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南环大桥

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南环大桥相关的资讯

  • 港珠澳桥检测中心招标 确保大桥120年使用寿命
    据香港大公报报道,港珠澳大桥主体工程将于今年底正式动工。大桥管理局透露,作为世界建设技术最难、桥岛隧一体化的跨海大桥,港珠澳大桥将专门设立“主体工程试验检测中心”,十一日起面向全国招标 该检测项目将覆盖大桥主体工程所有的原材料、结构物成品、工程实体等试验检测工作以及为大桥设计等单位提供检测服务,以确保大桥达到全国桥梁最长使用寿命一百二十年。   大桥管理局表示,大桥主体工程试验检测中心将覆盖海中桥隧、大桥管理中心、养护工区、收费站、岛上建筑物等房建土建工程,承担发包人和监理人负责抽检的工程原材料、结构物成品、半成品、工程实体的试验检测工作,并协助发包人完成大桥主体工程的土建工程(含钢结构工程)的试验检测管理工作,同时为大桥设计、科研、咨询等单位提供试验检测服务。   投标人可以独立或联合体形式投标,而联合体成员数量不得超过两家。为确保大桥工程试验检测的最高质量,要求投标人的资质及经验亦极为严格,如独立投标人要在近三年内每年度完成的公路工程桥梁、隧道、材料试验检测业务产值不少于三千万元,近五年至少完成过一项高速公路标准工程(其中桥梁和隧道总里程超十公里)的试验室筹建和试验服务工作。
  • 港珠澳大桥爆建材测试造假丑闻 廉政公署拘捕21人
    p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201705/insimg/fae1143c-7190-462a-a39c-af7f6c652a3d.jpg" title=" 1.jpg" / /p p style=" text-align: center " strong 资料图:一辆运输沥青的工程车辆行驶在港珠澳大桥桥面。新华社记者刘大伟摄 /strong /p p   5月25日,港媒称,属国家级工程的港珠澳大桥香港段爆出施工以来最大丑闻,廉政公署大举拘捕21人,全为负责替大桥进行水泥压力测试的承建商高层人员及职员,他们涉嫌集体并连环造假,最少涉及四宗罪。 /p p   据香港《东方日报》网站5月24日报道,罪状包括将测试器材的显示时间推前,以“符合”规定 以强力水泥砖等代替水泥样本,伪造测试结果 有高级技术员涉贪污,将虚假测试报告呈交香港土木工程拓展署 而承办商进行内部调查时,高层人员又涉嫌误导和诈骗当局。 /p p   报道称,有关违规情况始于2015年,换言之,涉事水泥已可能大规模用于港珠澳大桥,令结构出现潜在危险,令人忧虑大桥沦为“豆腐渣”工程,香港特区政府对此表示高度关注。 /p p   报道称,土木署职员覆检样本测试结果时发现异常,包括样本测试报告编号与测试日期不一,遂通报上级,土木署则于去年中向廉政公署投诉。 /p p   对于案件所涉贿款、水泥样本数量及用于大桥哪一部分以及是否影响大桥结构安全,廉政公署均会全面调查。香港特区政府发言人指,对于此次造假事件高度关注,并会严肃跟进,确保大桥质量符合要求,结构安全不受影响。立法机构议员林卓廷相信此次是有组织、集团式的非法勾当,由于涉及重大公众利益,香港特别行政区运输及房屋局局长张炳良应尽快详细交代,他已去信立法会交通事务委员会主席,要求尽快讨论相关议程。 /p p   另据香港《明报》网站5月24日报道,被问到是否需要重建涉事桥墩及会否影响通车日期,香港特区发展局局长马绍祥称要视乎严重程度,若情况不太严重,覆检现时大桥安全结构已经足够,如情况严重会有相应跟进工作,又指大桥基本上已建成,部门会检查结构安全,适时向外公布结果。 /p p   报道称,港珠澳大桥香港接线2012年中动工,连接主桥及香港口岸人工岛,香港路政署18日曾称香港接线已全线贯通,有信心大桥香港段今年底完成。 /p
  • 33台梅特勒托利多汽车衡,守护港珠澳大桥
    33台梅特勒托利多汽车衡,守护港珠澳大桥 ? 2018年10月24日上午9点,历时9年建造的港珠澳大桥正式通车。 港珠澳大桥是超级跨海工程,主体工程集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥,总长约55公里,西接广东珠海和澳门,将从珠海、澳门到香港的距离大幅缩短,通车后,港珠澳将形成“一小时生活圈”,广阔的伶仃洋,将由天堑变为通途。 120秒航拍带你了解港珠澳大桥: https://v.qq.com/x/cover/qb819fknvr5kmcl/v07601n4r2t.html?start=4 港珠澳大桥与梅特勒托利多 在港珠澳大桥成功通车的背后,有许许多多默默无闻建设者的辛劳付出。很荣幸,梅特勒托利多也参与其中。作为全球领先的车辆称重设备及系统制造商,梅特勒托利多为港珠澳大桥提供了33台最大称量80吨的汽车衡,这些汽车衡将会支撑起每一道车辆查验通道,确保所有车辆的高效称重和验放。 每辆汽车的过桥收费,尤其是货柜车辆,都是以梅特勒托利多汽车衡的称重结果作为结算标准,我们的汽车衡分布在珠海关口、澳门关口、检验场、货柜车辆X光查验通道等多个岗位,精确称量每一辆车的重量。 梅特勒托利多VTS系列数字式汽车衡POWERCELL PDX® 数字式称重传感器 梅特勒托利多服务数据表明,PDX 传感器的性能高出大多数旧式传感器的 10%。不仅消除了对接线盒的使用,而且经过密封,可在最恶劣的环境中使用。 坚固耐用的秤台结构由梅特勒托利多率先采用的正交各向异性设计与世界上一些车流量最大的高速公路采用的设计类似,可很好的应对大量车辆造成的压力,与标准工字梁平台结构相比,可更有效地分布重量。 超强防雷击通过国际权威机构的测试验证,能够承受高达80k安培的浪涌电流,内置式防雷系统为数字称重传感器和称重仪表提供保护,抵御二次雷击侵害,消除因此而增添的计划外维护费用。 经验证的性能 梅特勒托利多独有的疲劳试验机对每一款新产品都进行了整秤满负荷的寿命测试,这模拟了 20 年期间汽车衡承受的巨大车流量,以确保长久的操作性能。 梅特勒托利多的产品和服务将会在未来几十年中为港珠澳大桥保驾护航,当您通过港珠澳大桥过关通道时,欢迎低头看向地面,那里朴实无华,却有来自梅特勒托利多的力量! 在港口、自贸区、高速公路、桥梁等各类大型工程项目中,MT一直都在,感恩客户信任,梅特勒托利多产品和服务必将不负所托!
  • 江西九江长江公路大桥有限公司1715.10万元采购切割机
    html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 基本信息 关键内容: 切割机 开标时间: 2022-04-29 00:00 采购金额: 1715.10万元 采购单位: 江西九江长江公路大桥有限公司 采购联系人: 刘先生 采购联系方式: 立即查看 招标代理机构: 江西省机电设备招标有限公司 代理联系人: 闵女士 代理联系方式: 立即查看 详细信息 九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目招标公告 江西省-九江市 状态:公告 更新时间:2022-04-28 招标文件: 附件1 附件2 九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目招标公告 九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目 招标公告 1.招标条件本招标项目九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目已由江西九江长江公路大桥有限公司核准立项,予以建设,项目业主和招标人为江西九江长江公路大桥有限公司。项目已列入年度养护投资计划,资金已落实,出资比例为100%。项目已具备招标条件,现对该项目(以下简称“本项目”)进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况 九江长江公路大桥由南岸引道工程、跨江大桥、北岸引道工程三部分组成,线路全长25.43公里,其中南岸引道工程和跨江大桥建设里程17.004公里,由江西省投资建设;北岸引道工程8.3公里,由湖北省投资建设。九江长江公路大桥2013年10月28日正式建成通车,大桥通车后起点处部分路段划归南昌至九江高速公路管理,九江二桥实际管理里程为15.972公里(福银高速K691+703~K707+675),本项目覆盖范围为九江二桥实际管理里程的日常养护项目。 该桥主桥采用双塔单侧混合梁斜拉桥,桥跨布置为70+75+84+818+233.5+124.5=1405米,桥型布置如图1.1所示。 图1.1九江长江公路大桥主桥(斜拉桥)布置图 2.2投资规模:本项目最高投标限价1715.10万元。2.3计划工期项目周期为(3+1)年,即48个月。具体时间以合同签订为准。2.4招标范围及标段划分本次招标为九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目工作,本项目共一个标段。3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目经理、管理及技术人员和机械、设备资格要求见附表一、二、三、四、五、六,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源交易平台电子交易系统(http://www.jxsggzy.cn/web/)中开设账户。 3.2与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,投标无效。 3.3 本项目不接受联合体投标。 3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。 3.5在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。4.招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者,请于2022年4月19日至2022年4月29日(北京时间,下同),在江西省公共资源交易平台电子交易系统(http://www.jxsggzy.cn/web/)交通工程子系统(以下简称交易系统)中的交通工程(非自动评审类)模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。 4.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/)首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》(赣交建管字〔2020〕20号)。5.投标文件的递交及相关事宜 5.1招标人不组织工程现场踏勘、不召开投标预备会。 5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年5月18日09时30分,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,投标文件到达交易系统的时间即为电子签收时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。6.发布公告的媒介 6.1本次招标公告同时在江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/)、江西省交通运输厅(http://jt.jiangxi.gov.cn/)、江西省国资委出资监管企业采购信息服务平台(http://ztb.jxgzw.gov.cn)、精彩纵横电子招标与投标采购平台(http://www.jczh100.com)、江西九江长江公路大桥有限公司(http://www.jjebc.cn/index.html)网站上发布。 6.2本次招标的关键内容在江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web)上发布。7.联系方式 招标人:江西九江长江公路大桥有限公司 地 址:九江市八里湖新区沙阎路 联系人及电话:刘先生 0792-8991160 招标代理机构:江西省机电设备招标有限公司 地 址: 九江市中体奥林匹克花园11栋4楼 联系人及电话:闵女士 0792-8158155 电子邮件:minying@jxzxtz.com 交易系统软件服务商名称:江苏国泰新点软件有限公司 客服联系电话:400-998-0000 附表1资格审查条件(资质最低要求) 成文日期: 2022-04-18企业资质等级要求 ① 具有独立法人资格、持有有效的营业执照和安全生产许可证。② 具有省级及以上交通运输行政主管部门颁发的公路养护工程二类甲级及以上资质。 附表2资格审查条件(业绩最低要求) 业绩要求 投标人近5年内(指2017年1月1日至今)承担过高速公路日常养护项目《业绩证明材料以交(竣)工验收文件或项目完工证明材料或项目合同为准》。 附表3资格审查条件(信誉最低要求) 信誉要求 (1)未被江西省交通运输厅及以上管理部门取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。(2)未被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书;(3)未进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形(4)最近3年(指2019年1月1日至发布招标公告前一日,下同)内工程施工中不存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。(5)在江西省交通建设市场信用信息管理系统最新发布的信用评价结果中未被评为D级(未被评价的投标人,其信用等级按B级对待)。(6)在国家企业信用信息系统(http://www.gsxt.gov.cn)未被列入严重违法失信企业名单;(7)“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被执行人名单;(8)投标人或其法定代表人、委托代理人(如有)、拟任项目经理及项目总工近3年内无行贿犯罪记录。若经查实有上述行为者将被列入不良记录并没收其投标保证金。 附表4资格审查条件(项目负责人最低要求) 人员 数量 资格要求 项目经理 1 项目经理:持有建设行政主管部门颁发的一级注册建造师注册证书(公路工程专业),持有有效的安全生产“三类人员”B类证书。 附表5 资格审查条件(管理及技术人员最低要求) 人 员 数 量 资 格 要 求 现场技术负责人 1 路桥专业中级职称,从事高速公路施工或养护5年以上。 养护工程师 1 路桥专业中级职称,从事高速公路施工或养护5年以上。 专职安全员 1 持有交通部门安全生产考核合格证书(C类证书) 内业管理员 1 初级职称及以上技术职称,有相关工作经验3年以上。 备注:1、项目进场必须确保附表4、5的最低人员要求。 2、专职养护工不少于6人,人员要求:身体健康人员,能满足高速公路养护作业要求。 附表6 资格审查条件(机械、设备最低条件) 设备名称 规格、功率及容量 单位 最低数量要求 割灌除草机 30cm2/s,≥1.8KW 台 2 绿篱机 台 2 公路巡查车 5~6座 辆 1 汽油发电机 ≥12KW 台 1 水泵 扬程≥25m,吸程≥6m 台 1 路面破碎机 台 1 路面切割机 台 1 插入式振捣器 台 1 全站仪 台 1 精密水准仪 台 1 小型钢轮压路机 ≤2t 台 1 吹风机 台 1 灌缝机 拖挂式 台 1 轻型货车 2t以上 辆 1 管理用车 辆 1 高速公路施工标志 施工标牌4套、反光安全锥600个以上 套 4 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容:切割机 开标时间:2022-04-29 00:00 预算金额:1715.10万元 采购单位:江西九江长江公路大桥有限公司 采购联系人:点击查看 采购联系方式:点击查看 招标代理机构:江西省机电设备招标有限公司 代理联系人:点击查看 代理联系方式:点击查看 详细信息 九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目招标公告 江西省-九江市 状态:公告 更新时间: 2022-04-28 招标文件: 附件1 附件2 九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目招标公告 九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目 招标公告 1.招标条件本招标项目九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目已由江西九江长江公路大桥有限公司核准立项,予以建设,项目业主和招标人为江西九江长江公路大桥有限公司。项目已列入年度养护投资计划,资金已落实,出资比例为100%。项目已具备招标条件,现对该项目(以下简称“本项目”)进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况 九江长江公路大桥由南岸引道工程、跨江大桥、北岸引道工程三部分组成,线路全长25.43公里,其中南岸引道工程和跨江大桥建设里程17.004公里,由江西省投资建设;北岸引道工程8.3公里,由湖北省投资建设。九江长江公路大桥2013年10月28日正式建成通车,大桥通车后起点处部分路段划归南昌至九江高速公路管理,九江二桥实际管理里程为15.972公里(福银高速K691+703~K707+675),本项目覆盖范围为九江二桥实际管理里程的日常养护项目。 该桥主桥采用双塔单侧混合梁斜拉桥,桥跨布置为70+75+84+818+233.5+124.5=1405米,桥型布置如图1.1所示。 图1.1九江长江公路大桥主桥(斜拉桥)布置图 2.2投资规模:本项目最高投标限价1715.10万元。2.3计划工期项目周期为(3+1)年,即48个月。具体时间以合同签订为准。2.4招标范围及标段划分本次招标为九江长江公路大桥2022~2026年日常养护项目工作,本项目共一个标段。3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目经理、管理及技术人员和机械、设备资格要求见附表一、二、三、四、五、六,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源交易平台电子交易系统(http://www.jxsggzy.cn/web/)中开设账户。 3.2与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,投标无效。 3.3 本项目不接受联合体投标。 3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。 3.5在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。4.招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者,请于2022年4月19日至2022年4月29日(北京时间,下同),在江西省公共资源交易平台电子交易系统(http://www.jxsggzy.cn/web/)交通工程子系统(以下简称交易系统)中的交通工程(非自动评审类)模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。 4.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/)首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》(赣交建管字〔2020〕20号)。5.投标文件的递交及相关事宜 5.1招标人不组织工程现场踏勘、不召开投标预备会。 