共享。它优化了仪器各项性能指标,适应互联网时代对仪器信息共享的需求,可以满足用户个性化需求。充分利用互联网时代的信息技术在用户授权下能够远程传输谱图数据,远程进行仪器故障诊断,远程控制仪器操作。 /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"   笔者有幸参加了2016年中国仪器仪表学会科学技术奖颁奖仪式,学会奖励了在仪器仪表行业传感器的创新开发,并邀请了美国国家仪器有限公司中国区副总裁演讲。注重前段信号采集依赖性能优异的传感器和后端数据处理依赖功能强大的软件,估计是仪器仪表学会倡导的仪器仪表今后发展的一个方向。我觉得这和苏工虚拟离子色谱仪的想法有很多相通之处的,苏工以恪尽职守,慎独创新的时代精神为国家的科技进步做出了杰出的贡献,这些都值得我们后来人不断效仿学习。 /p p style=" LINE-HEIGHT: 1.5em"    strong 后记: /strong 感谢鲁海光电张道敬总经理在整个采访过程中的安排和协助,以及对苏工虚拟离子色谱仪研发工作的大力支持。仪器信息网曾在2013年,即离子色谱仪三十周年的时候采访过离子色谱仪的创始人刘开禄,赵云麒,蒋仁依三位专家,如今能采访到苏程远老师,并有刘开禄老师和赵云麒老师的陪伴,也算是弥补了我们心中的遗憾,祝愿老人在以后的日子里身体健康。(编辑:王明) /p
  • 奥豪斯推出新品RC2000系列电子计数秤
    RC2000系列电子计数秤——同级中最优异的便携式计数秤之一! 奥豪斯新近上市的RC2000系列电子计数秤拥有众多功能,可以针对不同应用需求,快速提供精确的称量结果。通过称重,计数,检重/检数及累加功能,使RC2000成为可以满足各种工业称量需求的完美计数秤。便携、可充电电池,在工厂的每个角落都可方便的使用,RC2000具备了众多功能和特性,使其在同类型计数秤中卓尔不凡。 计数秤顾名思义就是一种具有计数功能的电子秤。这种电子秤可以测算出待测物品的数量,广泛应用于电子、塑胶、五金、化工、食品、烟草、制药、科研、饲料、石油、纺织、电力、环保、水处理、五金机械及自动化生产线等领域。以下是目前已成功应用的部分案例,以供参考。 电子行业电子元器件普遍具有体积小、数量大、一致性好的特点,计数秤已经在电子行业广泛应用了很长时间了。因为其体积小而单价又不是很高,通过人工来清点数量费时费力,而RC2000计数秤可以很好的解决这个问题。食品加工行业糖果、巧克力、袋装食品等重量相对一致的食品生产中也可以使用RC2000计数秤来统计数量。标准件行业 标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化,并由专业厂生产的常用的零(部)件,如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。这些零件重量一致、批量大,利用RC2000可以很方便的清点个数。塑料/橡胶行业塑料制品与橡胶制品一般都是模具制成,一致性好,计件销售。对于一些难于清点的小零件,非常适合RC2000计数秤应用。服饰行业几乎每件衣服上都会有纽扣或者一些小饰品,这些饰品和纽扣都是由专业的工厂制造加工的。不光是制造工厂,销售纽扣的批发市场与门店都可以利用RC2000计数秤来统计数量。
  • 世界电镜九十年之荷兰电子显微镜早期发展历史(上)
