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车载充电器

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车载充电器相关的仪器

  • PN8366led驱动芯片_5V1.2A电源ic充电器方案 PN8366产品描述:PN8366集成超低待机功耗准谐振原边控制器及高雪崩能力智能功率MOSFET(PN8366M 700VPN8366H 800V),用于高性能、外围元器件精简的充电器、适配器和内置电源。PN8366为原边反馈工作模式,可省略光耦和TL431。内置高压启动电路,可实现芯片空载损耗(230VAC)小于30mW。在恒压模式,采用准谐振与多模式技术提高效率并消除音频噪声,使得系统满足6级能效标准,可调输出线补偿功能能使系统获得较好的负载调整率;在恒流模式,输出电流和功率可通过CS脚的电阻进行调节。该芯片提供了极为全面的智能保护功能,包含逐周期过流保护、过压保护、开环保护、过温保护、输出短路保护和CS开/短路保护等。 PN8366产品特点:内置高雪崩能力智能功率MOSFET(M 700V/H 800V)内置高压启动电路,小于30mW空载损耗(230VAC)采用准谐振与多模式技术提高效率,满足6级能效标准全电压输入范围±5%的CC/CV精度原边反馈可省光耦和TL431恒压、恒流、输出线补偿外部可调无需额外补偿电容无音频噪声智能保护功能 过温保护 (OTP) VDD欠压&过压保护 (UVLO&OVP) 逐周期过流保护 (OCP) CS开/短路保护 (CS O/SP) 开环保护 (OLP)PN8366广泛应用于:开关电源适配器电池充电器机顶盒电源深圳市骊微电子科技有限公司专业集成电路IC生产设计销售,提供电源领域相关软硬件设计服务,提供方案设计、生产、客诉等一条龙技术服务,系统解决客户技术后顾之犹。公司产品主要用于电源管理IC、适配器IC 充电器IC,快速充电器IC 车载充电IC,LED驱动IC,移动电源IC,磁场效益/MOS 二极管,三极管以技术服务为基石,打造 高品质、高性价的整体电源方案供应商。设计的方案有5V-1A 5V1.2A 8.4V0.6A 9V0.6A 12V-0.6A 24V-0.3A 5V-1.5A、8.4V 9V-1A,12V-0.8A, 24V-0.5A 5V2A 5V2.1A、8.4V 9V-1A,12V-1A, 24V-0.6A 5V2.4A 5V3A,9V-1.5A,12V-1.5A 5V-3.4A,9V-2A,12V-1.5A V-4A,9V-2A,12V-2A,24V-1A 5V-4A,9V-2A,12V-2A,24V-1A 旅充芯片 快充QC2.0 QC3.0快充IC方案 同步整流IC 常用型号有:SD6952S SD8583S SD8585S SD4873A PN8368 PN8370H PN8370M AP8266 PN8147 PN8149 PN8160 PN8235 PN8366 PN8386 DP2525B等,代理了士兰微,芯朋微,华润华晶,泉芯,赛威,芯龙等一系列产品, 公司承诺:原装进口质量好的货,原装货,有大量库存现货,坚持做到诚信经营,质量保证,价格优惠,售后服务完善!
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  • 充电器 400-860-5168转2736
    联系电话: 美国英思科Ventis MX4 充电底座,充电器 联系电话:
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  • PN8386电源芯片15.5W AC-DC手机充电器IC车充ic方案 PN8386产品描述:PN8386集成超低待机功耗准谐振原边控制器及650V高雪崩能力智能功率MOSFET,用于高性能、外围元器件精简的充电器、适配器和内置电源。PN8386为原边反馈工作模式,可省略光耦和TL431。内置高压启动电路,可实现芯片空载损耗(264VAC)小于50mW。在恒压模式,采用准谐振与多模式技术提高效率并消除音频噪声,使得系统满足6级能效标准,可调输出线补偿功能能使系统获得较好的负载调整率;在恒流模式,输出电流和功率可通过CS脚的电阻进行调节。该芯片提供了极为全面的智能保护功能,包含逐周期过流保护、过压保护、开环保护、过温保护、输出短路保护和CS开/短路保护等。 PN8386产品特点:内置650V高雪崩能力的功率MOSFET内置高压启动电路小于50MW空载损耗(264V AC)采用准谐振与多模式技术提高效率满足6级能效标准全电压输入范围±5%的CC/CV精度 原边反馈可省光耦和TL431恒流恒压输出线补偿外部可调无需额外补偿电容无音频噪声智能保护功能 过温保护(OTP) VDD欠压&过压保护 (UVLO&OVP) 逐周期过流保护 (OCP) CS开/短路保护 (CS O/SP) 开环保护 (OLP) PN8386广泛应用于:开关电源适配器电池充电器机顶盒电源深圳市骊微电子主要产品有:贴片式小型化半导体封装,外型有:SOP8/7、SOP16、QSOP24、SOT23-6、TSSOP20;直插式半导体封装外形有DIP7/8,产品主要应用于:LED照明、LED显示屏、各类充电器、适配器电源和锂电池等领域。
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  • 电池和充电器(Battery and Charger)小巧易携带的电池,可以整天运行体视显微镜荧光适配器(SFA)。电池支持真正的便携操作,这样您就可以在任何地方建立演示,或者在现场探索荧光,而不必担心是否有电网。使用起来简单快捷,电池连接线插入SFA基座就OK。电池经过测试,具有完美的超过8个小时的连续运行记录,当你不需要观察时及时关闭系统,这样电池可以将持续更长的时间。需要充电时插入充电器,过夜。l 镍氢电池,12V, 3.8 Ahl 尺寸大小:11.4 x 8.9 x 5.6 cm (4.5 x 3.5x 2.19 in)l 重量:0.7 kg (1 lb 9 oz)l 充电时间:过夜(12个小时左右)l 充电器:50/60 Hz, 110/220V (US type plug)产品购买:货号产品描述规格SFA-BATTBattery and Charger个有了强劲的电池和方便的暗室罩,无论何时,无论何地,潇洒闯九州!NIGHTSEA团队曾经携带显微镜系统、荧光适配系统、电池、暗室罩在海滨的中午,沙漠的正午,清晰的荧光给大家留下了深刻的记忆。
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  • 产品型号:GT-HJ352DX产品描述:自动焊锡机机器人生产线根据产线的产能要求主要由四台机器人及4保护罩、夹具、移栽夹具机构、回流线、人工送料轨道、12个人工工位及一套电器控制系统组成。 一、自动焊锡机器人生产线的结构特点及工作原理 自动焊锡机器人生产线根据产线的产能要求主要由四台机器人及保护罩、夹具、移载夹具机构、回流线、人工送料轨道、12个人工工位及一套电器控制系统组成,如下视频所示。 2.1 在线式自动焊锡机器人GT-HJ352DX性能参数 型号 GT—HJ352DX外形尺寸L700×W660×H1300(mm)工作行程X轴350mmY轴300mmZ轴100mmR轴±300°轴动速度500mm/s运动精度XYZ轴0.02mmR轴±0.1°温度控制50℃-500℃温控精度±2℃(无空气流动,无负载)送锡速度0-50mm/s适用锡丝直径0.5/0.6/0.8/1.0/1.2mm工作台负载50㎏程序存储10组控制系统PLC+PID焊头数量2个温控器双输出送锡机构双送锡机构环境温度0-40℃相对湿度20%-90%气压0.4Mpa电源220V 50Hz重量约100㎏ 2.2 焊锡产品要求 该生产线需人工放置零件及勾线,在设备两侧放置人工作业工作台,为跟上生产节拍3S/pcs,使用4台带双焊枪的自动焊锡机安装在皮带线两侧,并且在两侧各设置6个工位放置零件、勾线、检测;为了节省人工推移夹具是节省时间,于生产线工作桌上加推料滚道;为保持运动的平稳性,设备使用的零部件皆通过我司严格把关;经生产至今,该焊锡效果非常好,定位非常准确,效率达到1200 PCS /H。 2.3充电器壳及PCB板定位夹具设计 每个夹具上同时放四套零件焊接,所有定位夹具底模共用:更换不同机种只需要更换充电器壳及PCB板定位夹具即可。 2.4夹具移载(两端)及返回皮带线运行机构设计 ①、夹具前后自动送料装置:通过步进马达同步带及同步带轮及导轨机构实现自动送料; ②、焊锡前后自动送料机构:通过步进马达及同步皮带及气缸实现自动送料定位; ③、夹具返回皮带线:中间两条独立控制的流水线运作模式,,通过调速马达及调速器及皮带,滚轮实现自动运行。 2.5电控结构设计 移载机构电箱置于生产线底面内置,拆开后封盖可直接进行操作。控制按钮置于移载内方便宜操作位置,便于调试和维修;气管及电线穿上胶管沿生产线框架背边布线;显示屏置于支架侧边,方便操作。 二、OKATA自动焊锡机器人电源充电器生产线系统的应用结论: OKATA自动焊锡机器人在该项目中,完全取代了人工焊锡的工位,并为整条生产线节省12位操作员,即可在12个工位实现对电源充电器焊锡作业操作,全部依靠自动焊锡机器人的自动运转,大大的减少了在此环节的人工操作,减低了在工件焊锡过程中的安全隐患,大幅度提高了生产效率。