5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年5月18日09时30分,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,投标文件到达交易系统的时间即为电子签收时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。6.发布公告的媒介 6.1本次招标公告同时在江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/)、江西省交通运输厅(http://jt.jiangxi.gov.cn/)、江西省国资委出资监管企业采购信息服务平台(http://ztb.jxgzw.gov.cn)、精彩纵横电子招标与投标采购平台(http://www.jczh100.com)、江西九江长江公路大桥有限公司(http://www.jjebc.cn/index.html)网站上发布。 6.2本次招标的关键内容在江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web)上发布。7.联系方式 招标人:江西九江长江公路大桥有限公司 地 址:九江市八里湖新区沙阎路 联系人及电话:刘先生 0792-8991160 招标代理机构:江西省机电设备招标有限公司 地 址: 九江市中体奥林匹克花园11栋4楼 联系人及电话:闵女士 0792-8158155 电子邮件:minying@jxzxtz.com 交易系统软件服务商名称:江苏国泰新点软件有限公司 客服联系电话:400-998-0000 附表1资格审查条件(资质最低要求) 成文日期: 2022-04-18 企业资质等级要求① 具有独立法人资格、持有有效的营业执照和安全生产许可证。② 具有省级及以上交通运输行政主管部门颁发的公路养护工程二类甲级及以上资质。 附表2资格审查条件(业绩最低要求) 业绩要求 投标人近5年内(指2017年1月1日至今)承担过高速公路日常养护项目《业绩证明材料以交(竣)工验收文件或项目完工证明材料或项目合同为准》。 附表3资格审查条件(信誉最低要求) 信誉要求 (1)未被江西省交通运输厅及以上管理部门取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。(2)未被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书;(3)未进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形(4)最近3年(指2019年1月1日至发布招标公告前一日,下同)内工程施工中不存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。(5)在江西省交通建设市场信用信息管理系统最新发布的信用评价结果中未被评为D级(未被评价的投标人,其信用等级按B级对待)。(6)在国家企业信用信息系统(http://www.gsxt.gov.cn)未被列入严重违法失信企业名单;(7)“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被执行人名单;(8)投标人或其法定代表人、委托代理人(如有)、拟任项目经理及项目总工近3年内无行贿犯罪记录。若经查实有上述行为者将被列入不良记录并没收其投标保证金。 附表4资格审查条件(项目负责人最低要求) 人员 数量 资格要求 项目经理 1 项目经理:持有建设行政主管部门颁发的一级注册建造师注册证书(公路工程专业),持有有效的安全生产“三类人员”B类证书。 附表5 资格审查条件(管理及技术人员最低要求) 人 员 数 量资 格 要 求 现场技术负责人 1 路桥专业中级职称,从事高速公路施工或养护5年以上。 养护工程师 1 路桥专业中级职称,从事高速公路施工或养护5年以上。 专职安全员 1 持有交通部门安全生产考核合格证书(C类证书) 内业管理员 1 初级职称及以上技术职称,有相关工作经验3年以上。 备注:1、项目进场必须确保附表4、5的最低人员要求。 2、专职养护工不少于6人,人员要求:身体健康人员,能满足高速公路养护作业要求。 附表6 资格审查条件(机械、设备最低条件) 设备名称 规格、功率及容量 单位 最低数量要求 割灌除草机 30cm2/s,≥1.8KW 台 2 绿篱机 台 2 公路巡查车 5~6座 辆 1 汽油发电机 ≥12KW 台 1 水泵 扬程≥25m,吸程≥6m 台 1 路面破碎机 台 1 路面切割机台 1 插入式振捣器 台 1 全站仪 台 1 精密水准仪 台 1 小型钢轮压路机 ≤2t 台 1 吹风机 台 1 灌缝机 拖挂式 台 1 轻型货车 2t以上 辆 1 管理用车 辆 1 高速公路施工标志 施工标牌4套、反光安全锥600个以上 套 4
  • 港珠澳大桥为何能120年滴水不漏?揭开建筑牢固的秘密
    港珠澳大桥为何能120年滴水不漏?揭开建筑牢固的秘密港珠澳大桥2018年开通运行的大港珠澳桥,因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及建造技术而闻名世界。港珠澳大桥为何能在水下40米的海底隧道,却能保证在120年的设计寿命中“滴水不漏”呢?可见,建筑防水肯定做的“天衣无缝”!在我们的生活中,建筑物渗透造成的损失难以估计,因此,我们除了做好建筑防水,定期检查也是十分必要的!今天小菲就给大家推荐几款检测建筑湿度的“给力助手”!01实用经济的水份测量仪今天小菲就给大家介绍两款高性价比水份测量仪:FLIR MR59和FLIR MR55。它们不仅专门用于家庭居室检查和修复,还可以用于害虫控制、建筑和其他专业领域。FLIR MR59是球形探头水份测量仪,它的独特之处在于其无针球形探头湿度传感器,它可在短时间内进行大面积测量而不留任何痕迹。MR59的球形探头可以轻松测量一些难度较大的区域,比如角落、不平坦的表面和墙裙周围等区域。在表面看不到水份的情况下,MR59可以检测出表面下方的水份,从而帮助专业人员查看水份的源头和游走路径。FLIR MR55是带蓝牙功能的探针式水份测量仪,其设有一个材料数据库,其中包含11类材料,包括木材和混凝土等,允许用户根据被测试材料对测量仪进行设定,从而提高工作中湿度读数的准确性。MR59和MR55的设计目的都是帮助专业人员提高工作效率,轻松检查任何位置的湿度,并获得最准确的湿度读数。这两种设备均支持无线连接,都可以方便地从移动设备上的FLIRTools® Mobile应用轻松查看数据哦~02采用IGM™ 技术的温湿度计FLIR MR176红外成像温湿度计采用IGM红外成像引导测量技术,内置红外热像仪镜头,能精确定位湿气问题藏匿之处,进而分析读数查找渗漏的根源。集成的无探针传感器与外部探针支持非破坏式与接触式测量,应用灵活性大大提高,并且配有可现场更换的温度与相对湿度传感器,拥有环境读数自动计算功能,使用更加简单、方便,生成准确测量读数的速度更快。可以说,MR176是一款功能齐全、能够精确测量潮湿位置的专业工具,可以准确反应热图像中潜在湿气问题的位置。所以,如果您再遇到房屋漏水点难以查找的问题时,MR176红外成像温湿度计是您最贴心的工具。03亲临现场,动手试用介绍了这么多好产品,各位菲粉们有没有很想试用一下呢?正好这里有个机会送给大家:2019中国防水展—广州巡展 12月12日-13日 广州白云国际会议中心展位:一号会议室220届时,菲力尔将携相关产品参展,除了上面介绍的三款产品,还有FLIR ONE,FLIR T500,FLIR E8等熟知的菲力尔明星产品,大家都可以在现场试用体验哦~想要直接收入囊中的小伙伴,可以在菲力尔京东、天猫官方旗舰店直接下单,我们的产品也是参与平台优惠活动的呀!想要知道具体优惠,赶紧点击“阅读原文”,客服姐姐会为您提供省钱方案!
  • 大桥垮塌致43人死亡!FLIR远程巡检混凝土,安全效率两手抓!
    大桥垮塌致43人死亡还记震惊中外的意大利热那亚莫兰迪公路桥垮塌事故吗?事故造成43人死亡,多人受伤,600多名居民被迫撤离,据悉造成公路桥突然坍塌的原因,主要是对桥梁的维护保养不善,养护的缺陷直接缩短了桥梁的使用寿命。当时央视新闻报道在基础设施的建设中以高速公路为代表,混凝土结构安全非常重要在经济高速增长的情况下混凝土结构的建设得到了进一步的推动然而,随着时间的推移这些结构会老化和腐烂当混凝土和其他建筑材料脱落成碎片并散落时它们就会开始妨碍安全因此,各大部门需要对混凝土结构进行定时检测传统混凝土检测弊端明显之前传统的维护对策,是对高速公路桥梁和其他混凝土结构的整个表面进行锤击试验。在此类工作中,检查员使用锤子在现场检查是否存在问题,特别是钢筋锈蚀导致混凝土构件脱落的迹象。但这种测试方法有缺点,包括由于高空作业设置、搭建和移动脚手架所需的时间以及检查员数量的不足而产生的安全问题。随着社会基础设施系统老化成为一个紧迫的问题,日本一家高速公路工程公司依托FLIR A6701sc红外热像仪,开发了一种名为“IrBAS”的技术。目前,包括Matsuda先生、Hashimoto先生和hayashi先生在内的团队,正在使用IrBAS作为维护混凝土结构,发现老化并提供对策。红外热成像技术的优势红外热成像技术用于远程检测混凝土结构中的缺陷,无需直接访问建筑物。使用该方法,可以将缺陷导致的内部结构差异显示为混凝土表面的温差,并对温差拍摄记录。“IrBAS能够通过热成像技术一次拍摄和诊断大面积区域,这大大减少了检查的时间和精力,”Hashimoto先生说。在检测时,将所有的检查点逐一锤击在混凝土表面(覆盖数千到数万平方米)非常耗时。而IrBAS在锤击前可以大致分辨结构的健康部位和异常部位,只对诊断为异常的部位进行锤击试验。这一程序大大减少了检查点的数量。另外,拍照后的数据可以保留,以备后期的老化检查。检测重点红外图像分析图像观察注意警告有了IrBAS,即使目标很远,检查员也可以站在地面上用长焦镜头进行拍摄。这种机制减少了高空作业的数量,大大提高了检查员的安全性。“IrBAS将异常部位分为三个阶段——警告、注意和观察,这三个阶段用三种不同的颜色来区分,”Hashimoto先生说。“通过一种独特的算法,对图像数据进行温差、形状、区域和其他因素的分析,以确定问题所在。”选择:FLIR红外热像仪为了寻求检测方法,研究小组研究了非制冷和制冷热成像仪之间的差异、用于测量的波长差异以及不同类型硬件(如探测器和镜头)之间的参数差异对诊断结果的影响,这些检查结果是对热成像本身的研究。从对非制冷型的实证研究开始,继而研究小组研究了制冷型量子阱探测器QWIP,选择了对中波长敏感的锑化铟型。同一波段下,制冷型比非制冷型更敏感。在长波波段,同一制冷类型的某些装置比其他非制冷装置受到来自天空或相对表面的反射的影响更大,这些反射会对采集的图像数据造成干扰,从而影响诊断结果。天空反射的比较可见光图像红外图像Insb(1.5-5.1μm)红外图像QWIP(8-9μm)温差(A-B)1.0°CFLIR A6700中波红外锑化铟热像仪FLIR A6700中波红外热像仪能在3.0–5.0µm波段(另有1.0–5.0µm宽波段可选)工作,能生成细节丰富的327,680像素热图像,同时它也是敏感型红外热像仪,可探测物体间最细微的温差,因此这款热像仪非常适合执行各种各样的无损测试。
  • 检测人员的福音——“搭桥找方案”,说的是个啥?
    p   高分子材料、化妆品。。。如何才能实现对它们的完全消解? /p p   如何处理复杂体系、组分易变的样品(例如:生物样品、天然产物提取物等),来实现更完美的分析? /p p   如何使用更高灵敏度的仪器来实现样品的直接分析? /p p   尤其是,只了解自己的样品及检测项目,而对选用哪种合适、经济的检测技术/仪器进行检测感到困惑? /p p   。。。。。。 /p p style=" TEXT-ALIGN: center" img title=" QQ图片20160229161846_副本.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201602/noimg/0b49d57b-e393-477d-8268-e2d4e99e0dea.jpg" / /p p   10000余篇来自仪器厂家的高质量解决方案,全部经过仪器信息网编辑的审核,并且数量还在不断增加。你所要做的只需点击“ a style=" COLOR: #ff0000 TEXT-DECORATION: underline" title=" " href=" http://www.instrument.com.cn/application/" target=" _self" span style=" COLOR: #ff0000" strong 行业应用 /strong /span /a ”进行检索。 /p p   当然,考虑到仪器用户所承担的分析工作千差万别,种类繁多,难免有些解决方案用户检索不到。所以,针对这一广大仪器用户的普遍需求,本栏目特举办“搭桥找方案”活动(活动日期:2016年3月1日—2016年4月30日)。如果您未在“ a title=" " href=" http://www.instrument.com.cn/application/" target=" _blank" strong span style=" COLOR: rgb(255,0,0)" 行业应用 /span /strong /a ”栏目检索到自己所需要的‘解决方案’,可以通过邮箱(zhangwei@instrument.com.cn)和加入微信群(77836338)的方式与我们联系。请在邮件和微信群中简要、准确地描述您的需要,并在邮件主题中注明“解决方案”。我们将在最短的时间内给您回复。 /p p   活动结束后,我们将会评估该活动的效果,以确定是否将此服务常态化。 /p p    strong “搭桥找方案”联系邮箱:zhangwei@instrument.com.cn /strong /p p    strong “搭桥找方案”群主微信号:77836338 /strong /p p   strong  行业应用栏目: /strong a title=" " href=" http://www.instrument.com.cn/application/" target=" _blank" strong http://www.instrument.com.cn/application/ /strong /a /p p & nbsp /p
  • 国内最大桥梁检测车为桥梁“验伤”
    近千万元的国内最大专业桥梁检测车,为北京市桥梁体检。记者8月9日从北京养护集团获悉,它在怀柔京加路旧线琉璃庙附近桥面体检中首次亮相。   记者在现场看到,一辆造型奇特的橘红色大车缓缓移动,旋转平台上伸出的长臂紧贴悬崖峭壁直接探到桥下,并稳稳托起一个狭长的工作平台。据介绍,这辆检测车其实似车非车,虽然硕大的专业固特异轮胎非常醒目,但上面托举的34吨设备却与常规汽车毫不沾边:能360度旋转的基座向斜上方伸出一个支架,支架末端是可以垂直伸缩的吊篮,最下方有个袖珍操作室,旁边又伸出一个横向的斗状平台,携带各种专业检测设备的技术人员在这个平台上安全作业。   据介绍,通常桥梁老化的病害包括桥身桥墩裂缝、混凝土脱落、钢筋锈蚀等,技术人员在专业检测车的平台上,可以从容不迫地使用包括超声波检测仪在内的各种专业设备细细探查。从去年年底到京后,这辆检测车已经对北京城区天宁寺桥、玉渊潭桥、四惠桥等大型立交桥进行了严格体检。
  • 河南省科技厅:精准搭建产学研合作桥梁 推进高端仪器产业创新发展
    日前,在河南省科技厅积极推动下,洛阳师范学院与森霸传感科技股份有限公司在南阳成功举行项目合作签约仪式。河南省科技厅党组成员、副厅长陶曼晞及相关单位负责人出席活动。此次合作达成,是河南省科技厅落实省委省政府战略部署,推动高端仪器相关科研成果加速现向实生产力转化的典型案例。省科技厅在围绕全省高端仪器产业全链条和创新全要素开展深入调研期间,经认真梳理相关高校、科研院所、科技企业创新资源,敏锐发现校企双方契合点,主动精准牵线搭桥,促成双方合作高效落地。洛阳师范学院拥有河南省电磁变换与探测重点实验室、河南省重点学科光学学科,在光电新技术应用开发等领域具有较强实力,特别在日盲探测器研发上取得一系列突出成果,引起江苏、浙江等地光电企业重点关注,并开展了多项技术合作,但其主要成果却一直未能有效落地省内。森霸传感科技股份有限公司是国内少数掌握热释电红外传感器核心技术,并拥有自主知识产权的省内光电传感器领军企业之一,其生产的热释电红外传感器市场占有率全国第一。根据协议内容,双方将充分发挥各自在人才、研发、产品、市场等方面优势,在联合研发中心建设、学科共建、项目实施等方面开展合作,积极推进人员互聘、成果共享,加快开发面向市场的新型光电传感特色产品,推进高端仪器及智能传感器产业创新发展。下一步,河南省科技厅按照楼阳生书记“把高端仪器仪表制造作为我省装备制造业发展的新赛道”有关要求,持续加大对高端仪器领域科技创新支持力度,支持省内龙头企业与优势高校院所加强产学研合作,加快先进技术成果推广应用,为推动全省高端仪器产业创新发展,构筑未来竞争新优势提供有力的科技支撑。
  • 保姆级"观展宝典"上线,轻松玩转第21届中国环博会!
    保姆级"观展宝典"上线,轻松玩转第21届中国环博会!第二十一届中国环博会将于8月13-15日在上海新国际博览中心隆重举行,为了减轻大家观展的负担,我们特别推出了最新款的》《观展宝典》,里面包括参观时间、入场指南、交通路线、展位图、日程表等,希望能够人手一份,参观必看。??? 请扫描左侧二维码进入预登记页面参观时间8月13日(星期四) 09:00-17:008月14日(星期五) 09:00-17:008月15日(星期六) 09:00-16:00入场指南请您凭真实、有效个人身份证信息参与实名登记,所有进入展馆范围的人员须统一采用“随申码 测温 刷验身份证原件”的入场方式。别遗忘我,我很重要!!!交 通 指 南乘地铁前往乘坐【地铁7号线】【花木路站】下,从2号出口步行大约2分钟可直接抵达展馆北入口(2号厅)乘出租车前往下车点可设为:上海新国际博览中心1号门,龙阳路2345号自驾前往l途经南浦大桥 芳甸路/新国际博览中心出口 左转进入芳甸路 右转进入花木路 新国际博览中心7号门 P1停车场 东大厅入口 开始参观。l途径杨浦大桥 锦绣路/新国际博览中心出口 右转进入花木路 新国际博览中心7号门 P1停车场 东大厅入口 开始参观14馆展位图上下滑动图片区域展位号规律为了让观众更快速的找到心仪的企业站台,今年中国环博会的展位号标识规律进行了调整。要快速找到XX展位,请掌握以下规律!例子:E2馆C43展位要怎么找呢?2020中国环境技术大会 完整日程上下滑动图片区域展会全程直播渠道为了应对此次展会的疫情限制,我们也开展了线上展会多渠道实时直播。打破时间,空间限制,展会24小时不打烊,直播后还可以无限回播~展会照片直播主办方官方摄影师将共享劳动成果,扫码查看云相册,用高清大图装点你的朋友圈!现场论坛直播今年,12日的中国环境技术大会将在举办当天为大家全程现场直播!扫码上方二维码获取同步直播链接。现场嘉宾采访官方直播 直播间1 直播间2此外,环保圈也在现场开设了Boss直播间,与行业大咖面对面,你可不能错过哦~END
  • 施启乐邀您相聚济南,为环境监测创新工作出谋划策
    保护环境关系到我国现代化建设的全局和长远发展,是造福当代、惠及子孙的事业。为了有效提高环保工作质量,不断提升有关工作人员在环境监测中的技术创新及管理能力,由山东省环境科学学会主办的“2021环境监测技术创新论坛-山东站”,将于近日在山东济南举行,会议信息如下:会议时间:2021年10月14-15日会议地点:济南鹊华国际酒店(山东省济南市历城区大桥路117号)论坛将邀请山东省环监站专家、环境行业标准制定及修订参与专家、高校和研究所环境领域教授等相关人员出席会议宣讲,围绕大气、水、土壤、固废等相关国家标准和研究方向所涉及的技术问题展开讨论,分析宣讲实验室管理和运营经验、实验室日常分析检测方法及前处理方法等难题,第三方检测企业可通过会务组提前预约专家,进行一对一交流,有针对性地探讨和解决工作中遇到的问题。施启乐作为实验室器皿清洗机行业代表,受邀参加本次会议,欢迎各位新老朋友莅临现场,参会交流,为环境检测技术创新工作出谋划策!
