危险性鉴定

[color=#333333][font=&][size=16px]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-39820.html[/url]服务背景[/size][/font]为了保证货物存储和运输的安全，中广测面向客户提供货物运输条件的咨询和鉴定服务，依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议，出具空运、海运、道路运输、铁路运输的《货物运输条件鉴定书》,依照国内国际相关法规标准和海关总署的要求，出具《化学品危险特性分类鉴别报告》、编制GHS标签和符合各种要求的SDS/MSDS。我中心通过了民航局、各大航空公司、国际快递公司“货物航空运输条件鉴定机构”资质认可，是民航危险品检验检测联合工作组首批推荐的检验检测机构之—，是海关总署认可的进出口商品检验鉴定机构。服务范围（1）货物运输（空运、海运、公路运输、铁路运输）条件鉴定服务与咨询（2）化学品理化参数和危险特性检测及危险性鉴定（3）MSDS/标签编制和咨询服务（4）欧盟CLP法规分类/标签/SDS编制和咨询服务（5）铅酸蓄电池的振动、压差、55℃渗漏测试（6）锂电池包装件1.2米跌落测试检测项目（1）化学品理化参数检测依据GB、ASTM、EC等相关物性测试标准，提供化学品的理化参数检测服务，为化学品登记、生产监督管理、环境保护等提供科学依据；差示扫描量热DSC分析、pH值、闭杯闪点、开杯闪点、燃点、熔点/熔程、沸点、密度、粘度、金属腐蚀速率等（2）化学品危险特性分类鉴别、危险化学品鉴定与分类依据联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》、联合国《全球化学品统一分类和标签制度》(GHS)、《危险化学品目录》、《化学品分类和标签规范》等标准，向客户提供化学品危险特性分类鉴别、危险化学品鉴定与分类、《危险化学品目录》列入证明、单项物理危险特性鉴定等服务（3）货物运输（空运、海运、公路运输、铁路运输）条件鉴定依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物进行分类鉴定，并对其运输安全性作出鉴定和建议，出具空运、海运、陆运、铁路运输的《货物运输条件鉴定书》和《货物危险性鉴定书》，为货物运输各环节的货主、货代、承运人提供各类货物的包装、适航（适运）性等咨询服务；为方便客户、确保安全和促进贸易，针对不便送至实验室鉴定的可能含有潜在危险性的器械/设备，中广测可提供现场鉴定服务（4）磁性检测及咨询服务按IATA DGR要求对航空运输的货物进行磁性检测以保证航空运输的安全。(1)经中广测磁性检测合格并出具《货物运输条件鉴定书》的货物可作为非限制性货物运输；(2)对于磁性检测不合格的货物则可提供包装、屏蔽方面的咨询和建议，尽可能使之符合非限制性货物的运输条件（5）铅酸蓄电池的振动、压差、55℃渗漏测试振动、压差、55℃渗漏测试是针对铅酸蓄电池运输的一系列测试。根据联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》中的规定，一般情况下含电解液的铅酸蓄电池如未经过任何测试，鉴定为第8类危险品；如果密封型的铅酸蓄电池通过了振动、压差和渗漏测试，则鉴定为“非限制性物品”（6）SDS/MSDS编制、标签编制和咨询服务中广测专业从事产品理化特性特别是危险特性的检测工作，熟悉国内外的法规、标准，有丰富的资料储备，为客户提供中国标准(GB)、国际标准(ISO)、欧洲版(CLP)、GHS版、美国版等多种版本的SDS/标签编制和咨询服务（7）锂电池包装件1.2米跌落测试按照危险品运输的规定，含锂电池的包装件必须通过1.2米跌落测试才可以收运，中广测可依据相关的标准为客户提供包装件1.2米跌落测试服务，并出具测试合格报告（8）危险品包装服务为客户提供符合国际航空运输协会（IATA）和相关国家标准规定的包装材料及服务（9）危险品申报单（DGD）填写相关检测人员通过了国际航协（IATA）、中国民航局的培训和资质认定，可接受托运人的委托，填写《危险品申报单》（DGD）[font=&][size=16px]检测标准[/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][/color][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]货物运输[/td][td]鉴定[/td][td][url=https://www.woyaoce.cn/download/paperinfo_124628.html]GB/T 19459-2004 危险货物及危险货物包装检验标准基本规定[/url][/td][/tr][/table][font=&][size=16px][color=#333333]我们的优势[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]我们的愿景：建设成为社会尊重、客户信赖的国内一流研究型分析测试机构，支撑产业技术创新的大型综合性分析测试高端平台。我们的使命：以全社会科技创新活动为关注焦点，致力于为客户提供分析测试综合服务和系统解决方案，推动科技进步、支撑绿色发展、服务政府履职、保障社会民生。我们的质量方针：“行为公正、方法科学、数据准确、服务高效”。

