大气检测

11月21日，重庆两家企业签署战略合作协议，计划投资1.5亿元，在重庆市大足万古工业园区建设一个占地700亩的大气污染检测设备生产基地。该基地将主要自主研发PM2.5监测仪器、粉尘噪声传感检测等设备，预计2015年可建成并投产。 　　当前，大气污染问题已经成为社会的焦点，但有效的检测与治理设备在国内十分匮乏。&ldquo 在重庆，目前大气监测站所用的PM2.5监测设备主要依赖进口。&rdquo 重庆市环保产业协会常务副会长徐淑碧表示，此次重庆两企业的&ldquo 联姻&rdquo ，将填补重庆大气污染检测设备&ldquo 本土造&rdquo 的空白。 　　当日下午，恒通盛投股权投资基金管理公司与重庆绿色科新环保发展有限公司针对该项目正式签约。恒通盛投总经理谢兰君表示，此次在渝建设的大气污染检测设备生产基地，产品设计将主要针对普遍存在的油烟、工地粉尘、噪声以及PM2.5等大气污染的监测与防控。 　　谢兰君透露，该自主研发的&ldquo 重庆造&rdquo 大气检测设备辐射范围为3公里左右，与进口设备的效果相当，但在价格上却比进口设备要少很多。设备采取实时监测的方式，如一旦发现污染超标，将自动发出预警并根据情形出具危机处理方案，以方便及时治理污染。 　　目前，该企业所研发的粉尘传感检测设备已在九龙坡进行了试点，下一步还将在巴南进行PM2.5监测设备的试点工作。谢兰君表示，通过试点，研发团队也可对产品进行逐步完善和改进。他期待，在2015年大气污染检测设备生产基地建成后，产品不仅面向重庆等国内城市，也希望能走进国际化市场。

p 　　随着相关单位对大气污染物监测提出了更高要求，大气走航监测越来越多地进入公众视野，成为守护蓝天的一项全新“黑科技”。我国现处于工业化及城镇化的高速发展时期，多区域、多方面、多形式的环境风险相对集中，除了常规监测项目，突发环境事件比重高居不下，且高发态势会在一段时期内持续，所以提升环保部门对突发环境事件的响应速度和监测、处置能力以及应对水平迫在眉睫。 /p p 　　为了适应当前严峻的环境安全形势，提高走航监测效率，磐合科仪携手母公司天瑞仪器共 同推出大气全谱走航监测方案，不仅能更好地应对突发环境事件，也能促使室外环境移动监 测工作增质提效，相信定能为环境应急监测能力提供新的方向。 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/5392c361-83d7-40b0-bd42-32b6b41f1bf4.jpg" title=" ph1.jpg" alt=" ph1.jpg" / /p p style=" text-align: center " strong 大气全谱走航监测车 /strong br/ /p p 　　凭借多年VOC车载技术经验，大气全谱走航监测方案突破传统走航技术，采用业界最高端车载配置，包括PTR-TOFMS(质子转移飞行时间质谱)系统、空气质量六参数系统、臭氧激光雷达系统、空气走航监测网络数据分析系统等，可快速秒级实现上百种VOCs，CO、O sub 3 /sub 、SO sub 2 /sub 、NOx、PM sub 2.5 /sub 、PM sub 10 /sub 等痕量污染物的测定，实时定性定量，准确掌控环境态势，在化工园区排查、城市走航、应急监测等实际应用中具备明显优势。 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/e31a86a5-e471-4b6d-9351-1acc659498a1.jpg" title=" ph2.png" alt=" ph2.png" / /p p style=" text-align: center " 　　 strong PTR-TOFMS+空气六参数系统 /strong /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/2e433641-72cc-4e8c-b5a0-2f910a68aea9.jpg" title=" ph3.png" alt=" ph3.png" / /p p style=" text-align: center " 　　 strong 臭氧雷达系统 /strong /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/7db8dc4e-cb4a-4eb4-8623-fd14f7796af9.jpg" title=" ph4.jpg" alt=" ph4.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　 span style=" color: rgb(0, 0, 0) " strong 车载数据及视频控制仓 /strong /span /p p 　　相较于同行，大气全谱走航监测方案具有五大优势： /p p 　　 strong 1. 响应快速 /strong ：秒级乃至亚秒级在线监测 /p p 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 谱图采集率10000张/秒 /p p 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 走航速度可达100公里/小时实时定性定量 /p p 　　 strong 2. 监测全面 /strong ：大气 VOCs 痕量污染物 /p p 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp SO sub 2 /sub 、NOx、O sub 3 /sub 、CO、PM sub 10 /sub 、PM sub 2.5 /sub /p p 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 实时三维立体可视化动态，全覆盖，无遗漏 /p p 　　 strong 3. 质量精准 /strong ：无损高灵敏质谱分析技术 /p p 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 无标气也可半定量 /p p 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 软化学电离，保持分子特征 /p p 　　 strong 4. 系统稳定 /strong ：全车减震系统，符合野外测量的硬件标准 /p p strong 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp /strong 满足车辆边行驶、仪器边操作的高要求 /p p 　　 strong 5. 低消耗 /strong ：高度集成，续航力强，消耗少，& nbsp /p p 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 运维简单、节约使用成本 /p p 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 系统可升级 /p p 　　& nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp 可专业定制 /p p 　　大气全谱走航监测车在不需要接入市电的情况下，可在行驶过程中连续监测，也可停靠 路边或污染地带进行定点监测。采用移动监测与固定点监测相结合，二者互为补充，即满足 环境常规巡查又能快速应急处理，扩大了监测区域、提高了时空分辨率，真正做到环境监测 “全方位、无死角”，是环境管理中科学、高效的手段。 /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 案例 1 化工园区排查：某重点园区 VOCs 排放情况 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/d67aa0e1-a158-4586-aa2d-c7963748024a.jpg" title=" ph5.jpg" alt=" ph5.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 案例 2 城市走航：上海外环和郊环的 VOCs 排放特征 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/407f5af2-b669-4e86-bb2e-3a201930164c.jpg" title=" ph5.png" alt=" ph5.png" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 案例 3 应急监测：某县可疑污染物溯源 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/e604caf1-3855-484a-9ca4-29a8b7308691.jpg" title=" ph6.png" alt=" ph6.png" / /p p 　　凭借多年VOC车载技术经验，磐合科仪已推快速走航车、大气重金属走航监测车等多种走航方案。大气全谱走航监测车方案是该系列技术中又一大突破，不仅提高和完善了大气环境综合监管能力，加强重污染天气观测、保障站点数据并对污染进行快速溯源，同时开创了大气走航监测的新篇章，更为环保监测领域科学监测和科技督查提供了更加有力的武器。 /p p style=" text-align: right " strong 供稿来源：上海磐合科学仪器股份有限公司 /strong /p

大气中的VOCs不仅是生成光化学烟雾污染物的主要前体物，同时也是大气细粒子中有毒有害有机组分的重要来源，对形成灰霾有重要贡献，且一些VOCs本身具有毒性和致癌性。随着我国大气污染控制的不断深化，VOCs成为继颗粒物、二氧化硫、氮氧化物之后，我国大气污染控制中又一新的关注点。 　　VOCs定义 　　VOCs是一类有机化合物的组合，不同组织对其有不同的定义，主要分为两类，一类是学术意义上的定义，一类是环保意义上的定义。 　　化学意义上的定义主要有五种：1)挥发性有机物污染防治技术政策定义VOCs为熔点低于室温、沸点范围在50℃~260℃之间的有机化合物 2)世界卫生组织将VOCs定义为沸点范围在50-260℃之间，室温下饱和蒸汽压超过133.32Pa，在常温下以蒸汽形式存在于空气中的一类有机物，按挥发性有机物化学结构可进一步分为8类：烷类、芳烃类、烯类、卤烃类、酯类、醇类、酮类和其他化合物 3)ISO 4618/1-1998中VOCs指原则上，在常温常压下，任何能自发挥发的有机液体和/或固体 4)德国DIN55649-2000将VOCs定义为在常温常压下，任何能自发挥发的有机液体和/或固体，在通常压力条件下，沸点或初馏点低于或等于250℃的任何有机化合物 5)我国北京地方标准DB11/447-2007中将VOCs定义在20℃条件下蒸汽压大于或等于0.01kPa，或者特定适用条件下具有相应挥发性的全部有机化合物的统称。 　　环保意义上的定义主要有两种：1)美国EPA对VOCs的定义为除CO、CO2、H2CO3、金属碳化物、金属碳酸盐和碳酸铵外，任何参加大气光化学反应的碳化合物 2)美国ASTM D3960-98中VOCs指任何能参加大气光化学反应的有机化合物。 　　我国大气污染防治相关政策和标准中，还没有大气中VOCs的明确定义，而VOCs的定义关系到检测方法制定、治理措施等问题。 　　VOCs标准 　　我国VOCs检测标准有《HJ 732-2014固定污染源废气 挥发性有机物的采样 气袋法》、《HJ 733-2014泄漏和敞开液面排放的挥发性有机物检测技术导则》、《HJ 734-2014固定污染源废气 挥发性有机物的测定 固相吸附-热脱附/气相色谱-质谱法》、《HJ 644-2013 环境空气 挥发性有机物的测定 吸附管采样-热脱附 气相色谱-质谱法》以及《GB 21902-2008 合成革与人造革工业污染物排放标准》附录C，均采用色谱法进行分析。 　　VOCs排放标准国家还没有相关规定，但是上海、天津、广东等地区针对不同行业制定了一些地区标准，如《DB12/524-2014 工业企业挥发性有机物排放控制标准(天津)》、《DB44/814-2010家具制造行业挥发性有机化合物排放标准(广东)》、《DB44/815-2010印刷行业挥发性有机化合物排放标准(广东)》、《DB44/816-2010表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准(广东)》、《DB44/817-2010制鞋行业挥发性有机化合物排放标准(广东)》、《DB31/374-2006半导体行业污染物排放标准(上海)》。 　　美国EPA在上世纪八九十年代制定了一系列大气有毒有机物检测标准，其中涉及VOCs检测的共有6项，均是气相色谱法，但可配备不同的采样方法和检测方法。 　　VOCs检测 　　我国大气中的VOCs主要来源于石油化工、有机化工、表面涂装、包装印刷、医药、塑料制品等行业。因此大气中VOCs的检测主要应用于三个方面：一大气中VOCs检测 二污染源集中排放VOCs检测 三生产过程VOCs泄露检测。与三种应用场合相适应，VOCs的检测仪器也分为实验室仪器、在线式仪器和便携式仪器三类。 　　实验室VOCs检测 　　VOCs实验室分析发展较早，也比较成熟。分析方法为使用采样袋、苏码罐、吸附剂或吸收液将VOCs采集回实验室，再经过热解析、溶剂解析等前处理过程后，利用GC或HPLC分析。 　　实验室VOCs检测主要难点在于选择合适的采样方法保证可以采集到所有挥发性有机污染物，制定规范的运输方案防止运输过程中VOCs的损失，选择合适的前处理过程保证所有的挥发性有机物进入分析仪器。 　　实验室分析方法的主要优势是结果准确，主要缺点是时效性差，采样和运输过程中易导致样品损失，影响测定的准确性和可靠性。 　　在线VOCs检测仪 　　VOCs在线分析仪主要有在线气相色谱仪、在线质谱仪、在线气质联用仪、在线PID和FID检测器、在线红外光谱仪、在线激光检测仪和在线差分光学吸收光谱仪等。 　　由于VOCs没有标准的检测方法，而且在线系统用于现场检测，而不同现场的挥发性有机物种类差异较大且相对稳定，故检测需求不同。因此需要根据自身的需求和各种检测仪器的特点选择合适的检测方法。 　　在线气相色谱仪可检测出已知挥发性有机物的浓度 在线质谱仪可同时实现挥发性有机物的定性和定量检测，但无法区分同分异构体 在线PID和FID检测器可得出VOCs的总量，且仪器体积较小 各种在线光谱仪检测范围宽，可适应各种工业场合应用。 　　在线VOCs检测仪主要的国内厂家有聚光科技、广州禾信、宝英科技、中科光电、富瞻环保、武汉天虹等，国外厂家有英国Markes、日本亚那科、奥地利IONICON、韩国KNR、德国AMA、法国Chromatotec、美国CerexMS等。 　　便携式VOCs仪器 　　便携式VOCs分析仪主要有便携式FID/PID检测器、便携红外分析仪、便携激光光谱仪、便携式气质联用仪等。 　　最新公布的环保部标准中便携式仪器提到了FID检测器、PID检测器和红外吸收检测器三种。 　　便携式VOCs检测仪主要的国内厂商有东西分析、崂应、富瞻环保等，国外厂商有美国Inficon、英国SIGNAL、美国雷格沃夫、美国华瑞、日本亚那科、英国科尔康等。　　 　　挥发性有机物是一种混合物，由于其定义未明确，因此监测需求也不明确。目前的主要检测方法是气相色谱法、质谱法和光谱法，环保部公布的行业标准中采用的是气质联用法。其中环境空气挥发性有机物(HJ644)标准中测定的是35种目标有机化合物，主要是烷烃、烯烃和苯系物，固定污染源废气挥发性有机物(HJ734)标准中测定的是24种目标有机化合物，主要是酮类、酯类、烯烃类和苯系物。

在2013年7月23日-7月26日举行的第十三届中国国际环保展览会(CIEPEC 2013)上，杭州富铭环境科技有限公司展出用于空气应急检测、污染物分析及污染溯源的VOC环境快速检测车，目前国内尚少有同类产品。 富铭大气监测事业部总经理燕志奇表示，该检测车采用奥地利V&F ANALYSE-UND MESSTECHNIK GMBH公司的离子分子反应质谱(IMR-MS)技术，能够实现实时在线空气质量监测，其可在线实时定性定量分析分子量在1-519aum，电离能小于14.00ev的有机物和无机物的气态分子，检出限达ppt级。 　　在展馆中，VOC环境快速检测车演示着对现场空气污染物的分析。

