进口整车

近日，依托中国汽车工程研究院建设的电动汽车整车及关键零部件测试平台正式建成并投入使用。 　　该平台具备电动汽车电池、电机测试能力，针对全市新能源汽车产业发展需求，探索并形成了《插电式混合动力汽车和增程式电动汽车能量消耗率与污染物排放试验方法》、《电动汽车车内噪声振动试验方法》、《电动车辆的电磁场发射强度(150kHz-30MHz)试验方法》、《电动汽车制动能量回收与制动安全试验方法》等4项试验方法，保障了长安标致雪铁龙汽车有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、重庆科学技术研究院等科研院所和生产企业的新产品开发，提升了电动汽车整车和零部件开发水平，为全市电动汽车的研发及产业化提供了有力支撑。 文章转载自：重庆市科委

该套环境舱主要用于整车高低温存放试验、整车除霜、除雾性能试验、整车冷起动性能试验、整车采暖及制冷性能试验、整车热平衡试验、零部件耐高低温试验等。该产品主要由气候模拟试验室主体、升降温装置、新风/尾排系统、阳光模拟系统、仓内温度采集系统、电气控制系统构成。采用复叠式螺杆压缩机组分布式IO控制系统应用 l 设备可靠性提高l 压缩机使用寿命延长l 动力平衡好，节能环保l 控制系统更加灵活、可靠 一． 主要技术指标1 温度指标温度范围：-40℃～+60℃；温度均匀度：≤±2℃(空载)；温度偏差：≤±2℃(空载)；温度控制精度：≤±0.5℃（无热负荷，稳态）≤±2℃（有热负荷，稳态）升温速度：≥1℃/min（带载，发动机不启动，全程平均）；降温速度：≥0.7℃/min （带载，发动机不启动，全程平均）；负载：汽车，重量≤6吨；依据标准序号试验项目依据标准1汽车起动性能试验方法GB/T12535-20072除霜除雾试验GB11556-20093电机性能试验GB/T 18297-2001（参考）4太阳辐射试验GB /T 2423.24-19955恒定湿热试验方法GB/T2423.3-20066汽车采暖性能要求和试验方法GB/T 12782-20077汽车空调整车性能试验方法QC/T658-2000 创新点：采用复叠式螺杆压缩机组 分布式IO控制系统应用 l 设备可靠性提高 l 压缩机使用寿命延长 l 动力平衡好，节能环保 l 控制系统更加灵活、可靠

6月24-25日，由中冷协汽车热系统分会、嘉之道汽车联合主办的第九届中国整车热管理技术年会在上海完美落幕。安东帕中国受邀参加，与新能源汽车行业的主机厂、零部件、科研院所等业内专家伙伴共襄盛举。后疫情时代，汽车行业面临新需求和新挑战，从节能、续航到舱内舒适度、智能化等关键问题，都绕不开整车热管理系统的集成开发与设计优化。关于哪种制冷剂合适的讨论从未停歇。但人们从未讨论过谁是合适的OCR （按一定比例搭配的制冷剂与润滑油）测量供应商——安东帕在线传感器测量系统强大可靠、无需维护且易于集成，用户可以实时获取空调系统中的油浓度比率信息。安东帕汽车热管理解决方案丨L-Sonic 6100/L-Dens 7400安东帕在线声速传感器L-Sonic 6100，可为传统制冷剂提供完美的解决方案。针对使用CO2的空调系统，安东帕也能提供合适的传感器技术：高度精确的在线密度传感器L-Dens 7400。这两种类型的传感器均可连接到二次表mPDS 5。安东帕在线声速传感器L-Sonic 6100安东帕在线密度传感器L-Dens 7400二次表mPDS 5产品优势概览： 实时获取油浓度信息，不必等待实验室结果 优化了测量原理，有利于提高测试效率 避免人为错误和采样错误 客户定制化解决方案 制冷剂使用不受限制（包括CO2） 数十年的浓度测量经验 全球400多套已安装系统安东帕以自己在浓度测量领域长期的应用专业知识为基础，帮助用户选择正确的传感器技术，并在集成过程中提供工程支持。安东帕提供定制的汽车热管理测量解决方案，开发适合用户的内部浓度公式，操作人员无需将时间耗费在测量点定义上。这将让工厂进一步受益。左右滑动查看更多现场图集

本报讯 江铃汽车公告称,董事会已经批准了公司整车排放实验室二期投资项目,项目总投资4500万元。江铃汽车称,项目的实施旨在使公司具备轻型车国五阶段的排放验证能力,以保证未来公司有多款满足新排放标准的车型投产。项目完成时间约在2012年上半年。项目投资主要用于购置相关设备、厂房及关税等。

阿泰可UC230红外线整车试验舱本红外线整车试验舱用于电机功率≤150kW电动车的性能试验，提供温度-20℃～+60℃的环境模拟条件，满足下述试验标准的相关要求。 UC230红外线整车试验舱主要技术指标1. 温度控制范围：-20℃～＋60℃， 2. 湿度范围：相对湿度： 30~95% ,低温试验时舱内无凝露现象其中无光照时，湿度范围为30~95%；有光照时，湿度范围为30~80%3. 条件控制：l 降温时间：25℃→-20℃≤85min（空载）60℃→25℃≤40min（空载）l 升温时间：- 20℃→25℃≤50min（空载）25℃→60℃≤50min（空载）l 温度波动度：≤±0.5℃（空载），l 温度均匀性：≤±1.5℃（空载），温度偏差≤±2.0℃（带负载，车前迎风口，车顶、左、右） 4. 光照系统：l 红外光辐射灯，工作环境温度-20℃～60℃最大1200±25 W/m2，均匀度±10%；调节范围： 30%～100%。（无光照时时，湿度控制30%～95%；有光照湿度控制30%-80%）；l 使用两端接线式中波红外模拟灯，使用寿命≥5000h，且在此期间其辐射强度不发生变化；l 日照强度可通过对车辆表面的温度控制自动和手动调节；l 投射区域(长×宽)5000mm×2500mm；垂直移动距离：辐射灯下表面距离仓底最小2200mm，最大3000mm。 创新点：4. 光照系统： ? 红外光辐射灯，工作环境温度-20℃～60℃最大1200± 25 W/m2，均匀度± 10%；调节范围： 30%～100%。（无光照时时，湿度控制30%～95%；有光照湿度控制30%-80%）； ? 使用两端接线式中波红外模拟灯，使用寿命≥ 5000h，且在此期间其辐射强度不发生变化； ? 日照强度可通过对车辆表面的温度控制自动和手动调节； ? 投射区域(长× 宽)5000mm× 2500mm；垂直移动距离：辐射灯下表面距离仓底最小2200mm，最大3000mm。

p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　　1 汽车用材料测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　 strong 　高分子材料测试 /strong /p p 　　机械力学性能、热学性能、绝缘电性能、耐化学药品测试、人工加速老化、燃烧测试等 /p p & nbsp /p p 　　 strong 反光测试测试 /strong /p p 　　尺寸、颜色、反光性能、耐着力、冲击性能、冲击强度、抗磨性能、色牢度、盐雾试验、压缩性能、绕曲强度、裂纹等 /p p & nbsp /p p strong 　　泡沫泡棉材料测试 /strong /p p 　　表观密度、压缩形变、硬度、拉伸性能、吸水率、导热系数、反抗弹力、燃烧性能等 /p p & nbsp /p p 　　 strong 橡胶材料测试 /strong /p p 　　密度、硬度、拉伸性能、冲击性能、挠曲性能、门尼粘度、热学性能、燃烧试验、人工加速老化试验、耐化学试剂、耐油试验等 /p p & nbsp /p p 　 span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　2 汽车外饰件测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p strong 　　适用产品 /strong /p p 　　汽车前后塑料(金属)保险杠、金属& amp 非金属翼子板、后视镜壳、发动机罩、外装饰件、防撞条等 /p p & nbsp /p p 　 strong 　测试项目 /strong /p p 　　机械力学性能、刚强度、变形量测试、表层厚度测试、附着力测试、抗腐蚀测试、抗磨耗测试、高低温环境测试/紫外线老化测试、紫外/氙弧光老化、高低温环境力学试验、环境机械性能测试、沙尘/淋雨/飞石测试、金相测试、无损探伤、综合性能测试/疲劳耐久测试等 /p p & nbsp /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　　3 汽车内饰件测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　 strong 　适用产品 /strong /p p 　　方向盘、汽车门内饰件总成、玻璃升降开关、汽车顶棚、遮阳板、车内扶手、立柱饰板、行李箱、各种开关、汽车座椅、汽车地毯等 /p p & nbsp /p p 　 strong 　测试项目 /strong /p p 　　材料重金属成分分析、挥发性有机化合物分析、车内其他受限制成分分析、内饰件材料阻燃成分分析、燃烧性能测试、燃烧烟雾尘粒测试、高低温/湿热测试、高低温冲击测试、温度/湿度/盐度多循环耐腐蚀测试、人工加速紫外光/氙弧光/自然光老化测试、各种环境下的机械冲击、机械拉压、变形量等力学测试、粉尘环境测试、霉斑环境测试、部件的装配、皮革/纺织品性能测试、雾化测试等 /p p & nbsp /p p 　 span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　4 安全气囊测试 /span /p p 　　 strong 电学试验 /strong /p p 　　短接电阻测量、模块电阻、绝缘试验等 /p p & nbsp /p p strong 　　机械试验 /strong /p p 　　机械振动试验、机械冲击试验、跌落测试等 /p p & nbsp /p p 　　 strong 声学试验 strong 　　 /strong /strong /p p strong 　　 /strong 噪音试验 /p p & nbsp /p p strong 　　环境试验 /strong /p p 　　温度冲击试验、温度湿度循环试验、高温老化试验等 /p p & nbsp /p p 　　 strong 密封性试验 /strong /p p 　　防尘试验、防水试验 /p p & nbsp /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　　5 轮胎测试 /span /p p 　　尺寸、高速测试、动态测试、静载荷测试、强度、耐久性测试、离心测试、胎面磨耗测试等 /p p & nbsp /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　　6 底盘零部件测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　　 strong 适用产品 /strong /p p 　　底盘零部件测试适用于铸铁、铸铝、合金以及塑料橡胶组建的材料测试，如变速箱、启动器、电池、同步带、三角皮带、散热器、风扇总成、水泵、管路和软管、离合器、燃油泵、油泵、燃油/机油/空气滤清器、燃油管、排气管、离合器弹簧、减震器、空调压缩机、空调蒸发器等 /p p & nbsp /p p 　　 strong 测试项目 /strong /p p 　　性能和老化测试(尺寸测量、表面分析、金相分析、无损探伤、表面处理、耐腐蚀测试、耐环境测试、强度测试、功能及耐久测试/疲劳测试等 /p p 　　电子振动测试 、 机械冲击/连续冲击测试 /p p 　　考验产品在各种环境变化中的机械力学性能 /p p & nbsp /p p 　 span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　7 车载电子电气设备测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　 strong 　适用产品 /strong /p p 　　车辆适用微电机、调节器、继电器、延迟器、汽车电喇叭、汽车信号闪光器、各种电气开关、汽车电线束、线束插接件、保险丝、点火线圈、火花塞、分电器、风窗洗涤器、车用雨刮系统、车用点烟器、车载影音系统、扬声器等 /p p & nbsp /p p strong 　　测试项目 /strong /p p 　　电磁干扰和抗干扰性能测试 /p p 　　汽车电子的高低温、湿度测试、温度冲击等耐环境测试和在特定环境下的性能测试 /p p 　　汽车电子的机械力学、高低频度震动、冲击等力学性能和耐久测试 /p p 　　汽车电子在粉尘、淋雨、酸性、霉斑等特殊环境下的各项指标测试 /p p 　　汽车电子的基本性能参数，如电流、电压降、运转噪声、绝缘介电常数、温升、接插力、耐击穿电压等测试 /p p 　　汽车电子的负荷、过载、插拔次数、疲劳和寿命的专门测试等 /p p & nbsp /p p 　 span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　8 车载娱乐系统测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　 strong 　汽车电器实验 /strong /p p 　　寄生电流测量、启动跳压、过电压试验、电压降试验、电池电压跌落试验、电源线上的纹波抗扰测试、开路试验、地偏置试验、电源偏置试验、短路试验、绝缘评估等 /p p & nbsp /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　　9 连接器测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　 strong 　电学试验 /strong /p p 　　电压降测试、接触电阻测量、绝缘测试、瞬断测试 /p p & nbsp /p p 　　 strong 机械试验 /strong /p p 　　机械振动试验、自由跌落试验、机械冲击试验、相关力学试验、外壳强度试验 /p p & nbsp /p p 　 strong 　环境试验 /strong /p p 　　温度冲击试验、温度湿度循环试验、高温老化试验、防腐蚀强度试验、低温唤醒试验、高温耐久试验、低气压试验、快速温变试验、恒温恒湿试验、空气热冲击试验、温湿度循环试验、凝露试验、盐雾试验 /p p & nbsp /p p 　　 strong 密封性试验 /strong /p p 　　防尘、防水IP等级试验 /p p & nbsp /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　　10 中控总成测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　 strong 　机械试验 /strong /p p 　　耐冲击测试、结构强度刚度测试、操作性能测试、模态分析 /p p & nbsp /p p 　　 strong 声学试验 /strong /p p 　　噪声试验 /p p & nbsp /p p 　 strong 　环境试验 /strong /p p 　　尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验 /p p & nbsp /p p 　 span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　11 仪表板总成测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　 strong 　机械试验 /strong /p p 　　耐冲击试验、结构刚强度测试、操作性能试验、模态分析 /p p & nbsp /p p 　 strong 　耐久试验 /strong /p p 　　手套箱耐久试验、出风口耐久试验、仪表板总成耐久试验、关键寿命试验 /p p & nbsp /p p 　 strong 　声学试验 /strong /p p 　　噪声试验 /p p & nbsp /p p 　 strong 　环境试验 /strong /p p 　　尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验 /p p & nbsp /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　　12 门系统测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　　 strong 基本电学试验 /strong /p p 　　线阻测量、过电压试验、热保护试验、电流测量试验 /p p & nbsp /p p 　 strong 　功能试验 /strong /p p 　　摇窗机系统堵转力试验、玻璃摩擦力试验、高温环境下的功能试验、融变试验、玻璃运动速度试验、低温环境下的功能试验、防夹试验、运行噪音测试 /p p & nbsp /p p 　　 strong 强度试验 /strong /p p 　　进入力试验、玻璃在摇窗机机构上的固定试验、无门框系统玻璃横向试验力 /p p & nbsp /p p 　　 strong 耐久试验 /strong /p p 　　常温耐久试验、环境耐久试验、结冰试验 /p p & nbsp /p p 　　 span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 13 门内饰测试 /span /p p & nbsp /p p 　　 strong 机械试验 /strong /p p 　　力载荷下的门内饰尺寸稳定性试验、饰带区域试验的尺寸稳定性 /p p & nbsp /p p 　　 strong 强度试验 /strong /p p 　　门拉手的试验误用力试验、顶面垂直方向最大承载力试验、拉出力测试、扶手最大承载力试验 /p p & nbsp /p p 　 strong 　耐久试验 /strong /p p 　　扶手耐久试验、地图袋耐久试验、门把手耐久试验 /p p & nbsp /p p 　　 strong 环境试验 /strong /p p 　　尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验 /p p & nbsp /p p strong 　　声学试验 /strong /p p 　　噪音测试 /p p & nbsp /p p 　 span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　14 灯光系统测试 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　 strong 　测试项目 /strong /p p 　　配光性能、光度、光色/色度、车内照度、聚焦、耐温耐湿试验、振动试验、防尘试验、耐溶剂试验、强度试验、热冲击、盐雾试验、防水试验、接触力试验、灯泡光电性能 /p p & nbsp /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　　15 油品品质检验 /span /p p span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span & nbsp /p p 　 strong 　燃油及车用油品检测 /strong /p p & nbsp /p p 　　主要检测产品 /p p 　　汽油、柴油、液化石油气、润滑油、润滑油添加剂、其他车用油品 /p p & nbsp /p p 　　主要检测项目 /p p 　　辛烷值、十六烷值、组分分析、微量硫/总硫/活性硫、金属离子、颗粒分布、氧化安定性、苯、氮、密度/粘度、闪点/倾点/冷滤点、灰分/水分、馏程、铜片/银片腐蚀等、胶质、烯烃/烷烃/环烷烃/总芳烃、氧化物、润滑性、饱和蒸气压、汞含量等 /p p & nbsp /p p 　 span style=" color: rgb(192, 0, 0) " 　16 尾气排放测试 /span /p p strong span style=" color: rgb(192, 0, 0) " /span /strong & nbsp /p p strong 　　检测项目 /strong /p p & nbsp /p p 　　一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、铅、光气、排放量等 /p p & nbsp /p

