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进口轿车相关的论坛

  • 一辆轿车的真实价格是多少?

    听说如果你买一辆轿车,车价的40%是交了税。如果你买的是进口车,在国外的车价是国内的四分之一到十分之一。是这样吗?http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/brow/em09501.gif

  • 过度发展轿车,引发新病“路怒症”

    小轿车实在太多了,又缺乏管理能力,造成到处拥堵。马路上到处都是车流,小区里到处停满车,没有具备配套硬件就过度发展轿车,这不出来“路怒症”了,有啥办法治理啊?

  • 【转帖】中国氢燃料电池轿车驶进奥运会场

    【转帖】中国氢燃料电池轿车驶进奥运会场

    [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/07/200807162227_98720_1615922_3.jpg[/img]图为氢燃料电池轿车。中国自主研制的氢燃料电池轿车走出实验室,驶进奥运会场。作为2008北京奥运“绿色车队”中的重要成员,由上海燃料电池汽车动力系统有限公司、同济大学、上汽集团等提供动力系统,上海大众汽车有限公司负责制造的20辆帕萨特领驭氢燃料电池轿车,6月20日完成全部的试制试验,其中5辆车作为先遣队,已经运抵北京,另15辆车整装待发。它们将作为公务用车在奥运中心区投入示范运营,与其它近500辆各类电动汽车一道,实现奥运核心区污染零排放。这20辆燃料电池轿车此前已通过国家安全性、可靠性、耐久性方面的严格检测,获得国家许可证。今天下午,上海发车仪式在同济大学新能源汽车工程中心举行。全国政协副主席、科技部部长万钢,上海市副市长艾宝俊出席发车仪式并致辞。在“十五”国家863电动汽车重大专项、“十一五”国家863节能与新能源汽车重大项目的支持下,同济大学、上汽集团等单位通过产学研紧密合作,已经自主成功研制出我国四代拥有完全自主知识产权的氢燃料电池轿车样车。该车以氢气为能源,经氢氧化学反应生成水,真正实现了零污染。经过一代代改进、优化,最新一代的燃料电池轿车动力性能持续增强,最高时速近150公里,一次性充氢连续行驶里程超过300公里,整车的可靠性、稳定性也不断得到提升。此20辆氢燃料电池轿车,是由整车企业牵头,利用大众帕萨特领驭车型,通过集成最新一代燃料电池轿车动力系统技术平台而成功研制出来的。与以前样车相比,它的工程化、产品化程度更高。为确保其安全性、可靠性,前5辆车每辆均已完成3000公里的实际道路行驶试验,另外15辆车也已完成相当量的行驶里程。“2008北京奥运会燃料电池轿车”专项计划于2007年8月启动,这是上海市政府为响应“科技奥运、绿色奥运、人文奥运”而实施的重要举措。这20辆氢燃料电池轿车,将主要为贵宾、媒体记者和奥组委官员等提供用车服务。据介绍,项目研发团队部分成员将于明天启程赴北京,为确保燃料电池轿车在奥运期间顺利运行提供技术支撑。有关负责人表示,这既是我国自主研发的燃料电池汽车走出实验室以来首次小规模化的示范运行活动,也是我国节能与环保最新科技成果的国际展示。

  • 穆里尼奥轿车再遭皇马迷围攻

    西班牙著名足球节目《点球点》爆料,星期天,穆里尼奥在马德里的一家宜家商店购物,葡萄牙人花费了200欧元买了一大堆纸箱、胶带以及打包带。据《点球点》主持人何塞-佩德罗雷尔补充,穆里尼奥是跟他的一名葡萄牙好友前往宜家,同行的还有几个小孩,整个过程穆里尼奥的表情都很严肃。穆里尼奥去宜家购物的新闻,也得到了不少当地西班牙球迷的证实,他们也在网上曝光了葡萄牙教练的行踪。去商店购物并不是什么新鲜事,但是亮点在于你到底买的是什么。穆里尼奥购买的纸箱、胶带以及打包带等一系列东西都不是生活必需品,他们更多的用途用于搬家。《点球点》分析穆里尼奥买纸箱等行为几乎在向全世界表明他将离开皇家马德里,《阿斯报》则直接表示穆里尼奥正在一步步向切尔西靠近。   穆里尼奥现在仍在马德里遭受着球迷无端的谩骂。据《阿斯报》报道,当地时间周晨,穆里尼奥坐着皇马体能教练法里亚开的奥迪轿车一同前往皇马的训练基地。部分球迷在路口等候穆里尼奥的到来,这在皇马训练场的路口能经常会看到这一幕,但是往常迎接穆里尼奥的大多数是欢呼声,而这次却夹杂着辱骂声。当狂人的轿车开至球迷之间时,有中国球迷高呼穆里尼奥的名字表达对狂人的支持,“穆里尼奥”“魔力鸟”,他们拿着自己的摄像机拍着狂人,希望跟穆里尼奥合影,但也有当地球迷指着车里大声谩骂穆里尼奥跟法里亚。据《世界体育报》消息,有球迷不断地对穆里尼奥跟法里亚进行人身攻击,就像此前一样朝车里竖中指,车里坐在驾驶座的法里亚是穆帅的心腹,他保护穆里尼奥心切,一怒之下走出轿车,往车后走去,试图去跟出言不逊的球迷理论,差点与他们大打出手。

