道路竣工检测

[color=#444444]竣工验收噪声监测。[/color][color=#444444]化工厂项目验收，企业自身的噪声实际值感受应该不会超标，但是企业处于化工园区，企业南北2测，邻厂24小时生产，无法关闭，噪声很大，导致本项目噪声监测是超标的。这么解决这个问题，应该如何监测，如何设监测点或者这么说明这个问题？[/color]

接到环境保护局通知[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]电子捕获检测器需要办理竣工环保验收手续，逾期未办理将依法查处。请问：ECD检测器是否需要办理“建设项目竣工环保验收手续”？

关于进一步优化建设项目竣工环境保护验收监测（调查）相关工作的通知苏环规﹝2015﹞3号各市、县（市、区）环保局，各有关单位：　　为进一步引导和培育社会力量参与建设项目竣工环境保护验收监测（调查）工作，有效解决目前普遍存在的验收监测申请项目多、验收监测实施单位少、现场监测等待时间久、监测报告（表）编制周期长等问题，依据《环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号）、《建设项目竣工环境保护验收管理办法》（国家环保总局令第13号）、《关于推进环境监测服务社会化的指导意见》（环发〔2015〕20号）、《关于开展环境监测服务社会化试点工作的通知》（环办〔2015〕37号）等规定，现将有关事项通知如下：　　一、建设项目竣工环境保护验收监测（调查）报告（表）的编制，根据项目类型由以下单位承担：　　（一）应当编制竣工环境保护验收监测报告，且属于火电站、热电站、炼铁炼钢、有色冶炼、汽车、水泥、电子、生活垃圾焚烧、危险废物焚烧、化工、制浆、酿造、涉及重点重金属（铅、汞、镉、铬、砷）排放的项目，其验收监测报告由县级及以上环保部门所属环境监测站编制；其余工业类项目的竣工环境保护验收监测报告（表）由县级及以上环保部门所属环境监测站、通过省环保厅环境监测业务能力认定或备案有相应能力的社会环境检测机构编制。　　（二）生态类项目的竣工环境保护验收调查报告（表）由县级及以上环保部门所属环境监测站、有相应类别环境影响评价资质的环境影响评价单位、通过省环保厅环境监测业务能力认定或备案有相应能力的社会环境检测机构、县级及以上环保部门所属的环评技术评估机构承担。承担该项目环境影响评价工作的单位不得同时承担该项目环境保护验收调查报告（表）的编制工作。　　（三）工业类、生态类以外的其他类别项目，其验收监测报告（表）由县级及以上环保部门所属环境监测站、通过省环保厅环境监测业务能力认定或备案有相应能力的社会环境检测机构编制。二、环境保护验收监测（调查）报告（表）的编制单位（以下简称编制单位）可以自行组织（有相应资质）或委托县级及以上环保部门所属环境监测站、通过省环保厅环境监测业务能力认定或备案有相应能力的社会环境检测机构开展现场监测工作。　　编制单位、现场监测单位应当严格按照国家、省相关标准规范要求开展环境保护验收监测（调查）工作。编制单位应当加强对现场监测单位的质量监督和技术指导。编制单位对验收监测（调查）结论负责。现场监测单位对出具的监测数据负责。　　编制单位及现场监测单位相关资质和能力证明、编制单位委托现场监测单位相关材料等复印件应当作为验收监测（调查）报告（表）的附件。　　三、验收监测（调查）报告（表）的项目负责人及编写人应当持有环保部或中国环境监测总站颁发的建设项目竣工环境保护验收监测技术培训合格证或环保部颁发的建设项目竣工环境保护验收监测（调查）类别环境影响评价工程师登记证。现场监测负责人应当持有环保部或中国环境监测总站颁发的建设项目竣工环境保护验收监测技术培训合格证。　　项目负责人及编写人必须为编制单位在编在职的正式员工，现场监测负责人必须为现场监测单位在编在职的正式员工。　　项目负责人及编写人、现场监测负责人的相关资质及在职证明复印件应当作为验收监测（调查）报告（表）的附件。　　四、各级环保部门发现编制单位、现场监测单位存在以下情形的，可以对其进行通报批评，并责令其限期整改。整改期间编制单位、现场监测单位暂停承接其他项目验收监测（调查）工作。　　（一）未按标准、规范要求编制报告（表）的；　　（二）报告（表）内容与项目实际情况差距较大的；　　（三）监测数据评价标准明显有误的；　　（四）其他未按规定开展验收监测（调查）工作的。　　各级环保部门发现建设单位、编制单位、现场监测单位弄虚作假、伪造数据的，应依法对相关单位、个人从严从重处罚，并可以视具体情形依法撤销据此作出的行政许可。涉嫌犯罪的，应及时将相关证据移交司法机关处理。　　各级环保部门发现建设单位、编制单位、现场监测单位存在违法行为后，应当通报未通报、应当处罚未处罚、应当移交未移交的，依纪依规追究相关环保部门工作人员责任。　　省环保厅将结合各级环保部门日常监管情况，逐步建立编制单位、现场监测单位及个人信用管理体系和验收监测（调查）从业人员责任终身追究制度，规范验收监测（调查）市场。　　五、本通知所指建设项目均不含核与辐射项目以及环保部委托审批（包含环评文件审批、竣工环保验收审批）的建设项目，环保部委托审批的建设项目按照环保部相关要求执行。　　各类工业园区环境监测站经省辖市环保局确认同意后，可以视同县级环保部门所属环境监测站开展验收监测（调查）工作。　　六、本通知自2015年12月1日起实施，《关于进一步加强生态类建设项目竣工环境保护验收调查工作的通知》（苏环办〔2009〕184号）文件以及与本通知不一致的其他相关文件内容自本通知实施之日起自行废止。法律、法规、规章另有规定的，从其规定。　　江苏省环境保护厅2015年10月10日

