噪声和振动控制法案

由于噪声与振动污染的物理特征最为直观易感，且与民众的日常工作生活息息相关，近年来，噪声污染投诉事件的数量几乎在所有城市一直高居各类环境污染诉讼事件的首位。噪声污染、空气污染和水污染一起被列为三大污染。当空气污染和水污染得到控制后，噪声污染被列为21世纪环境污染控制的主要问题。近年来，我国城市噪声污染日趋严重，多数城市处于噪声污染的中等水平，许多城市生活区噪声已高于60dB，成为我国现代城市的一大公害。据一些热点城市统计，目前噪声污染投诉事件约占到环境污染投诉总量的60%-70%，直接影响了社会的安定、和谐发展，其污染评估和治理工程也再次成为我国环保产业发展的热点。根据前瞻产业研究院发布的《中国噪声与振动控制行业发展前景与投资预测分析报告》资料显示，据中国环境保护产业协会噪声与振动控制委员会统计，2012年全国从事噪声与振动控制相关产业和工程技术服务的专业企业总数约900家，从业总人数维持在约3万人。噪声与振动污染防治行业总产值达到160亿元。前瞻网噪声与振动控制行业分析认为，随着各级政府、各大部委对于环境保护工作的日益重视和环境噪声控制技术政策的深入执行，全国环境噪声与振动控制行业的发展环境将得到进一步的改善，行业将大有可为。

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=186574]噪声与振动的控制 1981.rar[/url]

各省、自治区、直辖市生态环境厅（局），新疆生产建设兵团生态环境局，生态环境部有关单位，各工程技术中心和重点实验室，全国性行业组织及有关单位：为深入贯彻党的二十大精神，认真落实全国生态环境保护大会要求，根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国噪声污染防治法》相关规定，充分发挥先进技术在大气污染防治、噪声与振动控制和减污降碳协同增效中的重要作用，我部向社会公开征集大气污染防治、噪声与振动控制及其减污降碳协同技术，编制《国家污染防治技术指导目录（2024年）》（以下简称《目录》）。现将有关事项通知如下。一、重点领域（一）大气污染防治领域1.钢铁、水泥、焦化等行业烟气超低排放技术，玻璃、陶瓷等行业烟气深度治理技术，燃煤电厂烟气多污染物协同控制技术，工业锅炉烟气综合治理技术；2.石化、化工、工业涂装、包装印刷等行业挥发性有机物（VOCs）治理技术；3.船舶、矿山机械等移动源污染治理技术；4.生活垃圾、危险废物、生物质等焚烧烟气净化技术；5.餐饮业油烟污染防治技术；6.恶臭治理技术；7.扬尘等无组织排放治理技术；8.减污降碳协同增效技术。（二）噪声与振动控制领域1.城市轨道交通和铁路、公路交通等噪声与振动控制技术；2.工业行业噪声与振动控制技术；3.建筑施工噪声与振动控制技术；4.电力生产行业与输变电系统噪声控制技术；5.新型吸声材料、阻尼材料、隔声门窗等噪声与振动控制技术；6.噪声与振动预测等环境规划设计技术。二、推荐要求（一）符合国家生态环境保护相关法规、政策和标准。（二）污染防治或减污降碳效果明显，主要技术、经济指标具有先进性。（三）技术持有单位为依法注册、经营的单位，技术知识产权清晰，不涉及产权纠纷。（四）示范技术是指创新性强、技术指标先进、治理效果好，基本达到实际工程应用水平，具有工程示范价值和良好应用前景的技术。应至少有1个运行1年以上（即在2023年7月31日前已完成验收）的成功应用案例。（五）推广技术是指经工程实践证明技术成熟、治理效果稳定、经济合理可行，尚未广泛推广应用的技术。应至少有3个运行1年以上（即在2023年7月31日前已完成验收）的成功应用案例。（六）全行业应用较为普及的技术、已纳入《国家先进污染防治技术目录》的技术不再推荐。三、报送方式申报单位申报技术须经单位推荐，“国家污染防治技术申报表”（见附件1）的“推荐单位盖章”处应加盖推荐单位公章。推荐单位主要包括各省级生态环境部门、生态环境部各直属单位、各生态环境部工程技术中心和重点实验室、全国性行业组织、高等院校、科研院所等。请推荐单位认真组织推荐符合条件的技术，并对申报材料的真实性进行审核，各单位推荐技术原则上不超过5项。请申报单位填写“国家污染防治技术申报表”（见附件1），按附件2、附件3要求编写技术报告和《目录》（初稿），并按附件4要求准备证明材料，将上述材料合订胶装成册（按附件序号排序），报经推荐单位审核同意后，于2024年8月20日前寄送2册至指定邮寄地址，同时将上述材料电子件（可编辑版，不超过50MB）发送至联系人邮箱，邮件名称格式为“2024+技术领域+技术名称+申报单位名称”。四、联系人及联系方式联系人：生态环境部科技与财务司刘元生电话：（010）65645390邮寄地址：北京市西城区二七剧场路6号207室邮箱：liu.yuansheng mee.gov.cn附件：1. [img=,16,16,absmiddle]http://law.foodmate.net/member/editor/fckeditor/editor/images/ext/doc.gif[/img] [url=http://file1.foodmate.net/file/upload/202407/12/110913681643769.docx]国家污染防治技术申报表.docx[/url]2. [img=,16,16,absmiddle]http://law.foodmate.net/member/editor/fckeditor/editor/images/ext/doc.gif[/img] [url=http://file1.foodmate.net/file/upload/202407/12/110945581643769.docx]技术报告编写要求.docx[/url]3. [img=,16,16,absmiddle]http://law.foodmate.net/member/editor/fckeditor/editor/images/ext/doc.gif[/img] [url=http://file1.foodmate.net/file/upload/202407/12/111007391643769.docx]《国家污染防治技术指导目录（2024年）》初稿模板及编写要求.docx[/url]4. [img=,16,16,absmiddle]http://law.foodmate.net/member/editor/fckeditor/editor/images/ext/doc.gif[/img] [url=http://file1.foodmate.net/file/upload/202407/12/111022171643769.docx]证明材料要求.docx[/url][align=right]生态环境部办公厅[/align][align=right]2024年7月10日[/align]（此件社会公开）抄送：国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、住房城乡建设部办公厅。

