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制冷和制热设备

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  • 制冷制热一体机螺杆式压缩机怎么才算运行正常?

    制冷制热一体机螺杆式压缩机怎么才算运行正常?

    制冷制热一体机压缩机根据不同的种类,在运行的时候,需要对压缩机特别观察正常的运行状态,了解制冷制热一体机螺杆式压缩机运行细节,保障螺杆式压缩机的有效运行。  螺杆式压缩机螺杆式压缩机结构简单,运动部件少,易损件少,故障低,寿命长,圆周运动平稳,低负荷运转时无“喘振”现象,噪音低,振动小。制冷制热一体机压缩机调节方便,部分负荷时效率高,体积小,重量轻,可做成立式全封闭大容量机组,对湿冲程不敏感(不是说不液击)。但是相对于其他种类的压缩机,螺杆式压缩机价格比活塞式高,单机容量比离心式小,转速比离心式低,还有就是螺杆式压缩机润滑油系统较复杂,耗油量大。  一般来说,螺杆式制冷制热一体机正常运行状态下压缩机排气压力为1.1-1.5MPa,压缩机排气温度为45 ~90℃;高温度不得超过105℃ ,压缩机的油温为40~55℃,压缩机的油压为0.2-0.3MPa,压缩机的运行电流在额定值范围内,避免电动机的烧毁。制冷制热一体机运行状态下压缩机运行声音平稳、均匀,不应有敲击声和异常的声音,压缩机的冷凝温度一般控制在40℃左右,冷却水进、出口温度一般是32℃ ,37℃ 。  制冷制热一体机压缩机机组的蒸发温度应比冷冻水的出水温度低3~5℃,压缩机润滑油的油位不得低于油视镜的l/3,制冷制热一体机机组在正常运行中,任何部位都不应有油迹,否则意味着泄漏,须立即检漏修补,电压电流与机组铭牌电压电流相符,过高或过低都会影响制冷制热一体机的安全运行。  制冷制热一体机压缩机是制冷加热控温过程中比较重要的部件之一,所以平稳的运行是比较重要的,这个是我们需要重视的一个过程。[align=center][img=,690,387]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/08/201808031546342791_8152_3445897_3.jpg!w690x387.jpg[/img][/align]

  • 高低温试验箱的工作原理解析(制热、制冷、加湿)

    高低温试验箱的工作原理解析(制热、制冷、加湿)

    [url=http://www.dongguanruili.com][color=#000000]高低温试验箱[/color][/url]是用于工业产品及材料的质量测试设备之一。高低温试验箱又叫做高低温交变湿热试验机,因为它的工作原理是主要通过控制高温、低温和空气湿度来检测产品或材料的性能情况。高低温试验箱可以用于电子、电器、通讯、仪表、车辆、塑胶制品、金属、食品、化学、建材、医疗、航天等行业。下面详细的了解一下高低温试验箱的工作原理。[align=center][img=高低温试验箱,690,571]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/06/201706121737_01_3225823_3.jpg[/img][/align]  高低温试验箱是主要通过控制高温、低温和湿度来对产品进行检测。在高低温试验箱的内部结构上就有控制相应环境温度的系统,分为制冷剂循环系统、空气循环系统和电气控制系统。他们分别控制高低温试验箱箱体内的温度、湿度和电气。  制冷工作原理是制冷循环采用逆卡若循环,通过两国等温过程和两个绝热过程,完成循环制冷。具体过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力,消耗了的功使排气温度升高,之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功,这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热,使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温的目的。[align=center][img=,539,370]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/06/201706121739_01_3225823_3.jpg[/img][/align][align=center]高低温试验箱原理图[/align]   高低温试验箱加热工作原理是加热系统由空气电热丝,加热控制系统,空气循环等组成。加热方式一般采用镍铬合金电加热丝直接加热,在高低温试验箱工作时,循环风扇使箱内空气产生对流,带走加热丝产生的热量,进入工作室内,从而达到对箱内空气加热的效果 其控制系统通过微电脑调节,控制加热丝的导通时间,加热热量与损耗热量达到动态平衡,实现精确控温的目的。  电气控制的工作原理是通过人工和自动控制电源,一些通过接触器、压缩机、风扇、电器、加湿器等供电自动控制分和一些分为温度和湿度控制和故障保护:温度和湿度控制是通过温度和湿度控制装置,将返回空气温度和湿度和温度湿度和用户设置的对比,自动运行的压缩机(冷却和除湿)、加湿器、电热(加热),和其他组件,实现温度和湿度的自动控制。原文来自于瑞力检测http://www.dongguanruili.com/news/198.html

  • 空气能热泵热水器的制热方式

    空气能热泵热水器是一种能全天24小时大水量、高水压、恒温提供全家不同热水需求,同时又能消耗最少的能源。并在高效制取生活热水的同时,能够像空调一样释放冷气,满足厨房的制冷需求,并且可以在阳台、储物间、车库等局部空间达到除湿的作用防止物品发霉变质或者快速晾干衣物。第一代制热方式:直热式  蒸发器和冷凝器都在主机内, 冷水直接时主机,经冷凝器一次性直接加热到预设温度 55度,然后在冷水压力的自作用下,直接送到保温水箱中。优点是保持出水就是55度的热水,节能效果较好;缺点是当保温水箱中的水温降时,还要用水泵抽回到主机加热或是用电辅加热。  第二代制热方式:循环式  蒸发器和冷凝器都在主机内,但冷水直接进到保温水箱中,再用水泵抽回到主机加热,必须多要一个循环泵,加热的方式是分层式循环加热,因为他是把水温经多次循环分层次加热到预设温度。优点是能效比较直热式高一些,因为所要增加的温度越接近原始温度,热传导效果越好,能效也越高。缺点是必须用循环泵所以会浪费一些电,热水输送的管径较长,所以能耗要多一些,冷水从上面进入保温水箱,从下面出热水,而一般热水比冷水轻,所在一个容器中的水通常上面的要比下面的热,所以上面加冷水会导致出水温度不能恒定,会混水。  第三代制热方式:分体直热式  主机中只有蒸发器,冷凝器却在保温水箱中,冷水从下面注入,热水是透过冷水向上的顶力排出,所以其不必象循环机那样必须要循环泵,而且其冷凝器直接在水箱中与水交换热量,所以换热直接,不要经过任何管径,那样能效和加热速度肯定要高于循环机,因其从上面出热水,所以能基本保持排出的热水恒定。如因特殊情况必须用循环式,那么用大小水箱的方式就能解决,所以他的另一优势是具有可变性强

