航道检测

我住的地方在飞机航道下面，飞机飞过电视声音会变小？这是怎么回事？怎么用物理知识解答？

GB 4964-85《河航道及港口内船舶辐射噪声的测量》将于2011年6月1日起作废，由GB/T 4964-2010《河航道及港口内船舶辐射噪声的测量》替代，求该标准的pdf版。

有GB4964-85《内河航道及港口船舶辐射噪声测量方法》吗？麻烦支持一下，在下先谢了。

对于实验室而言，更多的代表一份严谨、科学与管理、技术能力，好像与窗口形象、政治、商业并不是很搭边。从我们集团开始着手申请实验室认可时，就重新定位了实验室。表面看在整个组织架构中地位也是越来越重要，由CEO直接管辖，但反而心里越来越觉得公司把实验室当成一个窗口，对外宣传过度。现在但凡有重要客户来了，或是上级领导来访，实验室是必到之地。而且每次都乌泱乌泱一大群人，弄得我们都疲了，也烦了。这里不得不说，来访中老外比国内的某些人士要值得尊重。实验室某些区域是谢绝参观或拍照，老外的确很配合，但国内的某些人士，根本是置若罔闻。或许老板觉得几千万进口设备值得炫耀，也是集团的一个亮点也是无可厚非。但作为实验室本身还是应多些以技术交流、能力比对为目的的行为，真正提升管理水平和技术能力。真的希望这个航道不要偏离的越来越大。

我国作为海洋渔业大国之一， 海洋渔业在海洋经济发展中占有举足轻重的地位。 当海洋渔业遇上互联网， 就形成了 “互联网 + 海洋渔业”。“互联网 +” 的兴起和运用 有利于解决当前海洋渔业发展中的困境。“智慧海洋”的主要内容包括：建设近海海洋信息基础平台、海洋综合管理信息系统和“智慧海洋”原型系统；逐步完成 “智慧海洋”空间数据基础设施的构建，基本满足全国中比例尺(局部区域大比例尺)海洋空间数据的获取、交换、配准、集成、维护与更新要求；重点突破“智慧海洋”建设所急需的支撑技术；完成“智慧海洋”原型系统的开发，实现试运行，并开展应用示范研究，开发出一批可视化程度高的新型海洋信息应用产品。[img=haiyangmuchang1,600,287]http://news.isweek.cn/wp-content/uploads/2021/12/haiyangmuchang1-600x287.png[/img][b][b]1、海洋牧场[/b][/b]近些年来，由于海洋的过度捕捞和海洋生态的破坏，造成近海渔业资源衰退，为了恢复海底生态环境的平衡，很多国家都通海洋牧场这一系统工程来改善海域生态环境，营造海洋生物栖息的良好环境。通过部署在水下的多种水质传感器，采集人工鱼礁区域的海洋物理、化学、生物等环境参数，并通过无线网络实时回传，为评价人工鱼礁建设效果提供数据支持。系统可以集成海流计、波浪仪、CTD、潮位仪、多参数水质仪、摄像头等多种观测仪器，实现海洋中[b][b]海流、波浪、潮位、温度、盐度、浊度、溶解氧、pH[/b][/b]等各种海洋环境要素的原位在线观测。[b][b]2、海洋监测[/b][/b]海洋中丰富的生物、矿产资源等在长期的形成过程中，对海洋环境有极大的依赖性，普遍状态下，海洋环境存在自身平衡，当海洋环境遭到陆地污染等侵害后，这种平衡被打破，丰富的海洋资源将难以维持原有的存在情况，由此造成巨大的海洋资源开发损失，严重影响海洋资源开发带来的经济效益，因此良好的海洋环境监测技术是海洋资源开发重要的技术保障。建立一个庞大的全球海洋温度、海流、潮汐数据和资源监测网络，并能实现数据的可靠实时传输，将对人类认识海洋、预警灾难性气候、环境保护等方面发挥非常重要的作用。[b][b]3、海洋工程[/b][/b]随着社会经济的不断发展，海洋石油的勘察与开发已经成为支柱型的能源产业。伴随着海上石油勘察、钻探及运输等复杂性的提高，通信变得不可或缺，通信方式和通信技术已经成为海洋石油开发中的基础保障。水下有线通信方式存在诸多不足，如：1、脐带缆受到扭力的作用而折断，影响通信；2、海水中洋流复杂，在洋流作用力下，接头出现松动，信号传输中断；3、海上渔业捕捞作业造成的损坏；4、人为偷盗破坏。基于水下有线通信方案的不足，在技术上可通过水下无线通信方式来对此进行互补，进而提高通信系统的效率和可靠性。[b][b]4、海洋科研[/b][/b]海洋声学是一门迅速发展的学科，水声多媒体通讯是海洋科技界多年来追求的一个目标，人们希望在水下也能像在陆地一样快速地传输语音、图像、文字及数据。世界上很多知名高校、研究院所投入大量人力、物力和财力对水声通信系统进行各种基础研究和应用探索，其研究的广度和深度各有侧重和不同。基于实验条件的限制，很多科研活动只能在实验室小型测试环境中进行，为了满足这部分需求，水下传感器网络实验室测试平台应运而生。[b][b]5、港口航道监测[/b][/b]港口航道由于雨水、季节、潮汐等因素的影响，导致泥沙堆积，航道水深状况变动，航道堵塞，使船舶航行受堵，被迫停航，直接影响水上交通安全和畅通，给水上交通安全管理带来较大困难。因此港口管理部门需要能够及时掌握航道深度状况以及其变化趋势，从而避免由于船只搁浅而造成的重大经济与社会损失。

