陈焕春

中药提取、浓缩、醇沉回收生产线 中药提取、浓缩、醇沉、回收生产线是中药生产的液体药液一条线。 中药提取、浓缩、醇沉、回收机组就是包含了中药提取罐、冷凝器、冷却器、油水分离器、过滤器，药液泵、提取液储罐、浓缩器、醇沉罐、上清液罐、酒精回收塔、酒精储罐、酒精泵等设备。该生产线能缩短生产时间，节约蒸汽，溶剂投入量减少、收膏率提高，是药材生产的理想生产线。我公司生产的提取浓缩醇沉回收生产线具有自动化程度高、灵活性好，提取温度范围宽，出渣方便快捷；浓缩温度低，节能，防止跑料，浓缩效率高；药液纯化分离精制纯度高；设备工作方式灵活等特点。我公司可根据客户工艺要求进行设计，产量大小均可设计制造，欢迎各厂家参观考察！

一、产品概述力辰科技黄金纯度测试仪是一款快速有效的黄金纯度分析仪器，不损坏测量样品，可快速显示纯度、K值、密度值。具有测量精准、操作简单、快速、性能可靠、经济实惠等特点。适用于：珠宝业，当铺业，黄金及贵金属研究实验室。符合国家GB/T1423贵金属纯度测定方法规范。二、产品特点 1、大屏幕液晶显示 2、具有RS -232C计算机接口，可轻易打印机。3、内置蓄电池，配置防风罩,更适合现场测试4、可快速,准确地测定贵金属纯度%和黄金K数：只需两个秤重步骤。5、测量之后不会留下任何痕迹和污染，无需使用硫酸溶液或测试标准样品。6、具上、下限功能，宽广的K数范围从1K到24K可自由设定HI 和LO的数据。7、具有混合比功能，可测试其它之贵金属。如：白金、银、钯、铜、铑…等。8、对镀膜厚度＞30μm以上的巴西火烧金也能轻而易举的判定。9、特殊软件设计，可循环显示黄金K数(含金铜银、金银、金铜)，黄金纯度%(含金铜银、金银、金铜)三、产品参数型 号称重量程密度精度纯 度K 数备 注LC-XF-120K0.001-120g0.0001g/cm³ 1%-99.9999%1K-24K德国HBM传感器LC-XF-300K0.005-300g0.001g/cm³ 1%-99.9999%1K-24K德国HBM传感器LC-MDJ-300K0.01-300g0.001g/cm³ 1%-99.9999%1K-24K德国HBM传感器LC-MDJ-600K0.01-600g0.001g/cm³ 1%-99.9999%1K-24K德国HBM传感器LC-MDJ-900K0.01-900g0.001g/cm³ 1%-99.9999%1K-24K德国HBM传感器LC-MDJ-1200K0.01-1200g0.001g/cm³ 1%-99.9999%1K-24K德国HBM传感器

一、产品概述力辰红外接种环灭菌器体积小，重量轻，操作简单方便，寿命长，无明火，不怕风，安全可靠，无污染。运行温度可达900℃以上，可完全替代酒精灯。适用于接种环、接种针等小物品的高温灭菌消毒。二、产品特点 1.仪器无明火，安全可靠，无污染，适用于厌氧环境。2.标配支撑架，操作简单便捷（注意滑落，防止烫伤）。3.灭菌速度快，最高温度下，最快3-5秒灭菌。4.加热筒为95特制陶瓷材料，使用温度高，耐腐蚀，不易开裂，使用寿命长。5.加热器角度可调，最大俯角45°，最大仰角105°角度调节更符合人体工学。6.三挡温度调节，可选择合适温度使用。三、产品参数型号LC-LSA-14LC-LSA-35电源电压V/频率HzAC220V/50HZ加热功率W150250加热口径mmØ 14Ø 35加热区长度mm150100加热器角度调节范围45°-105°加热档位℃300/600/900最高温度℃900℃±30850℃±30加热方式红外线加热产品尺寸（mm）（L*W*H）190×110×230190×110×245净重（kg）1.311.38

一、产品概述力辰科技XFMD系列黄金纯度测试仪是根据GB/T533、ISO2781、ASTMD297-93、DIN 53479、ASTMD792、D618,D891、ISO1183、GB/T1033、ASTM D792-00、JISK6530, ASTM D792-00、JISK6530采用阿基米得的水中置换法原理。适用于珠宝业，当铺业，黄金及贵金属研究实验室等。符合国家GB/T1423贵金属纯度测定方法规范。二、产品参数型 号测量范围密度精度XFMD-3205K0.005 ~ 300g0.001g/cm3XFMD-6205K0.005~ 600g0.001 g/cm3XFMD-12001K0.01-1200g0.001 g/cm3XFMD-1201K0.001~ 120g0.0001 g/cm3XFMD-2201K0.001~ 220g0.0001 g/cm3XFMD-3201K0.001 ~ 320g0.0001g/cm3

高纯度氮气发生器AYAN-20LB纯度99.99PSA制氮机原理：空气经空压机压缩，空气进入缓冲罐储存，经过滤系统过滤除去油、粉尘、水。再经冷干机进行冷冻干燥，进入制氮装置。进入制氮装置的压缩空气，先经一体式高效过滤器深度除去油和水后，经空气缓冲罐稳压，进入填充碳分子筛的吸附塔，洁净的压缩空气在此进行氧、氮分离，制得的氮气送至氮气缓冲罐，经氮气分析仪检测、流量计计量，不合格氮气放空，合格氮气贮存于氮气储罐中供生产使用。在吸附平衡情况下，吸附同一气体时，气体压力越高，则吸附剂的吸附量越大。反之，压力越低，则吸附量越小。产品特征：1.输出压力0--0.7MPa，能够完全满足对气源的高压力要求。2.机器包含空压机，冷干机，过滤系统。3.氮气发生器底部具承重轮及锁扣设计，安放平稳，移动方便4.自带氮气纯度仪、流量计，可实时显示氮气纯度、流量，便于操作。5.采用特别设计的压缩空气微油吸附器，利用PSA制氮活性炭吸附压缩空气中残余的油分，防止可能出现的微量油渗透，为碳分子筛提供保护。6.与国内外分子筛厂家近长期合作经验，可根据用户工况选配较节能的产品。7.空气储罐提供氧氮分离单元所需的压缩空气，减少压缩空气净化单元负载，减小系统压力波动，减少气流脉动，提高净化性能，减少故障率，提高使用周期8.氮气缓冲罐均衡氧氮分离单元输出的氮气纯度及压力，提供二次均匀工艺所需的高纯度氮气，优化吸附塔床层氮气分布，确保氮气流量、纯度及压力稳定。 高纯度氮气发生器AYAN-20LB纯度99.99技术参数：型号AYAN-20LB氮气纯度95-99.999％（备注：订购前先选定好需要的纯度，根据纯度报价）输出流量0-20L∕min氧含量≤1%噪声65dB输出压力0-0.6Mpa(出厂设定0.5Mpa)工作电源220V±10％﹔50HZ±5％功率2800W环境条件环境温度:10-40℃,相对湿度:≤85％,无大量粉尘及腐蚀性气体外形尺寸1100*850*1400mm重量180Kg氮气发生器可订制各种流量，纯度分别为99%，99.9%，99.99%，99.999%，99.9999%的氮气发生器，欢迎选购！氮气发生器的日常维护及保养方法如下：1. 保持设备干燥：氮气发生器应放置在通风良好的地方，避免阳光直射和冷凝水。2. 定期清理过滤器：定期检查并清理过滤器，确保没有堵塞。3. 定期更换吸附剂：吸附剂应定期更换，一般为1-2周。如果发现吸附剂颜色变黑，应立即更换。4. 防止误操作：确保设备周围没有障碍物，以避免意外碰触而引起误操作。5. 定期测试气密性：在设备不使用的时候，定期测试其气密性，确保没有漏气。6. 及时清理排放出来的气体：在运行过程中，可能会排放出一些带有杂质的气体，需要操作人员及时进行处理。7. 定期检查设备部件：如电磁阀、压力表、气动阀、管道等部件，定期进行检查，确保其正常工作。8. 维护保养手册：按照设备说明书进行定期的维护保养，并及时更新设备的使用记录。此外，还需要注意安全问题，比如在处理气体时必须佩戴适当的防护装备，避免发生中毒事故。如果遇到任何问题，建议及时联系设备供应商或专业维修人员。

