七鳃鳗醇

240Z AA 石墨炉原子吸收（最多 4 个固定灯位）以敏感的 AC-调制塞曼技术为基础，已证实其拥有所有安捷伦塞曼光谱仪中最佳的检测限，并且具有最高的灵敏度、最佳的性能和操作简便性，同时它还拥有原子光谱业界领先的软件。该仪器使用 GTA 120 塞曼石墨炉原子化器，具有卓越的石墨炉性能，由备受称赞的基于窗口风格的工作表软件控制。 产品特性：● 提高检测限性能 — 高强度 UltrAA 灯可以为您提供超痕量级的检测限。无需额外的供电设备。● 最佳性能 — 由电脑控制的磁场强度在 0.1 至 0.8 特斯拉范围内可变；在测量期间磁场强度保持锁定，最大限度地降低电源电压浮动的影响。● 多功能性 — 为塞曼石墨炉增加VGA适配器，用氢化物发生技术以验证塞曼石墨炉原子吸收结果，具有分析复杂基质的灵活性。● 稳定温度区域石墨炉设计为您提供卓越的 ppb 级性能● 易于调整 — 仅需单个光源。● 校正准确度提高了 11 倍 — 与竞争系统采用的简单线性插值法相比，多项式插值法的准确性更高。● 使用 SRM 向导和 Tube-Cam 功能开发最佳分析条件 — 包括干燥、灰化和原子化温度、改进剂、进样量 — 获得最佳灵敏度和干扰消除等。

280Z AA 石墨炉原子吸收（最多 8 个固定灯位）以灵敏的 AC-调制塞曼技术为基础，具有高灵敏度、优秀性能和操作简便性，同时它还拥有原子光谱业界领先的软件。该仪器使用GTA 120塞曼石墨炉原子化器，具有卓越的石墨炉性能，由备受称赞的基于窗口风格的工作表软件控制。 产品特性：● 提高检测限性能 — 高强度 UltrAA 灯可以为您提供超痕量级的检测限。无需额外的供电设备。● 高性能 — 由电脑控制的磁场强度在 0.1 至 -0.8 特斯拉范围内可变；在测量期间磁场强度保持锁定，大限度降低电源电压浮动的影响。● 多功能性 — 为塞曼石墨炉增加VGA适配器，用氢化物发生技术以验证塞曼石墨炉原子吸收结果，具有分析复杂基质的灵活性。● 稳定温度区域石墨炉设计为您提供优异的 ppb 级性能● 易于调整 — 仅需单个光源。● 校正准确度提高了 11 倍 — 与竞争系统采用的简单线性插值法相比，多项式插值法的准确性更高。● 使用 SRM 向导和 Tube-Cam 功能开发理想分析条件 — 包括干燥、灰化和原子化温度、改进剂、进样量 — 获得优秀灵敏度和干扰消除等。

▌ 产品特点：● 采用火焰塞曼扣背景系统。● 采用直流恒定磁场（1T），横向塞曼扣背景方式，稳定可靠。● 全波段扣背景，特别适用于基本复杂的样品。● 准双光束原子吸收，系统由样品和参比两个通道组成，稳定好。● 采用可靠，便捷的元素灯切换方式，元素灯无需预热即可测量。● 磁钢采用水循环冷却方式，可保证磁场强度不会随温度变化而变化。● 磁钢具有自动报警装置。● 具有塞曼扣背景功能，扣背景能力大于80倍，远远优于氘灯扣背景技术。● 双灯位、双路气设计。 ● 塞曼背景校正光路及其系统专利(ZL 2015100677596)技术。 ● 恒定磁场、横向塞曼，准双光束系统，稳定可靠。 ● 全波段扣背景，特别适用于基体复杂的样品分析。 ▌ 技术特点：● 波长自动扫描，实现波长定位。● 光谱带宽自动切换。0.2,0.4,1.0,2.0nm四档可选。● 自动增益，自动灯电流，自动平衡。● Czerny-turner型光路设计，焦距仅为270mm，光程短，减少光的衰减。● 采用1800条刻线/mm全系平面光栅，分辨率高。● 采用耐高温，抗腐蚀金属钛合金燃烧器，可三维调节。● 采用特殊处理技术的高强度混合雾室，抗腐蚀，易清洗，无记效应。● 采用抗腐蚀，带有撞击球的同心玻璃雾化器。● 新设计的仪器外型，采用全塑材料外壳，避免实验室酸性气体腐蚀，经久耐用。● 具有完善的联锁保护装置和防回火装置，在断电，断气等意外情况下，仪器自动切断燃气。● 具有火焰发射测量功能，可对钾，钠，锂等碱金属提供多种测量方式。● 基于Windows7/8平台的人性化处理软件，提供了方便快捷的控制功能和数据处理功能。● 测量条件和测试数据可快速导入EXCEL，实现在线编辑，网络资源共享。● 测量方式：原子吸收，背景校正，塞曼背景测量，火焰发射。● 读数方式：浓度直读，信号平均值，峰高，峰面积等方式。● 自动扣除零点漂移对测量结果的影响。▌ 部分相关标准：GB 5009.12-2017 食品安全国家标准 食品中铅的测定GB 5009.14-2017 食品安全国家标准 食品中锌的测定GB 5009.15-2014 食品安全国家标准 食品中镉的测定GB 5009.90-2016 食品安全国家标准 食品中铁的测定GB 5009.91-2017 食品安全国家标准 食品中钾、钠的测定GB 5009.92-2016 食品安全国家标准 食品中钙的测定GB 5009.241-2017 食品安全国家标准 食品中镁的测定GB 5009.242-2017 食品安全国家标准 食品中锰的测定GB/T 17141-1997 土壤质量 铅镉的测定 石墨炉原子吸收分光光度法GB 5009.13-2017 食品中铜的测定GB 5009.123-2014 食品中铬的测定GB 5009.138-2017 食品中镍的测定HJ 491-2019 土壤和沉积物 铜、锌、铅、镍、铬的测定 火焰原子吸收分光光度法HJ 757-2015 水质 铬 火焰原子吸收 ▌ 应用领域： ● 食品卫生、地质、冶金、农业检测、化工环保、水质监测、医药商检、教育科研等领域

