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燃油采样

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燃油采样相关的资讯

  • 长春智能生产汽车燃油箱综合试验台
    汽车燃油箱综合测试系统平台 我公司于2001年就为德国KOTAS制造了一套奥迪C6燃油箱检漏设备生产线,由于采用了PLC和计算机智能化自动检测合格与不合格分选智能存储打印和气动控制得到了德方的好评。在日本检湿传感器,在日方工作人员不能及时到现场的情况下,我们解决了安装调试。因此,德方亲自来我公司考察两次,又定制了一套PQ35检漏生产线的合同,我方用两个月的时间完成并验收。对于此次与贵公司合作的项目,我方将借鉴为德国KOTAS制做设备的经验,并结合国内外相关产品的优点为贵公司做出合格满意的产品。 一,系统构成及试验方案 本系统有四个组成部分,可分别进行如下试验 1, 汽车燃油箱油箱盖的密封性试验 2, 燃油箱耐压试验,安全阀开启压力试验及燃油箱进气阀开启压力试验 3, 塑料燃油箱角锤冲击试验 4, 燃油箱密封性试验。 该系统满足GB18296-2001和QC/T 644-2000标准中的相关要求。该系统为四个相对独立的试验平台。 试验平台一:该试验平台为燃油箱箱盖密封性试验台。技术要求参照QC/T 644-2000行业标准中4..6项,安全性能要求参照GB18296-2001国家标准中3.1项,试验方法参照QC/T 644-2000行业标准中5.4项和GB18296-2001国家标准中4.1项。油箱放到旋转台后装夹固定,在空载的情况下通过电动翻转台将油箱翻转180度,通过电机水平二维控制将漏杯定位在燃油箱箱盖下方。然后再将油箱翻转回位。通过流量控制装置装入额定量水后密封,油箱经通过PLC控制电机与减速器驱动操作平台翻转180度,将15秒稳定后一分钟内的漏液去皮称重。操作平台翻转回位,然后开封抽水松夹并将漏杯自动升起倒掉漏液。用户可通过计算机采集的漏液重量,打印试验结果,建议增加操作平台旋转时安全保护功能。 试验平台二:燃油箱耐压试验,安全阀开启压力试验及燃油箱进气阀开启压力试验台。燃油箱耐压试验的安全性能要求参照GB18296-2001国家标准中3.6,3.7,试验方法参照GB18296-2001国家标准中4.4,4.5项。燃油箱耐压试验分塑料油箱试验和金属油箱试验两种。塑料油箱耐压试验温度非常温。自动增压系统采用比例阀控制,注水采用流量控制装置控制注入额定容量。后俩项试验温度为常温。安全阀开启压力试验安全性能要求参照GB18296-2001国家标准中3.1项和3.4项,试验方法参照GB18296-2001国家标准中4.2项。进气阀开启压力试验技术要求参照QC/T 644-2000行业标准中4.8项,试验方法参照QC/T 644-2000行业标准中5.6项中。自动增压系统采用比例阀控制,注水采用流量控制装置控制注入额定容量,抽水时采用流量可控抽水装置。整个试验台可移动,试验配套外设随用随取。 试验平台三:塑料燃油箱角锤冲击试验台。本试验试验方法参照GB18296-2001国家标准z中4.6项。在油箱中加入额定液体后装夹,通过15KG重的三角形云锤,用30J冲击能量冲击易损伤部位;自动调整角锤高度,使角锤在20J~50J的范围内可调。整个装夹平台可垂直升降水平翻转,摆锤位置可水平调整。摆锤位置控制可分手动和自动两种。油箱内介质可过滤回收。注水采用流量控制装置控制注入额定容量。整个试验台可移动,试验配套外设随用随取。 试验平台四:燃油箱密封性试验台。具体技术要求参照QC/T 644-2000行业标准中4.5项中相关内容。试验方法参照QC/T 644-2000行业标准中5.3项。整个系统采用PLC控制,水下测漏箱采用高亮度照明易于检测。水循环过滤系统可另选。 二、技术指标及报价: 1、 燃油箱盖密封性试验: (1) 油箱注水流量控制装置和抽水系统:充满额定水 ± 95%(此系统随取随用,此系统费用不包含在该项试验设备费用中,价格按市场同类产品价格做适当调整) (2) 翻转/复位精度:± 3° (3) 自动称量: 0~30g~100g连续称重 (4) PLC控制显示:0~15s~1min~2min (5) 合格/不合格报警、打印。 (6) 操作平台旋转时安全保护功能。 (7) 漏杯电子定位系统 (8) 报价: 燃油箱耐压试验,安全阀开启压力试验及燃油箱进气阀开启压力试验台: (9) 压缩空气源: 4.0Mpa(此设备随取随用,此设备费用不包含在该项试验设备价格中,价格按市场同类产品价格做适当调整) (10) 加压速率控制: 8kPa/min (11) PLC控制显示: 监测气源: 0~100kPa± 2% 开启压力控制: 0~100kPa± 1% 开启后压力检测:0~60kPa± 1% 加压速率控制: 0~8kPa/min± 2% (12) 合格/不合格报警、打印 (13) 安全防爆保护 (14) 53℃± 2℃水加热循环控制系统(此设备随取随用,此系统费用不包含在该项试验费用中,价格按市场同类产品价格做适当调整) 报价: 2、 塑料燃油箱角锤冲击试验 (1) 角锤规格: 三角冲锤 15kg (2) 冲击能量: 30J (3) 压力控制: 0~100kPa± 1% (4) 压力检测: 0~100kPa± 1% (5) 冲击位置移动/转动夹持系统 (6) 冲击锤提升系统 (7) 冲击防护罩 (8) 油箱内介质回收过滤系统 报价 以上塑料燃油箱角锤冲击试验需要在借鉴国内外相关产品的经验并根据客户要求做适当调整,以上价格仅供参考。 4, 燃油箱密封性试验台。 (1) 压力控制: 0~100kPa± 1% (2) 压力检测: 0~100kPa± 1% (3) PLC控制显示: 监测气源: 0~100kPa± 2% (4) 高亮度水下测漏箱 (5) 水循环过滤系统可选配。(此系统费用不包含在该项试验费用中,价格按市场同类产品价格做适当调整) 报价 以上试验所需的燃油箱进出口密封装置需要根据具体装配要求双方确定方案,价格待定。 三各试验台所用配件一览 1, 燃油箱盖密封性试验。 ⑴ 大连电机厂生产的三相异步电机,3KW ⑵ 与电机匹配的日本富士变频调速器 ⑶ 国产优质减速器 ⑷ 日本欧姆龙可编程控制器 ⑸ 日本富士伺服电机 ⑹ 国产优质电子天平 ⑺ 国产优质直线导轨 ⑻ 国产优质电器开关 ⑼ 研华工控机,显示器及电脑操作台 2. 燃油箱耐压试验,安全阀开启,进气阀开启压力试验 ⑴ 日本欧姆龙可编程控制器 ⑵ 日本SMC压力控制表 ⑶ 国产优质气动三联件, ⑷ 国产优质压缩机(不包含在整体报价中,根据客户要求选配) ⑸ 温度控制系统 ⑹ 国产优质比例阀 ⑺ 国产优质自吸泵 3.塑料燃油箱角锤冲击试验 ⑴ 国产优质万向轴承 ⑵ 国产优质电磁离合器 4.燃油箱密封性试验 ⑴ 日本欧姆龙可编程控制器 ⑵ 日本SMC压力控制表 ⑶ 国产优质气动三联件 ⑷ 国产优质气动导轨 ⑸ 国产优质电器元件 公司名称:长春市智能仪器设备有限公司 地址:长春市经济开发区昆山路2755号 联系电话:0431-84644218 传真:0431-84642036 联系人:芮小姐 Http://www.znyq.com E-mail:ruishume@yahoo.com.cn
  • 燃油拖了排放后腿 低碳交通遭遇“ 短板”
    燃油拖了排放后腿   距离国Ⅳ排放标准实施的日子越来越近了。按照2005年国家出台的汽车污染物排放标准实施规划,我国将分别从2010年1月1日和7月1日开始实施重型汽车、轻型汽车国Ⅳ排放标准。然而截至目前,环保部仍未明确国Ⅳ正式实施日期。   我国汽车业发展很快,车辆排放标准的升级也很快。提升排放标准当然是有必要的,但脱离燃油标准的排放标准,却有点“跑步前进”的味道。一个木桶只要有一块短板,水还不得照样流出来吗?   相关资料显示,2000年全国开始实施国Ⅰ汽车排放标准,2004年升级到国Ⅱ排放标准,2008年实施国Ⅲ排放标准,而国Ⅲ和国IV实施的时间间隔却很短(如果2010年1月1日实施国IV的话)。据悉,环保部当前已在制订第五阶段的机动车排放标准。   一辆符合国Ⅳ排放标准的机动车比同类型国III车污染物排放降低约50%。当然,前提是燃油品质必须与之匹配。   与此机动车排放标准“一路快跑”的速度相比,我国燃油品质及国家标准却一直进展缓慢。   “我国从实施国Ⅱ排放标准以来,燃油品质均不能保证排放标准的实施。按计划我国即将实施国Ⅳ排放标准,然而到明年初,才能在全国范围内提供符合国Ⅲ标准的燃油。”中国汽车工业协会专家说,他们曾因此上书环保部,要求暂缓实施国Ⅳ汽车排放标准。   北京和上海的燃油升级步伐要相对快一些。   借主办奥运会和世博会的契机,北京市机动车去年1月1日开始使用与国Ⅳ排放标准匹配的燃油 上海今年11月1日起,开始对全市新注册登记牌证的所有轻型汽油车,以及市内使用的公交、环卫、邮政、市政建设用车,均提前实施国Ⅳ标准,与之相匹配的“沪四”标准成品油也同步上市,90号和国2标准汽油则全面退市。   国家标准缺位,也许可以成为燃油品质升级缓慢的一个借口。   本报记者获悉,京沪两地销售的这些成品油,只能算是符合“京四”和“沪四”标准。虽然距离国Ⅳ车辆排放标准“规划执行期”仅剩一周,国Ⅳ燃油标准却至今仍未出台。   此前,环保部污染防治司官员透露,环保部“正在推动国家标准委员会加紧制订国Ⅳ国Ⅴ的成品油标准”。   而其它城市燃油升级的步伐慢了几拍,似乎也“有法可依”。根据国家节能环保政策规定,虽然2008年全国机动车排放标准已升级到国Ⅲ,但直到2010年元月,才要求全国城市车用汽油达到国Ⅲ标准。   中国大气环境科学研究所所长柴发合就此指出:“对车用燃料及车用燃料添加剂的要求过于笼统,造成目前排放标准与车用燃料标准脱节的‘车油不匹配’现象,影响了机动车排放控制的实际效果。”   “系统方法”能否根除“短板效应”   “不能同时推动高质量的燃油,低排放就是一纸空谈。”美国自然资源保护委员会中国项目组专家直言。   能源基金会资助的“大气污染防治法修改论证”项目组也持类似观点,“目前的问题是,一方面我国不断提高机动车、船的大气污染物排放标准,一方面与排放标准实施相配套的燃料及添加剂标准却迟迟难以出台,合乎要求的燃料及添加剂供应不足。”   机动车排放标准和燃油品质“长短板”矛盾及其后果已经显现。   近年来,我国珠三角、长三角和京津冀地区的灰霾天气已有所增加,在珠三角地区城市中,灰霾天气有的已经占到了全年天数的一半或一半以上。2008年,机动车尾气排放已成为城市空气污染的重要来源,氮氧化物排放量占城市空气污染排放总量的50%,一氧化碳占85%。   