  • 桥梁结构安全与健康重点实验室落户武汉桥科院
    近日,湖北省科技厅组织专家组对中铁大桥局武汉桥科院“桥梁结构安全与健康重点实验室”进行了立项评审。专家组听取了关于重点实验室的工作汇报,审阅了实验室提供的有关文件和资料,对现场进行了考察后,一致同意“桥梁结构安全与健康重点实验室”通过省级重点实验室立项建设评审。   近年来国内外桥梁安全事故频发,给人民生命和国民经济带来巨大损失,桥梁的安全与健康问题备受国内外关注。“桥梁结构安全与健康重点实验室”进入湖北省重点实验室行列后,将进一步开展桥梁运营安全与健康标准研究、桥梁安全与健康智能监测成套技术研究、桥梁承载能力与剩余寿命评估研究以及桥梁管养、维修与加固技术研究。
  • 央视聚焦 |欧波同助力我国超级悬索桥项目攻克主缆材料技术难题
    6月28、29日下午3:03,中央电视台科教频道《走近科学》栏目播出《超级悬索桥》上下两集,主要介绍了在桥梁界令世人瞩目的超级工程——武汉杨泗港长江大桥和镇江五峰山长江大桥两座特大桥。这两座大桥在修建过程中攻克了许多难点,从设计理念、材料应用、施工工艺、施工装备上都取得了重大突破,其中在主缆材料应用方面,青岛特钢使用蔡司光学显微镜及电子显微镜实现了对2000兆帕超高强度钢丝技术难点的攻克。在这项超级工程中,主缆材料十分关键,由于它承载横梁的全部荷载,因此它对悬索桥的荷载、跨度起着决定性作用,甚至对未来的发展都至关重要。大桥主缆由索股组成,索股是由一根根平行排列的钢丝组成,这种钢丝不能过粗也不能过细,那么唯一的办法就是调整钢丝强度。靠钢丝的高强度来负担桥的重量,对钢丝要求非常高,经过研究和测算,需要2000兆帕级别的超高强度钢丝才能得以保证,但要达到2000兆帕,目前在世界范围内都没有厂家能够生产。对于2000兆帕级别的超高强度钢丝的生产,大桥项目组联系了多家大型钢铁企业,但均无回信,唯有青岛特钢在大桥建设之初便开始组织力量研究这种特殊钢丝的组织成分,他们利用蔡司光学显微镜及电子显微镜对这种钢丝的组织成分进行判定,然后经过对原材料配比和冶炼工艺的反复调整,终于研制出了生产这种超高强度钢丝的原料,但要把这些钢水钢坯转换成内部组织均匀一致的钢丝却不是一件容易的事情,由于这种钢材的特殊性,在拉丝过程中,原有设备无法拉动,为了解决这一难题,青岛特钢最终建设了一条超强钢丝生产线,这条生产线是国际上首条超强钢丝生产线,它的落成意味着我国可以实现桥梁缆索母材的国产化,意义非常重大。但生产线落成之后,整体设计方案却与实际效果相差甚远,于是,新一轮的技术攻关再次启动,在这次攻关中,蔡司光学显微镜及电子显微镜再次“奋战在前线”, 优秀的分辨率、稳定的性能,蔡司光学显微镜及电子显微镜在这场具有划时代意义的实验战役中为实验人员提供了真实、稳定、可靠的实验图像和数据,进而完成了钢丝内部组织均匀排列的实验,实现了钢丝的均匀性,解决了钢丝的抗弯,抗扭能力等问题。最终青岛特钢在晚交货1个月的情况下,保质保量的将样品生产了出来并得到有关部门的检验认可。 目前武汉杨泗港长江大桥和江苏五峰山长江大桥工程进展顺利,2019年年底两座大桥试开通。2000兆帕钢丝已经可以批量生产,在后续的钢丝质量检验中,蔡司显微镜将继续发挥他的优越能力,在质检方面为大桥主缆提供坚实保障。 青岛钢铁是欧波同用户协会成员单位,至2006年以来分别从欧波同有限公司采购了正置金相显微镜Axio Imager A1m、Axio Imager.A2m 、Axio Imager M2m、倒置式金相显微镜Axio Vert.A 1、体视显微镜SteREO Discovery.V8、全自动数字煤岩分析仪MY6000、电子显微镜ΣIGMA及钢中夹杂物分析系统等分析设备,数年来欧波同一直与青岛钢铁保持着良好的合作关系,并持续为其提供包括设备维护、技术支持、研讨会、培训、网上课程、应用方案推广等相关服务。
  • 大三学生发明国内首台桥梁检测爬壁机器人
    桥梁检测爬壁机器人桥底工作 桥梁检测爬壁机器人在桥墩下工作   12月2日,记者从南京理工大学获悉,南京理工大学大学计算机学院大三学生王倩舒等三人参与研制了为桥梁准确把脉“桥梁检测爬壁机器人”,这也是国内首台“桥梁检测爬壁机器人”。   这是一个长宽都在20厘米左右的“丑”家伙,体重也不到1.5公斤。它带着一对长长的“大触角”,拖着四个轮子,通过无线控制设备,以每分钟8米的速度在二桥拉索的高塔上慢慢爬行,甚至调皮地来了个180度大翻转,一会干脆钻到大桥的桥墩间,在这个人无法涉及的部位,继续慢慢地细细巡查。   这个看着很轻松的过程可不简单,那对“大触角”已经对行进过程进行拍照或者是录像,技术人员则通过地面监控设备,对桥梁,桥梁的拉索、甚至是不容易抵达的桥墩有无裂缝、破损、老化、划痕、腐蚀等现象都一目了然。等它工作完,一份清晰、精准的影像资料即时传到了技术人员手中的仪器上,细到表面裂缝只有0.5mm的细小裂缝都能被准确捕捉到,并标注准确位置,提供给桥梁维修部门。   南京理工大学计算机学院副教授刘永是桥梁爬壁机器人的指导老师,他介绍,在国内,桥梁安全日益受到重视。桥梁常常会出现一些机构变化引起破损、裂纹、老化等病害,这些外观病害检查传统都采用人工方法。这样不仅费时费力,而且也增加了检查人员的人身安全隐患。斜拉或悬索桥的高塔,以及高墩柱的外观检测更是个大难点。以桥梁支座的检查为例,梁底面与墩台帽间的距离小,人往往不能到达,无法提供全方位检查。利用这个小机器人,可灵活进入狭小的空间,仔细观察支座的情况。这样的检查不仅使工作效率提高几十倍,大大节省了检测时间和费用,减少了封路的时间,还使安全风险大为下降。桥梁现场以视频或照片保存的信息,可作历史数据和专家分析的原始依据。这可以在一定程度上避免更多“桥脆脆”事件的发生。   刘永说,别看它个头小,功能却一点都不少,它具有密封吸附装置、移动机构、通讯控制和病害检测四个子系统。其中密封吸附是关键技术,通过地面遥控装置发送的指令,小家伙内的离心泵体高速旋转,排出密封腔的气体,外界的大气压强大于密封腔内压强后就让它能紧紧压在桥梁壁面上。它的“大触角”,就是病害检测系统,让它能时刻注视搜寻着桥梁上任何有潜在危险的地方,并通过无线网络将检测图像传输至地面,给工作人员提供了第一手的资料。   据了解,这个项目也是在江苏省重点科技支撑计划的资助下,由南理工计算机学院与宁沪高速公路公司合作研制高架桥壁面缺陷检测机器人的一部分。
  • 东北最大最先进桥隧结构实验室在大连建成
    13日,大连理工大学桥隧研发基地举行了揭幕仪式,东北最大最先进的桥隧结构实验室在此建成并正式投入使用。   大连理工大学桥隧结构实验室占地面积约2800平方米,总建筑面积约5000平方米,总高度15.5米,采用钢结构形式,拥有跨度32.5米,长度60米的实验大厅。大厅安装7.5吨吊车,满足制作大比例尺模型及加载试验。该实验室拥有无线测试设备、地震台、疲劳试验机等数台先进设备。具体开展包括桥梁与隧道结构新技术、防灾安全技术、工程加固和改造技术以及健康监测与安全评价技术等方面的研究,同时研发相应的工艺和设备,成为桥梁与隧道安全技术人才的培养基地,为辽宁省乃至全国的桥梁与隧道工程的安全设计、施工、养护和维修提供技术支撑。现已获批为“辽宁省桥梁与隧道安全技术工程实验室”。   大连理工大学桥隧结构实验室填补了东北地区专业桥隧实验室的空白。过去,大连乃至东北的桥梁需要委托南方和北京等外省市相关科研机构实验,如今,大连在桥隧实验上也有了雄厚的地域优势,本地桥梁隧道将可以留在本地做实验,帮助业主节省大量资金和时间。目前,星海湾跨海大桥已经在该实验室中启动了疲劳实验。
  • 四川赛恩思仪器与武桥重工达成合作
    近日,四川赛恩思HCS-801型高频红外碳硫仪顺利交付武桥重工,仪器安装调试完毕,客户顺利签收! 武桥重工集团股份有限公司的前身是铁道部大桥局桥机厂,主要从事桥梁工程装备、海洋工程装备、特种起重设备、铁路专用设备以及桥梁和建筑工程钢结构的研发、制造和安装。 此次,客户采购的HCS-801型高频红外碳硫仪用于钢铁、焊剂的检测。硫是钢中的有害元素,降低钢的机械性能和耐蚀性。焊剂对金属起着保护作用、冶金处理作用和改善工艺性能的作用。无论钢铁还是焊剂的检测,硫的准确测定都显得尤为重要。高频红外碳硫仪是利用CO2、SO2对红外线具有选择性吸收这一原理研制而成的,具有分析速度快、检出限低等特点。四川赛恩思仪器专注仪器研发销售20余年,高频红外碳硫仪是公司的明星产品,海内外合作客户上千家。优异的产品质量和完善的售后体系,获得了客户的一致好评。四川赛恩思仪器有限公司诚邀全国各地经销商和使用方来函、洽谈咨询;欢迎有识之士加入四川赛恩思仪器有限公司!
  • 科技部:批建甘肃甘南草原生态系统等69个国家野外站
    11日,科技部官网公布《关于批准建设甘肃甘南草原生态系统等69个国家野外科学观测研究站的通知》,经部门(地方)推荐和专家咨询,科技部决定批准“甘肃甘南草原生态系统”等69个野外站为国家野外科学观测研究站(以下简称“国家野外站”)。这69个国家野外站依托相应单位而建,比如,依托兰州大学建设甘肃甘南草原生态系统国家野外科学观测研究站,依托东北师范大学建设吉林松嫩草地生态系统国家野外科学观测研究站,依托中国电力科学研究院有限公司、国网西藏电力有限公司建设西藏羊八井高海拔电气安全与电磁环境国家野外科学观测研究站等。记者获悉,国家野外站是重要的国家科技创新基地之一,是国家创新体系的重要组成部分。国家野外站面向社会经济和科技战略,依据我国自然条件的地理分布规律布局建设,经过多年发展,获取了大量第一手定位观测数据,取得了一批重要成果,锻炼培养了大批野外科技工作者,促进了相关学科发展,为经济社会发展提供有力科技支撑。附件:批准建设的69个国家野外科学观测研究站名单序号国家野外站名称依托单位主管部门1甘肃甘南草原生态系统国家野外科学观测研究站兰州大学教育部、甘肃省科学技术厅2吉林松嫩草地生态系统国家野外科学观测研究站东北师范大学教育部3江苏南京长三角大气过程与环境变化国家野外科学观测研究站南京大学教育部、江苏省科学技术厅4福建台湾海峡海洋生态系统国家野外科学观测研究站厦门大学教育部、福建省科学技术厅5上海长三角区域生态环境变化与综合治理国家野外科学观测研究站上海交通大学教育部6甘肃庆阳草地农业生态系统国家野外科学观测研究站兰州大学教育部、甘肃省科学技术厅7甘肃武威绿洲农业高效用水国家野外科学观测研究站中国农业大学教育部8河北曲周农业绿色发展国家野外科学观测研究站中国农业大学教育部9湖北巴东地质灾害国家野外科学观测研究站中国地质大学(武汉)教育部10陕西神木侵蚀与环境国家野外科学观测研究站西北农林科技大学教育部11广西平果喀斯特生态系统国家野外科学观测研究站中国地质科学院岩溶地质研究所自然资源部12海南南沙珊瑚礁生态系统国家野外科学观测研究站国家海洋局南海环境监测中心、自然资源部第三海洋研究所自然资源部13北极黄河地球系统国家野外科学观测研究站中国极地研究中心自然资源部14江苏东海大陆深孔地壳活动国家野外科学观测研究站中国地质科学院地质研究所自然资源部15河北沧州平原区地下水与地面沉降国家野外科学观测研究站中国地质环境监测院、中国地质科学院水文地质环境地质研究所自然资源部16广东大湾区区域生态环境变化与综合治理国家野外科学观测研究站深圳市环境监测中心站生态环境部17北京大杜社公路材料腐蚀与工程安全国家野外科学观测研究站交通运输部公路科学研究所交通运输部18青海花石峡冻土公路工程安全国家野外科学观测研究站中交第一公路勘察设计研究院有限公司、青海省交通科学研究院交通运输部19广东港珠澳大桥材料腐蚀与工程安全国家野外科学观测研究站港珠澳大桥管理局交通运输部20内蒙古阴山北麓草原生态水文国家野外科学观测研究站中国水利水电科学研究院水利部21山西寿阳旱地农业生态系统国家野外科学观测研究站中国农业科学院农业环境与可持续发展研究所农业农村部22云南大理农业生态系统国家野外科学观测研究站农业农村部环境保护科研监测所农业农村部23海南儋州热带农业生态系统国家野外科学观测研究站中国热带农业科学院农业农村部24山东长岛近海渔业资源国家野外科学观测研究站中国水产科学研究院黄海水产研究所农业农村部25江苏南京水稻种质资源国家野外科学观测研究站南京农业大学28河南黄河小浪底地球关键带国家野外科学观测研究站中国林业科学研究院林业研究所林草局29陕西秦岭大熊猫金丝猴生物多样性国家野外科学观测研究站
  • 精准搭建产学研合作桥梁 推进高端仪器产业创新发展
    近日,在河南省科技厅积极推动下,洛阳师范学院与森霸传感科技股份有限公司在南阳成功举行项目合作签约仪式。河南省科技厅党组成员、副厅长陶曼晞及相关单位负责人出席活动。  此次合作达成,是省科技厅落实省委省政府战略部署,推动高端仪器相关科研成果加速现向实生产力转化的典型案例。省科技厅在围绕全省高端仪器产业全链条和创新全要素开展深入调研期间,经认真梳理相关高校、科研院所、科技企业创新资源,敏锐发现校企双方契合点,主动精准牵线搭桥,促成双方合作高效落地。  洛阳师范学院拥有河南省电磁变换与探测重点实验室、河南省重点学科光学学科,在光电新技术应用开发等领域具有较强实力,特别在日盲探测器研发上取得一系列突出成果,引起江苏、浙江等地光电企业重点关注,并开展了多项技术合作,但其主要成果却一直未能有效落地省内。森霸传感科技股份有限公司是国内少数掌握热释电红外传感器核心技术,并拥有自主知识产权的省内光电传感器领军企业之一,其生产的热释电红外传感器市场占有率全国第一。根据协议内容,双方将充分发挥各自在人才、研发、产品、市场等方面优势,在联合研发中心建设、学科共建、项目实施等方面开展合作,积极推进人员互聘、成果共享,加快开发面向市场的新型光电传感特色产品,推进高端仪器及智能传感器产业创新发展。  下一步,省科技厅按照楼阳生书记“把高端仪器仪表制造作为我省装备制造业发展的新赛道”有关要求,持续加大对高端仪器领域科技创新支持力度,支持省内龙头企业与优势高校院所加强产学研合作,加快先进技术成果推广应用,为推动全省高端仪器产业创新发展,构筑未来竞争新优势提供有力的科技支撑。
  • 济南汽车环检引质疑 检测报告太过简单
    20日是省城车辆尾气环检的第一天。济南市环保局表示,这一旨在控制汽车尾气对大气污染尤其是PM2.5颗粒增加的检测,将长期开展下去。   环检首日,迎来1442台检测车辆,共核发环保标志1305张,有137辆车因种种原因没有领到黄绿标。不少车主对这一新的检测项目有所质疑,比如,尾气检测不合格,在检测报告上不标注原因。   只说不合格不说原因 检测报告太过简单   在济南市环保局对尾气检测首日情况的通报中,参加检测的1442辆各类车辆,有137辆车尾气排放不达标,没有领到黄绿标,占比接近10%。在省城清源机动车检验有限公司,拿着一纸排放不合格检验报告的车主刘先生一脸苦恼,“这个检测报告太简单了,只说我的车尾气排放不达标,但哪里出的问题,报告里却没有说明,我该怎么维修改进呢?”   山东华兴汽车检测服务公司工作人员告诉记者,在当日到该公司检测的车辆中,“出厂年限在五六年的合格率在90%以上,检测不合格的多为年限较长或者保养维护不及时的车辆。影响车辆检测不达标的原因有很多,不单纯是使用年限,油品不合格、维修超时间、保养不得当等都可能导致尾气排放不合格。”   省城各家尾气检测机构的工作人员表示,车主要自行去维修厂或4S店检测,完成修理后在规定期限内进行下一次检测即可。   对于检测机构的这一解释,不少车主表示不满,“听说有的省的尾气检测,检测报告都会写明排放不合格汽车存在的问题,让车主明明白白,济南为什么不能把服务做得更到位呢?”   为何不能和年检 放在一起   省城车主赵女士的骐达车,今年9月正好要年审,20日一大早,她特意请假开车来到天桥区尾气检测机构,看着门口长长的车龙,赵女士叹了口气:“今天又搭进去了,别的事都干不成了。”   济南市环保局人士介绍,今后,尾气环检将是车辆例行安全检测前的首要项目。“虽然此前的车辆安检中也包含尾气检测一项,但使用的是比较陈旧的‘怠速法’,只能检测车辆怠速状态下的尾气排放情况,而现在单独进行的检测方法是‘工况法’,能检测汽车正常行驶状态下的尾气排放情况。”   尽管现在的环检水平更先进,但20日不少来进行检测的车主表示,“为什么不能把这个检测设备仍然放在车管所的检测线里呢?或者把环检的检测机构安排在离车管所近一点的地方。这样每次年检,需要先办一次环检,再办一次安检,把本来可以一次办完的,变成要办两次,这不是增加了我们的时间成本吗?”   比过去多花45元 费用有点高   根据济南市物价局出台的省城机动车尾气检测收费标准,9月20日正式启动尾气环检后,原先在安检中收取的每次10元的尾气检测环节和费用一并取消 5座小轿车及7座商务车的车主需要花费55元,单独进行一次尾气检测。   对此,济南市环保局介绍,这次省城进行尾气检验的方法更为科学,设备更为先进,检测更为专业,所以收费也就要高一点。而且,济南市物价局表示,机动车排气检测不合格的,在规定的期限内进行复检,不再缴纳额外的费用 复检不合格进行第三次检验的,减半收费 仍不合格需要进行第四次检验的,全额收费。   不过,对于这一收费标准,20日,不少来进行尾气检测的车主纷纷表示,“都是尾气检测费,虽说比以前检测的项目多了,但是收费也涨得太厉害了吧。像我们大多数人开的私家车都是5座小轿车,以后年审一次要比过去多花45元,还得多花一天时间,跑两次检测,虽然这点时间和钱不是不能承受,但总是个负担。”