点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-619.html[/url]中广测通过了中国民航局“货物航空运输条件鉴定机构”资质认可，相关检测人员通过了国际航协（IATA）和中国民航局的培训和资质认定，熟悉国内和国际相关法规。目前，中广测已和国内外多家航空公司合作，开展MSDS检测和编制以及货物运输条件鉴定和咨询服务。业务范围1． 货物运输（空运、海运、公路运输、铁路运输）条件鉴定服务与咨询 货物运输条件鉴定是MSDS服务的一个具体应用特例，依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，如联合国《关于危险货物运输的建议书》、国际航协《危险品规则》（IATA DGR）、IMO《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）、《危险化学品安全管理条例》、《中国民用航空危险品运输管理规定》、《铁路危险货物运输管理规则》、《道路危险货物运输管理规定》，以及物质安全技术说明书(MSDS)，对货物进行分类鉴定，并对其运输安全性作出评价和建议，为货运企业的运输安全把关。同时，可为货物运输各环节的货主、货代、承运人提供各类货物的包装、适航（适运）性等咨询服务。 中广测通过了民航局“货物航空运输条件鉴定机构”资质认可，实验室相关检测人员通过了中国民航局、国际航协《危险品规则》（IATA DGR）和国际海事组织的《国际海运危险货物规则》（IMO IMDG Code）的培训和资质认定，熟悉国内和国际相关法规。目前，中广测已和国内外多家航空公司合作，可为客户提供9类货物的运输条件鉴定和咨询服务，详细信息可登陆中国民航局相关网站和中广测网站www.fenxi.com.cn查询。联合国危险品分类[img]https://img2.17img.cn/pic/kind/20200914/20200914090807_2924.jpg[/img]磁性检测及咨询服务 由于某些货物含有磁性，对飞机的导航系统和控制信号有干扰，国际航协（IATA）将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。因此具有磁性的货物在航空运输前都需要按照IATA DGR的要求进行磁性检测，以保证航空运输的安全。中广测作为中国民航局认可的“货物航空运输条件鉴定机构”，可为客户提供磁性货物检测与咨询服务。(1) 经中广测磁性检测合格并出具《货物运输条件鉴定书》的货物可作为普通货物运输。(2) 对于磁性检测不合格的货物则提供包装、屏蔽方面的咨询和建议，尽可能使之符合普通货物的运输条件。危险品包装服务 危险品包装是指盛装危险货物的包装容器。包装对于保证危险品的危险特性不发生危险具有十分重要的保护作用，同时也便于危险品的保管、储存、运输和装卸。中广测可为客户提供符合国际航空运输协会（IATA）和相关国家标准规定的纤维板箱，具体类型为UN 4GV特种包装（4GV是国际上使用广泛的盛装危险品的V类型包装箱的代码），还配备了各种合格的塑料袋、衬垫材料和吸附材料等。包装操作严格按照国际航协《危险品规则》（IATA DGR）要求进行，做到危险品运输安全可靠。危险品申报单（DGD）填写 中广测实验室相关检测人员通过了国际航协（IATA）、中国民航局的培训和资质认定，培训和资质文件已向航空公司登记备案，可接受托运人的委托，填写《危险品申报单》（DGD）。2.化学品理化参数和危险特性检测及危险性鉴定 根据联合国《关于危险货物运输的建议书 试验与标准手册》、GB 19521.1~14、GB/T 21565、GB/T 21611~21624、GB/T 21630~21632、GB 5085.1~7、TB/T2688、EC 440/2008、ASTM D92、D93、D6450、D7094、D56等物性测试标准，对化学品的理化参数及危险特性进行检测。依据GB 12268、GB 6944、GB 13690、联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》、《危险废物名录》等标准，对化学品进行分类鉴定，为化学品登记、生产监督管理、环境保护等提供科学依据。测试项目[img]https://img2.17img.cn/pic/kind/20200914/20200914090807_4652.jpg[/img]更多测试项目请来电来函咨询！3. MSDS/标签编制和咨询服务 MSDS (Material Safety Data Sheet, 物质安全技术说明书)，又称化学品安全技术说明书或化学品安全说明书（缩写：CSDS或SDS），是一份关于化学品燃爆、毒性和环境危害以及安全使用、泄露应急处置、主要理化参数、法律法规等方面信息的综合性文件，其主要作用是使用户明了危险物质的有关危害，在运输、储存、使用、处置的过程中能主动进行防护，从而减少职业危害、预防危害事故发生并减少对环境的负面影响。 目前，国内外都已经实行了MSDS制度，如果没有MSDS，用户可以拒收，运输单位也可拒运。由于不能提供MSDS而导致在运输、储存、使用过程中出现问题，则完全由生产（经营）者负责。我国法规《危险化学品安全管理条例》、《工作场所安全使用化学品的规定》也明确规定生产、经营危险化学品时，必须进行化学品危险性鉴别和评估，办理相关登记，并一定要随货向用户及储存、运输的单位提供符合标准的MSDS。 中广测专业从事化学品理化特性特别是危险特性的检测工作，熟悉国内外的法规、标准，有丰富的资料储备，可以为您提供下列服务：（1）中国版MSDS/标签编制和咨询服务；（2）国际版SDS/标签编制和咨询服务；（3）美国ANSI版SDS/标签编制和咨询服务；（4）GHS分类/标签/SDS编制和咨询服务； GHS是《全球化学品统一分类和标签制度》（Globally Harmonized System of Classification and Labeling of Chemicals）的简称，其主要内容是根据化学品物理、健康和环境危害对物质和混合物进行分类，共分为28大类，其中物理危害16类、健康危害10类和环境危害2类，并统一危险公示要素（包括标签和SDS的要求）。GHS旨在通过提供一种国际上可理解的危险公示制度，统一化学品的分类和标签，以便加强化学品处理、运输和使用过程中的人类健康和环境保护。目前，国际上已进入GHS执行的缓冲期阶段。中国也于2008年开始实施GHS制度。（5）按欧盟CLP法规分类/标签/SDS编制和咨询服务。 2010年12月1日，一项波及面超过REACH的法规已强制执行，这就是CLP法规（《欧盟化学品分类、标签和包装法规》Regulation (EC）1272/2008）。CLP贯彻了GHS，将逐步取代欧盟原有的两个指令：Directive 67/548/EEC（物质的分类与标签）和Directive 1999/45/EC(配制品的分类与标签)。从2010年12月1日起，所有在欧盟市场上投放化学品物质的供应商都应按照新CLP法规对其物质进行分类标签。从2015年6月1日起，所有在市场上投放化学配制品的供应商应按新CLP法规进行分类标签。危险物质指令（DSD）的分类将持续到2015年6月1日。 CLP法规所涉及到的物质比REACH的范围更加广泛，几乎涵盖了所有在欧盟市场上销售的物质和混合物。面对CLP法规，企业需要做的主要有三个方面：①对出口产品的分类、标签、包装进行更新；②更换符合CLP法规的SDS；（3）向CLP法规实施机构欧洲化学品管理署（ECHA）进行通报。

