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液压扳手仪

仪器信息网液压扳手仪专题为您提供2024年最新液压扳手仪价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括液压扳手仪参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的液压扳手仪您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合液压扳手仪相关的耗材配件、试剂标物,还有液压扳手仪相关的最新资讯、资料,以及液压扳手仪相关的解决方案。

液压扳手仪相关的论坛

  • 如何安装液压万能试验机

    液压万能试验机的安装,维修与保养:1 安装前的准备工作(1)液压万能材料试验机应选择安装在清洁、干燥、无震动而且室温能控制在(10~35)℃的房间内。并且房间应有足够的空间,以保证在试验机周围有大于70cm的空间供试验和日常维护。(2)将液压万能材料试验机安装位置向下挖一坑,尺寸比液压万能材料试验机底座长、宽各大于50cm,深度不小于30cm。(3)在坑内浇灌强度等级不小于C20的混凝土,在浇灌混凝土时留出锚固地脚螺钉的孔洞及安装电路、传感器的管道。混凝土基础的平面应用水平找平。(4)液压万能材料试验机接三相四线电源,电源应安装空气开关和漏电保护装置。电线距离地面应大于150 cm,电线上应安装手动电闸来控制试验机电源。2 试验机安装精度的初步校正液压万能试验机主体应使用框式水平仪或借用附件中的线锤在相互垂直的两个方向校正立柱的垂直度,用在主体底部插入小铁片的方法调整。装好地脚螺钉,并如带弹簧垫圈。用强度较高的水泥砂浆将各地脚螺钉孔浇固,并填实试验机与地面间的各处空隙,洒水养护一周以上,再坚固螺钉。3 液压系统的连接(1)拆除各部捆扎物,用清洁的煤油清洗油管内部,尤其是各根油管的连接口丝扣。(2)检查接头处垫圈是否完整,如果由于运输原因产生破损,应取用试验机附带的新垫圈装好,以防高压时渗油。(3)使用合适的扳手连接各油管,如果是无缝铜管应连接主机,并依靠控制台的移动来调整间距来连接控制台端。(4)将油箱内残油放掉,并清除油箱内残渣。(5) 揭开液压控制箱铁门,可以看到丝网滤油器,灌油时就通过此滤油器注入油箱内。试验机通常采用液压油,夏季应使用粘度较大的液压油,冬季应使用粘度较小的液压油。(6) 加油时务必严密注意油位高度。油量太少试验机不能正常工作,油量太多会造成液压油从工作油缸口泄漏。4 电气安装液压万能试验机供电电压为三相380V主体和液压控制箱之间的电气采用插头连接。通电前应打开液压控制箱的铁门,检查各接线有无脱落,熔断器是否松动,清扫电气箱内灰尘和杂物。确认设备已与供电线路连接后,按液压控制箱台面板上的“电源”按钮,指示灯亮显示已情报检索开供电。打开油泵,检查油泵的运转方向和箭头指示方向是否一致,如相反则调换任意两根相连的位置,然后点动钳口座升降按钮,取出台板上所垫木块,拧开送油阀升起活塞,参照主体立柱上的标尺检查活塞行程限位开关是否起作用。5 液压万能材料试验机调试(1)关掉油泵电机,旋出油泵上面的MS丝堵,排出泵内的空气(和少量油一起流出),排净空气后旋回丝堵:启动油泵反复升降活塞将油缸、油管内的空气排净。(2)将冷弯支座向两边等距拉开,以移动横梁升降时不碰到为准:(3)在台板上安装球面下压板,升降移动横梁使上下压板相距约20mm:(4) 启动油泵,关闭回油阀开启送油阀使台板上升,缓慢加大压力:(5) 检查各油管接头有无漏油:(6) 如有漏油,卸力后拧紧油处接头,材料。

  • 【讨论】板材液压成型 技术

    板材液压成型   板材液压成型是在母模(液压室)中充以一定压力的液体,致使公模(冲头)在压下时,使得母模中的液体产生一个对向压力使得胚料紧贴在公模上,从而提高工件的精度,并提升效率,以减少传统板材制作时所产生的缺陷。一般常见的是将液压室置于下方,然后,利用冲头与液压室内压力成形。   板材液压成形技术在某些特别产品应用上占有一席之地,其主要的优势在于仅需制作单一母模,而且利用液体压力为基础,因而能保有板片表面之光滑度,减少皱摺产生;另外,难成型性的材料如高强度钢、铝合金、镁合金、钛合金等,均可利用压力的控制达到成型的目的;尤其是在下列特性要求之制品中:1.快速板材成形开发;2.制品表面品质要求高;3.多种少量之制品;4.原型件之开发之试作;5.低成本模具制造。   就产品应用而立,汽车、航太、家电、轨道车、3C、民生等产业均有量产之相关生产线,产品包括引擎盖、副支架、车门板、相机外壳、灯罩外壳、卫星行线等。