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  • 无线充电器线路板10w无线充快充方案目前在手机通信及便携式设备上使用最为广泛的无线充电技术是WPC QI标准,QI无线充电方案分为发射和接收两个部分,骊微电子10W无线充方案采用无线充电专用IC支持WPC1.2标准和三星快充的无线充电发射器SoC芯片。内置高速 MCU内核、12bits高精度ADC,高速PWM逆变电路以及解码算法。是一款用于符合WPC标准无线充 电低成本方案SOC。适用于10W以内的无线充电方案,支持LED/蜂鸣器多种灵活的声光提示,系统效率高达78% 。10W无线充方案参数:输入:9V2A输出:9V1.1A/5V1ACE/ROSH/FOD转换效率:大于78% 充电功率:最大可达到10W 充电电流:500MAH-1500MAH 过温保护:60℃自动停止充电 执行标准:QI无线充电标准 产品认证:CE/FCC,兼容QI认证 特征尺寸: 外形可根据客户需求设计  方案功能: 兼容WPC1.2标准单线圈无线充电发射端,向下兼容适用于QI标准无线充电接收器 骊微电子采用无线充电专用IC,5W充电效率可达70%,10W充电效率可达78%;无线充电发射/接收芯片方案符合QI1.2标准,拥有灵敏的FOD功能,有LED灯指示状态和蜂鸣器功能,良好的兼容性,可支持Ti、IDT、等Qi标准接收器,兼容USB供电,支持高通QC2.0,3.0,MTK,展讯快充协议;支持三星快充协议,支持S6,note5,S6 edge+,S7,Note7,S8等手机无线充电。10W无线充电器线路板方案应用领域:1、适用于智能手机、可穿戴应用且符合WPC标准的无线充电器2、专用无线充电器,蓝牙耳机等移动终端设备 3、医疗健康应用 4、智能手表,智能手环,助听器等智能穿戴设备5、移动电源,充电宝等无线充电电源设备
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  • SD8585S手机充电器ic电源5V1A方案士兰微一级代理传统的充电器方案,成本高,性能低,而使用骊微电子代理的士兰微SD8585S充电器IC,其内置线损补偿和峰值电流补偿功能,提供精确的恒压、恒流控制环路,具有非常高的稳定性和平均效率,无需光耦和Y电容,大大降低了成本提高了性能。 骊微电子SD8585S是离线式开关电源集成电路,内置线损补偿和峰值电流补偿的高端开关电源控制器。通过检测变压器原 级线圈的峰值电流和辅助线圈的反馈电压,控制系统的输出电压和电流,达到输出恒压或者恒流的目的。SD8585S内置高压MOS 功率开关,适用于输出功率10~12W 充电器、适配器、待机电源。SOP7 封装。SD8585S 控制芯片内部框图 SD8585S 内部包括欠压锁存、过压保护、峰值电流检测、过温保护、前沿消隐、恒流、恒压控制、环路开路保护、 逐周期限流、峰值电流补偿等功能电路。典型应用图电子设备所具备的功能越多、性能越高,其结构、技术、系统就越复杂,传统的模拟技术电源管理IC满足系统整体电源管理要求的难度也就越大,价格也更加昂贵。骊微电子电源ic以数字控制器的核心主要由三个特殊模块组成:抗混叠(anti-aliasing)滤波器 [2] 、模数转换器(ADC)和数字脉冲宽度调制器(DPWM)。为了达到与模拟控制架构同等的性能指标,必须具备高分辨率、高速和线性ADC以及高分辨率、高速PWM电路设计。
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  • 本设备是通过刷卡或手机扫码支付实现取电功能,可安装在小区、企事业单位、厂矿及公共停车场等电动车集中存放处供电动车用户充电使用。使用安全,具有防雨功能。1. 功能说明1.1 支付方式(1)刷卡支付先将本机充电插头插入电动车充电插座,语音提示后,刷卡付款预付费卡:每刷1次,扣除1元,扣除金额可设置,未使用完的金额再次刷卡可退还(可设定);1分钟之内连续刷卡,可累加金额。1分钟后刷卡,为查询余额。按次计费卡:每刷1次,扣除一定金额(默认1元),扣除金额可设置,未使用完的金额不能退还。 1.2 计费方式设备自适应你的电动车功率并恒流充电,1元充电时间4小时,2元充电9小时,充电时间可设定。1.3 安保功能(1)过流检测功能:设备负载超过大设定电流,断开供电;(2)电源线连接检测功能:检测电源线是否连接,连接后方能进行支付,支付后正常供电使用,未连接设备,设备处于禁用支付状态;(3)电源线脱落检测功能:当电源线脱落时,在设定时间内断开供电;(4)窃电判断功能:使用过程中,用电设备功率大于最初始的使用功率时,强制断电;(5)供电暂停功能:按“暂停”键,可暂时断开供电,并停止计时,再按一次“暂停”键,恢复供电和正常计时;(6)充满自停功能:连接充电设备,检测处于充满状态,进入浮充阶段,浮充时间(可设置)结束后断开供电;(7)按次计费刷卡和网络支付可相互累加,不同次卡不能累加,不同预付费卡不能累加,次卡、预付费卡不能累加,网络支付与预付费卡不能累加;2.设备参数 工作电源:AC220V±10% 50Hz 待机功率:≦3W 充电电压:36-48-60-72V(自适应) 充电功率:260W 刷卡距离:1~5CM 工作温度:-20℃~+65℃ 相对湿度:≦93%(40±2℃) 防护等级:IP34 充电电池类型:铅酸电池 (不支持锂电)3 安装标准3.1 选择安装于楼道门口、花池边、道路边等不易被碰撞的区域,安装时参考家用电源安装方式,每8台设备配置4平方国标BV主电线一路,40A漏保一个,40A电度表一台。3.2 根据一般电动车充电器电缆线的长度,其输出端口(电源)距离地面90-100厘米为宜。
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  • 车载充电机下线测试车载充电机下线测试系统可完成针对车载充电机输入输出特性,车载DC-DC输入输入及负载能力测试,PDU部件通路测试,,以及系统通信功能验证.该系统有模拟运性功能,整机由机柜统一控制实现全测试流程,系统有上位机软件配置及监控,下位机测试执行,故障报警,通讯可配置,工步可编辑,测试数据备分整理等功能,测试结果支持EMS对接,同时系统有急停报警测试.DCDC电性能测试启动测试关机测试CAN通讯测试交互测试输入输出测试保护测试高压测试高压安全测试 车载充电机测试关机测试CAN通讯测试交互测试输入输出测试保护测试谐波测试PDU测试更多内容请咨询:电池测试系列 PACK充放电测试系统 模组充放电测试系统 超级电容PACK充放电测试系统 梯次电池包回收测试系统 电池包维护设备 电池包EOL综合测试系统电机控制器测试系统 五合一测试系统,电机EOL综合测试系统 电池模拟器综合台架,VCU综合测试系统 BMS综合测试系统 DCDC综合测试系统 DCAC综合测试系统 整车下线测试系统4S店电池维护设备 电池厂模组维修设备 新能源电动汽车年检设备 电动汽车电量衰减测试设备 电动汽车故障诊断仪兰翠 Elsa Lan手机:电话: 分机:803传真:邮箱:国昱(深圳)电气科技有限公司Gute (shenzhen) Electrical Technology co.,Ltd
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  • 车载充电机(OBC)性能测试台是固定安装在电动汽车上的控制和调整蓄电池充电的电能转换装置。它是 完成将交流电转换为电池所需的直流电,并决定了充电功率和效率的关键部件。新能源汽车针对 OBC 功率密度要求越来越高。OBC 的正常工作效率一般在 95% 左右 , 随着产品整体功率性 能的上升 , 产热也更加显著。OBC 从 3.3KW,到 6.6KW,再到 11KW,22KW,功率不断增大,但是体积其实并 没有大多少,也使得整个模组的功率密度越来越大,所以器件要解决散热问题就越来越难。针对新能源汽车 OBC 需要满足的热管理测试包括:环境适应测试有:低温工作(存储)实验、高温工作(存储)实验、冷热冲击实验;冷却水模拟测试:-35℃ ~100℃(温度、泵压 / 流量可调)。车载充电机(OBC)性能测试台可提供快速和宽广的温度变化,模拟车辆的冷却回路和环境影响。
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  • 现货一台;SIBATA柴田科学迷你泵快速充电器 DC-DC QC-10N特征适用于微型泵 MP-ΣNII/ΣN规格型号:QC-10N输入电压范围:DC12V(使用RC45-12)输出电压范围:DC8.4V 1.8A/DC12V 1A工作温度范围:0~40℃快速充电器MP-Σ30NⅡ、100HNⅡ、300NⅡ、500NⅡ(充电1台)代码号:080860-110 包装尺寸:170×180×75毫米 600克
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  • FP6601Q高通QC3.0快速充电协议芯片充电ic FP6601Q是高通Quick Charge 3.0/2.0(QC3.0,QC2.0)和华为海思快充(FCP)快速充电协议控制器。可自动识别充电设备类型,调整充电器的输出电压,使之获得设备允许的安全最高充电电压,在保护充电设备的前提下节省充电时间。FP6601Q 不仅支持快速充电协议,在连接非快充设备时会以 USB BC1.2去识别兼容设备,能良好的支持 apple / sumsang 设备。在启用输出电压调整前自动检测所连接的设备是否支持 QC2.0 / QC3.0 or FCP,如果不能握手快速充电设备时,FP6601Q 将禁用输出电压调整。FP6601Q 采用 6 引脚 2.80mm × 1.50mm SOT-23-6 封装,Fitipower FP6601Q 是一款快速充电协议芯片,支持高通 QC2.0 / 3.0 与华为海思 FCP,通过监控 USB D+ / D- 上的电压数据自动调整供电设备上的输出电压,互相握手识别后设备提升充电功率缩短充电时间。FP6601Q产品特点: A类:3.6 V至12 V输出电压B类:3.6 V至20 V输出电压;支持Quick Charge 3.0规范;自适应输出过压保护(AOVP);可防止输出超过设定输出电压的120%;次级过热保护(SOTP);NTC电阻可放置于壳体内任意位置;输出软短路保护(OSSP);可防止输出在断电后继续送电;自动启动监测或通过受电设备远程启动监测;远程关断保护(RESP)使受电设备能够关断适配器;功耗极低;5V输出电压时低于1 mW;失效时安全运行相邻引脚间短路失效;开路引脚失效FP6601Q基本支持市面上的所有协议。适用于墙上适配器,移动电源,车载充电器。深圳市骊微电子科技有限公司专业集成电路IC生产设计销售,提供电源领域相关软硬件设计服务,提供方案设计、生产、客诉等一条龙技术服务,系统解决客户技术后顾之犹。公司产品主要用于电源管理IC、适配器IC 充电器IC,快速充电器IC 车载充电IC,LED驱动IC,移动电源IC,磁场效益/MOS 二极管,三极管以技术服务为基石,打造 高品质、高性价的整体电源方案供应商。