2011年即将实施的有关检测和实验方法替代标准/新颁标准序号国家标准编号国　　家　　标　　准　　名　　称代替标准号实施日期1. GB/T 4964-2010内河航道及港口内船舶辐射噪声的测量GB/T 4964-19852011-06-012. GB/T 5551-2010表面活性剂 分散剂中钙、镁离子总含量的测定方法GB/T 5551-19922011-12-013. GB/T 5559-2010环氧乙烷型及环氧乙烷-环氧丙烷嵌段聚合型非离子表面活性剂 浊点的测定GB/T 5559-19932011-12-014. GB/T 7381-2010表面活性剂 在硬水中稳定性的测定方法GB/T 7381-19932011-12-015. GB/T 7962.1-2010无色光学玻璃测试方法 第1部分：折射率和色散系数GB/T 7962.1-19872011-05-016. GB/T 7962.2-2010无色光学玻璃测试方法 第2部分：光学均匀性 斐索平面干涉法GB/T 7962.2-1987,GB/T 7962.4-19872011-05-017. GB/T 7962.3-2010无色光学玻璃测试方法 第3部分：光学均匀性 全息干涉法GB/T 7962.3-19872011-05-018. [font=宋

为坚决打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战，有效地加强大气污染防治和应对措施，相关单位对大气污染物监测提出了更高的要求。如2020年6月23日生态环境部印发的《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》中就要求，有条件的石化、化工类工业园区开展[b]走航监测[/b]、网格化监测以及溯源分析等工作，用以分析企业VOCs组分构成，识别特征物质，推动建立健全监测预警监控体系。　　据了解，[b]大气走航监测[/b]指的是通过安装在走航车上的仪器设备进行大气取样、监测和数据处理的监测技术。相比于传统固定式的监测方式，走航监测可以实现边行驶、边监测、边反馈。在走航车缓慢行驶过程中，车上搭载的测量分析仪器可以对指定区域内VOCs、PM[sub]2.5[/sub]、PM[sub]10[/sub]、O[sub]3[/sub]、NO[sub]x[/sub]、CO、SO[sub]2[/sub]等大气污染物浓度进行实时监测。并快速绘制区域大气污染地图，精确判定污染行业、企业甚至工段，锁定重点污染源。为环保部门的环境决策、环境管理、污染防治提供科学有力的技术支撑。　　如何高效地利用走航监测技术，更好地对区域大气污染情况进行实时监测，是仪器厂商和用户共同关注的问题。大家针对走航监测的应用场景、标准、使用仪器等方面有什么见解和建议可以在这里发布，欢迎一起讨论和交流~

