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油耗测试

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油耗测试相关的论坛

  • 百公里油耗2个脚

    百公里油耗2个脚的能量![img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203181201568227_7192_1642069_3.png[/img]

  • 仪表盘信息能帮助你调整驾驶方式以降低油耗

    随着油价的不断上涨,车辆节油性能的好坏成为了购车者关注的焦点。不同级别的车型,不同排量的发动机,每百公里的油耗不尽相同。目前国内很多的车型,仪表盘信息中都加入了油耗显示的功能,即便是作为家用为主的A级车,如标致307(图库 论坛)、斯柯达明锐等车型,都配备了该功能。通常大部分人都认为油耗显示中的平均油耗比较有价值,可以了解车辆在一定行驶里程(图库 论坛)内的油耗值,而瞬时油耗则没有太多的参考价值,踩踏油门的力度稍有变化,瞬时油耗就会随之改变,看起来太累,而且起步时,瞬时油耗动辄30升以上,让人看得心惊胆战。其实不然,瞬时油耗并不是像上文所说的那样一无是处,如果合理利用瞬时油耗的改变以调整自己的驾驶习惯,随着瞬时油耗的降低,平均油耗不也能随之而下降吗?具体来说,待车辆起步之后达到相对平稳的行驶状态,通过观察瞬时油耗的变化,可以了解此时踩踏油门踏板的力度是否适中、变速箱所处的挡位和速度是否匹配等问题,提升驾驶者对车辆的了解以及培养更好的驾驶习惯。对于一款排量在2.0L左右的车型来说,合理的驾驶方式加上速度与变速箱挡位良好配合,瞬时油耗低至5-6升/百公里,是很平常的事情。

  • 节能汽车补贴新规下月实行 油耗门槛提高

    传言多时的节能汽车补贴新规最终落实了!日前,工信部以及财政部相关负责人均表示,现行节能汽车补贴政策将于本月30日结束,酝酿多时的补贴新政将于10月1日正式实行,其入围车型的百公里平均油耗将从现在6.9升的标准提升至6.3升,单车将继续享受中央财政补贴3000元。对于节能汽车补贴标准的提升,市场反映出一定程度的担忧情绪,忧虑市场再度进入调整,尤其是补贴的主力军自主品牌。   早在5月份,市场便传出节能补贴要进行调整的传言,但一直没有得到相关部门的回应。昨日,在2011年中国汽车产业发展国际论坛上,财政部以及工信部相关部门负责人均表示,现行的节能汽车补贴政策将执行到2011年9月30日,从2011年10月1日起,将实行新的节能汽车补贴政策,新政策主要将车辆的补贴门槛大幅提升,从现在的百公里油耗6.9升提升至6.3升,标准提升约8.69%。  据了解,节能汽车(1.6升及以下乘用车)补贴是从去年6月份开始施行,补助标准为3000元/辆。  “短短一年多,截至今年5月底,已经累计推广250万辆1.6L以下节能车,节能汽车市场占有率大幅提升。节能汽车单月生产量达到30多万辆,占1.6L及以下乘用车产量的一半以上。”财政部经济建设司处长向弟海表示,据测算,目前节能补贴政策直接拉动消费2100万元,可实现节油70万吨,产品寿命节油1200万吨左右,并直接推动1.6L以下乘用车提前达到第三阶段油耗目标值的比例超过50%,为顺利实现第三阶段的油耗目标值创造了政策环境和条件。  然而,针对节能补贴收紧,市场上担忧情绪渐浓。昨日,记者走访了广州多家汽车品牌经销商,市场反映出一定程度的担忧情绪。  中国一汽一名销售顾问吴先生表示,“以前优惠多是厂商提供,还有国家政策优惠,现在车市进入淡市,我们经销商被逼得没办法,只能拿出一部分利润来作为消费者的优惠。”  相比而言,合资品牌汽车经销商的态度较为乐观。北京现代某门店的展厅经理李先生表示,在车市普遍萎缩的时候,北京现代的市场占有率没有萎缩,该门店今年二季度的销量甚至同比增长了20%。

  • 【分享】JJG (交通) 009-1996 四活塞联动式油耗仪检定规程

    JJG (交通) 009-1996 四活塞联动式油耗仪检定规程[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=50902]JJG (交通) 009-1996 四活塞联动式油耗仪检定规程[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=50901]JJG (交通) 009-1996 四活塞联动式油耗仪检定规程[/url]

  • 【转帖】环保部门近期将全城集中整治“油耗子”