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=96565]环保设施竣工验收监测（废气部分）[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=96566]建设项目竣工环境噪声验收监测.rar[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=96567]噪声振动电磁辐射监测培训[/url]

麻烦告知下生物燃料锅炉竣工验收及平时监督性监测，分别要监测哪些项目？谢谢！

请教一下各位老师，施工期公路环境监测，在布点的时候是按照一般要求，还是按照交通点的要求，因为道路施工期也会过车，但毕竟道路属于未开放，两个布点要求不一样，交通点要求小于20m，一般要求都在25m以上，到底按哪个，请各位老师解答。

竣工验收中有一项内容是污染治理设施去除效率，比如说生活污水在处理前和处理后都要取样监测，有没有这个必要？如果处理后已经达标了，这个处理效率有什么意义呢？

个人参与了一些项目的竣工环保验收监测会有些工业项目，很早以前做的环评，早期的工业项目，是可以先投产，在投产正常运营3个月内完成验收监测现在的政策是要验收完了才能投产，问题是验收监测要有工况75%及以上的要求，这要怎么实现？哪位版友有相关经验？

请问各位，想监测道路空气中的铅，如何采样分时段和距离？用什么来吸收，或者收集又有代表性？谢谢~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

[b]职位名称：[/b]军工EMC检测技术主管[b]职位描述/要求：[/b]岗位职责：1.负责组织实施军工检测项目，跟进检测进度；2.负责监督军工检测活动中体系运行情况；3.负责军工检测仪器设备的管理，组织军工组培训；4.负责对电磁兼容军工相关业务的市场拓展工作提供技术支持；5.负责军工检测技术创新工作，负责科技项目、技术研究、新方法开发和实施。技能要求：1.熟悉GJB151A/152A、GJB151B、RTCA/DO-160G、GJB181A等军工电磁兼容测试标准，熟练操作相关测试设备；2.熟悉军工资质审核流程，具备现场评审经验；3.具有电磁兼容项目管理经历，具备技术研究及创新能力。[b]公司介绍：[/b] 海检检测有限公司是国家海洋设备质量检验中心的依托单位，于 2017 年 2 月 15 日注册成立，是青岛海检集团有限公司为确保独立、公正的建设、运营国家海洋设备质量检验中心而投资成立的全资子公司。 国家海洋设备质量检验中心（以下简称“海检中心”）是国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》中确定的国家级检测中心，为配套海洋装备产业同步建设，是目前国内唯一的综合性海洋设备第三方...[url=https://www.instrument.com.cn/job/user/job/position/64182]查看全部[/url]

如何利用公路仪器设备对道路沥青路面平整度进行检测?邀请行家、砖家一起来策策。　　在路面评价及路面施工验收中都会涉及到一个重要指标，那就是道路沥青路面平整度。这个指标主要是指道路表面纵向的凹凸量的偏差值，能够反映路面纵断面剖面曲线的平整性，反映车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。　　一、利用断面类平整度检测设备(主要包括3m 直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等)。　　1、直尺检测方法：把3m 直尺放于沥青路面上，把画图仪移向一端，然后再移动至另一端，进而得到沥青路面平整度的数值。该方法仅适用于压实成型的沥青路面，测量效率相对较低，方法较为落后。　　2、连续式平整度检测：利用人或车拉动检测仪器，路面的平整状况会影响小轮的上下运动，通过传感器输出的电位正负以及大小来确定沥青路面平整度。该方法适用于存在较多坑槽或者破坏较为严重的路面。　　3、激光路面平整度检测：相比而言是一种先进的检测技术，主要依靠在汽车底盘上的激光传感器来进行测试，并输出路面真实断面信号，信号处理分析后得到路面平整度数据。检测效果和精确相对较高，应用范围也十分广，包括横断面、纵断面等。　　二、利用反应类平整度检测设备(主要包括车载式颠簸累积仪)　　测试车按照一定速度在路面上行驶，汽车的激振通过机械传感器测量后轴同车厢之间的单向位移累积值。如果位置累积值越小，则路面平整度越好。该方法检测速度快，操作方便，在路面的施工质量和使用期的舒适性检测中经常被使用。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121022/3-1210221156230-L.jpg

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=96564]环保工程竣工验收污水监测教程.rar[/url]这是偶最早整理原发稿。

求助，非道路移动柴油机械烟气检测公司扩项怎么做，具体一点

最近要去参加建设项目环境保护设施竣工验收监测技术培训，据说是闭卷考试！http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09509.gif请参加过的老师给介绍一下具体培训内容考试内容的！