  • 80%的故障来自液压油怎么办

    80%的故障来自液压油怎么办

    液压油在液压系统中主要起到能量传递的作用,起到一定防锈、润滑、抗泡、抗乳化等特点。当不同工况条件运作时其对液压油的关注点是不一样的。固定式液压传动系统:工况稳定、环境的温度变化不大;而在移动式液压传动系统其工况:工况恶劣,温度高、压力大、温差大。使用寿命成了一个重要因素,液压系统效率正在成为客户考虑的一个重要因数某些地区需要考虑低温启动性能。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703211131_01_3207872_3.jpg适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的,因为液压油的黏度过高,便会增加液压元件的摩擦和发热,动作不灵敏,系统内压力损失增大;如果黏度过低,就会导致系统内部漏损增大,油泵的工作效率降低。因此,在选用液压油时,应注意以下事项:(1)液压设备的工作油液,一般应按机床说明书的规定进行选用。(2)当液压系统工作压力较髙时,宜选用黏度较高的油液;工作 压力较低时,宜选用黏度较低的油液。(3)在选择液压油的黏度时,应注意油液的牌号。因为牌号低,油的黏度低;牌号高,油的黏度也就高。例如,20号油比10号油的黏度高,30号油又比20号油的黏度高,40号油的黏度更高。(4)液压系统的工作机构运动速度高,宜选用黏度低的油液;当工作机构的运动速度低时,宜选用黏度较高的油液。(5)为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度,当周围环境温度高时,宜选用黏度高的油液;当周围环境温度低时,宜选用黏度低的油液。例如,一般普通的液压设备,冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油,酷热时用30号机械油。(6)对于精密的液压设备, 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等,均应选用专用液压油。

  • 液压油粘度对液压系统工作的影响

    液压油粘度对液压系统工作的影响

    适宜粘度的液压油对选择对设备正常运行来讲是及其重要的,因为液压油的黏度过高,便会增加液压元件的摩擦和发热,动作不灵敏,系统内压力损失增大;如果黏度过低,就会导致系统内部漏损增大,油泵的工作效率降低。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703231413_01_3207872_3.jpg点击金得润滑油官网因此,在选用液压油时,应注意以下事项:(1)液压设备的工作油液,一般应按机床说明书的规定进行选用。(2)当液压系统工作压力较髙时,宜选用黏度较高的油液;工作 压力较低时,宜选用黏度较低的油液。(3)在选择液压油的黏度时,应注意油液的牌号。因为牌号低,油的黏度低;牌号高,油的黏度也就高。例如,20号油比10号油的黏度高,30号油又比20号油的黏度高,40号油的黏度更高。(4)液压系统的工作机构运动速度高,宜选用黏度低的油液;当 工作机构的运动速度低时,宜选用黏度较高的油液。(5)为了保证油液在工作温度时有比较合适的黏度,当周围环境温度高时,宜选用黏度高的油液;当周围环境温度低时,宜选用黏度低的油液。例如,一般普通的液压设备,冬季用10号机械油.夏季 用20号机械油,酷热时用30号机械油。(6)对于精密的液压设备, 如超精磨床、双坐标仿形铣床、液压元件寿命试验台以及液压产品元件的出厂性能试验设备等,均应选用专用液压油。�。5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油,提高粘度值,减少内泄。

  • 液压万能试验机特点

    液压万能试验机有以下特点: 1、手动液压万能试验机主要采用简易高压油源作为动力源,手动调整阀作为控制元件,并进行人工手动实现加载,因而,它属于开环控制系统。由于受油源流量及主机结构的限制,它的油缸活塞行程较小,常见的一般在300mm左右,它的试验速度一般也较小。受价格因素的影响,测力传感器一般采用压力传感器(大吨位基本采用压力传感器)。因而,液压万能试验机精度较低,量程较小,一般精度为1级或2级,量程一般为4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影响,吨位一般很难做到很小,国内最小为5T。但由于它所特有的低价及大吨位的特点,目前,在成品检验、单一材料指标的测试中还在大量使用。 2、电液伺服万能试验机主要采用了精密高压油源作为动力源,使用伺服阀或比例阀作为控制元件进行闭环自动控制,因而控制性能较高,一般可实现载荷、应变、位移三种控制模式。同手动液压万能试验机一样,受油源流量的限制,他的试验速度较低。由于采用闭环自动控制,系统刚度成了整个系统正常工作的关键。众所周知,液体的刚度是比较低的,为了尽可能的减少液体对整机刚度的影响,一般电液伺服试验机的行程都不大,同样受整机刚度的影响,电液伺服类试验机的吨位都不可能做的很小,基本上都在一吨以上。但由于它有多种控制模式,因而具有使用灵活,性能较高的特点。