据测算,如不能及时提高机动车尾气排放标准和燃油品质,到2015年,城市机动车污染物排放量将比2005年上升一倍。更有甚者,少部分商家提供的燃料中含有有毒、有害物质,加剧了机动车排放污染物的危害性。   “这些问题的长期存在,不仅会使机动车尾气排放标准得不到实施,而且会使国家防治尾气排放污染的努力付之一炬,更严重的是会直接危害到民众的人身和财产安全。”“大气污染防治法修改论证”项目组专家认为,交通工具排放标准是控制交通工具污染的关键所在,而执行新排放标准需要高品质燃油做保障。   毫无疑问,消除燃油的“短板效应”,是加快机动车尾气污染防治步伐的关键所在。   “大气污染防治法修改论证”项目组专家表示,规范燃料质量与车辆排放量应同时进行,采用“系统方法”强化对交通大气污染的防治。“我们建议授权环保部制定燃料质量标准,对清洁燃料作出规定。以系统方式同时规范车辆排放量和燃料质量,可以更快、更经济有效地实现对移动源的排放管理。”   据悉,在过去的十年当中,包括美国与欧盟成员国在内的许多国家和地区,均已采取“系统方法”降低机动车排放污染。按照这一方法,这些国家将规范燃料质量与车辆排放量同步进行,而不是分别进行处理。   “使用更高标准的汽油,肯定对改善环境有好处,只是希望这不要又成为石油、石化企业趁机涨价的借口。”安徽车主高女士的担忧不无道理。此前,国家发改委有关人士在接受媒体采访时表示,石油企业技术升级、设备改造需要巨大的投入,将达几百亿至上千亿元之巨。该人士称,目前的成品油定价体制,难以体现“优质优价”原则,“确实制约了石油企业技术升级的积极性”。按这种说法,不管是排放标准还是燃油标准的提高,最终买单的又是老百姓。
  • 市场监管总局发布《燃油加油机型式评价大纲(试行)》和《燃油加油机计量检定规程(试行)》
    2024年01月02日,根据《中华人民共和国计量法》有关规定,市场监管总局批准《燃油加油机型式评价大纲(试行)》《燃油加油机计量检定规程(试行)》发布实施。国家计量技术规范发布名录该标准发布后,湖北等多地举办新版燃油加油机检定规程和型式评价大纲宣贯培训会。
  • 斯派超科技发布新款便携式燃油嗅探仪
    斯派超科技发布新款Q6000便携式燃油嗅探仪。Q6000可快速、精准检测发动机油中泄漏的燃料油含量,不仅可以用于实验室检测,也可用于现场检测,经常启动的内燃机、过多的怠速运行和低温工作、燃烧不完全、燃油系统泄漏,都会造成燃油稀释。燃油稀释可引起发动机严重故障,泄漏的燃油会冲刷缸壁上的润滑油,加速活塞环、缸套的磨损,并且引起窜气,油耗增加等等。为满足市场对精准、可靠、快速燃油稀释检测产品的需求,Q6000采用专利的“犬牙”进样方式,极大的提高了产品的重复性(5%RSD),检测上限提高到15%。因为使用顶空蒸汽进行检测,因此不要对样品进行前处理,而起也不需要使用溶剂。与美国军方共同研发的表面声波传感器,Q6000能在2分钟内完成检测,并能有效的保证结果的精度和重复性,帮助操作人员立即作出维护决定。便携式设计非常适合车队维护人员快速分析和判断燃油泄漏情况。Q6000只需少量样品,分析结果与%形式表现、触摸屏及音频向导,使用更加简单。斯派超科技公司专注油液监测领域30年,全球在用油液检测技术的领导者和推动者,参与制定了多项油液检测标准。同时,其创新的产品及检测技术也为广大用户带来了巨大的经济效益和社会效益,推动了整个行业的良性发展。于此同时,斯派超公司的多款产品及检测技术都是与美国军方联合开发,代表了油液检测行业中的技术前沿。针对不同用户,斯派超提供油液监测全套解决方案,满足现场筛查、预知性维护和主动维护等各个层次的需求。
  • 船用燃油和润滑油的闪点测试解决方案
    大型商船、勘探船以及军舰常常存储、运输和使用各种燃油和发动机润滑油,尤其是当这些船只为航空器或其他水面舰艇提供补给时。尽管海上潜在的质量和污染问题可能不会比在陆地上大,但是安全和经济问题则要严重的多。 一艘船上的主发动机一旦发生故障将会导致灾难性的后果。而另一个致命威胁则来源于甲板上的飞机引擎故障。通过检测可以发现引起这两个故障的原因主要在于他们所使用的燃油出现了污染。造成燃油污染的原因主要有两个: 第一个原因是发动机燃油的不兼容污染。例如,如果柴油被汽油污染会降低燃油的闪电温度,导致破坏性提前点火或发动机爆缸。如果涡轮燃油被污染,将会显著改变涡轮点火带内的火焰形状,可能导致涡轮叶片的损坏和发动机熄火。 第二个原因是发动机润滑油的污染。发动机正常使用过程中发生磨损,难免会有少量的燃油泄漏而引起发动机内润滑油的污染。这种污染会降低润滑油保护轴承和其他运动部件的能力而导致磨损加剧。润滑油中的污染燃油会大大地降低其闪点温度。 而这两个污染都可以通过闪点测试,检测出来。 可供选择的闪点测试方法很多,最常见的方法需要50-75ml的样品。在样品处理过程中,技术人员需要把测量好的易燃液体倒入带有盖子的样品杯中。在整个测试过程中,这个盖子需要连续地或者间歇地打开,如果样品溢出或外溅,很容易引燃测试者或其它火源而引起火灾。在海上,船体由于波浪产生的不可预知的摆动大大增加了这一风险。所以,传统的闪点测试方法已不适用于在海上实验室进行,需要一个更好的测试方法。 Grabner公司生产的MINIFLASH为船用闪点测试提供了最高级别的安全保障。易燃液体样品在整个测试过程中被完全封闭进而大大降低了泄漏和外溅的风险,这种闭杯测试尤其在船体等移动环境中显得更有意义。除此之外,MINIFLASH只需要1ml的测试样品,这种微量测试进一步的降低了在样品处理和测试过程中发生火灾的潜在隐患。 另外,MINIFLASH的操作和维护也非常简单,只需对使用者进行短时间的培训即可。总之,安全性和易用性的完美结合使得MINIFLASH获得以美国海军为代表的各国海军国防组织和企业的青睐。 示例:泄漏到机油中的柴油含量测定准备不同稀释度的样品(质量百分比或体积百分比),测定其闪点,试验条件如下: 得到稀释曲线更多详情欢迎来电咨询:400 820 0117同时欢迎点击我司网站 www.renhe.net 查询更多产品优惠信息扫描以下二维码或是添加微信号“renhesci”,加入人和科仪的微信平台,即刻成为人和大家庭中的一员。 现在加入更有好礼相送! 上海人和科学仪器有限公司上海市漕河泾新兴技术开发区虹漕路39号怡虹科技园区B座四楼(200233) 电话:021-6485 0099 传真:021-6485 7990 公司网址: www.renhe.net E-mail:info@renhesci.com 【上海人和科学仪器有限公司十数年一直致力于提升中国实验室生产力水平,从提供全球一流品质的实验室仪器、设备,到为客户度身定制系统的实验室整体解决方案,通过专业、细致和全面的技术支持服务实现“为客户创造更多价值”的承诺。主要代理品牌:DRAGONLAB、BROOKFIELD、GRABNER、EXAKT、ATAGO、ILMVAC、IKA、MIELE、MEMMERT、KOEHLER、SIEMENS、YAMATO等。】
  • 赛默飞发布生物燃油中无机阴离子的测定方案
    2014年5月29日,上海——科学服务领域的世界领导者赛默飞世尔科技(以下简称:赛默飞)近日发布阀切换技术-离子色谱法测定生物燃油中的无机阴离子技术方案。原油是全球最主要的一次能源,当前世界上的能源短缺的实质就是原油短缺。其中,车用燃料占全球原油总消耗量的70%以上。严峻的能源短缺问题以及长期高居不下的油价引发了各界对可再生能源的探索与关注,其中,生物燃油的发展前景最为可观。举例来说,甲醇汽油就是一种“以煤代油”的有效路径——其常规排放低于常用汽油,非常规排放在现有技术下可以达到甚至超过常用汽油排放水平,并且,使用甲醇汽油不需要对汽车发动机进行改造,是非常理想的汽油替代物。然而,优质的生物燃油,对其中的无机盐等杂质的含量要求十分严格,因此有必要建立一种简便、灵敏、准确的测定甲醇汽油中无机盐的方法。离子色谱法是测定无机阴阳离子的理想方法,但甲醇汽油基体复杂,不能直接进入色谱柱,样品处理十分复杂,费时费力且容易受到其他因素的干扰。ICS-1600离子色谱系统赛默飞发布的生物燃油测定方案中建立了一种利用阀切换技术,直接进样在线前处理消除基体干扰,离子色谱法测定甲醇汽油中氯离子和硫酸根离子的分析方法。使用此方法检测生物燃油中的无机阴离子,无需繁复的样品处理步骤,在线可完成样品处理及分析,方法简便、快捷,准确度高,受其他因素干扰小,具有很高的实用价值。 下载应用纪要请点击: http://www.thermo.com.cn/Resources/201404/3011241425.pdf 关于赛默飞世尔科技 赛默飞世尔科技(纽约证交所代码:TMO)是科学服务领域的世界领导者。公司年销售额170亿美元,在50个国家拥有员工约50,000人。我们的使命是帮助客户使世界更健康、更清洁、更安全。我们的产品和服务帮助客户加速生命科学领域的研究、解决在分析领域所遇到的复杂问题与挑战,促进医疗诊断发展、提高实验室生产力。借助于Thermo Scientific、Life Technologies、Fisher Scientific和Unity? Lab Services四个首要品牌,我们将创新技术、便捷采购方案和实验室运营管理的整体解决方案相结合,为客户、股东和员工创造价值。欲了解更多信息,请浏览公司网站:www.thermofisher.com 赛默飞世尔科技中国赛默飞世尔科技进入中国发展已有30多年,在中国的总部设于上海,并在北京、广州、香港、台湾、成都、沈阳、西安、南京、武汉等地设立了分公司,员工人数超过3800名。我们的产品主要包括分析仪器、实验室设备、试剂、耗材和软件等,提供实验室综合解决方案,为各行各业的客户服务。为了满足中国市场的需求,现有8家工厂分别在上海、北京和苏州运营。我们在全国共设立了6个应用开发中心,将世界级的前沿技术和产品带给国内客户,并提供应用开发与培训等多项服务;位于上海的中国创新中心结合国内市场的需求和国外先进技术,研发适合中国的技术和产品;我们拥有遍布全国的维修服务网点和特别成立的中国技术培训团队,在全国有超过2000名专业人员直接为客户提供服务。我们致力于帮助客户使世界更健康、更清洁、更安全。欲了解更多信息,请登录网站www.thermofisher.cn
  • 投资26.7亿元的生物燃油项目落户河北威县
    近日,由河北晟宇生物柴油有限公司投资建设的生物燃油项目落户河北威县经济开发区。   据了解,该项目属国家高新技术推广项目,固定资产总投资26.7亿元,建筑面积24.6万平方米。   项目利用农作物秸秆、植物枝叶和沉积重质渣油、废沥青、废旧轮胎等,通过生物石油肽复合酶多氢转因子工艺生产柴油、乙醇、航空煤油,是继水能、太阳能、风能之后又一新型能源,在生产生物燃油的同时,还可实现多种副产品,实现了无废弃、绿色环保加工。
