汽车车内环境

Supel-inert气体采样袋式Tedlar采样的替代品，式supelco公司专利产品 可适用于EPA TO-14/TO-15等方法中的VOC的检测，适用于室内环境、车内空气、汽车内装饰、作业环境等VOC检测 使用PVDF材质，低VOC盒硫化物北京 对大多数酸性气体、脂肪烃、芳香烃、卤代烃盒醇类城惰性 强度高，那磨损，高气密性 品牌：色谱科 SUPELCO 容量（L):1 尺寸：17.8×22.9cm 阀门：PLV（推拉式）阀 包装：10个/包

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产品介绍泰思泰克汽车内饰物燃烧测试仪是根据ISO3795标准中规定的有关条款设计制造。适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧试验。汽车内饰物燃烧试验仪由试验部分和控制部分组成采用一体化设计，方便现场安装和调试。控制系统自动化程度高，具有自动点火功能。温度和时间数字显示，观察记录方便，使用稳定可靠。标准FMVSS 302联邦汽车安全标准302 ? ISO 3795 GB/T8410-2006其他相关标准：SAE J369:2003 ---美国机械工程师协会 　　HES D6003-99 --- 本田汽车 　　NES M0094:2003 --- 日产汽车；ES-X60410:2001 ----三菱汽车 　　TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 附录4 ---- 欧盟 　　TL 1010:1997---大众汽车 ；GS 97038-2003 ----BMW ； GM 9070P:1996---通用汽车特点先进工业外观与控制设计；1、 不锈钢结构箱体；底部通风孔间距：横向63.5mm，纵向127mm。2、 通风孔数量：10个、直径19mm。3、 燃烧器内径为Φ9.5mm。喷灯顶端距试样自由端中心一下19mm4、 钢化玻璃门便于观察测试；5、 配备：不锈钢样品夹及试样模板；6、 燃烧箱内置钢板尺；精度：1mm；可方便读取燃烧长度；不用取出试样测量燃烧长度；7、 使用美国汉堡进口本生灯，燃烧火焰精度更高,调节范围20mm～100mm。8、 火焰测量装置；火焰高度38mm9、 自动点火、自动计时；控制部分： 1、 独立控制箱配备点火按钮、计时按钮、计时器、电源开关；2、 计时精度0.1s3、 15s自动熄火；4、 自动点火，数显表计时；规格机型TTech-GBT8410-1尺寸200(W)×381(D)×356(H)mm电源AC 220V , 50/60Hz, 10A重量约 50kg说明书提供

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SupelInert产品安装Thermogreen LB-2超低流失隔垫于每个采样袋阀口，以保证SupelTM-Inert系列气体采样袋 具有高惰性、低背景、无交叉污染的特性。 SupelTM-Inert新型薄膜气体采样袋特点： PVDF材质 低VOC和硫化物背景（特别是低DMAC和苯酚背景值） 对大多数酸性气体、脂肪烃、芳香烃、卤代烃和醇类呈惰性 强度高，耐磨损，高气密性 使用Thermogreen&trade LB-2 低流失隔垫 满足EPA方法TO-14/TO-15等方法中VOC的监测 适用于室内环境、车内空气、汽车内装饰、作业环境等VOC的检测

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Anavo 热解析管优势? 填料、石英面全部采用MERCK等进口产品，管路、滤网采用优质不锈钢管材；? 管路经过酸洗、碱洗、正己烷三道工序的严格内外壁清洁，保持对样品吸附的最低干扰。? 规格灵活，可按客户需求定制不同规格和要求的热解析管 ? 做工精美，独立包装，管身明确标识填料类型、采样方向 ? 严格质控，每根热解析管都会进行柱压测试，并附质检报告。 热解析管基础知识 热解析技术集采样与浓缩于一体，采样后用加热方式使目标物从热解析管中解吸附，随后导入分析仪器中进行检测。不同的热解析管填充不同类型吸附剂，可以用来富集空气或其他样品中挥发性和半挥发性有机物。热解析管、热解析仪、气相色谱仪共同使用，完成解析和检测过程。 热解析管是室内环境、汽车内饰环境、职业卫生等行业的空气监测必要的利器之一，适配进口仪器和国产仪器的热解析管，规格不尽相同。 目前进口热解析管的规格大多为1/4*3.5 英寸，而国产的大多是6 mm*15 cm、6 mm*12 cm、6 mm*9 cm。随着 GB50325-2020、GB/T 18883-2020 等相关行业新标准颁布，为了能够更好的适配进口和国产热解析仪器，为客户提供更多优质的热解析管，纳鸥科技经过精心研发，在原有 Anavo 产品线基础上推出了更多适配各类型热解析仪的公、英制多规格热解析管。 Anavo 热解析管可以用来富集空气或其他样品中挥发性和半挥发性有机物，具有回收率高、线性良好、空白干扰低、密封性好的优势。 纳鸥科技一直致力于为环境空气检测提供全方位的产品与服务，根据国内外标准定制的一系列热解吸管，单支独立包装，无论是进口品牌还是国产品牌热解析仪，均能提供与之兼容的产品，满足不同客户需求。 热解析管类型 Anavo 热解析管选择指南环境行业 汽车行业 建筑行业 Anavo热解析管订货信息注：本产品默认为黄铜六角接头，需要PTFE 等接头可以单独选配。