  • 冬虫夏草价格暴涨,1斤可换一辆小轿车,已成奢侈品。

    冬虫夏草是一种传统的名贵滋补中药材,生长在海拔3500米雪线之上的草甸,因其特殊的生长环境,至今无法人工培育。我国作为全球最大的产区,产量约占全球的85%,每年全国的冬虫夏草总产量也仅80吨-150吨。10年前一公斤冬虫夏草才六七千元,到今年中秋前最高峰时平均价高达10万元/公斤,而且还是整条与断草不分的,目前3500条每公斤的冬虫夏草的零售价为13万元,而去年才7万至8万元。若是1800条每公斤的,则价格更超过20万元。现在1斤品质上好的冬虫夏草价值10万元以上,相当于一辆小轿车的价格。10年来虫草价格平均上涨了10倍,进入了奢侈品行列。从虫草产区到消费城市,其间需要经过多级经销商的周转,经销商层层囤货、层层加价,就把价格一轮轮炒了上去。有炒家曾以每千克10万元的价格购进50万元的货,囤4个月后卖出便净赚30%即15万元。大珠三角市场容量非常大,尤以广东、香港、澳门为主,冬虫夏草消费量居全国之首,占全国25%-30%,达60亿元以上。世界上的虫草有507种,其中只有一种可以称为冬虫夏草。冬虫夏草虽然兼有虫和草的外形,却非虫非草,属于菌藻类生物。其形成过程中,虫体和真菌发生了数万种化合反应,形成了独特的天然复合化合物宝库,对人体健康具有珍贵价值。科学研究已经证实:温度超过60摄氏度,冬虫夏草中的活性酶类、真菌多糖等会被破坏,功效明显下降。要想体验冬虫夏草的好处,应该常温生服。

  • 豪华轿车你还敢买吗?

    中新网3月19日电 据央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌使用沥青阻尼片,导致车内空气质量严重污染。车主频繁投诉无果。周光亚向记者介绍,奔驰、宝马和奥迪车上的阻尼片如果有臭味,就很有可能像汽车配件商所说的那样是沥青做的。沥青是指煤焦油或石油提炼后产生的残渣,因含有多环芳烃及硫、酚等多种对有害物质,世界卫生组织的国际癌症研究中心(IARC),早在1976年就将煤焦油沥青列为一类致癌物质。

  • 汽车及汽车零部件的检测认证,你要注意啦!

    2015年9月,汽车整车共出口6.75万辆,环比增长14.82%,同比下降25.41%;出口金额10.82亿美元,环比增长13.75%,同比下降4.79%。在汽车主要出口品种中,载货车出口量增长较快,轿车和客车略增;与上年同期相比,轿车出口量保持小幅增长,载货车和客车依然下降。  不难看出我国汽车出口现状,整车出口量增幅有所回落,汽车出口以零部件为主,整车出口以商用车为主,轿车出口小幅增长;整车出口以自主品牌为主。如吉利、奇瑞等;出口分散,整车出口国以发展中国家为主,零部件出口国以发达国家为主。  小伙伴们,你们有什么不同的看法?大家一起讨论吧。欢迎关注我要测网的专题讨论http://www.woyaoce.cn/zt/qclbj

  • 小轿车会淘汰吗?

    http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/emyc1010.gifhttp://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09502.gif

  • 当代盐雾试验箱如何与当代汽车业相结合

    当代盐雾试验箱如何与当代汽车业相结合

    [b]盐雾试验箱[/b]之金属腐蚀是我们日常生活普遍的一种状况,它严重影响着人们的工业化生产及其衣食住行,下边小编将以汽车业为事例为大家详解一些有关金属腐蚀的伤害及其盐雾箱的一些特性。[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/04/202104021043132258_3625_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align]  盐雾箱在机械制造业,金属腐蚀主要表现的2个方面:  1、随着长期性的运用小轿车,小轿车的运用限期以及驾驶公里数不断提高,给是小轿车本身的一些关键部件就会造成一定的浸蚀,比较广泛的看不见有汽车驾驶室、车大箱、客运车堵盖、底盘版、挡泥板、车之前(翼子板、呼吸面罩这种,这类预制构件在小轿车驾驶中常常与水、砂砾石等碰触,在小轿车的驾驶过程中也会持续有泥沙或是石子撞击小轿车表面的安全防范层,很容易导致汽车油漆层的危害,导致金属复合材料外露,当这类金属复合材料与水或是汽体中的co2体现就会导致锈蚀,换句话说大家常说的生锈。  2、如今车企针对零部件的制做大多数选用金属材料主导,我们了解,针对金属材料而言,浸蚀是无可避免。当你将金属材料置放具备腐蚀汽体的自然环境中,金属材料表变就会产生有机化学浸蚀及其原电池原理,进而产生浸蚀层,在持续磨擦中就会造成金属材料的脱落,影响金属材料零部件。柴油发动机是小车的心血管,它的浸蚀要特别是在重视起来,除开然料中硫含量外,针对柴油发动机的浸蚀还与气缸的制冷水平相关,柴油发动机温度越低,酸碱性化学物质越会在缸壁转化成,浸蚀功效明显。一旦发动机或者别的零部件产生了浸蚀,针对小车的使用期及其驾驶员的生命安全全是极其不好的。  盐雾箱通过培训对原材料以及安全防护层的耐腐蚀浸蚀的能力,及其类似安全防护层的加工工艺品质较为,另外可考评一些商品抗耐腐蚀浸蚀的工作能力,现也可用以汽车制造业,盐雾箱对金属复合材料的浸蚀基本原理,关键是导电性的盐溶液渗透到到金属材料内部,随后产生电化学腐蚀,进而产生了“低电位差金属材料电解质溶液-高电位残渣”的微充电电池系统软件,在这一全过程时会产生电子器件的迁移,促使做为阳极氧化的金属材料出现融解的状况,此刻产生的化学物质即是浸蚀物。