  • 液压油和机油

    [color=#333333]1、液压油主要用于各类液压油系统中,它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的,所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂,与内燃机油类截然不同。所以,我们千万不要将液压油当做机油来使用。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]2、从使用领域上来看,液压油主要用于工业润滑油领域,而机油一般则用在汽车领域较多,这是在使用领域上的一些区别。从外在的颜色上来看,液压油的颜色一般多是金黄色透明体,而机油相对来说在颜色上则有一些偏蓝。[/color][color=#333333][/color][color=#333333]3、从制造生产上来看,一般的液压油多属于半成品油,它们有一个显著的特点就是耐高压,生产制造工艺较机油略差一些。而机油的一个最显著的特点则是润滑作用,机油相对于液压油来说,其内部组织颗粒要小于液压油,在粘度上一般也是高于液压油的。[/color][color=#333333][/color]

  • 【资料】液压伺服系统

    【资料】液压伺服系统

    液压伺服系统是使系统的输出量,如位移、速度或力等,能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化,与此同时,输出功率被大幅度地放大。液压伺服系统的工作原理可由图1来说明  液压伺服系统以其响应速度快、负载刚度大、控制功率大等独特的优点在工业控制中得到了广泛的应用。  电液伺服系统通过使用电液伺服阀,将小功率的电信号转换为大功率的液压动力,从而实现了一些重型机械设备的伺服控制。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/12/200912151106_190054_1634361_3.jpg[/img]  图所示为一个对管道流量进行连续控制的电液伺服系统。在大口径流体管道1中,阀板2的转角θ变化会产生节流作用而起到调节流量qT的作用。阀板转动由液压缸带动齿轮、齿条来实现。这个系统的输入量是电位器5的给定值xi。对应给定值xi,有一定的电压输给放大器7,放大器将电压信号转换为电流信号加到伺服阀的电磁线圈上,使阀芯相应地产生一定的开口量xv。阀开口xv使液压油进入液压缸上腔,推动液压缸向下移动。液压缸下腔的油液则经伺服阀流回油箱。液压缸的向下移动,使齿轮、齿条带动阀板产生偏转。同时,液压缸活塞杆也带动电位器6的触点下移xp。当xp所对应的电压与xi所对应的电压相等时,两电压之差为零。这时,放大器的输出电流亦为零,伺服阀关闭,液压缸带动的阀板停在相应的qT位置。  液压传动中具有随动作用的液压自动控制系统。在这种系统中,大功率的液压元件(包括液压伺服阀和液压执行元件) 跟随小功率的指令信号元件动作。执行元件所控制的通常是位置、速度等机械量。指令信号元件又称参考信号元件,它发出代表位置、速度或其他量的指令信号。大功率与小功率之比可以达几百万倍以上。液压伺服系统是反馈控制系统,反馈回来代表实际状态的信号与指令信号比较,得到误差信号,如果误差不是零,便进行调节。例如在高射炮自动瞄准系统中,雷达跟踪飞机,并将信号送给指挥仪,指挥仪计算出高射炮管应处的位置,炮管的实际位置与指挥仪算出的指令位置在系统中不断进行比较和调节,直到误差小于许可值时才射击。液压伺服系统通常应包括:实际状态的测量反馈元件;小功率指令信号的传递元件和大功率液压执行元件;期望状态和反馈状态的比较元件;差值信号的放大元件。液压伺服系统分为机械液压伺服系统、电液伺服系统和气液伺服系统。它们的指令信号分别为机械信号、电信号和气压信号。电液伺服系统因电气控制灵活而得到广泛的应用;气液伺服系统用于防爆的环境或容易获得气压信号的场合。液压伺服系统应具有必要的性能:工作稳定;对指令信号反应快;稳态误差小;对干扰不敏感。液压伺服系统是自动控制系统中应用最广泛的一种。在精密加工的定位系统中,液压伺服系统能保证小于0.1微米的加工误差。世界上许多巨大天文望远镜的动作,都是用星光作为伺服系统的指令信号,通过液压伺服系统和执行元件进行跟踪的。  液压伺服系统的组成  液压伺服系统是由液压动力机构和反馈机构组成的闭环控制系统﹐分为机械液压伺服系统和电气液压伺服系统(简称电液伺服系统)两类。其中﹐机械液压伺服系统应用较早﹐主要用於飞机的舵面控制和机床仿型装置上。随著电液伺服阀的出现﹐电液伺服系统在自动化领域占有重要位置。很多大功率快速响应的位置控制和力控制都应用电液伺服系统﹐如飞机﹑导弹的舵机控制系统﹐船舶的舵机系统﹐雷达﹑大炮的随动系统﹐轧钢机械的液压压下系统﹐机械手控制和各种科学试验装置(飞行模拟转台﹑振动试验台)等。   液压伺服系统的优缺点  液压伺服系统与电气伺服系统相比有三个优点﹕  (1)体积小﹐重量轻﹐惯性小﹐可靠性好﹐输出功率大﹔  (2)快速性好﹔  (3)刚度大(即输出位移受外负载影响小)﹐定位准确。  缺点是加工难度高﹐抗污染能力差﹐维护不易﹐成本较高。

