乙桥蒽

桥流不稳,热导的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]他的桥流在运行中有时自动回零

最近刚开始学习[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]，对色谱不了解今天测完流速后开机升温，然后才关闭“复位灯”，突然发现基线陡变，检查才知道桥电流被打开了，简直叫人晕倒！我前天分析结束明明桥电流设到0以后才开始降温的，难道是仪器自己加的桥电流？？？其实真正担心的是“加桥电流前先通气”这个问题，因为昨天老化柱子检测器并没接上（没有气体通过的），而且昨天因为柱箱升温，热导温度也升到了93度。我真的担心热导会不会有问题啊，如果有问题是什么样的？

大家好， 新人向达人们请教一个[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]TCD桥流的问题。 症状：在进样过程中，TCD检测器突然桥流归零，输出信号也归零。之前桥流设定没有改变过，一直用着也没有出过问题，昨天一天连续出现三次这样的自动断电。在切断TCD供电之后重启又可以正常使用了。 请问这有可能是什么原因呢？会是TCD的铼钨丝快烧挂了吗？还是只是气体浓度信号超过了检测限，导致自动断电保护？还是其它什么原因呢？ 谢谢。

你听过这样一个故事吗？有一对生活在毗邻的兄弟，因纠纷而发展到反目成仇的地步，弟弟在两个庄园之间开了一条渠，以示永不往来。 一天，哥哥请来一个木匠，他想在两个庄园之间造一个两米高的围栏，以示永不相见，以此来回敬弟弟。但是，当哥哥外出干活回来时，惊得目瞪口呆，因为他的眼前并不是什么围栏，而是一座美丽的小桥，小桥穿过小渠连通了两座庄园。这时，弟弟也回来了，见状便从桥那边走过来，抱住哥哥说：“您真伟大！在我做了对不起您的事之后，您还建了一座美丽的桥。”当两兄弟重归于好时，木匠便收拾工具要走了。“等一下，我这里还有许多活需要你来做。”哥哥对木匠说。木匠回答说：“我倒是愿意留下来，但是还有很多桥等着我去造。”　　这个故事告诉我们一个简单的道理，那就是人与人之间要学会宽容。学会宽容，许多的恩怨情仇可以化为过往烟云；学会宽容，可以愈合家庭裂痕；学会宽容，可以增加彼此间加深感情的机会；学会宽容，可以对所有的误解和猜疑置之度外不闻不问。　　人生在世，不可能离群索居，也不可能总是一帆风顺。彼此相处，哪怕个个心地善良，也难免会发生磕碰和磨擦。譬如朋友间的误会，同事间的纠葛，邻里间的纷争，夫妻间的争吵等等。矛盾是无处不在的，有了矛盾，重要的是面对现实，化解矛盾。若只是一味斤斤计较，便会自寻烦恼，制造痛苦，徒伤感情，甚而结成冤仇。　　要想切断痛苦的源头，惟一的办法就是学会宽容。宽容于人，宽容于事，无非是不去逞强斗狠罢了，得到的却是安然、宁静、和谐与友好，其善莫大焉。俗话说：“与人方便，自己方便。”　　所以说，宽容是人生的一座桥，将彼此间的心灵沟通。走过这座桥，人们的生命就会多一份空间，多一份爱心，人们的生活就会多一份温暖，多一份阳光。

请问大家，[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]中桥流是评价什么的参数呢？检测器温度和桥流有什么关系呀？

102G[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]连接工作站,最近几天总是出现同一个毛病,不接桥流时基线走的很直,但接通桥流以后信号特别大,而且是一个方向,并且没有进样.也没有规律.请教专家这是何原因

赛恩斯小编认为科研思路是科学研究的灵魂，做科研切勿让“灵魂出窍”了；遵循好的思路，深入科学研究。好的科研思路是什么样？研究思路不稀奇，好思路才难得，而且更关键的问题是许多人不具备评价思路的能力，思路评价能力简单说就是分辨哪些属于好思路能力？　　　　一、科学研究最重要的任务是探索新问题，新是科研思路的最关键和基本特征，但是只有新是不够的，别人没有提出，或不屑于提出的思路表面上都是新思路，但并不是好思路，好思路不仅要新，而且要奇，出奇才能致胜。　　　　二、合理性是现代科学研究所要求的规范，有的思路具有新奇性，但缺乏基本的逻辑性。一些民间人士经常会提出一些非常新奇的思路，但是违背基本.科学逻辑，只是表面上具有轰动效应，本质上属于垃圾思路。科研思路合理性是研究可行性的基础，没有合理性的思路不值得深入研究。　　　　三、现代科研的基本模式是假说驱动的，无法验证的假说难以进入科研活动过程，当然从大的历史条件下，如果只是因为技术上的困难而无法实现的假说另当别论，例如爱因斯坦提出相对论当时并不具有可验证条件，许多着名的假说许多年后才被证明。但是即使是这样，假说也必须具有理论上的可验证性。在科学发展的相对低级阶段，可验证性更为必要，尤其是作为普通科研人员，没有可验证性的思路往往难以产生发展的动力，更不要说有效的推广和应用。　　　　研究思路是科学研究的灵魂，若思路“灵魂”受到某些因素“出窍”了，那么对于整个科研工作都有影响。好的研究思路就好像是科学研究的指导思想，当然好的指导思想要真正能实现，也离不开好的研究设计，如果研究设计不理想，好思路也不一定能最终成功形成成果。