美国AiT柔性环氧导电银胶芯片粘接银胶ME8456产品名称：美国AiT柔性单组份环氧导电银胶芯片粘接银胶ME8456应用点: 芯片或者元器件粘接产品特点：ME8456是一种可返工的、纯银填充的、导电和导热的柔性环氧糊状粘合剂。对于具有高度不匹配CTE（即氧化铝与铝、硅与铜）的粘结材料，它表现出ZHUO越的灵活性 。由于其能够结合具有高度失配CTE的材料，因此非常适合于大面积管芯连接和衬底连接等应用。符合Mil Std 883和NASA-ESA排气要求应用点图片：规格参数：产品图片：美国AiT柔性环氧导电银胶芯片粘接银胶ME8456

重要提示：定制产品，价格务必以我司业务人员报价为准，页面价格仅供产品展示！车间粉尘检测仪T-BD5-SPM4210/4110，在线粉尘浓度测试仪品牌厂家，防爆型粉尘监测仪器，北斗星仪器 T-BD5-SPM4210/4110 智能粉尘/悬浮物变送器车间粉尘检测仪特点:1、4210为专业光学散射粒子测试技术，4110为光透射粒子浓度测试技术，主要应用于气体悬浮物测试。2、配用智能仪表,可以满足多种测试应用。3、反应速度，智能系统，温度矫正。灵敏度高，性能稳定。车间粉尘检测仪的应用:工业过程悬浮物浓度测试 微油烟度/油雾度测试 烟气尘埃,排气口粉尘浓度监测 造粒工艺 车间在线粉尘检测仪的技术指标：测定原理光学漫散光式相对质量浓度测定测定对象大气环境各类浮游粉尘, 工业粉尘测试方法扩散式检测灵敏度0.1mg/m3 ICPM（平均粉尘 0.3u几何标准偏差，用1.25的硬酯酸粒子校正的值）测定范围BD3为固定量程:0.1-100,1000,10000,100000mg/m3 BD5:全自动量程反应时间100ms测定精度±5%（相对校正用粒子）显示器16x2 LCD液晶串行通信RS232/485环境温度0-70℃电源DC-12-24V 粉尘浓度仪常用基础系统应用基本功能T001-BD5CMD+SPM4210LS90-ZG1”智能粉尘浓度测试变送器直接插入式结构管道或排风设备安装量程：1-1000/100000mg/M32KS 两点标定 0/4-20mA输出 工作压力: 7kgf/cm2 工作温度:-10-60oC 串行通信接口：RS232/485 T001-BD5CMD+SPM4210LS90- DN50-AC（120度以内用，F165 DN50法蓝连接）智能粉尘浓度测试变送器直接插入式结构管道或排风设备安装量程：1-1000/100000mg/M3 2KS 两点标定 0/4-20mA输出 工作压力: 7kgf/cm2 工作温度:-10-60/120oC 串行通信接口：RS232/485；自动冲刷和标定 压缩空气源要求:1-3kgf/cm2（用户自备压缩空气源,洁净空气可以同时作为标样进行在线标定）:TARS-BD5CMD+SPM4120-AIR智能粉尘浓度测试变送器对面墙挂式结构,距离30米 环境大气 无尘车间 超净车间 量程：0.01-20/100mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口：RS232/485对称墙壁安装，可以检测整个空间平均效果；可以手动用纯净压缩空气定期吹扫TARS-BD5CMD+SPM4120-AC_AIR智能粉尘浓度测试变送器对面墙挂式结构,距离30米环境大气 无尘车间 超净车间 量程：0.01-20/100mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口：RS232/485对称墙壁安装，可以检测整个空间平均效果；带自动吹扫控制单元,需要用户提供纯净压缩空气源 纯氮气,另行订购TFA15-BD5CMD+SPM4220FD-AIR智能粉尘浓度测试变送器墙挂式箱体结构尺寸: 200*250*100环境大气量程：0.01-20/100mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口：RS232/485有小气扇,直接吸程空间1米TFA15-BD5CMD+SPM4220FD-AC-AIR智能粉尘浓度测试变送器墙挂式箱体结构尺寸: 200*250*100环境大气量程：0.01-20/100mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口：RS232/485有小气扇,直接吸程空间1米 带自动吹扫控制单元,需要用户提供纯净压缩空气源 纯氮气,另行订购TR-BD5CMD+SPM4220FD-DN50智能粉尘浓度测试变送器直接插入式结构管道或排风设备安装量程：0.01-20/100/1000mg/M32KS 两点标定0/4-20mA输出工作压力: 7kgf/cm2工作温度:-10-60oC串行通信接口：RS232/485TR-BD5CMD+SPM4220FD-DN50-AC智能粉尘浓度测试变送器直接插入式结构粉尘浓度比较高的工作环境检测智能粉尘浓度测试变送器排放于大气环境时: 样品压力1.07atm需要选配泵采 高于1.7atm需要减压器量程：0.01-20/100/1000mg/M3显示,键盘,全功能界面操作 工作压差:0.07-0.7kgf/cm2 绝dui压力: 7 kgf/cm2 工作温度: -10-60oC 0/4-20mA输出 串行通信接口 RS232/485 自动冲刷:压缩空气源要求: 1-3kgf/cm2（用户自备压缩空气源,洁净空气可以同时作为标样进行在线标定）

参数 温度1000℃1200℃1400℃1600℃1700℃1800℃额定电压AC220V/380V220V/380V220V/380V220V/380V220V/380V220V/380V最高温度1050℃1250℃1450℃1650℃1730℃1820℃连续使用温度1000℃1200℃1400℃1600℃1700℃1800℃控温精度±1±1±1±1±1±1编程程序段数智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）升温速率升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤10℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤10℃/min控温方式及电器保护微电脑控制，集成化电路，可控硅模块控制，移相触发控制或者过零触发控制（可控硅调压，输出电压、电流或功率连续可调，具有恒电压、恒电流或恒功率的特性。采用典型的双闭环控制，电流环为内环，电压环为外环。在给定信号、电压反馈信号、电流反馈信号，调压器输出电压最后达到相互平衡，输出稳定电压。电流环作用，在突加负载或负载电流超过限流值时，限制调压器的输出电流在额定电流范围内，确保输出和调压器正常工作。同时电压环也参与调节，使调压器的输出电流被限制在额定电流范围内，在有充分调节余量的前提下维持输出电压的恒定。减少冲击和干扰、稳压稳流，使主回路控制精度更加安全可靠。）PID控制，标准PID调节，AI人工智能APID控制、智能多段可编程序控温曲线，智能全自动升温、保温、降温，停炉，双回路控制、无须值守，并采用双回路保护（温度偏差、过冲、过热、超温、热电偶故障、超流、超压、软启动保护等）电炉工作更稳定、同时也可以延长电炉的使用寿命显示参数时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等炉管直径30、40、60、80、100、120、150、180、200mm炉管材质2520（310S）型不锈钢、石英玻璃管、刚玉管（因为刚玉管本身的物理性质与生产工艺，直径越粗的刚玉管越容易断裂，详细情况请与我司技术沟通）（仪器配有氧化铝管堵，在加热前必须把管堵放入炉管内）严禁正压使用旋转速度1-20r/min可调炉管旋转炉管一端采用电动旋转系统，旋转速率可调节带有变频调节，另一端为轴承导向旋转震壁锤炉管两端共设置（1-10）个，可通过调节震壁锤数量（1-10）控制敲击频率炉体倾斜为了辅助材料通过工作管，炉体整体倾斜角度可通过自动/手动自由调节倾斜角度，操作者可以控制物料旋转在加热区的停留时间，配带有电动气缸倾斜调节或电动丝杠倾斜调节（1-30度可调）， 可多角度改变使得更灵活的处理各种不同材料。给料机可调速螺旋给料机304不锈钢（需客户选配）进料方式炉管两端敞开,一边进料一边出料,配有进料斗,可保证均匀进料,可观察炉管内情况法兰及开启方式304不锈钢法兰机械手动开启关闭方式或KF开启方式或采用金属简易密封气路管道材质专用气体PV管可选铜管或不锈钢管进气种类2种（2-20种可根据客户要求定制）压力检测正压、负压指针机械压力表可选数显仪表阀门采用不锈钢阀门可选电磁阀等真空泵双级旋片泵 3L/min、可选罗茨泵、滑阀真空泵等流量计高质量玻璃转子流量计（0-10L/min）加热区长度单温区或多温区控温加热区控制可采用多点控温，多个温区联动控制。可有效保证恒温区长度加热元件进口电阻丝/硅碳棒进口电阻丝/硅碳棒硅碳棒硅钼棒优质硅钼棒优质进口硅钼棒加热元件安装方式及位置安装炉膛两侧或选择炉膛多面安装炉膛两侧或选择炉膛多面垂直安装于炉膛两侧垂直悬挂式安装于炉膛两侧垂直悬挂式安装于炉膛两侧垂直悬挂式安装于炉膛两侧炉内温场均匀性±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温热电偶型号K型热电偶K型热电偶S型热电偶B型热电偶B型热电偶B型热电偶或光学高温计进行测温炉膛材料采用三梯度凹槽拼搭保温结构，高纯氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，优质高纯氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，高纯含锆氧化铝板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，进口氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，进口高纯氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，进口高纯摩根轻质材料、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）炉体结构温控炉膛为分体式结构，独立的温度控制；双层炉壳结构，空气对流隔热层，可使炉外壳温度较低，电炉采用进出口高温静电喷塑标准，耐腐蚀、耐酸碱散热结构配有空气隔热技术及风机循环冷却系统炉壳温度双层炉壳，确保很低的外壳温度，外壳温度接近于室温≤50℃通讯接口RS232/RS485/USB保修范围及期限电炉免费一年质保期，终身维护，7×24h售后服务特别提示：1、耗材如加热元件、不锈钢管/石英管/刚玉管、密封圈、样品坩埚不包含在保修范围内2、因使用过程中腐蚀性气体和酸性气体造成的损坏不在保修范围内3、未按使用说明书要求安装操作和未经安全使用培训，误用造成的任何损坏不在保修范围内随机备件赠送加热元件两支，棒具两套，坩埚钳一把，高温手套一副，说明书、合格证、保修卡各一份，出厂检测报告一份，送货单一份，炉门隔热砖一块（根据炉型配订）选型说明例如：需要1700度管式电炉，炉管尺寸：直径80mm加热区300mm型号：ZCGSL-1700-XW-80-300□□□系列 □□□□温度 □□□型号 □□□□规格（炉管直径-加热区长度mm