p 　　伴随着一声“开始降落”的指令，在河北望都县农村环境研究站，新研制的无人机大气立体监测装备完成污染物监测和数据传输任务之后稳稳落地。 /p p 　　12月中旬，中国科学院生态环境研究中心痕量气体大气化学研究组协同多家单位成功开展了无人机大气立体监测系统实验。据项目负责人张成龙介绍，这一监测系统首次将低功耗大流量颗粒物采样技术、多通道真空气体采样技术与无人机技术结合，契合了当前大气污染科学迫切需要全方位精细化监测的需求。 /p p strong 　　填补大气环境监测和研究盲区 /strong /p p 　　在对流层大气中，大气污染物多从近地面垂直向上或水平扩散，作为大气化学反应重要驱动力的太阳辐射则自上而下传输。因此，张成龙认为，大气环境化学研究不能只关注近地面污染，还要关注一定高度范围(特别是边界层)内的大气层结构和成分变化，否则很难全面揭示对流层实际的大气化学反应过程。 /p p 　　此前已有多种大气环境垂直监测方法得到应用，如大气边界层塔、有人飞机、气球及气艇等。但边界层塔位置固定，高度通常在300米以下，且多建于城市地区 有人飞机只能在数百米及以上的高度飞行 气球或气艇抗风能力和移动性差，需要填充大量氦气，单次运行成本高。这些方法已经无法满足新时期大气污染研究的需求。 /p p 　　“无人机的机动性和灵活性可以有效弥补上述缺陷，让原来不容易接近的地方变得容易到达，使大气监测真正做到动态性和立体性。”张成龙说，“农村地区不同于城市地区，它的下垫面多为农田和低矮村庄，大气污染物处于较低大气层，正好是无人机适合飞行和采集样本的高度。” /p p 　　无人机大气立体监测系统为农村大气面源污染的深入研究提供重要工具，也为区域大气氧化性、大气光化学过程及二次颗粒物形成等深入 研究提供基础数据。 /p p strong 　　精准化大气研究工具 /strong /p p 　　记者了解到，在中科院无人机大气监测系统实验成功之前，市场上已经有少数无人机产品应用于环境监测领域并和政府环境执法活动展开合作。对此，为本次无人机大气监测系统提供无人机设备的华翼天基科技有限公司相关负责人表示：“市场上的无人机设备不仅用于环保，也用于电力、消防等，并不专业，只是搭载几种空气传感器，远远不能解决大气多样化和精准化的监测需求。” /p p 　　为此，张成龙带领团队为提升系统精准化做出了一系列努力。 /p p 　　在传感器选择阶段，研发团队找到曾对传感器精度做了长期比对工作的南京信息工程大学教授庞小兵进行取经。庞小兵告诉《中国科学报》记者，大气传感器会受到大气温度、湿度、其他共存成分以及电信号噪音的干扰，因此要通过多种技术手段降低上述因素对传感器精度的影响。 /p p 　　最终，他们确定了具有较强抗干扰能力、能在实际大气气体中提取精确信息的低功耗大流量颗粒物采样器、多通道真空气体采样器以及传感器。传感器可一次性记录和传输10种参数，包括颗粒物、PM2.5和PM10等常规污染物参数。除此之外，采样设备随无人机升空之前，要经过地面标准台站的数据校准 无人机升空之后，还要保证提前计算设计好的采样器体积、续航能力等均满足远程控制、GPS三维定点悬停以及收集足够分量大气样品的要求。 /p p 　　该立体监测系统攻克了低功耗大流量颗粒物采样以及多通道真空气体采样等关键技术，实现大气颗粒态、气态以及液态等样品的立体化定点采样，为大气污染全方位立体化的精确诊断提供重要的技术支持。 /p p strong 　　从无到有的科研“创业” /strong /p p 　　在张成龙看来，这次无人机大气监测系统的实验成功是一次从无到有的科研“创业”。没有充足的资金来源，参与研制并提供传感器、采样器、无人机的企业也没有向他索取任何费用，但他们却向着一个共同的目标努力。 /p p 　　这支由交叉学科领域的人员临时搭建的“梦之队”，不断突破技术难点，根据大气采集监测系统需要满足的科研要求对产品进行完善。华翼天基相关负责人表示:“为了提升监测系统在高空收集样品时的抗风能力和稳定性，我们专门为无人机设计了气动外形结构。” /p p 　　谈到无人机大气监测系统的应用前景，张成龙则认为“一千个人有一千个想法”。目前也有一些科研单位出于兴趣联系他们。在立体化精准化大气化学研究工具的应用前景之外，他大胆设想，未来在火灾、垃圾焚烧、环境污染执法等应急监测领域，无人机可以到达人们无法接近的地方发挥更大的作用，希望不同行业的人看到这个系统都能对其应用萌生不同的想法。 /p p /p

&ldquo 丁达尔现象&mdash &mdash 光的散射&rdquo 一直被很多摄影师运用在自己的作品当中，从而营造出许多美奂绝伦的画面，譬如下面这幅笔者从互联网上找到的作品。 不过当大范围&ldquo 丁达尔现象&rdquo 发生时，情况可能就不那么美妙了。譬如，雾霾，就是由于空气中大量悬浮的细小颗粒（PM2.5）将光线大量地散射掉，从而导致能见度急剧变差。 而雾霾的主要成因之一是可挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物在光照的条件下发生化学反应，形成PM2.5细颗粒物。这也是大气中另一个污染物&mdash &mdash 臭氧的重要成因。 在&ldquo 2015年安捷伦科技环境空气检测技术专题研讨会&rdquo 上，会议上午的报告也主要聚焦在了VOCs检测技术的发展趋势和相关最新法规、标准方面。 据参会的专家介绍，当前我国VOCs排放总量巨大，且增加迅猛，预计到2030年，排放总量可能接近4000万吨。但是由于VOCs的成分极其复杂，这就导致了目前的测量技术还不能确定全部VOCs的重要组分和含量。这也对相关科研工作者和仪器厂家提出了一个挑战。另一方面，定量研究VOCs排放源对二次污染物生成的潜力贡献时，需要考虑VOCs在大气过程中的损耗，因为这些损耗很有可能是空气污染的主要贡献来源，从而也就对分析技术提出了更高的要求，也就是要能够快速测量VOCs中的活跃的化学成分，追踪实际体系中的化学反应历程。这也是一个国际大气化学的难题。 至于大气污染防控方面，VOCs防控已成为改善空气质量的瓶颈之一，如何进一步提高排放清单的准确性？从而保证国家VOCs防治所需要的可靠信息。此外，据了解，当前我国的VOCs监测方法体系尚有不少需要完善的方面，虽然很多研究机构和地方的环境监测机构有比较良好的技术基础，但尚未开展对大气VOCs的常规监测。 从本次研讨会来自安捷伦科技的资深应用工程师们的报告中可以看出，像安捷伦这样的跨国公司们，它们对于环境空气中挥发性有机物检测技术及其相关的国内、外检测标准是有着比较深入研究的。无论是对于采样、进样方式的选择，还是在采用尽可能少的仪器配置，来完成尽可能多的分析任务等等方面，它们都有着自己独到的解决方案。正如安捷伦的一位应用工程师在其报告中提到的，安捷伦科技在中国一年接到的400，800电话就有十几万个，安捷伦这些工程师们可以说实际上几乎每天都在和用户进行技术交流，思考用户提出的问题，了解用户的需求。安捷伦在实验室VOCs检测方面的经验积累很大程度上可能也是得益于此。 而对于国内在线VOCs连续监测市场，安捷伦则采取了和武汉市天虹仪表有限责任公司合作的策略，即由安捷伦提供GCMS/FID检测系统，武汉天虹则负责解决前端的样品采集和富集（基于北京大学环境学院的技术），系统集成以及后期的运维服务。对于这种合作模式，是否就像安捷伦的项目负责人告诉笔者的那样，武汉天虹只是安捷伦的一个比较特殊的最终用户，还是今后会继续发展出一些更深层次的合作，本网会作进一步观察。（主编当班）

仪器信息网讯 2014年11月13日，由中国高科技产业化研究会、中国宇航学会、美中绿色能源促进会主办的2014年中国(天津滨海)国际高新技术成果交流会在天津滨海举行，其国际研讨会之一&mdash &mdash 环境监测与治理技术及应用国际研讨会吸引了来自法国、芬兰及国内研究机构和大学的60余人参加。 会议现场 　　会议共安排14个主题报告。与现在大部分以环境监测为主题的学术会议一致的是，此次会议的报告大部分仍以大气环境监测为主。与其他研讨会相比的一大特色是每个汇报人最终都会介绍自己团队工作的需求，促进大家合作的同时，也使我们了解了技术发展的方向。 中国工程院院士徐祥德研究员 　　中国工程院院士徐祥德研究员报告题目为&ldquo 中国大地形东侧霾空间分布&lsquo 避风港&rsquo 效应及其&lsquo 气候调节&rsquo 影响&rdquo ，为我们介绍了中国地形和气候年际变化对大气污染物传输与聚集的影响。但同时也提出，气候年际变化也应该会受到雾霾的影响，但这一理论还需要更多数据的支撑。 中科院安徽光学精密机械研究所所长刘文清院士 　　中国科学院安徽光学精密机械研究所所长刘文清院士报告题目为&ldquo 大气环境污染立体监测技术与应用示范&rdquo ，为我们介绍了现有的大气环境监测技术以及光谱技术在大气环境监测技术的发展现状和应用。同时指出，虽然我国大气环境监测范围和质量在不断提高，但是全球性的监测数据还是无法满足现有需求。 南开大学国家环境保护城市环境空气颗粒物污染防治重点实验室张裕芬副教授 　　南开大学国家环境保护城市环境空气颗粒物污染防治重点实验室主任张裕芬副教授报告题目为&ldquo 大气颗粒物来源解析技术研究现状与进展&rdquo ，为我们详细讲解了我国源解析技术的最新进展情况。最后为我们指出源解析方面需要攻克的四个难题：污染源成分谱的完善，二次粒子的来源解析、多种源解析技术的耦合和快速源解析技术的发展。天津市环境监测中心主任孙韧女士 　　天津市环境监测中心主任孙韧女士的报告题目为&ldquo 天津市大气环境监测现状与需求&rdquo ，为我们详细解说了天津大气环境监测发展的历程以及近几年取得的成果。最后指出，随着我国大气污染防治技术的发展，污染物排放出现了新的特点，对环境监测也提出了新的要求。如脱硫脱硝设备的发展使我国烟气污染物浓度大大降低，因此现有监测技术已无法满足烟气中烟尘、二氧化硫、二氧化氮的监测需求。 天津市大气污染防治重点实验室副主任姚立英高级工程师 　　天津市大气污染防治重点实验室副主任姚立英高级工程师报告题目为&ldquo 天津市大气挥发性有机物排放控制与监管&rdquo ，讲述了天津市在VOCs减排的努力与规划，详细解读了天津市新颁布的《工业企业挥发性有机物排放控制标准》。同时也指出，我国VOCs治理工作的推进急需国家VOCs相关标准的颁布。 　　除此之外，天津市气象科学研究所副所长韩素芹团队成员、赛默飞世尔科技(中国)有限公司垂直营销经理张俊刚先生、天津大学精密仪器与光电子工程学院张锐先生分别做了&ldquo 天津市环境气象观测与应用&rdquo 、&ldquo 挥发性有机物的泄露与检测&rdquo 和&ldquo TDLAS技术在柴油机SCR氨污染环境检测中的研究和应用&rdquo 等主题报告。

p style=" text-align: center " 　　 img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201802/noimg/2c565643-0207-46e3-950c-0260f9fa7122.jpg" title=" 本底监测.jpg" / /p p 　　这个冬天，北京的天更蓝了。今年1月，北京迎来了2013年以来首个秋冬季无重污染日的月份，全月空气质量指数“优良”天数比例达80.6%，一度赶超珠三角地区。 /p p 　　曾几何时，频发的雾霾天气让PM2.5指数从科学研究领域逐渐步入大众视野。人类活动对PM2.5指数影响到底有多大?华北地区“原生态”空气质量究竟几何?上甸子区域大气本底观测站可为大家揭晓谜底。 /p p 　　所谓“本底”，顾名思义，指在未受到人类活动影响的条件下大气各成分的自然含量。因此，大气本底观测站一般选择在远离人类活动和污染源的地区落脚，以最大限度“还原”大气的本来面目。 /p p 　　据京津冀环境气象中心副主任权维俊介绍，上甸子区域大气本底观测站坐落于北京市密云区上甸子村，海拔高度293.3米，距北京市区约150公里，处于京津冀经济圈中心位置又能远离城市中心，周边无自然和人为污染源。作为我国仅有的6个区域大气本底观测站之一，上甸子站从1958年开始进行地面气象观测，是监测华北区域及京津冀地区大气本底成分的重要站点，也为全国和全球提供了诸多大气成分观测数据，有效运用于气象业务、科研和决策服务。 /p p 　　大气成分观测与人们的生产、生活息息相关，它既受到人为因素影响，也保留着最自然的“本色”。权维俊告诉记者，本底成分正是来源于对天气、气候、大气环境有重要影响的颗粒物和微量气体观测，如大气气溶胶、温室气体、反应性气体等，尽管它们加起来占大气总体积的比例不到1%，但这些观测要素在应对气候变化、生态文明建设和大气科学研究等方面，都将发挥出重要作用。 /p p 　　在上甸子站北边的山坡上，矗立着一座82米高的铁塔，上面左右两端对称伸出10多个探头，分别从80米和18米处实时采集空气，并从下端管道将采集到的空气样本传输至相应监测仪器 再看站内实验室里，数十台精密仪器正井然有序地运转测量，记录下涵盖《京都议定书》中所有6大类涉及的60多种观测要素。 /p p 　　根据上甸子站长达60年的气候观测数据分析表明，上甸子地区正在变暖和“变干”，同时大气的水平运动趋于稳定。近10年来，该地区的PM2.5和一氧化碳、二氧化硫有明显下降趋势，二氧化氮下降趋势不明显，而臭氧却呈增加趋势 此外，温室气体浓度还在增加。这些数据均可直观捕捉到华北地区大气成分变化的蛛丝马迹。 /p p 　　“通过长期监测出相对纯净、远离人类活动影响的大气成分数据，与北京城区的大气监测点数据对比分析后，可以有效得出，华北区域特别是京津冀地区因人类活动而导致大气成分本底浓度变化的相关结论。”中国气象科学研究院大气成分研究所副所长徐晓斌认为，自2005年前后，不论是华北大气本底还是北京城区的PM2.5浓度，均呈明显下降趋势，这恰恰体现出近几年大气污染治理与环境保护的成效。 /p p 　　如今，上甸子站每日为环境气象预报员提供实时颗粒物和反应性气体浓度观测数据，辅助预报员进行环境气象预报。他们利用上甸子观测数据共发表学术论文127篇，其中，《中国温室气体公报》《酸雨观测年报》在应对气候变化和大气环境评估方面具有较大影响力 同时，《我国卤代温室气体减排成效显著，建立我国温室气体监测分析系统十分重要》《环首都圈雾霾成因分析及大气污染防治对策建议》等多份决策服务报告，已为华北地区大气污染防治工作指点迷津。 /p p 　　“大气本底监测站除了能够观察大气成分变化趋势，还能在实践中检验环保部门开展的污染防控措施和策略是否有效，成为生态文明建设的‘指示剂’和‘前瞻器’。”中央民族大学生命与环境科学学院教授林伟立表示，长期从事大气本底成分监测工作，就是想从长效机制上研究解决大气污染问题，希望通过对大气成分科学综合的精确监测服务气象部门做决策，为这场治理大气污染的攻坚战贡献力量。 /p