    本文作者:Woutera van Iterson,荷兰阿姆斯特丹大学阿姆斯特丹生物中心、分子生物学研究所、分子细胞学部,摘译原文发布于1996年。一、荷兰电子显微镜的起源1939年,代尔夫特只是一个有着著名历史的小镇。1584年,被称作“荷兰国父”的沉默者威廉正是在这里被暗杀。而在代尔夫特的Nieuwe Kerk依旧可以找到奥兰治王室成员的墓穴。微生物学的创始人Antoni van Leeuwenhoek也在代尔夫特通过自制的玻璃透镜研究他的“小动物”。如果不是因为代尔夫特理工大学以及它的创新产业,代尔夫特在二战前留给人们的总体印象只是一座古老的城镇。在这本回忆录中,代尔夫特产业中一个特别的部分,即荷兰的精神象征法布里克(简称“酵母工厂”)扮演了一个重要的角色。首先,在代尔夫特理工大学的技术环境中,酵母工厂为国家最重要的微生物研究传统的发展做出了巨大贡献。1885年,酵母工厂的总经理J.C.van Marken邀请M.J.Beyerinck加入工厂。Beyerinck于1895年成为微生物学教授,并被称为微生物学之父。1921年,A.J.Kluyver(微生物学家之父)接替了Beyerinck的工作。Kluyver将他的教授任期与酵母厂的咨询工作结合了起来。这些是如何与电子显微镜联系起来的?答案就是酵母细胞。1939年夏天,代尔夫特理工大学有一名工科学生,名叫Jan B. Le Poole。Jan B. Le Poole(图1)向他的物理学教授H.B.Dorgelo提出了一个大胆的请求,即为他自己的工程专业制造一台电子显微镜。因缘际会之下,这时的时机恰好成熟。图1 J. B. Le Poole博士,荷兰电子显微镜的创始人,荷兰电子显微镜学会的首任会长彼时,Dorgelo、F.G.Waller(酵母工厂总经理)和A.J.Kluyver于1939年7月6日访问完柏林的西门子公司刚刚返回。而Kluyver很熟悉最近出版的微生物照片和电子显微镜提供的相对高放大倍数的照片。问题是,是否有可能用这样一种仪器来确定酵母细胞是否配备了一个带有染色体的真正的浓缩细胞核,或者它是否类似于细菌,是否可以在核物质和细胞质之间作出明确的区分?考虑到这个问题的实际意义,Waller、Kluyver与Dorgelo讨论后,此三人决定前往透射电子显微镜及其理论背景的圣地:战前的德国。早在1939年,西门子就根据von Borries和Ruska的设计,成功售出了第一台商业化的电子显微镜。它的放大倍数高达4万倍,分辨率比光学显微镜高得多,其价格约为80000荷兰盾(笔者注:按2022年5月汇率1荷兰盾约合3.37元人民币)。然而,该电镜与其提供的可能效果有一定出入。此外,在柏林,他们确实在电镜“高”放大率下观察到了酵母细胞,但那不过是一个“丑陋”的黑点,而在光学显微镜下,一个整齐的生物体,在细胞壁内具有原生质、液泡和各种其他结构,只有细胞核是暗黑的。一般说来,当时这种生物研究工具是否有用颇具争议。在整个细胞都聚焦的情况下,人们能否分辨出重要的细节?此外,电子一直被认为是粒子,直到1924年,人们通过德布罗意的工作才意识到,电子也会像波一样传播。然而,这并没有改变这样一个事实,即微粒肯定会轰击,继而破坏有机材料。最重要的是,生命的本质在于细胞中高百分比的水,而细胞在仪器的真空条件下会发生脱水。当电子显微镜的发明变得更广为人知时,在某些生物学圈内能听到这样的说法:“电子显微镜只是收集了一些人工制品。”毕竟,瑞士的Frey Wyssling和其他人已经用间接方法充分分析了细胞的总体结构。关于生物膜的结构性质,重要的论文也几乎达到了分子水平。电子显微镜真的能给20世纪30年代这一重要的知识宝库增添什么吗?这些反对意见促成了代尔夫特理工大学未来年轻科学家的冒险,也成就了他们的幸运。鉴于所有不确定性,年轻的Jan Le Poole渴望成为一名先锋,后来证明他很幸运。Jan Le Poole建立了一台两级电子显微镜,1941年可以拍摄第一张电子显微照片。