先进污染

YKJ系列油液颗粒计数器，包括台式、便携、在线等多种型式，采用光阻法（遮光法）原理设计，用于检测油液中的颗粒的大小和数量。专门用于油液污染度的等级的检测与控制， 满足不同应用领域的检测需求。可广泛应用于液压油、润滑油、电厂抗燃油、绝缘油和透平油等液及有机液体、聚合物溶液等液体中的固体颗粒污染度的检测。本产品凭借先进的设计理念和制造技术，可与国外同类仪器相媲美，且具有性价比高的绝对优势。获得空军计量总站、航空工业总公司过滤与分离机械产品质量监督检测中心等多家检测中心的好评。产品畅销全国。

一、城市道路走航产品背景　　社会经济的发展使得环境污染问题加重，环境管理工作愈发艰难，政府部门为了积极应对环境问题，切实解决全民关注焦点，印发《关于加强环境监管执法的通知》，对监管能力提升、加强监管、信息公开等进行了细致的规范与要求。　　面对国家与社会对环境管理要求的提升，环保部门加强了环境监察的建设，以信息化手段为基础，利用多种科技技术对环境质量进行监管，将环境监察管理业务规范化、精细化。　　走航监测车是污染治理管控的重要手段之一，通过安装在移动车上的监测设备对环境空气取样、监测，在车辆行驶过程中，对区域、无法安装固定设备区域、有监测漏洞区域进行实时监测，智能绘制走航情况路线图，并实时上传。监测数据的不断获取、上传，可以帮助管理者快速锁定污染异常位置，结合数据库数据对比，对问题区域、问题企业高效定位，实现边监测、边执法、边取证的目的，并可以查清污染源头、成因以及运动轨迹。对污染趋势的分析更准确，掌握区域污染情况，对重点污染源专项治理。　　走航监测车在这场环境防治攻坚战中充当着侦察兵的角色，通过搭载先进的车载式大气采样系统、挥发性有机物分析仪等设备，帮助执法人员了解区域污染物分布情况，实现“科学、快速、准确”的监管需求。

恶臭是引起人体厌恶或不愉快的挥发性气味物质，作用于人的嗅觉器官而被感知的一种污染问题，具有多组分、低浓度、瞬时 性、阵发性等特点。 近年来，我国人民群众对于恶臭这一环境问题的反映也越来越强烈，同时由恶臭引发的污染纠纷也越来越多。恶臭污染渐渐成 为了环保投诉热点问题，越来越受到各级环保部门的重视。image.png设计原则系统设计基于分布式集中管理策略，通过多层次立体式结构，把系统前端物理层、传输网络层、数据处理层和用于应用层有机 结合起来，根据具体的工业园区网格化灵活部署，强化上级部门的管理智能、突出业务部门应用职能，做到园区资源的统一管理。系统功能完善企业污染环节过程中数据监测监控、搭建数据链管控基础。 搭建工业园区区域空气质量网格监测系统。 将工业源数据、空气质量源数据结合应用，搭建综合预警、保障应急、网格监管体系。 强化环境质量数据信息公开与公众监督。产品介绍厂界版厂界版恶臭在线监测系统针对整个厂界园区的恶臭、异味进行及时监测，通过在厂界各个重点区域安装监控设备，可以24小时 在线监测、自动采集数据、自动分析、远程发送数据、网格化布点式监控、超标及时做出报警及通过检测分析寻找溯源的一体化整 套恶臭监测系统image.pngimage.png产品特点技术可靠，设备采用进口传感器与先进的微处理技术，响应速度快、测量精度高、稳定性好。可搭配气象参数，自由组合。品质好、价格低、适合网格化、批量推广：实现多参数自动监测，防干扰设计精度高，性能可靠，适用于户外和工业环境。 配备预处理系统，适用于各种复杂工业环境下使用时间，寿命更长。配备LCD触摸屏，可现场直观动态显示各个检测数据、历史数据，提供全中文菜单和友好的人机对话界面。 全自动温度、湿度补偿技术，测量数据真实有效。内置抗电磁干扰、数据补偿、抗交叉干扰处理，实现数据高精度检测，长期稳定可靠。 性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护具有断电保护功能。集成GPRS通信技术， 实时监测大气环境数据，实时传 输数据，实时监控设备运行状态。image.png污染源版污染源版恶臭在线监测系统主要应用于政府环保监测部门，存在大气污染的企业包括：科技园区、化工园区、垃圾处理厂、畜 牧养殖场、污水处理厂、制药厂、酿酒厂、能源电力企业、纺织厂、城乡居民生活区及科研院校等场所。 污染源版采用敏感元件采用优质进口气体传感器，具有极好的灵敏度和出色的重复性；配备三级预处理系统，适用于各种复杂 工业环境下使用，寿命更长。image.pngimage.png采用管道专用采样探头，适用于各种恶臭污染源管道环境下的监测。 系统配备三级预处理系统：冷凝、除尘、干燥，保证数据准确可靠，材质适用于高温高压带有腐蚀性的场所，系统具备断电保护，断网续传功能。采用进口高灵敏度的传感器，适用污染源高浓度环境，响应时间快，分辨率高，检测下限可达ppb级。具有云端自动在线校准功能，自动修正传 感器漂移及环境干扰，无需现场人工校准。数据采集通讯系统：自主研发的数采仪，拥有核心算法模型，高效分析出相关检测指标的实时数值，并迅速传输至相关平台，高效通讯模块和数 据补传确保数据上传有效率。配备LCD触摸屏，可现场直观动态显示各个检测数据、历史数据，提供全中文菜单和友好的人机对话界面。 性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护。集成GPRS通信技术， 实时监测环境数据，实时传输数据，实时监控设备运行状态。环保大数据云平台奥斯恩环保大数据云平台（以下简称云平台），通过现场设备对环境数据进行实时监测，并将监测数据在软件系统进行质控、 分析以及应用。数据详情可进行多元化展示，智能分析比对、生成分析报表；结合大数据分析模型，由点及面网格化全面覆盖，实 现污染溯源，趋势预测、同时，具备数据监管大屏，直观呈现数据变化动态、充分满足监管单位的监测需求