[font=宋体, SimSun][size=18px]各有关单位：[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]根据《上海市环境保护产业协会团体标准管理办法》的有关规定，由上海新华净环保工程有限公司等单位申请的团体标准《大型热泵机组噪声振动控制技术指南》，经我会组织专家评审，符合立项条件，现批准立项。[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]请起草单位按照协会管理办法有关要求，严格把控标准质量关，切实提高标准制订的质量和水平，增加标准的适用性和实效性，按期完成各阶段工作任务。[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]如有单位或个人对该标准项目存在异议,请在公示之日起10日内将意见以书面形式反馈至我会秘书处，逾期视作无意见。[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]联系方式：侯 隽 021-54665677 19512392335[/size][/font][font=宋体, SimSun][size=18px]邮箱：[/size][/font][email]houjunshaepi@163.com[/email][font=宋体, SimSun][size=18px] [/size][/font][align=right][font=宋体, SimSun][size=18px]上海市环境保护产业协会[/size][/font][/align][align=right][font=宋体, SimSun][size=18px]2023年8月28日[/size][/font][/align][img]https://www.ttbz.org.cn/ueditor/dialogs/attachment/fileTypeImages/icon_pdf.gif[/img][url=https://www.ttbz.org.cn/upload/file/20230828/6382881864608873164687316.pdf]关于团体标准《大型热泵机组噪声振动控制技术指南》立项的通知.pdf[/url]

Wn2成立，实践证明有利于系统动态特性。　　设备的弹性支承能实现震动隔离，但布置不当，则易引起耦合振动。当弹性支承对称布置于设备的四个角处，当质心处于受到竖向干扰力作用时，设备只作竖向方向振动，并不会引进其他型式的振动，当干扰力大小位置不变，弹性支承各顶点与质心几乎在同一平面，但是由四个弹性支承沿纵向布置不对称时，设备会伴随竖向作上、下振动的同时，还作沿质心横轴的俯仰振动。这种多个方向同时发生的振动称为耦合振动。如果在沿横轴方向的支承布置也不对称，那么就会引起共振型同时出现的耦合振动。多一种振型，就多一个固有频率，也就多了一次引起共振的机会。这对设备的正常运转不利，也使弹性支承装置的设计和使用带来很多的困难。　　激励频率的产生一是来自自身，一是来自外界。自身的激励频率在多数工况下，要么是工作任务要求所确定的(如在某一确定的转速下工作)，要么是随机的无法控制的(如自行式设备由地面不平引起的激振)。由于旋转的不平衡会使旋转机械形成故障，例如风机转子，烟气粉尘粘在叶片上引起风机的不平衡运转，在工艺上过滤粉尘、烘干等措施都可以削减振动。　　以上是震动和噪声的常见问题和解决思路，再有高深的我也搞不懂了，就得找振动测试仪实地测一下，确认频率和振幅，顺藤摸瓜，逐步往外延伸测量，跟踪到振动源，然后再分析找到在哪个环节解决问题的简便而经济的办法。