  • 国内第一部“燃油质量快速检测车”问世
    热烈祝贺国内第一部&ldquo 燃油质量快速检测车&rdquo 问世,此车由美国培安科技公司与陕汽集团、通力汽车公司、哈工大汽车工程学院共同设计完成,拥有先进设备的&ldquo 燃油质量快速检测车&rdquo 填补了国内快速检测的空白,并即将投放市场。 有关详情请浏览培安公司的网站www.pynnco.com,电子邮件:sales@pynnco.com, 电话:010-65528800。
  • 分析技术在进步---得利特抗燃油氯含量测定仪
    油品储存期间会发生变化;输油管道切换会造成交叉污染;油库和加油站进货和销售的油品质量等,还有汽油调合缺乏在线控制调合工艺,不能现场生产与装车船同步,造成大量堵库现象,都会对油品市场产生重要影响。一方面质量监管部门需要加大对油品质量的监管,打击假货和走私油品,另一方面经营者需要不仅及时了解油品的真实情况,做到质量合格,确保自己的品牌效应,并且也不浪费质量指标,取得更好的经济效益。解决这些问题需要有准确快速而且在现场方便使用的分析技术。A1140抗燃油氯含量测定仪是根据DL/T433、GB/T388设计制造,适用于测定抗燃油中氯的含量,也适用于测定润滑油、重质燃料等重质石油产品中的硫含量,可广泛应用于电力、石油、化工、商检及科研等部门。仪器特点采用氧弹法,使含氯的或油样品在充满氧气的氧弹中燃烧,燃烧后用硝酸汞或氯化钡滴定。测量过程如充氧,点火、冷却等由仪器辅助进行。整机结构合理,安全方便。技术参数氧弹耐压:≥20MPa点火电压:12~24V重复性:0.0006%环境温度:5℃~40℃相对湿度:≤85%工作电源:AC220V±10%,50Hz功率消耗:500W冷却方式:内置强力空气制冷外形尺寸:300mm×290mm×420mm重 量:7.2kg
  • 产品信息:抗燃油自燃点测定仪符合DL/T706标准
    A1130自燃点测定仪是根据国家电力部行业标准DL/T706《电厂用抗燃油自燃点测定方法》研制的,用于测定30MW以上发电机组调速系统中抗燃油的自燃点温度。本仪器智能控温,加热均匀,布局合理,准确度好。使容器内部温度达到热平衡,利用反光镜观察抗燃油的燃点,本仪器外观美观,测试方便,性能稳定可靠。功能特点1.采用人工智能调节算法进行控温。2.LED数码显示,K型热电偶,主辅加热器自动切换使容器内部温度达到热平衡。3. 烧瓶内的顶部、中部、底部温度控制在1℃之内。4.万向观察镜监视燃点,性能稳定可靠。技术参数量程:室温~800℃精度:烧瓶顶部、中部、底部三点温差≤1℃环境温度:室温~50℃ 相对湿度:<80% 工作电源:AC220V±10% ,50Hz 控温准确度:±1℃功率 <2000W
  • 北京环保局:明年1月1日起实施“京六”燃油标准
    记者从北京市环保局获悉,北京市将于明年1月1日起实施第六阶段车用燃油标准。预计使用第六阶段油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%。  为了减少机动车排放污染,北京市于2004年、2005年、2008年、2012年在全国率先实施了第二、三、四和五阶段地方油品标准。明年起,“京六”地方油品标准实施后,北京将再度领先全国,进入新的油品时代。  据介绍,北京即将实施的第六阶段《车用汽油》、《车用柴油》两项地方标准的技术指标,参照了目前国际上最严格的车用燃油标准。两项地方标准分别规定了北京第六阶段车用汽油和车用柴油的产品分类、标记、技术要求、试验方法、取样、包装、标志、运输、贮存和安全等内容要求,为强制性标准。  北京市环保局介绍,与国际上最严格标准相比,中国车用油品中烯烃、芳烃较高,蒸气压分段少,馏程较高,这是造成北京市大气氧化性强、优良天气保持较短的主要原因之一,因此,“京六”燃油标准实施后,上述四项指标的加严有助于减少大气氧化性,减少PM2.5形成和臭氧生成。  据介绍,预计使用“京六”油品后,在用汽油车颗粒物排放降幅达10%,非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8-12%的排放削减率 在用柴油车氮氧化物下降4.6%,颗粒物下降9.1%,总碳氢化合物下降8.3%,一氧化碳下降2.2%。  北京市环保局机动车处处长李昆生介绍,目前,北京市机动车保有量已达565万辆,每年排放污染物总量约为50万吨左右,排放的一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物,分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%、32%。在北京的细颗粒物(PM2.5)本地污染贡献中,全年机动车排放贡献比例达30%以上,非采暖季可达到40%以上。  “可以说,机动车排放污染是北京本地PM2.5的最大来源,主要是机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物在一定气象条件下,约一半会转化成PM2.5。此外,机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物也是造成臭氧超标的重要因素,其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占到机动车排放总量的80%-90%。”李昆生说。  据介绍,为了保证安全和置换质量,按照惯例,“京六”车用油品标准实行自然置换。置换期从2017年1月1日到2017年2月28日。置换期结束后,即2017年3月1日起,北京市工商部门将依据相关法规及新标准加大对流通领域成品油商品质量抽查检测频次,加强车用燃油质量监管。
  • 美国研发出“海水变燃油”的新技术
    据媒体报道,美国科研人员对一种新型动力进行了测试,基本目标是利用海水来制造燃油。利用海水的原理较为简单,第一步是氧化还原反应,这样就可以获得两个有用的气体,即氢气和二氧化碳 第二步是利用氢气和二氧化碳通过铁基催化剂形成液态烃,这个时间可能比较长,催化作用反应可以形成长链的烃类物质。   通过这个步骤产生的烷烃显然是一种清洁能源,我们最终获得的产品是一种液态烃,碳链中有9至16个碳原子,这意味着这个方案经过改进可以替代世界上大多数的喷气发动机燃料,因此美国海军研究实验室为我们展示了未来能源的新模式,这项研究至少证明了我们可以利用海水来获得与烃类物质燃料有关的反应物。这项研究中的一个关键在于催化剂,通过类似FT合成的技术来产生碳链较短的不饱和烃,二氧化碳与氢气进入反应后大约可以产生30%的甲烷物质,其他的就是碳链较短的链烃,可被用于替代传统的石油燃料。   美国海军研究实验室已经将这个反应产生的&ldquo 燃料&rdquo 用于一架飞行器上测试,值得一提的是现在的发动机不需要改进就能使用这样的燃料,对于飞行器也是一样,可以容易在石油燃料和新型燃料之间建立通用通道,这也意味着海水将变成一种丰富的战略资源。
  • 石油产品分析仪器--抗燃油氯含量测定仪
    石化产品生产及销售方面,目前国内石化产品供不应求,由于石化行业在产业链上的特殊优势及其市场供需状况,决定了该行业具有很强的议价能力,石化产品及其加工产品价格的增长幅度均高于原油价格的增长幅度我国的炼油工业主要是依靠自己的技术发展起来的,基本上能够满足国民经济和社会发展对石油产品的需要,有的产品还有出口。我国的石化工业在引进技术、装备的基础上,通过消化吸收,近年来也自行开发了一些工艺技术并在工业上得到推广应用,能够生产国内市场所需要的石化产品。在石油化工方面,也开发了一批新技术。A1140抗燃油氯含量测定仪是根据DL/T433、GB/T388设计制造,适用于测定抗燃油中氯的含量,也适用于测定润滑油、重质燃料等重质石油产品中的硫含量,可广泛应用于电力、石油、化工、商检及科研等部门。仪器特点采用氧弹法,使含氯的或油样品在充满氧气的氧弹中燃烧,燃烧后用硝酸汞或氯化钡滴定。测量过程如充氧,点火、冷却等由仪器辅助进行。整机结构合理,方便。技术参数氧弹耐压:≥20MPa点火电压:12~24V重复性:0.0006%环境温度:5℃~40℃相对湿度:≤85%工作电源:AC220V±10%,50Hz功率消耗:500W冷却方式:内置强力空气制冷外形尺寸:300mm×290mm×420mm重 量:7.2kg
  • 中国民航局第二研究所订购NEXGEN燃油燃烧器
    民航二所全称中国民航局第二研究所,是我国民航行业内专业从事高新技术应用开发的科研机构,其前身为中国民航总局科学研究所,1958年12月11日在北京成立,位于四川省成都市二环路南二段17号。中国民航局第二研究所主要从事民航信息管理系统、空中交通管理系统、机场弱电系统、航空物流系统、航空安全管理系统、航空化学产品、农林航空产品的设计、研究、开发及科技成果产业化推广,同时还承担了航化产品适航性能、飞机非金属材料阻燃性能、农林航空喷洒设备、空管自动化系统、空管雷达系统的技术测试及航油适航审定、民航节能减排监测等民航行业技术支持工作。中国民用航空局第二研究所(测试中心)防火实验室主要为局方和企业服务,检测飞机舱内材料的阻燃和防火性能是否符合适航要求。他们检测的涉及面十分广泛,烟密度毒性检测、隔热隔音材料热辐射检测、客舱内座椅垫的可燃性实验以及热释放实验等。近日民航二所从莫帝斯订购美国MarlinEngineering FAA NEXGEN 燃油燃烧器,用于提升该类项目测试能力。美国MarlinEngineering FAA NEXGEN燃油燃烧器,是美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器之一,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。
  • 中航工业沈阳发动机设计研究所采购航空燃油燃烧器
