氧亚基六氢

双平板热压机手动一体式高温压样成型机新诺硫化仪一、仪器概述：新诺RYJ-600E系列手动热压机是我司结合市场需求，研发出的一款全新的小吨位、加宽型、一体式、双平板热压压片机。该油压机满足于对压力控制精度较为严格、又需要宽尺寸模具压样试验的用户使用，可对粉末、橡胶、塑料薄膜等一些固体样品进行高温压样试验，也做作为小型硫化仪使用，现已广泛应用于科研、教学、坚持、制药、催化、化工等各个行业，可替代同类进口产品。二、双平板热压机手动一体式高温压样成型机新诺硫化仪主要技术参数：设备型号RYJ-600EG1（40000元/台）RYJ-600EG2（42000元/台）压力范围0-10T（0-30MPa）活塞直径Ф65mm 镀铬油缸压力表类型数显型，0-40Mpa，精度0.01MPa加压方式手动加压温控器类型XNNETS PLC程序控温仪温控器控温范围室温-600.0℃/0.1℃模具加热类型上下两块平板加热（双平板/抛光面）模具加热温度室温-500.0℃模具降温方式水冷快速降温设备隔热方式进口隔热板+不锈钢水冷隔热板加热模具尺寸180×180mm200×200mm设备电源220V/2500W技术优势实用新型技术，一体式结构，上加热板固定，试验稳定性好证书号ZL 2013 2 0040218.0（）外形尺寸280×320×520mm设备重量95kg标准配置热压机1台（水冷机选配）备注：部分为我新诺特有指标，可根据客户需求定做或改进电动压片机。双平板热压机手动一体式高温压样成型机新诺硫化仪本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

平板硫化仪上海新诺RYJ-600DG高温双平板热压机制样压形机压片机 RYJ-600DG1型：38000元/台 RYJ-600DG1S型：39000元/台 RYJ-600DG2型：40000元/台 RYJ-600DG2S型：41000元/台一、仪器概述：热压机主要满足于需要对粉末样品、颗粒样品、塑料薄膜、橡胶材料以及其它固体材料进行高温、高压制样或试验的实验室用户使用，样品的颗粒或粉末经加热加压后使其化学稳定性提高，有不易破碎利于切割保存等优点，是各大专院校、研究所工程技术人员进行光谱检测分析定性的理想配套设备。该机可实现一机多用，配上适合的压力模具，也可作为普通的手动粉末压片机使用，同时该机也适用于其它需要相应压力的工作场合，作为压力机使用，测试各种物体的耐压程度等等。新诺RYJ-600D系列电加热压片机是我司结合市场需求，在原老款热压机的基础上，研发出的智能型、高温型双平板热压机。该款热压压片机应用极其广泛，满足了部分客户需要大吨位压力，特别是对加热样品高温的需求。主机采用一体式技术，主板、油池、油缸在一个主体上，没有了密封连接，减少了漏油点，降低了热压机漏油几率的产生，深受国内外用户喜爱。 二、技术参数：平板硫化仪上海新诺RYJ-600DG高温双平板热压机制样压形机压片机设备型号RYJ-600DG1RYJ-600DG2数显型号RYJ-600DG1SRYJ-600DG2S压力范围0-30T（0-31.5MPa）压力换算1T=1.05Mpa活塞直径Ф110mm 镀铬油缸活塞行程40mm压力表类型指针表，压力吨位、压强兆帕双刻度显示数显压力表数字显示 0.00-40.00Mpa/0.01Mpa（选购，限“S”型）加压方式手动加压温控器类型XNNETS PLC程序控温仪温控器数量2台温控器控温范围室温-600.0℃，显示精度：0.1℃模具加热类型上下两块平板加热（双平板/抛光面）模具加热温度室温-500.0℃模具降温方式水冷快速降温设备隔热方式进口隔热板+不锈钢水冷隔热板加热模具尺寸180×180mm200×200mm电源功率220V/2000W整体结构分体式结构主机尺寸405×260×525mm整机尺寸1200×470×525mm仪器重量约200kg三、压力换算表：平板硫化仪上海新诺RYJ-600DG高温双平板热压机制样压形机压片机规格型号RYJ-600D型手动热压机压力换算表实际输出压力压力表系统压强压力表类型1 T 1.05 MPa3 T3.10 MPa5 T5.20 MPa8 T8.40 MPa10 T10.5 MPa15 T15.7 MPa20 T21.0 MPa25 T26.3 MPa30 T31.5 MPa模具压强计算公式油缸的面积/模具的面积×压力表读数 = 模具实际承受压强（Mpa）友情提示系统压强（即压力表读数）不宜超过31.5Mpa，否则会影响设备使用寿命本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

德国Max Voggenreiter沃根瑞特公司是世界首屈一指的高温高压设备（大腔体压机）供应商，其产品以可靠性、高质量著称，具有稳定的加压加温性能、卓越的控制精度、易用的自动控制以及完善的安全保护。Max Voggenreiter沃根瑞特提供的高温高压设备广泛分布于全球顶级的高压实验室，拥有BGI实验室、马普所、Element 6、Diamond、ESRF等众多用户。　　德国Max Voggenreiter（沃根瑞特） MAVO LPQ6-2400六面顶压机，装配6个可独立控制的工作活塞，两两相对，从XYZ三个方向分别对样品施加压力。6个工作活塞可分别施加不同的压力，研究样品在高压下的形变和位错。　　德国Max Voggenreiter（沃根瑞特） MAVO LPQ6-2400控压精度可达0.5bar，工作活塞控制精度0.001mm。压力温度极其稳定。　　LPQ6-2400六面顶压机无需Walker/Kawai module或 DIA/D-DIA module等分压装置，6个油缸驱动工作活塞直接作用于样品，避免摩擦造成的压力损失。　　同时，LPQ6-2400六面顶压机可以整体安装在六轴同步位移台上，实现微米级的精确三维移动和转动，可以结合同步辐射使用。

上海国厦压缩机有限公司是一家专业致力于空压机及压缩空气净化设备的设计、安装、维修、保养、技术工程等的系统解决方案，企业经过近十年的发展，本公司拥有一支经验丰富的工程技术队伍，并建立起标准化的管理制度为客户提供售前 、现场维修、配件供应等快捷的服务。产品说明：　　200公斤高压空压机试压用200公斤压缩机结构形式有固定式，厢式、移动式等多种形式，供用户选择 其工作原理是将自然状态下的空气经过四级的逐级压缩，可以压缩为10-25mpa兆帕每平方厘米的压力。可广泛用于油田、矿山，水利，地质，建筑，交通，纺织，冶炼，石油，化工，机械，造纸，汽车制造及修理等行业以压缩空气为动力的各种场所。另外我司高压空压机可根据用户要求灵活设计产品的压力和排气量，提供自动化停机开机，排污自动化，压缩机后处理系统，仓式金属罩壳等服务。200公斤高压空压机试压用200公斤压缩机详细参数:　　型 号: gsw200a 型式: 活塞式压缩机 压 力: 30mpa 排气量: 200l/min驱动380v.50hz 额定功率: 4kw 噪声： 75dba 重 量: 150kg 体积：90×52×60cm　　型 号: gsw200b 型式: 活塞式压缩机 压 力: 20mpa 排气量: 200l/min驱动380v.50hz 额定功率: 4kw 噪声： 75dba 重 量: 154kg 体积：90×52×60cm　　型 号: vf-206a 压 力: 30mpa排 量:100 l/min驱动：380v 功 率: 3kw噪 声： 78dba重 量: 68kg体 积：89×46×60cm　　型 号: vf-206b 压 力: 20mpa排 量:100 l/min驱动：220v 功 率: 2.8kw噪 声： 78dba重 量: 69kg体 积：89×46×60cm　　补充说明：我司可根据用户需要生产排量每分钟1--10立方，压力25mpa以下的各种空压机，以上仅为部分产品。如果客户需要压力在10mpa以下的大排量中压空压机或者小排量高压力的小型高压空气压缩机，我们也有现货供应，客户可根据自己的实际需要灵活选择定制。200公斤高压空压机试压用200公斤压缩机采购须知：　　1.技术服务：无论售前的选择空压机的技巧、售中、只要用户方需求设备技术上的帮助及咨询，上海国厦压缩机公司将24小时内准确予以无偿提供有关技术资料。　　2. 空压机现场开机调试验收成功后，上海国厦压缩机公司的人员负责对用户的操作人员进行常规的操作培训。　　3.在空压机正常操作、维护、使用原厂保养件的情况下，整机保修壹年，主机保修一年。在质保期内，对机组中的非易损件，在正常使用情况下发生损坏或失效，均无偿赔偿，免费更换，若贵公司未按保养要求进行保养，则服务承诺无效。　　4.在空压机质保期内，我公司将按期到厂巡检, 及时了解机组运行动态，接到用户设备发生故障的通报，随叫随到。200公斤高压空压机试压用200公斤压缩机

