无级变速器

2014年，上海百若持续创新，研发再上新台阶。YYF-50系列慢应变速率应力腐蚀试验机产品的研发，填补了国内在材料应力腐蚀敏感性研究领域的空白，产品处于国内领先，可完全替代同类的进口产品。该产品已在高温高压的超临界水介质环境、高温铅铋液态介质环境、高温盐溶液介质环境、高温高压H2S介质环境、海水环境等腐蚀介质应用领域成功使用，可进行慢应变速率腐蚀拉伸、应力腐蚀、腐蚀疲劳、腐蚀裂纹扩展测量、精确裂纹预置、低周疲劳等试验。在腐蚀介质环境下进行材料的腐蚀裂纹扩展测量存在较大技术困难，传统的COD法已不能实现测量应用，DCPD方法是腐蚀介质环境下测量裂纹扩展普遍推崇的方案，上海百若耗时多年进行研发和测试，完成了腐蚀介质环境下通过DCPD法精确测量材料裂纹扩展及扩展速率计算。该技术已成功在设备上安装使用，获得了用户的高度评价和认可。不断地研发投入和全面的科学测试，上海百若在应力腐蚀试验设备的销售推广取得了骄人的成绩，在诸多领域提供了试验设备：1. 高温高压超临界水，慢应变速率拉伸，腐蚀疲劳，腐蚀裂纹扩展测量。2. 高温铅铋溶液，慢应变速率拉伸，腐蚀疲劳。3. 高温盐溶液，慢应变速率拉伸，腐蚀疲劳。4. 高温高压H2S，慢应变速率拉伸，腐蚀疲劳，腐蚀裂纹扩展测量。5. 常温常压海水，慢应变速率拉伸。6. 微高温海水，慢应变速率拉伸，腐蚀疲劳，腐蚀裂纹扩展测量。7. 硫氰酸溶液，慢应变速率拉伸，氢脆敏感试验。2014年，加氧测量与控制水化学系统完成了设计和组建，并成功运行，系统得到了用户肯定和赞许。用于测试金属在高温高压水环境下腐蚀速率的静态高压釜，在运行期间水化学一直变化，水中的溶解氧逐渐降低，溶解氢浓度逐渐升高，溶解进入的金属离子使水的电导率逐渐升高。这样，静态高压釜一次实验的时间越长，测得的实验结果偏差越大。给高压釜系统添加一套水化学回路对于保证高压釜内的水质稳定非常重要。该系统能够在线监测溶解氧、电导率、pH值，并实现控制调节。上海百若是慢应变速率应力腐蚀试验机的国内唯一专业性研发公司，在诸多技术难点方面取得了成功突破，并在设备安全和长期稳定性方面做了大量的研究和测试，此类设备运行时间从1周到1、2年不等，运行时间长，设备的安全、可靠是首要考虑因素，我们在设备的各个方面设计了安全监测与保护，保障操作者、设备和试验的安全。在设备的研发过程中，我们与高校和研究院合作，得到了上海交通大学、中国科学院、中国原子能科学研究院、上海应用物理研究所、厦门大学等单位的大力支持和帮助，使得设备的研发取得突破性进展。慢应变速率应力腐蚀试验机应用范围广泛，主要研究材料在腐蚀介质环境下的腐蚀敏感特性，这些应用领域有：核电的一回路、二回路材料，热电材料，石化行业，海洋行业，汽轮机，及其它腐蚀性介质应用领域。

5月30日，国务院国资委确定并发布了《中央企业科技创新成果推荐目录（2020年版）》（以下简称《目录》）。本次《目录》发布的成果涉及22项核心电子元器件、14项关键零部件、8项分析测试仪器 、10项基础软件、41项关键材料、12项先进工艺、53项高端装备和18项其他类型成果，共计178项成果，相关成果主要来自54家央企。《目录》中涉及的8项分析测试仪器成果如下，37分布式光纤传感系统航天科技分析测试仪器38全视角高精度三维测量仪航空工业集团分析测试仪器39色度亮度计兵器工业集团分析测试仪器40短波长X射线衍射仪兵器装备集团分析测试仪器414051系列信号/频谱分析仪中国电科分析测试仪器42汽车变速器齿轮试验测试装备机械总院集团分析测试仪器43电感耦合等离子体质谱仪中国钢研分析测试仪器44分布式高精度应变、温度、振动光纤传感测试仪中国信科分析测试仪器据了解，航天科技的分布式光纤传感系统是一种集光、机、电、算于一体的高性能新型传感系统，可以实现对探测目标的连续不间断测量，并形成全面的、精细的、准确的数字化描述。分布式光纤传感系统利用光纤后向散射效应与光时域反射技术，实现对应变/温度场的连续测量与定位 传感光纤既是传感介质也是传输媒介,是一宗集待测物理量感知和信号传输于一体的传感手段。传感光纤本身无源、抗干扰、耐腐蚀，是一种本征安全的材料，并且在性能指标和产品功能上均优于传统的电学传感技术。分布式光纤传感系统特别适用于易燃易爆场合；典型的应用领域包括长输油气管线的安安防监测、基础设施的结构健康监测、火灾预警、电缆效率分析、地热开采分析等。井下温度分布测量应用场景（图源 国资委）航空工业集团的这款全视角高精度三维测量仪，针对大部件变形和大空间内运动体参数实时监控的迫切需求，突破大视场、超清晰、高精度光学测量关键技术，解决测量距离大、精度要求高、测量环境复杂等技术难点，研制全视角高精度三维测量仪，填补国内空白，并在航空、航天等领域进行了应用验证。全视角高精度三维测量仪（图源 国资委）亮度色度计采用三色值过滤的测定方法，可测定亮度、色度、色温cielab、cieluv、色差等，4个量测角度可以切换。可适用于需要小范围量度角度(0.1°/0.2°)的低亮度领域的测定场合，若作远距离量测可选用延长线将主机与感应器分开进行测量。仪器附加键盘（选配）可作多种功能使用，包括输入颜色系数和亮度偏差。另外，也可在计算机中的进行数据的存储、分析、打印，在照明工程、电影和电视、建筑等领域中有较为广泛的应用。而兵器工业集团的色度亮度计可测量亮度范围为（1～3000）cd/m2，亮度测量精度为±4%，色度测量精度为（x,y）≤±0.004（10cd/m2以上，标准A光源。色度亮度计（图源 国资委）短波长X射线衍射仪是拥有自主知识产权的短波长特征X射线衍射技术产品，首先解决了我国无损测定厘米级厚度工件内部（残余）应力、织构、物相、晶界缺陷及其分布的难题，填补了国内外无损检测分析内部衍射信息的小型化仪器设备空白。该仪器利用重金属靶X射线管作为辐射源，采用光量子能量分析的无强度衰减单色化、精密测量分析等技术，最大可测厚度达40mm铝当量，晶面间距测试误差小于±0.00006nm，内部（残余）应力测试误差小于±25MPa。可应用于先进材料、先进制造和基础研究领域，如预拉伸铝板、涡轮叶片、装配件、焊接件、热处理件等控形控性的加工工艺优化和制造，以及材料/工件内部应力及其分布等的演变规律研究。短波长X射线衍射仪（图源 国资委）4051系列信号/频谱分析仪重点突破了110GHz超宽频带、大带宽、高灵敏度接收技术以及宽带信号高速处理技术，实现了最高同轴测试频率110GHz、最大分析带宽550MHz、显示平均噪声电平≤-135dBm/Hz@110GHz等核心指标，且具有全频段信号预选能力，打破了国外技术封锁，总体性能达到国际先进水平，在高精尖测量仪器方面实现了自主可控和自主保障，在航空航天、通信、雷达、频谱监测等军民领域得到广泛应用，为我国“载人航天”、“探月工程”、“北斗导航”等国家重大工程做出了重要贡献，解决了宽带卫星通信系统功放模块数字预失真测试、新型预警和跟踪雷达脉冲信号测试、超宽频带频谱测量等测试难题。4051系列信号/频谱分析仪（图源 国资委）汽车变速器齿轮试验测试装备是国家重点支持的发展专项；测试技术含量和技术水平高，创新性强，属国内首创；突破了汽车变速器传递误差测试方面的技术壁垒，解决了汽车变速器急需解决的啸叫难题；扭转了汽车变速器测试台架主要依赖进口的局面。试验台既可实现单对齿轮又可以实现变速器总成传递误差的测量，可以模拟齿轮啮合错位量工况，使得传递误差测量结果更具实际意义，可以更有效指导齿轮修形设计，达到减振降噪目的。试验台角度测量精度1ʺ，加载扭矩最大20000Nm。汽车变速器齿轮试验测试装备（图源 国资委）ICP-MS技术是将ICP的高温电离特性与四极杆质谱计的灵敏快速扫描的优点相结合而形成一种新型的最强有力的元素分析、同位素分析和形态分析技术。该技术具有检出限低、动态线性范围宽、干扰少、分析精度高、速度快、可进行多元素同时测定等优异的分析性能，已从最初在地质科学研究的应用迅速发展到环境保护、半导体、生物、医学、冶金、石油、核材料分析等领域。电感耦合等离子体质谱仪（图源 国资委）分布式高精度应变、温度、振动光纤传感测试仪主要用途是为石油天然气管线、高速铁路、高速公路、电力输送线路等大型基础设施的状态监测与安全管理提供完整先进的分布式高精度应变、温度、振动光纤传感测试仪，显著提升相关大型基础设施的运营能力、安全管理水平与应急管理能力。其基于光栅阵列的新一代光纤传感技术具有网络容量大、探测精度高、传感距离长、响应速度快、可靠性好等方面的突出优点，可实现超大容量、超长距离、超高精度的应变、温度、振动传感监测。光纤分布式温度探测器（图源 国资委）附件：中央企业科技创新成果推荐目录（2020年版）.doc

10月26日，中国汽车工程学会正式发布由泛亚汽车技术中心有限公司联合中国汽车技术研究中心有限公司、清华大学苏州汽车研究院、中国飞机强度研究所、ITW集团英斯特朗公司、道姆光学科技（上海）有限公司、东风汽车集团有限公司等单位联合起草的CSAE标准《汽车用金属材料圆棒室温高应变速率拉伸试验方法》（T/CSAE 233-2021）。本标准提出的金属材料圆棒高应变速率拉伸试验方法适用于汽车底盘用的铸造、锻件类零件材料的高应变速率拉伸测试。本标准在GB/T 228.1-2010及GB/T 30069.2-2016基础上，对金属材料棒材在不同高应变速率下拉伸时，对试样的夹具，应力测试方法，样件尺寸及装夹，应变测试等方面作了较详细的规定，以确保棒材高应变速率拉伸测试的准确性。当前，汽车底盘用的铸造类零件如Knuckle和Mount等零件的材料高速拉伸曲线是CAE碰撞分析中重点关注技术参数，为了建立CAE分析用高速拉伸所需数据库，提高碰撞安全分析的准确性，需要借助高速拉伸机、三维光学测试(Digital Image Correlation, DIC)技术获取金属棒材的应力、应变场数据。目前对于铸铁、铸铝的圆棒试样的高速拉伸测试还没有相应的国际、国内标准，各整车企业及总成制造商对铸件材料的高应变率拉伸试验方法未见详细说明，测试结果也存在在较大差异，由此带来该对底盘类铸件材料性能和可靠性的评价存在诸多差异。起草工作组在充分总结和比较了国内外金属材料高应变速率拉伸测试方法标准、调研了国内外对车用铸、锻方法制造的零件用的金属材料棒材的试验方法的基础上，参考了GB/T 30069 《金属材料 高应变速率拉伸试验》和《ISO 26203 金属材料高应变率拉伸试验》，并确定板材的测试与棒材的测试有明显不同。通过金属材料棒材在不同高应变速率下拉伸时，对试样的夹具，应力测试方法，样件尺寸及装夹，应变测试等方面作了较详细的研究和试验。高应变速率拉伸测试系统是由高速拉伸机，高速相机，光源，数据采集及分析系统，同步器，夹具，散斑制备装置，应变片粘贴设备等部分组成。试验时，确保设备的连接可靠，经过静态速率试验确认力、速度、对中性及相机、数据采集均正常的情况下开始正式测试。编制组基于国内外行业研究现状，通过正交矩阵进行试验方案设计，共48组试验，每组数据需要完成3根样条。随后又增加汽车底盘锻压零件最小壁厚3毫米小直径样条的测试。合格的样条必须断在标距内。所有测试结果不需过滤处理，直接反映整个系统的测试状态和结果。经过一系列试验，为标准的制定奠定可靠的基础。首先是确定试验夹具，根据不同的拉伸设备，可以设计不同的设备连接方式，考虑到试样是圆形截面，推荐使用螺纹接头连接试样，螺纹的长度也进行了优化试验，选择大于2倍平行段长度。而且在夹具上做出平面以粘贴应变片。对夹具的选材上也做了研究，选用常用的45钢和钛合金进行比对。通过图1的试验结果，推荐使用钛合金材料，硬度28～38HRC，以减少夹具的固有震荡信号。编制组在充分总结和比较了国内外金属材料高应变速率拉伸测试方法标准、调研了国内外对车用铸、锻方法制造的零件用的金属材料棒材的试验方法的基础上，参考了《GB/T 30069 金属材料 高应变速率拉伸试验》和《ISO 26203 金属材料高应变率拉伸试验》，并确定板材的测试与棒材的测试有明显不同。通过金属材料棒材在不同高应变速率下拉伸时，对试样的夹具，应力测试方法，样件尺寸及装夹，应变测试等方面作了较详细的研究和试验。高应变速率拉伸测试系统是由高速拉伸机，高速相机，光源，数据采集及分析系统，同步器，夹具，散斑制备装置，应变片粘贴设备等部分组成。试验时，确保设备的连接可靠，经过静态速率试验确认力、速度、对中性及相机、数据采集均正常的情况下开始正式测试。编制组基于国内外行业研究现状，通过正交矩阵进行试验方案设计，共48组试验，每组数据需要完成3根样条。随后又增加汽车底盘锻压零件最小壁厚3毫米小直径样条的测试。合格的样条必须断在标距内。所有测试结果不需过滤处理，直接反映整个系统的测试状态和结果。经过一系列试验，为标准的制定奠定可靠的基础。首先是确定试验夹具，根据不同的拉伸设备，可以设计不同的设备连接方式，考虑到试样是圆形截面，推荐使用螺纹接头连接试样，螺纹的长度也进行了优化试验，选择大于2倍平行段长度。而且在夹具上做出平面以粘贴应变片。对夹具的选材上也做了研究，选用常用的45钢和钛合金进行比对。通过图1的试验结果，推荐使用钛合金材料，硬度28～38HRC，以减少夹具的固有震荡信号。图1 钛合金和45#钢夹具及分别在100-1s时的拉伸曲线在应变片的粘贴和标定方面做了详细的试验，在本标准中给出了具体阐述，尤其指明标定的系数R2≥0.999。设备状态的确认中，如果测试力的同时还需要测试应变，设备需要连接额外的数据线，试验前需检查所有的连线是否牢固连接，尤其是信号触发线。每次测试前先在静态试验机上低应变速率拉伸，然后在高速试验机上以同样的速率拉伸同一批次的试样检验设备。静态试验根据 GB/T 228.1-2010规定进行。为了验证验证圆棒试样的应变是否需要三维测试，分别用单台和两台相机试验，发现当使用单台相机时，大截面尺寸（5毫米直径棒材）会出现由于散斑扭曲导致跟踪不了散斑变化产生测量误差或试验失效，因此当出现散斑测试的应变变化跟不上力值变化时，应使用两台相机测试。如图2、3所示。铸铝（左） 铸铁（右）图2 一台相机照片-铸铁及铸铝的应变-时间&应力-时间的曲线铸铝（左） 铸铁（右）图3 两台相机照片-铸铁及铸铝的应变-时间&应力-时间的曲线标准起草组对于数据采集频率也做了研究，图像拍照及采集系统的采样频率应考虑试样断裂时间。当应变速率≤100s-1时，所取得的应变有效数据大于力值的采样数据，而且一般会大于400。当应变速率100s-1时，应变的有效数据会急剧下降，应调整应变的采集频率和拍摄参数，最终应变的有效采集不低于100个点。否则不能有效测出弹性模量及剪切模量。对于拉伸速度偏差认可的确认，各测试单位做了详细讨论，考虑到高应变率速度的影响因素复杂，因此给出按照最大力对应的应变划分不同平均速度的限制要求。即当最大力对应的应变率大于5%时，实际应变速率的平均值推荐在目标应变速率的±5%以内，当最大力对应的应变率小于5%时，记录实际应变速率到报告中。试样尺寸也是本标准重点考虑的内容，较短的测试长度有助于获得高的应变速率，但测量长度不能过小，否则不能保证反映材料的性能。因此参考静态的标准及高应变速率拉伸的现有标准，制作了4种不同的试样并测试。试样的装夹方式，尺寸及夹具材料在标准中得到具体描述。优化后的的试样如图4，并给出推荐尺寸。 图4 典型的试样尺寸说明：（1）尺寸公差为0.05mm，平行段工作部分粗糙度0.32，同轴度为0.01毫米。（2）推荐区域直径为5mm，=10mm，=15mm，R=16mm，=5mm，=35mm，D=12mm，或者区域直径为3mm，=10mm，=15mm，R=12mm，=5mm，=35mm，D=6mm。综上所述，该标准围绕车用金属材料的使用工况，对3毫米直径以上的哑铃型拉伸试样进行充分的试验，给出了从夹具，散斑制作，相机标定，系统试验前验证，试样尺寸与装夹，力的测试，数据采集及处理等方面系统的说明，试验准确性高，试验失效率低，同时避免不同试验员试验结果差异等问题。本标准充分考虑了汽车行业用到的铸件和锻件零件，具有普遍适用性，可以为CAE仿真高效地提供更加准确可靠的材料数据。与目前使用的GB/T 30069 《金属材料 高应变速率拉伸试验》和ISO 26203 《金属材料高应变率拉伸试验》中的方法协调统一，互不交叉，提供了标准外的常用形状试样的高应变速率下的详细试验方法，对现有标准起到补充作用。

面临的挑战：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，担负着传力、减振和防止系统过载等十分重要的作用。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。（示意图）随着汽车技术的进步和行驶速度的提高，对离合器制造厂家的技术水平和产品质量也提出了更高的要求。 用户是离合器制造企业，该企业的合作伙伴需要对一款离合器进行逆向设计、加工生产，但却只有离合器原型实物，没有相关数据和图纸。该离合器制造企业需要快速拿出离合器的三维数据方案。企业的常规做法是采用传统测量方式，如用卡尺、千分尺、三坐标、轮廓仪、影像仪等设备，对离合器整体及拆卸的单个零件分别进行测量，然后根据测量数据做出三维模型，向用户展示。这个过程大致需要一周甚至更长的时间，可谓耗时费力。（示意图）来自海克斯康的解决方案：采用海克斯康RigelScan激光3D扫描仪，高效扫描离合器总成上零部件，获取精准三维数据，直接导入软件里进行立体装配，输出爆炸图视频，向用户进行直观演示。从扫描到输出爆炸运动图，整个过程只需半天时间。1. 扫描准备由于离合器各工件较薄（压盘、膜片弹簧、离合器盖、传动钢片的边缘厚度分别为6mm、2.5mm、4mm、1.5mm），需借用桌面标志点将工件两端标志点识别，再进行标准模式扫描。（示意图） 2. 参数设置针对本次离合器扫描需要，设置分辨率为0.3mm。3. 扫描及软件装配使用RigelScan分别扫描离合器总成上拆卸的4个零部件，大约1小时即完成了整个扫描过程，得到了4个零部件的三维模型。将扫描数据导入软件进行位置装配，并按照装配顺序制作爆炸图。爆炸图运动视频演示▲用户成效海克斯康方案对比常规方案，其效率之高，令用户十分赞叹！速度再加上形象直观的产品装配展示，对于用户来说帮助很大。同时，可以继续利用扫描数据进行精细化测量及逆向设计。后期还可以指导加工，对制造出的离合器产品进行质量检测等。可以说，海克斯康RigelScan三维扫描仪与软件的结合，从开始贯穿产品的全生命周期，帮助用户极大地提高效率，减轻工作强度，节约时间和人力物力成本，为企业带来效益。客户简介：某汽车离合器制造企业

作为Detelogy得泰仪器在2021年第一款更新的智能前处理设备，MultiVortex多样品涡旋混合器为大家二重升级惊喜。敬请观看下方使用演示视频。升级亮点1：l 可预设多达6段的转速及其持续时间l 启动后，按预设自动变速涡旋混匀样品升级亮点2：l 针对于大体积样品的使用需求l 支持同时容纳12位100ml样品管性能优势速览 l 26位试管支架，适用于Ø10-16mm的样品管l 12位试管支架，适用于Ø10-37mm的样品管l 转速可调范围：200-3000rpm，轻松应对各类样品l 3mm振幅保证样每个品充分混匀，涡旋效果卓著l 5寸高清彩色触屏控制，实时显示转速和运行时间l 支持自动模式或手动模式，中英文界面自由切换l 可存12种以上预设方法，每方法至多设6段变速l 倒计时结束后自动报警提示，也可随时启停仪器尝新试用体验您可以申请试用设备，以第一时间体验Detelogy优质实验室设备。请联系我们的销售工程师来安排您需要的试用设备。专业定制方案如果您在我们提供的标准产品内没有找到适合的解决方案，我们可以根据您的需求为您量身定制。

鉴于中国市场地位进一步提升，全球三大变速箱厂商之一采埃孚(ZF)将考虑将中国从亚太区独立出来，成立单独中国区，与亚太区、北美区、南美区并列直接向总部汇报。上周，采埃孚传动技术有限公司副总裁戴章煜向记者透露，中国区总部将设在上海，预计明年1月成立。 　　据了解，以变速箱和传动系统为主要业务领域的采埃孚，目前在全球有超过120个生产基地，6个研发中心。而自1984年进入中国以来，在中国生产基地已超过20个，并在上海设有研发中心，与福田、上汽、奇瑞等多家汽车厂商均有合作。 　　戴章煜表示，中国市场销售额目前已占采埃孚全球的20%以上，未来增长潜力巨大。 　　基于此，中国市场有必要成立单独大区，在管理架构、办公地点方面都会与亚太区区分开来。据悉，今后中国区高管职位将主要考虑从亚太区内部提拔。而亚太区今后将管理澳大利亚、东南亚和日本等市场的业务。

由中国汽车零部件工业公司与苏州相城区共同投资建设的中国汽车零部件(苏州)产业基地近日揭牌，汽车灯具、仪表仪器、变速箱等11个总投资达36亿元的项目签约入驻。 　　中国汽车零部件工业公司是国内零部件龙头企业，而苏州相城区拥有成熟的汽车零部件产业群，双方强强联合，重点引导汽车电子电器、变速器及内饰件三大产业集聚发展，打造一个年产值超100亿元的集汽车零部件检测、设计、研发、制造为一体的国家级产业基地。