然而,40k V的加速电压被证明是非常局限的。因此,Jan Le Poole决定与飞利浦物理实验室合作建造一台150k V电子显微镜。在埃因霍温的飞利浦,A.C.van Dorsten开发了一个非常稳定的150k V的部件,同时Le Poole在H.J.de Heer的协助下正在代尔夫特研究电子光学系统。在1944年春天的代尔夫特,全新的150k V电子显微镜被研制成功。二、荷兰电子显微镜的早期组织人们很快认识到,开发电子显微镜并研究其在生物学和其他学科中的应用需要成立一个组织和专项资金。1941年,TPD(Technisch Physische Dienst)由应用科学研究组织(TNO)和代尔夫特大学合作成立。1943年11月1日,一个专门的电子显微镜研究所作成立,隶属于TPD,不过其预算独立。该研究所得到了代尔夫特酵母工厂、飞利浦、Van Houten、Algemene Kunstzijde Unie(AKZO)、喜力啤酒厂和TPD等工业的资助。后来,荷兰联合利华和荷兰皇家壳牌公司也提供了每年不少于3000荷兰盾的资助。该研究所由一个咨询委员会监督,技术和日常管理由Le Poole负责,而Dorgelo和Kluyver负责科学监督。三、代尔夫特的电镜我们来自Le Poole的小组,在荷兰从战争的苦难中解放出来之前,我们只能孤立地工作,因此几乎没有意识到电镜的设计包含了许多令人兴奋的创新。其中一项创新是在40倍放大的物镜和160倍放大的投影镜头之间增加了两个镜头。其中一个额外的镜头有一个小孔,可以使放大倍数在6400倍到80,000倍间连续变化。放大到6400倍时,电流通过所谓的衍射透镜(另一个更大孔径)。使用该衍射透镜,可以从小至3μm的样品选定区域获得衍射图案。并可以在电子图像和电子衍射间来回切换,这在代尔夫特已被发现可以用于粘土矿物的测定。选区衍射的原理先前已被H.Boersch发现,但当时Le Poole还不知道。引入中间透镜的另一个优点是电镜镜筒的高度减小,从样品到最终图像的总距离达到60cm。此外,LePoole引入了一种特殊的对焦装置,尤其在高倍率下,当荧光屏上的强度较低时,可进行精确聚焦。入射电子束通过聚光镜和样品中两组平行板间的横向电场,以50Hz的频率振动。当物镜没有完全聚焦时,这种振动会使图像模糊。这有助于聚焦,并大大提高了代尔夫特研究所拍摄电镜照片的质量。从那以后,这种“摇摆”的磁型版本成为飞利浦所有透射电镜的特征。早期电镜中的图像场非常大(直径18cm),并投射到锥形烧瓶的底部,并转至荧光屏(图2)。通过在屏幕上方束流横截面足够小的位置引入35毫米胶片,可以在随后的照片放大中覆盖整个图像。发射电压在50-120kV之间变化,对于生物样品,电压越高,电子束的穿透力往往越强。图2. 150 kV电子显微镜,像场投射到沉积在锥形玻璃烧瓶底部的荧光材料上代尔夫特还研制了静电电子显微镜,该电镜于1951年由W.A.leRutte完成,在固定放大倍数下具有8nm的分辨率。1952年,Le Rutte发表了一篇关于他对静电电子光学贡献的论文,但由于当时电磁式电子显微镜的技术优势,这项工作被迫中断。另一个有趣的发展始于1943年中期。早在1942年,由于酵母细胞体积过大,Le Poole就提议建造一个发射电压1 MeV的电镜,以提高电子对样品的穿透力。建造这种电镜,必须克服种种问题,因此最终决定在飞利浦研究实验室建造400 kV的显微镜。Le Poole设计了这个电镜的电子透镜系统,而飞利浦的Van Dorsten负责设计高压设备,Oosterkamp负责发射枪,Verhoeff负责装配。