EcoDrone® 无人机遥感污染排放监测系统由西安易科泰光谱成像与无人机遥感研究中心自主研制生产的EcoDrone® 专业遥感无人机、ENVIS© 空陆双基环境监测模块，集成国际先进的烟雾红外成像传感器组成。

液压油污染的来源液压油液污染的来源概括地讲可分为外部影响和使用过程产生的影响。外来污染物包括系统维修和元件更换过程的污染,通过轴承密封，油箱通气器及其它开口处引人的污染,加人新油品过程引人的污染,油液的存放环境以及容器等造成的污染。在工作过程中，油液中存在污染通过元件表面的相互作用或高速区域的冲蚀进-步产生碎屑。如果这些颗粒得不到过滤,则将发生再生性磨损,污染等级不断上升,元件不可避免地失效。油液在运输过程中，因受热.氧化及水解,部分可能产生化学污染物,例如:

为实现金属表面的高效胶粘，要求金属表面要高度清洁。使用带掠角探头的 4100 ExoScan FTIR 可以实现金属表面清洁度的现场鉴定和定量分析。金属被清洁以后，可以使用分析器检测金属上是否存在有机和无机污染物。即使是很少量的污染也可以严重降低粘合强度，而高灵敏度的 4100 ExoScan 可以检测到痕量级别的污染物。

燃煤电厂汞排监测—EPA30B活性炭吸附管法；燃煤汞排放标杆分析设备，被美国EPA称为“汞监测工具包” （Tool Kit），同时可监测废气、废水、固废、燃煤和飞灰烟气，适用燃煤电厂汞减排的各环节监测；环境重金属检测-塞曼效应冷原子吸收法直接实时监测环境大气中的汞，可便携、车载和固定站点监测：燃烧热解法分析土壤底泥和固体废物；冷蒸汽法分析污水；污染源应急检测—固液气精巧模块化设计和高灵敏度和检出限适用于各种应急突发事故，快速找到污染源，可在采样点附近完成检测工作，保证检测数据可靠性和高效性。方案优势特点先进技术：高频塞曼背景校正技术，保证超高灵敏度和准确度，抗干扰性强灵活性：直接检测，无需金汞齐预富集，试剂和载气，可便携，车载，机载和固定站点长期监测和数据记录，适用于紧急突发事故和汞污染应急监测排查快捷性：环境空气汞直接实时监测（反应时间1秒），连续线性数据测量，更全面准确反映环境真实情况。快速分析液、固样品60秒分析时间即可直接得出结果高性能：动态检测范围高达6个数量级，0.5ng-20 000.00ng简单低耗：直接进样，无需前处理和其他耗材。扩展性强：模块化设计满足气、液、固体多种样品检测需求

PerkinElmer 联用技术解决方案是将两种或两种以上的仪器连接使用，最大程度地提高单次实验的分析能力和获取的数据信息并节省操作时间。PerkinElmer TGA 8000TM 或STA 系统与FTIR，MS 和（或者）GC/MS 相连，代表了行业最完整和先进的联用技术平台，可应用于聚合物材料表征，制药，化工，石油，橡胶和食品等领域。其应用包括检测土壤中的有害化学物质，定量测定聚合物中的成分，确定产品包装中是否有可能污染产品的溢出物质，检测PVC 样品中的邻苯二甲酸酯。我们了解客户和市场独特和多样化的需求，我们是行业内唯一一家能够提供全套联用系统的生产，技术支持和售后服务的公司，简化从样品的处理到结果分析、传递的整个过程并使其更加流畅。PerkinElmer 的联用技术将为您的实验室提供创新和科学探索的新途径。