参数 温度1000℃1200℃1400℃1600℃1700℃1800℃额定电压AC220V/380V220V/380V220V/380V220V/380V220V/380V220V/380V最高温度1050℃1250℃1450℃1650℃1730℃1820℃连续使用温度1000℃1200℃1400℃1600℃1700℃1800℃控温精度±1±1±1±1±1±1编程程序段数智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）升温速率升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤10℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤10℃/min控温方式及电器保护微电脑控制，集成化电路，可控硅模块控制，移相触发控制或者过零触发控制（可控硅调压，输出电压、电流或功率连续可调，具有恒电压、恒电流或恒功率的特性。采用典型的双闭环控制，电流环为内环，电压环为外环。在给定信号、电压反馈信号、电流反馈信号，调压器输出电压最后达到相互平衡，输出稳定电压。电流环作用，在突加负载或负载电流超过限流值时，限制调压器的输出电流在额定电流范围内，确保输出和调压器正常工作。同时电压环也参与调节，使调压器的输出电流被限制在额定电流范围内，在有充分调节余量的前提下维持输出电压的恒定。减少冲击和干扰、稳压稳流，使主回路控制精度更加安全可靠。）PID控制，标准PID调节，AI人工智能APID控制、智能多段可编程序控温曲线，智能全自动升温、保温、降温，停炉，双回路控制、无须值守，并采用双回路保护（温度偏差、过冲、过热、超温、热电偶故障、超流、超压、软启动保护等）电炉工作更稳定、同时也可以延长电炉的使用寿命显示参数时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等炉管直径30、40、60、80、100、120、150、180、200mm炉管材质2520（310S）型不锈钢、石英玻璃管、刚玉管（因为刚玉管本身的物理性质与生产工艺，直径越粗的刚玉管越容易断裂，详细情况请与我司技术沟通）（仪器配有氧化铝管堵，在加热前必须把管堵放入炉管内）严禁正压使用旋转速度1-20r/min可调炉管旋转炉管一端采用电动旋转系统，旋转速率可调节带有变频调节，另一端为轴承导向旋转震壁锤炉管两端共设置（1-10）个，可通过调节震壁锤数量（1-10）控制敲击频率炉体倾斜为了辅助材料通过工作管，炉体整体倾斜角度可通过自动/手动自由调节倾斜角度，操作者可以控制物料旋转在加热区的停留时间，配带有电动气缸倾斜调节或电动丝杠倾斜调节（1-30度可调）， 可多角度改变使得更灵活的处理各种不同材料。给料机可调速螺旋给料机304不锈钢（需客户选配）进料方式炉管两端敞开,一边进料一边出料,配有进料斗,可保证均匀进料,可观察炉管内情况法兰及开启方式304不锈钢法兰机械手动开启关闭方式或KF开启方式或采用金属简易密封气路管道材质专用气体PV管可选铜管或不锈钢管进气种类2种（2-20种可根据客户要求定制）压力检测正压、负压指针机械压力表可选数显仪表阀门采用不锈钢阀门可选电磁阀等真空泵双级旋片泵 3L/min、可选罗茨泵、滑阀真空泵等流量计高质量玻璃转子流量计（0-10L/min）加热区长度单温区或多温区控温加热区控制可采用多点控温，多个温区联动控制。可有效保证恒温区长度加热元件进口电阻丝/硅碳棒进口电阻丝/硅碳棒硅碳棒硅钼棒优质硅钼棒优质进口硅钼棒加热元件安装方式及位置安装炉膛两侧或选择炉膛多面安装炉膛两侧或选择炉膛多面垂直安装于炉膛两侧垂直悬挂式安装于炉膛两侧垂直悬挂式安装于炉膛两侧垂直悬挂式安装于炉膛两侧炉内温场均匀性±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温热电偶型号K型热电偶K型热电偶S型热电偶B型热电偶B型热电偶B型热电偶或光学高温计进行测温炉膛材料采用三梯度凹槽拼搭保温结构，高纯氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，优质高纯氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，高纯含锆氧化铝板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，进口氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，进口高纯氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，进口高纯摩根轻质材料、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）炉体结构温控炉膛为分体式结构，独立的温度控制；双层炉壳结构，空气对流隔热层，可使炉外壳温度较低，电炉采用进出口高温静电喷塑标准，耐腐蚀、耐酸碱散热结构配有空气隔热技术及风机循环冷却系统炉壳温度双层炉壳，确保很低的外壳温度，外壳温度接近于室温≤50℃通讯接口RS232/RS485/USB保修范围及期限电炉免费一年质保期，终身维护，7×24h售后服务特别提示：1、耗材如加热元件、不锈钢管/石英管/刚玉管、密封圈、样品坩埚不包含在保修范围内2、因使用过程中腐蚀性气体和酸性气体造成的损坏不在保修范围内3、未按使用说明书要求安装操作和未经安全使用培训，误用造成的任何损坏不在保修范围内随机备件赠送加热元件两支，棒具两套，坩埚钳一把，高温手套一副，说明书、合格证、保修卡各一份，出厂检测报告一份，送货单一份，炉门隔热砖一块（根据炉型配订）选型说明例如：需要1700度管式电炉，炉管尺寸：直径80mm加热区300mm型号：ZCGSL-1700-XW-80-300□□□系列 □□□□温度 □□□型号 □□□□规格（炉管直径-加热区长度mm）↓ ↓ ↓ ↓ .ZCGSL 1700 XW 80-300 .支持尺寸非标定制，可按照客户要求定制型号炉管直径（mm）炉膛加热区长度（mm）控温精度额定电压（V）额定功率(KW)高温管式炉30/50/60/80/100/120/150等100/200/300/400/500/600/700/800/1000/1200等±1℃220V/380V5-80KW根据升温速率而定非标定制及声明可支持客户不同需求，定制不同尺寸的炉膛本站所有产品介绍内容仅用于宣传用途，仅供参考。产品更新很快，产品图片，产品描述，技术参数，外形尺寸等请咨询厂家为准，恕不另行通知，请您谅解。