1947年,这台电镜安装在代尔夫特研究所。四.代尔夫特电镜的早期工作不仅是电子显微镜的研究,代尔夫特对于电镜应用的开展也比较早。在准备研制基础型150 kV电子显微镜的这些年里,旧的两级型电镜在用于检验Le Poole的新想法的同时,还用于科学研究。在这项工作的成功,很大程度上归功于Harrie de Heer引进了出色的拍摄技术。生物学家A.Quispel于1942年10月开始在A.J.Kluyver教授的带领下担任研究助理。他做的第一件事是在单孔样本架上准备足够的“Geisselthallack”支撑膜。Quispel的任务是研究该电镜在生物学研究中的作用,尤其是研究酵母核中的染色体。为了做到这一点,Quispel开发了一种“染色”酵母核的方法,即与其他细胞相比提高对比度。这种选择性染色需要重金属,因此,他改变了Feulgen的方法,使用银及镧盐。然而,酵母没有揭示其染色体核的秘密,染色体核仍然处于漆黑一片的状态。Quispel接着尝试用蛋白水解酶使细胞质对电子束更透明。1943年9月,Quispel离开代尔夫特时,这项工作移交给了我,最初也得到了J. M. van Brakel的协助。然而,事实证明,对太大的酵母细胞进行研究还为时过早。当时我们深受战争的压迫,但我们年轻,对这项工作充满热情。我们急切地研究了酵母细胞、噬细胞菌、疗养院医生用的结核菌、各种其他细菌以及土壤样品中的粘土矿物、颜料、金属和在35mm胶片上拍摄的各种其他物品。五、战争快结束时的情况1944年,150 kV电子显微镜及其所有改进装置投入使用,但仅使用了几个星期。随着1944—1945年饥荒的来临,国家的形势变得非常危急。盟军已经解放了荷兰的南部,但是盟军在大河附近被拦截。在那个冬天,在河流以北的我们食物配给量减少到每周800卡路里。大家在解决温饱与绝望中挣扎。没有电,客运列车也没有运行,我们只有木制轮胎的自行车用于运输。为了保全电镜的透镜等核心部件,大家不得不做好随时拆除电镜的准备。值得一提的是,飞利浦电镜高压发电机中的冷却油无意间为大家解决了一些生存难题,这些冷却油被分配给研究所的工人作为燃料,大家在家里用它来照明等。我们也积极参与地下活动,试图抵抗危险的压迫环境。曾经,德军试图逮捕所有18至40岁的男性在德国从事强迫劳动,大家不得不躲起来试图逃避。六.解放以后在加拿大军队解放的动乱平息下来之后,代尔夫特电镜被重新组装起来。但此时,自己也开始怀疑,在与世隔绝的环境下使用代尔夫特电镜开展相关研究,是否对促进电子显微学的发展具有意义。来自盟军国家参观者的反应给我们的印象是, Le Poole电镜或将是一种意义重大的仪器设备,但我们不能依赖这种仅有的“大家的印象”,何况,在埃因霍温的飞利浦根本不准备开始在商业基础上生产电子显微镜,因为该公司主要对销售数千台以上的产品感兴趣。有没有办法提高同事们的希望?答案是有的。首先,我写了一篇关于美国在电子显微镜领域活动的综述。之所以能够做到这一点,是因为1944年9月荷兰南部解放后不久,荷兰国家矿业图书馆(DSM)就有了专门的美国科学期刊。虽然很明显,美国科学家的工作是广泛的和令人印象深刻的,但这篇综述让代尔夫特的物理学家相信,他们的成就并没有白费。此外,我还与我的父亲讨论了他们的担忧。父亲既是一名科学家,也是荷兰国家矿业公司董事会成员,能够理解新仪器的重要性以及飞利浦的工业观点。飞利浦的总裁Anton Philips博士刚刚从英国回来,他在那里度过了战争的岁月。我陪父亲去了埃因霍温,在那里我们在总裁家里吃了午饭。Philips先生仔细地听着,因为他还没有听说过代尔夫特电子显微镜的构造,以及他的公司已经如此密切地参与其中。