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  • 产品简介普希科U系列车载应急使用电源 500W输出本产品内置大容量锂离子电池,体积小便于携带。可作为汽车车载应急电源使用,电源输出端有220V插座,USB/PD快充接口,可支持65W快充。除了可以作为车载电源使用,如给充气泵,车载冰箱等供电,也可以给随身携带的各类电子数码产品进行快速补电,是您长途旅行的好帮手。深圳市普希科电子科技有限公司坐落于中国电子科技前沿阵地——深圳。公司拥有标准厂房1200余平方米,是一家集研发、生产新能源便携式交直流电源产品的科技型企业。公司通过了ISO9001:2015质量管理体系认证,拥有雄厚的技术实力,在新能源户外应急供电系统领域有较强的研发能力,公司所研发的户外便携式交直流电源及大功率户外储能电源在行业内一直保持较高水平 。公司可为广大客户提供产品的各种技术支持和培训,竭诚为新能源户外便携储能做出贡献。注意事项普希科U系列车载应急使用电源 500W输出使用电源时需严格按照操作步骤操作,确保电源在阴凉干燥通风的环境中使用,禁止水或其他液体物质浸入;为确保散热,电源周围需至少5CM空间气流通畅;禁止在汽油、燃气等易燃易爆及腐蚀性气体环境中使用本产品;电源充电:本机配备充电器为全自动充电适配器,无需人员干预,建议在无负载的情况下为电源充电;长时间闲置电源会导致电源自身电量耗尽,请确保每隔3个月充电一次。
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  • 车载电子干扰模拟测试系统7637-4 产品简介 凌世的7637-4测试系统是一套模块化系统,由2台主机和一系列配件组成,可自由组合成3套测试配置。依据ISO 7637-4标准,针对无法使用7637-2/3标准测试的汽车电子产品及产品DC大于60V,小于1500V的产品。 符合标准ISO 7637-4 应用领域 BMS及动力电池组(大于DC60V)、新能源车驱动器、高压电机、DC/DC、车载充电器OBC、 技术特点■ 符合ISO7637-4(2020年)标准要求;■ 提供配套的控制和测试软件;■ 软件操作界面简洁,功能丰富;■ 可分体可机柜化,方便测试;■测试附件齐备,功能完整,性价比高。
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  • 产品简介凌世的7637-4测试系统是一套模块化系统,由2台主机和一系列配件组成,可自由组合成3套测试配置。依据ISO 7637-4标准,针对无法使用7637-2/3标准测试的汽车电子产品及产品DC大于60V,小于1500V的产品。 符合标准ISO 7637-4 应用领域 BMS及动力电池组(大于DC60V)、新能源车驱动器、高压电机、DC/DC、车载充电器OBC
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  • 通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心认证采用全双工无线传输模式,安装方便,灵活性强、性价比高,适用于夜间照明不良、雨雾、雾霭等恶劣气候条件下进行的辅助驾驶,提高夜间及恶劣气候条件下驾驶的安全性,是前装、后装汽车制造商提高整车商业价值的理想之选。 变黑夜为白昼NV618W 如漆黑中的一座灯塔,指引着你往安全正确的方向行驶,28°×21°的视场角,384x288像素的分辨率,为驾驶者提供了广阔清晰的视野路面信息,让驾驶者全面掌握道路状况,安全前行。穿阴霾破迷雾NV618W 如一缕能突破恶劣天气的阳光,冲破层层障碍的同时,能让你感受到一种由专业技术带来的驾驶安全感,一种对产品由内而外的信赖感。会车不惧眩光NV618W 采用远红外技术,避免会车时刺眼的灯光,能让你清晰看到迎面而来的车辆及路面状况。人体智能识别NV618W可发现数百米内的行人及车辆,智能识别百米内的行人,让驾驶者提高警觉。坚固耐用 配备有IP65防护等级外壳,防水防尘。高分辨率探测器 采用法国原装进口非制冷焦平面384*288探测器。无线传输模式 采用2.4GHz全双工无线传输技术,图像数据、操控指令均可通过无线方式进行传送。安装方便 安装过程无需额外布线,不破坏车体结构,不对车体本身的完整性造成影响。酌情轻松装卸 无需额外布线,不破坏车体结构,不对车体本身的完整性造成影响;机身随带电源,无需额外供电,即开即用。一专多能靓哉NV618W——专业的汽车夜间安全驾驶辅助系统,支持GPS、WIFI、2G/3G(WCDMA)、蓝牙;支持MP3、AAC、WMA等音频格式; 支持MPEG4、H.264、H.263、WMV等视频格式;适合多款车型,7英寸多点式触摸屏,基于安卓系统,可轻松化身娱乐用平板电脑。型号 NV618W 热像仪主机 视场角28° x21°探测器类型非制冷焦平面分辨率384x288封装标准IP65平板电脑 屏幕尺寸7英寸屏幕分辨率1024x600屏幕描述电容式触摸屏,多点式触摸屏电源参数 电池类型可充电式锂电池续航时间视使用环境而定外接电源DC10V~30V车载充电器标配工作环境 平板电脑-10℃~+40℃热像仪主机-40℃ ~+60℃外观参数 平板电脑:200mmx120mmx15mm 重量:440g热像仪主机:175mmx115mmx102mm 重量:770g外置接口 3.5mm耳机接口一个3.5mm DC电源接口 (DC12V)一个TF存储卡接口一个,Micro SD(TF)卡,最大支持32GBUSB 2.0接口一个HDMI 1.4a输出接口一个主要特性 无线视频接收无线红外串口指令传输人体识别红外视频实时录制、回放支持MP3,AAC,AAC+,EAAC+,WMA等音频格式支持MPEG4,H.264,H.263,WMV等视频格式
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  • 1、用途“御宝物联”系列智能充电管理系统是专为电动自行车安全充电、方便物业管理而研发的智能化充电设备,该系统包含充值机系统、智能充电站、专用非接触式IC卡、后台管理系统组成,具有安装简单、安全节能、使用方便、管理方便、运营便捷等特点,是绿色智能化小区建设的理想和设备。2、工作原理“御宝物联”系列智能充电站为市电输入、输出,具有一机多控、充满自停、掉电记忆、故障实时推送、远程续充、远程断电、远程修改参数、分段计费、电量计费、固定时间计费、电子计数、防电击等功能,接入充电设备,实现安全充电及充电时间的智能化管理。3、亮点功能(1)单路大3300W;(2)一路主机,可挂15路从机,每路参数可单独设置。(3)四种计费模式:分功率段计费、电量计费、固定时间计费、混合计费。4、正常使用条件(1)周围空气温度:周围空气温度不超过40℃,且24小时内的平均温度不超过35℃。(2)海拔:高度不超过1200m。(3)湿度:空气相对大湿度不超过80%。(4)污染等级3级。(5)充电地点无易燃易爆及腐蚀性介质。(6)无剧烈振动及冲击,垂直安装、倾斜度不超过5%。(7)输入电压是220V AC 50Hz。5、主要技术参数及性能(1)主要技术参数规格额定工作电压输出电压单路大电流待机功率外壳材质重量YBCD-S1220V AC 50HzAC220V15A≤3W镀锌板约0.33Kg(2)系统功能1) 安全特点① 充满自动断电,防止过充引发火灾事故;② 充电时间限制在15小时,防止因充电器、电池故障长期充电发热而引发的火灾;③ 功率限制,防止使用过大功率电器引发的火灾事故;④ 防止用户拖插排同时多台充电,导致负载过大引发火灾事故。(3) 收费特点1) 支付方式支持会员钱包扫码支付、离线按次消费卡、离线预付费卡、在线预付费卡、在线包月卡、会员包月支付、绑定会员的在线卡支付(会员和在线卡共用钱包)。2)防盗电方式支持软防盗电及硬防盗电功能,软防盗电即用户一旦出现盗电行为,则自动缩短用户充电时间;硬防盗电功能即用户一旦出现盗电行为,则强制断电。3)计费方式支持分功率段计费、电量计费、固定时间计费,默认分功率段计费。4)退费使能默认充电余额自动返还(除投币及次卡外),即用户会员钱包/在线卡/预付费卡消费,充电完成,剩余金额自动返还到用户会员钱包/在线卡/预付费卡,但是若该用户是该商家的会员的话,扫码支付的则退还至会员钱包。其中预付费卡需要用户再次手动刷卡才能完成退款操作,其他方式退还余额均是自动完成,比如充电完成,自动断电,退还余额;比如拔掉充电器自动退还余额等。商家可自定义是否打开退款功能,若关闭退还余额功能,则充电完成,剩余余额不做退款处理。当然站在用户及商家利益平衡的角度上,可设置低扣除首次1小时的充电费用,即用户消费低扣除1小时的充电费用,若超过1小时,则按分钟收费。5)远程断电、远程续费用户可自行进行远程续费及远程断电操作,远程断电后,剩余余额自动原路退还,但注意商家是否开启退还余额功能。