  • 【原创】板材液压成型试验技术

    【原创】板材液压成型试验技术

    一、板材液压成型  板材液压成型是在母模(液压室)中充以一定压力的液体,致使公模(冲头)在压下时,使得母模中的液体产生一个对向压力使得胚料紧贴在公模上,从而提高工件的精度,并提升效率,以减少传统板材制作时所产生的缺陷。一般常见的是将液压室置于下方,然后,利用冲头与液压室内压力成形。  板材液压成形技术在某些特别产品应用上占有一席之地,其主要的优势在于仅需制作单一母模,而且利用液体压力为基础,因而能保有板片表面之光滑度,减少皱摺产生;另外,难成型性的材料如高强度钢、铝合金、镁合金、钛合金等,均可利用压力的控制达到成型的目的;尤其是在下列特性要求之制品中:1.快速板材成形开发;2.制品表面品质要求高;3.多种少量之制品;4.原型件之开发之试作;5.低成本模具制造。  就产品应用而立,汽车、航太、家电、轨道车、3C、民生等产业均有量产之相关生产线,产品包括引擎盖、副支架、车门板、相机外壳、灯罩外壳、卫星行线等。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908261535_167751_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/08/200908261535_167752_1634361_3.jpg[/img][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=167753]一、板材液压成型[/url]

  • 低温对液压油的影响油哪些

    低温对液压油的影响油哪些

    液压油厂家是为机器减少摩擦以增加机器的使用寿命的一种油物质。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,每种液压油都有一定的使用范围,过高或过低的温度对液压油都存在不利的影响,那么低温环境到底对液压油有哪些影响呢?http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703211132_01_3207872_3.jpg低温对液压油的影响(1)低温使液压油粘度变大。粘度过高,油泵的自吸能力下降,液压系统压力损失增大,功率损失增大。一般认为, 当粘度≥1000mm2/s时,液压系统不能正常工作,粘度≥2000mm2/ s时,液压系统不能正常起动。(2)低温使液压油中水份凝固,凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上,可能导致液压阀卡死,滤油器堵塞,使液压系统不能正常工作。(3)低温使液压系统里的橡胶密封材料收缩、硬化等,降低密封性能甚至导致密封失效。(4)低温使液压油自身收缩,特别是封闭容腔里的液压油收缩,使压力下降甚至产生负压。

  • 【求购】求购套筒扳手

    各位正在用或者原来用过岛津GC-MS的朋友们,小妹最近把用来维护离子源的套筒扳手给弄丢了,货号说086-12011,找到岛津厂家说要三十天才能收到货,可我现在要急用,不知道哪个神人可以帮帮我呢?本人感激不尽呀!