    “从餐饮业的餐厨垃圾中提炼1吨地沟油,成本最多300元左右,掏一桶油就能挣80多元。” “长期摄入地沟油会对人体造成明显伤害,其中包含的一种有害物质,毒性是砒霜的100倍。” 昨日,记者就地沟油的相关问题采访拉萨市环保局环境监察支队的工作人员时,一位工作人员如是说。据了解,日前,相关部门接到市民举报后对拉萨市非法生产地沟油的窝点进行过清查并销毁了缴获的地沟油。“经过相关部门的持续整治,目前拉萨市生产地沟油的不法分子大大减少,但还是有极少数人在偷偷生产。”该工作人员说。 [b]探访 “油耗子”开着三轮车收潲水[/b] 昨日,记者对德吉路附近4家不同类型的餐饮店进行了调查了解。这4家餐饮店的潲水都有人上门回收,但是回收的情况各不相同。经营鱼类的大型饭店、大型火锅连锁店的潲水比较多,有固定人员上门回收,店方还要给他们钱。两位老板均表示,回收的人说这些东西拿回去后喂猪和鸡、鸭的。“我们每个月给他300元钱,他每隔两天来收一次,每次差不多有200斤。”火锅店的老板说。另外一家面馆和一家小吃店的潲水基本都是老乡来回收,老板不用付钱。面馆老板说:“大家都是同乡,所以不会谈钱,我绝对相信他没有炼地沟油。” 谈到店内是否使用地沟油时,四家店的老板均立刻否定。“我们自己都在店里跟顾客一个锅里吃,怎么会这样干呢?”小吃店的老板说。 下午4时许,记者在拉萨市区发现一辆三轮车,车上拉着两个绿色密闭塑料桶向西面驶去,于是记者立刻开车跟在这辆三轮车后面。下午4时48分,这辆三轮车行驶到堆龙德庆县境内,向乃琼镇方向驶去。途中三轮车司机3次停车,并站起来向后望,记者只能放慢车速。该三轮车进入乃琼镇沿着一条小路驶去,由于地形复杂,记者没能跟上。晚上10时许,记者在夺底路附近又发现了一辆“装备”相同的三轮车,司机刚好到药店买东西,记者靠近后发现该车上有抽水管和一个小型抽水机。有知情人士透露,市区偶尔还有人开着三轮车四处掏潲水,这些“油耗子”就是做地沟油买卖的。2009年12月初,有市民打进本报热线称在堆龙德庆县有人偷偷生产地沟油,由此,证实目前拉萨市内的确有“油耗子”在生产地沟油。[b] 管理 不让一滴地沟油流向市民餐桌[/b] 昨日,记者从拉萨市环保局了解到,环保等部门将联合对拉萨市的餐饮业进行全方位严格整治和规范。“近日,我们将联合质监、工商等部门对全市的餐饮业进行整治和规范。”拉萨市环保局环境监察支队的工作人员说,对于潲水等餐饮业垃圾的整治和管理一直都在进行,近日,他们的整治力度会更大,范围也会更广。 “除了整治不法分子私自加工地沟油,我们还鼓励商家投资,对潲水进行再次利用,生产生物柴油。”该工作人员说,目前拉萨市已经审批了唯一一家回收利用潲水生产生物柴油的厂家。 随后,记者到堆龙德庆县乃琼镇岗德林村对这家拉萨市唯一通过批准生产地沟油的厂家进行探访,该厂业务经理蒋美东接受了记者采访。“我们在北京、上海等地有正规的、国家批准的回收利用潲水的公司。我们在内地积累了丰富的经验,并有技术支撑,绝对可以将拉萨市第一家正规的潲水等餐饮业垃圾回收处理厂办好。”蒋美东说。 记者了解到,该厂位于堆龙德庆县乃琼镇岗德林村,按照设计,该厂每年可生产200吨生物柴油。“潲水的出油率为5%,按此计算,我们每年可以处理5000吨潲水。”蒋美东说,这样来看,该厂完全可以把拉萨市所有的潲水等餐饮垃圾吸收掉。生产过程中难免会产生工业垃圾,他们早已经对此做好了充分的准备,垃圾将会做妥善处理,绝对不会污染环境。 “该厂生产出来的生物柴油将流向哪里?”蒋美东对此非常坚决地说:“我们厂在堆龙德庆县工商局立下保证书,并严格按照备案制度进行生产,每一滴生产出来的生物柴油都将保证用于工业用途,绝对不会流向市民的餐桌。我们厂将于今年4月底正式投产出油,到时候,通过规范的回收制度,我相信拉萨市民将彻底摆脱地沟油的阴影。” “该厂是2009年9月18日申报环评,2009年9月29日通过环评,它是拉萨市第一家回收利用潲水等餐饮业垃圾的厂家。该厂投产后一是可以彻底改变潲水等餐饮业垃圾对城市环境造成污染的局面,二是可以通过疏导的方式让潲水等餐饮业垃圾得到有效利用;三是可以从根本上杜绝本地地沟油流入拉萨市民的餐桌。”拉萨市环保局环境监察支队的工作人员说。[b]店主 免费回收是最好的[/b] 对于拉萨市将建立正规潲水等餐饮业垃圾回收利用厂这个消息,很多市民拍手称快。“我的工作很忙,很少自己做饭。看到很多关于地沟油的消息时,我快把自己逼成‘面包虫’了。”在一家设计公司上班的曹女士说,她期盼着拉萨的地沟油问题能尽快彻底解决。 但是,也有不少人表示担忧。“如果到时候要我们交钱才能统一回收,我还是愿意把潲水送给养猪的。”一家小吃店老板说,他们是小本生意,如果要交额外的钱,她们是不愿意的。另外两家大型饭店的老板则表示会做考虑,“如果不超过300元一个月,我们肯定欢迎统一回收。”一火锅店老板说。 对此,蒋美东说:“我们刚刚把所有的手续办理齐全,厂房建设还在进行中,各种制度和办法现在还在进一步沟通。我相信最后会制定一个让大家都能接受的办法,共同把拉萨建设得更好。” 对于未来,蒋美东非常乐观。“我们还将和餐馆、市民合作,在下水道里安装虑油设备,做到最大程度地回收。”