▌ 产品特点 ● 独有的辅助气设计，减少了样品引入对火焰状态和原子化温度的影响，更适合于有机样品和小提升量样品的精确分析。 ● 采用国内独有、拥有专利技术的火焰塞曼扣背景系统〔专利号27523)。 ● 采用恒定磁场、横向塞曼扣背景方式，稳定可靠。 ● 全波段扣背景，特别适用于基体复杂的样品分析。 ▌ 光学系统 ● Czerny-turner型光路设计，焦距270mm，光程短，能量强。 ● 采用1800条刻线/mm平面衍射光栅，分辨率高。 ● 光谱带宽自动切换，0.2、0.4、1.0、2.0nm四档可选。 ● 波长自动扫描，实现波长精确定位。 ● 自动增益，自动灯电流，能量自动平衡。 ● 塞曼扣背景，背景校正能力大于80倍，优于氘灯扣背景技术。 ● 采用可靠、便捷的元素灯切换方式。 ● 准双光束原子吸收，系统由样品和参比两个通道组成，稳定性好，无需预热，开机即可测量。 ▌ 原子化系统 ● 采用耐高温、抗腐蚀金属钛合金燃烧器。 ● 采用特殊处理技术的高强度混合雾室，抗腐蚀、易清洗，无记忆效应。 ● 采用抗腐蚀、带有撞击球的高效同心玻璃雾化器。 ▌ 数据处理系统 ● 工作方式：吸收、扣背景、背景、发射。 ● 自动扣除零点漂移对测量结果的影响。 ● 基于Windows7/8/XP的人性化专业操作软件，提供了方便快捷的控制功能和数据处理功能。 ● 测量条件和测试数据可快速导入EXCEL，实现在线编辑、网络资源共享。 ▌ 其他特点 ● 具有火焰发射测量功能，可对钾、钠、锂等碱金属提供多种测量方式。 ● 磁缸具有高温自动报警装置。 ● 磁缸采用水循环冷却方式，可保证磁场强度不会随温度变化而变化。 ● 具有完善的安全联锁保护装置和防回火装置，在断电、断气等意外情况下，仪器自动切断燃气。 ● 全新设计的仪器外型，全塑材料外壳，避免实验室酸性气体的腐蚀,经久耐用。▌ 部分相关标准：GB 5009.12-2017 食品安全国家标准 食品中铅的测定GB 5009.14-2017 食品安全国家标准 食品中锌的测定GB 5009.15-2014 食品安全国家标准 食品中镉的测定GB 5009.90-2016 食品安全国家标准 食品中铁的测定GB 5009.91-2017 食品安全国家标准 食品中钾、钠的测定GB 5009.92-2016 食品安全国家标准 食品中钙的测定GB 5009.241-2017 食品安全国家标准 食品中镁的测定GB 5009.242-2017 食品安全国家标准 食品中锰的测定GB/T 17141-1997 土壤质量 铅镉的测定 石墨炉原子吸收分光光度法GB 5009.13-2017 食品中铜的测定GB 5009.123-2014 食品中铬的测定GB 5009.138-2017 食品中镍的测定HJ 491-2019 土壤和沉积物 铜、锌、铅、镍、铬的测定 火焰原子吸收分光光度法HJ 757-2015 水质 铬 火焰原子吸收 ▌ 应用领域： ● 食品卫生、地质、冶金、农业检测、化工环保、水质监测、医药商检、教育科研等领域

▌ 产品特点 ● 塞曼背景校正，全波段扣除背景，恒定磁场、横向塞曼技术 ● 背景校正能力＞60倍 ● 准双光束，可实时扣除元素灯漂移 ● 八灯自动灯塔，同时预热八只元素灯 ● 旋转灯塔，克服灯线缆的转动缠绕 ● 波长范围180~900nm ● Czerny-turner型光路设计，1800条刻线/mm平面衍射光栅 ● 焦距270mm，光程短，能量强 ● 自动定峰、自动光谱带宽 ● 软件功能强大，允许任选一条校正曲线和任意一个空白进行校正▌ 部分相关标准：GB 5009.12-2017 食品安全国家标准 食品中铅的测定GB 5009.14-2017 食品安全国家标准 食品中锌的测定GB 5009.15-2014 食品安全国家标准 食品中镉的测定GB 5009.90-2016 食品安全国家标准 食品中铁的测定GB 5009.91-2017 食品安全国家标准 食品中钾、钠的测定GB 5009.92-2016 食品安全国家标准 食品中钙的测定GB 5009.241-2017 食品安全国家标准 食品中镁的测定GB 5009.242-2017 食品安全国家标准 食品中锰的测定GB/T 17141-1997 土壤质量 铅镉的测定 石墨炉原子吸收分光光度法GB 5009.13-2017 食品中铜的测定GB 5009.123-2014 食品中铬的测定GB 5009.138-2017 食品中镍的测定HJ 491-2019 土壤和沉积物 铜、锌、铅、镍、铬的测定 火焰原子吸收分光光度法HJ 757-2015 水质 铬 火焰原子吸收 ▌ 应用领域：● 食品卫生、地质、冶金、农业检测、化工环保、水质监测、医药商检、教育科研等领域