相关新闻：机械领域“三基”产业十二五规划解读 　　近日，工业和信息化部印发了《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。 　　该规划贯彻了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《工业转型升级规划(2011~2015年)》的精神，在总结分析机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业发展现状的基础上，明确了“十二五”的发展目标和思路，确定了产业发展重点及主要任务，并提出了相关保障措施。规划的实施，将进一步提升我国机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业整体发展水平和国际竞争力。 　　附件：机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划.doc 　　机械基础件、基础制造工艺和基础材料 　　产业“十二五”发展规划 　　目 录 　　一、发展现状与面临形势 　　(一)发展现状 　　(二)面临形势 　　二、指导思想与发展目标 　　(一)指导思想 　　(二)基本原则 　　(三)发展目标 　　三、发展重点 　　(一)机械基础件 　　(二)基础制造工艺 　　(三)基础材料 　　四、主要任务 　　(一)加强自主创新，推动产业技术进步 　　(二)优化产业结构，促进企业协同发展 　　(三)建设研发和服务平台，增强持续发展能力 　　(四)加大技术改造，转变产业发展方式 　　(五)加强行业管理，提升产业整体素质 　　(六)推进“两化融合”，提高信息化水平 　　(七)实施“机械基础件和基础制造工艺双提升工程” 　　五、保障措施 　　(一)加强宏观统筹协调 　　(二)加强产业政策引导 　　(三)加强资金引导和支持 　　(四)优化产业发展环境 　　(五)推进国际交流合作 　　(六)充分发挥行业协会的作用 　　六、规划组织实施 　　机械基础件、基础制造工艺及基础材料(以下简称“三基”)是装备制造业赖以生存和发展的基础，其水平直接决定着重大装备和主机产品的性能、质量和可靠性。机械基础件是组成机器不可分拆的基本单元，包括：轴承、齿轮、液压件、液力元件、气动元件、密封件、链与链轮、传动联结件、紧固件、弹簧、粉末冶金零件、模具等 基础制造工艺是指机械工业生产过程中量大面广、通用性强的铸造、锻压、热处理、焊接、表面工程和切削加工及特种加工工艺 基础材料特指机械制造业所需的小批量、特种优质专用材料。 　　为贯彻落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》关于“装备制造行业要提高基础工艺、基础材料、基础元器件研发和系统集成水平”的要求以及“十二五”国家工业转型升级的总体部署，大幅度提升“三基”产业整体水平，提高为装备制造业的配套能力，实现装备制造业转型升级，特制定《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》，规划期为2011～2015年。 　　一、发展现状与面临形势 　　(一)发展现状 　　1. 已形成的基础 　　经过多年的努力，我国“三基”产业取得了长足进展，形成了门类齐全、能满足主机行业一般需求的生产体系，为装备制造业发展提供了重要的支撑和保障。 　　产业规模不断扩大。近十年来，我国“三基”产业持续稳定增长，产品品种和水平有了较大提升，多种普通机械基础件产量(产值)居世界前列 铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工能力以及焊接材料、高速钢、硬质合金、钕铁硼永磁体等基础材料产量居世界首位。 　　专栏1“三基”产业主要经济指标（单位：亿元） 行业类别 2005年工业总产值 （当年价） 2010年工业总产值 （当年价） 2010年新产品产值 （当年价） 2010年出口交货值（当年价） 机械基础件 轴承制造 556.14 1721.45 113.68 228.73 齿轮与传动驱动部件制造 290.22 1154.26 117.15 93.27 液压和气压动力机械及元件制造 350.43 1643.24 105.63 128．01 金属密封件制造 121.05 716.47 26.17 60．46 紧固件、弹簧制造 429.46 1244.18 66.35 192.05 模具制造 438.65 1630.76 127.80 266.20 基础制造工艺 钢铁铸件制造 1073.30 4833.69 161.29 251．92 锻件及粉末冶金制品制造 443.96 2383.89 102.79 103．11 金属表面处理及热处理加工 485.55 1652.41 63.16 63．30 　　数据来源：2005年、2010年工业统计快报。 　　专栏2 2010年部分“三基”产业部分产品世界排名 产品名称 生产规模（产量/产值） 世界排名 机械基础件 轴承 1300亿元 第3位 齿轮 1450亿元 第3位 液压元件及系统 351亿元 第2位 模具 1631亿元 第2位 气动元件 116亿元 第2位 紧固件 560亿元 第1位 链条 148亿元 第3位 典型基础制造工艺 铸件 3960万吨 第1位 锻件 1022万吨 第1位　　数据来源：相关行业协会提供。 　　配套能力不断增强。轴承、齿轮、紧固件等机械基础件国内平均市场占有率65%。基础制造工艺取得明显进步，一批发电设备用大型铸锻件已具备走向国际市场的能力。围绕电工电器设备配套需要，开发出发电设备用钢、大型变压器用取向硅钢片等特种优质专用材料。 　　产业聚集效应明显。重庆、常州两大齿轮产业聚集区的产值占全国齿轮行业的17%，瓦房店、洛阳、苏锡常镇、新昌四大轴承产业聚集区的销售收入占全国轴承行业的30%，温州、宁波、海盐、冀南四大紧固件产业聚集区的产值占全国紧固件行业的67%。基础制造工艺专业化水平不断提高，在主要装备制造业聚集区建设了一批高水平、专业化的基础制造工艺中心，如江苏泰州和大丰的精密锻件产量超过全国精密锻件产量的一半。 　　技术进步成效显著。“十一五”期间，“三基”产业固定资产投入持续稳定增长，装备水平明显提升，长期以来存在的寿命、可靠性和精度保持性等质量问题有所改进，一批研究成果获国家科技奖。 　　2. 存在的主要问题 　　近年来我国装备制造业水平大幅度提升，大型成套装备能基本满足国民经济建设的需要，但高端“三基”产品却跟不上主机发展的要求，高端主机的迅猛发展与配套“三基”产品供应不足的矛盾凸显，已成为制约我国重大装备和高端装备发展的瓶颈，主要表现为： 　　自主创新能力薄弱。“三基”产业研发投入明显不足，投入强度远低于主机行业，缺乏高水平的人才队伍。产业技术基础薄弱，共性技术研究体系缺失，基础性与共性技术研究弱化，新产品、新技术的推广应用困难，行业基础数据的传承、跟踪、积累和共享机制尚不健全。 　　产业结构不尽合理。“三基”中低端产品产能过剩、高端产品供给能力不足的矛盾十分突出，同质化竞争激烈，贸易摩擦不断。专业化程度低，具有国际竞争力的大型企业集团和具有知名品牌的“专、精、特”企业群体尚未形成。 　　产品总体水平偏低。“三基”产品的性能和质量与主机用户的需求之间还有一定差距，轴承、齿轮、液压件、密封件等机械基础件的内在质量不稳定，精度保持性和可靠性低，寿命仅为国外同类产品的1/3～2/3，产品生产过程的精度一致性与国外同类产品水平相比差距明显。 　　生产工艺装备落后。优质、高效、节能、节材的先进基础制造工艺和自动化、数字化装备的普及程度不高，能源消耗、材料利用率及污染排放与国际先进水平相比差距较大。 　　(二)面临形势2008年以来我国装备制造业规模持续位居世界首位，主机和重大装备的集成能力得到显著提升。“十二五”是实现由装备制造大国向装备制造强国转变的重要战略机遇期，发展“三基”产业、提升产品水平、增强配套能力十分关键。必须深刻地认识并准确地把握“三基”产业发展环境的新变化、新特点，抓住历史机遇，实现跨越发展。 　　1. 科学技术进步助推“三基”向高端发展 　　科学技术日新月异，装备制造业智能化、绿色化的发展趋势明显，重大装备和主机产品的应用条件日趋超常态与恶劣，对配套的机械基础零部件、制造工艺和材料均提出了更高的要求，推动机械基础件向长寿命、高可靠性、轻量化、减免维修方向发展。与此同时，信息技术、生物技术、新材料等高技术的快速发展及与传统产业的融合，将“三基”产业带入一个崭新的发展阶段，使其从常规产品、传统制造向高技术产品、现代制造及超常态制造发展。成形技术向净成形和近净成形方向发展 超精密加工的尺寸精度由亚微米级向纳米级发展 铝合金、铝镁合金、复合材料、新型工程材料的应用越来越广泛。 　　2. 国际经济格局变化给“三基”产业带来双向挤压金融危机后，工业发达国家再工业化趋势明显，节能、减排、降耗、低碳要求更为严格，将促进更加激烈的新一轮产业竞争。我国“三基”发展不仅受到来自工业发达国家知识产权、技术标准、绿色壁垒等贸易保护措施的“高端卡位”，也面临着发展中国家更低成本竞争优势所形成的“低端挤压”。 　　3. 工业转型升级对“三基”产业提出了更高要求“十二五”期间是我国工业转型升级的攻坚期。传统产业的改造和提高，战略性新兴产业的培育和发展，以及重大工程、民生工程、基础设施和国防建设对装备制造业的需求，不仅为“三基”产业提供了巨大的市场空间，而且对其增长质量、水平也提出了更高的要求。高质量的基础件、先进的基础制造工艺和基础材料是提高重大装备性能和可靠性、避免重大事故发生的保证 高质量的基础件和基础材料是国防工业现代化的重要保证，必须立足自主发展 “三基”产业为提高人民生活质量提供重要条件，与改善民生息息相关的食品加工、生物制药、家用电器制造过程的自动化和无污染，都需要高清洁度、高精度的基础件和耐腐蚀的基础材料作保证。 　　当前我国“三基”产业发展严重滞后于主机并被固化在产业链中低端的状况应该尽快扭转，提升“三基”产业整体水平和国际竞争力刻不容缓。 　　二、指导思想与发展目标 　　(一)指导思想 　　深入贯彻落实科学发展观，以产业结构调整和转变发展方式为主线，围绕重大装备和高端装备发展的配套需求，以产品突破为主攻方向，密切产需合作，加强基础技术研究，加速创新能力建设，着力推进产品质量、可靠性和寿命的升级，加大先进技术推广应用和产业化力度，营造有利于“三基”产业向高端发展的环境，提升“三基”产业整体水平和国际竞争力，为实现装备制造业由大变强奠定坚实基础。 　　(二)基本原则 　　1. 坚持市场导向，发挥政策引导作用 　　围绕高端装备制造业培育和发展、国家重点工程建设所需重大装备的配套需求，遵循市场经济规律，发挥市场配置资源的基础作用，突出企业在开发新产品、新工艺及新材料的主体地位。积极发挥各级政府部门在规划制定、政策引导、组织协调中的重要作用，努力营造有利于“三基”产业发展的环境。 　　2. 坚持产需合作，促进专业化生产 　　积极探索产需合作新模式，促进产业链上下游密切合作，建立基于利益相关和共赢的新机制，在“三基”企业与主机企业之间形成有效的供应链。鼓励有实力和有积极性的主机制造厂参与发展其所急需的基础零部件和基础材料，并逐步走向规模化、专业化和社会化。 　　3. 坚持自主创新，积极开展国际合作 　　充分发挥技术创新的支撑和引领作用，着力解决影响“三基”产品性能、质量和稳定性的关键共性技术，加强行业公共研发与服务平台建设，建立起以企业为主体、产学研用相结合的技术创新体系。积极开展国际交流与合作，加强引进技术消化吸收与再创新。 　　4. 坚持重点突破，推动产业整体提升 　　选择一批基础条件好、需求迫切、带动作用强的关键机械基础件、基础制造工艺和基础材料，集中优势资源，重点予以突破，打造一批具有国际先进水平的关键产品、工艺和知名品牌。在实现局部领域突破和跨越式发展的同时，提升“三基”产业的整体素质，带动产业的全面发展。 　　(三)发展目标 　　1. 2015年目标 　　通过五年时间的努力，我国“三基”产业创新能力明显增强，加工制造水平显著提高，能基本满足重大装备的发展需要，产业发展严重滞后的局面得到改观。 　　具体指标有： 　　——配套能力增强目标。重大装备所需机械基础件配套能力提高到75%以上 基础制造工艺水平全面提升，高端大型及精密铸锻件基本满足国内需求 重大装备所需的基础材料配套水平大幅提升。 　　——创新能力提升目标。机械基础件的可靠性、性能一致性和稳定性得到显著提升，产品使用寿命提高15～20%，突破一批关键基础件、基础制造工艺和基础材料的核心技术和产业化技术，形成一批研发和试验检测公共服务平台。 　　——组织结构优化目标。建立起与主机发展相协调、技术起点高、专业化、大批量的配套体系 形成若干年销售收入超过100亿的具有国际竞争力的大型企业集团，培育100家具有知名品牌的“专、精、特”企业，优化30个特色产业集聚区。 　　——节能降耗减排目标。全面推广应用绿色制造工艺与装备，原材料利用率提高10%，吨合格铸件能耗减少0.12吨标煤，吨合格锻件能耗减少0.08吨标煤，吨热处理件能耗减少150千瓦时，污染物排放量明显减少。 　　专栏3 “十二五”我国“三基”重点行业发展指标 指标 2010年 2015年 年均增长率 机械基础件 轴承 销售额（亿元） 1260 2220 12% 齿轮 销售额（亿元） 1450 2940 15% 液压件 销售额（亿元） 351 700 15% 橡塑密封 销售额（亿元） 86 170 15% 机填密封 销售额（亿元） 65 130 15% 气动元件销售额（亿元） 116 235 15% 模具 销售额（亿元） 1120 1740 9% 紧固件 销售额（亿元） 560 980 12% 弹簧 销售额（亿元） 145 290 15% 链条 销售额（亿元） 148 270 13% 粉末冶金制品 销售额（亿元） 83 130 9% 基础制造工艺 铸造 能耗 每吨合格铸件能耗减少0.12吨标煤 锻造 能耗 每吨合格锻件能耗减少0.08吨标煤 热处理 能耗 每吨热处理件能耗从减少150千瓦时 　　2. 2020年展望2020年，形成与主机协同发展的产业格局，能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求，创新能力和国际竞争力处于国际先进水平，部分领域国际领先。 　　三、发展重点 　　围绕重大装备和高端装备配套需求，重点发展11类机械基础件、6类基础制造工艺和2类基础材料。集中优势资源，重点开发20种标志性机械基础件、15项标志性基础制造工艺和12种标志性基础材料并实现产业化。 　　(一)机械基础件选择带动性强、辐射作用大的高速、精密、重载轴承等11类机械基础件作为发展重点，以提高性能、可靠性和寿命为主攻方向，力争使其达到或接近国际先进水平。 　　1. 高速、精密、重载轴承 　　中、高档数控机床轴承和电主轴，大功率风力发电机组轴承，大型运输机轴承，重载直升机轴承，长寿命高可靠性汽车轴承及轴承单元，高速铁路列车轴承，重载铁路货车轴承，新型城市轨道交通轴承，大型薄板冷热连轧设备轴承，大型施工机械轴承，高速度长寿命纺织设备轴承，超精密级医疗器械主轴轴承。 　　2. 超大型、高参数齿轮及传动装置 　　大功率风力发电齿轮箱，高速列车齿轮传动装置，汽车节能自动变速器，核电循环水泵齿轮箱，舰船用大型齿轮传动装置，工程机械及矿山机械用液力变速器，大功率采煤机齿轮箱，掘进机齿轮传动装置，污水处理设备用高速齿轮箱。 　　3. 高压液压元件和大功率液力元件 　　工程机械用31.5兆帕及以上高压柱塞泵/马达、高压液压阀，液压电子控制器，工作压力31.5兆帕及以上高频响电液伺服阀和比例阀，液力变矩器，数字液压泵及油缸，高转速大功率液力偶合器调速装置，农业机械用无级变速传动装置。 　　4. 智能、高频响气动元件 　　智能化阀岛，智能定位气动执行系统，柔性抓取气动系统及元件，轨道交通设备用气动元件，150赫兹以上高频响电磁换向阀，精密压缩空气过滤器，透平式气动马达。 　　5. 高可靠性密封件 　　高参数透平压缩机机械密封，大型高温高压泵和核电站核二、三级泵用机械密封和静密封装置，大型工程机械液压油缸密封，大型盾构机密封，风电偏航变桨轴承密封。 　　6. 高速链传动系统 　　汽车发动机正时链及自动变速箱哈瓦链，无级变速箱专用无级变速链，高精度低噪声链轮，抗疲劳、耐磨损、耐腐蚀特异链。 　　7. 高可靠性联轴器、制动器、离合器 　　大功率风力发电制动器，高性能柔性联轴器，隧道掘进机和采煤机用鼓形齿联轴器，电磁离合器和制动器，轨道交通制动器，高精度限矩安全联轴器。 　　8. 高强度紧固件 　　10.9级及以上汽车发动机紧固件，风力发电设备大规格高强度紧固件，飞机及航天器专用铝镁合金紧固件，自锁类紧固件。 　　9. 高应力、高可靠性弹簧 　　汽车和工程机械用高端悬架弹簧、气门弹簧和稳定杆，高速列车用弹簧，气动、液压件弹簧。 　　10. 高密度、高强度粉末冶金零件 　　高精度汽车粉末冶金零件，粉末冶金含油轴承，大型客机、高速列车、船舶制动用高性能粉末冶金摩擦材料及刹车片。 　　11. 大型、精密、高效、多功能模具 　　高档乘用车车身及汽车(超)高强钢板热成形模具，高速精密多工位级进冲压模具，高光无痕、叠层旋转大型塑料模具，超大规模集成电路引线框架及超大超薄LED大型塑料模具，多料多腔精密电子、医疗器械注塑模具，大型工程机械轮胎橡胶模具，轻金属高精压铸模具。 　　根据以上发展重点，提出“十二五”期间机械基础件重点发展方向(见附表1)，从中选择20种标志性机械基础件作为开发的重点。 　　专栏4 20种标志性机械基础件 01 2MW以上风力发电机组轴承 开发为2MW以上风电机组配套的工作寿命20年、可靠度≥99％的增速器轴承和主轴轴承。 02 长寿命、高可靠性轿车轴承和重载卡车轴承 开发使用寿命25万公里以上，可靠度≥99％的轿车轴承和使用寿命50万公里以上，可靠度≥99％的重载卡车轴承。 03 高速动车组轴承 开发时速200～300km，使用寿命200万公里，可靠度≥99%的高速动车组轴承。 04 大型薄板冷热连轧及涂镀层生产线轴承 开发精度P4级、P5级，工作寿命轧钢120万吨，可靠度99%轧机轴承。 05 高速、高精数控机床轴承及电主轴 dmn值2.5×106mmr/min，精度P4、P2级，轴承16000小时精度稳定使用，电主轴2000小时精度稳定使用。 06 2MW以上风力发电机组增速器 开发功率≥2MW、噪声≤95db、机械效率≥97％、寿命≥20年的风电增速器。 07 高速列车齿轮传动装置 开发列车时速≥200km，功率1800kw，输入扭矩3500Nm，输入转速2255～6000rpm，传动比≥7的高速列车齿轮。 08 节能环保自动变速器 开发百公里综合油耗降低5～10%，寿命30万公里的自动变速器，包括行星排、金属带、锥轮锥盘、电磁阀、TCU、变矩器等。 09 舰船用大型齿轮传动装置 开发功率3～5MW、噪声≤90db、转速≥3000rpm的船用齿轮传动装置。 10 工程机械用高压液压元件 开发工作压力35MPa及以上高压柱塞泵/马达、液压电子控制器。 11 高压液压阀 开发工作压力≥31.5Mpa，流量≥100L/min的高压液压阀，含流量共享系统、负荷传感系统、总线控制先导系统。 12 农机用静液压驱动装置（HST） 开发工作压力≥25MPa,排量18～45mL/r的农机用静液压驱动装置。 13 轨道交通用气动元件 开发工作压力3～10bar，环境温度-40～+80℃的气缸、气动阀、气源处理元件，以及气管、接头等配套气动元件。 14 大型风力发电关键密封件 开发7～10年不发生龟裂，在1m/s速度、油脂润滑状态下，运行寿命达7～10年，适用温度范围为-45～+100℃的大型风力发电密封件。 15 干气式机械密封装置 开发工作压力20MPa及以上的干气式机械密封装置。 16 汽车发动机正时链与自动变速箱的哈瓦高速齿形链 开发最高转速≧6000转/分，寿命25万公里，抗拉载荷≥14KN，1200小时试验伸长率≤1%，硬度达到53HRC、硬度散差±0.5HRC、清洁度≤20mg/kg，可靠性≥99.9%的链条。 17 疲劳寿命500万次以上汽车发动机紧固件 开发PPM≤60，疲劳寿命≥500万次的紧固件。 18 汽车和工程机械用高端悬架弹簧、气门弹簧和稳定杆 开发工作应力＞1200MPa、疲劳寿命＞100万次的气门弹簧、悬架弹簧和稳定杆。 19 C级轿车整体车身成形模具 实现车门、前翼子板表面形状精度0.08～0.05mm，结构面精度±0.05mm，多付模具总成尺寸匹配与控制（含回弹控制）内轮廓精度±0.7mm以内、外轮廓精度±1.0mm以内、总成件之间对接精度±0.5mm以内，车身总体尺寸精度达到或接近2mm。 20 高光无痕、叠层旋转大型塑料模具 开发宽1200㎜及以上、模具精度u级、模具型600Mpa，材料抗拉强度780 Mpa，直径与厚度比达到180，壁厚少于2mm；目标产品：排气管、重载卡车后桥桥壳。开发大口径厚壁无缝钢管成形工艺，目标产品：超临界、超超临界火电、第三代核电用的耐高压大口径厚壁无缝钢管。 05 冷/温精密成形技术 开发冷温精确成形机理与新成形方法，长寿命模具技术。实现冷/温精确成形锻件占模锻件总量的10～12%，目标产品：轿车等速万向节、变速箱齿轮等。 06 大型复杂结构件精密体积成形技术 开发超大型钢锭材料成分纯净度与组织控制技术，大锻件内部缺陷形成机制与控制技术，大锻件模拟技术。提高材料利用率5～10%，降低能源消耗10～15%，目标产品：航空航天发动机涡轮盘。 07 热精锻成形技术 开发精密制坯技术、自动润滑技术、生产线自动化技术。材料消耗平均降低3～5％，热模锻件公差13级，平均能耗降低10%，目标产品：汽车前后桥锻件、螺杆锻件。 08 激光及激光电弧复合焊接技术 掌握激光及激光电弧复合焊接技术，目标产品：200mm以上厚钢板焊接，焊接尺度在100μm量级，空间分辨率在几十微米尺度的微连接。 09 搅拌摩擦焊技术 建立0.3～50mm厚度范围内轻合金材料搅拌摩擦焊性能数据库、工艺规范和技术标准， 目标产品：大厚度铝合金结构件、航空发动机整体叶盘。 10 化学热处理催渗技术 开发化学热处理（渗氮、渗碳）催渗技术工艺规范和技术标准，控制软件、催渗剂，保证0.3mm以上至2.0mm以下渗碳层的热处理节能30%以上。 11 精密可控热处理技术 开发精密可控热处理技术、渗碳和渗氮控制软件、远程控制和远程故障诊断技术，使齿轮和轴承等内在质量和表面性能高、无变形和脱皮。 12 铝、镁合金、钛合金件表面处理与强化技术 开发铝、镁合金微弧氧化工艺技术，使铝、镁合金制品表面氧化膜层大于300µ m，显微硬度超过3000HV，绝缘电阻大于100MΩ，耐磨损、耐腐蚀、绝缘性能有较大改善。开发钛合金化学镀镍渗铝工艺技术，使650℃耐高温钛合金制品经化学镀镍（层厚20µ m）后，大幅度提高抗氧化性能。 13 纳米颗粒复合电刷镀技术 开发电刷镀NI-SiC复合镀层技术，修复磨损失效的零件，改善零件表面性能，大幅度提高零件硬度。 14 超精密加工技术 开发微量切削机理、精密测量技术和误差补偿技术，目标产品是芯片、磁

霍尼韦尔公司10月28日宣布将以1.4亿美元的价格向森萨塔电子技术(Sensata Technologies)公司出售其车载传感器产品业务。 　　该业务部为全球汽车生产商供应曲轴、变速器、车轮转速传感器等产品。霍尼韦尔称，该业务部年销售额约1.3亿美元，是霍尼韦尔传感与控制部的一部分。 　　该项交易尚需通过审批。交易预计将在明年年初完成。

根据行业标准制修订计划，相关标准化技术组织等单位已完成《往复真空泵》等167项机械行业标准、《自动变速器油泵性能要求及台架试验方法》等7项汽车行业标准、《工业用过氧化苯甲酸叔丁酯》等102项化工行业标准、《高速工具钢热轧窄钢带》等19项冶金行业标准和《手动卷门》等24项轻工行业标准的制修订工作。在以上319项行业标准批准发布之前，为进一步听取社会各界意见，特予以公示，截止日期2015年10月7日。　　在公示的这319项行业标准中，包括多项分析检测方法，涉及ICP电感耦合等离子发射光谱、火焰原子吸收、高效液相色谱等多类仪器检测方法，部分摘录如下（详细内容请参阅附件）： 　　附件： 319项行业标准名称及主要内容

p style=" text-align: center " /p p style=" text-align: center" img style=" width: 345px height: 500px " src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201710/insimg/fed9f818-9b0d-4cf1-87d7-33b2037e3c09.jpg" title=" 1.jpg" height=" 500" hspace=" 0" border=" 0" vspace=" 0" width=" 345" / /p p style=" text-align: center " strong 超纯水介质慢应变速率应力腐蚀试验机YYF /strong br/ /p p 　 strong 　1.生产厂商 /strong /p p 　　上海百若试验仪器有限公司 /p p 　 strong 　2.采购单位 /strong /p p 　　原子能科学研究院 /p p 　 strong 　3.主要功能 /strong /p p 　　阻尼器、助力器耐久性能测试 /p p 　　加载波形正弦运动规律，编程循环嵌套不低于3层 /p p 　　对阻尼器、助力器进行力——位移功量图绘制，力——位移——时间曲线图绘制 /p p 　　产品具有轴向疲劳加载、侧向同时加载的功能 /p p 　 strong 　4.产品技术特点 /strong /p p 　　1) 采用高集成度、强大的控制、数据处理能力、高可靠性控制测量系统。 /p p 　　2) 采用基于神经元自适应PID算法的全数字、三闭环(力、变形、位移)控制系统，实现力、变形、位移全数字三闭环控制，各控制环间可自动切换，并在各方式间切换时实现无冲击平滑过渡。 /p p 　　3) 可进行定位移、定速度、定应变、定应变速率、定负荷、定负荷速率等多闭环控制模式。 /p p 　　4) 高精准24Bit数据采集系统，高分辨率，可扩展至8路AD采集。 /p p 　　5) 试验过程中实时显示滞回环曲线。 /p p 　　6) 试验过程中显示负荷、位移峰值谷值变化情况。 /p p 　　7) 试验过程中显示动态波形加载曲线。 /p p 　　8) 采用DCPD(直流电位法)在腐蚀介质系统中测量裂纹长度，进一步提供金属材料在腐蚀介质中的裂纹扩展速率指标。 /p p 　 strong 　5.产品技术参数 /strong /p p 　　最大试验力：50kN /p p 　　试验力测量范围：1%~100% /p p 　　加载头移动速度：10mm/s~1x10-6/s /p p 　　疲劳加载波形：正弦波，三角波 /p p 　　工作最大压力：20MPa /p p 　　试验釜内温度：350℃ /p p 　　加载头位移分辨率：0.05μm /p p 　 strong 　6.产品应用介绍 /strong /p p 　　采用YYF-50客户进行金属材料在环境诱导下的腐蚀、应力腐蚀、腐蚀疲劳失效的检测及评价。在整个核电材料领域，材料服役性能的评价、表征等贯穿于核电站设计、建设和运行的整个阶段。基于材料服役性能评价，明确材料应力腐蚀、环境疲劳等失效规律，预测材料的服役性能，评价关键部件的服役安全性，制订关键材料的服役、失效的预防与缓解提供了重要的技术测试平台。采用YYF-50慢应变速率应力腐蚀试验机，客户根据服役的条件，在水化学回路系统上调节PH值，溶解氧DO，电导率等参数，并设置应变或应力控制模式，加载波形及加载频率等参数，试验机即可按规定参数进行试验加载，水化学回路循环，高压釜加热等工作，最终检测出材料在腐蚀环境下的裂纹扩展速率等参数。客户在使用这台设备期间，完成了相关材料的应力腐蚀及腐蚀疲劳的评价。 /p