▶ PSA制氮机原理：空气经空压机压缩，空气进入缓冲罐储存，经过滤系统过滤除去油、粉尘、水。再经冷干机进行冷冻干燥，进入制氮装置。进入制氮装置的压缩空气，先经一体式高效过滤器深度除去油和水后，经空气缓冲罐稳压，进入填充碳分子筛的吸附塔，洁净的压缩空气在此进行氧、氮分离，制得的氮气送至氮气缓冲罐，经氮气分析仪检测、流量计计量，不合格氮气放空，合格氮气贮存于氮气储罐中供生产使用。在吸附平衡情况下，吸附同一气体时，气体压力越高，则吸附剂的吸附量越大。反之，压力越低，则吸附量越小。如下图所示：▶ 产品特征：1. 输出压力0--0.7MPa，能够完全满足对气源的高压力要求。2. 机器包含空压机，冷干机，过滤系统。3. 氮气发生器底部具承重轮及锁扣设计，安放平稳，移动方便4. 自带氮气纯度仪、流量计，可实时显示氮气纯度、流量，便于操作。5. 采用特别设计的压缩空气微油吸附器，利用PSA制氮活性炭吸附压缩空气中残余的油分，防止可能出现的微量油渗透，为碳分子筛提供保护。6. 与国内外分子筛厂家近长期合作经验，可根据用户工况选配较节能的产品。7. 空气储罐提供氧氮分离单元所需的压缩空气，减少压缩空气净化单元负载，减小系统压力波动，减少气流脉动，提高净化性能，减少故障率，提高使用周期8. 氮气缓冲罐均衡氧氮分离单元输出的氮气纯度及压力，提供二次均匀工艺所需的高纯度氮气，优化吸附塔床层氮气分布，确保氮气流量、纯度及压力稳定。 型号： AYAN-100LB 氮气纯度： 95-99.999％（备注：订购前先选定好需要的纯度，根据纯度报价） 输出流量： 氮气0-100L∕Min 噪声 ≤65dB 输出压力： 0-0.7Mpa 工作电源： 380V±10％﹔50HZ±5％ 功率： 4500W 环境条件： 环境温度:-10℃-40℃,相对湿度:≤85％,无大量粉尘及腐蚀性气体 外形尺寸： 1400﹡950﹡1300mm 重量： 380Kg Anyan氮气发生器可订制各种流量，纯度分别为99%，99.9%，99.99%，99.999%，99.9999%的氮气发生器，欢迎选购！AYAN-70LB

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

安研仪器 高纯氮气发生器分子筛制氮机PSA制氮机原理：空气经空压机压缩，空气进入缓冲罐储存，经过滤系统过滤除去油、粉尘、水。再经冷干机进行冷冻干燥，进入制氮装置。进入制氮装置的压缩空气，先经一体式高效过滤器深度除去油和水后，经空气缓冲罐稳压，进入填充碳分子筛的吸附塔，洁净的压缩空气在此进行氧、氮分离，制得的氮气送至氮气缓冲罐，经氮气分析仪检测、流量计计量，不合格氮气放空，合格氮气贮存于氮气储罐中供生产使用。在吸附平衡情况下，吸附同一气体时，气体压力越高，则吸附剂的吸附量越大。反之，压力越低，则吸附量越小。如下图所示：▶ 产品特征：输出压力0--0.7MPa，能够完全满足对气源的高压力要求。机器包含空压机，冷干机，过滤系统。氮气发生器底部具承重轮及锁扣设计，安放平稳，移动方便自带氮气纯度仪、流量计，可实时显示氮气纯度、流量，便于操作。采用特别设计的压缩空气微油吸附器，利用PSA制氮活性炭吸附压缩空气中残余的油分，防止可能出现的微量油渗透，为碳分子筛提供保护。与国内外分子筛厂家近长期合作经验，可根据用户工况选配较节能的产品。空气储罐提供氧氮分离单元所需的压缩空气，减少压缩空气净化单元负载，减小系统压力波动，减少气流脉动，提高净化性能，减少故障率，提高使用周期氮气缓冲罐均衡氧氮分离单元输出的氮气纯度及压力，提供二次均匀工艺所需的高纯度氮气，优化吸附塔床层氮气分布，确保氮气流量、纯度及压力稳定。安研仪器 高纯氮气发生器分子筛制氮机▶ 技术参数：型号：AYAN-60LB氮气纯度：95-99.999％（备注：订购前先选定好需要的纯度，根据纯度报价）输出流量：0-60L∕min 氧含量≤0.1%噪声65dB输出压力：0-0.6Mpa(出厂设定0.5Mpa)工作电源：220V±10％﹔50HZ±5％功率：3600W环境条件：环境温度:10-40℃,相对湿度:≤85％,无大量粉尘及腐蚀性气体外形尺寸：1300﹡900﹡1400mm 重量：260KgAnyan氮气发生器可订制各种流量，纯度分别为99%，99.9%，99.99%，99.999%，99.9999%的氮气发生器，欢迎选购！制氮机碳分子筛受什么因素影响有许多人不是很了解碳分子筛，不清楚这是什么。就把握该行业中与行业相关的一些专业技能，例如制氮机碳分子筛。碳分子筛是依据操纵挑选的特性来保证溶解co2和N2的目的。当碳分子筛吸咐沉渣汽体时，孔洞与立孔仅作为安全出口的安全出口，被吸咐的分子式被运输到微孔板和亚微孔板，而微孔板和亚微孔板是实际消化吸咐的容量。碳分子筛的外部包括许多的微孔板，这类微孔板可以使机械能规格较小的分子式迅速分散到孔中，此外限制大直径分子式的进入。由于不一样规格型号的汽体分子式的相对分散速度的区别，可以好地溶解汽体参脏物的组成。因此，在生产加工碳分子筛时，根据分子大小的规格，碳分子筛两边的微孔板应在0.28〜 0.38nm正中间扩散。在这里类微孔板规格型号种类中，co2可以依据微孔板孔快速分散到孔中，但是氮没法依据微孔板孔，从而氧和氮溶解。微孔板的直徑是依据碳挑选co2和N2的基础。倘若直徑大，则氧和氮碳分子筛很容易进到微孔板，无法保证溶解的预期效果。当直徑太小时，氧和氮都不能进到微孔板，也不能具备溶解的作用。

100立方型制氮机AYAN-15L纯度99.9%概述空气经空压机压缩，空气进入缓冲罐储存，经过滤系统过滤除去油、粉尘、水。再经冷干机进行冷冻干燥，进入制氮装置。进入制氮装置的压缩空气，先经一体式高效过滤器深度除去油和水后，经空气缓冲罐稳压，进入填充碳分子筛的吸附塔，洁净的压缩空气在此进行氧、氮分离，制得的氮气送至氮气缓冲罐，经氮气分析仪检测、流量计计量，不合格氮气放空，合格氮气供仪器仪表使用。变压吸附(PSA)制氮基本原理及流程图制氮装置是以压缩空气为原料，以碳分子筛为吸附剂，利用碳分子筛对氮、氧的选择性吸附，采用变压吸附(PSA)技术，在常温、低压下，把空气中的氮分离出来。原理图如下： 碳分子筛对氮、氧的分离作用主要是基于氮、氧分子在分子筛表面的扩散速率不同。较小直径的氧分子扩散较快，较多地进入分子筛固相；较大直径的氮分子扩散较慢，较少进入分子筛固相。这样，氮分子在气相中得到富集。一段时间后，分子筛对氧的吸附达到一定程度，通过减压，被碳分子筛吸附的气体被释放出来，分子筛也就完成了再生。这是基于分子筛在不同压力下对吸附气体的吸附量不同的特点。变压吸附制氮装置通常使用二个并联的吸附塔，交替进行加压吸附和减压再生，操作循环周期约2分钟。 氮气发生器技术指标 1、氮气流量：100M3/H,纯度99%2、空气输入接口：DN50，氮气输出接口：DN25 3、输出压力0-0.6MPa4、机器外置空压机气源。5、机器设有PLC控制柜。6、氮气发生器底部具承重撬装设计，安放平稳7、氮气发生器设有纯度仪、流量计、压力表，可时时显示氮气纯度、流量、压力。便于观察维护。8、吸附塔及连接管道采用食品级304不锈钢材质9、维修质保：整机保修1年，终身维护。 主要技术参数：型号：AYAN-15L氮气纯度：99.9％材质：304不锈钢输出流量：100M3∕H氧含量≤1%氮气漏点 --40℃噪声≤65dB输出压力：0-0.6Mpa(出厂设定0.5Mpa)工作电源：220V±10％﹔50HZ±5％z大功率：600W环境条件：环境温度:0-40℃,相对湿度:≤85％,无大量粉尘及腐蚀性气体外形尺寸：2600﹡950﹡2400mm 重量：2400Kg 变压吸附制氮机的产品特征：1.输出压力0--0.7MPa，能够完全满足对气源的高压力要求。2.机器包含空压机，冷干机，过滤系统。3.氮气发生器底部具承重轮及锁扣设计，安放平稳，移动方便4.自带氮气纯度仪、流量计，可实时显示氮气纯度、流量，便于操作。5.采用特别设计的压缩空气微油吸附器，利用PSA制氮活性炭吸附压缩空气中残余的油分，防止可能出现的微量油渗透，为碳分子筛提供保护。6.与国内外分子筛厂家近长期合作经验，可根据用户工况选配较节能的产品。7.空气储罐提供氧氮分离单元所需的压缩空气，减少压缩空气净化单元负载，减小系统压力波动，减少气流脉动，提高净化性能，减少故障率，提高使用周期8.氮气缓冲罐均衡氧氮分离单元输出的氮气纯度及压力，提供二次均匀工艺所需的高纯度氮气，优化吸附塔床层氮气分布，确保氮气流量、纯度及压力稳定。