rt，做的海底沉积物样品的油类检测，样品属于航道淤泥性质，低温烘干后用正己烷或环己烷或石油醚萃取出澄清液同一份样品，用紫外可见分光光度计测出的吸收值非常高，但是用荧光分光检测，基本无荧光值检出，原先怀疑样品浓度太高，逐级稀释样品测荧光值，仍无法检出国家标准两种方法都有，荧光法是仲裁方法，现在需给出数据报告，如果用紫外数据，则数值很高，超出评价标准用荧光方法，则基本检不出，现在需要找出为什么紫外值这么高，而荧光却没有检出，请高手指教什么结构的物质会出现这种情况，谢谢个人怀疑腐殖酸会不会出现这种情况

重庆检验检测认证航母“七宗最”“哪里是检测高地，哪里就是产业高地!”2010年，重庆市委、市政府正确判断经济社会发展形势，作出了这般富有战略远见的结论。5年后的今天，在首批5个国家综合改革试点开发区之一、拥有重庆产业“智高点”之称的重庆高新技术产业开发区，全国质检系统建设规模最大、检测技术集成力最强的国家质检中心基地项目正在加快推进，一艘承载产业技术的“检验检测认证航母”即将扬帆起航。与此同时，全市检验检测技术机构的科技创新、改革升级不断取得新的突破，推动重庆加快形成检验检测认证高地，为经济社会发展提供了重要的技术支撑。　　重庆市质监局积极开展公共技术服务平台建设，争取到15个国家级检测中心获批，基本覆盖汽车摩托车、电子信息、装备制造、食品化工、纺织服装等重点产业，逐步破除重庆产业发展的阻碍。图为已经建成的国家笔记本电脑质量监督检验中心。　　国家质检中心基地：打造规模最大、技术集成力最强的“航母”　　过去，为产品“体检”，一直是重庆企业的“心病”。有的企业，为了办理合格证，不得不将产品送往北京、杭州等地进行检测，极为不便。如此折腾，无疑会消耗大量的时间、经济成本，成为企业发展的“绊脚石”。　　但如今，这块“绊脚石”正逐渐消失，取而代之的，是一条产业发展的捷径。　　近年来，重庆市质监局积极开展公共技术服务平台建设，推动15个国家级检测中心获批，基本覆盖汽车摩托车、电子信息、装备制造、食品化工、纺织服装等重点产业，逐步破除了重庆产业发展的阻碍。　　重庆高新技术产业开发区是首批国家级高新技术产业开发区和首批5个国家综合改革试点开发区之一，是重庆市发展高新技术产业和改造提升传统产业的重要基地，先后被评为全国先进高新区、国家高新技术产业标准化示范区、国家软件产业基地、生物产业基地、高技术服务基地和科技兴贸创新基地，被誉为重庆产业的“智高点”，引领着重庆、乃至西部产业的发展，故而对检测技术支撑有着更高的要求。　　在质检总局和重庆市委、市政府的支持下，国家质检中心基地项目在重庆高新技术产业开发区全面启动。　　该基地项目以国内领先、国际一流为目标，围绕重庆“6+1”支柱产业和“2+10”战略性新兴产业发展，逐步形成综合性的检测服务基地、科技创新基地、标准研发基地和国际示范交流基地。项目规划占地67.4公顷，总建筑面积43万平方米，将建成“一平台、二场、十中心”，其建设规模之大、检测技术集成力之强，在全国质检系统内尚无先例。　　其中，“一平台”为标准科技研究及展示平台;“二场”为机动车强检试验场和特种设备安全应急救援演练场;“十中心”包括笔记本电脑、城市能源计量、消防及阻燃产品、电梯、起重机械、应用工程、工业机器人、页岩气、新材料、智能制造10个国家级检测中心。　　“国家质检中心基地不仅能够方便重庆及周边企业就近检测，节省大量时间、经济成本，更将形成一个很强的‘磁场’，吸引高技术企业和检测中心入驻，产生集聚效应。”重庆高新技术产业开发区有关负责人表示，此举对推动重庆高新技术产业开发区打造战略性新兴产业高地具有重要意义，未来必然成为重庆产业发展的助推器、科技创新的孵化园。　　两江新区：建设国家公共检验检测服务平台示范区再造“重庆工业”　　随着重庆打造检验检测认证高地的步伐加快，一个检验检测认证机构的“集聚地”——两江新区也正在强势崛起。　　今年年初，两江新区获国家认监委批复创建“国家公共检验检测服务平台示范区”，成为继上海市闸北区、宁波国家高新区和苏州市吴中区之后第4家获批创建“国家公共检验检测服务平台示范区”的地区。　　两江新区何以获此殊荣?　　据有关资料显示，该区拥有发证检验检测认证机构51家，其中国家检测中心10家、市级检测中心5家、国家实验室认可机构22家，检验检测认证产业发展呈现出“7个最”。