[color=#444444]福立[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]，加桥流后基线下斜，走不平了，是什么原因？[/color]

请问各位高手：今天[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]开机，基线波动厉害。稳了一个上午，基线浮动还是很大。桥流能从50多一下跳到180多。请指教，到底什么出问题了？我们是热导检测器。

实验室里的北京东西电子GC4000[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]，没有桥流，电路看不懂，零件没多少全部测量了也找不到原因，哪里有电路图啊？我自己画的我是不明白，可能错了，反复对照电路板也没发现错在什么地方，我自己的水平不够，谢谢。

上周我公司使用的天然气分析专用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]移至另一检测室使用，搬运完后，连接、开机、升温均正常，唯独TCD桥流设置不上去，桥流升到30mA后TCD自动保护，停止工作，最后无意间将色谱工作站电源打开，发现桥流显示升上去了，再往高设置也不出现保护状态，色谱正常工作。 能否帮我分析一下为什么此色谱工作站电源未通，TCD桥流就设置不上去，非常感谢！

本人对液相用的比较多，对[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]皮毛，上学时做过相关实验。现在饿补[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]相关知识。请教各位大侠：什么是桥流？非常感谢！

徐志摩　　徐志摩（1896-1931），浙江海宁人。1920年曾留学英国。1923年加入新月社，成为新月社诗派的代表诗人。　　“志摩是蝴蝶，而不是蜜蜂，女人好处就得不着，女人的坏处就使他牺牲了。” --- 冰心Very quietly I take my leave As quietly as I came here Quietly I wave good-bye To the rosy clouds in the western sky. The golden willows by the riverside Are young brides in the setting sun Their reflections on the shimmering waves Always linger in the depth of my heart. The floatingheart growing in the sludge Sways leisurely under the water In the gentle waves of Cambridge I would be a water plant! That pool under the shade of elm trees Holds not water but the rainbow from the sky Shattered to pieces among the duckweeds Is the sediment of a rainbow-like dream? To seek a dream? Just to pole a boat upstream To where the green grass is more verdant Or to have the boat fully loaded with starlight And sing aloud in the splendour of starlight. But I cannot sing aloud Quietness is my farewell music Even summer insects heep silence for me Silent is Cambridge tonight! Very quietly I take my leave As quietly as I came here Gently I flick my sleeves Not even a wisp of cloud will I bring away 轻轻的我走了，正如我轻轻的来； 我轻轻的招手， 　作别西天的云彩。 那河畔的金柳 　是夕阳中的新娘 波光里的艳影， 　在我的心头荡漾。 软泥上的青荇，　油油的在水底招摇；在康河的柔波里，　我甘心做一条水草 那榆荫下的一潭，　不是清泉，是天上虹 揉碎在浮藻间，　沉淀着彩虹似的梦。 寻梦？ 撑一支长篙，　向青草更青处漫溯，满载一船星辉，　在星辉斑斓里放歌 但我不能放歌，　悄悄是别离的笙箫； 夏虫也为我沉默，　沉默是今晚的康桥！悄悄的我走了，　正如我悄悄的来；我挥一挥衣袖，　不带走一片云彩

看到亮剑的书中提到，李云龙的夫人田雨自杀时，抄了一首南宋陈去非（陈与义）的临江仙，豪气满纸，录于此：临江仙夜登小阁，忆吴中旧游。忆昔午桥桥上饮，坐中多是豪英。长沟流月去无声。杏花疏影里，吹笛到天明。 二十余年成一梦，此身虽在堪惊。闲登小阁看新晴。古今多少事，渔唱起三更。又看李云龙原型之一王近山中将的生平，叹！