1946年1月,Jan Le Poole有机会访问英国,并参加了英国电子显微镜集团的一次会议。在那里,他最后的一丝怀疑消失了:代尔夫特电镜确实是一种创新。他在英国遇到了Van Dorsten,他们讨论了对商用飞利浦电子显微镜的要求。1946年1月,飞利浦董事会似乎改变了观点,开始准备推动电子显微镜样机的开发,商业生产电镜有了基础。该电镜在某种程度上可以在X射线设备业务部开发,但样机是在飞利浦物理实验室(后称为飞利浦研究实验室)制造的。后来,一个特殊的电子显微镜部门成为科学和工业下医疗系统集团(一个主要的工业业务集团)的一部分。回想起来,这是早期所有努力的真正结果。1946年,飞利浦公司制造的电镜原样机在牛津的一次大会上展出,虽然当时这台“顽固”的电镜现场未能展示有用的电镜图片,但同样受到了人们的赞赏。(大会结束后,有人发现一个孔盘在运输过程中滑出了立柱,从而阻挡了电子束。)下一步,飞利浦决定建立一系列的四台电子显微镜原型机,其中一部分零件将在莱顿大学 Kamerlingh Onnes实验室的仪器制造商学院进行制造。飞利浦EM100的最终设计于1947年完成。一个独特的早期特征是荧光屏在透射中观察并倾斜到水平方向,如图3所示。在所有随后的飞利浦电镜中,这种结构被放弃,因为垂直柱比倾斜柱在机械上更稳定。图3 飞利浦EM100七、战后时期代尔夫特研究所的工作人员逐渐增加:有4名物理学家、1名生物学家、1名工程师、2名仪器制造师和4名技术人员。从1946年起, Le Poole得到了J. Kramer的协助,J. Kramer在过去的36年中一直是Le Poole的得力助手。1946年,物理学家的首要任务是校正电镜的像散,提高高电压稳定性,以及进一步发展一种更强的物镜,即在不需要进一步稳定透镜电流和高电压的情况下充分降低色差。包括其他工作在内,这项工作为飞利浦简化电子显微镜的设计提供了背景。除了电子显微镜的发展外,仪器的使用也变得越来越重要。后者包括微生物学方面的研究和为研究所以外的客户所做的工作。三台电子显微镜确实不是一件奢侈的事,但当时只有一台,并且为了仪器研制,有时不得不将这台电镜拆开。电子显微镜的质量体现在制备好试样的显微图片的质量上。当时,样品制备技术也正处于开创性的阶段。即使是主要用于生物标本的90kV,这些样品要么太脆弱,缺乏图像对比度,要么像酵母细胞一样太厚。在拍摄来自Lisse花球研究实验室的植物汁液样品时,缺乏对比度尤其令人不安,因为在这些样品中必须识别病毒棒。通常,我拍摄这些病毒时甚至都无法观察它们。在马里兰州贝塞斯达的国立卫生研究院的RalphW.G.Wyckoff博士来访后,我们对阴影投射技术有了很大的了解。这实际上为带有长鞭毛的细菌的电子显微照片(图4)和许多其他样本增加了一个新的维度。1947年,我有幸在贝塞斯达的国立卫生研究院获得奖学金并前往美国工作。那年12月,在费城的EMSA大会上,我提出了一篇题为《代尔夫特电子显微镜在生物学中的一些应用》的论文。在解释了代尔夫特显微镜的原理之后,投影了各种鞭毛细菌的显微照片,随后是为L.Algerica制作的叶绿体显微照片以及为Utrecht大学的L.H.Bretschneider制作的公牛精子显微照片。其中一张精子照片的特殊之处是用一种铁糖复合物喂养细胞,这是Bretschneider早期成功地尝试,目的是提高细胞代谢最活跃部位的对比度。由于我去了美国,A.L.Houwink博士于1947年接替了我在代尔夫特的工作,他继续进行细菌鞭毛和一些原生动物的研究。图4. 梅氏弧菌,视野7微米当时在制备技术方面遇到的问题很大。TNO金属研究所的 J. A. Nieuwenhuis在1944年发展了复制技术,该技术被Dalitz和Schuchmann(1952年)以及Beekhuis和Schuchmann(1952年)发表。