  • 第21届中国环博会定档6月,移师上海虹桥
    p   3月23日,中国环博会主办方宣布,第21届中国环博会IE expo China 2020延期至2020年6月10-12日移师国家会展中心(上海)举办,预计以18万平方米的展会面积,全力为环保产业奉献一场保障安全、富有成效、占得先机的交流盛会 ! /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/c09a6739-2ebd-4c3c-8ac5-b4d458bc7396.jpg" title=" 12.jpg" alt=" 12.jpg" / /p p   2020年,是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,是打好污染防治攻坚战的决胜之年,政府对生态环境监管力度将进一步加大,在这样的背景下,环保产业将迎来更多发展机遇。同时,就宏观而言,这次疫情不能改变中国经济长期向好的发展态势,同样也没有影响环境治理的刚需特性。疫情期间所延迟或积累的市场需求会在疫情后集中释放,环保企业将面临更多新要求、新市场和新机遇。 /p p   作为我国环保产业发展的“风向标”与“加速器”,中国环博会主办方中贸慕尼黑展览(上海)有限公司总经理江刚先生表示:“随着全国相继出台企业帮扶措施,被压抑的环保需求相信会在第二季度开始全面复苏。中国环博会(上海)选择定档六月,也是期冀在国内疫情结束后,随着市场信心和国内经济重振之时,占据承上启下的贸易黄金周期,助力环保上下游产业链企业更好地抓住市场变化中所释放出的新需求。” /p p   针对在疫情中表现突出的环境治理板块以及市场释放的新需求,中国环博会其实已提前布局。据悉,今年的环博会上,包括焚烧、资源再生、危废等在内的大固废领域的展示规模较往年同期有较大提升 而特辟的智慧环卫板块,污水提标改造新科技巡礼,以及打通污水处理最后一公里的管网运维专区,也都收获了相关企业的热烈反馈,各大板块都颇具规模。 /p p   “接下来,我们会加大展会的宣传力度和曝光度,借助国家会展中心(上海)便利的交通网络,大力拓展上海以外观众的邀约。让参展的这些贴合市场热点的新技术,可以获得更为广泛的关注。”据主办方介绍,国家会展中心(上海)与虹桥火车站、虹桥机场紧密相连,展馆周边高速路网四通八达,1至2小时即可到达长三角各主要城市,航空2至3小时可直达亚太主要经济城市,便利的交通将为全国乃至国际观众前往展会现场提供极大便利。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202003/uepic/f2b67f92-d8ca-4acc-babe-e167bac9560d.jpg" title=" 13.jpg" alt=" 13.jpg" / /p p   同时,在注重线下场馆升级的同时,中国环博会也顺应时局,积极整合筹备一系列数字化平台,在线上为终端用户寻找合适的解决方案和匹配的参展企业,为参展企业提供优质的无接触营销服务。 /p p   商机与契机并存,中国环博会将是环境企业在危机中抓住商机的最佳机会,也是了解最新行业趋势、建立品牌知名度、挖掘市场商机和进入中国环保市场的最好平台。据悉,主办方正在积极地与参展企业和合作伙伴逐一沟通,提供更为完善的后续服务。我们也期待第21届中国环博会在6月10日再次迎接所有环保人。 /p p br/ /p
  • 传承工匠精神,看岛津苏州工厂如何做品控 ——访岛津仪器(苏州)有限公司总经理石桥育男先生
    1998年岛津在中国独资建设了生产工厂——“岛津仪器(苏州)有限公司(简称:苏州工厂)”。为了扩大生产规模,2003年苏州工厂的二期工厂也开工投产。经过20多年的发展,如今的苏州工厂已经被国内用户所熟知,成为岛津海外最大的生产基地,也是岛津全球战略中举足轻重的一环。苏州工厂已经逐渐成长为面向国际的大型生产基地,生产制造的产品也从实验室用分析仪器发展到环境检测用在线监测装置、大型仪器等,涵盖气相色谱仪、液相色谱仪、紫外分光光度计、原子吸收光谱仪、在线环境检测仪器、总有机碳分析仪、直读光谱仪、试验机等,共六大类别32种仪器。品质,一直以来都被称为企业的“生命线”,有了品质才会有相应的市场。那么,苏州工厂是如何保证产品品质的呢?日前,仪器信息网编辑参观了苏州工厂,并采访了岛津仪器(苏州)有限公司总经理石桥育男先生,深入了解了岛津苏州工厂是如何传承工匠精神、做好品质管控的。岛津仪器(苏州)有限公司总经理 石桥育男 “在中国市场,首先就要遵守中国的法律法规,此外,工厂遵循国际通用的ISO9000质量管理体系。不过,ISO只是一个标准通则,我们根据自己的实际情况制定了相应的实施规则。”石桥总经理说到,“5S +1”是我们一直关注的、一直贯彻和必须执行的内容。“5S”,即整理、整顿、清扫、清洁、修养,不仅能够改善生产环境,还能提高生产效率、产品品质、服务水准、员工士气等,是减少浪费、提高生产力的基本要求,也是其他管理活动有效开展地基础。“+1”是指安全,意指把安全放在首位推进5S管理。优质的管理,就是在品质、成本、交期、服务、技术、管理等方面必须有独到之处。其中,品质,一直以来都被称为企业的“生命线”,有了品质才会有更广阔的市场。“我们始终在追求如何满足客户需求、如何做到好品质,围绕着这个目标而不断地做相应改善、完善自我。”品质首先要从“人”做起品质的保证,“人”的因素起到了非常关键的作用,首先品质要从“人”做起,而“人”中特别的一环是新员工。苏州工厂是如何做新员工入岗培训的呢?石桥总经理说到,“岛津有严格的品质管控机制和流程,我们传承了这些内容。在新员工入岗培训方面,我们和日本总部是一样的,延续了岛津的整个培训体系。”具体来说,首先人事部门会对新员工进行公司规章制度规则的说明;其次ISO体系部门针对ISO内容进行讲解和说明;然后,安全部门就注意事项和相关要求对新员工进行培训。这三个环节结束之后,新员工才会到各个具体部门去做相应的岗位技能培训。如果是去制造部,还有进行生产现场管理制度以及相应操作要求等基本培训,之后才能真正进入到作业培训。作业培训包括规定条款、流程和机制等的培训,同时需要培训老师或负责人进行严格考核,经过培训考核合格之后才可以真正的独立生产。车间一角另外,苏州工厂车间的展示板上张贴着“员工技能图”,员工的能力是什么水平,具有哪些能力,都会在技能图中体现,而且该图一个月更新一次。为了鼓励员工进行技术改进,苏州工厂采取了很多举措。如,发动全员参与改善自己工作的“DIO活动”。“DIO活动,除了展示工作改善的成果,另一个目的是通过全员参与的形式进行一次解决问题思考方式的培训,即从现状把握始,原因分析、对策拟定,到效果确认的一个循环过程。”DIO活动每半年举行一次、一年举行两次,优胜者将代表苏州工厂参加岛津总部的DIO活动。DIO展示版供应商管理的宗旨“杜绝不良品”众所周知,一台仪器设备零部件数量非常多,生产工序也很复杂,任何一个环节的微小纰漏都可能对产品整体的可靠性、稳定性造成严重的影响。“原材料、零部件等的采购、供应商的管理等,是其中关键的一环。对于品质保证,我们主要有两大‘支柱’来支撑,第一个是对供应商的管理,另外一个是来料检查制度。”对于供应商的评价,主要从QCD(品质、成本、交货期)三个方面进行,当然其中最重要的还是品质,成本和交货期也会综合考虑。石桥总经理特别提到,上一任总经理任职期间曾做过一个大的质量提升工作,即导入了供应商评价制度,因此供应商的管理及产品品质方面皆有大幅提升。“供应商评价体系,即首先确定评价的基准,在此基础上给供应商逐项打分。这些打分记录都会留存,从中可以看到供应商的成长情况,因为,我们最终的目的是想和供应商一起去成长。” 据了解,苏州工厂的供应商列表是满满的一张A4纸,超过了50家。供应商管理工作的宗旨,首先是怎样让供应商不生产不良品,其次是怎样让供应商不流出不良品。具体举措是,首先苏州工厂会对来料及时检查,一旦发现不良品,会跟供应商一起去分析这些不良是如何造成的,再一起拟定对策,并且讨论确定如何能够防止类似的不良情况再发生。“我们与供应商的沟通非常多,包括协助供应商制定提升能力和产量的方案,也有供应商提出需要我们配合的方案,还有一起讨论怎么样去降低成本。”除了外部采购,苏州工厂自身也生产部分零部件,如金属类零部件,苏州工厂有自己的加工车间。还有一些零部件是从岛津总部直接提供过来,不过这部分占比不到50%。石桥总经理还说到,考虑到生产计划、交货期,以及市场需求变动的影响、品质的不稳定因素等情况,苏州工厂自己也有库存准备,而且供应商也会准备一些安全库存。精细化品质管理 “防微杜渐”关于苏州工厂对产品品质管理,石桥总经理还给了我们一系列数据。每年会对27.6%产品进行QCD评价,发布各机种的改善报告,确认改善实施及效果;每年会对6~10%左右的机种进行内部监察;对成品的检测管理规定:全机种覆盖出货检查手顺书,100%检查率;对半成品检测管理规定:每日各机种实施过程检查,实行周报日报管理;重点检查变更点和检查方法标准化,变更点100%检查率,变更点实施首台确认;… … 从这些数字中,可以看出苏州工厂对品质管理的严谨。对产品的检验分为生产过程和出货之前的检查检验,苏州工厂有相应的标准或规定。例如,统一检查内容和方法的检查清单,作业者自检,下一道工序互检;对于新员工、新项目,考核前产线100%全检,考核后负责人和品管人员实施抽检等。行灯与电子手顺书在生产车间里我们看到,每个工作台都有一个红色的灯,被称为“行灯”,并且,车间里高高悬挂着一个示意牌:“使用行灯的场合:发生作业错误时,发现不良品时,感觉到与以往不同时,有不明白时”。此外,每个工作台上都有一个显示屏,显示的是被称为“电子手顺书”(意即作业操作手册)的内容。据介绍,行灯与电子手顺书可以实现联动功能,发生异常时及时通知生产线领班准确的现场位置,极大地提高了解决问题的效率。有了很好的规章制度,那么接下来要做的就是如何解决问题。在过程检查、成品检查、客户投诉等发现质量问题时,如何进行质量改进,石桥总经理谈到,“我们质量改进的流程包括,确定质量改进的选题目的、组成改进分析团队、改进课题的描述和现状调查、根本原因分析、对策拟定、效果确认、持续效果追踪等环节。” 生产车间后记苏州工厂产品的销售,是通过岛津企业管理(中国)有限公司(岛津)来进行市场推广或销售的,所以会通过岛津的市场部或营业部门同事收集客户的反馈,然后将信息反馈到品证部门,品证部门进行分析,如果判断是制造方面的原因,苏州工厂就会着手进行改进,过程中也有可能需要与开发部门一起去商定,然后把解决方案再反馈给岛津的市场部或营业部门。谈到这里,石桥总经理也向我们讲述了一个部门联动共同解决问题的案例。LC的某型号自动进样器推向市场后,曾出现过一次故障投诉现象。“我们分析发现是一个柔性电缆发生了断裂故障,品证部门和苏州工厂两方共同进行分析,并向日本总部的品证部门反馈了这个信息。通过大量相应的实验,将这个产品进行了改良。”通过这样的机制和模式,岛津苏州工厂在逐步改善客户投诉量、改善产品的品质。附录1998年岛津在中国独资建设了生产工厂——“岛津仪器(苏州)有限公司(简称:苏州工厂)”。为了扩大生产规模,2003年苏州工厂的二期工厂也开工投产。两个工厂分别命名为“华山工厂”、“泰山工厂”。经过20多年的发展,如今的苏州工厂已经被国内用户所熟知,成为岛津海外最大的生产基地,也是岛津全球战略中举足轻重的一环。华山、泰山两个工厂分别占地12000平方米、31000平方米,员工人数已达330名,2020年年产值更是达到了3.96亿人民币。如今的苏州工厂已经从单一面向国内的生产基地成长为面向国际的生产基地,生产制造的产品也从实验室用分析仪器发展到环境检测用在线监测装置、大型仪器等,涵盖气相色谱仪、液相色谱仪、紫外分光光度计、原子吸收光谱仪、在线环境检测仪器、总有机碳分析仪、直读光谱仪、试验机等,共六大类别32种仪器。。苏州工厂已经是岛津集团中分析仪器、环境监测仪器和拉力试验机等的主要生产基地,尤其拉力试验机更是面向全球销售。
  • 南大洋巧放新浮标——我国首个西风带环境监测浮标布放纪实
    p   当地时间1月1日16时30分,中国第35次南极考察队在南纬52° 、东经175° 海域布放了我国首个西风带环境监测浮标,标志着南大洋大圆环计划迈出了第一步。船基首席科学家、中国科学院院士陈大可作为布放总指挥,宣布考察队赢得了新年开门红。 /p p    strong 6公里长的“标枪” /strong /p p   1月1日布放的西风带环境监测浮标为极端环境观测锚系浮标,由我国自主研发建造。它的外观看起来像个大号陀螺,呈蓝黄两色,放置在“雪龙”船舯部甲板。 /p p   自然资源部国家海洋技术中心高级工程师冯月永介绍,该浮标采用了耐腐蚀的纯不锈钢材质,配置了6500米尼龙绳、50米锚链和1.5吨抓力锚,使锚系形成弹性系统,提高了在恶劣海洋环境中工作的可靠性,能够在海上连续传输数据不少于3个月。 /p p   浮标布放的过程就像是在海上投“标枪”。只不过这杆“标枪”从头到尾长度超过6公里。 /p p   “标枪”的头部是浮标体,也就是蓝黄色“陀螺”,它将最先入水,漂浮在海水表面采集实时环境数据。“陀螺”浑身都是科技装备,包括航标灯、太阳能板、气象水文传感器、供电系统等,同时在顶部钢架上布置了密密麻麻的鸟刺,防止海鸟降落影响数据收集与传输。 /p p   “标枪”中部由手腕粗的绳索和锚链组成,像是风筝线一样连接着浮标体,全长6550米,满足水深3000米~5000米的布放要求。“标枪”尾部是1.5吨重的铁锚,它将最后入水并沉入海底,犹如“定海神针”一般将浮标牢牢固定在西风带海域。 /p p   国际上在南大洋西风带布放浮标获取长期观测数据罕有先例,那里海况恶劣,对浮标结构坚固程度、数据传输稳定性都将构成严峻挑战。风急浪高的西风带上,何处、何时可以开始布放?还要看“老天爷”的脸色。 /p p    strong 抢抓时间巧布放 /strong /p p   为了抢抓作业窗口,“雪龙”船于2018年12月30日驶离新西兰利特尔顿港。考察队仅用两天时间完成第二航段人员上船与物资补给,比原计划提前一天离港。 /p p   1月1日上午,考察队临时党委召开布放协调会,随船气象保障、自然资源部国家海洋环境预报中心副研究员汪雷作了天气与海况汇报。气象预报显示,“雪龙”船向南穿越西风带途中正受两个气旋夹击,适合布放的时间窗口只有14时~19时,那时海况较为平稳。 /p p   14时,“雪龙”船抵达预定海域。船长沈权现场指挥水手开启舯部甲板的红色吊车,准备布放浮标。吊臂将几百公斤重的浮标一点点提起,4名水手紧紧拉住止荡绳,防止浮标随惯性摇晃。曾参加首次南极考察的“雪龙”船前水手长、58岁的安全监督员吴林也到现场“助战”。这位经验丰富的老南极不时地用对讲机与吊车手沟通,调整吊臂摆出角度。待浮标接近水面后,一名水手机警地拉动脱钩器,浮标顺利入水。 /p p   “雪龙”船缓速向前行驶,浮标向船艉漂去,浮标下方拖曳的绳索迅即如灵蛇般游动了起来。这根6公里长的红色“风筝线”按照预先设计好的路线,从舯部甲板经右舷贯穿到船艉飞行甲板,再从船艉A型架下方入水。在绳索释放路线上,每隔一段距离便设一岗,大洋队队员和水手全程看护,防止绳索打结或阻塞。 /p p   两个多小时后,海上气温渐低、风速渐起,天色也愈加昏暗。气象预报的时间窗口呈关闭之势。此时,6公里长的绳索飞速入海,连接绳索与1.5吨抓力锚的铁链也发出了欢快的“哗哗”声,从船艉下海。红色的A型架随即起吊铁锚,水手和大洋队队员协力将其释放到海中。 /p p   铁锚入海,在船艉激荡起洁白的浪花,奋战在西风带的队员们纷纷掏出手机,记录下这历史性的一刻。陈大可高声赞道:“开门红!”他为船员与队员协同配合、精准的气象预报点赞。这次布放比原计划缩短了近4个小时。 /p p    strong 南大洋“大圆环”计划 /strong /p p   陈大可介绍,本次投放西风带环境监测浮标旨在获取该海域水文、气象等基本环境信息,采集海洋环境变化实时数据。此种基础性研究需要长期积累数据才能得出规律性结论,预计未来还将环绕西风带布放5个同样类型的浮标,形成南大洋“大圆环”,为建立新的大洋环流模型、评估极地水团对全球环境影响提供基础资料。 /p p   环绕南极大陆的南大洋是连通太平洋、大西洋和印度洋的辽阔海洋,也是世界上最大的低温水体,同时因缺乏陆地阻隔形成了咆哮西风带。南大洋通过海、气、冰之间的热交换影响着全球气候变化,是全球碳循环和生态系统中的重要一环。该海域距离我国遥远、范围漫无边际,开展系统观测研究投入巨大,恶劣极端环境也对观测技术提出了苛刻要求。 /p p   考察队同时布放了投弃式波浪浮标与漂流式海气界面浮标。这3种不同形式的浮标将获取西风带海域实时水文气象数据,为全面研究评估西风带气候现象和变化提供数据支撑。 /p