  • 【讨论】纯电动车不低碳 补贴不给消费者?

    [b]各界激辩我国新能源汽车产业路线[/b] 低碳环保,代表产业发展方向……就在新能源汽车热潮席卷全球、我国即将揭晓向私人购车者补贴细则前夕,昨日在北京车展前举行的“2010年全球汽车论坛”上,来自汽车产业等的多位高层却在新能源汽车发展思路上仍然充满了观点碰撞,这显示各界对产业政策的理解仍存在分歧,实操阶段的补贴意见还没有获得统一。[b] 观点一:[/b][b] 纯电动车还是“烧煤”车[/b] “纯电动车不比传统车节能,还意味着排放更多。”昨日,广汽集团副总经理黄向东话音刚落,立即引起业界的注意。他表示作为充电来源,我国的电事实上是“黑色”的煤电。 黄向东说,中国电力目前八成电量由煤炭提供的,每烧一吨煤将产生2.7吨的二氧化碳。他引用美国能源部数据表示,如果给汽车灌1升油,有约三成左右的能量变成汽油机的机械能,其余因为克服前进阻力等被浪费掉。“而目前发一度电要400克标准煤,煤炭能量仅有30%变成电,再往下用有多少能转化为机械能呢?”现时包括宝马、日产等纯电动车耗电20多度/百公里,黄向东指出从碳排放看并不比传统轿车好。 “当前我国是否要大力推广纯电动车,我认为需要慎重研究。”黄向东说,纯电动车、PLUG-IN(插电式)车还是“烧煤”车,唯一的优势只是燃料较低廉,但是也需要增加4~5倍的充电站才能满足需求,社会成本很大。 建议:发展低能耗车 黄向东建议,中国新能源车路线图应该是,在相当长时间内发展能显著降低能量消耗的汽车,适度发展电量消耗型的汽车,可以在火电成分比较少的区域尝试推广电动汽车的应用。[b] 观点二:[/b][b] 推广电动车最大潜力在电网[/b] 参与制定我国和国际多项新能源汽车标准的权威专家、清华大学汽车研究所所长陈全世则说推广纯电动车,电网才是节能关键。 “纯电动车目前要推广,考虑到电网平衡的问题,节能最大的潜力在电网系统。”陈全世表示,美国的统计显示约一半的发电没被合理利用,我国电的利用率也仅在45%上下。推广电动车能让电网1/8的能量可以用于充电。 建议:利用好晚上低谷电 陈全世说,中国电力公司正在做智能电网系统,车主届时可以告诉电力公司什么时候充电以调动电力。目前,电网公司为此已投入数千亿元。“我和国网公司交流,他们认为能把晚上低谷电用起来不但有经济利益,还有利用电安全。” 他表示,电动汽车发展已经走到产业化前期,只有把充电站做好了纯电动车和插电车才可以走向市场。[b] 观点三:[/b][b] 补贴不给个人[/b] “据我了解,现在对补贴方式肯定还没有统一意见,但是可能会采取租赁的方式。”在谈到政府补贴新能源轿车方式时,国家信息中心信息资源部主任徐长明这样告诉本报,这显然和早前各部委指会补贴给私人车主大为不同。 徐长明说,现时政府补贴公交公司购买新能源客车,产权转移到公交公司后,车企对维修不积极。他指电动轿车的质量问题肯定也会有不少,如果坏了不能得到立即维修,将影响车主使用的心态。 建议:租赁新能源轿车 “租赁这个政策就是不想补贴给私人,而是要想找到一个方案让企业积极处理问题。”徐长明表示,用于租赁新能源轿车产权在一个“中间机构”那里,消费者用比较低的价格租到新车,将能享受到实惠。他表示这个办法能让汽车企业管到底,更加有利于产业的发展。

  • 如果要换一种节能环保车,你向往哪一种?