2011年7月1日，工业和信息化部印发了《产业关键共性技术发展指南(2011年)》的通知，质谱、光谱、能谱分析检测技术作为高端分析检测技术入选，以下是通知全文：　　关于印发《产业关键共性技术发展指南(2011年)》的通知工信部科[2011]320号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：　　为贯彻科学发展观，落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，充分调动社会资源，引导市场主体行为，指导产业关键共性技术发展方向，促进产业技术进步，实现工业和通信业的转型升级和结构优化，我部组织编制了《产业关键共性技术发展指南(2011年)》，现印发你们。请积极组织做好产业关键共性技术的研究开发工作。　　二○一一年七月一日　　产业关键共性技术发展指南　　(2011年)　　工业和信息化部　　2011年7月　　前言　　为贯彻科学发展观，落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，充分调动社会资源，引导市场主体行为，指导产业关键共性技术发展方向，促进产业技术进步，实现工业和通信业的转型升级和结构优化，我部组织编制了《产业关键共性技术发展指南(2011年)》，用于指导产业关键共性技术的发展和应用。　　产业关键共性技术是能够在多个行业或领域广泛应用，并对整个产业或多个产业产生影响和瓶颈制约的技术。产业共性关键技术研发是一项长期的基础性工作。由于关键共性技术的研究难度大、周期长，特别是在基础材料、关键工艺、核心元部件、系统集成等方面的关键共性技术，已经成为制约我国产业持续健康发展的核心问题 产业关键共性技术的研究开发是工业和通信业发展的基础，也是我国构建现代产业体系，加快转变发展方式，培育和发展战略性新兴产业，促进产业结构优化升级，增强自主创新能力和核心竞争力的关键环节。　　产业关键共性技术发展指南(2011年)　　一、节能环保与资源综合利用　　二、原材料工业　　三、装备制造业　　四、消费品工业　　五、电子制造业　　六、软件和信息技术服务业　　七、通信业　　八、信息化和生产性服务业　　一、节能环保与资源综合利用　　1.高效/高压大功率节能电机驱动系统技术　　主要技术内容：　　高压大功率电机系统能量回收及高能效协调控制技术 MW级高压大功率永磁电机设计技术 电力电子器件串联的均压技术和驱动保护技术 高压大功率电机变流系统的电磁兼容技术和高效冷却技术 以及高压大功率电机高效节能系统的工程化设计、制造、测试及集成技术等。　　2.大容量电炉生产高品质工业硅节能关键技术　　主要技术内容：　　原料选择、配比和预处理优化技术 电炉炉心功率密度优化技术：高压与低压供电无功补偿技术 炉外精炼工艺技术。　　3.热带无头/半无头轧制节能关键技术　　主要技术内容：　　常规热连轧中间板坯快速连接无头轧制技术 无头连铸连轧技术(ESP) 薄板坯连铸连轧半无头轧制技术。　　4.点燃式内燃机缸内直喷节能关键技术　　主要技术内容：　　燃烧组织与控制技术、燃油喷射系统技术、增压技术、可变气门技术、小排量缸内直喷发动机技术。　　5.铝电解槽新型阴极钢棒结构节能技术　　主要技术内容：　　提出分层阴极钢棒结构优化技术 水平电流、阴极电场、电磁力等分布优化技术。　　6.电石法聚氯乙烯行业无汞触媒技术　　主要技术内容：　　乙炔氢氯化合成氯乙烯反应的非均相或均相无汞触媒催化体系技术开发 无汞触媒制备技术 无汞触媒反应器及工艺设计技术。　　7.扣式碱性锌锰电池无汞化技术与装备技术　　主要技术内容：　　电池钢壳结构及表面镀层处理技术 负极无汞合金锌粉材料、正极二氧化锰材料与电解液配方与工艺技术，汞含量低于0.0005%。　　8.电解锰电解后序工段连续抛沥逆洗及自控技术　　主要技术内容：　　采用激光精确定位、多维运动嵌入式控制、针喷逆流清洗等技术，实现电解锰工艺废水三次减量、二次循环，达到工艺废水的全部回用，减少用工70%以上，实现了电解后序工段操作环境的全封闭。　　9.再制造产业关键、共性技术　　主要技术内容：　　产品再制造性设计方法 再制造毛坯缺陷综合无损检测技术及疲劳剩余寿命评估技术 再制造毛坯无损高效拆解技术 再制造高效绿色清洗与表面预处理技术 三维损伤激光熔覆再制造成形技术 类激光高能脉冲精密冷补技术 高效能超音速等离子喷涂技术 基于机器人MIG堆焊熔敷再制造成形技术 机器人或操作机自动化高速电弧喷涂技术及材料技术 再制造零部件表面喷丸强化技术 粉末等离子熔覆技术 自动化纳米复合电刷镀技术及装备 再制造零件表面涂层结合强度评价技术 再制造零件动态健康监测的传感技术 再制造零件竞争性服役寿命的模拟仿真与再制造部件服役寿命的综合验证技术。　　10.富硅高铁尾矿深度分选及大宗高值综合利用关键技术　　主要技术内容：　　以低成本强磁选技术为核心，有机融合重选、浮选技术及新药剂开发，实现富硅高铁尾矿富硅部分与富铁部分的深度分离。　　11.复杂难选矿资源综合利用高效专属药剂分子设计及合成技术　　主要技术内容：　　针对浮选过程中广泛存在的有用矿物与含硅脉石矿物浮选分离的需要，利用浮选药剂的计算机辅助分子设计(CAMD)技术，在研究矿物晶体化学、表面化学以及与药剂分子作用的基础上，通过计算机筛选、计算、模拟、合成技术，研究反浮选脱除含硅矿物的高效选矿药剂(包括捕收剂、调整剂等)的结构、性能、毒性以及构效关系，利用实际合成、选矿验证等手段实际考察新药剂的浮选性能，最终实现反浮选脱硅新药剂的工业化。　　12.赤泥CO2脱碱及大宗整体综合利用关键技术　　主要技术内容：　　以低成本脱除赤泥中过高含量的碱和铁，并将脱除的碱和铁以较高附加值进行回收利用。　　13.矿产资源综合利用选矿设备关键共性技术　　主要技术内容：　　大型高效浮选设备、大型高效磁选设备、高效矿物脱水与过滤技术及装备重点技术、大型超细磨设备重点技术等。　　14.广西桂中高铁铝土矿资源综合利用关键技术　　主要技术内容：　　采用“烧结―预还原熔分高炉冶炼―提取氧化铝”方案，将矿石(1mm的净矿)按比例配入石灰石、煤粉和白灰，混料后烧结，烧结矿入高炉冶炼。在高炉内完成将铁矿物还原成铁水，铝矿物生成铝酸钙渣系和渣铁分离过程。通过钠化吹钒从铁水中回收钒，吹钒后铁水炼钢。铝酸钙渣用碳酸钠循环母液进行两次浸出、脱硅、分解和焙烧生产氧化铝，浸出渣用于生产水泥，从分解母液中回收镓。　　二、原材料工业　　(一)钢铁　　1.新一代可循环钢铁流程工艺与装备技术　　主要技术内容：　　流程紧凑、高效的工序衔接匹配优化技术 钢铁产品制造过程的能源高效利用和转换技术 钢铁产品制造过程的社会废弃物消纳利用技术 特大型高、焦、烧，高炉高风温低燃料比，“三干”技术，创新的一包到底与转炉高比例脱[Si]、[P]技术，自动化炼钢，高速的精炼、RH、连铸、轧钢技术等行业先进技术的集成优化技术 清洁能源和海水淡化在钢铁流程中的应用技术。　　2.低品位难选矿综合选别与利用技术　　主要技术内容：　　低品位磁(赤)铁矿重磨、阴(阳)离子反浮选提铁降硅技术 菱铁矿、褐铁矿焙烧—急冷分离—弱磁选—反浮选综合技术 钒、钛磁铁矿综合利用技术 尾矿细磨—选别综合再利用技术 剥岩等含铁原料选别利用技术 其中Fe含量35%左右的低品位矿提铁到61%以上，降硅到4%以下 铁钒、钛资源有效利用，提钒制备V2O3、V2O5、VFe、VN合金，提钛制备钛白粉、海绵钛达到工业化应用要求 含铁12%～20%的尾矿、剥岩中铁资源回收，并将提铁后的尾矿、剥岩制成建筑材料综合利用，减少排放 菱铁矿选后精矿品位达到61%，成本500元/吨。　　3.高效率、低成本洁净钢平台技术　　主要技术内容：　　解析—优化的铁水预处理技术 高效—长寿的转炉冶炼技术 快速—协同的二次冶金技术 高效—恒速的全连铸技术 优化—简捷的流程网络技术 动态—有序运行的物流技术 其中高效—恒速的全连铸技术是引领性的技术，其他技术要按连铸技术要求来优化。并适用于不同产品，不同层次要求的洁净钢生产 可建立不同洁净度要求的各类洁净钢工艺控制标准，在功能对口适应条件下，成为同类洁净钢生产效率最高，成本最低的工艺 供氧强度4m3/t.min，冶炼周期80%，实现计算机终点动态控制，炉龄1万炉。　　4.新一代TMCP(控轧控冷)技术　　主要技术内容：　　以超快冷为核心的可控无级调节钢材冷却技术 以相变和析出为基础、冷却路径可控技术 细晶、析出、相变综合强化技术，离线热处理在线化技术 其中节省钢材合金用量30%以上 提高钢材强度100～200MPa以上，大幅度提高冲击韧性，节约钢材使用量5%～10% 提高生产效率35%以上 节能10%～15%。　　5.高炉炼铁CO2减排与利用关键技术开发　　主要技术内容：　　高炉富氧喷吹焦炉煤气技术，包括在富氢还原气体还原特性、高炉喷吹焦炉煤气炉内反应机理等基础研究的基础上，进行工艺流程设计及焦炉煤气净化加压、重整、加热及喷吹等关键技术和设备的研究开发，开展焦炉煤气喷吹工业试验，焦炉煤气喷吹量100m3/吨铁，置换比≥0.45kg(焦炭)/Nm3(焦炉煤气)，燃料比降低10%，CO2减排10%～20%，高炉生产效率提高10%。　　高炉炉顶煤气循环氧气鼓风炼铁技术，包括在炉顶煤气脱除CO2后再喷入高炉和循环氧气鼓风条件下含铁炉料的物理化学及冶金行为等基础研究及流程研究的基础上，进行120m3炉顶煤气循环氧气鼓风高炉设计及关键装置开发，开展120m3高炉工业试验，形成1000m3级高炉炉顶煤气循环氧气鼓风高炉方案设计，煤比200kg/吨铁，焦比　　高炉煤气的资源化利用关键技术，包括高炉煤气深度净化工艺，调质气体CO和CO2共氢化制备甲醇规模化示范，系统集成，年产万吨级高炉煤气制备甲醇的方案设计，①建成处理能力为400Nm3/h的煤气深度净化系统，高炉煤气经净化后硫、砷和氯等杂质含量低于0.1ppm，金属氧化物粉尘含量低于5mg/Nm3。②建成规模为1000吨/年的高炉煤气制甲醇示范工程，实现总碳单程转化率达25～30%，综合转化率达50～60%。③1000吨/年甲醇示范平台正常运行大于2000h。　　(二)有色金属　　1.低碳低盐无氨氮稀土分离提纯工艺新技术　　主要技术内容：　　开发低碳低盐无氨氮萃取分离技术，包括研究高效规模制备碳酸氢镁溶液工艺及其在萃取分离稀土工艺中的应用技术 开发新型稀土沉淀结晶技术，包括研究优质碳酸氢镁沉淀稀土工艺，研究稀土沉淀结晶过程及物理性能控制技术，非稀土杂质离子分离技术 开发稀土分离提纯过程化工材料及CO2低成本循环利用技术 开发低碳低盐无氨氮稀土分离提纯新工艺规模化制备技术。　　2.各向同性钐铁氮粘结磁粉关键制备技术　　主要技术内容：　　钐铁合金高压熔炼及稳定成相快淬技术研究，通过高压气氛下控制合金熔炼过程中Sm的蒸汽压，控制金属钐在熔炼过程中挥发，研究不同压力及熔炼条件对合金成分的影响规律 合金高效氮化方法及氮含量稳定控制技术研究，主要研究不同温度和时间条件下SmFe合金的氮化效率和相组成 SmFeN磁粉的成型技术研究及磁粉综合性能评价，包括研究SmFeN磁粉成型技术，确定在不同成型条件下对粘结磁体磁性能的影响规律，通过电化学方法对磁粉及磁体耐蚀性进行研究评价。　　3.高光效、低光衰白光LED荧光粉及其规模化制备技术　　主要技术内容：　　研究开发自主知识产权的Ce3+激活的硼铝酸盐体系黄色荧光粉和硅酸盐系列绿粉，研制具有自主知识产权的新型氮化物/氮氧化物荧光粉 研究突破LED荧光粉的产业化合成关键技术和装备，满足半导体节能照明产业需要 对系列化LED黄色、红色和绿色荧光粉应用性能研究，获得适宜的匹配性能参数并应用于高性能白光LED器件。　　4.功能材料用高品质稀土合金速凝片及关键设备技术　　主要技术内容：　　研制开发高品质稀土合金速凝片及大型智能连续速凝炉 研究自动浇注及强制换热技术，包括提高带厚及微观组织均匀度，细化合金晶粒，提高主相含量、节约稀土金属，抑制a-Fe相的生成 研究提高产品生产效率及收益率的工艺技术。　　5.大型节能环保稀土电解槽及工业制备技术　　主要技术内容：　　研究开发50kA节能环保液态下阴极新型稀土电解槽，包括通过电解槽温场、磁场和流场的仿真研究，设计开发结构科学、配置合理的50kA液态下阴极电解槽 研究稀土金属低槽压液态下阴极电解工业制备技术，包括通过稀土金属低槽压液态下阴极电解过程中电解温度、极距、阴阳极电流密度等工艺参数研究及优化，实现稀土电解的智能化和自动化控制，突破稀土电解低能耗、低排放和高效率的关键工业制备技术。　　6.满足国Ⅴ标准汽车尾气催化剂的铈锆材料制备技术　　主要技术内容：　　汽车尾气催化剂的关键铈锆涂层高比表面材料技术 满足国Ⅴ标准汽车尾气催化剂的铈锆材料高温热稳定技术 铈锆材料低成本制造技术。　　7.基于新型阳极与异型阴极联合应用的超低能耗电解铝新技术　　主要技术内容：　　新型阳极制备研究，包括新型阳极的设计和制备技术与优化研究，新型阳极的抗压强度、抗热震性、抗氧化性等物理性质优化研究 新型阳极应用试验，包括电解质体系遴选及性能优化研究，阳极气泡层构成及厚度检测、穿孔中气泡逸出量检测研究，新型阳极应用在电解过程中的气泡行为及其与阳极过电压之间关系研究 基于新型阳极与异型阴极联合应用的超低能耗电解铝新技术研究，包括改善氧化铝在电解质中的溶解性能研究，氧化铝的加料工艺与新型工艺的匹配研究，超低电压条件下的电解槽“三场”优化研究，超低电压条件下的电解槽新型控制模型研究。　　8.氧气底吹铅锌火法冶炼清洁工艺技术　　主要技术内容：　　氧气底吹炼锌工艺研究，包括确定入炉料比、最佳熔炼品位、反应终点的计算机工艺模拟和热力学模型，底吹炉高熔点铁锌氧化物熔点的降低，侧吹还原的工艺模拟以及锌蒸汽回收工艺模拟(小型)研究 底吹炼锌新型工艺装置研究，包括底吹炼锌炉结构和工艺配置(如径长比、氧枪布局、安装倾角、水冷元件配置等)，熔剂及冷料加入量及加入方式等，以及与连续吹炼相配套的氧气底吹成套装置的研究开发 耐高温底吹炉炉衬的选择及试验 侧吹还原炉炉内耐火内衬的选择及布置及热耗损失的降低。　　9.高效节能铜加工技术与高性能铜材加工技术　　主要技术内容：　　铜及铜合金管材的高效短流程生产关键技术，包括①(电子铜管)水平连续铸造+直接冷拉工艺，研究近轴向连续柱状晶高性能电子铜管热模水平连续铸造技术，轴向-环向三维电磁搅拌水平连续铸造工装研发，铸态电子铜管直接冷拉技术，高性能电子铜管制备过程中组织性能演变规律及控制技术。②(耐蚀铜合金管)水平连续铸造+行星轧制+冷拉工艺，系统研究黄铜合金(HAl77-2)管的连续制备管坯技术，研究开发三辊斜轧加工黄铜合金管的新工艺，轧辊形状的优化及材料选择，耐蚀铜合金成分设计及耐蚀机理与性能的研究，耐蚀性试验及检测方法研究及新型耐蚀铜合金产品开发。　　高效短流程铜板带生产关键技术，包括熔体处理技术，氧含量控制技术，大宽厚比结晶器的设计，大宽厚比上引连铸工艺参数选择和优化，冷轧工艺的选择和优化，带材表面处理技术。　　新型高导电型铜合金材料技术，包括高强高导铜合金接触线的合金设计及非真空添加技术，大卷重高强高导合金线材的连续制备加工技术和在线热处理技术，高端精密缆线的合金设计及其连续制备和精密加工技术。　　新型低成本无铅黄铜材料与制品技术，包括无铅铜合金材料的合金设计及加工制备技术，有毒元素(Be、Cd、Pb等)替代技术，主要解决低成本无公害铜材的开发。　　新型高热导铜粉材料与热导制品技术，包括高导热铜材料的成分设计技术，高压制备粉末技术及高效散热片与热导管设计加工技术，主要解决高导热铜粉材料的开发，高效散热片与热导管制品的开发。　　10.电子级高纯多晶硅生产工艺技术　　主要技术内容：　　全流程工艺物料、能量优化平衡及DCS自动控制技术 高效节能填料塔及干法除硼精馏提纯三氯氢硅新技术 生产过程运行碳含量控制技术 痕量级杂质检测分析优化技术及超高纯度产品生产洁净质量控制体系的建立。　　11.低成本高比容量磷酸铁锂和富锂锰基正极材料产业化关键技术　　主要技术内容：　　低成本高比容量磷酸铁锂正极材料制备技术 低成本高比容量锂电正极富锂锰基材料产业化关键技术。　　(三)石油化工　　1.超临界二氧化碳挤出发泡高分子材料的制备工艺与成套装备关键技术　　主要技术内容：　　重点研究超临界二氧化碳作为发泡剂挤出发泡聚丙烯材料生产技术以及成套装备关键技术，并建立500吨/年生产线。　　2.节油轮胎胎面专用合成橡胶制备及应用产业化关键技术　　主要技术内容：　　星形溶聚丁苯橡胶(S-SSBR)关键技术 集成橡胶(SIBR)关键技术 反式异戊橡胶(TPI)万吨级产业化关键技术 3万吨/年稀土顺丁橡胶产业化关键技术 节油轮胎产业化关键技术。　　3.子午线轮胎数字化在线检测系列装备技术　　主要技术内容：　　轮胎动平衡/不圆度试验机、轮胎均匀性试验机、轮胎x光检测机和轮胎激光散斑检验机等子午线轮胎数字化在线检测系列装备的研发。　　4.聚合物反应成套装备技术　　主要技术内容：　　连续反应器的开发 适用于高粘度体系、高转化率、反应过程中有相态变化的聚合反应器的开发 聚合物反应成套装备设计及制造 聚合物反应成套装备高自动化程度、高精度、高稳定性电仪控制技术的开发。　　5.面向有机溶剂脱水与回收的渗透汽化分离技术　　主要技术内容：　　渗透汽化分离膜技术 分子膜渗透汽化分离技术 有机溶剂脱水与回收装置研究。　　6.智能内模自适应控制技术　　主要技术内容：　　鲁棒IMC-PID控制技术 基于现场操作数据的免测试在线建模技术 多变量辨识技术 过程控制质量在线监测技术。　　7.光致图案化应用研究平台技术　　主要技术内容：　　光固化直接成像喷墨PCB油墨研究 光固化直接金属化UV喷墨油墨研究 数字化UV喷墨油墨开发研究 印刷版UV喷墨制备技术开发 彩色光阻的研究。　　8.煤气化技术　　主要技术内容：　　煤炭日处理量达到2000吨，提高合成气含量和碳转化效率。　　(四)建材　　1.利用水泥窑协同处置城市工业、生活污泥技术　　主要技术内容：　　污泥储存、输送、计量等工艺过程流程、工艺参数、装备选型的优化集成开发 污泥干化工艺及控制系统的开发应用 研究污泥处置过程中形成的尾气特性，开发合适的污泥干化尾气处置工艺技术装置 水泥窑焚烧处置污泥接口及计量设备的研究 水泥窑处置利用污泥对水泥熟料烧成及熟料质量影响的研究 污泥干化焚烧处置技术装备的推广应用。　　2.高效玻璃纤维覆膜过滤材料制备技术　　主要技术内容：　　高平整度玻纤织物结构设计与制备技术 小孔径、高孔隙率、高强度膨化聚四氟乙烯膜配方和制备技术 玻纤表面处理技术与热压覆膜技术 滤料性能指标和检测方法 使水泥窑尾烟尘排放达到10mg/Nm3。　　3.新型干法水泥生产系统协调处置废弃物及节能减排的工艺技术　　主要技术内容：　　生产过程的节能技术优化 利用工业废气生成生物能源和其它工业原材料技术研究 废气利用(合成轻质碳酸钙、合成生物燃料)的相关工艺研究 利用水泥厂固有廉价资源脱除NOx及CO2减排技术的研究 生产系统余热回收利用技术研究 中低温余热发电系统技术研究。　　4.大型专业化机械装备的改进、优化与加工过程的自动监控技术　　主要技术内容：　　在系统或整体优化的基础上，开展单体装备的优化，提高系统的效率和节能降耗的目标要求 水泥生产过程中的大系统集成优化 水泥生产过程污染物控制技术和装备开发。　　5.水泥生产过程信息的现代化控制技术　　主要技术内容：　　水泥厂资源管理系统，包括厂区物流管理系统及合理控制和使用自然资源，建立合适的物流控制程序 自动化控制系统，包括生料质量控制系统(QCS系统)、实验室自动化采样测试分析系统及采用最新的电气自动化产品，提高现有水泥生产系统的稳定性和能源利用效率。　　三、装备制造业　　(一)基础机械　　1.机械基础零部件抗疲劳、长寿命制造的纳米技术　　主要技术内容：　　纳米基础技术研究，包括提高纳米金属陶瓷镀层与基体结合强度试验研究，纳米金属陶瓷镀层技术与构件喷丸强化、热处理技术的复合应用研究，纳米金属陶瓷电沉积对微裂纹修复技术研究，纳米金属陶瓷涂层电沉积过程精密控制技术研究，探索降低纳米镀层工艺成本的技术途径，研究纳米混合粉应用的技术，纳米陶瓷电沉积自动化环保型生产线技术，硬涂层结构的理论与试验模型研究。　　其中纳米金属陶瓷镀层与合金钢基体的结合强度由65Mpa提高30%，包括建立热处理、喷丸强化、纳米镀层的复合优化制造工艺，建立优化的裂纹修复工艺，给出微纳米粉体组分与镀层性能关系，提出性价比良好的微纳米粉体组成要求，研制适合纳米镀层的自动化的电刷镀装备，提出基于疲劳寿命和可靠性的纳米表面涂层结构设计综合优化方法。　　纳米金属陶瓷电沉积技术应用于关键产品的研究，包括汽车发动机气门簧等抗疲劳研究，国产弹簧钢丝制造发动机气门弹簧疲劳寿命由2300万次提高3倍以上，达到国际先进水平 复杂工况下链条抗腐蚀疲劳研究，抗腐蚀疲劳寿命由平均30个月提高2倍以上，达到或超过国际先进水平 石油钻机钻杆、泥浆泵抗腐蚀疲劳研究，石油钻采泥浆泵缸套抗腐蚀疲劳寿命由200～300小时提高3～5倍 海洋平台升降装置大模数齿条的纳米涂层改性应用研究，大模数齿条疲劳磨损寿命显著提高 提高滑动轴承寿命和可靠性应用研究，滑动轴承寿命显著提高。　　2.高压液压元件铸造技术　　主要技术内容：　　工作压力≥20MPa的柱塞泵/马达壳体、液压阀阀体、齿轮泵、叶片泵、全液压转向器、摆线马达等壳体的铸造技术，包括铸造熔炼技术，材料成份分析及控制技术，时效处理技术，多层内腔及流道精密成型技术，检测技术及检测设备等。　　其中机械性能，单件试棒抗拉强度Σb≥300～350MPa，铸件产品本体抗拉强度Σb≥270MPa，表面硬度HB195～235，心部硬度HB190～215，标准试块孔变形量≤2.0μm/10Nm 尺寸精度，外形CT7，内腔CT6 表面质量Ra≤12.5。　　3.节能与新能源汽车自动变速器及关键零部件制造技术　　主要技术内容：　　6-8档AT自动变速器，包括自动变速器行星齿轮机构方案优选，自动变速器换挡控制理论与方法，自动变速器试验测试技术和标准规范，自动变速器机械液压系统工程化设计开发技术，TCU软硬件工程化设计开发与整车测试标定匹配，动变速器产业化关键技术。　　CVT无级变速器，包括无级变速器综合性能设计，金属带和摆销链工作机理研究与设计，摆销端面与锥盘传动副的研究，金属带、摆销链应用性能测试与效果分析，无级变速器产业化生产组织与实施。　　其中6～8档AT自动变速器，6～8个前进档，输入扭矩180～320Nm，产品可靠性和总成寿命达到国际先进水平 AMT与DCT比传统机械变速器每百公里节油5%～10%，AMT换挡响应时间≤0.65s，DCT实现无动力中断换挡，换挡平顺性、产品可靠性和总成寿命达到国际先进水平。TCU寿命≥6000h CVT无级变速器，传动效率达到94%，金属带带环各层受力不均匀度≤5%，带环拉应力降低20%～27%，轴向压力减少20%，传动效率提高1.2%，百公里综合油耗降低5% 链式CVT在变速比较大的低高速区效率较高，最佳燃效比现有带式CVT提高4～5% 锥轮锥盘锥面角度公差≤40〃，两轴径同轴度≤0.008mm，球道跳动≤0.012mm，寿命大于25万km。　　4.近净成形高精特齿轮制造技术　　主要技术内容：　　齿坯精化技术 抗疲劳精加工技术 低噪声、长寿命、轻量化细节设计技术 无应力集中装配技术 精细热处理技术 表面硬化、强化、改性技术 材料的选用与研究 表面保护技术 润滑等制造技术 以及降低螺旋锥齿轮噪音技术研究 强力喷丸技术对螺旋锥齿轮使用寿命提高的研究 表面处理对降低螺旋锥齿轮噪音及提高使用寿命的研究 螺旋伞齿轮装配工艺研究 驱动桥台架试验动力谱试验方法和标准的研究。　　其中适合中小模数、复杂异形齿轮零件，精度达6～7级，噪声70～75dB，疲劳寿命≥100万次，材料利用率提高20%～30%，生产效率提高70%，综合成本降低20%。　　5.数字液压智能化技术　　主要技术内容：　　数字液压智能化技术是对各种主机、设备实现数字化、智能化控制的液压设计与制造技术，是机、电、液控制技术的综合，属于液压技术集成性自主创新层面，是今后的重要发展方向。主要技术包括：计算机控制技术 现场总线分布控制技术 电液伺服比例控制技术 液压数字控制技术 变频调速控制技术 多自由度平台姿态控制技术 液压振动台数字控制技术和为汽车、军工装备配置的多通道电液伺服振动控制技术等。　　其中高压大排量数字电子泵，工作压力35MPa，排量20～250ml/r，变量时间20-200ms(35MPa时)，PWM/PNM控制信号，CAN总线通讯 数字液压比例阀和比例多路阀，工作压力35MPa，流量100～250l/r，响应时间5～20ms，PWM/PNM控制信号，CAN总线通讯 数字液压缸，工作压力25～35MPa，缸径≥25mm，定位精度≤0.1mm。　　6.高强度紧固件高速精密镦锻成形技术　　主要技术内容：　　汽车高强度紧固件高速精密镦锻工艺研究 汽车高强度紧固件高速精密镦锻模具技术研究与开发 汽车高强度紧固件产品性能研究。　　包括提供典型汽车高强度螺栓(10.9级法兰面螺栓)制造的精密镦锻工艺规范(经过CAD，经过批产验证) 10.9级法兰面螺栓模具寿命，从现有10万件/套，提高一倍以上 10.9级以上的法兰面螺栓、轮毂螺栓Σb≥1040N/mm2 摩擦系数稳定在0.13±0.03 疲劳强度:≥(3～4)×106。　　(二)智能制造装备　　1.新型传感器共性关键技术　　主要技术内容：　　采用新原理、新效应的传感技术 传感器微型化/芯片化技术 传感器阵列和多传感参数复合的集成技术 传感器数字化和智能化技术 传感器的强环境适应性技术 无线传感器网络技术 传感器数字通信总线技术 传感器的应用技术。　　2.工业控制系统硬件平台设计技术　　主要技术内容：　　高端DCS、FCS、PLC等自动化控制装备体系结构优化技术 不同结构的模块化硬件设计技术 高可靠性、高稳定性、高环境适应性技术 创建单元电路硬件库。　　3.工业控制系统软件平台设计技术　　主要技术内容：　　系统软件总体设计技术 微内核操作系统和开放式系统软件技术 组态语言和人机界面技术 统一数据格式、统一编程环境的工程软件平台技术 实时数据库和关系数据库技术 应用软件的工程化标准化技术 系统集成技术以及集成支撑技术 高可靠软件编制流程研究。　　4.工业控制系统可靠性技术　　主要技术内容：　　可靠性综合分析设计技术 自动化控制装备可靠性建模技术 多环境因子检测技术 可靠性加速试验方法研究 故障诊断、寿命预测和评估技术 预测故障发生位置、时间、程度及故障修复技术 　　5.工业控制系统功能安全技术　　主要技术内容：　　智能装备硬件、软件的功能安全分析、设计、验证方法与技术 建立功能安全验证测试平台 自动化系统整体功能安全评估技术 自动化控制系统的核安全性和功能安全验证技术。　　6.高可靠安全计算机系统设计技术　　主要技术内容：　　三重冗余的硬件技术和软件技术 控制系统元件的故障识别、故障自动排除及自修复技术。　　7.先进控制与优化技术　　主要技术内容：　　工业过程多层次性能评估技术 基于海量数据的统计学习建模技术 大规模高性能多目标优化技术 高阶导数连续运动规划、多轴连续插补、电子齿轮与电子凸轮等精密运动控制技术。　　8.系统协同技术　　主要技术内容：　　大型制造工程项目复杂自动化系统整体方案设计技术以及安装调试技术 统一操作界面和工程工具的设计技术 统一事件序列和报警处理技术 一体化资产管理技术。　　9.故障诊断与健康维护技术　　主要技术内容：　　装备在线或远程状态监测与故障诊断技术 装备自愈合调控与损伤智能识别技术 装备健康维护技术 重大装备的寿命测试和剩余寿命预测及寿命评估技术。　　10.高可靠实时通信网络技术　　主要技术内容：　　嵌入式互联网技术 高可靠无线通信网络构建技术 工业通信网络信息安全(security)技术 异构通信网络间信息无缝交换技术 工业通信协议认证技术 工业通信协议转化为国际标准 工业通信网络安装调试与维护技术。　　11.特种工艺与精密制造技术　　主要技术内容：　　多维精密加工工艺 精密成型工艺，焊接、粘接、烧结等特殊连接技术 微机电系统(MEMS)制造技术 精确可控热处理技术 精密锻造技术。　　12.材料力学性能试验技术　　主要技术内容：　　特种环境下(超高温、超低温、耐辐射、耐腐蚀、超高压等)的变形测量技术 非接触式、全自动式变形测量技术 动静态力学性能试验的控制技术、应用软件技术 大型结构、超大载荷、全自动等特种试验机的设计与制造技术 多通道协调加载试验系统的全数字化控制技术 多维运行轨迹解耦技术 各种环境与工况的模拟仿真技术。　　13.高端分析检测技术　　主要技术内容：　　质谱分析检测技术 光谱分析检测技术 能谱分析检测技术。　　(三)复合材料制备　　1.伺服节能塑料注射成型技术　　主要技术内容：　　研发0.75～110kW注塑机专用伺服电机，0.75～30kW水冷、35K～110kW风冷伺服驱动器 研发快速油缸配合比例方向阀的注塑机专用液压系统 研发具有国际先进水平的螺杆优化软件和高耐磨机筒 研发高效、高精连杆机构。　　其中转矩控制精度±1%，频率响应≥200Hz，液压压力控制误差±1bar 全硬化螺杆硬度58-61HRC,料筒内孔浇注双合金，有效厚度2-2.2mm,硬度57-59HRC 开合模定位误差≤±1mm，制品质量重复精度≤0.8‰ 能耗指标0.35kWh/kg。　　2.塑料微尺度制造技术　　主要技术内容：　　塑料微注射成型装备技术 塑料微挤出成型装备技术。　　其中微型注射成型机，合模力10～300kN，注射速度≥300mm/s，注射压力≥200MPa，温度控制精度±1℃，制品重量重复精度≤0.5% 微结构成型注射机，合模力200-800kN，注射速度≥500mm/s，注射压力≥250MPa，温度控制精度±1℃，制品重量重复精度≤0.5%。　　3.塑料精密挤出成型技术　　主要技术内容：　　研发以精密驱动、精密塑化、高热惯性机筒、稳流螺杆和精密控制为特征的精密挤出成型主机 研发塑料熔体泵、并联式稳压装置等稳压稳流关键部件 研发以塑料精密挤出成型模具设计和制造技术 研发基于等时到温控制系统、统计过程控制系统、DCS控制系统、Web的智能远程控制系统的精密挤出成型先进控制技术。　　其中螺杆直径16～65mm，螺杆转速15～150r/min，流量波动　　4.基于拉伸流变的塑料高效节能加工关键技术　　主要技术内容：　　研究开发拉伸形变支配的高效节能塑料挤出成型关键技术及基础装备，包括拉伸形变支配的叶片塑化挤压系统，负载感应型低速大扭矩驱动与传动技术，拉伸形变支配的塑化挤出成型过程智能化控制技术。　　研究开发塑料短热机械历程塑化注射成型关键技术及基础装备，包括叶片式短热机械历程塑化注射系统，负载感应型液压驱动与传动技术，塑料无螺杆塑化注射成型过程智能化控制技术。　　与国际先进的常规螺杆加工技术与设备比较，塑化挤压、塑化注射系统的能耗降低20%左右，体积重量减少20%以上，整机能耗降低25%以上。其中拉伸形变支配的叶片塑化挤压系统，保证塑化质量的前提下，最大挤出产量≥100kg/h，比能耗≤0.22kW• h/kg(测试物料为低密度聚乙烯，挤出压力≥15MPa)，有效热机械历程≤650mm 塑料短热机械历程塑化注射系统，保证塑化质量的前提下，最大塑化能力≥120g/s，比能耗≤0.18kW• h/kg(测试物料为聚苯乙烯)，理论注射容积≥2600cm3，有效热机械历程≤1000mm。　　(四)高档印刷装备　　1.高端、智能化印刷机墨色控制系统技术　　主要技术内容：　　高精度墨色控制系统的机械结构设计、零件设计，制造工艺研究 智能化高精度控制系统开发 墨色控制系统精度保持性研究 印刷机与墨色控制系统机械连接部分的技术。包括CIP3/CIP4接口的油墨量预置技术，即墨键开度的智能化预置，须开发油墨预置软件和相应的数据库，软件能够解读CIP3/CIP4的多种压缩格式文件，具备开放性 墨色质量反馈控制技术，通过对印张的扫描进行质量检测，将其结果反馈给系统，系统据此进行智能化调整 水墨平衡与水墨跟踪技术。印刷速度与水墨量关系的函数曲线研究，水墨平衡与水墨跟踪软件和数据库的开发。　　其中墨键绝对控制定位误差　　2.高端、智能化印刷机电子轴(无轴)传动系统技术　　主要技术内容：　　研究无轴传动适用的伺服传动技术，开发全系列无轴传动专用的伺服电机与驱动器 研究高速实时现场总线技术，研制带有现场总线接口的计算机控制器与伺服驱动器 研究超高分辨率位置——速度传感技术，开发低成本、高速、高可靠性的光电编码器高倍细分器 研究无轴传动印刷机机电控制、参数整定、故障诊断等技术，开发无轴传动系统专用的开放式数控系统。　　其中胶印机印刷速度10m/s，套印误差300m/min，套印误差　　3.喷墨数字印刷机压电式喷墨打印头制造技术　　主要技术内容：　　连续喷墨及按需喷墨打印头设计理论研究 高性能喷墨打印头关键技术研究 喷墨打印头制造流程与工艺研究 基于MEMS技术的喷墨打印头制造设备技术研究 喷墨打印头质量分析与检测技术研究等。　　其中印刷分辨率≥600dpi，最高印刷速度≥150m/min，使用寿命≥1000h。　　(五)节能与新能源汽车　　1.纯电动乘用车总体技术　　主要技术内容：　　小型纯电动乘用车技术 增程式电动乘用车技术。　　其中A00级纯电动乘用车整车整备质量≤850kg，最高车速≥80km/h，0～50km/h加速时间≤7s，续驶里程(城市工况)≥80km，经济性(城市工况)≤10kWh/100km。　　A0级纯电动乘用车整车整备质量≤1100kg，最高车速≥100km/h，0～50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程(城市工况)≥100km，经济性(城市工况)≤13kWh/100km。　　