  • 【转帖】电子与液压万能试验机的特点和区别

    一、从结构特点 电子万能机主要采用伺服电机作为动力源,丝杠、丝母作为执行部件,实现试验机移动横梁的速度控制。在传动控制上,目前主要有两种形式,同步带和减速机。在测力上电子万能试验机均采用负荷传感器。 液压万能机,顾名思义,采用高压液压源为动力源。采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制。普通液压万能试验机只能进行人工手动实现加载,属于开环控制系统,受价格因素的影响,测力传感器一般采用液压压力传感器。

  • 【已应助】求论文《液压剪板机刀架控制油管接头裂纹的分析》

    《机械工人(热加工)》 1990年07期 液压剪板机刀架控制油管接头裂纹的分析胡康金 【摘要】:正 我厂有一台Q11Y20×2500液压剪板机,从直相当频繁,机床利用率很高,但该机从早期使用开始,就一直存在着控制刀架起落油管接头开裂的问题。使用8年多,共更换了30余个油管接头,有时一个月就要开裂一次,裂纹部位见图1。【作者单位】: 浙江省建筑机械厂 【关键词】: 液压剪板机 刀架控制 油管接头 控制油 振动和噪声 [url=http

  • 【原创】液压实验设备

    液压实验设备是指在液压实验中,为完成一定的实验目的所使用的设备的总称。它主要包括三部分:实验对象、基本设备和辅助设备。 1.实验对象它可以是实际应用的液压元件和系统、新研制的样机,也可以是为某实验目的而专门设计的实验装置,如喷嘴一挡板阀压力静特性实验装置等,这些俗称被试件。 2.墓本设备它们是进行液压实验时必备的主要设备.包括有液压源、实验台和油箱等。压力(压强)是指作用在一定面积上的力。用单位面积上的力来表示。国际单位制((SD为Pa、工程单位制为kgf/cm'、英制单位为lbf/in' (psi )。小压力也可以用汞或水柱的高度表示,如mmHg或mmH2O。一个标准大气压是定为在0℃时海平面上的情况下,760 mmHg高。但一般在液压实验中测出的压力值是指所测的封闭液压油的压力和大气压之间的差位。此差值称为表压。三种单位制的换算关系为 lPa=1N/m'=10 'bar lkgf/cm'=9.80665 x 104 Pa= 14.221bf/ in' 1rnmH2O二9.80665Pa lmmHg=133.322Pa 1。压力的测It仪表在液压实验中,压力参数的测量是极为重要的。根据实验系统中压力变化的情况,不外乎有稳态压力和瞬态压力两种。它们对压力测最仪表有着不同的要求。下而介绍各种压力测量仪表的工作原理: 压力(压强)是指作用在一定面积上的力。用单位面积上的力来表示。国际单位制((SD为Pa、工程单位制为kgf/cm'、英制单位为lbf/in' (psi )。小压力也可以用汞或水柱的高度表示,如mmHg或mmH2O。一个标准大气压是定为在0℃时海平面上的情况下,760 mmHg高。但一般在液压实验中测出的压力值是指所测的封闭液压油的压力和大气压之间的差位。此差值称为表压。三种单位制的换算关系为 lPa=1N/m'=10 'bar lkgf/cm'=9.80665 x 104 Pa= 14.221bf/ in' 1rnmH2O二9.80665Pa lmmHg=133.322Pa 1。压力的测It仪表在液压实验中,压力参数的测量是极为重要的。根据实验系统中压力变化的情况,不外乎有稳态压力和瞬态压力两种。它们对压力测最仪表有着不同的要求。下而介绍各种压力测量仪表的工作原理:

  • 液压万能试验机保养

    液压万能试验机归于高精度的检测仪器,往常的维护维护对保证设备的正常工作及测量精度具有很重要的意义。主要以主机、油源、控制系统维护为主:   一、液压万能试验机主机维护:  1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管;  2、因为液压万能试验机的钳口常常运用,简略磨损,氧化皮太多时,简略引起小活塞损伤漏油,所以钳口处应常常清扫,保持清洁(最棒每次做完试验后进行清扫);  3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,守时涂一层薄的MoS2(二硫化钼)润滑脂;  4、守时检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;  5、守时检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧;  二、液压万能试验机控制系统维护:  1、守时检查控制器后面板的连接线能否接触出色,如有松动,应及时紧固;  2、试验后若有一段较长的时辰不用机器时,关闭控制器和电脑;  3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备构成损坏;  4、插拔控制器上的接口有必要关闭控制器电源。  三、液压万能试验机油源的维护:  1、守时检查主机和油源处能否有漏油的当地,如发现有漏油,应及时交换密封圈或组合垫;  2、根据机器的运用情况及油的运用期限,守时交换吸油过滤器和滤芯,交换液压油。  3、长时辰不做试验时,注重关断主机电源。假若机器在待机情况,转换开关应打到“加载”档,因为假若转换开关

  • 【讨论】液压试验机的液压油需要更换吗?