由东南科仪担任总代理和技术服务中心的美国爱色丽（X-Rite）色彩色差仪（测色仪，分光光度测色仪），在建立色彩标准，量化(数字化)色彩现象和电脑自动配色领域获得了举世瞩目的成就，开发生产出世界最先进的便携式、台式积分球式分光光度颜色测量仪器，其产品在下列应用领域名列前茅： 汽车、家电等的金属漆，珠光漆检测评价（覆盖全球90%的主流汽车生产厂，配套厂）； 全球印刷和彩色冲印行业的质量认可（全球100%的KODAK认证店，全球100%的苹果印前输出中心）； 在涂料行业亦获得广泛认同和广泛应用。 MA-68II五角度色彩色差仪，在业界至少领先10年（目前其它品牌最多可三角度同时测量），在15° 、25° 、45° 、75° 和 110° ，5个不同观察角度测量色彩变化，并可分析金属闪光漆的颜料色度和金属漆，珠光漆动态指数，指导喷漆工艺，适用于汽车、家电金属闪光漆及珠光涂料的生产。 除全球所有主流汽车厂广泛采用外，目前因国内汽车工业迅猛发展，已被上海通用、上海大众、一汽大众、金杯、东南汽车，庆铃汽车，重庆五十铃、株州亚马哈、关西涂料、大桥化工等广泛采用。 在最近广州某日资汽车企业的招标项目中，MA-68II以独一无二的高性能指标，一举击败对手，获得三套订单，货品总值超过8万美元。再次显示X-Rite五角度分光光度计在金属漆领域的技术先进性和不可替代性，为帮助广州地区逐渐成为中国汽车业制造重镇奠定了基础。 有关爱色丽（X-Rite）的产品资料，产品样本，产品试用，标书写作和供货事宜，请联系其总代理：东南科仪 Http://www.sinoinstrument.com E-mail: dongnan@sinoinstrument.com 南方（华南，华东，西南与中南）地区请联系： 广州：东风中路268号广州交易广场1706 　(510030) 电话：020-83510088（十线）　 83510550　 83510358 传真：020-83510388

2012年1~11月，我国汽车产销量分别为1748.29万辆和1749.32万辆，同比分别增长4.51%和4.03%。11月，汽车产销市场同比保持平稳增长。 　　一、11月汽车销量同比增长8.16% 　　据中国汽车工业协会统计，11月全国汽车产销分别为176.14万辆和179.10万辆，同比产销分别增长3.92%和8.16% 环比分别增长10.99%和11.52%。 　　1~11月，汽车产销分别为1748.29万辆和1749.32万辆，同比增长4.51%和4.03%，增幅较去年同期分别增长2.51和1.47个百分点。 　　 　　(一)11月乘用车销量同比增长8.75% 　　11月，乘用车生产143.20万辆，同比增长4.21%，环比增长11.9% 销售146.13万辆，同比增长8.75%，环比增长12.5%。其中，轿车销售103.28万辆，同比增长11.33% MPV销售4.27万辆，同比下降8.6% SUV销售18.92万辆，同比增长18.0% 交叉型乘用车销售19.66万辆，同比下降5.9%。 　　1~11月，乘用车产销分别为1408.13万辆和1403.24万辆，同比增长7.31%和7.09%。其中，轿车销售974.70万辆，同比增长6.24% MPV销售45.22万辆， 同比下降0.2% SUV销售179.33万辆，同比增长26.3% 交叉型乘用车销售203.99万辆，同比下降0.8%。 　　 　　1. 1.6升及以下排量乘用车销量同比增长9.63% 　　11月，1.6升及以下乘用车销售99.49万辆，占乘用车销售市场的68.08%，比上月下降1.06个百分点，比上年同期提高0.54个百分点 销量同比增长9.63%，环比增长10.78%，同比增速高于乘用车市场0.88个百分点。 　　1~11月，1.6升及以下乘用车销售940.52万辆，占乘用车销售市场的67.02%，乘用车市场占有率同比下降1.02个百分点 销量同比增长5.21%，增速同比低于乘用车市场1.88个百分点。 　　 　　2.自主品牌乘用车市场占有率43.7% 　　11月，自主品牌乘用车销售63.86万辆，同比增长11.9%，占乘用车销售市场的43.7%，占有率较去年同期提高1.2个百分点 其中，自主品牌轿车共销售32.34万辆，同比增长21.3%，占轿车销售总量的31.3%，占有率较去年同期提高2.6个百分点。 　　1~11月，自主品牌乘用车共销售579.64万辆，同比增长4.9%，占乘用车市场的41.3%，较去年下降0.8个百分点 其中，自主品牌轿车共销售270.48万辆，同比增长1.5% 占轿车销售总量的27.8%，占有率较去年同期下降1.3个百分点。 　　(二)11月商用车销量同比增长5.59% 　　11月，商用车生产32.94万辆，同比增长2.66%，环比增长7.4% 销售32.97万辆，同比增长5.59%，环比增长7.4%。 　　1~11月，商用车产销分别为340.16万辆和346.08万辆，同比分别下降5.66%和6.77%。 　　 　　二、汽车行业重点企业经济运行指标增速略有下降 　　据中国汽车工业协会统计，1~10月，规模以上企业完成工业总产值4.32万亿元，同比增长12.1%，增速较1~9月下降0.5个百分点。 　　1~10月，17家汽车行业重点企业集团完成工业总产值1.73万亿元，同比增长5.2%，较1~9月下降1个百分点 完成营业收入1.98万亿元，同比增长4.6%，较1~9月下降0.8个百分点。 　　三、汽车出口市场增速变缓 　　10月，汽车整车出口8.28万辆，同比增长5.9%，环比下降21.9% 汽车商品出口金额58.37亿美元，同比下降1.8%，环比下降12.7%。汽车整车进口6.94万辆，同比下降26.3%，环比下降13.0% 汽车商品进口金额51.84亿美元，同比下降15.2%，环比下降13.3%。 　　1~10月，汽车整车出口85.14万辆，同比增长21.0% 汽车商品出口金额616.01亿美元，同比增长9.8%。汽车整车进口97.02万辆，同比增长17.9% 汽车商品进口金额663.53亿美元，同比增长11.4%。

新华网北京2月3日电 (记者朱立毅、雷敏)商务部刚刚公布了新的《禁止进口限制进口技术管理办法》，根据这个修订后的管理办法，各省、自治区、直辖市商务主管部门成为限制进口技术的审查机关。 　　根据新的管理办法，凡列入《中国禁止进口限制进口技术目录》中禁止进口的技术，不得进口。 　　国家对限制进口的技术实行许可证管理，凡进口列入《中国禁止进口限制进口技术目录》中限制进口技术的，应履行进口许可手续。 　　管理办法规定，各省区市商务主管部门是限制进口技术的审查机关，负责本行政区域内限制进口技术的许可工作。中央管理企业按属地原则到地方商务主管部门办理许可手续。 　　限制进口技术的贸易审查内容包括：是否符合中国对外贸易政策，有利于对外经济技术合作的发展 是否符合中国对外承诺的义务 是否对建立或加快建立国内特定产业造成不利影响。 　　限制进口技术的技术审查内容包括：是否危及国家安全、社会公共利益或者公共道德 是否危害人的健康或安全和动物、植物的生命或健康 是否破坏环境 是否符合国家产业政策和经济社会发展战略，有利于促进中国技术进步和产业升级，有利于维护中国经济技术权益。 　　新的管理办法是根据《中华人民共和国对外贸易法》和《中华人民共和国技术进出口管理条例》制定的，自公布之日起30日后施行。由原对外贸易经济合作部、国家经济贸易委员会在2001年发布的《禁止进口限制进口技术管理办法》将被废止。

近日，广东省卫健委发布了关于《2021年省级卫生健康机构进口产品目录清单的公示》，旨在推进省级卫生健康机构政府采购进口产品目录清单管理，简化程序，提高进口产品政府采购效率。广东卫健委公布进口设备目录清单 内容指出，为进一步推进省级卫生健康机构政府采购进口产品目录清单管理，简化程序，提高进口产品政府采购效率，根据《中华人民共和国政府采购法》等有关要求，经省级卫生健康机构自主申报，广东省健康委组织了专家统一论证，形成了2021年省级卫生健康机构进口产品目录清单。该清单共涉及46个品类仪器，包括磁共振成像系统、高内涵细胞分析成像系统、激光扫描成像系统、生物分子相互作用仪、激光共聚焦显微镜、倒置荧光显微镜、高通量蛋白稳定分析仪等生命科学仪器。其实在2019年，广东省卫健委也公布了省级进口产品清单，不过2019年的清单共涉及到超高速离心机、荧光显微镜分析系统等132个仪器品类。从本次发布最新《进口产品清单》来看，可采购进口的医疗设备数量骤减，从132种降低到46种，标志着卫健委对进口器械的管控更为严格，国产设备进口替代正加速推进。申请进口理由公布 国产/进口差距在哪里？据《中华人民共和国政府采购法》第十三条规定，国产药品和医疗器械能够满足要求的，政府采购项目原则上须采购国产产品，逐步提高公立医疗机构国产设备配置水平。尽管国家多部门都曾发文要求医疗机构同等条件下优先使用国产医疗设备，重点推动三甲医院应用国产医疗设备。但目前来看，公立医疗机构的设备国产化率仍然很低。进口仪器在国内市场很受欢迎，很多大型医院、高等院校、科研院所、国家和省部级检测机构的实验室里，满眼都是进口仪器。为什么会出现这样的现象？广东省卫健委公布的这批名单也清晰列出了申请进口产品的理由，而绝大部分申请理由为“国内有同类产品但无法满足实质要求，确需采购进口产品”。评审专家给出的结论也是诸如“国内同类产品整体相关指数、硬件配置或软件功能难以满足相关医教研工作的实质需求，或国内产品性能不足竞争不充分”等结论。部分专家评议意见 国产、进口科学仪器到底差距在哪里？小编整理出评审专家对这十三个生命科学领域较为高端的科学仪器品类的评述意见，供国产相关厂商参考、了解，也欢迎有相关仪器品类研发的厂商拍板。 一、高内涵细胞成像分析系统二、液氮存储管理系统三、流式细胞仪四、全自动数字化玻片扫描系统五、激光扫描系统六、生物分子相互作用仪七、激光共聚焦显微镜八、荧光显微分析系统九、倒置荧光显微镜十、超高分辨显微成像系统十一、多光谱组织定量病理成像系统十二、高通量蛋白稳定性分析仪十三、核磁共振波谱仪