▌ 产品特点 ● 塞曼背景校正，全波段扣除背景，恒定磁场、横向塞曼技术 ● 背景校正能力＞60倍 ● 准双光束，可实时扣除元素灯漂移 ● 八灯自动灯塔，同时预热八只元素灯 ● 旋转灯塔，克服灯线缆的转动缠绕 ● 波长范围180~900nm ● Czerny-turner型光路设计，1800条刻线/mm平面衍射光栅 ● 焦距270mm，光程短，能量强 ● 自动定峰、自动光谱带宽 ● 软件功能强大，允许任选一条校正曲线和任意一个空白进行校正▌ 部分相关标准：GB 5009.12-2017 食品安全国家标准 食品中铅的测定GB 5009.14-2017 食品安全国家标准 食品中锌的测定GB 5009.15-2014 食品安全国家标准 食品中镉的测定GB 5009.90-2016 食品安全国家标准 食品中铁的测定GB 5009.91-2017 食品安全国家标准 食品中钾、钠的测定GB 5009.92-2016 食品安全国家标准 食品中钙的测定GB 5009.241-2017 食品安全国家标准 食品中镁的测定GB 5009.242-2017 食品安全国家标准 食品中锰的测定GB/T 17141-1997 土壤质量 铅镉的测定 石墨炉原子吸收分光光度法GB 5009.13-2017 食品中铜的测定GB 5009.123-2014 食品中铬的测定GB 5009.138-2017 食品中镍的测定HJ 491-2019 土壤和沉积物 铜、锌、铅、镍、铬的测定 火焰原子吸收分光光度法HJ 757-2015 水质 铬 火焰原子吸收 ▌ 应用领域：● 食品卫生、地质、冶金、农业检测、化工环保、水质监测、医药商检、教育科研等领域

赛百纯核酸提取仪是广州赛百纯生物科技有限公司针对自身研发的磁珠法试剂盒的需求做了一系列的优化而研发生产的核酸提取仪。仪器采用了双槽加热模块，处理液体体积增加到2200μl，滚珠式螺旋步进电机提升了吸磁功能和仪器运行的稳定性。此外，抽屉式进样方式以及照明灯的加入为仪器增加了更多的竞争优势，配套的试剂盒耗材，采用了低吸附的加工工艺，大大提升了对微量检材的检出率。 赛百纯核酸提取仪优势： 1.体积小巧、运输方便、占据实验空间小，可放入生物安全柜中，完全杜绝人员感染及气溶胶污染； 2.专业的结构设计，仪器运行接近静音； 3.操作软件设计通用性强，可适应各厂家的提取试剂盒； 4、windows 操作系统，外接鼠标键盘，方便操作编程。 仪器耗材采用了锥形尖底，能够保证加热模块与使用耗材的热传导效率，与市面上的方孔圆底96孔板相比，热传导效率高达80%，确保样品的温度与模块设置参数一致。 赛百纯核酸提取仪参数： 仪器型号 MyPure-32 原理 磁珠法 样品通量 1-32 处理体积 20μL-2200μL 孔板类型 96孔深孔板 磁棒数量 32 磁珠回收率 大于95% 提纯孔间差 CV5% 加热 裂解加热与洗脱加热（室温至+125℃） 搅拌混合 慢、中、快1-6档可编辑设置 试剂种类 开放式平台，可适用于各种磁珠法提取试剂 提取时间 15-60分钟/次（由项目决定） 操作界面 10寸彩色电容触控图形显示屏，人性化中文（可选英文）界面，不需外接计算机 内部流程 可自由编辑和储存，可储存流程数量不限(数百万个) 流程管理 本机可并行编程，新建流程、编辑流程、删除流程等 仪器扩展接口 4个标准USB，以太网口，支持鼠标、键盘、条码（一维、二维）扫描枪 杀菌消毒 紫外消毒 排风 风扇排气（HEPA），可设置何时开启 数据储存 可储存，内置SSD 工作温度 10-40℃ 工作湿度 10-90% 相对湿度（无冷凝） 电源 AC 100-240V，45-65Hz 外形尺寸(D×W×H) 350mm×345mm×400mm 重量 17kg

ET-12型塞曼测汞仪 塞曼测汞仪是根据汞的冷蒸气原子吸收原理，用塞曼效应消除干扰，在野外（现场）测定汞的智能仪器。主要用于测定化探样品中的汞含量，也适用于其他领域微量汞的分析。样品不用前处理，可以直接测量：空气、固体、液体中的汞 一：仪器性能指标和技术参数： ① 检出限：&le 0.007ngHg。 ② 灵敏度：&le 0.07ngHg。 ③ 精密度：RSD&le 5%。 ④ 抗干扰能力：2.0A。 ⑤ 线性范围：0.01-1000ngHg ⑥ 基线稳定度：&le 0.005At/h。 ①仪器的重量和尺寸 760X375X230mm 20kg。 ②热解炉：电炉丝-600W ,温度室温-1000℃,6Kg。 ③电源功率: 220V/80W ④工作环境：+5℃- +40℃ 相对湿度〈80%。 二：仪器利用塞曼效应和光偏振技术。具有以下几个特点： 1、校正背景不受硫化物等背景干扰物的影响。 2、稳定性好，量程选择非常灵活方便。 3、灵敏度高、检出限低、量程覆盖面大。 4、可以进行两种测量方式的选择，测量精度进一步有效的提高。 5、可监视干扰信号。 6、操作简便、快速。 7、便于使用的人机对话设备。 三：使用场所： 利用&ldquo 塞曼效应&rdquo ，比较在光源上施加磁场与不加磁场时，通过吸收室的光线强度的比值。根据实用上的要求，已制成了装在汽车及飞机上进行连续测定汞的仪器，以及能就地进行测定的轻便背包式的测汞仪器等。 1：所有检测不需要前处理。 2：空气、固体、液体的汞，可以直接测量 3：微电脑制作控制，可以自动存储数据500组，自动打印。 4：操作界面，微电脑方式，人机对话功能强，5：可以设定时间，打印格式，存储，和标准曲线 市场价格：26万 江苏金坛市亿通电子有限公司。 电话：0519-82616366