目前国内PM2.5监测仪器市场国内外监测系统并存 监测原理看，贝塔射线法和震荡天平发并存 国内企业起步较晚，技术成熟度与国外仍有差距，中短期看，国外产品仍将占据国内主流市场，长期看，国内监测仪器的市场有望逐步打开。 　　一、政府主导下大气污染监测仪器市场将逐渐放量 　　1.1 2012版《环境空气质量标准》实施带来大气监测仪器采购高潮 　　2012年2月29日，环保部发布了关于实施《环境空气质量标准》(GB3095～2012)的通知，新标准增设了PM2.5平均浓度限值、臭氧8小时平均浓度限值以及CO浓度限值。 　　通知规定2012年，新标准将在京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市开始实施 2013年，将在113个环境保护重点城市和国家环保模范城市铺开 2015年，所有地级以上城市实施新的标准 2016年1月1日，全国实施新标准。 　　根据新标准的要求，2012年开始，京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市已逐步展开了相关监测仪器的采购工作，主要集中于PM2.5自动监测仪器的采购 部分地区还增加了臭氧和CO监测仪器的采购 目前该工作已基本完成，而二线城市的采购工作目前也已展开，大气监测仪器采购的高潮正逐渐到来。 　　1.2 "十二五"大气监测仪器投入将超20亿元 　　根据我们的调研情况，以PM2.5监测仪器为例，按照一个监测站点配备一台，每三台仪器需额外配臵一台备用仪器计算，我国"十二五"规划中重点区域城市631个市区监测点仅仅PM2.5仪器的采购投入将达1～4亿元(按照一台国产或进口仪器15～40万元人民币不等计算) 如若新建一个大气监测站点，配齐全套仪器，最低约需要人民币130万元～140万元左右，按照国家环保部部长吴晓青的表示，"十二五"期间，国内要新增近1500多个PM2.5监测点位，如每个新增站点均配齐全套空气监测仪器，以此推算，前期投入将超过20亿元。在这20亿空气监测仪器销售市场中，我们粗略估算，PM2.5仪器销售市场规模约为3～8亿元(取决于所使用的仪器品牌及类型)，其余由其他空气监测仪器占据。 　　1.3 后期仪器的更新、维护将带来持续增长的市场空间 　　公开资料显示，一台国外仪器的平均使用寿命为6～8年，而一台国产仪器的平均使用寿命为3～4年左右 使用寿命达到后，如果仪器的性能已明显不能满足监测需要，则需整机废弃并重新购臵，这将带来相关仪器销售市场的持续增长。 　　除了仪器销售市场的增长，后续的运维服务市场也将随之快速增长 主要包括耗材的更换费用，机器的维护费用等。据我们了解，一台国产仪器一年的耗材更换及运营维护费用约为1万元附近，一个监测站点一年全部的运营和维护费用在6万元附近，以此推算，我国"十二五"规划新增1500个监测站点，每年的运营和维护费用将接近1亿元。 　　据了解，目前国内的运营维护提供商主要有两种类型，一种是专门从事仪器运营维护的第三方(其业务主要来自于国外仪器企业)，另一种是仪器的生产商(主要为国产仪器)，两类运维商根据消费者消费习惯的不同，占有不同的市场份额。一般来讲，消费者对运维商的选择更多的考量其服务的便利性以及价格。地域优势是运维商的重要竞争优势之一。 　　二、PM2.5监测仪器市场中短期仍为外资企业占领 　　2.1 PM2.5仪器市场，国内外监测系统并存 　　目前国际上比较有名的PM2.5监测设备厂商主要有:美国赛默飞世尔(thermofisher,俗称"美国热电公司")、美国METONE公司、法国ESA(法国苏氏环境公司)、澳大利亚的EcoTech和Monitor等 国内的主要厂商有河北先河环保科技股份有限公司(300137)、武汉天虹公司(拟上市)、聚光科技(杭州)股份有限公司(300203)、安徽蓝盾光电子、北京中晟泰科环境科技等多家企业。在2013年中国环境监测总站主页上发布的最新环境空气自动监测系统认证检测合格产品名录中(见表2)，美国赛默飞世尔、河北先河环保、武汉天虹、聚光科技等公司的产品均有上榜。 　　2.2 贝塔射线法和震荡天平法同时存在 　　按照监测原理的不同，PM2.5监测仪器又可分为光谱法、震荡天平法和β射线法，目前在我国普遍使用的是后两种方法。通俗的讲，震荡天平法的测量原理是用颗粒物重量的变化而引起的震荡频率来反映颗粒物的浓度，β射线法是通过颗粒物对β射线能量的吸收来反映颗粒物的浓度。两者由于原理不同，测得的数值也不尽相同。无论是振荡天平法还是β射线法在实践中都各有优劣，其使用必须与标准称重法(又称滤膜称重法)进行校准。 　　为了解决两种测试仪器的技术争议，更好的指导地方仪器采购，2012年初，中国环境监测总站牵头对国内外几种不同类型的测试仪器进行了检测(包括美国赛默飞世尔科技公司、美国MetOne公司、河北先河环保、北京中晟泰科公司、武汉天虹公司、安徽蓝盾光电子公司等国内外企业的9种PM2.5自动监测仪器，以及美国赛默飞世尔科技公司、德国Derenda公司、武汉天虹公司等国内外厂家的4种手工采样监测仪器。)，并于2013年7月30日发布了《环境空气颗粒物(PM10和PM2.5)连续自动监测系统技术要求及检测方法》等六项国家环境保护标准的公告，进一步明确了空气颗粒物的监测方法。根据中国环境监测总站公布的合格产品名录，震荡天平法和β射线法均在榜上。其中，震荡天平法在加装了美国热电研制出的滤膜动态测量系统(FilterDynamicMeasurementSystem，以下简称FDMS)，贝塔射线法在加装了光浊度仪后，均可进一步提升数据的准确性。 　　目前国外生产震荡天平法颗粒物监测仪的厂家只有:赛默飞世尔(同时兼产基于射线法的监测仪) 而国内生产震荡天平法颗粒物监测仪的有:安徽蓝盾光电子和武汉宇虹两家企业，并且两家企业的相关产品均处于起步阶段。 　　生产射线法的监测仪的厂家有:美国赛默飞世尔、美国METONE、法国ESA(法国苏氏环境公司)、澳大利亚的EcoTech和Monitor、河北先河环保科技股份有限公司、杭州聚光科技股份有限公司、武汉宇虹公司、北京中晟泰科环境科技公司等。 　　2.3 国内企业起步较晚，技术成熟度与国外仍有差距 　　与国产同类产品相比，国外仪器，以赛默飞世尔的产品为代表，从产品研发、生产、销售等各方面都相对成熟，并经过较长时间的检验，产品运行较为稳定。其加装FDMS系统的震荡天平法测量技术为目前PM2.5市场上最为高端的监测技术，相比之下，国内PM2.5的技术研究起步较晚，大部分国内企业所采用的技术与美国Metone公司的技术类似，个体之间技术差异不大，但与赛默飞世尔的技术存在一定的差距。以贝塔射线法技术为例，目前国内生产的所有仪器均无法做到24小时连续读数。 　　2.4 国外产品采购仍是市场主流，长期来看国内市场有望打开 　　在我国，空气监测站点的建设以及仪器采购主要来自于各级地方政府的财政拨款。政府财力的大小是仪器选择的关键因素，在资金许可的条件下，地方政府在仪器采购招标中，首先考虑的因素是仪器读数的稳定性，其次是仪器提供商的售后服务。在一些技术人员相对较为充裕的发达地区，如北京、上海等地，仪器的后期运维服务均由当地环保局的下属机构自行承担，这一因素自然就不包含在仪器采购时所考量的范围内。 　　调研显示，我国现有的PM2.5监测市场基本由国外产品所占据，国外品牌在中国市场的占有率约为70%，而其中绝大部分又由美国赛默飞世尔公司的产品所占据。以上海地区为例，目前10个市级检测站采购的PM2.5监测仪器全部为赛默飞世尔公司生产的震荡天平法监测仪。 　　短期来看，国产设备与美国进口设备的抗衡还存在一定的难度，但中长期看，国产设备市场也有望打开。国产设备的优势主要体现以下两个方面，1)价格。根据我们调研得到的数据，目前一台配备了FDMS系统的震荡天平法仪器价格约为40万元附近，而国产仪器的价格仅为20万元附近 具备补偿机制的β射线法进口仪器的价格在25万元附近 国产仪器的价格仅为10万元附近，两者价格相差一倍，国产价格仅为进口价格的一半附近 2)运维服务。赛默飞公司一般不负责后期运维服务，而国产仪器生产公司基本都涵盖了运维服务，并在全国各地建设了自己的运维服务网络。 　　2013年7月份中国环境监测总站的产品合格认证目录出台后，部分国产仪器也榜上有名，标志着国产仪器从技术性能上与国外产品一样获得了国家的认可，随着大气监测由城市延伸至农村，国产仪器所特有的价格和服务优势将愈发的凸显出来，为其赢得更多的市场空间。

日前，由河北先河环保科技股份有限公司承担的国家国际科技合作项目&ldquo 大气复合污染高精度自动检测仪及系统集成联合研发&rdquo 顺利通过了受科技部国际合作司委托，河北省科技厅组织的专家组的验收，并得到了省内外技术专家的高度评价。 　　针对近年来我国雾霾天气日趋严重，而国内大气复合污染监测技术相对落后的现状，河北先河环保科技股份有限公司与澳大利亚ECOTECH公司开展国际科技合作，引进了外方大气复合污染自动监测技术，经过消化吸收，研制开发了适合我国国情的各种大气复合污染物自动监测仪器，包括痕量气体自动监测仪(高精度二氧化硫监测仪、高精度氮氧化物监测仪、高精度一氧化碳监测仪)、温室气体自动监测仪(二氧化碳监测仪、甲烷监测仪)和霾的光散射特性监测仪浊度仪。大气复合污染物自动监测仪已经通过河北计量院的检测，各项指标达到国际同类产品的先进水平。仪器经成都市环境监测中心站等国内6个站点长期试运行，系统运行稳定，无人值守时间长，维护量小，操作简单，可以全面反映当地大气复合污染状况。 　　通过本次国际科技合作，先河公司还开发了大气复合污染监测平台软件，可以通过集成PM2.5、PM10、能见度、臭氧监测仪等环境监测仪器，形成完整的大气污染监测平台，可实现对以灰霾为主的区域大气复合污染进行及时、准确的监测和预测预报，为环境管理达到&ldquo 测得准、说得清、管得好&rdquo 的目标提供技术支持，促进我国环境管理水平的提升。

近期，从东北、华北到中部乃至黄淮、江南地区，都出现大范围的雾霾天气，能见度一度低至200米，严重影响人们的出行与户外活动；雾霾中的粉尘（有毒金属粉尘与非金属粉尘）、有机污染物将严重威胁人体健康。 在此，天瑞仪器特推出&ldquo 大气污染物检测&rdquo 专题活动，为各环保单位提供了对大气中重金属与有机污染物的在线分析监测、实验室检测设备与方案。 其中EHM-X100大气重金属在线分析仪对空气颗粒物重金属的检测灵敏度较高，能进行低含量铅、砷等重金属的检测，同时可以实现无人值守（1～3月）的长时间自动监测；对于实验室中的大气重金属与有机污染物的检测，根据不同的检测应用技术与所需标准，从光谱、色谱、质谱三大应用技术领域共提供了8款相应的检测设备。 如需更多产品信息，敬请关注相关活动。 活动链接：http://www.skyray-instrument.com/cn/activity/pm/index.aspx 天瑞仪器 江苏天瑞仪器股份有限公司是具有自主知识产权的高科技企业。旗下拥有北京邦鑫伟业公司和深圳天瑞仪器公司两家全资子公司。总部位于风景秀丽的江苏省昆山市阳澄湖畔。公司专业从事光谱、色谱、质谱、医疗仪器等分析测试仪器及其软件的研发、生产和销售。 了解天瑞仪器：www.skyray-instrument.com

p 　　2018年是“大气十条”时代结束后的第一年，也是被称为“大气十条第二期”的《打赢蓝天保卫战行动计划》实施的第一年。我国大气污染治理取得了一定的成就，但仍面临巨大压力：颗粒物仍是主要污染物，臭氧成为唯一浓度上升的污染物 除工业污染源外，机动车成为新的全国性污染源。 /p p 　　为实现空气质量持续改善，国家从技术、标准、政策、督查、科研等多方面全面发力，提出了一系列措施，并结合督查将这些措施贯彻到底。在此大环境下，对于仪器市场和第三方检测市场来说，产品、管理和品牌在市场竞争中的优势更加明显，而价格、地域等因素在市场竞争中的优势逐渐被削弱。 /p p 　　 span style=" color: rgb(255, 0, 0) font-size: 20px " strong 政策先行：多行业深化发展 /strong /span /p p 　　 strong span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 政策名称：《打赢蓝天保卫战三年行动计划》 /span /strong /p p 　　 strong 主要规定： /strong 大气重点区域从京津冀、长三角和珠三角改为京津冀及周边地区、长三角地区和汾渭平原 环境监测监控网络从国控点与中国环境监测总站联网，变为区县站点全覆盖且与中国环境监测总站数据互通，园区/港口设点 重点区域还需要开展降尘量、VOCs监测，建设大气颗粒物组分网、大气光化学监测网、大气环境天地空大型立体综合观测网 VOCs排放企业纳入重点排污单位名录并安装在线监控体系。建设机动车遥感监测系统。 /p p 　　 strong 影响： /strong 生态环境部配套了重点区域2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案，对区县空气站、超低排放CEMS、降尘量、VOCs监测、机动车遥感监测等规定了详细的执行单位和执行时间。 /p p 　　 strong 机会： /strong 空气站和超低排放CEMS厂商会有更多订单 降尘量、在线VOCs监测仪、机动车遥感监测市场属于新兴市场，主流厂商还不明显，如果能在重点区域内打响品牌，将对未来几年全国市场的开拓起到良好示范作用 大气颗粒物组分网、大气光化学监测网、大气环境天地空大型立体综合监测网的建设应该在未来两年内出现小爆发，尤其是光化学监测网。 /p p 　　 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong 政策名称：《关于加强固定污染源废气挥发性有机物监测工作的通知》 /strong /span /p p 　　 strong 主要规定： /strong 对于固定污染源VOCs，主要包括排污单位自行监测和工业园区监测监控 不同地区主管部门按照时间节点完成VOCs排污单位筛查工作，之后将VOCs监测工作纳入“双随机”检查，并定时汇报给生态环境部和中国环境监测总站。 /p p 　　 strong 影响： /strong 各污染源和工业园区纷纷建立自己的自行监测体系，环境主管部门开展“双随机”检查监测。 /p p 　　 strong 机会： /strong 自行监测体系包括自动监测和手工监测，第三方检测机构可为排污单位提供手工监测服务，仪器生产商可为排污单位、第三方检测机构、环境主管部门提供在线监测仪器、实验室分析仪器及采样设备。 /p p 　　 strong span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 政策名称：《生态环境监测质量监督检查三年行动计划(2018-2020年)》 /span /strong /p p 　　 strong 主要规定： /strong 为保障生态环境监测数据质量，各级生态环境主管部门未来三年对监测质量进行监督检查，包括生态环境监测机构(含社会化监测机构、机动车检验机构)监测质量、排污单位自行监测质量、环境空气和地表水自动监测质量开展监督检查。 /p p 　　 strong 影响： /strong 河北和上海已经公布社会化监测机构检查结果，全部机构存在或多或少的问题。西安市环境监测数据造假案件、临汾市国控环境空气自动监测数据造假案也对行业有或多或少的警示作用。针对社会化监测机构，生态环境部联合市场监管总局发布了《关于加强生态环境监测机构监督管理工作的通知》和《检验检测机构资质认定生态环境监测机构评审补充要求》。 /p p 　　 strong 机会： /strong 社会化监测机构和运维机构都存在数量多、规模小、能力参差不齐的现状，此次督查可能会提高行业整体水平，也可能会出现“行业洗牌”的现象，行业规模集中度和管理水平出现提升，相应产品供应商(如LIMS)迎来新机会。 /p p 　　 strong span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 政策名称：《非道路移动机械污染防治技术政策》 /span /strong /p p 　　 strong 主要规定： /strong 除常规污染物之外，未来将温室气体(二氧化碳、甲烷、氧化亚氮)纳入排放管理体系 非道路移动机械(或发动机)生产企业应配备污染物排放检测设备，新车需检验合格才能出厂(以前只需型式检查) 鼓励油品生产企业在生产环节加入能辨别生产企业的微量物质示踪剂。 /p p 　　 strong 影响： /strong 技术政策指出的是未来发展方向，因没有强制性，一般先进企业和先进地区会首先执行，但具体执行情况未知。生态环境部制定了《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》标准。 /p p 　　 strong 机会： /strong 先进企业和先进地区的示范效应会对未来市场产生很大影响，有技术实力和经济实力的企业可以尝试示范项目的开展，为未来市场的到来做好准备。 /p p 　　 span style=" color: rgb(255, 0, 0) font-size: 20px " strong 标准更新：更新和完善并行 /strong /span /p p 　　 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong 更新标准清单： /strong /span /p p 　　 span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " HJ 818 -2018环境空气气态污染物(SO2、NO2、O3、CO)连续自动监测系统运行和质控技术规范 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 817-2018 环境空气颗粒物(PM10和PM2.5)连续自动监测系统运行和质控技术规范 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 75-2017 固定污染源烟气(SO2、NOX、颗粒物)排放连续监测技术规范 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 76-2017固定污染源烟气(SO2、NOX、颗粒物)排放连续监测系统技术要求及检测方法 /span /p p 　　 strong 主要内容： /strong 2018年更新的环境空气和固定污染源废气的标准主要是运行维护以及技术规范，涉及的是市场量最大的两大类仪器。 /p p 　　 strong 影响： /strong 这四项标准的更新基本不会带来仪器市场量的增加，但是对于仪器要求以及运维要求提出了新变化，相关技术提供商都需要根据标准更新自己的产品。 /p p 　　 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong VOCs新标准清单： /strong /span /p p 　　 span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " HJ 1010-2018 环境空气 挥发性有机物 气相色谱连续监测系统技术要求及检测方法 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 1011-2018环境空气和废气挥发性有机物组分 便携式傅里叶红外监测仪技术要求及检测方法 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 1012-2018环境空气和废气总烃、甲烷和非甲烷总烃 便携式监测仪技术要求及检测方法 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 1013-2018 固定污染源废气非甲烷总烃连续监测系统技术要求及检测方法 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 1006-2018固定污染源废气 挥发性卤代烃的测定 气袋采样-气相色谱法 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 920-2017 环境空气 无机有害气体的应急监测 便携式傅里叶红外仪法 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 919-2017 环境空气 挥发性有机物的测定 便携式傅里叶红外仪法 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　HJ 38-2017 固定污染源废气 总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定 气相色谱法 /span /p p 　　 strong 主要内容： /strong 在大气新标准方面，2018年涉及最多的污染物是挥发性有机物，其中包括非甲烷总烃、挥发性有机物总量和组分，方法包括实验室、便携式和在线式，一系列标准的发布大大提高了VOCs检测的标准化。 /p p 　　 strong 影响： /strong VOCs检测由于可用方法多，不同厂家的技术各有优劣，目前处于“百花齐放”阶段，2018年大量新标准的涌现对VOCs检测技术的“优胜劣汰”起到重要作用。目前，列入标准的主要是气相色谱法和傅里叶红外法，而气质联用法、质谱法、非分散红外法、传感器法等还暂未列入标准。 /p p 　　 span style=" color: rgb(0, 112, 192) " strong 网格化新标准清单： /strong /span /p p 　　 span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 大气PM2.5网格化监测点位布设技术指南(试行) /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　大气PM2.5网格化监测技术要求和检测方法技术指南(试行) /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　大气PM2.5网格化监测系统质保质控与运行技术指南(试行) /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　大气PM2.5网格化监测系统安装和验收技术指南(试行) /span /p p 　　 strong 主要内容： /strong 国家层面首次出台规范大气网格化监测系统的技术文件，虽然仅针对PM2.5这一主要参数，且以技术指南而非标准的形式，但这也标志着，国家层面正式承认网格化监测系统在大气污染治理方面的重要作用。 /p p 　　 strong 影响： /strong 此标准的出台给了大气网格化监测系统主要用户——地方政府更多信心，也促进了市场的规范和标准化。系统提供商有了更多机会，而重视设备、忽略系统开发的厂商生存更加艰难。 /p p 　　 span style=" color: rgb(255, 0, 0) font-size: 20px " strong 结语 /strong /span /p p 　　2018年，中国经济持续放缓，在国家控风险、去杠杆的整体思路下，股市一路走低，由于现金链紧张，环保行业的PPP也从炙手可热到频繁流标，很多环保企业选择了“卖身”国企。受整体环境影响，虽然大气监测市场保持了不错的增长(国家政策推动)，但大部分厂商采取了比较保守的经营策略，即努力发展主营业务，基本没有出现收并购事件。 /p p 　　近几年，随着大气监测市场的快速发展，头部公司以高于行业平均水平的速度得到了极大扩张，但同时其公司管理水平也受到了严峻考验。2018年，中国环境监测总站在国控空气站运维招标中，没有选择十亿以上的大型上市公司，也没有选择小型公司，而选择了七家营收在亿元至十亿元之间的中型公司。可以看出，未来在大气监测领域，大型公司凭借其市场和资金优势得到持续发展的同时，中型公司凭借其技术实力和灵活性也会迅速发展，而小型公司如无技术特色其发展空间会被进一步压缩。 /p p br/ /p