各位谁知道化学品物理危险性的能力验证途经，有谁参加过吗？最近要建立一个化学品物理危险性鉴定的实验室，需要过CMA。可仪器计量和能力验证这两部分一头雾水呀！希望有牛人给讲解讲解~~

一般化验室存在的危险性都有哪些种呀？

因RoHS要求涉及面较广，为简化程序，抓住重点，各位在RoHS工作过程中，是否有侧重点对高危险性物质及工艺过程进行更加严格的控制。是否有对高危险性物质及工艺过程进行分类和评估，依据都是些什么？请指导！谢谢！

GB/T 24777-2009 化学品理化及其危险性检测实验室安全要求简介：本标准结合欧盟REACH法规和我国国家标准的相关要求，建立了化学品理化及其危险性检测实验室安全要求。 本标准规定了化学品理化及其危险性检测实验室的安全要求。 本标准适用于化学品理化及其危险性检测实验室。

注意日常用品的危险性

[em43] 请问从事动物疫苗（活疫苗）检验有没有危险性？会不会被传染？

IEC 60695系列共包括十余个标准，都是电子电工产品的着火危险性试验标准，我最需要IEC 60695-9不过如果哪位高人有其他的也可以，万分感激

GB/T 21235-2007 微生物危险性评估的原理和指南

“危险性评估”在我国食品卫生标准工作的应用 WTO/SPS协定要求各成员在制定食品安全标准时，必须以“危险性评估”的结果作为科学依据，否则，将视为贸易技术壁垒。 我国自20世纪50年代卫生部门制定第一项酱油中砷限量规定至今，在我国食品卫生标准的制定过程中便一直贯穿着“危险性评估”的原则，并且重点开展了“危险性评估”相关的以下工作。