    在世界环保日里一定要记得至少做一件环保的事情,在很多人看来选择公共交通出行而不开私家车可能是个好办法,但从长远来看,无论是能源问题,还是飙升的油价,或是可怕的尾气排放、温室效应,也许每个人心中都有这样的问题,我们会一直使用燃烧汽油的传统轿车吗?10年后我们会开什么样的车?小排量车、混合动力车、柴油车还是电动车?今天在此做个调查,看什么样的车更讨人欢心。

  • 混合动力汽车电池检测设备

    随着新能源汽车的广泛使用,混合动力汽车使用也是比较多的,为了保证混合动力汽车的性能,需要进行混合动力汽车电池检测设备工作,使得混合动力汽车稳定运行。燃料电池汽车是电动汽车的一种,燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3倍。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车。随着对汽车燃油经济性和环保的要求,汽车动力系统将从现在以汽油等化石燃料为主慢慢过渡到混合动力,之后将完全由清洁的燃料电池车替代。近几年来,燃料电池系统和燃料电池汽车技术已经取得了重大的进展。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战,如燃料电池组的一体化,提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力,并已取得了显著的进步。但与传统的内燃机轿车相比,燃料电池电动汽车采用“燃料电池+电动机”来代替传统车的“心脏”-发动机和燃油系统。燃料电池轿车的动力传动系统发生较大的变化,主要表现在:电动机替代内燃机成为驱动动力源 离合器与扭转减振器被省略 多挡变速器通常被替换为减速器。因此,燃料电池汽车的动力传动系统总体得到简化。但在行驶时,燃料电池是主要的动力来源,蓄电池为辅助能量来源。汽车需要的功率主要由燃料电池提供,可以说,车用燃料电池的选取,对于燃料电池汽车的性能至关重要,所以,混合动力汽车电池检测设备对电池的检测至关重要。

  • 进口车厘子还敢吃吗?

    针对近期一些地方进口车厘子检出新冠病毒核酸阳性引起部分公众恐慌的情况,浙江省疾病预防控制中心传染病预防控制所副所长龚震宇在该省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上表示,食用车厘子等进口水果引起感染的风险非常低。“活病毒、死病毒、病毒片段的检测都会显示核酸阳性,因此核酸阳性不代表查出的是活病毒,也就不一定具有传染性。”龚震宇表示,且保存水果的温度比冷冻鱼肉等冷链食品的温度高,即使有病毒污染,病毒存活时间一般较短。据介绍,购买进口水果是否会造成感染取决于三个因素,即是否存在活病毒污染,活病毒的污染数量,以及活病毒接触频次。“从近期全国各地对食品及其外包装特别是进口食品及其外包装的核酸监测来看,总体阳性检出率和总体污染量都非常低。”龚震宇表示。

  • 【转帖】明年起没环保绿标的车不能过年审

    为规范和加强机动车尾气排放的监督管理,国家环保部近日发布了《机动车环保检验合格标志管理规定》,自2009年10月1日起,全国机动车环保检验合格标志将统一执行新标准、管理执行新规定。据市环保局透露,规定按照国家新生产机动车污染物排放标准分阶段实施步骤,分为绿色和黄色两种环保检验合格标志,其中黄色标志将不能通过车辆年审。目前,我市正在计划改造建设机动车污染物排放检测站,预计2010年初投入使用。 市环保局污染控制处韩主任介绍说,按照《机动车环保检验合格标志管理规定》中的具体标准:装用点燃式发动机汽车达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到国III及以上标准的,核发绿色环保检验合格标志 摩托车和轻便摩托车达到国III及以上标准的,核发绿色环保检验合格标志 未达到上述标准的机动车,核发黄色环保检验合格标志。 营运载客汽车 5年以内1年 超过5年6个月 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10年以内1年 超过10年6个月 小型、微型非营运载客汽车 6年以内2年 超过6年1年 超过15年6个月 摩托车、轻便摩托车、三轮汽车和低速货车 1年 举例说明 韩主任解释说,以市民个人购买的家用轿车为例,车龄6年以内的绿色环保标志的使用期限为2年,6年以上的使用期限为1年。 "获得环保合格标志的车辆有两种情况。"韩主任介绍说,一种是新车,还有一种是正在使用的车辆。 新购置机动车注册登记前,车主应当在注册登记地申请核发环保检验合格标志,核发人员依据环保达标车型查询系统的查询结果,凭机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证以及机动车购置发票,核发给车主环保检验合格标志。 正在使用的车辆,如依据查询结果,还在有效期内的车辆,凭检验合格证明、机动车行驶证和机动车登记证书,核发环保检验合格标志 超过有效期的,需要到机动车污染物排放检测站进行检测,检测报告显示合格的车辆,可获得绿色或黄色环保标志。 "如果我的车子没有环保标志,会不会有影响?"记者询问。"现在看影响不大,但还是有的。"韩主任介绍说,"因为徐州目前还没有机动车污染物排放检测站,所以规定还没有完全实施。黄标车在很多城市都有限行路段,比如车辆需要进京,必须得有绿色环保标志,否则是行不通的。上海、广州、南京等城市也有实施绿标通行的计划。明年初,徐州的机动车污染物排放检测站建成使用后,影响就很直接了,没有绿色标志的车辆将无法通过年审。如果检测后达到黄色环保标志,车辆还需要整改,否则还是拿不到绿标。" 如果徐州车辆需要进京,目前只能到外地城市的机动车污染物排放检测站检测,检测报告如果合格,车主可以到市环保局领取绿色环保合格标志。根据规定,检测费用不超过65元。