1947年,高电压电镜从埃因霍温带到了代尔夫特,巨大的酵母细胞研究仍然令人失望。在高电压下,未经制备的酵母细胞以及真菌孢子,没有揭示重要的细节。此外,在这台高电压电镜样机准备就绪时,对这种仪器的需求已经消退。光束穿透的问题已经被一种新策略的发展所规避:薄片技术。因此,高电压电子显微镜的发展在1950年停止,但在1960年国际上对高电压电子显微镜的兴趣恢复后,以一种新颖的设计重新焕发生机。L.H.Bretschneider(1949年)在Utrecht大学为他在代尔夫特的电子显微镜工作进行了这种薄片技术的实验。他和他的同事P. F. Elbers穿着厚重的外套,在4°C的温度下,用剑桥1890年产的摇式切片机将切片嵌入石蜡和硬蜡混合物中。1954年,这项技术在对蛔虫肠道细胞的研究中得到了进一步发展,其中在剑桥1952年产的显微镜摇式切片机上进行了冷切片。在同一研究所,Elbers构建了一种单通道旋转切片机,配有用于甲基丙烯酸酯嵌入的热扩展装置,并专注于电子染色的使用。不久之后,H.B.Haanstra(1955年)在飞利浦研究实验室成功地制造了一台简单的切片机,并于1958年获得了专利。1949年7月,在代尔夫特举行的国际电子显微镜大会对荷兰所有电子显微镜学家来说都是一个巨大的鼓舞,在大会上,我们有机会展示我们的最佳成果,并与国外的同行结识。八、20世纪50年代初:荷兰涌现更多电镜当飞利浦公司开始商业化交付电子显微镜时,代尔夫特对电子显微镜研究的垄断宣告结束。1949年完成的第一个EM100,被送往哥本哈根的Statens血清研究所进行试验。在荷兰,每所州立大学都有自己的电镜,还有一些特殊的研究所也是如此,如利瑟的花球培养实验室、荷兰皇家贝壳实验室、Sikkens(一家油漆和清漆工厂),当然还有飞利浦研究实验室。当然,正是代尔夫特的工作引起了大学和研究所的兴趣。然而,也有各种各样的失望,由于大多数大学对于电镜进行有序研究的要求还没有准备好,严重低估了电镜使用的实际意义,因此出现了各种令人失望的情况。在格罗宁根大学(University of Groningen),E.H.Wiebenga教授为自己的研究做了充分准备,在美国Cecil Hall为其传授过蛋白质晶体(edestin and exalsin) 的制备;在英国,Wiebenga熟悉蛋白质的X射线衍射技术。1950年11月,他在学校拍摄出了第一张电子显微图片。然而,1951年10月,一名攻读博士学位的学生接手了Wiebenga关于种子球蛋白的工作,发现新安装的电镜无法使用。第一批电镜提供的分辨率约为5nm,不足以完成这类工作,他不得不使用X射线衍射技术。1952年前后,G.Boom对几种晶体材料表面结构的研究和E.F.J.van Bruggen对蛋白质变性的研究得到了新的物镜和更合适的制备技术(如负染法)的支持。这标志着格罗宁根大学在蛋白质结构化学方面卓有成效的研究工作的开始。由于朱莉安娜女王的到访,瓦赫宁根农业大学有幸成为1951年首批安装EM100的学校之一。趁着飞利浦技术人员还在的情况下,非常聪明的女王及时喊道:“我什么都没看到!” 在最初的挫折之后,Christina van der Scheer 的工作在 S. Henstra 的协助下,主要关注病毒颗粒的研究现在的工作人员很少意识到刚开始时遇到的困难。在阿姆斯特丹大学(University of Amsterdam),EM100于1951年1月交付,安装在一个地下室的自行车存放区,天花板低得足以磕头,没有通风。由于我们没有专项基金,电镜胶片必须用我的厨房用具来冲洗。