    中航工业沈阳发动机设计研究所(简称中航工业动力所,代号六O六所),始建于1961年8月,首任所长为刘苏少将,是国内大中型航空发动机设计研究中心,先后研制11种型号的涡喷、涡扇发动机。昆仑、太行两大发动机的成功研制,走出了一条中国自主创新研制航空发动机的道路,更实现了我国航空发动机研制历史上的伟大跨越。近年来所产品研制实现了历史性突破,改革调整进一步深化,研制能力和手段得到大幅提升,人才队伍建设进一步加强,职工工作生活条件持续改善,所的综合实力显著增强。在新的历史机遇期,中航工业沈阳发动机设计研究所确立了“突出主业,做大做强军机、民机、燃机‘三大主业’;拓展领域,围绕产品的全价值链发展,围绕主业的相关多元化发展,围绕核心技术的体系发展;提升能力,不断夯实设计能力、研保能力、人才支撑、管理创新‘四个平台’;和谐发展,全面建设一流科研队伍、一流产品服务、一流管理体系、一流研制手段、一流工作生活环境的‘五个一流’现代化和谐研究所,推动我国航空发动机产业又好又快发展”的总体发展思路。  今年,莫帝斯所提供的美国MarlinEngineering FAA NEXGEN燃油燃烧器,中标中航工业沈阳发动机设计研究所该类项目测试项目。美国MarlinEngineering FAA NEXGEN燃油燃烧器,是美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器之一,可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产,FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理,同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数,同时仪器可便于FAA未来的升级。通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。
  • 抗燃油氯含量测定仪的安装要求
    抗燃油氯含量测定仪的安装要求一、位置要求1.仪器应放置在平坦、干净、无灰尘的台面上。2.仪器的安放位置应无大的振动。3.放置仪器的位置应远离有害气体或有液体滴落的地方。4.确保电源线所经过的位置接触不到高温的或有摩擦的物体。二、仪器的安装、启动1.打开仪器包装,检查仪器的外壳有无破损。2.按装箱单核对仪器型号及配件并检查仪器的工作状态,使其符合说明书所规定的工作环境和工作条件。3.检查仪器无误后方可进行仪器的调试。4.将仪器平稳的放在实验台面上,将电源线插入 AC220V 仪器三芯插座,仪器必须处于良好的接地状态。5.待一切准备就绪后,打开仪器的电源开关,即可开机。
  • 环保部称车用燃油第五阶段标准已制定 针对大气污染
    从国家环保部获悉,国家第四、第五阶段车用燃油标准和车用燃油有害物质限量标准已制定,“十二五”期间将逐步实施。   国家环保部负责人近日通报称,国务院批转的第一个专门针对大气污染防治的综合性政策文件出台。文件指出,将加快车用燃油低硫化进程,增加优质车用燃油市场供应,继续提高机动车排放控制水平。   环保部称,这一指导意见还提出,我国将在2011年底前初步建成重点区域空气质量监测网络,到2015年建立起比较完善的大气污染联防联控机制。其中,京津冀、长三角和珠三角将作为大气污染联防联控的重点区域 同时积极推进辽宁中部、山东半岛、武汉及其周边、长株潭、成渝、海峡西岸区域大气污染防控。   《指导意见》进一步指出,当前大气污染联防联控的重点污染物是二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物等 重点行业是火电、钢铁、有色、石化、水泥、化工等。   目前,全国已经实施机动车国家第三阶段污染物排放标准,北京、上海、广州提前实施了机动车国家第四阶段污染物排放标准。
  • 浪声、天瑞共享交通局船舶燃油检测设备采购大单
    p span    /span 日前,中国政府采购网公布了交通运输部海事局“全国直属海事系统船舶燃油检测设备购置项目二期工程(第一批)”项目(项目编号:0701-184110110314)的中标结果。总中标金额1201万元,包含多套燃油检测设备,苏州浪声和江苏天瑞分别以614万元和473万元中标。具体内容如下:& nbsp /p p span    /span 项目编号:0701-184110110314 /p p span    /span 项目名称:全国直属海事系统船舶燃油检测设备购置项目二期工程(第一批) /p p span    /span 项目联系人:陆善泓、赵陈立、周焱 /p p span    /span 联系方式:010-63348640、63348523、63348550 /p p span    /span 采购单位名称:交通运输部海事局 /p p span    /span 采购单位地址:北京市建国门内大街11号 /p p span    /span 采购单位联系方式:白宇明 010-65292873 /p p & nbsp span    /span 招标公告日期:2018年11月30日 /p p span    /span 中标日期:2018年12月24日 /p p span    /span 总中标金额:1201.548137 万元(人民币) /p p span    /span 中标标的: /p table border=" 1" cellspacing=" 0" cellpadding=" 0" width=" 575" align=" center" tbody tr style=" height:21px" class=" firstRow" td width=" 40" valign=" bottom" style=" border: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 包号 /span /strong /p /td td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 货物名称 /span /strong /p /td td width=" 127" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 型号规格 /span /strong /p /td td width=" 46" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 数量 /span /strong /p /td td width=" 110" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 中标金额(元) /span /strong /p /td td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 单价(元) /span /strong /p /td td width=" 78" valign=" bottom" style=" border-top: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-image: initial border-left: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" strong span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 备注 /span /strong /p /td /tr tr style=" height:21px" td width=" 40" rowspan=" 3" valign=" bottom" style=" border-right: 1px solid windowtext border-bottom: 1px solid windowtext border-left: 1px solid windowtext border-image: initial border-top: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 01 /span /p /td td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom: 22px margin-left:0 vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 普通柴油硫含量快速检测装备 /span /p /td td width=" 127" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom: 22px margin-left:0 vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 苏州浪声 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" PeDX Oil+ /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 等 /span /p /td td width=" 46" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 28 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 台 /span /p /td td width=" 110" rowspan=" 3" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:right vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" ¥ /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 6,137,901.37 /span /p /td td width=" 87" valign=" top" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:right vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 178946.453 /span /p /td td width=" 78" rowspan=" 3" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 备品备件 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 27116.684 /span /p /td /tr tr style=" height:21px" td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom: 22px margin-left:0 vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 燃油采样装备 /span /p /td td width=" 127" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom: 22px margin-left:0 vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 苏州浪声 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" φ75mm 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1px solid windowtext border-image: initial border-top: none padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 02 /span /p /td td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom: 22px margin-left:0 vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 船用燃料油硫含量快速检测装备 /span /p /td td width=" 127" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom: 22px margin-left:0 vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 江苏天瑞 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" Cube100S /span span style=" font-size: 16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 等 /span /p /td td width=" 46" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 24 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 台 /span /p /td td width=" 110" rowspan=" 3" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:right vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" ¥ /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 5,877,580.00 /span /p /td td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:right vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 197040 /span /p /td td width=" 78" rowspan=" 3" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 备品备件、安调检、售后、其他等费用 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 197184 /span /p /td /tr tr style=" height:21px" td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom: 22px margin-left:0 vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 燃油采样装备 /span /p /td td width=" 127" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom: 22px margin-left:0 vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 青岛祥润 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" φ60 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 漏斗等 /span /p /td td width=" 46" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 94 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 套 /span /p /td td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:right vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 8194 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46" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:center vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 24 /span span style=" font-size:16px font-family:& #39 微软雅黑& #39 ,sans-serif color:#383838" 套 /span /p /td td width=" 87" valign=" bottom" style=" border-top: none border-left: none border-bottom: 1px solid windowtext border-right: 1px solid windowtext padding: 0px 2px " height=" 21" p style=" margin-top:5px margin-right:0 margin-bottom:22px margin-left:0 text-align:right vertical-align:baseline" span style=" font-size:16px font-family: & #39 inherit& #39 ,serif color:#383838" 7550 /span /p /td /tr /tbody /table
  • 燃油移动检测解决方案(MOBILE FUEL LAB)-人和科仪
    一、行业背景及需求 中国汽油质量问题: 2010年: 4月,中石化河南安阳、信阳、新乡、焦作等地众多汽车用户(一汽丰田、上海奔腾、北京现代、上海通用、上海大众、东风日产)发动机损坏,出现尾气管排出红色液体、不能启动、发动机异响、积碳等故障; 5月,中石化海南海口、文昌等地数千汽车用户发动机损坏,频繁出现频繁熄火、怠速不稳、提不起速、发动机严重积碳等故障,涉及长安铃木、丰田、雪佛兰等多个品牌; 2011年: 近期,关于&ldquo 两桶油&rdquo 油品质量的话题持续发酵。云南、贵州、广西等地的多位车主同时向媒体反映,他们的汽车集体&ldquo 抱病&rdquo ,病征皆为:怠速抖动、加油熄火,甚至是发动机故障。不同型号的车辆同时出现同样的问题,这种情况比较罕见。经过检测,车主及车辆维修人员都将矛头指向了油品质量,更有一些地方的加油站因此而暂停营业。 我们已经不记得这是&ldquo 两桶油&rdquo 第几次深陷&ldquo 质量门&rdquo 了,每年总有这样的事情让&ldquo 两桶油&rdquo 身处舆论的风口浪尖。事件发生后,中石油、中石化均坚称旗下加油站销售的成品油&ldquo 无问题&rdquo 。然而值得注意的是,目前两巨头开始从进货渠道上加大质量把控力度,收紧外采流程。中石油内部已要求销售公司自2月15日起暂停从社会单位外采汽油。而在去年6月,中石化也曾出台外采&ldquo 限购令&rdquo ,全面停止汽油外采。停止外采与&ldquo 熄火门&rdquo 有没关系不好下定论,但是,油品质量问题频发确实是不争的事实。有关调查资料显示,目前汽车故障中有6%是由油品问题直接引起的,有50%是由燃油质量间接引发的。 2月29日,在广西壮族自治区质量技术监督局的官方网站上,广西质监局发布的一则关于应急处置加油站涉嫌销售&ldquo 问题汽油&rdquo 事件的公告。公告称,广西质量技术监督部门已开始调查油品质量问题,并已着手进行相关的油品检测工作 近期诸多汽车在加满93号汽油后,出现积炭过多、怠速抖动、加油熄火等状况,一时间,汽车&ldquo 熄火门&rdquo 矛头直指93号汽油&ldquo 油品问题&rdquo ,闹得人心惶惶。而加油站负责人则声称相信油的品质。2月26日,广西省自治区区工商局、南宁市工商局与广西质检院联合行动,开始对南宁市加油站汽油展开抽检行动,预计一周后可出结果。据了解,仍出现汽车&ldquo 熄火&rdquo 或者坚信93号汽油引起发动机故障的车主,可自行委托检测机构进行检测。 中国空气质量问题: 低劣油品:PM2.5&ldquo 幕后黑手&rdquo 近日中国多城市深受雾霾天气困扰,有关PM2.5污染的成因分析成热门话题,但官方分析中极少数涉及燃油品质与污染的关系。事实上,长期以来,中国汽车排气污染物排放标准与欧洲标准差距大,油品中的硫含量偏高而质量升级滞后,使得机动车尾气排放的污染程度一直居高不下,成PM2.5污染的主要来源。 2012年1月,国家环保部发布消息称,将柴油发动机车辆的环保标准提升到国Ⅳ标准的日期延后至2013年7月1日。而延后的原因是:&ldquo 鉴于目前满足国Ⅳ标准需求的车用柴油供应仍不到位,严重制约国Ⅳ标准实施进度。为保证标准实施效果,根据车用燃料供应实际,决定分车型、分区域实施国Ⅳ标准。&rdquo 因为符合国Ⅳ标准的油一直供应不到位,即使有符合国Ⅳ的车辆产品产出,油品不行,也排放不出清洁的废气 。可见,油品才是问题关键,而与机动车排放相关的油品关键指标中最主要的是硫含量。