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  • 1、用途“御宝物联”系列智能充电管理系统是专为电动自行车安全充电、方便物业管理而研发的智能化充电设备,该系统包含充值机系统、智能充电站、专用非接触式IC卡、后台管理系统组成,具有安装简单、安全节能、使用方便、管理方便、运营便捷等特点,是绿色智能化小区建设的理想和设备。2、工作原理“御宝物联”系列智能充电站为市电输入、输出,具有一机多控、充满自停、掉电记忆、故障实时推送、远程续充、远程断电、远程修改参数、分段计费、电量计费、固定时间计费、电子计数、防电击等功能,接入充电设备,实现安全充电及充电时间的智能化管理。3、亮点功能3.1 单路大1000W;3.2 充电站本身就是充值机,用户可随时随地充值。4、正常使用条件4.1 周围空气温度周围空气温度不超过40℃,且24小时内的平均温度不超过35℃。4.2 海拔高度不超过1200m。4.3 湿度空气相对大湿度不超过80%。4.4 污染等级3级。4.5 充电地点无易燃易爆及腐蚀性介质。4.6 无剧烈振动及冲击,垂直安装、倾斜度不超过5%。4.7 输入电压是220V AC 50Hz。5、产品型号及含义6、主要技术参数及性能6.1 主要技术参数规格额定工作电压输出电压单路大电流待机功率外壳材质重量YBCD-T10220V AC 50HzAC220V5A≤5W镀锌板约3.6Kg6.2 系统功能6.2.1 安全特点(1)充满自动断电,防止过充引发火灾事故;(2)充电时间限制在15小时,防止因充电器、电池故障长期充电发热而引发的火灾;(3)功率限制,防止使用过大功率电器引发的火灾事故;(4)防止用户拖插排同时多台充电,导致负载过大引发火灾事故。6.2.2 收费特点(1)支付方式支持会员钱包扫码支付、离线按次消费卡、离线预付费卡、在线预付费卡、在线包月卡、会员包月支付、绑定会员的在线卡支付(会员和在线卡共用钱包)。(2)防盗电方式支持软防盗电及硬防盗电功能,软防盗电即用户一旦出现盗电行为,则自动缩短用户充电时间;硬防盗电功能即用户一旦出现盗电行为,则强制断电。(3)计费方式支持分功率段计费、电量计费、固定时间计费,默认分功率段计费。(4)退费使能默认充电余额自动返还(除投币及次卡外),即用户会员钱包/在线卡/预付费卡消费,充电完成,剩余金额自动返还到用户微信/会员钱包/在线卡/预付费卡,但是若该用户是该商家的会员的话,手机支付的则退还至会员钱包。其中预付费卡需要用户再次手动刷卡才能完成退款操作,其他方式退还余额均是自动完成,比如充电完成,自动断电,退还余额;比如拔掉充电器自动退还余额等。商家可自定义是否打开退款功能,若关闭退还余额功能,则充电完成,剩余余额不做退款处理。当然站在用户及商家利益平衡的角度上,可设置低扣除首次1小时的充电费用,即用户消费低扣除1小时的充电费用,若超过1小时,则按分钟收费。(5)远程断电、远程续费用户可自行进行远程续费及远程断电操作,远程断电后,剩余余额自动原路退还,但注意商家是否开启退还余额功能。
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  • 交流充电接口负载柜 400-860-5168转4226
    交流充电接口负载柜,测试项目:分断能力;执行标准:GB/T 20234.1-2023 标准条款 6.3.11 和条款 7.22;GB/T 11918.1-2014 标准第 20 章。主要技术参数:1、测试项目:分断能力;2、执行标准:GB/T 20234.1-202X 标准条款 6.3.11 和条款 7.22;GB/T 11918.1-2014 标准第 20 章;3、试验电路图:参考图 7 示意图,两极电器附件要在一半的行程数之后,操作选择开关 C——选择开关 C 将金属支架与易触及金属部件连接到电源的其中一个极;图 7 分断能力试验电路图4、控制系统:配置西门子、三菱、欧姆龙等知名品牌 PLC 模块,并配置 7 英寸及以上彩色液晶触摸控制屏;5、运行方式:手动或程控运行;6、额定电流输出范围:AC(0~80)A 连续可调,电流精度等级为 0.5 级或更优,分辨力≤0.1A;7、额定电压输出范围:AC(0~450)V 连续可调,电压精度等级为 0.5 级或更优,分辨率≤1V;8、负载输出:单相;9、功率因数:0.5~0.96 连续可调;10、功率因数 PF:分辨率 0.02;11、数据显示:电压、电流、功率、功率因数;12、输出额定功率:不少于 40kW;13、输出方式:阻性+感性,无级调节,电感可选择接入或断开;14、输出频率:50/60Hz 可调;15、工作方式:间断或连续方式;16、具有漏电和过电流过载保护功能;17、负载箱底部配置万向脚轮,方便移动。
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  • 1、用途“御宝物联”系列智能充电管理系统是专为电动自行车安全充电、方便物业管理而研发的智能化充电设备,该系统包含充值机系统、智能充电站、专用非接触式IC卡、后台管理系统组成,具有安装简单、安全节能、使用方便、管理方便、运营便捷等特点,是绿色智能化小区建设的理想和设备。2、工作原理“御宝物联”系列智能充电站为市电输入、输出,具有一机多控、充满自停、掉电记忆、故障实时推送、远程续充、远程断电、远程修改参数、分段计费、电量计费、固定时间计费、电子计数、防电击等功能,接入充电设备,实现安全充电及充电时间的智能化管理。3、亮点功能(1)单路大3300W;(2)一路主机,可挂30路插座口,每路参数可单独设置。(3)四种计费模式:分功率段计费、电量计费、固定时间计费、混合计费。4、正常使用条件(1)周围空气温度:周围空气温度不超过40℃,且24小时内的平均温度不超过35℃。(2)海拔:高度不超过1200m。(3)湿度:空气相对大湿度不超过80%。(4)污染等级3级。(5)充电地点无易燃易爆及腐蚀性介质。(6)无剧烈振动及冲击,垂直安装、倾斜度不超过5%。(7)输入电压是220V AC 50Hz。5、主要技术参数及性能(1)主要技术参数规格额定工作电压输出电压单路大电流待机功率外壳材质重量YBCD-T2220V AC 50HzAC220V15A≤3W镀锌板约1.2Kg(2)系统功能1) 安全特点① 充满自动断电,防止过充引发火灾事故;② 充电时间限制在15小时,防止因充电器、电池故障长期充电发热而引发的火灾;③ 功率限制,防止使用过大功率电器引发的火灾事故;④ 防止用户拖插排同时多台充电,导致负载过大引发火灾事故。(3) 收费特点1) 支付方式支持会员钱包扫码支付、离线按次消费卡、离线预付费卡、在线预付费卡、在线包月卡、会员包月支付、绑定会员的在线卡支付(微信会员和在线卡共用钱包)。2)防盗电方式支持软防盗电及硬防盗电功能,软防盗电即用户一旦出现盗电行为,则自动缩短用户充电时间;硬防盗电功能即用户一旦出现盗电行为,则强制断电。3)计费方式支持分功率段计费、电量计费、固定时间计费,默认分功率段计费。4)退费使能默认充电余额自动返还(除投币及次卡外),即用户微信/会员钱包/在线卡/预付费卡消费,充电完成,剩余金额自动返还到用户微信/会员钱包/在线卡/预付费卡,但是若该用户是该商家的会员的话,手机支付的则退还至会员钱包。其中预付费卡需要用户再次手动刷卡才能完成退款操作,其他方式退还余额均是自动完成,比如充电完成,自动断电,退还余额;比如拔掉充电器自动退还余额等。商家可自定义是否打开退款功能,若关闭退还余额功能,则充电完成,剩余余额不做退款处理。当然站在用户及商家利益平衡的角度上,可设置低扣除首次1小时的充电费用,即用户消费低扣除1小时的充电费用,若超过1小时,则按分钟收费。5)远程断电、远程续费用户可自行进行远程续费及远程断电操作,远程断电后,剩余余额自动原路退还,但注意商家是否开启退还余额功能。8、名词解释(1)小功率、中功率、大功率:是以市面上的48V/12A、60V/20A电动车进行区分的,即小于或等于48V/12A(140W)为小功率电动车,大于48V/12A(140W)小于60V/20A(200W)则为中功率电动车,大于60V/20A(800W以下)属于大功率电动车。(2)充满自停:充电站检测到电车充满之后,进入浮充状态,浮充时间结束,即停止充电。(3)在线预付费卡:卡上不存钱,只是一个卡ID信息,刷卡后,充电站会上传卡ID信息,服务器查询卡状态及卡余额,下发至充电站,满足条件,即开始充电,充电结束后,剩余金额会自动返还到卡内,无需再次刷卡。(4)在线包月卡:包月即包次,次数存储在服务器,次数用完或者包月时间到,该卡均不能再使用。(5)离线按次消费卡:次数存储在卡内,按次消费,每次刷卡扣除一定金额。(6)离线预付费卡:钱存储在卡内,预付一定金额,充电完成后,再次刷卡,退还余额。(7)一小时扣费使能:用户充电,低扣除1小时的费用,超过1小时,则按分钟计费。(8)软防盗电:出现类似盗电行为,自动智能化缩短充电时间。(9)硬防盗电:出现类似盗电行为,强制断电。