热脱附管，又称吸附管或解析管，主要应用于环境空气及其其他样品有机物和半挥发有机物的富集采集，与热脱附/气相色谱仪或热脱附/气相色谱质谱联用仪配合使用。 采用不锈钢材质，尺寸大小为1/4*3.5IN，适配PE 、Markes 、Dani 、岛津 以及国内品牌热脱附仪等。 产品特点? 特殊的装填工艺，保证不同批次的背压于阻力的一致性? 采用筛网替代常用的玻璃棉，使得填料位置固定，保证了其重现性 ? 可以满足残留率2% 适用标准HJ583-2010 环境空气苯系物的测定DB-44/816 表面涂装挥发性有机化合物排放标准GBZ/T 300.62-2017 工作场所空气有毒物质测定：溶剂汽油等GB50325 民用建筑工厂室内环境污染物苯、TVOC 的测定GB18883-2002 室内空气中苯、TVOC 的测定HJ/T-400 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法GB 36246-2018 中小学合成材料面层运动场地TVOC 测试GB/T 33871-2017 粉末中 TVOC、苯和苯乙烯的测定GB/T 37757-2019 电子电气产品用材料和零部件中挥发性有机物

GL-4 四合一采样托盘是一款用于职业卫生、室内环境、实验室反应仓定点采样的适配器， 可挂载 4 台 Le 系列空气采样器及吸收瓶、采样管进行同时采样，满足采集多种气体样品 的需求，减少了所需携带的采样配件，提高采样人员的工作效率。四合一采样托盘采用不 锈钢材质，具有坚固耐用、安装便捷、便于携带的特点。

汽车尾气监测用标准气体 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%二氧化碳 1%~15% 氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 BW(DT0159) 丙烷10~5×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）一氧化碳10~20×104(μmol/mol)二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氦中氢气体标准物质GBW(E)062596 30~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)0625885~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质BW(DT0160)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质BW(DT0107)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

山东瑞德TVOC毛细色谱柱符合室内空气中挥发性总烃的检测随着GB-50325标准不断修改、完善，市场需求TVOC(室内空气中总挥发性有机物）的检测将由9组分改为16组分。TVOC气相色谱柱规格： 50*0.32*1.0TVOC气相色谱柱符合国家标准GB50325-2010 民用建筑工程室内环境污染控制规范(2013年版)

用途：SO-421的响应时间快，为14秒，专为实验室应用而设计。它配有一个用于校正温度变化的热敏电阻温度传感器和一个电阻加热器，可将膜的温度提高到环境温度以上约2度，以防止聚四氟乙烯膜上发生冷凝并阻挡传感器的扩散路径。典型应用包括在实验室实验中测量O 2，监测室内环境中的气态O 2以进行气候控制，监测堆肥堆和矿井中的O 2水平，监测土壤中的氧化还原电位，以及通过测量O 2来确定呼吸速率密封室中的消耗或土壤/多孔介质中O 2梯度的测量。 SO-421氧气传感器技术参数输入电压要求5.5至24 V DC电流漏极0.6 mA（静态） 1.3 mA（有源）测量范围0至100％O 2测量重复性在20.95％O 2时小于0.1％的mV输出非线性小于1％长期漂移（非稳定性）每年0.8 mV耗氧率2.2μmol O 2每天20.95％O 2和23 C响应时间14 s工作环境-20至60℃，0至100％相对湿度（非冷凝） 60至140 kPa输入电压要求12 V DC连续（用于加热器），2.5 V DC激励（用于热敏电阻）加热器电流漏极6.2 mA（使用12 V DC电源供电时功率为74 mW）热敏电阻电流在70 C时吸收0.1 mA DC（最大值，假设输入激励为2.5 V DC）尺寸32 mm直径，68 mm长度质量175 g（5 m）导线） 产地：美国