一是检验检测认证机构全市最多，数量占全市总数量的9%;二是国家级检测中心占比最高，全市已建成的11个国家级检测中心，有10个都在两江新区;三是检验检测认证覆盖领域最全，实现了对重庆“6+1”支柱产业的全覆盖，并在机动车、食品药品、仪器仪表等领域具有国内领先优势;四是机构整体实力最强，有9家机构进入全市检验检测认证机构固定资产排名前10;五是检测能力独占性最强，拥有多家全市唯一的检测机构;六是检验检测认证产业经济发展最好，全区检验检测认证机构年营业收入超过10亿元;七是检验检测认证机构品牌质量最高，拥有国际知名品牌SGS等。　　作为中国内陆地区第一个国家级开发开放新区，两江新区承载着“先行先试”的重要使命，目前正致力于打造跨境电商产业园、中国首批智慧城市试点区、国内最大云计算数据基地、机器人产业园、千亿轨道交通产业园等一批代表着高质量、高技术、高标准的重大项目。　　因此，该区管委会对质量工作高度重视，在检验检测认证方面，对新通过国家或市级重点实验室、工程技术研究中心、企业技术中心认定的企业分别按30万元、10万元进行奖励;试点实施了审批职能部分下放与承接、技术机构整合等工作;支持多家相关科研机构和高校的发展，为检验检测认证提供人才和智力支持。　　值得一提的是，按照规划，到2020年，两江新区GDP将达到6400亿元，工业总产值将达到10000亿元，相当于“再造了一个重庆工业”。　　这期间，国家公共检验检测服务平台示范区的建设，将对经济发展发挥重要的技术支撑作用。反过来，强大的工业体量，也将为国家公共检验检测服务平台示范区建设，提供强劲的支撑力和巨大的创新与发展空间。　　技术机构建设：以改革创新承载“重庆制造”崛起　　越来越多事例表明，检验检测认证机构的发展，尤其是国家级检测中心的成立，对重庆经济发展贡献巨大。一方面，它是保障经济健康运行的重要基础;另一方面，它又能推动产业集聚。　　重庆南岸区依托工信部电信研究院西部分院打造“中国西部手机之都”就是一个经典案例。　　手机制造产业过去多集中在沿海，2008年前后，深圳一度聚集了占全国总量近80%的手机制造商。2010年10月，在工信部和重庆市委、市政府的合力推动下，工信部电信研究院西部分院落户重庆南岸区，使重庆成为西部唯一能提供通信产品检测和入网认证的城市。借此优势，南岸区在短短5年间，就从一个手机产业几乎一片空白的地区发展成为西部第1、全国第3的手机生产基地。　　近年来，重庆推动检验检测认证机构建设的举措可谓招招精彩，尤其是在重庆市质监局的引导和推动下，多家检验检测认证机构以科技创新引领机构改革，打造承载“重庆制造”崛起的重要平台。　　“十二五”以来，撤销江津等区县6个计量质检中心独立建制并入市计量质检院，将评审认证中心、车检中心调整为市计量质检院管理，形成了覆盖全市的“1个市院、6个分院、24个区县所”三级架构，在省级质监部门中率先完成机构整合，市计量质检院成为全市3大科技平台之一，同时还组建了重庆检测认证集团公司;重庆市标准化研究院更名为重庆市质量和标准化研究院，增设质量理论研究、质量评价、质量管理技术推广及技术咨询等职责职能，获批国家技术标准创新基地;重庆市特检院努力建设国家电梯质量监督检验中心(重庆)和国家升降机质量监督检验中心(重庆)……　　在计量检测方面，覆盖长度、温度、力学、电磁、无线电、时间频率、光学、声学、电离辐射、化学10大类计量器具的所有强制检定项目的能力，集中了全市绝大多数最高计量标准，建立了两项国家工作基准及计量标准和335项社会公用计量标准，授权开展的检定项目有421项、校准检测项目482项。　　目前，重庆市有计量产业企业130家，生产计量器具产品815种，型号2600个，年产计量器具2800万件，产值超过100亿元。其中燃气表、智能水表、煤矿安全用计量器具、变送器等产量位居全国前列。　　此外，在认证认可方面，重庆市建立并实施分级评价和分类管理制度，建立并推行了“认证认可风险预警”、“认证认可行政约谈”和“政策研究与舆情动态跟踪”3项新制度;牵头建立了西南地区质监部门认证执法监管区域合作机制，积极搭建了西南地区质监部门认证认可信息交流平台;与发改委共同推进低碳产品认证试点工作，实现了全市低碳产品认证、能源管理体系认证“零突破”。　　截至2014年年末，重庆市资质认定实验室新增86家，总数444家，国家认可实验室新增19家，全市实验室固定资产原值突破20亿元。705家企业获得强制性产品认证证书8015张，认证证书数量居西部前列;全市企事业单位共获得10838张管理体系认证证书，各类管理体系认证已成为各企事业单位强化质量管理、增强环保意识的有效抓手。安徽恒诚检测网络转载

