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地下工程

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地下工程相关的论坛

  • 【资料】采矿工程实验室建设及规划

    采矿工程实验室建设及规划1、建设方向随着国家西部大开发战略的实施，为适应西部大开发特别是贵州省煤炭开发的需要：1）培养采矿高科技人才的需要，重点是采矿工程硕士研究生的培养；2）采矿高级别课题研究的需要，重点是煤炭高产高效、可持续发展、矿井安全、矿井建设、煤炭加工、煤矿经济等方面的研究；3）本科生教学的需要，重点是本科生专业课程教学实验的需要；4）扩大对外技术服务的需要，重点是对外成教生的培养、对外工程测试、咨询等社会服务。2、建设目的根据国家对贵州大学进入211工程学校实验室建设的要求，以及西部大开发对贵州煤炭开发的需要，充分发挥和体现采矿工程重点学科的优势，今后采矿工程实验室的建设的目标是争取建成贵州省级重点实验室，努力建成国家级重点实验室。4、建设内容(1) 进一步加强岩石力学实验室建设现有岩石力学实验室设备均为中小型设备，且大多为80年代产品，设备老化，简陋，不成规模，不能满足高层次人才培养和高水平科研的需求，拟购进MTS岩石力学测试系统，三维压力试验机等设备，进一步加强岩石力学实验室建设。(2) 完善矿井瓦斯实验室建设煤矿安全问题日趋严重，国家高度重视，特别是贵州省煤矿安全生产状况不容乐观，据统计2004年贵州省煤炭产量点全国1/20，而死亡事故占全国1/7，是全国死亡人数最多的省份，而矿井瓦斯是煤矿建设和生产中的主要灾害之一，贵州省是煤矿瓦斯事故的高发区，贵州煤田地质条件复杂、煤层自燃、煤尘爆炸、高瓦斯或具有煤和瓦斯突出等问题，制约了贵州煤炭安全生产和可持续发展，这方面的实验设备和手段目前在贵州省仍是空白，在贵州率先建立矿井瓦斯实验室，充分发挥高等学校的优势，加强煤矿瓦斯灾害的研究是非常有必要的，因此拟购建矿井瓦斯、煤尘、煤的自燃、瓦斯突出鉴定等方面的设备，加强矿井瓦斯实验室的建设。(3) 加强矿山压力测试技术实验室建设作为煤矿五大灾害之一的顶板灾害在2004年度事故统计中占有较大比例，基本与瓦斯事故死亡人数持平，矿山压力、测试技术作为矿业工程专业的主要课程和主要方向之一，研究煤矿矿山压力及其显现规律，围岩控制基本理论，因此有必要完善和补充矿山压力实验设备，加强矿山压力测试技术实验室建设。(4) 建立井巷工程及爆破实验室矿山建设离不开井巷工程、爆破工程，矿山井巷断面形状、支护方式、井巷的布置、井巷的施工，爆破等是矿井建设的主要内容，井巷工程为采矿工程专业的主干课程，而采矿工程专业实验室中井巷工程实验室设备一直是一片空白，给井巷工程、爆破课程的教学、科研等带来了很大的难度，因此拟建立井巷工程及爆破实验室。(5) 采矿方法实验室建设采矿方法为采矿工程的主课，煤矿工程与其他工程的最大区别在于，煤矿工程的主体工程（巷道系统）均位于井下，煤矿井下巷道错综复杂，构成复杂的三维空间结构，学生即使是下井实习也无法直观观察其空间结构情况，因此传统的教学方法很难让学生理解和掌握煤矿矿井巷道系统，教学非常困难，因此必须加强采矿方法模型、采矿方法的声、光、图形、图像等教学课件的建设，进一步完善采矿方法实验室建设。(6) 采矿相似模似实验室的建设煤矿井下工程结构均为在地下原始岩石中建设，是属于“先受力，后有结构”的建筑，而地面工程是属于“先有结构，后受力”的建筑结构体，因此很难用现场实测的办法对井下巷道、采场的变形、受力以及围岩及其深部的变形、受力、破坏规律进行研究，比较有效的方法是根据相似原理，在实验室建立起井下巷道开挖、采场回采等采矿相似模拟模型，模拟采矿活动对结构本身和围岩的活动规律进行研究。(7) 加强矿山电工实验室建设矿山供电是煤矿井下安全生产的基本保障，矿业学院电工实验室设备为原矿山电工专业实验室留存设备，基本为70、80年代产品，设备老化、落后，很多设备已报废，因此需急时补充、增加完善矿山电工实验室。5、拟购设备6、以上实验室建设内容中重点建设矿山岩石力学实验室和矿井瓦斯实验室。拟购部分设备如下：序号 设备名称 参考型号 参考厂家 参考单价（万元） 购置数量 参考金额（万元） 备 注 1 岩石力学试验系统 MTS815-02 美国MTS公司 460.00 1套 460.00 岩石、混凝土力学试验 2 真三轴围压系统 YW—1 长春试验机厂 26.00 1套 26.00 岩石、混凝土等材料真三轴试验 3 岩石、混凝土材料弯曲韧度仪 EL33-6170 美国 7.500 1台 7.500 岩石、混凝土材料弯曲试验 4 蠕变/应力断裂试验机 DFL10 SATRC公司 25.00 1台 25.00 岩石蠕变/应力断裂试验 5 混凝土压力机 ADR3000BS ELE公司 28.10 1台 28.10 混凝土试验 6 压力测试系统 600WHVL SATRC公司 26.30 1台 26.30 岩石力学试验 7 地下工程结构测试系统 BDI—STS 美国 85.000 1套 85.00 地下工程结构检测 8 地下工程结构测试传感器 385 美国 1.300 12只 15.60 地下工程结构测试系统配套 9 采矿方法模型 25.00 1套 25.00 采矿方法教学 10 采矿方法课件 3.00 1套 3.00 采矿方法教学 11 矿压观测设备 矿压仪、顶底板移近量测试仪、单体液压支柱测定仪、顶板下沉速度报警仪、测枪，液压支架模型 5.00 3套 15.00 矿山压力实验 12 矿山电工实验 DW80开关、接地电阻测试仪、JY82检漏继电器、漏电开关测试仪，高压绝缘测试仪，超高压耐压测试仪，远程断电仪 8.00 3套 24.00 矿山电工实验 13 井巷、爆破实验 低频振动参数采集分析系统，数字式雷管参数测试仪，爆速测定仪，空气冲击波速度测试仪 湘西矿山电子设备厂等 10.00 3套 30.00 井巷、爆破实验 14 三维激光扫描系统 ILRIS-3D Optech公司 300.00 1套 300.00 煤矿井上、下三维激光扫描 15 矿井主要通风机性能测定仪 煤科总院重庆分院 19.80 1套 19.80 矿井主要通风机性能测定 16 煤矿安全检测系统实验 KJ90 煤科总院重庆分院 12.90 1套 12.90 煤矿安全监测、监控 17 瓦斯解吸仪及配套取样装置 煤科总院重庆分院 4.25 1套 4.25 瓦斯实验 18 瓦斯突出预测仪 煤科总院重庆分院 3.10 1套 3.10 瓦斯突出预测 19 静态电阻应变仪 YJ-31-P10R 华东电子仪器厂 0.320 3台 0.960 应变测试 20 动态电阻应变仪 YD——28/6 华东电子仪器厂 0.850 1台 0.850 应变测试 21 合计 1112.36

  • 桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置

    桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置

    http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703171058_01_3182239_3.jpg为提升我国桥隧建设整体安全水平和促进桥隧行业创新和可持续发展，2017（第六届）国际桥梁与隧道技术大会将于2017年5月25-26日在上海召开，本届大会以“深入推进基础设施工程信息化”为主题，将汇聚800余位国内外路桥隧工程行业的高层及精英共襄盛会，关注路桥隧重大工程项目，从产业链各个环节进行探讨，切实推进路桥隧学术研究与技术创新。同期举办2017中国国际桥梁与隧道工程技术装备展，为国内外业内人士搭建首屈一指的展示平台，更好的推动我国路桥隧技术的发展。一、大会主题：深入推进基础设施工程信息化二、会议时间、地点会议时间: 2017年5月25-26日 会议地点: 中国·上海光大国际大酒店三、组织结构主办单位：中国工程院土木、水利与建筑工程学部 上海市土木工程学会 同济大学土木工程学院协办单位: 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 中国土木工程学会隧道及地下工程分会 中国土木工程学会市政工程分会 中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会 中国公路学会桥梁和结构工程分会 中国工程机械工业协会掘进机械分会 盾构及掘进技术国家重点实验室 中国工程院院刊-Frontiers of Structural and Civil Engineering （FSCE）《结构与土木工程前沿》支持单位：国际隧道协会（ITA）承办单位: 上海闻鼎信息科技有限公司承办媒体: 《桥梁与隧道》杂志官方网站: www.IBTCevents.com四、日程安排时间内容安排5月24日签到5月25日开幕论坛5月25日下午主论坛 & 高峰对话：桥隧产业化发展机遇与挑战5月26日桥梁与道路工程专题论坛隧道与地下工程及装备专题论坛 五、大会部分拟邀嘉宾王梦恕 中国工程院院士，北京交通大学教授杜彦良 中国工程院院士，石家庄铁道学院副校长葛耀君 同济大学桥梁工程系教授，国际桥协副主席郭陕云 中国土木工程学会隧道及地下工程分会名誉理事长赵宪忠 同济大学土木工程学院院长朱合华 同济大学土木工程学院教授何 川 西南交通大学校长助理、科学技术发展研究院院长朱瑶宏 宁波市轨道交通副总指挥、总工程师洪开荣 中铁隧道集团公司总工程师陈湘生 深圳地铁集团有限公司总工程师程永亮 中国铁建重工集团有限公司总经理、总工程师王杜娟 中铁工程装备集团有限公司总工程师宋神友 深中通道管理中心总工程师曹文宏 上海市隧道工程轨道交通设计研究院副院长朱雁飞 上海隧道股份工程有限公司总工程师杨国伟 上海轨交13号线发展有限公司总工程师钟长平 广州轨道交通建设监理有限公司副总经理齐梦学 中铁十八局集团隧道工程有限公司副总经理吴煊鹏 中铁十六局集团有限公司副总工程师姜 弘 上海市城市建设设计研究总院副总工程师袁木林 吉林省水务集团有限公司工程建设与管理部部长梁文灏 中国工程院院士，中国铁道建筑总公司副总工程师秦顺全 中国工程院院士，中铁大桥勘测设计院董事长傅德明 上海市土木工程学会秘书长赵君黎 中国公路学会桥梁和结构工程分会副秘书长宋振华 中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长肖汝诚 同济大学桥梁工程系教授孙利民 同济大学桥梁工程系副主任，教授卜一之 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系教授潘东发 中铁大桥局集团有限公司总工程师张喜刚 中国交通建设股份有限公司总工程师高宗余 中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师韩振勇 天津城建集团总工程师、天津城建设计院董事长Mark Wallace 香港ARUP基础设施部主管，2018ACCUS主席Mr. Michael Lim 新加坡陆路交通管理局董事会主席Soren Degen Eskesen ITA主席马 骉 上海市政工程设计研究总院副总工程师赵达斌 中铁山桥集团有限公司副总经理周 良 上海市城建设计研究总院副院长、总工程师方明山 港珠澳大桥副总工程师、教授级高级工程师田启贤 中铁大桥科学研究院有限公司总经理张永涛 中交第二航务工程局有限公司研发中心总经理 六、大会部分议题主论坛桥隧产业化发展机遇与挑战国内外典型综合路桥隧工程项目群设计理念与施工技术现代桥梁和隧道的设计理念及发展前景中国公路钢桥建设情况及政府指导意见介绍公路、地铁建设运营维护信息化中国盾构机市场前景与需求分析建设维护一体化创新体系在路桥隧工程中的应用路桥隧工程投融资模式实践应用分析 桥梁与道路工程专题论坛大型跨海桥梁工程技术热点问题大跨径桥梁的设计与施工—沪通铁路长江大桥工程沪通长江大桥主桥沉井施工关键技术峡谷跨径世界第一的云南龙江特大桥关键技术突破宁波梅山春晓大桥先进设计理念桥梁全预制拼装技术研究与实践桥梁抗震、加固及耐久性研究和应用港珠澳大桥全寿命周期管理基础设施大数据平台与桥隧运营维护桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置桥梁防水、防腐工程新技术、新工艺及新材料的应用与发展隧道与地下工程及装备专题论坛北横通道地下道路工程施工技术“集约、高效”理念在诸光路通道工程中的设计体现珠海横琴隧道工程施工技术吉林引松供水工程关键技术突破非开挖新技术在地下工程的开发和应用珠三角城际铁路穿越深圳机场盾构施工技术复杂地质下TBM卡机处理方法及地质预报系统春风隧道超大直径盾构机选型探讨蒙华铁路马蹄形盾构机研制及应用轨道交通建设管理信息化集成——基于BIM，超越BIM深圳地铁施工关键技术及信息化运营管理青岛地铁安全风险监控与管理基坑工程风险预警自动化系统及安全管理系统基于全生命周期理念的隧道及地下工程建养技术隧道病害分析、预防性维护及快速抢修技术隧道通风、防水、防火新技术、新材料详情请搜索2017国际桥梁与隧道技术大会