乙二醛的火灾危险性甲类，乙类还是丙类？甲酸呢？属于哪一类？

DMF，这样排列对吗？大家来讨论一下，评判化学物质毒性或危险性的依据是什么，是根据毒性排列，还是根据闪点排列，有什么参考标准吗？谢谢如果按照对人体毒性危害的话，要怎么排列顺序？

公路交通事故着火的危险性 毒性气体的危害 公路交通火灾事故中，可燃物燃烧产生大量烟雾，其中含有—氧化碳、二氧化碳、氮的氧化物、硫化氢、光气等有毒气体，严重影响救援人员的正常呼吸和救援行动。在特殊环境进行救援时使用有毒气体检测仪进行检测空气中有毒气体的按量并且做好防护措施，包括防毒面具于氧气瓶进行供氧，确保人身安全。 (1)火势蔓延迅速 公路交通事故可能直接引发火灾，即使事故后没有发生火灾，但燃油四处流淌，起火燃烧的危险性较大。高速公路一般比普通公路地面高．路面风大，车辆在快速行驶中形成一股迎面风，加速厂空气的对流速度。火灾发生后，火势会很快地由初起阶段发展到猛烈阶段，给救援人员造成严重威胁。 (2)高温的危害 公路交通事故火灾的火场上可燃物质多，如车身外的油漆层和橡胶轮胎；车身内装饰层的织物和橡胶、塑料件．层内填充的泡沫塑料和灯芯单等；汽车电路系统所使用的各种电线的包裹材料等，油箱(气罐)内的燃油(乙醇)、燃气；有的货车运载的物品就是可燃的，加油槽车上运载的泊类等。火灾发展蔓延迅速，火场上的气体温度在短时间内即可达到几百摄氏度。公路交通隧道发生火灾后，与外界热交换困难，在封闭空间内的热量不易散出。火灾中释放的大部分热量将被隧道壁吸收，形成高热区 (3)缺氧的危害 由于火场上可燃物燃烧消耗氧气，同时产生毒气，使空气中的氧浓度降低。当公路隧道内发生火灾时，隧道内空气中的含氧量将迅速下降，使火场上的人员由于氧气减少而窒息死亡。救援时使用有毒气体检测仪能够有效地检测现场有毒气体，为了防止氧气减少出现窒息，使用安装有氧气传感器的气体检测仪同时检测能够有效的防止。 (4)烟尘的危害 公路交通隧道较为密闭，火场产生的有毒浓烟容易积聚，给消防人员救援行动带来很大困难。 (6)爆炸的危害 公路交通事故造成汽车强烈燃烧时，轮胎受热易发生爆炸；汽车燃油(气)箱放火烘烤后也容易发生爆炸；货运物资中如果有易燃易爆危险化学物品时，发生爆炸的危险性更大。如果救援人员缺乏相应的专业知识，指挥员决策不力，将严重威胁到救援人员的安全。如果运输的可燃性气体，需在周围检测空气中可燃气体泄漏的含量，防止爆炸导致再次爆炸。