财政部、海关总署、国家税务总局近日发出通知，为支持我国海洋石油(天然气)的勘探开发，经国务院批准，自2011年1月1日至2015年12月31日，在我国海洋进行石油(天然气)开采作业的项目，进口国内不能生产或性能不能满足要求，并直接用于开采作业的设备、仪器、零附件、专用工具，在规定的免税进口额度内，免征进口关税和进口环节增值税。 　　自2011年1月1日至2015年12月31日，在我国领土内的沙漠、戈壁荒漠进行石油(天然气)开采作业的自营项目，进口国内不能生产或性能不能满足要求，并直接用于勘探、开发作业的设备、仪器、零附件、专用工具，在规定的免税进口额度内，免征进口关税；在经国家批准的陆上石油(天然气)中标区块内进行石油(天然气)开采作业的中外合作项目，进口国内不能生产或性能不能满足要求，并直接用于勘探、开发作业的《免税物资清单》所列范围内的设备、仪器、零附件、专用工具，在规定的免税进口额度内，免征进口关税和进口环节增值税。

3月11日，十三届全国人大四次会议闭幕。作为国民经济重要支柱产业的汽车产业，依然是今年热议的焦点之一。国内汽车市场开始由增量市场转向存量市场，竞争进一步加剧；同时，在新技术浪潮下，中国汽车产业也从处于高速增长向高质量增长转变的新阶段。汽车领域代表就新形势下行业如何发展提出诸多提案，其中，“碳中和”目标下的新能源汽车如何发展成为被重点关注的领域；同时，推动汽车芯片国产化、智能网联汽车发展亦成为高频词。一、新能源汽车吉利集团李书福：中汽数据测算，2019年我国交通行业碳排放在12亿吨左右，其中商用车保有量仅占我国汽车保有量的12%左右，却制造了道路交通碳排放的56%。根据《中国移动源环境管理年报2020》数据，2019年全国货车氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放分别占汽车排放总量的83.5%、90.1%。汽车行业要实现碳排放达峰及排放污染物治理，货车的电动化势在必行。换电模式为货车电动化提供了可行的能量补给方式，国家也发布了一系列政策推动货车的电动化及换电模式示范运行，但目前货车电动化仍面临车辆最大总质量、整车长度等法规方面的障碍。针对货车电动化级重卡换电新模式、新业态发展过程中遇到的实际困难，建议对原标准GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中质量及长度限值作补充规定。上汽集团陈虹：氢能源作为脱碳和未来清洁能源的重要解决方案之一，已经成了当下很多国家关注的重点。但是，目前氢能产业在制氢、储氢、运氢、加氢等各个环节发展受制于当前法规政策的种种限制。为此，陈虹建议：一是从国家层面尽快形成统一的中国氢能战略规划。二是在氢能管理政策法规层面有所突破。三是扩大全国碳排放权交易市场配额管理的减排项目范围和碳交易的试点范围，将工业副产氢提纯、可再生能源制氢及加氢站项目纳入减排项目范围，以进入国家碳排放权交易市场，提高绿色制氢项目受益范围，引导社会对于绿色制氢项目的投资积极性。四是在氢燃料电池汽车示范城市群对使用绿氢（可再生能源产生的氢能）进行一定时期的专项补贴。长城汽车王凤英：为实现2030年碳达峰及2060年碳中和的目标，保障国家能源安全，我国需发展车用氢能产业，推动燃料电池汽车示范运行规模，提高可再生能源制氢比例，以加快推进低碳减排。但我国氢能产业战略导向尚不明朗，支持政策尚不完善，加氢站管理缺位，车用氢能供给体系尚不健全，关键材料和零部件自主化能力还不足，整车制造及氢气价格过高导致产业化进程受阻。为支撑燃料电池汽车规模化示范应用，我国亟需解决产业发展所暴露出的种种问题此外，王凤英还建议推动中国新能源汽车产业全球化发展。她认为，发展新能源汽车已成为全球车企转型共识，国际竞争日益激烈。从产业、技术和商业模式的发展规律来看，中国新能源汽车加快全球化发展，有利于抢先占领全球化用户心智，改变汽车产业国际分工格局，提升国际竞争力。二、车用芯片长安汽车朱华荣：由于汽车核心芯片主要依赖进口，随着国际局势风云变化、全球半导体原材料和产能日益紧张、新冠疫情对供应链影响等，汽车芯片存在随时断供风险，且将成为阶段性和结构性问题长期存在，汽车芯片逐渐成为我国汽车工业发展中的主要‘卡脖子’环节。朱华荣表示，在保证产业链稳定供应基础上，建议国家出台积极政策来推动汽车芯片国产化，维护汽车供应链安全。具体包括，设立汽车产业核心芯片及生产设备国产化重大专项；强化激励政策鼓励企业加大投入；支持主机厂在整车开发过程中与国内汽车芯片商尽早开展汽车芯片定制化研发；加强行业标准制定等。广汽集团曾庆洪：中国汽车要强国应先“强芯”，要集中人力、财力、物力解决芯片问题，加强关键零部件产业链建设，坚持自主创新和开放合作两个不动摇，分别解决长期和短期问题。奇瑞汽车尹同跃：突破车载芯片“卡脖子”技术，应强化产业生态融合。他建议，明确车载芯片国产化率发展目标，加大芯片产业链建设、重点扶持及知识产权保护力度；从标准、规范、人才、技术层面给予芯片行业、零部件行业与整车以支持；在产业链生态上给与政策鼓励以及资金支持，推动芯片生态与部件生态、整车生态融合发展。上汽集团陈虹：单靠市场一股力量很难推动车规级芯片国产化，需要形成政府牵头，整车企业联合，针对头部芯片企业开展重点扶持的策略。他建议，在消费级芯片企业的扶持政策基础上，加大对车规级芯片行业的扶持力度，使整车和零部件企业“愿意用、敢于用、主动用”。同时，制定车规级芯片“两步走”的顶层设计路线，实现车规级芯片企业从外部到内部的动力转换。三、智能网联汽车广汽集团曾庆洪：现行交通安全法规是基于完全由人驾驶的车辆而设立的，智能驾驶汽车实际应用仍面临许多合法性难题；同时，还存在自动驾驶汽车道路测试缺乏操作指引，各地测试牌照没有形成互认机制，测试时间和资金成本高；受制于道路基础设施限制和车与外部信息交互（V2X）设备的装配率低，智能网联汽车暂时只能着重发展“单车智能”的技术路线方向，网联化发展进程较慢等发展智能网联汽车，法律法规要走在前面。曾庆洪建议，要尽快完善现行交通安全法规，确认“机器驾驶人”的法律主体资格；加快自动驾驶相关技术标准的编制和发布；完善现行自动驾驶汽车道路测试相关政策法规等。长城汽车王凤英：在我国现行相关法律法规中，产品管理、交通管理、责任界定、保险监管、网络安全管理、地理信息管理等方面的部分规定，不能完全适用于智能网联汽车，存在一些制约智能网联汽车商用化落地的“矛盾点”和可能触发潜在风险的“空白点”。王凤英建议，加快形成跨部门、跨行业、跨领域的统筹协调机制；加快推进智能网联汽车法律法规制修订工作；处理好科技进步与法律稳定性之间的关系。奇瑞汽车尹同跃：近年我国C-V2X得到快速发展，但由于各示范区场景、设备、方案的不同特点，作为主机厂端推进多场景应用会付出多重的准入及通讯协议匹配投入。因此，尹同跃建议，建立国家级测试示范区测试车辆上路准入结果互认机制；各国家级测试示范区使用统一的C-V2X通讯技术；国家层面推进车企上市新车具备嵌入式的蜂窝连接功能；建立芯片底层交互标准；鼓励地方建立C-V2X应用示范区，推动智能网联汽车产业发展，在政策和资金方面给予支持。此外，在促进L3级自动驾驶技术落地方面，尹同跃认为，L3级别自动驾驶应在低速场景下积极探索、先行先试，通过低速场景行驶里程，积累自动驾驶工况，为高速自动驾驶做技术储备等。四、汽车及零部件材料分析与测试评价网络大会我国是世界汽车产销第一大国，汽车产业可在实现碳达峰、碳中和目标中起中流砥柱作用，尤其是汽车轻量化、新能源汽车发展是大势所趋，对于节能减排有着积极意义。同时，汽车产品全生命周期评价 (LCA)可以对汽车全生命周期所产生的物耗、能耗与排放进行系统分析与科学评估。基于此，仪器信息网将于2021年3月16-17日组织召开第三届“汽车及零部件材料分析与测试评价技术”网络会议，特设汽车零部件测试技术、汽车新材料测试技术、新能源汽车测试技术、汽车全生命周期评价4个分会场。本次会议为期2天，20余位报告人将于云端为我们带来一场关于汽车测试评价技术的行业盛会！目前，一汽、重汽、比亚迪、蔚来、广汽、上汽、东风、福特、福田、华晨等知名车企，首钢、包钢、本钢、武钢、东北特钢等各大钢厂已报名，剩余免费名额不足100席，报名从速！无需下载报名软件与付费，长按识别下方二维码或点击报名链接即可免费报名。一键报名：https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/car2021/

2300万医疗设备，拒绝进口近日，中国政府采购网显示，中国医学科学院肿瘤医院发布招标公告，采购共2300万的高端医疗设备，标注拒绝进口。（点击查看本网先前报道：2300万大单招标，拒绝进口）公告称，中国医学院肿瘤医院预算2300万采购医用磁共振成像系统，表示不接受进口产品。医院官网显示，中国医学科学院肿瘤医院始建于1958年，原名日坛医院。1996年通过三级甲等医院评审，是集医教研防于一体，全方位开展肿瘤相关基础研究和临床诊治的国家标志性肿瘤专科医院。年门诊量84万余人次，年出院量5.3万余人次，年手术量2万余台次。拥有多台能完成调强放疗、图像引导放疗和旋转调强放疗的直线加速器、大孔径CT模拟定位机与核磁共振模拟定位机、肿瘤射频热疗设备、平板数字减影血管造影、第二代宝石能谱CT、3T高场强功能成像 MRI、PET-CT、全院级PACS-RIS系统等先进的仪器设备。除中国医学科学院肿瘤医院之外，中山大学附属第三医院、河南科技大学第一附属医院、北京协和医学院、四川川北医学院附属医院等国内顶级医疗机构，也逐步开始采购国产医疗设备。以中山大学附属第三医院为例，5月发布招标公告，预算2300万，采购DSA及配套设备，明确标注「非进口产品」。顶级大三甲对于国产设备的倾斜，正在一步步加深。进口论证已成入院“关卡”除明确标注「不允许进口」之外，专家论证环节同样是进口产品入院关卡之一。日前，福建中医药大学附属第三人民医院发布了一则关于巡察整改进展情况的通报，公布了2021年10月26日至11月26日的巡察整改进展情况。其中重点提到，在设备采购方面，个别项目未进行进口论证项目允许进口产品投标。通报显示，针对这一情况进行了整改，一是设备科组织科室人员学习《政府采购进口产品管理办法》，进一步加强对政府采购法律法规、规章制度的理解，规范采购流程；严格按照规定进行进口产品论证及采购需求论证；未进行进口产品论证，不允许进口产品参与投标。在这份通报发出的三个月前，福建省福州市卫健委发布一份巡察通报。 内容提到，针对「对群众反映的使用进口耗材造成诊疗负担重等民生问题重视不够」问题，印发《福州市卫生健康委员会关于开展市属医院医用耗材使用情况调查的通知》，对市属各医院医用耗材使用情况开展全面调查，根据调查结果，提出相应整改要求。 组织专家到市二医院、肺科医院开展医用耗材使用情况专题调研督查，针对两家医院存在的「大量使用进口耗材」问题提出具体整改措施和要求。 督促指导市二医院、肺科医院进一步规范医用耗材特别是进口高值耗材使用的审批、知情、监督等工作，促进进口高值耗材使用比例逐步下降。医疗器械营销管理专家王强对赛柏蓝器械分析，除福建之外，广东、安徽、陕西、四川等多个省份已陆续要求部署相关举措，进口论证已经成为进口产品进院的最紧要关卡。国产化政策下的“鲶鱼效应”虽然政策对国产品牌的扶持不断加强，但国产和外资的处境并非是二元对立。日前，财政部就《政府采购法（修订草案征求意见稿）》再次向社会公开征求意见。《意见稿》明确支持本国产业。其中指出，除在中国境内无法获取或者无法以合理的商业条件获取外，政府采购应当采购本国货物、工程和服务。中国境内生产产品达到规定的附加值比例等条件的，应当在政府采购活动中享受评审优惠。本国货物、工程和服务的界定，依照国务院有关规定执行。去年10月25日，财政部在官网发布《关于在政府采购活动中落实平等对待内外资企业有关政策的通知》，要求在政府采购活动中平等对待内外资企业。其中提到，在中国境内生产的产品，不论其供应商是内资还是外资企业，均应依法保障其平等参与政府采购活动的权利。这里提到的「境内生产」已成为国产和外资企业两者的共同「入场券」。在政策扶持大环境下，「国产化」的鲶鱼效应正逐渐显现。器械行业资深从业者Grace对赛柏蓝器械表示：「在政府限制进口之前，其实很多价格战的打法已经把进口械企逼到墙角了，他们的应对其实方法很简单，就是在国内建厂，获得国字头的注册证。」 而外资企业在中国生产的产品获得国字头注册证后，同样在一定程度上拥有了「国产」的身份。「外资企业把工厂搬到国内，一个是规避成本，提升价格竞争优势，另一方面就是可以在部分地区被认作是国产医疗器械，因为它在中国生产。」王强分析。各地在落实政策时也会有自己实际的考量，当地政府也非常支持进口企业进来投资建厂。而对于进口论证方面的国产定义，目前尚未有清晰明确的区分和界定。国产和外资的较量正从二元走向多元，而答案就藏在下个周期中。