  • 冷热冲击试验箱制冷系统的组成结构

    冷热冲击试验箱制冷系统作为设备核心系统之一,非常关键,为了保证试验箱降温速率和最低温度的要求,冷热冲击试验箱采用一套进口法国全封闭压缩机所组成的二元复叠式风冷制冷系统。复叠式制冷系统包含一个高温制冷循环和一个低温制冷循环,其连接容器为蒸发冷凝器,蒸发冷凝器是也到能量传递的作用,将工作室内热能通过两级制冷系统传递出去,实现降温的目的。制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使冷热冲击试验箱制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。其组成部分如下: 一、压缩机,制冷核心机组,与空调压缩机原理一样,位于温度冲击试验箱底部。 二、冷凝器,起温度冷凝作用,即在压缩机旁边的大的风扇装置。 三、蒸发器,降低温度,另一个作用是除湿用的。 四、节流阀,节流阀是控制制冷剂合理分配给蒸发器,让蒸发器处于正常的制冷工作状态。 四大制冷组件,各司其职,相互配合,才能是冷热温度冲击试验箱发挥最好的制冷效果,从而达到温度冲击之目的。

  • 高低温制冷循环泵基本的维修保养

    高低温制冷循环泵在运行过程中,为了保证高低温制冷循环泵的高效运行,高低温制冷循环泵的保养不可忽视,那么,高低温制冷循环泵在保养的的时候需要注意哪些方面呢?  正确进行高低温制冷循环泵组的开、停机顺序 要保证高低温制冷循环泵主机启动后能正常运行。注意冷凝器散热良好,否则会因冷-凝温度及对应的冷凝压力过高,使高低温制冷循环泵组高压保护器件动作 而停车,甚至导致故障。蒸发器中冷水应循环流动,否则会因冷水温度偏低,导致冷水温度保护器件动作而停车,或因蒸发温度及对应的蒸发压力过低,是高低温制冷循环泵组的低压保护器件动作而停车,甚至导致蒸发器中冷水结冰而损坏设备。  因此,高低温制冷循环泵组的开机顺序为:(必须严格遵守) 冷却塔风机开——冷却水泵开——冷水泵开——高低温制冷循环泵组开。高低温制冷循环泵组的停机顺序为:(必须严格遵守) 高低温制冷循环泵组停——冷却塔风机停——冷却水泵停——冷水泵停。高低温制冷循环泵停机时,高低温制冷循环泵组应在下班前半小时关停,冷水泵下班后再关停,有利于节省能源,同时避免故障停机,保护机组。运行高低温制冷循环泵制冷循环前,应确认制热循环管道阀门已全部关闭。  高低温制冷循环泵的保养是不可缺少的,同时,操作者需要对高低温制冷循环泵有一定的操作常识,不会发现操作故障发生。

  • 冷热冲击试验箱厂家不制冷的原因

    冷热冲击试验箱厂家不制冷的原因

    目前[b]冷热冲击试验箱厂家[/b]可谓是在工业行业中十分吃香,很多客户会来问小编为什么试验箱出现了不制冷的情况,所以接下来小编就来给大家探讨一下究竟是那些因素造成了冷热冲击试验箱不制冷的原因。[align=center][img=,469,469]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/08/202108311016218896_2218_1037_3.jpg!w469x469.jpg[/img][/align]  我们需观察压缩机在冷热冲击试验箱厂家启动过程中是否能够正常进行启动,如果压缩机设备可以在试验箱运行过程中启动,这就说明了整个设备的电器线路正常,同时电器系统这方面也没有问题。就可以检查制冷系统。检查试验箱制冷系统要先检查制冷机的低温级压缩机的排气和吸气压力指数是否正常,要是都比正常数值低,这就说明了主制冷机组的制冷剂量不足。  如果上面的方法都试过了还是实在没有办法排查出故障原因,可以通过查看设备的控制过程来进一步的确认故障发生的原因,可以通过控制两个机组同时开启,从而观察他们在温度变化过程中的工作状态如何,让温度稳定下来,辅助机组就会停止工作。如果辅助机组停止了工作,但是试验箱没有制冷效果就可以证明是主机组出现了问题。

  • 电池测试设备制冷加热控温过程中影响制冷量的因素有哪些?

    电池测试设备是应用于新能源汽车电池、电机测试过程中使用的,在电池电机控温的过程中使用,那么,在制冷加热过程中,影响无锡冠亚电池测试设备制冷量的因素有哪些呢?  电池测试设备制冷系统中电池测试设备压缩机的功率越大,制冷量越高,根据电池测试设备机型大小选配机构形式不一样的压缩机,例如小型电池测试设备选用活塞式,中型选配涡旋式。电池测试设备水温(蒸发温度不一样,制冷量不一样)越高时,制冷量越大,水温越低时,制冷量越小。电池测试设备水泵功率水循环量的多少,直接影响传热速度,蒸发器,冷凝器的形式,分为水箱盘管试,壳管式,不锈钢板式等,需要我们按照一定的需求进行配置,热材质中铜管传热比较好。  影响电池测试设备制冷量外部因素也有,电池测试设备大部分是风冷式散热,所以外部环境温度需要在一个合理的范围之内,冷凝温度不能超过45度,一旦超过制冷量会明显减弱,也不能太低,电池测试设备空气是不是对流也很重要,散热口不能有阻挡物,参考标准出风口周围1米内不能有障碍物。  电池测试设备的制冷量关系到整个电池测试设备运行过程,所以,电池测试设备的制冷量一定要有所保证,使得电池、电机在制冷加热的过程中很好的运行。

  • 低温装配设备制冷系统堵塞与泄露的区别

    低温装配设备在运行中,如果发生故障肯定是要及时解决的,但是如果比较相识的故障就需要我们注意了,特别是制冷系统堵塞以及制冷系统泄露的故障需要我们注意区别一下的。低温装配设备制冷系统堵塞一般有脏堵和冰堵两种,油堵比较少见。低温装配设备脏堵是由于制冷系统中有杂质(氧 化皮、铜屑、焊渣),当它随制冷剂循环时,在毛细管或过滤器处发生堵塞。冰堵是制冷系统进入水分所致。因不同的制冷剂含有一定的水分,加之维修或加制冷剂过程中抽空工艺要求不严,使水分、空气进入系统内。在低温装配设备压缩机的高温高压作用下,制冷剂由液态变为气态,这样水分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。当低温装配设备每千克制冷剂含水量超过 20mg 时,过滤器水 分饱和,不能将水分滤掉,当毛细管出口处温度达到 0℃时,其水分从制冷剂中分解出来,结成冰,形成冰堵。低温装配设备的脏堵和冰堵又分为全堵和半堵,其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不 满,冷凝器后部温度偏高,用手摸干燥过滤器或毛细管入口处,感到温度和室温几乎相等,有时甚至低于室温,切开工艺管有大量气体喷出。低温装配设备冰堵形成后,压缩机排气阻力增大,导致压缩机过热,热保护器工作,压缩机停止运转,大约 25 分钟左右后冰堵部分溶化,压缩机温度降低,温控器及热保护器触点闭合,压缩机启动制冷。所以,低温装配设备冰堵具有周期性,蒸发器可见到周期性结霜、化霜现象。低温装配设备制冷系统泄漏多发生于压缩机、冷凝器、毛细管、过滤器等处的焊接接头,大部分低温装配设备的蒸发器采用铝质材料,由于材料质量低劣,生产工艺差,使用时间长,使用和搬运中 造成震动或碰撞等原因,而引起泄漏。低温装配设备制冷系统泄漏,表现于蒸发器半边结露,低温装配设备系统内气流声微弱,切开工艺管有少量制冷剂放出。由于低温装配设备漏点小且很隐蔽,特别是内漏根本无法发现,经长时间缓慢渗泄,直至将系统内制冷剂全部漏掉,低温装配设备也就由制冷效果差,逐渐变为不制冷。所以,在检查此类故障时仅凭压缩机不停机、不制冷和制冷效果差来判断是制冷系统堵塞还是制冷系统泄漏,其理由是很不够的。低温装配设备不同的故障在处理时应该区别对待,维修时认真分析加以鉴别来判断,争取有效的解决故障。