[font=&][size=18px]甲类。[/size][/font][font=&][size=18px]1、闪点小于28℃的液体。[/size][/font][font=&][size=18px]2、爆炸下限小于10%的气体，以及受到水或空气中的水蒸汽的作用，能产生爆炸下限小于。[/size][/font][font=&][size=18px]3、10%气体的固体物质。[/size][/font][font=&][size=18px]4、常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质。[/size][/font][font=&][size=18px]5、常温下受到水或空气中水蒸汽的作用，能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质。[/size][/font][font=&][size=18px]6、遇酸、受热、撞击、摩擦以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物，极易引起燃烧或爆炸的。[/size][/font][font=&][size=18px]7、强氧化剂。[/size][/font][font=&][size=18px]8、受撞击、摩擦、或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质。[/size][/font][font=&][size=18px]扩展资料：[/size][/font][font=&][size=18px]乙类：[/size][/font][font=&][size=18px]1、闪点大于等于28℃，但小于60℃的液体。[/size][/font][font=&][size=18px]2、爆炸下限大于等于10%的气体。[/size][/font][font=&][size=18px]3、不属于甲类的氧化剂。[/size][/font][font=&][size=18px]4、不属于甲类的化学易燃危险固体。[/size][/font][font=&][size=18px]5、助燃气体。[/size][/font][font=&][size=18px]6、常温下与空气接触能缓慢氧化，积热不散引起自燃的物品。[/size][/font][font=&][size=18px]丙类：[/size][/font][font=&][size=18px]1、闪点大于等于60℃的液体。[/size][/font][font=&][size=18px]2、可燃固体。[/size][/font][font=&][size=18px]3、丁类：难燃烧物品。[/size][/font][font=&][size=18px]4、戊类：不燃烧物品。[/size][/font][font=&][size=18px]当符合下述条件之一时，可按火灾危险性较小的部分确定：[/size][/font][font=&][size=18px]1、火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区面积的比例小于5%或丁、戊类厂房内的油漆工段小于10%，且发生火灾事故时不足以蔓延到其它部位或火灾危险性较大的生产部分采取了有效的防火措施；[/size][/font][font=&][size=18px]2、丁、戊类厂房内的油漆工段，当采用封闭喷漆工艺，封闭喷漆空间内保持负压、油漆工段设置可燃气体自动报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占其所在防火分区面积的比例小于等于20%。[/size][/font]

过氧乙酸的危险性及安全防范在使用过氧乙酸等消毒药液中，由于缺乏对消毒药液安全性能的了解，相继发生了容器爆裂、破损造成人员灼伤及火灾事故。现就过氧乙酸的危险性及安全防范措施摘要如下:一、名称分子式CH3COOOH。学名为过乙酸，别名为过醋酸、过氧（化）乙酸，乙酰过氧化氢，Per0xyacetic acid，Acetl-hyelroperoxide二、理化性质外观与性状：无色液体，具有强烈刺激性气味，一般商品为35%的醋酸稀释溶液。主要用途：用于漂白、催化剂、氧化剂及环氧化作用，也用作消毒剂。熔点0.1℃，相对密度（与水比）1.15，沸点105℃，能溶解于水、乙醇、乙醚、硫酸。三、危险性质易燃，闪点为41℃，有机过氧化物，为甲类危险化学品，危险货物编号52051。纯过氧乙酸极不稳定，在-20℃时也会爆炸。浓度大于45%就具有爆炸性，遇热或者用金属离子存在，或与还原剂接触，有引起燃烧爆炸的危险，一般商品为40%过氧乙酸溶液，性质不稳定，存放过程中逐渐分解，放出氧气，加热至110℃时即爆炸。对眼睛、皮肤、粘膜和上呼吸道有强烈刺激作用。吸入后可引起吼、支气管的炎症、水肿、痉挛、化学性肺炎、肺水肿。接触后可引起烧灼感、咳嗽、喘息、喉炎、气短、头痛、恶心和呕吐。禁忌物：强还原剂、强碱、金属盐类。四、储运注意事项储存与有冷藏装置、通风良好、散热良好的不燃结构的库房内，严禁火种。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型。禁止使用容易产生火花的机械设备和工具。罐储时要有防火防爆技术措施。应与促进剂、还原剂、易燃、可燃物品、碱类、酸类等分开存放。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏，保持包装完整，防止灰尘落入加速分解，禁止撞击和震荡。不宜久储。40%的过氧乙酸可储放在不超过30℃温度的仓间内，最好放在0℃左右的冷库中。五、防护措施在可能接触其蒸气时，戴面具式呼吸器。高浓度环境中，建议佩戴自结式呼吸器。戴化学安全防护眼镜，穿防酸碱工作服，戴橡皮胶手套，工作现场严禁吸烟，工作后，淋浴更衣。注意个人清洁卫生。六、泄漏处置疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。应急处理人员戴自给式呼吸器，穿化学防护服。不要直接接触泄漏物，在确保安全情况下堵漏，用惰性的、潮湿的、不燃的物料吸收，然后收集移至安全地带，或者用大量水冲洗，经稀释的洗液放入废水系统。如大量泄露，利用围堤收，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。七、消防应急措施消防人员须在有防爆掩蔽处操作。用雾状水、二氧化碳，砂土灭火。遇大火，切勿轻易接近。火熄后，须待物料全部冷却，才能进行清理工作。

实验人员进行危险性操作时，例：易燃易爆品的处理、危险废液的处理、危险品的取样分析等，应穿有防护服并有第二人员陪伴，陪伴者应能清晰并完整地观察操作的全过程。求此类说法的依据的标准 、规范什么的？哪个有权威性的资料有这样提到 ，谢谢！

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火焰中的空压机和乙炔瓶能否和仪器放在一起，有危险性吗？？

大家实验室是否有从事危险性的实验，禁止单独一人进行的规定呀？大家是如何理解的？？

请问甲醛(37%水溶液)的火灾危险性是乙类还是丙类???是按闪点分的类吗?谢谢了.