自美国提出终断该国企业与华为多年的芯片供应以来，研制中国自己的国产芯片提上了我国的发展日程，也是当前中国市场最为紧迫的一项技术，关于芯片技术发展的讨论不仅在专业领域盛行，也成为了普通民众议论的焦点所在。而芯片的制造离不开半导体设备，其中光刻设备是其中的重中之重。但长期以来，我国的光刻机依赖进口严重。2022年，美国出台《芯片法案》限制向中国大陆出口半导体设备。据《华尔街日报》报道，日本和荷兰已加入美国，努力限制向中国出口先进芯片制造设备（详情：日本、荷兰和美国联合起来限制向中国出口芯片制造设备 ）。2月15日，就美日荷限制向中国出口相关芯片制造设备，中国半导体行业协会发表声明（详情：就美日 荷 限制向中国出口相关芯片制造设备，中国半导体行业协会发表声明 ）。6月30日，荷兰政府发布公告，9月1日，先进半导体制造设备的额外出口管制措施将生效。从那时起，某些先进半导体制造设备的出口将受到国家授权要求的约束，限制中除了EUV光刻机，还包括了较为先进的DUV光刻机（详情：升级光刻机管制！荷兰发布先进半导体制造设备出口禁令）。此外，日本也限制了6类23种半导体制造设备出口，中国半导体行业协会发布严正声明表示，此次日本政府的出口管制措施将对全球半导体产业生态带来更大的不确定性（详情：中国半导体行业协会再发严正声明 ）。日本和荷兰是光刻机的主要生产国家，上半年的种种措施出台为中国半导体产业增添了种种不确定性，为了解上半年光刻机的进口情况，仪器信息网特别对2023年1-6月，光刻机（商品编码84862031、84863031）进口数据进行了分析汇总，为大家了解中国目前光刻机市场做一个参考。需要注意的是，海关数据根据应用领域和原理将光刻机主要分为两类，包括制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机（84862031）和制造平板显示器用的分布重复光刻机（84863031）。2022-2023年1-6月光刻机进口额变化（单位：元）商品名称2022年2023年增幅制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机5245402082684285701030%制造平板显示器用的分布重复光刻机95803117664797902-93%2023年1-6月光刻机进口占比2023年1-6月进口额变化2022年1-6月进口额变化从近两年上半年的进口数据来看，制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机增长幅度较大，达到了30%的增幅，而用于制造平板显示器的分布重复光刻机出现了明显的暴跌，增幅为-93%，远低于去年同期。而从两类光刻机的占比来看，制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机明显占据主要市场份额。实际上，此前两类光刻机进口额接近（详情：前十月 进口额已达103亿元：光刻设备海关进口数据分析）。用于平板显示器的分布重复光刻机的进口额正经历着逐步暴跌的过程，这或许和国产替代有关。值得注意的是，今年上半年光刻设备进口额在六月份出现暴涨，单月进口额超34亿元，远高于去年同期和其他月。和去年上半年变化趋势相比，这一暴涨的变化趋势也颇为突兀明显。这可能和美日荷制裁升级有关，或因相关消息引发市场恐慌性抢购设备导致。制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机进口贸易伙伴分布制造平板显示器用的分布重复光刻机进口贸易伙伴分布制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机主要进口自荷兰和日本，其中荷兰进口额占比高达76.7%，日本占比21.9%。制造平板显示器用的分布重复光刻机不同于集成电路和半导体器件用光刻机，从其进口额分布可以看出，此类光刻机进口市场被日本企业牢牢把控。目前我国已成为世界平板显示器生产大国，拥有了一批巨头企业，市场广阔。制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机进口注册地分布制造平板显示器用的分布重复光刻机进口注册地分布那么这些光刻机主要销往何处？通过对进口数据的注册地进行分析发现，制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机主要“落脚地”是上海市、江苏省和北京市，这些地区也是我国经济较发达地区，近年来积极布局半导体产业，已经逐步形成了一批集成电路产业集群。而制造平板显示器用的分布重复光刻机主要“落脚地”是重庆市。据了解，在“十四五”期间，重庆将重点建设包括集成电路、新型显示、新型智能终端等在内的十类战略性新兴支柱产业。其中新型显示产业在重庆的十类战略性新兴支柱产业中排名第二，地位仅次于集成电路产业。近年来，重庆市新型显示产业政策持续出台，2017年达到峰值，为9条。2022年，重庆市共有2条相关政策公布。在当地政府支持下，近年来多个新型显示优质项目签约落地重庆，重庆正在通过显示面板领域重点项目投产和优质项目签约，进一步加快新型显示产线建设，让重庆新型显示产业的发展活力充沛。根据企查猫查询数据显示，近年来新型显示历年新注册企业数量稳定增长。截至2023年1月17日，重庆新型显示产业相关的注册企业超200家，其中2020年新注册企业数量创历史高峰，达43家，从新增企业数量来看，重庆市新型显示产业企业数量将继续保持上升态势。

如果你去买车或者验车，常听到国六标准的说法，汽车销售们还会告诉你尽量要买符合国六B的车型。你可能会好奇：什么是国六A、国六B?国六B又是通过什么样的标准和测试设备检测出来的呢?在国产化替代的今天，有没有国产的测试设备能够支持国六B排放标准的测试呢?本文将带您全面了解，什么是国六?什么样的装备能够全面支持国六B测试?在国六B标准赶超欧6标准的当下，咱国产的测试装备是否也可完全替代进口?　　国六A和国六B　　国六标准，即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，主要涉及以下四个标准，史上最严的国六B，将在2023年7月1日全面实行。　　标准名称实施日期说明GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）2020年7月1日GB 17691-2018 重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）2019年7月1日GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）2019年5月1日调整污染物排放限值GB 3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）2019年5月 1日新增柴油机 NOx 排放测试要求　　　　图：“国六A”和“国六B”标准对比　　通过上表的排放物标准数据可知，相对于“国六A”来说，“国六B”对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。另外，“国六”还采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值是相同的。而在“国五”阶段，柴油机车型比汽油机车型的排放标准宽松。　　“国六”的排放标准从2018年6月开始在部分地区严格执行，全国范围内“国六A”的实施时间为2020年7月1日，“国六B”的实施时间为2023年7月1日。“国六A”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段，而“国六B”才是真正的“国六”排放标准。不同于轻型汽车和重型柴油车，目前摩托车污染物排放仍实施“国四”标准，我国甚至有大量的非道路发动机和工程机械还在实施“国三”、“国四”标准的路上。发动机排放检测设备：呼唤国产替代　　众所周知，汽车排放检测应用市场十分广泛。第一类是发动机/汽车排放研究和型式认证用排放检测设备，第二类是检测和维修后市场I/M站用排放检测设备，这两类构成了整车及发动机排放检测产业链市场中的主要组成部分。近年来，随着I/M制度的推广执行，第二类设备逐渐采用进口和国产化尾气平台结合测功机等基本实现了国产化 但第一类用于发动机/汽车排放研究和型式认证用的定容采样设备系统(CVS)或直采排放分析设备系统、以及便携式排放检测设备(PEMS)，多由国外厂商垄断，国内几乎依赖进口。　　虽然一般的大型企业和大型检测机构能够买得起进口设备 但对一般的中小型发动机企业而言，进口设备的购买成本和使用成本较高，虽然有急迫的需求，但是难以承受。市场急需国产化高端发动机排放检测设备，在满足发动机排放检测需求的同时，降低采购成本和使用成本。　　聚焦高端科学仪器，推动发动机排放检测设备国产化进程　　科创版上市公司四方光电(股票代码 688665)的全资子公司——四方仪器自控系统有限公司，依托母公司核心气体传感技术平台的组合优势，已经完成了从实验室排放检测设备、到道路测试用便携排放检测设备到I/M站汽车尾气排放检测设备的系列化高端排放检测设备的研发生产。　　　　发动机定容采样CVS或者直采排放检测设备　　根据国五、国六标准，新型发动机应在测功机台架上进行排气污染物循环试验。发动机实验室排放检测系统包括：发动机排放测试系统和定容取样系统(CVS)，对发动机排气进行精准分析。系统应可连续测量 CO、CO2、CH4\NMHC(非甲烷总烃)、NOx 等气态污染物及粉尘浓度PM和颗粒数PN,以及排气质量流量，并记录到计算机系统中。　　四方仪器属于四方光电(股票代码：688665)全资子公司，继承了四方光电的气体分析仪器产业，在非分光红外NDIR、光散射探测、超声波、紫外差分吸收光谱UVDOAS、热导、激光拉曼等技术上均有积累或布局，已形成全面的光学传感器技术平台。公司红外气体传感器技术能够检测为其中的CO、CO2、HC 紫外UVDOAS技术则能够直接检测NO+NOX，无须氮氧化物转换器，公司HFID技术可以测量多量程范围的THC，公司的顺磁和激光TDLAS 技术可以高精度测量排放中的O2。通过使用上述一种或多种技术组合，公司能够根据客户需求提供多种产品。基于前述核心关键技术平台，四方仪器自主研发了全套的发动机实验室排放检测设备，可以满足国六所涉及标准的排放要求，以及摩托车、非道路发动机和设备的相关排放要求。　Gasboard-9801直采式发动机排放检测设备：通过采用集成的高精度加热型氢火焰离子化检测技术(HFID)、紫外差分吸收光谱气体分析技术(UV-DOAS)、非分光红外气体分析技术(NDIR)，同时测量发动机排气中THC、NOx、CO、CO2、O2等气体浓度，还可扩展颗粒物测量模块 其UV-DOAS可直测NOx，无需转化炉，后期免维护 操作简单，支持发动机排气污染物的比排放量自动计算显示 测量精度高，性能达到进口设备标准。　　图：四方仪器发动机排放检测设备　　Gasboard-9802发动机排放全流稀释定容采样系统(CVS)：由主文丘里管柜、采样控制柜、气袋、风机、稀释通道、过滤器等部件构成，稳定性好且精度高，系统误差小于2%。可实现车辆和发动机稀释采用与分析一体化操作，方便快捷。控制软件采用更加人性化的图形设计，方便易用的同时也支持实时数据的采集、记录、分析、导出等功能。　　图：发动机排放全流稀释定容采样系统(CVS)　　Gasboard-9805便携式排放检测设备(PEMS)　　在国六标准以前，新型发动机或新车型在型式认证阶段，主要是基于实验室数据验证尾气排放是否达标，但发动机在实验室中的运行状态与实际道路行驶状态存在较大差异，实验室数据可能并未真实反映发动机的实际排放情况。为解决上述问题，我国重型车国六标准(HJ 1014-2020)首次增加发动机便携排放检测系统(PEMS)测试，即将发动机便携排放检测系统安装在实际道路行驶的整车上，测量得到车辆在实际行驶过程中的污染物排放量。国六标准要求所有需进行型式检验的发动机及汽车进行前述测试，且只有通过测试的新发动机及新车才能生产、进口、销售和投入使用或注册登记，实施日期是2022 年12月1日。　　Gasboard-9805便携式排放检测设备(PEMS)，用于非道路、道路(轻型车及重型柴油车)，产品可实现 CO、CO2、NO、NO2、THC 排放物浓度测量，以及颗粒物、排气流量、GPS 数据、环境温湿度、大气压力的测量，并具备测试过程引导、自动计算排放总量、导出测试报告等功能。采用了公司快速反应的高精度NDIR 传感器技术测量CO+CO2,采用加热型UVDOAS传感器可直测NO、NO2，精度高，无需转化炉。产品采用模块化设计，便携电池支持6小时以上续航，系统环境适应性好，不受车辆震动、大气压力及环境温湿度变化的影响，满足在用车车载排放检测要求。　　　图：四方仪器便携式排放检测设备(PEMS)　　应对史上最严的国六B，四方仪器依托母公司在传感器技术的优势，形成了成套的发动机排放检测系统：从发动机实验室排放检测，到在用车便携随车检测，再到I/M站尾气分析检测设备的产品系列化，有效推动了高端科学仪器的国产化替代。　　从传感器的基础元器件到分析仪，再到排放测试系统，四方仪器实现了我国发动机排放检测设备“一条龙”的关键技术难题的攻克，不仅解决了我国不断发展的排放认证检测设备面临大部分进口、遭遇卡脖子可能的问题，也为国内研究和使用单位降低排放检测设备每年的运行维护费用奠定了基础。　　关于四方仪器　　四方仪器自控系统有限公司是一家专业从事气体分析仪器研发、生产和销售的高新技术企业。公司前身为四方光电股份有限公司(股票代码：688665)的气体分析仪器事业部，于2016年正式作为四方光电的全资子公司开始独立运行，专业服务于环境监测、过程气体、智慧计量等领域。　　文章来源：分析测试百科网