CPR-KA系列环境空气自动监测系统 CPR-KA系列环境空气自动监测系统是基于定电位电解传感器原理检测污染气体、光散射原理或&beta 射线法检测粉尘，并结合国际上成熟的电子技术和网络通讯技术研制、开发出来的最新科技产品。该系统符合国家对城市环境空气自动监测系统的各项技术指标要求，国产化程度高，具有较强的实用性和理想的性能价格比，可替代同类进口产品，是开展城市环境空气自动监测的理想仪器。 仪器可以同时监测气体和可吸入颗粒物浓度，在同一显示屏显示。一台仪器可以同时监测四种参数，该仪器工作方式为自动采样自动分析，测量浓度直接在显示屏上显示，并自动计算日平均、月平均值，可以储存30天的监测数据（包括日平均、月平均值）。仪器带USB、RS485数据转存接口，可以将储存的数据转存到计算机上。仪器设计为可充电锂电池供电，也可以用AC220V供电，当使用AC220V供电时，同时也是给内置锂电池充电，当没有AC220V电源时仪器会自动启动锂电池供电，这样既可以作便携式仪器使用，也可作为在线仪器使用。仪器体积小，并配备便携式拉杆箱，便于可以移动式监测。上位机软件系统根据历史记录数据和分析结果预测、预报辖区环境污染状况及发展趋势，为有效控制辖区内环境状况提供科学依据。 系统组成 大气污染物参数: 二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物PM10(可扩展参数:H2S、CO、O3、HF等其它有毒气体) 现场校准设备： 为了保证仪器的准确度，需要定期对仪器进行零点及量程校准。需要配备一套高精度配气仪、标准气体，零气或零气发生器； 上位机软件（选配）：便携式监测仪的历史数据可以通过USB导出转存至电脑，上位机软件完成统计报表、数据分析、制作曲线、打印等功能。 产品性能特点： ●结构设计合理，亦可作为便携式仪器使用，也可自动在线连续监测； ●可以同时监测气体参数和可吸入颗粒物，并在屏幕上显示出检测值； ●当作为便携式仪器使用时，可连续自动采样自动分析，摒弃了试剂配置&rarr 现场采样&rarr 实验室分析的传统操作及大气采样器； ●采用进口高灵敏度的传感器，响应速度快，分辨率高，线性好，检测下限可达ppb级； ●测量浓度值可以实现mg/m3、ppm、ppb单位的切换，同时有动态图象显示； ●采用大屏幕图形液晶显示，可直观动态显示各种检测数据、图形、仪器工作状态，提供全中文菜单和友好的人机对话界面； ●应用单片机技术和网络通讯技术相结合，采用数据存储功能，不仅可提供方便的数据查询方式；还可以通过USB接口将数据转存至计算机，利用配套的上位机软件自动计算日平均值、月平均值、污染指数、生成各种图形数据标，并进行打印； ●采用机内锂电池供电或外接交流市电供电方式，如果外电源断电后，设备内的电池可供仪器可连续工作8小时； ●性能稳定、精确度高、操作方便、易于维护，具有掉电保护功能。 应用领域： 城市大气环境监测、企业环境监测、工厂厂区无组织排放污染气体监测、 应急监测、环境评价监测 技术指标： 监测参数 检测范围 分辨率 二氧化硫SO2 0-2ppm 0.001ppm 二氧化氮NO2 0-2ppm 0.001ppm 臭氧O3 0-5ppm 0.001ppm 一氧化碳CO 0-50ppm 0.1ppm 硫化氢H2S 0-2ppm 0.01ppm 氟化氢HF 0-2ppm 0.01ppm 其它气体可以定做 客户定制 可吸入颗粒物监测参数： 监测范围 分辨率 0-100mg/m3(可选) 0.01 mg/m3 0-10mg/m3（可选） 0.001 mg/m3 PM10、PM5及PM2.5多种切割器共选择 空气质量监测仪其它性能指标： 工作温度： 5-40º C 存储温度： -20-40º C 工作湿度： &le 15%-85%RH非冷凝 精 度： ± 2%F.S 线 性： ± 2%F.S 零 漂： ± 2%F.S 量程零漂： ± 2%F.S 响应时间： 150s 传感器工作寿命： 2年 气体采样流量： 300ml/min 粉尘采样流量: 5.0L/min或600ml/min 采样方式： 泵吸式 供电方式： 机内锂电池供电（3.6V*3） 外接交流电供电(AC220V 50Hz 1.0A) 通讯接口 RS485及USB数据转存接口 电池充电时间： 10 小时 电池工作时间： 连续 8小时 整机重量： 15kg 外形尺寸： 300 x 260 x 490mm