  • 尴尬的“幸运”

    德国大众汽车在美国的柴油车尾气排放造假震惊世界,目前迅速蔓延全球,包括美国、德国、瑞士、意大利、法国和韩国在内的多个国家已宣布对该公司和涉案车辆展开调查。  这家全球最大的汽车公司之一正面临舆论的拷问和严厉的惩罚,其股价也两天暴跌31%到4年最低。  我们已经发现,上述展开调查的并不包括中国,这是因为涉嫌违规排放的,已经达到1100万辆的柴油汽车目前并未在中国销售。  不过,这种“幸运”其实也是挺尴尬的。  业内人士表示,大众前几年一直致力在中国推广柴油车,捷达和奥迪的进口柴油车都曾想方设法进入过中国市场,但未获成功。  业内人士分析,柴油供应量不足、油品差、以及中国消费习惯等因素,是导致柴油车在中国难以推广的三大重要因素。  中国是否应该鼓励柴油轿车的发展,一直存在不小的争议。持“鼓励”的观点认为,柴油车在节能、环保方面均有优异表现,已得到欧洲等发达国家市场的认可。  有数据显示,德国的柴油车占新增乘用车比例为43%,其中在1.4~2.0升排量的小轿车中,柴油车占到61%。据统计,欧洲多数国家的柴油轿车销量已超过轿车总销量的44%。但是,在中国,柴油车的保有量仅为1%左右。  中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光告诉澎湃新闻,造成这一现象首先是因为柴油在中国供应不足。和欧洲直接从中东进口柴油不同,中国是进口原油再炼制,而原油炼制生成柴油和汽油的比例比较固定,无法根据需求自行调整。那么柴油的用途又比汽油广泛,在中国,柴油不仅是一种汽车燃料,而且也是重要原料,农业、 火车运输、航海以及施工机械、企业自备电源都需要大量柴油,国内每次油荒往往都是先断柴油,柴油供应始终趋紧,在这种情况下,再分出一部分柴油供轿车使用,困难很大。  其次,进口柴油车对油品的质量要求较高,目前国内的柴油油品还不达标。先进的柴油发动机需要有高品质柴油相配套,才能充分发挥其节能、环保的特点,但目前国内市场上销售的柴油普遍不达标,我国柴油含硫量350ppm远高于满足国四、国五标准的要求。  “长期使用这种柴油,会缩短发动机的使用寿命,导致尾气排放超标,反而加大空气污染。”知情人士称,大众的进口柴油车根本无法使用国内柴油,一些国内生产的柴油车目前适用程度更高。  “国内消费者对柴油车的印象,大多是拖拉机冒着黑烟的感觉,所以接受程度也不高,不愿意购买。”贾新光介绍,国内消费者对柴油车的印象是尾部都跟着浓浓的黑烟,如果油品不过关的话,柴油的排放黑烟主要成分是氮氧化合物及固体颗粒物等。而这些直径小于等于2.5微米的细颗粒物正是我们常说的PM2.5,即雾霾的来源,考虑到这些因素,政府方面对柴油车的推广也顾虑重重。  事件回放:大众尾气造假门  美国环境保护署9月18日指控德国大众汽车集团在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定,而部分车辆的实际污染物排放量最高可至法定标准的40倍,违反了美国《清洁空气法》,可能面临最高达180亿美元罚款。大众随后承认造假。  德国大众汽车公司22日发表声明说,该公司涉嫌违规排放事件所涉及的柴油汽车数量可能达到1100万辆,公司将向公众通报调查进展,并已拨款65亿欧元应对此次违规排放事件。 因此大众尾气排放造假虽没涉及中国,但这也不过是尴尬的“幸运”。

  • 汽车扭杆怎样寿命检测

    [size=18px][font=SimSun]分享一台扭杆疲劳试验机[/font][font=SimSun]扭杆疲劳试验机是模拟稳定杆再汽车上的状态进行耐久性试验的设备;[/font][font=SimSun]扭杆弹簧的疲劳寿命应该怎样检测呢?就是将扭杆弹簧加载到满载时的扭转角,再以弹簧动行程为振幅进行往复扭转疲劳试验[/font][/size][size=18px] 扭杆弹簧[font=SimSun]作为一种弹性元件,广泛地应用于现代汽车的悬架中,在轿车、货车及越野汽车中都有采用。其作用是:[/font][font='等线','serif']扭杆弹簧一端与车架连接固定,另一端通过摆臂与车轮相连。当车轮遇到地面障碍物后向上跳动时,车轮会带动摆臂绕着扭杆轴线转动一定角度,使扭杆发生扭转变形(弹性变形)。同时扭杆扭转变形所储存的弹性变形能,会在车轮脱离障碍物时释放,使传力机构和车轮迅速回位[/font][font=SimSun]。[/font][/size]