请教大虾，杭州瑞旭产品技术有限公司/杭州瑞测检测技术有限公司在国内同行中是什么排名，效益怎样？

□PT-oil-2013-21 航空煤油燃烧性检测 □苯胺点；□萘系烃含量，这个能力验证项目谁做过，一般航煤苯胺点是多少摄氏度？做法是不是也是10ml航煤，10ml苯胺点（分析纯99.8%以上），谢谢~备注：标准是否是ASTM D611或ISO 2977或GB/T 262-2010?

杭州：将对重点行业、重点人群开展高频度核酸检测工作。公交、地铁、餐饮等公共服务行业从业人员，每三天核酸检测一次。毗邻中高风险地区的乡镇(街道)或村(社区)，要加强所在区域人群的核酸检测力度。(杭州发布)

有个客户要做水质检测,请问这里有杭州的检测实验室吗,请与我联系010-68731306-832

消费品检测项目部销售工程师 5名【岗位职责】 1、开发消费品的物理和化学相关测试市场，完成公司制定的业绩目标。 2、长期跟踪、维护老客户，形成长期稳定合作，不断开发新客户； 3. 针对客户具体要求制定销售策略和解决方案，实施并完成签约； 4. 开发并维护与政府机构、第三方机构及其他合作方的关系，提高合作范围，促进市场推广； 【工作地点】：杭州；【岗位要求】 1、本科及以上学历，业务能力特别突出的，大专亦可； 2、勤奋刻苦，工作有计划性，沟通能力和抗压能力强； 3、有第三方测试行业经验者优先。【薪酬福利】 1、全行业最具有竞争力的薪资及福利待遇：工资+提成+年终奖，薪酬待遇3000-10000（底薪+提成+年终奖）。 五险一金+ 双休工作制+ 节假日福利+ 带薪年休假； 2、人性化的管理模式，富有创造力和激情的团队，广阔的发展平台。电子信箱：shg@cirs-group.com单位地址：杭州市滨江区滨安路1180号华业高科技产业园4号楼2层　邮编：310052电话：0571-87206587中文网址：www.cirs-group.com/test英文网址：www.cirs-group.com/enhttp://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09503.gif杭州希科检测技术有限公司期待您的加入。【公司介绍】杭州希科检测技术有限公司（Hangzhou C&K Testing Technic Co ., Ltd）（以下简称“希科检测”）是由杭州瑞旭产品技术有限公司（以下简称“瑞旭技术”）为实现检测事业的长期发展而出资成立的全资子公司。 瑞旭技术是一家综合、专业、国际性的第三方检测、认证及化学品法规服务机构，总部位于中国杭州。瑞旭技术是全球最大的REACH法规服务商，在爱尔兰、宁波、温州等地建立了分支机构，并在美国、以色列、土耳其等国家设立了办事处，其爱尔兰子公司是全球最大的REACH唯一代表。希科检测(原瑞旭技术消费品检测项目部)依托总公司对各项化学品法规的深入研究，专业开展产品测试及认证服务，涉及电子电器、玩具、纺织品、汽车、家具、化妆品、食品接触材料、环境及化工等多个行业，能够满足全球不同地区和市场的相关监管要求。