因此,在国际上通行的尾气排放管理方法,可以说就是限制燃油中的硫含量,即所含硫越少,油品质量就越高,那么所排放尾气就相对越清洁。但这对于中国的炼油企业而言,油品质量升级需要增加炼厂的基建投资和生产成本,加上油品升级提质不提价,没有实施优质优价,炼油企业动力不足。 目前,全国实施的大部分还是车用汽油国Ⅲ标准阶段,含硫量不超过150ppm,车用柴油硫含量不超过350ppm。可这时的欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含硫量降至10ppm,美国是30ppm。这意味着中国当前的汽油标准是欧洲、日本的15倍,美国的5倍,柴油则是欧日标准的30余倍。 据清华大学环境与工程学院贺克斌的观测研究,即使在执行国V标准的北京和上海,其PM2.5颗粒来源中仍有超过20%来自机动车尾气。 中国油品检测市场目前现状 1、随着最近几年汽车用户的迅猛增长,国内石化企业的汽柴油供不应求,一直有10%缺口需通过外采,即通过其他地方炼油企业供应,产品质量无法保证; 2、汽柴油分析能力主要集中在石化企业内部,并在一线发达城市具备检测能力,在相当多的二线、甚至三线不发达城市无法配备高昂的检测用发动机及全套汽柴油检测设备;实际上大部分城市没有检测手段,处在不检的空白监管状态; 3、成品油零售市场一旦出现质量问题,需要现场采集足够多的问题油品(至少需要1.5L-2L),进行送检。而汽柴油属于易燃易爆品,需要专门资质的危险品运输企业进行运输,不但周期长,而且费用高昂;2010年海南市场出现93号汽油问题时,一个93#汽油全检项目,需花费数万人民币; 4、汽柴油仍然需要按照传统方式进行送检,无法在问题现场进行初步筛查和判定,检测周期通常在2周以上,效率低下; 5、汽车制造企业、4S销售网点面对突如其来的众多用户发动机损坏,无法判定质量问题责任方,是汽车质量问题还是市场油品问题; 国内油品检测单位能力 1、生产企业:中石化、中石油、中海油三大集团公司下属炼厂质检中心、销售公司质检中心;具备全套检测技术手段,但不对外进行汽柴油油品检测,主要用于产品内部质量监控; 2、第三方检测机构: SGS、国家油品仲裁机构如:惠州国家油品检测中心、中石化石科院等,可以做用户来样委托检验,费用高昂、周期长; 3、汽车制造企业:外资、合资企业品牌的研发中心,主要用于行车试验和发动机运行评价,不对外进行委托检测; 4、无车载移动检测车对油品进行现场分析和质量控制,国内尚属空白;类似的环保监测车在国内已经普及 国内市场需求 1、需要快速、可现场检测的设备或者车载实验室,短时间内就可以出报告结果或者作初步筛查,对问题严重样品带回实验室进行进一步复核检验; 2、需要有国内外先进的油品现场检测方案可供参考; 3、各省一级或直辖市可以配备联合车载移动检测车,或者经济结合紧密的行政地区如珠三角、长三角、东北经济区、西部经济开发区等; 二、燃油移动检测车解决方案(MOBILE FUEL LAB) 引进Grabner国际领先的燃油移动检测车解决方案 1、Grabner公司属于国际上领先的石油石化产品分析仪器制造商,专注于石化产品分析25年,全线产品主要针对汽柴油产品主要特性指标测试,测试样品量少、速度快、测试过程安全、废液少、数据准确可比性强; 2、Grabner自2003年起,即开发并销售车载油品检测车(移动检测实验室)至欧洲、美国等各国家。最近几年,逐步扩大到南美洲、非洲、中东以及东南亚国家。 Grabner总计销售94套移动检测车至全球各地,配备超过500套仪器产品;国内市场尚属空白。 3、Grabner公司车载移动检测车用户主要由炼化企业及售后服务部门(70%)、第三方检测公司(15%)、军队(15%) 4、国外采购车载移动检测车的用途主要分为两类:先进发达国家(欧美企业)主要用于产品的质量内控和售后服务;发展中国家如非洲、南美、东南亚、中东等国家主要用于油品的防掺假和零售网点的质量监控。 方案应用的客户群 1、中石化,中石油,中海油销售和检测部门 2、检测机构:化工研究院,出入境检验检疫局,质监和环境检测部门 3、汽车行业用户行车试验及4S店服务 4、军队油品保障单位 5、航空油料检测服务 方案优势 1、世界上首部石化产品移动检测车制造商 2、解决油品现场无法检测的困难,快速响应油品质量检测需求; 3、石化企业内部质控加强管理,可以定期或不定期抽查下属油品运输、装卸、和零售加油站; 4、国家质量抽检单位和质量技术监督部门可以进行市场突击抽查或用户质量投诉处理;监控油品的掺假,防止不良油品混入市场; 5、汽车制造企业和其下属的4S服务店可以第一时间对发动机使用的油品进行质量判定,区分责任,加快服务进程,避免用户等待时间过长; 6、第三方检测部门可以开展更多的检测服务内容,增加检测业务品种和创收,并满足市场日益增长的检测需求。 7、车载移动检测车不但可以车载Grabner公司的产品,还可以配备其他品牌的仪器产品,形成不同要求的综合检测能力,例如:汽油检测能力、柴油检测能力、航煤检测能力、润滑油检测能力等 8、适合野外和现场长时间巡回抽检和检测,配有不同的检测车方案,备有实验室、实验人员休息室、会议室、更衣室等多功能区域 实施图纸与产品配置组合 【车载配备共有设施】 1、整车装配玻璃纤维整流罩,双层高级玻璃窗; 2、车身侧开门配有玻璃窗和高强度铝合金步梯; 3、空调系统; 4、灵活的布线系统,可配接110v或230v车载电源系统; 5、2个舱壁灯、4组双插孔13A插座; 6、2.9kW柴油发动机,内置于车身外部区域(通常在尾部); 7、2个12v插座和2个12v灯; 8、2个泡沫灭火器,内置于废液罐或者用户油样瓶放置区域; 9、15mm厚防油台面及整体实验室橱柜; 10、冷水、热水龙头和水槽; 11、实验室区域及车尾部区域的火灾检测和报警系统; 12、管机输送热风至实验室区域和工作人员休息室; 13、热水供应系统; 14、内置工作台,可放置打印机和计算机;可折叠座椅; 15、4.8米长移动车配有独立隔开的休息室,并有独立的扶梯可进出; 16、仪器固定底板和绑带,避震块等; 【可选设施】 1、 带抽风机的通风柜套装; 2、 12v/230v带蓄电池充电器的60L冰箱; 3、 根据用户要求定制或设计车身图案和Logo标志; 4、 不间断电源系统; 【两种标准移动车版本】 1、 标准型:车身长3.8m a) 菲亚特或标致车型,可选左侧驾驶或右侧驾驶; b) 车重3.5吨,车长3.8m 2、 加长型:车身长4.8m,带休息室 a) 菲亚特或标致车型,可选左侧或右侧驾驶; b) 车重3.8吨,车长4.8m c) 含独立休息室; 您是否需要更大的规格? 【产品组合】 MINIVAP VPXpert 全自动饱和蒸汽压 MINIFLASH FLP/H TOUCH Flashpoint Tester 全自动微量闪点仪测试仪 MIMINISCAN IRXpert Fuel Analyzer 全自动汽柴油中近红外分析仪0 0 1 16 96 print021.com 1 1 111 14.0 96 800x600 Normal 0 10 pt 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE $([{£¥‘“〈《「『【〔〖〝﹙﹛﹝$(.[{£¥ !%),.: ?]}¢¨°ˇˉ―‖’”…‰′″› ℃∶、。〃〉》」』】〕〗〞︶︺︾﹀﹄﹚﹜﹞!"%'),.:;?]`|}~¢ ?]}¢¨°ˇˉ―‖’”…‰′″› ℃∶、。〃〉》」』】〕〗〞︶︺︾﹀﹄﹚﹜﹞!"%'),.:;?]`|}~¢ 欲了解更多信息,请致电人和科仪咨询专线:400-820-0117
  • 北京2012年将实行燃油国V标准 国I、国II车辆恐成治理对象
    国I、国II车辆可能成为治理对象   高污染排放的老旧车辆明年还得接着治。昨天,记者从北京市环保局了解到,2012年,北京市将率先实行国V标准,国V油将先于标准上市。   这就意味着淘汰高污染老旧车辆的范围还将扩大,相对排放较高的国I、国II车辆等都有可能成为治理的对象。   黄标车治理提前完成   截至11月26日,北京市淘汰高排放黄标车总数达到40621辆,已完成了今年市政府为民办实事确定的淘汰4万辆黄标车任务。年末,北京市今年淘汰的黄标车总数预计达到5万辆。   北京市淘汰黄标车工作于2009年全面启动,当年淘汰了10.6万辆,加上今年淘汰的黄标车数量,预计将达到15万辆。   补贴截至明年1月   市环保局相关人士表示,截至目前,北京市还有约4万辆黄标车,这些车辆主要在六环外行驶。明年,北京市将对这些车辆继续实行限行措施,同时呼吁车主尽早淘汰黄标车,因为补贴政策将在明年1月31日截止,今后将不再延续补贴。   市环保局提醒尚未办理淘汰手续的黄标车车主,需要在今年12月31日前完成淘汰手续,包括车辆解体、购买新车等,然后在明年1月领取补贴。   国V标准后年实行   市环保局昨天给出国V标准实行的确切时间表:明年将出台其燃油标准,2012年上半年油品上市,随后拟正式启动国V机动车排放标准。   据市环保局副局长杜少中介绍,“十二五”期间,国家环保部将启动城市氮氧化物减排考核,机动车将按照污染分担率承担减排任务。因此,北京市明年还将继续加强高污染老旧车辆治理。
  • 阿泰可2022全年营收1.92亿,2023年将积极开拓燃油及新能源汽车等领域
    近日,重庆阿泰可科技股份有限公司(简称:阿泰可)发布2022年度报告。报告显示,阿泰可2022年度实现营收1.92亿元,较去年同期增长19.07%;归属于挂牌公司股东的净利润2037.86万元,较去年同期增长1.57%。2022年末,阿泰可总资产2.74亿元,同比增长12.90%;归属于挂牌公司股东的净资产1.37亿元,同比增长27.33%。2022年,阿泰可加大了人才招募力度,在业务上实行了较为积极的经营战略,北京、重庆、上海、贵州4个检测子公司均实现盈利,取得了不错的成绩,公司在手订单、 销售收入及利润均获得稳步增长,持续经营能力进一步加强。同时,阿泰可在2022年积极准备北交所申报材料,并获得北交所受理,目前仍在审核过程中。关于2023年经营计划,阿泰可在报告中提到,将进一步加强研发投入,充分利用公司的研发实力推出代表行业先进性的产品,进一步改善和提升既有产品的技术含量和质量可靠性;加大直销队伍的建设力度,增大直销规模;继续组织新的销售服务商队伍和招聘客户服务人才,重视技术与客户需求有机结合。此外,2023年,阿泰可将继续保持公司在军工、汽车燃料电池、第三方检测的优势市场领域,同时积极开拓燃油及新能源汽车、3C消费电子、轨道交通等销售较为薄弱的市场领域;继续坚持走产品导向型路线,集中全部精力打造精品环境试验设备。