    最近还不到天气最冷的时候,发现液压试验机的升降慢了很多,开始怀疑是哪里漏油了,结果没有找到,现在怀疑液压油是否有问题,因为试验机工作了很多年,猜想这油是不是有些失效了呢?想咨询下各位,液压试验机的液压油多长时间更换一次?

  • 【讨论】试验机的液压油一到冬季稠(愁)

    有书上对试验机的液压油有这样的说明:液压油,必须经常检查油箱液面并及时补油;一般要每使用2000至4000小时换一次油;然而最重要的是油温不得超过70℃,在油温超过60℃时必须打开冷却系统;可到了冬天,北方的冷啊,试验机要开很久才能干活,主要是液压油的问题,上油慢,稠。不知道各位遇到过没[em09504][em09504][em09504]

  • 万能试验机的液压油需要更换吗?

    我们这儿一台万能试验机差不多有六年多了,前一次我怀疑液压系统有问题,就向厂方咨询更换液压油,结果答复是一般不用更换液压油。不知道各位对这个问题是怎么处理的呢

  • 预置式扭力扳手的正确使用

    在扭力扳手的使用中,首先要根据测量工件的要求,选取适中量程扭力扳手,所测扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使。 在使用扭力扳手时,先将扳手方榫连接好辅助配件(如套筒,各类批嘴),确保连接已经没问题。在加固扭力之前,设定好需要加固的力值,并锁好紧锁装置,调整好方向转换钮到加力的方向,然后在使用时先快速连续操作5-6次,使扳手内部组件上特殊润滑剂能充分润滑,使扭力扳手更精确,持久使用。 为了不使测量结果因水平和垂直方向上的偏差而产生影响,在测量时,应在加力把持端上施加一个垂直向下的稳定力值,然后再手动加点力,这样使用值更精准。 测量时,手要把握住把手的有效范围,沿垂直于扭力扳手壳体方向,慢慢地加力,直至听到扭力扳手发出“塔”的声音,此时扭力扳手已到达预置扭力值预置扭力值预置扭力值预置扭力值,工件已加力完毕,然后应及时解除作用力,以免损坏另部件。在施力过程中,按照国家标准仪器操作规范,其垂直度偏差左右不应超过10度。其水平方向上下偏差不应超过3度,操作人员在使用过程中应保证其上下左右施力范围均不超过15度; 扭力扳手的读数:如果是带表扭力仪器,直接读取指针所指示的数据为测量数据值;如果是套筒加副刻度指示器,应先读取主刻度上的刻度值,再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和为测量数据值。 扭力扳手是测量工具,应轻拿轻放,不能代替榔头敲打,不用时请注意将扭力设为最小值,存放在干燥处。扭力扳手应用范围较广,在加固扭力时,相对来讲比较简单,只需要设定其要求扭力值便可进行操作。

  • 关于扳手的尺寸

    安装前确保您已有所需要的工具和备件扳手❐ 一个 5/16 英寸❐ 一个 3/8 英寸❐ 两个7/16 英寸❐ 一个 9/16 英寸俺很困惑,请问这个尺寸是怎么个表示法的?就是指的哪一部位的尺寸?

  • 【求助】求助气动扭力扳手的扭距定义?

    我们有用于紧固螺栓用的气动扳手,说明书介绍最大扭距为400FT-LB。换算下来大概为500N.M左右。有的直接以N.M为单位介绍的也在400-500N.M左右.但我用扭距测力扳手检测,气动扳手工作时瞬间的冲击扭距在150N.M以内.再说500N.M的扭距一般的螺栓都要断.所以我不清楚说明书上所介绍扭距的含义.请高手赐教.