7.5到货库存；日本米亚基IMADA MB-45G-00环形线圈介绍焊接检查仪，它结构紧凑、多功能，是维护和管理焊接质量的必备项目。紧凑型多功能检查仪维护和管理焊接质量的必备品[测量项目] 电流、电压、通电时间●测量电流、通电时间、电压 测量　 数据可通过以太网通信集中管理●符合 ISO17657　 测量标准可选择ISO17657兼容模式和原始模式[新功能]● 兼容低电流测量通过使用可选的10倍灵敏度环形线圈MB-45G，可以测量0.01kA或以上的电流。可与各种精密焊接机配合使用。[特点]● 提高测量精度采用符合ISO17657标准的环形线圈*，可在所有测量条件下进行符合ISO17657标准的有效值计算。也可选择常规算术平均有效值计算。● 兼容极间电压测量可同时测量焊接电流和极间电压。● 兼容各种焊机可使用单相交流型、交交逆变型、电容型、晶体管型焊接电源。● 最大测量时间：3000ms（单相交流型、交流逆变器型）现在可以实现更长的测量时间。不仅适用于点焊，也适用于熔接。● 配备上下限判断功能，以灯光显示测量值与预设值。[通讯功能]● 可使用以太网(TCP/IP)进行双向和单向通讯可以在PC 上集中管理MM-123B 输出的监控数据和错误数据。双向通信允许读取和写入各种设置和条件数据。

空压机油的类型与作用性能要求 　　1. 基础油质量要高 　　压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或白土补充精制等工艺得到基础油，再加入多种添加剂调合而成。 　　压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。残炭低，抗氧剂的感受性就好，基础油的质量就高，它在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命相对就长一些。 　　合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。合成油的种类很多，用作压缩机油的合成油主要有合成烃（聚α-烯烃）、有机酯（双酯）、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多，但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性，积炭倾向小，可超过普通矿物油的温度范围进行润滑，使用寿命长，可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。

上海新诺，RYJ-600Z全自动热压机（300℃，双平板）双平板热压机RYJ-600Z全自动平板硫化仪新诺牌产品介绍： 新诺压片机RYJ-600Z系列全自动热压机是在原老款手动热压机和全自动分体式热压机的基础上，研发出的一体式、加宽型、双平板热压机。此款热压机应用范围极其广泛，满足了部分客户大吨位压力及大面积样品加热的需求。热压机主要满足于需要对粉末样品、颗粒样品、塑料薄膜以及其它固体样品等进行高温、高压制样或测试的一些实验室及单位，样品的颗粒或粉末经加热加压后使其化学稳定性提高，有不易破碎利于切割保存等优点，是各大专院校、研究所工程技术人员进行光谱检测分析定性的配套设备。双平板热压机RYJ-600Z全自动平板硫化仪新诺牌技术参数：设备型号RYJ-600Z1RYJ-600Z2RYJ-600Z3RYJ-600Z4单价（元/台）4800050000 60000170000压力范围1-25T/0.1t1-30T/0.1t加压过程XNNETS 4.3寸大屏液晶显示，全自动压片机，程序加压/缓加压-程序保压-程序补压-定时泄压保压时间0-999.59（分.秒）温控器控温范围室温-600℃ 温控器显示精度0.1℃模具加热温度室温-300.0℃隔热方式进口隔热板模具降温方式水冷循环快速降温（水冷机选配）设备结构一体式结构，全自动程序控压、控温加热模具类型双平板上下加热加热模具数量上下2块加热平板，抛光面加热模具尺寸180×180mm200×200mm300×300mm400×400mm整机尺寸280×420×620mm280×420×620mm400×500×720mm500×600×760mm设备电源220V/2000W220V/2000W220V/3000W220V/6000W设备重量约150kg约160kg约300kg约400kg双平板热压机RYJ-600Z全自动平板硫化仪新诺牌产品图片：本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

双平板热压机10吨一体式油压压片机RYJ-600E平板硫化仪一、双平板热压机10吨一体式油压压片机RYJ-600E平板硫化仪仪器概述：新诺RYJ-600E系列电加热压片机是我司结合市场需求，研发出的一款全新的一体式、小吨位、加宽型、双平板热压压片机。该手动热压机满足于对压力控制精度较为严格、又需要宽尺寸模具压样试验的用户使用，可对粉末、橡胶、塑料薄膜等一些固体样品进行高温压样试验，也做作为小型硫化仪使用，现已广泛应用于科研、教学、坚持、制药、催化、化工等各个行业，可替代同类进口产品。二、双平板热压机10吨一体式油压压片机RYJ-600E平板硫化仪RYJ-600E系列热压机主要技术参数：设备型号RYJ-600E1（30000元/台）RYJ-600E2（32000元/台）压力范围0-10T活塞直径Ф65mm 镀铬油缸压力表类型RYJ-600E双平板热压机，全新升级为数字显示，精度0.01t加压方式手动加压温控器类型XNNETS PLC程序控温仪温控器控温范围室温-600.0℃/0.1℃模具加热类型上下两块平板加热（双平板/抛光面）模具加热温度室温-300.0℃模具降温方式水冷快速降温设备隔热方式进口隔热板加热模具尺寸180×180mm200×200mm设备电源220V/1800W技术优势实用新型技术，一体式结构，上加热板固定，试验稳定性好证书号ZL 2013 2 0040218.0（）外形尺寸280×320×520mm设备重量95kg标准配置双平板热压机1台（水冷机选配）备注：部分为我新诺特有指标，可根据客户需求定做或改进电动压片机。本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

热压机全自动双平板热压机大规格平板硫化仪热压成型技术参数：设备型号RYJ-600ZG3RYJ-600ZG4压力范围1-30T/0.1t1-50T/0.1t加压过程XNNETS 全自动，程序加压/缓加压-程序保压-程序补压-定时泄压保压时间0-999.59（分.秒）温控器控温范围室温-600℃温控器显示精度0.1℃模具加热温度室温-500.0℃设备隔热方式进口隔热板+不锈钢水冷隔热板（水冷机选配）模具降温方式水冷循环快速降温（水冷机选配）设备结构一体式结构，全自动程序控温、控压加热模具类型双平板上下加热加热模具数量上下2块平板，抛光面加热模具尺寸300×300mm400×400mm整机尺寸400×500×750mm500×600×780mm设备电源220V/4000W220V/8000W设备重量约360kg约460kg热压机全自动双平板热压机大规格平板硫化仪热压成型热压机全自动双平板热压机大规格平板硫化仪热压成型