如何使用在线油液污染度检测仪现场检测油液污染度等级详细方案

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我国土壤污染调查主要采用在野外取样回实验室用分光光度计、原子吸收分光光度计（AAS）、电感耦合等离子体发射光谱仪（ICP-AES）、气相色谱仪（GC）等仪器测量，科研和环境工作者在进行土壤污染调查，确定污染范围、边界，进行污染现状评估时往往需要花费大量时间在样品处理和测量上，既费时又费力。为配合国内相关科研和监测单位进行土壤污染调查和评价，点将集团推出一套“土壤污染调查系统解决方案”，希望这套方案能为监测和科研工作者的调查工作起到一定的帮助。

液压传动已有70多年的历史,探求其经济效益是继续推广和发展这门技术的重要课题。油液污染控制，就是现代液压工业获得经济效益所必需的技术措施和方法。油液污染控制技术经过20多a的研究及其应用,已形成包括液压传动与控制流体力学、润滑与摩擦磨损、现代测试技术等学科领域的学科体系,在我国的高等院校、科研院所及其生产企业逐步建立健全了油液污染控制的试验系统,同时在国家液压气动标准化技术委员会的指导下，完成了有关标准的修订和制定,对推动油液污染控制技术的应用起到了积极的作用。由于油液污染控制技术的普及不够全面,在学术界以及液压工程领域仍然存在着某些错误观点和模糊认识。本文将对油液的污染度等级及其测定进行较为全面的叙述。

面源污染的监测我们应该区别不同尺度开展——区域尺度监测、流域尺度面源污染监测和种植小区尺度监测，其中区域尺度需要应用遥感技术，流域尺度面源污染监测可以参考最近发布的《流域农业面源污染监测技术规范》，种植小区尺度监测方案参考上海环科院和中科院南京土壤研究所的成果。其中流域尺度是重点关注的，数据应该和遥感区域的数据对应起来进行评估，而种植小区尺度是追溯源污染的来源和控制污染源的主要工具。

油液的污染度控制对于精密液压系统的工作可靠性至关重要,对于伺服阀来说，污染物将使伺服阀的滞后量增加 而对于泵类元件,污染物会使磨损加剧、发热、效率降低,从而使寿命大大缩短' 。而污染度控制效果的评价必须依赖污染度检测技术。但对于油液污染度检测方法的选择和运用,不同的行业和企业存在着很大的差异。多年来,针对这方面的问题,许多单位和企业都在进行着积极的探索和实践。1油液污染度检测历程的回顾从上世纪七十年代开始,对于用于航空航天液压系统的油液，多数相关企业就已经开始实行了严格的厂复验制度,对于实验台上反复使用的油液，还同时执行着严格的定期复验制度。但复验要求的依据通常是油液的出厂(生产)技术条件,而其中与污染度相关的指标-一般仅有“机械杂质"。“机械杂质"的检测方法一般是“目测法”或“重量法"。这类方法只能反映油液中是否存在肉眼可见的颗粒物或颗粒物的总重量,根本无法反映颗粒物的尺寸及其分布状况[2] ,所以也只能算是-种粗略的检测手段。

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统计数据表明75%以上的工业设备磨损故障与油液污染有关，油液污染物主要包括固体颗粒（磨损颗粒、粉尘、纤维等）、易粘附在金属表面形成棕色漆膜的细小“软颗粒”、水分和空气污染。这些污染物的存在将对工业设备产生巨大的危害，主要是加速油品的衰变，严重时会导致设备润滑不良；加剧设备的磨损，缩短设备使用寿命，严重时导致阀芯卡死或粘接造成操作失灵；导致系统散热不良、油温上升、油品氧化加速。

在工业园区等地发现污染，通常派人去现场寻找污染源，耗时耗力，效果不好。EVS智慧模型可以直接定位污染源，并对污染预警预报。通过让数据跑路来降低人工成本，实现经济和社会效益双赢。EVS智慧模型包含以下模块：实时展示、污染物反向轨迹、污染溯源、污染风险预测。

本文集针对《重点管控新污染物清单》化合物，依托SCIEX高灵敏、抗基质干扰的液质联用仪，建立了完备的新污染物监测解决方案，具备高灵敏度、高稳定性和高覆盖率的技术优势。