  • 【分享】数百万计进口轮胎不符合欧盟法规要求

    近日,欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)宣布了轮胎测试计划第一阶段的调查结果。ETRMA测试了在整个欧盟市场销售的使用高含量多环芳烃油的轮胎。这些油于2010年1月1日被欧盟法规禁止在欧盟市场上所有轮胎的生产和销售时使用。所有测试的轮胎中,有11%是不符合要求的。这个测试项目包括了多种类型的轮胎(轿车,轻型卡车,摩托车和工业轮胎),生产这些轮胎的主要生产国家,包括了欧盟国家和非欧盟国家。“ETRMA及其成员都支持欧盟轮胎行业法规的全部要求。因此,我们要求紧急的建立一个明确的,协调一致的市场监督程序,以确保轮胎生产领域的公平竞争。允许不符合要求的轮胎进入欧盟,不仅损害了欧盟立法的公信力,还增加了消费者的风险。”ETRMA主席总结道。

  • 林频新款:汽车综合环境试验舱

    林频新款:汽车综合环境试验舱

    原文来源:林频新款:汽车综合环境试验舱 编辑:林频仪器  [b]汽车综合环境试验舱[/b]一听名字就知道跟汽车有关系,那么有关于汽车的行业就应该进来看看了,说不定看完之后您就能找到新的方向感,离成功更向前一步了,可能有很多用户会好奇,这款设备有什么功能啊,能起到什么作用啊等等之类的问题。那小编今天就来给大家介绍一下该设备吧。[align=center][img=,283,224]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/08/201708090837_01_1037_3.jpg[/img][/align]  不是有很多汽车制造商在出厂前都需要给汽车做一个各项性能的检测吗?不然汽车就容易出现事故,林频为了能提高汽车的安全性,经过几年的付出和心血,终于研究出了一款能检测汽车性能的设备,汽车综合试验舱是根据整车(轿车、轻卡)等环境来试验汽车的各项性能和工作状态,该设备经过保温隔热处理之后,采用了适当的通风及空调设备来满足整个车动力的匹配和经济性能的匹配等试验要求。  对汽车综合环境试验舱的理解其实很简单,简单点来说就是用来模拟汽车在自然环境下的性能和参数,这款设备对于汽车行业的人来说可能用处会比较大,因为主要就是针对汽车行业的,该设备也可以根据您试验样品的大小来定制您所需要的设备,这样有便于您因为试验的样品的体积太大而没有合适的设备。

  • 小的汽车修理店进行喷漆房检测,如何检测,工况怎么确定?

    目前汽车修理店,一个喷漆房配两个喷漆枪,当天就一台轿车需要进行喷漆作业,时长两小时,每天经营8小时,在此期间工况怎么确定?依据附录三 工况推荐方法,按照时长和喷漆枪使用数量或者喷漆房数量确定。方法1:检测时长2小时/8=25%方法2:喷漆枪使用数量1支/2支=50%方法3:喷漆房就一间,当时正在使用1/1=100%[sup]?[sub]?[/sub][/sup]问题一:哪种方法是正确的?问题二:好多行业自行监测期间当天运行就1-2小时的情况,工况连20%都达不到(按照工作时长计算),这种监测可以出报告吧?今年查企业,企业回复说 环保局检查时 说工况太低,不能进行核算总量和填报排污平台数据。关键是事实就是这样啊,排放很少,难道非要做很大的工况才能填报?这几年企业实际生产很少,业务量很低,几乎停产状态。这样就不行?

  • 【原创大赛】标准对比---冷却系统胶管规范

    【原创大赛】标准对比---冷却系统胶管规范

    《标准对比---冷却系统胶管规范》一、前提今天对比的两个标准分别是GB/T18948 《内燃机冷却系统用纯胶管和橡胶软管规范》HG/T2491《汽车用输水橡胶软管》,为什么要对比两个标准?因为他们所规范的是同一类物品:汽车冷却系统胶管。两个标准都对汽车用冷却系统胶管进行规定限值、性能指标以及检测方法。那这两个标准到底有什么关系?有什么相同点?有什么不同之处?http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112222224_340551_1610969_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/12/201112222224_340552_1610969_3.jpg下面由我来带领大家学习两个标准,同时找出他们的关系。注:1.HG/T2491定义为汽车用输水橡胶软管,这里的“输水”不是指传输纯水的胶管,输水软管在汽车行业中,“水”是指“水+冷却液”,在实际的输水管路中传输的是冷却液与水的混合液。2.标准未提及标准年份,均按照最新版标准为准。3.比对思路范围明确---检测项目比对---结果分析---标准应用总结一、 对比2.1 范围比对首先我们看下两个标准的适用范围GB/T 18948 规定了自重为小于等于3.5t轿车和轻型商用车辆内燃机使用的含有1,2-乙二醇的冷却液冷却系统用的胶管。此标准根据使用范围温度将胶管分为四个型号:Ⅰ:工作温度在-40℃---+100℃以下使用胶管。Ⅱ:工作温度在-40℃---+125℃以下使用胶管。Ⅲ:工作温度在-40℃---+150℃以下使用胶管。Ⅳ:工作温度在-40℃---+175℃以下使用胶管。HG/T2491则是适用于汽车发动机冷却系统及取暖系统用输水软管。从胶管应用范围来看,HG/T2491规定的范围要比GB/T 18948广,温度范围限值低温与高温的区间,轿车用胶管范围:-40℃---120℃。高温值较GB/T 18948少30℃且没有提出对耐油气性能的描述。2.2 检测项目比对先了解下HG/T2491规定检测项目如下:检测项目技术指标纯胶管增强胶管内胶管外胶管胶料 的物 理性 能硬度,邵尔A,度70±5拉伸强度,MPa ≥7.0[td=