  • 现在的安捷伦400这么不友好了吗

    上周在一个实验室里用一台7890B5977[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]的时候,发现Atune能通过,但是69离子丰度比两个月前下降了快二十万,手动设置积分条件,无法应用重新积分,仪器是上半年安装的,打400说明情况之后隔天一个工程师吧回复电话,说调谐能过就说明仪器没问题,软件问题只有一年的有效期可以在他们网站下载补丁,这种情况上门需要收工时费。他们的培训只对一两个人,因为我们是跟这边实验室的老师合作做一些项目,400说我们不是他们的用户这就更麻烦了。虽然用过安家的仪器的也不少了,毕竟不是A国安家的人,确实没他们懂他们的仪器,但是需要求助的时候,安家的400这么不友好的吗,还是以前作为最终用户的时候,当时遇到的工程师太友好,做了很多400不该做不会做的事?但是前面几个月也遇到过安家的工程师会主动说等我们过去的时候遇到问题就随时给他们联系的啊。所以到底是安捷伦400不友好了,还是我遇到了不友好的个人?

  • 中国汽车质量技术大会友好合作

    [font=微软雅黑][color=#333333][font=微软雅黑]荣誉!谱尼测试获[/font]“中国汽车质量技术大会友好合作”大奖[/color][/font][font=宋体]5月12-14日,第二届中国汽车质量大会在宁波吉利研究院举行,本次大会,汇聚行业众多专业领域,谱尼测试凭借深厚的技术实力和扎实的功底,以及多领域研发综合创新能力,出席本届大会并获大会授予“友好合作”大奖。[/font][font=宋体][font=宋体]中国汽车质量技术大会是中国汽车行业针对质量技术领域召开的年度盛会,具有里程碑意义。本届大会以数字化时代的汽车质量技术创新与共享为主题,期间来自包括国内外众多行业专家学者及国内汽车龙头企业共同分享了包括汽车产业数字化、网络化转型及汽车软件风险评估,新形势下汽车质量认证应对及[/font]FMEA如何助力汽车工业质量转型等议题进行深入探讨交流。[/font][font=宋体]谱尼测试在汽车检测领域具备各项资质,作为全国汽车标准委员会节能分委会及车辆回收利用标准工作组成员单位,参与多个汽车国家标准制定工作,并与众多汽车领域专业机构保持良好深入的合作关系。谱尼旗下全资子公司武汉实验室(武汉车身附件研究所)是中国汽车行业为数不多的有着几十年历史的专业汽车检测研究机构,是全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会委员单位,同时还是中国汽车摩托车检测认证联盟理事单位,凭借对欧美、日韩等国各类标准精准、专业、细致的深入解读与服务,几十年来一直得到国内外大型车企广泛认可。[/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=宋体]此项殊荣的授予是对谱尼测试汽车领域技术创新及服务能力的肯定,谱尼测试将继续秉承[/font]“以客需求为中心,为客户提供全面优质检测技术服务和解决方案”的经营理念,开拓进取,不断创新,为社会各界提供更高质量的综合性一站式技术解决方案。[/font][font=Calibri] [/font]

