GB-T 30733-2014 煤中碳氢氮的测定仪器法中标定部分,碳氢元素用的是EDTA,氮元素用的是标煤,为什么碳氢元素要用EDTA,而不是都用标煤?
请问碳氢相关谱测定的原理是什么?
[b][font='Times New Roman'][font=宋体]测定碳氢含量时,该如何使用试剂?[/font][/font][/b]
有人做过测定长程碳氢J值的实验吗?大家一般用的是哪个方法呢。我最近需要一个化合物碳氢长程J值的数据。比较急。希望做过的能告诉我实验方法和相关的脉冲序列,我们实验室的仪器是bruker500MHz的
想买一台能分析碳氢氮的分析仪,查看市场发现或者是碳氢分析仪,或者是碳氢氮氧硫分析仪。没有三种的碳氢氮分析仪吗?有人知道哪家的好吗?
有没有人使用美国力可公司的碳氢和水分析仪呀?有的话能不能相互交流一下!
空分设备长期运行后,入塔空气中残存的微量乙炔和其他碳氢化合物在液氧中必然会逐渐浓缩,当含量超过其溶解度时就会出现固体颗粒析出,从而构成了对空分生产的极大危害。为确保空分系统长周期安全运行,所以对液氧中乙炔和其他碳氢化合物的含量进行分析监测,以便为空分生产提供可靠的分析依据。我厂购买了HZT-02型气相色谱仪。采用氢火焰离子化气相色谱法解决了液氧中的碳氢化合物的定性定量的分析问题。 1 分析所用仪器 HZT-02型痕量总烃色谱分析仪。电脑数据处理氢气发生器高纯氮气一瓶仪表空气。 气源要求:要求氢气必须为超纯且干燥。空气为无油且干燥空气,采用瓶装氮气作载气,纯度为99.995%以上。 2 分析方法 2.1色谱柱的选择 若要成功地分析样品,必须针对分析对象正确选择柱子的类型,柱长和内径等。以便能快速高效地分析样品。 色谱柱选择:根据厂家提供及日常分析所需选用1米不锈钢调试柱和1#浓缩柱 总之色谱柱是决定分离好坏的核心,一只质量好的色谱柱应该拄效高,选择性好,内壁惰性和使用温度范围宽 2.2载气及其流速的选择 对一定的色谱柱和试样来说,有一个最佳载气流速,此时柱效最高。此外,还必须考虑检测器的类型,不同类型的检测器对载气有不同的要求。尤其是使用氢焰离子检测器(FID)时,最大灵敏度需要一定浓度的含有所需化合物的标准样品来优化流量,用该标样在不同载气,空气和氢气流量进行实验来确定产生最大响应的流量,其中起决定作用的变量是氢气和载气的比率。 根据厂家提供和实验,我们厂选定以下进样系统的压力: 载气:0.08MPa氢气:0.04MPa空气:0.055MPa 2.3柱温的选择 柱温是一个重要的操作参数,直接影响分离度和分析速度。首先柱温不能超过柱子的最高使用温度。一般提高柱温使各组分挥发靠近,不利于分离,若柱温太低,则峰形变宽,柱效下降,分析时间延长。选择的一般原则是在使最难分离的组分尽可能好的分离前提下,尽可能地采用较低的柱温,但以峰形不拖位尾,保留时间适当为基准。若试样的沸点范围较宽,宜采用程序升温。具体操作条件的选择应根据不同的实际情况而定。 我们所要分析的是C4以内的气态烃,沸点范围虽然不是太宽,但对柱温的改变也相当灵敏。一般若恒温可以满足分析要求时,尽量不采用程序升温,经过实验,我们将柱温设定为50度,检测器温度100度。 2.4分析法的选择 从理论上来讲,分析方法有归一法,内标法和外标法三种。但是液氧中碳氢化合物组分含量是不能确定的,各组分浓度范围变化不大,属同质痕量组分的气体样品分析。根据这些特性,外标法比较适合,且方便而快捷。所以我们采用外标法作为定量分析。具体做法即通过标样分析,求出对应组分的校正因子。近而求出对应组分的含量。校正因子的测定是关键,因为若想得到各组分的准确含量,必须确保校正因子准确无偏差,进样量多少要适中,一般为1ml。 3 结论 采用氢火焰离子化气相色谱仪可以圆满解决液氧中碳氢化合物的分析问题,而且也可分析液空,氧槽中碳氢化合物。而且稳定性好,操作方便,保证了空分的安全生产
请问用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]测定液氧中乙炔及其他碳氢化合物的含量所使用的色谱柱及条件,液氧的取样器?谢谢!
总碳氢分析仪一般使用哪个厂家那种型号的仪器?请大家帮忙!
以前也百度过,也看过些资料,但是真的比较含糊,希望大侠能够看到此贴,帮助我这个笨蛋,解决我这个疑惑,碳氢比到底会对单波长荧光测硫有大大影响呢?