[align=center][b][font=宋体]项目竣工环境保护验收废水监测中的探讨[/font][/b][/align][align=center][font=宋体][b][font=宋体]摘要：[/font][/b][font=宋体]近年来，[/font][font=宋体]我国经济[/font][font=宋体]的迅速[/font][font=宋体]发展，带动了各行各业的发展。[/font][font=宋体][color=#0000ff]但是在发展过程中对生态环境带来了很大的影响，很多项目在运行期间都存在不重视环境保护的问题，[/color][/font][font=宋体][color=#0000ff]因此在项目竣工之后，要对其进行环境保护的验收。[/color][/font][font=宋体]本文将对项目竣工环境[/font][font=宋体]保护[/font][font=宋体]验收废水监测进行深入的探讨，希望通过本文的论述，能够[/font][font=宋体]引起各个[/font][font=宋体]项目的[/font][font=宋体]负责人高度重视[/font][font=宋体]环境保护[/font][font=宋体]工作[/font][font=宋体]，对[/font][font=宋体][color=#0000ff]项目中废水进行[/color][/font][font=宋体][color=#0000ff]及时有效的处理，使其达到国家要求的标准之后再进行排放[/color][/font][font=宋体][color=#0000ff]，[/color][/font][font=宋体][color=#0000ff]希望在企业和环境保护部门的共同努力下，使我们所赖以生存的环境能够越来越好。[/color][/font][b][font=宋体]关键词：项目竣工；环境保护；验收；废水监测[/font][font=宋体]引言：[/font][/b][font=宋体]目前，全球的环境问题都十分的严峻，我国自然也不例外。眼下，国家和企业以及国民都高度关注环境保护问题。但是仍旧存在一些企业在运行过程中，还是不注重环境保护工作，特别是在废水的排放上，达不到相关的国家排放标准。现阶段，我国的水污染已经十分严重，而导致水污染的主要原因就是企业运行过程中，排出的废水达不到国家的排放标准。因此，在项目的建设过程中，必须要加强环境保护验收废水监测工作，在项目施工过程中通过有效的监督和管理使施工人员主动的按照相关要求进行操作，减少废水的排放量，从而减轻我国的水资源污染问题。[/font][font=宋体]一、[/font][b][font=宋体]环境保护验收废水监测概述[/font][/b][/font][/align][font=宋体]对于水污染十分严重的今天，各个企业和环境保护相关工作人员必须要高度重视废水的排放的问题。在水污染的治理上，环境保护验收废水监测可以说发挥了至关重要的作用。在[/font][font=Calibri][font=宋体]项目竣工后进行环境保护验收废水监测主要包括现场勘查方案制定[/font][/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri][font=宋体]布点采样[/font][/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri][font=宋体]实验分析[/font][/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri][font=宋体]数据处理[/font][/font][font=宋体]以及[/font][font=Calibri][font=宋体]报告整理等。现如今，在验收废水监测中，实验分析以及数据处理[/font][/font][font=宋体]和[/font][font=Calibri][font=宋体]报告整理这三方面已经[/font][/font][font=宋体]有[/font][font=Calibri][font=宋体]了成熟的方法和理论。但是在现场勘测[/font][/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri][font=宋体]方案制定以及布点采样这三方面[/font][/font][font=宋体]还存在一定的不足[/font][font=Calibri][font=宋体]，[/font][/font][font=宋体]而[/font][font=Calibri][font=宋体]现场勘测[/font][/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri][font=宋体]方案制定以及布点采样[/font][/font][font=宋体]这三项工作的质量直接影响了后续工作的结果。因此，相关部门在进行环境保护验收废水监测工作时，[/font][font=宋体]要[/font][font=宋体]根据实际施工情况，提高现场勘测、方案制定和布点采样工作的治理，这样才能更好的保障各个环节工作的质量和准确性，更好的保护环境。[/font][b][font=宋体]二、项目竣工环境保护验收废水监测管理中存在的问题[/font][/b][font=宋体]当下，我国的水污染问题已经是众多污染问题中较为严重的，必须要加大对废水管理和治理的力度，才能够有效的缓解我国水污染的问题。现阶段，由于项目竣工环境保护验收废水监测管理中存在着诸多的问题和不足，导致废水监测管理并没有发挥出应有的作用，同时存在的不足和问题也严重的影响了废水监测管理工作的开展。目前，项目竣工环境保护验收废水监测管理中存在的问题主要有以下四个问题。[/font][font=宋体]（一）在环境保护中验收废水的监测应用不够广泛[/font][font=Calibri][font=宋体]到目前为止，在我国所发布的诸多关于环境保护[/font][/font][font=宋体]的[/font][font=Calibri][font=宋体]规定中，并没有对废水监测成果的应用进行详细[/font][/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri][font=宋体]明确的规定。而在项目竣工环境保护验收废水监测管理工作[/font][/font][font=宋体]的实施[/font][font=Calibri][font=宋体]过程中，相关部门在验收废水监测管理时也没有应用验收废水的数据[/font][/font][font=宋体]开展工作[/font][font=Calibri][font=宋体]。这[/font][/font][font=宋体]也为企业[/font][font=Calibri][font=宋体]偷排污水[/font][/font][font=宋体]增加了机会[/font][font=Calibri][font=宋体]，因此导致监测的数据与实际情况完全不符。[/font][/font][font=宋体]（二）缺乏对项目竣工环境保护验收废水监测管理的重视程度[/font][font=宋体] [font=宋体]对所有的施工项目来讲，非工业型项目建设的环境保护验收废水监测管理是相对简单的，即便如此，在环境保护过程中从生态保护、环境保护、低碳经济的角度出发还是要引起高度重视的。而工业型项目建设的环境保护验收废水监测管理是比较复杂的，对生态环境的影响也是十分明显的，因此对环境保护验收废水监测管理工作要时保持高度的重视。对工业型项目建设来讲，环境验收监测并不是只要求废水排放达到相关标准，还需要对生态环境展开进一步的调查，采用调查问卷的方式来了解相关生态方面的信息。[/font][/font][font=宋体]（三）[/font][font=宋体]项目竣工环境保护验收废水监测管理的资料档案不完整[/font][font=Calibri][font=宋体]环境保护资料档案是指建设项目竣工、应用和落实的制度以及环境保护相关资料档案的完整，通过档案资料[/font][/font][font=宋体]使[/font][font=Calibri][font=宋体]其与国家的相关法律规定保持连续性。但是在项目实际施工过程中，很多企业对于环境保护资料档案并没有进行归档[/font][/font][font=宋体]整理[/font][font=Calibri][font=宋体]，而在相关部门进行检查时临时准备，这样提供的环境保护资料档案会在一定程度上影响环境保护验收的结果。还有一部分[/font][/font][font=宋体]企业[/font][font=Calibri][font=宋体]在资料管理过程中[/font][/font][font=宋体]会[/font][font=Calibri][font=宋体]对环境评价进行保存，但是却没有环境保护设施的资料。导致出现这样问题的原因是项目建设的管理人员缺乏环保意识，对项目竣工环境保护工作[/font][/font][font=宋体]的态度就[/font][font=Calibri][font=宋体]只是为了通过检验，并没有真正的落实环境保护制度。[/font][/font][font=宋体]（四）[/font][font=宋体]项目竣工环境保护验收废水监测人员专业性不足[/font][font=Calibri][font=宋体]环境监测对于环境保护[/font][/font][font=宋体]来讲，可谓是至关重要。[/font][font=Calibri][font=宋体]它[/font][/font][font=宋体]不仅[/font][font=Calibri][font=宋体]可以为环境保护指明方向，同时还[/font][/font][font=宋体]可以[/font][font=Calibri][font=宋体]为环境保护措施的制定提供依据。因此环境[/font][/font][font=宋体]监[/font][font=Calibri][font=宋体]测是一个专业性较高的工作，对于项目来讲，在进行环境[/font][/font][font=宋体]监测[/font][font=Calibri][font=宋体]时要全面的把握好整个项目的生产工况，工艺流程以及运行状态等。只有这样才能够为环境[/font][/font][font=宋体]监测[/font][font=Calibri][font=宋体]时[/font][/font][font=Calibri][font=宋体]废水排放的规律和排放量进行准确的掌握。因此[/font][/font][font=宋体]，[/font][font=Calibri][font=宋体]在对项目竣工进行环境保护验收废水[/font][/font][font=宋体]监[/font][font=Calibri][font=宋体]测时，要提前进行现场的勘察，掌握施工过程中废水处理的设计并分析相应的环境评价报告，将所获取的信息进行反复的核实，若发现现场与环境评价报告中存在很大的不同，[/font][/font][font=宋体]应[/font][font=Calibri][font=宋体]及时[/font][/font][font=宋体]联系[/font][font=Calibri][font=宋体]环境保护部门，将问题进行上报，为变更手续进行有效的补充。