主要内容：噪声及其危害 噪声的评价 噪声允许标准 常用噪声测量仪器 噪声测量方法 振动测量技术 噪声和振动监测仪器的选用和维护[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=152405]噪声和振动测量技术[/url]

环境噪声与振动标准目录 一、声环境质量标准标准名称标准编号发布时间实施时间声环境质量标准GB 3096-20082008-8-192008-10-1机场周围飞机噪声环境标准GB 9660-881988-8-111988-11-1城市区域环境振动标准GB 10070-88　1988-12-101989-7-1 二、环境噪声排放标准标准名称标准编号发布时间实施时间工业企业厂界环境噪声排放标准GB 12348—20082008-8-192008-10-1社会生活环境噪声排放标准GB 22337—20082008-8-192008-10-1摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法GB 4569—2005 　[color=#33333

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=64651]噪声振动和电磁辐射监测[/url]

微机控制冲击试验机的的试验往往是冲击试验机是主要是用来做材料在动负荷下抵抗冲击的试验，以测定材料的冲击韧性指标是否满足标准要求。作为一种精密仪器微机控制冲击试验机如果使用年限很长之后，由于机械的磨损，操作的不当等等，会出现一些小问题，加荷时振动(指针抖动)就是比较常见的问题之一。那么冲击试验机加荷时为什么会振动呢？是什么原因造成试验机的指针抖动呢？ 造成产生加荷时振动(指针抖动)现象的原因有很多，主要有以下几个原因： （1） 电动机有较大振动引起共振。 （2） 径向柱塞油泵的变速箱内齿轮副啮合不良； （3） 溢油阀稳压弹簧压力过大； （4） 送油阀内有杂质或锈蚀等原因； （5） 用油粘度过低，活塞周围大量溢油或高压管等处漏油； （6） 油泵钢球与球座不密合或脏污，活塞上的弹簧断裂或弹力过小，柱塞运动受阻等； （7） 油路系统中有大量空气； （8） 机械共振，来源于附近其它机器的影响； （9） 安装地基不牢或地脚螺丝松动； 以上这几点是微机控制冲机试验机产生振动的主要原因，因此操作人员必须掌握这几点，只有掌握了这几点才能针对性的解决为什么冲击试验机在试验过程中会出现抖动的现象。