薄膜沉积是半导体器件和集成电路制造过程中必不可少的环节。薄膜沉积技术可以分为化学气相沉积（CVD）和物理气相沉积（PVD）。芯片制造设备四大件，光刻机、刻蚀机、沉积膜设备以及离子注入机，总计占前道工艺7成以上的设备成本。这其中沉积膜设备排名第三，占20%到23%，市场巨大。针对于此，根据中国海关公布的大陆2020年11月-2021年10月各类薄膜沉积设备的进出口数据，仪器信息网近期特对相关品类产品（海关HS编码：84862021、84862022、84862029、84863021、84863032、84863039）的海关数据进行分析，供广大用户参考。不同类薄膜沉积设备进口额变化趋势2020年11月-2021年10月进口额排行（人民币/万元）海关数据根据薄膜沉积设备的原理和用途将其分为六类制造半导体器件或IC的化学气相沉积装置、制造半导体器件或IC的物理气相沉积装置、其他制半导体件或集成电路用薄膜沉积设备、制造平板显示器用的化学气相沉积设备（CVD）、制造平板显示器用的物理气相沉积设备（PVD）和制造平板显示器用的其他薄膜沉积设备。从一年时间的进口额可以看出，用于制造半导体器件或IC的化学气相沉积装置所在份额远大于其它类型的薄膜沉积设备进口额，这表明我国在半导体器件和集成电路用CVD设备领域国产化率低于PVD，大量依赖进口。而从进口额时间变化趋势可以看出，今年上半年的半导体器件和集成电路用CVD进口额增长迅速，但在年中达到顶峰后在第三季度呈明显下降趋势。平板用的PVD和CVD设备整体进口额差距不大，国产化率接近。中国薄膜沉积设备各注册地进口额变化（人民币/万元）2020年11月-2021年10月各注册地进口额分布（人民币/万元）通过海关进口企业注册地数据，可以大致了解到进口半导体制造设备在国内的“落脚地”。整体来看，一年时间各地进口薄膜沉积设备总额高达449亿元人民币。从各省进口额分布可以看出，进口薄膜沉积设备的主要地区是上海市、湖北省、陕西省和江苏省。这些地区都是半导体产业发达的地区，对薄膜沉积设备的需求量大。数据显示，这些地区主要进口的是用于半导体器件和集成电路制造的薄膜沉积设备，其进口额分布一定程度上反应了我国半导体产业的分布情况，可以看出目前我国半导体产业仍集中于东南沿海地区以及部分中部省份。薄膜沉积设备进口贸易伙伴分布贸易伙伴进口额总计（人民币/万元）新加坡1035130中国台湾900707韩国834809美国654993日本562006德国268019英国75641瑞士63254马来西亚21525芬兰18297意大利16924奥地利12127法国9337荷兰8432中国2951加拿大1287捷克660列支敦士登129白俄罗斯92瑞典35比利时29伊朗7那么这些进口设备主要来自于哪里？通过对进口贸易伙伴分析可以看出，薄膜沉积设备主要进口自新加坡、中国台湾、韩国、美国、日本等地。值得注意的是，以进口金额计，我国进口CVD设备的最大贸易伙伴居然是新加坡，总额约104亿元，占比约23%。此外，从新加坡进口的薄膜沉积设备全部是用于制造半导体器件或集成电路的设备。新加坡处在马六甲海峡，扼太平洋及印度洋之间的航运要道，是全球海运的几大必经路线之一，战略地位十分重要——早在新加坡建国之前，“新加坡港”已发展成为国际著名的转口港。世界各国的将需要出口的货物运输到新加坡港，存放几天或几十天（其中20%的堆存时间仅为1天），然后再转运到进口国。由于新加坡的自由贸易港，通过新加坡的“转口贸易”可变成躲避贸易制裁的有效方式之一。从新加坡进口设备，可能是为了规避以美国为首的西方集团对我国日益收紧的半导体器件或集成电路制造设备的进口限制。那么各省进口的薄膜沉积设备来自于哪些地区？对此，笔者对进口额TOP4的注册地的设备来源进行了统计分析。可以看出，湖北省的进口主要来自于新加坡。陕西省的进口设备主要来自于韩国，占比过半，这可能三星在西安的半导体厂的生产线有关。上海市的进口产品以美国为主，这可能是上海建设的产线制程较先进，对美国设备依赖较大。而江苏省的设备韩国、美国、新加坡、日本设备占比差距较小。

化学气相沉积技术是用来制备高纯、高性能固体薄膜的主要技术。由于CVD技术具有成膜范围广、重现性好等优点，被广泛用于多种不同形态的成膜。CVD技术可广泛应用到集成电路、半导体、金属精制、光伏电池、高技术陶瓷等制造领域，其中，集成电路、半导体是其主要应用领域。最近，中国海关公布了大陆6月份各类产品的进出口数据，仪器信息网近期特对2021年1-6月的化学气相沉积设备（海关HS编码：84862021、84863021）的海关数据进行分析，供广大仪器用户参考。进口CVD设备金额逐月变化图2021年1-6月，根据海关数据，各月进口CVD设备金额整体呈增长态势，特别是三月份增长明显。但二月和四月呈现下降，特别是二月进口数量降幅巨大。2021年进口CVD设备金额和数量贸易伙伴分布情况2021年1-6月CVD进口贸易伙伴分布贸易伙伴名称台数人民币（万元）设备均价（万元/台）新加坡1834790782618韩国1944039962082中国台湾643915036117美国2052271141108日本251194620775德国161128165796意大利10103631036英国1910185536马来西亚127820652芬兰94810534中国37105529法国4607152荷兰1446446总计11501859760海关数据显示，上半年我国进口日本的CVD设备数量最多，达251台，占比约22%，均价约775万元/台。令人诧异的是，以进口金额计，我国进口CVD设备的最大贸易伙伴居然是新加坡，总额约48亿元，占比约26%，而且设备均价达2618万元/台。这表明新加坡出口到我国的CVD设备主要为高端设备。新加坡处在马六甲海峡，扼太平洋及印度洋之间的航运要道，是全球海运的几大必经路线之一，战略地位十分重要——早在新加坡建国之前，“新加坡港”已发展成为国际著名的转口港。世界各国的将需要出口的货物运输到新加坡港，存放几天或几十天（其中20%的堆存时间仅为1天），然后再转运到进口国。由于新加坡的自由贸易港，通过新加坡的“转口贸易”可变成躲避贸易制裁的有效方式之一。从新加坡进口高端CVD可能是为了规避以美国为首的西方集团对我国日益收紧的高端装备进口限制。对此，笔者查阅了2020年同期1-6月的CVD设备进口数据，发现我国从新加坡进口CVD设备数量和金额增长近一倍，设备均价变化不大。2020年进口CVD设备金额和数量贸易伙伴分布情况贸易伙伴名称进口数量人民币（万元）设备均价（万元/台）中国台湾523853447410新加坡1002578352578韩国1182289571940美国1651731861050日本156114631735德国44657141494英国1716022942马来西亚96517724芬兰125166431法国52604528意大利1832832荷兰32910中国*111总计6831256838（注：“*”代表产品数据存疑）与2020年同期相比，CVD进口数量同比增长68%，进口金额同比增长48%，我国进口各贸易伙伴CVD设备数量和金额都呈现出明显增长态势，这可能是由于全球“芯片”荒引起的各大晶圆代工厂扩产所致。值得注意的是，与2020年同期相比，2021年上半年CVD设备的再进口数量呈现明显增长的态势。国家发改委指出，由于出口退税、加工贸易、关税倒挂、鼓励出口等政策造成国货再进口大量增加，既虚增出口，也虚增了进口，造成物流等社会资源的浪费。从进口设备均价可以看出，再进口的CVD设备均价最低。虽然再进口CVD数量仍不占主流，但呈现明显的增长态势。再进口贸易方式统计贸易方式名称第一数量（台）第二数量（千克）人民币（元）进料加工贸易226501,133,634海关特殊监管区域物流货物3414294,263,854海关特殊监管区域进口设备17235,147,557海关数据显示，再进口的主要贸易方式是海关特殊监管区域物流货物和海关特殊监管区域进口设备。《国务院关于促进海关特殊监管区域科学发展的指导意见（国发〔2012〕58号）》显示，为适应我国不同时期对外开放和经济发展的需要，国务院先后批准设立了保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业区、保税港区、综合保税区等6类海关特殊监管区域。今年一月份，海关发布《截至2020年12月底全国海关特殊监管区域情况》显示，截至2020年12月底，全国31个省、市、自治区现有海关特殊监管区域160个。其中，保税港区2个，综合保税区147个，保税区9个，出口加工区1个，珠澳跨境工业区（珠海园区）1个。全国海关特殊监管区域总规划面积超445平方公里。2021年1-6月CVD进口收货人注册地分布陕西省和上海市CVD来源分布那么这些进口设备最终流向了哪里呢？从收发货人注册地分布情况可以看出，这些设备主要流入了陕西省和上海市。而从进口设备来源来看，其呈现出不同的特点。根据海关数据，陕西省主要进口韩国和日本的CVD，德国设备占比极低；而上海主要进口日本和德国的CVD且韩国设备为零，这一区别可能和三星在西安的半导体厂的生产线有关。不同种类CVD占比海关进出口数据中，化学气相沉积设备分为制造半导体器件或IC的化学气相沉积装置和制造平板显示器用的化学气相沉积设备（CVD）两类，其应用领域不同。从数据中可以看出，进口CVD设备，主要用于半导体器件和IC集成电路产业中。有奖调研为深入了解第三代半导体相关仪器市场情况，仪器信息网特针对相关用户发放有奖调研问卷。填写问卷大约需要5分钟，而每位完成调研问卷者，只要通过审核都将获得仪器信息网送出的10元话费奖励。此外，小编还将择优选取10名认真填写的用户，奖励50元话费!参与方式：点击下方链接或扫描二维码均可参与。活动截止时间：2021年10月10日问卷链接：http://a72wfu5hktu19jtx.mikecrm.com/zuXBhOy第三代半导体相关仪器设备市场调研问卷

自美国提出终断该国企业与华为多年的芯片供应以来，研制中国自己的国产芯片提上了我国的发展日程，也是当前中国市场最为紧迫的一项技术，关于芯片技术发展的讨论不仅在专业领域盛行，也成为了普通民众议论的焦点所在。而芯片的制造离不开半导体设备，其中光刻设备是其中的重中之重。但长期以来，我国的光刻机依赖进口严重。2021年是“十四五”开局之年，中国政府也推出了一系列激励政策来鼓励半导体产业发展，明确了半导体产业在产业升级中的重要地位，同时全球自2020年爆发的“芯片荒”在全球范围内愈演愈烈，却迟迟得不到缓解，各行各业都受到了一定的影响，受此影响包括仪器产业、新能源产业等在内的诸多产业都面临产品涨价、缺货的危机。危中有机，全球半导体行业的巨震却是中国半导体产业的发展契机。通过分析海关步进式光刻机的进口情况，可以从一个侧面反映出中国步进式光刻机市场的一些情况，进而了解到中国半导体产业的一些情况。为了解过去2021年中光刻机的进出口情况，仪器信息网特别对2021年1-10月，光刻机（商品编码84862031、84863031）进出口数据进行了分析汇总，为大家了解中国目前光刻机市场做一个参考。需要注意的是，海关数据根据应用领域和原理将光刻机主要分为两类，包括制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机（84862031）和制造平板显示器用的分布重复光刻机（84863031）。2021年1-10月进口光刻设备贸易伙伴变化（人民币/万元）贸易伙伴进口额（元）进口台数日本6632433558323荷兰338018337954中国台湾503477816韩国13380990821美国9054011711德国675960913奥地利73409695瑞士47387851英国12967001斯洛文尼亚7982731法国79688932021年1-10月进口贸易伙伴进口额（人民币/元）2021年1-10月，中国进口光刻设备总额约103亿元，其中日本进口金额最多达66亿元，台数达323台。可以看出，虽然从日本进口的光刻机金额较多，但其均价远低于从荷兰进口的设备均价，这表明低端光刻机仍是进口主流，且多从日本进口。值得注意的是，此前【进口金额155亿元，进口数量增长42%！】统计过的数据显示，2020年进口光刻机以荷兰进口为主，这其中的变化趋势可能与贸易制裁有关，2018年中芯国际曾向ASML订购了一台价值1.2亿美元的EUV光刻机，在美国的阻挠下，至今仍未到货，或许影响了相关企业对其光刻机的采购，从光刻设备的贸易伙伴变化趋势可以看出，前两名只有日本和荷兰在竞争，而日本的光刻机进口额逐渐脱颖而出。2021年1-10月不同类光刻设备进口数据（人民币/万元）从进口设备金额可以看出，在5月份，制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机（84862031）的进口额出现一个高峰。这可能是由于从荷兰进口设备金额增加，荷兰产光刻机主要是高端产品，单价较高，对进口额的变化影响较大，而且目前荷兰的高端光刻机的不可替代性较强，但在低端产品上目前企业正逐渐寻求替代。整体来看，两类光刻机需求量接近，目前除了用于半导体器件和集成电路的光刻机外，用于平板显示器的光刻机也是一大市场。制造平板显示器用的分布重复光刻机不同于集成电路和半导体器件用光刻机，从其进口额分布可以看出，此类光刻机市场被日本企业牢牢把控。目前我国已成为世界平板显示器生产大国，拥有了一批巨头企业，但目前该领域的设备仍大量依靠进口，未来不排除受到美国制裁的可能性，须早做准备和布局。1-10月光刻机进口注册地变化图（单位：人民币/万元）那么这些光刻机主要销往何处？通过对进口数据的注册地进行分析发现，重庆市、湖南省、江苏省、四川省和安徽省进口额最多，这表明这些地区在新建生产线上投入较大，对光刻机需求也在激增。以重庆市为例，重庆在此前发布了半导体产业发展报告，对未来五年有一个明确的发展方案，根据规划，到2022年，重庆集成电路在功率半导体、存储芯片等领域将进入全国前列；新型显示领域加快突破超高清、大尺寸套切等技术和工艺的研发应用。2022年，重庆半导体全产业争取实现产值650亿元（集成电路350亿元；新型显示产业300亿元）。