  • 氙灯老化试验箱制冷系统的工作状态

    氙灯老化试验箱制冷系统的工作状态

    原文来源:氙灯老化试验箱制冷系统的工作状态 编辑:林频仪器  [b]氙灯老化试验箱[/b]的制冷系统的检修不仅要求检修人员具备较高的理论知识,最终判断试验箱的制冷系统是不是处在工作状态。[align=center][img=,348,348]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711020832_01_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align]  1、制冷系统压缩机  制冷系统压缩机正常工作时有嗡嗡声音,并有轻微的振动。排气管烫手而回气管冻手,制冷的时候一般都有凝露水煮,制热的时候可能有微霜,压缩机内部拥有着过载的保护器,在压缩机处于高温过电流的时候,导致保护器断开,切开压缩机内部电路,等到温度正常的时候,保护器就会自动闭合。  2、制冷系统室内、外侧热交换器  制冷系统制冷时,试验时外的交换器进口处会很烫手,出口处的温度降低,室内的热交换器会冻手,耳翅片的表面会有凝结的水路,而在制热的时候,室外的交换器会很冻手,可能还会有霜,室内热交换器烫手。  还有更多详情请关注林频的官方网站,我们每日在线为您解答!

  • 两箱式冷热冲击试验机制冷工作原理

    [b]两箱式冷热冲击试验机[/b]可使用于电子元气件的安全性能测试提供可靠性试验、产品材质筛选试验等,为方便用户在操作上理解设备运作规律,下面小编来讲解一下设备工作原理。  设备箱门与循环风机,提篮互锁,给操作者提供安全保护,一旦箱门开启,循环风机、提蓝传动的电源便会自动切断。箱体上方有标准引线孔管,方便用户向箱内接入传感器线,检测电缆类型的引线。  制冷工作原理:高低制冷循环均采用逆卡若循环,该循环由两个等温过程与两个绝热过程组成。其过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力,消耗的功可让排气温度升高,然后制冷剂通过冷凝器等温地与四周介质进行热交换,将热量传递到四周介质。  然后制冷剂经阀绝热膨胀做功,这是制冷剂温度下降。制冷剂通过蒸发器等温地在温度较高的物体吸热,让被冷却物体温度降低。根据设备运行的基本规律一直循环从而达到降温目的。  在两箱式冷热冲击试验机的配合之下能有效提高产品可靠性和产品质量的控制,在该设备的正确带领下您不需要担心产品可靠性及质量止步不前的问题。  本文为北京雅士林原创文章,转载请务必注明来源:北京雅士林试验设备有限公司。

  • 分析武汉快速温度变化湿热试验箱的制冷机组

    分析武汉快速温度变化湿热试验箱的制冷机组

    在自然环境试验机器设备制造行业里,温度试验箱的制冷方法一般有风冷式和水冷之分,针对大部分试验机器设备:高低温试验箱、恒温恒湿试验箱、高低温湿热试验箱等关键全是以风冷式制冷压缩机制冷主导,相对性于溫度规定较严苛的机器设备:[b]武汉快速温度变化湿热试验箱[/b]则一部分选用水冷的方法。下边就武汉快速温度变化湿热试验箱的风冷式与水冷开展制冷机组的分析。[align=center][img=,469,469]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/09/202109061559149765_2094_1037_3.jpg!w469x469.jpg[/img][/align]  武汉快速温度变化湿热试验箱的很严苛标准就是说短时间保持溫度的迅速转换,如溫度变化率要抵达10℃每分,相对性于溫度冲击性试验箱而言是其的10倍。假如选用风冷式方法,则必须配备多个制冷压缩机相互相互配合,相互配合功率的排风设备、制冷电子器件(由板翅式、光管、风扇构成),此方法制造低成本,安裝、调节省时省力。  武汉快速温度变化湿热试验箱的水冷是现阶段中国较为完善的技术性,都是处理极端溫度自然环境的常见方式。水冷说白了就是说以水循环系统的方法来热管散热减温,关键电子器件由冷却塔、自来水管、离心水泵构成。武汉快速温度变化湿热试验箱的水冷制冷实际效果受天气炎热较小,制冷高效率,机器设备使用期长,能够做到更极端的溫度自然环境,针对更迅速减温和更超低温维持实际效果显著。冷却塔是水冷的重点部位,冷却塔的储水量一般提议是8-16吨,冷却塔不可以放房间内,只有放房顶或楼底下,并且维护保养时也较不便,自来水管一定要包裹,要不然很容易晒裂或冻伤等,而且产品成本高过风冷机,维护保养频次依据设备场所环境要素、頻率要比风冷机多,由于水冷器制冷系统安裝在户外冷却塔、自来水管很容易有残渣、污渍。

  • 分析高低温交变湿热试验箱制冷量调节技术

    分析高低温交变湿热试验箱制冷量调节技术

    在节能环保、节能减耗政策的推动下,各行各业降低工作能耗是大势所趋,也是节约资源成本的有利途径。传统的试验设备采用平衡技术,即只选择传统的热冷阻技术,即大致冷加热,使客户运行高低温交变湿热试验箱很不经济。  在技术研发逐步完善的试验设备中,采用新的冷却动能调节技术,选择冷却全过程不加热和加热全过程不冷却的平衡技术,不同于传统的加热热冷阻力转子动态平衡;当[url=http://www.linpin.com/][b]高低温交变湿热试验箱[/b][/url]必须在低温或室温下控制温度(即总体目标温度小于R.T+15℃)时,当制冷机组继续打开时,中央政府控制板根据调整制冷剂总流量来控制空调制冷量的尺寸,只需要特别少的空调制冷量来保持试验箱冷却损失的平衡,无需加热即可保持很好的温度稳定性,使设备运行自始至终处于相对较低的能耗状态。[align=center][img=,359,359]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308281443097804_7333_5295056_3.jpg!w359x359.jpg[/img][/align]  在低温恒定试验过程中,新的制冷能量调节技术不需要加热来平衡温度(冷热),降低了压缩机和冷凝器的热效应,减少了通过冷却塔向大气排放热量(温室效应),减少了对大气环境的污染,达到了环保的目的。在低温下进行设备的湿热交变试验时,采用新的制冷能量调节技术来调节制冷能量,加湿水控制更加合理,水量显著减少,废水排放减少。  多年来,高低温交变湿热试验箱的智能控制系统和泰康压缩机引进,以及外壳直接采用不锈钢钣金,硬度高、暗光低、耐脏、耐腐蚀。