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

平板热压机上海新诺牌RYJ-600B型台式硫化仪压片机型号选购：1）：RYJ-600A型 圆柱型热压压片机（***300℃）2）：RYJ-600B型 单平板型热压压片机（***300℃）3）：RYJ-600C型 双平板型热压压片机（***300℃）4）：RYJ-600CG型 双平板高温型热压机（***500℃）5）：RYJ-600D型 双平板加宽型热压压片机（***300℃）6）：RYJ-600DG型 双平板加宽高温型热压压片机（***500℃）平板热压机上海新诺牌RYJ-600B型台式硫化仪压片机产品介绍： 上海新诺 RYJ-600系列电加热热压压片机是在原手动粉末压片机基础上响应客户需求而研发制造的新一代热压成套产品，用于需要对粉末或颗粒样品进行高温高压制样的一些实验室及单位，样品的颗粒或粉末经加热加压后使其化学稳定性提高有不易破碎利于切割保存等优点，是各大专院校、研究所工程技术人员进行光谱检测分析定性的理想配套设备。平板热压机上海新诺牌RYJ-600B型台式硫化仪压片机主要技术参数：型号RYJ-600A型（圆柱形加热）RYJ-600B型（单平板加热）单价10000元/台10000元/台压力范围0-24T（0-34MPa）活塞直径镀铬油缸Ф95mm（d）温控器控温室温-600.0℃室温-600.0℃模具加热温度室温-300.0℃室温-500.0℃控温精度0.1℃0.1℃隔热方式进口隔热板进口隔热板加热模具尺寸圆柱形Φ内＜20mm（可定制加大尺寸） 单平板加热，长宽100×100mm降温方式水冷快速降温（水冷机选配）整体结构一体式技术，设备无密封连接，减少漏油点电源220V/300W220V/300W主机尺寸245×175×415mm245×175×460mm 整机尺寸800×470×415mm800×470×460mm重量约48kg约58kg 热压机图示及压力换算：热压机使用操作步骤： 上海新诺仪器专业研发生产实验室用粉末压片机、电加热压片机、热压机、纽扣电池封口机、压片模具、红外专用模具等实验室常规设备，广泛应用于催化、硅酸盐、电池、陶瓷、水泥及粉末冶金等行业。新诺仪器供应的产品，品质可靠，做工优良，价格合理，主打“新诺”品牌，创造***产品，新诺仪器与您相伴，新诺品质，值得信赖！本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

上海国厦压缩机有限公司致力于各类空压机的系统维护，拥有完善的技术服务体系，为客户提供“快捷、热忱”的技术支持，我们将一直的为广大客户提供售前、售中、售后服务，为用户创效益，为社会贡献一份力量，共同拥有美好的明天。产品说明：　　试压用15兆帕空气压缩机150公斤压力空压机结构形式有固定式，厢式、移动式等多种形式，供用户选择 其工作原理是将自然状态下的空气经过四级的逐级压缩，可以压缩为10-25mpa(兆帕)每平方厘米的压力。可广泛用于油田、矿山，水利，地质，建筑，交通，纺织，冶炼，石油，化工，机械，造纸，汽车制造及修理等行业以压缩空气为动力的各种场所。另外我司高压空压机可根据用户要求灵活设计产品的压力和排气量，提供自动化停机开机，排污自动化，压缩机后处理系统，仓式金属罩壳等服务。试压用15兆帕空气压缩机150公斤压力空压机详细参数:　　型号：GS-1/150 型式: 双V型4级 压 力: 15MPa 排气量: 1m?/min 额定功率: 22Kw 噪声：90dB(A) 重 量: 2000kg 体积：1850*1690*1500　　型号：GS-1.5/150 型式: 双V型4级 压 力: 15MPa 排气量: 1.5m?/min 额定功率: 37Kw 噪声：90dB(A) 重 量: 2100kg 体积：1850*1690*1500　　型号：GS-2/150 型式: 双V型4级 压 力: 15MPa 排气量: 2m?/min 额定功率: 45Kw 噪声：90dB(A) 重 量: 2700kg 体积：2300*2000*1620　　补充说明：我司可根据用户需要生产排量每分钟1--10立方，压力25MPA以下的各种空压机，以上仅为部分产品。如果客户需要压力在10MPA以下的大排量中压空压机或者小排量高压力的小型高压空气压缩机，我们也有现货供应，客户可根据自己的实际需要灵活选择定制。试压用15兆帕空气压缩机150公斤压力空压机采购须知：　　1.技术服务：无论售前的选择空压机的技巧、售中、只要用户方需求设备技术上的帮助及咨询，上海国厦压缩机公司将24小时内准确予以无偿提供有关技术资料。　　2. 空压机现场开机调试验收成功后，上海国厦压缩机公司的人员负责对用户的操作人员进行常规的操作培训。　　3.在空压机正常操作、维护、使用原厂保养件的情况下，整机保修壹年，主机保修一年。在质保期内，对机组中的非易损件，在正常使用情况下发生损坏或失效，均无偿赔偿，免费更换，若贵公司未按保养要求进行保养，则服务承诺无效。　　4.在空压机质保期内，我公司将按期到厂巡检, 及时了解机组运行动态，接到用户设备发生故障的通报，随叫随到。试压用15兆帕空气压缩机150公斤压力空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

高温热压机新诺RYJ-600AG圆柱形热压制样压形机 RYJ-600AG型：12000元/台 RYJ-600AGS型：13000元/台一、仪器概述：电加热压片机主要满足于需要对粉末样品、颗粒样品、聚合物材料以及其它固体样品等在热压的环境下对其进行圆柱形制样定型分析研究。样品的颗粒或粉末经加热加压后使其化学稳定性提高，有不易破碎利于切割保存等优点，是各大专院校、研究所工程技术人员进行光谱检测分析定性的理想配套设备。该机可实现一机多用，配上适合的压力模具，也可作为普通的手动粉末压片机使用，同时该机也适用于其它需要相应压力的工作场合，作为压力机使用，测试各种物体的耐压程度等等。新诺RYJ-600A型电加热压片机，即圆柱形热压模具配套一台24吨位压片机。该机默认配置1套Φ13mm的圆柱形电加热模具，也可选择其它规格小于Φ20mm的电加热模具，无需增加费用。配套电加热模具均需定做，货期约为7-15个工作日。圆柱形热压压片机优势明显，操作方便，一机多用，利于样品定型，控温准确度较高，也可定制500度高温模具。适用于橡胶、塑料、皮革、化工、颜料、电子电器、纺织、五金等各大领域。二、高温热压机新诺RYJ-600AG圆柱形热压制样压形机技术参数：仪器型号RYJ-600AGRYJ-600AGS型号选购指针压力表数显压力表压力范围0-24T（0-34MPa）压力换算1T=1.41Mpa活塞直径Ф95mm 镀铬油缸压力表类型指针表，压力吨位、压强兆帕双刻度显示选配数显表数字显示 0.00-40.00Mpa/0.01Mpa（选购，1限“S”）加压方式手动加压温控器类型XNNETS PLC程序控温仪温控器数量1台（单温控器）温控器控温范围室温-600.0℃/0.1℃加热模具类型圆柱形或方形热压模具标配模具尺寸标配一套Φ13mm或≤Φ20mm热压模具模具压强计算公式油缸的面积/模具的面积×压力表读数=模具实际承受压强（Mpa）加热模具温度 室温-500.0℃设备电源功率220V/500W设备隔热方式进口隔热板模具降温方式不锈钢水冷循环隔热板（选购，配合水冷机试用）主机尺寸245×175×415mm（不含配套）仪器重量约58kg标准配置24吨手动压片机1台+热压模具1套+温控器2台（水冷机选配）三、高温热压机新诺RYJ-600AG圆柱形热压制样压形机压力换算表：规格型号RYJ-600A系列手动热压机压力换算表实际输出压力 压力表系统压强压力表类型1 T1.41 MPa2 T2.82 MPa3 T4.23 MPa5 T7.06 MPa8 T11.3 MPa10 T14.1 MPa15 T21.2 MPa20 T28.3 MPa24 T34.0 MPa模具压强计算公式油缸的面积/模具的面积×压力表读数=模具的实际压强友情提示系统压强（即压力表读数）不宜超过34MPa，否则会影响设备使用寿命 本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势，该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业，广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转，再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程：在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内。②排气过程：当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开，压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件： 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件，活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司，车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机，无油涡旋空压机的整机及配件供应，提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务，可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞，直径50.55直径活塞，可来图来样定制，同时活塞环，活塞销，活塞连杆，小中型铝铸件加工，铝浇铸件生产