  • 【分享】11个笑话让你领悟人生

    1、父子二人看到一辆十分豪华的进口轿车。儿子不屑地对他的父亲说:“坐这种车的人,肚子里一定没有学问!”父亲则轻描淡写地回答:“说这种话的人,口袋里一定没有钱!”  ——你对事情的看法,是不是也反映出你内心真正的态度? 2、 晚饭后,母亲和女儿一块儿洗碗盘,父亲和儿子在客厅看电视。突然,厨房里传来打破盘子的响声,然后一片沉寂。儿子望着他父亲,说道:“一定是妈妈打破的。”“你怎么知道?”“她没有骂人。”  ——我们习惯以不同的标准来看人看己,以致往往是责人以严,待己以宽。 3、 有两个台湾观光团到日本伊豆半岛旅游,路况很坏,到处都是坑洞。一位导游连声说路面简直像麻子一样。而另一个导游却诗意盎然地对游客说:“我们现在走的正是赫赫有名的伊豆迷人酒窝大道。”  ——虽是同样的情况,然而不同的意念,就会产生不同的态度。思想是何等奇妙的事,如何去想,决定权在你。 4、 同样是小学三年级的学生,他们将来的志愿同是当小丑。中国老师斥之为:“胸无大志,孺子不可教也!”外国老师则会说:“愿你把欢笑带给全世界!”  ——身为长辈的我们,不但要求多于鼓励,更以狭窄界定了成功的定义。5、 妻子正在厨房炒菜。丈夫在她旁边一直唠叨不停:“慢些、小心!火太大了。赶快把鱼翻过来、油放太多了!”妻子脱口而出:“我懂得怎样炒菜。”丈夫平静地答道:“我只是要让你知道,我在开车时,你在旁边喋喋不休,我的感觉如何……”  ——学会体谅他人并不困难,只要你愿意认真地站在对方的角度和立场看问题。 6、 一辆载满乘客的公共汽车沿着下坡路快速前进着,有一个人在后面紧紧追赶着这辆车子。一个乘客从车窗中伸出头来对追车子的人说:“老兄!算啦,你追不上的!”“我必须追上它,”这人气喘吁吁地说:“我是这辆车的司机!”  ——有些人必须非常认真努力,因为不这样的话,后果就十分悲惨了!然而也正因为必须全力以赴,潜在的本能和不为人知的特质终将充分展现出来。 7、 甲:“新搬来的邻居好可恶,昨天晚上三更半夜跑来猛按我家的门铃。”乙:“的确可恶!你有没有马上报警?”甲:“没有。我当他们是疯子,继续吹我的小喇叭。”  ——事出必有因,如果能先看到自己的不是,答案就会不一样。 8、 张三在山间小路开车,正当他悠哉地欣赏美丽风景时,突然迎面开来的货车司机摇下窗户大喊一声:“猪!”张三越想越气,也摇下车窗大骂:“你才是猪!”刚骂完,他便迎头撞上一群过马路的猪。  ——不要错误地诠释别人的好意,那只会让自己吃亏,并且使别人受辱。 9、 小男孩问爸爸:“是不是做父亲的总比做儿子的知道得多?”爸爸回答:“当然啦!”“电灯是谁发明的?”“爱迪生。”“那爱迪生的爸爸怎么没有发明电灯?” ——权威往往只是一个经不起考验的空壳子,尤其在现今这个多元开放的时代。 10、 小明洗澡时不小心吞下一小块肥皂,他的妈妈慌慌张张地打电话给家庭医生求助。医生说:“我现在还有几个病人在,可能要半小时后才能赶过去。”小明妈妈说:“在你来之前,我该做什么?”医生说:“给小明喝一杯白开水,然后用力跳一跳,你就可以让小明用嘴巴吹泡泡消磨时间了。”  ——事情既然已经发生了,何不坦然自在地面对。担心不如宽心,穷紧张不如穷开心。 11、 一把坚实的大锁挂在大门上,一根铁杆费了九牛二虎之力,还是无法将它撬开。钥匙来了,他瘦小的身子钻进锁孔,只轻轻一转,大锁就“啪”地一声打开了。  ——每个人的心,都像上了锁的大门,任你再粗的铁棒也撬不开。惟有关怀,才能把自己变成一把细腻的钥匙,进入别人的心中。