  • 高低温交变湿热试验箱制冷系统运作情况分析

    高低温交变湿热试验箱制冷设备产冷量多少,与系统运转工况有直接关系,对于同一台结构,转速,制冷剂种类均已确定的压缩机,由于运转工况改变,操作管理不同,其产冷量和耗能也随着变化。 1、高低温交变湿热试验箱冷凝器和蒸发器的换热表面覆有油层时,会引起冷凝温度升高,蒸发温度降低,导致产冷量减少和耗电量增加。冷凝器内表面上积有0.1mm厚油层时,将使压缩 机产冷量下降16.6,耗电量增加12.4;蒸发器内表面上积油0.1mm厚油层时,为了保持已定的低温要求,蒸发温度就下降2.5℃,耗电量增加 9.7。 2、当空气聚集在冷凝器内时,会引起冷凝压力升高,不凝结气体分压力达到1.96105Pa时,压缩机耗电量要增加18。 3、 随着蒸发温度的降低,高低温交变湿热试验箱压缩机的压缩比增大,单位产冷量耗能增加。当蒸发温度每降低1℃,则要多耗电3%-4%。因此尽可能缩小蒸发温差,提高蒸发温度,不但节约电耗,还可以提高试验箱的相对湿度。 4、随着冷凝温度的升高,压缩机的压缩比增大,单位产冷量的耗能增加。冷凝温度在25℃-40℃之间,每升高1℃,增加耗电量3.2%左右。 通过以上分析可知,做好高低温交变湿热试验箱制冷设备运转管理,是提高制冷系统经济效益的重要一环。

  • 会制冷的柱温箱,你知道吗?

    最近听说有一种柱温箱在市场上大受欢迎, 那就是不光能制热,,还能制冷的柱温箱。这种柱温箱的技术参数,我拷贝如下:技术特性:* 品名: 加热/制冷双功能柱恒温控制箱 * 控温范围: +5℃--室温(制冷)(20℃环境温度)室温--90℃(加热) * 控温精度: ≤±0.1℃ * 工作环境温度: -10℃-50℃* 下限报警温度: 在控制范围内任意可调* 加温超调量: ≤+0.5℃* 安装色谱柱长度: 150-300mm* 仪器外形尺寸:150(w)x450(h)x305(d)* 平均加热速度:上升1℃/15s(20℃环境温度)* 平均制冷速度:下降1℃/25s/(20℃环境温度)* 超上限温度自动报警* 重量:7kg技术特点:* 柱箱可放置进样阀,保证HPLC的整体性* 与HPLC系统外接方式, 使柱恒温箱的连接方便、可靠* 柱箱具有保温层,真正达到精密恒温* 独特的设计,获得国家专利* 配备齐全的钢管及螺丝卡套,方便用户* 适用性:适用于岛津、waters、agilent、SSI、SP、TSP的HPLC.大家说说,在什么情况下,或者做什么样品的时候,需要制冷呢?

  • 通过位移传感器和TEC制冷直接补偿电主轴Z向热变形的解决方案

    通过位移传感器和TEC制冷直接补偿电主轴Z向热变形的解决方案

    [size=16px][color=#990000][b]摘要:电主轴Z向热变形是影响高速数控机床加工精度的主要因素,目前常用的补偿技术是流体介质形式的液冷和风冷,也出现了基于帕尔贴原理的TEC半导体冷却技术。目前TEC冷却技术在电主轴热变形补偿中存在的主要问题是无法对主轴热变形量进行直接调控,还需基于复杂模型对温度进行控制来间接实现补偿。为此本文提出了闭环控制回路的解决方案,直接以涡流位移传感器信号作为控制信号,通过TEC实时控制电主轴热变形稳定在较低水平。[/b][/color][/size][align=center][b][img=电主轴热变形补偿技术,550,391]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308081112369716_6105_3221506_3.jpg!w690x491.jpg[/img][/b][/align][size=16px][/size][align=center][size=16px]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/size][/align][size=16px] [/size][size=18px][color=#990000][b]1. 问题的提出[/b][/color][/size][size=16px] 高精度加工中心在加工零件时,由于温度的逐渐升高,会发生X向、Y向和Z向的热变形,Z向热变形是由机床的立柱的热变形、机床主轴箱的热变形、机床主轴的热变形、机床Z向丝杠的热变形等复合而成,其中主轴的变形数值较大,对机床的加工精度影响最为严重,因此电主轴Z向热变形补偿是加工中心提高加工精度首先要考虑的问题。[/size][size=16px] 防止热变形的基本原则是控制电主轴组件的温升,因此采用主动冷却成为最佳选择。最常用的冷却方式是风冷和液冷,通过流动介质来散发主轴上产生的热量,但流体冷却存在响应速度慢和电主轴内部不同热源产生的热量很难精确匹配的问题,流体介质的传热能力会受到诸多因素的影响,如停滞流体层的厚度、由流体杂质沉淀引起的污垢热阻、流体的热导率、冷却通道和流体之间的温差以及流速等,都会影响冷却效果,甚至造成冷却通道的堵塞。目前,新出现了一种采用TEC半导体制冷的技术来代替流动介质冷却[1],即将TEC帕尔贴制冷片产生的冷量传递和分配给主轴套筒,精确控制电主轴上的温度分布以快速消除主轴的热变形,其整体结构如图1所示。[/size][align=center][size=16px][color=#990000][b][img=电主轴TEC冷却系统结构示意图,650,275]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308081115211024_6896_3221506_3.jpg!w690x292.jpg[/img][/b][/color][/size][/align][align=center][size=16px][color=#990000][b]图1 电主轴TEC冷却系统结构示意图[/b][/color][/size][/align][size=16px] 根据图1所示结构,所采用的TEC制冷技术虽然可以准确控制相应位置的温度,但受限与缺乏非温度变量的TEC控制技术,在文献[1]所报道的研究中,TEC温度控制并未与电主轴的Z向热变形位移量形成闭环控制回路,所以只能通过各种复杂的模型和传热公式大概估算出所需的控制温度,基本无法在实际应用中得到推广。[/size][size=16px] 为了将TEC冷却技术真正应用于高速电主轴Z向的热变形冷却补偿,本文将提出一种TEC冷却闭环控制方法,即采用涡流位移传感器获得的主轴热变形量作为反馈信号,通过PID高精度控制器直接驱动TEC进行制冷量的快速调节,使主轴热变形始终维持在较低水平。[/size][size=18px][color=#990000][b]2. 解决方案[/b][/color][/size][size=16px] 解决方案的主要内容是通过TEC制冷系统的温度调节,直接来调控电主轴热变形,具体就是以涡流位移传感器作为探测和控制信号,与TEC制冷系统和高精度PID控制器组成闭环控制回路,使电主轴的热变形始终控制在较低水平。整个电主轴热变形TEC补偿控制系统结构如图2所示。[/size][align=center][size=16px][color=#990000][b][img=电主轴热变形TEC补偿控制系统结构示意图,650,440]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308081115406565_4483_3221506_3.jpg!w690x468.jpg[/img][/b][/color][/size][/align][align=center][size=16px][color=#990000][b]图2 电主轴热变形TEC补偿控制系统结构示意图[/b][/color][/size][/align][size=16px] 以往的TEC控制系统只能通过温度传感器进行温度调节,无法根据位移传感器信号进行温度调节以最终控制热变形的大小。本解决方案的核心技术是采用了具有高级功能的高精度PID控制器,可按照涡流位移传感器输出的模拟电压信号对TEC半导体制冷器的温度进行控制,即当电主轴受热变形增大超过设定值时,自动增加制冷量;当电主轴受冷后变形量小于设定值时,自动减小制冷量,甚至进行部分加热。[/size][size=16px] 图2所示的控制系统结构仅是针对一路主轴热变形的冷却,如果为了进一步降低主轴的热变形真正的做的高精度电主轴,势必要增加TEC冷却通道,这只需简单的增加图2所示的控制系统数量就能实现。[/size][size=18px][color=#990000][b]3. 总结[/b][/color][/size][size=16px] 综上所述,通过本解决方案直接以电主轴Z向位移探测构成闭环控制回路的TEC温控技术,可以直接实现电主轴热变形的补偿控制。在此基础上,本解决方案还有以下特点:[/size][size=16px] (1)此解决方案可很容易的进行多个冷却通道的拓展应用,可充分发挥TEC制冷方式在局部冷却方面的灵活性和便利性,可同时进行多个位置上的冷却控制,更能充分降低热变形的影响。[/size][size=16px] (2)此解决方案的控制方式更加灵活,即可按照位移信号进行冷却温度的直接调节,也可根据设计进行局部温度的调控,也可以采用温度跟踪技术进行电主轴的整体温度分布控制。[/size][size=18px][color=#990000][b]4. 参考文献[/b][/color][/size][size=16px][1] Fan K , Xiao J , Wang R ,et al. Thermoelectric-based cooling system for high-speed motorized spindle I: design and control mechanism [J]. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2022, 121(5):3787-3800. DOI:10.1007/s00170-022-09568-4.[/size][size=16px][/size][align=center]~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[/align]