  • 粤港澳大湾区地下空间大会暨2019第五届（深圳）城市地下空间、综合管廊技术创新论坛

    粤港澳大湾区地下空间大会暨2019第五届（深圳）城市地下空间、综合管廊技术创新论坛

    [align=center][b][img=,690,346]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/09/201909161544097080_4974_3249855_3.jpg!w690x346.jpg[/img][/b][/align][b]会议背景[/b]随着十三五规划的顺利推进，我国城市化进程进一步加快，城市用地需求不断增加，土地资源的有效利用问题成为各地方政府亟待解决的问题。习近平总书记指出,“城市管理应该像绣花一样精细”，而城市地下空间的开发利用在提高用地效率、提升空间容纳能力、缓解交通压力等方面发挥着不可替代的作用。华南地区一直是我国改革发展的排头兵和主要创新力量，地下空间建设及综合管道建设的水平与规模均位于我国前列。城市地下空间建设和地下综合管廊是保障城市运行的重要基础设施和"生命线"。另一方面，深圳作为粤港澳大湾区的中心城市，对加强城市地下空间的高效利用已是大势所趋。据《深圳市地下综合管廊工程规划》显示，近期 ( 至 2020 年 ) 规划开工建设综合管廊 296.8km，远期 ( 至2030 年 ) 规划建设综合管廊 520.5km，远景 (2031 以后 ) 规划建设综合管廊890.1 km。深圳市地下空间的开发面积在2014年就已达到2129万平方米，开发面积仍在不断更新扩大。深圳还是国内较早建设地下综合管廊的城市，早在2005年在大梅沙建成了第一条地下综合管廊，至今安全运行了14年。其先进的技术以及运营管理方式为国内综合管廊的建设提供了标杆。“粤港澳大湾区地下空间大会暨2019第五届（深圳）城市地下空间、综合管廊技术创新论坛”,将于2019年12月5-6日在深圳隆重举办。诚邀各省、市（州、区、县）人民政府，市政工程管理处、城市建设投资公司；各市政工程设计研究院、测绘院、勘察设计院、规划设计院、建筑设计院、交通设计院、地下空间（管线）管理办公室；地下空间项目建设总承包商、施工安装、信息技术支撑企业；地下管线、综合管廊、地下交通、地铁、地下商场、地下车库、人防工程权属单位；地下空间项目新型建材、附属构筑物设计、生产单位；地下空间项目通风、消防监控、智能仪器、巡检、电缆管材、监控中心大屏幕设备生产、高等院校、科研、检测机构和有关协会、学会各物资材料、设备制造安装等单位负责人届时积极参加大会，共商地下空间发展大计，研讨综合管廊技术创新！[b] 一、主题：以技术创新为引擎，高效发展城市地下空间。二、时间地点：[/b]时间：2019年12月5-6日 地点：深圳规模：正式代表约600人[b]三、组织机构主办单位：[/b] 深圳市地铁集团有限公司 深圳市土木建筑学会 深圳大学未来地下城市研究院[b]协办单位：[/b]中铁南方投资集团有限公司中电建南方建设投资有限公司中国交通建设股份有限公司南方分公司深圳市中腾建业建设投资有限公司《隧道建设（中英文）》期刊[b]承办单位：[/b] 深圳市盛邦国际展览有限公司[b]支持媒体：[/b]《今日轨道交通》杂志社；隧道网；中国隧道网；《中国防水与保温》杂志社；《基建通》；综合管廊网；中国管廊网；《现代隧道技术》编辑部。[b]四、大会部分议题[/b]城市地下空间规划、设计、施工及运营管理新模式；城市地下空间管理智能化信息技术与应用；城市地下空间施工新技术、新材料、新装备与应用；城市地下空间建设经典案例经验分享；地上地下空间的综合统筹和一体化开发应用；城市地下空间与综合管廊建设的防水设计及技术应用；城市地下空间病害体探测与安全预警地理信息系统；如何取得地下空间开发项目的综合效益；BIM技术在地下空间开发中的综合应用；盾构设计与施工关键技术；城市地下综合管廊规划、设计、施工及运维管理思考；城市地下综合管廊施工新技术、新材料、新装备与应用；城市地下综合管廊监管信息平台建设；城市地下综合管廊绿色施工技术分类与未来发展趋势；城市地下综合管廊相关政策、标准；综合管廊国内外建设现状及成果；智慧管廊一体化解决方案；综合管廊与地下空间结合建设研究；综合管廊政府监管与管廊安全、应急预防；综合管廊运营维护管理新机制；燃气、排水、供水、热力、通信、电力等专项管线入廊；综合管廊中的管线排线及管理；城市道路病害与综合管廊的关系；城市地下综合管廊信息化建设，大数据管理、智能监控与检测系统的应用；综合管廊与轨道交通、人防等地下构筑物的关系，如何做好地下空间的开发与利用。五、[b]拟邀嘉宾及相关代表：见附件一[/b]六、[b]展品范围1、地下空间：[/b]隧道、地下空间、市政道路等领域新产品与新技术；微型隧道（顶管）施工设备、顶管机、钻具等配套附属设备；隧道掘进机械；凿岩钻爆机械；地质勘探机械；地下采矿机械；混凝土输送机械；小型挖掘机械；桩基础施工机械；地下装运设备；盾构机、盾构机配件、材料及盾构再制造技术、掘进机；水平定向钻机、导向仪及其附属设备、卷扬机气动隧洞全断面掘进机、道路掘进机械、凿岩钻分裂爆机械、地质勘探机械；勘察、测量仪器与设备；隧道检测仪；激光检测仪器；气动风动设备；地下照明设备；运营、维护及相关设施设备等。[b]2、综合管廊：[/b]工程规划、设计及施工；工程施工机械设备；管廊支架、抗震防震产品；铺设技术设备；预制装配式综合管廊、各种材质的地下管廊专用管材管道、电力通信、电线电缆、五金支架，地下工程、空间与综合管廊防水、防腐、保温、除锈、防火、通风、照明技术及产品；综合排布虚拟仿真技术；信息管理系统、软件；综合管廊运维技术、仪器和设备、智慧管廊；定位探测技术与仪器设备；各种管材管道及管道修复技术及产品；城市管网信息化管理；管线探测仪；数字地下管网监控仪器；探测普查成果等。