杭州地区，第三方环境检测单位。招聘需求：市场、检测技术人员。检测技术人员薪资范围：4K-8K，五险一金，中餐免费，双休，节假日，过节福利等。要求：环境类、材料类相关专业，有土壤检测经验更佳！市场人员可面议。

[font=Calibri][font=宋体] [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]质谱法（[/font][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]GC-MS[/color][/url][font=宋体]）因其能对各类[/font][font=Calibri]VOCs[/font][font=宋体]进行准确的定性及定量监测，而成为[/font][font=Calibri]VOCs[/font][font=宋体]分析领域的金标准，是国内及国际通行分析方法[/font][/font][font=宋体]。[/font][font=宋体] 一款新产品的使用从培训开始，从产品的市场需求、应用场景到工作原理、性能指标、技术参数、校准、维护保养、故障排除，一步一个脚印。[/font][font=宋体] 谱育大气走航监测车分为硬件部分和软件部分，硬件主要有：福特改装车、定位系统、显示大屏、笔记本、操作台、低压充电供电系统、分析仪器、标气、零气发生器、对讲机、视频监控系统、外置照明系统、采样系统等。[/font][img=,500,278]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402021606533644_4440_5238837_3.png!w653x364.jpg[/img][font=宋体] 谱育大气走航监测车软件分为：外控软件、数据分析软件、走航展示软件、通讯软件、走航平台五部分。[/font] [font=宋体] 仪器原理：[/font][font=Calibri]Automatic[/font][font=宋体] [/font][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]GC-MS[/color][/url][font=宋体][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url][/font][font=Calibri]-[/font][font=宋体]质谱技术：进样方式可根据实际情况选择吸附热解吸进样或定量环进样，样品中各组分先经[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]柱分离，依次进入质谱被电子轰击源（[/font][font=Calibri]EI[/font][font=宋体]）离子化后，得到分析物的质谱图及其离子流强度信息。通过与[/font][font=Calibri]NIST[/font][font=宋体]谱库匹配，可对各类[/font][font=Calibri]VOCs[/font][font=宋体]进行准确定性定量分析，包括烷烃类、烯烃类、芳香烃类、卤代烃类、酮类、酯类、醇类、醚类等多种污染物。[img=,690,307]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402021609204140_5669_5238837_3.png!w690x307.jpg[/img][font=宋体][font=宋体] 电源和气源安装好后，气源调压到[/font][font=Calibri]0.45Mpa[/font][font=宋体]，开启通讯、分析仪器，连接通讯软件。[img=,517,198]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402021609544666_3627_5238837_3.png!w517x198.jpg[/img][/font][/font][/font][font=宋体] [font=宋体]加载分析方法、激活方法，高值点位运行方法，采样、预处理、色谱积分、分析定性定量信息。[/font][/font][font=宋体][font=宋体]走航软件可展示当前位置、气象五参数（风速、风向、压强、温度、湿度）、实时分析数据，秒级响应连续监测[/font][font=Calibri]VOCs[/font][font=宋体]总量值和[/font][font=Calibri]VOCs[/font][font=宋体]组分。[/font][/font][img=,608,405]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402021610159522_2600_5238837_3.png!w608x405.jpg[/img][font=宋体][font=宋体] 走航软件通过设置[/font][font=Calibri]GPS[/font][font=宋体]距离，解决车在原地却一直在动的情况。[/font][/font][img=,375,271]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402021610406406_3827_5238837_3.png!w375x271.jpg[/img][font=宋体][font=宋体] 通讯配置连接成功，仪器开机、同步配置参数。开启走航软件即可秒级实时监测[/font][font=Calibri]VOCs[/font][font=宋体]总量值及组分值。[/font][/font][font=宋体] [font=宋体]仪器优点和不足：[/font][/font][font=宋体]1、[/font][font=宋体]软件使用流畅、设计合理、轨迹图动态跟踪展示。[/font][font=宋体]2、[/font][font=宋体][font=宋体]分析速度快，[/font][font=Calibri]TO15[/font][font=宋体]标定后组分较全面。[/font][/font][font=宋体]3、[/font][font=宋体][font=宋体]使用[/font][font=Calibri]GPS[/font][font=宋体]模块性能不稳定，时常丢信号、无法定位、定位卡死，建议更换北斗系统模块。[/font][/font][font=宋体]4、[/font][font=宋体][font=宋体]光源损耗太快，使用频次高的话[/font][font=Calibri]4[/font][font=宋体]个月跟换一次、价格昂贵、更换比较麻烦。[/font][/font][font=宋体]5、[/font][font=宋体]软硬件设计及使用不智能化，操作不在一个工作台面，开机在车尾部中间仪器隔开，只能停车绕到后面开关机。[/font][font=宋体]6、[/font][font=宋体]软件有卡顿、开机不成功情况，有时需要多次开机才能正常使用,建议厂家软件工程师排查并升级程序解决问题。[/font][font=宋体] [/font][font=宋体][/font]