[b]浅谈[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]的操作技巧[/b][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]是完成[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]分析的主要工具、而要体现操作筒单的特点 达到快速准确分析的目的 操作者必须具备良好的操作技能 本人根据近二十年使用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]的经验 拟出[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]的操作技巧．供同行们参考1 加热由于[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]的生产厂家和质量的不同．蛤定温度的方式也不相同 对于用微机设数法或拨轮选择法给定温度．一般是直接设数或选择合适给定温度值加以升温．而如果是采用旋钮定位法．则有技巧可言1 1 过温定位法将温控旋钮调至低于操作温度约30℃处 给[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]升温 当过温至约为操作温度时．配台温度指示和加热指示灯．再逐渐将温控旋钮调至台适位置1．2 分步递进定位法将温控旋钮朝升温方向转动一个角度．升温开始．指示灯亮：当温度基本稳定时 再同向转动温控旋钮．开始继续升温：如此递进调节、直至恒温在工作温度上，2 调池平衡调池平衡 实际是调热导电桥平衡．使之有较为台适的输出 讲调节技巧．其实是对具有池平衡、调零和记录调零等调{珊能的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]而言第一步．用池平衡或调零旋钮将记录仪指针调至台适位置；第二步．自衰减至l6倍左右．观察记录仪指针移动情况；第三步．用记录谓零旋钮将记录仪指针调回原处；第四步．退回衰减．观察记录仪指针移动情况；第五步．用调零或池平衡旋钮将记录仪指针调回原处。3 点火氢焰[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url] 开机时需要点火．有时因各种原因致使熄火后．也需要点火 然而．我们经常会遇到点火不着的情况 下面介绍两种点火技巧．供同行们相试3．1 加大氢气流量法先加大氢气流量．点着火后．再缓慢调回工作状况 此法通用3．2 减少尾吹气流量法先减少尾吹气流量．点着火后．再调回工作状况 此法适用于用氢气怍载气．用空气作助燃气和尾畋气情况4 气比的调节氢焰[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]三气的流量比．有关资料均建议为：氮气：氢气：空气：l：l：10 但由于转子流量计指示流量的不准确性．事实上谁会去苛求这个配比呢?本人认为 为各气旌以良好匹配．目的是既有高的检测器灵敏度又能有较好的分离效果．还不致于容易熄火。本着上述原则 气比应按下法调节：(1）氮气流量的调节在色谱柱条件确定后、样品组分分离效果的好坏、氮气的流量大小是决定因素 调节氮气流量时．要进样观察组分分离情况．直至氮气流量尽可能大且样品组分有较好分离为止(2)氢气和空气流量的调节氢气和空气流量的调节效果．可以用基流的大小来检验 先调节氢气流量 使之约等于氮气 的流量．再调节空气流量 在调节空气流量时．要观察基流的改变情况 只要基流在增加．仍应相向调节．直至基流不再增加不止 最后．再将氢气流量上调少许。 

102G[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]在国标要求下测量乙酸乙酯时，因进了混合酯桥电流有150mA降到110mA，其它条件没变，请问这是何原因，多谢！