  • 冷热冲击试验箱制冷的主要配件有哪些

    冷热冲击试验箱制冷的主要配件有哪些

    [b]冷热冲击试验箱[/b]近年来被各大行业的厂家所熟知,很多厂家想购买这款设备但不知道设备的一些方面的问题,今天小编就给大家浅谈一下冷热冲击试验箱制冷的主要配件有哪些?[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/03/202103271548432404_6366_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align]  一、压缩机:把低温低压的气体冷媒压缩成高温高压的气体冷媒。  二、冷凝器:把高温高压的气体冷媒冷凝成常温高压的液体冷媒。  三、节流机构(毛细管或膨胀阀):把常温高压的液体冷媒通过限流转化成低温低压的气液混合物。  四、蒸发器:利用蒸发吸热原理使节流机构出来的冷媒转化成低温低压的气体冷媒然后回压缩机。  五、油分离器:附属保护配件,分离冷媒里的润滑油直接送回压缩机,来确保压缩机运转时的润滑油量,一定不能让润滑油进到冷凝器和蒸发器,而造成影响换热的效果。  相信大家对冷热冲击箱多少还是有些了解,但如果我们真正的使用一款设备,必须要严格的按照厂家给的说明书来正确的操作,来确保我们的冷热冲击试验箱使用的寿命更长久。

  • 高低温湿热试验箱之如何辨别劣质制冷剂?

    制冷剂是高低温湿热试验箱压缩机的血液,制冷剂纯度的高低对于高低温湿热试验箱压缩机来说尤为重要,最明显的现像是:充注了高纯度制冷剂的设备,制冷效果明显,温度下降时效快,制冷量大;纯度低的制冷剂不仅达不到应有的下降温度,而且还会损坏压缩机。我们可以通过以下几种方法辨别是否为劣质制冷剂: 1、是否通过正规渠道购买正规厂家生产的制冷剂,如价格明显低于市场价格的制冷剂,应该引起高度警惕。 2、如果您有检测条件,建议在使用制冷剂前对其纯度和酸度进行检验,对于检测结果明显低于行业标准的制冷剂不建议使用。 3、如果您不具备制冷剂检测条件,建议在使用制冷剂前对其进行简单检查,简单检查的方法可以是: (1)将制冷剂罐倒置,并释放少量制冷剂到一张白纸上,如果在白纸上有明显杂质或液态水出现,说明制冷剂质量不佳,不建议使用; (2)接压力表测试制冷剂瓶压,对照制冷剂温度压力特性表,检验瓶内压力是否在正常值范围,如压力明显异常则不建议使用。

  • 动力电池组试验设备制冷加热效果不好怎么办?

    动力电池组试验设备是新能源动力电池在控温试验中使用的设备,除了加热,无锡冠亚动力电池组试验设备在制冷的过程中,一旦制冷效果不好就需要及时整修。  检查的动力电池组试验设备冷凝器上是否脏。检查动力电池组试验设备蒸发器上是否积霜过厚。检查动力电池组试验设备制冷剂是否渗漏(用肥皂水涂在管路连接处,有气泡生成说明制冷剂渗漏)。并请专业人员补充动力电池组试验设备制冷剂并对渗漏处进行处理。检查动力电池组试验设备机门的密封是否完好并排除之。检查动力电池组试验设备的冷却循环水机是否工作。检查动力电池组试验设备的电脑控制器的参数设定是否正确并重新调整。检查动力电池组试验设备的控制器是否失灵并更换之。检查动力电池组试验设备堆放物品是否留有足够的间隙并疏通之。  动力电池组试验设备运转时有异常的噪声,请停机检查,是否是振动引起或机械故障。配电箱里有异常的噪声,这是交流接触器发出的声音,是由于接触器的运动部件局部不灵活,请断电后回来按一下接触器的吸铁即可消除有异常的噪声。  动力电池组试验设备启动频繁或长时间不启动或长时间开机不停止或不到就停机,检查冷凝器上是否有污物,散热不好会导致动力电池组试验设备冷凝压力过高,为了保护压缩机,在压力控制器的作用下机器停止运转,等到散热良好后,按一下压控器上黑色复位按钮,机器即可自动恢复运行。动力电池组试验设备控制器的参数设定有误,重新设定即可。  动力电池组试验设备配电箱没有反应,而三相电正常,请检查零线是否有220V电压,动力电池组试验设备的零部件(各种阀件、控制器)都已设定好,没有用户需要调节的零件。当动力电池组试验设备环境温度过高时,动力电池组试验设备运转一段时间后,未到设定值面冷却循环水机提前停机的话,这是由于环境温度升高而导致冷却循环水机冷凝压力过高,为了保护压缩机在压力控制器的作用下机器停止运转,等到散热良好后,按一下压控器上黑色复位按钮,机器即可自动恢复运行。并检查水凝器是否散热良好。不可任意调节压力控制器上设定值,否则压力控制器起不到保护冷却循环水机作用。  动力电池组试验设备的制冷效果是与电池性能息息相关的,所以以上这些故障尽量避免。