[/font][/font][font=宋体]三、[/font][b][font=宋体]项目竣工环境保护验收废水监测管理中问题的解决措施[/font][/b][font=宋体]（一）[/font][font=宋体]提高环境保护相关工作人员的环保意识[/font][font=Calibri][font=宋体]在提高环境保护相关工作人员的环保意识上，要从企业的管理者[/font][/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri][font=宋体]废水[/font][/font][font=宋体]监[/font][font=Calibri][font=宋体]测的工作人员以及施工人员三个角度出发[/font][/font][font=宋体]，[/font][font=Calibri][font=宋体]才能够[/font][/font][font=宋体]做到[/font][font=Calibri][font=宋体]全面提高项目工作人员的环保意识。[/font][/font][font=宋体]首先，提高项目管理者的环保意识。有效地提高管理者环境保护意识是废水监测管理实施的前提条件。也就是说，只有让企业的管理者充分的认识到经济效益和环境效益两者之间的利害关系，使其能够正确理解环境效益对企业发展的作用，才能够让企业的管理者站在环保的角度上对企业进行科学的管理。只有管理者深刻的认识到环境保护的重要性，才能在企业环保上投放大量的人力、物力以及财力。其次，提高废水监测人员的专业性和综合素养。通过更专业的人员来对废水进行监测才能够保证监测的效果是准确的。此外，综合素养较高的监测人员在进行工作时，会严格地执行相应的标准、遵守规范，综合素养高的工作人员也会具有很强的职业道德，会对项目进行全面的检查，并对废水监测的数据和资料进行实时记录。最后，提高项目施工人员的环保意识。施工人员从项目开始到项目结束一直都在工作，因此他们对于废水的有效处理发挥了很大的作用。只有使施工人员具备较强的环保意识，才能够使施工人员在施工时主动地按照相应的环保规定来进行施工，主动的使用废水处理的设备和监测设备，这样才能够从源头对废水的排放进行控制。[/font][font=宋体]（二）[/font][font=宋体]废水监测验收时对处理措施进行分期监测[/font][font=Calibri][font=宋体]首先，废水监测时注重可操作性，及时采集相关样本。废水水样的采集是比较容易的，不需要投入大量的人力和设备，还能够保证水样采集的真实。其次，废水处理设施要具有普遍性。根据项目的特性来对水处理实施的方法进行合理的选择，更好的保障排放的废水能够达到相应的标准。最后，对废水监测进行分期[/font][/font][font=宋体]监[/font][font=Calibri][font=宋体]测。在进行项目施工时，要根据实施的细节和技术规定来对竣工的项目进行废水的[/font][/font][font=宋体]监[/font][font=Calibri][font=宋体]测和验收，主要分为三次。第一次[/font][/font][font=宋体]，收到[/font][font=Calibri][font=宋体]市[/font][/font][font=宋体]级[/font][font=Calibri][font=宋体]相关环保部门建设项目环保[/font][/font][font=宋体]核准[/font][font=Calibri][font=宋体]报告时进行采样检测，第二次[/font][/font][font=宋体]，[/font][font=Calibri][font=宋体]在受理委托检测之后进行。第三次[/font][/font][font=宋体]，[/font][font=Calibri][font=宋体]验收废水检测结果之后，正式检测报告出来之前进行。[/font][/font][font=宋体]（三）[/font][font=宋体]提高环境保护废水监测机构的内部管理水平[/font][font=Calibri][font=宋体]废水监测机构要与环保验收的要求进行有效的结合，对验收废水[/font][/font][font=宋体]监[/font][font=Calibri][font=宋体]测的制度进行细化和完善。首先，[/font][/font][font=宋体]必须做到[/font][font=Calibri][font=宋体]严格遵守废水验收监测制度，在递交的资料上进行签字和盖章，并标明日期。其次，在废水[/font][/font][font=宋体]检测[/font][font=Calibri][font=宋体]过程中，[/font][/font][font=宋体]以[/font][font=Calibri][font=宋体]环境评价报告[/font][/font][font=宋体]作为依据[/font][font=Calibri][font=宋体]判断是否具备验收的条件。最后，[/font][/font][font=宋体]监测[/font][font=Calibri][font=宋体]报告制度[/font][/font][font=宋体]要[/font][font=Calibri][font=宋体]严格执行，保障项目废水检测的质量[/font][/font][font=宋体]。[/font][font=宋体]（四）[/font][font=宋体]强化项目竣工的验收和监督管理[/font][font=Calibri][font=宋体]通常情况下，在废水[/font][/font][font=宋体]监[/font][font=Calibri][font=宋体]测时，各个环保部门都是按照[/font][/font][font=宋体]“[/font][font=Calibri][font=宋体]分级审批，属地监督[/font][/font][font=宋体]”的[/font][font=Calibri][font=宋体]管理原则开展工作。这样在进行辖区的监督和管理时，一旦发现有些企业[/font][/font][font=宋体]未[/font][font=Calibri][font=宋体]按照相关规定进行废水处理和排放[/font][/font][font=宋体]的，或者是[/font][font=Calibri][font=宋体]故意减少环保方面投资[/font][/font][font=宋体]的[/font][font=Calibri][font=宋体]，[/font][/font][font=宋体]一经查实[/font][font=Calibri][font=宋体]相关部门[/font][/font][font=宋体]必须依据[/font][font=Calibri][font=宋体]相关制度进行[/font][/font][font=宋体]严肃[/font][font=Calibri][font=宋体]处理。[/font][/font][font=宋体]在工作中期间，环保部门要时刻谨记自身担负的责任和使命，[/font][font=Calibri][font=宋体]明确验收废水监测的程序，[/font][/font][font=宋体]严格按照规章制度开展工作。[/font][font=Calibri][font=宋体]对于新建的项目[/font][/font][font=宋体]更是要进[/font][font=Calibri][font=宋体]行严格的废水排放[/font][/font][font=宋体]检测[/font][font=Calibri][font=宋体]，从项目施工的前期开始加强对其环境保护的管理，为后续的[/font][/font][font=宋体]环境保护工作[/font][font=Calibri][font=宋体]奠定基础。[/font][/font][font=宋体]（五）[/font][font=宋体]加强废水验收检查机构的管理[/font][font=Calibri][font=宋体]为了更好地提高废水[/font][/font][font=宋体]监[/font][font=Calibri][font=宋体]测的质量，作为验收废水[/font][/font][font=宋体]检测[/font][font=Calibri][font=宋体]机构[/font][/font][font=宋体]的工作人员必须[/font][font=Calibri][font=宋体]确保[/font][/font][font=宋体]在岗人员都是[/font][font=Calibri][font=宋体]持证上岗，[/font][/font][font=宋体]具有良好的业务[/font][font=Calibri][font=宋体]水平，[/font][/font][font=宋体]更好[/font][font=Calibri][font=宋体]保证废水[/font][/font][font=宋体]监[/font][font=Calibri][font=宋体]测工作[/font][/font][font=宋体]准确性[/font][font=Calibri][font=宋体]。此外，[/font][/font][font=宋体]还[/font][font=Calibri][font=宋体]要建立考核机制，不定期对监测人员的工作进行抽样检查。一旦发现工作人员在工作过程中徇私舞弊、弄虚作假，就要依据规定进行整改，情节严重者可以降职或者取消工作资格。[/font][/font][font=宋体][color=#0000ff]最后，要积极鼓励监测人员主动提高业务水平。俗话说：活到老学到老，通过定期培训或者外出学习来不断提高现有在岗人员的专业性和职业素养。[/color][/font][b][font=宋体]结束语：[/font][/b][font=宋体]综上所述，在大力倡导绿色、环保、生态文明的今天，环境保护相关部门应越发的重视自身从事的工作内容和承担起所担负的责任。对于环境保护来讲，验收废水监测是十分重要的工作，所发挥的作用也是无可替代的。在验收废水监测中，需要工作人员具有较高的专业性和职业素养，充分的掌握分析、实验、采样以及评价等多方面的知识，只有这样才能够对所检测的水样做出正确、准确的检测结论，来提高项目竣工后废水的治理效果。此外，只有相关企业高度重视环境保护，积极配合环保工作，与环境保护相关部门共同努力，才能更好的保护生态环境不受破坏。[/font][b][font=宋体]参考文献：[/font][/b][font=宋体][1]林良活.建设项目竣工环境保护验收监测中相关问题及解决策略[J].中国资源综合利用,2017,35(05):127-128.[/font][font=宋体][2]王标.探讨项目竣工环境保护验收废水监测中的若干问题[J].资源节约与环保,2015(11):122.[/font][font=宋体][[/font][font=宋体]3[/font][font=宋体]]王秋莲. 浅谈建设项目竣工环境保护验收监测中的环境管理检查[A]. 中国环境科学学会.2014中国环境科学学会学术年会（第三章）[C].中国环境科学学会:中国环境科学学会,2014:4.[/font]