  • 液压试验机碟阀密封性能以及阀杆轴衬的设计要求

    液压试验机碟阀密封性能以及阀杆轴衬的设计要求一、对液压试验机碟阀密封性能的要求1. 液压试验机阀门产生泄漏的原因主要有两种情况,一是内漏;二是外漏,当介质温度下降到使材料产生相变时造成体积变化,使原本研磨精度很高的密封面产生翘曲变形而造成液压密封不良。我们曾对DN250阀门进行液压试验,液压试验机阀门产生内漏主要原因是密封副在液压状态下产生变形所致。介质为液氮(-196℃)蝶板材料为1Cr18Ni9Ti(没经过液压处理)发现密封面翘曲变形量达0.12mm左右,这是造成内漏的主要原因。2. 新研制的液压试验机蝶阀由平面密封改为锥面密封。阀座是一个斜圆锥椭圆密封面,与嵌装在蝶板上的正圆形弹性密封环组成密封副。密封环可在蝶板槽内径向浮动。当阀门关闭时,弹性密封环首先和椭圆密封面的短轴接触,随着阀杆的转动逐渐将密封环向内推,迫使弹性环再和斜圆锥面的长轴接触,最终导致弹性密封环与椭圆密封面全部接触。它的密封是依靠弹性环产生变形而达到的。因此当阀体或蝶板在液压下产生变形时,都会被弹性密封环来吸收补偿,不会产生泄漏和卡死现象。当阀门打开时这一弹性变形立即消失,在启闭过程中基本没有相对磨擦,故使用寿命长。二、阀体、阀杆轴衬的设计要求1. 液压阀门壳体结构形状。材料选择的正确与否对阀门的正常可靠工作有着极其重要的意义。蝶阀的结构特点与截止阀、闸阀相比,不但避免了因形状不规则,壳体壁厚不均匀,在液压下产生的冷缩,温差应力所引起的变形,而且由于蝶阀体积小,阀体形状左右基本是的称的,因而热容量小;予冷量消耗也小;形状规则又便于对阀门的保冷措施。如新研制的DD363H型碟阀为保证阀门在液压下的可靠使用,完全按照液压阀的特殊性进行设计和制造,如:壳体材料选择了具有立方晶格的1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢等。2. 阀杆衬套的选择:根据用户反映,液压试验机有些液压阀门在运行当中,阀门的转动部位发生粘滞,咬合现象时有发生,主要原因是:配对材料选择不合理,予留冷间隙过小,以及加工精度等原因所致。在研制液压阀门时,采取了一系列措施,防止出现以上现象。例如:我们对阀杆上、下轴衬选用了具有摩擦系数小及自润滑性能的SF-1型复合轴承,这样可以适用于液压阀门的一些特殊需要。3. 金属密封型蝶阀具有的特点是一些普通阀门所不具备的。尤其是流阻小、密封可靠、启闭迅速、使用寿命长等。本公司研制的三偏心金属密封蝶阀的密封力来自弹性环的变形达到密封,因而不需要借助介质作用力,故可做双向密封用。根据蝶阀的一些特点将会被更多的人所重视。今后也会有更多的蝶阀应用到液压设备中。

  • 加德士HD系列液压油有怎样优势呢?

    加德士HD系列液压油有怎样优势呢?

    液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在系统中主要起到压力传递,抗磨、系统润滑、设备防锈、冷却的作用。也是在工业设备领域一款常用的油品。但你对你使用的液压油了解吗,为什么有些品牌液压油使用不到一年就发黑,油箱油泥的产生,不得不换掉从新添加,即影响了生产效率,也换油麻烦。加德士HD系列液压油有怎样优势呢?产品采用二类基础油配方技术,使用寿命比普通液压油长,产品粘指大于100,相比其他液压油采用传统的基础油加添加剂调配而成其粘指不到90,粘指低使得油品在使用中随着温度的改变,粘度下滑和上升变化特别大,对温度变化显得特别敏感,不能保证在一定的温度下有适合的流动粘度。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703221100_01_3207872_3.jpg上图可看出二类基础外观无色透明,有更强的抗氧化性,相比一类油其基础油酸化趋势更低。加德士液压油采用就是优质的二类基础油技术配方,阻止液压油在使用中过程中的变质稠化及沉积物的生成,从而避免非计划性油液更换。其氧化性测试寿命大大高于溶剂萃取法得到基础油调配的普通液压油。

  • 液压胀破强力仪----甘油

    液压胀破强力仪使用的甘油,是从厂家购买好呢,还是市场上或其他供应商购买?甘油的纯度应该越高越好。

  • 【转帖】分享国内液压与气动行业标准大全(目录)

