润滑油

?本文介绍了将ASAP(图1)与Synapt G2高清质谱仪(HDMS)上的离子淌度装置相结合用于快速检测和鉴定新鲜润滑油及废润滑油中添加剂和组成的研究。Synapt G2结合比上一代仪器更高效的淌度和更高分辨率的ToF，以及新型检测系统，可在更宽动态范围提供新纬度的高分辨率精确质量检测性能，是分析如润滑油样复杂样品的理想之选。

1润滑油的乳化许多润滑油，如齿轮油、汽轮机油和船用油,在使用过程中,不可避免地混人冷却水、冲洗水,冷凝水及环境中其他形式的水及水汽。如果油 品不具备将混入油中的水迅速彻底分离的能力，油品就会乳化，从而降低甚至失去油品的润滑性能，加速油品的氧化变质，加剧机件的磨损和设备腐蚀[P.所以,许多油品对其抗乳化性能都提出了要求。如表1所示[2。由于基础油中未除净的天然胶质、环烷酸、磺酸盐，以及为保证润滑油具有良好的综合性能必须添加!的清净分散剂、抗氧防腐剂、防锈剂等，都具有降低油/水表面张力的作用﹐使油水易于分散成小颗粒[，同时这些物质吸附于油/水界面上，形成坚固的界面膜﹐会阻碍液滴的聚结v使乳状液稳定+。因此,润滑油含有大量具有乳化作用的添加剂是提高润滑油抗乳化性能的难点之一。另外，油品的粘度越大，对分散相液滴的运动的阻滞作用也越大，液滴就更难凝集。[5。这也是润滑油抗乳化性能差的原因。当润滑油中混入的水是少量的，乳状液主要呈现W/O的形式，所以，少量水存在下的乳状液的研究尤为重要。

润滑油密度是润滑油最基本的物理特性之一，也是润滑油在定量包装和产品检测中的必备参数。润滑油是由70%以上的基础油加上各种添加剂成分混合调配而成的，所以基础油的密度很大程度上决定了润滑油的密度大小。那么润滑油的密度的快速检测可以采用SH102C全自动密度测定仪来检测。

润滑油又称机油，是油状液体的润滑剂的总称。用于机械的摩擦部分，起润滑、冷却、密封和防护等作用。根据来源有矿物性润滑油、植物性润滑油（如蓖麻油）和动物性润滑油（如鲸蜡油）。此外还有合成润滑油（如硅油）。以由原油经减压蒸馏而得重质馏分润滑油为量重要。常用的有汽油机油、柴油机油、航空润滑油、航空机润滑油、齿轮油、汽轮机油、轴承油和各种专用润滑油。按照标准要求，润滑油油的氧化安定性（旋转氧弹）的测定是按照SH/T0193这个标准来检测的，全自动旋转氧弹仪（全自动润滑油氧化安定性仪）SH0193C就是严格按照这个标准设计制作的。

机械润滑系统大多以循环方式进行润滑，润滑油在润滑系统油泵作用下不断地流动和循环。当润滑油流动中与空气接触并受到激烈搅动时，就有可能将空气混入油中产生泡沫。润滑油中产生泡沫会对使用带来一系列影响。这些泡沫若不能及时消除，会使得润滑油的冷却效果下降、管路产生气阻、润滑油供应不足、增大磨损、油箱溢油，甚至出现油泵抽空等故障。因此，要求润滑油具有良好的抗泡性，在出现泡沫后应能及时消除，以保证润滑油在润滑系统中正常工作。

基于我们30年傅立叶红外光谱仪在润滑油监测的开发经验，创建了Thermo Scientific™ Affirma™ 在用润滑油分析系统，提供FTIR在用润滑油状态监测分析的完整解决方案。

采用便携式拉曼光谱技术对石油产品进行指纹图谱鉴别，取得了良好效果。选取润滑油，并掺杂石油醚组成润滑油混合样品，通过测定油品的拉曼指纹图谱，探索拉曼指纹图谱对润滑油产品的鉴别性能，为润滑油产品拉曼光谱鉴别方法的建立提供实验依据，希望为质量监督提供简单高效的现场检测手段。

酸值：表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位mgKOH/g表示，酸值的测定在石油产品的贸易、加工以及评定方面均十分重要，酸值的变化直接影响到润滑油的摩擦学方面的性能，当前一般采用电位滴定法对润滑油酸值进行测定，操作更简单、结果更准确。

润滑油在使用过程中，添加剂会因使用条件以一定速度降解。当添加剂水平讲到临界值，润滑油的性能将急剧下降，失去润滑作用，进而使机器产生故障。通过测定润滑油中的抗氧剂的含量，人们就能预测润滑油的剩余寿命，防止润滑油过度使用。

ETIA-07010[AT-610]自动电位滴定仪测定润滑油的总酸值ASTMD664_En.pdf应用日本京都电子公司(KEM)[AT-610]自动电位滴定仪测定润滑油的总酸值 的应用资料实例En 。适用标准 ASTM D664

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风力发电机组内部，润滑油是重要的组成部分。而在风电机组的后续运维中，润滑油元素含量监测属于其中重要的一环。这不仅关系到风力发电效率，还直接影响到风力发电机的使用寿命。