柴油发电机机组噪声往往成为周围环境噪声的主要污染源。当前社会对环保要求越来越高，如何有效地控制其噪声污染是一项有难度，同时又具有很大推广价值的工作，这也是我们环保的主要工作，应得到更多的重视。为了做好这项工作，首先要对柴油发电机组噪声的构成进行了解和分析。 一、柴油发电机机组噪声原因分析：　　柴油机噪声是一个由多种声源构成的复杂声源，按照噪声辐射方式，柴油机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。按照产生的机理，柴油机表面辐射噪声又可以分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。　（一）、 空气动力噪声：　　空气动力噪声是由于气体的非稳定过程，即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声包括：进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声。　　1、进气噪声：　　进气噪声是柴油机的主要空气动力噪声之一，它是由进气门的周期性开启与闭合而产生的压力起伏变化而形成的。当进气门开启时，在进气管中产生一个压力脉冲，而随着活塞的继续运动，它受到阻尼；当进气门关闭时，同样产生一个有一定持续时间的压力脉冲。于是产生了周期性的进气噪声。其噪声频率成分主要集中在200 Hz以下的低频范围。与此同时，当气流以高速流经进气门流通截面时，产生湍流脱体，导致高频噪声的产生，由于进气门通流截面是不断变化的，因此湍流噪声具有一定的频率范围，主要集中在1 000 Hz以上的高频范围。进气管空气柱的固有频率与周期性进气噪声的主要频率相一致时，空气柱的共振噪声在进气噪声中也会较为突出。　　对于采用涡轮增压的发动机，由于涡轮增压器的转速一般较高，因此其进气噪声明显高于非涡轮增压的发动机。涡轮增压器的噪声是由于叶片周期性地切割空气产生的旋转噪声和高速气流形成的湍流噪声而形成的，是一种连续性的高频噪声，主要分布在500~10 000 Hz的频率范围。目前我公司大部分采用涡轮增压的发动机。　　进气噪声与发动机的进气方式、进气门结构、缸径、凸轮型线等设计因素有关。对于同一台发动机来说，受转速的影响最大，转速提高一倍可导致进气噪声增加10~l5dB（A）。 2、排气噪声：　　排气噪声是发动机噪声中最主要的声源，其噪声一般要比发动机整机噪声高出10~15dB（A）。发动机排气属高温（800~l000℃）、高压（3~4个大气压）气体。排气过程一般分为两个阶段，即自由排气阶段和强制排气阶段。发动机废气从排气门高速冲出，沿着排气歧管进入消声器，最后从尾管排入大气，在这一过程中产生了宽频带的排气噪声。　　排气噪声包含了复杂的噪声成分：以单位时间内排气次数为基频的排气噪声、管道内气柱共振噪声、排气歧管处的气流吹气噪声、废气喷注和冲击噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、卡门涡流噪声及排气系统内部的湍流噪声等。　　影响发动机排气噪声的主要因素有：汽缸压力、排气门直径、发动机排量及排气门开启特性等。对同一台发动机来说，发动机转速和负荷是影响其排气噪声的最主要因素。　　3、冷却风扇噪声：　　风扇噪声由旋转噪声和湍流噪声构成。旋转噪声是由于风扇的叶片周期性地切割空气，引起空气的压力脉动产生的，以叶片通过频率为基频，并伴有高次谐波。湍流噪声是由于风扇运动导致的周围空气发生湍流脱体，使空气发生扰动，形成气体的压缩与稀疏过程而形成的，是一个宽频带噪声。　　冷却风扇噪声受转速的影响最大，转速提高一倍可导致其声级增加10~15dB（A）。在低速时风扇噪声要比发动机噪声低很多，而在高速时，往往会成为主要的噪声源。目前我公司使用的柴油发动机转速多为1 500转/分钟，属于高转速油机。　　（二）、 表面辐射噪声：　　燃烧噪声和机械噪声很难严格区分，通常将由于气缸内燃烧所形成的压力振动通过缸盖、活塞-连杆-曲轴-机体向外辐射的噪声称之为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击，正时齿轮、配气机构、喷油系统等运动件之间的机械撞击振动而产生的噪声叫作机械噪声。一般直喷式柴油机燃烧噪声要高于机械噪声，而非直喷式柴油机的机械噪声则高于燃烧噪声，但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声。 二、 解决噪声的控制措施： （一）、空气动力噪声控制：　　1、 进气噪声控制：　　一般发动机均装有空气滤清器，进气噪声即可有较大衰减，成为次要声源。而当其它声源得到进一步控制后，进气噪声有可能成为主要声源，这时需考虑采用性能良好的进气消声器，通常进气消声器要和空气滤清器结合，进行一体化设计，既能满足进气和滤清方面的要求，又可使进气噪声得到有效的控制。　　2、 排气噪声控制： 　控制排气噪声最有效的方法是加装排气消声器，实际情况往往是降噪效果不很理想。分析原因主要是消声器结构设计不甚合理以及加工工艺存在问题，后一个问题可以通过提高工艺水平加以改善；前一个问题则涉及消声器的设计思路。通常消声器设计主要凭经验，一些设计计算程序是在一些理想假设条件下进行的，而在这些假设中实际影响最大的是忽略气流的存在，而且是高压、高温、高速脉动气流的存在。此种状态的气流将会影响消声器内部的声场分布、声速、声的传播规律等，特别是气流速度影响更大。气流影响消声器性能的主要原因是发动机排气的高速脉动气流再生噪声，其次是这种气流会冲击消声器的管路、壳体、隔板等声学元件，进而激发振动辐射噪声。当消声器结构参数选择不当，或结构不合理，或加工工艺存在问题时，都会导致消声器消声性能的下降，同时气流速度过高也会加大消声器的压力损失也会造成消声性能下降。　　（二）、发动机表面辐射噪声的控制：　　发动机表面辐射噪声（燃烧噪声和机械噪声）的控制要受到发动机性能方面的种种限制，从技术角度讲难度很大，且降噪量有限。实践表明，在结构上采取措施可以一定幅度地降低发动机的表面辐射噪声，从而降低整机噪声。控制的基本措施是