  • 2017（第六届）国际桥梁与隧道技术大会 （二号通知）

    为提升我国桥隧建设整体安全水平和促进桥隧行业创新和可持续发展，2017（第六届）国际桥梁与隧道技术大会将于2017年5月25-26日在上海召开，本届大会以“深入推进基础设施工程信息化”为主题，将汇聚800余位国内外路桥隧工程行业的高层及精英共襄盛会，关注路桥隧重大工程项目，从产业链各个环节进行探讨，切实推进路桥隧学术研究与技术创新。同期举办2017中国国际桥梁与隧道工程技术装备展，为国内外业内人士搭建首屈一指的展示平台，更好的推动我国路桥隧技术的发展。一、大会主题：深入推进基础设施工程信息化二、会议时间、地点会议时间: 2017年5月25-26日 会议地点: 中国·上海光大国际大酒店三、组织结构主办单位：中国工程院土木、水利与建筑工程学部 上海市土木工程学会 同济大学土木工程学院协办单位: 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 中国土木工程学会隧道及地下工程分会 中国土木工程学会市政工程分会 中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会 中国公路学会桥梁和结构工程分会 中国工程机械工业协会掘进机械分会 盾构及掘进技术国家重点实验室 中国工程院院刊-Frontiers of Structural and Civil Engineering （FSCE）《结构与土木工程前沿》支持单位：国际隧道协会（ITA）承办单位: 上海闻鼎信息科技有限公司承办媒体: 《桥梁与隧道》杂志官方网站: www.IBTCevents.com四、日程安排时间内容安排5月24日签到5月25日开幕论坛5月25日下午主论坛 & 高峰对话：桥隧产业化发展机遇与挑战5月26日桥梁与道路工程专题论坛隧道与地下工程及装备专题论坛 五、大会部分拟邀嘉宾王梦恕 中国工程院院士，北京交通大学教授杜彦良 中国工程院院士，石家庄铁道学院副校长葛耀君 同济大学桥梁工程系教授，国际桥协副主席郭陕云 中国土木工程学会隧道及地下工程分会名誉理事长赵宪忠 同济大学土木工程学院院长朱合华 同济大学土木工程学院教授何 川 西南交通大学校长助理、科学技术发展研究院院长朱瑶宏 宁波市轨道交通副总指挥、总工程师洪开荣 中铁隧道集团公司总工程师陈湘生 深圳地铁集团有限公司总工程师程永亮 中国铁建重工集团有限公司总经理、总工程师王杜娟 中铁工程装备集团有限公司总工程师宋神友 深中通道管理中心总工程师曹文宏 上海市隧道工程轨道交通设计研究院副院长朱雁飞 上海隧道股份工程有限公司总工程师杨国伟 上海轨交13号线发展有限公司总工程师钟长平 广州轨道交通建设监理有限公司副总经理齐梦学 中铁十八局集团隧道工程有限公司副总经理吴煊鹏 中铁十六局集团有限公司副总工程师姜 弘 上海市城市建设设计研究总院副总工程师袁木林 吉林省水务集团有限公司工程建设与管理部部长梁文灏 中国工程院院士，中国铁道建筑总公司副总工程师秦顺全 中国工程院院士，中铁大桥勘测设计院董事长傅德明 上海市土木工程学会秘书长赵君黎 中国公路学会桥梁和结构工程分会副秘书长宋振华 中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长肖汝诚 同济大学桥梁工程系教授孙利民 同济大学桥梁工程系副主任，教授卜一之 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系教授潘东发 中铁大桥局集团有限公司总工程师张喜刚 中国交通建设股份有限公司总工程师高宗余 中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师韩振勇 天津城建集团总工程师、天津城建设计院董事长Mark Wallace 香港ARUP基础设施部主管，2018ACCUS主席Mr. Michael Lim 新加坡陆路交通管理局董事会主席Soren Degen Eskesen ITA主席马 骉 上海市政工程设计研究总院副总工程师赵达斌 中铁山桥集团有限公司副总经理周 良 上海市城建设计研究总院副院长、总工程师方明山 港珠澳大桥副总工程师、教授级高级工程师田启贤 中铁大桥科学研究院有限公司总经理张永涛 中交第二航务工程局有限公司研发中心总经理六、大会部分议题主论坛桥隧产业化发展机遇与挑战国内外典型综合路桥隧工程项目群设计理念与施工技术现代桥梁和隧道的设计理念及发展前景中国公路钢桥建设情况及政府指导意见介绍公路、地铁建设运营维护信息化中国盾构机市场前景与需求分析建设维护一体化创新体系在路桥隧工程中的应用路桥隧工程投融资模式实践应用分析 桥梁与道路工程专题论坛大型跨海桥梁工程技术热点问题大跨径桥梁的设计与施工—沪通铁路长江大桥工程沪通长江大桥主桥沉井施工关键技术峡谷跨径世界第一的云南龙江特大桥关键技术突破宁波梅山春晓大桥先进设计理念桥梁全预制拼装技术研究与实践桥梁抗震、加固及耐久性研究和应用港珠澳大桥全寿命周期管理基础设施大数据平台与桥隧运营维护桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置桥梁防水、防腐工程新技术、新工艺及新材料的应用与发展隧道与地下工程及装备专题论坛北横通道地下道路工程施工技术“集约、高效”理念在诸光路通道工程中的设计体现珠海横琴隧道工程施工技术吉林引松供水工程关键技术突破非开挖新技术在地下工程的开发和应用珠三角城际铁路穿越深圳机场盾构施工技术复杂地质下TBM卡机处理方法及地质预报系统春风隧道超大直径盾构机选型探讨蒙华铁路马蹄形盾构机研制及应用轨道交通建设管理信息化集成——基于BIM，超越BIM深圳地铁施工关键技术及信息化运营管理青岛地铁安全风险监控与管理基坑工程风险预警自动化系统及安全管理系统基于全生命周期理念的隧道及地下工程建养技术隧道病害分析、预防性维护及快速抢修技术隧道通风、防水、防火新技术、新材料七、会议费用 普通参会 2800元/人（会议费含会议注册费、餐费、资料费）；指定收款帐户：开户名称：上海闻鼎信息科技有限公司开户银行：招商银行上海分行大宁支行银行帐号：1219 0973 2310 603八、论文征集本届大会将征集近年来未在国内外刊物或论文集上发表过的有关桥梁与隧道设计、施工、运营养护管理、设备管理、关键技术及投融资等内容。经论文编委会审评后择优发表在《2017（第六届）国际桥梁与隧道技术大会论文集》、中国工程院院刊-《结构与土木工程前沿》或《隧道建设》杂志，且同时被中国知网、万方数据进行论文收录。1．论文全文投稿截止日期 ：2017年 4月 10 日2．投稿邮箱：rainbow.zhou@wintimechina.com3．投稿要求：提交论文时请注明“会议投稿”，并严格按照格式排版（WORD版），详细要求可登录“国际桥梁与隧道技术大会”官方网站http://www.IBTCevents.com，点击“论文征集”下载查看。九、联系方式 联系人： 王钦（先生）手机：183 2187 7086邮箱wang.qin@wintimechina.com官方网站http://www.IBTCevents.com

  • 首届岩土工程新技术发布推广会专利征集

    首届岩土工程新技术发布推广会专利征集 为了促进中国岩土工程领域新技术的推广应用，加快科学技术向生产力的转化进程，为国内社会经济建设服务，拟建立“岩土工程新技术发布平台和专利技术孵化基地”。会议介绍成立平台及基地的意义和目的，成立理事会，技术专家委员会等，并发布首期专利技术，向岩土界施工企业、设计单位、设备生产企业推介。欢迎岩土界技术人员、企业提供专利技术并积极参会。目前该会议已被列入西博会支持项目。一、征集对象及范围专利需求征集面向全国各大中小企业、勘察设计监测检测机构、科研院校或个人。征集范围为岩土工程领域新技术、新发明。需要的专利可以是企业已经获得授权的，也可以是由企业提出需求、其他单位或个人拥有授权的专利。二、征集程序及要求·应征专利要求内容具体、明确、严谨，有一定的应用推广价值·专家委员会将组织专家对所提交的专利进行审查，本次会议择优录用，向岩土工程界推介http://www.yantuchina.com/Upload/zt/Patent/p180rr0mb5uue3u810rl1hlt13k51.jpg·专利征集截止时间：2013年8月30日·专利录用通知时间：2013年9月20日　联系人：唐先生　电　　话：0571-89719831　手　　机：13906500023　电子邮箱：thq@yantuchina.com会议专题：http://www.yantuchina.com/zt/geonewtechnoly参会嘉宾1、全国科研院校知名专家、教授、研究员 龚晓南 中国工程院院士 冯夏庭 国际岩石力学与工程学会主席 中科院武汉岩土所国家重点实验室主任、教授 张建民 中国土木工程学会理事长，清华大学土木水利系主任，教授 杜修力 北京工业大学建筑工程学院院长，长江学者，教授 刘汉龙 河海大学土木与交通学院院长，长江学者，教授 蔡袁强 温州大学校长，杰青获得者，教授 杜时贵 浙江理工大学副校长，教授 黄茂松 杰青获得者，同济大学地下工程系主任，教授 王建华 上海交通大学土木交通学院院长, 教授 崔 杰 广州大学土木工程学院院长，教授 陈国兴 南京工业大学交通学院院长, 教授 韦昌富 中科院武汉岩土所研究员，桂林理工大学土木与建筑工程学院院长 郑俊杰 华中科技大学土木工程与力学学院副院长，教授 高玉峰 河海大学岩土工程研究所所长，教授 童小东 东南大学,现任土木工程学院副院长，教授 施祖元 浙江省建筑设计院院长，教授级高工 刘世明 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院副总工，教授级高工 夏建中 浙江科技学院建工学院院长,教授 俞 峰 浙江理工大学建工学院院长,教授 胡敏云 浙江工业大学岩土工程研究所长,教授 （不断补充中）2、浙江土木建筑协会成员单位 地基基础工程、岩土工程企业总工、企业老总3、浙江各地勘察、岩土工程、基础工程学会（协会）负责人4、知名岩土工程机械生产企业负责人（暂定） 中联重科 三一重工 宇通重工

  • 国家地下水监测工程将带来哪些商机

    [size=18px]《国家地下水监测工程》将建设国家级地下水信息自动采集传输系统与地下水监测信息应用服务系统，建设国土资源部地下水监测中心，建立与国家级地下水监测站点建设规模相匹配的省、地级地下水监测网。国家级地下水监测网在人口密集区、国家生态建设与环境保护区、大型能源矿业基地、国家重大工程区、直辖市和省会城市等地区新建监测站点14395个，改建监测站点6006个，监控国土面积350万平方公里，监控区内平均孔网密度为5.75孔/千平方公里。2个地下水监测中心和20401个新改建监测站点的建设将为仪器市场带来哪些商机？[/size]