各位大神，道路施工期环境监测实施方案现在参照哪个标准制定？？？之前的JT/T1016.1-2015作废了。。。。。

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=166597]建设项目竣工环境保护验收监测填报资料清单[/url]

[b]职位名称：[/b]军工EMC检测工程师[b]职位描述/要求：[/b]岗位职责：1.负责按照相关标准规范和客户要求，完成军工产品电磁兼容测试，包括检查样品功能、提供检测数据、编写测试报告等，按时保质保量完成检测任务；2.负责编制技术文件，完成体系要求的相关工作；3.参与完成军工电磁兼容领域的各种审核和认可；4.负责军工检测仪器设备的使用和日常维护保养。技能要求：1.熟悉GJB151A/152A、GJB151B、RTCA/DO-160G、GJB181A等军工电磁兼容测试标准，能熟练完成相关测试程序；2.熟悉军工资质审核流程，具备现场评审经验。[b]公司介绍：[/b] 海检检测有限公司是国家海洋设备质量检验中心的依托单位，于 2017 年 2 月 15 日注册成立，是青岛海检集团有限公司为确保独立、公正的建设、运营国家海洋设备质量检验中心而投资成立的全资子公司。 国家海洋设备质量检验中心（以下简称“海检中心”）是国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》中确定的国家级检测中心，为配套海洋装备产业同步建设，是目前国内唯一的综合性海洋设备第三方...[url=https://www.instrument.com.cn/job/user/job/position/64185]查看全部[/url]