自美国提出终断该国企业与华为多年的芯片供应以来，研制中国自己的国产芯片提上了我国的发展日程，也是当前中国市场最为紧迫的一项技术，关于芯片技术发展的讨论不仅在专业领域盛行，也成为了普通民众议论的焦点所在。而芯片的制造离不开刻蚀设备，其中等离子体刻蚀机更是先进制程中必不可少的设备，是重中之重。2021年是“十四五”开局之年，中国政府也推出了一系列激励政策来鼓励半导体产业发展，明确了半导体产业在产业升级中的重要地位，同时全球自2020年爆发的“芯片荒”在全球范围内愈演愈烈，却迟迟得不到缓解，各行各业都受到了一定的影响，受此影响包括仪器产业、新能源产业等在内的诸多产业都面临产品涨价、缺货的危机。危中有机，全球半导体行业的巨震却是中国半导体产业的发展契机。通过分析海关等离子体刻蚀机的进口情况，可以从一个侧面反映出中国等离子体刻蚀机市场的一些情况，进而了解到中国半导体产业的一些情况。为了解过去2021年中等离子体刻蚀机的进出口情况，仪器信息网特别对2021年1-10月，等离子体干法刻蚀机（商品编码84862041）进口数据进行了分析汇总，为大家了解中国目前等离子体刻蚀机市场做一个参考。2021年1-10月进口等离子体刻蚀机贸易伙伴变化（人民币/万元）贸易伙伴进口额（元）进口数量（台）均价（元/台）美国777014343651615058418日本621252727637416611035韩国328231684432710037666中国台湾18771365038921091421新加坡181269896211316041584马来西亚17790801177723104937英国544211135786977066德国203676120414967710中国1296367043240918荷兰632916423164582法国415082322075412波兰643071643072021年1-10月各贸易伙伴进口总额（人民币/元）2021年1-10月，中国进口等离子体干法刻蚀机总额约235亿元，总台数达1624台，其中美国进口金额最多约78亿元，台数达516台，占比高达33%，日本进口金额紧随其后约62亿元，374台，占比达26%。可以看出，目前等离子体刻蚀机主要来自于美国和日本，进口均价都超1500万元/台，此类等离子体刻蚀机以高端产品为主，主要用于生产。值得注意的是，波兰进口的一台等离子体刻蚀机仅6万多元，此设备可能是用于科研领域的低端产品或配件。从此前统计的【2020年等离子体刻蚀机海关进出口数据盘点】可以看出，2020年1-12月，我国共进口等离子体刻蚀机1276台，进口额约为170亿元，而今年仅前十个月就已超去年全年的进口额。这表明，今年我国晶圆代工厂的建设热度不减，这也和如今的半导体投资热、芯片荒有关。2021年1-10月等离子体干法刻蚀机进口数据（人民币/万元）从进口额的时间变化趋势可以看出，等离子体刻蚀机进口额在4-6月出现了一个高峰，进口额连续大幅度增长，而在七月份却断崖式下跌，直到回归正常水平。这一变化可能和疫情有关，在夏季全球疫情由于气温上升得到缓解，海关进口更畅通，而春秋季节气温较低，全球疫情出现反复。另一个可能的原因是海运费用暴涨导致六月以后进口额降低。2021年1-10月等离子体刻蚀机各注册地进口数据变化（单位/万元）2021年1-10月等离子体干法刻蚀机注册地进口额分布那么这些等离子体刻蚀机主要销往何处？通过对进口数据的注册地进行分析发现，陕西省、上海市和湖北省的进口额最多，分别为54亿元、43亿元和41亿元。等离子体刻蚀机主要应用于集成电路生产中，这表明这些地区在新建或改造集成电路生产线上投入较大，对等离子体刻蚀机的需求也在激增。我国在1-10月从韩国进口等离子体刻蚀机总额约33亿元，其中注册地为陕西省的进口额约19亿元，占比约59%。这表明，陕西省等离子体刻蚀机的进口可能和三星等韩国企业在西安的半导体生产线有关。

p 　　11月6日，在第三届进博会开幕式上，国家主席习近平发表主旨演讲时指出，中国将压缩《中国禁止进口限制进口技术目录》，为技术要素跨境自由流动创造良好环境。商务部服务贸易和商贸服务业司司长陈春江表示，为了顺应技术贸易快速发展的新趋势，商务部将认真贯彻落实习近平主席主旨演讲的要求，抓紧会同有关部门推进《中国禁止进口限制进口技术目录》的调整工作。除了保留涉及国家安全、环境安全等必要的技术条目外，将更加突出市场调节的作用，对禁止进口和限制进口的技术项目进行压缩，为技术要素的跨境自由流动创造良好的环境。 /p p 　　《中国禁止进口限制进口技术目录》于2001年首次通过实施，2007年进行了修订。《中国禁止进口限制进口技术目录》显示，单组份气体分析仪器技术(编号：054102X)被列为限制进口，采用红外、紫外、光谱法、热磁、热导、电化学原理，检测CO、CO2、SO2、H2、O2等单一组份含量的分析仪器的设计制造技术被纳入控制要点。 /p p 　　 strong 禁止进口限制进口技术参考原则 /strong /p p 　　 strong 一、禁止进口技术参考原则： /strong /p p 　　 i (一)进口后将危害我国国家安全或者社会公共道德的技术 /i /p p i 　　(二)进口后将严重影响人的健康或者安全，严重影响动、植物的生命或者健康，或破坏我国生态环境的技术 /i /p p i 　　(三)进口后将对我国社会公共利益造成重大影响的技术 /i /p p i 　　(四)依据国家法律、行政法规规定淘汰的生产工艺技术 /i /p p i 　　(五)依照法律、行政法规的规定，其他需要禁止进口的技术 /i /p p i 　　(六)根据我国所缔结或参加的国际公约、国际协定的规定需要禁止进口的技术。 /i /p p 　　 strong 二、限制进口技术参考原则： /strong /p p 　　 i (一)进口后将对国家安全、社会公共利益或者公共道德造成不利影响的技术 /i /p p i 　　(二)进口后将一定程度上影响人的健康或者安全，影响动、植物的生命或者健康，或者将对我国生态环境产生不利影响的技术 /i /p p i 　　(三)为建立或者加快建立国内特定产业，需要限制进口的技术 /i /p p i 　　(四)为保障国家国际金融地位和国际收支平衡，需要限制进口的技术 /i /p p i 　　(五)依据国家法律、行政法规规定不符合产业政策的技术 /i /p p i 　　(六)依照法律、行政法规的规定，其他需要限制进口的技术 /i /p p i 　　(七)根据我国缔结或者参加的国际公约、协定的规定，其他需要限制进口的技术。 /i /p p 　　 /p

化学气相沉积(Chemical Vapor Deposition 简称CVD) 是利用气态或蒸汽态的物质在气相或气固界面上发生反应生成固态沉积物的过程。化学气相沉积过程分为三个重要阶段：反应气体向基体表面扩散、反应气体吸附于基体表面、在基体表面上发生化学反应形成固态沉积物及产生的气相副产物脱离基体表面。最常见的化学气相沉积反应有:热分解反应、化学合成反应和化学传输反应等。通常沉积TiC或TiN，是向850~1100℃的反应室通入TiCl4，H2，CH4等气体，经化学反应，在基体表面形成覆层。如今，化学气相沉积被大量应用于半导体领域中。2021年是“十四五”开局之年，中国政府也推出了一系列激励政策来鼓励半导体产业发展，明确了半导体产业在产业升级中的重要地位，同时全球自2020年爆发的“芯片荒”在全球范围内愈演愈烈，却迟迟得不到缓解，各行各业都受到了一定的影响，受此影响包括仪器产业、新能源产业等在内的诸多产业都面临产品涨价、缺货的危机。危中有机，全球半导体行业的巨震却是中国半导体产业的发展契机。通过分析海关化学气相沉积设备的进口情况，可以从一个侧面反映出中国化学气相沉积设备市场的一些情况，进而了解到中国半导体产业的一些情况。海关统计中，根据化学气相沉积设备的应用领域将其分为制造半导体器件或IC的化学气相沉积装置 (84862021)和制造平板显示器用的化学气相沉积设备（CVD）（84863021）。 为了解2021年化学气相沉积设备的进出口情况，仪器信息网特别对2021年1-11月，化学气相沉积设备（商品编码84862021、84863021）进口数据进行了分析汇总，为大家了解中国目前化学气相沉积设备市场做一个参考。2021年1-11月化学气相沉积设备进口额变化（人民币/万元）2021年1-11月化学气相沉积设备进口数据商品名称进口额/元数量/台均价制造半导体器件或IC的化学气相沉积装置25,588,916,599181914067574制造平板显示器用的化学气相沉积设备（CVD）6,182,288,9799664398844总计31,771,205,57819152021年1-11月，中国进口化学气相沉积设备总额约318亿元，总台数达1915台，其中绝大部分用于制造半导体器件和集成电路，此类设备多达1819台，总额达256亿元，占比高达81%。可以看出，目前影响CVD设备进口的主要取决于半导体器件与集成电路制造。从此前统计的【进口数量同比增长68%：2021上半年CVD设备海关进口数据盘点】可以看出，2020年1-12月，我国共进口化学气相沉积设备1150台，进口额约为186亿元，而今年仅前十一个月就已远超去年全年的进口额。这表明，今年我国晶圆代工厂的建设热度不减，这也和如今的半导体投资热、芯片荒有关。2021年1-11月进口化学气相沉积设备贸易伙伴变化（人民币/万元）从进口CVD设备的贸易伙伴分布可以看出，主要进口的贸易伙伴为新加坡、中国台湾和韩国。新加坡处在马六甲海峡，扼太平洋及印度洋之间的航运要道，是全球海运的几大必经路线之一，战略地位十分重要——早在新加坡建国之前，“新加坡港”已发展成为国际著名的转口港。世界各国的将需要出口的货物运输到新加坡港，存放几天或几十天（其中20%的堆存时间仅为1天），然后再转运到进口国。由于新加坡的自由贸易港，通过新加坡的“转口贸易”可变成躲避贸易制裁的有效方式之一。从新加坡进口CVD可能是为了规避以美国为首的西方集团对我国日益收紧的高端装备进口限制。而从台湾进口的CVD主要用于制造平板显示器，从图中可以看出，中国台湾在平板显示器用CVD进口占比高达95%，而在集成电路或半导体器件制造中，仅占2%。用于半导体器件和集成电路制造的CVD中，主要来源为新加坡、韩国、美国和日本。 2021年1-11月化学气相沉积设备各注册地进口数据变化（单位/万元）那么这些化学气相沉积设备主要销往何处？通过对进口数据的注册地进行分析发现，陕西省、上海市、湖北省、江苏省和安徽省进口额最多，分列前五名。这些地区的化学气相沉积主要用于集成电路或半导体器件生产中，这表明这些地区在新建或改造集成电路生产线上投入较大，对半导体设备的需求也在激增。实际上，我国在1-11月从韩国进口的化学气相沉积设备主要的注册地就是陕西省，这可能和三星等韩国企业在西安的半导体生产线有关。而在平板显示器用CVD的注册地分布中可以看出，重庆市独占鳌头，这可能和京东方在重庆的生产线有关，京东方是我国面板产业的龙头企业，其对进口额影响较大。而福建省进口平板显示器用CVD仅次于重庆，这可能与位于厦门的天马微电子有关。重点商品化学气相沉积有哪些重点商品呢？对此，笔者查阅了海关总署，发现重点商品主要有4款，都属于84862021编号。商品1:K465i金属有机物化学气相淀积设备该商品由手套箱系统、反应腔、气体系统、电源及控制系统、真空系统、冷却水和气动系统、安全控制系统等组成。功能是在衬底表面生长一层或多层半导体薄膜。工作原理是通过控制通入反应腔气体的种类、流量和反应腔内的温度、压力，从而在衬底表面生长出不同工艺要求的半导体薄膜。进口后用于LED制造的外延片加工工序。该产品是由Veeco推出的TurboDisc.K465i，是一款用于生产高亮度LED（HB LED）的氮化镓（GaN） 金属有机化学气相沉淀（MOCVD）设备，2016年经过LED产业内的Veeco 用户试用后， K465i很快获得量产认可。商品2：|Oerlikon Solar|KAI MT 化学气相沉积装置该化学气相沉积装置主要用于太阳能电池组件导电层的镀膜。工作原理：该装置内部的传输机械手将玻璃基板传送到薄膜沉积模块中，在一定的温度、压强下，等离子体发生器在反应室内产生射频电压，将工艺气体电离成原子、分子、原子团形式的带电荷粒子混合状态，经过离子碰撞后使之发生化学反应，沉积成一层非晶硅或者微晶硅薄膜在玻璃基板表面。商品3：|CENTROTHERM|E2000-HT 410-4等离子化学气相沉积装置该产品是太阳能电池生产线用|在半导体表层沉积氮化硅膜。商品4：铂阳|无型号|PECVD化学气相沉积设备PECVD化学气相沉积设备：离解化学气体,在玻璃基板上产生化学反应,生长薄膜/ 250MW硅基薄膜太阳能自动化生产线。