  • 【原创大赛】解读预铺湿铺防水卷材新国标

    【原创大赛】解读预铺湿铺防水卷材新国标

    文/王胜楠（华测检测 工程建筑及特检事业部）[b]1、防水材料简介[/b]防水材料是防止雨水、地下水、工业和民用的给排水、腐蚀性液体以及空气中的湿气、蒸气等侵入建筑物的材料。防水材料品种繁多，按其主要原料分为四类：①以天然沥青、石油沥青和煤沥青为主要原材料的沥青类防水材料，其具有良好的粘结性、塑性、抗水性、防腐性和耐久性；②以氯丁橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、聚氯乙烯、聚异丁烯和聚氨酯等原材料制成的橡胶塑料类防水材料，其具有抗拉强度高，弹性和延伸率大，粘结性、抗水性和耐气候性好等特点，可以冷用，使用年限较长；③对水泥有促凝密实作用的外加剂与以水泥和硅酸钠为基料配置的促凝灰浆的水泥类防水材料，可用于地下工程的堵漏防水；④薄钢板、镀锌钢板、压型钢板、涂层钢板等金属类防水材料，也可用以防水。薄钢板用于地下室或地下构筑物的金属防水层。薄铜板、薄铝板、不锈钢板可制成建筑物变形缝的止水带。金属防水层的连接处要焊接，并涂刷防锈保护漆。按照材料性状划分，防水材料主要有三类：①防水卷材，主要用于工程施工，如屋顶、外墙、地下室等；②911聚氨酯防水材料，含有挥发性毒气，施工要求严格，且造价昂贵；③新型聚合物水泥基防水材料，材料由有机高分子液料和无机粉料复合而成，同时具备了有机材料弹性高和无机材料耐久性好的特点。建筑防水工程是保证建筑物的结构不受水的侵袭、内部空间受水的危害的一项分部工程，建筑防水工程在整个建筑工程中占有重要的地位。建筑防水工程的质量优虐优劣与防水材料、防水设计、防水施工以及维修管理等密切相关，因此必须高度重视。[b]2、工程防水的第一道屏障——防水卷材[/b]防水卷材是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。随着房建、基建等项目日趋大体量、多功能、高品质的发展，防水工程的功能及质量均要求大幅提高，同时行业也相应推出了新产品、新工艺以满足建设需求。旧版GB/T 23457-2009《预铺/湿铺防水卷材》2009版已不再适用于预铺/湿铺防水卷材的发展定位和应用，新版标准已于2017年12月29日发布，并将于2018年11月1日实施。在2017版新标准中，修改了标准名称和范围，同时将预铺防水卷材与湿铺防水卷材拆分成两个标准：GB/T 23457-2017《预铺防水卷材》依旧采用原标准号，适用于以塑料、沥青、橡胶为主体材料，一面有自粘胶，胶表面采用不粘或减粘材料处理，与后浇混凝土粘结的防水卷材，并且新增了橡胶类防水卷材（R）。GB/T 35467-2017《湿铺防水卷材》采用新标准号，适用于采用水泥净浆或水泥砂浆与混凝土基层粘结的具有自粘性的聚合物改性沥青防水卷材。防水卷材要求有良好的耐水性，对温度变化的稳定性（高温下不流淌、不起泡、不淆动、低温下不脆裂），一定的机械强度、延伸性和抗断裂性，要有一定的柔韧性和抗老化性等。与旧版标准相比，2017版标准删除了水泥粉污染表面与后浇混凝土剥离强度试验项目，增加了拉伸强度、弹性恢复率、穿刺性能、不透水性、卷材与卷材剥离强度（搭结边）、卷材防粘处理部位剥离强度试验项目；修改了拉力（P类）、抗冲击性、耐热性、低温弯折性和低温柔性、渗油性、抗窜水性、与后浇混凝土浸水后剥离强度技术指标。[b]3、新增物理力学性能检测项目简介[/b]（1）拉伸强度 拉伸性能测试主要确定材料的拉伸强度，通过拉伸实验可测材料的弹性、强度、延性、应变硬化和韧度等重要的力学性能指标，它是材料的基本力学性能。（2）弹性恢复率 弹性恢复是指外力消除以后，材料恢复受力以前的程度。弹性恢复与材料的弹性模量、强度、变形、断裂等性能均有关系。一般来说材料弹性模量越大，弹性恢复能力越强。弹性恢复能是指线弹性材料的变形是可逆的，即卸载后还能恢复原来的长度，应力与应变的乘积的量纲。（3）穿刺性能 试样在不受拉伸的情况下夹在两个圆板之间，并且环形的夹具要牢固固定在拉伸测试仪上。与荷载指示器相连的一根实心金属棒对试样没有被支撑部分的中心施加一个力，直到试样被刺穿，所施加的最大的力就是试样的抗穿刺强度。（4）不透水性 不透水性反映防水卷材的抗水压能力，但与地下工程的抗渗性原理意义不一样，前者是无支撑本体材料，后者是有基层支撑。指标为0.3 MPa，120 min不透水，与原标准相同。（5）卷材与卷材剥离强度（搭结边） 湿铺防水卷材要形成一个完整柔性包裹系统，卷材与卷材之间应当自粘搭接。自粘搭接的效果，用卷材与卷材剥离强度表征，并明确了在“搭接边处”裁取试件的要求。为保证长期的搭接效果，同时还规定了浸水处理和热处理，指标根据验证试验确定为无处理：1.0 N/mm，浸水处理：0.8 N/mm，热处理：0.8 N/mm。原标准指标无处理、热处理都是1.0 N/mm，无浸水处理要求。（6）卷材防粘处理部位剥离强度 卷材的主体材料面与另一块卷材的非搭接边有防粘材料的自粘胶面粘合，双面有自粘胶的产品以两块卷材的非搭接边的有防粘材料的自粘胶面对粘合。剥离强度是从接触面进行单位宽度剥离时所需要的最大力，反映了粘贴在一起的材料的粘结强度。（7）低温弯折性和低温柔性 通过测定防水卷材的冷弯温度，可以对其低温弯折性和低温柔性进行评定，该项指标能够表征卷材在低温状态下的应用性能。预铺防水卷材与湿铺防水卷材新旧标准的性能要求如表1-4所示。[img=,666,749]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241513324934_3727_3051334_3.jpg!w666x749.jpg[/img][img=,670,703]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241513496848_2947_3051334_3.jpg!w670x703.jpg[/img][img=,587,854]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241513582178_5685_3051334_3.jpg!w587x854.jpg[/img][img=,666,766]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241514013073_1392_3051334_3.jpg!w666x766.jpg[/img][b]4、小结[/b]建筑防水工程的质量直接影响到房屋的使用功能和寿命，关系到人们生活和生产是否正常进行，历来受到人们的重视。建筑防水工程整体质量的要求是：不渗不漏，保证排水畅通，使建筑物具有良好的防水和使用功能。防水工程是一项要求较高的专业技术，所以施工专业化是保证屋面防水工程质量的关键，如果施工操作不认真，技术不够，其后果必然导致防水工程的失败。建筑防水技术是一门综合性、应用性很强的工程技术科学，是建筑工程技术的重要组成部分，对提高建筑物使用功能和生产、生活质量，改善人居环境发挥重要作用。GB/T 23457-2017《预铺防水卷材》和GB/T 35467-2017《湿铺防水卷材》新国标，是在总结我国多年来该产品的研究开发及生产应用实践的基础上制定的，新标准的实施，有利于进一步提高产品质量，促进防水卷材在建设工程和基础设施的推广应用，满足城乡建设的需要。

  • 地下水监测获20亿资金支持

    经济在不断发展的同时，随之而来的是污染。近几年地下水污染严重，水质出现严重超标，为改善水质，我国拟花20亿建“地下水监测工程”，各地积极采取措施进行整治。下面中国化工仪器网就盘点一下各地地下水监测采取的措施。　　　　我国拟花20亿建“地下水监测工程”　　　　环保部已于近日受理了“国家地下水监测工程”环评报告。根据该工程《建设项目环境影响报告表》（报告简本），工程总投资20多亿元，由水利部水文局、中国地质环境监测院负责建设，控制面积达350万平方公里，以形成布局较为科学合理的国家地下水监测站网。　　　　我国地下水开发利用长期缺乏科学规划、合理配置，部分地区地下水超采严重，造成了地下水水位持续下降、泉水干涸、湿地萎缩、土地荒漠化、地下水污染等生态环境问题越来越严重。　　　　近年来，我国地下水污染情况也日益突出。《2012中国环境状况公报》显示，全国198个地市级行政区中，近六成地下水质较差或极差。环保部介绍，地下水主要超标指标为铁、锰、氟化物、“三氮”（亚硝酸盐氮、硝酸盐氮和氨氮）、总硬度、溶解性总固体、硫酸盐、氯化物等，个别监测点存在重（类）金属超标现象。　　　　报告简本介绍，该工程项目建设范围为全国（除台湾、香港、澳门）31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团，包括全国七大流域及16个重点监测区。

  • 地下管线保护措施和交通配合组织方案

    地下管线保护措施和交通配合组织方案（仅供大家参考）本工程处于XXXXX，原来的地下管线复杂，且缺少设计图纸，施工时只能边挖边看。为使本工程早日竣工和保证施工质量，从完全角度考虑，如有管线，则按本方案进行保护。一、地下管线保护目标工程施工全过程中应无地下管线责任事故。二、地下管线保护责任制为了切实做好地下管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行地下管线保护责任制，项目经理为本工程的地下管线保护责任人。三、地下管线保护管理网络（自己边的施工组织设计里面有）。管线保护管理网络四、调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。（1）从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。（3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。五、保护措施（1）详细阅读、掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的确切情况，做好记录。（2）工程实施前，向有关单位提出监护的局面申请，办妥“地下管线监护交底卡”手续。（3）施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随即填写“管线交底下”，并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。（4）落实保护地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。施工队和各班组兼职管线保护人，组织地下管线监护体系，严格按照公司审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故表”和保护地下管线安全的“十个不准”。（5）对受施工影响的地下管线设置若干沉降测点，工程实施中，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。（6）成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性。（7）工程施工中，严格按照经审定的施工组织设计与地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线、督促操作（指挥）人员遵守操作规程，严禁违章操作、违章指挥和违章施工。（8）施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究、商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。（9）施工过程中发生意外情况，应事先制订好应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。（10）一旦出现管线损坏事故，在24小时内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，组织力量协助抢修。对人为损坏事故，要吸取教训并按“三不放过”的原则进行处理。（11）管道、电杆保护在施工期间有可能要对本工程施工产生影响的管道，若有必要则进行迁移，但是考虑工期及管线所属部门的配合情况，如在施工前未能及时迁移，则在施工的同时需制定严密的保护方案。首先如电杆位于管道沟槽或邻近沟槽位置，则在施工时，视具体情况分别采取留出位置待电杆迁移后再施工或打钢板桩防护的方法，确保工程能顺利地开展。路基施工时先留出该位置，其余路段照常施工，在此期间设专人监护，须防止机械撞及电杆。（12）电缆、通讯管线的保护电缆是城市的生命线，在施工时严禁破坏。在开工前，首先邀请建设单位及有关部门予以明确施工区域及施工时有可能影响到的区域上的现状管线位置。然后听取其保护建议，共同做好防范工作。由于电力通讯管线比较脆弱，因此，在施工前，根据有关部门的建议及时制定有效的保护方法。以便在施工时能严格执行既定的保护方法进行保护，杜绝伤及管线。开挖时设专人指挥，并配合人工，根据实际情况两者交替进行。六、交通配合组织方案（1）在满足施工要求的前提下，施工场地尽量压缩，并且尽量不占用道路。为此，施工平面布置保证沿港路、人民南路的交通不受影响。（2）为保证施工进度，除特殊情况外，土方车辆尽量避开城区交通高峰，宜安排夜间通行，其他施工车辆进出施工场地任何时段不受限制。（3）在编制施工组织设计时，把配合交通措施列为施工组织设计内容之一，工种实施前，主动与交通处联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方运输计划，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则。（4）施工场地采取全封闭隔离措施，工地出入口位置经公司和有关单位同意后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。（5）为了少影响市区的交通，土方和垃圾外运尽可能安排在夜间。（6）施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的管理。（7）设立专职的“交通纠察岗”，负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序。（8）接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。