    二、国家标准 GB/T786.1-1993(2001*)液压气动图形符号 eqvISO1219-1:1991 GB/T2346-2003流体传动系统及元件公称压力系列 ISO2944:2000,MOD GB/T2347-1980(1997)液压泵及马达公称排量系列 eqvISO3662:1976 GB/T2348-1993(2001*)液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径 neqISO3320:1987 GB/T2349-1980(1997)液压气动系统及元件缸活塞行程系列 eqvISO4393:1978 GB/T2350-1980(1997)液压气动系统及元件活塞杆螺纹型式和尺寸系列 eqvISO4395:1978 GB/T2351-1993液压气动系统用硬管外径和软管内径 neqISO4397:1978 GB/T2352—2003液压传动隔离式蓄能器压力和容积范围及特征量 ISO5596:1999,IDT GB/T2353.1-1994液压泵和马达安装法兰和轴伸的尺寸系列及标记 neqISO3019-2:1986第一部分:二孔和四孔法兰和轴伸 GB/T2353.2-1993(2001*)液压泵和马达安装法兰与轴伸的尺寸系列和标记(二) neqISO3019-3:1988多边形法兰(包括圆形法兰) GB/T2514-1993四油口板式液压方向控制阀安装面 eqvISO4401:1980 GB/T2877-1981二通插装式液压阀安装连接尺寸 GB/T2878-1993液压元件螺纹连接油口型式和尺寸 neqISO6149:1980 GB/T2879-1986液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差 neqISO5597:1987 GB/T2880-1981液压缸活塞和活塞杆窄断面动密封沟槽尺寸系列和公差 GB/T3452.1-1992液压气动用O形橡胶密封圈尺寸系列及公差 neqISO3601-1:1988 GB/T3452.2-1987O形橡胶密封圈外观质量检验标准 GB/T3452.3-1988液压气动用O形橡胶密封圈沟槽尺寸和设计计算准则 neqISO/DIS3601-2 GB/T3766-2001液压系统通用技术条件 eqvISO4413:1998 GB/T6577-1986液压缸活塞用带支承环密封沟槽型式、尺寸和公差 neqISO6547:1981 GB/T6578-1986液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差 neqISO6195:1986 GB/T7932-2003气动系统通用技术条件 ISO4414:1998,IDT GB/T7934-1987二通插装式液压阀技术条件 GB/T7935-1987液压元件通用技术条件 neqNFPAT310.3 GB/T7936-1987液压泵、马达空载排量测定方法 neqISO/DP8426(1988版) GB/T7937-2002液压气动用管接头及其相关元件公称压力系列 neqISO4399:1995 GB/T7938-1987液压缸及气缸公称压力系列 neqISO3322:1975 GB/T7939-1987液压软管总成试验方法 neqISO6605:1986 GB/T7940.1-2001气动五气口气动方向控制阀第一部分:不带电气接头的安装面 idtISO5599-1:1989 GB/T7940.2-2001气动五气口气动方向控阀第二部分:带电气接头的安装面 idtISO5599-2:1990 GB/T7940.3-2001气动五气口气动方向控制阀第三部分功能识别编码体系 idtISO5599-3:1990 GB/T8098-2003液压传动带补偿的流量控制阀安装面 ISO6263:1997,MOD GB/T8099-1987液压叠加阀安装面 neqISO4401-1980 GB/T8100-1987板式联接液压压力控制阀(不包括溢流阀)、顺序阀、 neqISO/DIS5781(1987)卸荷阀、节流阀和单向阀安装面 GB/T8101-2002液压溢流阀安装面 ISO6264:1998,MOD GB/T8102-1987缸内径8~25mm的单杆气缸安装尺寸 neqISO6432:1985 GB/T8104-1987流量控制阀试验方法 neqISO/DIS6403(1988) GB/T8105-1987压力控制阀试验方法 neqISO/DIS6403(1988) GB/T8106-1987方向控制阀试验方法

  • 拉力试验机电动型和液压型有何区别

    1.拉力机的动力源是电机,加上减速机、变频器、丝杆、齿轮链条等作为执行部件,实现横梁的移动。因不用油源。所以更清洁,使用维护更方便,它的试验速度范围可进行调整,试验速度可达0.001mm/min-1000mm/min,速比可达100万倍之多,试验行程可按需要而定,更灵活。 2. 力值测试上电子万能试验机均采用负荷传感器。如需求取较为复杂参数,微机控制电子万能试验机是您更好的选择。从性价比来说,选择力量在30T以内的,电子万能试验机更有优势。 3. 液压万能试验机采用高压液压源为动力源。采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制。普通液压万能试验机只能进行人工手动实现加载,属于开环控制系统,受价格因素的影响,测力传感器一般采用液压压力传感器。而电液伺服类万能试验机则是采用伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制,国内有些厂家亦已经采用高精度负荷传感器来进行测力.电液伺服万能试验机,则适合要求较高的钢铁,建材检测类的试验室。30T以上的电液伺服万能试验机相比电子万能试验机,更有价格优势.

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