  • 涉嫌贪腐落马的官员院士候选人
    陈明宪编著的《公路工程与造价》一书,被指控是找&ldquo 枪手&rdquo 代写的。   对2011年的那次院士评选,清华大学土木水利学院教授、中国工程院院士雷志栋至今记忆犹新:一个名叫陈明宪的厅官,因参评院士第一次走进了他的办公室。一年之后,陈明宪因涉嫌腐败落马。   当时,雷志栋是中国工程院土木、水利与建筑工程学部的院士,学部常委会主任,陈明宪刚从湖南省交通运输厅副厅长位子上退下来。   在中国科学院、中国工程院的众多院士候选人当中,陈明宪不是唯一的落马官员。山西潞安矿业集团原副总经理刘仁生、湖北省交通厅原总工程师经德良、四川省交通厅原副厅长郑道访&hellip &hellip 这些在各自领域位高权重的官员,都曾向院士头衔冲刺过,后来也都因贪腐落马。   原铁道部副总工程师张曙光&ldquo 运作&rdquo 院士的细节被曝光后,记者发现,在张之前落马的院士候选人中,这种&ldquo 运作&rdquo 早已存在,并不新鲜。   &ldquo 个别官员参评院士,很难看出其技术成果是来自平台、资源,还是真正的在工程技术方面的成就与贡献。&rdquo 雷志栋说。但毫无疑问,官员手里的资源,可以用来笼络院士。用权力来换赞成票,这正是有些官员参评院士最让人诟病的地方,也是院士制度改革需要重点考虑的领域。   陌生人走进了院士办公室   2011年上半年的一天,经人介绍,陈明宪走进了雷志栋的办公室。他自称来雷志栋所在的单位办些事情,顺便拜访他。   &ldquo 陈明宪是来介绍技术成果的,主要是说说他的情况,做过什么工作。他还给我送了他的书。&rdquo 雷志栋回忆。   &ldquo 他的书我没有看,因为我不是搞桥梁的。&rdquo 雷志栋向中国青年报记者坦言。不过,在桥梁建造的圈内,以陈明宪名义主持的工程正越来越多地被同行熟知。   公开资料显示,1950年8月出生的陈明宪是湖南省临澧县合口镇人,上世纪70年代,他毕业于湖南交通学校路桥专业。中专毕业后,他进入湖南路桥建设集团公司(以下简称&ldquo 湖南路桥公司&rdquo ),历任技术员、项目经理、总工程师等职。   1995年8月,他担任湖南路桥公司的党委书记兼总经理。多种对他的介绍是这样表述的:陈明宪主持或参与主持建造了南京长江第二大桥、南京长江第三大桥、铜陵长江公路大桥、岳阳洞庭湖大桥、茅草街大桥等大型桥梁20余座,&ldquo 对我国斜拉桥以及深水基础、大直径桩等桥梁工程施工的技术进步作出了突出贡献&rdquo 。   找雷志栋的这一年,已不是陈明宪第一次踏上参评院士的征途。2003年至2007年,陈明宪三次出现在了中国工程院&ldquo 水利、土木与建设工程学部&rdquo 的增选有效候选人名单上。前两次,陈明宪在公告中的工作单位是湖南省交通厅,后一次,他的提名渠道是&ldquo 省、市、区遴选&rdquo 。不过,毫无例外地,陈明宪在这三次冲刺中都没能晋级下一轮。   2011年,是陈明宪退休后的第一年,也是他参评院士以来最花功夫的一年。当年的提名渠道中,他有了&ldquo 三保险&rdquo ,既通过了省区市和中国科协遴选,也找了院士提名。   多名中国工程院院士告诉中国青年报记者,提名推荐他的院士,其中就有他的湖南同乡、大连理工大学原校长欧进萍。欧进萍目前担任中国工程院土木、水利与建筑工程学部常委会副主任。   中国青年报记者多次拨打欧进萍的手机,要么提示已关机,要么无人接听。   正在陈明宪紧张地准备参评时,另一边,以他为项目总指挥的湖南矮寨大桥正在紧锣密鼓地施工建设当中。不少桥梁方面的院士指出,这项工程的某些技术在世界上也有影响。   雷志栋说,第一次见面后,陈明宪并没有中断与他的联系。后来,陈明宪又来雷志栋单位&ldquo 拜访&rdquo 一次。不巧的是,那一次雷志栋出差去了。   当雷志栋回到单位时,有人给他递上七八条香烟。别人告诉他,都些是陈明宪送的。   &ldquo 这些都是好烟,每条大概要千把块钱。&rdquo 雷志栋回忆。至于送烟的原因,他认为很可能是陈明宪了解到他喜欢抽烟。   &ldquo 现在想起来,我当时不应该收&rdquo 。雷志栋反省道,自己很后悔在这件事上的处理方式。   &ldquo 个别材料不符合事实&rdquo   当2011年中国工程院院士增选工作进行的时候,湖南省交通厅内部的反腐风暴也正在袭来。8月,该厅副厅长、湖南省高速公路管理局局长冯伟林涉嫌严重违纪被省纪委立案调查。   这场反腐风暴,也让中国工程院院士嗅到了一些气味。有院士透露,陈明宪与冯伟林的关系较好,&ldquo 那时候,大家就觉得,陈明宪经济上有没有问题,还不好说&rdquo 。   2010年,陈明宪从湖南省交通运输厅副厅长的位置上退休时,就一度引发猜测。但他后来又被聘为湖南省政府参事。   此时,互联网上举报陈明宪的帖子已传播甚广。帖子对陈明宪的院士参评材料提出质疑,指控他的两本著作是他人代笔的,帖子说:&ldquo 陈明宪的那两本低劣的著作来自于湖南省交通厅造价站× × × 集合一些人七拼八凑而成!全湖南人都知道陈明宪不会写学术论文,更遑论懂外语了!&rdquo   还有举报材料指控他在一些工程中,并没有担任参评院士的申报材料中所称的工程总指挥,&ldquo 在&lsquo 工程设计、建设、运行、管理方面的重要成果&rsquo 的5项中,有4项造假,其中包括伪造其在岳阳洞庭湖大桥、益阳茅草街大桥建设中的身份&rdquo 。   对于陈的&ldquo 学术成果&rdquo ,记者查询发现,他前后编著过两本书,一本为《斜拉桥建造技术》,2003年出版,共22章,陈明宪在书中自言编写了其中15章。   他在前言部分提及蒋响元、祝志文等15人&ldquo 参加了本书的组稿工作&rdquo 。中国青年报记者联系了祝志文,他称&ldquo 不了解此事&rdquo ,随后挂断电话。   另一本书为《公路工程与造价》,2008年由人民交通出版社出版,共8章,496页,30余万字。在前言中,陈明宪列明有陈政等11人&ldquo 参加编写工作&rdquo ,编著者除他外,还有李冠平,李冠平为湖南省交通厅交通建设造价管理站副站长。   雷志栋说,2011年,陈明宪成功晋级增选院士的第二轮候选人,在那前后,中国工程院的确收到了对陈明宪的投诉材料,涉及经济、技术问题等。   他告诉记者,当时,中国工程院成立了调查组,对陈明宪进行调查。当时的调查主要集中于陈明宪的工程技术是否过硬、是否存在弄虚作假两个方面。   &ldquo 当时调查组到湖南,找了写投诉信的实名举报人,也找了举报信上牵涉到的线索人物,还找了交通厅系统的有关的人。&rdquo 雷志栋说,他不是搞这方面的,没有发言权,但听说陈明宪有一定社会影响力,工程技术还可以,&ldquo 应该说是有贡献的,一位曾任广西壮族自治区交通厅副厅长的院士,也认可陈明宪的工程技术。&rdquo   陈明宪所参评学部的中国工程院院士王梦恕也表示,陈明宪是做施工出身的,建了好多桥梁,多次获得国家级奖项,&ldquo 做得比较好,很多院士跟他接触过,对他的业务评价还是很好的&rdquo 。   调查组在湖南省交通厅系统内得到的结论反差较大。&ldquo 有的人对他特别推崇,也有的人特别反对他,&rdquo 雷志栋回忆道,当时他感觉&ldquo 陈明宪是个很有争议的人&rdquo 。   调查组最后汇总材料的时候发现,陈明宪材料里面声称的&ldquo 某工程担任某某职务&rdquo ,大多数还是符合事实的,但有个别材料不符合事实。   &ldquo 比如说,他说是哪个工程的总工程师、负责人,举报信上说他不是,我们去调查,发现举报信所反映的情况属实。&rdquo 雷志栋说,但有些工程,他的确发挥了主要作用。   上述调查结果后来在院士大会上宣读了,加之部分院士对陈明宪是否涉嫌经济问题有所疑虑,2011年,陈明宪依然未能获得梦想已久的院士头衔。   与原铁道部副总工程师张曙光的境遇相似,功败垂成后,陈明宪也永远地失去了参评院士的机会。2012年3月,他在湖南一家高档酒店被纪委工作人员带走,成为湖南省交通厅落马的又一名厅官。   &ldquo 公关&rdquo 院士   &ldquo 在院士大会召开之前拜访院士是不允许的。&rdquo 雷志栋坦言,但是这股风气就是刹不住。雷志栋说,2011年,曾经有十几名院士候选人因为参评院士的事来找过他。   2012年10月23日,工程院常务会议审议通过了《中国工程院院士增选违纪违规行为处理办法(试行)》,其中第七条规定:&ldquo 候选人所在单位或部门为本单位、本部门候选人当选院士进行说情、打招呼、送礼等活动的,应当认定其为候选人当选进行助选、拉票,干扰增选工作。&rdquo   &ldquo 找我根本就没用,是院士们集体无记名投票。&rdquo 雷志栋无奈地说。   但候选人不管这些,想方设法都要跟投票人搭上关系,有些甚至还送钱送礼。   雷志栋说,这种风气很多院士也反感,&ldquo 中国工程院处理这种事情也非常严肃&rdquo 。   《中国工程院院士增选违纪违规行为处理办法(试行)》还规定,&ldquo 候选人本人以学术交流、学生答辩、考察、评审、评奖等名义,采用宴请、送礼、安排高档消费娱乐活动等形式,借机为自己当选院士进行活动的,也应当认定其为候选人当选进行助选、拉票,干扰增选工作。&rdquo   王梦恕说,他和陈明宪一起参加过多次会议。多次接触下来,王梦恕认为,&ldquo 陈明宪性格比较阳光,在技术问题上能够坚持自己的意见&rdquo 。陈明宪落选院士,王梦恕分析,&ldquo 这和他的性格有关,他和一些桥梁方面的院士存在争议。&rdquo   王梦恕说,陈明宪来北京或者两人在会场上碰到时,陈明宪会和他见见面。他也收到了陈明宪送来的书。   湖南省有知情人士告诉记者,落马前,陈明宪曾以开会的名义邀请30名院士去湖南游玩,住高级酒店。但雷志栋和王梦恕说,他们俩都没有接到这样的邀请。   出事前,陈明宪还在跟院士打交道。媒体报道称,就在陈明宪被湖南省纪委工作人员带走前,身为湖南矮寨大桥指挥长的他,还飞到了北京,邀请一些院士和专家赴湖南参加矮寨大桥通车庆典。   然而,几位应邀抵达长沙的院士和专家,和陈明宪联系,却再也无法拨通他的手机。
  • 河南:积极打造新装备,突破色/质/光谱、电镜等技术,目标产业规模6000亿
    近日,河南省人民政府印发《河南省加快制造业“六新”突破实施方案》(下称《方案》),提出把“六新”(新基建、新技术、新材料、新装备、新产品、新业态)突破作为提升战略竞争力的关键举措和重要标志,找准着力点、突破口,开辟发展新领域、新赛道,塑造发展新动能、新优势,加快推进新型工业化。《方案》提到,要积极打造新装备,力争到2025年,全省新装备产业规模突破6000亿元。其中,在高端仪器仪表方面,将开展新一代激光器、日盲紫外探测器、高精度电流互感器等部件共性技术攻关,加快突破质谱、光谱、色谱、电镜等高端测量分析关键技术,开展新一代智能仪表研发,支持关口用高精度电能表、控制系统及特种测控仪表等研究,进一步提升体外诊断仪器、气体传感器等优势领域研发能力。《方案》明确,为实现6000亿元新装备产业规模目标,将开展以下三大措施:(一)改造提升传统优势装备1. 矿山装备。突破综采综掘、选矿成套核心技术,加快发展大型矿山综合采掘成套设备、露天矿成套设备、大型选矿粉磨设备等装备,提升高端矿山装备供给能力。加快研制纯电动矿用自卸车、智能挖掘机、智能钻机等矿山开采装备,为绿色矿山建设提供先进装备支撑。加快5G、物联网等新一代信息技术融合应用,突破发展一批智慧矿山装备。2. 掘进装备。聚焦隧道掘进机、隧道机械化专用设备、地下空间开发等产业发展需求,重点发展大功率、高速度、强适应、智能化新型盾构成套装备,大力发展多模式盾构机、大吨位装载机、大型路面施工机械等优势装备产品。加快发展“大”“小”“异”不同断面及土压、泥水、硬岩等不同适应性的全系列掘进装备,满足各种工程应用需求。紧盯智能传感器、控制器、电气元件等掘进装备产业链关键环节,做优关键零部件配套产业。3. 电力装备。围绕特高压电网建设,持续开展特高压输变电、柔性直流输电等关键技术攻关,加快特高压换流阀、控制保护、GIS(气体绝缘开关设备)等关键零部件迭代升级。大力发展大容量海上风机新装备,提高风轮叶片、齿轮箱、大容量发电机及变流器、偏航系统等配套水平,加快发展海上风电换流阀和控制保护、高精度直流测量、数字换流站、低频输电断路器等产品,提升新型变配电装备供给水平。4. 农机装备。加快发展新型智能大功率拖拉机及智能耕种机、联合收获机、秸秆收集处理机等新型耕种收获装备,突破高效节能、远程运维、智能控制等关键技术,加快开发生产大功率发动机、200马力以上拖拉机底盘、湿式离合器等关键核心零部件,发展植保无人机和水田植保机械、节水灌溉与水肥一体化装备等。5. 起重机械。加大桥式起重装备、门式起重装备、悬臂起重装备等产品智能化研发力度,加快突破轻量化技术,提升安全监控、故障诊断、精确定位等成套设计水平,持续推出迭代升级产品。加快开发大吨位起重机发动机和钢丝绳、大载荷断开式车桥和大扭矩自动变速箱等关键核心部件,提升本地配套能力。(二)发展壮大新兴高端装备1. 节能环保装备。巩固提升节能电机、大气污染治理装备、大气监测仪器等领域优势,加快发展飞灰、铝灰、赤泥等难消耗固体废物的规模化利用技术装备,补齐激光器、密封件、燃烧器和高效电机等关键核心零部件短板,提升节能环保装备供给能力。以建设绿色工厂、绿色园区、绿色供应链为抓手,推动节能环保装备示范应用,大力发展节能环保服务业,完善节能环保装备产业链条。2. 数控机床。坚持突出重点、应用带动、质量先行,聚焦关键部件、专用数控机床和高档数控系统,重点突破数字化设计、高精度加工成型等高档数控机床关键共性技术,面向机械、汽车、航空航天等应用市场,巩固提升轴承等专用机床领先优势,扩大中高端通用机床规模,全面提升现有产品专业化、精细化水平。3. 机器人。围绕关键零部件制造、智能化发展和行业应用,推动机器人产业高端化、特色化发展。面向工业生产各个环节,重点发展高精度、高可靠性焊接、装配、搬运、喷涂等工业机器人。面向危险品操作、消防等领域,着力开发消防救援、巡检、特种作业机器人。围绕居民生活需求,积极发展医疗健康、家庭服务、教育娱乐等服务型机器人。4. 高端仪器仪表。开展新一代激光器、日盲紫外探测器、高精度电流互感器等部件共性技术攻关,加快突破质谱、光谱、色谱、电镜等高端测量分析关键技术,为高端仪器发展提供基础支撑。开展新一代智能仪表研发,支持关口用高精度电能表、控制系统及特种测控仪表等研究,进一步提升体外诊断仪器、气体传感器等优势领域研发能力。(三)引育发展战略前沿装备1. 航空航天装备。发展航空器整机、光电探测器等装备,加快军用航空机载装备开发和迭代升级。开展千公里级激光雷达、星间骨干网激光通信等关键部组件研发,强化航空航天连接器、宇航级管路件等技术和产品研发攻关,提升关键组件配套能力。开发卫星多功能模组和智能终端产品,提升遥感卫星制造能力,推动商业卫星批量化设计、研发与低成本制造,打造全国卫星及应用产业高地。2. 氢能装备。聚焦制氢、储氢、加氢、氢能发电等环节,全面提升高端氢能装备供给能力。突破低成本、高效率、长寿命质子交换膜电解制氢、高温固体氧化物电解制氢成套工艺,加快发展制氢装备、氢气纯化装备和储氢供氢装备,提升关键阀体和高压件配套水平。开展质子交换膜燃料电池关键材料、部件批量制备技术研发攻关,研发燃料电池系统、车载供氢系统等氢能发电装备。3. 储能装备。强化先进储能技术攻关,重点发展规模储能用锂离子电池、液流电池、大容量超级电容储能等储能设备,发展储能能量管理系统、储能变流器等新装备,促进分布式利用技术与储能技术融合发展。开展退役动力电池储能梯级利用技术、新能源综合利用与电力储能系统集成技术等研究,研发储能电池及系统在线检测、状态预测和预警技术及装备。附件:河南省新装备重点事项清单