我国大气重金属污染的现状 　　我国的环境污染现状已使环境问题成为了公众焦点，其中难以降解的重金属污染以其对环境的破坏及人体的危害又成为焦点中的焦点。国务院于2011年2月19日批复了首个&ldquo 十二五&rdquo 专项规划&mdash 《重金属污染综合防治&ldquo 十二五&rdquo 规划》(以下简称《规划》)，《规划》要求，重点区域重点重金属污染物排放量比2007年减少15%，非重点区域重点重金属污染物排放量不超过2007年水平。 　　《规划》的防治对象主要为铅、汞、镉、铬、砷等生物强且污染严重的重金属元素，以及铊、锰、铋、镍、锌、锡、铜、钼等重金属 《规划》防控的5大重点行业为：有色金属矿(含伴生矿)采选业、有色金属冶炼业、含铅蓄电池业、皮革及其制品业、化学原料及化学制品制造业，重点防控企业有4452家。同时，内蒙古、江苏、浙江、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、四川、云南、陕西、甘肃、青海14个省区被列为重点治理省区，其中，以湖南被列入重点监控的企业最多。另外，新疆、宁夏、西藏、贵州也有少量企业被列入重点监控。 　　环保部部长周生贤曾透露，未来5年，中央财政将以百亿元为单位增加对重金属污染防治的投资，而2012年环保部的重金属污染防治专项资金可达32亿元。另外，一些地方也规划了重金属防治计划和投资，如浙江省制定了《浙江省重金属污染综合整治规划》，整治区域和监控企业较国家规划均有所增加，不包括对关停企业的赔偿在内的治理投资将达28亿元。 　　对于重金属污染，由于大气污染物的无形无色，比之水中重金属易被人忽视，但实际上，根据第一次全国污染源普查结果，2007年全国大气中上述铅、汞、镉、铬、砷污染物年排放量已达约9500吨。这些重金属污染物可能通过呼吸，或迁移至水、土壤后，经食物链进入人体。 　　相关标准方法的发展 　　在大气颗粒物中金属元素的检测方面，目前国内外并存着原子吸收光谱法(AAS)、电感耦合等离子体发射光谱法(ICP-AES)、电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)、X-射线荧光光谱法、中子活化分析法以及质子诱导X射线发射光谱法等检测方法，其中，国内采用较多的有AAS法、ICP-AES法和XRF法。 　　大气颗粒物的组成成分复杂，颗粒物中不同金属元素的浓度范围相差很大，在数十甚至数百个ppm至ppt级的范围内，由于需要控制的金属元素不断增加，而部分元素的基准浓度或控制限浓度都非常低，因此对仪器及检测方法提出了较高要求。分光光度法、石墨炉原子吸收分光光度法等在一次检测过程中都只能检测一种金属元素，且对一般元素的检出限只能达到ppb级或亚ppb级，原子荧光分光光度法检出限可达ppt级，但同样只能检测一种金属元素。ICP-AES法能同时检测多种元素，其可检元素种类也多于AAS法，是一种相对较成熟的方法，但ICP-AES法对Se、Hg、Be、As、Pb、Tl、U等元素往往无法满足相应的控制限浓度的要求，必须与石墨炉原子吸收(GF-AAS)和汞冷原子吸收(CV-AAS)技术结合使用才能达到大部分元素的分析要求。XRF法的优势在于检测快速、简便、无需复杂的前处理工作、检测无损性、同时检测多种元素，因此其可以实现现场和在线监测，但XRF法的缺点也很明显，检出限仅达ppm级，检测对标样有依赖性，对样品量的要求使其需要一定的富集时间，也部分抵消了其现场优势。ICP-MS法可以实现多元素分析，具有灵敏度高、检出限低，分析取样量少等优点，它可以同时测量周期表中大多数元素，测定分析物浓度可低至纳克/升(ng/L)或万亿分之几(ppt)的水平，但也有着仪器价格高昂，使用难度和维护使用费用均很高，用于大气颗粒物金属检测时重现性不佳的缺点。 　　因此，目前我国在大气颗粒物中的金属检测方法标准方面，目前以针对一种金属元素检测的环境保护行业标准为主，而许多大气重金属检测仪器如天瑞大气重金属在线监测仪、聚光大气重金属分析仪等也参考了一些国际标准。 　　随着仪器及检测技术的发展，国内也开始制修订一些新的标准方法，目前，部分现有暂行方法正在修订，而基于电感耦合等离子体质谱法、电感耦合等离子体原子发射光谱法、原子荧光光谱法或氢化物吸收原子荧光光谱法、X射线荧光光谱法的新标准方法也均在同时制定之中。

TRC公司日前收购了GE的大气排放检测业务。作为此交易的一部分，TRC还与GE Power & Water签订了一项为期三年的主服务协议。目前，GE的大气排放检测业务年收入约1200万美元。 　　TRC董事长兼CEO Chris Vincze表示，TRC建立四十多年来，空气检测业务一直是TRC的核心元素，其中大气排放检测的市场规模，估计约为每年5亿美元。此次收购加强了TRC的战略能力，增强了TRC在能源与环境业务里最有前途的领域上的实力。 　　TRC空气测量业务负责人Jeffrey Burdette称，此次收购为TRC带来了约55名员工，及GE大气排放检测业务将的技术优势，也大幅扩展了TRC在中西部和东南部的业务，还带来了一些关键客户，如GE Power & Water。 　　GE大气排放检测部门负责人Bruce Randall说：“我们对于加入TRC感到很兴奋，并期待着通过我们的组合为我们的客户提供优质的服务。”

12月18日，东莞市环境保护委员会办公室出台《水环境质量监测方案》和《环境空气质量监测方案》两份涉及环境监测的实施方案。根据实施方案，东莞将在全市各镇街(园区)布局涉及水质监测及大气质量监测的监测点近200个。这些监测点所收集到的数据，将作为考核各镇街(园区)环保责任的基础数据。 　　根据监测数据考核镇街环保责任 　　今年出台的《东莞市环境保护责任考核办法》和《东莞市环境保护责任考核指标体系》，在各镇街的考核指标设置上，环境质量指标占总分的15%，用水环境和大气环境的监测数据说话，倒逼和引导各镇政府(园区)重视环境问题。 　　根据实施方案，水环境质量指标将根据河流、水库实际利用状况，分解为集中式饮用水源地水质达标率和水域功能区水质达标率等两项考核指标。全市拟布局158个水质监测断面，监测项目为化学需氧量、氨氮和总磷，监测频次为每季度一次。 　　为确保考核公平，具体水环境监测方案涵括集中式饮用水源地水质达标率和水域功能区水质达标率两大方面。 　　在集中式饮用水源地水质达标率上，监测指标为氨氮和总磷，监测频次为河流每月一次、水库每季度一次。 　　在水域功能区水质达标率上，一方面将把所有已划定水质控制目标的河流和水库纳入考核范围，已纳入集中式饮用水源地考核的除外。其中河流涉及多个镇街的，均在跨镇位置设置考核断面，水库则选取库容量大或存在污染问题较多的一至两个水库作为考核代表。 　　另一方面，各镇街(园区)的主要内河涌治理也被纳入考核范围。 　　一氧化碳和臭氧暂不纳入考核范围 　　环境空气质量指标同样被纳入到各镇街(园区)的环境空气质量达标情况的考核中。 　　实施方案将环境空气质量考核指标暂定为二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物、细颗粒物等四项指标，一氧化碳和臭氧的考核日后逐步完善。 　　至于具体考核的监测点位，全市每个镇街的经济产业结构不尽相同，产生的空气污染物也存在差异，而设置的点位需要客观评价不同污染源对环境空气质量影响，才能正确反映镇街空气质量状况，因此必须在每个镇街设立监测点位，监测数据才有代表性。 　　基于上述情况，实施方案明确，对于已设置环境空气自动监测站的11个镇街(园区)，统一采用自动监测站的监测数据作为考核依据 对于所有未设置空气自动监测站的23个镇街(园区)，根据监测点位布局原则，均设置考核点位，采用手工监测数据作为考核依据。 　　实施方案透露，全市各镇街(园区)拟选空气监测点共有36个，除东城和南城各有两个监测点位外，其他镇街(园区)均各有1个自动或者手动监测点位。

引言 在全球气候变化的大背景下，油气甲烷减排的重要性与紧迫性日益凸显。甲烷作为全球气候变暖的第二大温室气体，全面控制其排放具有重大意义。研究显示，至2030年，全球甲烷排放量可通过现有技术削减57%，近四分之一的排放量可在不产生净成本的情况下消除，甲烷减排因此受到国际社会广泛关注。油气甲烷监测技术的重要性 油气甲烷是一种重要的温室气体，其排放量逐年上升，对全球气候变化产生显著影响。在我国，油气甲烷作为能源体系的重要组成部分，其开发与利用对国家能源安全具有战略意义。然而，在油气开采、输送和利用过程中，甲烷泄漏问题突出，既造成资源浪费，又可能引发火灾、爆炸等安全隐患。因此，研究油气甲烷监测技术对于减少温室气体排放、提高能源利用效率和保障安全生产具有重要意义。 在COP28会议上，解振华表示，最新发布的《行动方案》首次明确了中国重点领域甲烷排放的控制目标，这是我国第一份全面专门的甲烷排放控制政策性文件，对未来一段时间甲烷排放控制工作具有顶层设计和系统部署的作用。这份文件不仅对进一步控制甲烷排放具有重要的指导意义，还将对经济社会高质量发展产生重要影响。《行动方案》提出了加强甲烷监测核算报告和核查体系建设，加快推进能源、农业、废物处理领域排放控制等八项重点任务。我国将在保障能源安全与粮食安全的基础上，采取更有力的政策和措施，推动甲烷排放控制取得更大成效。昕甬智测助力大气环境监测 在当前环境保护和气体监测的背景下，大气中甲烷的排放和浓度成为关注焦点。甲烷作为农业、工业和交通等领域的重要气体，其排放与环境质量和空气污染密切相关。为准确监测大气中甲烷浓度，以及更好地监测大气中温室气体的组分和浓度，宁波海尔欣光电科技有限公司推出了昕甬智测 HT8600大气甲烷激光开路分析仪与HT8840便携式多组分高精度温室气体分析仪。HT8600大气甲烷激光开路分析仪 采用量子级联激光吸收光谱技术（QCLAS），应用两面暴露在大气中的高反射率镜面对中红外激光进行多次反射，有效光程达数十米，测量目标气体对特征吸收峰处中红外激光能量的微弱吸收，通过对吸收峰光谱曲线的实时积分进行痕量气体的浓度反演。 HT8600大气甲烷激光开路分析仪的高频浓度分析特性，使之非常适合于微气象涡动相关（Eddy Covariance）测量技术，结合通量观测系统可准确定量不同生态系统和大气间甲烷的净交换通量。HT8840便携式多组分高精度温室气体分析仪 HT8840便携式多组分高精度温室气体（二氧化碳/CO2、甲烷/CH4、水/H2O）分析仪基于量子级联激光技术设计，利用气体分子在中远红外的“指纹”吸收谱，使用半导体量子级联激光器（QCL）作为光源，使激光通过中红外增强型光腔，被中红外光电探测器接收透射光并提取和分析透射光谱，准确反演获得目标温室气体成分的浓度，实现对目标温室气体分子的更精确、更及时、更科学的测量。 HT8840便携式多组分高精度温室气体在仪器箱内实现快速响应的温室气体测量，采用独立强吸收谱线，使其不受其他气体分子光谱的交叉干扰。该系列便携式温室气体分析仪能够可由太阳能或锂电池供电，实现温室气体浓度的定点或移动连续观测。总结 油气甲烷减排对于全球气候变化的控制具有重要意义。通过采用先进的激光光谱技术，可以实现大气中甲烷浓度的精准监测。这将有助于政府、企业和社会各界更好地了解甲烷排放状况，制定科学合理的减排措施，推动我国实现绿色低碳发展。在今后的工作中，海尔欣昕甬智测会继续加大对油气甲烷监测技术的研发和推广力度，为全球气候治理和绿色低碳发展贡献力量。