A级增程式电动乘用车整车整备质量≤1300kg，最高车速≥100km/h，0～50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程(工况法)≥80km(纯电动模式)，含增程续驶里程(工况法)≥150km，经济性(城市工况)≤15kWh/100km。　　A0级增程式电动乘用车整车整备质量≤1100kg，最高车速≥100km/h，0-50km/h加速时间≤7s，50～80km/h加速时间≤8s，续驶里程(工况法)≥60km(纯电动模式)，含增程续驶里程(工况法)≥120km，经济性(城市工况)≤13kWh/100km。　　2.动力电池关键技术　　主要技术内容：　　能量型锂离子动力电池关键技术，功率型动力电池关键技术，锂离子动力电池和隔膜生产关键设备技术，动力电池电极材料技术，性能及安全性评价技术，自激发安全保护技术。　　其中能量型电池模块(1kwh)，能量密度达到150Wh/kg，功率密度达到1000W/kg(PHEV)，500W/kg(EV)，成本≤2元/Wh，寿命达到10年以上 　　功率型电池模块(0.3kwh)，功率密度达到2000W/kg，能量密度达到70Wh/kg，成本≤2元/Wh，寿命达到10年20万公里。　　3.汽车电子技术　　主要技术内容：　　发动机电子控制系统技术 自动变速器电子控制系统技术 底盘控制系统技术 整车控制器、汽车电控附件、汽车智能化等技术。　　4.汽车节能技术　　主要技术内容：　　微度混合动力汽车技术与标配 中度混合动力汽车关键技术 1升及以下排量高性能小型化乘用车技术 高效变速器关键技术 汽车轻量化技术 替代燃料汽车技术与应用。　　其中微度混合动力汽车与基础车相比能量消耗降低率≥10%(城市工况)，可靠性(系统的启停次数)≥60万次，与基础车相比制造成本增加≤1500元。　　中度混合动力汽车与基础车相比能量消耗降低率≥30%，混合动力主要部件平均故障间隔里程≥10000km，混合动力主要部件使用寿命≥15万公里，与基础车相比制造成本增加≤1.5万元。　　1升及以下排量的高性能小型化乘用车整车工况油耗小于4.5L/100km(按我国的工况法测试)。　　5.混合动力商用车动力系统关键技术　　主要技术内容：　　混合动力总成的系统集成研究，混合动力商用车关键零部件的技术开发。　　其中混合动力商用车节油率≥25～30%(采用工况法检测和实际线路运行检测的方法进行检测) 可靠性与寿命指标，平均故障间隔里程≥1万公里，寿命≥80万km 混合动力系统(含储能装置但不含发动机)的总成本≤15万元。　　(六)轨道交通装备　　1.高端轨道交通车辆制动技术　　主要技术内容：　　300km/h及以上等级高速动车制动技术 160～250km/h城际列车制动技术 大功率机车制动技术 重载货运列车智能制动技术 城市轨道交通车辆制动技术 基础制动系统技术 可互通轨道交通制动系统模块(MODBRAKE)技术。　　其中冲击限制≤0.75m/s3，紧急制动减速度≥1.2m/s2，最大常用制动减速度≤1.0m/s2，最大空走时间≤1.6s。　　2.轨道交通装备驱动系统技术　　主要技术内容：　　轨道交通装备驱动系统设计制造技术 轨道交通装备齿轮传动系统设计制造技术 轨道交通装备齿轮传动系统试验验证技术。　　其中驱动能力≥0.6kW/kg，齿轮传动系统平均无故障运行时间≥20万小时。　　3.列车牵引与控制系统共性及关键技术　　主要技术内容：　　列车牵引与控制技术 变流器及传动控制技术 高压IGBT、IGCT等大功率元器件及应用技术 永磁电机及其控制技术 长大货运组合列车分布式智能控制系统技术。　　包括采用3300V及以上高压IGBT(IPM)技术，采用直接力矩控制或矢量控制的高性能的电机控制技术，采用四象限PWM整流控制技术，实现功率因数接近于1，永磁牵引电机额定功率300kW，额定电压2750V，额定效率95%，相比同等功率异步牵引电机实现效率提升2～5%，采用机车无线重联技术，完全实现万吨以上货运列车重联牵引控制。　　4.列车网络控制关键技术　　主要技术内容：　　车载故障诊断技术 远程监控技术 自动驾驶技术 安全防护技术。包括高实时性、安全性与可靠性以及准确、快速的故障诊断专家系统，高效、可靠的无线数据传输，大容量数据记录。　　5.高速列车轮轨技术和弓网关系技术　　主要技术内容：　　列车动力学研究 轮轨关系研究 轮轨磨耗机理研究 弓网耦合振动特征试验与仿真研究 弓网受流性能测试与评价技术研究 受电弓空气动态力与控制技术研究 弓网动态接触力调整技术研究 车辆与供电网电气关系研究与试验。　　其中脱轨系数≤0.8，构架横向加速度峰值连续6次以上达到8～10m/s2(滤波10Hz)，判定转向架失稳，轮轨最大垂向力限值≤170kN，车轮镟修周期≥30万公里，采用主动控制方式的高速受电弓，双弓高速运行平均接触压力≤260N，350km/h运行时燃弧率≤5%，采用高强高导铜镁接触线，张力≥31.5N，避免车辆与供电网电气谐振产生。　　6.列车安全运行控制技术　　主要技术内容：　　安全平台技术 调度指挥管理控制一体化技术 列控TCC、RBC、车载TSRS技术 车站进路控制技术 轨道占用检查技术 安全信息传输技术 系统测试和安全认证控制技术。　　能够适应列车最高运行速度350km/h，列车最小追踪运行间隔3分钟，关键设备安全等级达到SIL4级。　　7.基于物联网的轨道交通智能视频监控及运维关键技术　　主要技术内容：　　轨道交通智能监控平台技术 基于计算机视觉语义的人体行为、群体行为的识别技术 车厢视频数据的无线传输技术 传感探测铁路基础设施智能化技术 物联网技术在铁路设施设备管理中的应用技术 光纤光栅传感器技术。　　包括实时、稳定可靠、高精度的基于视觉语义的视频内容检索算法，多模无线终端技术和多制式的无线传输终端技术(Zigbee终端、WiFi(802.11b/g/n)终端、GSM-R数据终端和TD-LTE终端) 低成本、高精度的光纤光栅传感系统。　　8.轨道交通道岔转换安全保障系统技术　　主要技术内容：　　轨道交通道岔转换系统技术 轨道交通道岔转换系统安全分析理论及试验平台技术 轨道交通道岔监测系统技术 轨道交通道岔融雪系统技术。　　其中密贴段牵引点密贴检查4mm不锁闭，尖轨、心轨第一牵引点锁闭量≥30mm，适应尖轨伸缩量±40mm。　　9.高速移动状态下的宽带无线通信系统及其调度、监控等关键技术　　主要技术内容：　　高速移动状态下数据传输系统收发信机信号处理技术 高速移动状态下小区切换技术 高速移动状态下MIMO技术、OFDM技术、赋形天线技术和移动IP技术 基于多数据系统信源信道联合编码的数据传输和分析技术 列车系统全生命周期数据融合与集成技术 高速列车系统并行、基于元数据的海量数据处理技术 基于高速宽带移动IP通信系统的列车调度应用功能开发 综合现阶段轨道交通中使用的多个无线系统的功能，解决站场电磁干扰严重的现状。　　在高速移动环境下，车-地数据传输速率单向不小于50Mbps，双向不小于100Mbps，基站间切换时延小于150ms 宽带光纤直放站技术，链路最大增益达到50db，传输延时小于1.5us 在100Mbps车地传输速率下，QCIF分级视频可靠传输可以抵御5-10%误码率，10毫秒级的海量数据处理能力 调度集群功能，组呼建立时间≤500ms，PTT抢占时间≤200ms 并发组呼数20组/载频，且组内成员数不受限制 调制方式，QPSK～64QAM，(HSPA+引入64QAM)，多天线支持，移动性支持不低于350km/h。　　10.北斗定位、定时、轨道状态感知技术　　主要技术内容：　　北斗导航系统授时、时钟同步 列车定位导航测速功能 灾害定位预警 轨道等基础设施状态监测 基于北斗的铁路应急通信系统。　　11.大型养路机械关键共性技术　　主要技术内容：　　整车集成技术 作业装置创新与开发 车架、转向架和整车动力学分析与优化 轨道几何参数模型与应用技术 数字网络电气控制系统 数字传感器技术 数字视频技术 数字无线通话技术 轮轴制造技术 重要结构件焊接技术 精密箱体加工技术 无损检测技术 高精度轨道几何参数测量技术。　　其中数字网络控制系统，采用现场控制总线作为整车网络和通讯载体，最高通讯速率800kbps 最大单网络长度60±1m，网络节点不少于127个 采用分布式控制方式实现整车控制和信息处理 控制模块防护等级IP67，工作环境温度-25℃～75℃ 数字传感技术，测量精度0.1mm，全数字信号输出 高精度轨道几何参数测量技术，工作效率3～4km/h，作业精度正矢误差1mm，超高误差1mm，轨距误差1mm，距离误差0.1m/100m 无损检测技术，钢轨探伤持续检测速度≥80km/h，采用轮式超声波探头，超声波换能器频率2～5MHz，钢轨探伤可检测轨型43～75kg/m，伤损检出率≥80%，伤损误报率≤20%。　　(七)船舶与海洋工程装备　　1.深水浮式结构物总体和结构的设计分析技术　　主要技术内容：　　深水浮式结构物在风、浪、流条件下的水动力性能分析、非线性耦合响应分析研究 立管系统、系泊系统与深水浮式结构物运动的时域耦合分析研究 深水浮式结构物的稳性和破舱稳性分析研究 深水浮式结构物的运动性能试验验证技术研究 深水浮式结构物在极端海况下的响应预报技术研究 基于风险控制和可靠性理论的深水浮式结构物结构设计及分析研究 深水浮式结构物的结构动力响应和疲劳寿命分析研究 残余应力对深水浮式结构物使用性能影响的研究 高强度及甚高强度钢在深水浮式结构物上的应用研究等。　　2.深水浮式结构物安全性的分析评估、监测和检测技术　　主要技术内容：　　极端海况描述、数值与物理模拟技术研究 深水浮式结构物在极端海况下的波浪载荷预报技术研究 深水浮式结构物的结构动力响应分析技术研究 深水浮式结构物的极限承载能力试验验证技术研究 完整和破损的深水浮式结构物的极限承载能力评估技术研究 恶劣海况下的深水浮式结构物安全性评估分析软件开发。　　结构全寿命周期安全可靠性的影响因素及分析方法研究 基于结构全寿命周期的环境作用研究 结构全寿命周期健康监测与安全评定技术研究 结构安全性评估的工程化方法研究 老龄海洋工程装备的结构特性与剩余寿命研究 结构预测性维护方案研究 基于全寿命周期的结构综合优化研究 结构全寿命周期安全性评估软件开发等。　　3.深水浮式结构物定位性能分析评估技术　　主要技术内容：　　深水系泊材料及系泊方式研究 非线性柔性构件动力学分析技术研究 深水浮式结构物动态定位能力分析研究 深水浮式结构物动力定位控制技术研究 深水浮式结构物动力定位仿真技术研究等。　　4.深水浮式结构物模型试验技术　　主要技术内容：　　深水浮式结构物慢漂载荷试验技术研究 深水浮式结构物运动、上浪、砰击、气隙测量技术研究 深水系泊系统混合模型试验技术研究 深水浮式结构物动力定位试验技术研究 筒型结构物涡激运动模型试验技术研究 形成比较成熟、可靠的试验方法和预报技术。　　5.海洋工程项目管理及信息化技术　　主要技术内容：　　海洋工程装备总装集成作业流程与过程控制体系研究 海洋工程产品三维设计及产品数据管理系统信息化系统集成与开发 生产资源调度与生产计划管理系统开发 质量数据过程管理系统开发 制造过程成本控制管理系统开发等 开发出面向装备总装集成环节的综合信息化系统。　　6.动力定位控制系统(DPCS)技术　　主要技术内容：　　位置保持技术 标定定位技术 转向点跟踪技术 船舶与水下移动装置位置技术 船舶回转控制技术 风力风向标定技术等。　　7.海洋工程结构物振动及噪声关键共性技术　　主要技术内容：　　海洋工程结构振动噪声形成与传播机理研究 海洋工程结构动力学计算模型、声学计算建模技术 舱室设计在指定振源/噪声源下各舱室噪声数值预报技术 舱室/环境噪声评价及降噪设计技术。　　8.自主知识产权海洋石油钻井系统集成设计关键技术　　主要技术内容：　　钻井系统集成设计研究 钻柱升沉补偿装置、隔水管系统、水下防喷集成设计技术 钻井系统与船舶系统集成设计研究 钻井设备传动技术研究 自动化控制技术 钻井系统检测报警和保护技术 高压管系系统集成设计研究。　　9.大型自升式钻井平台结构自主设计技术　　主要技术内容：　　海洋环境载荷分析研究 高强钢和超高强钢材料性能研究 桩腿和桩靴结构设计技术 结构设计安全性评估技术 悬臂梁和钻台结构设计技术等。　　10.海工装备高效建造新工艺新技术　　主要技术内容：　　大型自升式钻井平台平地串联建造技术 悬臂梁整体滑移安装技术 半潜式平台主甲板结构整体建造和总装技术 特殊结构焊接残余应力控制新技术等。　　11.海洋工程装备节能环保技术　　主要技术内容：　　海洋工程节能环保技术 动力系统动态管理、余热回收利用、热泵应用技术 废气减排与回收处理技术 风能、波浪能、潮汐能利用技术等。　　(八)航空装备　　1.先进航空空气动力学　　主要技术内容：　　增升减阻技术，包括超临界机翼、层流机翼、高效增升装置、附面层控制、同向流流动控制等 新型气动布局技术，包括宽体飞机、超声速客机、高速直升机、桨扇布局等 风洞试验和测试技术，包括低温高雷诺数、防冰、噪声等风洞试验和测试 数值风洞技术，包括高精度CFD、数字化试验 发动机空气动力学研究，包括内流、燃烧、减排等设计、试验和测试技术，以及推进技术。　　2.先进航空材料应用技术　　主要技术内容：　　先进复合材料结构设计、制造和维修技术 大型先进铝合金、铝锂合金、钛合金加工技术 大型轻量化整体件(主要包括钛合金、铝合金、铝锂合金、高温合金等)制造技术 长寿命高可靠性制造技术(主要包括抗疲劳、连接、防腐蚀、表面强化等) 新型特种制造技术(主要包括快速成形、电解、焊接、旋压成形等)。　　3.航空系统集成技术　　主要技术内容：　　航空电子集成技术 飞控系统集成技术 机电系统集成技术 飞机-飞行-空中交通管理信息综合技术 快速综合健康检测技术。　　4.航空数字化应用技术　　主要技术内容：　　产品数字化定义(三维建模，数字化预装配，并行定义等) 数字化制造技术(数字化生产线，工艺仿真，制造数据管理等) 数字化试验技术(气动、强度试验，试车、试飞数字仿真，功能系统、任务系统数字仿真等) 产品数据管理(单一产品数据源，异构等) 协同平台技术(协同工作环境，数据交换，异地同步) 数字化运营支持技术(数字化培训、检测、维修和保障，航线规划和机队管理等) 大型基础软件开发(建模、仿真和数据管理等)。　　(九)卫星及应用　　1.国家空间基础设施顶层总体技术　　主要技术内容：　　总体设计技术 体系设计仿真与效能评估技术 空间基础设施一体化天基网络技术。　　2.国产陆地观测卫星定量化应用关键技术　　主要技术内容：　　针对中分、高分、高光谱、SAR等多种国产陆地观测卫星载荷，研究和完善大气校正算法，有效消减大气效应 建立和完善基于国产陆地观测卫星的典型地表参数遥感定量反演模型，包括生态环境参数、灾害特征参数等 研究陆地观测卫星定量专题产品的生产与优化技术，制订相关标准规范 针对新型载荷特点，进行信息提取技术攻关与真实性检验。　　3.导航与位置信息网络平台技术　　主要技术内容：　　导航与位置信息网络平台构建技术 导航与位置信息网络平台区域示范应用 平台标准规范研究。　　4.航天器数字工程样机技术　　主要技术内容：　　航天器数字工程样机技术 基于航天器数字工程样机的应用系统与应用模式研究 数字化产品研制保障大纲。　　5.快速空间应急小卫星技术　　主要技术内容：　　快速空间应急小卫星总体技术　　小卫星柔性化设计技术 小卫星快速集成与测试技术 小卫星在轨功能重构技术 小卫星自主运行技术。　　6.低轨通信星座卫星专用平台技术　　主要技术内容：　　针对通信载荷特点的总体构型与结构优化设计技术 轻量化、高承载、长寿命平台技术 星上信息综合管理技术 电磁兼容技术 适应批量生产的平台标准化设计技术。　　7.遥感卫星中型敏捷平台技术　　主要技术内容：　　遥感卫星中型敏捷平台总体方案研究 遥感卫星中型敏捷平台总体技术研究 结构与机构分系统专题技术研究 姿轨控分系统专题技术研究 新型高效电源分系统方案研究。　　8.Ka频段宽带通信卫星系统关键技术　　主要技术内容：　　系统关键技术研究 卫星有效载荷关键技术研究 地面应用系统关键技术研究 演示验证系统及综合效能评估技术研究。　　四、消费品工业　　(一)纺织　　1.仿棉聚酯纤维及其纺织品产业化技术　　主要技术内容：　　通过仿棉PET、PTT分子结构与体系组成的设计优化、高比例改性组分在线添加与高效分散、亲水聚酯体系稳定纺丝、纤维形态与力学性能调控等关键技术攻关开发，解决超仿棉聚酯纤维吸湿透汽、抗起毛起球、柔性染色、抗静电和触感等问题，生产长丝和短纤维系列产品。　　2.高新技术纤维技术　　主要技术内容：　　熔体静电纺丝产业化关键技术研究 碳纤维原丝、预氧化丝、碳化等一体化研发技术 预氧化炉、大型碳化炉等装备关键技术 千吨级装备稳定运转技术 T700、T800等品种的开发技术 碳纤维高强高模系列品种开发技术 千吨级对位芳纶纤维的产业化技术 高强高模聚乙烯等纤维品种产业化技术。　　3.耐高温过滤材料技术　　主要技术内容：　　聚苯硫醚、聚酰亚胺、聚四氟乙烯等纤维原料的稳定化仿丝技术 高强细旦滤料的产业化技术 纤维复合化技术 提升常规滤料产品的使用寿命、抗阻力、均匀度、耐高温、耐腐蚀、过滤精度和易清灰性能等技术 高强高密单丝基布织造技术 滤料表面精细加工的后处理技术及废袋回收技术 高温烟气过滤材料国产化技术 耐高温滤袋生产技术以及高温工况下应用技术研究。　　4.棉纺成套设备智能化加工体系　　主要技术内容和指标：　　重点突破粗细联、细络联系统全自动集体落纱的准确率、稳定性和自动化控制精度，力争实现自动化传输和纺纱过程连续化，实现工艺参数在线检测、显示、纺纱过程网络监控和管理 纺制纱线质量达到USTER2001公报的5～15%水平 纺纱生产万锭用工达到少于30人的水平 采用先进节能技术，整条线能耗比上世纪末国内领先技术再降低10%以上。　　5.纺织制成品智能吊挂流水线系统　　主要技术内容：　　重点突破纺织制成品智能吊挂流水线系统控制技术和稳定性，拓展应用领域，实现智能吊挂流水线系统在家用纺织品等其他纺织制成品领域中的应用。　　6.印染在线检测控制技术　　主要技术内容：　　生产过程的关键工艺参数在线检测和自动控制技术 水、汽和能源消耗自动精确控制技术 染化料助剂自动配送技术。　　7.高效超微细过滤纳米纤维膜的批量化制造关键技术　　主要技术内容：　　新型电纺丝设备开发 纳米纤维产品生产、性能测试、改性产品生产与评价研究 纳米纤维复合膜制造技术及其气体过滤性能研究 水中有机污染物去除用纳米纤维过滤膜制作工艺与过滤性能研究 口罩、防护服等粉尘或气溶胶防护类产品的开发。　　8.新型生物质纤维关键技术　　主要技术内容：　　新型纤维素纤维 生物质合成纤维 海洋生物质纤维。　　(二)轻工　　1.家用电器变频控制系统技术　　主要技术内容：　　变频控制技术、变频产品测试与评价方法的研究 微型电机、小型电机的变频技术研究及产品开发 直接转矩的应用研究 SVPWM技术研究 磁场定向技术研究 无传感器技术研究 直接转矩控制技术研究 EMC电磁兼容技术研究。　　2.制革和毛皮加工主要工序废水循环使用集成技术　　主要技术内容：　　结合清洁型化工材料和机械设备，实现制革和毛皮加工从浸水到铬鞣工段的各工序废液充分循环再生利用。　　3.锂离子电池关键材料技术　　主要技术内容：　　锂离子电池隔膜、正极材料、负极材料、电解质等材料开发与制备技术。　　(三)食品　　1.粮食加工副产物与杂粮增值转化利用技术　　主要技术内容：　　粮食加工副产品的稳定化预处理技术 粮食加工副产品的生物、物理高效转化技术 粮食加工副产品转化过程中的低碳清洁生产技术 低温烘焙速食杂粮营养粉加工技术。　　2.食品行业碳排放系数核算技术与低碳筛选技术　　主要技术内容：　　食品典型行业低碳生产技术和碳排放评估分级方法研究 食品典型行业主导产品的碳排放强度测量、核算与与评价研究。　　3.食品非热加工关键共性技术　　主要技术内容：　　规模化高压脉冲电场连续杀菌技术 超高压在水产即食调理食品和凝胶制品的应用技术 大跨度波段电磁场协同无介质非热杀菌技术。　　(四)生物医药　　1.隔离操作系统与应用技术　　主要技术内容：　　隔离操作系统、快速传递接口装置、密封系统及材料、在位清洗系统等系统技术 针对原料药、针剂、冻干制品的生产、质量监控及实验等用途的不同功能性隔离器及限制性进入系统技术 隔离系统的自控及信息管理系统技术 配套消毒及特种连接阀门等技术。　　2.生物催化转化技术　　主要技术内容：　　用生物催化转化技术取代传统化学合成技术，实现规模化生产新工艺在医药工业中的应用，实现青霉素、头孢菌素、他汀降血脂类药物、甾体药物、手性醇、氨基酸类药物等医药产品的大绿色生产等。　　3.新型制剂及给药技术　　主要技术内容：　　缓控释制剂、长效注射剂、透皮给药制剂、吸入剂、靶向给药等产业化技术研究。　　4.大规模发酵分离纯化技术　　主要技术内容：　　以国内外市场潜力巨大、临床应用面广的各类新型抗生素、降血脂药物、抗真菌药物、免疫抑制剂、抗癌药物等重大疾病和常见病防治药物为目标，应用基因工程技术、代谢流分析、系统生物学和以及全局调控方法，开展以动态系统分析为特征、以生物反应器流场特性与生理特性分析相结合的发酵过程优化放大技术的研究和应用。针对不同产品特点，研究符合规模化生产要求的分离纯化新技术、新工艺，开发分离纯化模块集成技术和各类经济高效的分离纯化介质。　　5.医疗器械国产化核心部件及关键技术　　主要技术内容：　　数字化X射线成像设备的关键部件平板探测器制造技术 X射线球管制造技术 大功率高频X射线发生器制造技术 高性能超声成像探头制造技术 检验分析设备样本液体传送和处理精密机械装置技术 呼吸机麻醉机精密气体流量和压力传感器、电子流量计技术 口腔和精密外科手术器械长寿命高速气动和电动马达技术等。　　五、电子制造业　　(一)集成电路　　1.集成电路大规模生产先进工艺技术　　主要技术内容：　　65nm高性能、低功耗、射频CMOS工艺平台开发 45～40nm低功耗和高性能CMOS产品工艺。　　2.高压高功率电力电子器件工艺技术　　主要技术内容：　　功率器件后道薄片工艺研究 功率器件的少子寿命控制技术 高压、大功率器件前道制造工艺研究 高压大功率IGBT器件、FRD器件、MOSFET器件的结构研究 器件和工艺仿真技术 提高高压大功率IGBT、FRD、MOSFET器件可靠性和鲁棒性的相关技术。　　3.家用电器变频控制系统器件技术　　主要技术内容：　　IGBT管芯的设计技术研究，IGBT管芯的制造技术研究，IPM模块的设计技术研究，IPM模块的封装技术研究。　　(二)平板显示　　1.TFT-LCD共性技术　　主要技术内容：　　进一步提升液晶面板的透过率和开口率，增加产品的附加值 加快高效节能背光源的研发和应用，在确保产品性能的前提下，简化生产工序，降低生产成本。　　2.PDP共性技术　　主要技术内容：　　围绕高光效技术(高能效、低成本)、高清晰度技术(3D、动态清晰度、超高清晰度)以及超薄技术方面进行相关技术研发 研究新材料、新工艺、新驱动波形、新型驱动电路与控制软件技术来提高PDP产品性能。　　3.有机发光显示器OLED共性技术　　主要技术内容：　　PM-OLED技术 大尺寸AM-OLED相关技术和工艺集成 氧化物基等TFT的研发及其在AM-OLED中的应用技术 LTPS技术 高性能有机发光材料、蒸镀掩模板及驱动IC等技术。　　4.低温多晶硅驱动技术　　主要技术内容：　　准分子激光退火(ELA)技术 金属诱导晶化(MIC)技术 固相结晶化(SPC)技术 氧化物TFT技术。　　(三)太阳能光伏　　1.万吨级多晶硅生产技术　　主要技术内容：　　以降低生产能耗，提高副产物综合利用率，降低生产成本为目标，开发新型节能还原炉，研究多对棒还原炉，提高三氯氢硅转化率，开发流化床生产技术，提高副产物二氯二氢硅、四氯化硅的回收水平，开发热氢化和冷氢化技术。　　2.高效晶硅电池制造技术　　主要技术内容：　　以提高电池转换效率，降低生产成本为目标，开发选择性发射极、背面接触、二次丝网印刷、高效绒面、正反面钝化、正面玻璃镀膜等技术。　　3.硅基薄膜电池制造技术　　主要技术内容：　　提升硅基薄膜电池转换效率，包括非晶硅单双节电池、非晶/微晶叠层电池、多节硅基薄膜电池等技术，降低薄膜电池衰减率，提高微晶沉积速率，开发大尺寸沉积技术，和沉积均匀性技术等。　　4.光伏设备　　主要技术内容：　　研究开发氢化炉、还原炉、多线切割机、丝网印刷机、烧结炉，薄膜电池所需的PECVD等设备技术。　　5.光伏辅料　　主要技术内容：　　研究开发切割线、光伏背板、TCO玻璃、银铝浆等产品的制造技术。　　(四)动力电池及超级电容器　　1.高效能、高一致性电池　　主要技术内容：　　一致性单体电池的自动化生产技术 电池组件、电池包与供电系统优化设计技术。　　2.超级电容器技术　　主要技术内容：　　提高超级电容器的比功率与比能量的材料技术和结构设计技术 超级电容器与电池混合应用系统的研究。　　(五)LED照明　　1.LED外延及芯片制造共性关键工艺技术　　主要技术内容：　　红光LED的衬底转移工艺技术，包括具有腐蚀终止层的高内量子效率外延片的生长技术，低欧姆接触透明电极的制作技术，高反射金属膜的制作技术，Si/GaAs衬底转移的金属键合技术，Si/GaAs衬底转移的化学剥离技术，金属键合型晶片的切割技术，金属键合型芯片全点测及分选技术 　　蓝光LED衬底转移工艺技术，包括图形衬底的制作技术，高内量子效率外延片的生长技术，低欧姆接触透明P电极的制作技术，低欧姆接触N电极的制作技术，表面粗化技术，衬底转移的剥离技术，衬底转移的金属键合技术，金属键合型晶片的切割技术，金属键合型芯片全点测及分选技术。　　(六)物联网技术　　1.物联网感知技术　　主要技术内容：　　传感器技术、射频识别(RFID)技术。　　(七)数字家庭音视频　　1.数字音视频编解码技术　　主要技术内容：　　DRA多声道数字音频编解码技术 AVS立体电视研发实验平台及产业化关键技术。　　(八)移动智能终端　　1.移动智能终端关键技术　　主要技术内容：　　移动智能终端操作系统 移动智能终端3G多模技术 高性能多核技术 移动智能终端定位技术 移动支付技术 移动智能终端新型触控技术。　　(九)计算机　　1.计算机关键技术　　主要技术内容：　　笔记本计算机设计技术 可信计算技术 基于国产CPU、OS的整机设计技术。　　(十)汽车电子　　1.节能与新能源汽车电子控制关键技术　　主要技术内容：　　电池管理技术 电机控制技术 整车控制技术 智能网络技术 车载信息系统技术。　　六、软件和信息技术服务业　　1.云计算软件技术　　主要技术内容：　　并行计算技术 海量数据存储技术 分布式编程模型 云计算平台管理技术 云计算安全技术。　　2.物联网软件技术　　主要技术内容：　　传感器嵌入式软件 普适人机交互技术 智能感知与识别处理技术 数据分析和挖掘技术。　　3.虚拟安全技术　　主要技术内容：　　虚拟交换技术 可信任动态测量根(DynamicRootofTrustMeasurement)技术 虚拟防火墙技术。　　4.信息技术服务支撑工具关键技术　　主要技术内容：　　IT资源监控技术 IT服务流程管理技术 知识管理关键技术 基于安全可控软硬件的信息系统集成相关接口、适配及优化关键技术。　　5.数字内容产业关键技术　　主要技术内容：　　虚拟现实技术 数字媒体技术 数字保存技术 增强现实技术 体感交互技术。　　6.云计算系统可靠性评测技术　　主要技术内容：　　云计算系统的失效检测技术 云计算系统数据隐私保护技术 云计算系统攻击检测技术。　　7.虚拟化技术　　主要技术内容：　　CPU级的虚拟化技术 硬件层的虚拟化技术(操作系统、虚拟机等) 操作系统之上的虚拟化技术(解释器等)。　　8.互联网软件技术　　主要技术内容：　　智能终端操作系统软件技术 搜索软件技术 浏览器软件技术 支付软件技术。　　9.计算机辅助工程软件关键技术　　主要技术内容：　　计算机图形技术 三维实体造型技术 数据交换技术 工程数据管理技术。　　10.计算机仿真软件关键技术　　主要技术内容：　　计算机真技术 仿真支撑平台技术 三维造型技术 有限元分析技术。　　11.云计算服务支撑平台关键技术　　主要技术内容：　　资源管理技术 平台资源虚拟化技术 多租户技术 海量数据管理技术 云计算平台运营管理技术。　　七、通信业　　1.IPv6过渡关键技术　　主要技术内容：　　IPv4网络与IPv6网络共存与互通技术 ISP和ICP网站IPv6改造技术。　　2.IPv6安全监控防护技术　　主要技术内容：　　IPv6内嵌IPsec加密的内容安全监控技术 根域名系统安全防护与应急技术 IPv6环境下网络信息安全管控机制技术。　　3.TD-LTE及LTE-Advanced关键技术　　主要技术内容：　　算法的开发和硬件实现技术 射频核心部件的制造技术 多模环境下网络和终端的交互技术 高制程芯片的设计和制造技术。　　4.TD-LTE及LTE-Advanced测量测试技术　　主要技术内容：　　TD-LTE及LTE-Advanced测试技术 TD-LTE及LTE-Advanced测试方法和一致性测试规范研究 TD-LTE及LTE-Advanced测试仪表关键技术。　　5.移动互联网关键技术　　主要技术内容：　　移动智能终端软件和硬件技术 移动智能终端与应用软件安全评测技术 移动互联网Web应用运行环境技术 移动互联网智能管道技术。　　6.云计算虚拟化运维关键技术　　主要技术内容：　　物理资源抽象与资源池构建技术 虚拟资源管理技术 面向运营的业务管理技术。　　7.宽带光通信技术　　主要技术内容：　　高速光传输技术 光电交换技术和光网络控制平面技术 以无源光网络(PON)为代表的宽带光接入技术。　　8.物联网关键技术　　主要技术内容：　　物联网应用软件中间件技术 物联网应用和运行开发环境技术 物联网信息应用标识技术 末梢网络节点组网技术 无线传感器网络和移动通信的结合技术。　　9.移动终端信息安全保护技术　　主要技术内容：　　漏洞即时检测及更新提示一体化的一键式安全防御技术 低能耗、启发式的移动网络监控与入侵检测技术 云模式的移动终端系统病毒木马扫描与清除技术。　　10.物联网系统可靠性及安全性评测技术　　主要技术内容：　　感知系统可靠性和安全性评测技术 传输系统可靠性和安全性评测技术 应用层系统可靠性和安全性评测技术。　　八、信息化和生产性服务业　　1.基于知识工程的信息资源应用技术　　主要技术内容：　　支持复杂装备产品研发设计的创新平台技术，促进复杂产品创新研发的规范化、信息化、集成化和协同并行化，减少研发过程中加工返工率30% 整合企业内外部信息资源的快速决策支持平台技术，建立科学决策和风险控制体系，提高大型集团企业决策能力 基于知识的大规模产品定制管理平台技术，提升产品的客户满意度 复杂产品多学科协同优化设计与创新技术 企业综合经济分析管理技术。　　2.服务型制造信息化支撑技术　　主要技术内容：　　大型复杂装备工程成套与服务支持技术，增加服务性收入20%以上 第三方专业化服务支持技术及平台，提高产业链的管理能力，降低产业链协作成本，降低供应链物流成本20%以上 区域性资源与能力服务支持技术及平台，降低业务成本20%以上。　　3.绿色制造与节能减排信息化综合支持技术　　主要技术内容：　　环境友好型产品生命周期集成技术 面向节能减排的生产设备综合自动化技术 面向节能减排的生产流程仿真分析与过程动态优化控制技术 助力节能降耗的质量综合增效管理技术。　　包括针对2～3个不同行业开始开展环境友好型的绿色设计制造集成，研发出3～5种环境友好型产品 建立生产流程数字模拟分析平台，研究开发企业制造执行与能源管控一体化动态优化和复杂工艺智能控制平台，提高生产效率8%，降低综合能耗5%，减少污染物的排放5%。　　4.基于物联网的工业品管控技术　　主要技术内容：　　多级供应链智能化协同管理技术 食品药品安全信息化监控管理技术。包括集成RFID系统与SCM/ERP/DRP/第三方物流系统，降低产业链协作成本和供应链物流成本 建立食品、药品等产业产品的过程质量监控系统及全球供应链质量追溯平台。　　5.产品和生产过程智能化支持技术　　主要技术内容：　　高端技术装备及智能化产品的开发技术 智能化生产过程监测控制系统技术 基于工业物联网的生产现场精益管控技术。包括支持高端智能化装备产品的远程诊断、在线检测、大修维修等服务，提高产品的附加值10%以上 开发与应用智能化生产过程监测控制系统，提高生产线的智能化控制水平和自动化程度 集成RFID系统与DCS/MES/ERP等系统，减少安全库存量20%。　　6.产业链及产业集群发展的支持技术　　主要技术内容：　　面向产业链的全球协作技术 面向区域的产业集群协同服务技术。包括构建支持产业链全球协作的协作平台，提高产品生产协同效率 研究企业集群协作技术并在典型区域应用，提高面向企业集群的公共服务能力，降低区域内部物流运输成本。　　7.企业信息化IT治理与综合集成技术　　主要技术内容：　　面向复杂装备产品的全生命周期集成技术 集团企业实时运营与综合集成管理技术 企业信息化规划与IT治理技术。包括构建面向复杂装备行业的全生命周期集成平台，实现大型复杂装备产品生产过程与总装过程信息的100%受控，降低型号研制数据状态和版本失控造成的差错率 建立流程产销一体化系统，整合企业外部供应链系统，缩短快速响应市场变化时间 增强信息技术对业务价值的贡献以及信息技术风险的规避能力，重点发展信息系统咨询设计、集成实施、运营维护、数据处理等支撑技术，提高企业的信息技术服务能力。　　8.面向精密制造业的自动测量技术　　主要技术内容：　　精密测量和检测软件技术 测量仪器专用的电控系统技术 高精度的三维移动检测平台技术。