各位老师，大家好。请问做废气处理设施竣工验收，进出口需要同时采样吗？有相关的技术规范吗？谢谢！

主要内容目的和对象 来源和种类 布点原则 监测因子和频次确定原则 采样技术与监测方法 质量控制与保证 数据处理与结果评价 实例分析现场调查：水从哪来？到哪去？ 相应标准（以现行标准进行调整）技术规范：在哪测？ 测什么？ 怎么测？ QA/QC、 数据统计和报告编写[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=129512]中国环境监测总站建设项目竣工环保验收污水监测培训幻灯（PPT格式）[/url]

[b][color=#595959] 近日，交通运输部发布了《加快推进道路运输车辆综合性能检测联网 实现普通货运车辆全国异地检测工作方案》，重点要求各省建立综检联网系统，并在2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验。[/color][/b][color=#595959] 据了解，通过道路运输车辆综合性能检测全国联网，构建开放共享、互联互通、统一规范、便民利民的车辆综合性能检测联网服务体系，实行检验检测结果互认，可实现普通货车全国异地检测，节省检验检测时间，减轻企业负担。[/color][b]具体如何实现？[color=#595959]1、建设综检联网系统。[/color][/b][color=#595959]由部组织开发机动车综合性能检测联网服务系统(以下简称综检联网系统，包括部级及省级综合版)。[/color][b][color=#595959]2、实现综检全国联网。[/color][/b][color=#595959]加快实现检验检测机构与省级综检联网系统、省级与部级综检联网系统联网 加快实现省级数据上传部级综检联网系统、接收部级综检联网系统下发的跨省异地检验检测数据，用于跨省异地检测结论互认。[/color][b][color=#595959]3、实现普通货运车辆全国异地检测。[/color][/b][color=#595959]2019年1月1日起，车籍地交通运输主管部门在办理普通货运车辆年度审验时，应采取在线获取车辆检测报告等信息的方式。加快推进普通货运车辆省内异地审验，2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验。[/color][b][color=#595959]4、提升系统应用能力。[/color][/b][color=#595959]中国交通通信信息中心负责全国范围综检联网师资培训，省级交通运输主管部门负责辖区综检联网培训工作。各地交通运输主管部门、检验检测机构以及参与系统建设和应用的各有关单位要密切配合、相互协作，确保综检联网工作顺利开展。[/color][b]有哪些工作安排？[color=#595959]1、准备阶段：[/color][/b][color=#595959]2018年10月底前，完成部建省级综检联网系统开发建设，并部署上线试运行 11月5日前，各省级交通运输主管部门制定印发本省份实施方案，明确建设方式及工作时间节点，并及时报部。[/color][b][color=#595959]2、数据对接阶段：[/color][/b][color=#595959]2018年11月底前，完成辖区内检验检测机构与省级综检联网系统数据联网 省级综检联网系统与部级综检联网系统进行数据对接。确保省内检验检测机构完成数据对接并上传检验检测数据和检测结论 开展数据对接实施及系统应用培训。[/color][b][color=#595959]3、全面实施阶段：[/color][/b][color=#595959]2018年12月底前，全国31个省份全部检验检测机构实现综检数据全国联网。[/color]

各位大侠： 小弟最近承担竣工环保验收工作，在编制过程中遇到如下问题请您指点！ 一、做废气现场监测时部分燃煤锅炉SO2实测值15mg/m3，根据HJ/T 57-2000中对于检出限的规定应该报“15mg/m3”，请问这种情况下折算浓度应该怎么报？我们仪器用的是KANE950，监测同一个锅炉时NO2测值为0，不存在负干扰问题，若按仪器1ppm（2.86mg/m3）报检出限的话就会避免这个问题； 二、对于未检出的因子，HJ/T91中规定废水项目按零计算，那么废气的话怎么计算？咨询某些专家说按检出限的一半来算，请问这个有没有相关依据？ 三、现在工厂一般为订单式生产，为了配合验收企业会开一部分工序，负荷很难计算，请问对于生产负荷计算最实用方便的方法是什么？ 四、对于小型企业污水和固废排放量只能用估算的方法或者直接让企业提供，请问有没有更好的方法可以更真实的得出这种小型企业的排污量？ 五、对于废水流量监测，若为非固定生产周期的企业按照HJ/T91中规定相当复杂，实际应用时比较困难，您在此过程中怎么操作的？另外流量监测数据需要CMA资质么？ 谢谢！http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09509.gif