塞曼效应实验，YMP-6101 简介YMP-6101塞曼效应实验以汞光源的546.1nm光谱线为研究对象，汞光源经过干涉滤光片后形成单色光，经过聚光透镜和偏振镜片，通过法布里-珀罗（F-P）标准具，形成干涉圆环，最后通过光学镜头和CMOS相机在电脑上形成干涉图像。本实验装置包含一个可调恒流电源和电磁铁，通过调节电流的大小控制磁场的强弱。在垂直于磁场方向，当磁场足够强时，汞原子内部的能级开始分裂，电子根据跃迁定则，产生新的谱线，在标准具产生干涉圆环，通过CCD相机和软件，我们就可以直观的观测到一个干涉圆环分裂成9个干涉圆环。而这些谱线是偏振的，通过旋转偏振器，可以在不同角度观测到不同数量的干涉圆环。而当平行于磁场方向进行观测时，可以观测分裂的谱线是圆偏振的。特点可进行垂直于磁场方向和平行于磁场的塞曼效应可调恒流源和电磁铁产生~1.2T的匀强磁场，保证运输和实验安全精度高达1/100λ的法布里-珀罗标准具，可获得K级至K-2级的9条分裂谱线，线条清晰锐利实验内容学习和掌握塞曼效应的原理和实验方法学习和掌握线偏振光概念和垂直于磁场方向的塞曼效应（Л分量 和σ分量）计算电子荷子比e/m学习和掌握圆偏振光概念和平行于磁场方向的塞曼效应学习和掌握特斯拉计的工作原理，使用特斯拉计和传感器测量电磁场与电流的关系通过塞曼效应测量电磁场强度激光原理实验实验，YTR-6301简介YTR-6301是一套全开腔结构的气体激光实验装置。通过调整谐振腔的光学元件，使它们处于同一光轴上，光将在谐振腔内振荡放大，从而输出激光。还可以验证激光的线偏振特性，以及通过F-P共焦球面扫描干涉仪观测不同长度谐振腔的纵模间隔。特点全开腔式结构设计，谐振腔的腔镜、激光管和谐振腔光程均可调，有助于学生们了解激光器的基本结构主激光管加装有机玻璃管，全面保护激光管和接线柱的安全按照工业级别要求设计生产的机械部件，保证输出激光和实验的稳定性光功率计用于调整和优化谐振腔，保证激光输出功率最大实验内容激光器的基本组成与结构的认识学会调节激光谐振腔并输出激光测量不同长度谐振腔下的纵模间隔激光偏振性的验证密立根油滴实验，YMP-6117简介YMP-6117密立根油滴实验通过控制均匀电场中的带电油滴，使用CCD成像系统，观察并测量带电油滴在均匀电场和重力场中的运动，从而计算得到整颗油滴的带电量。重复对许多油滴进行实验之后，密立根发现所有油滴的总电荷值皆为同一数字的倍数，因此认定此数值为单一电子的电荷：e = 1.602 x 10^-19 C。本实验装置按运动方式分类，油滴法测电子电荷分为平衡测量法和动态测量法。实验系统由主机、CCD成像系统、油滴盒、喷雾器等部件组成，其中主机包括可控高压电源、计时装置、A/D采样、数据通信等单元模块。特点采用高清高速的CCD成像系统实验主机和油滴盒分离，确保油雾与控制电路隔离实验软件可以显示电压、计时并自动处理实验数据实验内容学习用油滴实验测量电子电荷的原理和方法。验证电荷的不连续性以及测量基本电荷电量e。了解CCD光学成像系统的工作原理。通过对油滴的选择、耐心地跟踪和测量，培养学生严谨的态度和一丝不苟的科学实验方法。金属电子逸出功实验，YMP-6108简介YMP-6108型实验装置通过测量金属钨的电子逸出功，将钨丝作为“理想”二极管的阴极材料，阳极做成与阴极共轴的金属圆环，把阴极发射端限制在温度均匀的一定长度内而又可以近似的把电极看成是无限长的无边缘效应的理想状态。为了避免阴极的冷端效应（两端温度较低）和电场不均匀等边缘效应，在阳极两端各加装一个保护（补偿）电极，它们与阳极同电位但与阳极绝缘。当钨丝通电发光发热后，金属内部部分热电子获得大于逸出功的能量，从金属表面逃逸形成热电子发射电流。根据金属中电子能量遵从费米-狄拉克量子统计分布规律，获得热电子发射电流公式，从而计算逸出功（WorkFunction）。特点理想真空二极管透明直观阳极电流测量准确稳定，阳极电压输出高效精准增加螺线管线圈和配套电源可升级为理想真空二极管综合实验装置可升级为数字化实验实验内容了解费米—狄拉克量子统计规律理解热电子发射规律和掌握电子逸出功的测量方法用里查逊直线法分析阴极材料(钨)的电子逸出功拉曼光谱分析实验，YTR-6306简介拉曼光谱是分子振动的“指纹谱”，不同的物质分子具有不同的振动频率，因此常作为物质识别的重要依据。YTR-6306实验装置由多模窄线宽激光器出射激光，通过拉曼探头聚焦于样品，与样品作用后产生的拉曼信号由探头收集经光纤传输至光纤光谱仪后得到样品最终的拉曼光谱。特点模块化设计，更易于学生了解和掌握拉曼光谱系统的原理和组成按照工业和科研标准进行设计和生产，不但可以用于实验教学也可以用于科学研究专业的样品池和支架，易于学生操作专业的操作软件，引导式操作，简单易于掌握实验内容学习和掌握拉曼光谱的基本原理学习和掌握拉曼光谱测量的原理、基本组成和主要的工作原理和使用方法学习和掌握如何搭建和使用拉曼光谱测量系统学习和掌握如何测量CCl4溶液和乙醇样品的拉曼光谱学习和应用拉曼光谱对塑料样品进行鉴别测量和分析各类自备固体和液体样品的拉曼光谱更多详情,请关注！

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势，该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业，广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转，再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程：在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内。②排气过程：当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开，压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件： 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件，活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司，车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机，无油涡旋空压机的整机及配件供应，提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务，可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞，直径50.55直径活塞，可来图来样定制，同时活塞环，活塞销，活塞连杆，小中型铝铸件加工，铝浇铸件生产