仪器简介：超过85年历史的Carver液压模压机,压片机，严格符合国际标准。Carver Model C模压机在实验室中的应用数量，超过任何一种其他的模压机。现在的Carver产品线已经扩展和改进，拥有更多模压机型号、更多可选附件、更多特性和更高的质量，超过任何其他的模压机产品线。 Carver 模压机,压片机提供多种机型供用户选择：双柱型/四柱型、桌面型/落地型,手动型/自动型，压力范围12～100吨。自动型 “Auto系列”模压机配有用户友好界面的控制系统和完整的安全防护系统。附件包括各种新型的功能选件， 配有电控键盘的液压动力系统可升级现存的手动型Carver模压机。 应用：材料研发：陶瓷、化合物、建筑材料、化妆品、药品、粉末金属、印刷电路板、橡胶、硅树脂及其他弹性体、热塑性塑料、热固性塑料等。质量控制和物理性能测试：各种力学性能测试、热学性能测试、光学性能测试、电学性能测试等压合生产：信用卡、身份卡、各种板材和印刷电路板等。 其他应用：组合模塑、压缩模塑、粉碎、封装、挤压、成型、嵌入挤压、生产溴化钾用于红外光谱测量、金属成型、夹物模压、油品提取、造粒、样品制备、粘结成型、分离冷油、传递模塑、橡胶平板硫化等技术参数：CARVER 压片机 规格:压力：30, 50, 75, 100 吨 热压板：蒸汽加热或电加热温度：600°, 800° 或1200°F主要特点：Carver的Monarch实验室压片机配有综合的液压系统和各种高技术选件，结构基于标准的生产模压机型号，适合作精密的实验室仪器。此设备建议用于测试、研发、压缩、模塑橡胶或塑料，标准配置包括：往复式JIC型液压系统，用于压板开合；液压油缸，方便清理，并配有过滤器、油位指示器和冷却器；编程控制器，模压过程全自动运行。可选设备包括：蒸汽加热压板或电加热压板，温度可达600°, 800° 或1200°F, 配有数字式温度控制器；低压系统，配有合模速度控制和自动压板冷却功能。丝杠 高精度的螺纹，保证平行性和进行快速板距调节。横撑 高刚性一体铸件，防止偏移。热压板 可选数字式控制管式加热系统和独立的温度控制器 安全门 保护操作者 液压系统 配置齐全 组合式底座 适合快速安装控制面板 NEMA认证程控模块 实现程序模压功能 压力表 以“吨”为单位显示操作压力 液压系统 功能强大，往复式JIC设计 压力控制阀 调节合模压力