  • 中石化装备先进武器(ERASPEC汽油辛烷值测定仪)用于燃油市场的监控和检测
    中石化为了提高油品市场的监控管理能力。经过长达一年的评比和考查,以及大量的重复性再现性和稳定性试验比较,最终选中ERASPEC汽油辛烷值测定仪用于装备全国范围的汽油产品检测。投入使用后越来越好。以成为产品交接,加油站和混油仓库唯一指定的市场监控仪器,目前已装备了近300台。 新型的便携式全自动燃油分析仪可自动进样、自动清洗,5mL样品、自标定、自诊断3分钟可得结果,可分析辛烷值、十六烷值、馏程、蒸气压、密度等物理特性, 以及苯、芳烃、MTBE、稀烃等30种化学组份从整体上来说,技术系统非常先进可靠。ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪不仅是其它西方国家的民用石油产品成品检测市场,用于加油站及油库产品交接、市场监控的主流仪器产品,它还是美军,英军和北约快速精确油品监控的主力测试仪器,已服务外军包括海陆空军的各方面符合野战要求。其一键式简便操作.车载直流12DC和交流电的快速机动燃油测试性能受到了高度评价。 中国的高复杂性油样和混油与国外有很大的区别,培安公司投入了较大的力量组成红外专家和技术人员,ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪的数学模型和样品数据库均在中国根据催化裂化工艺为主而设计完成。ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪根据中国的情况加入了MMT对RON的贡献数学关系模型。另外ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪还加进了对辛烷值有影响的二烯类和胺类的测试,以及未知物的显示。这是为何ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪测试的整体精度要远高于其他仪器的原因。建立样品数据库得到中石化和中石油总公司的官方支持,每年可根据工艺进展进行更新。内存三种完善的数学分析模型,已建600个标样数据,且具备自学习标定功能,用户无需重新建模。对成品汽油的辛烷值,含氧化合物、苯、甲苯、C8-C12芳烃和总芳烃的多组分测定是唯一通过ASTM上述认证,可取代单一组分气相色谱分析的红外光谱仪。特别是ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪分析软件中专门增加了对中国FCC汽油及乙醇汽油对特性检测,其测试准确性和可信度将更加适合中国国情。 因此,ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪测试精度,技术支持和系统升级方面都具备独特优势和保障。ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪开机自检标定保证系统精度,抗各种自然条件变化,可通过软件如一张磁盘完成系统升级,无需送回原厂家标定。这是目前国际上红外仪器中独一无二的。预计ERASPEC汽油辛烷值测定仪快速燃油分析仪器介入中国市场,将大大改进中石化系统油品质量的监控能力,提高中石化油品质量保证系统的水平和声誉。 ERASPEC 汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪 更多ERASPEC汽油辛烷值测定仪/中红外汽油分析仪信息,请联系培安公司 北京:010-65528800 上海:021-51086600 成都:028-85127107 广州:020-89609288 Email: sales@pynnco.com 网站:www.pynnco.com
  • 日立分析仪器推出了船用燃油硫含量快速现场检测的新型解决方案
    日立高新技术公司(东京证券交易所代码:8036)旗下专门从事制造和销售分析和测量仪器的全资子公司日立分析仪器公司,推出了专用于现场便携式燃油分析的新型解决方案。新型X-MET8000 Optimum解决方案为船东和港口国管理部门提供了另一种替代台式XRF(X射线荧光)分析仪的便携式选项,可用于测量和监测船用燃料中的硫含量,以符合国际海事组织全球2020硫含量上限的规定。X-MET8000 Optimum手持式XRF分析仪可以轻松实现现场到现场和船到船的移动。该仪器根据ASTM、D4294、IP336和ISO8754进行工厂校准的硫含量为0%至5%。该解决方案还为最终用户提供了进行便捷分析所需的一切物品:样品杯、安全窗口和薄膜、轻便支架和安全防护罩以及全新的样品托盘,以便在分析过程中保持样品杯和安全窗口的稳定。借助X-MET,您可以通过我们的IOS和Android应用程序以及云服务实现实时数据传输。此外,它还具有嵌入式GPS,从而可以精确地进行分析以提供合规报告。该新型X-MET8000手持式XRF解决方案作为日立分析仪器现有实验室硫分析仪LAB-X和X-Supreme的补充,可为船东和港口国管理提供灵活性。船东可以使用台式或手持式XRF分析仪在船上进行分析,而港口国管理部门可以选择实验室用台式分析仪或手持式分析仪在船上进行现场抽查以确保符合要求。日立分析仪器产品业务拓展经理Christelle Petiot表示:“确保遵守2020年全球硫含量上限规定对于许多组织和行业来说都是一项挑战。船上测试是确立合规性的最有效方法。我们与港口和实验室的测试机构有着悠久的合作历史。我们的X-MET8000 Optimum解决方案的推出与我们在过去20年中用于测试燃料硫含量的LAB-X台式分析仪相辅相成。最近,我们推出了一款新型号LAB-X5000台式XRF光谱仪,这是该系列产品45年历史中测试速度最快、最容易使用和最通用的型号。“我们推出的LAB-X5000和X-MET8000 Optimum解决方案展示了我们如何不断发展我们的产品系列,以确保船东和港务局能够满足现在和未来检验硫含量的合规性要求。”点击进入:介绍XRF光谱仪如何帮助控制船用燃料硫含量网络研讨会
  • 移动核酸采样亭里进行核酸采样的基本流程
    移动核酸采样亭里进行核酸采样的基本流程据了解,大部分核酸采样亭基于正压舱设计、利用空调调节舱内温度、使用空气过滤器净化输入舱内的空气。移动式核酸采样舱投入使用,是为了核酸采样工作人员提供一个洁净、舒适的工作环境,以及最大限度地与核酸采样者隔离开,避免过多地直接接触,能够起到避免病毒直接通过空气传播的目的。那么,在使用移动式核酸采样亭的核酸采样点进行核酸采样时,核酸采样亭的基本操作是怎么样的?工作流程又如何?1、相关人员在核酸采样前,对核酸采样亭进行杀菌消毒,并检查其他设备是否可以正常运行;2、采样时打开风机,使隔离舱正压系统运行,通过空调等设备调节好舱内温度;3、受检人员根据相关工作人员的提示将器具送到采样人员手中(佩戴有专业手套);4、舱内采样人员通过手套操作口进行受检人员咽拭子采样,完成后将咽拭子棉签放入采样管中;5、舱内样品登记及样品整理人员对受检人员传入的采样管进行表面擦拭(在密封的条件下,对表面进行消毒),贴码、登记后放入生物样本转运箱内;6、生物样本转运箱的样本储藏达到一定量后,舱内样品登记及样品整理人员传递给舱外的样本转运人员;7、采样结束,人员撤出后,打开紫外灯,对隔离仓杀菌消毒;8、对核酸采样亭杀菌消毒完成后,需要再次检查相关设备的情况,如舱内进风口的空气过滤器是否需要更换等,检查完好后方能结束。
  • 三德科技正式进入采样领域 首台自动采样机落子山西
    2013年3月,经过供应商入围、公开招标、中标公示等程序,三德科技与山西某单位正式签署合同,由三德科技为该单位提供3台汽车自动采样机,这亦是三德科技进入采样机领域的市场首单。 上世纪90年度末期,三德科技曾着手机械化自动采样设备的开发,并获得国家专利两项、成功研制出样机一台。然而,由于当时机械化自动采样设备市场远未成熟,加之三德科技创立时间不长、专注于煤质分析仪器的研发与产业化,该项目最终搁浅。2012年,在研发、生产、营销等系统能力的自我积累基础上,经过长时间市场调研与审慎分析,三德科技决定进入采样领域,通过收购并完善长沙科晟实业有限公司的采样机技术,推出了全系列的自动采样机。该系列产品采用铲筒式采样专利技术,有效解决了市场同类产品采样过程中堵煤、混样等问题,有望为客户提供智能、高效的采样解决方案。 据中国仪器仪表行业协会调查,未来十年,我国机械化自动采样设备市场需求旺盛、前景广阔。进入该领域是三德科技既定的战略选择,以此为标志,三德科技&ldquo 采制化&rdquo 一体的煤质检测完整产品线正式建立。 目前,三德科技正在建设采样机研发检测与展示平台,该平台有利于加速采样机技术的消化、吸收与再创新进程,积累产品研制经验。同时,为客户考察三德科技采样机产品提供&ldquo 窗口&rdquo ,从而,推动市场拓展与产品销售。
  • 天霁大气采样器完成模拟高海拔采样测试
    天霁HN-ASA1双模正压大气采样器在中国计量科学研究院成功完成了模拟高海拔低温条件下的采样测试。测试分别模拟了珠峰大本营(海拔5100米、0.5大气压、-10℃)和前进营地(海拔6500米、0.42大气压、-20℃)的气压和温度条件,天霁HN-ASA1双模正压大气采样器在这些极端条件下均可以正常启动,并成功完成了气体样品的采集工作,采集的样品压力均可满足后续分析的要求。 这批采样器随“巅峰使命2022”第二次青藏科考北京大学分队赴珠峰进行高海拔空气采样工作。这是我国首次在珠峰营地开展针对甲烷和含氟气体的采样实验,所得数据对于珠峰地区乃至全球的温室气体浓度分布与传输状况的研究具有重要意义。此前,天霁采样器还曾搭乘“雪龙号”极地考察船,在南极圆满完成了空气采样工作。天霁系列大气采样器专门为环境空气正压采样所开发,采用便携拉杆箱设计,携带方便,稳定可靠。采样器具有独特的抽气-充气双模式切换功能,在现场只需一台采样器即可完成采样罐的冲洗和采样,极大提高空气采样效率和样品可靠性。天霁大气采样器还提供全自动(ASP2)、多通道可编程(ASP8)等多个型号,并可选配流量控制、内置电池等模块,满足各种场景下的空气采样需求。
  • 路博新出烟气汞采样器符合现在新环境汞的采样