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  • 安科瑞 刘迈  安科瑞ACX20A-YN小区/商场地下车场电瓶车充电桩产品简介  电瓶车智能充电桩是新一代电动自行车智能充电设备,具有交流输出电源远程通断控制、充电安全控制、电度计量、按时计费功能于一体的交流供电装置,该装置能通过电动自行车的车配充电器为电动自行车充电。支付方式可选择刷卡、扫码使用,设备内部可引出 20路出线至插座,通过电动自行车的车配充电器完成充电。可连接云平台给用户提供安全可靠及智能化的充电服务。  安科瑞ACX20A-YN小区/商场地下车场电瓶车充电桩型号说明 :技术参数:规格尺寸:  功能描述:  1 支持路数  电瓶车智能充电桩可外接 10 路或 20 路插座,每个插座只支持一台电瓶车通过车配  充电器充电。  2 支付功能  电瓶车智能充电桩可支持刷卡、扫码付费充电模式,具体设备支付功能以订货要求为准。扫码充电功能需与云平台联网后使用。  3 语音功能  电瓶车智能充电桩具备语音播报功能。  4 充电模式  电瓶车智能充电桩可以按时间或电量充电,充电模式可以在设置操作中更改。同时可以设定 1 元对应的充电时间或充电电量。出厂默认为时间充电,对应时间为 1 元 240 分钟。  5 功率识别  电瓶车智能充电桩具备检测大功率负载功能,可以设定功率值,达到值时会断开对应充电回路,防止用户私接插线板给多台电瓶车充电或大功率设备进行充电。出厂默认  设定 300W。  6 多次刷卡扫码  电瓶车智能充电桩可具备多次刷卡或扫码,再按键充电的功能,充电时间将自动累加。出厂默认设定 1 次,即刷卡或扫码 1 次按键后,才能再次刷卡或扫码。  7 免费充电设置  电瓶车智能充电桩可开启免费充电功能,针对某些特殊场合使用。出厂默认该功能关闭。  8 故障回路识别  电瓶车智能充电桩可判断继电器故障或计量故障导致的故障回路,并显示该回路故障信息:ER3 表示插座未接负载,ER4 表示功率过载,ER5 表示回路输出处温度过高(选配支路测温功能时有效),ER6 表示箱体内部温度过高,ER7 表示发生漏电(选配漏电功能时有效)。  9 断电记忆  当出现电网停电时,来电恢复后可继续使用剩余的时间充电。  10 空载保护  用户拔掉充电器或充电器插头未插紧,若还有剩余时间或电量,则会发出,同时在已设定的一定时间内关闭该回路供电。  11 充满自停  电瓶车充满电量后,若还有剩余时间或电量,则会发出,同时在已设定的一定时间内关闭该回路供电。  12 短路保护  电瓶车智能充电桩每个出线回路均设置有熔断器保护,在发生短路意外时,会使熔断器熔断。  13 过温保护(可选)  用于监测出线回路导线温度。  14 漏电保护(可选)  加装进线漏电互感器,可以监测漏电情况,同时根据设定值进行断电保护。
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  • ATS-9000系列电动汽车充电桩测试系统是以赛特新能自主研发的软件技术为核心,并且严格按照2017国家电网公司对电动汽车充电设备供应商的资质条件以及制造能力进行核实供应商应满足的要求为基准,符合国家现行有关标准为基础指导,专门针对交流充电桩与直流充电机进行自动化测试,完全符合中国国家标准GB/T 18487.1,GB/T 27930,GB/20234.1,GB/20234.2,GB/20234.3,分别是电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求;电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议;电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求;电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口;电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口;赛特新能ATS-9000系列电动汽车充电桩测试系统不但提供了电气特性测试,也进行通信协议测试,可以模拟实际充电桩在操作时,并且根据需要生成报告。
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  • 充电接口分断能力负载测试系统型号:Sun-1200制造单位:深圳阳光悦达科技有限公司一. 概述:GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》第6.11和7.11分断能力GB/T 11918.1-2014 《工业用插头插座和耦合器 第1部分:通用要求》第20章 分断能力GB/T 18487.1-2015 《电动车辆传导充电系统 一般要求》二. 功能:6.11 分断能力6.11.1 对于有控制导引且在其正常工作时能避免带载分断的充电接口,按照7.11进行试验期间,不得有引起着火或触电的危险;试验结束后,不要求充电接口保持原有功能。6.11.2 对于没有控制导引功能或者控制导引电路不能避免带载分断的充电连接装置,按照7.11进行试验,试验结束后,试样不应出现不利于继续使用的损坏。6.12 使用寿命(正常操作)供电插头和供电插座、车辆插头和车辆插座按7.12进行插拔寿命试验。试验结束后,应满足:——附件或锁止装置应能继续使用;——无外壳或隔板的劣化;——插销上的绝缘帽无松脱;——无电气连接或机械连接松脱;——无密封胶渗漏;——保持触点之间信号传输的连续性;——介电强度性能复试满足6.10的相关要求。表1 分断能力测试参数触头额定电流A测试电流A(AC)测试电压V(AC)cosΦ±0.05分断循环次数16、20201.1×额定值0.8332401.1×额定值0.8363701.1×额定值0.81>63(直流)额定电流1.1×额定值0.81三.设备讯息:真诚的感谢您能点击进入该网页查看和了解阳光悦达科技生产的充电接口分断能力负载测试系统,如果您想了解更多关于GB/T20234.1-2015及GB/T11918.1-2014等标准检测设备,欢迎您随时来电来函沟通。四.售后服务: 我方承诺仪器免费保修壹年,壹年内如有人为原因损坏或壹年后不在保修期之内出现故障的,我方只收取零件费,不收取任何维修费。 如果仪器发生故障时,我方在接到通知后2小时内响应,24小时内到达现场维修,48小时内到达现场履行维修服务义务,为用户排除故障。避免浪费用户的宝贵时间。
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  • 一、设备概述:本测试系统专门针对交流充电枪 (模式2(MODE2)充电枪)定向研发的一款综合测试系统。 这款设备的上位机软件是用C++语言开发,中英文界面,结果显示清晰明了。本设备严格依据国家标准GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等试验要求设计制造的交流充电枪自动化智能测试检测系统,该测试系统适用于国标充电枪/桩标准的充电传导功能检测与验证,可广泛用于研发设计及生产出厂检测。本设备操作台按人体工学进行设计 ,该系统软件具有一键测试,测试流程参数可灵活配置,其测试的所有结果可记录查询,具有二维码扫描功能,可进行产品测试数据的追溯, 可连 MES 系统。 二、满足标准规范:[1]GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分》 [2]GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》 [3]GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆》 [4]GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 [5]GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》 [6]GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》 [7]GB/T 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》 [8]GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》 [9]安全电压:符合GB3805标准要求; [10]设备安全:符合GB8196标准要求; [11]漏电保护:符合GB3829标准要求。 三、系统测试项目序号测试类别测试项目1 安规测试介电强度测试2绝缘电阻测试3 电阻测试PE 导通电阻测试4枪头电阻5静态功耗测试待机功耗测试6继电器粘连测试继电器粘连监测试验7 充电互操作性测试连接确认测试8充电准备就绪测试9启动和充电阶段测试10正常充电结束测试11充电连接控制时序测试12控制导引测试(频率/占空比/上升/下降等)13CC 断线测试14CP 断线测试15CP 接地测试16保护接地导体连续性丢失测试17输出过流测试18断开开关 S2 测试19CP 回路电压限值测试20 功能保护测试接地保护测试21过流保护测试(一段过流/二段过流)22欠压保护测试(欠压保护/欠压恢复)23过压保护测试(过压保护/过压恢复)24漏电保护测试(AC型漏电)25 其它测试指示灯测试26输出 L/N/PE 线序导通测试27注:上述检测项目仅供参照,以客户实际要注:兼容国标/欧标/美标 模式二模式三四、技术参数适用产品:充电枪/充电桩、单相、三相产品 检测标准:国标/欧标/美标;适合模式2(MODE2)、模式3(MODE3)产品;工作电压:单相 AC 0~300V 三相 AC线电压 0~420V 连续可调 负载电流:1~40A连续可调 测试工位:1工位五、测试系统参数序号名称类别电气参数1额定输入三相四线输入 380V ±10% 50/60Hz ±5%2额定输出三相四线输出 分辨率0.1V 32A 分辨率0.1A高档(0.0V~300.0V) 分辨率0.1V 32A 分辨率0.1A3负载三相回馈式负载,1~32A 分辨率0.1A 4 量测精度 电压、电流、功率 量测精度 ≤1%5绝缘耐压测试ACW:0~5000V/12mA DCW:0~6000V/6mA IR:0~1000V/9999MΩ6供电充电接口国标/欧标/美标 标准插座/枪座7工业电脑英特尔 i3 三代 4+256G 包含无线键盘+鼠标 USB 无线网卡8扫码器USB 接口9尺寸约高 1850mm*宽 750mm*深 1350mm六、系统测试软件该系统软件具有一键测试,其测试的所有结果可记录查询,具有二维码扫描功能,可进行产品测试数据的追溯,操作台按人体工学进行设计 ,设备可进行自检。操作软件采用中文界面,简单易学;电脑化操作,所有测试一次完成可与 MES 系统相连可扫码测试测试完可打印测试数据可追溯性测试数据可以自动保存为 EXECL文档,并能列印单一颗产品的数据报告