PSA制氮机AYAN-15L纯度99.99%概述空气经空压机压缩，空气进入缓冲罐储存，经过滤系统过滤除去油、粉尘、水。再经冷干机进行冷冻干燥，进入制氮装置。进入制氮装置的压缩空气，先经一体式高效过滤器深度除去油和水后，经空气缓冲罐稳压，进入填充碳分子筛的吸附塔，洁净的压缩空气在此进行氧、氮分离，制得的氮气送至氮气缓冲罐，经氮气分析仪检测、流量计计量，不合格氮气放空，合格氮气供仪器仪表使用。变压吸附(PSA)制氮基本原理及流程图制氮装置是以压缩空气为原料，以碳分子筛为吸附剂，利用碳分子筛对氮、氧的选择性吸附，采用变压吸附(PSA)技术，在常温、低压下，把空气中的氮分离出来。原理图如下： 碳分子筛对氮、氧的分离作用主要是基于氮、氧分子在分子筛表面的扩散速率不同。较小直径的氧分子扩散较快，较多地进入分子筛固相；较大直径的氮分子扩散较慢，较少进入分子筛固相。这样，氮分子在气相中得到富集。一段时间后，分子筛对氧的吸附达到一定程度，通过减压，被碳分子筛吸附的气体被释放出来，分子筛也就完成了再生。这是基于分子筛在不同压力下对吸附气体的吸附量不同的特点。变压吸附制氮装置通常使用二个并联的吸附塔，交替进行加压吸附和减压再生，操作循环周期约2分钟。 氮气发生器技术指标 1、氮气流量：100M3/H,纯度99%2、空气输入接口：DN50，氮气输出接口：DN253、输出压力0-0.6MPa4、机器外置空压机气源。5、机器设有PLC控制柜。6、氮气发生器底部具承重撬装设计，安放平稳7、氮气发生器设有纯度仪、流量计、压力表，可时时显示氮气纯度、流量、压力。便于观察维护。8、吸附塔及连接管道采用食品级304不锈钢材质9、维修质保：整机保修1年，终身维护。 主要技术参数：型号：AYAN-15L氮气纯度：99.99％材质：304不锈钢输出流量：100M3∕H氧含量≤1%氮气漏点 --40℃噪声≤65dB输出压力：0-0.6Mpa(出厂设定0.5Mpa)工作电源：220V±10％﹔50HZ±5％z大功率：600W环境条件：环境温度:0-40℃,相对湿度:≤85％,无大量粉尘及腐蚀性气体外形尺寸：2600﹡950﹡2400mm 重量：2400Kg 在制氮机制取氮气的过程中，引起氮气纯度下降的原因一般有:1、制氮机的吸附压力不稳定。一是吸附压力过高，超过了0.8Mpa。二是吸附压力过低，低于了0.6Mpa。2、气源含水含油量过多。3、出气部分接口有漏气。4、进气量过大使压力上升速度过快。5、吸附塔内分子筛中毒。可采取的解决措施有以下几种:1、减少/加大进气压力至要求范围。2、制氮机进气口前加装一个储罐，加装油水分离器。3、出气部分接口取下重新插接。4、调节制氮机的入口阀门减少进气量。5、更换吸附塔内分子筛。不是井里没有水，而是你挖的不够深。不是成功来得慢，而是你努力的不够多。

国际品牌磁力架动辄几千上万一个，还容易出现bug，吸附效率、卡合度、通量、清洗等总有不尽人意的地方。作为NGS全流程高性价比国产替代产品方案供应商，碳环智造愿意开放研发和供应链能力，赋能合作伙伴降本增效！ 碳环智造愿以应用场景创新为核心，与您一起共创好用、好看、高性价比、体验感拉满的NGS全流程国产平台自动化仪器。虽然碳环智造在NGS行业口碑不错，被客户评价为国货之光，而即便是专属定制磁力架，性能对标国际品牌，价格不到他们1/3。性价比高：性能对标国际品牌 价格不到1/3 性价比高国货之光：NGS longtou企业的共同选择磁力架定制：核心团队在工业设计和分子诊断实验室产品研发领域专家，开放研发和供应链能力，支持定制，一起共创好用、好看、高性价比、体验感拉满的产品！适用场景：磁珠法核酸纯化、磁珠法免疫沉淀实验如：IP，Co-IP，ChIP等，以及测序、抗体纯化、细胞分选、核酸分离等实验。适用广泛：分别适用于不同体积、不同通量的核酸和蛋白的磁珠法分离纯化。亮点：碳环智造磁力架系列所有磁铁均经过严格检测，磁性稳定可靠，磁强媲美进口品质；磁铁均经专业工具安装，保证磁极顺序正确，形成均匀磁场，从而快速吸附磁珠，保证良好的吸附效果。