杭州有单位检测涂料成分的单位吗?我的一朋友他要测定涂料中的各个组分找不到合适的单位,网上的朋友如果知道有麻烦告诉一下!万分感谢!

[size=16px][color=#ff0000][b][url=https://www.instrument.com.cn/job/position-78898.html]立即投递该职位[/url][/b][/color][/size][b]职位名称：[/b]力学检测工程师[b]职位描述/要求：[/b]1.负责船舶与海洋工程装备结构力学相关质量技术解决方案的策划、调研及编制；2.参与结构力学检测实验室能力规划与设计；3.结构力学检测新技术研发及现有技术的改进优化；4.与客户开展技术接洽，根据需求制定系统解决方案。[b]公司介绍：[/b] 海检集团是2016年5月青岛市政府批准成立的市属国有独资企业，围绕检验检测全产业链发展提供一站式服务，建设运营国家海洋设备质量检验中心、海洋水下设备试验与检测技术国家工程实验室、国家海洋设备重大产品研发和试验检测平台等三个国家级创新平台，建有水下设备、电磁兼容、海洋电缆、材料分析、环境及可靠性、电气、新能源电力电子7个国内领先水平的实验室，可为海工装备、航空航天、轨道交通、汽车、军工等12个重点行...[url=https://www.instrument.com.cn/job/position-78898.html]查看全部[/url][align=center][img=,178,176]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/08/202108160948175602_3528_5026484_3.png!w178x176.jpg[/img][/align][align=center]扫描二维码，关注[b][color=#ff0000]“仪职派”[/color][/b]公众号[/align][align=center][b]即可获取高薪职位[/b][/align]

欧洲航天局12日宣布，该局已退役的ERS-2号观测卫星5日耗尽了自身燃料，目前其运行轨道的高度已降至距地573公里，与其他卫星或空间碎片碰撞的危险已降到极低程度。　　欧航局曾在早些时候宣布这颗卫星退役，为避免其成为危险的太空垃圾，欧航局决定在卫星仍有足够燃料的情况下，使其下降到高度较低、相对安全的轨道上。位于德国的欧航局地面控制中心从7月6日开始发出指令，降低ERS-2号卫星的轨道高度，欧航局位于法属圭亚那和肯尼亚的观测站对卫星的运行进行监测，未发现异常。　　欧航局说，该局将一直监测这颗卫星，设法确保它在太空中的最后运行阶段不会解体，以免产生新的空间碎片。欧航局预计该卫星最终将与地球大气剧烈摩擦并燃烧，其绝大多数部件将灰飞烟灭。(科技日报)

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大家好, 请问有谁知道在杭州可以检测金属硅中杂质含量的公司?　可不可以介绍几个? 一个样大约要多少钱呢? 先谢过