半导体作为最重要的产业之一，每年为全球贡献近五千亿美金的产值，可以毫不夸张的说，半导体技术无处不在。俗话说：巧妇难为无米之炊，半导体设备作为制造半导体器件和芯片的基础，在半导体产业中扮演着举足轻重的地位。然而，我国半导体仪器设备目前仍以进口为主，其中以日本、荷兰、美国厂商为主。通过分析半导体设备的进出口情况，可以从侧面反映出中国半导体设备市场的一些情况。仪器信息网特对2023年1-6月，海关半导体制造设备进口数据进行了分析汇总，为大家了解中国目前半导体设备市场做一个参考。（本次统计涵盖了HS编码8486的品目下的商品）各类商品进口额统计商品名称进口额（元）品目8486所列设备用未列名零件及附件12825615066制造半导体器件或IC的化学气相沉积装置12791743260其他投影绘制电路图的制半导体件或IC的装置12067788695制造半导体器件或IC的等离子体干法刻蚀机9400231354制半导体器件或集成电路用的分步重复光刻机6842857010其他制半导体器件或集成电路用的机器及装置6802024850制半导体器件或IC的氧化扩散等热处理设备5642867083制造半导体器件或集成电路用的离子注入机3612869663制造半导体器件或IC的物理气相沉积装置3382984288章注释11（3）规定的其他装配封装机器及装置3110456675其他升降、装卸、搬运单晶柱等的装置2810216361制造半导体器件或IC的其他刻蚀及剥离设备2058257555制造单晶柱或晶圆用的化学机械抛光设备1947901894其他制造平板显示器用的机器及装置1831802137集成电路工厂专用的自动搬运机器人1780386603制作和修复掩膜版（mask）或投影掩膜版（reticle）的装置1682797055制造单晶柱或晶圆用的研磨设备1585602635装配与封装半导体件或集成电路引线键合装置1570744073其他制半导体件或集成电路用薄膜沉积设备1137617627制造单晶柱或晶圆用的切割设备1124248002其他制造单晶柱或晶圆用的机器及装置1036601590其他投影绘制电路图的制造平板显示器的装置887068699带背板的溅射靶材组件718496455利用温度变化处理单晶硅的机器及装置357733311制平板显示器用的其他湿法蚀刻、显影等装置325988169装配与封装半导体器件或集成电路的塑封机294009658制造平板显示器用的化学气相沉积设备（CVD）293836177制造平板显示器用的物理气相沉积设备（PVD）286750189制造平板显示器的扩散、氧化等热处理设备253817488本章注释11（3）规定的机器用零件及附件208491945引线键合装置用零件及附件139329204制造平板显示器用的分布重复光刻机64797902制造平板显示器用的超声波清洗装置37710864半导体制造设备包括CVD、PVD、光刻机、刻蚀机等设备。根据海关数据统计分析发现，上半年主要进口的设备是制造半导体器件或IC的化学气相沉积装置、其他投影绘制电路图的制半导体件或IC的装置和制造半导体器件或IC的等离子体干法刻蚀机。2023年1-6月半导体设备海关进口贸易伙伴金额分布图根据海关数据，上半年我国主要从日本、荷兰、新加坡、美国、韩国、中国台湾等国家和地区进口半导体设备。同时，值得注意的是，日本占据了几乎三分之一的进口份额，我国对日本依赖严重。数据显示，进口日本的设备主要是制造半导体器件或IC的等离子体干法刻蚀机。目前等离子体刻蚀机的主要生产企业为Lam、AMAT和东京电子。去年美国颁布芯片法案，对中国实施半导体设备限制，这可能也导致厂商将设备进口配额转向日本。新加坡并非主要的半导体设备生产国，但却占据了进口额的14%，这可能来自于转口贸易。新加坡，一直是转口贸易发达的地区，全球物流的中枢地带。目前，新加坡已与超过25个国家和国际组织签署自由贸易协定（FTA），其中包含全球主要的国际贸易市场，如欧盟、美国、日本等，囊括货物贸易、服务贸易和投资领域。这些自由贸易协定，能够帮助国际贸易的参与者降低成本、降低进入新市场的难度、保持业务的稳定性。随着国际贸易的逐渐发展和全球化的深化，转口贸易已经成为了中国的一个重要的贸易模式。同时，这也是为了规避贸易制裁风险。2022与2023年1-6月半导体设备各月进口趋势变化对2022年和2023年上半年半导体设备进口额逐月数据分析发现，2023年上半年半导体设备的进口数量呈现出波动增加的趋势，在四五月份出现一定的下降趋势，五月份出现低谷。而去年在三四五月份呈平缓状态，五月后却呈现明显下降趋势。2022年的变化可能上海的疫情有关，2023年的四五月的明显下降趋势和低谷则可能和日本限制半导体设备出口有关。进一步分析日本半导体设备进口额可以看到，进口自日本的半导体设备四五月呈现明显的下降趋势。日本政府3月31日宣布，将修订外汇与外贸法相关法令，拟对用于芯片制造的六大类23项先进芯片制造设备追加出口管制。这23项先进芯片制造设备涉及六大类，包括3项清洗设备、11项薄膜沉积设备、1项热处理设备、4项光刻/曝光设备、3项刻蚀设备、1项测试设备。2023年1-6月半导体设备进口额各注册地分布通过海关进口企业注册地数据，可以大致了解到进口半导体制造设备在国内的“落脚地”。可以看出，上半年，上海、江苏和湖北等省市的进口半导体制造设备的金额最多，而这些地区也是我国经济较发达，半导体产业比较发达的省份和地区，仅上海一地上半年的半导体设备进口额就达到了188亿元。

两年前，三思纵横公司董事长黄志方在接受仪器信息网采访时曾表示，公司未来发展的几个目标，一是要上市，二是要成为国内行业第一&hellip &hellip 　　2013年4月，三思纵横立项申报的2012年国家重大科学仪器开发专项项目正式获批；9月初，三思纵横研制的1500J摆锤冲击试验机通过客户现场预验收；9月底，三思纵横深圳总部喜迁新址，新址建筑面积比原有办公和生产厂房足足扩大3倍&hellip &hellip 这些足以说明三思纵横一直顺应着黄志方的规划在飞速发展。 　　三思纵横获批的是哪类试验机产品的重大仪器开发专项?三思纵横推出的高端大能量试验机的用户定位及市场期望是什么?三思纵横深圳总部搬迁后的运营情况如何?带着这些疑问，仪器信息网(以下简称：Instrument)采访了深圳三思纵横科技股份有限公司董事长黄志方。 深圳三思纵横科技股份有限公司董事长黄志方 　　明年年初将引入投资公司 离上市再近一步 　　Instrument：近两年，三思纵横的发展是否如您之前所预期的那般&ldquo 迅猛&rdquo ？ 　　黄志方：三思纵横最近两年的发展没有如前三年那样&ldquo 迅猛&rdquo ，每年的增长速度控制在20%以内，预计今年的销售收入可以达到1.1亿元。我们从来没有像现在这样比以往更加重视公司运营质量。 　　三思纵横从一开始就为上市做足了准备，2011年实施了全员持股战略，最近两年我们特别重视公司的运营质量，严格控制欠款率，严格控制低质量的合同，财务上面不能出现任何不合规的事情，目前我们正在和准备引入的投资公司进行洽谈，预计明年年初投资公司就会进入。 　　Instrument：三思纵横深圳总部搬迁后的运营情况如何? 　　黄志方：三思纵横成立已经接近五年了，原有的办公楼和厂房已经远远不能满足公司现在和未来的需求，因此我们在深圳南山附近重新租下了一个建筑面积6500平方的办公楼和厂房，这个厂房完全可以满足我们未来五年的发展需求。 三思纵横深圳总部新办公楼 　　利用国庆长假的七天，我们迅速完成了搬迁工作，短短的半个月时间内就全面恢复了生产和办公。在十月份，我们仍然在生产发货方面创下了新的记录，这是非常令人欣慰的，充分反映了三思纵横全体员工的一种高度认同的企业精神和超强的工作能力。 　　推出高端大能量试验机 应对用户测试新需求 　　Instrument：贵公司新推出的1500J摆锤冲击试验机的用户定位在哪些领域/行业? 　　黄志方：今年年初，我们开始研制这款大能量的摆锤冲击试验机，目前已向中国北车集团交付验收，主要用于对整车性能进行测试，这款高端的大能量摆锤冲击试验机已经得到了航空航天、汽车、钢铁等行业用户的关注，例如最近上海宝钢的一个相关检测机构已经向我们订购了一台，还有许多其它地方的用户都向我们表达了订购意向。 　　Instrument：请您谈谈国内大能量摆锤冲击试验机用户需求与市场潜力。 　　黄志方：过去用户通常是截取成品的一小块材料做测试，试验主要针对的是材料本身，目前用户的测试需求日益趋向于实际工况的测试，也就是要求试验机产品还要具备模拟实际工况的一些测试，例如对半成品或成品(整车或整机)，因此大能量摆锤冲击试验机的市场潜力会越来越大，据我们的测算，目前国内大能量摆锤冲击试验机的市场规模已经接近1亿元。 　　研制国产动态疲劳试验机 3年打破国外垄断 　　Instrument：三思纵横获批的重大仪器专项具体是哪类试验机?预期目标是什么? 　　黄志方：我们获批的是一项动态疲劳试验机开发项目，项目研究周期3年，项目总经费2500万元，其中国拨经费1023万元。 　　我们提出的目标是，3年内能够研制出达到国际同类产品水准的国产动态疲劳试验机，满足国内用户需求，打破国外垄断。对于这一项目，我们得到了很多方面的支持，北京航空材料研究院是我们的支持单位 两院院士师昌绪特别为我们写了推荐信，科技部非常重视，将其作为2012年唯一的一个试验机项目批准立项。 　　三思纵横是试验机行业唯一的国家级高新技术企业，我们有责任承担起国家急需的、市场空白的行业重大科技项目，作为行业内的领军企业，承担一份社会责任是我们义不容辞的责任。 　　Instrument：目前该专项的研制进度如何? 　　黄志方：今年，第一版的动态疲劳试验机已经研制成功，测试结果基本达到了我们的预期目标，目前我们正计划向科技部汇报项目进度，接下来，我们将会研发第二版的样机，在第二版样机研制成功之后，我们将会委托北京科技大学、北京航空材料研究院等用户单位对产品进行应用性的测试，我们计划在明年年底研发第三版的定型机，我们预期第三版样机将是一款成熟的、与国外产品技术水平相当的动态疲劳试验机产品，这个产品将会被大力地推向国内市场。 　　Instrument：目前国内动态疲劳试验机的技术现状与市场规模是怎样的? 　　黄志方：国产动态疲劳试验机产品发展已经超过10年了，但是各项技术指标与进口产品相比仍有很大的差距，始终未能得到国内用户的认可，例如测量精度不够、重复性较差、液压系统容易漏油等等，尤其是液压系统漏油几乎被一致公认为国内无法解决的问题。 　　根据我们的测算，国内的用户每年用于采购进口动态疲劳试验机的经费大约有2~3亿元，但这一产品市场基本被国外的几个公司垄断了，由于国产动态疲劳试验机在多个方面不能满足用户需求，因此许多科技机构和高端应用的客户根本就不会考虑采购国产的产品，因此，我们决定开发动态疲劳试验机，直面挑战这一国内多年未能解决的难题，我们希望通过我们的努力从根本上扭转我们国家在动态疲劳试验机领域受制于国外厂商的局面。（编辑：刘玉兰）