关于印发《环境噪声监测技术路线》的通知总站物字201号各省、自治区、直辖市环境监测中心（站），新疆生产建设兵团环境监测中心站： 为进一步明确噪声监测发展方向、不断提高我国噪声监测水平，总站组织相关监测站开展了我国环境噪声监测技术路线研究，并征求了多方意见，在此基础上提出了我国《环境噪声监测技术路线》。现印发给你们，请参照执行。 二〇一一年九月七日环境噪声监测技术路线前言 目前我国环保系统实施噪声监测主要有两类，一是各监测站开展的声环境质量监测，包括：城市区域声环境质量监测、道路交通噪声监测和各类功能区监测，这类监测是每年《中国环境质量报告》中声环境部分的主要内容；一是各相关部门开展的有针对性的噪声监测，如：环评监测、建设项目竣工环境保护验收监测、企业噪声排放监督监测及噪声纠纷的仲裁监测等等。噪声监测为我国环境噪声管理发挥了重要作用。 但是，随着环境管理的深入与认识的不断提高，当前的噪声监测内容已不能满足新形势的需要，主要问题是：常规的声环境质量监测中城市区域监测的声源统计代表性不全，缺乏夜间噪声总体水平监测。噪声监测与评价侧重于常规监测，针对性噪声监测特别是监督性监测相对薄弱，且尚未纳入统计与评价内容。噪声监测能力建设薄弱自动化程度低。这些情况造成现行的监测数据难以进行声环境质量深度分析，当前的噪声监测不利于对噪声的管理及声环境质量的改善。 为落实“十二五环保规划”精神，改进噪声监测工作，引领环境噪声监测方向，使噪声监测工作不断接近公众需要，体现降噪效果，满足管理需求，中国环境监测总站在“噪声监测技术路线”研究课题的基础上，提出了我国环境噪声监测技术路线。 一、环境噪声监测目的 掌握我国声环境质量状况、评价噪声污染防治与降噪效果、监督与评判噪声污染排放；为噪声污染防治、环境噪声的管理与决策提供技术依据；通过环境噪声监测与评价促进我国声环境质量不断改善，为公众提供良好的居住环境。二、噪声监测工作指导思想 贯彻落实《噪声污染防治法》及相关环境保护法律法规、标准、规范的实施；以科学发展观为指导，结合我国国情，使噪声监测工作体现科学性、经济性和可操作性；噪声监测技术路线在兼顾历史和现状的基础上注重与管理需求结合与改善声环境质量结合。三、总体目标 到“十二五”末，环保重点城市各类功能区和道路交通实现噪声自动监测。全国所有建制市均开展城市区域声环境质量监测、道路交通噪声监测和各类功能区监测。大型机场建立噪声自动监测系统。建筑施工场所及重点企业开展噪声自动排放监测或监督性监测。逐步建全噪声监测技术体系。 到2020年，全国所有建制市各类功能区和道路交通实现噪声自动监测。开展城市区域声环境质量昼夜普查监测。完善大型机场噪声自动监测系统。完善建筑施工场所及重点企业噪声自动排放监测或监督性监测。形成较完善的噪声监测技术体系。

聚焦：国务院城市规划方案中的第三方检测认证市场机遇近期，国务院陆续发布一系列通知，批准了部分城市的总体规划方案，包括扬州市、成都市、呼和浩特市等2011-2020年的规划。城市规划中涉及的领域包括：环境（大气、水）、工程（质量检测）、医疗（医学检验）、消防（安全检测）、建筑（道路桥梁）等，衍生出大量的检测认证市场机遇。我要测网持续跟踪最新政策变化，为您带来检测机遇一手资料。　　城市规划中，提及的领域包括能源环境、城市基础建设、人居环境等方面，其中检测涉及内容包括：　　能源环境　　在绿色建筑建设、工程竣工等方面将产生检测机构的认证认可需求;污水处理和垃圾无害化处理项目中，将催生水质、空气等一系列检测项目，环境的持续监测需求将会增长;在提高水资源利用效率方面，中水处理会是一个重要环节，处理后水质的检测项目将会持续增加。　　城市基础设施建设　　在公路、水运、铁路、机场等交通基础设施建设过程中，将会衍生大量的道路、桥梁等相关项目的检测、监测招标采购需求;城市的供水水源、生活污水、垃圾处理方面水、空气等项目的检测需求将增加;在综合防灾体系的建设过程中，地质灾害的监测、消防等特种设备的检测监测的项目也将纳入政府采购目录。　　人居环境　　在医疗、市政等公共服务方面将衍生医疗检测、医学检测、市政建设工程质量监测等需求;保障性住房以及棚户区、城市危房改造的过程中房屋的安全性能检测服务将纳入政府采购目录。　　在城市的规划建设中大部分内容都会涉及到检测、监测相关的业务，包括建设过程中的各项指标的监测、完工之后的检测、认证需求。蕴含大量第三方检测市场机遇，检测机构当及时抓住市场机遇。　　延伸阅读（点击查看）：　　探寻国务院批准扬州城市规划的第三方检测市场

请问哪位大哥大姐是编写建设项目竣工环境保护验收监测报告,现在我的主要工作是编写竣工验收报告,领导老是说这里不完整那里不完整,有人可以帮我么,给我一份完整的报告!谢谢了!