p 　　重金属污染已成为大气中非常重要的污染物之一，特别是大量含有重金属的有害气体和 粉尘等，这些可吸入颗粒物分散并悬浮在大气中，对人体的危害极大。传统大气环境样品采用离线检测，需要经过采集、处理、测试等一系列过程，时间滞后3-4小时，无法及时精确获取当时当地真实数据反馈，对于一些大气颗粒物重金属来源定位及污染情况监控等都造成一定困难，这是目前客户面临的最大问题。 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/4f22dd8c-fa6d-49cc-8b8a-d72cee05e28a.jpg" title=" p1.jpg" alt=" p1.jpg" / /p p 　　磐合科仪推出的大气重金属走航监测方案，车载全进口 ICP-MS 系统，采用大气直接进样方法，边走边测，对所经路径上的重金属元素进行实时监测，真正实时反映不同区域环境空气中重金属元素的类型及变化。该方案既满足常规试验时环境质量连续监测，又可用于应急事故监测现场，准确掌控环境态势。相对于传统的“大气采样富集-样品消解处理-上机分析”方法，这是一个完全创新的技术。 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/165a8f40-4bf7-4353-8af4-c7005aae7f1b.jpg" title=" p2.jpg" alt=" p2.jpg" / /p p style=" text-align: center " strong 大气重金属走航监测车 /strong /p p strong 全新直接进样技术 实现移动在线监测 /strong /p p style=" text-align: left " 　　采用移动实验室设计，直接将空气样品导入氩气置换装置，无需滤膜收集和消解处理，气体样品经过氩气置换装置后被直接导入ICP-MS进行分析，即时得到数据，真正实现自动采样、自动分析、实时数据传输等功能。整套系统在不需要接入市电的情况下，可在行驶过程中连续监测，也可停靠路边或污染地带进行定点监测，扩大了监测区域、实时秒级出数据， 实现真正的大气重金属元素移动在线监测。 /p p style=" text-align: center " img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/ed9c7689-6b2a-402c-ac97-11bc3cce25fa.jpg" title=" p3.jpg" alt=" p3.jpg" style=" max-width: 100% max-height: 100% " / /p p strong 性能优势突出 走航/固定点监测兼容 /strong /p p 　　 strong · /strong 边走边测，秒级出数据，实时显示不同区域重金属元素变化情况 /p p 　　 strong · /strong 在线连续监测，可同时分析 70 种以上元素，无时间断点 /p p 　　 strong · /strong 检测限可达pg/m sup 3 /sup 级 /p p 　　 strong · /strong 定量准：使用液体标准做工作曲线，方便准确 /p p 　　 strong · /strong 固定点/移动监测全覆盖，满足多领域应用需求 /p p 　　 strong · /strong 全车减震系统，满足车辆边行驶、仪器边操作的高要求 /p p 　　 strong · /strong 可升级成大气重金属污染物+水质重金属污染物实时在线监测 /p p 　　 strong · /strong 耗材少，维护少，运维成本低 /p p 　　 strong · /strong 专业集成定制：随需而定，提供全面的支持与服务 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/caae24ff-cb93-4fb4-a353-39e89dc4d1ed.jpg" title=" p4.jpg" alt=" p4.jpg" / /p p strong 应用范围广 大气重金属领域全覆盖 /strong /p p 　　PM sub 2.5 /sub 重金属在线监测 　　　　　　 大气重金属即时分析污染事故 /p p 　　大气中放射性元素污染风险监测 　　在线监测企业烟气排放重金属浓度 /p p 　　汽车尾气中重金属快速检测 　　　　固废或垃圾焚烧后在线重金属检测 /p p 　　其他现场快速试验检测执法 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/0c7d5505-e37e-4886-932f-aee49dafc188.jpg" title=" p5.jpg" alt=" p5.jpg" / /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/12a92ac2-e4aa-4559-be43-db2f9757cd60.jpg" title=" p6.png" alt=" p6.png" / /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/0ab71ae0-1a09-4df4-a1be-3672252d9fb7.jpg" title=" p7.jpg" alt=" p7.jpg" / /p p 　　上表是一些金属元素主要来源清单，可以根据实际样品在线快速测试结果，快速判断污 染物来源，是重金属污染物溯源重要手段。 /p p strong 重金属走航监测的未来——实时、快速、精准 /strong /p p 　　凭借多年 VOCs 车载技术经验，磐合科仪已推快速走航监测车、精准走航监测车、大气全谱走航车等多种方案。大气重金属走航监测车通过车载高端分析技术、现代通讯技术、网络技术、电子技术、车载供配电等各种先进技术的有机结合，还可升级环境水质重金属检测， 实现大气与水质重金属在线监测双重功能，稳定性高、可靠性强，开创了大气重金属在线走航监测新篇章！ /p p style=" text-align: right " strong 供稿来源：上海磐合科学仪器股份有限公司 /strong /p

p 　　12月中旬，中国科学院生态环境研究中心痕量气体大气化学研究组协同多家单位成功开展了无人机大气立体监测系统实验。这一监测系统填补了大气环境监测和研究盲区，提升了监测的精准程度，契合了当前大气污染科学迫切需要全方位精细化监测的需求。 /p p 　　伴随着一声“开始降落”的指令，在河北望都县农村环境研究站，新研制的无人机大气立体监测装备完成污染物监测和数据传输任务之后稳稳落地。 /p p 　　12月中旬，中国科学院生态环境研究中心痕量气体大气化学研究组协同多家单位成功开展了无人机大气立体监测系统实验。据项目负责人张成龙介绍，这一监测系统首次将低功耗大流量颗粒物采样技术、多通道真空气体采样技术与无人机技术结合，契合了当前大气污染科学迫切需要全方位精细化监测的需求。 /p p 　　填补大气环境监测和研究盲区 /p p 　　在对流层大气中，大气污染物多从近地面垂直向上或水平扩散，作为大气化学反应重要驱动力的太阳辐射则自上而下传输。因此，张成龙认为，大气环境化学研究不能只关注近地面污染，还要关注一定高度范围(特别是边界层)内的大气层结构和成分变化，否则很难全面揭示对流层实际的大气化学反应过程。 /p p 　　此前已有多种大气环境垂直监测方法得到应用，如大气边界层塔、有人飞机、气球及气艇等。但边界层塔位置固定，高度通常在300米以下，且多建于城市地区 有人飞机只能在数百米及以上的高度飞行 气球或气艇抗风能力和移动性差，需要填充大量氦气，单次运行成本高。这些方法已经无法满足新时期大气污染研究的需求。 /p p 　　“无人机的机动性和灵活性可以有效弥补上述缺陷，让原来不容易接近的地方变得容易到达，使大气监测真正做到动态性和立体性。”张成龙说，“农村地区不同于城市地区，它的下垫面多为农田和低矮村庄，大气污染物处于较低大气层，正好是无人机适合飞行和采集样本的高度。” /p p 　　无人机大气立体监测系统为农村大气面源污染的深入研究提供重要工具，也为区域大气氧化性、大气光化学过程及二次颗粒物形成等深入研究提供基础数据。 /p p 　　精准化大气研究工具 /p p 　　记者了解到，在中科院无人机大气监测系统实验成功之前，市场上已经有少数无人机产品应用于环境监测领域并和政府环境执法活动展开合作。对此，为本次无人机大气监测系统提供无人机设备的华翼天基科技有限公司相关负责人表示：“市场上的无人机设备不仅用于环保，也用于电力、消防等，并不专业，只是搭载几种空气传感器，远远不能解决大气多样化和精准化的监测需求。” /p p 　　为此，张成龙带领团队为提升系统精准化做出了一系列努力。 /p p 　　在传感器选择阶段，研发团队找到曾对传感器精度做了长期比对工作的南京信息工程大学教授庞小兵进行取经。庞小兵告诉《中国科学报》记者，大气传感器会受到大气温度、湿度、其他共存成分以及电信号噪音的干扰，因此要通过多种技术手段降低上述因素对传感器精度的影响。 /p p 　　最终，他们确定了具有较强抗干扰能力、能在实际大气气体中提取精确信息的低功耗大流量颗粒物采样器、多通道真空气体采样器以及传感器。传感器可一次性记录和传输10种参数，包括颗粒物、PM2.5和PM10等常规污染物参数。除此之外，采样设备随无人机升空之前，要经过地面标准台站的数据校准 无人机升空之后，还要保证提前计算设计好的采样器体积、续航能力等均满足远程控制、GPS三维定点悬停以及收集足够分量大气样品的要求。 /p p 　　该立体监测系统攻克了低功耗大流量颗粒物采样以及多通道真空气体采样等关键技术，实现大气颗粒态、气态以及液态等样品的立体化定点采样，为大气污染全方位立体化的精确诊断提供重要的技术支持。 /p p 　　从无到有的科研“创业” /p p 　　在张成龙看来，这次无人机大气监测系统的实验成功是一次从无到有的科研“创业”。没有充足的资金来源，参与研制并提供传感器、采样器、无人机的企业也没有向他索取任何费用，但他们却向着一个共同的目标努力。 /p p 　　这支由交叉学科领域的人员临时搭建的“梦之队”，不断突破技术难点，根据大气采集监测系统需要满足的科研要求对产品进行完善。华翼天基相关负责人表示：“为了提升监测系统在高空收集样品时的抗风能力和稳定性，我们专门为无人机设计了气动外形结构。” /p p 　　谈到无人机大气监测系统的应用前景，张成龙则认为“一千个人有一千个想法”。目前也有一些科研单位出于兴趣联系他们。在立体化精准化大气化学研究工具的应用前景之外，他大胆设想，未来在火灾、垃圾焚烧、环境污染执法等应急监测领域，无人机可以到达人们无法接近的地方发挥更大的作用，希望不同行业的人看到这个系统都能对其应用萌生不同的想法。 /p

大智慧阿思达克通讯社8月28日讯，2014年上半年，环境监测仪器上市公司营收及利润均实现增长，产品毛利率较去年同期出现好转。市场已进入环保政策的执行阶段，尤以烟气及大气监测领域行情看涨。 　　环境监测企业收入增幅扩大，产品毛利率好转 　　2014年上半年，雪迪龙(002658.SZ)整体业绩增速最快，增幅最大。先河环保(300137.SZ)则保持了环境监测板块的毛利率同向上升。 　　上半年，以烟气在线监测业务为主的雪迪龙实现营收2.78亿元，同比增长43.83% 归属于上市公司股东的净利润0.61亿元，同比增长73.76%。去年同期，该公司营收较上年同期增长37.33%，净利润的增长幅度为21.67%。 　　而在大气环境监测板块占据优势的先河环保今年上半年实现营收1.43亿元，同比增长53.01% 归属于上市公司股东的净利润0.21亿元，同比增长20.82%。去年同期，该公司收入较上年增长38.98%，净利润则同比下降7.21%。 　　相较于雪迪龙和先河环保，聚光科技(300203.SZ)业务涉及范围更广，环境监测板块是其中一个重要收入来源。因此，该公司业绩受环保政策推动效果以及利润增长幅度不如上述企业。2014年上半年，聚光科技收入同比增长22.81%，净利润同比增长5.90%。而2013年上半年，上述两项指标的变动幅度分别为5.76%和2.65%。 　　另据大智慧通讯社(微信号 DZH_news)对比发现，尽管市场竞争日趋激烈，导致该类产品毛利率有所下滑，但相较于去年同期，今年以大气、烟气类监测产品为主的企业毛利率下滑幅度有所减小，甚至部分企业毛利率保持了上升趋势。 　　2014年上半年，雪迪龙整体销售毛利率继续下滑，但下滑幅度小于去年同期。除系统改造及运维服务之外，其余板块下滑幅度均有所减小。根据半年报显示，2014年上半年，公司毛利率为41.86%，同比下降1.09% 其中，环境监测系统板块毛利同比下降0.46个百分点 较去年同期上述两个板块6.35个百分点的降幅有所收窄。 　　占据政府资源及地域优势(位于河北地区)的先河环保则实现了毛利率的稳步增长。其中，环境监测系统毛利率的增幅也进一步加大。根据半年报显示，公司今年上半年环境监测系统板块毛利率为50.80%，同比增长2.98个百分点 运营服务板块毛利率63.66%，同比增长12.66个百分点。 　　大气治理市场行情高涨，水质监测板块待政策开启 　　随着《大气污染防治行动计划》、《火电厂大气污染物排放标准》等各项大气治理政策的逐步落地与执行，大气治理市场行情今年迈入高峰期，项目启动进入&ldquo 快速通道&rdquo ，大气在线监测及烟气在线监测产品需求高涨。 　　2014年上半年，雪迪龙脱硫脱硝监测产品销售收入涨幅均超过了50%，而中小锅炉市场的逐步启动，也带动了脱硫监测产品订单增势明显。 　　先河环保方面表示，今年上半年，空气自动监测产品类仍是市场主角，空气系统所占大环境份额与去年同期对比有较大幅度增加。 　　按照政策要求，&ldquo 十二五&rdquo 期间国家将建设65个区域环境空气质量监测站，对于环境空气质量监测产品需求快速启动。此外，全国各直辖市、省会城市和计划单列市已经开始城市大气污染物源清单研究和解析，也将带动各类气体分析仪器的市场扩张。 　　根据今年上半年的业绩表现来看，从整体市场而言，水质在线监测市场目前仍处于成长阶段。而随着《水污染防治行动计划》的发布，也将带动未来水质监测市场的快速增长。 　　聚光科技、先河环保在污水、水质监测等市场早有布局，雪迪龙自2013年开始逐步进入该领域。从公司研发重点来看，先河环保目前正在针对地表水、地下水水质监测，自主开发并形成了一整套成熟完备的&ldquo 地表水、地下水在线自动预警水质监测系统&rdquo 。 　　据雪迪龙证券办一位工作人员在深交所互动易平台上表示，设立的韩国合资水质监测公司项目已经启动，今年可为公司带来相对可观的收益。他认为，随着国家对水污染投入的逐步增加，市场需求会快速放大，公司将根据具体的市场情况来调整对水产品的投入，以满足市场需求。 　　企业共同聚焦VOC和重金属，以提前布局后市 　　继除尘、脱硫、脱硝之后，环保市场下一步的重点除集中在排放标准提高后开启的改造市场，另一新领域则将是重金属以及VOC的监测治理。 　　中国环保产业协会废气净化委员会副主任委员兼副秘书长栾志强表示，&ldquo 十二五&rdquo 期间国家将重点完善VOCs相关法律法规体系建设，预计&ldquo 十三五&rdquo 将成为VOCs监测及治理的重要时期。 　　根据《重点区域大气污染防治&ldquo 十二五&rdquo 规划》，工业VOCs治理项目投资需求为400亿元，油气回收项目投资215亿元，黄标车淘汰项目投资940亿元，共1555亿元，占重点投资项目总投资的44.4%。 　　这也成为环境监测企业目前重点研发及拓展的领域。聚光科技在VOC监测治理领域占据先机，早有布局。而雪迪龙证代魏鹏娜对大智慧通社表示，公司申请的&ldquo 固定污染源废气VOCs在线&rdquo 国家重大专项已经获批，目前正在研发过程中，预计整个项目于2017年结题，届时VOCs监测设备可大规模的推向市场。另外，先河环保谋划的大气VOC治理项目今年也将全面落地。 　　除VOC之外，大气重金属、烟气重金属、土壤重金属等监测治理也是&ldquo 十三五&rdquo 的重点课题。国泰君安一位业内分析师认为，随着国内针对重金属污染治理的相关政策的落地，将建立起完备的监测网络，对环境监测仪器产生大量需求，有助于提升相关企业的业绩。 　　据悉，雪迪龙自主研制的固定污染源废气中气态汞排放连续自动监测系统设备样机测试成功，目前大气汞连续监测设备也正在研制过程中。 　　为布局重金属治理，先河环保2013年与美国CES公司签署收购协议，在美国设立了先河美国控股有限公司，并623.3万美元收购了CES公司60.515%的股权，目前已完成了51%股权的收购。 　　聚光科技CEO姚纳新曾公开表示，重金属监测将成为公司未来重点拓展的市场方向。天瑞仪器(300165.SZ)也在半年报中指出，目前正在重点研发地表水在线重金属分析仪，以提前布局后市，拓宽产品范围。