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重庆市宇通环保技术有限公司为美国Baseline公司在中国地区的总代理.除9000型外,我公司还可提供使用于各种环境下的总碳氢的检测(如:环氧乙烷(ETO)的泄露监测等)电话:13330275222邮箱地址:jiangcanyang@126.com
谁有GB/T 15460-2003 煤炭测碳氢标准,实在没有GB/T15460-1995也凑合一下。谢谢
环境监测站要买一台实验室总碳氢分析仪(FID),设备市场价格不超过25W,麻烦各位推荐一款!
环境监测站要买一台实验室总碳氢分析仪(FID),设备市场价格不超过25W,麻烦各位推荐一款!
有碳氢相关,氮氢相关,有没有氟氢相关谱?如果有的话,需要什么样的仪器配置?
[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]能不能用来分析碳氢化合物?总碳氢分析仪一般使用哪个厂家那种型号的仪器?请大家帮忙!
各位专家: 小弟想要做甲、乙、丙、丁、戊烷以及硫化氢 二氧化碳和氢气的拉曼实验,不知它们的拉曼图谱,希望各位专家能不能友情提供下,另外有木有这些碳氢化合物的拉曼图谱库? 不胜感激
有没有碳氢氧氮磷硫分析仪,一体机的,进口的,
残炭是在残炭测定装置的坩埚中,将试油按规定的条件,加热到试油蒸发分解而形成的焦黑色残留物。电炉法规定炉温保持520±5℃下蒸发分解后的残留物。一般柴油残炭规定把试油蒸馏到残余10%后,才蒸发分解。称10%蒸馏残余物残炭,这种10%蒸馏残炭物残炭值比全烧残炭结果大得多,重质燃料油规定做全残炭。 大型低速柴油机可使用含残炭10%的重质燃料油。残炭值影响燃烧室的结焦结炭。但对气缸和活塞的磨损则不仅取决于残炭的多少,还主要取决于炭质的软硬。含硫高的积炭坚而硬,磨损较大。残炭检测优选A1260微量残炭测定仪。[font=&]这是得利特(北京)公司的油品分析仪器,性能挺稳定的。适用于化工、电力、石油等行业。得利特主要我公司产品有:闪点测定仪 ,运动粘度测定仪,微量水分测定仪,油液污染度检测仪、酸值测定仪、微量水分测定仪、凝点倾点测定仪、体积电阻率测定仪、微量残碳测定仪等多种润滑油分析仪器、燃料油分析仪器、绝缘油分析仪器,水质分析检测仪器、气体检测仪器。[/font]
RT有没有只含碳氢氧的有色有机物?
空分液氧中乙炔等碳氢化合物含量测定,ppm级,采用0.53mm毛细管PLOTQ固定相,进样量是多少?是采用六通阀加毛细管进样器吗?六通阀定量管是多大啊,请专业人士帮忙,谢谢!
[font=&]遇到问题,看论坛上有人求助过,但没解决,重开一贴咨询:[/font][font=&] 样气中碳氢化合物对SO2的测量影响较大。[/font][font=&] SO2分析仪中有一段管子,通过选择渗透的方法,可以将空气中的碳氢化合物去除。[/font][font=&] 求助,这种管子在哪里可以买的到,是一种什么材质啊。[/font][font=&]请高人指点。[/font]
当碳氢化合物在一种氢气火焰中燃烧时,便会有电子释放出来。通过一个电场来将这些释放出来的的电子收集在一个电极处,并使用一个高灵敏放大器来测量其大小。测量所得的电流和样气中有机形态的C原子数量成比例。通过控制带有压力的样气的自然流入或一个隔膜泵吸入样气并产生一个特定的压力。样气通过一个无阻塞熔融石英限流器通入到测量室中。在测量室中,样气和氢气或者氢气/氦气(4:6)以及一定量的空气混合在一起,然后通过喷嘴通入到燃烧室中。通过一个压力调节器来将氢气的压力保持稳定。泵的平衡系统、限流器和压力调节器一起确保了样气压力保持稳定。总碳氢分析仪的操作在很大程度上会自动进行。如果参数(压力,温度)已经被设置,当分析仪被开启时,它便会自动进行启动;当设定点温度被达到时,它便会自动进行点火。当分析仪被开启时,便开始测量氢气和助燃空气的压力,并且控制面板会显示它们的参数是否被不正确地设置。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/08/200808201245_104871_1605035_3.jpg[/img]1、火焰;2、石英喷嘴;3、助燃空气;4、样气;5、H2;6、测量电极;7、放大器本想按顺序讲的,有人想知道,总碳氢这一块就先带一点吧;
求助:样气中碳氢化合物对SO2的测量影响较大。SO2分析仪中有一段管子,通过选择渗透的方法,可以将空气中的碳氢化合物去除。求助,这种管子在哪里可以买的到,是一种什么材质啊。请高人指点。
我们现在有一台大连特安TSY-1158自动微量残炭测定仪,但是测定残炭的时候结果偏高,有谁知道原因的,请不吝赐教!谢谢!
这是一测量总碳氢的仪器,仪器型号:4020;故障原因:长期无燃料点火,点火电路板烧坏,更换;[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/08/200808281357_106195_1605035_3.jpg[/img]