西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为HUBA气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，是国内的工业传感技术与生产力解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。目前公司设有两大事业部：智慧气源事业部和传感器事业部，西安凯拓嘉业凭着过硬的产品质量及专业、服务赢得了客户的广泛信赖，与众多的客户建立了密切、长久的服务合作，产品广泛应用于石油、化工、纺织、汽车、机械制造、污水处理、电力、航天、航空、自动化控制、煤炭、钢铁、电子、造船、造纸、食品、制药、环保及OEM等各个领域……在各行业得到广泛赞誉。 期待随时为您提供及时、专业的服务!!!西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部，是中西部地区专业致力于美国寿力螺杆式空压机销售、维护、保养、原厂零配件零售的企业。我司主要销售全系列美国寿力螺杆式空压机（配套压缩空气净化系统）及其零配件：寿力螺杆式空压机、寿力柴油移动式中高压空压机、寿力ihi离心式空压机、寿力AS节能型空压机、寿力WS标准型空压机、寿力LS大马力空压机、寿力TS双段式空压机、十年保固型24KT无油机型、寿力DS无油式空压机、寿力GS水润滑空压机、寿力VS螺杆式真空泵等设备；至今在河南、新疆、陕西、山西、甘肃、宁夏、青海等地都已拥有了众多稳定客户和友好合作伙伴，客户遍及各行行业。西安凯拓嘉业荣耀参加美国寿力代理商年度大会↑西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为HUBA气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，是国内的工业传感技术与生产力解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供的国内外的产品和服务,其业务活动已经遍及各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多****项目建设的合作伙伴。目前公司设有两大事业部：智慧气源事业部和传感器事业部，西安凯拓嘉业凭着过硬的产品质量及、的服务赢得了客户的***信赖，与众多的客户建立了密切、长久的服务合作，产品***应用于石油、化工、纺织、汽车、机械制造、污水处理、电力、航天、自动化控制、煤炭、钢铁、电子、造船、造纸、食品、制药、环保及OEM等各个领域……在各行业得到***赞誉。“以客户为本、致力于更精湛的服务”是公司多年以来一直秉持的***，“永远从客户角度出发，让客户满意”是凯拓嘉业公司的永恒追求。期待随时为您提供及时、的服务!!!西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部，是中西部地区致力于美国寿力螺杆式空压机销售、维护、保养、原厂零配件零售的企业。我司主要销售全系列美国寿力螺杆式空压机（配套压缩空气净化系统）及其零配件：寿力螺杆式空压机、寿力柴油移动式中高压空压机、寿力ihi离心式空压机、寿力AS节能型空压机、寿力WS标准型空压机、寿力LS大马力空压机、寿力TS双段式空压机、十年保固型24KT无油机型、寿力DS无油式空压机、寿力GS水润滑空压机；至今在河南、新疆、陕西、山西、甘肃、宁夏、青海等地都已拥有了众多稳定客户和友好合作伙伴，客户遍及各行行业。Sullair主要产品：固定式螺杆空气压缩机AS01-110、WS18-37、WS45-75、LS20&20S、LS25S、LS32&32S、TS20、TS32S移动式螺杆空气压缩机，柴油机驱动：550RH、600RH、600XH、750H、600、655、750XH-1050-CUMMINS、750XH-1050-CAT、780RH、780VH、850RH、DWQ9020XH-980RH-CUMMINS、900XHH(A)-1150XH(A) 900XHH(A)-1350XH(A)、DWQ980XH、1070RH、1070XHH、1250XH电机驱动：E550RH、E600RH、E600XH-E750、E600XHS-E750S、E750、E900、E1000E850RH/E1000RH核心技术专注于螺杆式空气压缩机的研发及制造五十余载，是全球***的空气压缩机品牌之一。寿力亚洲的主要生产基地位于中国苏州，销售及售后服务网络遍布全国、东南亚及其他亚洲地区。 西安凯拓嘉业荣耀参加美国寿力代理商年度大会↑美国寿力公司（SULLAIR）是全球的空压机***制造厂之一，隶属于全球***的美国联合技术公司（UNITED TECHNOLOGIES CORP）。美国联合技术公司（UTC）是高科技产品生产的大型跨国公司，2007年在《财富》杂志美国企业******第42位，全球******26位，也是道琼斯（Dow Jones）基本股的主要成员之一。其1900个分支机构遍布全球180个国家和地区，雇员近22万人。UTC以其547亿美元销售额的雄厚实力向全球航空、航天、筑及工业领域提供高技术产品和***。　　UTC公司享誉全球的产品包括：奥的斯Otis电梯、普惠Pratt&Whitney飞机发动机、西科斯基Sikorsky直升飞机、开利Carrier空调、汉胜航空航天及航设备、胜达因流体泵、寿力Sullair空压机及真空泵等。本公司供应美国寿力空压机维修保养。　　作为母公司军事航天技术向工业、民用产品的转移，自1965年，美国寿力公司开始生产制造工业用空气压缩机，现已发展成为全球******的压缩机制造商之一，可为用户提供各种空气压缩机及配套设备。包括固定式螺杆空压机、离心式空压机、移动式螺杆空压机、钻机、螺杆真空泵、空气干燥机、***过滤器等。　　寿力公司致力于发展覆盖全球的销售和服务网络，除在美国外，寿力公司在欧洲、澳洲、亚洲建立了生产基地。在中国深圳有寿力组装厂—深圳寿力亚洲实业有限公司，其压缩机成为世界性统一规格制造产品。同时寿力公司与IHI公司于2005年合资在中国苏州又成立了离心机组装工厂—IHI寿力压缩技术（苏州）有限公司，***组装从10m3/min到400m3/min所有型号的离心式空压机。08年11月苏州寿力气体设备有限公司正式开业生产，这是美国联合技术公司与中国南山开发集团公司在中国合资创立的第三家合资企业，也是两家公司继成功创立深圳寿力和苏州IHI寿力公司之后的又一精诚合作的结晶。在中国深圳有寿力组装厂—深圳寿力亚洲实业有限公司，其压缩机成为世界性统一规格制造产品。同时寿力公司与IHI公司于2005年合资在中国苏州又成立了离心机组装工厂—IHI寿力压缩技术（苏州）有限公司，***组装从10m3/min到400m3/min所有型号的离心式空压机。08年11月苏州寿力气体设备有限公司正式开业生产，这是美国联合技术公司与中国南山开发集团公司在中国合资创立的第三家合资企业。 美国寿力在品牌质量都具有非常好的***，价格也相当高，比如寿力空压机用的24KT黄金油售价在8000-100000元/桶(20L),寿力在纺织化纤行业具有很强势的销售业绩与客户认可度，是其他***无法比拟的。 作为母公司军事航天技术向工业、民用产品的转移，自1965年，美国寿力公司开始生产制造工业用空气压缩机，现已发展成为较的压缩机制造商之一，可为用户提供各种空气压缩机及配套设备。固定式压缩机作为业内技术和***全球市场***者，寿力致力于为客户打造的尊贵体验——信任、信心和安心AS04-110系列固定式螺杆空压机 AS0400-7500系列双螺杆空气压缩机是寿力公司针对中国市场需求，历时半年多，精心设计开发出的***空气压缩机。该产品具有结构简单、可靠实用、噪音低等特点，整机采用加卸载方式控制，简化了控制系统，提供了宽敞的应用和维护空间。该系列机器的推出，提升了寿力产品的竞争力，是广大客户***的选择。产品特点AS0400-110系列双螺杆空气压缩机是寿力公司针对中国市场需求，历时半年多，精心设计开发出的***空气压缩机。该产品具有结构简单、可靠实用、噪音低等特点，整机采用加卸载方式控制，简化了控制系统，提供了宽敞的应用和维护空间。该系列机器的推出，提升了寿力产品的竞争力，是广大客户*的选择。 功能介绍：1、可靠的压缩主机2、长寿命轴承3、弹性联轴器4、大容积油气分离罐5、进气调节阀，节约能源 产品特点1、变频器集成到整机内，一体化设计，性能*2、提供强大的通讯功能，可支持RS485、CAN、Profibus-DP、CANopen、Modbus-RTU等 3、寿力高效变频电机4、优化近期调节功能，简化了气路控制 技术参数7.6-13.0bar，0.4-20.1m3/min可选配置：SULL 润滑油、24KT润滑油优点空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到*注油，实现了***、高可靠性。*设计确保系统温度及压缩空气温度极低。***有部件均达到*冷却效果及*使用寿命。 1 、螺杆空压机具有：稳定性高，***，振动小，噪意低等优点。 2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故***。 3 、喷入的润滑油具有密封，冷却、降噪和润滑作用 4 、相比活塞机而言，易损件少，故障率***。 5、螺杆压缩工作曲线平滑，相对于活塞机震动小，噪音低。 6、冷却方式一般分为：水冷和风冷。 7、散热系统：采用板翅式结构，及材料，确保冷却器耐压，散热***，抗腐蚀性能好。 8、空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um（98%被滤除），工作面大，相对使用寿命长。 9、油/气分离器：***的分离器采用***的过滤器材料，效率更高，空气含油率低于2ppm。 10、智能控制器：空压机运行的有操作及相关数据均显示于控制面板上，尽控制于你的手指间，轻松方便准确。 空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的*速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。 空压机设备-螺杆式空气压缩机***的压缩机设计节省了不必要的维护费用。有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保*压缩空气质量。有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用减少。 寿力固定式螺杆空压机LH系列LH系列固定式螺杆空压机 高效系列螺杆式压缩机达到或超过国家一级能效。LH系列空压机具有如下特征：1、采用大转子低转速的***机头和IE3/TEFC电机2、配备超大容量空气过滤器3、配有大容量的油气分离罐及双级油分芯4、***隔音设计和离心风扇配置5、更简约大气的外观，更稳重可靠的结构6、可提供24KT免换油机型，减少废油排放，更加节能环保7、全系列机型达到一级能效，为实现绿色环保效果树立起***8、排气量在同类产品中***，达到了5-10%的提升9、进一步放大寿力产品的******——延长空压机的使用寿命，***更高的可靠性，可实现机器***连续运行10、低于1ppm的排气含油量，满足部分客户的排气含油量***的需求11、优化进气系统，提高进气系统效率12、噪音低振动小，符合环保需求高水平的能效产品，对企业实力甚至行业转型升级都有着重大意义。小马力一级能效空压机系列产品，不仅代表着寿力在技术上的***，同时对提升寿力形象、增强品牌影响力有着不可忽视的作用，在结构和配置***升级的基础上，寿力小马力一级能效空压机系列产品的性能也随之得到大幅提升。高***品质***，大排量大容量低噪音，便是其独具匠心的***所在。更值得一提的是，成熟完善的寿力一级能效空压机系列，将为代理商以及新渠道的开发带来更大的吸引力，也为客户带来更大的利益和更多元化的选择。美国寿力24KT无油螺杆式空压机——跨世纪的产品 -西安凯拓嘉业智能科技有限公司总代理 寿力公司在仔细分析了喷油螺杆及干螺杆的优缺点后，在七十年代初研制成功能完全取代特弗龙但又比其长寿***的硅基密封材料—24KT硅基液态密封冷却剂，并针对其采用***材料及相关的控制，密封件等研制成功寿力24KT型螺杆式空压机。◆该机型螺杆总成十年保固。◆24KT润滑液免换。◆主机排气含油量降至1ppm以下,在丹阳棉纺厂实测为0.4ppm 。转子24KT寿力空压机螺杆总成中的转子是采用***锻造合金钢以***与24KT硅基液态密封冷却剂亲合，在加工过程中是配对加工的，而且它们配对的，寿力公司如此做的目的是为了***配合间隙，提高效益并让该对转子永远工作在状态。24KT硅基液态密封剂24KT硅基液态密封剂开始时是一种无色，无味，透明的硅基半有机的合成物，运行一段时间后呈透明的金黄色，所以称其为24KT，严格地说它不是油。因其化学性能非常稳定，分子链很难被打断，所以也很难被分解氧化或乳化，也永远不需更换。因其和气的分离效果非常好，因此使用该密封剂的空压机的排气含油量可低于1PPM。西安凯拓嘉业可提供原装24KT寿力冷却剂供设备添加。24KT液态密封剂的作用◆密封：其首要任务是取代特弗龙作为密封剂，但可任意改变形状，不存在脱落的问题。◆润滑，冷却：因24KT为液态，所以可以起到润滑和冷却的作用。寿力24KT润滑油，俗称“黄金油”，是寿力价值的一款硅基润滑油。此款润滑油性质稳定，亲水性极弱，不会酸化，能在化工行业等环境较恶劣的工作条件下长期稳定的使用。寿力24KT润滑油终生免换，只需对正常损耗进行少量添加。其综合使用***低，经济性好，能为客户带来稳定的收益。使用24KT润滑油的压缩主机，寿力官方向市场承诺的保固期是10年。24KT润滑油压缩主机寿力24KT润滑油的特点：1、硅基，稳定性强；2、能在各种恶劣环境中使用，不会酸化；3、不易乳化，***润滑效果；4、粘度稳定，润滑***，节能；5、不含石油基础成分，不会导致密封件变形、老化、龟裂。LS90-110系列固定式螺杆空压机LS90-110系列是寿力根据市场需求，在LS20-125/150的基础上开发的一款新产品。该系列产品采用整体箱式结构、高效电机，以及美国原装主机等***零部件，增加了内置热回收及内置变频器选项，能效更高，噪音***。参数范围：5bar-12.5bar90kW-110kW12.9m3/min-21.1m3/min SULLSTAR II控制器，丰富的顺序控制及通讯能力单级压缩主机8000小时sullube润滑油，具备自清洗功能大容积油气分离器进气阀调节，节约能源豪华电脑控制器顺序控制，无需其他费用纳米级吸气过滤器多级油分，排气含油量2ppm 可选配置 内置热回收选项 内置变容选项（带螺旋阀） 电机：IE2/IE3，ODP/TEFC及多种工作电压可选 寿力24KT压缩机润滑油，10年主机保固 联机控制功能南阳寿力空压机、郑州寿力空压机、开封寿力空压机、洛阳寿力空压机、平顶山寿力空压机、安阳寿力空压机、鹤壁寿力空压机、新乡寿力空压机、焦作寿力空压机、濮阳寿力空压机、许昌寿力空压机、 漯河寿力空压机、三门峡寿力空压机、商丘寿力空压机、周口寿力空压机、驻马店寿力空压机、信阳寿力空压机、济源寿力空压机、灵宝寿力空压机，镇平寿力空压机提供压缩空气系统是寿力的核心事业。与凯拓嘉业在一起，您得到的不仅仅是空压机，更是*的螺杆技术，我们将致力于向每一个角落的寿力客户提供尽善尽美的服务。河南空压机，河南压缩机，河南空气压缩机，河南寿力空压机，河南寿力压缩机，河南寿力空气压缩机，河南寿力螺杆式空压机陕西寿力空压机，陕西寿力螺杆式空压机，陕西寿力压缩机，陕西寿力空气压缩机，陕西空压机，陕西压缩机，陕西空气压缩机，陕西螺杆式空压机西安寿力空压机，西安寿力螺杆式空压机，西安寿力压缩机，西安寿力空气压缩机，西安空压机，西安压缩机，西安空气压缩机，西安螺杆式空压机美国寿力空压机，美国寿力压缩机，美国寿力螺杆式空压机，美国寿力空气压缩机，美国寿力螺杆真空泵，河南寿力空压机，陕西寿力空压机，甘肃寿力空压机，新疆寿力空压机，宁夏寿力空压机，山西寿力空压机，美国寿力空压机，一体化整机***空压机 寿力变频空压机，美国寿力离心空压机，美国寿力无油螺杆空压机，美国寿力移动螺杆空压机，寿力中高压螺杆空压机，寿力干燥机，寿力冷冻式干燥机 寿力吸附式干燥机，美国寿力***过滤器，寿力真空泵，寿力空压机配件，寿力油分 寿力油 寿力零部件，美国寿力-古河钻机，，内蒙古寿力空压机，乌海寿力空压机 包头寿力空压机陕西空压机，陕西压缩机，陕西螺杆式空气压缩机，陕西寿力空压机，寿力陕西总代理 西安寿力空压机 商洛寿力空压机 宝鸡寿力空压机 安康寿力空压机 咸阳寿力空压机 榆林寿力空压机 延安寿力空压机 铜川寿力空压机 汉中寿力空压机 渭南寿力空压机 甘肃空压机，甘肃压缩机，甘肃螺杆式空气压缩机，甘肃寿力空压机，寿力甘肃总代理 兰州寿力空压机 武都寿力空压机 天水寿力空压机 酒泉寿力空压机 张掖寿力空压机 金昌寿力空压机 平凉寿力空压机 白银寿力空压机 临夏寿力空压机 定西寿力空压机 庆阳寿力空压机 合作寿力空压机 武威寿力空压机 青海空压机，青海压缩机，青海螺杆式空气压缩机，青海寿力空压机，寿力青海总代理 西宁寿力空压机 果洛寿力空压机 黄南寿力空压机 海东寿力空压机 海北寿力空压机 海南寿力空压机 玉树寿力空压机 海西寿力空压机 宁夏空压机，宁夏压缩机，宁夏螺杆式空气压缩机，宁夏寿力空压机，寿力宁夏总代理 银川寿力空压机 吴忠寿力空压机 固原寿力空压机 中卫寿力空压机 石嘴山寿力空压机 新疆空压机，新疆压缩机，新疆螺杆式空气压缩机，新疆寿力空压机，寿力新疆总代理 乌鲁木齐寿力空压机 哈密寿力空压机 博乐寿力空压机 克拉玛依寿力空压机 石河子寿力空压机 昌吉寿力空压机 伊宁寿力空压机 吐鲁番寿力空压机 阿克苏寿力空压机 库尔勒寿力空压机 阿图什寿力空压机 喀什寿力空压机 阿拉尔寿力空压机 和田寿力空压机 阿勒泰寿力空压机 塔城寿力空压机山西空压机，山西压缩机，山西螺杆式空气压缩机，山西寿力空压机，寿力山西总代理 太原寿力空压机 大同寿力空压机 阳泉寿力空压机 晋中寿力空压机 长治寿力空压机 晋城寿力空压机 临汾寿力空压机 运城寿力空压机 朔州寿力空压机 忻州寿力空压机 吕梁寿力空压机河南空压机，河南压缩机，河南螺杆式空气压缩机，河南寿力空压机，寿力河南总代理 郑州寿力空压机 安阳寿力空压机 新乡寿力空压机 许昌寿力空压机 平顶山寿力空压机 信阳寿力空压机 南阳寿力空压机 开封寿力空压机 洛阳寿力空压机 商丘寿力空压机 焦作寿力空压机 鹤壁寿力空压机 濮阳寿力空压机 周口寿力空压机 漯河寿力空压机 驻马店寿力空压机 三门峡寿力空压机 济源寿力空压机陕西寿力空压机，陕西寿力螺杆式空压机，陕西寿力压缩机，陕西寿力空气压缩机，陕西空压机，陕西压缩机，陕西空气压缩机，陕西螺杆式空压机，西安寿力空压机，西安寿力螺杆式空压机，西安寿力压缩机，西安寿力空气压缩机，西安空压机，西安压缩机，西安空气压缩机，西安螺杆式空压机，陕西空压机，陕西压缩机，陕西螺杆式空气压缩机，陕西寿力空压机，寿力陕西总代理 西安寿力空压机 商洛寿力空压机 宝鸡寿力空压机 安康寿力空压机 咸阳寿力空压机 榆林寿力空压机 延安寿力空压机 铜川寿力空压机 汉中寿力空压机 渭南寿力空压机