化学品危险性类别 危 险 爆炸品 易燃气体 有毒气体 低闪点液体 一级自燃物品 一级遇湿易燃物品 一级氧化剂 有机过氧化物 剧毒品 一级酸性腐蚀品 警 告 不燃气体 中闪点液体 一级易燃固体 二级自燃物品 二级遇湿易燃物品 二级氧化剂 有毒品 二级酸性腐蚀品 一级碱性腐蚀品 注 意 高闪点液体 二级易燃固体 有害品 二级碱性腐蚀品 其它腐蚀品

食品中丙烯酰胺的危险性评估丙烯酰胺（CH2=CH-CONH2）是一种白色晶体物质，分子量为70.08，是1950年以来广泛用于生产化工产品聚丙烯酰胺的前体物质。聚丙烯酰胺主要用于水的净化处理、纸浆的加工及管道的内涂层等。在欧盟，丙烯酰胺年产量约为8-10万吨。2002年4月瑞典国家食品管理局（National Food Administration，NFA）和斯德哥尔摩大学研究人员率先报道，在一些油炸和烧烤的淀粉类食品，如炸薯条、炸土豆片、谷物、面包等中检出丙烯酰胺；之后挪威、英国、瑞士和美国等国家也相继报道了类似结果。由于丙烯酰胺具有潜在的神经毒性、遗传毒性和致癌性，因此食品中丙烯酰胺的污染引起了国际社会和各国政府的高度关注。为此，2002年6月25日世界卫生组织（WHO）和联合国粮农组织（FAO）联合紧急召开了食品中丙烯酰胺污染专家咨询会议，对食品中丙烯酰胺的食用安全性进行了探讨。2005年2月，联合国粮农组织（FAO）和世界卫生组织（WHO）联合食品添加剂专家委员会（JECFA）第64次会议根据近两年来的新资料，对食品中的丙烯酰胺进行了系统的危险性评估。1．人体接触途径人体可通过消化道、呼吸道、皮肤粘膜等多种途径接触丙烯酰胺，饮水是其中的一种重要接触途径，为此WHO将水中丙烯酰胺的含量限定为1μg /L。2002年4月斯德哥尔摩大学研究报道，炸薯条中丙烯酰胺含量较WHO推荐的饮水中允许的最大限量要高出500多倍。因此，认为食物为人类丙烯酰胺的主要来源。此外，人体还可能通过吸烟等途径接触丙烯酰胺。2. 吸收、分布及代谢丙烯酰胺可通过多种途径被人体吸收，其中经消化道吸收最快，在体内各组织广泛分布，包括母乳。经口给予大鼠 0.1 mg/kg bw 的丙烯酰胺，其绝对生物利用率为23-48%。进入人体内的丙烯酰胺约90％被代谢，仅少量以原型经尿液排出。丙烯酰胺进入体内后，在细胞色素P4502E1的作用下，生成活性环氧丙酰胺（glycidamide）。该环氧丙酰胺比丙烯酰胺更容易与DNA上的鸟嘌呤结合形成加合物，导致遗传物质损伤和基因突变；因此，被认为是丙烯酰胺的主要致癌活性代谢产物。研究报道，给予大小鼠丙烯酰胺后，在小鼠肝、肺、睾丸、白细胞、肾和大鼠肝、甲状腺、睾丸、乳腺、骨髓、白细胞和脑等组织中均检出了环氧丙酰胺鸟嘌呤加合物。目前，尚未见人体丙烯酰胺暴露后形成DNA加合物的报道。此外丙烯酰胺和环氧丙酰胺还可与血红蛋白形成加合物，在给予动物丙烯酰胺和摄入含有丙烯酰胺食品的人群体内均检出血红蛋白加合物，建议可用该血红蛋白加合物作为接触性生物标志物来推测人群丙烯酰胺的暴露水平。3 丙烯酰胺毒性3.1急性毒性急性毒性试验结果表明，大鼠、小鼠、豚鼠和兔的丙烯酰胺经口LD50为150-180 mg/kg，属中等毒性物质。3.2 神经毒性和生殖发育毒性 大量的动物试验研究表明丙烯酰胺主要引起神经毒性；此外，为生殖、发育毒性。神经毒性作用主要为周围神经退行性变化和脑中涉及学习、记忆和其他认知功能部位的退行性变；生殖毒性作用表现为雄性大鼠精子数目和活力下降及形态改变和生育能力下降。