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]是完成[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]分析的主要工具,而要体现操作简单的特点,达到快速准确分析的目的,操作者必须具备良好的操作技能。本人根据近二十年使用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]的经验,拟出[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]的操作技巧,供同行们参考。1 　加热 由于[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]的生产厂家和质量的不同,给定温度的方式也不相同。对于用微机设数法或拨轮选择法给定温度,一般是直接设数或选择合适给定温度值加以升温。而如果是采用旋钮定位法,则有技巧可言。1.1 　过温定位法 将温控旋钮调至低于操作温度约30 ℃处,给[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]升温。当过温至约为操作温度时,配合温度指示和加热指示灯3]电力线控制LED多层指示灯ST56EL-APLS ,再逐渐将温控旋钮调至合适位置。1.2 　分步递进定位法 将温控旋钮朝升温方向转动一个角度,升温开始,指示灯亮 当温度基本稳定时,再同向转动温控旋钮,开始继续升温 如此递进调节,直至恒温在工作温度上。2 　调池平衡 调池平衡,实际是调热导电桥直流电阻电桥QJ23a型 平衡,使之有较为合适的输出。讲调节技巧,其实是对具有池平衡、调零和记录调零等调节功能的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]而言。 第一步,用池平衡或调零旋钮将记录仪指针调至合适位置 第二步,自衰减至16 倍左右,观察记录仪指针移动情况 第三步,用记录调零旋钮将记录仪指针调回原处 第四步,退回衰减,观察记录仪指针移动情况 第五步,用调零或池平衡旋钮将记录仪指针调回原处。3 　点火 氢焰[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url],开机时需要点火,有时因各种原因致使熄火后,也需要点火。然而,我们经常会遇到点火不着的情况。下面介绍两种点火技巧,供同行们相试。3.1 　加大氢气流量法 先加大氢气流量,点着火后,再缓慢调回工作状况。此法通用。3.2 　减少尾吹气流量法 先减少尾吹气流量,点着火后,再调回工作状况。此法适用于仍用氢气作载气,用空气作助燃气和尾吹气情况。4 　气比的调节 氢焰[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]三气的流量比,有关资料均建议为:氮气∶氢气∶空气= 1∶1∶10 。但由于转子流量计指示流量的不准确性,事实上谁会去苛求这个配比呢? 本人认为,为各气施以良好匹配、目的是既有高的检测器灵敏度又能有较好的分离效果,还不容易熄火。 本着上述原则,气比应按下法调节。4.1 　氮气流量的调节 在色谱柱条件确定后,样品组分分离效果的好坏,氮气的流量大小是决定因素。调节氮气流量时,要进样观察组分分离情况,直至氮气流量尽可能大且样品组分有较好分离为止。4.2 　氢气和空气流量的调节 氢气和空气流量的调节效果,可以用基流的大小来检验。先调节氢气流量,使之约等于氮气的流量,再调节空气流量。在调节空气流量时,要观察基流的改变情况。只要基流在增加,仍应相向调节,直至基流不再增加不止。最后,再将氢气流量上调少许。5 　进样技术 在[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]分析中,一般是采用注射器或六通阀门进样。在考虑进样技术的时候,主要是以注射器进样为对象。5.1 　进样量 进样量与气化温度、柱容量和仪器的线性响应范围等因素有关,也即进样量应控制在能瞬间气化,达到规定分离要求和线性响应的允许范围之内。填充柱冲洗法的瞬间进样量:液体样品或固体样品溶液一般为0.01～10μl ,气体样品一般为011～10ml ,在定量分析中,应注意进样量读数准确。 (1) 排除注射器里所有的空气 用微量注射器抽取液体样品进,只要重复地把液体抽入注射器又迅速把其排回样品瓶,就可做到这一点。 还有一种更好的方法,可以排除注射器里所有的空气。那就是用计划注射量的约2 倍的样品置换注射器3～5 次,每次取到样品后,垂直拿起注射器,针尖朝上。任何依然留在注射器里的空气都应当跑到针管顶部。推进注射器塞子,空气就会被排掉。 (2) 保证进样量的准确 用经置换过的注射器取约计划进样量2 倍左右的样品,垂直拿起注射器,针尖朝上,让针穿过一层纱布,这样可用纱布吸收从针尖排出的液体。推进注射器塞子,直到读出所需要的数值。用纱布擦干针尖。至此准确的液体体积已经测得,需要再抽若于空气到注射器里。如果不慎推动柱塞,空气可以保护液体使之不被排走。5.2 　进样方法 双手拿注射器。用一只手(通常是左手) 反针插入垫片,注射大体积样品(即气体样品) 或输入压力极高时,要防止从[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]来的压力把柱塞弹出(用右手的大拇指) 。 让针尖穿过垫片尽可能深的进入进样口,压下柱塞停留1～2 秒钟,然后尽可能快而稳地抽出针尖(继续压住柱塞) 。5.3 　进样时间 进样时间长短对柱效率影响很大。若进样时间过长,遇使色谱区域加宽而降低柱效率。因此,对于冲洗法色谱而言,进样时间越短越好,一般必须小于1 秒钟。本文来自：买电器网知识库