上海新诺全自动高温热压机RYJ-600ZG平板硫化仪新诺 全自动热压机（RYJ-600ZG1、RYJ-600ZG2、RYJ-600ZG3，RYJ-600ZG4高温500℃）产品介绍： 上海新诺全自动高温热压机RYJ-600ZG平板硫化仪，RYJ-600ZG系列全自动热压机是全自动，一体式，25吨位，30吨位，双平板加热，温度500℃，液晶显示，程序加压-程序保压-定时泄压，含一台水冷机。 RYJ-600ZG系列全自动热压机是在原老款手动热压机和全自动分体式热压机的基础上，研发出的一体式、加宽型、双平板高温型热压机。此款热压机应用范围极其广泛，满足了部分客户大吨位压力及大面积样品加热的需求。热压机主要满足于需要对粉末样品、颗粒样品、塑料薄膜以及其它固体样品等进行高温、高压制样或测试的一些实验室及单位，样品的颗粒或粉末经加热加压后使其化学稳定性提高，有不易破碎利于切割保存等优点，是各大专院校、研究所工程技术人员进行光谱检测分析定性的配套设备。上海新诺全自动高温热压机RYJ-600ZG平板硫化仪技术参数：设备型号RYJ-600ZG1RYJ-600ZG2RYJ-600ZG3产品价格58000元/台60000元/台80000元/台压力范围1-25T/0.1t加压过程XNNETS 全自动，程序加压/缓加压-程序保压-程序补压-定时泄压保压时间0-999.59（分.秒）温控器控温范围室温-600℃温控器显示精度0.1℃模具加热温度室温-500.0℃设备隔热方式进口隔热板+不锈钢水冷隔热板（水冷机选配）模具降温方式水冷循环快速降温（水冷机选配）设备结构一体式结构，全自动程序控温、控压加热模具类型双平板上下加热加热模具数量上下2块平板，抛光面加热模具尺寸180×180mm200×200mm300×300mm 整机尺寸280×420×620mm280×420×620mm400×500×750mm设备电源220V/3000W220V/3000W220V/4000W设备重量约160kg约170kg约360kg本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。