润滑油空气释放值测定仪是一种适用于检测润滑油(如气轮机油、液压油等石油产品)分离雾沫空气的能力的仪器。使用该仪器时,将试样加热到一定温度,通过对试样吹入过量的压缩空气,使试样剧烈搅动,空气在试样中形成小气泡,即雾沫空气。停气后记录试样中雾沫空气体积减到0.2%的时间。空气释放值对于液压油非常重要,因为液压油里含有空气有诸多危害,如:增加液压油的可压缩性,受到压缩会使油温升高,缩短液压油的使用寿命.使液压泵气蚀损坏。所以对润滑油空气释放值测定仪校准方法进行研究有着非常重要的意义。目前，我国并没有相关的计量校准规范，因此本文根据润滑油空气释放值测定仪的实际情况及长期校准积累经验,提供一种用于润滑油空气释放值测定仪P的方法。

全自动电位滴定仪测定润滑油的碱值使用日本京都电子公司(KEM)-自动电位滴定仪(AT-510),测定润滑油碱值的应用资料。

在生产、储运和使用中，润滑油里不可避免的含有一些空气。有些空气是溶解在润滑油里的，外观上没有什么表现，因此看起来没有泡沫或者气泡。有些空气没有溶解在油里，游离出来，就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。

润滑油增稠剂运动粘度检测

在船舶和海上技术的润滑油系统中，颗粒污染物的存在是一个不容忽视的问题。这些污染物可能来自于磨损的金属颗粒、外界杂质、燃油不完全燃烧产生的碳粒等多种因素。颗粒污染物的积累不仅会导致设备磨损加剧，还可能引发润滑油系统的堵塞和失效，从而对船舶的安全运行构成威胁。因此，对润滑油系统中的颗粒污染物进行取样和分析，对于预防设备故障和维护船舶安全具有重要意义。

来自PerkinElmer的在用润滑油傅里叶变换红外光谱对照品专门配制来模拟在用柴油发动机油的光谱特征，并且包含已知含量的水、烟灰、氧化物（羰基化合物）和乙二醇（如图1所示）。每一瓶对照润滑油都配有说明了几项润滑油状态参数名义值和不确定度的分析证书，测试方法遵循ASTM® 标准。因此，验证系统性能时无需进行耗时的循环研究。

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。稳定性评价一直是润滑油行业中较为重要的理化指标。下文以以冷轧油为例浅谈LUM稳定性分析仪在润滑油行业中的应用。

润滑油，通常被称为机油，主要用于减少机械运动部件表面间的摩擦。在食品生产过程领域，这些与食品发生接触的机械设备，在操作和维护中与普通设备一样，其运动部件都需要使用润滑油。然而，由于食品工业对产品有着安全性和无毒性的特殊要求，食品生产过程中可能与食品发生偶然接触的机械零部件需要安全、无毒的润滑油，这种润滑油被规定为食品级润滑油，用以满足生产食品机械的润滑，同时避免产品的污染，对食品安全造成影响。故检测食品级润滑油中的硫元素和金属元素尤为重要。

润滑油低温流动性的评定指标主要涉及凝点、倾点、低温黏度以及边界泵送温度。

为了评估不同盐雾浓度下润滑油的腐蚀性，可以在盐雾腐蚀试验箱中设置不同的盐雾浓度梯度，并对比各个浓度下的腐蚀情况。这有助于了解润滑油在不同盐雾环境下的耐腐蚀性能，并为润滑油的应用提供指导。

粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度，是润滑油粘温性的关键参数。对于运动粘度相近的油品，粘度指数越高，温度对运动粘度的影响越小。

润滑油的闪点值是润滑油储存、运输和使用中重要的安全指标，同时也是衡量润滑油挥发性的重要指标之一。本文选用了某润滑油和含有3%柴油的润滑油，采用Grabner MINIFLASH全自动连续闭杯闪点仪与传统宾斯基-马丁闪点仪进行测试实验比对，通过实验我们可以确定Grabner MINIFLASH全自动连续闭杯闪点仪在润滑油闪点测定仪器中是一个非常不错的选择。

全自动电位滴定仪测定润滑油的酸值使用日本京都电子公司(KEM)-自动电位滴定仪(AT-510)，测定润滑油酸值的应用资料。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。合成润滑油具有低温性能优异，润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，本文中所介绍案例为合成润滑油。

润滑油密度/相对密度/API度的测定 应用资料ASTM D4052 数字密度计测定液体密度，相对密度和API度的试验方法。本测量中使用的KEM密度/比重计符合本标准，可结合自动采样器进行自动测量。本应用程序展示了使用自动采样器测量润滑油密度(比重)/API的实例。

润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三类。，其中极压抗磨性剂是硫元素的主要来源，都会添加含硫型极压抗磨剂以提油品的承载性和抗磨性， 氮含量测试也非常重要，因为氮化合物可以与酸发生中和反应，保持润滑油的稳定性。氮化合物可以有效地抑制润滑油中的氧化反应，延缓润滑油老化。氮化合物能够清除引擎中的杂质和沉淀物，保持引擎的清洁度。用来控制产品质量，所以对硫氮含量的测试是必要的，本应用测试样品来自某客户。

全自动电位滴定仪测定润滑油的碱值使用日本京都电子公司(KEM)-自动电位滴定仪(AT-510),测定润滑油碱值的应用资料。

润滑油是保证航空发动机正常工作的重要材料，是现代航空油料的重要组成部分。随着航空发动机技术的迅速发展，飞机对润滑油的品质要求也越来越高。