  • 推荐细嚼慢咽是一种友好的进食方式

    对压力大的人来说,细嚼慢咽是种友好的进食方式。吃饭时多咀嚼,可以使记忆中枢——海马体的血流量增加。用一定节奏咀嚼,还可促进血清素分泌,这种激素能让我们感到幸福、愉悦。

  • 【分享】光功率测试仪的特征及应用

    光功率测试仪是用于测量绝对光功率或通过一段光纤的光功率相对损耗的仪器,也是一种高智能化、高精度、高灵敏度的光功率测试仪器。光功率测试仪易于使用,只需连接光纤即可读取结果,可进行宽动态范围、高精度的光功率测量、高分辨率的损耗测量和稳定度测试。 光功率测试仪采用最先进的手持式仪表专用集成芯片,实现超低功耗运行,具有滤波测量功能,双端口直通设计,测试期间可保证OLT 到ONT 的全程通讯。光功率测试仪采用高清晰真彩色液晶屏显示测量值,人机界面友好、显示界面美观清晰、显示字体大小适中、便于操作人员读取数据及判断线路信号状态。内部集成带保护装置的高效智能充电电路,有效保证长时间的工作测试能力,同时其便携的设计更方便用户外出携带。光功率测试仪具有功率范围宽、性价比高、可靠性好、操作简单、测试精度高等特点,能够在网络中的任何位置对网络中所有的PON信号进行现场快速同步测量。 光功率测试仪主要用于可线性或非线性显示光功率,既可用于光功率的直接测量,也可用于光纤链路损耗的相对测量。光功率测试仪广泛应用于光纤通信、有线电视系统施工、光光纤CATV工程及维护、光纤传感研究、光通信设备、光纤、光无源器件的测试。

  • 【转帖】介质损耗测试仪的特点六则

    介质损耗测试仪突破了传统的测量方式,是一种新颖的测量介质损耗角正切(tanδ)和电容值(Cx)的自动化仪表。它采用单片机和现代化电子技术进行自动数据采集、模/数转换和数据运算。不仅操作简便、测试速度快而且精度高。  介质损耗测试仪的主要特点如下:  1.介质损耗测试仪的内部使用的是45HZ/55HZ异频电源,从根本上解决了现场抗干扰的难题,提高了精确度。  2.测试仪的内部附有高精密SF6标准电容,该电容tgδ不随温度、湿度等变化。  3.介质损耗测试仪有大屏幕(240×128)菜单式操作,全新中文界面,使用非常方便。  4.全电子调压,输出电压连续可调。  5.多重保护,介质损耗测试仪能在高压短路、激穿、过压、过流及电压波动下快速切断高压。  6.含有特殊的自激法测量全密封的CVT,可直接测试C1、C2的介质损耗。

  • 有没有测试冰镐的仪器呢

    查看了一下镐测试的标准,基本上知道了测试原理和方法,但是怎么都搜不到测试仪器呢,尤其是测试镐的镐尖扭矩测试仪器,有没有人知道哪家公司有这种仪器呢,是不是太小众了所以国内好像很少

  • 直读光谱仪测试未白口化的铸铁目前进展怎样

    有经验的都知道直读光谱仪测试铸铁一定要白口化。但是最近看到有家公司送检铸铁产品到某检测机构,说不用白口化,还看到了检测报告。我有些半信半疑,粗看结果看起来还差不多。联系那家检测中心,对方却有点不太友好。请问大家有没有了解这类测试的新进展?

  • 【原创大赛】有机测试辅助耗材DOPs污染确认实验

    【原创大赛】有机测试辅助耗材DOPs污染确认实验

    有机测试辅助耗材DOPs污染确认实验 概述;邻苯二甲酸脂类,是塑料中不可缺少的一种改性剂,用于增大塑料的可塑性和提高塑料的强度,其含量有时可达高聚体本身的50%。目前PAES已成为自然环境中最普遍存在的污染物。由于PAES的致畸、致癌和致突变特性,使其在环境中的分布、存在形态和毒理学效应备受关注。在本实验室微波萃取GC-MS测试PAEs中所使用的辅助性耗材,属于塑胶行列,所以对辅助性耗材的验收在邻苯二甲酸脂类中有重大影响。 关键词;邻苯二甲酸脂 辅助性耗材一.认识邻苯邻苯测试的辅助性耗材 在本实验室微波萃取GC-MS测试邻苯二甲酸脂类过程中所使用的耗材按照工站可以简单分为三大部分. 1.取样工站 辅助性耗材主要有;PE样品袋,称量纸,称量托盘,塑胶吸管,无尘纸以及工具类剪钳。 2.萃取工站 辅助性耗材主要有;塑胶吸管,滤纸,滤膜,无尘纸,无粉手套,工业酒精,甲苯,丙酮以及无水乙醇。 3.测试工站 辅助性耗材主要有;移液枪头二.测试及结果讨论 1.金属样品不会含有邻苯二甲酸脂,所以无需测试及考察剪钳所带来的污染。 2.其他试剂如工业酒精,丙酮及无水乙醇可以直接进样进行考察 3.甲苯可以每批对其进行验收。 4.所以本实验室对PE样品袋,称量纸,称量托盘,移液枪头,塑胶吸管,无尘纸,滤纸,滤膜,无粉手套,工业酒精,甲苯,丙酮以及无水乙醇。 5.测试过程;分别对上述辅助性耗材取双份进行微波萃取,过滤上清溶液进行GC-MS测试。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/10/201110170700_324129_2235027_3.jpg 由测试结果可知, 上述的辅助耗材都不含有DOPs, 不会对该类环境管制物质的测试带来污染, 可以使用.另外还需注意是只本批,不同批次需做重复实验。