  • 多点氡析出率仪|表面氡析出率测量仪

    多点氡析出率仪|表面氡析出率测量仪

    在地层深处含有铀、镭、钍的土壤、岩石中。人们可以发现高浓度的氡。这些氡可以通过地层断裂带，进入土壤和大气层。建筑物建在上面，氡就会沿着地的裂缝扩散到室内。从北京地区的地址断裂带上检测表明，三层以下住房室内氡含量较高。[img=多点氡析出率仪,660,550]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606061133_596105_3098478_3.jpg[/img]REM-IV多点[url=http://www.zgfangfuyuan.com/product/cdy/221.html]氡析出率测量仪[/url]是一种可携式表面氡析出率测量仪，由中国辐射防护研究院研发生产，其造型和结构具有典型的优越性，能“实时”“快速”测量介质表面氡的析出水平，可用于地下工程、矿山井下、旅游山洞、核设施场所、尾矿库以及建材、土壤、地面等表面氡析出率测量，是一种寻找氡的来源和氡治理的必备装置。适合于GB50325《民用建筑工程室内环境污染控制规范》要求的土壤表面氡析出率测定，也可在建筑施工或装修前就石材、水泥、涂料等建筑材料进行放射性检测与识别，指导选用优质建材。该仪器2004年已获国家实用新型专利，专利号：ZL200420096051.0。◆ 特点:1．主机、探头、衰变收集室等。2．智能化触摸屏手写与显示：微电脑控制，点阵式液晶显示，中文状态条提示操作及状态。3．可接4个衰变收集室。4．标准RS232/RS485接口：可将采集数据传送给上位机。5．日历时钟功能，工作电源：AC220V交流电源。 ◆ 外接氡析出收集衰变室技术参数：◇ 半导体探测器，灵敏度：1.1×cph/Bq/m3(氡)◇ 探测器前有靠静电作用收集218Po离子的铝膜，采用镶嵌铝膜结构，实现快速测量（高水平环境），普通环境不需要更换铝膜◇ 对239Pu α面源的探测效率：35%(2π)◇ 计数容量99999999，测量范围：5×10-5～102Bq/(m2s)◇ 测量时间：方式2为1～120分内据其氡析出率高低自行设置，方式1为连续测量，可保 存200个历史测量值◇ 具有可改变参数设置，自动显示，可即时给出测量结果等特点◇ 可不使用外置打印机，测量历史值按输出键即可查出◇ 环境温度：-5～40℃ 相对湿度：≤90%◇ 供电电源：AC220V-DC5V与外挂6V蓄电池，配有专门充电器。◇ 尺寸与重量：Ф200*140，1.5Kg更多信息请关注微信号：bjryton技术提供：中国辐射防护研究院联系人：张经理 13720045883来源： http://www.zgfangfuyuan.com/product/cdy/221.html

  • 【讨论】山东地下工厂用轻汽油制成“花生油” 毒过地沟油

    检测目的：花生油样品中是否添加溶剂油溶剂油俗称轻汽油，轻汽油是苯系物含量比较低的，脂肪烃含量比较高，适用于食品提取行业。90号、93号汽油是苯系物含量比较高的，不适用于食品行业，苯系物会对人体造成伤害。检测原理：溶剂油沸点较低，高于五六十摄氏度开始蒸发，如果加热后花生油颜色有变化，而且产生气泡，说明添加了该物质。在看到记者带去的工厂花生油样品的第一眼，山东省花生研究所产业工程部杨副主任就惊奇地说：“这是花生油吗？这不是地沟油吗？”3月26日，记者在山东省花生研究所对花生油样品进行了初步化验，结果显示，花生油样品确实含有溶剂油成分，杨副主任评价“连地沟油都不如”，“这种油绝对不能吃，即使经过精炼处理也很难全部去除其中的有害成分。”

  • 求助！！期刊文献一篇《井下工具和钻柱构件的选材及热处理中的几个问题》

    井下工具和钻柱构件的选材及热处理中的几个问题【作者】 李鹤林； 冯耀荣； 李京川；【机构】 石油管材研究中心； 石油管材研究中心 宝鸡市 721002； 宝鸡市 721002；【摘要】 从对井下工具和钻柱构件失效分析例证中,归结到因产品质量不高而引起的失效事故占50％以上。为此,对产品的材料性能提出应具备较高的强度和良好的塑韧性要求是合理的。一般要求材料硬度在大于或等于HB285情况下的AKV≥54 J,40CrMnMo、40CrNiMo和36CrMo4均可较好地满足其要求。至于解决这类中碳低合金结构钢热处理中诸如第Ⅱ类回火脆性和淬火介质对材料性能的影响,文内给出建议工艺方法和分析意见。 更多还原【关键词】 井下工具； 钻柱； 材料选择； 回火脆性； 淬火介质；

  • 【资料】DIN 17100-80 普通结构钢质量标准（中文版）

    【资料】DIN 17100-80 普通结构钢质量标准（中文版）

    德国钢铁标准 DIN 17100-80 普通结构钢质量标准1.1 适用范围本标准适用于型钢(宽缘工字钢)、条钢、线材、扁钢〈带钢、板材、宽扁钢〉、无缝空心型材与可焊正方形和长方形空心型材、表一至表三中列出的用于热轧或常化状态交货的普通结构钢的预锻件和板坯。1.2 按照本标准制造的钢材适用于焊接(见第8.4.2节)、铆合与螺栓连接的建筑构件。3 定义非合金钢算作普通结构钢,这种钢主要是以其抗拉强度和屈服点作为其特征。用于民用建筑、地下工程、桥梁结构、海洋结构、容器制造及汽车和机器制造。提示:欧洲标准20适用于对合金钢和非合金钢进行分类。4　尺寸及尺寸允许的偏差订货时,产品的公称尺寸与尺寸的偏差必须根据可能合适的尺寸标准进行协商。（见附后的尺寸偏差标准,如DIN1543）5 重量本标准内所列各种钢材的比重采用7.85kg/立方dm6　钢种分级6.1 本标准表一、表二中所列的钢种是按规定的质量等级(见第7节)供货的。第三类钢同第二类钢相比,具有明显的区别,它必须满足对抗脆断敏感性较高的要求(见表二冲击韧性的试验温度）。所以,这种钢还应具有良好的焊接性(见8.4.2节)。要达到第三类钢抗脆断敏感性高的要求,又取决于对钢的脱氧及化学成分的特殊要求(见表一)。6.2 表3列出的钢种,除具有表一、二列举的性能之外,还具有良好的变形性（见第8.4.3.2-8.4.3.6）。相应的要求可以专门的字母在代号和材料号中作标志。7　钢种标志7.1 钢的代号可以从表一至三中得知。钢号一般由字母St、钢的特性值及质量指数组成。例如St52-3。7.1.1 对脱氧方法在一定选择要求的钢种,其相应的标志(U或R)放在钢号的前面。例如:USt37-2或RSt37-2.7.1.2表三列出的代号标志为具有特殊使用性能钢种的标志。例如:QSt52-3或RRSt37-2。7.1.3含铜钢的代号(见8.4.4.3节)和材料号如下zRSt37-2Cu3　　　　1.0167St37-3Cd　　　　　1.0166St52-3Cd　　　　　1.0585UQSt37-2Cu3　　　　1.0164　　RQSt37-2Cd　　　　1.0170QSt52-30Cu3　　　　1.05877.1.4 产品的交货状态如果与第8.2节不同,那么,应在标志上予以说明。在这种情况下,如果需要在热轧状态(不处理)交货,那么,应标上字母U(例如:USt37-2Uh如果需在正火状态交货,那么,则应标上字母N(例如:USt37-2N)。7.2 钢种代号与材料应按尺寸标准中所示的标志加入产品的标准中去。8 要求8.l 制造方法8.1.1 St33号钢的冶炼方法由供方决定并不予说明,质量等级为第二、三类的钢,除定货时另有协议外,冶炼方法也由供方决定。但需方要求时,则应予接受。8.1.2 钢的脱氧方法由表一可知。St33、St37-X但不包括USt37-ARSt37-2)钢由供方决定选择,并不向需方说明。8.1.3 采用的成型方法除另有协议外,由供方决定。8.1.4 如果在接受订货时,达成了相应的协议,将予以进一步说明制造方法。8.1.5 板与宽扁钢一般的供货状态〈见8.2.1和8.2.1和8.2.2节〉[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2007/01/200701030947_37517_1644693_3.jpg[/img]

  • 求问有能在0.4-0.5个压下工作的ro净水器吗？

    RT。家里0.45个压，有点大但是不算特别大，也不想使用减压阀，然而看了下小米，美的，海尔等大部分品牌的ro净水器，都是0.1-0.4个压之内才能工作。问了下客服，也是都是根据参数回答0.45个压不可以使用。查阅了下资料，说是除了陶氏以外的ro膜，都能在0.5以内的压力下工作。那么请问有明确说明可以在0.5个压以内工作的ro净水器吗？谢谢。

  • 【资料】地下结构施工对环境的影响

    摘要： 指出深基坑工程是施工开挖与结构工程、岩土工程、环境工程等诸多学科的交汇，是一项涉及范围广且具有时空效应的综合性工程。通过对以往经验的研究，摸索出深基坑工程的特点及目前存在的主要问题，可供有关设计、施工人员参考。　　关键词： 地下 施工 环境　　随着高层建筑的兴起与普及， 深基坑工程越来越多。何谓深基坑工程?苔罗阿尼先生认为：在开挖深度不到6m时，单凭经验施工也不会遭到失败，即使地基土质略差，用一般方法也能安全施工。在设计中过分保守是不经济的。另外，如果深度大于6m，需要涉及到土力学方面的一些问题。根据一些专家的建议，处理开挖时挡土墙周围地基的稳定问题， 一般采用稳定系数Ns=γt。H/Cu，对Ns≤4为浅开挖，Ns≥7为深开挖，其中γt是湿土单位体积的重量(t/m3)，H为开挖深度(m)，Cu是土的不固结不排水剪切强度t/m2.目前，我国深基坑工程具有下述特点：