便携式塞曼效应汞分析仪产品介绍： 便携式塞曼效应汞分析仪采用高频塞背景校正技术（ZAAS-HFM），基于原子蒸气对254nm共振发射线吸收的原理，进行汞分析检测。 便携式塞曼效应汞分析仪可配备不同模块，实现固、液、气多种样品检测，适用于分析/监测大气、水、土壤、烟道气、应急泄露事故、有害废物、生物材料、职业环境检测等。相关检测方法符合国际标准方法：美国EPA METHODsw-846 ，EPA 1631方法，欧盟标准EN 1483,13806，EU15852,国家标准GB 7468-87，EPA Method 7473燃烧热解法，EPA Method 30B吸附管法，美国ASTM D7622-10标准。 产品简介： • RA-915M分析仪用于监测室内外环境空气和天然气中的汞含量• 该分析仪可用于解决环境问题，石油矿田勘探，工程工艺控制，职业健康安全及科学研究等领域中中的汞检测分析• RA-915M可通过添加模块化分析附件，使分析仪可以方便地测定烟道气、饮用水、天然水和废水、土壤、食品、饲料、生物样品、石油及其加工产品中的汞含量产品特点： • 操作简单，全自动化，自行校准• 通用型设计，满足实验室内的常规检测和野外的动态检测• 检出限低，抗干扰力强• 实时检测大气和天然气• 固体，液体直接进样（需附件），无需前处理，无需金丝富集，无需试剂及压缩气体• 多样化友好界面，可通过自带操作面板使用，也可连接电脑使用• 宽泛检测范围，可达四个数量级• 配备内置存储器，储存可长达122小时的数据• 内置电池满足8小时的连续检测需求 应用领域： • 生态调查 对环境空气和大气中汞含量的监控 对居住地及工作地环境中的汞的监测 汞排放源和污染区域的生态调查• 脱汞方法监测 连续监测模式，可在移动状态下连续监测室内外汞含量 实时监测各种方法或试剂的脱汞过程 脱汞方法和过程的质量保证• 地质和地球化学调查 自然界汞循环的研究 矿藏勘探

赛百纯192通量核酸提取仪MyPure-96 Pro全自动核酸提取仪采用磁珠分离技术，利用96×2.2ml深孔板、96磁棒套（1,000μl反应体系）；搭配不同种类的磁珠法核酸提取试剂盒，可一次同时操作1-192个样本，可快速提取样本中的DNA和RNA。赛百纯192通量核酸提取仪是专⻔ 为⽣ 命科学领域研制的⼀ 款仪器，可⽤ 于磁珠法提取、 纯化样本核酸，操作简便，可兼容多种样本类型。现货，欢迎试用。

Hirschmann瓶口分液器 ceramus（赫施曼）产品描述：带有试剂返回系统的加液装置，可直接从试剂瓶手动加液。 提供六种不同的体积。刻度量规和数字锁定体积设置确保持续且独立于操作员的可重复体积输送。 由纯度氧化铝陶瓷制成的计量活塞和 DURAN 玻璃气缸保证了zui大的耐化学性和耐热性。 所有介质承载部件的优质材料使 ceramus 能够在 4°C 至 50°C 的温度范围内使用。 整个装置无需拆卸即可在 121°C 蒸汽灭菌。特点：l 高纯度氧化铝陶瓷制成的活塞l 用于固定和可变体积，从 0.2 毫升到 60 毫升l 整套设备可在 121°C 蒸汽灭菌，无需拆卸l 自由旋转l 介质返回系统可快速轻松地放空而不会损失试剂l 独立于操作员的、可重复的体积输送l 数字锁定体积设置，校准l 稳定的弹射单元l 可旋拧的吸水软管l 介质承载部件的醉佳耐化学性和耐热性l 带有合格证书的单独质量证书技术参数：代码编号体积(ML)分级刻度（ml）R%标准离差率%93120000,2-10,050,60,293220000,4-20,050,60,293320001-50,10,60,293420002-100,250,60,293520005-300,50,60,2

仪器简介：SP-3887AA原子吸收分光光度计具有的突出性能有：在石墨炉直流供电横向加热技术、自动补偿石墨炉电阻变化技术、横向可变交流磁场塞曼背景校正技术、自吸背景校正技术等关键技术方面具有创新性，该产品为石墨炉一体机，能较好检测高背景样品的小信号，也能直接检测高温元素，具有较广泛的应用前景。单石墨炉分光光度计石墨炉标配可视化系统全自动8灯座自动调节灯位氘灯、自吸、高性能塞曼背景校正模式稳定控温平台石墨炉STPF,计算机自动化控制功能模块多重内锁，确保仪器设备安全性、结果可靠性

赛百纯自动开盖仪，Surbiopure-10样品管开盖仪机箱采用SUS304不锈钢，外表喷塑结构，外观优美，设计精良，采用精密的伺服电机控制张合和旋转。同时采用工业运算控制器及彩色触摸屏组成可靠的控制系统，过程稳定可靠。 高效 简便可单手操作开关盖。设置计数显示装置，辅助记录样品加入数量。开关盖一次仅需3秒。设置计数清零按钮 设置模块复位按钮。10分钟完成96个标本开关盖及加液操作。防污染 智能化智能化旋盖，减少交叉污染。红外传感器实时判断采样管位置。便携 多功能体积仅180x150x380mm，重量:4.6kg可兼容管盖直径10-28mm的螺口病毒保存管。双人单面生物安全柜中可以放置两台。更换夹紧装置还可用于其它尺寸螺口保存管。

德国赫施曼棕色容量瓶,A级, 白色刻度, PE 瓶塞A级容量瓶，棕色，PE塞材质：3.3硼硅酸盐玻璃，棕色玻璃，白标，带批次证书，标准口径，PE塞子，“IN”校准，符合DIN EN ISO 1042。

德国赫施曼AS级微量滴定管蓝标玻璃塞材质：3.3硼硅酸盐玻璃，白底蓝标，带批次证书，直滴标准滑口玻璃塞，带有可控制加液的玻璃塞，主刻度环标，“EX”校准，符合DIN EN ISO 385。