Genie G 集合优化的流路设计、技术领先的 EDI 模块和RephiLe 独创配方填料的超纯化柱，提供实验室用水整体解决方案。产水（超纯水与EDI 二级纯水）水质分别达到或超过中国实验室用水标准和试验方法（GB 6682-2008）及 ASTM、CLSI、ISO3696的一级水与二级水的质量标准。独创特点：? 主机、主控屏和手柄之间无线连接? 高灵敏防水触控屏，可带水或戴乳胶手套直接操作? 1+N 取水模式，一台水机，可配 N个取水手柄（N = 1, 2, 3, 4, 5, …）优势特点：? 全氧化法在线TOC 检测系统，在线监测水中TOC 的含量。? 采用lonPure 的EDI 模块，性能稳定，水质可靠。无需化学品清洗，减少环境污染。? RO 及EDI 产水流速恒定，不受环境温度影响。? 适配各种终端滤器，同时可选择不同配方填料的超纯化柱—低镁型、低有机物型、低硼型、ICP 型、DI 型等，精准满足用户特定需求。? 水箱自带无级连续液位检测，可在主控屏查看水箱液位和储水水质；水箱消毒模块有效抑制微生物滋生。? 可选水箱循环升级组件包，满足对水箱水质有特定要求的应用。? 系统自带漏水保护功能，漏水时自动停机。? 主控屏为8" 高灵敏度触摸屏，一体式按键，耐用持久。? 纯化柱、RO 柱、紫外灯、终端滤器、泵等耗材配件装有智能识别码，通过主机扫描识别，进行智能化信息管理：工作状态实时监控，安装维护签名确认，全程追溯。使用安全，认证方便。? RephiBio 终端过滤器，制备无热原（内毒素）、核酸酶、细菌的超纯水，用于生化分析和分子生物学领域。? 进水电导率检测。? 取水手柄可查看水质信息，调节流速，定量取水。? 取水柄手握舒适，只手操作，使用方便。? 手柄支架升降自如，360°旋转，带防滑底座。? 主控屏可采用最佳角度和高度阅读，舒适，方便。? 主控屏防湿防尘耐磨，耐受电磁波，无干扰。主要应用： 超纯水 EDI 纯水 仪器分析的配套首选：HPLC、IC、AAS、ICP、UV-Vis、LC-MS、ICP-MS等； 细胞培养用的缓冲液和培养基制备； 分子生物学试剂制备； 标准溶液和空白溶液制备； 纳米材料科学用水等。 各种实验设备（临床生化分析仪，清洗机，老化机，高压高温灭菌器等）进水； 微生物培养基和缓冲液的配置； 制备化学和生化试剂； 药用的纯化水； 超纯水系统进水。性能指标： 进水要求(城市自来水) 进水电导率 2000 μS/cm 进水温度 5 - 35℃ 进水压力 1 - 6 kg/cm2（15 - 90 psi） 进水硬度 100 ppm 建议选配外置软化器 产水技术指标 EDI 水产水流速 5，10，15 L/hr EDI 水取水流速 逐滴到 2 L/min EDI 水电阻率(＠25℃) 5 MΩ.cm （典型值10 - 15 MΩ.cm） EDI 水总有机碳 TOC* 30 ppb UP 水取水流速 逐滴到 2 L/min UP 水电阻率(＠25℃) 18.2 MΩ.cm UP 水总有机碳 TOC* 5 ppb UP 水颗粒（0.2μm） 1/ml （需选配 0.2 μm 终端滤器） UP 水微生物 0.1 cfu/ml （需选配 0.2 μm 终端滤器） UP 水热原含量 0.001 Eu/ml （需选配 RephiBio终端滤器） UP 水RNAse 0.5 pg/ml（需选配 RephiBio终端滤器） UP 水DNAse 10 pg/ml（需选配 RephiBio终端滤器） 主机外形尺寸 宽×深×高（cm） 32 X 44 X 54 手柄外形尺寸 宽×深×高（cm） 21 X 29 X 61* 产水TOC值直接受到进水条件和采样操作环境的影响订购信息： 描述 货号 Genie G 5 超纯水系统主机，带TOC 检测 RG0G005T0 Genie G 10 超纯水系统主机，带TOC 检测 RG0G010T0 Genie G 15 超纯水系统主机，带TOC 检测 RG0G015T0

promega磁力架MagnaBot 96国产平替碳环智造Mag-24w96孔深孔板磁力架给客户定制的promega磁力架MagnaBot 96国产平替碳环智造Mag-24w96孔深孔板磁力架颜值和实用性性价比都是符合价值观⚡ 性能对标promega磁力架MagnaBot 96价格：不到1/4适用：免疫沉淀(IP)磁力架、免疫共沉淀技术(co-IP)磁力架、染色质免疫共沉淀技术(ChIP)磁力架 、测序磁力架、抗体纯化磁力架、细胞分选磁力架、核酸提取磁力架、磁珠分选磁力架磁力架定制：如果您对目前供应商磁力架不管是吸附效率、卡合度、通量、清洗、颜色有任何不满意可以找碳环智造定制，我们很乐意和客户共创，好用好看性价比高的产品。promega磁力架MagnaBot 96国产平替碳环智造Mag-24w96孔深孔板磁力架样品在1.2 mL或2.0 mL96孔板混合后，生物活性磁珠在几分钟内将目标核酸分子结合。混合后的磁珠放置到磁力架上，磁珠带着磁珠上的生物分子被迅速地吸引到96孔板底侧壁，实现快速分离，使用清洗液将残留物质进行清洗，将样品重新溶解，获得高纯度的样品。l工作体积：10–200 µ Ll适配耗材：1.2mL 96孔板、2.0mL 96孔板、0.2mL PCR板l孔位数目：一次可以处理1-96个样本l磁场强度：5300高斯以上，高磁场强度使得吸附速度更快，等待时间缩短l采用侧吸方式，可以清楚观察每个孔位磁珠吸附情况，操作更加便捷l特殊底座设计，使得耗材放置更加稳定，操作更加便捷碳环智造Mag-24w磁力架NGS及医学检验企业的共同选择,性能对标国际品牌，价格不到1/4支持磁力架定制 支持磁力架OEM 一起共创好用好看性价比高的产品

PFA冲击瓶 PFA双颈一体冲击反应瓶特氟龙撞击缓冲瓶本品为氟树脂制气体监测用尘埃收集罐。适用于在半导体生产工序等的洁净室环境评估检测中收集尘埃，从而进行气体监测 PFA冲击瓶，又叫撞击滤尘器、吹扫瓶、缓冲瓶。冲击瓶能够捕集液体介质中的空气污染物。与玻璃撞击器不同，PFA冲击瓶坚固，不易损坏，并且由于PFA材质本身结构及好的化学惰性，使得 PFA冲击瓶可以应用于几乎所有化合物规格：60ml、120ml、150ml、180ml、375ml可定制配套四氟反应盖接竖口四氟螺纹盖竖口PFA焊接盖PFA90度接口盖◆特点 ● 60 mL收集罐顶部的接口带有能连通到容器底部的管道。● 垂直型接口可连续收集样品。● Ultem（聚醚酰亚胺）密封盖不会接触到流体。● 适用于气体监测。氟树脂的惰性特质可防止容器表面的气体变质或消失。

RGJA-2空气降尘在线监测系统 认证体系依据和符合【国家标准】执行标准GBT15265-1994环境空气降尘的测定重量法标准 配置参数样品数量4-6个（每月1个样品，可连续监测4-6个月的空气降尘数据）天平 采样高精度万分之一天平烘干系统具备105℃烘干，符合标准要求干燥系统 系统有除湿干燥装置，可将湿度控制在30%RH以下 -- 采用多轴机械手控制系统，可自动完成采样、转移、烘干、干燥和称量 -- 降尘缸规格严格按照标准要求，具备自动加水、自动加乙二醇和自动喷淋清洗等功能-- 户外安装，具备防雨、防锈、防雷击等功能-- 系统具备无线上传功能，通过物联网技术实现自动上报数据、报警信息、运行状态等-- 用户可通过监控中心实时监控设备的所有状态 青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和售后服务！

乙醇浓度测试仪DE-120ET本产品可以测定各类酒精溶液中的酒精度，即乙醇含量本产品由Daho Meter『达宏美拓』研究生产，采用阿基米德原理密度法，依据GB/T394.2、GB/T4928、GB/T15038、GB/T 10345、GB/T13662、GB/T11856、GB/T11857、GB/T11858等9项国家标准规范中的酒精度测定方法，内置酒精水溶液密度与酒精度对照表，可自动读取酒精密度值、酒精度（乙醇含量）。注：酒精度(乙醇含量)：100mL酒精溶液中含有乙醇(酒精)的毫升数，即体积(容量)的百分数，或100g酒精溶液中含有乙醇(酒精)的克数，即质量百分数。本产品与传统密度瓶法、折光率法、酒精计等相比，不必人工标定密度瓶的容积，不必人工计算密度值，不必人工对表查找乙醇含量；精准度高、操作简便、可靠性、清洗更方便快捷，具有空气浮力补偿等特点功能。测量种类：工业酒精、医药酒精、食用酒精、无水酒精、蒸馏酒、白酒、米酒、谷酒、白兰地、威士忌、伏特加、俄得克、朗姆酒、杜松子酒、奶酒、发酵酒、酿造酒、啤酒、葡萄酒、果酒、黄酒、米酒、谷酒、保健酒、配制酒、露酒等酒精度分析。技术参数：1、酒精度测量范围：0.00~100.00 %2、最小解析度：0.01%（ V / V ）3、酒精度精度：0.1%（ V / V ）4、密度精度0.0001 g/cm3主要特点：1.直接读取：乙醇含量 %（ V / V ）、密度SG2.测量时间：5~30S，测量速度快，适合实验室快速检测3.高精准度：不受人为因素影响，精度可达0.1%4.清洗方便：开放式清洗，快速方便5.具有空气浮力补偿功能与砝码体积热膨胀系数补偿功能6.仅需50ml或更少的样品，测量精度高、操作简便、稳定耐用等特点7.配置DE-20A标准液体测量组件8.含RS-232C通信接口，选购DE-40A数据连接线可连接PC终端，选购DE-40打印机可打印测量数据9.配置专用防风防尘罩，组合方便、坚固耐用测量步骤：①将盛有样品的测量杯放于测量放置板上，扣除挂钩的重量。②用挂钩将标准砝码悬挂并完全浸没在待测液体中，显示乙醇含量 %（ V / V ）、密度SG标准附件：①主机、②测量放置板、③DE-20A标准液体测量组件、④镊子、⑤温度计、⑥100G砝码、⑦防风防尘罩、⑧测量支架、⑨电源变压器一个选购附件：①DE-40打印机、② DE-20B防腐蚀性液体测量组件、③DE-20A标准液体测量组件防伪打假说明：当今市场良莠不齐，换牌换标产品、空壳品牌产品、伪劣仿真产品、兜转售后服务产品等令广大客户深受其害，，为保障您的权益，请在选购产品时，准确识别Daho Meter『达宏美拓』产品。品牌识别方法如下：方法1、开机时会依次显示：商标标示、型号标示（例如：Daho、DE-120ET）。方法2、开机后，同时按ZERO键+B键，依次显示品牌，型号，出厂机身编号，并对应与机身上粘贴的品牌、型号、机身编号。方法3、查看由机身编号自动生成的防伪码。编辑：lcl 15.9