为提升我国桥隧建设整体安全水平和促进桥隧行业创新和可持续发展，2017（第六届）国际桥梁与隧道技术大会将于2017年5月25-26日在上海召开，本届大会以“深入推进基础设施工程信息化”为主题，将汇聚800余位国内外路桥隧工程行业的高层及精英共襄盛会，关注路桥隧重大工程项目，从产业链各个环节进行探讨，切实推进路桥隧学术研究与技术创新。同期举办2017中国国际桥梁与隧道工程技术装备展，为国内外业内人士搭建首屈一指的展示平台，更好的推动我国路桥隧技术的发展。一、大会主题：深入推进基础设施工程信息化二、会议时间、地点会议时间: 2017年5月25-26日 会议地点: 中国·上海光大国际大酒店三、组织结构主办单位：中国工程院土木、水利与建筑工程学部 上海市土木工程学会 同济大学土木工程学院协办单位: 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 中国土木工程学会隧道及地下工程分会 中国土木工程学会市政工程分会 中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会 中国公路学会桥梁和结构工程分会 中国工程机械工业协会掘进机械分会 盾构及掘进技术国家重点实验室 中国工程院院刊-Frontiers of Structural and Civil Engineering （FSCE）《结构与土木工程前沿》支持单位：国际隧道协会（ITA）承办单位: 上海闻鼎信息科技有限公司承办媒体: 《桥梁与隧道》杂志官方网站: www.IBTCevents.com四、日程安排时间内容安排5月24日签到5月25日开幕论坛5月25日下午主论坛 & 高峰对话：桥隧产业化发展机遇与挑战5月26日桥梁与道路工程专题论坛隧道与地下工程及装备专题论坛 五、大会部分拟邀嘉宾王梦恕 中国工程院院士，北京交通大学教授杜彦良 中国工程院院士，石家庄铁道学院副校长葛耀君 同济大学桥梁工程系教授，国际桥协副主席郭陕云 中国土木工程学会隧道及地下工程分会名誉理事长赵宪忠 同济大学土木工程学院院长朱合华 同济大学土木工程学院教授何 川 西南交通大学校长助理、科学技术发展研究院院长朱瑶宏 宁波市轨道交通副总指挥、总工程师洪开荣 中铁隧道集团公司总工程师陈湘生 深圳地铁集团有限公司总工程师程永亮 中国铁建重工集团有限公司总经理、总工程师王杜娟 中铁工程装备集团有限公司总工程师宋神友 深中通道管理中心总工程师曹文宏 上海市隧道工程轨道交通设计研究院副院长朱雁飞 上海隧道股份工程有限公司总工程师杨国伟 上海轨交13号线发展有限公司总工程师钟长平 广州轨道交通建设监理有限公司副总经理齐梦学 中铁十八局集团隧道工程有限公司副总经理吴煊鹏 中铁十六局集团有限公司副总工程师姜 弘 上海市城市建设设计研究总院副总工程师袁木林 吉林省水务集团有限公司工程建设与管理部部长梁文灏 中国工程院院士，中国铁道建筑总公司副总工程师秦顺全 中国工程院院士，中铁大桥勘测设计院董事长傅德明 上海市土木工程学会秘书长赵君黎 中国公路学会桥梁和结构工程分会副秘书长宋振华 中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长肖汝诚 同济大学桥梁工程系教授孙利民 同济大学桥梁工程系副主任，教授卜一之 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系教授潘东发 中铁大桥局集团有限公司总工程师张喜刚 中国交通建设股份有限公司总工程师高宗余 中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师韩振勇 天津城建集团总工程师、天津城建设计院董事长Mark Wallace 香港ARUP基础设施部主管，2018ACCUS主席Mr. Michael Lim 新加坡陆路交通管理局董事会主席Soren Degen Eskesen ITA主席马 骉 上海市政工程设计研究总院副总工程师赵达斌 中铁山桥集团有限公司副总经理周 良 上海市城建设计研究总院副院长、总工程师方明山 港珠澳大桥副总工程师、教授级高级工程师田启贤 中铁大桥科学研究院有限公司总经理张永涛 中交第二航务工程局有限公司研发中心总经理六、大会部分议题主论坛桥隧产业化发展机遇与挑战国内外典型综合路桥隧工程项目群设计理念与施工技术现代桥梁和隧道的设计理念及发展前景中国公路钢桥建设情况及政府指导意见介绍公路、地铁建设运营维护信息化中国盾构机市场前景与需求分析建设维护一体化创新体系在路桥隧工程中的应用路桥隧工程投融资模式实践应用分析 桥梁与道路工程专题论坛大型跨海桥梁工程技术热点问题大跨径桥梁的设计与施工—沪通铁路长江大桥工程沪通长江大桥主桥沉井施工关键技术峡谷跨径世界第一的云南龙江特大桥关键技术突破宁波梅山春晓大桥先进设计理念桥梁全预制拼装技术研究与实践桥梁抗震、加固及耐久性研究和应用港珠澳大桥全寿命周期管理基础设施大数据平台与桥隧运营维护桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置桥梁防水、防腐工程新技术、新工艺及新材料的应用与发展隧道与地下工程及装备专题论坛北横通道地下道路工程施工技术“集约、高效”理念在诸光路通道工程中的设计体现珠海横琴隧道工程施工技术吉林引松供水工程关键技术突破非开挖新技术在地下工程的开发和应用珠三角城际铁路穿越深圳机场盾构施工技术复杂地质下TBM卡机处理方法及地质预报系统春风隧道超大直径盾构机选型探讨蒙华铁路马蹄形盾构机研制及应用轨道交通建设管理信息化集成——基于BIM，超越BIM深圳地铁施工关键技术及信息化运营管理青岛地铁安全风险监控与管理基坑工程风险预警自动化系统及安全管理系统基于全生命周期理念的隧道及地下工程建养技术隧道病害分析、预防性维护及快速抢修技术隧道通风、防水、防火新技术、新材料七、会议费用 普通参会 2800元/人（会议费含会议注册费、餐费、资料费）；指定收款帐户：开户名称：上海闻鼎信息科技有限公司开户银行：招商银行上海分行大宁支行银行帐号：1219 0973 2310 603八、论文征集本届大会将征集近年来未在国内外刊物或论文集上发表过的有关桥梁与隧道设计、施工、运营养护管理、设备管理、关键技术及投融资等内容。经论文编委会审评后择优发表在《2017（第六届）国际桥梁与隧道技术大会论文集》、中国工程院院刊-《结构与土木工程前沿》或《隧道建设》杂志，且同时被中国知网、万方数据进行论文收录。1．论文全文投稿截止日期 ：2017年 4月 10 日2．投稿邮箱：rainbow.zhou@wintimechina.com3．投稿要求：提交论文时请注明“会议投稿”，并严格按照格式排版（WORD版），详细要求可登录“国际桥梁与隧道技术大会”官方网站http://www.IBTCevents.com，点击“论文征集”下载查看。九、联系方式 联系人： 王钦（先生）手机：183 2187 7086邮箱wang.qin@wintimechina.com官方网站http://www.IBTCevents.com