  • 可程式高低温湿热试验箱制冷系统的运行调整

    膨胀阀是可程式高低温湿热试验箱制冷系统的四大组件之一,是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。它的调节,不仅关系到整个可程式高低温湿热试验箱制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。  调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器热交换沸腾(蒸发)后,再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次,一般需10~15分钟后才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。  可程式高低温湿热试验箱压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。  为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失,膨胀阀尽可能安装在入口处的水平管道上,感温包应包扎在回气管(低压管)的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时,阀体结霜呈斜形,入口侧不应结霜,否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下,膨胀阀工作时是很幽静的,如果发出较明显的“丝丝”声,说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。 本文出自北京雅士林试验设备有限公司 转载请注明出处

  • 分析氙灯光老化试验箱制冷系统各部件工作状态

    分析氙灯光老化试验箱制冷系统各部件工作状态

    [b]氙灯光老化试验箱[/b]制冷系统的检修不仅要求检修人员具备较高的理论知识,尤其要具有较丰富的临场经验。因此,判定试验箱制冷系统各部件是否处于正常工作状态显得尤为重要。  1、[b]氙灯光老化试验箱[/b]制冷系统压缩机  制冷系统压缩机正常工作时有嗡嗡声音,并有轻微的振动。排气管烫手,回气管冻手,制冷时一般有凝露水珠,制热时可能有微霜。压缩机内部有过载保护器,在压缩机处于高温过电流时,保护器断开,切断压缩机的内部电路,当温度正常时,该保护器自动闭合。  2、制冷系统室内、外侧热交换器  [b]氙灯光老化试验箱[/b]制冷系统制冷时,室外热交换器进口处烫手,出口处温度降低 室内热交换器冻手,翅片表面有凝露水珠。制热时,室外热交换器冻手,可能还会有霜、室内热交换器烫手。热交换器的外观应为,翅片均匀整齐,无划伤无积尘,焊口均匀,无开裂。整个热交换器通风状态良好。  3、制冷系统毛细管  智能氙灯光老化试验箱的节流元件均选用毛细管,其内径一般在0.6mm~2.0 mm之间。正常工作时有轻微抖动并伴有轻微冷媒流动声音。毛细管进口处为高压液体,温度较高,而毛细管出口处为低压饱和气液混合物,温度较低,但不应有结霜情况。[img=,650,650]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/08/201708101654_01_3081755_3.jpg[/img]

  • 稀释制冷机(dilution refrigerator)

    稀释制冷机(dilution refrigerator)1951年H.London提出可以用超流4He稀释3He的方法制冷的理论。到1965年P.Das等人根据这一理论制成了3He-4He稀释制冷机,目前已达到2mK的低温。它可以长时间地维持毫K范围的温度,有较大的冷却能力,已成为获得毫K温度的最重要的手段和设备。3He,4He的混合液在0.86K以上时,液3He可以以任何比例溶解在液4He中,但是当混合溶液的温度降到0.86K以下时,混合液则分离成两相,其中含3He多的相称为浓缩相,而含3He少的相称为稀释相。在低于0.86K的任一温度都对应于一定的3He含量的稀释相和浓缩相,并达到相平衡。当从稀释相中取走3He原子时,为了保持两相的平衡,则由浓缩相中的3He通过相界面进入稀释相以补充被移去的3He原子。可以计算得3He在稀释相中的焓和熵比在浓缩相中要大得多。所以这种稀释过程需要吸热,利用这个吸热现象制成了稀释制冷机。从稀释制冷机的结构图来看,包含相界面的室称做混合室,3He原子从浓缩相经过相界面进入稀释相要吸热而制冷,使温度降低。包含稀释相的自由表面的室称为蒸馏室,温度维持在0.6~0.7K。此时3He的饱和蒸气压远高于4He的饱和蒸气压,可以用抽气机抽走,这时浓缩相中的3He原子就不断地通过相界面进入稀释相,抽走的3He经过冷凝再补充到浓缩相中形成循环,使制冷机不断地运行。

  • 恒温恒湿试验设备不制冷的原因分析及故障排除

    原因一:1.由于是温度保持不住,观察制冷压缩机在试验箱运行过程中是否能够启动,压缩机在环境试验设备运行过程中都能够启动,说明从主电源到各压缩机的电器线路正常,电器系统方面也没有问题。2.电气系统没有问题,继续检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的低温(R23)级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低,而且吸气压力呈抽空状态,说明主制冷机组的制冷剂量不足。3.用手摸主机组R23压缩机的排气和吸气管路,发现排气管路的温度不高,吸气管路的温度也不低(未结霜),这也说明了主机组的R23制冷剂缺乏。原因二:1.未确定故障原因,结合试验箱的控制过程进一步确认故障原因,该试验箱拥有两套制冷机组。2.一为主机组,另一为辅助机组,在降温速率较大时,两组机组同时工作,在温度保持阶段初期,两组机组依然同时工作。待温度初步稳定下来,辅助机组停止工作,由主机组来维持温度的稳定。如果主机组R23泄露,会使主机组的制冷效果不大,由于降温过程中,两机组同时工作,故没有温度稳定不住的现象,而指示降温速率降低。在温度保持阶段,一旦辅助机组停止工作,主机组又无制冷作用,试验箱内的空气就会缓慢上升,当温度上升到一定程度,控制系统就会启动辅助机组来降温,将温度下降至设定值(-55℃)附近,然后辅助机组又停止工作,如此反复,便会出现如图3所示的故障现象。至此,已确认生产故障的原因是主机组的低温(R23)级机组的制冷剂R23泄漏。对制冷系统进行查漏,用检漏仪和肥皂水相结合的方法检查,发现一热气旁通电磁阀的阀杆裂了约1cm的细缝。更换此电磁阀,对系统重新充氟,系统运行正常。由于上文可以看出,对该故障现象的分析和判断基本上是有易至难,先“外"后“里",先“电气"后“制冷"的脉络进行分析和判断的,熟悉和了解试验箱的原理和工作过程是分析故障判断故障的基础。