曰 立 Hitachi 塞 曼 原 子 吸 收 光 谱 仪ZA3000 系 列 ZA3000系列是应广大用户需要研发的新型元素分析仪器，采用了偏振塞曼背景校正，以其整体的可靠性和其它原子吸 收光谱仪所无法实现的独有技术获得更好的准确性和更高的灵敏度。 系 统 特 点1. 火焰石墨炉双偏振塞曼背景校正法和双检测器，火焰、石墨炉原子化器串联一体机2. 绿色环保 功 能1. 实时的语音导航和实时质量控制2. 开机就测3. 石墨炉双注入技术 4. 快速精准的石墨炉自动进样器 操 作 简 单 1. 火焰原子化也可以使用装在主机上的辅助开关 2. 内置石墨炉自动进样器 3. 石墨炉防尘设计 一 标准配置 4. 全信息操作界面 ZA3000 系列特点双检测器的精准测量两个检测器同时检测样品光束和参比光束，完全实时的背景校正技术获得可信的分析结果。并因没有光轴的机械切换，使得重复性 和稳定性得到改善。 偏振塞曼法的高可靠性偏振塞曼的双光束光度法为火焰原 子化法和石墨炉原子化提供 一个稳定的基线 ，从而获得高精度的分析 ，即使是分析有机溶 剂也不受影响。

德国赫施曼瓶口分液器（Hirschmann）1.ceramus fix产品描述：ceramus fix，通用瓶口分配器，具有固定容量设置，通过一致性认证，带陶瓷烧瓶，试剂返回系统，蒸汽灭菌温度高达 121°C，螺纹 A 45，提供完整的 3 个螺纹适配器（A 32 , S 40, A 38), 1 个带锁紧螺母的抽吸软管，1 个弹射装置和 1 个装配钥匙，带有单独的序列号和校准证书。技术参数：代码编号R%标准离差率%体积(ML)93121000,60,2193221000,60,2293321000,60,2593421000,60,21093521000,60,22593621000,60,2502. ceramus HF产品描述：ceramus HF，用于氢氟酸和其他特别腐蚀性介质的瓶口分配器，可按适当步骤进行可变容量设置，合格证书，带有试剂返回系统、活塞、气缸、阀座和球由高纯度陶瓷（Al2O3 )，由铂/铱制成的气门弹簧，可在高达 121 °C 的温度下蒸汽灭菌，螺纹 A 45。随附 3 个螺纹适配器（A 32、S 40、A 38）、1 个带锁紧螺母的抽吸软管、1 个弹出装置和 1 个装配钥匙，带有单独的序列号和校准证书。技术参数：代码编号R%标准离差率%体积(ML)分级刻度（ml）93423000,60,22-100,253. ceramus classic产品描述：直接从试剂瓶手动加液的加液装置。 提供六种不同的体积。用于快速可靠计量的经典产品 - ceramus classic 是经过验证的手动计量基本设备。 高质量的材料、易于处理和复杂的易用性使实验室的日常工作变得更加轻松。刻度量规和数字锁定体积设置确保持续精确且独立于操作员的可重复体积输送。由高纯度氧化铝陶瓷制成的计量活塞可确保醉大的耐化学性和耐热性。 整个装置无需拆卸即可在 121°C 蒸汽灭菌。对于固定体积设置的给液，ceramus classic Fix 也有六种不同的体积可供选择。特点：l 活塞由高纯度氧化铝陶瓷制成l 用于固定和可变体积，从 0.2 毫升到 60 毫升l 整套设备可在 121°C 蒸汽灭菌，无需拆卸l 可旋拧的吸水软管l 独立于操作员的、可重复的体积输送l 数字锁定体积设置，终身校准l 介质承载部件的醉佳耐化学性和耐热性l 带有合格证书的单独质量证书技术参数：代码编号体积(ML)分级刻度（ml）R%标准离差率%93100000,2-10,050,60,293200000,4-20,050,60,293300001,0-50,10,60,293400002-100,250,60,293500005-300,50,60,2936000010-6010,60,24.ceramus classic fix产品描述：ceramus classic fix，通用瓶口分配器，具有固定容量设置，通过一致性认证，带陶瓷柱塞，蒸汽灭菌温度高达 121°C，带螺纹 A 32 mm，3 个螺纹适配器（A 28，S 40、A 45)、1 条带连接螺母的抽吸软管、1 个喷射装置和 1 个装配钥匙，带有单独的序列号和校准证书。代码编号体积（ml）R%标准离差率%931110010,60,2932110020,60,2933110050,60,29341100100,60,29351100250,60,29361100500,60,2

产品介绍MGA-915MD原子吸收光谱仪用于测量化学元素(主要是金属元素),适用于液体样品(各种类型的水、饮料、生物液体),固体样品(土壤、底部沉积物和污泥、食品、饲料，生产原料、生物组织,和化矿产品)中重金属的检测，这些方法已经成功的应用于常规分析和科学研究。工作原理：应用高频调制偏振光的塞曼原子吸收技术(ZAAS- HFM)和电热原子化技术应用领域n 环境样品分析n 食品检验n 地矿、冶金、石油产品检测n 农业检测n 过程检验n 法医学优势特点n 采用先进的ZAAS-HFM分析技术，使检测复杂样品更加简单，与其它的分析技术相比，MGA-915MD可用适当的成本和工作量，满足对低含量样品（ppb级）的检测需求n 采用的激发光源--高频无极放电灯（EDL），其发射的高强度激发谱线，无需氢化物发生可直接检测砷、硒、锑等元素，消除了因氢化物发生所带来的试剂、温度等干扰因素，使结果更加准确n 配备有6灯位自动切换灯架，可自动设定适当的分析线，由电脑控制元素灯的切换无需手动调光n 石墨炉加热速率快（4500K/s）,大幅缩短了仪器的预热时间。n 采用55位自动进样器，可使用标准样品瓶或Eppendorf样品管，并具有稀n 释、定容、清洗等功能。n 高智能安全自检控制系统，无需可燃气体，让使用更加安全。n 可使用Massman标准高温石墨管（28mm）或Lvov’s平台镀层高温石墨管。技术参数石墨炉最高温度 2950 ℃石墨炉加热速率 最高7000°/s氩气流量（高纯氩） 1 L/min功耗：待机和检测模式 0.2kW原子化和清洗模式 18kW光栅刻线数 1800条/mm波长范围 190-900nm典型元素检出限 Pb≤0.05μg/L、Cr ≤0.01μg/L外观尺寸 800×570×390mm重量 75kg电源要求 380VAC,50Hz(三相交流电)冷却系统 密闭循环水冷系统