    LB-6030型 烟气汞综合分析仪 详细介绍1概述 LB-6030型 烟气汞采样器符合美国EPA Method 30B和HJ 543-2009标准的要求,可以用来采集污染源排气中的气态总汞,也可用来监测烟道气中气态汞浓度,烟气流速,烟气温度和含氧量等参数。该仪器主要用于监测燃煤电厂废气中气态汞的含量。广泛适用于环境监测、工矿企业、劳动卫生、科研机构等部门。2执行标准GB/T 16157-1996《固体污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法》EPA Method 30B《吸附管法测定燃煤污染源中气态总汞排放量》GB 13223-2011 《火电厂大气污染物排放标准》HJ 543-2009 《固定污染源废气 汞的测定 冷原子吸收分光光度法》3技术特点l 同时满足EPA Method 30B和HJ 543-2009采样要求;l 两气路均采用高性能超低音隔膜泵,使用寿命长;l 两路完全独立的采样通道,可分别设置采样时间,采样流量和单独启动;l 采用图形彩色触控显示屏,中文菜单化操作;l 采用双气室干燥器,得到干基标况气体;l 集成化采样探头,将S型皮托管、铂电阻和采样腔整合在一起;l 采样探头具有独立加热功能,精确控制采样腔温度,且温度可调;l 交直流两用,内置高能锂电池,可连续工作6小时以上;l 进口流量压力计,可实现恒流采样,流量控制精度高;l 自动折算实际流量、标况流量、实际体积、标况体积; l 具备USB接口,可通过U盘导出数据;l 高亮度触摸显示屏,图形化操作界面;l 采样过程中停电数据自动保护,来电继续采样;l 30B取样管具有恒温功能,精确控制采样腔温度,且温度可调;l 烟气采样管和软管全程恒温伴热,气路采用无吸附材质;l 有冰浴箱,可容纳14个大型气泡吸收瓶;l 故障检测自动保护l 自动检漏功能l 软件参数标定l 用户密码保护 4工作条件4.1工作电源: AD220V±10%, 50Hz4.2环境温度: -20 ~ 50 ℃4.3环境湿度: 0 ~ 85 %4.4 环境大气压 : 86 ~ 106 KPa4.5适用环境: 非防爆场合 5主要技术指标 主要指标参数范围分辨率准确度烟气流速2~45m/s0.1m/s±2.0%烟气温度0~ 200℃1℃±1.5℃计前温度-30~ 120℃1℃±2.0℃烟气静压-30~ 30KPa0.01KPa±1.5%烟气动压0~ 2500Pa1Pa±1.5%大气压60~110kPa0.01kPa±2.5%含氧量0~ 30%0.1%±2.0%取样管加热温度0~ 150℃0.1℃±1.5℃A路采样流量0.1~ 1.5L/min0.001L/min±2.0%B路采样流量0.1~ 1.5L/min0.001L/min±2.0%A路计前压力-30~ 0KPa0.01Kpa±1.5%B路计前压力-30~ 0Kpa0.01Kpa±1.5%A路采样时间1~ 999min1s±0.1%B路采样时间1~ 999min1s±0.1%电池工作时间(不带加热)6h主机尺寸W×D×H(419×229×341)mm主机工作电源AC220V或内置电池组主机重量5.5Kg取样管长度≥1.5m
  • 标准采样设备之土壤采样器促销大酬宾
    ETC-300土壤采样器 标准采样设备包括:土壤标准采样设、水质标准采样设备和大气标准采样设备。――《全国辐射环境监测与监察机构建设标准》,是环保监测的必备设备,土壤采样器是其中的一种。 使用方法: 1:将T型手柄和一只延长杆,心型土壤钻头,用板手连接好。 2:顺时钟旋转T型手柄,钻头会缓慢钻入土壤中。 3:到达固定深度,可逆时钟旋转T型手柄,取出钻头。 4:用刮刀从钻头中取出土壤样品,一次采样完成。 5:使用完毕请用布将所有器材擦干净,放入便携包中。 技术参数和配置: 1不锈钢的心型壤土钻钻头:锰钢材质,刀宽4cm,刀间距6cm,一次采样长度20cm,螺纹连接;                     一只 2T型手柄:长35cm,螺纹连接;            一只 3延长杆:长50cm, 螺纹连接             一只 4延长杆:长100cm, 螺纹连接;           一只 5刮刀:宽20mm用于刮取土样;            一只 6扳手:19× 22mm,用于拆卸、安装采样钻;       二只 7手套:手背透气性好,牛皮材质;           一付 8钢卷尺:3米;                   一只 9便携包:长110cm,用于装上述部件。         一只 江苏金坛市亿通电子有限公司 电话:0519-82616576 82616366 传真:0519-82613699 Http://www.eltong.com www.kx17.net.cn 促销时间至本月底结束,只要给我们来电话,价位就会有惊喜!!!不要错过!!
  • 水质采样的演化历程
    多年来水质监测从未间断探究人类生命之初就会发现,水质检测一直是人类经历和生存的核心。当我们与乳齿象和剑齿猫饮用同一个水坑中的水时,水质情况是必需的(尽管当时只是笼统了解)。我们对健康和科学的理解也是基于需要洁净水开始。从使用希波克拉底套筒过滤水到范列文虎克使用第一台显微镜观察水滴,再到由1854年伦敦宽街霍乱爆发事件而诞生的现代流行病学,水质和现代科学一直相伴前行。在技术、公共卫生、科学和环境问题的推动下,水质监测在过去几十年取得了振奋人心的发展。技术的迅猛发展使监管机构、大学、环境咨询机构和市政当局对水质测量的需求得以满足。采样能力已经从每天手动测量且仅测一个参数,发展到由一次部署数月的多参数仪器传输的恒定数据流。测量的数据无论在时间、空间或者精度上都显著提高。高质量的数据下面三个图表可充分说明水质检测技术的发展过程以及我们可以从中汲取的经验教训。YSI将基于过少数据而得出的结论和假设称为“欠采样困境”。我们不断改进仪器的目标就是让YSI的客户能够获得足够的信息来了解所测系统,并根据高质量的数据做出合理的决策。 01每周采样持续两周每周采集一次数据,生成简单稳定数据图表,据此得出结论是溶解氧波动值约为3mg/l、平均溶解氧水平为11.66mg/l。02每天采样每天对河流进行一次监测,可显著观察到溶解氧、温度和比电导率之间的相关性,甚至可以观测到在周监测计划中检测不到的情况,比如溶解氧水平出现超过10mg/l的大幅下降。03每小时采样在现场部署一个多参数仪将监测频率提高到每小时进行一次监测,显示电导率、溶解氧、浊度和温度之间更多的升降波动。昼夜周期更加清晰,而在部署结束时可见检测到一个短暂事件。技术的提升我们可以用一个词来总结水质监测的发展历程:更多。更多的参数,更多的灵活性,部署更有深度,更多数据及分辨率更高。我们观察到的事物和我们对世界水的理解之间有更多的联系。从实验室工作台到河岸再到深海,我们在水质方面的深入见解以及根据观察结果做出的决策的能力,吸引了来自世界各地的专家人士。理所当然,下一步就是为这些专家提供几年前都不可想象的水质探测工具。水质监测仪器可在野外现场实现复杂的实验室功能。为了向客户提供品质上乘的仪器,我们以多年经验为基础不断突破创新,每次都致力于打造出更加智能、小巧、耐用的水质采样仪器。很多仪器的测量技术已经由湿化学法转向光学传感器,从电化学法转向光学系统。 相关政策法规的建立测量技术发展的同时,我们对全球水资源也有了更多的了解,并且深刻意识到洁净水的重要性,也催生了世界各地的水质法规。 1972年洁净水法案。美国对新英格兰的染色河流和俄亥俄州凯霍加河油性表面的周期性火灾越来越警惕。继1969年的一场火灾-实际上是一个世纪以来在凯霍加河记录的第13场火灾-之后,美国国会顺应民众意愿,为加强水质监管,通过了洁净水法 (CWA) 的全面立法。自此污水排放限制得以确立,污水处理厂在全国范围内建立。CWA要求污染物排放许可证,并附有点污染源的数字标准。该法案建立了一个框架,要求各州监测、报告并在必要时改善国家水域的化学、物理和生物完整性。随后的修正案将城市非点源列入目标清单,并要求市政当局提供水质管理计划,这对数据提出了更为明确要求,只有经过优化的高分辨率数据才更为可靠,才能据此采取适当措施。 不断增长的需求水质法规的制定使得水质测量成为全球焦点。基线、参考数字、量化目标和对合规数据的持续需求,使得从污水处理厂到农场,从溪流中游测量到监测站等各个层面的精确测量变得至关重要。越来越多的利益相关方参与促使越来越多的人进行水质测量,对稳定可靠、用户友好的仪器需求也更为迫切。高分辨率的数据也给研究人员、咨询人员和工程师带来挑战,他们需对数据进行分析说明,并设法提高世界上最宝贵资源的质量。
  • 空气采样装置8.8折
    我公司是生产粉尘、气体系列采样器及配套设备的专业厂家,我公司独家生产的:ETKC空气采样装置,是我在&ldquo 全国车间空气监测科研协作组&rdquo 有关专家的指导下研制设计的,它适用于工矿企业,科研教学,劳动安全,环境监测和卫生防疫等部门,对工作场所进行浓度测定。该仪器体积小,重量轻,结构紧凑,操作简易,维护方便,坚固耐用,经广大客户的使用,获得一致好评。可以同时采集空气中的有毒有害气体,和微生物的采样。 ETKC空气采样装置、有二部分组成: (1)ETT-2000双路大气采样器 是一种对有害气体进行平行样采集的常规仪器。 仪器采用最新微电脑芯片控制技术、记时精度高,方便快捷。 一、主要技术指标及工作条件 1、流量范围:0.1-1.5L/min、双路大气采样     2、采样负压:&ge 25000Pa 3、流量误差:&le +5% 定时误差:&le +1%  4、工作电源:10VDC  工作温度:温度-10℃到45℃ 5、相对湿度<85%  仪器重量:2Kg  6、带可充电电池。 (2)ETW-6空气微生物采样器 是六级撞击式空气微生物采样器是《国际标准的空气微生物采样器》依据微粒撞击原理,即经典的Stokes方程式而设计制造的。本机可将空气中的微生物直接收集到半固态的营养琼脂表面上,经过培养计数、计算、进而测定出每立方米空气中所含的微生物菌落数。本仪器具有采集效率高,采样时间短,检测范围全的优点。广泛应用于医疗卫生、食品、制药、洁净室、车间、医院、室内环境等空气微生物的采样研究。 测量范围 捕获率:&ge 98% 捕获粒子范围 第一级:>7.0&mu m 孔径 1.18mm 第二级:4.7&mu m &ndash 7.0&mu m 孔径0.91mm 第三级:3.3&mu m&ndash 4.7&mu m 孔径0.71mm 第四级:2.1&mu m&ndash 3.3&mu m 孔径0.53mm 第五级:1.1&mu m - 2.1&mu m 孔径0.34mm 第六级:0.65&mu m&ndash 1.1&mu m 孔径0.25mm 采样流量 28.3L/min可调节精度&le 5% 噪声 &le 60 db 电子定时器 范围1-99分钟精度<1% 工作电源 220V/AC功率 &le 45W 保修期 1年
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