  • 投资1.8万亿!2024年河南省第二批重点建设项目名单公布,为仪器采购热潮再添助力
    近日,从河南省发展改革委获悉,省重点项目建设领导小组近日发布《关于印发2024年河南省第二批重点建设项目名单的通知》,共遴选第二批省重点项目764个(创新驱动能力提升项目42个、基础设施建设项目91个、新型基础设施建设项目9个、产业转型发展项目526个、绿色低碳转型项目42个、民生和社会事业改善项目54个),总投资约1.8万亿元、年度计划投资约5566亿元。分投资规模看,总投资100亿元以上项目有30个,占比3.9%;总投资50至100亿元项目有42个,占比5.5%。2024年确定的两批省重点项目共1284个、总投资约3.8万亿元、年度计划投资约1.1万亿元。经过对名单的梳理与汇总,发现多个项目在描述“主要建设内容及规模”时,均频繁提及“购置仪器、设备”这一关键要素。如虞城县吉屋家居制造建设项目中,需要购置注塑机30台、吹塑机30台等;河南衡盛制药有限公司南阳特色原料药建设项目(一 期)中提到,购置反应釜、高位槽、热交换器、接收罐、离心机、粉碎机、真空干燥机等主要生产设备。这些建设项目的落地实施,不仅将极大地推动河南省的经济增长,为地方经济注入新的活力与动能,而且必将引发一场仪器采购的热潮,带动相关产业的繁荣与发展。▽2024年河南省第二批重点建设项目名单汇总序号项目名称主要建设内容及规模所在省辖市、县区一、创新驱动能力提升项目(42)(一)实验室体系建设(1)续建项目(1)1驻马店市平舆县坝道工程医院黄河实验室建设二期项目总建筑面积11万平方米,主要建设建筑地基基础试验场、建筑防水试验场、污染土地基处理试验场、隧道地铁试验场、综合管廊试验场、顶管及地下管道模拟试验场、高铁轨道翻浆冒泥、高温胀板、道路试验场及污染土试验场等驻马店市平舆县(二)研发平台(14)竣工项目(2)1开封清研新材料科技发展有限公司科技产业化基地项目总建筑面积6.7万平方米,主要建设中试研发实验室、标准化甲类厂房、仓库、控制楼、公辅中心、产品展厅等设施开封市禹王台区2北京大学分子工程研究院中试基地项(河南未名精细化工新材料中试生产基地)总建筑面积4.3万平方米,主要建设综合楼、实验室、生产辅助楼、车间、公用工程楼及配套设施等平顶山市叶县续建项目(3)1郑州天健湖智联网产业园(原郑州天健湖大数据产业园)总建筑面积46.5万平方米,主要建设大数据存储中心、大数据应用科研中心及配套用房等(不含商品住宅开发)郑州高新技术产业开发区2中核集团智能科技创新基地项目总建筑面积17.2万平方米,主要建设能源技术智慧院所科研设计设施,二期建设核工艺系统与辐射安全技术研究实验室、智能感知控制与数字孪生体研究实验室、核材料管制和核安全监管技术研究实验室以及岩土实验室,形成核材料及核燃料元件工程基础技术研究平台郑州市中牟县3郑州高新区数算产业园项目总建筑面积35.6万平方米,主要建设创新发展中心、智联网应用综合楼、智联网产业链基地等(不含商品住宅开发)郑州高新技术产业开发区开工项目(9)1河南省元宇宙科创产业园项目总建筑面积85.5万平方米,主要建设元宇宙产业展示中心、创新总部基地、科创孵化园、元宇宙云服务中心、人机交互中心、大数据研究院、创智研发中心、人工智能研发中心等郑州市郑东新区2中原科技城量子科技产业园建设项目总建筑面积约21.3万平方米,主要建设研发、小试、中试生产用的高标准产业载体、产业服务用房、智能算力中心及配套办公及生活服务用房等郑州市郑东新区3河南金科人工智能生态产业园项目总建筑面积约16万平方米,主要建设人工智能产业加速中心、人工智能产业研究院、人工智能应用示范区、企业总部和研发中心、国际技术转移与孵化区、金融创新中心郑州市金水区4郑东新区连霍以北片区示范项目总建筑面积约5万平方米,主要建设科研教学试验实习示范基地、科研孵化中心、智慧试验田、科研成果展示中心、科技温室基地、绿色双碳示范区及环境整治、配套基础设施等郑州市郑东新区5郑州机械研究所绿色数字化铸造技术研发及成果转化基地项目总建筑面积4万平方米,主要建设科研办公楼、研发中心、实验工厂、生产厂房等,建成为绿色数字化铸锻技术研发中心及产业化基地新乡市辉县市6河南骏通汽车技术研究中心建设项目总建筑面积1.5万平方米,一期主要建设多轮驱动、起重举升、专用汽车等三大技术研究中心;二期建设物流信息平台及电商服务中心、仓储中心、实验楼等基础设施三门峡市陕州区7许昌市建安区中原种业创新示范园项目主要开展生物育种,培育小麦、玉米及蔬菜等种子繁育,建设160个水肥一体化智能种棚,300亩陆地蔬菜培育基地,880亩小麦、玉米抗病育种基地,及种子繁育、中试基地、智能化监测平台、智慧化管理系统等许昌市建安区8灵宝深地岩土力学试验室项目总建筑面积1万平方米,主要建设深地岩土力学边坡试验场和隧道试验场、三门峡分中心实验楼及配套基础设施三门峡市灵宝市9郸城县生物医药检验检测产业园建设项目总建筑面积5.5万平方米,主要建设生物医药研发大楼、检验检测大楼及其他配套基础设施等周口市郸城县(三)双创平台(27)竣工项目(7)1濮阳颐高数字经济产业园项目总建筑面积54万平方米,主要建设数字电商企业区域总部、国家级科技企业孵化器、创业服务中心、产业培育基地、新零售商配套设施等濮阳市南乐县2中原科技城(郑州)人才创业园项目总建筑面积28.5万平方米,主要建设全球人才创新创业园、科技企业服务中心及公共配套服务设施郑州市郑东新区3洛阳市宜阳县福通公司智能制造产业园项目总建筑面积6万平方米,主要建设研发设计中心、展览展示中心、创新创业平台、标准化厂房及其配套设施,入驻新材料、航空航天企业10家洛阳市宜阳县4三门峡市湖滨区工业创新创业园区建设项目总建筑面积约40万平方米,主要建设5个地块的标准化厂房及配套公共设施,包含各地块厂房、科研楼、入驻企业办公用房以及配套设施等三门峡市湖滨区5南阳鸭河工区回创经济产业园项目总建筑面积48.9万平方米,主要建设综合楼、电商产业园、服装电子园、中医药保健园、机械制造园、绿色食品园及其他配套附属设施等南阳市鸭河工区6平顶山学院创业创新园项目总建筑面积15万平方米,总体规划分7个区,包括大学科技园、幼教实训楼、旅游与规划学院实训楼、工科综合实训楼、文科综合实训楼以及学生公寓楼等主体建筑和配套设施平顶山市新城区7三门峡经济开发区双创示范基地项目总建筑面积6.2万平方米,主要依托石英砂产业,建设高纯石英管、石英棒、特种硅基材料等上下游配套项目孵化基地三门峡经济开发区续建项目(11)1郑州二砂文化创意园项目总建筑面积101.8万平方米,主要建设文创产业区、艺术休闲混合区、文创商务办公区、文创配套服务区等(不含商品住宅开发)郑州市中原区2洛阳市洛龙区天安智创产业社区项目总建筑面积25万平方米,主要建设产研大楼、AI智创中心、总部大厦、国际会议中心、政务服务中心、路演中心及其配套设施,入驻人工智能类型企业13家(不含商品住宅开发)洛阳市洛龙区3郑州芝麻街实业有限公司芝麻街1958双创园项目总建筑面积60万平方米,分两期建设,主要利用原有厂房,改建研发办公楼、文化创业大楼及配套设施等(不含商品住宅开发)郑州市中原区4郑州黄河智谷中原企业总部港项目总建筑面积44万平方米,主要建设企业总部、数字化教育培训中心、新兴产业办公基地等(不含商品住宅开发)郑州市中原区5中原科技城数研产业园项目总建筑面积17.4万平方米,主要建设科研办公楼、科技基础条件平台研发设施、科技平台展厅、产业技术研究院、科研孵化器及配套设施(不含商品住宅开发)郑州市郑东新区6周口市科创高新港项目总建筑面积46万平方米,主要建设产业创新中心、企业技术中心、技术创新中心、孵化加速平台等基础配套设施,入驻河南中鸿云科技目、上海琦芙郦生物科技、新一代智慧安咨安全等项目(不含商品住宅开发)周口市城乡一体化示范区7郑州经济技术开发区滨河国际新城孵化园项目总建筑面积23.2万平方米,主要建设科创孵化基地,用于孵化培育中小型科技企业(不含商品住宅开发)郑州经济开发区8洛阳高新区中电光谷(洛阳)数字经济产业园项目总建筑面积14.26万平方米,主要建设标准厂房、人才交流中心及其配套设施,入驻数字经济相关企业20余家(不含商品住宅开发)洛阳国家高新技术产业开发区9郑州新材料产业园区创新创业综合体建设项目总建筑面积27.3万平方米,主要建设企业孵化中心、学术交流及接待中心、公共服务中心、便民服务综合体及配套设施,入驻企业50家以上(不含商品住宅开发)郑州市荥阳市10中原数字产业园(西园)项目总建筑面积20.6万平方米,主要建设商务办公区、数字内容出版、数字教育服务、数字图书馆、数字博物馆、数字科技馆等产业(不含商品住宅开发)郑州市中牟县11郑州仲景医药健康产业园项目总建筑面积12.2万平方米,主要建设中医药技术创新及研发中心、国家级企业技术中心、博士后科研工作站、电子商务中心及全国配送中心等(不含商品住宅开发)郑州市二七区开工项目(9)1洛阳市宜阳县上元公司锦业科技产业社区项目总建筑面积29万平方米,主要建设研发中心、中试车间、智能制造车间、运营中心、公共服务与金融服务大厅及其配套设施,入驻航空装备产业配套企业20家洛阳市宜阳县2上元(洛阳)智能装备制造科技产业园项目总建筑面积18万平方米,主要建设总部经济、科技研发、智能制造及其配套设施,计划引进智能装备制造、新材料、汽车零部件、新能源及配套上下游全产业链等科技产业创新领域企业30家洛阳市新安县3周口市创新创业产业园项目(一期)总建筑面积约7.5万平方米,主要建设展示中心、双创中心、研发中心及其他配套工程周口市城乡一体化示范区4伊川县新材料及先进制造产业园项目总建筑面积11万平方米,主要建设标准化厂房、综合办公服务及服务配套设施,入驻航空航天企业50家洛阳市伊川县5洛阳中南高科人工智能智荟产业园项目总建筑面积6.8万平方米,主要建设孵化器、生产厂房、配套服务中心及配套设施,入驻光电产业链企业50家洛阳市涧西区6济源高新智慧岛产业孵化创新平台项目总建筑面积16万平方米,一期主要建设高新双创基地加速器项目、双创园区基础设施项目(双创加速器二期);二期主要建设高新创业园项目、化工产业研发中心项目济源示范区7省科学院瀍河区美妆核心区项目二期总建筑面积2.5万平方米,主要建设美妆技术创新中心、产业研究院、中试基地、共享工厂、研发实验室、检测生产实验中心、电商直播中心、院校企联合创新实训中心及其配套设施,入驻美妆类企业5家洛阳市瀍河回族区8洛阳周山智慧岛二期(信息技术产业社区)项目总建筑面积14万平方米,主要建设孵化器、科研中心、创新中心及配套设施,入驻科技型企业400家以上洛阳市涧西区9鹤壁市姬家山园区化工企业科创园项目总建筑面积12万平方米,主要建设中试基地、实验室、产业创新中心及其配套设施,主要对生物医药、离子交换树脂、橡胶助剂等技术进行研发创新鹤壁市鹤山区二、基础设施建设项目(91)(一)现代综合立体交通网(30)1.铁路(11)竣工项目(2)1郑州枢纽郑州南站及陇海外绕线工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程设存车线4条、检修库线3条(12台位);焊轨基地生产线按U型布置,设生产线2条、长轨列车存车线4条(含成品轨装车线1条)、移动闪光焊轨车存车线3条、短轨卸车线1条郑州市新郑市2新建山西中南部铁路水冶南至安李铁路联络线(安西联络线)项目路线全长18.3公里安阳市殷都区续建项目(2)1宝丰县通行物流有限公司大宗商品物流场及铁路专用线项目铺轨公里12.7公里平顶山市宝丰县2淮滨县淮上交通有限公司专用铁路工程新建铁路专用线全长11.887公里,其中正线全长9.3公里,疏解线全长2.6公里;对淮滨站进行改造,新建港口站信阳市淮滨县开工项目(7)1新建南阳经信阳至合肥高速铁路新建高速铁路380.79公里南阳市、驻马店市、信阳市2京港高铁阜阳至黄冈段线路全长136.58公里信阳市3台前县公铁联运煤炭物流园项目一期建设年转运煤炭600万吨铁路专用线,二期建设铁路专用线3条濮阳市台前县4林州市红旗渠经济技术开发区铁路专用线项目新建3.85公里铁路线,改建现有铁路2.57公里安阳市林州市5三门峡铁路综合枢纽物流园专用线项目主要建设铁路专用线5.87公里,包括物流枢纽专用线、五七三专用线、部队专用线等工程三门峡市湖滨区、陕州区6浩吉铁路(河南段)站后四电及集疏运铁路货场配套工程主要建设浩吉铁路河南段站后设备设施,沿线车站货场及配套集疏运工程建设项目洛阳市、三门峡市、南阳市7中铁路港通实业集团(河南)有限公司铁路专用线项目建设一条正线长2.857公里的铁路专用线及配套桥梁、装卸场地设施,其中装卸作业区设置5条专用线平顶山市鲁山县2.高速公路(6)竣工项目(1)1焦作至唐河高速公路汝州至方城段高速公路100.702公里平顶山市、南阳市续建项目(5)1郑州至洛阳高速公路高速公路99.013公里郑州市、洛阳市2兰考至沈丘高速公路兰考至太康段高速公路112.101公里开封市、商丘市、周口市3焦作至平顶山高速公路新密至襄城段高速公路95.455公里郑州市、平顶山市、许昌市4郑州至南阳高速公路郑州至许昌段高速公路64.323公里郑州市、许昌市5焦作至平顶山高速公路荥阳至新密段高速公路45.845 公里郑州市3.干线公路(6)续建项目(4)1新G107郑州境(S312至S225段)快速化改建工程全长53.04公里郑州市2国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程全长24.2公里开封市、新乡市3国道209王官黄河大桥及连接线新建工程全长16.5公里三门峡市4S302汤阴境一级公路改建及提升项目全长53.5公里安阳市汤阴县开工项目(2)1G310荥巩界至焦桐高速段改建工程全长22.241公里
  • 上海2016年环境运维服务招标已超千万元
    p    strong 仪器信息网讯 /strong & nbsp 《关于推进 a style=" color: rgb(255, 0, 0) text-decoration: underline " title=" " target=" _self" href=" http://www.instrument.com.cn/application/industry-S02.html" span style=" color: rgb(255, 0, 0) " strong 环境监测 /strong /span /a 服务社会化的指导意见》发布后,各地纷纷试点环境在线仪器第三方运维服务的模式。近日,仪器信息网编辑从中国政府采购网发现,上海市2016年环境运行维护服务的招中标规模已超过千万元。 /p p   2016年3月9日,上海市环境监测中心2016年度监测服务类项目(第二批)公开招标公告发布,预算金额为238万元,主要为超级站的运维服务 2016年1月8日,上海市环境监测中心2016年度监测服务项目(第一批)中标公告发布,中标金额869.61万元,主要为空气站和污染源在线监测的运维服务 2015年12月21日,上海市环境保护局2016年度运行维护招标项目中标公告,中标金额为278.80万元,主要为水质自动监测站的运维服务。三个项目的 span style=" color: rgb(255, 0, 0) " 总金额达到1386万元 /span 。 /p p    strong 项目名称:上海市环境监测中心2016年度监测服务类项目(第二批) /strong /p p   项目主要内容、数量及简要规格描述或项目基本概况介绍: /p p   包件一:浦东超级站运维 预算价人民币68万元 包件二:青浦超级站运维(在线离子色谱)(外包) 预算价人民币27万元 包件三:青浦超级站运维(包括大气Hg等)(外包) 预算价人民币63万元 包件四:青浦超级站运维(包括VOCs等)(外包) 预算价人民币80万元 所有投标人的投标报价不得超过总预算价,且各分项预算价也不得超过,投标报价高于总价或任意分项预算价的按无效标处理。