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  • 一、设备概述:本测试系统专门针对交流充电枪 (模式2(MODE2)充电枪)定向研发的一款综合测试系统。 这款设备的上位机软件是用C++语言开发,中英文界面,结果显示清晰明了。本设备严格依据国家标准GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等试验要求设计制造的交流充电枪自动化智能测试检测系统,该测试系统适用于国标充电枪/桩标准的充电传导功能检测与验证,可广泛用于研发设计及生产出厂检测。本设备操作台按人体工学进行设计 ,该系统软件具有一键测试,测试流程参数可灵活配置,其测试的所有结果可记录查询,具有二维码扫描功能,可进行产品测试数据的追溯, 可连 MES 系统。 二、满足标准规范:[1]GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分》 [2]GB/T 34657.1-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》 [3]GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆》 [4]GB/T 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》 [5]GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》 [6]GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》 [7]GB/T 20234.2-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》 [8]GB/T 20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》 [9]安全电压:符合GB3805标准要求; [10]设备安全:符合GB8196标准要求; [11]漏电保护:符合GB3829标准要求。 三、系统测试项目序号测试类别测试项目1 安规测试介电强度测试2绝缘电阻测试3 电阻测试PE 导通电阻测试4枪头电阻5静态功耗测试待机功耗测试6继电器粘连测试继电器粘连监测试验7 充电互操作性测试连接确认测试8充电准备就绪测试9启动和充电阶段测试10正常充电结束测试11充电连接控制时序测试12控制导引测试(频率/占空比/上升/下降等)13CC 断线测试14CP 断线测试15CP 接地测试16保护接地导体连续性丢失测试17输出过流测试18断开开关 S2 测试19CP 回路电压限值测试20 功能保护测试接地保护测试21过流保护测试(一段过流/二段过流)22欠压保护测试(欠压保护/欠压恢复)23过压保护测试(过压保护/过压恢复)24漏电保护测试(AC 型/A 型漏电)25 其它测试灯语测试26输出 L/N/PE 线序导通测试27急停开关测试注:上述检测项目仅供参照,以客户实际要求为准。 四、技术参数:适用产品:充电枪/充电桩,单相产品 满足标准:国标、欧标、美标;适合模式二产品测试;工作电压:单相 AC220V 负载电流:1~40A连续可调 测试工位:1工位五、测试系统参数: 序号名称类别电气参数备注1额定输入单相输入220V ±10% 50/60Hz ±5%2额定输出0.0V~300.0V; 0~40A3负载单相回馈式负载4量测精度电压、电流、功率 量测精度 ≤1%5绝缘耐压测试ACW:0-5000V/12mA DCW:0-6000V/6mA IR:0-1000V/9999MΩ6供电充电接口国标/ 标准插座/枪座7工业电脑英特尔 i3 三代 4+128G 包含无线键盘+鼠标 USB 无线网卡8扫码器USB 接口9尺寸约高 1850mm*宽 750mm*深 1200mm 六、系统测试软件该系统软件具有一键测试,其测试的所有结果可记录查询,具有二维码扫描功能,可进行产品测试数据的追溯,操作台按人体工学进行设计,设备可进行自检。操作软件采用中文界面,简单易学;电脑化操作,所有测试一次完成可与MES系统相连可扫码测试测试完可打印测试数据可追溯性测试数据可以自动保存为EXECL文档,并能列印单一个产品的数据报告
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  • XL-A602 充电桩测试系统、充电桩测试设备拓扑结构 非车载直流充电机综合测试装置与三相可调电源、负载箱一起构成直流充电机的测试系统,其中,三相可调电源为充电机提供电源,可模拟电压的过压、欠压等特性,负载箱用于模拟电动汽车负载。而直流充电机综合测试装置由电参数测量装置、控制导引测试装置、三相多功能表、电池电压模拟器、示波器以及控制台构成。 主要特点 XL-A602非车载充电机综合测试装置集合了《NB/T 33008.1电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机》、《GB/T 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》、《GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》以及《JJGXXX-2018非车载充电机计量检定规程》等测试规范的测试项目,同时,除了以上的测试项目,装置还具备BMS模拟器、绝缘电阻测试、温度采集、湿度采集、GPS北京时间校准等功能。大屏幕中文菜单显示,显示信息量大,操作方便。装置采用各种最前沿的技术来达到高性能,比如24Bit的sigma-delta AD和18Bit的采样保持AD的双AD方案、进口高稳定度零磁通互感器以及主频500M的双核DSP使其性能无比卓越。检测项目 本装置结合配套负载及安规测试设备可实现以下所有检测项目:类别功能类别功能非车载充电机性能要求电能表检查非车载充电机协议一致性测试试验项目CHM报文测试绝缘电阻试验CRM报文测试介电强度试验充电握手测试冲击耐压试验充电握手否定测试非车载充电机输出指标测试输出电流误差试验CRM报文测试稳压准确度试验CML报文测试稳流准确度试验CRO报文测试纹波系数试验充电参数配置测试效率试验充电参数配置否定测试功率因数试验CRO报文测试限压特性试验CCS报文测试限流特性试验CST报文测试非车载充电机工作功能测试显示功能试验充电测试输入功能试验充电否定测试通信功能实验CST报文测试控制导引实验CSD报文测试协议一致性实验充电结束测试非车载充电机互操作性测试功能连接方式检查充电结束否定测试接口结构尺寸检查 JJGXXX计量检定规程外观检查接口空间尺寸检查绝缘电阻试验连接确认测试工作误差自检阶段测试示值误差充电准备就绪测试付费金额误差充电阶段测试时钟示值误差正常充电结束测试非车载充电机安全性能试验输入过压保护试验充电连接控制时序测试输入欠压保护试验通信中断测试输出短路保护试验开关S断开测试过温保护试验车辆接口断开测试软启动试验绝缘故障测试电池反接试验PE断线测试连接异常实验其他充电故障急停功能实验输出电压控制误差测试CQC9232新国标现场评价测试技术规范供电设备断电控制输出电流控制误差测试非正常条件下充电结束输出电流控制时间测试正常条件下充电结束输出电流停止速率测试现场通信协议测试冲击电流测试绝缘电阻试验控制导引电压超限测试接地连续性测试… … … … … … … … 同时,还可选配相关软件,进行国网到货全检和到货抽检实验项目分类试验项目名称实验项目分类试验项目名称实验项目分类试验项目名称一般检查外观检查兼容试验蓄电池电压大于通信报文电压值试验性能试验计费模型更新检查一般检查内部检查兼容试验蓄电池电压超过充电机范围试验性能试验时钟查询试验一般检查电缆管理及贮存检查安全试验蓄电池二重保护功能试验性能试验时钟同步试验一般检查标志检查安全试验车辆最高允许充电总电压不匹配试验性能试验软件升级检查一般检查基本构成检查兼容试验低压辅助上电及充电握手阶段报文测试性能试验黑名单初始化检查一般检查充电模式和连接方式检查兼容试验充电配置阶段报文测试性能试验黑名单增量更新试验安全试验接地要求试验兼容试验充电阶段报文测试性能试验黑名单全量更新试验兼容试验充电功能兼容试验充电结束阶段报文测试性能试验广告轮播功能检查一般检查通信功能试验计量试验计量工作误差性能试验主站IP端口变更试验一般检查显示功能试验计量试验计量示值误差性能试验资产编号变更试验一般检查输入功能试验计量试验计量付费金额误差性能试验ESAM密钥更新试验安全试验急停功能计量试验计量时钟误差性能试验监测数据发送频率检查性能试验通信中断试验计量试验计量功能检查性能试验故障处理功能试验性能试验计费模型下发试验计量试验计量事件存储性能试验故障告警变位数据上送试验安全检查直接接触防护试验计量试验计量数据存储性能试验故障告警周期上送试验性能试验供电电压消失试验计量试验计量回执性能试验故障信息-TCU与控制器通讯试验安全试验绝缘电阻试验计量试验计量显示性能试验故