秒准（MAYZUM）MAB-2001A手持投入式密度浓度计秒准投入式硫酸浓度计 氢氧化钠密度计MAB-2001一、适用于：检测酒精、甲醇、助焊剂、硫酸、硝酸……等等二、功能特点：测量时间仅需5S；配置4.3寸触摸屏，所见即所得，操作简单便利；原位测量密度、浓度、温度值，无需取样检测；带温度补偿，自动换算20℃下的浓度/酒精度；单手操作设计，充分考虑了用户的操作便利性 配置防撞保护套筒，有效保护仪器；防腐、耐高温，可选SS316L/PTFE/PVDF等触液材质；内置大容量锂电池，Type-C充电接口，可连续使用11小时。三、选型列表：秒准投入式硫酸浓度计 氢氧化钠密度计MAB-2001-SG通用密度测试 -VOL酒精密度、体积浓度、质量浓度-PT酸碱、醇类等化工液体密度、浓度-API油品密度、API值四、技术参数：秒准投入式硫酸浓度计 氢氧化钠密度计MAB-2001MAB-2001A手持投入式密度浓度计密度/浓度测量范围0.001~2.000g/cm³ ，0.1~100.0%准确度±0.001g/cm³ ，±0.15分辨率0.0001g/cm³ ，0.1%温度测量范围-20℃~+120℃准确度0.5℃分辨率0.1℃电气参数电池容量2500mAh连续工作时间11小时接口充电接口：Type-C DC5-12V 2A以上（建议用手机快充头）通讯接口：USB2.0机械参数重量2Kg尺寸显示器：175mm×宽118mm×厚36mm，整机高度依据定制深度测量深度标准500mm，可定制触液材质SS316L PTFE HC276 HB3 TAI2 环境参数环境温度-40℃~+60℃防爆等级ExiaIIBT4Ga防护等级传感器IP67，显示器IP65

上海国厦压缩机有限公司售后服务有受过严格训练的服务小组，只要您一个报障电话，就会立即派人员赶到现场排难解困，不会让空压机设备故障影响您的生产，为您提供快捷的服务。产品说明：　　7.5KW300公斤试压空压机结构形式有固定式，厢式、移动式等多种形式，供用户选择 其工作原理是将自然状态下的空气经过四级的逐级压缩，可以压缩为10-25mpa(兆帕)每平方厘米的压力。可广泛用于油田、矿山，水利，地质，建筑，交通，纺织，冶炼，石油，化工，机械，造纸，汽车制造及修理等行业以压缩空气为动力的各种场所。另外我司高压空压机可根据用户要求灵活设计产品的压力和排气量，提供自动化停机开机，排污自动化，压缩机后处理系统，仓式金属罩壳等服务。7.5KW300公斤试压空压机详细参数:　　型 号: GSW300A 型式: 活塞式压缩机 压 力: 30MPa 排气量: 300L/min驱动：380V.50Hz 额定功率: 7.5KW 噪声： 73dB(A) 重 量: 165kg 体积：100×58×65cm　　型 号: GSW300B 型式: 活塞式压缩机 压 力: 20MPa 排气量: 300L/min驱动：220V 额定功率: 7.5KW 噪声： 73dB(A) 重 量: 167kg 体积：100×58×65cm　　型 号: GSW300C 型式: 活塞式压缩机 压 力: 30MPa 排气量: 300L/min驱动：汽油机 额定功率: 7.5KW 噪声： 73dB(A) 重 量: 170kg 体积：100×58×70cm　　补充说明：我司可根据用户需要生产排量每分钟1--10立方，压力25MPA以下的各种空压机，以上仅为部分产品。如果客户需要压力在10MPA以下的大排量中压空压机或者小排量高压力的小型高压空气压缩机，我们也有现货供应，客户可根据自己的实际需要灵活选择定制。7.5KW300公斤试压空压机采购须知：　　1.技术服务：无论售前的选择空压机的技巧、售中、只要用户方需求设备技术上的帮助及咨询，上海国厦压缩机公司将24小时内准确予以无偿提供有关技术资料。　　2. 空压机现场开机调试验收成功后，上海国厦压缩机公司的人员负责对用户的操作人员进行常规的操作培训。　　3.在空压机正常操作、维护、使用原厂保养件的情况下，整机保修壹年，主机保修一年。在质保期内，对机组中的非易损件，在正常使用情况下发生损坏或失效，均无偿赔偿，免费更换，若贵公司未按保养要求进行保养，则服务承诺无效。　　4.在空压机质保期内，我公司将按期到厂巡检, 及时了解机组运行动态，接到用户设备发生故障的通报，随叫随到。7.5KW300公斤试压空压机

等静压机ZJYP全自动压片机一体式冷压机新诺静压机选购型号：1）ZJYP-20T：40000元/台2）ZJYP-40T：50000元/台3）ZJYP-60T：60000元/台4）ZJYP-100T：75000元/台 一、等静压机上海新诺 ZJYP全自动压片机一体式冷压机仪器概述：等静油压机适合对样品成型的均匀度/密度要求比较严格的用户，可以通过等静压腔体对粉末直接成型，也可以将已经成型的样品进行二次施压成型使其密度更均匀，现已广泛应用于科研、教学、检测、制药、催化、化工等实验室各个行业。新诺ZYJP系列全自动静压机采用上板摇臂结构，操作更方便，全自动程序操作：程序加压/缓加压-保压-补压-定时泄压等，钢板防护并配有机玻璃防护门，操作生产更安全更放心，压力稳定，操作方便，是新诺继电动静压机基础上研发的又一创新力作，目前，公司可承接非标定制产品，具体请来电垂询。二、等静压机ZJYP全自动压片机一体式冷压机新诺静压机主要技术参数：仪器型号ZJYP-20TZJYP-40TZJYP-60TZJYP-100T压力范围1-20T/0.1t1-40T/0.1t1-60T/0.1t1-100T/0.1t活塞直径Φ110mm镀铬油缸Φ130mm镀铬油缸Φ150mm镀铬油缸Φ200mm镀铬油缸油缸行程50mm加压方式电动加压加压过程智能全自动，程序加压/缓加压-自动保压-自动补压--定时泄压显示方式XNNETS 4.3寸 液晶显示屏保压时间0-999.59（分.秒） 压强换算程序自动换算并显示样品承受压强（Mpa）设备防护钢板防护+有机玻璃防护门设备结构一体式，上板摇臂结构，操作方便，省时省力设备电源220V/1500W（50Hz/60Hz）等静压腔体尺寸Φ30×150mmΦ40×150mmΦ50×150mm或Φ30×150mmΦ60×150mm腔体压强 300Mpa300Mpa300Mpa或500Mpa300Mpa外形尺寸 240×390×560mm280×460×660mm300×500×680mm330×580×720mm仪器重量 120kg180kg240kg290kg备注：部分为我新诺特有指标，可根据客户需求定做改进等静压机。等静压机ZJYP全自动压片机一体式冷压机新诺静压机 本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部 专注于为新能源纯电动汽车刹车系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以完美品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。产品广泛应用于新能源汽车、制氧机、制氮机、臭氧处理、实验室设备、医疗器械、医药卫生、教学科研、精密仪器、生物、电子、印刷、钢铁、造船、电力、纺织、喷涂、烟草、机械、化工、石化、食品加工等各个领域。 二、车载空压机的工作原理空气压缩机是气源装置的核心。是将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。空压机在车上主要应用有：刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架。基于以上的特殊需要，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、体积小、噪音低、维护成本低。三、车载空压机的改进以前空压机体积大，重量重，维修难度较大，随着后续改进，重量减轻，效能提升，机器的维修难度也降低。并且也解决了漏油、乳化等问题，成本也得到有效控制。随着再往后几年的新能源汽车的普及，空压机的应用将更加广泛。目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡；纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。英格索兰是一家拥有超过130年历史的多元化工业公司,年销售额超过170亿美金,为全球五百强企业之一。英格索兰全球拥有64000多名员工,在各大洲设有100多家工厂,旗下拥有Club Car、Hussmann、Ingersoll Rand、Schlage、Thermo King、Trane和SIRC等多个战略品牌,并在各自市场名列前茅。　1987年,英格索兰与上海压缩机厂正式合资,成立上海英格索兰压缩机有限公司,成为第一家进驻中国大陆地区的国外一线压缩机品牌。其生产的产品范围极其广泛,既可提供螺杆式空压机,亦可提供离心式空压机。同时,还能够提供全系列的无油及变频同客户的需求。英格索兰的电动汽车活塞式空压机应用范围广，空压机在汽车上主要分为三类应用：刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架。基于车载用途的特殊需要，客户对车载空压机有以下需求：安全可靠、空气品质高、维护低成本、节能高效、重量轻、体积小、噪音低。另外，专门设计的无液态润滑的空气压缩腔可以保证整车清洁性，避免漏油导致起火的安全隐患。4.日常维护费用低无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件，日常仅需更换空气滤芯，保养简单，节约大量人工成本，提高工作效率。活塞无油润滑，避免缺油导致拉缸机头损毁等故障。-传动效率高采用直连传动无传动损失，规避皮带传动故障风险。-低耗能 使用轴功率为2.2/3.0kW，能耗低，更节能。 无延时停机耗能（螺杆及滑片需延时加热）。-轻量化设计 铝制主机。 铝制电机（带电机仅48公斤）。 噪音低（68/72/72dBA）进气消噪设计。气缸及活塞加工工艺精良。超静音罩壳版选项可提供。-震动小气缸V型排列，降低振动。-清洁 无油设计,无放油孔,无漏油点。-适应频繁启停 特殊涂层,润滑性能好,启动电流低。-耐高低温有强制散热风扇耐高温60度,无润滑油低温限制-50度。-耐高粉尘环境 专为车载行业开发设计的双重过滤的空滤总成-无油乳化,无漏油点 无油乳化,根本上无漏油点-Ingersoll Rand品牌质量保证英格索兰压缩机行业品牌质量保证西安凯拓嘉业智能科技有限公司 智慧气源事业部，是西北地区专业致力于美国英格索兰（Ingersoll Rand）工业技术生产力整体解决方案的渠道经销商，集英格索兰产品的销售、维护、保养、原厂零配件零售的企业。我司主要销售全系列美国英格索兰压缩机系统、电动汽车无油活塞空压机、TAS一体式空压机、中高压空压机、ARO气动隔膜泵、英格索兰KVFN涡街流量计，Polysep PSG 油水分离器、超级管路、EDV2000TM 自动电子排污阀、英格索兰离心式空压机C400、C700.C1000整机及备件等设备,至今在河南、四川、重庆、陕西、山西、甘肃、宁夏、青海等地都已拥有了众多稳定客户和友好合作伙伴，客户遍及各行业。新能源汽车压缩机|新能源汽车用空压机|空气动力压缩机|英格索兰无油活塞空压机，英格索兰电动汽车空压机|英格索兰电动汽车无油空压机|英格索兰车载空压机