近年来，随着我国以城市环境空气质量监测站、区域空气质量监测站和背景值监测站为主体的大气环境监测网络不断完善，很多省(市、区)开始着手建设大气监测超级站，以期为科学问诊灰霾成因、实现城市环境空气质量精细化预报提供技术支撑。　　大气监测超级站是安装有众多大气监测设备的综合性监测站点。上世纪70年代以来，美国、欧洲和我国台湾、香港地区陆续建成了一批大气监测超级站。2012年，大陆首个大气监测超级站——广东鹤山站正式运行。随后，北京、上海、重庆、江苏、湖北等十余个省(市)环保部门以及部分科研机构也开始建设大气监测超级站并相继投入使用。　　这些大气监测超级站的功能定位一般分为科学研究型和功能加强型两种。科学研究型的大气监测超级站以多污染物监测为主要手段，通过理化、光学、气象、卫星等多种监测仪器和手段，综合分析常规和非常规污染物、二次污染物及前驱物的浓度和变化趋势，对城市或区域复合污染开展深入研究，分析大气污染成因和机理，从而服务于大气科学研究，如中科院遥感所和中国环科院建设的超级站。功能加强型大气超级站一般在城市或区域站 SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10常规6参数监测的基础上，根据本地环境管理需要，结合当地的地形地貌、气象条件、污染源类型等条件，新增对城市或省级区域传输特征监测和重点特征污染物的监测，尤其是加强对光化学污染指标的监测，如上海、湖北等地建设的部分大气超级站。当然，这两种类型的大气超级站的划分并不是绝对的，功能加强型大气超级站可以承担科研任务，科学研究型大气超级站的监测数据也可用于灰霾预报。　　大气监测超级站投入较大，相当于一个独立的实验室。因此，每建一个大气监测超级站都要慎重决策，确保建成后能发挥预期作用。　　大气监测超级站的选址要科学。对此，要有全局意识，加强顶层设计，在全国范围内合理布点，不能放任谁有钱谁就建的现象。否则，3年~5年后，建成站点杂乱分布，既不能解决当地问题，又不能从整体上反映大气监测规律，造成投资浪费。可委托权威单位做国家层面的建设布点方案，一经发布后，有条件的省份可在指定地点开始建设。　　大气监测超级站的建设应具有前瞻性。站房所在地单位应能提供足够大的空间，面积一般不少于150平方米。站房可采取通透式建筑风格，用玻璃隔断，既有利于观察，也便于室内温度控制，实现节能降耗。在设备安装方面，应遵循同类、相似原则，即原理相同、功能相近的仪器安装在同一个工作间，但要防止交叉污染。屋顶钻孔较多，漏水是常见的故障。为此，要提前规划好设备布局，预留孔位，便于以后加装。另外，高效利用房顶空间，设置源解析大气采样点位及手工比对监测场所。　　一个功能完整的大气监测超级站包括气象条件观测，气态污染物监测，气溶胶物理、光学性质和化学组分监测，以及遥感观测等几个模块，配置较为复杂，宜坚持分期建设的原则。前期建设应根据功能定位和当前工作重点优先选配基础性的仪器设备，适度超前但不好高骛远。否则，大量设备安装到位后，很可能会因人手不够无暇维护而出现故障不断的现象。然后，再按仪器设备能力建设与技术力量相匹配的原则，先易后难，确保每引进一台仪器就能熟练使用一台仪器，使其发挥出最大效益。大跃进式的建设必然会带来运行维护跟不上或大量监测数据不能转化成实际监测成果，既造成资源的浪费，又使建设单位背上沉重的工作包袱。　　大气监测超级站不是万能的，并不是建成一个大气监测超级站就能监测和解决一个城市或区域的空气污染的所有机理研究问题。大气监测超级站本质上只是多测了一些环境空气质量指标和气象参数。这就如同人的体检，一般的大气自动站只监测了重点指标，而超级站开展的是全指标监测，然而，出现问题的往往是重点指标，即使增加了很多其他指标，也不一定就能发现更多问题。此外，从超级站获得的数据只能做单点推论，很难再找邻近的其他超级站来验证。因此，单个大气超级站只能发挥有限的作用，只有形成联盟，而且布点科学，能够互为验证，那么其功能可以扩展。但目前，地方投资建设的大气监测超级站一般没有考虑与其他邻近超级站的衔接，单一大气监测超级站面临产出不多、后续维护难等挑战。　　大气监测超级站涉及气象环境、化学和遥感等多学科，需要一支高素质的专业技术队伍来开展日常维护和对监测数据进行综合分析。目前，环保系统的大气监测超级站多由环境监测机构来承建、运维。很多监测机构在对日常监测任务都难以应付的情况下，安排不出更多的力量来专业运维大气超级站。　　鉴于此，只能探索第三方运维模式。有两种形式可供选择：一是全部委托给第三方，环境监测机构只负责质量考核，并集中精力综合分析监测数据 二是部分委托给第三方，环境监测机构承担有能力运行的设备维护，其余的可直接购买服务。但无论哪种形式，环境监测机构都必须全面介入，不能完全受制于人。　　大气超级站是重要的监测手段，但也有其不能承受之重，必须科学定位、理性建设，尤其是要摒弃急功近利思想，不能认为建成大气超级站就万事大吉，所有环境空气质量监测难题都会迎刃而解。大气超级站建设要投入，后期维护消耗更大，对此要有充分估计，最好是全国一盘棋，来构建相对独立、完整的大气监测超级站网络。　　作者单位：湖南省环境监测中心站

大气污染恶臭检测解决方案主讲人：耿利华 日期：2020/04/21 时间：14:00-16:00 大气、水和各种固态物质散发的令人不快的气味统称为恶臭。恶臭气体不仅对生态环境造成严重影响，而且对人体健康具有极大的危害，且恶臭气体的污染源多，污染面广，涉及行业多，浓度一般较低，成分复杂，监测难度大。 德国AIRSENSE公司的电子鼻恶臭监测仪器是 早应用环境恶臭监测的仪器之一，在恶臭监测领域享有非常好的口碑和市场占有率。其独特的传感器阵列技术和核心数学算法，让复杂的臭气浓度检测变得客观、实时、易操作和可溯源比较。本次讲座将从实际应用出发逐步揭开这套系统的技术原理、监测特点和发展趋势。 欢迎各位老师扫码报名！！！北京盈盛恒泰子公司-天津润泽环保科技有限公司 扫码听课

为支撑大气污染防治工作，贯彻落实国务院发布的《大气污染防治行动计划》，科技部、环保部在组织实施《蓝天科技工程&ldquo 十二五&rdquo 专项规划》的基础上，组织相关科研单位和专家，对&ldquo 十一五&rdquo 以来国家科技计划中大气污染防治方面的相关科研成果及应用情况进行了全面梳理和筛选评估，编制形成了《大气污染防治先进技术汇编》，其中，17项大气监测技术及设备入选。 　　大气挥发性有机物快速在线监测系统 　　北京大学环境科学与工程学院 　　项目针对我国大气气态有机物监测的关键问题，在863计划 &ldquo 大气复合污染关键气态污染物的快速在线监测技术&rdquo 课题(No.2006AA06A301)的支持下，自主设计开发了大气中挥发性有机物在线监测系统。该系统采用低温富集浓缩技术，结合气相色谱/质谱法(GC/FID/MS)检测大气中挥发性有机物VOCs(包括含氧挥发性有机物OVOCs)的一体化在线测量技术及设备。已建立在线的大气VOCs分析仪器的研发和生产基地于2009年开始实现量产，已经销售数十台。 　　大气细粒子及其气态前体物一体化在线监测技术 　　中国科学院大气物理研究所 　　大气细粒子快速捕集/离子色谱在线无机盐分析仪通过无膜采集大气细粒子/在线快速离子色谱分析其中的水溶性化学成分，数据时间分辨率比传统膜采样高近100倍，使研究大气二次粒子形成机理和校验模式输出的高时间分辨率结果成为现实。研制仪器性能高于国外类似产品，但价格仅相当于进口产品的 50%(30万元左右) 在线观测结果还可用于校验高分辨率飞行时间气溶胶质谱(350万)的在线观测结果。课题主要创新成果之一大气挥发性有机物在线分析仪已商品化，投入市场，在广东、湖北、南京等地的环境监测中发挥着重要作用。 　　大气中NOx及其光化产物一体化在线监测仪器及标定技术 　　中国科学院大气物理研究所 　　大气NO/NO2/NOx/NOy一体化监测仪利用改进的紫外光分解NO2、化学发光检测和臭氧补偿创新技术研制的一体化大气NO/NO2/NOx/NOy联合观测仪器，克服了市售流行商品仪器对NO2测量偏高而对NOy测量偏低和对NO测量不准的缺陷，准确的测量结果成功地用于大气臭氧产生/消亡与前体物NOx的机理研究。已经推广用于烟雾箱模拟实验的大气化学机理研究，具有进一步产品化和商品化开发价值。大气复合污染关键气态污染物的快速在线监测技术自2006年启动以来，研发了一系列自主知识产权的技术方法和仪器设备，为建立先进的城市群大气污染三维立体监控体系提供技术设备，缩小了与国际水平的差距，并有效推动了国产化。曾获得国家科技进步二等奖。 　　大气细粒子和超细粒子的快速在线监测技术 　　中国科学院合肥物质科学研究院安徽光机所 　　项目在863计划课题(项目编号2009AA06A302)的支撑下，研制了双波长三通道气溶胶探测拉曼激光雷达、细粒子谱分析仪、大气OC/EC测定仪、以及振荡天平颗粒物质量浓度监测仪(PM10、PM2.5)。在宽范围粒径谱的快速分析技术、稳定的场致电离电荷源技术、超高灵敏大气分子拉曼散射信号探测技术、以及OC/EC临界温度的精确选取等关键技术方面取得了突破。本技术自2008年开始，通过技术转让及专利实施许可的方式，不断推进振荡天平颗粒物质量浓度监测仪产业化进程。已经建立振荡天平颗粒物质量浓度监测仪的研发和生产基地，并在安徽、江苏、北京等全国各省安装了300余套大气颗粒物自动监测仪，实现新增产值3300余万元以上。从2011年开始，通过技术转让及专利实施许可的方式，不断推进双波长三通道气溶胶探测拉曼激光雷达、米散射激光雷达的产业化进程。截止目前，销售总额超过2000万元。 　　臭氧时空分布探测差分吸收激光雷达系统 　　中国科学院合肥物质科学研究院安徽光机所 　　目前测量大气臭氧的主要方法有比色定量法、库伦原电池法、光学吸收光谱法、太阳光谱法和差分激光雷达。差分激光雷达是一种主动遥感技术，该技术在20世纪60年代中期激光雷达测量水汽时引进，并在70年代中期得到进一步发展。在 863 计划课题(项目编号2009AA06A311)的支撑下，车载臭氧时空分布探测差分吸收激光雷达系统为我国开展光化学烟雾和细粒子生成机理研究提供了数据基础，为我国城市群大气复合污染中的颗粒物和光化学烟雾污染防治提供了技术保障。本课题研制的大气臭氧激光雷达在吉林省长春市开展了为期一个月的测量实验，提供了大量有效可靠的数据，大大促进了对流层臭氧生成和传输机理的研究。该系统性能稳定性好，自动化程度高，该成果将为我国立体监测提供新的技术手段，大气空气污染预警提供设备支持，对我国环境监测技术的发展起到推动作用。 　　便携式多组份气体紫外、红外现场分析仪 　　中国科学院合肥物质科学研究院安徽光机所 　　项目在 863 计划 &ldquo 工业源多组份气体污染排放现场监测设备&rdquo 课题(No.2009AA063006)的支持下，针对工业源(烟气排放、无组织排放、泄漏等)排放的 SO2、NO2、CO、CO2、NO、硫化物、有机污染物等多种污染气体，自主研发了便携式多组份气体紫外现场分析仪和便携式多组份烟气红外分析仪。在高效紫外吸收光学系统的设计、多组份光谱数据反演算法等方面进行了技术突破 有效解决了应用紫外差分吸收光谱技术满足多种气体测量的仪器小型化难点 研制设计的便携式多组份烟气红外分析仪采用了多次反射池和多波段光学滤波技术结合，实现了多组分气体高灵敏连续自动监测。便携式多组份气体紫外现场分析仪和便携式多组份烟气红外分析仪在安徽省、河北等地进行了外场应用和示范，现已建成一条专业的生产线，通过扩大机械加工车间，增加了大量的检测试验调试设备，形成了年产100套的生产能力。 　　污染源排放遥测技术系统 　　中国科学院合肥物质科学研究院安徽光机所 　　项目在 863 计划&ldquo 工业源多组份气体污染排放现场监测设备&rdquo 课题(No.2009AA063006)的支持下，自主研发了污染源排放遥测技术系统。重点解决了高稳定性、高灵敏的紫外可见遥测系统设计、去除多种大气干扰效应的污染气体光谱精确反演技术以及结合风场数据的污染气体排放通量获取技术等关键技术。系统主要应用于污染源(点源、面源、非组织排放源)污染气体排放的监测，便于环境管理部门开展监督性监测，满足国家环境部门对工业排放污染的监督性监测需求。2011年2月，课题顺利完成验收。目前我国对污染源排放测量主要是采用源排放线监测设备(CEMS)获得污染气体的排放量，其主要适用于对高架点污染源，而对于面源、无组织源以及区域源等，只能通过物料平衡法进行统计计算，无法通达实际测量获得。本系统的成功研制，可应用于污染源的监督性监测，满足国家环境管理部门对工业排放污染的监督性监测需求，同时填补了国内该技术领域的空白。 　　重点污染物面源排放VOCs及温室气体连续自动监测系统 　　中国科学院合肥物质科学研究院安徽光机所 　　项目在 863 计划课题&ldquo 大气多组分污染物及其时空分布连续自动监测技术与设备&rdquo (2007AA061504)、安徽省科技攻关计划项目&mdash 污染源可挥发性有机污染气体浓度及排放通量实时监测技术与设备(09010301016)等支持下，研究了长光程开放光路红外光谱测量与处理技术 设计了双臂扫描干涉光路、基于 He-Ne激光与PSD结合的精确扫描控制电路，研制了波长范围2~15um、分辨率为1cm-1的稳定可靠、高信噪比傅里叶变换红外光谱仪 建立包括350余种VOCs和温室气体的红外光谱定量数据库 研究了背景光谱实时迭代拟合算法及仪器线型修正方法，开发了基于合成校准光谱技术的多组分气体定量分析算法及软件。在开放光路傅里叶变换红外多组分气体分析方法的基础上，研制了具有自主知识产权的重点污染面源排放VOCs及温室气体连续自动监测系统。系统采用收、发分置的双站式配置，整个设备由红外光源发射单元、红外接收单元、傅里叶变换光谱仪、系统自动控制与数据分析等四部分组成。系统具有连续自动光谱测量与处理、定量分析与显示、数据储存与回放等功能，实现了面源排放VOCs及温室气体浓度的非接触、长光程、多组分(可同时分析10~20种气体成分)、高灵敏度(主要成分的检测下限10ppb)连续自动监测。系统可用于重点污染面源，如石化工业区、大型垃圾处理场、大型养殖场以及石油天然气储运站等排放的VOCs及温室气体多组分实时连续自动监测。 　　大气污染多组分排放通量快速遥测系统 　　中国科学院合肥物质科学研究院安徽光机所 　　项目在 863 计划课题&ldquo 大气多组分污染物及其时空分布连续自动监测技术与设备&rdquo (2007AA061504)和安徽省科技攻关计划项目&ldquo 污染源可挥发性有机污染气体浓度及排放通量实时监测技术与设备&rdquo (09010301016)的支持下，开展了针对工业区域(厂界)VOCs等多组分污染气体排放的掩日通量测量新方法研究。研究了基于掩日法的红外光谱测量与处理技术，提出了基于太阳辐射传输和模拟校准算法的区域排放多组分气体垂直柱浓度分布算法，开发了拥有自主知识产权的基于掩日法的污染气体排放通量遥测算法软件。在掩日法傅里叶变换红外气体通量测量方法的基础上，研制了拥有自主知识产权的大气污染多组分排放通量快速遥测系统，实现了工业区域(厂界)VOCs、SO2、NO2、CO、NH3等多组分气体排放通量的车载快速遥感监测。车载系统主要包括太阳自动跟踪器、光谱仪、光路传输单元、气象仪以及GPS。系统以太阳的红外辐射作为光源，车载快速移动扫描测量污染排放区域，测量其周界大气中污染气体的柱浓度分布，并结合风速、风向等气象参数，计算区域污染气体排放通量。系统污染气体垂直柱浓度测量下限：1~15ppm· m，通量探测下限：0.03~0.1kg/h。该系统可以用于工业区域(电厂，钢铁厂，炼油厂，石化厂，原油储存厂等)多组分污染气体排放通量的监测。 　　区域大气污染源识别与动态源清单技术 　　清华大学环境学院大气污染控制教研所 　　我国目前已有的区域源排放方面的研究工作大多独立而分散，综合、规范、动态的区域排放信息极度缺乏，一方面不能全面反映污染源的排放状况和时空特征，另一方面不能满足预测预警、区域调控、污染控制效果评估的要求。项目针对上述问题，在 863 计划&ldquo 区域大气污染源识别与动态源清单技术及应用&rdquo 课题(No.2006AA06A305)的支持下，建立了基于技术的动态源清单编制技术，覆盖电力、供热、工业、民用、交通、农业等主要人为源，并涵盖一次颗粒物(包括PM10、PM2.5、BC、OC)和主要气态污染物(包括SO2、NOx、NMVOCs、CO、NH3)。动态源清单技术基于完整的源分类体系建立能源统计到源分类的映射关系和生产工艺/污染控制技术的动态更替曲线，充分考虑了技术演进对排放量变化的影响，全面构建了反映我国复杂排放源特征和排放变化趋势的大气污染物排放定量方法。本项目总投资约200万元，清单产品被国内外90多家机构采用，包括政府部门、科研机构、高校院所等，广泛应用于污染特征模拟、污染源解析和控制规划评估等。用户均给出了很高评价。 　　区域敏感源筛选识别技术 　　北京工业大学环境与能源工程学院 　　项目在前期承担科技部973计划课题&ldquo 城市生命体能源代谢与大气污染互动机理研究&rdquo (课题编号：2005CB724201)、北京市科委绿色奥运重大项目&ldquo 区域源排放清单及校验&rdquo (课题编号：HB200504-3)、863计划课题&ldquo 城市群大气复合污染关键污染物的来源识别技术&rdquo (课题编号：2006AA06A305)等支持下，采用气象流场诊断分析与环境数值模拟相结合的方法，在区域污染诊断识别、敏感源筛选等方面取得新突破。开发了气象-轨迹耦合模式(MM5-HYSPLIT)与K 均值聚类相结合的污染物输送轨迹聚类分析技术，可确定影响目标城市空气质量的污染物输送路径及出现频率。基于 MM5-CAMQ 耦合模式系统建立了污染物输送通道通量梯度识别技术，可确定区域典型污染输送通道最易出现的方位、时段，对输送通道进行自动识别并实现输送通道的三维立体输出。目前该技术已在北京、唐山、广州等多个地区进行了示范应用，并计划在全国其他城市进行进一步推广。 　　空气质量多模式集成预报系统 　　中国科学院大气物理研究所 　　近年来，在国家科技部、环保部等有关部门在政策、项目和资金的大力支持下，特别是&ldquo 十一五&rdquo 以来，在国家863计划重大项目&ldquo 重点城市群大气复合污染综合防治技术与集成示范&rdquo 资助下，我国在自主模式研发、大气化学资料同化技术、模式共性技术等多方面取得突破，率先构建了国际上首个空气质量多模式集成业务预报系统。该系统以自主研发的嵌套网格空气质量预报模式NAQPMS为核心，集成最优插值及集合卡尔曼滤波等大气化学资料同化技术、大气复合污染化学反应模拟技术、污染源识别与追踪等多项共性技术，结合美国的 CMAQ和CAMx 模式，构建了适合我国的区域大气复合污染多模式集成预报系统。该系统可提供3天短期气象要素和空气质量的精细预报和7天的趋势预报，短期预报的不确定性小于30% 系统可长时间稳定运行，预报时效小于8小时，自动化率100%。该系统可适用于区域、城市空气质量的模拟、预报和预警。该系统整个投资为1200万元，根据设备功耗情况，电、管理等运行费用约为30万元/年，年保修、维修费用约50万元。 　　城市机动车排放控制决策评估技术 　　清华大学 　　机动车排放因子模型一直是国内外许多城市机动车污染控制决策的基础。项目在863 计划课题(2009AA06Z304)和多个城市(例如北京、澳门等)环保局科研课题的支撑下，开发了适用于中国城市特点的机动车排放因子模型。课题开发的城市机动车排放因子模型和城市机动车排放综合控制决策平台两项模型采用当前最先进的软件编程技术和数据库技术，软件图形用户界面友好。是相关政府部门管理人员和相关学术机构研究人员用于城市机动车排放决策的重要工具，在我国其他城市机动车控制中用非常广阔的应用前景。目前课题组开发的相关模型在北京、广州、澳门、南京等大城市进行了示范应用，效果非常好，并计划在西宁、乌鲁木齐、大连等其他城市进行进一步的推广。 　　多源卫星遥感大气污染综合监测技术 　　中国科学院遥感与数字地球研究所 　　在国家科技部、环保部等有关部门的大力支持下，特别是&ldquo 十一五&rdquo 以来，在863计划重大项目&ldquo 重点城市群大气复合污染综合防治技术与集成示范&rdquo 资助下，我国自主研发创建了环境空气质量多源卫星遥感模型与算法，突破了我国重污染环境卫星遥感反演雾霾、气溶胶、可吸入颗粒物、污染气体和温室气体等环境空气质量参数的核心技术，建立了环境空气质量卫星遥感监测技术体系，在国际上首次建立了基于多源卫星数据的环境空气质量卫星监测业务系统，形成了针对国内外主流卫星的气溶胶、灰霾、PM2.5、NO2，SO2等46种国家急需的遥感产品快速生产能力，创建了环境空气质量卫星遥感监测技术规范，发展了&ldquo 多星接收-定量反演-专题制作-简报分析&rdquo 大气环境卫星监测业务化技术体系，填补了我国在大气环境卫星遥感监测领域的空白。本技术可提供灰霾和晴空气溶胶光学厚度，PM10和PM2.5浓度、SO2、NO2、CO、CH4的分子柱浓度等参数的空间分布，工程总投资约600万元。运行费用根据设备功耗情况，电、管理等运行费用约为50万元/年，年保修、维修费用约50万元。广东环境监测中心和环保部环境卫星中心等环保部门已将本项目中的大气遥感监测系统作为区域污染监测的基本手段。 　　环境空气监测代表性的印痕分析技术 　　北京大学环境科学与工程学院 　　印痕分析技术为环境监测结果提供详细的时空代表性信息，为监测站网优化、污染来源分析、源反演、观测实验设计等提供技术手段。项目在科技部863计划课题(2006AA06A306)和北京等城市环保局科研课题的支撑下，开发了实用的印痕分析模型。该技术由两个主要部分组成，分别为拉格朗日粒子扩散模拟方法和印痕分析方法。大气污染印痕分析技术可有效识别区域污染物的来源特征，为深入了解区域污染成因和污染控制决策提供科学依据。项目于2006年启动，2011年通过验收。本课题投资约40万元。印痕分析技术对珠三角区域大气环境监测网站的建设完善起到了重要作用，保证了该区域进行的大型研究项目的顺利完成 对宁波地区监测网站的布局完善也起到了重要参考作用。 　　大气PM2.5水溶性污染组分及其气态前体物在线监测系统 　　北京大学环境科学与工程学院 　　项目针对我国大气气态有机物监测的关键问题，在863计划&ldquo 大气复合污染关键气态污染物的快速在线监测技术&rdquo 课题(No.2006AA06A301)的支持下，开发了首套自主知识产权的适合国内环境应用的大气PM2.5水溶性污染组分及其气态前体物的在线测量仪器(GAC-IC 系统)，自主研发了表面磨砂的旋转环形湿式扩散管和冷凝式旋风撞击的气溶胶捕集装置，在自主开发的软件和硬件的控制下，实现了自动连续观测，数据同步传输等功能，该仪器价格便宜，使用成本低，便于维护。本项目自2013年开始，正在推进产业化进程，多台产品化在线仪器已经分别在广州亚运会空气质量评估、北京地区大气复合污染研究、京津冀大气污染防治规划以及东亚地区大气污染物跨界输送等项目中进行了示范和应用。 　　过氧酰基硝酸酯类(PANs)化合物快速在线监测系统 　　北京大学环境科学与工程学院 　　在 863 计划&ldquo 大气复合污染关键气态污染物的快速在线监测技术&rdquo 课题(No.2006AA06A301)的支持下，我国自主设计开发了大气中PANs快速在线监测系统。系统中还包括自主设计研发的在线零气生成和在线标定系统，使用一氧化氮与丙酮在线合成标气，取代了以往仪器中使用的液态标气，降低了仪器使用成本，使得该系统更适用于野外观测以及环境监测站长期监测 且系统全部采用模块化设计，利于使用、维护和推广。该系统采用气相色谱法(GC-ECD)检测大气中过氧酰基硝酸酯类化合物PANs的一体化在线测量技术及设备。本项目自2013年开始，正在推进产业化进程，多台在线仪器已经分别在北京奥运空气质量保障、上海世博会空气质量评估、广州亚运会空气质量评估、北京地区大气复合污染研究等项目中进行了示范和应用。