  • 冷水机制冷装置控制方式的设计

    在冷水机的实际运行中,由于外界条件的变化,热负荷和设备运行参数都会不断地波动变化,这就必须对整个冷水机制冷装置进行及时准确的调节,以保证冷水机制冷装置在安全、稳定和经济合理的条件下运行。 随着科技的发展,现在冷水机制冷系统中已经应用各种自动化装置。按照自动化程度的不同,大致分为:1、手动控制配合安全保护装置。2、局部自动控制:在实现安全保护的基础上,增加液泵回路和蒸发器回路的自动控制,它可以提高调节精度,稳定被冷却对象温度,节省能耗。目前,国内对冷库的局部控制应用越来越多,已经总结了成熟的设计管理阶段。3、半自动控制:除了局部控制内容外,主要体现在压缩机的自动启停和能量调节上。4、全自动控制:除了半自动控制的内容外,还实现辅助设备操作及湿度等自动控制,如制冷装置自动加油、自动放油、自动放空气、自动调节冷凝器冷却水量等。5、最佳工况调节控制:所控制的参数不是一个确定的数值,而是引入微型计算机随着实际运行条件的变化,按输入的程序对各种条年作出判断,从预定的同种工况中选出相对节能效率高的一种工况进行控制,使系统保持在最佳工况运行。这种控制方式要求对制冷装置运行有更深的认识,建立合理的数学模型,开发出更好的控制模式,这样才能使制冷装置的控制和节能提高到更高的水平。 随着自动控制程度的提高,控制精度越来越高,冷水机制冷产品质量也随之提高,装置能耗随之降低,同时还有效地降低了操作人员的劳动强度,防止事故发生,保障操作人员人身安全。但设备一次性投资将增加,装置的维护检修也将更加复杂。因此,在选择控制方式时,不要盲目追求自动控制的程度,而要从节能、经济、操作和维护等实际因素来综合考虑。

  • 【分享】半导体致冷--珀尔帖效应(全解析)

    【分享】半导体致冷--珀尔帖效应(全解析)

    半导体致冷--珀尔帖效应(全解析)整理:nemoium1. 珀尔帖效应 图(1)是由X及Y两种不同的金属导线所组成的封闭线路,通上电源之后,A点的热量被移到B点,导致A点温度降低,B点温度升高,这就是著名的Peltier effect.http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105061047_292770_1786353_3.gif图1 对帕尔帖效应的物理解释是:电荷载体在导体中运动形成电流。由于电荷载体在不同的材料中处于不同的能级,当它从高能级向低能级运动时,便释放出多余的能量;相反,从低能级向高能级运动时,从外界吸收能量。能量在两材料的交界面处以热的形式吸收或放出。 1837年,俄国物理学家愣次(Lenz,1804~1865)发现,电流的方向决定了吸收还是产生热量,发热(制冷)量的多少与电流的大小成正比,比例系数称为“帕尔帖系数”。  Q=л·I=a·Tc·I,其中л=a·Tc  式中:Q——放热或吸热功率  π——比例系数,称为珀尔帖系数  I——工作电流  a——温差电动势率  Tc——冷接点温度2.半导体致冷器件结构和原理 致冷器的名称相当多,如 Peltier cooler、thermoelectric、thermoelectric cooler (简称 T.E 或 T.E.C)、thermoelectric module,另外又称为热帮浦 (heat pump)。 致冷器是由许多N型和P型半导体之颗粒互相排列而成,而NP之间以一般的导体相连接而成一完整线路,通常是铜、铝或其它金属导体,最后由两片陶瓷片像夹心饼干一样夹起来,陶瓷片必须绝缘且导热良好,外观如下图2和3所示,看起来像三明治。 一个实际的TEC器件如图2http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105061052_292775_1786353_3.gif图2其内部结构如下图3http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105061047_292769_1786353_3.gif图3内部实物图如下:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105070924_292991_1786353_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105070924_292992_1786353_3.jpg 其工作原理是由直流电源提供电子流所需的能量,通上电源后,电子负极(-)出发,首先经过P型半导体,于此吸热量,到了N型半导体,又将热量放出,每经过一个NP模块,就有热量由一边被送到令外一边造成温差而形成冷热端。冷热端分别由两片陶瓷片所构成,冷端要接热源。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105061047_292771_1786353_3.gif 图4http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105061056_292776_1786353_3.jpg图5http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105070925_292994_1786353_3.gif 图6一个演示flash,点击start开始。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/201105061134225660_01_0_3.swf3.应用http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105061057_292778_1786353_3.jpg、图7http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105070926_292996_1786353_3.jpg4. 应用TEC器件温度控制一个温度控制原理图如图8:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105061047_292768_1786353_3.gif图8TEC的功能实现取决于供电电流的方向,通过改变电流方向实现制热或者制冷。TEC的控制也比较简单,已经有专门的驱动IC,比如MAX1968原理图如下:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/05/201105061103_292779_1786353_3.gif 图9半导体制冷片作为特种冷源,在技术应用上具有以下的优点和特点:1、 不需要任何制冷剂,可连续工作,没有污染源没有旋转部件,不会产生回转效应,没有滑动部件是一种固体片件,工作时没有震动、噪音、寿命长,安装容易。2、 半导体制冷片具有两种功能,既能制冷,又能加热,制冷效率一般不高,但制热效率很高,永远大于1。因此使用一个片件就可以代替分立的加热系统和制冷系统。3、 半导体制冷片是电流换能型片件,通过输入电流的控制,可实现高精度的温度控制,再加上温度检测和控制手段,很容易实现遥控、程控、计算机控制,便于组成自动控制系统。4、 半导体制冷片热惯性非常小,制冷制热时间很快,在热端散热良好冷端空载的情况下,通电不到一分钟,制冷片就能达到最大温差。5、 半导体制冷片的反向使用就是温差发电,半导体制冷片一般适用于中低温区发电。6、 半导体制冷片的单个制冷元件对的功率很小,但组合成电堆,用同类型的电堆串、并联的方法组合成制冷系统的话,功率就可以做的很大,因此制冷功率可以做到几毫瓦到上万瓦的范围。7、 半导体制冷片的温差范围,从正温90℃到负温度130℃都可以实现。

  • 不锈钢冷热冲击试验箱制冷与水箱之间的关系

    不锈钢冷热冲击试验箱制冷与水箱之间的关系

    不锈钢冷热冲击试验箱可以模拟极高危与极低温之间连续循环交替的环境,对于材料结构与复合型材料进行可靠性测试。由于测试发生的环境比较恶劣,所以对不锈钢冷热冲击试验箱的整体材质、性能、技术要求等都相当的高。而最值得关注的便是试验箱温度升降的问题,即制冷系统与加热系统之间的协调工作。 对于不锈钢冷热冲击试验箱的制冷我们清楚的知道可靠性试验箱常规制冷有两种,其中就会用到水箱。当水箱之中的冷却水温度不断升高,则会导致制冷效果下降,无法正常完成冷热环境之间的合理切换,导致试验效果降低,最终导致试验失败。此时,我们需要对制冷系统进行问题排查,首先是讲水温进行控制,检查散热材质是否阻塞,对水箱中的污垢与藻类进行清除,同时对整个制冷系统进行检查。不锈钢冷热冲击试验箱中的水路循环,是决定温度变化的重要条件之一,因此对内部水路系统的清洁工作不容小觑。主要有外部水箱、引水管、内部水管通道、过滤装置与喷头等。对于两箱式试验箱,具备梁祝制冷系统,其中一组为主要工作,另一组则为辅助工作。制冷出现问题需要检查:制冷压缩机、电气系统、内部管道。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/02/201702141531_01_3081755_3.jpg