障信息-电度表通讯试验性能试验最大恒功率输出电试验计量试验计量封印性能试验故障信息-读卡器通讯试验性能试验稳流精度试验计量试验计量一致性性能试验故障信息-交易记录已满试验性能试验稳压精度试验性能试验充电桩注册试验性能试验故障信息-离线及ESAM功能试验性能试验效率试验性能试验双向认证功能试验性能试验故障信息-急停按钮动作试验性能试验功率因数试验性能试验充电桩信息检查性能试验故障信息-门禁试验性能试验电压纹波因数试验性能试验人机交互功能检查性能试验故障信息-充电接口电子锁试验安全试验限压特性试验性能试验控制充电功能试验性能试验故障信息-控制导引试验安全试验限流特性试验性能试验计费结算功能试验性能试验故障信息-充电枪未归位试验安全试验低压辅助电源试验性能试验充电电量检查性能试验故障信息-避雷器动作试验性能试验待机功耗试验性能试验充电卡在线充电交易试验性能试验故障信息-输入接触器试验性能试验动态功率分配功能试验性能试验充电卡离线充电交易试验性能试验故障信息-充电枪过温试验安全试验输入过压保护试验性能试验充电卡解灰功能试验性能试验故障信息-充电桩过温试验安全试验输入欠压保护试验性能试验账号充电交易试验性能试验故障信息-输入电压过压试验安全试验输出短路保护试验性能试验扫码充电交易试验性能试验故障信息-输入电压欠压试验安全试验开门保护试验性能试验非充电实时数据检查性能试验故障信息-自有通讯链路试验安全试验输入冲击电流试验性能试验充电实时数据检查性能试验故障信息-内外侧电压异常试验安全试验输出冲击电流试验性能试验充电停机原因检查性能试验故障信息-电池反接试验安全试验蓄电池反接试验性能试验充电桩位置检查性能试验故障信息-绝缘监测试验安全试验控制导引电压限制试验性能试验充电桩维护功能检查性能试验故障信息-泄放回路试验兼容试验连接确认测试性能试验充电桩周期参数检查性能试验故障信息-直流输出接触器试验兼容试验自检阶段测试性能试验TCU软件版本检查性能试验故障信息-充电模块通信试验兼容试验充电准备就绪测试性能试验TCU信息检查性能试验故障信息-交流断路器试验兼容试验充电阶段测试性能试验TCU协议初始化检查性能试验故障信息-直流输出熔断器试验兼容试验正常充电结束测试性能试验SIM卡信息检查性能试验故障信息-并联接触器试验兼容试验充电连接控制时序测试性能试验电价计费模型召测试验性能试验故障信息-充电机风扇试验兼容试验预充电功能试验性能试验服务费计费模型召测试验性能试验故障信息-直流输出过压试验安全试验充电插头锁止功能测试性能试验电表监测数据检查性能试验故障信息-直流输出过流试验安全试验保护接地连续性试验性能试验账号交互功能试验性能试验故障信息-功率模块通讯异验安全试验连接检测信号断开试验性能试验远方停止充电试验性能试验故障信息-BMS通信核查安全试验绝缘异常试验性能试验交易记录召唤试验性能试验功率分配功能检查安全试验直流输出回路短路检测功能试验性能试验交易取随机数检查性能试验输出功率变化响应试验 产品参数 电压测量电池电压模拟器分辨率0.01%RG输出电压范围100V~1000V准确度0.05%RD(100V~1000V)输出电流0~300mA输入范围0~1000V调节步进0.1V电流测量三相多功能表分辨率0.01%RG相数三相准确度0.05%RD(5A-250A)电压测量范围(相电压)0~264V输入范围0~250A电流测量范围0~800A(具体根据钳表规格)电能测量小信号测量准确度0.05%电能测量准确度0.05%电能测量准确度0.20%电能脉冲输入频率范围0~100kHz谐波测量范围2~127次绝缘电阻测量供电电源电压范围0~1000V工作电源220V (±5%) AC @50Hz电阻测量范围0~50MΩ装置本身功耗<2000VA纹波测量环境条件测量准确度0.5%工作温度-15℃~50℃带宽16.7Hz~12800Hz相对湿度≤85%温湿度测量储存条件-30℃~60℃温度测量范围-40°C~80°C预热时间5分钟温度测量准确度±0.5°C温度测量分辨率0.1°C湿度度测量范围0%RH~99.9%RH湿度测量准确度±5%RH湿度测量分辨率0.1%RH应用范围1、计量科学研究院、电力科学研究院、省级计量中心等的实验室、质检部,用于计量检定及性能测试;2、科研院所、研究所、实验室等用于性能测试,功能测试,及其他测试;3、生产制造非车载直流充电机的企业;4、其他用户。参考标准《NBT33008.1-2013电动汽车充电设备检验试验规范第1部分:非车载充电机》《南方电网公司电动汽车非车载充电机检验技术规范》《QGDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》《NBT33008.2-2013电动汽车充电设备检验试验规范第2部分:交流充电桩》《南方电网公司电动汽车交流充电桩检验技术规范》《QGDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》《CQC9232-2017 充电设备新国标现场评价测试技术规范》《GBT 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分:供电设备》《GBT 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》《JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩检定规程》《JJG 1149-2018 电动汽车非车载充电机检定规程》《GB T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》《GB T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》《GB T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》《GB T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》《GB T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》《国网电动汽车充电设备质量监督管控方案》《国网进一步加强电动汽车充电设备质量评价的工作方案》
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  • 本系列设备是通过投币、刷卡、动态口令(OTP)不联网手机支付实现取电功能,可安装在小区、企事业单位、大型商场、厂矿及公共停车场的电动车集中存放处,供电动车用户充电使用;也可以满足人员密集场合需要电源控制的需求,如学校洗衣房、吹风机、景区望远镜、医院用微波炉、麻将馆、台球厅、检验设备、学校机房、实验室、宾馆、出租房、车站候车室、机场候机室等场合,根据支付金额控制用电设备使用时间。1. 功能说明1.1 支付方式(1)手机支付通过扫描二维码,支付完成,点击完成,获取6位数字验证码,输入验证码,启动电源,向用电设备供电。手机支付,单次支付金额不退还;用户注册会员后通过钱包支付,使用方式同预付费卡。(2)刷卡支付预付费卡:每刷1次,扣除一定金额(默认3元),扣除金额可设置,未使用完的金额再次刷卡可退还;1分钟之内连续刷卡,可累加金额,1分钟后刷卡,金额退还。按次计费卡:每刷1次,扣除一定金额(默认1元),扣除金额可设置,未使用完的金额不能退还。 注意:在本电源联通充电器电源,且显示“0.0”表示可以正常使用。手机支付须是在后台管理系统中完成商家绑定的控制器才能使用。1.2 计费方式(1)分段计费:测量初始使用功率,按3个功率区间设定的参数计算供电时间;(2)费率计费:测量初始使用功率,线性计算供电时间;(3) 固定时间计费:不测量功率,每支付一次,累加固定的供电时间,可精确到“秒”。注意:默认按供电功率分段计费,若采用费率计费或固定时间计费请按参数设置表进行设置。1.3 安保功能(1)过流检测功能:设备负载超过大设定电流,断开供电;(2)电源线连接检测功能:检测电源线是否连接,连接后方能进行支付,支付后正常供电使用,未连接设备,设备处于禁用支付状态;(3)电源线脱落检测功能:当电源线脱落时,在设定时间内断开供电;(4)窃电判断功能:使用过程中,用电设备功率大于最初始的使用功率时,强制断电;(5)供电暂停功能:按“暂停”键,可暂时断开供电,并停止计时,再按一次“暂停”键,恢复供电和正常计时;(6)充满自停功能:连接充电设备,检测处于充满状态,进入浮充阶段,浮充时间(可设置)结束后断开供电;(7)按次计费刷卡和网络支付可相互累加,不同次卡不能累加,不同预付费卡不能累加,次卡、预付费卡不能累加,网络支付与预付费卡不能累加;(8)继电器粘连判断:继电器触点发生粘连故障时,数码管显示 “ .”一个点提示故障;(9)保险丝熔断:保险丝熔断后,数码管无任何显示,运维人员及时检修。2. 显示说明2.1 待机状态(1)未连接电源线时,数码管显示待机动画;(2)连接电源线时,显示 0.0,表示设备正常,可以通过手机扫码或刷卡支付使用;2.2 刷卡(1)未连接电源线时,刷卡显示余额,单位:元(或次);(2)连接电源线时,刷卡先显示当前支付金额,接着显示卡内余额,然后显示供电剩余时间;2.3 投币投币成功,显示投币金额,然后显示供电剩余时间。3. 查询3.1 收入查询在空闲状态下,按键输入01,然后按“确认”键,进入收入查询状态,按“确认”键切换查询项目,按“取消”键或20秒不进行任何操作退出查询状态,进入正常使用状态。A.xxxxx:次卡收入B.xxxxx:预付费卡收入C.xxxxx:网络支付收入D.xxxxx:投币收入3.2 ID号、支付次数、软件版本查询在空闲状态下,按键输入03,然后按“确认”键,进入查询状态,按“确认”键切换查询项目,按“取消”键或20秒不进行任何操作退出查询状态进入正常使用状态。1-xxxx:次数高4位2-xxxx:次数低4位3-xxxx:ID号高4位4-xxxx:ID号低4位 Xx.xx:软件版本4. 产品种类本产品分为两种类型:设备不联网手机支付OTP动态口令型和刷卡型。4.1 设备不联网手机支付OTP动态口令型(1)硬件连接AC220V电源线通过并联方式连接使用,主进线要保证满足符合要求;(2)手机扫码支付手机扫描对应插座二维码,支付后,弹出6位数字验证码,通过设备自带按键输入6位验证码,语音播报支付金额,提示充电时间,设备通电,按照供电时间剩余时间进行供电。4.2 刷卡型在手机支付基础上增加刷卡功能,其他相同。