生态环境保护一直是我国的重点工作，“十三五”期间，生态环境领域的科技投入不断增多，仅中央财政投入就超过100亿元。2021年是“十四五”开局之年，我国关于“十四五”的规划中，明确提到持续改善环境质量的重大任务，其中打赢蓝天保卫战仍是我国大气污染防治的一个重要目标。2021年年初，财政部发布了《关于提前下达2021年大气污染防治资金预算的通知》，对31个省(自治区、直辖市)的大气污染防治资金作了安排，共计150亿元人民币！大气监测市场蓬勃发展，值得长期关注！为了解我国大气监测技术的发展及应用现状，仪器信息网特于2021年7月7日-8日组织召开“第二届大气监测技术及应用”主题网络研讨会，旨在为同行提供在线学习机会，实现教育资源共享，并搭建互动平台，增进学术交流，促成项目合作。　　【会议亮点】　　1、环境空气、污染源废气都包含......2、热点污染物种类全涉及，颗粒物、VOCs、NOx、SO2、二噁英… … 　　3、检测模式多样化，网格化、车载、便携、在线......4、权威单位专家来主讲会议日程：7月7日 大气监测技术与应用（上）报告时间报告主题报告专家9:30-10:00PM2.5和臭氧的协同控制冯银厂（南开大学教授）10:00-10:30大气颗粒物的成分分析郑嘉（岛津企业管理（中国）有限公司 分析中心应用工程师）10:30-11:00便携式环境空气监测仪器在PM2.5和O3协同控制中的应用杨超（青岛众瑞智能仪器股份有限公司 应用工程师）11:00-11:30大气超级站质控质保体系霍俊涛（上海市环境监测中心 工程师）14:00-14:30环境VOCs实时在线监测的质子转移反应质谱研制及应用沈成银（中国科学院合肥物质科学研究院 研究员）14:30-15:00赛默飞气相色谱质谱技术在大气VOCs检测上的应用步峰（赛默飞世尔科技（中国）有限公司 高级应用工程师）15:00-15:30大气中二噁英分析与来源研究刘文彬 （中科院生态环境研究中心 研究员）7月8日 大气监测技术与应用（下）10:00-10:30PM2.5的成分分析杨文（中国环境科学研究院 环境检测技术研发与应用中心主任）10:30-11:00空气中二氧化硫/氮氧化物的检测及其注意事项王乔（曼哈格检测技术股份有限公司 标物研发生产员）11:00-11:30气体计量测试标准及分析方法周鑫（中国测试技术研究院化学研究所 室主任/副研究员）14:00-14:30大气VOCs监测技术特点及建议林长青（上海市环境监测中心 特聘专家）14:30-15:00固定污染源废气有组织排放流速流量监测过程控制与结果报告张春雷（河北省环境监测中心 副总工程师）15:00-15:30远程环境监测技术及仪器李奇峰（天津大学 长聘教授）　　会议限时报名，免费听会。欢迎您点击下列链接报名参加!　　“第二届大气监测技术与应用”专题网络研讨会

p 　　河北省环保厅印发了《大气污染防治网格化监测系统技术要求及检测方法 》、《大气污染防治网格化监测点位布设技术规范 》、《大气污染防治网格化监测系统安装验收与运行技术规范 》三项地方标准，据了解，这三项标准是我国首批大气网格化监测地方标准。 /p p 　　这两年来，可大量安装，精确溯源的大气网格化监测技术受到越来越多环保部门认可，市场发展迅速，各厂商也积极布局，此标准的发布有利于规范市场的良性发展。 /p p 　　全文如下： /p p style=" text-align: center " strong 关于印发《大气污染防治网格化监测系统技术要求及检测方法 》等三项地方标准的通知 /strong /p p 　　各市(含定州、辛集市)环境保护局： /p p 　　《大气污染防治网格化监测系统技术要求及检测方法 》(DB 13/T 2544—2017)、《大气污染防治网格化监测点位布设技术规范 》(DB 13/T 2545—2017)、《大气污染防治网格化监测系统安装验收与运行技术规范 》(DB 13/T 2546—2017)等三项河北省地方标准已报经省质量技术监督局同意，于2017年7月17日发布，2017年9月18日实施。现予印发，请参照执行。 /p p 　　附件： /p p style=" line-height: 16px " 　　1. img src=" /admincms/ueditor1/dialogs/attachment/fileTypeImages/icon_pdf.gif" / a href=" http://img1.17img.cn/17img/files/201708/ueattachment/2f990b47-e88e-4ab4-b438-8130703a90ad.pdf" DB13T 2544-2017大气污染防治网格化监测系统技术要求及检测方法.pdf /a /p p 　　本标准规定了大气污染防治网格化监测系统的术语和定义、系统组成和原理、技术要求、技术指标和检测方法。 /p p 　　本标准适用于大气污染防治网格化监测系统的设计、生产和检测。 /p p style=" line-height: 16px " 　　2. img src=" /admincms/ueditor1/dialogs/attachment/fileTypeImages/icon_pdf.gif" / a href=" http://img1.17img.cn/17img/files/201708/ueattachment/d5425f49-77e5-4ea5-a7bd-9152c6fb64ea.pdf" DB13T 2545-2017 大气污染防治网格化监测点位布设技术规范.pdf /a /p p 　　本标准规定了大气污染防治网格化监测系统的术语和定义、分类、布设原则、布设要求、监测项目和点位管理。 /p p 　　本标准适用于大气污染防治网格化监测点位的规划与设立。 /p p style=" line-height: 16px " 　　3. img src=" /admincms/ueditor1/dialogs/attachment/fileTypeImages/icon_pdf.gif" / a href=" http://img1.17img.cn/17img/files/201708/ueattachment/a2ddebb6-3240-430a-8cda-586cac99dff4.pdf" 大气污染防治网格化监测系统安装验收与运行技术规范.pdf /a /p p 　　本标准规定了大气污染防治网格化监测系统的术语与定义、安装、调试与校准、试运行、验收、系统日常运行维护要求、质量保证与质量控制和数据有效性判断。 /p p 　　本标准适用于大气污染防治网格化监测系统的安装验收及运行维护。 /p