尽管如此,在1953年,我还是在罗马举行的第十届微生物学大会上发表了一篇关于细菌鞭毛的特邀论文。1959年,我获得了科学博士学位,著有专著《不同视角下的Gallionella ferruginea》。早在1952年,在莱顿大学,之前提到的、和仪器制造学院合作制造的四台电子显微镜样机之一(不是Philips EM100)安装在医学院的解剖学大楼。九、回顾过去回想起来,一开始,生物学的主要困难之一似乎是光学显微镜所见与电子显微镜所见之间的差距。这需要很多年的时间来弥补这一差距,而这只有在光学显微镜专家开始使用电子显微镜专家开发的制备程序时才能实现。 此外,长期以来,电子显微镜学家对于他的物理学家朋友和传统生物学家来说,都是个陌生人。在电子显微镜照片上看到的东西在很长一段时间里都是纯描述性的形态学,那时分子解释过于投机。生物化学已经成为将超微结构研究引入分子生物学领域的主要支持之一。第一批商业生产的电镜可能不足以满足所有电子显微镜学家的所有期望,但这也是对以后生产越来越优秀电镜的一种鼓舞。拓展阅读:捷克斯洛伐克电镜发展史系列世界电镜九十年之怀念捷克斯洛伐克电子显微镜先驱——Delong、Drahoš和Zobač世界电镜九十年之捷克斯洛伐克早期电子显微镜发展史
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  • Defender3000电子台秤安装方法的探究!
    通过理念与技术的创新,奥豪斯重磅推出的新一代Defender3000电子台秤,可应用于商业和工业称重领域,在需要频繁拆装的使用需求下,新一代Defender3000电子台秤如何做到5分钟快捷安装呢?传感器和仪表接线使用航空接头连接,快速、准确? 传统接线方法 传统接线方法,操作人员需要专用工具和技能,不仅需要打开仪表后盖、接线、安装仪表后盖,繁琐且耗费人力,在嘈杂、阴暗潮湿的工业环境,易出现人为失误,如接线不正确、螺丝未固定紧等。? 接线方法研究与确定基于对客户需求的准确理解与判断,奥豪斯研发人员经过不断探索、研究,仔细对比多种信号线,通过实验,奥豪斯资深研发工程师最终选择了配备航空接头的信号线用于连接仪表和秤体。? 使用配备航空接头的信号线连接秤体和仪表的优点安装操作简单、准确,手工即可完成仪表和秤体的安装。 使信号传输的更加稳定和准确,避免外界电磁环境的干扰。奥豪斯研发工程师在Defender3000电子台秤中不仅使用了高大上的航空接头,而且对仪表支架和立柱安装方法进行简化,简化后的安装方法为用户带来哪些便利呢?立柱简单快速,避免用户寻找配件的烦恼新Defender3000台秤立柱使用圆筒套装方式进行安装,十分简便快捷。减少螺钉数量,降低安装工时。 仪表支架安装配件更少,旋转极为灵活仪表安装大幅减少零配件的数量,尤其是大量减少螺钉的使用数量。仪表支架使用圆筒套装和快拧组合安装形式,简便快捷,不易出错。 仪表的旋转使用一个螺旋控制,旋转仪表的操作极为灵活、快速。通过奥豪斯研发工程师的不断创新,使Dender3000的安装时间由20分钟左右大幅减少至5分钟左右,安装简便、快捷、准确,节约用户大量的时间。同时,仪表的显示屏也非常人性化,使用白色背光LED显示屏,在光线不佳的环境下也可提供清晰明亮的读数。最后,奥豪斯将继续开拓创新,为客户提供更优质、稳定的产品,通过不断创新,为客户带来全新的称量体验,详情请拨打4008-217-188或访问www.ohaus.com了解Defender3000电子台秤的详细信息。
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