  • 【讨论】FDA 177.1010高锰酸钾消耗量测试

    丙烯酸树脂FDA177.1010中高锰酸钾消耗量测试,采用方法的不是滴定,而是紫外分光光度计测定其吸收值,按照标准上做,做出的结果跟要求的一点都不符。哪位知道啊?

  • 【求助】磨损测试仪、磨耗仪

    磨损测试仪、磨耗仪是不是就是磨损试验机啊,是一回事吗?不是又有什么区别呢?哪位大哥大姐帮忙解答一下,在线等,急啊。

  • 物性测试仪常用到哪些耗材或者配件呢?

    大家常用到的物性测试仪都有哪些呢?仪器使用过程中常用的耗材配件是哪些?网站上列出的关键词有粘度标液| 气体采样袋| 粘度计| 粘度管支架| 粘度管| 标准液| 筛网| 颗粒度瓶| 拉伸夹具| 钮扣夹具| 实验钢球| 砂轮这些对吗?常用吗?

  • 【第二届网络原创作品参赛帖】待机或关机模式下能耗测试就这么简单-建立你自己的待机能耗测试实验室

    咬文嚼字,俺也弄个原创,希望砸砖的同时,多多给俺些鼓励。再次感谢坛主的热情邀约和版主智慧的支持。接下来切入我们论述的主题,采用了繁杂的文章格体,尽管内容有那么一些空洞,电气测试实验室相对于社区的化学实验室的确简单:【序言篇】持续生产是个永恒的话题,在人的需求不断满足的情况下,相关安全的层级逐渐提升,除了基本的功能要求,电气安全要求,化学安全要求后,节能也逐渐进入了人们的视线范围。从CE到RoHS,到EuP,仅仅数十年间,欧盟的相关要求提升了数个门槛。尽管有人说这是变相的贸易壁垒、地区歧视,但不可否认,该有的要求还是迈入到相关的执行阶段。紧跟相关指令的进展是保持对欧贸易能力的一个必要条件,随着EuP中相关待机或关机模式下的能耗要求即将步入实施阶段(2010.01.07),如何减少顺应待机或关机模式下的能耗要求成为制造商产品设计中不得不考虑到一个因素,加上EuP指令的独特性(其作为CE符合性的一个新的指标),完全依赖测试机构提供的认证、验证服务将会为企业的新品开发带来严重困扰。那么建立一个完全属于自己的能耗实验室是不是很困难呢?是不是需要极大的人员和精力投入呢?【前设篇】任何时候对人员的需求总是必要,因此在以下的工作开始之前,确保您至少拥有一名理解EuP法规和执行要求的操作人员。在满足人员的前提下,我们就开始我们的实验室建设吧:

  • 万能手指磨耗试验机技术测试

    EBREX?EBREX? 万能手指磨耗仪是根据标准IEC 68-2-70 and EN DIN 60068-2-70进行特殊环境测试“手和手指摩擦引起的标记和文字磨损”的最新试验机。且质优价廉。由于独特设计, EBREX?具有多功能,灵活性高等特性,通过添加不同的测试液和各种测试模块,可满足多种测试条件,实现多种国际标准和规范。?技术参数载荷: 1-20N速度: 6cm/s,20cm/s摩擦行程:4 – 40mm液体供应: 自动和手动测试布供应: 自动和手动周期数: 1-1亿电气要求: CE符合230 V/50 Hz 或110V/60 Hz净重: 50kg尺寸: 长60,宽130,高80厘米[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303141146507236_9957_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303141146503134_71_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303141146508095_7590_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303141146507470_2433_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303141146504325_2157_1602049_3.png[/img]

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