WFX-810 ZEEMAN ATOMIC ABSORPTION SPECTROPHOTOMETER塞曼原子吸收分光光度计 独特的双光源双原子化器一体化结构,国内外首创，仪器人性化设计的成功之作● 并列的火焰与石墨炉原子化器，无需移动换位，精准位置长期保持稳定可靠。● 两种分析方法仅用一个小小转换镜便能实现切换，转换简便可靠。● 双光源分时使用，无需换灯，最大限度减少操作调整时间。● 独创的双灯双原子化器并联光路(国家专利)，光程最短、光学元件最少、光能量损失最小、仪器稳定性及可靠性最高，任何传统单灯双原子化器一体化仪器都无法达到。● 优选衍射效率高的光栅及灵敏度高的光电倍增管，大大提高了仪器信噪比。● 瑞利色彩、大圆角、全对称的人性化外观设计(国家专利)，凸显瑞利仪器端庄、典雅、精密的无限魅力。 更强的双磁场塞曼背景校正技术● 火焰法与石墨炉法采用恒磁场横向塞曼背景校正装置，具有超强的双原子化器全波段高背景吸收校正能力。● 增强的火焰恒磁场强度提高了分析灵敏度。● 准双光束特性扣除基线漂移，节省预热时间，提高分析精度。 石墨炉电源与主机一体化设计● 使用多重屏蔽技术，成功减少电磁干扰。● 缩短供电距离，大幅降低电源损耗。● 紧凑结构，仪器占用空间最小，现场安装简便快捷。 先进的电路设计● 新一代大规模芯片技术，电路板卡简捷可靠。● 新一代总线及内部网络技术，增强系统抗干扰能力。精确的自动化操作● 双灯架8灯位光源自动转换、自动调节供电与优化光束位置。● 自动波长扫描及寻峰。● 自动切换光谱带宽。● 自动切换火焰与石墨炉操作，自动点火。● 自动设置气体流量。最新高可靠无火焰全自动分析技术● 全新设计的石墨炉及供电电源系统，超高速升温、超长时稳定、超高电源效率。● 智能化全自动进样器，自动配制工作曲线、自动跟踪校正样品杯液面高度、自动长期记忆进样探针位置。 面面俱到的安全保护● 火焰系统具有燃气泄露、流量异常、空气欠压、异常熄火的报警与自动保护功能。● 石墨炉系统具有保护气欠压、冷却水监测、报警及保护功能。● 磁场系统具有冷却水监测与保护功能。● 废液和水封监测与报警功能。 人性化的操作软件● Windows XP中文应用程序，方便、友好、可靠。● 仪器参数快速设置、自动调节、自动优化。● 仪器安全监测快速提示及保护。● 智能的分析质量控制功能，精密度控制，标准样品检查与Spike检查。● 随意可选多种分析报告。

德国Hirschmann rotarus智能计量工作站—高精度活塞泵分液器Hirschmann rotarus智能高效计量工作站是专业的连续分液产品，它有一系列不同的电机、泵头、各式各样的保护外壳和智能控制模块，在实验室和工业生产中有着广泛的应用。 所有型号的泵的外壳上都安装了智能控制面板，此外flow系列、 volume系列、 fast系列带有独立触摸屏控制面板，可以进行参数设置。产品特点：1)其产品种类包含3种不同控制面板型号，2种不同功率的马达，以及针对实验室环境和工业完全防水防尘环境要求的2种外壳设计（IP54实验室级别和IP65工业级别防尘和和防水标准），适用于实验室，工业各种分液领域。2)50瓦和100瓦的不同马达型号能够实现从0.2到500转/分钟的转速范围，满足各种实验室，工业分液需要。即使高度粘稠的液体也可以准确被分取。3）通过活塞冲程与驱动轴成斜角的提升运动，可以实现液体的吸出，并通过改变泵头的角度来设置每次冲程排出的液体的量，活塞的同步旋转运动触发从吸入液体到排出液体的转换。在每个旋转过程中，活塞的冲程所传递的液体的量是完全相同的，从而达到极高的配液精度。4）与液体接触的材料都为陶瓷、氟塑料等，活塞单次移液体积从2.5ul-1280ul可调，流速从0.0026-2304ml/min可选，可用于氢氟酸、浓硫酸、王水等腐蚀性液体精密移取，也可用于各种高通量微量或大量移液。5)采用射频识别(RFID)技术智能监测泵头和泵管，避免混淆。还有自动监测泵管的破裂和堵塞的智能功能。6)一体化设计，控制面板直接整合于各型号主机。fast、flow和volume型号还具有外置TFT液晶控制器，可实现复杂分液要求。7)安装泵头简便，可以无须工具直接安装。还可兼容其他厂家泵头。8)工作站整合，可通过RS232和USB接口电缆与电脑或生产线连接进行远程控制。8)独特的校准方式：通过重量分析法来校准蠕动泵分液的量，并根据不同口径泵管通过精确设定每转所对应的排液量，可以保证蠕动泵的分液精度，同时可以实现小数点后4位，可以实现即使在分液量在毫升或微升的液体处理都可以实现高精度的分液。9）多样的分液方式：有直流模式（定流量）、定量定速模式、定时定速模式和定量定时模式。10）多种泵头可选：有不同活塞体积和材质的泵头可选。