日本 Diesel United 公司 日本Diesel United Ltd. (DU柴油机) 隶属IHI集团，主要生产大型四冲程和二冲程柴油发动机，包括采用了共轨技术的环保电控发动机，可用于大型集装箱船、油轮、散货船和汽车轮渡等。 TF-Detector 微量铁粉检波器（状态监测和预防严重事故的高精度检测器） 是对流体、粉末中的铁粉浓度进行高精度准确测量的仪器，可测量磨损中数微米大的磁性粉，通过对磁性粉浓度的检测，及时发现预防异常磨损。 日本 Space Creation 公司 日本思创（Space Creation）是日本高科技测试设备提供商，精深于汽车检测设备研发，特别是在纯电动/混合动力汽车发动机/发电机、变速箱和齿轮等检测设备研发的变速器的研发，为日本八大汽车制造商提供测试设备。产品测试分为汽车实验室测试系统和企业流水线测试系统两大领域。 TPF-10 活塞往复试验机 可用样品试样而进行在与真实情况相同的环境中进行试验。将活塞的摩擦磨损降低到最小程度，以达到提高发动机寿命、降低油耗的目的。 TMJ-10 轴承试验机（模拟真实环境对连杆轴颈（曲柄销）进行测试）是以抽取实机的发动机/变速器的轴颈轴承部分来做为测试对象，可以实现轴承构造、负荷条件、温度条件、润滑条件等真实工况。 佰汇兴业（北京）科技有限公司为将携手日本Diesel United Ltd. (DU柴油机) 公司和日本思创（Space Creation）公司为您提供更新更先进的仪器设备，欢迎新老朋友咨询订购！