交通建设项目竣工环境保护验收调查涉及面极其广泛，然而交通噪声对人群的健康的影响始终是调查工作最关注的焦点问题之一，特别是近十多年来，高速公路在国内迅速普及，高速公路交通噪声破坏了城市远郊与乡村宁静的生活环境，引起的交通噪声扰民事件日益严重，我国颁布了《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）和《环境监测技术规范》（噪声部分），但其中均未规定高速公路交通噪声测量的具体方法，竣工环境保护验收调查期间如何正确地监测和评价高速公路交通噪声影响是一个急待解决的问题。笔者通过对国内外相关资料的分析和具体监测工作实践，提出了今后高速公路道路交通噪声监测和评价的工作方法和具体建议。1 高速公路车辆运行特点1.1 高速公路车辆流量高速公路车辆种类繁多,运营车辆车况离散性较大，车辆运行速度快，交通噪声变化起伏变化。因此，在进行噪声监测数据分析时,通常需要对车辆进行分类统计，然而我们从收费站获取车辆流量数据时并没有一个统一的分类方法，如表1和表2分别列举了河北省京石高速公路和沪宁高速公路车辆分类方法。 为了便于噪声监测数据分析，目前交通噪声监测中的车辆流量一般按大、中、小三类车型进行分类统计：大型车（8吨以上）、中型车（2～8吨）、小型车（2吨以下）。当需要某一路段的准确车辆流量数据时，人工计数是比较好的选择，上岗时应进行统一培训，车辆流量统计应与交通噪声监测同步进行。另外，随着数字影象技术的飞速发展，大容量的数字录象设备性价比很高，每个测点采取数字录象以后，再送回实验室由专人分类统计也是一个能准确统计车辆流量的有效方法，特别是敏感点24小时连续监测尤其如此。1.2 高速公路车辆运营时间分布特点在进行高速公路交通噪声监测前，必须首先了解和掌握车辆运营时间分布特点，总结归纳出各类车辆集中运营的时段，以便合理地拟订交通噪声监测方案。一般经验表明，高速公路交通流量高峰期为9～11时，15～17时、21～23时。白天车辆约是夜间的1倍，但夜间大型车辆与白天相当，且超载车较多。实施监测前，应从各路段收费站调阅近期交通量数据并进行分类统计，公路各类车辆交通量时间分布，应该注意的是，高速公路项目环境影响评价中预测的交通量是按《工程可行性研究报告》给出的标准车流量值为准，在进行项目竣工环境影响调查时，为便于与预测的交通量及交通噪声进行比较，可将实际监测的交通量按不同车型折算为标准车流量，一般可按下式折算：标准车流量 = 小型车＋ 2 × 中型车 ＋ 3 × 大型车1.3 高速公路交通噪声昼夜分布特点高速公路交通噪声监测应该在有代表性的时间段进行。由于交通噪声与车流量通常有较好的相关性，因此，一般可根据图1给出的交通量时间分布初步判定交通噪声监测的时间段，拟定具体的监测方案。统计资料表明省内公路，一般昼、夜声级相差较小，部分路段夜间声级高于白天。1.4 实际交通量与预测交通量高速公路交通量直接涉及交通噪声水平，高速公路一般在建成并试运行1年后进行环境保护验收调查工作，而此时的交通量远低于设计能力的75%，特别是国家对高速公路项目规定了最低交通量规模的要求，目前大量存在人为放大交通量预测数据的情况，直接导致项目建成运营后实际交通量长期低于预测交通量。因此，在进行环境保护验收调查工作中，应注意将实际监测的交通量与《环评》中预测交通量进行对照分析。2 高速公路交通噪声监测方法2.1 沿线声敏感点调查道路中心线两侧100m范围内的学校、医院，60m范围内的居民住宅；特别应该注意的是，由于线路摆动在建设中时有发生，公路建成后的噪声敏感点与“环评”报告有较大差异，应按表3所示样式逐一调查落实。2.2 敏感点噪声监测主要目的是了解敏感点环境噪声水平和达标情况。所有敏感点不可能全部监测，首先应选取环评中确认的敏感点和每一路段代表性敏感点，以便于监测数据与环评预测值比较。监测点应选在距道路最近的敏感建筑窗外1米，昼夜各监测1次、连续监测2天。2.1 敏感点24小时噪声监测主要目的是掌握高速公路交通噪声时间分布特性，敏感点应优先选取道路中心线两侧60米范围内的居民住宅和道路中心线两侧100米范围内的学校和医院，选择1～2个高于路面的监测点，连续监测24小时。监测点应具备必要的监测条件、易于操作、监测期间无生活噪声或其它噪声干扰。2.4 交通噪声平面衰减监测主要目的是掌握高速公路交通噪声空间分布特性，应选择在道路的平直路段、距弯曲段和桥梁较远、公路两侧开阔无屏障。监测点分别选在距公路路肩20米、40米、80米和120米，监测点与公路之间高差应尽量保持一致、无其它声源干扰，必要时增设距路肩0.2米监测点。一般每条公路设1-2个监测断面。2.5 声屏障降噪效果监测视声屏障长度，一般设4～6个同步监测点3 关于背景噪声3.1 背景噪声来源《城市区域环境噪声测量方法》中并没有关于交通噪声测量过程中背景噪声修正问题，《环境监测技术规范》（噪声部分）也缺乏相应的规定。然而在实际监测过程中（特别是在乡村的24小时无人职守监测），背景噪声对监测结果的影响是客观存在的，有时无法回避。背景噪声主要表现在以下几个方面：3.1.1 监测期间突发噪声：如敏感点狗叫、到访人员、运输车辆和其它突发噪声；3.1.2 夏季昼间持续不断的蝉鸣声；3.1.3 夏季夜间持续不断蛙鸣声和虫鸣声。3.2 测量值修正方法笔者认为在测量结果达标的情况下，背景噪声可以不修正；但是，当测量结果超标并且背景噪声难以回避时，就应该考虑背景噪声的修正问题。可以采取以下几种方式进行修整：3.2.1 剔除可疑测量值：当某个1小时测量值太高并且交通量数据又不能支持时，应剔除可疑测量值；3.2.2 在有蝉鸣声、蛙鸣声或虫鸣声但无车辆通过时，测量昼间和夜间1分钟等效A声级,作为该监测点的背景噪声，参照《工业企业厂界噪声测量方法》中的规定对测量值进行修正；3.2.3 强烈推荐24小时无人职守监测时同步录音，作为可疑测量值判定的依据。4 评价方法监测数据统计处理后以表格、图形给出，同时应得出以下基本结论：4.1 敏感点声环境质量达标情况应按环发[2003]94号《关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》的规定进行评价；必要时，应对敏感点室内声环境质量进行测量，确定是否满足建筑物设计的使用功能。4.2 交通噪声衰减规律评价。4.2 声屏障降噪效果评价。4.4 交通噪声24小时变化特征评价。5 结束语由于高速公路是近十几年才广泛普及并迅速延伸到全国的各个区域，其交通噪声对人群产生影响的方式错综复杂，缺乏相应的监测的技术规范。目前在项目竣工环境保护验收调查中进行得较多的工作是监测交通噪声是否达标，方法也比较成熟，但在实际监测过程中也存在不少问题，需要不断探索统一规范的监测和评价方法。