化妆品包装制氮机AYAN-60L高纯度99.999%产品介绍：空气经空压机压缩，空气进入缓冲罐储存，经过滤系统过滤除去油、粉尘、水。再经冷干机进行冷冻干燥，进入制氮装置。进入制氮装置的压缩空气，先经一体式高效过滤器深度除去油和水后，经空气缓冲罐稳压，进入填充碳分子筛的吸附塔，洁净的压缩空气在此进行氧、氮分离，制得的氮气送至氮气缓冲罐，经氮气分析仪检测、流量计计量，不合格氮气放空，合格氮气贮存于氮气储罐中供生产使用。变压吸附制氮机（Pressure Swing Adsorption，简称PSA）是一种气体分离技术，在现场供气方面具有不可替代的地位。吸附剂（称为碳分子筛）是PSA制氮设备的核心部分，利用气体介质中不同组份在吸附剂上的吸附容量的不同，吸附剂在压力升高时进行选择性吸附，在压力减少时得到脱附再生，如此交替循环连续不断地制取产品氮气。在吸附平衡情况下，吸附同一气体时，气体压力越高，则吸附剂的吸附量越大。反之，压力越低，则吸附量越小。产品特征：1.输出压力0--0.7MPa，能够完全满足对气源的高压力要求。2.机器包含空压机，冷干机，过滤系统。3.氮气发生器底部具承重轮及锁扣设计，安放平稳，移动方便4.自带氮气纯度仪、流量计，可实时显示氮气纯度、流量，便于操作。5.采用特别设计的压缩空气微油吸附器，利用PSA制氮活性炭吸附压缩空气中残余的油分，防止可能出现的微量油渗透，为碳分子筛提供保护。6.与国内外分子筛厂家近长期合作经验，可根据用户工况选配较节能的产品。7.空气储罐提供氧氮分离单元所需的压缩空气，减少压缩空气净化单元负载，减小系统压力波动，减少气流脉动，提高净化性能，减少故障率，提高使用周期8.氮气缓冲罐均衡氧氮分离单元输出的氮气纯度及压力，提供二次均匀工艺所需的高纯度氮气，优化吸附塔床层氮气分布，确保氮气流量、纯度及压力稳定。PSA制氮机基本工艺流程示意图空气经空压机压缩后，经过除尘、除油、干燥后，进入空气储罐，经过空气进气阀、左吸进气阀进入左吸附塔，塔压力升高，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，未吸附的氮气穿过吸附床，经过左吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为左吸，持续时间为几十秒。左吸过程结束后，左吸附塔与右吸附塔通过上、下均压阀连通，使两塔压力达到均衡，这个过程称之为均压，持续时间为2~3秒。均压结束后，压缩空气经过空气进气阀、右吸进气阀进入右吸附塔，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，富集的氮气经过右吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为右吸，持续时间为几十秒。同时左吸附塔中碳分子筛吸附的氧气通过左排气阀降压释放回大气当中，此过程称之为解吸。反之左塔吸附时右塔同时也在解吸。为使分子筛中降压释放出的氧气排放到大气中，氮气通过一个常开的反吹阀吹扫正在解吸的吸附塔，把塔内的氧气吹出吸附塔。这个过程称之为反吹，它与解吸是同时进行的。右吸结束后，进入均压过程，再切换到左吸过程，一直循环进行下去。制氮机的工作流程是由可编程控制器控制三个二位五通先导电磁阀，再由电磁阀分别控制八个气动管道阀的开、闭来完成的。

环氧酯底漆|环氧酯漆（刘经理：023^68696660）供应重庆、贵州、贵阳、四川、成都、云南等地，环氧酯底漆是以环氧树脂为主要成膜基料，加入改性树脂、特种添加剂、助剂、溶剂等，经工艺制备而成的双组份环氧重防腐底漆。环氧酯底漆适用于金属材料、机械表面作防锈底漆。 产品特点：1、具有良好的附着力。2、无污染，防腐性能较好。3、具有较好的化学稳定性、耐湿性与耐油性。4、常温干燥，漆膜具有很好的硬度和抗冲击性。5、漆膜坚韧耐久，可长期曝晒，也可长期浸泡在水中。 施工说明：1、被涂物表面的油污、水份、灰尘等污物要清理干净，保持清洁干燥。2、使用时搅拌均匀，空气喷涂、刷涂均可。3、请在通风良好的场所使用，如需在密闭环境作业，必须安装通风装置及使用适当的防护装置。 重庆科冠涂料微信公众号搜索：科冠油漆涂料。以上部分内容来源于网络，仅作为展示之用，版权归原作者所有；如有不适，请告知，我们会尽快删除。