  • 国家地下水监测分析招标将花落谁家？

    [color=#444444]　　国家地下水监测工程(水利部分[/color][color=#444444]招标编号：GXTC-1550026)[/color][color=#444444]已由国家批准建设，建设资金已落实，具备招标条件。国信招标集团股份有限公司受水利部水文局(水利部水利信息中心)委托，对国家地下水监测工程(水利部分)成井水质检测分析(一～六标段)进行国内公开招标。[/color][color=#444444][color=#444444]工作内容与时间要求如下：[/color][color=#444444]　　(1)收集基础资料，包括但不限于：监测井所在地区经济社会、水资源开发利用、地表水及地下水水质基本情况。本项工作内容应在合同签订后1个月内完成。[/color][color=#444444]　　(2)投标人在合同签订后15天内提出国家地下水监测工程(水利部分)成井水质检测分析工作方案，工作方案经招标人组织专家审查后实施。[/color][color=#444444]　　(3)水质取样应在成井抽水试验结束后2小时内完成，同时应以数码照片和视频形式对取样操作过程进行现场记录。样品采集、保存运输、质量保证与质量控制、实验室分析、数据处理等严格遵循《水环境监测规范》(SL219-2013)，分析方法选用国家标准分析方法或者水利行业标准分析方法。检测指标共26项，包括《地下水质量标准》(GB/T14848-1993)基本20项：pH、总硬度、溶解性总固体、硫酸盐、氯化物、铁、锰、挥发性酚类、高锰酸盐指数、硝酸盐(以N计)、亚硝酸盐(以N计)、氨氮、氟化物、氰化物、汞、砷、镉、铬(六价)、铅、总大肠菌群，以及钾、钠、钙、镁、碳酸根、碳酸氢根等6项天然水化学指标。单井采样结束10天内完成检测分析工作并向招标人提交检测结果电子表和取样操作记录。[/color][color=#444444]　　(4)在国家地下水监测工程监测井建设单一合同的全部监测井成井后30天内，向甲方提交单一合同全部监测井的检测报告纸质版(带有CMA标志的总检测报告，一式两份，内容应符合《水利质量检测机构计量认证评审准则》、《水环境监测规范》要求)。在本招标标段涉及的所有监测井成井后30天内，向招标人提交《国家地下水监测工程(水利部分) 成井水质检测分析报告》。[/color][color=#444444]　　(5)按照招标人要求完成重点水质监测井(详见技术条款：各标段站网分布数量统计表。重点水质监测井具体信息在双方签订合同时由招标人提供)样品同步采集、现场处理并寄送至北京大学等工作。[/color][/color][color=#444444][color=#444444][color=#444444] 2015[/color][color=#444444]年[/color][color=#444444]9[/color][color=#444444]月[/color][color=#444444]29[/color][color=#444444]日上午[/color][color=#444444]9[/color][color=#444444]时[/color][color=#444444]30[/color][color=#444444]分整[/color][color=#444444]将在[/color][color=#444444]北京[/color][color=#444444]开标，这个项目是政府向社会购买服务的尝试，[b]猜猜看，届时将花落谁家？猜中有奖哦！[/b][/color][/color][/color]

  • 2016（第五届）国际桥梁与隧道技术大会 5-25至5-26日即将召开

    2016（第五届）国际桥梁与隧道技术大会 5-25至5-26日即将召开

    2016（第五届）国际桥梁与隧道技术大会关于举办“2016（第五届）国际桥梁与隧道技术大会”的通知 桥梁与隧道是我国基础设施产业，是拉动国民经济增长的主要动力之一。在“一带一路”战略将从顶层设计和规划走向逐步落实之际，2016（第五届）国际桥梁与隧道技术大会拟定于2016年5月25-26日在中国上海隆重召开。本届大会汇聚800多位国内外路桥隧工程行业的高层及精英，为组织建设好“十三五”重大项目，共商我国经济社会发展对交通运输的需求以及现今发展方式与内容的阶段性特征，以战略思维来审视今后一个时期的发展重点，在公路、桥梁、隧道工程领域，坚持“创新引领、建养并重”，以国际的眼光、全方位视角进行战略与技术层面的深入探讨。“2016（第五届）国际桥梁与隧道技术大会”将持续为推动我国路桥隧产业的经济与建设融合发展，搭建产业内首屈一指的平台。“2016(第五届）国际桥梁与隧道技术大会”诚邀您拨冗莅临，与行业精英、相关领域专家学者、施工企业以及相关材料和设备的企业代表等业内嘉宾于2016年5月25-26日，相约上海！一、大会概况时间：2016年5月25-26日地点：中国·上海光大国际会展中心二、组织机构主办单位：上海市土木工程学会 同济大学土木工程学院协办单位：中国土木工程学会隧道及地下工程分会 中国土木工程学会市政工程分会 中国公路学会桥梁和结构工程分会 中国工程机械工业协会掘进机械分会 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 盾构及掘进技术国家重点实验室特别支持单位：国际隧道协会（ITA）同期活动：2016中国国际桥梁与隧道工程技术装备展览会承办机构：上海闻鼎信息科技有限公司承办媒体：闻鼎传媒《桥梁与隧道》杂志特别支持媒体：隧道建设 中国知网隧道网官方网站：www.IBTCevents.com三、大会主题与报告内容主题：大规模路桥隧工程建设与设备创新规模：800人“一带一路”路桥隧工程规划“十三五”综合交通规划及路桥隧技术创新中国盾构机市场前景与需求分析路桥隧工程投融资模式实践应用分析国内外典型综合路桥隧工程项目群设计理念与施工技术建养护一体化创新体系在路桥隧工程中的应用隧道掘进机施工技术、设施配套及其国产化桥梁长期性能和抗风、抗震及灾害预防研究新进展路桥隧工程监测运营中健康监测系统的应用及关键问题探讨路桥隧工程中最新技术、新设备、新材料的应用创新科技推动路桥隧工程可持续发展典型路桥隧事故案例分析四、大会学术委员会及组织委员会（按姓氏笔画排列）大会学术委员会名誉主席: 孙 钧主 席:王梦恕副 主 席: 葛耀君顾问委员：凤懋润、王振信、杜彦良委 员:尹海卿、朱雁飞、何 川、陈 馈、张 焰、张喜刚、 张克强、张鹏飞、张自太、邵长宇、宋振华、陈湘生、 陈韶章、孟凡超、林 鸣、周 良、竺维彬、郑国雄、 郭陕云、洪开荣、俞 琚、曹文宏、高宗余、徐恭义、 董必钦大会组织委员会主 席:应名洪副 主 席: 阮宝君、周文波、顾伟华、顾祥林委员: 唐海英、傅德明、白云、林家祥、赵君黎、孙羹尧、邓艳五、联系方式http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/01/201701191701_669973_2262323_3.png