近日，国家发改委就《外商投资产业指导目录(2007年修订)》征询意见，质谱仪、能谱仪、拉曼光谱仪、环境监测仪器等多种仪器入选该目录，相关产业将来或许成为国家鼓励外商投资的产业。详细公告请参见如下：《外商投资产业指导目录(修订征求意见稿)》公开征求意见　　根据《国务院《外商投资产业指导目录(2007年修订)》关于进一步做好利用外资工作的若干意见》(国发[2010]9号)，为优化利用外资结构，国家发展改革委会同商务部等部门对《外商投资产业指导目录(2007年修订)》(以下简称《目录》)进行了修订，形成《目录》修订征求意见稿(见附件)，现向社会公开征求意见。　　公众可在2011年4月30日前，通过以下方式提出意见：　　一、通过信函方式寄至：北京市西城区月坛南街38号国家发展改革委利用外资和境外投资司(信封上请注明“目录征求意见”)，邮政编码100824 　　二、通过电子邮件方式发送至：yuanf@ndrc.gov.cn。　　附件： 《目录》修订征求意见稿　　外商投资产业指导目录　　(修订征求意见稿)　　鼓励外商投资产业目录　　一、农、林、牧、渔业　　1. 木本食用油料、调料和工业原料的种植及开发、生产　　2. 绿色、有机蔬菜(含食用菌、西甜瓜)、干鲜果品、茶叶栽培技术开发及产品生产　　3. 糖料、果树、牧草等农作物栽培新技术开发及产品生产　　4. 花卉生产与苗圃基地的建设、经营　　5. 橡胶、油棕、剑麻、咖啡种植　　6. 中药材种植、养殖(限于合资、合作)　　7. 农作物秸秆还田及综合利用、有机肥料资源的开发生产　　8. 林木(竹)营造及良种培育、多倍体树木新品种培育　　9. 水产苗种繁育(不含我国特有的珍贵优良品种)　　10. 防治荒漠化及水土流失的植树种草等生态环境保护工程建设、经营　　11. 水产品养殖、深水网箱养殖、工厂化水产养殖、生态型海洋增养殖　　二、采矿业　　1. 煤层气勘探、开发和矿井瓦斯利用(限于合资、合作)　　2. 石油、天然气的风险勘探、开发(限于合资、合作)　　3. 低渗透油气藏(田)的开发(限于合资、合作)　　4. 提高原油采收率及相关新技术的开发应用(限于合资、合作)　　5. 物探、钻井、测井、录井、井下作业等石油勘探开发新技术的开发与应用(限于合资、合作)　　6. 油页岩、油砂、重油、超重油等非常规石油资源勘探、开发(限于合资、合作)　　7. 铁矿、锰矿勘探、开采及选矿　　8. 提高矿山尾矿利用率的新技术开发和应用及矿山生态恢复技术的综合应用　　9. 页岩气、海底天然气水合物等非常规天然气资源勘探、开发(限于合作)　　三、制造业　　(一)农副食品加工业　　1. 生物饲料、秸秆饲料、水产饲料的开发、生产　　2. 水产品加工、贝类净化及加工、海藻保健食品开发　　3. 蔬菜、干鲜果品、禽畜产品的储藏及加工　　(二)食品制造业　　1. 婴儿、老年食品及保健食品的开发、生产　　2. 森林食品的开发、生产　　3. 天然食品添加剂、食品配料生产　　(三)饮料制造业　　1. 果蔬饮料、蛋白饮料、茶饮料、咖啡饮料、植物饮料的开发、生产　　(四)烟草制品业　　1. 二醋酸纤维素及丝束加工(限于合资、合作)　　(五)纺织业　　1. 采用非织造、机织、针织，及其复合工艺技术的轻质、高强、耐高/低温、耐化学物质、耐光等多功能化的产业用纺织品生产　　2. 采用先进节能减排技术和装备的高档织物面料的织染及后整理加工　　3. 符合生态、资源综合利用与环保要求的特种天然纤维(包括山羊绒等特种动物纤维、麻纤维、蚕丝、彩色棉花等)产品加工　　4. 采用计算机集成制造系统的服装生产和功能性、绿色环保及特种服装生产　　5. 高档地毯、刺绣、抽纱产品生产　　(六)皮革、皮毛、羽毛(绒)及其制品业　　1. 皮革和毛皮清洁化技术加工　　2. 皮革后整饰新技术加工　　3. 高档皮革(沙发革、汽车坐垫革)的加工　　(七)木材加工及木、竹、藤、棕、草制品业　　1. 林业三剩物，“次、小、薪”材和竹材的综合利用新技术、新产品开发与生产　　(八)造纸及纸制品业　　1. 按林纸一体化建设的单条生产线年产30万吨及以上规模化学木浆和单条生产线年产10万吨及以上规模化学机械木浆以及同步建设的高档纸及纸板生产(限于合资、合作)　　(九)石油加工、炼焦及核燃料加工业　　1. 针状焦、煤焦油深加工　　(十)化学原料及化学制品制造业　　1. 年产100万吨及以上规模乙烯生产(中方相对控股)　　2. 钠法漂粉精、聚氯乙烯和有机硅新型下游产品开发与生产　　3. 合成材料的配套原料：过氧化氢氧化丙烯法环氧丙烷、甘油法环氧氯丙烷、聚萘二甲酸乙二醇酯(PEN)的原料萘二甲酸二甲酯(NDC)、聚对苯二甲酸环已二甲醇(PCT)和二甲醇改性聚对苯二甲酸乙二醇酯(PETG)的原料1,4-环乙烷二甲醇酯(CHDM)生产　　4. 合成纤维原料：己内酰胺、尼龙66盐、熔纺氨纶树脂、1,3-丙二醇生产　　5. 合成橡胶：丁基橡胶、异戊橡胶、聚氨酯橡胶、丙烯酸橡胶、氯醇橡胶、乙丙橡胶，以及氟橡胶、硅橡胶等特种橡胶生产　　6. 工程塑料及塑料合金：非光气法聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、工程塑料尼龙11和尼龙12、聚苯硫醚、聚醚醚酮、聚酰亚胺、聚砜、聚芳酯(PAR)、液晶聚合物等产品生产　　7. 精细化工：催化剂新产品、新技术，染(颜)料商品化加工技术，电子化学品和造纸化学品，食品添加剂、饲料添加剂，皮革化学品(N-N二甲基甲酰胺除外)，油田助剂，表面活性剂，水处理剂，胶粘剂，无机纤维、无机纳米材料生产，颜料包膜处理深加工　　8. 环保型印刷油墨、环保型芳烃油生产　　9. 天然香料、合成香料、单离香料生产　　10. 高性能涂料、水性汽车涂料及配套水性树脂生产　　11. 氟氯烃替代物生产　　12. 高性能氟树脂、氟橡胶、氟膜材料，医用含氟中间体，环境友好型制冷剂和清洁剂　　13. 从磷化工、铝冶炼中回收氟资源生产　　14. 年产规模300万吨以上的煤制油、100万吨以上的煤制甲醇和二甲醚、60万吨以上的煤制烯烃(中方控股)　　15. 林业化学产品新技术、新产品开发与生产　　16. 烧碱用离子膜、无机分离膜、功能隔膜生产　　17. 环保用无机、有机和生物膜开发与生产　　18. 新型肥料开发与生产：生物肥料、高浓度钾肥、复合肥料、缓释可控肥料、复合型微生物接种剂、复合微生物肥料、秸杆及垃圾腐熟剂、特殊功能微生物制剂　　19. 高效、安全、环境友好的农药新品种、新剂型、专用中间体、助剂的开发与生产，以及相关清洁生产工艺的开发和应用(甲叉法乙草胺、胺氰法百草枯、水相法毒死蜱工艺，草甘膦回收氯甲烷工艺、定向合成法手性和立体结构农药生产、乙基氯化物合成技术)　　20. 生物农药及生物防治产品开发与生产：微生物杀虫剂、微生物杀菌剂、农用抗生素、昆虫信息素、天敌昆虫、微生物除草剂　　21. 废气、废液、废渣综合利用和处理、处置　　22. 有机高分子材料生产：飞机蒙皮涂料、稀土硫化铈红色染料、无铅化电子封装材料、彩色等离子体显示屏专用系列光刻浆料、小直径大比表面积超细纤维、高精度燃油滤纸、锂离子电池隔膜　　(十一)医药制造业　　1. 新型化合物药物或活性成份药物的生产(包括原料药和制剂)　　2. 氨基酸类：发酵法生产色氨酸、组氨酸、饲料用蛋氨酸等生产　　3. 新型抗癌药物、新型心脑血管药及新型神经系统用药生产　　4. 采用生物工程技术的新型药物生产　　5. 艾滋病疫苗、丙肝疫苗、避孕疫苗及宫颈癌、疟疾、手足口病等新型疫苗生产　　6. 生物疫苗生产　　7. 海洋药物开发与生产　　8. 药品制剂：采用缓释、控释、靶向、透皮吸收等新技术的新剂型、新产品生产　　9. 新型药用辅料的开发及生产　　10. 动物专用抗菌原料药生产(包括抗生素、化学合成类)　　11. 兽用抗菌药、驱虫药、杀虫药、抗球虫药新产品及新剂型生产　　12. 新型诊断试剂的生产　　(十二)化学纤维制造业　　1. 差别化化学纤维及芳纶、碳纤维、高强高模聚乙烯、聚苯硫醚(PPS)等高新技术化纤生产　　2. 纤维及非纤维用新型聚酯生产：聚对苯二甲酸丙二醇酯(PTT)、聚葵二酸乙二醇酯(PEN)、聚对苯二甲酸环已二醇酯(PCT)、二元醇改性聚对苯二甲酸乙二醇酯(PETG)　　3. 利用新型可再生资源和绿色环保工艺生产生物质纤维，包括新溶剂法纤维素纤维(Lyocell)、以竹、麻等为原料的再生纤维素纤维、聚乳酸纤维(PLA)、甲壳素纤维、聚羚基脂肪酸酯纤维(PHA)、动植物蛋白纤维等　　4. 单线生产能力日产150吨及以上聚酰胺生产　　5. 子午胎用芳纶纤维及帘线生产　　(十三)塑料制品业　　1. 新型光生态多功能宽幅农用薄膜开发与生产　　2. 废旧塑料的消解和再利用　　3. 塑料软包装新技术、新产品(高阻隔、多功能膜及原料)开发与生产　　(十四)非金属矿物制品业　　1. 节能、环保、利废、轻质高强、高性能、多功能建筑材料开发生产　　2. 以塑代钢、以塑代木、节能高效的化学建材品生产　　3. 年产1000万平方米及以上弹性体、塑性体改性沥青好防水卷材，宽幅(2米以上)三元乙丙橡胶防水卷材及配套材料，宽幅(2米以上)聚氯乙烯防水卷材，热塑性聚烯烃(TPO)防水卷材生产　　4. 新技术功能玻璃开发生产：屏蔽电磁波玻璃、微电子用玻璃基板、透红外线无铅玻璃、电子级大规格石英玻璃制品(管、板、坩埚、仪器器皿等)、光学性能优异多功能风挡玻璃、信息技术用极端材料及制品(包括波导级高精密光纤预制棒石英玻璃套管和陶瓷基板)、高纯(≥99.998%)超纯(≥99.999%)水晶原料提纯加工　　5. 薄膜电池导电玻璃、太阳能集光镜玻璃　　6. 玻璃纤维制品及特种玻璃纤维生产：低介电玻璃纤维、石英玻璃纤维、高硅氧玻璃纤维、高强高弹玻璃纤维、陶瓷纤维等及其制品　　7. 光学纤维及制品生产：传像束及激光医疗光纤、超二代和三代微通道板、光学纤维面板、倒像器及玻璃光锥　　8. 陶瓷原料的标准化精制、陶瓷用高档装饰材料生产　　9. 水泥、电子玻璃、陶瓷、微孔炭砖等窑炉用环保(无铬化)耐火材料生产　　10. 氮化铝(AIN)陶瓷基片、多孔陶瓷生产　　11. 无机非金属材料及制品生产：复合材料、特种陶瓷、特种密封材料(含高速油封材料)、特种摩擦材料(含高速摩擦制动制品)、特种胶凝材料、特种乳胶材料、水声橡胶制品、纳米材料　　12. 有机-无机复合泡沫保温材料　　13. 高技术复合材料生产：连续纤维增强热塑性复合材料和预浸料、耐温300℃树脂基复合材料成型用工艺辅助材料、树脂基复合材料(包括高档体育用品、轻质高强交通工具部件)、特种功能复合材料及制品(包括深水及潜水复合材料制品、医用及康复用复合材料制品)、碳/碳复合材料、高性能陶瓷基复合材料及制品、金属基和玻璃基复合材料及制品、金属层状复合材料及制品、压力≥320MPa超高压复合胶管、大型客机航空轮胎　　14. 精密高性能陶瓷原料生产：碳化硅(SiC)超细粉体 (纯度99%，平均粒径1μm)、氮化硅(Si3N4)超细粉体 (纯度99%，平均粒径1μm)、高纯超细氧化铝微粉(纯度99.9%，平均粒径0.5μm)、低温烧结氧化锆(ZrO2)粉体(烧结温度1350℃)、高纯氮化铝(AlN)粉体(纯度99%，平均粒径1μm)、金红石型TiO2粉体(纯度98.5%)、白炭黑(粒径100nm)、钛酸钡(纯度99%，粒径1μm)　　15. 高品质人工晶体及晶体薄膜制品开发生产：高品质人工合成水晶(压电晶体及透紫外光晶体)、超硬晶体(立方氮化硼晶体)、耐高温高绝缘人工合成绝缘晶体(人工合成云母)、新型电光晶体、大功率激光晶体及大规格闪烁晶体、金刚石膜工具、厚度0.3mm及以下超薄人造金刚石锯片　　16. 非金属矿精细加工(超细粉碎、高纯、精制、改性)　　17. 超高功率石墨电极生产　　18. 珠光云母生产(粒径3-150μm)　　19. 多维多向整体编制织物及仿形织物生产　　20. 利用新型干法水泥窑无害化处置固体废弃物　　21. 建筑垃圾再生利用　　22. 工业副产石膏综合利用　　23. 非金属矿山尾矿综合利用的新技术开发和应用及矿山生态恢复　　(十五)有色金属冶炼及压延加工业　　1. 直径200mm以上硅单晶及抛光片生产　　2. 高新技术有色金属材料生产：化合物半导体材料(砷化镓、磷化镓、磷化锢、氮化镓)，高温超导材料，记忆合金材料(钛镍、铜基及铁基记忆合金材料)，超细(纳米)碳化钙及超细(纳米)晶硬质合金，超硬复合材料，贵金属复合材料，散热器用铝箔，中高压阴极电容铝箔，特种大型铝合金型材，铝合金精密模锻件，电气化铁路架空导线，超薄铜带，耐蚀热交换器铜合金材，高性能铜镍、铜铁合金带，铍铜带、线、管及棒加工材，耐高温抗衰钨丝，镁合金铸件，无铅焊料，镁合金及其应用产品，泡沫铝，钛合金带材及钛焊接管，原子能级海绵锆，钨及钼深加工产品　　(十六)金属制品业　　1. 航空、航天、汽车、摩托车轻量化及环保型新材料研发与制造(专用铝板、铝镁合金材料、摩托车铝合金车架等)　　2. 建筑五金件、水暖器材及其五金件开发、生产　　3. 用于包装各类粮油食品、果蔬、饮料、日化产品等内容物的金属包装制品(厚度0.3毫米以下)的制造及加工(包括制品的内外壁印涂加工)　　4. 节镍不锈钢制品的制造　　(十七)通用设备制造业　　1.高档数控机床及关键零部件制造：五轴联动数控机床数控座标镗铣加工中心、数控座标磨床、五轴联动数控系统及伺服装置、精密数控加工用高速超硬刀具　　2. 1000吨及以上多工位墩锻成型机制造　　3. 报废汽车拆解、破碎及后处理分选设备制造　　4. FTL柔性生产线制造　　5. 垂直多关节工业机器人、焊接机器人及其焊接装置设备制造　　6. 特种加工机械制造：激光切割和拼焊成套设备、激光精密加工设备、数控低速走丝电火花线切割机、亚微米级超细粉碎机　　7. 300吨及以上轮式、履带式起重机械制造(限于合资、合作)　　8. 工作压力≥35MPa高压柱塞泵及马达、工作压力≥35MPa低速大扭矩马达的设计与制造　　9. 工作压力≥35MPa的整体式液压多路阀，电液比例伺服元件制造　　10. 阀岛、功率0.35W以下气动电磁阀、200Hz以上高频电控气阀设计与制造　　11. 静液压驱动装置设计与制造　　12. 压力10MPa以上非接触式气膜密封、压力10MPa以上干气密封(包括实验装置)的开发与制造　　13. 汽车用高分子材料(摩擦片、改型酚醛活塞、非金属液压总分泵等)设备开发与制造　　14. 第三、四代轿车轮毂轴承(轴承内、外圈带法兰盘和传感器的轮毂轴承功能部件)，高中档数控机床和加工中心轴承(加工中心具有三轴以上联动功能、定位重复精度为3-4μm)，高速线材、板材轧机轴承(单途线材轧机轧速120m/s及以上、薄板轧机加工板厚度2mm及以上的支承和工作辊轴承)，高速铁路轴承(行驶速度大于200km/h)，振动值Z4以下低噪音轴承(Z4、Z4P、V4、V4P噪音级)，各类轴承的P4、P2级轴承制造，风力发电机组轴承(1.5兆瓦以上风力发电机组主轴轴承、增速器轴承、发电机轴承等)，航空轴承(航空发动机主轴轴承、起落架轴承、传动系统轴承、操纵系统轴承等)　　15. 高密度、高精度、形状复杂的粉末冶金零件及汽车、工程机械等用链条的制造　　16. 风电、核电、高速列车用齿轮变速器、船用可变浆齿轮传动系统，大型、重载齿轮箱的制造　　17. 耐高温绝缘材料(绝缘等级为F、H级)及绝缘成型件制造　　18. 蓄能器胶囊、液压气动用橡塑密封件开发与制造　　19. 高精度、高强度(8.9级以上)、异形、组合类紧固件，微型精密传动联结件(离合器)、大型轧机连接轴制造　　20. 机床、工程机械、铁路机车装备等机械设备再制造及汽车零部件再制造　　(十八)专用设备制造业　　1. 矿山无轨采、装、运设备制造：200吨及以上机械传动矿用自卸车，移动式破碎机，5000立方米/小时及以上斗轮挖掘机，8立方米及以上矿用装载机， 2500千瓦以上电牵引采煤机设备等　　2. 物探、测井设备制造：MEME地震检波器，数字遥测地震仪，数字成像、数控测井系统，水平井、定向井、钻机装置及器具，MWD随钻测井仪　　3. 石油勘探、钻井、集输设备制造：工作水深大于500米的浮式钻井系统和浮式生产系统，工作水深大于600米的海底采油、集输设备　　4.口径2米以上深度30米以上大口径旋挖钻机、直径1.2米以上顶管机、回拖力300吨以上大型非开挖铺设地下管线成套设备、地下连续墙施工钻机制造　　5. 520马力及以上大型推土机设计与制造　　6. 100立方米/时及以上规格的清淤机、1000吨及以上挖泥船的挖泥装置设计与制造　　7. 防汛堤坝用混凝土防渗墙施工装备设计与制造　　8. 水下土石方施工机械制造：水深9米以下推土机、装载机、挖掘机等　　9. 公路桥梁养护、自动检测设备制造　　10. 公路隧道营运监控、通风、防灾和救助系统设备制造　　11. 铁路大型施工、铁路线路、桥梁、隧道维修养护机械和检查、监测设备及其关键零部件的设计与制造　　12. (沥青)油毡瓦设备、镀锌钢板等金属屋顶生产设备制造　　13. 环保节能型现场喷涂聚氨酯防水保温系统设备、聚氨酯密封膏配制技术与设备、改性硅酮密封膏配制技术和生产设备制造　　14. 高精度带材轧机(厚度精度10微米)设计与制造　　15. 多元素、细颗粒、难选冶金属矿产的选矿装置制造　　16. 100万吨/年及以上乙烯成套设备中的关键设备制造：年处理能力40万吨以上混合造粒机，直径1000毫米及以上螺旋卸料离心机，小流量高扬程离心泵　　17. 大型煤化工成套设备制造(限于合资、合作)　　18. 金属制品模具(如铜、铝、钛、锆的管、棒、型材挤压模具)设计、制造　　19. 汽车车身外覆盖件冲压模具，汽车仪表板、保险杠等大型注塑模具，汽车及摩托车夹具、检具设计与制造　　20. 汽车动力电池专用生产设备的设计与制造　　21. 精密模具(冲压模具精度高于0.02毫米、型腔模具精度高于0.05毫米)设计与制造　　22. 非金属制品模具设计与制造　　23. 6万瓶/时及以上啤酒灌装设备、5万瓶/时及以上饮料中温及热灌装设备、3.6万瓶/时及以上无菌灌装设备制造　　24. 氨基酸、酶制剂、食品添加剂等生产技术及关键设备制造　　25. 10吨/小时及以上的饲料加工成套设备及关键部件制造　　26. 楞高0.75毫米及以下的轻型瓦楞纸板及纸箱设备制造　　27. 对开单张纸多色平版印刷机印刷速度大于16000对开张/时(720×1020毫米)、全张幅单张纸多色平版印刷机印刷速度13000对开张/时(1000×1400毫米)制造　　28. 单幅单纸路卷筒纸平版印刷机印刷速度大于75000对开张/时(787×880毫米)、双幅单纸路卷筒纸平版印刷机印刷速度大于170000对开张/时(787×880毫米)、商业卷筒纸平版印刷机印刷速度大于50000对开张/时(787×880毫米)制造　　29. 速度300米/分钟以上、幅宽1000毫米以上多色柔版印刷机，速度100米/分钟以上、幅宽450毫米以上生产型高速数字(数码)印刷机制造　　30. 计算机墨色预调、墨色遥控、水墨速度跟踪、印品质量自动检测和跟踪系统、无轴传动技术、速度在75000张/时的高速自动接纸机、给纸机和可以自动遥控调节的高速折页机、自动套印系统、冷却装置、加硅系统、调偏装置等制造　　31. 电子枪自动镀膜机制造　　32. 平板玻璃深加工技术及设备制造　　33. 新型造纸机械(含纸浆)等成套设备制造　　34. 皮革后整饰新技术设备制造　　35. 农产品加工及储藏新设备开发与制造：粮食、油料、蔬菜、干鲜果品、肉食品、水产品等产品的加工储藏、保鲜、分级、包装、干燥等新设备，农产品品质检测仪器设备，农产品品质无损伤检测仪器设备，流变仪，粉质仪，超微粉碎设备，高效脱水设备，五效以上高效果汁浓缩设备，粉体食品物料杀菌设备，固态及半固态食品无菌包装设备，碟片式分离离心机　　36. 农业机械制造：农业设施设备(温室自动灌溉设备、营养液自动配置与施肥设备、高效蔬菜育苗设备、土壤养分分析仪器)，配套发动机功率120千瓦以上拖拉机及配套农具，低油耗低噪音低排放柴油机，大型拖拉机配套的带有残余雾粒回收装置的喷雾机，高性能水稻插秧机，棉花采摘机及棉花采摘台，适应多种行距的自走式玉米联合收割机(液压驱动或机械驱动)，油菜籽收获机、甘蔗收割机，甜菜收割机　　37. 林业机具新技术设备制造　　38.农作物秸秆收集、打捆及综合利用设备制造　　39. 农用废物的资源化利用及规模化畜禽养殖废物的资源化利用设备制造　　40. 节肥、节(农)药、节水型农业技术设备制造：各种喷灌机、带有飘逸雾粒回收装置的喷雾机、农业土壤肥力(多种土壤元素)快速测定装置等　　41. 机电井清洗设备及清洗药物生产设备制造　　42. 电子内窥镜制造　　43. 眼底摄影机制造　　44. 医用成像设备(成像设备、X线计算机断层成像设备、数字化彩色超声诊断设备等) 关键部件的制造　　45. 医用超声换能器(3D)制造　　46. 硼中子俘获治疗设备制造　　47. 图像引导适型调强放射治疗系统制造　　48. 血液透析机、血液过滤机制造　　49. 全自动酶免系统(含加样、酶标、洗板、孵育、数据后处理等部分功能)设备制造　　50. 药品质量控制新技术、新设备制造　　51. 天然药物有效物质分析的新技术、提取的新工艺、新设备开发与制造　　52. 非PVC医用输液袋多层共挤水冷式薄膜吹塑装备制造　　53. 新型纺织机械、关键零部件及纺织检测、实验仪器开发与制造　　54. 电脑提花人造毛皮机制造　　55. 太阳能电池生产专用设备制造　　56. 大气污染防治设备制造：耐高温及耐腐蚀滤料、低NOX燃烧装置、烟气脱氮催化剂及脱氮成套装置、工业有机废气净化设备、柴油车排气净化装置、含重金属废气处理装置　　57. 水污染防治设备制造：卧式螺旋离心脱水机、膜及膜材料、50kg/h以上的臭氧发生器、10kg/h以上的二氧化氯发生器、紫外消毒装置、农村小型生活污水处理设备、含重金属废水处理装置　　58. 固体废物处理处置设备制造：污水处理厂污泥处置及资源利用设备、日处理量500吨以上垃圾焚烧成套设备、垃圾填埋渗滤液处理技术装备、垃圾填埋场防渗土工膜、建筑垃圾处理和资源化利用装备、危险废物处理装置、垃圾填埋场沼气发电装置、废钢铁废汽车处理设备、污染土壤修复设备　　59. 铝工业赤泥综合利用设备开发与制造　　60. 尾矿综合利用设备制造　　61. 废旧塑料、电器、橡胶、电池回收处理再生利用设备制造　　62. 废旧纺织品的回收处理设备制造　　63. 废旧机电产品再制造设备制造　　64. 废旧轮胎综合利用装置制造　　65. 水生生态系统的环境保护技术、设备制造　　66. 移动式组合净水设备制造　　67. 非常规水处理、重复利用设备与水质监测仪器　　68. 工业水管网和设备(器具)的检漏设备和仪器　　69. 日产10万立方米及以上海水淡化及循环冷却技术和成套设备开发与制造　　70. 特种气象观测及分析设备制造 　　71. 地震台站、台网和流动地震观测技术系统开发及仪器设备制造　　72. 三鼓及以上子午线轮胎成型机制造　　73. 滚动阻力试验机、轮胎噪音试验室制造　　74. 供热计量、温控装置新技术设备制造　　75. 氢能制备与储运设备及检查系统制造　　76. 新型重渣油气化雾化喷嘴、漏汽率0.5%及以下高效蒸汽疏水阀、1000℃及以上高温陶瓷换热器制造　　77. 海上溢油回收装置制造　　78. 低浓度煤矿瓦斯和乏风利用设备制造　　(十九)交通运输设备制造业　　1. 汽车发动机制造及发动机研发机构建设：升功率不低于55千瓦的汽油发动机、升功率不低于45千瓦的排量3升以下柴油发动机、升功率不低于35千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机制造　　2. 汽车关键零部件制造及关键技术研发：双离合器变速器(DCT)、电控机械变速器(AMT)、汽油发动机涡轮增压器、粘性连轴器(四轮驱动用)、自动变速器执行器(电磁阀)、液力缓速器、电涡流缓速器、汽车安全气囊用气体发生器、燃油共轨喷射技术(最大喷射压力大于2000帕)、可变截面涡轮增压技术(VGT)、可变喷嘴涡轮增压技术(VNT)、达到中国Ⅴ阶段污染物排放标准的发动机排放控制装置、智能扭矩管理系统(ITM)及耦合器总成、线控转向系统、柴油机颗粒捕捉器、低地板大型客车专用车桥、吸能式转向系统、大中型客车变频空调系统、汽车用特种橡胶配件，以及上述零部件的关键零件、部件　　3. 汽车电子装置制造与研发：发动机和底盘电子控制系统及关键零部件，车载电子技术(汽车信息系统和导航系统)，汽车电子总线网络技术(限于合资)，电子控制系统的输入(传感器和采样系统)输出(执行器)部件，电动助力转向系统电子控制器(限于合资)，嵌入式电子集成系统(限于合资、合作)、电控式空气弹簧，电子控制式悬挂系统，电子气门系统装置，电子组合仪表，ABS/TCS/ESP系统，电路制动系统(BBW)，变速器电控单元(TCU)，轮胎气压监测系统(TPMS)，车载故障诊断仪(OBD)，发动机防盗系统，自动避撞系统，汽车、摩托车型试验及维修用检测系统　　4. 新能源汽车关键零部件(外资比例不超过50%)：能量型动力电池(能量密度≥110Wh/kg，循环寿命≥2000次)，电池正极材料(比容量≥150mAh/g，循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%)，电池隔膜(厚度15-40μm，孔隙率40%-60%) 电池管理系统，电机管理系统，电动汽车电控集成 电动汽车驱动电机(峰值功率密度≥2.5kW/kg，高效区：65%工作区效率 ≥80%)，车用DC/DC(输入电压100V-400V)，大功率电子器件(IGBT，电压等级≥600V，电流≥300A) 插电式混合动力机电耦合驱动系统 电动空调、电制动、电助力转向 怠速起停系统 轮毂电机系统、燃料电池堆及其零部件、车用储氢系统、车载充电器、非车载充电设备等　　5. 大排量(排量250ml)摩托车关键零部件制造：摩托车电控燃油喷射技术(限于合资、合作)、达到中国摩托车Ⅲ阶段污染物排放标准的发动机排放控制装置　　6. 轨道交通运输设备(限于合资、合作)：高速铁路、铁路客运专线、城际铁路、干线铁路及城市轨道交通运输设备的整车和关键零部件(牵引传动系统、控制系统、制动系统)的研发、设计与制造 高速铁路、铁路客运专线、城际铁路及城市轨道交通乘客服务设施和设备的研发、设计与制造，信息化建设中有关信息系统的设计与研发 高速铁路、铁路客运专线、城际铁路的轨道和桥梁设备研发、设计与制造，轨道交通运输通信信号系统的研发、设计与制造，电气化铁路设备和器材制造、铁路噪声和振动控制技术与研发、铁路客车排污设备制造、铁路运输安全监测设备制造　　7. 民用飞机设计、制造与维修：干线、支线飞机(中方控股)，通用飞机(限于合资、合作)　　8. 民用飞机零部件制造与维修　　9. 民用直升机设计与制造：3吨级及以上(中方控股)，3吨级以下(限于合资、合作)　　10. 民用直升机零部件制造　　11. 地面、水面效应飞机制造(中方控股)　　12. 无人机、浮空器设计与制造(中方控股)　　13. 航空发动机及零部件、航空辅助动力系统设计、制造与维修(限于合资、合作)　　14. 民用航空机载设备设计与制造(限于合资、合作)　　15. 航空地面设备制造：民用机场设施、民用机场运行保障设备、飞行试验地面设备、飞行模拟与训练设备、航空测试与计量设备、航空地面试验设备、机载设备综合测试设备、航空制造专用设备、航空材料试制专用设备、民用航空器地面接收及应用设备、运载火箭地面测试设备、运载火箭力学及环境实验设备　　16. 航天器光机电产品、航天器温控产品、星上产品检测设备、航天器结构与机构产品制造　　17. 轻型燃气轮机制造　　18. 豪华邮轮及深水(3000米以上)海洋工程装备的设计(限于合资、合作)　　19. 海洋工程装备(含模块)的制造与修理(中方控股)　　20. 船舶低、中速柴油机及其零部件的设计(限于合资、合作)　　21. 船舶低、中、高速柴油机及其零部件的制造(中方相对控股)　　22. 船舶舱室机械的设计与制造(中方相对控股)　　23. 船舶通讯导航设备的设计与制造：船舶通信系统设备、船舶电子导航设备、船用雷达、电罗经自动舵、船舶内部公共广播系统等　　24. 游艇的设计与制造(限于合资、合作)　　(二十)电气机械及器材制造业　　1. 100万千瓦超超临界火电机组用关键辅机设备制造(限于合资、合作)：安全阀、调节阀　　2. 百万千瓦级核电站用关键设备制造(限于合资、合作)：核Ⅰ级、核Ⅱ级泵和阀门　　3. 燃煤电站、钢铁行业烧结机脱硝技术装备制造　　4. 核电、火电设备的密封件设计、制造　　5. 核电设备用大型铸锻件制造　　6. 输变电设备制造(限于合资、合作)：非晶态合金变压器、500千伏及以上高压开关用操作机构、灭弧装置、大型盆式绝缘子(1000千伏、50千安以上)，500千伏及以上变压器用出线装置、套管(交流500、750、1000千伏，直流所有规格)、调压开关(交流500、750、1000千伏有载、无载调压开关)，直流输电用干式平波电抗器，±800千伏直流输电用换流阀(水冷设备、直流场设备)，符合欧盟RoHS指令的电器触头材料及无Pb、Cd的焊料制造　　7. 新能源发电成套设备或关键设备制造(限于合资、合作)：光伏发电、地热发电、潮汐发电、波浪发电、垃圾发电、沼气发电、3兆瓦及以上风力发电设备　　8. 额定功率350MW及以上大型抽水蓄能机组制造(限于合资、合作)：水泵水轮机及调速器、大型变速可逆式水泵水轮机组、发电电动机及励磁、启动装置等附属设备的系统集成设计及仿真　　9. 斯特林发电机组制造　　10. 直线和平面电机及其驱动系统开发与制造　　11. 高技术绿色电池制造：动力镍氢电池、锌镍蓄电池、锌银蓄电池、锂离子电池、太阳能电池、燃料电池等　　12. 电动机采用直流调速技术的制冷空调用压缩机、采用CO2自然工质制冷空调压缩机、应用可再生能源(空气源、水源、地源)制冷空调设备制造　　13. 太阳能空调、采暖系统、太阳能干燥装置制造　　14. 生物质干燥热解系统、生物质气化装置制造　　15. 交流调频调压牵引装置制造　　(二十一)通信设备、计算机及其他电子设备制造业　　1. TFT-LCD、PDP、OLED等平板显示屏、显示屏材料制造(6代及6代以下TFT-LCD玻璃基板除外)　　2. 大屏幕彩色投影显示器用光学引擎、光源、投影屏、高清晰度投影管和微显投影设备模块等关键件制造　　3. 数字音、视频编解码设备，数字广播电视演播室设备，数字有线电视系统设备，数字音频广播发射设备，数字电视上下变换器，数字电视地面广播单频网(SFN)设备，卫星数字电视上行站设备，卫星公共接收电视(SMATV)前端设备制造　　4. 集成电路设计，线宽0.18微米及以下大规模数字集成电路制造，0.8微米及以下模拟、数模集成电路制造，MEMS及化合物半导体集成电路制造及BGA、PGA、CSP、MCM等先进封装与测试　　5. 大中型电子计算机、百万亿次高性能计算机、便携式微型计算机、每秒一万亿次及以上高档服务器、大型模拟仿真系统、大型工业控制机及控制器制造　　6. 计算机数字信号处理系统及板卡制造　　7. 图形图像识别和处理系统制造　　8. 大容量光、磁盘驱动器及其部件开发与制造　　9. 高速、容量100TB及以上存储系统及智能化存储设备制造　　10. 计算机辅助设计(三维CAD)、辅助测试(CAT)、辅助制造(CAM)、辅助工程(CAE)系统及其他计算机应用系统制造　　11. 软件产品开发、生产　　12. 电子专用材料开发与制造(光纤预制棒开发与制造除外)　　13. 电子专用设备、测试仪器、工模具制造　　14. 新型电子元器件制造：片式元器件、敏感元器件及传感器、频率控制与选择元件、混合集成电路、电力电子器件、光电子器件、新型机电元件、超级电容器和无源集成元件、高密度互连积层板、多层挠性板、刚挠印刷电路板及封装载板　　15. 触控系统(触控屏幕、触控组件等)　　16. 发光效率100lm/W以上高亮度发光二极管、发光效率1001m/W以上发光二极管外延片(蓝光)、发光效率1001m/W以上且功率200mW以上白色发光管制造　　17. 高密度数字光盘机用关键件开发与生产　　18. 只读类光盘复制和可录类光盘生产　　19. 民用卫星设计与制造(中方控股)　　20. 民用卫星有效载荷制造(中方控股)　　21. 民用卫星零部件制造　　22. 卫星通信系统设备制造　　23. 卫星导航定位接收设备及关键部件制造　　24. 光通信测量仪表、速率10Gb/s及以上光收发器制造　　25. 超宽带(UWB)通信设备制造　　26. 无线局域网(广域网)设备制造　　27. 40Gbps及其以上速率时分复用设备(TDM)、密集波分复用设备(DWDM)、宽带无源网络设备(包括EPON、GPON、WDM-PON等)、下一代DSL芯片及设备、光交叉连接设备(OXC)、自动光交换网络设备(ASON)、40G/sSDH以上光纤通信传输设备制造　　28. 基于IPv6的下一代互联网系统设备、终端设备、检测设备、软件、芯片开发及制造　　29. 第三代及后续移动通信系统手机、基站、核心网设备以及网络检测设备开发制造　　30. 高端路由器、千兆比以上网络交换机开发、制造　　31. 空中交通管制系统设备制造(限于合资、合作)　　(二十二)仪器仪表及文化、办公用机械制造业　　1. 工业过程自动控制系统与装置制造：现场总线控制系统，大型可编程控制器(PLC)，两相流量计，固体流量计，新型传感器及现场测量仪表　　2. 大型精密仪器开发与制造：电子显微镜、激光扫描显微镜、扫描隧道显微镜、电子探针、大型金相显微镜，光电直读光谱仪、拉曼光谱仪，质谱仪、色谱-质谱联用仪、核磁共振波谱仪、能谱仪、X射线荧光光谱仪、衍射仪，工业CT、450KV工业X射线探伤机、大型动平衡试验机、在线机械量自动检测系统、三座标测量机、激光比长仪，电法勘探仪、500m以上航空电法及伽玛能谱测量仪器、井中重力及三分量磁力仪、高精度微伽重力及航空重力梯度测量仪器，栅尺、编码器　　3. 高精度数字电压表、电流表制造(显示量程七位半以上)　　4. 无功功率自动补偿装置制造　　5. 安全生产新仪器设备制造　　6. VXI总线式自动测试系统(符合IEEE1155国际规范)制造　　7. 煤矿井下监测及灾害预报系统、煤炭安全检测综合管理系统开发与制造　　8. 工程测量和地球物理观测设备制造：数字三角测量系统、三维地形模型数控成型系统 (面积1000×1000mm、水平误差1mm、高程误差0.5mm)、超宽频带地震计(φ5cm、频带0.01-50Hz、等效地动速度噪声10-9m/s)、地震数据集合处理系统、综合井下地震和前兆观测系统、精密可控震源系统、工程加速度测量系统、高精度GPS接收机(精度1mm+1ppm)、INSAR图像接收及处理系统、INSAR图像接收及处理系统、精度1微伽的绝对重力仪、卫星重力仪、采用相干或双偏振技术的多普勒天气雷达、能见度测量仪、气象传感器(温、压、湿、风、降水、云、能见度、辐射、冻土、雪深)、防雷击系统、多级飘尘采样计、3-D 超声风速仪、高精度智能全站议、三维激光扫描仪、钻探用高性能金刚石钻头、无合作目标激光测距仪、风廓线仪(附带RASS)、GPS电子探控仪系统、CO2/H2O通量观测系统、边界层多普勒激光雷达、颗粒物颗粒经谱仪器(3nm-20μm)、高性能数据采集器、水下滑翔器　　9. 环境监测仪器制造：SO2自动采样器及测定仪、NOX及NO2自动采样器及测定仪、O3自动监测仪、CO自动监测仪、烟气及Pm2.5粉尘采样器及采样切割器、便携式有毒有害气体测定议、空气中有机污染物自动分析仪、COD自动在线监测仪、BOD自动在线监测仪、浊度在线监测仪、DO在线监测仪、TOC在线监测仪、氨氮在线监测仪、辐射剂量检测仪、射线分析测试仪、重金属在线监测设备、在线生物毒性水质预警监控设备　　10. 水文数据采集、处理与传输和防洪预警仪器及设备制造　　11. 海洋勘探监测仪器和设备制造：中深海水下摄像机和水下照相机、多波束探测仪、中浅地层剖面探测仪、走航式温盐深探测仪、磁通门罗盘、液压绞车、水下密封电子连接器、效率90%的反渗透海水淡化用能量回收装置、海洋生态系统监测浮标、剖面探测浮标、一次性使用的电导率温度和深度测量仪器(XCTD)、现场水质测量仪器、智能型海洋水质监测用化学传感器 (连续工作3~6个月)、电磁海流计、声学多普勒海流剖面仪(自容式、直读式和船用式)、电导率温度深度剖面仪、声学应答释放器、远洋深海潮汐测量系统(布设海底)　　12. 1000万像素以上数字照相机制造　　13. 办公机械制造：彩色多功能一体机，彩色打印设备，精度2400dbi及以上高分辨率彩色打印机机头，感光鼓　　14. 电影机械制造：2K、4K数字电影放映机，数字电影摄像机，数字影像制作、编辑设备　　(二十三)工艺品及其他制造业　　1. 洁净煤技术产品的开发利用及设备制造(煤炭气化、液化、水煤浆、工业型煤)　　2. 煤炭洗选及粉煤灰(包括脱硫石膏)、煤矸石等综合利用　　3. 全生物降解材料的生产　　4. 废旧塑料、电器电子产品、汽车、机电设备、橡胶、金属、电池回收处理　　四、电力、煤气及水的生产及供应业　　1. 采用整体煤气化联合循环(IGCC)、30万千瓦及以上循环流化床、10万千瓦及以上增压循环流化床(PFBC)洁净燃烧技术电站的建设、经营　　2. 背压型热电联产电站的建设、经营　　3. 发电为主水电站的建设、经营　　4. 核电站的建设、经营(中方控股)　　5. 新能源电站(包括太阳能、风能、地热能、潮汐能、波浪能、生物质能等)建设经营　　6. 海水利用(海水直接利用、海水淡化)、工业废水处理回收利用产业化　　7. 供水厂建设、经营　　8. 再生水厂建设、运营　　9. 机动车充电站、电池更换站建设、经营　　五、交通运输、仓储和邮政业　　1. 铁路干线路网的建设、经营(中方控股)　　2. 支线铁路、地方铁路及其桥梁、隧道、轮渡和站场设施的建设、经营(限于合资、合作)　　3. 高速铁路、铁路客运专线、城际铁路基础设施综合维修(中方控股)　　4. 公路、独立桥梁和隧道的建设、经营　　5. 公路货物运输公司　　6. 港口公用码头设施的建设、经营　　7. 民用机场的建设、经营(中方相对控股)　　8. 航空运输公司(中方控股)　　9. 农、林、渔业通用航空公司(限于合资、合作)　　10. 定期、不定期国际海上运输业务(中方控股)　　11. 国际集装箱多式联运业务　　12. 输油(气)管道、油(气)库的建设、经营　　13. 煤炭管道运输设施的建设、经营　　14. 运输业务相关的仓储设施建设、经营　　六、批发和零售业　　1. 一般商品的共同配送、鲜活农产品低温配送等现代物流及相关技术服务　　2. 农村连锁配送　　七、租赁和商务服务业　　1. 会计、审计(限于合作、合伙)　　2. 国际经济、科技、环保、物流信息咨询服务　　3. 以承接服务外包方式从事系统应用管理和维护、信息技术支持管理、银行后台服务、财务结算、人力资源服务、软件开发、离岸呼叫中心、数据处理等信息技术和业务流程外包服务　　4. 创业投资企业　　5. 知识产权服务　　八、科学研究、技术服务和地质勘查业　　1. 生物工程与生物医学工程技术、生物质能源开发技术　　2. 同位素、辐射及激光技术　　3. 海洋开发及海洋能开发技术、海洋化学资源综合利用技术、相关产品开发和精深加工技术、海洋医药与生化制品开发技术　　4. 海洋监测技术(海洋浪潮、气象、环境监测)、海底探测与大洋资源勘查评价技术　　5. 综合利用海水淡化后的浓海水制盐、提取钾、溴、镁、锂及其深加工等海水化学资源高附加值利用技术　　6. 海上石油污染清理与生态修复技术及相关产品开发，海水富营养化防治技术，海洋生物爆发性生长灾害防治技术，海岸带生态环境修复技术　　7. 节能技术开发与服务　　8. 资源再生及综合利用技术、企业生产排放物的再利用技术开发及其应用　　9. 环境污染治理及监测技术　　10. 化纤生产及印染加工的节能降耗、三废治理新技术　　11. 防沙漠化及沙漠治理技术　　12. 草畜平衡综合管理技术　　13. 民用卫星应用技术　　14. 研究开发中心　　15. 高新技术、新产品开发与企业孵化中心　　九、水利、环境和公共设施管理业　　1. 综合水利枢纽的建设、经营(中方控股)　　2. 城市封闭型道路建设、经营　　3. 城市地铁、轻轨等轨道交通的建设、经营(中方控股)　　4. 污水、垃圾处理厂，危险废物处理处置厂(焚烧厂、填埋场)及环境污染治理设施的建设、经营　　十、教育　　1. 高等教育机构(限于合资、合作)　　2. 职业技能培训　　十一、卫生、社会保障和社会福利业　　1. 老年人、残疾人和儿童服务机构　　十二、文化、体育和娱乐业　　1. 演出场所经营(中方控股)　　2. 体育场馆经营、健身、竞赛表演及体育培训和中介服务　　限制外商投资产业目录　　一、农、林、牧、渔业　　1. 农作物新品种选育和种子生产经营(中方控股)　　2. 珍贵树种原木加工(限于合资、合作)　　3. 棉花(籽棉)加工　　二、采矿业　　1. 特殊和稀缺煤种勘查、开采(中方控股)　　2. 重晶石勘查、开采(限于合资、合作)　　3. 贵金属(金、银、铂族)勘查、开采　　4. 金刚石、高铝耐火粘土、硅灰石、石墨等重要非金属矿的勘查、开采　　5. 磷矿、锂矿和硫铁矿的开采、选矿，盐湖卤水资源的提炼　　6. 硼镁石及硼镁铁矿石开采　　7. 天青石开采　　8. 大洋锰结核、海砂的开采(中方控股)　　三、制造业　　(一)农副食品加工业　　1. 大豆、油菜籽、花生、棉籽、油茶籽等各类食用油脂加工(中方控股)，玉米深加工　　2. 生物液体燃料(燃料乙醇、生物柴油)生产(中方控股)　　(二)饮料制造业　　1. 黄酒、名优白酒生产(中方控股)　　(三)烟草制品业　　1. 打叶复烤烟叶加工生产　　(四)印刷业和记录媒介的复制　　1.出版物印刷(中方控股)　　(五)石油加工、炼焦及核燃料加工业　　1. 1000万吨/年以下常减压炼油、150万吨/年以下催化裂化、100万吨/年以下连续重整(含芳烃抽提)、150万吨/年以下加氢裂化生产　　(六)化学原料及化学制品制造业　　1. 纯碱、烧碱以及规模以下或采用落后工艺的硫酸、硝酸、钾碱生产　　2. 感光材料生产　　3. 联苯胺生产　　4. 易制毒化学品生产(麻黄素、3，4-亚基二氧苯基-2-丙酮、苯乙酸、1-苯基-2-丙酮、胡椒醛、黄樟脑、异黄樟脑、醋酸酐)　　5. 氟化氢等低端氟氯烃或氟氯化合物生产　　6. 丁二烯橡胶、乳液聚合丁苯橡胶、热塑性丁苯橡胶生产　　7. 乙炔法聚氯乙烯以及规模以下乙烯和后加工产品生产　　8. 采用落后工艺、含有有害物质、规模以下颜料和涂料生产　　9. 硼镁铁矿石加工　　10. 资源占用大、环境污染严重、采用落后工艺的无机盐生产　　(七)医药制造业　　1. 氯霉素、青霉素G、洁霉素、庆大霉素、双氢链霉素、丁胺卡那霉素、盐酸四环素、土霉素、麦迪霉素、柱晶白霉素、环丙氟哌酸、氟哌酸、氟嗪酸生产　　2. 安乃近、扑热息痛、维生素B1、维生素B2、维生素C、维生素E、多种维生素制剂和口服钙剂生产　　3. 纳入国家免疫规划的疫苗品种生产　　4. 麻醉药品及一类精神药品原料药生产(中方控股)　　5. 血液制品的生产　　(八)化学纤维制造业　　1. 常规切片纺的化纤抽丝生产　　2. 粘胶短纤维生产　　(九)有色金属冶炼及压延加工业　　1. 钨、钼、锡(锡化合物除外)、锑(含氧化锑和硫化锑)等稀有金属冶炼　　2. 电解铝、铜、铅、锌等有色金属冶炼　　3. 稀土冶炼、分离(限于合资、合作)　　(十)通用设备制造业　　1. 各类普通级(P0)轴承及零件(钢球、保持架)、毛坯制造　　2. 500吨以下轮式起重机、600吨以下履带式起重机械制造(限于合资、合作)　　(十一)专用设备制造业　　1. 一般涤纶长丝、短纤维设备制造　　2. 320马力及以下推土机、30吨级及以下液压挖掘机、6吨级及以下轮式装载机、220马力及以下平地机、压路机、叉车、135吨级及以下非公路自卸翻斗车、沥青混凝土搅拌与摊铺设备和高空作业机械、园林机械和机具、商品混凝土机械(托泵、搅拌车、搅拌站、泵车)制造　　(十二)交通运输设备制造业　　1. 船舶(含分段)的修理、设计与制造(中方控股)　　(十三)通信设备、计算机及其他电子设备制造业　　1. 卫星电视广播地面接收设施及关键件生产　　四、电力、煤气及水的生产和供应业　　1. 西藏、新疆、海南等小电网范围内，单机容量30万千瓦及以下燃煤凝汽火电站、单机容量10万千瓦及以下燃煤凝汽抽汽两用机组热电联产电站的建设、经营　　2. 电网的建设、经营(中方控股)　　3. 城区100万以上人口城市燃气、热力和供排水管网的建设、经营(中方控股)　　五、交通运输、仓储和邮政业　　1. 铁路货物运输公司　　2. 铁路旅客运输公司(中方控股)　　3. 公路旅客运输公司　　4. 出入境汽车运输公司　　5. 水上运输公司(中方控股)　　6. 摄影、探矿、工业等通用航空公司(中方控股)　　7. 电信公司：增值电信业务(外资比例不超过50%)，基础电信业务(外资比例不超过49%)　　六、批发和零售业　　1. 直销、邮购、网上销售　　2. 粮食收购、储存，粮食、棉花、植物油、食糖、药品、烟草、原油、农药、农膜、化肥的批发、零售、配送(设立超过30家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌商品的连锁店由中方控股)　　3. 音像制品(除电影外)的分销(限于合作)　　4. 船舶代理(中方控股)、外轮理货(限于合资、合作)　　5. 成品油批发及加油站(同一外国投资者设立超过30家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌成品油的连锁加油站，由中方控股)建设、经营　　七、金融业　　1. 银行、财务公司、信托公司、货币经纪公司　　2. 保险公司(寿险公司外资比例不超过50%)　　3. 证券公司(限于从事A股承销、B股和H股以及政府和公司债券的承销和交易，外资比例不超过1/3)、证券投资基金管理公司(外资比例不超过49%)　　4. 保险经纪公司　　5. 期货公司(中方控股)　　八、房地产业　　1. 土地成片开发(限于合资、合作)　　2. 高档宾馆、高档写字楼和国际会展中心的建设、经营　　3.房地产二级市场交易及房地产中介或经纪公司　　九、租赁和商务服务业　　1. 法律咨询　　2. 市场调查(限于合资、合作)　　3. 资信调查与评级服务公司　　十、科学研究、技术服务和地质勘查业　　1. 测绘公司(中方控股)　　2. 进出口商品检验、鉴定、认证公司　　3. 摄影服务(含空中摄影等特技摄影服务，但不包括测绘航空摄影，限于合资)　　十一、教育　　1. 普通高中教育机构(限于合作)　　十二、文化、体育和娱乐业　　1. 广播电视节目、电影的制作业务(限于合作)　　2. 电影院的建设、经营(中方控股)　　3. 大型主题公园的建设、经营　　4. 演出经纪机构(中方控股)　　5. 娱乐场所经营(限于合资、合作)　　十三、国家和我国缔结或者参加的国际条约规定限制的其他产业　　禁止外商投资产业目录　　一、农、林、牧、渔业　　1. 我国稀有和特有的珍贵优良品种的研发、养殖、种植以及相关繁殖材料的生产(包括种植业、畜牧业、水产业的优良基因)　　2. 转基因生物研发和转基因农作物种子、种畜禽、水产苗种生产　　3. 我国管辖海域及内陆水域水产品捕捞　　二、采矿业　　1.钨、钼、锡、锑、萤石勘查、开采　　2.稀土勘查、开采、选矿　　3. 放射性矿产的勘查、开采、选矿　　三、制造业　　(一)饮料制造业　　1. 我国传统工艺的绿茶及特种茶加工(名茶、黑茶等)　　(二)医药制造业　　1. 列入《野生药材资源保护条例》和《中国珍稀、濒危保护植物名录》的中药材加工　　2. 中药饮片的蒸、炒、灸、煅等炮制技术的应用及中成药保密处方产品的生产　　(三)有色金属冶炼及压延加工业　　1. 放射性矿产的冶炼、加工　　(四)专用设备制造业　　1. 武器弹药制造　　(五)电气机械及器材制造业　　1. 开口式(即酸雾直接外排式)铅酸电池、含汞扣式氧化银电池、含汞扣式碱性锌锰电池、糊式锌锰电池、镉镍电池制造　　(六)工业品及其他制造业　　1. 象牙雕刻　　2. 虎骨加工　　3. 脱胎漆器生产　　4. 珐琅制品生产　　5. 宣纸、墨锭生产　　6. 致癌、致畸、致突变产品和持久性有机污染物产品生产　　四、电力、煤气及水的生产和供应业　　1. 西藏、新疆、海南等小电网外，单机容量30万千瓦及以下燃煤凝汽火电站、单机容量10万千瓦及以下燃煤凝汽抽汽两用热电联产电站的建设、经营　　五、交通运输、仓储和邮政业　　1. 空中交通管制公司　　2. 邮政公司、信件的国内快递业务　　六、租赁和商务服务业　　1. 社会调查　　七、科学研究、技术服务和地质勘查业　　1. 人体干细胞、基因诊断与治疗技术开发和应用　　2. 大地测量、海洋测绘、测绘航空摄影、行政区域界线测绘、地形图和普通地图编制、导航电子地图编制　　八、水利、环境和公共设施管理业　　1. 自然保护区和国际重要湿地的建设、经营　　2. 国家保护的原产于我国的野生动、植物资源开发　　九、教育　　1. 义务教育机构，军事、警察、政治和党校等特殊领域教育机构　　十、文化、体育和娱乐业　　1. 新闻机构　　2. 图书、报纸、期刊的出版业务　　3. 音像制品和电子出版物的出版、制作业务　　4. 各级广播电台(站)、电视台(站)、广播电视频道(率)、广播电视传输覆盖网(发射台、转播台、广播电视卫星、卫星上行站、卫星收转站、微波站、监测台、有线广播电视传输覆盖网)　　5. 广播电视节目制作经营公司　　6. 电影制作公司、发行公司、院线公司　　7. 新闻网站、网络视听节目服务、互联网上网服务营业场所、互联网文化经营(音乐除外)　　8. 高尔夫球场、别墅的建设、经营　　9. 博彩业(含赌博类跑马场)　　10. 色情业　　十一、其他行业　　1. 危害军事设施安全和使用效能的项目　　十二、国家和我国缔结或者参加的国际条约规定禁止的其他产业　　注：1.《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》及其补充协议、《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》及其补充协议、《海峡两岸经济合作框架协议》及其补充协议、我国与有关国家签订的自由贸易区协议另有规定的，从其规定。　　2.国务院专项规定或产业政策另有规定的，从其规定。