  • 高低温交变湿热试验箱怎么增加制冷剂

    高低温交变湿热试验箱怎么增加制冷剂

    作为[b]高低温交变湿热试验箱[/b]厂家,我们公司售后部经常接到这样的求助电话:“我现在用的设备降温不了,怎么办?应该没有制冷剂了,是其他品牌生产的,你们能修吗?“今天小编给大家讲解下该设备如何加制冷剂。[align=center][img=,469,469]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/08/202108051621075717_4317_1037_3.jpg!w469x469.jpg[/img][/align]  1,用钢丝钳钳断加工工艺管尾端,迟缓排污冷媒。  2,趁冷媒未排完时,用焊枪弱酸性火苗焊加工工艺管与制冷压缩机相接处,待水管烧红时,用尖嘴钳轻轻地拔出加工工艺管。  3,旋下快插接头的顶针阀心(为避免电焊焊接时烧毁),将快插接头的另一头添加加工工艺管的防水套管内3cm上下。用弱酸性火苗加温相接处至樱桃红时,将磷铜焊丝放到电焊焊接处,使熔融的焊料彻底、充足的进到添加管和防水套管的间隙内。特别注意不要火苗立即加温焊丝,而应根据水管的传输热使焊丝熔融。  4,用湿纯棉毛巾给快插接头的下边减温,至不发烫时,立即旋紧顶针阀心。  5,联接好冷媒气瓶(应站立)及塑料软管,少量开启冷媒瓶电源开关,清除塑料软管内的气体。再联接好快插接头。  6,使高低温交变湿热试验箱制冷压缩机有电工作中。这时彻底开启冷媒瓶电源开关,向系统软件管路充进冷媒。数十秒后关掉电源开关,再次让制冷压缩机工作中10~20分钟,再开启电源开关充冷媒数五秒。这般充二至多次只能。  我们是生产与维修高低温交变湿热试验箱厂家,只要是在设备上,没有什么是可以难倒我们的。找到我们,您选择对了。

  • 恒温恒湿试验箱制冷方式分析及介绍

    制冷系统是恒温恒湿试验箱中的关键部件之一,也是整个设计的重点和难点,其设计质量好坏直接影响试验箱的性能优劣。常用制冷方式有三种:一是机械制冷,也称为蒸气压缩机制冷;二是液氮制冷;三是机械制冷和液氮制冷相结合的制冷方式。 机械制冷是所有人工制冷中应用最成熟的制冷技术,根据恒温恒湿试验箱制取低温程度不同,可分为单级制冷、双级制冷和复叠式制冷。机械制冷的降温速率很慢,普遍在1~10℃/min范围,不超过15℃/min,无法满足快速降温速率要求的高/低温环境试验设备。为了解决这一难题,可以采用液氮制冷技术。 液氮(常压下的沸点为-195.8℃)制冷以液氮为冷源,向试验空间喷洒液氮,利用液氮汽化过程中的潜热以及低温氮气的显热吸收热量达到降温目的。液氮制冷具有很好的降温性能,制冷低温可到-150℃,降温速率可达60℃/min以上,通常用于要求温度极低、降温速度快,或者短时间内需要大冷量(冷冲击)的应用场合。液氮作为工业附属产品,制取成本低,价格日趋便宜,因此,液氮制冷技术逐渐被应用于需要超低温度、高降温速率的环境试验设备中。

  • 高低温湿热试验箱制冷系统结霜会引起什么影响

    [align=center][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]高低温湿热试验箱制冷系统结霜会引起什么影响[/color][/size][/font][/align][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]高低温湿热试验箱制冷系统结霜会对试验箱的性能和运行产生以下影响:[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]1.降低制冷效果:[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]结霜会在蒸发器表面形成一层冰层,增加热阻,阻碍制冷剂与空气之间的热交换,导致制冷效果下降。[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]2. 增加能耗:[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]为了克服结霜带来的热阻,制冷系统需要消耗更多的能量来维持设定的温度和湿度,从而增加能耗。[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]3. 影响温度均匀性:[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]结霜不均匀可能导致蒸发器部分区域的传热效果变差,使得试验箱内的温度分布不均匀,影响试验的准确性。[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]4. 损坏设备:[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]严重的结霜可能会堵塞蒸发器的风道,影响空气流通,甚至导致压缩机过载运行,从而损坏设备。[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]5. 延长除霜时间:[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]结霜需要进行除霜操作,除霜时间的延长会导致试验箱在一定时间内无法正常工作,影响试验进度。[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]为了避免或减少制冷系统结霜的影响,可以采取以下措施:[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]1. 定期维护和清洁制冷系统,包括蒸发器、冷凝器等部件。[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]2. 确保试验箱的密封性良好,防止湿空气进入制冷系统。[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]3. 合理设置试验箱的温度和湿度参数,避免过低的温度和过高的湿度。[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]4. 对于易结霜的环境,可以考虑采用一些除霜技术,如热气除霜、电加热除霜等。[/color][/size][/font][font='segoe ui'][size=21px][color=#1c1f23]如果高低温湿热试验箱制冷系统出现结霜问题,建议及时联系专业的技术人员进行检查和维修,以确保设备的正常运行和试验的准确性。[img=,690,979]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/05/202405211439347721_3720_6279606_3.jpg!w690x979.jpg[/img][img=,690,759]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/05/202405211439349702_2966_6279606_3.jpg!w690x759.jpg[/img][/color][/size][/font]

  • 巧妙判断高低温湿热试验箱制冷系统的正常工作

    巧妙判断高低温湿热试验箱制冷系统的正常工作

    如何判断[url=http://www.linpin.com/][b]高低温湿热试验箱[/b][/url]的制冷系统是否正常工作?制冷系统是试验设备的重要组成部分。我们有没有办法每天判断系统是否正常工作?事实上,您可以通过以下步骤来判断。[align=center][img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205091630062904_8492_1037_3.jpg!w690x690.jpg[/img][/align]  首先打开电源。此时,高低温湿热试验箱的压缩机将启动并开始工作。如果用手触摸压缩机表面,会有一定的震动感。同时,压缩机电机会发出均匀的运行声。在这种状态持续半小时后,制冷系统将进入稳压工作状态。当周围温度为32°C时,此时压缩机外壳的温度可达90°左右。此时,如果用手触摸压缩机表面,可以明显感觉到热手,距离压缩机排气口150mm的冷凝器进口的温度可达60°左右。此时,触摸这个地方有点热。如果这两个地方的温度相对较高,压缩机可能会出现故障。如果冷凝压力相对较高,系统中制冷剂过多或含有空气等不凝气体;如果两个温度相对较低,压缩机阀片可能会损坏;冷凝压力很低,制冷剂较少或泄漏,干燥过滤器前150mm的冷凝器出口端温度约为35°,略高于室温。沿着冷凝器的方向,你可以通过触摸每个管道来感觉到温度在下降。打开测试设备的门,蒸发器应有空气溢出,有时会有一层薄而均匀的霜层。此时,用手指快速触摸蒸发器,手指有粘性感,耳朵靠近蒸发器,你可以听到蒸发器有类似的水声或嘶哑、嘶哑的气流声进口泵。  高低温湿热试验箱制冷系统工作正常吗?通过以上介绍,您是否知道如何判断。如果设备运行中途出现异常情况,可以让售后专业人员进行调查。

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