1月30日，海南省计量测试所计量检定人员一行5人从海南省三亚市铁炉港出发，前往位于西沙群岛西面的琛航岛开展为期一周的计量检定工作。琛航岛地处偏僻，检定条件落后，考虑到其特殊性，省计量测试所计量检定人员一行从半个月前就精心准备，带足了需要的计量标准器和相关资料，历经约28小时的航行，于1月31日下午登上永乐群岛，并立即前往中交四航局工程项目部实验室组装被检仪器，检查其是否能正常运行，并准备好标准器和原始记录，为第二天开展计量检定工作做好准备。接下来的几天，省计量测试所检定人员一行分成两组，走遍了琛航岛，先后对16种、79台件被检仪器进行了认真、严谨地检定，确保每一件被检仪器量值准确可靠， 有效地为琛航岛今后的施工建设保驾护航。 此次赴琛航岛开展计量检定工作虽然条件艰苦，路途艰辛，但省计量测试所计量检定人员不畏艰难，不辞辛劳， 顺利完成各项检定工作，受到了中交四航局工程项目部的高度称赞。

目前，从日本抵达中国境内的航班、船舶都进行了监测。从3月15日开始，针对日本大地震造成的核电站放射性物质泄漏等情况，青岛市检验检疫局加强对灾后日本入境航班人员、行李及货物的放射性检测，在机场配备先进的门式、立式和便携式核辐射检测设备，可在不打扰旅客的情况下，对旅客身体、携带物品和托运行李进行核和辐射检测。运用便携式核辐射检测仪对从日本东京飞抵青岛的航班旅客行李进行放射性检测。昨天，往来大阪和杭州的航班都在萧山机场正常起降，对于入境检查，浙江出入境检验检疫局也一样，从3月13日开始，他们开始使用便携式放射性检测仪，对来自日本的航班、船舶等内外进行监测。据了解，目前，日本发生核泄漏事故以来，日本飞来杭州萧山国际机场的3架航班均未发现核辐射超标情况。

氨氮或凯氏氮浓度等。如若出现组分含量高于总含量的情况，则为异常监测数据。特别是对超标3倍以上的监测数据，因为涉及对环境污染案件的量刑，一定要及时、高效、准确，不能使环境监测机构因虚假数据被反诉。总之, 要严格抓好监测数据准确性，必须落实责任主体，发动公众参与，做好信息公开，积极落实举报奖励，发现一起严处一起，做到“零容忍”真正为环保工作提供决策、保驾护航。

锌镍（ZnNi）是一种高性能的镀层，它通常用于汽车、航空航天和国防工业的部件，如燃料线，紧固件，同轴电缆，连接器，和用于与铝连接钢组件。锌镍镀层具有高电导率和优异的耐蚀性能，即使在恶劣的环境中也表现很好。它作为一个屏障，防止基材被腐蚀。锌镍镀层的性能取决于其厚度和组成（通常为10-15%镍和90-85%锌）。控制镀层的厚度和成分能确保镀件满足其功能要求，而且运行成本最小化。[align=center][img=手持式X射线荧光光谱仪,650,506]http://www.yidekeyi.com/UploadFiles/FCK/2016-02/6359138516297462114281240.jpg[/img][/align][b]德国斯派克手持式X射线荧光光谱仪[/b]可以为铁上锌镍镀层检测提供精确和可重复的结果。[b][url=http://www.yidekeyi.com/]手持式光谱仪[/url][/b]的易用性和耐用性使其成为理想的工具，用于在车间对零部件的进货检验，以及对工艺和质量控制。校准软件的通用性也可实现镀液分析（单一和多元素），保证了镀液成分的快速监测。分析结果几秒钟内在[b]手持式X射线荧光[url=http://www.yidekeyi.com/fxyq.html]光谱仪[/url][/b]的屏幕上显示，现场即可判定一个部件是否合格或是否需要修改电镀工艺，大大提高生产力，并节约了成本。

请教各位老师，有在杭州工作的检测同行吗？薪资待遇大概有多少呢？求介绍工作。两年农残检测经验，熟悉GC、LC-ms、原子吸收光谱仪使用。熟悉方法开发、资料查找。同时拥有设备管理、校准经验。