参数 温度1000℃1200℃1400℃1600℃1700℃1800℃ 额定电压AC220V/380V220V/380V380V380V380V380V最高温度1050℃1250℃1450℃1650℃1730℃1820℃连续使用温度1000℃1200℃1400℃1600℃1700℃1800℃控温精度±1±1±1±1±1±1编程程序段数智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）智能可编程控制一组30段，二组11段，三组7段（可选）升温速率升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤15℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤10℃/min升温速率可自由调节，1℃/h至40℃/min 可调，推荐≤10℃/min控温方式及电器保护微电脑控制，集成化电路，可控硅模块控制，移相触发控制或者过零触发控制（可控硅调压，输出电压、电流或功率连续可调，具有恒电压、恒电流或恒功率的特性。采用典型的双闭环控制，电流环为内环，电压环为外环。在给定信号、电压反馈信号、电流反馈信号，调压器输出电压最后达到相互平衡，输出稳定电压。电流环作用，在突加负载或负载电流超过限流值时，限制调压器的输出电流在额定电流范围内，确保输出和调压器正常工作。同时电压环也参与调节，使调压器的输出电流被限制在额定电流范围内，在有充分调节余量的前提下维持输出电压的恒定。减少冲击和干扰、稳压稳流，使主回路控制精度更加安全可靠。）PID控制，标准PID调节，AI人工智能APID控制、智能多段可编程序控温曲线，智能全自动升温、保温、降温，停炉，双回路控制、无须值守，并采用双回路保护（温度偏差、过冲、过热、超温、热电偶故障、超流、超压、软启动保护等）电炉工作更稳定、同时也可以延长电炉的使用寿命显示参数时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等时实温度、设定运行温度、运行温度段号、运行时间、电压、电流等炉门密封炉口、炉门密封采用高纯氧化铝安全纤维材料，迷宫式隔热材料互扣密封结构，并经过手工磨砂，确保了在门向外温度范围内热量损失最小炉口、炉门密封采用优质高纯氧化铝安全纤维材料，迷宫式隔热材料互扣密封结构，并经过手工磨砂，确保了在门向外温度范围内热量损失最小炉口、炉门密封采用优质高纯含锆氧化铝安全纤维材料，迷宫式隔热材料互扣密封结构，并经过手工磨砂，确保了在门向外温度范围内热量损失最小炉口、炉门密封采用进口氧化铝安全纤维材料，迷宫式隔热材料互扣密封结构，并经过手工磨砂，确保了在门向外温度范围内热量损失最小炉门、炉口密封采用进口高纯氧化铝安全纤维材料，迷宫式隔热材料互扣密封结构，并经过手工磨砂，确保了在门向外温度范围内热量损失最小炉门、炉口密封采用进口高纯摩根轻质材料，迷宫式隔热材料互扣密封结构，并经过手工磨砂，确保了在门向外温度范围内热量损失最小炉门开启方式平行导向门、摆动门、旋转门、上提升式、下开式等 炉门可供多种选择开启方式加热元件进口电阻丝/硅碳棒进口电阻丝/硅碳棒硅碳棒硅钼棒优质硅钼棒优质进口硅钼棒加热元件安装方式及位置安装炉膛两侧或选择炉膛多面安装炉膛两侧或选择炉膛多面垂直安装于炉膛两侧垂直悬挂式安装于炉膛两侧垂直悬挂式安装于炉膛两侧垂直悬挂式安装于炉膛两侧炉内温场均匀性±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温±1℃（根据炉膛加热室大小而定），要求更高时可选择采用多点控温热电偶型号K型热电偶K型热电偶S型热电偶B型热电偶B型热电偶B型热电偶或光学高温计进行测温炉膛材料采用三梯度凹槽拼搭保温结构，高纯氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，优质高纯氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，高纯含锆氧化铝板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，进口氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，进口高纯氧化铝纤维板、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）采用三梯度凹槽拼搭保温结构，进口高纯摩根轻质材料、炉衬、纤维棉，保温性能好，耐急冷急热，无污染，热量损失最小（节能效果是老式电炉的60%以上）炉体结构温控炉膛为一体式结构，独立的温度控制；双层炉壳结构，空气对流隔热层，可使炉外壳温度较低，电炉采用进出口高温静电喷塑标准，耐腐蚀、耐酸碱散热结构配有空气隔热技术及风机循环冷却系统炉壳温度双层炉壳，确保很低的外壳温度，外壳温度接近于室温≤50℃通讯接口RS232/RS485/USB保修范围及期限电炉免费一年质保期，终身维护，7×24h售后服务特别提示：1、耗材如加热元件、不锈钢管/石英管/刚玉管、密封圈、样品坩埚不包含在保修范围内2、因使用过程中腐蚀性气体和酸性气体造成的损坏不在保修范围内3、未按使用说明书要求安装操作和未经安全使用培训，误用造成的任何损坏不在保修范围内随机备件赠送加热元件两支，棒具两套，坩埚钳一把，高温手套一副，说明书、合格证各一份，出厂检测报告一份，送货单一份，炉门隔热砖一块（根据炉型配订）选型说明例如：需要1700度箱式电炉，炉膛内尺寸（深（长）*宽*高）mm：500-300-300型号：ZC-1700-XL-500-300-300 □□□系列 □□□□温度 □□□型号 □□□□规格（炉膛内尺寸）↓ ↓ ↓ ↓ ZC 1700 XL 500-300-300 支持尺寸非标定制，可按照客户要求定制

● 主要特点1、★本仪器防爆标志为Exib ⅡB T3，防爆合格证编号为CE1321752、★可直读颗粒物质量浓度（mg/m3），1分钟出结果，可根据用户需要任意设定采样时间；3、 ★★设计了自校系统,仪器性能稳定可靠；具有气幕屏蔽及洁净气自清洗功能，确保光学系统不受污染；4、★实现了软件自动调零；5、★具有与计算机双向通讯功能，可通过PC机进行数据处理，打印出曲线及表格；6、★具有颗粒物浓度连续监测、定时采样以及粉尘浓度超标报警等多种功能；测量快速、准确、检测灵敏度高；7、★★可在1区、2区，ⅡB,T3组别以及以下的作业场所中实现对粉尘浓度的快速测量，同时也适用于室内外环境中可吸入颗粒物（PM10）浓度的检测，适用于非煤矿井下的其他现场。

氮气纯度99.99%制氮机AYAN-10L低噪音发生器厂家变压吸附制氮机的产品介绍： 空气经空压机压缩，空气进入缓冲罐储存，经过滤系统过滤除去油、粉尘、水。再经冷干机进行冷冻干燥，进入制氮装置。进入制氮装置的压缩空气，先经一体式高效过滤器深度除去油和水后，经空气缓冲罐稳压，进入填充碳分子筛的吸附塔，洁净的压缩空气在此进行氧、氮分离，制得的氮气送至氮气缓冲罐，经氮气分析仪检测、流量计计量，不合格氮气放空，合格氮气贮存于氮气储罐中供生产使用。变压吸附制氮机（Pressure Swing Adsorption，简称PSA）是一种气体分离技术，在现场供气方面具有不可ti代的地位。吸附剂（称为碳分子筛）是PSA制氮设备的核心部分，利用气体介质中不同组份在吸附剂上的吸附容量的不同，吸附剂在压力升高时进行选择性吸附，在压力减少时得到脱附再生，如此交替循环连续不断地制取产品氮气。在吸附平衡情况下，吸附同一气体时，气体压力越高，则吸附剂的吸附量越大。反之，压力越低，则吸附量越小。氮气纯度99.99%制氮机AYAN-10L低噪音发生器厂家变压吸附制氮机的产品特征：1.输出压力0--0.7MPa，能够完全满足对气源的高压力要求。2.机器包含空压机，冷干机，过滤系统。3.氮气发生器底部具承重轮及锁扣设计，安放平稳，移动方便4.自带氮气纯度仪、流量计，可实时显示氮气纯度、流量，便于操作。5.采用特别设计的压缩空气微油吸附器，利用PSA制氮活性炭吸附压缩空气中残余的油分，防止可能出现的微量油渗透，为碳分子筛提供保护。6.与国内外分子筛厂家近长期合作经验，可根据用户工况选配较节能的产品。7.空气储罐提供氧氮分离单元所需的压缩空气，减少压缩空气净化单元负载，减小系统压力波动，减少气流脉动，提高净化性能，减少故障率，提高使用周期8.氮气缓冲罐均衡氧氮分离单元输出的氮气纯度及压力，提供二次均匀工艺所需的高纯度氮气，优化吸附塔床层氮气分布，确保氮气流量、纯度及压力稳定。氮气纯度99.99%制氮机AYAN-10L低噪音发生器厂家变压吸附氮气发生器有哪几个部件组成 由空压机、储气罐、冷干机、高效过滤器、碳分子筛、主机六部分组成。先是通过空压机，再经过储气罐，再到冷干机里干燥去除水分，之后在高效过滤器那再次除水、除油；在碳分子筛里有两个吸附塔，A和B吸附塔，反复交替吸附；后传输到主机里的氮气储存罐里；这就是变压吸附氮气发生器的整个制氮过程氮气纯度99.99%制氮机AYAN-10L低噪音发生器厂家我司已经建立了完善的售后服务体系与工作流程，随时解决您在使用本公司产品时遇到的售后问题。优先响应速度　　1-2小时远程电话技术支持服务　　运行保障　　年度或半年度系统健康维护检测，校准服务，确保设备运行状态贯穿整个产品生命周期氮气纯度99.99%制氮机AYAN-10L低噪音发生器厂家zui常见的勇气就是在日常生活中做到诚实和正直，能够抵制诱惑，敢于讲真话，表现自我真实的一面，而不好虚伪造作。

GASTEC快速气体检测管无论何时由于不用分析仪器和化学药剂，省略了测量前的准备工作，无论何时都可以进行测定。无论何地极为小巧便于携带，只要有微量的空气就可以进行测定，最适合于现场测定。无论何人测定的操作非常简单，无论专业人士或非专业人士。多种气体GASTEC快速气体检测管可以检测多达300余种气体。检测快速测定的结果几分钟就可得到，可以立即转入下一步操作。过程安全日本GASTEC快速气体检测管不用电源，热源，不产生火花，即使有易燃易爆的气体存在，也可以确保操作安全。选型指南型号被测物质分子式可检测范围 ppm111甲醇CH3OH0.002-4.5%111L20-1000111LL2-56111TP20-300112乙醇C2H5OH0.01-7.5%112L50-2000113异丙醇CH3CH(OH)CH30.02-5.0％113L20-800113LL20-4601141-丁醇CH(3CH2)3OH10-1501152-丁醇CH3CH2CH(OH)CH35-150116异丁醇(CH3)2CHCH2OH4-150117异戊醇(CH3)2CHCH2CH2OH5-300118环己醇C6H11OH5-100119甲基环己醇CH3C6H10OH5-100

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机