投标人可自行选择参与一个包件或多个包件的投标(具体内容及要求详见本招标文件技术需求) /p p   采购预算金额:2380000(国库资金:0 自筹资金:2380000) /p p    strong 项目名称:上海市环境监测中心2016年度监测服务项目(第一批) /strong /p p   中标信息: /p p   包件一为“环境采样质控质保、运维费”的中标供应商: a title=" " target=" _self" href=" http://www.instrument.com.cn/netshow/SH103351/" 上海贝瑟环保科技有限公司 /a ,中标金额:268800元, /p p   包件二为“区域降尘质控点巡检”的中标供应商:上海科德环保测试技术咨询服务有限公司,中标金额:376200元, /p p   包件三为“国控点、市控点PM10、PM2.5手工采样比对审核(外包)”的中标供应商:上海贝瑟环保科技有限公司,中标金额:478800元, /p p   包件四为“国控、市控站质控与审核(外包)”的中标供应商:上海科德环保测试技术咨询服务有限公司,中标金额:517680元, /p p   包件五为“交通站运维(外包)”的中标供应商:上海科德环保测试技术咨询服务有限公司,中标金额:1115800元, /p p   包件六为“市管废水重点污染源突击抽查监测”的中标供应商:上海市化工环境保护监测站,中标金额:661440元, /p p   包件七为“污染源废气监测费用”的中标供应商:上海市化工环境保护监测站,中标金额:948528元, /p p   包件八为“钢铁行业二恶英监测费(采样及分析)”的中标供应商:上海市检测中心,中标金额:633000元, /p p   包件九为“危废焚烧炉二恶英分析费”的中标供应商:上海市检测中心,中标金额:311000元, /p p   包件十为“危废焚烧炉常规因子监督监测”的中标供应商:上海市化工环境保护监测站,中标金额:293832元, /p p   包件十一为“煤样采集及分析”的中标供应商:上海科德环保测试技术咨询服务有限公司,中标金额:237360元, /p p   包件十二为“炉窑及其他监测”的中标供应商:上海市化工环境保护监测站,中标金额:337072元, /p p   包件十三为“西部地区电厂锅炉监测”的中标供应商:上海市建材行业环境保护监测站,中标金额:798600元, /p p   包件十四为“南部地区电厂锅炉监测”的中标供应商:上海电气(集团)总公司环境监测站,中标金额:441000元, /p p   包件十五为“北部地区电厂锅炉监测”的中标供应商:上海市化工环境保护监测站,中标金额:738000元, /p p   包件十六为“东部地区电厂锅炉监测”的中标供应商:上海电气(集团)总公司环境监测站,中标金额:539000元 /p p    strong 项目名称:上海市环境保护局2016年度运行维护 /strong /p p   中标信息: /p p   包件一为“苏州河水质自动监测岸边站运维”的中标供应商:杭州鼎林环保科技有限公司,中标金额:420000元, /p p   包件二为“淀山湖、苏州河等水质自动监测浮标站运维”的中标供应商:上海雷磁环保工程有限公司,中标金额:1785000元, /p p   包件三为“松浦大桥水质自动监测站运维”的中标供应商:上海市环境监测技术装备有限公司,中标金额:298000元, /p p   包件四为“大泖港水质自动监测站运维”的中标供应商:上海摩威环境科技股份有限公司,中标金额:145000元, /p p   包件五为“太浦河水质自动监测站运维”的中标供应商:上海雷磁环保工程有限公司,中标金额:140000元 /p
  • 2012质谱季之上海质谱技术交流会日程公布
    近几年,随着经济的发展、技术的进步,质谱仪摆脱了“贵族仪器”的身份,正在走入“寻常百姓家”,而质谱仪也成为分析仪器中最受关注的仪器。  为了提高用户仪器应用技术、促进相互交流,仪器信息网将在上海开展质谱技术线下交流会,诚邀食品、制药、环境等领域的仪器信息网用户参加。本次活动将围绕质谱技术应用、分析技术经验分享、仪器维护维修三个主题,特邀质谱行业专家、资深用户、厂商代表发布精彩报告,组团参观慕尼黑生化展厂商展台,厂商资深专家现场讲解,质谱新品零距离接触。精彩不容错过,期待您的参与!在此感谢博纳艾杰尔科技对本次活动的赞助支持。  活动时间:2012-10-17(周三)9:30-16:00  主办方:仪器信息网(instrument.com.cn) 我要测网(woyaoce.cn)       慕尼黑展览(上海)有限公司  活动地点:上海新国际博览中心N2馆2W2会议室  活动人数:150人  报名方式:  如果您在上海或周边地区,或是前来参加2012年慕尼黑上海分析生化展analytica China,欢迎您光临本次活动的现场!     主要内容如下所示: 时间 主要内容9:00-9:30 参会人员签到9:30-9:40 主办方致辞环节1:技术交流会会议报告9:45-10:05报告1:《质谱导向性衍生化策略的应用》 报告人:郭寅龙 中国科学院上海有机化学研究所分析化学研究室10:10-10:30报告2:《质谱技术在食品检测领域的应用》 报告人:伊雄海 上海出入境检验检疫局10:35-10:55报告3:《单极质谱检测在色谱分离中的应用》 报告人:梁萍 博纳艾杰尔科技11:00-11:20报告4:《质谱技术在香精香料检测中的应用》 报告人:朱建设 仪器论坛活跃用户11:30-11:50环节2:现场技术答疑活动将邀请相关技术工程师级专家现场互动交流,如果您对试验机仪器使用、应用、维护等方面的问题,届时欢迎提问。12:00-13:00 午餐13:15-15:30环节3:买家俱乐部组团参观展位本次活动针对具有仪器采购需求的用户及对慕尼黑上海分析生化展感兴趣的版友组团参观,对展出产品有更深刻的认识和了解16:00活动结束  欲知更多本次活动内容:http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20120831/4219499/  仪器信息网2012年度将举办更多的用户技术交流会,敬请大家密切关注!  活动联系方式:  线下技术交流活动自举办以来,每期均有80人左右用户参加,活动以分享讨论形式为主,促进同行业人员交流的模式深受用户喜欢,是各仪器厂商市场宣传和拉近用户距离相结合的绝佳的综合推广机会。  联系人:  张婷 010-51654077-8051 15001096180 zhangt@instrument.com.cn  张小师 010-51654077-8013 13910729416 zxs@instrument.com.cn乘车方式 飞机   展馆位于浦东国际机场和虹桥机场之间,东距浦东国际机场35公里,西距虹桥国际机场32公里,可乘坐机场巴士、磁悬浮列车或轨道交通线路直达展馆。 从浦东国际机场出发   出租车:线路长度30公里。   乘坐磁悬浮列车至龙阳路站,单程票价50元;如出示机票,单程票价为40元;往返票价80元。  乘坐轨道交通2号线至龙阳路站换乘轨道交通7号线到花木路站,需时约60分钟。   搭乘机场三线至龙阳路轨道交通站:需时约40分钟,车费约20元。 从虹桥机场出发   出租车:线路长度27公里。   于虹桥机场2号航站楼站乘坐轨道交通2号线至龙阳路站换乘轨道交通7号线到花木路站,需时约60分钟。   推荐路线:搭乘出租车到中山公园换轨道交通2号线到龙阳路换乘轨道交通7号线到花木路站,需时约45分钟。 火车 从上海火车站出发  出租车:线路长度16公里。   推荐路线:轨道交通1号线到人民广场站,换乘轨道交通2号线,至龙阳路站,换乘轨道交通7号线到花木路站。需时约30分钟,车费约4元。 从上海南站出发  出租车:线路长度20公里。   推荐路线:轨道交通1号线到人民广场站,换乘轨道交通2号线,至龙阳路站,换乘轨道交通7号线到花木路站。需时约50分钟,车费约5元。磁悬浮列车   磁悬浮列车往返于浦东国际机场和轨道交通2号线龙阳路站,只需8分钟。换乘轨道交通7号线到花木路站。   运行时间:龙阳路站7:00~21:00,浦东机场站7:02~21:02,每20分钟一班。 轨道交通  乘坐轨道交通7号线至花木路站下可直接到达展馆。   轨道交通3、4号线中山公园站、1、8号线人民广场站、4、6号线世纪大道站皆可换乘轨道交通2号线(往浦东国际机场站方向)至龙阳路站下车后出站步行至展馆。或可继续换乘轨道交通7号线至花木路站直达展馆。公交线路983路陆家嘴 --- 上海新国际博览中心大桥五线复旦大学 --- 上海新国际博览中心 --- 张江高科技园区大桥六线上海交通大学(徐家汇) --- 上海新国际博览中心 --- 张江高科技园区方川线方斜路 --- 上海新国际博览中心 --- 浦东国际机场申江线鲁山路 --- 上海新国际博览中心 --- 施镇机场三线扬子江宾馆 --- 上海新国际博览中心 --- 浦东国际机场自驾车  展馆位于浦东两条环线的交叉点,行车从市中心横跨南浦大桥直达。出租车   展会期间,上海新国际博览中心南广场设有出租车服务点。从各主要站点前往展馆的交通路线 从徐家汇出发  推荐路线:轨道交通1号线到人民广场站,换乘轨道交通2号线,至龙阳路站,换乘轨道交通7号线到花木路站。需时约45分钟。 从人民广场出发  推荐路线:轨道交通2号线到龙阳路站,换乘轨道交通7号线到花木路站。需时约12分钟。 从陆家嘴出发  推荐路线:搭乘983路(银城北路)到上海新国际博览中心,需时约30分钟。 从上海长途汽车客运总站出发  推荐路线:搭乘轨道交通1号线到人民广场站,换乘轨道交通2号线,至龙阳路站,换乘轨道交通7号线到花木路站,需时约30分钟。 大会指定酒店提供酒店-展馆免费往返班车 交通服务电话   浦东机场:订票热线021-51146634,航班查询021-96081388  虹桥机场:订票热线021-51146639,航班查询021-52604620  上海火车站:服务热线021-63179090,订票热线8008207890  公交公司:查询热线021-16088160  磁悬浮列车:查询热线021-28907777
  • 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司400.00万元采购水浴、油浴,冷水机
    html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 详细信息 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 广东省-佛山市-南海区 状态:公告 更新时间: 2024-02-20 招标文件: 附件1 附件2 公告信息 招标项目名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 标段(包)名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 公告性质 正常公告 公告内容 广东省工程建设项目招标公告 投资项目代码 2310-440605-04-01-735665 投资项目名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 招标项目名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 标段(包)名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 公告性质 正常 资格审查方式 资格后审 招标项目实施 (交货)地点 佛山市南海区西樵镇西樵科技工业园A区新纺大道8号 资金来源 国有资金 资金来源构成 国有资金:404.00000万元 招标范围及规模 总处理规模为日处理冷却污水量:≥2.5万m3。其中(不限于)配置一套≥2.5万m3/d闭式冷却塔本体、2台污水提升泵、2台冷却循环水泵及其相关配套进出口阀门和管道、电缆电箱仪控系统等设施;处理进水温度≤43℃时出水温度≤37℃;运行消耗指标:工业水全年补水量≤43200t/a;电耗全年指标:≤1425600kw﹒h。 招标内容 本次采购共1项内容,具体规格参数及供货清单以供货清单为准。工期(交货期) (单位:日历天) 150 最高投标限价 (单位:元) 4000000.00 是否接受联合体投标 否 投标资格能力要求 (包括但不限于资质人员、业绩等要求) 投标人资格要求 投标人应具备承担本货物招标的资质条件、能力和信誉,并具有与本招标项目相应的供货能力,具体要求如下: 1.法人资格 投标人应具有独立法人资格并依法取得营业执照,营业执照处于有效期。 2.对投标人企业的资质要求 2.1 投标人必须是所投货物的制造商或制造商授权参加本次投标的唯一授权代理商(代理商需提供制造商的唯一授权文件)。同一品牌的产品,只允许一个有效申请人参加投标。制造商与代理商同时参与投标申请的,只接受制造商的投标申请。投标人如为拟投货物制造商的分公司,须提供总公司对本项目的授权书。 2.2 投标人未被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)“失信被执行人”或“重大税收违法失信主体”记录名单。投标人需提供自本项目招标公告发布之日起至本项目投标截止日期的任一天在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)“信用信息”查询结果的截图并加盖投标人公章,如相关失信记录已失效,投标人需提供相关证明资料。 2.3 本货物招标 不接受 联合体投标。 3.投标人须按照《佛山市发展和改革局等六部门关于规范招投标市场秩序、遏制弄虚作假等违规行为的意见》的要求签署《诚信投标承诺书》,由法定代表人签字并盖单位公章。 4.对投标人拟派项目负责人的要求 4.1 对拟派项目负责人的资格要求:项目负责人须为任职于投标单位的人员,提供投标人近期(扣除发布招标公告当月往前顺推6个月,即2023年8月至2024年1月)为拟派项目负责人缴纳社保资金的有效的社保证明材料。以投标人(或其分支机构)所属当地社保管理部门出具的证明材料的复印件为准。 5.对投标人企业的信誉要求 5.1 没有处于被责令停业,财产被接管、冻结,破产状态。 5.2 没有受到取消投标资格的行政处罚。(此处所指的“处罚”,是指依据《中华人民共和国行政处罚法》作出的有关取消投标资格的行政处罚,且该行政处罚信息已按照行政执法公示制度公开,除此之外,其他以通知、通报等形式或依据规范性文件对投标人投标资格作出的限制,不属于此处所指的“处罚”范畴) 5.3 在最近三年内没有骗取中标和严重违约及涉及重大工程质量问题或重大安全生产事故。(此处“骗取中标”是指依据《中华人民共和国行政处罚法》所作出的《行政处罚决定书》中所认定的违法行为;“严重违约及涉及重大工程质量问题或重大安全生产事故”则以司法、仲裁机构等出具的生效文件予以认定,其中的“重大”工程质量问题或“重大”安全生产事故,是指生效文件认定的“重大”事故等级达到《关于做好房屋建筑和市政基础设施工程质量事故报告和调查处理工作的通知》和《生产安全事故报告和调查处理条例》的标准;“最近三年”是指该项目招标公告发出之日起往前顺推三年,以《行政处罚决定书》或司法、仲裁机构等出具的生效文件的落款时间为准) 5.4 根据佛山市中级人民法院《启用执行联动机制决定书》和《协助执行通知书》的要求,投标人若为名单上的失信被执行人,不得参加本项目投标。 5.5 根据《佛山市发展和改革局等8部门关于在公共资源交易事项中进行信用信息查询和实施联合奖惩的通知》(佛发改信用〔2019〕1号),对被佛山市公共信用信息管理系统列入失信名单的投标人,不得参加投标。 6.对投标人企业完成过的类似供货业绩要求 6.1 投标人在近五年内(自本项目招标公告发出之日起往前顺推,以合同签订时间为准),须至少具有一项处理能力达到10000m3/d或以上规模的闭式冷却塔供货业绩。相关证明材料须包括合同协议书关键页、与项目合同相关的有效发票复印件并加盖投标人公章,如前述证明材料不能清晰反映有关特征和必要信息的,还须提供该项工程业绩的业主证明并须附有业主方的联系人及联系电话。 是否采用电子 招标投标方式 否 获取资格预审/招标文件的方式 下载资格预审/招标文件的网络地址 佛山市南海区公共资源信息化综合平台 (https://jy.ggzy.foshan.gov.cn/TPBidder/login.aspx?) 获取纸质资格预审/招标文件的方式 1.凡有意参加投标者,可于2024年2月20日至投标截止时间前登录佛山市公共资源交易信息化综合平台下载招标文件、图纸等资料。具体操作方法请浏览“广东省公共资源交易平台(佛山市)”网站“服务指南”中的工程建设栏目。网址:https://ygp.gdzwfw.gov.cn/ggzy-portal/index.html#/440600/fwzn,业务咨询电话:0757-83990765、0757-83991581。 2.招标文件一经在广东省公共资源交易平台(佛山市)发布,视作已发放给所有投标人,各投标人应及时下载电子版招标文件及图纸(供下载的招标文件有 PDF 和 WORD 版本时,若有不一致,以招标人盖章的 PDF 版本招标文件为准)。