悄悄的在咱们群里问一下，有谁在使用老化试验机呢？紫外线，氙灯的都可以，有些问题要请教一下。

安捷伦7890GC[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]有哪些实用技巧？还请各位仁兄可以不吝赐教不胜感激，新学者

1、引言今天凌晨（2月22日05时30分左右），一艘集装箱船空载从佛山南海开往广州南沙途中，航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩，导致沥心沙大桥桥面断裂。伤亡情况暂时未知，但是根据媒体报道，有车辆（疑似一公交车）落水。事故原因也正在调查中。[align=center][img=央视新闻现场画面.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/db19df72-c3c8-4d1c-8757-5db1b70fe945.jpg[/img][/align][align=center]央视新闻现场画面[/align]从央视新闻的现场画面可以看到，桥面是“整段”掉落，端口显得有点“整齐”。当我们一眼看到这个画面时，首先想到的是不是这个船只超高了，由此把桥面撞断。央视最早的报道中，只是通报了这个撞断，但是并没有更多的关于如何撞断、撞到哪里的消息。[align=center][img=a044ad345982b2b708a387a5450753e277099bcf.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/3444d6fc-a547-4cd2-b1f1-47f82a94760d.jpg[/img][/align][align=center]央视新闻最早的报道[/align]从画面来看，这艘船只似乎并未超高，（更准确的信息，以官方调查为准）。即便是空载，船只吃水线较浅，在过桥时应该心中有数。后续的媒体报道是撞到了桥墩。从画面上也能看到，中间的桥墩明显发生了倾斜。[align=center][img=中间的桥墩歪了.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/ce2f944f-63ec-4b26-9488-b3f8b7844640.jpg[/img][/align][align=center]中间的桥墩歪了[/align]那么问题来了，为何撞的是桥墩，桥墩没倒塌，桥面却发生了断裂？是桥墩太结实了，还是桥面太弱了？这样的桥面，我们能放心使用吗？2、桥的结构与受力这座沥心沙大桥结构较为简单，它不像那些大跨度的桥梁，需要利用拉索等柔性结构。其总长约780m，河宽约370m。整座桥梁采用的是较为传统的桥墩+桥面结构。简单来说，桥墩就类似一个立柱，而桥面则是横梁。[align=center][img=沥心沙大桥长度.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/0152519d-8ff7-4cea-8a8f-b88861ca0e18.jpg[/img][/align][align=center]沥心沙大桥长度[/align]桥墩桥面结构如下，桥墩竖立，主要承受桥面传过来的载荷，包括桥面自重和车流载荷，这类载荷均是向下的力，桥墩主要用于承压。横梁横卧于桥墩之上，主要用于承受车流载荷，同样它的主要受力也是向下的，垂直于桥面，桥面主要用于承弯。[align=center][img=桥墩桥面示意图.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/7d571350-54cb-43b8-ab8c-0bf205fc9fc5.jpg[/img][/align][align=center]桥墩桥面示意图[/align]仔细观察这座桥，我们会发现桥墩明显不一样，桥面的厚度也明显不一样。显然，尺寸越大的地方越结实。但实际上，大尺寸的桥墩是21年加固后的结果。为了满足通航的要求，部分区域的跨距较大，跨距的加大，增加了桥面的弯曲载荷和桥墩的压缩载荷，因此桥面的一段厚度增加了，底下的桥墩（虽然被防撞挡住了）尺寸理论上也比普通桥墩更大一些。[align=center][img=b58f8c5494eef01fd96a8a2793540128bd317d0a.