280Z AA 石墨炉原子吸收（最多 8 个固定灯位）以灵敏的 AC-调制塞曼技术为基础，具有高灵敏度、优秀性能和操作简便性，同时它还拥有原子光谱业界领先的软件。该仪器使用GTA 120塞曼石墨炉原子化器，具有卓越的石墨炉性能，由备受称赞的基于窗口风格的工作表软件控制。 产品特性：● 提高检测限性能 — 高强度 UltrAA 灯可以为您提供超痕量级的检测限。无需额外的供电设备。● 高性能 — 由电脑控制的磁场强度在 0.1 至 -0.8 特斯拉范围内可变；在测量期间磁场强度保持锁定，大限度降低电源电压浮动的影响。● 多功能性 — 为塞曼石墨炉增加VGA适配器，用氢化物发生技术以验证塞曼石墨炉原子吸收结果，具有分析复杂基质的灵活性。● 稳定温度区域石墨炉设计为您提供优异的 ppb 级性能● 易于调整 — 仅需单个光源。● 校正准确度提高了 11 倍 — 与竞争系统采用的简单线性插值法相比，多项式插值法的准确性更高。● 使用 SRM 向导和 Tube-Cam 功能开发理想分析条件 — 包括干燥、灰化和原子化温度、改进剂、进样量 — 获得优秀灵敏度和干扰消除等。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

主要特点：主要功能ZA3000ZA3300ZA3700火焰法●●石墨炉法●●氢化物法●●实时双光束●●●塞曼背景校正●●●自动暴沸监测●●双孔进样●● ZA3000沿用了日立全内置串联模式火焰和石墨炉偏振塞曼原子吸收一体机，方法切换时没有任何机械部件的位移，是一台全自动化的仪器。新改进的火焰雾化器全面提升了塞曼火焰原子吸收的灵敏度，无比优异的基线稳定性，更低的噪音，更优异的检出限；全程序实时监测自动给出分析全过程（进样，干燥，灰化，原子化，清除，冷却）的谱图直观化的信息；使操作和应用更为简单，可实现原液分析；在生产工艺方面严格执行ISO等国际标准，同时通过了5Q认证和ROSH认证；仪器在网络化方面实现了远程终端监控和实时化的视屏传输。1.精确的背景校正技术适用全波长的任何元素2.采用双检测器方式获得高精度，高灵敏度3.一体化设计，火焰和石墨炉分析无需转换原子化器4.长时间无比稳定的基线5.优异的S/N比6.在线分析软件使操作更简单7.随机进样器和全自动分析应用领域：【公共卫生、环境】河水，海水，工业废水，生活污水，大气降尘，土壤等【石化行业】石油等油品，塑料等【金属加工工业，冶金】地矿，有色金属，钢铁，合金，矿石等【非金属行业】造纸，纤维，水泥，化妆品等【食品】食品，食品添加剂，饲料等【农业、林业、渔业】动物，植物，土壤，肥料等【生物、医学】生物化学，中药，西药，血液，人体组织等

仪器简介SP-3882AAS是一款铅镉测试专用仪食品中的有毒重金属元素的仪器，一部分来自于农作物对重金属元素的富集，另一部分则来自于食品生产加工、贮藏运输过程中出现的污染。重金属元素可通过食物链经生物浓缩，浓度提高千万倍，进入人体造成危害。进入人体的重金属要经过一段时间的积累才显示出毒性，往往不易被人们所察觉，具有很大的潜在危害性。铅是重金属污染中毒性较大的一种，一旦进入人体很难排除。铅对人体各系统均有毒害作用，主要表现在对神经系统、造血系统和血管方面。神经系统方面，早期可出现高级神经机能障碍，晚期则可造成器质性脑病及神经麻痹；造血系统方面，主要是铅干扰血红素的合成而造成贫血。镉是人体非必需且有毒元素。镉的排出速度很慢，人肾皮质镉的生物学半衰期是10~30年。镉会对呼吸道产生刺激，长期暴露会造成嗅觉丧失症、牙龈黄斑或渐成黄圈。镉化合物不易被肠道吸收，但可经呼吸被体内吸收，积存于肝或肾脏造成危害，尤以对肾脏损害最为明显，还可导致骨质疏松和软化。镉进入体内可损害血管，导致组织缺血，引起多系统损伤。因此，铅镉的检测，在环境监测、食品安全、血液铅镉检测方面具有重要意义。应用领域：通用仪器，食品安全、环境检测、医疗卫生。仪器特点超强的抗原子化器光辐射能力，可有效消除火焰背景发射和高温下石墨管强烈的光辐射。智能杂散光测量和校正技术.，有效改善了原子吸收光谱仪的光学精度、线性范围，提高了背景校正能力。光学降噪技术，结合光学元件紫外增强技术，有效改善了仪器光学性能和线性范围。间隙控灯技术，使普通国产空心阴极灯用于自吸背景校正，空心阴极灯使用寿命延长十倍以上，降低使用成本。汞灯-试剂”梯度测量技术，提高仪器检测的速度及性能。横向Zeeman（塞曼）磁场纵向加热石墨炉采用光源发射方向与重心平行式八灯架系统，自动换灯。同时具有氘灯、自吸、Zeeman（塞曼）三种扣背景方式；Zeeman（塞曼）型原子吸收火焰石墨炉串联式一体机无需切换；燃烧器：金属钛燃烧头组件；高效玻璃雾化器、可直接升级免拆卸调节陶瓷雾化装置；石墨管内保护气流量安装自动报警和安全保护；原子化升温方式：光控升温、时控升温、一般升温；石墨炉位置水平、垂直、转位全面调。浓度计算方式：标准曲线法（共6种线性、非线性拟合方法），标准加入法，内标法。

赫施曼A级容量瓶，褐标，PE塞子材质：3.3硼硅酸盐玻璃，褐标，带批次证书，标准口径PE塞子，“IN”校准，符合DIN EN ISO 1042。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机