近日，国资委发布《中央企业科技创新成果推荐目录（2020年版）》，以促进科技成果向现实生产力转化，加快中央企业科技创新成果应用推广。在此次发布的央企科技创新成果中，其中有8项为分析测试仪器，包含电感耦合等离子体质谱仪、短波长X射线衍射仪、色度亮度计等，涉及单位包括中国电科、中国钢研、兵器工业集团等。中央企业科技创新成果推荐目录（2020年版 分析测试仪器）序号技术产品名称企业名称所属领域37分布式光纤传感系统航天科技分析测试仪器38全视角高精度三维测量仪航空工业集团分析测试仪器39色度亮度计兵器工业集团分析测试仪器40短波长X射线衍射仪兵器装备集团分析测试仪器414051系列信号/频谱分析仪中国电科分析测试仪器42汽车变速器齿轮试验测试装备机械总院集团分析测试仪器43电感耦合等离子体质谱仪中国钢研分析测试仪器44分布式高精度应变、温度、振动光纤传感测试仪中国信科分析测试仪器

福建省特种设备检验研究院（以下简称“福建省特检院”），主要承担福建省（不含厦门地区）机电类特种设备的检验、检测、鉴定和作业人员考试、职业技能鉴定等技术服务工作，以及开展检验检测方法的研究和验证，下设莆田分院、泉州分院、漳州分院、龙岩分院、三明分院、南平分院、宁德分院等分支机构。近日，福建省特检院三电机+电驱动总成测试台仪器设备采购项目公开招标，预算金额为1638万元。招标公告已于2024年7月9日发布在中国政府采购网和福建省政府采购网。一、项目基本情况项目编号：[350001]ZYT[GK]2023044项目名称：福建省特种设备检验研究院三电机+电驱动总成测试台仪器设备采购项目预算金额：1638万元采购需求：采购标的简要需求或要求备注三电机+电驱动总成测试台（EDS测试台）-1该台架主要用于新能源主驱电机、三合一电驱总成、减速器/变速器等产品的试验，能满足各产品的性能及耐久试验要求。可进行控制单元参数匹配标定、环境可靠性、耐久性测试等工作，可以实现被测部件空载、带载状态下匀速、升降速等工况下的性能试验测试，并可进行道路负载模拟试验。可自动/手动的运行完成各项测试任务的操控执行。设备应满足如下标准相关要求： QC/T 1022-2015 纯电动乘用车用减速器总成技术条件 QC/T 29063-1992 汽车机械式变速器总成技术条件 GB/T 18488.1-2015 电动汽车驱动电机系统 第1部分：技术条件 GB/T 18488.2-2015 电动汽车驱动电机系统 第2部分：试验方法 GB/T 29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法。不允许进口三电机+电驱动总成测试台（EDS测试台）-2该台架主要用于新能源电动汽车驱动系统及一体化动力总成的性能研究和耐久性考核试验。可以实现被测部件空载、带载状态下匀速、升降速等工况下的性能试验测试，并可进行道路负载模拟试验。设备可自动/手动的运行完成各项测试任务的操控执行。 设备应满足如下标准相关要求： GB/T 18488.1-2015 电动汽车驱动电机系统 第1部分：技术条件 GB/T 18488.2-2015 电动汽车驱动电机系统 第2部分：试验方法 GB/T 29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法。不允许进口三电机+电驱动总成测试台（EDS测试台）-3该台架主要用于新能源电动汽车驱动系统及一体化动力总成的性能研究和耐久性考核试验。可以实现被测部件空载、带载状态下匀速、升降速等工况下的性能试验测试，并可进行道路负载模拟试验。设备可自动/手动的运行完成各项测试任务的操控执行。 设备应满足如下标准相关要求： GB/T 18488.1-2015 电动汽车驱动电机系统 第1部分：技术条件 GB/T 18488.2-2015 电动汽车驱动电机系统 第2部分：试验方法 GB/T 29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法。不允许进口本采购包不接受联合体投标。合同履行期限：合同生效后货物9个月内交货，交货后中标人须在3个月内安装、调试、培训、验收完毕。二、获取招标文件时间：2024-07-09 至 2024-07-16，每天上午00:00:00至12:00:00，下午12:00:00至23:59:59（北京时间，法定节假日除外）地点：招标文件随同本项目招标公告一并发布；投标人应先在福建省政府采购网(zfcg.czt.fujian.gov.cn)免费申请账号在福建省政府采购网上公开信息系统按项目下载招标文件(请根据项目所在地，登录对应的(省本级/市级/区县)）福建省政府采购网上公开信息系统操作)，否则投标将被拒绝。方式：在线获取售价：免费三、提交投标文件截止时间、开标时间和地点2024-07-30 09:00:00（北京时间）地点：福建省福州市鼓楼区工业路华润万象城（三期）S11#楼19层1910-13、15-17单元1号开标室--福州鼓楼华润四、对本次招标提出询问，请按以下方式联系1. 采购人信息名称：福建省特种设备检验研究院地址：福州市仓山区卢滨路370号联系方式：程宇/0591-887005132. 采购代理机构信息（如有）名称：福建省中亿通招标咨询有限公司地址：福州市工业路东侧、福三路北侧洪山园地块华润万象城（三期）S11#楼19层10-13办公、15-17办公联系方式：0591-856660813. 项目联系方式项目联系人：李萍、陈宇、黄静、郭梅芳电话：0591-85666081网址： zfcg.czt.fujian.gov.cn开户名：福建省中亿通招标咨询有限公司附件：福建省特种设备检验研究院三电机+电驱动总成测试台仪器设备采购项目招标文件（709165322）.pdf福建省特种设备检验研究院三电机+电驱动总成测试台仪器设备采购项目招标文件（709165322）.docx

上周，长安汽车美国研发中心在“汽车之城”底特律正式挂牌成立。至此，继意大利、日本、英国等海外中心之后，长安汽车“五国九地、各有侧重”的全球研发布局基本完善。 　　据了解，长安汽车美国研发中心此次进驻，将是第一家中国整车企业在底特律设立研发中心。 　　据长安汽车有关负责人介绍，作为中国汽车自主品牌的领军企业，公司一直坚持自主创新的理念。此次成立的美国研发中心，将专攻汽车底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程化设计、底盘技术研究以及底盘制造工艺研究等。新开发的各项底盘技术，将主要应用于长安汽车未来自主研发的中高级轿车及SUV车型。 　　以全球化体系为平台，加速企业核心能力的提升，是长安汽车近几年来在科技研发方面的核心战略。据了解，在中国自主品牌车企中，长安的“五国九地”全球研发体系独一无二 “各有侧重”的有意识布局，也成就了一个更加全面、完善的研发体系。主攻汽车外型设计的意大利都灵研发中心、主攻汽车内饰和模型的日本横滨研发中心、主攻发动机和变速器的英国诺丁汉研发中心、主攻底盘技术的美国底特律研发中心以及基于国内市场的分别位于重庆、上海、北京、哈尔滨和江西的五个本土研发中心，24小时不间断的协同研发，使得这一体系更加强大。

3月22日，博格华纳(BorgWarner)中国技术中心在上海举办开业庆典。专程抵沪的博格华纳公司主席兼首席执行官孟天慕(Tim Manganello)表示，该技术中心是其全球规模最大的技术中心之一，将成为推动博格华纳亚太区，尤其是中国业务拓展的新引擎。 　　据悉，博格华纳中国技术中心于2008年10月23日奠基，总投资3600万美元，占地面积近4.26万平方米，预计到2012年的员工总数将增至400多名。 　　Manganello接受记者采访时介绍，去年虽然遭受全球金融危机的重创，但是，博格华纳还是创造了保持赢利的惊人业绩。另外，博格华纳的资产负债率仅为18%，即便没有金融危机，这样的低负债率在全球零部件行业，也是比较罕见的。 　　谈到博格华纳抵御金融危机的成功经验，Manganello认为，这得益于公司的客户多元化战略，最大限度地降低了地区业务波动对公司整体销售的不利冲击。作为总部位于美国的公司，博格华纳的业务早已遍布欧亚。例如，在2000年，博格华纳66%的业务在美洲，欧洲和亚洲只分别占其全球业务的18%和16%。但是，到去年时，美洲业务只占博格华纳销售总额的27%，已经不及1/3。同时，欧洲和亚洲业务所占的比重则分别增长到了50%和23%。按照公司的战略规划，预计到2014年，亚洲在博格华纳全球业务中的比例，将增长到25%-30%。 　　Manganello相信，节能和减排是当前及未来汽车工业技术发展的主旋律，也是博格华纳主导产品的两大共性。博格华纳集团的业务分为发动机和动力传动两大集团，在发动机集团的众多产品中，涡轮增压器已逐步得到国内消费者认同。全球瞩目的双离合器自动变速器(DCT)，是动力传动集团业务之一。有专家预言，传动效率高、操纵感舒适的DCT，有望成为未来变速器主流，这势必将给博格华纳创造新的业务增量。 　　Manganello补充说，除了配套传统内燃机汽车，博格华纳还为方兴未艾的新能源汽车成功开发了众多创新技术，如电动车或混合动力车用电子驱动桥eGearDrive、高电压车载加热器及动力电池组冷却风扇模块等。其中，eGearDrive还列入了“美国PACE 2010最佳产品”候选名单。

2月22日国家重大科学仪器设备开发专项项目《齿轮传动形性测试仪的开发和应用》正式启动。参加启动会的单位有贵阳新天光电科技有限公司、北京工业大学、贵州华工工具注塑有限公司、北京北齿有限公司及相关技术、财务、管理等领域的专家和用户代表。 　　启动会上，贵阳新天光电科技有限公司董事长、项目负责人卢继敏介绍了贵阳新天光电的发展沿革和发展规划，以及本项目在企业发展中的作用，提出了实施本项目的措施要求并宣布成立项目总体组 项目专家组 用户委员会及技术、管理、财务专家组成的项目监理组。 　　中国工程院叶声华院士、合肥工业大学费业泰教授对项目将性能测量引入，扩大测量领域的创新点及四个产学研用单位的研发基础和项目技术基础给予充分肯定，并希望项目争取提前完成，早日拿出具有自主知识产权、具有特色的仪器产品替代进口。 　　中国科学院光电研究院周维虎研究员、北京理工大学赵维谦教授分别介绍了组织实施管理国家重大仪器开发专项的经验和实施中的注意事项，特别是应用开发中产生新的应用方案要集成到项目中去，要考虑通用性和软件升级及二次开发，多听取用户使用意见改进完善最后标准化 并对项目管理中监理、管理体系、资金投入提出了要求。 　　杰牌控股集团有限公司董事长陈德木、江苏上齿集团有限公司董事长张焰庆、杭州前进齿轮箱集团副总经理刘伟辉、杭州依维柯汽车变速器有限公司总经理冯建荣、上海振华重工集团齿轮研究所所长钟明等专家结合企业的实际，从行业需求的角度对开展齿轮传动形性测量的必要性、紧迫性进行了介绍并建议在设计开发和制造仪器中要重视原材料、基础部件的选用，重视工艺流程的试验评审和确定，保证质量稳定性有助于市场竞争力，成为&ldquo 专、精、特&rdquo 系列产品。 　　与会专家对项目实施方案、项目实施基础、项目产品前景等给予了充分肯定，并对项目的开展给予了指导咨询。

11月29日电：记者从相关部门获悉，继一汽丰田技术研发中心、清源电动汽车研究院等项目落户滨海新区后，又一重量级汽车研发机构——天津一汽夏利汽车研究院日前在天津开发区西区破土动工。这标志伴随着新区汽车产业发展并形成集聚效应的同时，汽车研发机构正在加速向新区聚集，滨海新区正从由汽车制造基地向汽车研发中心迈进。 　　此次开工的研究院建成后，将形成每年开发两款全新整车、全新发动机和变速器的能力，成为具备整车及关键零部件设计、试制手段的经济型轿车研发基地。截至目前，新区已拥有一汽丰田技术研发中心、清源电动汽车研究院、松下汽车电子、富士通天电子和斯坦雷电器在内的10余家汽车研发机构，获得发明、实用新型等150余项有效发明专利。 　　开发区相关负责人表示，开发区将在“十二五”期间出台一些扶助汽车研发集群发展的政策、措施。据悉，到2015年，开发区各类汽车研发机构将超过20家，实现从“制造基地”向“研发中心”的转移。

7月20日，湖南英迈智能科技有限公司（简称英迈智能）通过株洲高新区设备共享平台，借助湖南工业大学轨道交通自动化协同中心的热成像仪等设备，顺利完成新产品控制器温升实验。 位于中国动力谷自主创新园内的英迈智能，成立于2019年，专注于汽车低压中小功率电机执行系统研发，为各类传感器和执行器提供解决方案。“公司每个季度都要进行新产品测试，我们登录平台的小程序，很快就检索出所需设备，下单1小时就对接成功。”英迈智能项目总监赵斌说，企业有研发需求，但苦于找不到合适的仪器设备，“自购这样一台热成像仪，需要10多万元。设备共享平台的搭建，为我们降低了研发成本，为科研生产提供了便利。” 记者登录“株洲高新区设备共享平台”小程序，在“分类”一栏，看到涵盖电子电气、化学化工、环境、机械等多个领域的仪器设备以及变速器总成实验台架等各类实验设备。 中国动力谷创新创业服务中心主任邱彬告诉记者，该平台整合高校、科研机构、企事业单位使用频率不高的仪器设备，为中小企业和个人在产品研发、生产制造等方面提供资源信息服务，推动科研仪器设备开放共享，目前已上线科研仪器设备400多台（套），能对1000余项技术指标开展检验检测。 该平台实行“专管共用、资源共享”的运行模式，秉持公益化原则，设备供给方只收取成本运营费。个人或企业只需登录平台小程序，即可纵览共享仪器信息，实现在线预约。后台专员将根据预约信息，开展一对一服务，及时帮助需求方对接设备提供方，同时用户还能实时查看预约或需求对接进度。目前，该平台已协助湖南工大、英迈智能、山石机电等40余家企业和科研单位开展设备共享对接服务。 “人工智能、大数据、物联网等技术的崛起，推动共享经济从消费领域向生产制造领域加速渗透，制造业未来将成为共享经济的‘主战场’。”邱彬认为，这种设备共享模式对于一些中小型科技企业，特别是资金链比较紧张的初创型企业帮助很大，能低成本推进企业的研发生产。另一方面还可以为设备供给方解决资产闲置问题，推进产业资源互通，强化上下游企业链接，为后续合作创造条件，最终让设备供需双方互利共赢。