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  • 1. 产品概述赛特ST9980B是一款专门用于电动汽车交流充电桩现场检测装置,真实模拟实车充电过程和各种故障,避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障等问题,同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。主要应用于交流充电桩产品现场安装调试及功能验证,严格按照2015最新国标开发,适用于非车载充电机生产厂家,可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位对电动汽车交流充电桩,进行前期研发调试,出厂测试,及非车载充电机购买方进行现场验收测试。\2. 产品特点1. 本仪器配有标准的电动汽车传导充电用交流充电车辆插座;2. 带专用校准端子,可使用多种方法进行检定,带USB B型接口3. 预备大功率输出负载接口,方便连接电阻负载,电子负载,电池负载或回馈负载等。4. 充电电压电流、辅助电源电压、充电状态实时监控并显示;5. 严格参照2015国标充电桩协议,同时兼容2011版国标;6. 仪器设备箱体式结构,方便外出携带,且电气防护等级高;7. 双路绝缘检测功能;3. 技术参数品名便携式交流充电桩测试仪型号ST-9980B枪座数量1检测对象交流充电桩(机)工作电源220VAC±10%通信接口USB负载功率无负载(可根据客户要求定制)显示方式7寸触摸屏是否带上位机软件否工作温度-20℃-50℃产品尺寸42X38X18 cm重量10kg测试项目交流控制导引、频率测量、点空比测量、CP电压测量、交流CC阻值测量、绝缘检测等。
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  • ST-9981是一款专门用于电动汽车交直流充电桩现场检测装置,主要应用于交直流充电桩产品现场安装调试及功能验证,基于国标协议GBT 27930-2015、GBT 34658-2017、GBT 34657-2017开发,适用于非车载充电机生产厂家可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位、第三方运营商、对电动汽车直流充电桩进行前期研发调试,出厂测试,及非车载充电机购买方进行现场验收测试。 测试仪真实模拟充电过程和各种故障,避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题,同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。连接检测、充电握手、配置充电,监测充电电压和电流、辅助电源电压、模拟电池电压等。通过设备内嵌触摸屏对检测进行设置和监控,实时监控充电状态和故障信息,测试充电桩对BMS故障的响应。本设备带上位机软件,能快速的翻译判断读取报文信息,具有业内最强大的协议分析功能,能准确判断故障原因,特别适合工程师现场安装调试及售后服务人员使用。 产品特点:1. 交直流充电桩测试一体式解决方案;2. 配有标准的直流充电车辆插座和交流充电车辆插座;3. 带USB B型接口与上位机软件能对通讯报文同步翻译和分析;4. 带专用校准端子,可使用多种方法进行检定5. 具备模拟电池电压功能(350V左右);6. 具备绝缘故障模拟功能;7. 预备大功率输出负载接口,方便连接电阻负载,电子负载,电池负载或回馈负载等。8. 配备电能脉冲输入接口和标准电能脉冲输出接口,可测量充电桩的电能脉冲输出9. 充电电压电流、辅助电源电压、双温度显示、充电状态实时监控并显示;10. 模拟BMS对充电机的通信,报文、时序、通信速率、报错机制;11. BHM、BRM、BCP、BCL、BCS、BRO可设置调节;12. 严格参照GB/T 27930-2015充电桩协议,同时兼容2011版国标;13. 通过软件定时发送时间、超时判定时间,方便对不按国标进行的电动汽车进行调试;14. 仪器设备箱体式结构,方便外出携带,且电气防护等级高; 执行标准:1. GB/T 18487.1-2015 《电动车辆传导充电系统 第1部分:一般要求》;2. GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》;3. GB/T 20234.2-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:直流充电接口》;4. NB/T 33008.2-2013 《电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:直流流充电桩》;5. GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统 第3部分:电动车辆交流/直流充电机(站)》;6. GB/T 20234.1-2011 《电动汽车传导充电用连接装置》;7. GB/T 20234.2-2011 《电动汽车传导充电用连接装置》;8. GB/T 20234.3-2011 《电动汽车传导充电用连接装置》;9. NB-T 33001-2010 《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》;10. GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统 电动车辆交流/直流充电机站》;11. GB.T27930-2011 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》;12. GB/T 34658-2017 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通讯协议一致性测试》;13. GB/T 34657.1-2017 《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》。 详细参数:品名交直流充电桩测试仪型号ST-9981枪座数量2(直流/交流各一个)检测对象直流充电桩、交流充电桩工作电源220VAC±10%通信接口CAN/USB负载功率无负载显示方式7寸触摸屏是否带上位机软件是工作温度-20℃-50℃测试项目报文翻译、模拟电池电压、模拟电池反接、充电电压监测、故障响应、充电状态、通信状态、自动充电响应、绝缘故障模拟、交流控制导引、频率测量、点空比测量、CP电压测量、交流CC阻值测量等。
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  • 电动自行车充电桩是保障电动自行车安全快捷充电的重要设施,适用于单位、住宅小区、商超的自行车停车棚,为电动自行车提供充电电源。采用单片微机技术,操作简捷、性能稳定。充电采用智能语音,按照提示音可自行充电。采用高亮度数码管显示,在强光下亦清晰可见,操作简单便捷。10路输出支持三种支付功能, 每路独立保险丝保护,带有最大电流检测,当充电电流大于设定的最大电流时,切断输出。使用时,先插上电源连检测充电器连接正常后方可刷卡计费,若不正常,刷卡不扣费,只显示余额。检测电源线脱落,当电源线脱落时,在设定时间后,切断输出。充电充满自停功能。电动自行车充电桩功能特点:1)根据电动车充电功率,分3个标段,自动判断收费标准,公平合理。2)定时断电、过载短路自动断电保护3)系统可采用按次预付费计费、固定投币模式计费。4)次卡办卡模式,既保证双方利益5)LED高亮显示,方便查看,刷卡蜂鸣提示6)充满自停,保护电池,延长电池寿命7)收费标准自由设置,充电时间10-999分钟可调8)标准型可输出控制10路插座,主机可设置插座编号9)所有设备日常化运作,无需专人看守10)采用进口微电脑处理器主控CPU,抗干扰能力强11)主机分壁挂、立式、平台式、岗亭式、灯箱式等多种安装方式12)主机具有总电源控制和漏电保护器,紧急停电按钮。13)全程智能语音提示,便于人性化操作14)用户可查看充值情况,余额查询。15)物业公司可实时查询、统计用户充电信息及费用16)具有记忆功能,临时停电,供电恢复后继续充电17)操作方式:操作简便,刷卡自用,明白消费18)安全防范,无人化管理,消除火灾隐患,避免乱拉电线,防止触电19)保护自动车电池寿命,充充满自动断电。20)智能插座自动识别电动车充电器,杜绝其他设备使用21)电动车充电过程刷卡取车,防盗报警22)具有断电记忆功能,停电后再来电时可以自动启动断电前的状态。23)产品采用模块化设计,扩展方便,系统工作更稳定24)云管理,公众号可及时对收益了解,更方便合作式经营管理。规范标准所有电气设备设计、制造、安装和调试符合下列标准及规范:国标《低压配电装置及线路设计规范》、国标《电气安装工程施工及验收规范》、国标《工业民用电力装置的接地设计规范》。
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