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/a9639db7-abc7-457a-8ec3-7710820d95d5.jpg[/img][/align][align=center]主次桥墩与厚薄桥面[/align]从外形上看，整个桥面似乎应该是一个整体。然而，无论是理论上，还是现实上，整体桥面都不可能。理论上，长长的桥面需经历春夏秋冬，温度的变化会引发桥面的热胀冷缩，桥面伸缩缝是必须要考虑的存在。实际施工也不可能整体上现浇筑700多米的路段。通过热胀冷缩的计算，在设计的范围之内，基本上可以确定每一段的长度。[align=center][img=8694a4c27d1ed21b853c2699dec445c950da3f08.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/aa98d489-75ea-4e60-ba2a-862b51114635.jpg[/img][/align][align=center]桥面的简化模型[/align]桥面与桥墩的连接，很多同学会认为是完全固定的，但其实并不是。由于桥面的受力特性，如果将桥面与桥墩完全固定死，不允许一点点的相对位移，一方面由于热证冷缩会给桥墩带来额外侧向力，另一方面桥面的厚度将会大大增加。所以，实际的桥面与桥墩的连接是铰链（简化力学模型）：一侧固定铰链，另一侧滑动铰链。这样，桥面就是一个简支梁。3、事故破坏分析桥墩建造完成之后，桥面分段施工安装。在安装的过程中，桥墩与桥面的连接处，就采用一侧固定铰链，一侧滑动铰链的形式。对于一些普通的桥梁，桥面的两侧甚至都无需任何辅助的连接件，采用直接放置的形式，依靠桥面重力和两者间的摩擦力来固定桥面和桥墩。[align=center][img=桥墩桥面连接.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/0b80c0e5-1a50-4f62-ba62-1153da4f86fe.jpg[/img][/align][align=center]桥墩桥面连接[/align]正是这种桥墩、桥面连接方式，导致事故大桥断面相对平整。大船撞到普通桥墩后，普通桥墩发生倾斜。由于桥面与普通桥墩是直接放置，并未锁定，桥墩的倾斜相对容易，桥墩顶部在摩擦力作用下发生滑移。当滑出这个施工段时，路面失去支撑，仅靠钢筋、缆索无法维持，在重力作用下就发生了整段塌陷。主桥墩右侧的悬空段，则由于固定铰链和左侧桥面的约束，保持了“悬臂梁”的姿态。4、桥墩的防撞沥心沙大桥前几年经历了的维修和加固。维修的是桥段箱梁，加固的是桥墩防撞。桥墩的加固中，仅对沥心沙大桥通航孔桥墩（16#、17#、18#、19#桥墩）加装附着式防撞设施，并非全部桥墩都做了加固措施。事故发生的撞击处，正是未加固的普通桥墩。[align=center][img=维修加固历史.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/a27182cf-27ea-4b22-bb39-241377d17e20.jpg[/img][/align][align=center]维修加固历史[/align]桥墩最怕的就是侧向力。虽然桥墩底部有地基来约束桥墩，但是直接受撞，肯定或多或少会发生倾斜。通航段的主桥墩，加装防撞装置后，防撞性能得到了明显的提升。这里的防撞装置，其实并非让原桥墩坚不可摧，而是通过防撞装置在被撞后的破坏变形来吸收撞击能量，就像汽车的防撞梁一样。通过牺牲防撞装置来保护原始桥墩。研究表明：在一定的前提下（撞击能量在设计范围之内），保护效果良好。[align=center][img=防撞的学术研究.webp.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/202402/noimg/4bd39239-56df-4b4f-b8d9-afbee946c5f4.jpg[/img][/align][align=center]防撞的学术研究[/align]5、总结船只撞到了普通桥墩，使之发生倾斜，其上的路面失去支撑在自重作用下发生坍塌。于是导致了这种相对“平整”的断面。至于为何发生碰撞，桥墩、桥面质量究竟如何，需要等待官方正式的调查结果。[size=14px][color=#707d8a][ 来源：力学Nerd王小胖 ][/color][/size][size=14px][color=#707d8a][i]编辑：张圣斌[/i][/color][/size]