一个学期又飞快地结束，寒假来了，虽然不少研究生仍没有回家，继续在实验室做实验，但我因学期结束前忙了一点，拒绝了不少做评审专家的邀请。既然已经寒假了，考虑到总是拒绝评审，可能以后就没有人请了，且相关的专业圈子并不大，也希望在评审会上碰到一些老朋友，还有可能在评审会上能寻找到一些应用我们开发的环保技术的机会，所以我也就来者不拒地接收邀请。由于不少项目都希望在春节前能通过评审，想不到一周我竟然参加了五个项目的评审，从星期一到星期五，天天参加评审会。评审会结束得早，我就开车赶回学校实验室，居然与留在学校的研究生吃了二次&ldquo 年终大餐&rdquo 。 　　大部分评审会是新建项目环境影响评价的评审会，我虽然不做环评项目，只做各种工业废水的处理工艺研究及相关的工程项目，评审会请我的主要目的也就是考核这些新建项目废水处理的可行性，评估能不能保证达到预期的环境保护目标。这次我还收到了一个大型废水处理工程采购设备方案的专家论证会。这个会议的目的就是为了让专家论证一些设备必须采用进口设备而召开的。对于国家投资建设的项目，为了降低建设成本，减少进口设备的使用，国家要求采用进口设备必须通过论证，来说明使用进口设备的必要性。而对于建设方，有可能还有将来的营运方，因为钱来自国家的财政拨款，他们并不在乎投资额，他们比较关注将来的设备是不是可靠，会不会经常损坏，从这个方面来讲，他们希望用更多价格贵一点，比较耐用的进口设备。在不正式的开场白中，业主与评审会的组织者已将意愿表达得比较清楚。 　　在这个专家论证会上，会议主持提议我做专家组组长，我立即讲，我对废水处理工艺比较熟悉，对大型设备研究不多，还是请搞设备的专家做组长，但大家都讲我合适，就鼓掌通过了。恭敬不如从命，再推迟也不合适了，我就半开玩笑，半当真地讲，从感情上来讲，我是赞成用国产设备的，我自己就是能用国产，就用国产。我开的车是红旗牌小车，我用的电脑是联想，用的手机是华为M7，用的手表是毛泽东记念表。但这个会是讨论进口设备的必要性，我会听取大家的意见和建议。 　　一座日处理几万吨的工业园区废水处理厂，主要设备材料清单都有好几页纸，设计院已将这些设备列出来，并标注了建议采购国产或进口设备。专家评审会的重点就是讨论这些建议是否合理。根据工程经验及设备口碑，一些分析仪表如pH计、ORP计等现场检测仪表 投加水处理药剂使用的计量泵 潜水泵与液下搅拌器等进口的产品比较可靠，虽然也有国内的相关产品，但国内的产品还没有形成响亮的品牌，对于这些产品，我也想不出国内的哪一家公司产品质量过硬，且根据实际工艺情况，若这些设备在使用过程中损坏，则有停产整修的风险。我也知道国内的大型水处理工程，这些设备也基本上使用进口的设备。故在讨论过程中，这些设备大家都同意选用进口设备。关于电磁流量计，我在工程中应用不少，用国产的设备，完全可以做到性能可靠，我将原来建议用进口的，改为使用国产的产品。通用离心泵，我讲只要买国内正规大厂的产品，质量也是保证的，故也不一定要买进口产品。我还根据我使用的经验举例说明：在二十年前，国产离心泵的价格只有进口产品的十分之一，但进口泵的无故障工作时间超过一万小时，而国产泵的无故障工作时间只有1000小时左右，关键是水泵的密封件。后来，国产的产品也使用机械密封，加工精度不断提高，虽然价售也提高了几倍，但无故障工作时间也在不断提高，不少国产泵的无故障工作时间也达一万小时了。更主要这些泵，维修更换容易，没必要使用进口。最后的结论虽然一些原来准备使用进口的设备，改为国产设备，但大部分核心设备仍同意采用进口的设备。 　　国内的不少生产企业，没有品牌意识，象华为、联想等这样有品牌意识的企业太少了。不少公司都只想赚快钱，生产低价低质的产品，却不知道这样做堵塞了将来公司的发展空间。品牌，需要精益求精的质量要求、需要一诺千斤的诚信、需要历史的沉积，但一旦形成了品牌效益，收益是长久的。在社会发展日益成熟的今天，品牌的作用会越来越大。要想短期内打破一些行业国外大公司的品牌垄断地位也确实不容易，但对于一个优秀的企业，必须立足于公司的长远发展，建立公司的品牌策略。 　　对于民营公司，对于某些产品，虽然进口产品的品牌名气大一些，但若国产产品的质量也过得了关，且价格要低许多，产品的性价比高，为了保证项目的投资效益，可能选用国内产品。对于政府项目，政府主管部门提倡使用国内产品，但对于某些国有企业的企业负责人，因为投资是财政拨款，投资收益与企业的相关性不大，这必须导致个别领导的贪大求洋。如何克服这种弊端，还是一个值得认真探讨的问题。 （本文来自科学网博客，不代表本网观点）

进口婴幼儿食品也名列“黑名单” 　　快到情人节了，不少情侣都在计划送出一份甜蜜给另一半，巧克力自然成为礼物首选。不过，洋品牌巧克力有时也并不靠谱。国家质检总局昨天曝光234批次问题进口产品，其中就有12批次洋巧克力。 　　在被曝光的问题产品中，产自德国的Rausch牌75%、80%可可黑巧克力，从奥地利进口的4批佐特巧克力，从意大利进口的4批思味奇特浓可可黑巧克力均检测出铜超标。 　　另外，进口婴幼儿食品出现在黑名单上更令人焦虑。质检总局通报显示，从瑞士进口的孩地婴幼儿谷物米粉，钙含量不符合国家标准要求 来自泰国的一批天然宝贝糙米米糊，大肠菌群超标。

日前, 生态环境部、工业和信息化部、海关总署联合发布《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》(下称《公告》)，其中明确：　　一、自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车(生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期以机动车销售发票日期为准)，进口重型柴油车应符合国六排放标准(进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准)。　　二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按《中华人民共和国大气污染防治法》和有关规定，在车辆出厂或入境前公开车型排放检验信息和污染控制技术信息，并上传随车清单，确保实际生产、进口的车辆达到国六排放标准要求。　　三、重型车整车实际道路车载法排放试验有效数据点氮氧化物(NOx)排放浓度限值、轻型车实际行驶污染物排放试验符合性因子(CF)，分别按相应标准规定的限值和有关要求执行。满足6b阶段排放标准要求的重型车，应按标准和规范要求进行远程排放监控数据联网。　　车辆排放标准的制定主要是为了控制排气污染，那么重型柴油车国六排放标准指的是什么呢？它指的是《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 17691—2018)，简称第六阶段。该标准规定了第六阶段装用压燃式发动机汽车及其发动机所排放的气态和颗粒污染物的排放限值及测试方法，以及装用以天然气或液化石油气作为燃料的点燃式发动机汽车及其发动机所排放的气态污染物的排放限值及测量方法。适用于装用压燃式、气体燃料点燃式发动机的M2、M3、N1、N2和N3类及总质量大于3500kg的M1类汽车及其发动机的型式检验、生产一致性检查、新生产车排放监督检查和在用车符合性检查。其中，涉及的气体污染物包括一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx,以等价二氧化氮(NO2)表达)、碳氢化合物(HC,例如：总碳氢(THC)、非甲烷碳氢(NMHC)、甲烷(CH4)等气体排放物。更多标准详情查看：《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 17691—2018)

今日，德国科威尔中国办事处正式开通进口液位计、进口液位开关400全国销售热线：400-6021-188 ，021-54430662 仍然作为我公司总部的客服热线。　　德国科威尔原装进口液位开关、液位计产品质量可靠、性能稳定，1993年通过了ISO9001国际认证，1999年发明了热传温差技术并成功运用到流量检测领域并已成为行业标准。我公司液位计、液位开关性价比高，售后服务好，公司在中国区全国范围内建立40多个售后服务站点，专业的技术团队为您第一时间解决问题。 　　智能型超声波液位计优点：非接触测量、免维护、高精度、长寿命；先进的检测技术，丰富的软件功能适应各种复杂环境；自动功率调整、增益控制、温度补偿；光电隔离4-20mA电流输出；故障报警输出电流22mA；大电流双继电器上下限报警输出(可选)；LCD液晶显示窗，外形美观精致；灵活的支架、法兰安装(可选)；双通道多点液位测量。 　　文章来源：德国科威尔中国办事处 更多进口液位开关信息http://www.ywkg.cn

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英文《中国日报》2月1日报道：高萍萍是一位来自安徽省的30岁的母亲，2011年12月日本明治食品公司宣布，该公司旗下的“明治奶粉”的部分产品被检测出含有放射性元素铯，在此之前高萍萍一直给她两岁的儿子喝这个品牌的奶粉。 　　她说：“我不知道我买的牛奶是否受到污染，还没吃的奶粉也不知道该怎么处理。” 　　高萍萍面对的问题也正是越来越多的选择购买进口食品的中国消费者所面临的。 　　自从2008年中国的含三聚氰胺的奶粉被曝光后，进口食品的人气飙升。 　　从那之后，中国的父母更加倾向于购买进口食品。2010年，全国奶制品的进口额高达近20亿美元，比上年同期增加了91.6%。 　　据中国产业研究报告网公布的数据显示，2011年前7个月，中国进口食品和饮料的金额超过182.7亿美元，比上年增加了28%。 　　广东进口食品网(importfood.net)的一位姓林的经理表示，随着人们生活水平以及对食品质量要求的提高，越来越多的中国人更加喜欢高品质的进口食品。 　　他还说，与此同时，外国食品企业也注意到了中国这个很大的潜在市场。 　　“我们已经收到意大利、德国和比利时食品公司的邀请，去参加他们的食品展销会。” 　　像林经理这样的新兴网络食品经销商给中国百姓提供了更多购买进口食品的渠道。 　　安徽一家大型食品贸易公司的员工吴倩喜欢从亚马逊(Amazon.com)以及美国的Drugstore网购买进口食品。 　　吴倩说：“我很相信这些大型知名的网店，它们销售优质的食品并且提供良好的服务。” 　　除了网上零售商外，还有很多在国外生活的中国人按需求帮人从国外购买奶粉，再邮寄给顾客并以此挣钱。 　　美国购物网(Usashopcn.com)是一个专门向中国消费者销售美国产品的网站，它提供的一项在线客户服务就承诺，该网站所销售的全部奶粉均从美国顶尖的网店采购，但是它不能保证这些奶粉的产地都是美国，原因是很多知名公司的工厂遍布世界各地，很多还设在发展中国家。 　　美国购物网上明确写道：“如果你能证明从我们网站购买的产品是伪劣的，我们公司聘请的美国律师将会帮助你追讨赔偿 当然，这样的情况从未发生过。” 　　但是，进口食品并不全都安全可靠。 　　今年1月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局，AQSIQ)要求意大利驻中国大使馆提供更多关于意大利公司涉嫌向中国顾客销售标识不当的橄榄油一事的情况说明，并敦促意大利提高产品质量控制，确保出口到中国的橄榄油的质量和安全。 　　2011年12月，意大利警方发现80%的意大利瓶装橄榄油掺杂了产自其他地中海国家的低品质油。 　　中国驻米兰使领馆引用意大利媒体的报道数据说，2010年中国从意大利进口了6502吨橄榄油，数额是2009年的两倍，占了中国全年进口橄榄油总量的35.7%。 　　据国家质检总局数据，2011年，中国出入境检验检疫部门发现的不合格进口食品有1857批次。 　　国家质检总局的新闻发言人李元平表示，不符合中国的微生物和添加剂标准是这批不合格进口产品的一个主要问题。 　　李元平介绍说，包括饮料、饼干和乳制品在内的这些产品已经由当地出入境检验检疫机关退回或销毁处理，并没有进入中国市场。 　　中国农业大学食品科学与营养工程学院教授王世平认为，发达国家的食品工业已经形成成熟的体系，有先进的技术和法规制度来保证食品安全。 　　“虽然不能排除进口食品的质量可能会在储存和运输过程中受到影响，不过，面对中国这个巨大的市场，西方的生产商也出现以次充好的出口食品了”，王世平说。 　　来自山东元鼎律师事务所的律师单正国表示，如果中国消费者购买的进口产品有问题，维权之路并不会平坦。 　　他认为，由于中国的法律法规没有明确阐明如何计算消费者的损失，所以消费者只能向没有行政权力的民间组织——消费者协会求助。 　　此外，单正国补充道，中国对不合格进口食品的相对不严厉的处罚标准，可能导致外国食品生产商在进入中国这个利润丰厚的市场时降低其产品质量。 　　“如果这些来自发达国家的生产商可能面临的处罚跟在他们国家一样严格的话，我敢肯定，进口食品的质量将大大提高”，他说。 　　但中国农业大学的王世平教授认为，通过网络舆论配合的公众监督会是进口食品安全的有效保证途径。 　　王世平教授说：“食品安全一经媒体披露，就会大大影响公众的信心和生产者的信誉。” 　　王教授还建议消费者在购买进口食品前，他们应该充分了解产品的有关信息，不要“盲目购买”。

南方日报讯 (记者/欧志葵)来自新西兰的善臣婴儿配方奶粉、来自比利时的诺宝婴幼儿米粉、来自美国的卡夫奶油芝士、来自荷兰的海禾儿配方奶粉、来自新西兰的贝姬优选婴幼儿奶粉和贝唯乐金装婴儿配方奶粉均被检出不合格。 　　记者昨天从国家质检总局获悉，在该局公布的去年11月和12月入境不合格食品、化妆品中，共有353批次进口产品检出不合格。其中包括广州维记牛奶食品有限公司从新西兰进口的210吨无水奶油，检出问题是超过保质期 卡夫食品企业管理(上海)有限公司从美国进口的24吨卡夫车打芝士，也被检出超过保质期。 　　多个品牌和批次的婴幼儿食品也检出问题。宁波保税区海禾婴幼儿食品有限公司从荷兰进口的海禾儿2阶段较大婴儿配方奶粉被检出含沙门氏菌，而该问题产品的总量有7488吨 上海市食品进出口家禽有限公司从新西兰进口的3批次、共16.2吨贝姬优选婴幼儿奶粉被发现标签不合格而被执法人员销毁 上海市食品进出口家禽有限公司从新西兰进口的3批次、共32.4吨贝唯乐金装1段婴儿配方奶粉也因标签不合格而被执法人员销毁。此外，厦门邹懿贸易有限公司从中国台湾进口的2批次、共511.2吨禾园小白鲸婴幼儿谷物辅助食品，因锌含量不符合国家标准要求而被退货处理。 　　在去年12月进境食品、化妆品中，发现有296批次产品不合格。记者从去年12月的进境食品黑名单中看到，上海善臣营养食品有限公司从新西兰进口的3批次、共48.6吨善臣婴儿配方奶粉，或因标签不合格，或因铁、镁和左旋肉碱含量不符合国家标准要求，或因核苷酸总量、胆碱含量、镁含量标签符合性检测不合格。同源康电子商务(杭州)有限公司从比利时进口的5批次、共5吨诺宝婴幼儿食品，检出标签不合格。来自韩国的9批次牛奶产品，也被发现超过保质期等问题。 　　深圳市罗素医药有限公司和罗莱家纺股份有限公司均成为去年12月进境问题食品的大户。深圳罗素医药公司从美国进口的乐力酯化C软胶囊、乐力钙镁片、乐力食物钙片、乐力孕妇维生素及矿物质营养片等17批次的食品，全部被发现“未提供所需证书”而被销毁。罗莱家纺股份有限公司从法国非法进口了20批次的化妆品，包括手霜、爽肤水、润肤露、眼霜等等。 　　国家质检总局表示，上述黑名单中所列的进口不合格食品、化妆品，是入境口岸检验检疫机构实施检验检疫时发现的，“问题产品都已依法作退货、销毁或改作他用处理，未在国内市场销售。”