大气复合污染快速诊断分析系统软件通过对大气化学成分、颗粒物浓度及组分、气象因素、大气能见度及光学性质等相关因子的实时监测，实现大气复合污染的态势分析，污染来源解析，污染特征分析等，帮助环境监测部门掌握本地的污染成因和发展趋势。

一直以来，油液的污染监控被广泛应用于液压油、汽轮机油、压缩机油及齿轮油的日常监测体系中。 受监测技术及认知程度的限制，发动机油的污染监控未得到广泛应用。发动机油的污染无来源与其他润滑设备相比更加复杂（详见附件）。污染物（特别是液体污染物）的存在会使设备的磨损趋势成指数趋势上升。大部分重型柴油机的润滑油寿命仅为200-500小时，油液现场监测是好的解决方案。 斯派超科技公司根据多年油液监测经验，以及遍布全球的专家库，特撰写【发动机污染监控白皮书】，文中分别阐述了各种污染产生的原因、危害，目前检测的方法及优缺点等。

在移液操作中，要获得可靠的结果，防止污染至关重要。需要辨识出潜在的污染机制，以便制定针对性的解决方案。《避免移液污染的10大注意事项》让你安心移液，无惧污染！

安捷伦在长期引领的环境分析方案基础上，基于高端质谱结合生物分析的技术平台，开发了非靶向筛查和效应导向分析等新污染物筛查方案、评价新污染物与人体健康影响相关的独特的代谢流工作流程，以及针对抗生素、PFAS 等高关注新污染物的高通量全流程分析方案，助力新污染物治理和监测工作的开展。

近年来，大气环境污染的监测与防治成了国家关注的重点，国家逐年加强大气污染治理力度，相继颁布相关政策推动大气污染治理措施的改造与升级，以改善环境空气质量，保护公众健康。

一直以来，油液的污染监控被广泛应用于液压油、汽轮机油、压缩机油及齿轮油的日常监测体系中。 受监测技术及认知程度的限制，发动机油的污染监控未得到广泛应用。发动机油的污染无来源与其他润滑设备相比更加复杂（详见附件）。污染物（特别是液体污染物）的存在会使设备的磨损趋势成指数趋势上升。大部分重型柴油机的润滑油寿命仅为200-500小时，油液现场监测是最佳解决方案。 斯派超科技公司根据多年油液监测经验，以及遍布全球的专家库，特撰写【发动机污染监控白皮书】，文中分别阐述了各种污染产生的原因、危害，目前检测的方法及优缺点等

为实现某地区化工园区绿色、安全、可持续发展，有效防控环境风险，保障工业园区周边环境质量安全和人体健康安全，智易时代协助某地区化工园区建设化工园区“特征污染物”监测体系，做好化工园区特征污染物监测预警工作，防止园区企业造成的特征污染物排放导致园区及周边环境大气污染。

随着液压油液分析技术在液压系统污染控制中的广泛运用，液压系统油液中固体颗粒污染物的分析逐渐成为研究的重点对象。目前国内外对液压系统固体污染颗粒的研究方法主要是:颗粒计数法,通过检测颗粒尺寸、浓度和尺寸分布来确定系统油液污染度等级。

污染源在线监控系统通过对污染排放数据的采集，利用数据有效性审核机制对监测数据进行审核, 为环境监察部门提供真实有效的监测数据，帮助环境监察部门实时掌握污染排放状况，约束企业的违法、违规排污行为，为污染减排和总量控制提供数据支撑。

乙二醇污染是发动机油液监测最重要的内容之一，是发动机最常见的问题，能极大的改变润滑油的性能。 发动机怠速运行, 活塞壁生产过程中存在的、或者工作过程中差生的裂纹及微小孔洞（腐蚀、气蚀、磨损等）,密封圈破损、失效 ,吹头垫片破损失效,都会引起防冻液泄漏。防冻液污染会同时遭受水和乙二醇的侵袭，因此危害更大。研究表明，乙二醇污染对设备异常磨损的影响力为水污染的10倍。 不像水、固体颗粒，乙二醇污染可以在很短的时间内造成设备失效。 乙二醇不溶于矿物油，再加上发动机的高温环境，因此乙二醇和防冻液的添加剂会形成各种混合物，造成各种失效。目前乙二醇/冷却液污染的检测方法，包括红外法、元素分析和气相法等。

污染是细胞培养的大敌，预防和避免污染是细胞培养成功的关键之一。NuAire 5800系列培养箱，可提供最为洁净安全的细胞培养环境。本文对细胞培养的污染原因、控制及5800系列的相关特点做了介绍。

为了顺应时代的变化，满足新污染物领域各方客户的需求，岛津分析中心精心推出《新污染物检测应用文集》，从 POPS、EDCS、抗生素和 MPs 等角度入手，将各机种应对新污染物检测的应用报告汇编成册，希望我们的工作能够对您有所帮助。