在科学技术水平不断提升的当今，各燃煤、燃气机械等的广泛使用，使得大气环境受到当前废气排放的影响，造成了较为严重的污染，危害着人体的健康。大气污染源可分为自然源和人为源两种。自然污染源是由于自然现象造成的，如火山爆发、森林火灾等。人为污染源是由于人类的生产和生活活动造成的，是大气污染的主要来源，主要有工业企业排放的废气，如粉尘、S02、NO2、CO、CO2等．其次是工业生产过程中排放的多种有机和无机的污染物质。家庭炉灶与取暖设备是人类生活排放的废气的主污染源。一般情况下，空气污染源可分为固定污染源和流动污染源。固定污染源包括有组织排放源和无组织排放源。有组织排放源系指烟道、烟囱、排气筒等排放设施，无组织排放源是指生产装置在生产过程中产生的废气不通过排气筒等设施，而直接无规律向外排放的污染源，它们排放的废气中既包含固态的烟尘和粉尘，也包含气态和气溶胶态的多种有害物质；流动污染源是指汽油车、柴油机车等交通运输工具，其排放的废气污染物数量大，排放相对集中，含有烟尘和某些有害物质，是造成城市空气污染的一个主要因素。当前社会公众的环境保护意识逐渐增强，加强环境保护和污染源的治理，是我国可持续发展的战略目标。今年5月，生态环境部印发了《关于进一步加强固定污染源监测监督管理的通知》，提出要推动污染源监测信息综合分析应用、加强智能化污染源监测技术研发应用，其中包括持续推进以执法监测需求为导向的快速、便携、智能监测仪器研发和方法的标准化，包括颗粒物、VOCs和烟气参数等，加大便携、智能化现场监测设备配置应用等。为了识别大气中的污染物质，掌握其分布与扩散规律，监视大气污染源的排放和控制情况，环境管理要求污染源监测提供更加精细化、科学化的硬核服务支撑，保证污染物排放自动监测数据真实、准确、完整、有效，发挥污染源自动监控监管效能。在10月11-13日，仪器信息网将举办“第四届大气监测技术及应用网络会议”，其中，在12日设置了大气污染源监测专场，邀请多位来自中国环境监测总站、生态环境部环境工程评估中心、上海计量测试研究院、成都市环境监测中心站等行业内资深专家进行固定污染源废气中挥发性有机物组分监测、大气领域非现场执法监管探索应用等报告分享，欢迎大家踊跃报名！点击免费报名大气污染源监测专场阵容（待更新）：10月12日上午 大气污染源监测 免费报名点击 》》》主持人裴冰上海市环境监测中心 副室主任大气领域非现场执法监管探索应用徐海红生态环境部环境工程评估中心 教授级高级工程师待定刘通浩中国环境监测总站 工程师待定李亚飞上海计量测试研究院 高级工程师固定污染源废气中挥发性有机物组分监测陈勇成都市环境监测中心站 正高级工程师报告嘉宾简介如下（部分）：徐海红 教授级高级工程师生态环境部环境工程评估中心主持编制国家环境标准5项、发布政策文件2项，发表EI、SCI和核心期刊文章20篇，承担攻关课题2项，部委课题10余项。2019年开始，承担了大气执法、非现场执法监管研究工作，为蓝天保卫战空气质量改善监督帮扶工作提供技术支持，完成了VOCs专项、工业炉窑专项、钢铁、水泥、小火电、在线监测排查等专项任务20个，协助起草相关方案、文件起草、问题认定、技术答疑、行业研究等工作。陈勇 正高级工程师成都市环境监测中心站成都市环境监测中心站，高级工程师，毕业于厦门大学，硕士。长期从事环境监测与科研工作，擅长VOCs监测。多年以第一发明人获得专利3项，公开发表论文30余篇，其中以第一作者或通讯作者身份在SCI和中文核心期刊上发表论文12篇。“第四届大气监测技术及应用网络会议”免费报名点击：https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/dqjc2023/

p 　　为坚决打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战，有效地加强大气污染防治和应对措施，相关单位对大气污染物监测提出了更高的要求。如2020年6月23日生态环境部印发的《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》中就要求，有条件的石化、化工类工业园区开展 strong 走航监测 /strong 、网格化监测以及溯源分析等工作，用以分析企业VOCs组分构成，识别特征物质，推动建立健全监测预警监控体系。 /p p 　　据了解， strong 大气走航监测 /strong 指的是通过安装在走航车上的仪器设备进行大气取样、监测和数据处理的监测技术。相比于传统固定式的监测方式，走航监测可以实现边行驶、边监测、边反馈。在走航车缓慢行驶过程中，车上搭载的测量分析仪器可以对指定区域内VOCs、PM sub 2.5 /sub 、PM sub 10 /sub 、O sub 3 /sub 、NO sub x /sub 、CO、SO sub 2 /sub 等大气污染物浓度进行实时监测。并快速绘制区域大气污染地图，精确判定污染行业、企业甚至工段，锁定重点污染源。为环保部门的环境决策、环境管理、污染防治提供科学有力的技术支撑。 /p p 　　如何高效地利用走航监测技术，更好地对区域大气污染情况进行实时监测，是仪器厂商和用户共同关注的问题。为搭建企业、科研院所、高校与政府监管部门的相关用户交流与沟通的平台，仪器信息网筹备开设 span style=" background-color: rgb(255, 255, 255) color: rgb(0, 112, 192) " strong “环境大气走航监测（拟）” /strong /span 专题。现向广大仪器企业和大气监测相关单位征集稿件。 /p p 　　稿件内容包括但不限于以下信息： /p p 　　1. 当前大气走航监测产品的应用场景有哪些?用户普遍面临哪些问题? /p p 　　2. 贵司在大气走航监测方面有哪些产品或产品组合?可以提供哪些解决方案?相比于同类产品，贵公司产品主要有哪些优势? /p p 　　3. 贵单位认为在大气走航监测方面，哪些要素急需完善？其应用的未来趋势如何?还会出现哪些新的需求? /p p 　　稿件最终将在仪器信息网发布，并通过其他相关渠道向公众推送。 /p p 　　本次征稿活动最终解释权归仪器信息网所有。 /p p 　　 strong 投稿方式 /strong ：请将电子稿件以PDF或Word格式邮件发送至：fuxd@instrument.com.cn，并注明公司名称。 /p p 　　 strong 投稿截止日期 /strong ：2020年11月6日 /p p 　　 strong 详情咨询 /strong ：付女士 (010)51654077-8328 13671357202 /p

摘 要：大气中的有害物质是多种多样的，不同地区污染类型和排放污染物种类不尽相同，因此，在进行大气质量评价时，应根据各地的实际情况确定需要检测的大气环境指标。 　　关键字：大气环境 质量监测 分析方法 　　大气中的有害物质是多种多样的，不同地区污染类型和排放污染物种类不尽相同，因此，在进行大气质量评价时，应根据各地的实际情况确定需要检测的大气环境指标。 　　大气中常见的污染物有总悬浮颗粒物、降尘、可吸入颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、总烃、铅、氟化物、臭氧和苯并[a]芘。 　　颗粒物质的测定:颗粒物质是大气污染物中数量最大、成分复杂、性质多样、危害较大的一种，它本身可以是有毒物质，还可以是其他有毒有害物质在大气中的运载体、催化剂或反应床。在某些情况下，颗粒物质与所吸附的气态或蒸气态物质结合，会产生比单个组分更大的协同毒性作用。所以，对颗粒物质的研究是控制大气污染的一个重要内容.大气中颗粒物质的检测项目有：总悬浮颗粒物的测定、可吸入颗粒物浓度及粒度分布的测定、降尘量的测定、颗粒中化学组分的测定。 　　其中，颗粒物浓度的测定最常用的是重量法，原理是：使一定体积的空气进入切割器，将大于某一粒径的微粒分离,小于这一粒径的微粒随着气流经分离器的出口被阻留在已恒重的滤膜上。根据采样前后滤膜的重量差及采样体积，计算出颗粒物浓度，以mg/m3表示(m3指标准状况下)。 　　二氧化硫的测定: 大气中的含硫污染物主要有H2S、SO2、SO3、CS2、H2SO4和各种硫酸盐。他们主要来源于煤和石油燃料的燃烧、含硫矿石的冶炼、硫酸等化工产品生产排放的废气。 　　作为大气污染的主要指标之一，二氧化硫在各种大气污染物中分布最广、影响最大，因此，在硫氧化物的检测中常常以二氧化硫为代表。 　　二氧化硫对人体健康、生活和工农业生产等各方面的影响。 　　测定二氧化硫的方法主要有四氯汞钾溶液吸收-盐酸副玫瑰苯胺分光光度法(GB 8970-88)、甲醛缓冲溶液吸收-盐酸副玫瑰苯胺分光光度法(GB/T 15262-94)、钍试剂分光光度法、紫外荧光法、电导法、库仑滴定法、火焰光度法、定电位电解法(HJ/T57-2000)。 　　甲醛缓冲溶液-副玫瑰苯胺分光光度法测定二氧化硫:二氧化硫被甲醛缓冲溶液吸收后，生成稳定的羟甲基磺酸加成化合物。在样品溶液中加入氢氧化钠使加成化合物分解，释放出二氧化硫与副玫瑰苯胺、甲醛作用，生成紫红色化合物，用分光光度计在577nm处测定。 　　氮氧化物的测定:氮氧化物主要来源于石化燃料高温燃烧和硝酸、化肥等生产排放的废气，以及汽车排气。 　　氮氧化物包括NO、NO2、N2O、N2O3、N2O4、N2O5等，这些氧化物中占主要成分的是一氧化氮和二氧化氮。 　　氮氧化物及其在空气中的反应产物对人体健康的影响。 　　大气中氮氧化物的测定可分为化学法和仪器法两类。 　　化学法中最常用的是Saltzman法( GB/T 15435-95)、酸性高锰酸钾溶液氧化法、三氧化铬-石英砂氧化法。其中Saltzman法仅适于测二氧化氮的含量，酸性高锰酸钾溶液氧化法和三氧化铬-石英砂氧化法可以检测大气中氮氧化物总量。 　　仪器法有化学光化法和库仑原电池法等。 　　Saltzman法测定二氧化氮的基本原理: 空气中的二氧化氮与吸收液中的对氨基苯磺酸进行重氮化反应，再与N-(1-萘基)乙二胺盐酸盐作用，生成粉红色的偶氮染料，于波长540～545 nm之间用分光光度计测定其吸光度。 　　更多详情请关注:青岛佳明测控仪器有限公司官方主页 http://www.cn-cems.com/

6日，成都市环保局组织开展了实验室参观日开放活动，十余名来自社会各行各业的特邀监察员和环保监督员应邀参观了成都市大气复合污染综合观测站和机动遥感监测车。据悉，目前市大气复合污染综合观测站一期进入了试运行阶段，而综合观测站二期建设也提上了日程。 　　昨日下午，记者跟随监察员们参观了位于四川大学望江校区的成都市大气复合污染综合观测站，也即大气监测超级站。超级站自6月30日仪器安装到位以来现在正处于试运行阶段。据超级站工作人员介绍，该超级站是一期，可对我市空气中的150项大气项目进行全天候无间断监测。 　　跟随工作人员走进超级站，记者看到这占地将近200平方米的区域划分成了监测区、参观区和支持区，其中支持区由缓冲间、备件室和准备室三个房间组成，主要用于工作人员休息和器材储备，而参观区与监测区中间仅隔着一面玻璃墙。&ldquo 监测区是整个大气监测超级站的核心区域，主要由颗粒态监测实验室、光化学检测实验室和气态监测实验室三部分组成。&rdquo 工作人员介绍说，颗粒态监测实验对颗粒态污染物的监测可以从PM1到PM100，可以说涵盖了整个PM家族，其中的重金属监测仪可以对23种重金属污染物进行监测并根据结果快速判断污染源。而气态监测实验室主要是监测气态污染物，特别是实验室中的在线挥发性C2&mdash C6有机化合物监测仪和在线挥发性C5&mdash C12有机化合物监测仪可以对59种C2&mdash C12臭氧前驱体进行监测，也就是说可以反映出促使臭氧污染生成的原因。 　　据市环境监测中心站相关负责人透露，市大气监测超级站二期建设也提上了日程，考虑到市大气监测超级站一期所在区域位于一环路和二环路之间，人口密度高，而且地势开阔，200米之内无高大建筑，同时该地区建筑物较稳定，拆毁改迁几率较小等优势，二期的选址也将在一期附近。此外，监测员们还参观了机动遥感监测车，详细了解了机动遥感监测车的工作原理。

近日，生态环境部针对重点区域秋冬季节的大气污染综合治理，制定了针对性的行动方案（秋冬季指自2019年10月1日至2020年3月31日）。方案覆盖三大重点区域，分别为《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》、《长三角地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》、《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。方案中，明确了重点加强国家级新区、高新区、重点工业园区及港口、机场环境空气质量监测站点建设；强调建立污染源自动监控体系等任务，要求大力推进智能化、自动化的大气监测并实现数据联网传输。除此之外，长三角地区和汾渭平原区域还需要加快光化学监测网建设。空气质量中首当其冲要监控的就是VOC。当空气中的VOC浓度达到一定程度时，我们会感觉到头痛、恶心、四肢乏力甚至呕吐等不适。VOC中还包括许多致癌物，长期接触会对人体造成持久的影响。除了本身的危害之外，VOC是PM2.5的重要前体物，它还可与氮氧化物通过一系列光化学反应产生臭氧，进一步影响环境。珀金埃尔默根据国情，提供户外固定站以及移动监测的全套空气在线监测解决方案，提出连续自动监测、无人值守、远程监控的分析采样系统，满足VOCs、臭氧前体、硫化物等典型大气污染物的在线监测需求：专为大气在线监测设计的热脱附采样系统，采用电子制冷，无需液氮或者干冰，适宜于户外监测；采用Nafion干燥除水，有效去除水分对分析的干扰；分段式专利复合冷阱，更高效地吸附高、低沸点物质；为解决高碳数和低碳数组分的分离问题，采用Swafer中心切割、双柱双FID检测的双通道方式，既达到了分离要求，又提高了分析效率。了解更多详情，扫描下方二维码下载《PERKINELMER空气在线监测解决方案》

p 　　空气监测又多了两件“利器”，将有望为监测大气污染出力。 /p p 　　 strong 实时在线识别大气颗粒物 /strong /p p 　　大气中的颗粒物从哪儿来，它的组成成分是什么，这些组成物质发挥了什么作用?只有把这些问题弄清，才能更有针对性地开展大气污染防治。据悉，在近日召开的国家重点研发计划“重大科学仪器设备开发”重点专项进展会上获悉，由中兴仪器(深圳)有限公司牵头的“多角度偏振光散射大气颗粒物源识别在线分析仪的开发及应用”项目做的就是大气颗粒物源识别。 /p p 　　项目负责人邱致刚告诉记者，该团队国际首创了多角度偏振光散射颗粒物在线分析方法，能够实现颗粒物多特征监测、原位分析、快速源识别，仅需3分钟就能识别出是来源于燃煤、汽车尾气、扬尘或是其他。“我们使用的是物理方法，与现有的化学方法形成互补。此外，与动辄上百万，只能放置在干净、整洁的实验室的检测仪器相比，这台精密仪器是在户外执行在线监测任务，仪器价格较低，实用性更强。而且通过实时在线识别产生的连续数据，未来还能识别随着温度、季节、光照等变化的雾霾变化，为治理大气污染提供更准确的大数据。” /p p 　　邱致刚透露，经过联合攻关，目前世界首台用偏振光散射来进行大气颗粒物源识别的在线分析仪已完成样机设计。 /p p 　　 strong 燃煤电厂超低排放监测更准确 /strong /p p 　　国家正在对燃煤电厂超低排放改造大力推进。但在中煤科工集团重庆研究院粉尘研究分院副院长王杰看来，目前国内外大多数仪器不能满足超低排放监测指标性能和可靠性的要求。 /p p 　　“对于煤炭颗粒物的检测，目前绝大多数都是采用单一光学原理来检测，往往存在因煤质变化、长时间检测造成的检测窗口污染、仪器漂移造成的精度下降等问题，需要频繁标定。目前仅美国热电的颗粒物在线设备实现在线自动标定，但该设备价格十分昂贵，且最多只能使用三个月就要更换耗材。”王杰说。 /p p 　　记者了解到，该专项的仪器研发任务包括排放颗粒物监测仪器的研制、SO2和NOx多组分气体的精确监测仪器及手工采样设备的研制、SO3和硫酸雾监测仪器的研制 应用研发任务包括排放颗粒物监测仪器及手工采样设备应用技术的研发、SO2和NOx多组分气体的精确监测仪器应用技术的研发、SO3和硫酸雾监测设备应用技术的研发 产业化和工业化任务包括燃煤电厂超低排放监测仪器的工程化及产业化。其中，对于SO3、硫酸雾的监测，目前世界上没有相关产品，此次研究将弥补这一空白。 /p p 　　王杰告诉记者，项目组采用激光散射+β射线技术相融合的方式，不但解决了自动标定问题，更换一次耗材最少可以使用半年至一年，而且设备价格不到进口的1/3，分辨率也已达到微克级。此外，该项目组还开发建立CEMS监测预警平台——燃煤电厂超低排放检测仪器，实现了24小时实时连续监测，监测数据会实时传送到环保部门，避免出现企业检查时才开环保设备的情况。 /p p 　　王杰还透露，目前燃煤电厂超低排放检测仪器已经完成检测原理等基础研究，并已经进入到样机开发和测试阶段。 /p