儿童打扮或乔装服饰正成为一个发展前景广阔的新兴产业。但是，最近欧盟发布儿童乔装服饰修正案，对此类服饰作出特别规定。 乔装服饰能充分满足儿童扮演各种角色的需要和丰富的想象力，趣味性强，但同时，此类服装因绳带、小零部件设计不合理、安全项目不合格，而造成儿童意外受伤的事件时有发生，安全状况不容乐观。有鉴于此，欧盟将乔装服饰纳入了《玩具安全指令》的严格管束范围中，表示玩具安全指令EN 71并没有充分涵盖针对14岁以下儿童有关乔装服饰(打扮服装)束绳和束带的意外伤害和潜在风险，因此有必要对EN 71作修正。按照修正案的要求，乔装服饰必须同玩具一样接受EN71的评估，对其毒性、锐边、小型零件、易燃性等潜在危险制订统一的标准。值得提出的是，欧盟标准EN14682-2007也特别对14岁以下儿童乔装服装上的束带或绳索（包括纺织或非纺织材料的绳索、链带、条带、细绳、狭条和塑料绳索），对其安全消费作了总体规定。因此，乔装服饰在欧盟销售如不符合上述两项标准，将被彻底拒之门外。 宁波服装冲破重重阻力，发挥竞争优势，在国际市场占据了一席之地。今年以来，检验检疫部门完成出口欧盟服装检验共7336批，货值1.87亿美元。日前，国家质检总局也发出通知，要求各地检验检疫部门加强对出口儿童服装上绳带和小部件安全项目的检验监管。因此，各出口服装企业要高度重视服装安全设计，采取针对性措施对乔装服饰的设计、生产中加以控制，严加防范乔装服饰上绳带和小部件存在的潜在危险；另一方面，加强实验检测，完善生产工艺流程和质量管理制度，有效化解出口风险。

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鹊桥相会第一帖[img]http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09502.gif[/img]

我用的是GC-14A色谱仪，TCD检测器，在操作盘上有CURR（桥流），请问桥流的定义是什么，它是一个电压还是电流，还是其它什么？它有什么作用？具体些，我对TCD检测器的惠斯通电桥有一点点的了解，请高手指点，谢谢！

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接下来要采取限行措施，8吨以上车辆拟禁行；下半年可能封闭，禁止机动车通行http://img1.cache.netease.com/catchpic/8/89/89D3417C5C45B4C8D6BC65B2117B874F.jpg大桥封闭后有两种交通组织方案方案1：大桥全封闭，机动车、非机动车和行人都禁止通行方案2：大桥半封闭，机动车禁止通行，非机动车和行人可以通过 昨天，南京市交通运输局召开2016年全市交通运输工作会议。从会上了解到，长江大桥公路桥被鉴定为危桥，需要尽快组织维修。目前，国家发改委已经受理南京交通部门递交的长江大桥公路桥维修改造工程项目建议书。据了解，今年下半年可能会进行搭建棚架临时工程。这也意味着，下半年长江大桥有可能会被封闭。

到今天，科研仪器英语口语每日一练已经发布10天了，那么在接下来的时间了，我将把18大发音技巧穿插在各个部分。发音技巧决定了一个人的口语流利度，所以这个系统大家需要刻苦练习，音频我录制放在附件中。音频请勿商业用途，否则本人追求原创版权责任。2017/6/3科研仪器英语口语每日一练（发音技巧第一课）This is Daily English Learning of Analytical Instrument. Today we will talk about pronunciation skills.我们来学习第一个发音技巧，请您记住，发音技巧的使用程度代表着您的口语流利程度,请大家仔细跟读录音：[align=center][b]第1大技巧：连读[/b][/align]当我们听新闻时，广播时发现很多读音和我们想像的有很大区别，这里面就包含了连读技巧，所以对于初学者，若要模仿或听写一篇文章，首先就将单词之间的连读现象用铅笔找出来，以便于自己练习。[b]连读的2大规律：第一大规律：词尾辅音+词首元音[/b]My name is...I`m afraid...Take a look at it...Not at all.Can I help you?Time is up.Good ideaTake it easy.Finish it in minutes if it is not difficult.Try to finish the job as soon as possible.[b]第二大规律：词尾元音+词首元音[/b]（1）加jThank you for coming to see me off.I hope you will enjoy it.Hurry up.Don`t worry about it.（2）加wI can do itGo on with your work.How often do you swim?How about seeing a film this evening?学习总结：好了，现在您学会了连读，试着在网上下载一篇慢速的VOA，然后按上述您所学到的方法，用铅笔将单词间的连读画出来，再仔细听录音，掌握连读技巧。切记，所有的发音技巧都是为了发音流畅，说话省力而形成的，切不可为了连读而连读。此时您可能在有些明显可以连读但没听到连读的地方，这都是很正常的。

大家好！ 我的热导检测器电源打开桥流无反应， 请帮我判断一下是热导池的问题还是电路板故障？谢谢！什么也没有动，只是前一天断了一下电。开机还用了一天，突然桥流就没有了