上海国厦压缩机有限公司拥有一支经验丰富的服务团队，能够为客户提供及时的技术和管理服务，包括代客设计空压站系统、厂房管道安装、气源质量和技术培训，以及空压机和真空系统工程培训，压力管道和压力容器系统工程安装检验等全面工作。产品说明：　　试压200kg空压机20mpa压力空气压缩机结构形式有固定式，厢式、移动式等多种形式，供用户选择 其工作原理是将自然状态下的空气经过四级的逐级压缩，可以压缩为10-25mpa(兆帕)每平方厘米的压力。可广泛用于油田、矿山，水利，地质，建筑，交通，纺织，冶炼，石油，化工，机械，造纸，汽车制造及修理等行业以压缩空气为动力的各种场所。另外我司高压空压机可根据用户要求灵活设计产品的压力和排气量，提供自动化停机开机，排污自动化，压缩机后处理系统，仓式金属罩壳等服务。试压200kg空压机20mpa压力空气压缩机详细参数:　　型 号: gsw200a 型式: 活塞式压缩机 压 力: 30mpa 排气量: 200l/min驱动380v.50hz 额定功率: 4kw 噪声： 75dba 重 量: 150kg 体积：90×52×60cm　　型 号: gsw200b 型式: 活塞式压缩机 压 力: 20mpa 排气量: 200l/min驱动380v.50hz 额定功率: 4kw 噪声： 75dba 重 量: 154kg 体积：90×52×60cm　　型 号: vf-206a 压 力: 30mpa排 量:100 l/min驱动：380v 功 率: 3kw噪 声： 78dba重 量: 68kg体 积：89×46×60cm　　型 号: vf-206b 压 力: 20mpa排 量:100 l/min驱动：220v 功 率: 2.8kw噪 声： 78dba重 量: 69kg体 积：89×46×60cm　　补充说明：我司可根据用户需要生产排量每分钟1--10立方，压力25MPA以下的各种空压机，以上仅为部分产品。如果客户需要压力在10MPA以下的大排量中压空压机或者小排量高压力的小型高压空气压缩机，我们也有现货供应，客户可根据自己的实际需要灵活选择定制。试压200kg空压机20mpa压力空气压缩机采购须知：　　1.技术服务：无论售前的选择空压机的技巧、售中、只要用户方需求设备技术上的帮助及咨询，上海国厦压缩机公司将24小时内准确予以无偿提供有关技术资料。　　2. 空压机现场开机调试验收成功后，上海国厦压缩机公司的人员负责对用户的操作人员进行常规的操作培训。　　3.在空压机正常操作、维护、使用原厂保养件的情况下，整机保修壹年，主机保修一年。在质保期内，对机组中的非易损件，在正常使用情况下发生损坏或失效，均无偿赔偿，免费更换，若贵公司未按保养要求进行保养，则服务承诺无效。　　4.在空压机质保期内，我公司将按期到厂巡检, 及时了解机组运行动态，接到用户设备发生故障的通报，随叫随到。试压200kg空压机20mpa压力空气压缩机

平板硫化仪上海新诺双平板热压机RYJ-600DG高温型压片机型号选购：1）：RYJ-600D1型 双平板加热压片机（***300℃）：28000元/台2）：RYJ-600D2型 双平板加热压片机（***300℃）：30000元/台3）：RYJ-600DG1型 高温双平板加热压片机（***500℃，定做）：38000元/台4）：RYJ-600DG2型 高温型双平板热压片机（***500℃，定做）：40000元/台产品介绍：平板硫化仪上海新诺双平板热压机RYJ-600DG高温型压片机 上海新诺 RYJ-600系列电加热热压压片机是在原手动粉末压片机基础上响应客户需求而研发制造的新一代热压成套产品，用于需要对粉末或颗粒样品进行高温高压制样的一些实验室及单位，样品的颗粒或粉末经加热加压后使其化学稳定性提高有不易破碎利于切割保存等优点，是各大专院校、研究所工程技术人员进行光谱检测分析定性的理想配套设备。主要技术参数：平板硫化仪上海新诺双平板热压机RYJ-600DG高温型压片机 指针型号RYJ-600D1RYJ-600D2RYJ-600DG1RYJ-600DG2单价28000元/台30000元/台38000元/台40000元/台数显型号RYJ-600D1SRYJ-600D2SRYJ-600DG1SRYJ-600DG2S单价29000元/台31000元/台39000元/台41000元/台压力范围0-30T（0-31.5MPa）压力换算1T=1.05Mpa活塞直径Ф110mm 镀铬油缸大活塞行程40mm压力表类型指针表，压力吨位、压强兆帕双刻度显示数显压力表数字显示 0.00-40.00Mpa/0.01Mpa（选购，仅限“S”型）加压方式手动加压温控器类型 XNNETS PLC程序控温仪温控器数量2台温控器控温范围室温-600.0℃/0.1℃模具加热类型上下两块平板加热（双平板/抛光面）模具加热温度室温-300.0℃室温-500.0℃模具降温方式水冷快速降温水冷快速降温设备隔热方式进口隔热板进口隔热板+不锈钢水冷隔热板加热模具尺寸180×180mm200×200mm180×180mm200×200mm电源功率220V/1000W220V/2000W整体结构分体式结构主机尺寸405×260×525mm整机尺寸 1200×470×525mm仪器重量约200kg标准配置热压机主机1台，温控器2台（水冷机选配，300℃以上必须配1台水冷机）热压机图示及压力换算：平板硫化仪上海新诺双平板热压机RYJ-600DG高温型压片机热压机使用操作步骤： 上海新诺仪器专业研发生产实验室用粉末压片机、电加热压片机、热压机、纽扣电池封口机、压片模具、红外专用模具等实验室常规设备，广泛应用于催化、硅酸盐、电池、陶瓷、水泥及粉末冶金等行业。新诺仪器供应的产品，品质可靠，做工优良，价格合理，主打“新诺”品牌，创造***产品，新诺仪器与您相伴，新诺品质，值得信赖！本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势，该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业，广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转，再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程：在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内。②排气过程：当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开，压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件： 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件，活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司，车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机，无油涡旋空压机的整机及配件供应，提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务，可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞，直径50.55直径活塞，可来图来样定制，同时活塞环，活塞销，活塞连杆，小中型铝铸件加工，铝浇铸件生产