大鼠90天喂养试验，以神经系统形态改变为终点，最大未观察到有害作用的剂量（NOAEL）为0.2 mg/kg bw/天。大鼠生殖和发育毒性试验的NOAEL为2 mg/kg bw/天。3.3 遗传毒性丙烯酰胺在体内和体外试验均表现有致突变作用，可引起哺乳动物体细胞和生殖细胞的基因突变和染色体异常，如微核形成、姐妹染色单体交换、多倍体、非整倍体和其他有丝分裂异常等，显性致死试验阳性。并证明丙烯酰胺的代谢产物环氧丙酰胺是其主要致突变活性物质。3.4 致癌性动物试验研究发现，丙烯酰胺可致大鼠多种器官肿瘤，包括乳腺、甲状腺、睾丸、肾上腺、中枢神经、口腔、子宫、脑下垂体等。国际癌症研究机构（IARC） 1994年对其致癌性进行了评价，将丙烯酰胺列为2类致癌物（2A）即人类可能致癌物，其主要依据为丙烯酰胺在动物和人体均可代谢转化为其致癌活性代谢产物环氧丙酰胺。3.5 人体资料 对接触丙烯酰胺的职业人群和因事故偶然暴露于丙烯酰胺的人群的流行病学调查，均表明丙烯酰胺具有神经毒性作用，但目前还没有充足的人群流行病学证据表明通过食物摄入丙烯酰胺与人类某种肿瘤的发生有明显相关性。4.食品中丙烯酰胺形成、含量和人体可能暴露量4.1食品中丙烯酰胺形成丙烯酰胺主要在高碳水化合物、低蛋白质的植物性食物加热(120°C 以上)烹调过程中形成。140-180℃为生成的最佳温度，而在食品加工前检测不到丙烯酰胺；在加工温度较低，如用水煮时，丙烯酰胺的水平相当低。水含量也是影响其形成的重要因素，特别是烘烤、油炸食品最后阶段水分减少、表面温度升高后，其丙烯酰胺形成量更高；但咖啡除外，在焙烤后期反而下降。丙烯酰胺的主要前体物为游离天门冬氨酸（土豆和谷类中的代表性氨基酸）与还原糖，二者发生Maillard反应生成丙烯酰胺。食品中形成的丙烯酰胺比较稳定；但咖啡除外，随着储存时间延长，丙烯酰胺含量会降低。4.2食品中丙烯酰胺含量既然丙烯酰胺的形成与加工烹调方式、温度、时间、水分等有关，因此不同食品加工方式和条件不同，其形成丙烯酰胺的量有很大不同，即使不同批次生产出的相同食品，其丙烯酰胺含量也有很大差异。在JECFA 64次会议上，从24个国家获得的2002－2004年间食品中丙烯酰胺的检测数据共6,752个，其中67.6％的数据来源于欧洲，21.9％来源于南美，8.9％的数据来源于亚洲，1.6％的数据来源于太平洋。检测的数据包含早餐谷物、土豆制品、咖啡及其类似制品、奶类、糖和蜂蜜制品、蔬菜和饮料等主要消费食品，其中含量较高的三类食品是：高温加工的土豆制品（包括薯片、薯条等），平均含量为0.477 mg/kg，最高含量为5.312 mg/kg；咖啡及其类似制品，平均含量为0.509 mg/kg，最高含量为7.3 mg/kg；早餐谷物类食品，平均含量为0.313 mg/kg，最高含量为7.834 mg/kg；其它种类食品的丙烯酰胺含量基本在0.1 mg/kg以下，结果见表1。由中国疾病预防控制中心营养与食品安全研究所提供的资料显示，在监测的100余份样品中，丙烯酰胺含量为：薯类油炸食品，平均含量为0.78 mg/kg，最高含量为3.21 mg/kg；谷物类油炸食品平均含量为0.15 mg/kg，最高含量为0.66 mg/kg；谷物类烘烤食品平均含量为0.13 mg/kg，最高含量为0.59 mg/kg；其它食品，如速溶咖啡为0.36 mg/kg、大麦茶为0.51 mg/kg、玉米茶为0.27 mg/kg。就这些少数样品的结果来看，我国的食品中的丙烯酰胺含量与其他国家的相近。