  • 【北京治理PM2.5减排开始】北京市采购百辆福田欧辉清洁能源公交车

    春节前,福田汽车欧辉客车事业部接到北京市100台清洁能源LNG(液化天然气)公交车的采购任务,为确保顺利交车,实现2月底前长安街沿线公交线路的运营,福田汽车欧辉客车事业部的干部职工放弃春节与家人团聚的机会,加班加点,坚守在生产第一线。 据介绍,LNG属清洁能源,燃烧后只排放二氧化碳和水,对环境影响小,使用以LNG为燃料的公交车辆代替传统能源公交车将有效降低PM2.5排放,提高空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量。“十二五”期间,北京将把转型发展作为未来一段时期能源发展的主线,以天然气高效利用和新能源产业发展为重点,推进北京市能源工作再上新台阶。2012年,北京市将逐步在全市范围内推广LNG清洁能源公交车辆。一辆公交车尾气污染物排放量相当于50辆小汽车排放量,如果将北京市1.5万辆公交车改为LNG车辆,相当于改造了75万辆小轿车,对改善首都大气环境,建设绿色北京具有重要意义。(记者 杨朝晖) 《科技日报》(2012-2-12 三版)

  • 【原创】十一个笑话却让你感悟人生

    1、父子二人看到一辆十分豪华的进口轿车。儿子不屑地对他的父亲说:“坐这种车的人,肚子里一定没有学问!”父亲则轻描淡写地回答:“说这种话的人,口袋里一定没有钱!”  ——你对事情的看法,是不是也反映出你内心真正的态度?  2、晚饭后,母亲和女儿一块儿洗碗盘,父亲和儿子在客厅看电视。突然,厨房里传来打破盘子的响声,然后一片沉寂。儿子望着他父亲,说道:“一定是妈妈打破的。”“你怎么知道?”“她没有骂人。”  ——我们习惯以不同的标准来看人看己,以致往往是责人以严,待己以宽。  3、有两个台湾观光团到日本伊豆半岛旅游,路况很坏,到处都是坑洞。一位导游连声说路面简直像麻子一样。而另一个导游却诗意盎然地对游客说:“我们现在走的正是赫赫有名的伊豆迷人酒窝大道。”  ——虽是同样的情况,然而不同的意念,就会产生不同的态度。思想是何等奇妙的事,如何去想,决定权在你。  4、同样是小学三年级的学生,他们将来的志愿同是当小丑。中国老师斥之为:“胸无大志,孺子不可教也!”外国老师则会说:“愿你把欢笑带给全世界!”  ——身为长辈的我们,不但要求多于鼓励,更以狭窄界定了成功的定义。  5、妻子正在厨房炒菜。丈夫在她旁边一直唠叨不停:“慢些、小心!火太大了。赶快把鱼翻过来、油放太多了!”妻子脱口而出:“我懂得怎样炒菜。”丈夫平静地答道:“我只是要让你知道,我在开车时,你在旁边喋喋不休,我的感觉如何……”  ——学会体谅他人并不困难,只要你愿意认真地站在对方的角度和立场看问题。  6、一辆载满乘客的公共汽车沿着下坡路快速前进着,有一个人在后面紧紧追赶着这辆车子。一个乘客从车窗中伸出头来对追车子的人说:“老兄!算啦,你追不上的!”“我必须追上它,”这人气喘吁吁地说:“我是这辆车的司机!”  ——有些人必须非常认真努力,因为不这样的话,后果就十分悲惨了!然而也正因为必须全力以赴,潜在的本能和不为人知的特质终将充分展现出来。  7、甲:“新搬来的邻居好可恶,昨天晚上三更半夜跑来猛按我家的门铃。”乙:“的确可恶!你有没有马上报警?”甲:“没有。我当他们是疯子,继续吹我的小喇叭。”  ——事出必有因,如果能先看到自己的不是,答案就会不一样。  8、张三在山间小路开车,正当他悠哉地欣赏美丽风景时,突然迎面开来的货车司机摇下窗户大喊一声:“猪!”张三越想越气,也摇下车窗大骂:“你才是猪!”刚骂完,他便迎头撞上一群过马路的猪。  ——不要错误地诠释别人的好意,那只会让自己吃亏,并且使别人受辱。  9、小男孩问爸爸:“是不是做父亲的总比做儿子的知道得多?”爸爸回答:“当然啦!”“电灯是谁发明的?”“爱迪生。”“那爱迪生的爸爸怎么没有发明电灯?”  ——权威往往只是一个经不起考验的空壳子,尤其在现今这个多元开放的时代。  10、小明洗澡时不小心吞下一小块肥皂,他的妈妈慌慌张张地打电话给家庭医生求助。医生说:“我现在还有几个病人在,可能要半小时后才能赶过去。”小明妈妈说: “在你来之前,我该做什么?”医生说:“给小明喝一杯白开水,然后用力跳一跳,你就可以让小明用嘴巴吹泡泡消磨时间了。”  ——事情既然已经发生了,何不坦然自在地面对。担心不如宽心,穷紧张不如穷开心。  11、一把坚实的大锁挂在大门上,一根铁杆费了九牛二虎之力,还是无法将它撬开。钥匙来了,他瘦小的身子钻进锁孔,只轻轻一转,大锁就“啪”地一声打开了。  ——每个人的心,都像上了锁的大门,任你再粗的铁棒也撬不开。惟有关怀,才能把自己变成一把细腻的钥匙,进入别人的心中。

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