否则所造成的一切后果由投标人自负。 获取资格预审/招标文件开始时间 2024年02月20日 获取资格预审/招标文件截止时间 2024年03月12日 09时30分 递交资格预审/投标文件截止时间 2024年03月12日 09时30分 资格预审/投标文件递交方式 投标文件递交地址:投标人应于投标截止时间前将投标文件密封送达佛山市公共资源交易中心南海分中心开标五室208(佛山市南海区桂城街道夏南路58号方舟一号建筑产业中心大楼2层。) 开标当日,投标人可结合实际选择是否到场参加开标会。投标人如到场参与开标会的,其参加开标会的法定代表人或委托代理人须具有交易员资格。 递交投标文件人员须具有交易员资格,并凭以下文件递交投标文件:①法定代表人证明书、②授权委托书、③获授权人身份证复印件、④投标单位交易员身份证复印件、⑤投标保证金的银行转账或汇款凭证复印件或投标保函复印件。如未按上述要求提交完整资料的,其投标文件将被拒绝。 开标时间 2024年03月12日 09时30分 开标地点 佛山市公共资源交易中心南海分中心开标五室208室(佛山市南海区桂城街道夏南路58号方舟一号建筑产业中心大楼2层。) 发布公告媒介 广东省公共资源交易平台(佛山市) 广东省招标投标监管网 招标人 (异议受理单位) 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司 联系地址 佛山市南海区西樵镇 招标人(异议受理单位)联系人 梁丁泓 联系电话 0757-86860633 招标代理机构 广东宏正工程咨询有限公司 联系地址 佛山市南海区桂城街道海五路6号城智大厦1幢10层 招标代理联系人 刘国颖、孔繁聪 联系电话 0757-81237291 招标监督机构 (投诉接收部门) 佛山市南海区政务服务数据管理局 联系电话 0757-81253005 其他依法应当载明的内容 1.招标条件:佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备已由佛山市南海区发展和改革局以广东省企业投资项目备案证(项目代码:2310-440605-04-01-735665)备案建设,招标人为佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司,建设资金来自自筹资金。项目已具备招标条件,现对佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备进行公开招标。 2.工程编号:GC2024(NH)XZ0023 3.承包方式:包工、包料、包交货期、包安全,固定总价包干。 4.质量要求:按国家行业及招标文件相关规定达到合格标准。 5.投标保证金:本货物招标要求投标人提交8万元的投标保证金,投标人可自行选择采用现金或投标担保的形式提交投标保证金。 6.递交投标文件的投标人少于3个的,招标人应当依法重新招标。 7.参与投标的法定代表人或委托代理人须具有交易员资格。 8.本次招标采用的评定标办法是经评审的最低投标价法。 9.异议受理单位:佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司 联系人:梁丁泓 0757-86860633 10.行业主管部门:佛山市南海区住房城乡建设和水利局 联系电话:0757-86286016 相关附件 招标公告【二期第二部分冷却塔设备】.pdf 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统——二期第二部分冷却塔设备货物采购招标文件【最终稿】.pdf × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容:水浴、油浴,冷水机 开标时间:2024-03-12 09:30 预算金额:400.00万元 采购单位:佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司 采购联系人:点击查看 采购联系方式:点击查看 招标代理机构:广东宏正工程咨询有限公司 代理联系人:点击查看 代理联系方式:点击查看 详细信息 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 广东省-佛山市-南海区 状态:公告 更新时间: 2024-02-20 招标文件: 附件1 附件2 公告信息 招标项目名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 标段(包)名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 公告性质 正常公告 公告内容 广东省工程建设项目招标公告 投资项目代码 2310-440605-04-01-735665 投资项目名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 招标项目名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 标段(包)名称 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司污水降温系统--二期第二部分冷却塔设备 公告性质 正常 资格审查方式 资格后审 招标项目实施 (交货)地点 佛山市南海区西樵镇西樵科技工业园A区新纺大道8号 资金来源 国有资金 资金来源构成 国有资金:404.00000万元 招标范围及规模 总处理规模为日处理冷却污水量:≥2.5万m3。其中(不限于)配置一套≥2.5万m3/d闭式冷却塔本体、2台污水提升泵、2台冷却循环水泵及其相关配套进出口阀门和管道、电缆电箱仪控系统等设施;处理进水温度≤43℃时出水温度≤37℃;运行消耗指标:工业水全年补水量≤43200t/a;电耗全年指标:≤1425600kw﹒h。 招标内容 本次采购共1项内容,具体规格参数及供货清单以供货清单为准。 工期(交货期) (单位:日历天) 150 最高投标限价 (单位:元) 4000000.00 是否接受联合体投标 否 投标资格能力要求 (包括但不限于资质人员、业绩等要求) 投标人资格要求 投标人应具备承担本货物招标的资质条件、能力和信誉,并具有与本招标项目相应的供货能力,具体要求如下: 1.法人资格 投标人应具有独立法人资格并依法取得营业执照,营业执照处于有效期。 2.对投标人企业的资质要求 2.1 投标人必须是所投货物的制造商或制造商授权参加本次投标的唯一授权代理商(代理商需提供制造商的唯一授权文件)。同一品牌的产品,只允许一个有效申请人参加投标。制造商与代理商同时参与投标申请的,只接受制造商的投标申请。投标人如为拟投货物制造商的分公司,须提供总公司对本项目的授权书。 2.2 投标人未被列入“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)“失信被执行人”或“重大税收违法失信主体”记录名单。投标人需提供自本项目招标公告发布之日起至本项目投标截止日期的任一天在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)“信用信息”查询结果的截图并加盖投标人公章,如相关失信记录已失效,投标人需提供相关证明资料。 2.3 本货物招标 不接受 联合体投标。 3.投标人须按照《佛山市发展和改革局等六部门关于规范招投标市场秩序、遏制弄虚作假等违规行为的意见》的要求签署《诚信投标承诺书》,由法定代表人签字并盖单位公章。 4.对投标人拟派项目负责人的要求 4.1 对拟派项目负责人的资格要求:项目负责人须为任职于投标单位的人员,提供投标人近期(扣除发布招标公告当月往前顺推6个月,即2023年8月至2024年1月)为拟派项目负责人缴纳社保资金的有效的社保证明材料。以投标人(或其分支机构)所属当地社保管理部门出具的证明材料的复印件为准。 5.对投标人企业的信誉要求 5.1 没有处于被责令停业,财产被接管、冻结,破产状态。 5.2 没有受到取消投标资格的行政处罚。(此处所指的“处罚”,是指依据《中华人民共和国行政处罚法》作出的有关取消投标资格的行政处罚,且该行政处罚信息已按照行政执法公示制度公开,除此之外,其他以通知、通报等形式或依据规范性文件对投标人投标资格作出的限制,不属于此处所指的“处罚”范畴) 5.3 在最近三年内没有骗取中标和严重违约及涉及重大工程质量问题或重大安全生产事故。(此处“骗取中标”是指依据《中华人民共和国行政处罚法》所作出的《行政处罚决定书》中所认定的违法行为;“严重违约及涉及重大工程质量问题或重大安全生产事故”则以司法、仲裁机构等出具的生效文件予以认定,其中的“重大”工程质量问题或“重大”安全生产事故,是指生效文件认定的“重大”事故等级达到《关于做好房屋建筑和市政基础设施工程质量事故报告和调查处理工作的通知》和《生产安全事故报告和调查处理条例》的标准;“最近三年”是指该项目招标公告发出之日起往前顺推三年,以《行政处罚决定书》或司法、仲裁机构等出具的生效文件的落款时间为准) 5.4 根据佛山市中级人民法院《启用执行联动机制决定书》和《协助执行通知书》的要求,投标人若为名单上的失信被执行人,不得参加本项目投标。 5.5 根据《佛山市发展和改革局等8部门关于在公共资源交易事项中进行信用信息查询和实施联合奖惩的通知》(佛发改信用〔2019〕1号),对被佛山市公共信用信息管理系统列入失信名单的投标人,不得参加投标。 6.对投标人企业完成过的类似供货业绩要求 6.1 投标人在近五年内(自本项目招标公告发出之日起往前顺推,以合同签订时间为准),须至少具有一项处理能力达到10000m3/d或以上规模的闭式冷却塔供货业绩。相关证明材料须包括合同协议书关键页、与项目合同相关的有效发票复印件并加盖投标人公章,如前述证明材料不能清晰反映有关特征和必要信息的,还须提供该项工程业绩的业主证明并须附有业主方的联系人及联系电话。 是否采用电子 招标投标方式 否 获取资格预审/招标文件的方式 下载资格预审/招标文件的网络地址 佛山市南海区公共资源信息化综合平台 (https://jy.ggzy.foshan.gov.cn/TPBidder/login.aspx?) 获取纸质资格预审/招标文件的方式 1.凡有意参加投标者,可于2024年2月20日至投标截止时间前登录佛山市公共资源交易信息化综合平台下载招标文件、图纸等资料。具体操作方法请浏览“广东省公共资源交易平台(佛山市)”网站“服务指南”中的工程建设栏目。网址:https://ygp.gdzwfw.gov.cn/ggzy-portal/index.html#/440600/fwzn,业务咨询电话:0757-83990765、0757-83991581。 2.招标文件一经在广东省公共资源交易平台(佛山市)发布,视作已发放给所有投标人,各投标人应及时下载电子版招标文件及图纸(供下载的招标文件有 PDF 和 WORD 版本时,若有不一致,以招标人盖章的 PDF 版本招标文件为准)。否则所造成的一切后果由投标人自负。 获取资格预审/招标文件开始时间 2024年02月20日 获取资格预审/招标文件截止时间 2024年03月12日 09时30分 递交资格预审/投标文件截止时间 2024年03月12日 09时30分 资格预审/投标文件递交方式 投标文件递交地址:投标人应于投标截止时间前将投标文件密封送达佛山市公共资源交易中心南海分中心开标五室208(佛山市南海区桂城街道夏南路58号方舟一号建筑产业中心大楼2层。) 开标当日,投标人可结合实际选择是否到场参加开标会。投标人如到场参与开标会的,其参加开标会的法定代表人或委托代理人须具有交易员资格。 递交投标文件人员须具有交易员资格,并凭以下文件递交投标文件:①法定代表人证明书、②授权委托书、③获授权人身份证复印件、④投标单位交易员身份证复印件、⑤投标保证金的银行转账或汇款凭证复印件或投标保函复印件。如未按上述要求提交完整资料的,其投标文件将被拒绝。 开标时间 2024年03月12日 09时30分 开标地点 佛山市公共资源交易中心南海分中心开标五室208室(佛山市南海区桂城街道夏南路58号方舟一号建筑产业中心大楼2层。) 发布公告媒介 广东省公共资源交易平台(佛山市) 广东省招标投标监管网 招标人 (异议受理单位) 佛山市南海西樵鑫龙水处理有限公司 联系地址 佛山市南海区西樵镇 招标人(异议受理单位)联系人 梁丁泓 联系电话 0757-86860633 招标代理机构 广东宏正工程咨询有限公司 联系地址 佛山市南海区桂城街道海五路6号城智大厦1幢10层 招标代理联系人 刘国颖、孔繁聪 联系电话
  • 利曼中国中标河南环监5台ICP光谱
    恭贺利曼中国在河南环监系统中标5台等离子发射光谱仪 2011年上半年,利曼公司生产的等离子发射光谱仪在河南省环境应急监测仪器设备招标采购项目中一举中标5台,并于2011年下半年全部顺利安装调试完毕。至此,利曼公司已为河南省各级环境监测单位提供了8台全谱直读等离子体发射光谱仪及近20台测汞仪、微波消解仪等设备。 以全线产品的优良性能及良好的售后服务为基础,利曼中国将一如既往地为河南省环境监测系统分析工作提供强有力的支持。
  • 国内最大卧式钢丝绳拉力试验机通过客户验收,服务国家重点工程项目
    近日,长春机械院为贵州钢绳股份有限公司研发制造的国内最大的微机控制电液伺服卧式钢丝绳拉力试验机YNS30000(3000吨)顺利完成试验测试通过专家组验收。 该设备是目前国内通过客户验收的最大的钢丝绳试验设备,用于钢丝绳索具、吊具、锚链等产品等试件的力学性能测试,是船舶工程、石油化工、电力工程、桥梁工程、海洋工程、水利建设、矿山开采及运输行业等安全防护产品测量的重要试验设备。 该设备是我院在五十多年研发制造经验的基础上不断创新,引进国际先进设计理念结合客户实际需求研发制造的,在主机形式、夹持方式、标距调整、变形测量、空间调节、整机标定等多个方面进行了创新,多项指标达到国际领先水平。设备满足以下标准:1、GB/T8358-2006《钢丝绳破断拉伸试验方法》;2、GB/T24191-2009《钢丝绳弹性模量实际测定方法》3、GB/T228-2002《金属材料室温拉伸方法》 3000吨卧式拉力试验机是长春机械院在大吨位专用设备领域的又一突破性力作,该设备的顺利验收打破了我国超大吨级试验设备长期被国外垄断的局面,填补了国内大力值(3000吨以上)卧式拉伸强度试验设备的空白,目前全球能研制YNS30000同级卧式拉力试验机只有少数几家公司。 该设备的自主研发制造增强了我国超强度钢丝绳及相关产品性能的检测能力,保证产品质量及技术要求,对钢丝绳应用于国家重点项目工程提供了测试保障,加速了重大项目关键环节的实际应用进程,对重大工程顺利完成起到了推动作用。 近年来,长春机械院在大吨位试验设备领域连续发力,先后为完成 中石油天然气管道局20000KN卧式宽板拉伸试验机、 中石油管道局2000kN石油管道疲劳试验机 株洲时代材料10000KN二维卧式压剪试验机 株洲时代材料3000kN卧式疲劳试验机、 华舟应急装备有限公司4000KN电液伺服动静疲劳试验机 天铁轧二制钢有限公司8000kN卧式拉力试验机 中国核物理研究所2000kN高低温疲劳试验机 中船重工719研究所大吨位结构力学拟动力动态加载装置 长春机械院在未来的发展中,将不断以客户需求为导向,不断专注于高端工程试验设备的研发制造,坚持自主创新,打造有核心竞争力的一流产品,用优质的产品、优质的服务,助力中国经济。 贵州钢绳(集团)有限责任公司,简称贵绳集团。 贵绳集团位于遵义市,全国冶金重点企业,目前国内最大的金属线材制品专业生产基地之一,行业龙头企业。致力于钢丝、钢绳、钢绞线生产和相关技术、设备、材料的研究与加工,形成了“巨龙”牌钢丝、钢丝绳和PC钢绞线三个产品系列,年生产能力40万吨,其中钢丝绳产量居世界第一,产品广泛应用于矿山开采、交通运输、桥梁建设、海洋工程、港口机械以及船舶、轻工、汽车、军工、航天、水利等行业,出口到美洲、大洋洲、欧洲、亚洲和非洲地区, 产品用于国家重点建设项目水利方面:葛洲坝、三峡水利枢纽桥梁方面: 云南龙江特大桥、。马鞍山长江公路大桥、湖南澧水河特大桥、泰州长江公路大桥、矮寨特大悬索桥、南京长江四桥、明州大桥、、汕头海湾大桥、广州虎门大桥、贵州坝陵河大桥、舟山西堠门大桥等船舶方面:亚洲最大起重船---华天龙号大型打捞起重船
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