摘 要:本文结合火灾案例，对如何应用金相分析技术鉴别镇流器火灾残留物进行研究。建立用金相分析技术对镇流器火灾原因进行鉴别的方法，归结出依据其熔痕的金相组织特征进行火灾原因鉴别的判据，提出对镇流器火灾的预防措施。关健词:熔痕火场残留物金相分析1 前言随着经济建设的发展，我国的电气火灾迅速增加，发生次数和经济损失都占各类火灾之首，据公安部统计，我国1990年～1998年，电气火灾发生起数n万余起，损失近35亿元，电气火灾年均起数占火灾年均总起数的27.5%，年均损失占火灾损失的37.3写。电气火灾增长势头快，损失大，恶性、特大型火灾多，特别是重特大电气火灾事故，损失巨大，令人触目惊心，给我国人民生命财产造成了巨大损失。从1986年～1990年日本电气火灾现状看，日本人均用电量比我国高出十几倍，而电气火灾损失远没有我国这样突出，在各种火灾损失中仅列第8、9位，电气火灾起数也仅占总起数的2％～3％。美国电气火灾所占的比例也不突出。查阅有关资料，在1986年～1990年间重特大电气火灾“火源”顺序中（按直接经济损失大小排序），日光灯镇流器排在第4位，损失为2632万元，火灾起数为24起，成为主要火源，全国20起最大电气火灾中竟有两起是它引起的，由此可见，日光灯镇流器火灾不容忽视。我们必须花大气力去研究降低电气火灾及其损失的有力措施，并通过各方的努力，把电气火灾及其损失降低到最低程度。本文仅对日光灯镇流器火灾危险性及火因鉴别分析的方法进行论述，并提出对镇流器火灾的预防措施，以减少类似火灾的发生。

硼氢化钾遇水放出氢气，我们一直担心样品是否回潮有危险，不知版友们怎么存放开口后的硼氢化钾的，

危险废物检测与鉴定我院是中国环保部门认可的实验室，具备危险废物来源：根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治办法》，我国于1998年1月颁布了第一批《国家危险废物名录》。其来源主要是各工业企业和医院，包括各种有机废溶剂，高浓度化工母液、热处理电镀废渣液、废电池、含多氯联苯、二恶英的卤代化合物、化工废渣、农药、防腐剂、催化剂废渣、医院手术临床废物等。在众多危险废物中，废电池、废灯管和医院特种垃圾产量大，危险程度高，被称为动植物和人类生存与健康的“杀手”。1. 危险废物的检测范围有以下：邻苯二甲酸酯、有机锡化合物、多环芳烃、氯化钴、氧化砷、砷酸氢铅、二水合重铬酸钠、4,4’-二氨基二苯基甲烷、2,4,6-三硝基-3,3-二甲基-5-叔丁基苯（二甲苯麝香）、六溴环十二烷、短链型C10-13氯化石蜡、三乙基砷酸酯、四氯硅烷2. 危险废物鉴定范围：腐蚀性鉴定、急性毒性初筛鉴定、浸出毒性鉴定、易燃性鉴定、反应性鉴定、毒性物质含量鉴定3、测试方法/标准：GB及HJ系列标准《危险废物鉴别标准通则》（GB5085-2007）《危险废物鉴别标准腐蚀性鉴别》（GB5085.1-2007）《危险废物鉴别标准急性毒性鉴别》（GB5085.2-2007）《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》（GB5085.3-2007）《危险废物鉴别标准易燃性鉴别》（GB5085.4-2007）《危险废物鉴别标准反应性鉴别》（GB5085.5-2007）《危险废物鉴别标准毒性物质含量鉴别》（GB5085.6-2007）《危险废物鉴别技术规范》（HJ/T298-2007）《国家危险废物名录》2008年8月1日

我需要在有机实验室里分析样品，而且都是食物、水样什么的，需要用到高氯酸，是在通风厨里用，不知道有多大危险？请大家交流一下。在有机气体的氛围里存放高氯酸，不知道合适不合适，高氯酸不可与有机溶剂放一个柜子吧？