  • 桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究

    [align=center][img=,690,251]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403271341335557_8436_3249855_3.jpg!w690x251.jpg[/img][/align][align=left][font=Arial][font=仿宋]当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革加速演进，学科交叉融合不断发展，科技创新成为国际战略博弈的主要战场。[/font][/font][font=仿宋]“[/font][font=Arial][font=仿宋]十四五[/font][/font][font=仿宋]”[/font][font=Arial][font=仿宋]以来，我国积极加强战略骨干通道建设，打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等国际性综合交通枢纽集群，在崇山峻岭、跨江越海、滨海沿江等艰险复杂环境[/font][/font][font=仿宋]下[/font][font=Arial][font=仿宋]建设或规划了一批长大、深埋地下通道，深水大跨桥梁，城市大型交通枢纽等重大工程，[/font][/font][font=仿宋]面临的安全问题愈发突出，[/font][font=Arial][font=仿宋]工程建设与运营的科技挑战举世罕见。[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]为进一步推动[/font][/font][font=仿宋]我国重大工程建设[/font][font=Arial][font=仿宋]技术进步与创新，[/font][/font][font=仿宋]促进[/font][font=Arial][font=仿宋]区域交通[/font][/font][font=仿宋]一体化发展[/font][font=Arial][font=仿宋]，构建现代综合交通运输体系[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]，[/font][font=仿宋]“[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]第十二届国际桥梁与隧道技术大会（[/font]IBTC 2024[font=仿宋]）[/font][/font][font=仿宋]”[/font][font=仿宋]定于[/font][font=Arial]2024[font=仿宋]年[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]6[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]月[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日[/font][font=Arial]-17[/font][font=仿宋]日[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]在上海[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]召开。本届大会将围绕[/font][font=仿宋]“极端环境交通基础设施智能建养与安全”主题，聚焦艰险复杂山区、长大跨海通道和城市大型综合地下枢纽为代表的极端环境下“三深”工程，充分发挥全国重点实验室的平台力量和优势资源，组织高水平、高质量学术报告，加强桥隧领域前沿基础自主创新，推动政产学研用一体化发展，助力重大工程实施，支撑交通强国建设，实现交通运输高质量发展[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]。[/font][/font][b][font=黑体] [/font][font=黑体] [/font][font=黑体]一、[/font][font=Arial][font=黑体]会议时间、地点[/font][/font][/b][font=仿宋]会议时间[/font][font=Arial][font=仿宋]：[/font]2024[font=仿宋]年[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]6[/font][font=仿宋]月[/font][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日[/font][font=Arial]-17[/font][font=仿宋]日（[/font][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日报到）[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]会议地点：中国[/font][font=Arial][/font][font=仿宋]上海[/font][/font][b][font=黑体]二[/font][font=Arial][font=黑体]、[/font][/font][font=Arial][font=黑体]会议[/font][/font][font=Arial][font=黑体]主题[/font][/font][/b][font=仿宋]极端环境交通基础设施智能建养与安全[/font][b][font=黑体]三[/font][font=Arial][font=黑体]、组织机构[/font][/font][/b][font=Arial] [/font][font=Arial] [/font][font=仿宋]联合主办[/font][font=仿宋]单位[/font][font=仿宋]：[/font][font=仿宋]中国铁道学会[/font][font=仿宋]中国公路学会[/font][font=仿宋]中国岩石力学与工程学会[/font][font=仿宋]中国工程机械工业协会[/font][font=仿宋]上海市土木工程学会[/font][font=仿宋]承[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]办[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]单[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]位[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]：[/font][font=仿宋]同济大学[/font][font=仿宋]西南交通大学[/font][font=仿宋]重庆交通大学[/font][font=仿宋]石家庄铁道大学[/font][font=仿宋]上海闻鼎信息科技有限公司[/font][font=仿宋]协[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]办[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]单[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]位[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]：[/font][font=楷体]（待增补相关交通基础设施建设单位）[/font][font=仿宋]特别支持单位：[/font][font=仿宋]中国土木工程学会[/font][font=仿宋]支[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]持[/font][font=仿宋] [font=仿宋]单[/font] [font=仿宋]位[/font] [/font][font=仿宋]：国际桥梁与结构工程协会[/font][font=宋体][font=宋体]（[/font][font=Arial]IABSE[/font][font=宋体]）[/font][/font][font=仿宋]中国团组[/font][font=仿宋]国际隧道和地下空间协会[/font][font=宋体][font=宋体]（[/font][font=Arial]ITA[/font][font=宋体]）[/font][/font][font=仿宋]国际智能基础设施结构健康监测学会[/font][font=宋体][font=宋体]（[/font][font=Arial]ISHMII[/font][font=宋体]）[/font][/font][font=仿宋]国际防护结构学会[/font][font=宋体][font=宋体]（[/font][font=Arial]IAPS[/font][font=宋体]）[/font][/font][font=仿宋]中国土木工程学会桥梁及结构工程分会[/font][font=仿宋]中国土木工程学会隧道及地下工程分会[/font][font=仿宋][font=仿宋]中国土木工程学会市政工程分会[/font] [/font][font=仿宋]中国公路学会桥梁和结构工程分会[/font][font=仿宋]中国计算机学会[/font][font=宋体][font=Arial]CCF[/font][/font][font=仿宋]智慧交通分会[/font][font=仿宋]土木工程防灾国家重点实验室[/font][font=仿宋]山区桥梁及隧道工程国家重点实验室[/font][font=仿宋]长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室[/font][font=仿宋]桥梁智能与绿色建造全国重点实验室[/font][font=仿宋]极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室[/font][font=仿宋]桥梁工程安全与韧性全国重点实验室[/font][font=仿宋]陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心[/font][b][font=黑体]四[/font][font=黑体]、大会组委会[/font][font=仿宋]大会主席[/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]：杜彦良[/font] [/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋] [font=仿宋]卢春房[/font][/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋] [font=仿宋]张喜刚[/font][/font][b][font=仿宋]顾问委员会[/font][/b][font=仿宋]：[/font][font=仿宋][font=仿宋]主[/font] [font=仿宋]任：[/font] [/font][font=仿宋][font=仿宋]钱七虎[/font] [/font][font=仿宋]邓文中[/font][font=仿宋] [font=仿宋]王景全[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]委[/font] [font=仿宋]员：[/font][/font][font=楷体]（按姓氏音序排列）[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]崔俊芝[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋][font=仿宋]傅志寰[/font] [font=仿宋]何镜堂[/font][/font][font=仿宋] [font=仿宋]何华武[/font] [/font][font=仿宋]江欢成[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]林元培[/font][font=仿宋]卢耀如[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]梁文灏[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]马洪琪[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]施仲衡[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]王家耀[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]翁孟勇[/font][font=仿宋]项海帆[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]谢礼立[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]杨秀敏[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]张建云[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]周丰峻[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]周福霖[/font][font=仿宋][font=仿宋]周[/font] [font=仿宋]伟[/font][/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]郑颖人[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]郑皆连[/font][b][font=黑体]五、[/font][font=Arial][font=黑体]日程安排[/font][/font][/b][table][tr][td=2,1][align=center][b][font=仿宋]会议时间[/font][/b][/align][/td][td][align=center][b][font=仿宋]内容安排[/font][/b][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][font=仿宋]6月15日[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]下午[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]大会报到[/font][/align][/td][/tr][tr][td=1,2][align=center][font=仿宋]6月16日[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]上午[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]大会开幕式[/font][font=仿宋]、[/font][font=仿宋]特邀报告[/font][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][font=仿宋]下午[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]大会主论坛[/font][/align][/td][/tr][tr][td=1,6][align=center][font=仿宋]6月17日[/font][/align][/td][td=1,4][align=center][font=仿宋]上午[/font][/align][/td][td][font=仿宋]主题一：综合立体交通体系[/font][font=仿宋]建设[/font][font=仿宋]论坛[/font][/td][/tr][tr][td][font=仿宋]主题二：[/font][font=仿宋]桥梁工程建设运维论坛[/font][/td][/tr][tr][td][font=仿宋]主题三：[/font][font=仿宋]隧道（洞）与地下工程建设运维论坛[/font][/td][/tr][tr][td][font=仿宋]主题四：[/font][font=仿宋]道路[/font][font=仿宋]绿色长寿智慧发展[/font][font=仿宋]论坛[/font][/td][/tr][tr][td=1,2][align=center][font=仿宋]下午[/font][/align][/td][td][font=仿宋]“极端环境交通基础设施智能建养与灾害防控”[/font][font=仿宋]战略研讨会[/font][/td][/tr][tr][td][align=center][font=仿宋]大会闭幕式[/font][/align][/td][/tr][/table][b][font=黑体]六[/font][font=Arial][font=黑体]、内容安排[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]（一）会议安排[/font][/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]大会将以[/font][font=仿宋]“[/font][/font][font=仿宋]极端环境交通基础设施智能建养与安全[/font][font=仿宋]”为主题，[/font][font=Arial][font=仿宋]邀请[/font][/font][font=仿宋]国内外[/font][font=Arial][font=仿宋]院士及知名专家[/font][/font][font=仿宋]发表[/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧科技创新前沿及战略发展[/font][/font][font=仿宋]相关[/font][font=Arial][font=仿宋]报告[/font][/font][font=仿宋]，报告[/font][font=仿宋]内容涵盖[/font][font=Arial][font=仿宋]当前[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧领域[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]重大前瞻性、关键性技术问题[/font][/font][font=仿宋]、[/font][font=仿宋]基础理论研究、科技创新、经验总结、工程实践及产业发展等方面，报告将[/font][font=Arial][font=仿宋]体现[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧领域[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]最新科技成果和水平[/font][/font][font=仿宋]，[/font][font=仿宋]共同打造创新、交流与合作的学术大平台。[/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]大会[/font][/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]由开幕式[/font][/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]、[/font][/font][font=仿宋]主论坛、主题论坛[/font][font=Arial][font=仿宋]、[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]战略研讨会、[/font][/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]桥隧工程科技创新展、[/font][/font][font=仿宋_GB2312]论文征集[/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]等组成。[/font][/font][b][font=Arial][font=仿宋]（二）论文征集[/font][/font][/b][font=Arial][font=仿宋]面向全行业征集高水平学术论文，重点围绕[/font][font=Arial]“[/font][font=仿宋]极端环境深长隧道（洞）与大跨桥梁建造与运维安全[/font][font=Arial]”[/font][/font][font=仿宋]主题[/font][font=Arial][font=仿宋]，充分反映我国交通、水利、市政、国防工程领域以桥隧为主干的基础设施建设取得的成就和重大工程进展，服务于国家重大工程项目建设与国家科技规划。[/font][/font][font=仿宋]优秀论文有机会被推荐到国内外核心期刊发表，大会合作期刊包括：[/font][i][font=Arial]Engineering, Frontiers of Structural and Civil Engineering, Underground Space, Tunnelling and Underground Space Technology[font=仿宋]，[/font][/font][/i][font=Arial][font=仿宋]《隧道建设（中英文）》、《中国公路学报》、《岩石力学与工程学报》、《铁道标准设计》、《铁道勘察》、《西南交通大学学报》、《中国市政工程》、《现代隧道技术》、《隧道与地下工程灾害防治》等。[/font][/font][font=仿宋]1.论文投稿截止日期：[/font][font=Arial]202[/font][font=宋体][font=Arial]4[/font][/font][font=仿宋]年[/font][font=宋体][font=Arial]5[/font][/font][font=仿宋]月[/font][font=宋体][font=Arial]8[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]日；[/font] [/font][font=仿宋]2.论文[/font][font=仿宋]投稿邮箱：[/font][font=宋体][font=Arial]IBTC@wintimechina.com[/font][/font][font=宋体]，[/font][font=仿宋]详情可登录官方网站[/font][font=宋体][font=Arial]http://www.IBTCevents.com[/font][/font][font=仿宋]查看。[/font][b][font=Arial][font=仿宋]（[/font][/font][font=仿宋]三[/font][font=Arial][font=仿宋]）[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧工程科技创新展[/font][/font][/b][font=Arial][font=仿宋]会议期间将设立展示区域，通过展示近年来我国[/font][/font][font=仿宋]以桥隧为主干的[/font][font=Arial][font=仿宋]基础设施建设过程中取得的重要成就和技术创新成果，推动行业发展和技术进步。[/font][/font][font=仿宋]展示范围包括：桥梁、隧道、地下空间、市政道路、轨道交通等领域新技术、新产品、新工艺、新材料；施工机械设备及配套；测绘、测量、检测、监测仪器与设备；防水、防火、防腐、安防设备与新材料；通风、照明、通讯设备技术与产品；管理、运营、维护及相关设施设备单位；其它相关新产品等。[/font][b][font=黑体]七[/font][font=黑体]、秘书处联系[/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]王[/font] [font=仿宋]翔[/font] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]17317538277[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]xiang.wang[/font][/font][font=宋体][font=Arial]@wintimechina.com[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]王[/font] [font=仿宋]萌[/font] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]15021822869[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]john.wang[/font][/font][font=宋体][font=Arial]@wintimechina.com[/font][/font][/align]