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14:30 采购金额： 1400.00万元 采购单位： 牙克石市城市基础设施投资有限责任公司 采购联系人： 张宁 采购联系方式： 立即查看 招标代理机构： 黑龙江龙煜工程项目管理咨询有限公司 代理联系人： 韩美娜 代理联系方式： 立即查看 详细信息 牙克石市城市基础设施投资有限责任公司牙克石市新能源车辆置换-公交车项目公开招标公告 内蒙古自治区-呼伦贝尔市-牙克石市 状态：公告 更新时间： 2022-01-21 牙克石市城市基础设施投资有限责任公司牙克石市新能源车辆置换-公交车项目公开招标公告 发布日期：2022-01-21 项目概况 牙克石市新能源车辆置换-公交车项目 招标项目的潜在投标人应在到黑龙江龙煜工程项目管理咨询有限公司（内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市永兴办事处花园小区1号楼二层门市）递交报名材料，经初审合格后，填写《报名人登记表》，获取采购文件.报名时，报名人需要提供以下材料：1、法定代表人授权委托书、法定代表人（或委托代理人）身份证； 2、营业执照正本或副本； 3、“信用中国”网站查询失信记录。 注： （1）报名时，法定代表人（或委托代理人）携带以上报名资料前来报名（法定代表人前来报名的需携带法定代表人身份证明，委托代理人前来报名的需携带法定代表人授权委托书）； （2）报名时必须提供以上报名资料复印件（A4纸）加盖投标人公章，一式两份，资料提供不全者将拒绝接收。获取招标文件，并于2022年02月18日 14点30分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LY2021-1127 项目名称：牙克石市新能源车辆置换-公交车项目 预算金额：1400.0000000 万元（人民币） 最高限价（如有）：1400.0000000 万元（人民币） 采购需求： 重要性分为 ★ 和一般无标示指标。★号参数为产品主要参数，不允许出现负偏差，否则投标无效。 项目 技术要求描述 总体要求 1、投标车型已在《道路机动车辆生产企业及产品》公告目录、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，可免购置税及获得国家补贴。 2、悬挂系统为钢板纯电动公交客车、二级踏步。 3、三电系统、转向系统、仪表总线质保8年。 1、基本参数 ★车长 10500±200mm 车宽 2500mm 车高 3250mm（含空调） ★轴距 5100mm 最大总质量 18000kg ★整备质量 11100kg（以《道路机动车辆生产企业及产品》公告中整备质量最小值计） 额定载客 78人（以《道路机动车辆生产企业及产品》公告中额定载客最大值计） 座位数 34+1 2、主要配置 ★驱动系统 1、采用高效永磁同步电机，质保8年，水冷设计，外壳采用铝制材料，无级变速，整车无变速器，由电机直接驱动车辆； 2、在满足车辆动力性需求基础上提高经济性，要求驱动电机额定功率不低于120kw，峰值功率不低于240kw，峰值扭矩不低于2400Nm，满足车辆满载、爬坡等工况下提供充足动力（所投车辆车型提供《道路机动车辆生产企业及产品》公告及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》证明材料）； 3、防护等级不低于IP68浸水可正常工作（提供国家认可的检测机构出具的防护等级检测报告）； 4、采用集成化驱动电机控制系统，将主驱动电机控制器、转向电机控制器、高压配电系统、空压机控制器、电空调、DC/DC等整合为单个控制器，要求电控部件布置整齐，维修空间大（提供国家认可的检测机构出具的检测报告）； 5、电机散热系统采用知名品牌无刷风机，温控无级调速电子风扇冷却系统。 ★动力电池 1、采用磷酸铁锂电池，要求动力电池电池和电芯为同一品牌，电池电量 240kwh，满足呼伦贝尔区域冬季续航里程要求（以工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中续航里程为准）；防护等级不低于IP68和IP69（提供国家认可的检测机构出具的防护等级检测报告），系统能量密度不低于150Wh/kg； 2、动力电池质保8年，满足8年衰减不超过30%； 3、动力电池具备自加热和保温功能及24小时监控系统，能够实时监控电池组温度、电压、电流、电量等关键参数和报警功能，具有过流、过压、欠压、短路自动保护、报警、自动切断供电、低温充放电控制、电池优化等功能； 4、动力电池企业售后服务能力通过国家标准GB/T27922-2011《商品售后服务评价体系》认证并获得七星级证书，须提供证明文件。 空气压缩机 采用无油活塞式电动空压机，压缩机排气量不低于360L/min，额定排气压力达到1.0MPa，满足呼伦贝尔地区冬季使用需求，质保8年。 车 桥 前桥承载力不小于7T、后桥承载力不小于11T（满足车辆载荷要求），前、后桥采用盘式制动器，配置横向稳定杆，一体化免维护轴承单元。质保8年 悬 架 采用钢板弹簧式，双向作用减震器/空气悬架 转向系统 采用电动液压助力转向系统，转向电机防护等级不低于IP68，方向盘上下、前后可调，四季通用助力油，确保在车辆低速时方向机安全可靠。 ★制动系统 1、采用进口品牌EBS系统，保证车辆具备以下辅助功能，保障行车安全： （1）具备停车制动功能，当车辆停稳后再深踩制动踏板，可实现驻车制动； （2）具备坡道辅助技术，当车辆在半坡起步时不会发生溜车情况； （3）具备低速蠕行功能，即当车辆位于D挡时，不踩加速踏板也能够实现车辆的低速正常行驶； （4）具备驱动防滑功能；保证车辆在冰雪、湿滑等低附路面能够正常驱动加速。 2、双回路气压制动，储能弹簧驻车制动，储气筒安装自动排水装置。 轮 胎 全钢丝真空子午线轮胎，275/70R22.5 车 身 1、全承载车身、二级踏步结构； 2、整车采用全浸式进口阴极电泳防腐工艺（提供设备采购合同或发票），保证八年不生锈、不断裂。车身外蒙皮要求采用机器人自动喷涂，漆膜质量好，喷涂无死角（提供设备采购合同或发票），确保8年质保期内不得出现腐蚀漏水等现象。 车 门 前中门均为双扇内摆门。带防夹功能及限位装置，门打开时，车辆不能起步。前门采用双层玻璃。 乘客门配备免维护转臂球头（自润滑功能），防寒胶条，毛刷加长加密加厚，防寒门泵，质保8年。 风挡玻璃 前风挡为全景整体式夹胶安全玻璃，后风挡为钢化玻璃。 车 窗 侧窗采用镶嵌式中控玻璃推拉窗（防晒），司机窗为白色中空内嵌推拉窗。 天窗 2个天窗，带换气扇，该天窗同时是紧急安全出口。 座椅及附件 1、驾驶员气囊可调座椅（上下前后可调），具备司机离座报警、通风和加热功能，带三点式安全带，考虑司机乘坐舒适性和减轻疲劳，驾驶员座椅第三方检验报告。 2、乘客座椅采用全软包座椅（冬季防寒、夏季防热），座位数不少于34（乘客位）+1（司机）座，设置爱心座椅，并用颜色特殊区分。 司机包围 1、驾驶区防护隔离设施符合国家交通运输行业标准JT/T 1241-2019的技术要求。 2、隔离设施在型材拼接处有减震措施，防止异响。 3、司机包围采用钢/铝合金材质，围门采用转轴结构。 扶手杆 1、钢管喷塑扶手+广告牌固定式吊环；带防寒套吊环30个； 2、前门扶手加1.2M身高标识，带侧窗扶手，中门前后各1个无线下车铃按钮。 录像监控系统 全车无死角监控系统，倒车影像，行车记录仪，彩色液晶显示屏，具备准确记录行驶状态信息和存储功能。 内 饰 1、整车采用轻质PVC或PP材质地板，地板上设电机检修口；铺设石英砂耐磨防滑地板革。车辆保暖采用适合东北的保暖方案，要求电池舱安装防火隔热材料，车辆内饰与骨架之间采用加厚发泡处理工艺，驾驶区地板下方粘贴隔热材料，保证整车与驾驶区及电池仓的温度。 2、顶棚采用冲孔铝塑板，空调风道采用环保耐低温PVC材质，带LED条灯。 ★暖风及除霜系统 独立加热器+司机处散热器合理布置，司机脚踏开出风口（大功率）；大功率除霜器独立柴油水暖，驾驶区安装取暖器；前、中门安装踏步取暖器； 车内附件 1、安装司机头顶风扇，司机前侧、左侧下拉自锁式遮阳帘； 2、连接8只隐藏式发声喇叭。 3、车厢右上角安装显示温度、时间的电子钟。 4、反光背心、2个停车楔、每2辆车配备1套随车工具，其他按照厂家标配。 公交专用设施 1、安装不锈钢投币机，投币机容量达500元。预留IC卡机线束接口。 2、电子路牌：前后LED 路牌，后路牌带刹车、转向功能。 仪 表 采用知名品牌三级CAN总线仪表，能显示故障代码、电池电量、转速、前后气压报警指示和蜂鸣警告等 整车电器原件 整车线束采用镀锡铜线，具有良好的阻燃性和防腐性，加强线束紧固，线束布置做好隔热处理；底盘外露部分接插件采用进口产品，保证防水性能良好。 后视镜 左短右长杆式电动后视镜（电动调节、除霜），外后视镜带补盲镜。 灭火置及火灾报警 电池仓、电机及后舱体，加热器舱安装灭火弹（筒状）或配备专用灭火装置。车内配备不少于两具4kg ABC型干粉灭火器。 应急锤 车内均布不少于8个防盗警报豪华车用安全锤。 视听系统 MP3收放机。 蓄电池 安装不低于 2*90AH 免维护蓄电池。 合同履行期限：自合同签订之日起6个月内供货完毕 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 无 3.本项目的特定资格要求：1、本次招标要求投标人必须是在中国境内注册成立并有效存续的企业法人或其他组织，在人员、设备、资金等方面具有相应的供货能力，并具备下列条件：①投标人必须是合法注册的独立法人，有良好的商业信誉，投标人应为本次招标设备的生产厂家或经销商（经销商必须提供设备生产厂家授权证明或者经销许可（加盖投标人公章））。有类似销售业绩，在人员、设备、资金等方面具有相应的生产或销售能力。②供应商应具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件。③投标人必须满足招标人提供的供货要求。2、投标人在国家信息中心主办“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）和“信用呼伦贝尔”网站（http://124.67.161.222/）、“呼伦贝尔市市场监督管理局”网站（http://scjdglj.hlbe.gov.cn/）-呼伦贝尔企业信用信息公示系统、“中国政府采购网”（www.ccgp.gov.cn）、“信用内蒙古”网站查询是否有失信记录，即截止开标当日评审查询时间未被记入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单。3、本次招标不接受联合体投标。 三、获取招标文件 时间：2022年01月21日 至 2022年01月27日，每天上午8:30至12:00，下午14:30至17:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：到黑龙江龙煜工程项目管理咨询有限公司（内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市永兴办事处花园小区1号楼二层门市）递交报名材料，经初审合格后，填写《报名人登记表》，获取采购文件.报名时，报名人需要提供以下材料：1、法定代表人授权委托书、法定代表人（或委托代理人）身份证； 2、营业执照正本或副本； 3、“信用中国”网站查询失信记录。 注： （1）报名时，法定代表人（或委托代理人）携带以上报名资料前来报名（法定代表人前来报名的需携带法定代表人身份证明，委托代理人前来报名的需携带法定代表人授权委托书）； （2）报名时必须提供以上报名资料复印件（A4纸）加盖投标人公章，一式两份，资料提供不全者将拒绝接收。 方式：符合上述条件的投标人可在2022年01月21日至2022年01月27日，每个工作日上午8:30—12:00时，下午14:30—17:00时到黑龙江龙煜工程项目管理咨询有限公司（内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市永兴办事处花园小区1号楼二层门市）递交报名材料，经初审合格后，填写《报名人登记表》，获取采购文件。 报名时，报名人需要提供以下材料： 1、法定代表人授权委托书、法定代表人（或委托代理人）身份证； 2、营业执照正本或副本； 3、“信用中国”网站查询失信记录。 注： （1）报名时，法定代表人（或委托代理人）携带以上报名资料前来报名（法定代表人前来报名的需携带法定代表人身份证明，委托代理人前来报名的需携带法定代表人授权委托书）； （2）报名时必须提供以上报名资料复印件（A4纸）加盖投标人公章，一式两份，资料提供不全者将拒绝接收。 售价：￥1500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年02月18日 14点30分（北京时间） 开标时间：2022年02月18日 14点30分（北京时间） 地点：详见采购文件 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：牙克石市城市基础设施投资有限责任公司 地址：牙克石市原林业师范学校二楼 联系方式：张宁 15374626234 2.采购代理机构信息 名 称：黑龙江龙煜工程项目管理咨询有限公司 地 址：内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市永兴办事处花园小区1号楼二层 联系方式：韩美娜 13171178529 3.项目联系方式 项目联系人：韩美娜 电 话： 13171178529 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () {$('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容：空气压缩机 开标时间：2022-02-18 14:30 预算金额：1400.00万元 采购单位：牙克石市城市基础设施投资有限责任公司 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：黑龙江龙煜工程项目管理咨询有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 牙克石市城市基础设施投资有限责任公司牙克石市新能源车辆置换-公交车项目公开招标公告 内蒙古自治区-呼伦贝尔市-牙克石市 状态：公告 更新时间： 2022-01-21 牙克石市城市基础设施投资有限责任公司牙克石市新能源车辆置换-公交车项目公开招标公告 发布日期：2022-01-21 项目概况 牙克石市新能源车辆置换-公交车项目 招标项目的潜在投标人应在到黑龙江龙煜工程项目管理咨询有限公司（内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市永兴办事处花园小区1号楼二层门市）递交报名材料，经初审合格后，填写《报名人登记表》，获取采购文件.报名时，报名人需要提供以下材料：1、法定代表人授权委托书、法定代表人（或委托代理人）身份证； 2、营业执照正本或副本； 3、“信用中国”网站查询失信记录。 注： （1）报名时，法定代表人（或委托代理人）携带以上报名资料前来报名（法定代表人前来报名的需携带法定代表人身份证明，委托代理人前来报名的需携带法定代表人授权委托书）； （2）报名时必须提供以上报名资料复印件（A4纸）加盖投标人公章，一式两份，资料提供不全者将拒绝接收。获取招标文件，并于2022年02月18日 14点30分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LY2021-1127 项目名称：牙克石市新能源车辆置换-公交车项目 预算金额：1400.0000000 万元（人民币） 最高限价（如有）：1400.0000000 万元（人民币） 采购需求： 重要性分为 ★ 和一般无标示指标。★号参数为产品主要参数，不允许出现负偏差，否则投标无效。 项目 技术要求描述 总体要求 1、投标车型已在《道路机动车辆生产企业及产品》公告目录、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，可免购置税及获得国家补贴。 2、悬挂系统为钢板纯电动公交客车、二级踏步。 3、三电系统、转向系统、仪表总线质保8年。1、基本参数 ★车长 10500±200mm 车宽 2500mm 车高 3250mm（含空调） ★轴距 5100mm 最大总质量 18000kg ★整备质量 11100kg（以《道路机动车辆生产企业及产品》公告中整备质量最小值计） 额定载客 78人（以《道路机动车辆生产企业及产品》公告中额定载客最大值计） 座位数 34+1 2、主要配置 ★驱动系统 1、采用高效永磁同步电机，质保8年，水冷设计，外壳采用铝制材料，无级变速，整车无变速器，由电机直接驱动车辆； 2、在满足车辆动力性需求基础上提高经济性，要求驱动电机额定功率不低于120kw，峰值功率不低于240kw，峰值扭矩不低于2400Nm，满足车辆满载、爬坡等工况下提供充足动力（所投车辆车型提供《道路机动车辆生产企业及产品》公告及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》证明材料）； 3、防护等级不低于IP68浸水可正常工作（提供国家认可的检测机构出具的防护等级检测报告）； 4、采用集成化驱动电机控制系统，将主驱动电机控制器、转向电机控制器、高压配电系统、空压机控制器、电空调、DC/DC等整合为单个控制器，要求电控部件布置整齐，维修空间大（提供国家认可的检测机构出具的检测报告）； 5、电机散热系统采用知名品牌无刷风机，温控无级调速电子风扇冷却系统。 ★动力电池 1、采用磷酸铁锂电池，要求动力电池电池和电芯为同一品牌，电池电量 240kwh，满足呼伦贝尔区域冬季续航里程要求（以工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中续航里程为准）；防护等级不低于IP68和IP69（提供国家认可的检测机构出具的防护等级检测报告），系统能量密度不低于150Wh/kg； 2、动力电池质保8年，满足8年衰减不超过30%； 3、动力电池具备自加热

p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 5月10日，贵州省科技重大专项 “应急救援排障工程车关键技术研究与产业化”项目通过专家验收。项目由贵州詹阳动力重工有限公司牵头，联合贵州大学、贵州凯星液力传动有限公司、贵阳永青仪电科技有限公司等单位共同承担。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 项目解决了液力电子换挡控制、变速器叶轮成形及其铆接等关键技术问题，研制了行驶速度达100公里/小时的多功能应急救援排障工程车，形成年产150台的生产能力。项目研制的应急救援排障工程车作为多用途工程车，可对前后车体作业装置进行快换，以满足不用的应用需求，适用于消防、建(构)筑物废墟救援、矿难救援、危险化学品事故应急、工程抢险、海上溢油应急、道路应急抢通、航空应急救援、水上应急救援、核事故处置、特种设备事故救援、突发环境事件应急处置、疫情疫病检疫处理、反恐防爆处置等多个不同领域。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 项目在执行期间，产生了系列科技成果和显著的经济效益，已获授权发明专利5件、实用新型专利22件，制定各类标准规范7项，培养高级工程师以上2名、贵州省高层次创新型人才2名，应急救援排障工程车实现销售收入4.35亿元，实现利税超5200万元。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 通过项目实施，打破了国外技术垄断，形成了具有自主知识产权的关键技术体系，创立了自主高端应急救援排障工程车品牌。经第三方检测与用户使用，产品技术指标达到国内领先，有效提升了应急救援装备整车设计制造水平。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 通过项目的实施，推动形成了以应急救援排障工程车整车为终端产品，拉动液力变速器、快换作业装置、底盘结构等产业集聚发展的产业模式。通过区域产业集聚，初步打造了应急救援装备技术研发与产业化基地，将带动机械、装备制造、仪器仪表等相关高科技产业的协同发展，推动大马力柴油机、液压传动传感、自动化控制系统、粉末冶金、结构件等行业的发展，形成辐射半径为50公里的区域产业联盟。 /p

推动产业创新发展和智能制造转型升级，一批企业重点实验室将发挥大作用。3月4日，市经信委消息称，即日起我市启动2023年度重庆市工业和信息化重点实验室（下称工信化重点实验室）申报认定，重点支持智能网联新能源汽车、高端电子和智能装备、先进材料等领域进行培育，合规企业可在4月15日前向市经信委申报。按照认定要求，企业申报应具备条件包括：依托单位在重庆市内注册、具有独立法人资格；有明确的建设发展规划，研究方向符合全市产业技术发展战略目标，有比较充足的科研经费；实验室面积不低于1000平方米，有与研究方向相匹配的科学研究试验设备、仪器装备及配套设施等仪器设备，其价值不低于1000万元；有技术带头人和研发团队；取得过新技术新产品研发成果和经济效益，具备承担省部级重大技术创新项目的能力和条件；依托单位有市级及以上企业技术中心等研发机构，研究成果有较强的转化及应用推广能力，市级及以上“专精特新”企业优先支持申报。“工信化重点实验室是全市工业和信息化领域技术创新的重要组成，也是全市制造业创新体系的支撑力量。”市经信委负责人表示，我市自2015年开展此项评定活动以来，先后培育认定100多个重点实验室，对智能装备、生物医药等行业关键核心技术攻关、行业创新能力提升等起到推动作用。比如在上年度我市评选出的13个工信化重点实验室中，包括青山工业新能源乘用车变速器实验室、博腾制药小分子抗病毒原药料工艺实验室等一批涉及汽车、电子、生物医药等重点产业领域的实验室，在创新方面发挥了示范作用。而入选企业产业结构更加多元化，亦成为近年全市工信化重点实验室创建的一大亮点。届时，市经信委将与市财政局共同组织专家或委托第三方机构进行评审、答辩评审和现场核查，择优确定认定名单并进行公示和授牌，并协助入选企业推动其工信化重点实验室持续进行研发成果转化和应用推广。

南京麒麟仪器回访多元素分析仪器客户 2015年5月份，南京麒麟仪器吕工回访品冠制造公司，前几年引进了一套联测多元素分析仪器，主要检测铸件类材质，该产品是本公司独家拥有、国内最先进的一款多元素联测分析仪，国家重点新产品，可检测普碳钢、低合金钢、高合金钢、生铸铁、球铁、合金铸铁等多种材料中的C、S以及Si、Mn、P、Cr、Ni、Mo、Cu、Ti等多种元素含量。 品冠制造公司主要采用消失模铸造高强度灰铸铁电机类、变速器箱体、发动机涡轮壳体与缸体、内燃机基体及数控机床铸件、球墨铸铁汽车件、球墨铸铁大中型管件及阀体件、中型合金钢阀体铸件、铸造铝合金箱体件、铸造铜合金船舶件，每年向西门子电机、富泰西玛电机、湘电集团、中国北车集团永济电机、法士特集团、康明斯发动机公司等知名电机制造厂商提供15000多吨消失模电机高档铸件等。 该公司生产规模庞大，需要联测多元素分析仪检测设备每天24小时不间断运行，要经常维护与保养，南京麒麟分析仪器驻山西区域经理吕工，定期为老客户上门检查维护，帮助客户提高仪器的使用寿命，免费提技术交流。客户对我们的服务表示非常满意，已定第二套联测多元素分析仪备用检测材料，因公司的发展需要，同时下一步将考虑采用南京麒麟品牌光谱分析仪。 南京麒麟十八年来始终致力于与客户的技术交流与售后服务，为中国制造业核心竞争力的提升贡献力量,赢得了众多老客户的信任与好评。更多产品资料请登陆以下网站高频红外碳硫分析仪 http://www.jqilin.com红外碳硫仪 http://www.qilinyiqi88.com元素分析仪 http://www.qlfxy.com多元素分析仪 http://www.jqilin.net火花直读光谱仪 http://www.njqlyq.com碳硫分析仪器 http://www.njqilin.com 南京麒麟科学仪器集团有限公司检测中心

2019汽车测试及质量监控博览会于9月24-26日在上海世博展览馆成功举办。HBM与Bruel & Kjaer首次携手参加该展会，在同一展台上展示了各自在汽车研发&生产领域的产品、技术与解决方案。展台全景HBM公司是测试与测量领域的技术和市场专家。HBM的产品范围包括整个测量链的解决方案，从虚拟到物理测试。Bruel & Kjaer关注声音与振动解决方案，并开发测量和管理声音与振动的先进技术。作为该领域的专家，Bruel & Kjaer帮助用户确保组件质量、提高产品性能、并监控操作的合规性。2019年1月1日起，HBM与Bruel & Kjaer正式合并为HBK (Hottinger, Bruel & Kjaer) 。在本次展会上，HBM展示了QuantumX数据采集系统，eDrive测试系统，ClipX信号调理器，以及多款力、扭矩、位移传感器；Bruel & Kjaer展示了NVH模拟器，球形阵列，Sonoscout NVH记录仪，模态分析系统，LAN-XI通用数据采集系统，以及多款声学与振动传感器。 HBM展示区B&K展示区此外，展台上的Discom展示区也吸引了众多用户。Bruel & Kjaer于2016年7月26日宣布收购Discom公司。Discom是一家采用先进技术开发和销售声学检测与质量分析系统的公司，其产品被全球各主要汽车制造厂商及其零部件供应商广泛使用，在生产环境下测试产品质量，测试对象包括了各型变速器、车桥和分动器、发动机、电动机和轴承等。Discom展示区在同期举办的展会技术演讲环节中，HBK中国区业务拓展经理李勇，和亚洲区Discom产品销售经理Alex Balvedi博士分别做了主题为“复杂驾驶系统的动态实时功率测量”和“电驱动系统的声学特征分析：整车环境与下线台架下的相关性分析”的技术演讲。技术演讲环节HBK大中华区总经理谢明先生表示： “汽车行业一直是我们的重要市场之一。HBK能够为汽车行业用户带来全面多样的产品、技术和解决方案，包括声学测试、动力系统测试、零部件测试、耐久性测试、电子系统测试、NVH分析、测试模拟和生产线下线测试，满足用户在整个完整的汽车开发和生产周期的测试需求。”HBK大中华区总经理谢明

10月25日，在第30届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2023）开幕当天，2023年“中国汽车工业科学技术奖”（以下简称科技奖）正式公布并举行颁奖典礼，对优秀先进成果进行表彰，对为汽车工程努力奋斗、勇于创新的优秀人才进行嘉奖，为创新成果突出的团队给予奖励。花开并蒂，好事成双。今年共有两个项目荣获科技进步奖特等奖。由比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波和比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院副院长凌和平等人领军完成的“CTB整车平台及关键技术研发与产业化”项目，和由宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯、宁德时代首席制造官倪军等人带领江苏时代新能源科技有限公司、青海时代新能源科技有限公司、安脉时代智能制造（宁德）有限公司共同完成的“动力电池规模化制造关键技术及应用”项目均获得了最高奖项。“中国汽车工程学会科学技术奖”是面向全国汽车产业的科学技术奖。该奖项设立三十余年，为激励汽车科技人才成长，推动汽车产业科技进步发挥了重要作用，已成为我国汽车产业具影响力的权威科技奖项。经过评审、公示，共评出科技进步奖特等奖2项、技术发明奖一等奖2项、科技进步奖一等奖9项、技术发明奖二等奖2项、科技进步奖二等奖15项、科技进步三等奖39项，累计授奖项目69项。在人才类奖项中，4人获得优秀科技人才奖，4人获得优秀青年科技人才奖。此外，为表彰长期坚持在科研和生产一线，取得汽车关键核心零部件重大技术创新，面向全行业提供产品配套服务并创造显著经济效益和社会效益的团队，本次还颁发了创新团队奖（零部件），陕西法士特商用车变速器创新团队荣获此殊荣。完整名单如下。2023年“中国汽车工程学会科学技术奖”项目奖获奖名单（共69项）2023年“中国汽车工程学会科学技术奖”人才奖获奖名单（共8人）2023年“中国汽车工程学会科学技术奖”团队奖获奖名单（共1个）

研讨会邀请研讨会简介：汽车由数以万计零部件组装而成，零部件是汽车发展的基础和重要组成部分，其性能优劣直接影响整车性能的优劣。我国是世界汽车产销大国，机动车污染日益严重，在国家倡导建设资源节约型、环境友好型社会的背景下，轻量化已成为汽车技术的发展方向，由此，轻量化材料的研究、应用及分析表征技术日益受到关注。与此同时，新能源汽车已经成为行业宠儿，国家政策的支持与技术的成熟，都促使新能源汽车行业迅猛发展，也向新能源汽车测试提出了更多的要求和挑战。在汽车产品层次，汽车产品全生命周期评价 (LCA)，可以定量揭示汽车对生态环境的影响，为制定汽车相关的环境政策和我国汽车产业的可持续发展战略提供参考。基于此，仪器信息网将在前两届会议成功召开的基础上，于2021年3月16-17日组织召开第三届“汽车及零部件材料分析与测试评价技术”网络会议，并设置汽车零部件测试技术、 汽车新材料测试技术、新能源汽车测试技术、汽车全生命周期评价4个分会场。奥林巴斯演讲嘉宾简介：程业杰奥林巴斯工业内窥镜应用工程师现任奥林巴斯工业内窥镜应用工程师，一直从事内窥镜产品应用相关工作，重点关注汽车、风电、核电等行业，对内窥镜在各行业的应用有深入理解。演讲概要：工业内窥镜如何在汽车行业进行应用？汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。一般汽车约由2万多个零部件组装而成，其中铁制零件占绝大多数。奥林巴斯的工业内窥镜在检查汽车零部件方面深受客户的好评。可用于检查传统汽车行业的零部件，诸如发动机部件：油嘴，气缸体，燃油喷射阀，凸轮轴，曲轴，气门等。传动系配件：变速器，传动轴等。另外也可以用于检查新能源汽车零部件：电动机水套，机电耦合器，燃料电池汽车氢气储罐等，在保证汽车零配件质量方面起了举足轻重的作用。奥林巴斯内窥镜具有多款不同型号的产品，可以为用户满足不同的零部件应用场景，并且其图像质量和易用性足以完成汽车零部件多种应用场景的检测。会议时间：03月16日 09:30 -- 03月17日 18:00报名地址：

国家质检总局拟于今年10月下旬举行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》立法听证会。根据国家质检总局21日公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》，家用汽车产品在出现因产品质量问题而产生的严重安全性能故障时，消费者可以要求免费退货。 　　规定几种退货情形 　　根据征求意见稿，家用汽车产品售出后30日内，出现因产品质量问题而产生的车身开裂、制动系统失效、转向系统失效、燃油泄漏等严重安全性能故障，消费者可以选择退货、更换、修理。消费者要求退货的，销售商应负责免费退货。 　　此外，在整车三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障 或发动机、变速器、车身因产品质量问题，累计更换总成2次后，仍不能正常使用的 或制造商在三包凭证中明示的其他总成或系统，因同一主要零部件产品质量问题更换2次后，仍不能正常使用的，消费者可以选择退货、更换、修理。如果消费者选择退货的，销售商应当负责退货。 　　根据规定，符合退货条件的，销售商应当为消费者按发票价格一次退清货款。贷款购车的，销售商应当按合同约定一次退清货款。 　　三包有效期不低于2年或4万公里 　　根据征求意见稿，家用汽车产品的三包有效期自销售商开具购车发票之日起计算，三包有效期包括整车三包有效期，主要总成和系统质量担保期，损耗件和其他零部件的质量担保期。 　　整车三包有效期应不低于2年或者40000公里，以先达到者为准。主要总成和系统的质量担保期应不低于3年或者60000公里，以先达到者为准。 　　征求意见稿规定，修理商用于家用汽车产品三包修理的零部件应当是制造商提供或者认可，并检验合格的原装零部件。 　　相关新闻：关于召开《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定 》立法听证会的通知 　　为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品销售商、制造商、修理商的修理、更换、退货责任, 根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等有关法律法规，质检总局起草了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》。为提高立法质量，实现科学立法、民主立法，根据《中华人民共和国立法法》的规定，质检总局法规司将会同质量司，拟于10月下旬在总局举行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》立法听证会。现面向社会征集听证陈述人参加会议，欢迎广大公民和有关单位踊跃报名参加，提出意见。 　　有意参加立法听证会的公民和单位，请于10月15日前将您的单位名称或者姓名、职业、职务、身份证号、联系方式等通过传真或者电子邮件的方式告知我们。届时，我们将从报名名单中确定参会人员，并及时通知。谢谢合作! 　　传 真： 010-82260107 　　电子邮件：zhuangl@aqsiq.gov.cn 　　附件：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(征求意见稿) 　　二○一一年九月二十日 　　家用汽车产品修理、更换、退货责任规定.doc

日前，记者与乌鲁木齐市机动车环保检测有限公司副总经理冯光冉一起到迎宾路检测站，参加了车辆尾气检测现场模拟行动，全程“实战”车辆尾气检测过程。 　　第一步：外检 　　在迎宾路尾气检测站，刚一进门就有工作人员迎上，交给司机一个外检表格，然后开始排队等候。表格内容主要涉及的是车辆一些基本信息，包括车型、驱动方式、变速器型号、发动机型号、燃油种类、发动机排量等，主要是一些在检测中可能会涉及的信息。一部分由车主自己填写，另一部分由外检员协助检测填写。 　　记者看到，整个等候区大概有预约检测的演习车辆近30台，检测站内可同时工作的检测工位为14个，其中2个“重柴”工位并未开启工作。其余12个分为针对汽油车辆和汽/柴油两种。 　　第二步：台上检测 　　在经历过外检之后，由专业引车员将车开入检测工位。工作人员会在排气管处放一检测仪器，由引车员根据车辆左前方电脑屏幕上显示的时速要求进行车辆操控。通过模拟汽车在行驶过程中的尾气排放量来检测车辆是否达标。 　　全过程不到五分钟，检测报告就可以从检测工位上直接反映出来，上传至业务服务大厅内的电脑中，车主可直接在那里等候拿取。 　　据冯经理介绍，检测站在正常工作的情况下，日检测车辆一般会在100辆左右。如果不需等待，检测一辆车，从外检至取结果整个过程不会超过二十分钟。 　　第三步：结果如何 　　在进行过所有检测之后，车主就可直接前往业务服务厅取自己的检测报告了。 　　记者看到，这个车辆检测报告上不但涉及到车辆信息、检测设备，还包括检测环「境、检测数据和结论。 　　据了解，检测当天的天气湿度、大气压强等都会对检测产生一定的影响，这也是为什么必须要由专业引车员进行车辆上台检测的原因之一。 　　车辆排放的一氧化碳、一氧化氮等污染物比例值都在检测报告上有所体现，如果超过了环保局规定的限制值则视为不合格，相反即为绿标车，顺利通过。 　　尾气检测顺利过关有窍门 　　对于自己的车如何才能过关?很多车主心存疑惑。据检测站工作人员介绍，只要车辆平时注意保养，操作规范一般都不会有太大的问题。 　　车主陈先生说：“我的车上原来是有催化器的，可属于年久失修型，早都废弃了。朋友说也没什么大用，所以就没注意过。没想到在检测时还会影响检测结果。” 　　“汽车也和人一样，应该注意日常保养。”工作人员告诉记者，一些私家车也存在尾气排放本身是达标的，却由于日常维护不及时或保养不当等原因，可能造成尾气检测不合格，最终导致需维修后再次检测的结果。“在被检的不合格车辆中，还有一个比较普遍的问题，就是车上安装的三元催化器失效。” 　　据了解，每辆车的排气系统内都安装有一个叫三元催化器的装置，可对排气系统起到净化作用。按要求，该装置需每三个月清洗一次，但不少车主都没能按时清洗，很容易导致污染物堆积。而且，这个装置并非一劳永逸，如果安装时间超过两年或者是行驶里程超过了5万公里就可能会失效。另外，加上有铅汽油也会导致三元催化器失效，检测站工作人员提醒车主一定要使用正规厂家生产的、清洁型的燃料。 　　同时，像节气门、喷油嘴、空滤、火花塞等可能影响尾气检测的部件也一定要定期查看，发现堵塞就及时疏通，不要等到问题升级了才想办法去治理。