  • 北京拟修建磁悬浮项目 居民忧心噪音与辐射

    更新后的《公示》发布了S1线的建设时间表。S1线分为两段工程开工建设。西段工程从石门营站至苹果园站,初步确定建设期为2年8个月,计划2010年9月1日开始征地拆迁前期准备工作,开工时间2011年5月,试运营时间2013年12月底;东段工程从苹果园站至慈寿寺站,建设期按3年3个月考虑,计划2013年11月开工,试运营时间2017年2月。“建设时间表都已经确定,还征求环评意见干吗?”多名业主质疑,这样的公示只是走过场。铁科院负责S1线环评工作的人士介绍,线路入地长度的更改是因为设计可行性报告有变化,而不是因为居民的反对而更改。对于公示建设时间表的问题,她未回应。该人士介绍,S1线环评公示以来,每天都接到很多电话、邮件,居民反对的意见很大。多次撰写意见书的一位居民说,磁悬浮技术发展数十年了,国外都多做展示,基本不应用,我们为什么要应用呢?学界激辩电磁辐射“跟地铁相比,中低速磁悬浮的造价低;跟轻轨相比,它的噪音小。”国防科技大学教授、磁悬浮专家常文森力挺磁悬浮。他总结了中低速磁悬浮的优势:环保、噪音小、转弯半径小、爬坡能力强。对居民最关心的噪声问题和电磁辐射,常文森解释,距离10米外,轻轨的噪声为94分贝,而磁悬浮列车只有64分贝。中低速磁悬浮列车的直流磁场强度小于正常看电视时对人体的影响;交流磁场强度小于使用电剃须刀时对人体的影响。对于S1项目的环评,常文森说,铁科院是受北京市有关部门之托为之。记者了解到,铁科院因为在铁路领域的专业,诸多新建、改建铁路线的环评工作均由其操刀。中国工程院院士、隧道与地下工程专家王梦恕是磁悬浮的坚定反对者。他认为,中低速磁悬浮的电磁辐射对人体有害,长期作用会引起多种疾病。在德国,修建磁悬浮距离居民区的最短距离是300米,S1线距居民区太近,对居民的影响可想而知。去年,中科院电工所生物电磁学实验室研究员孙广生等曾对中低速磁悬浮唐山试验线进行了检测。检测报告显示,中低速磁悬浮运行中的电磁辐射低于国际非电离辐射防护委员会的安全标准,磁悬浮列车的电磁辐射强度与一般轮轨列车没有差别。孙广生说,广义上讲,人们都是生活在电磁环境中的,家里电灯的频率也有50HZ,中低速磁悬浮的最高频率是90HZ,所能产生的辐射很少,对人体是安全的。此外,中低速磁悬浮列车的电磁是封闭的,不会向外辐射。因为国内并没有关于电磁辐射的安全标准,王梦恕并不认同这些检测。同样,沿线居民亦不能信服。业主Cxfs说,电磁辐射的影响可能要很多年才能看出来,难道要拿居民的健康为代价来做试验吗?磁悬浮曾屡屡遭拒居民和王梦恕为代表的“反对派”的另一个论据是,磁悬浮项目在国内外的多次折戟。20世纪70年代以后,德国、日本等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。大约10年之后,国防科技大学常文森教授等开始进行磁悬浮研究。20世纪末,京沪线拟建之际,引进高速磁悬浮的呼声渐起,并引发长达12年的“磁悬浮与轮轨技术之争”。最终,铁道部决定采用轮轨技术。2000年,科技部成立磁悬浮可行性研究小组。随后,上海兴建了30公里长的磁悬浮试验线。当沪杭要建高速磁悬浮时,引起沿线居民的强烈反对,王梦恕等专家多次向有关部门上书。最终,沪杭磁悬浮项目搁浅。与高速磁悬浮的研究几乎同步,主打城市内交通的中低速磁悬浮亦在推进。1999年,北京控股磁悬浮技术发展有限公司(以下简称北控磁浮公司)与国防科技大学合作,开始进行中低速磁浮研发。当年,八达岭长城景区外扩,景区与停车场的距离有2.6公里。在轻型轨道和大巴运输先后被否后,中低速磁悬浮曾进入考虑视野。建设八达岭旅游示范线成为北控磁浮公司的首要目标。历经两年,示范线先后通过多个部门的审批。但在上报国家计委批准时,未获佳音。其间,四川青城山、昆明世博园亦传出要修建中低速磁悬浮的消息,均无果而终。

  • 【转帖】北京将建设永定河等五大地下“水库”平衡供水

    南水北调进京后，北京市的供水将由外调水、本地地表水和地下水构成，地下水仍将占总供水量的一半左右。北京可建设五大地下水库，储存、调节地下水，从而实现地表水和地下水联合调度，增加北京市水资源的利用效率。这是北京地勘局开展的《北京市重大地质问题战略研究》新成果中透露的消息。　　据了解，南水北调进京前，由于历史原因和天然条件不足，北京市地下水面临着水位持续下降、降落漏斗逐年扩展、资源逐步耗竭、地下水水质呈恶化趋势、地面沉降范围及沉降量扩展迅速、湿地退化等环境地质问题。南水北调向北京供水后，北京市的供水将由外调水、本地地表水和地下水构成，地下水供水量仍占总供水量的一半左右。项目组指出，北京市可建设永定河地下水库、潮白河地下水库、泃错河地下水库、温榆河地下水库及大石河地下水库五大地下水库，合计库容47亿立方米，用以储存、调节地下水，从而实现地表水-地下水联合调度，增加北京市水资源的利用效率。结合地下水循环演化规律，确定工程限制条件下地下水恢复的最大高度，研究非浸泡前提下地下水恢复的最大高度；提出湿地恢复的要求水位，研究地下水开采与地面沉降的关系。　　此外，作为上述研究之一的《矿山地质环境对北京山区生态建设影响的战略研究》提出未来矿山环境保护、治理、监测的战略性对策建议，到2010年矿山环境面积治理率达到65%，并划定13处重点治理区。《北京城市地质安全预警预报系统战略研究》提出了建立城市地质信息化发展战略架构，建立包括基础地理、基础地质、地质灾害、地下水资源、地下水环境、垃圾、潜层地温能、活动断裂、地热、矿山环境、地下空间等各类调查信息及监测信息的城市地质安全数据库，建立集采集、传输、贮存、分析、评价、辅助决策、信息发布为一体的城市地质安全预警预报信息系统。

  • 氡测量仪氡钍测量仪

    氡测量仪氡钍测量仪

    氡通常的单质形态是氡气，为无色、无嗅、无味的惰性气体，具有放射性。氡的化学反应不活泼，氡也难以与其他元素发生反应成为化合物。氡没有已知的生物作用。因为氡是放射性气体，当人吸入体内后，氡发生衰变的阿尔法粒子可在人的呼吸系统造成辐射损伤，引发肺癌。而建筑材料是室内氡的最主要来源。如花岗岩、砖砂、水泥及石膏之类，特别是含放射性元素的天然石材，最容易释出氡。[img=,660,550]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/05/201605271530_595041_3098478_3.jpg[/img]RTM-I[url=http://www.zgfangfuyuan.com/product/cdy/index-1.html]氡钍测量仪[/url]为可携式“实时”“连续”测量氡钍浓度/氡钍子体与总?潜能浓度的多功能仪，为“主动式有源”采样结构,具有典型的优越性，可用于地下工程、矿山井下、旅游山洞、核设施场所、伴生铀矿系以及室内环境氡的测量、卫生监督与放射性检测评价，是一种寻找氡/钍来源、氡治理、辐射安全评价等所必备的装置，符合辐射效应委员会就氡钍子体监测与氡剂量估算（内照射剂量）的应用研究要求。该仪器可即时给出结果，操作简单，携带方便，适合大规模的氡钍水平调查。使用条件a)环境温度：-10～45℃b)相对湿度：≤95%c)供电电源：6V蓄电池，配充电器，电池充电一次可连续工作6小时左右；也可用AC220/50Hz。主要技术性能a)探测器：半导体探测器，具有体积小，响应快，对γ不灵敏。b)仪器本底：≤2cpm。灵敏度：1.2×10-3cps/Bq/m3(氡)。c)对239Pu-α面源的探测效率：40%(2π)。d)计数容量99999999；测量范围：氡/氡子体浓度2-1×106Bq/m3，?潜能浓度：1×10-8-10-2J/m3。e)测量时间间隔：方式1（氡浓度测量），方式3（氡钍子体潜能浓度测量）均为26min，即26分给出结果；方式2为1～100分内据其氡水平高低自行设置定时氡钍浓度测量；仪器内部已设置为26min，可满足环境保护的环境测量需要。f)该仪器自动化程度高，可改变参数设置，自动显示，即时给出结果，设“输出”功能键，内部可存储100个历史测量结果。g)微型采样泵：1L/min(内置)。h)尺寸与重量：245*245*265，6Kg.更多信息请关注微信号：bjryton技术提供：中国辐射防护研究院联系人：张经理 1372004588相关内容：http://www.zgfangfuyuan.com/product/cdy/index-1.html

  • 地下水建井材料介绍

    地下水建井材料介绍

    贴砾滤水管环保CEOhttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/02/201702041417_01_3178946_3.png应用概述环保CEO贴砾滤水管是一种新型的地下水水井过滤器，具有透水性能好，滤砂可靠，能够降低建井成本，使用方便等特点，可广泛应用于工业、农业、生活供水井及其它形式的取水工程。功能特点环保CEO提高钻进效率； 减少洗井时间；改善成井质量； 降低水井使用过程中涌砂和出滤料的危险； 简化成井工序。 技术指标环保CEO单根长度：1～2m衬管规格：50～800mm贴砾层厚度：20～30mm贴砾层孔隙率：25%～30% PVC-U井管环保CEOhttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/02/201702041418_01_3178946_3.png应用概述环保CEO主要功能：PVC-U井管（井壁管、滤水管和沉淀管）是目前地下水水井最理想的成井管材，可广泛应用于供水管井和地下水监测井。用途：可广泛应用于井深小于500m、水温不大于50℃的供水管井和地下水监测井。功能特点环保CEO2 抗腐蚀能力强，使用寿命可在50年以上；2 重量轻，运输和安装方便；2 价格便宜，建井成本低 。技术指标环保CEO2 规格：50mm～630mm2 定尺长度：3m～6m2 滤水管孔隙率：10%～15%新型止水粘土球环保CEOhttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/02/201702041418_03_3178946_3.png 应用概述环保CEO新型止水粘土球是以膨润土为原料，经机械压制而成。可满足小环状间隙、监测井高精度止水要求。功能特点环保CEO2 杏核状、粒径15mm左右；2 水化膨胀比大于200%；2 水化膨胀时间大于2小时；2 以膨润土为原材料，无添加剂，不影响地下水水质。连续多通道管环保CEO应用概述环保CEO连续多通道管是一种连续挤出的具有7个较大通道直径的高密度聚乙烯管。经分层填砾、分层止水成井能实现一孔最多7层采样与监测。目前，开发了Φ70和Φ105两种大直径连续多通道管及成井配套器具。功能特点环保CEO 通道通径大:Φ70管通道通径为21mm、Φ105管通道通径为31.5mm（国外CMT管为12mm）, 可满足地下水自动监测仪安装要求；成井深度大:Φ70管最大成井深度150m、Φ105管最大成井深90m（国外CMT管最大成井深90m）。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/02/201702041418_02_3178946_3.png

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