有做过振动噪声监测的坛友吗？谈一下如何进行监测（过程）的好不好？大家一起来讨论一下，也等于给我们大家一个相互学习相互提高的交流的机会！

我国现有20多个城市在建或将建城市轨道交通工程，但因轨道振动和噪音污染引发的群体性事件也呈高发、多发态势，甚至一个以维护自身休息权、健康权和财产权等为诉求的新利益群体正在轨道交通线附近形成。据估计，仅北京就有近50万人生活在距离轨道不足50米两侧，切身利益与轨道交通息息相关。 例如，目前北京轨道公司因为振动噪声问题已被市民起诉达十几次，多次发生居民阻止轨道交通工地施工、地铁试运行期间部分业主网上发表维权号召、一些市民到市政府集体上访等事件，最后公司不得不投入巨资加装声屏障及轨道减振设备。 轨道交通关系城市发展百年大计，一旦竣工投入使用后再进行改造，社会成本十分巨大。目前，我国在防治轨道交通振动噪音污染方面主要存在三大问题： 其一，国家环评标准滞后，与社会发展脱节。国家关于振动、噪声的标准已大大滞后于现实发展要求，高于人民群众忍受程度；其二，认识上存误区，导致城轨建设偏差。比如，增设声屏障等设备，不但不能隔断振动而且还会引起二次振动。且规划中普遍存在能省则省的心理，未将减振降噪措施纳入；其三，轨道交通减振降噪后期改造费巨大，且难以根除。2007年，北京地铁五号线试运行后，因居民抗议仅减振改造一项就花费5000多万元。目前全国城轨建设如不将减振降噪纳入规划，以后的改造成本会是“天文数字”。 其实，轨道交通振动噪声污染的有效控制与治理并非不可实现，国内外已经形成较为成熟的解决方案。如北京城铁十三号线在通过西直门线路时，使用了德国的钢弹簧浮制板，列车从地铁指挥中心大楼底部穿越，楼内工作人员基本没有感觉。 在我国刚刚进入轨道交通高速发展的关键期，应加大对轨道振动噪声的防治力度。首先，需要由国家发改委牵头，尽快召集轨道规划、环评等部门、建设单位以及国内外专家，成立轨道交通扰民治理小组，制定出治理思路和方案。对正在建设或规划中的轨道交通进行紧急集中普查，限期达到全线环保减振降噪要求。 其次，尽快修改1988年颁布的《城市区域环境振动标准》（此标准仍比日本1976年的标准低了5分贝）和1993年颁布的《城市区域环境噪声标准》。 再有，强制要求轨道交通工程采取减振降噪措施。当前采用的一些减振降噪技术使用周期一般为20年左右时间。考虑到未来环保要求以及设备更新需要，全线轨道交通最低要有10分贝的减振降噪设备，同时轨枕应做到可以随时更换。

类 别 标准编号 标准名称 实施日期 　 GB 3096-2008 声环境质量标准 2008-10-1 GB 9660-88 机场周围飞机噪声环境标准 1988-11-1 GB 10070-88　 城市区域环境振动标准 1989-7-1 环境噪声排放标准 GB 12348—2008 工业企业厂界环境噪声排放标准 2008-10-1 GB 22337—2008 社会生活环境噪声排放标准 2008-10-1 GB 4569—2005 　 摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法 2005-7-1 GB 16169—2005　 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法 2005-7-1 GB 19757—2005 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法（中国I、II阶段） 2005-7-1 GB 1495-2002 　 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 2002-10-1 GB 16170-1996 汽车定置噪声限值 1997-1-1 GB 12523-90　 建筑施工场界噪声限值 1991-3-1 GB 12525-90　 铁路边界噪声限值及其测量方法 1991-3-1 相关监测规范、方法标准 GB 12348—2008 工业企业厂界环境噪声排放标准 2008-10-1 GB 22337—2008 社会生活环境噪声排放标准 2008-10-1 GB 4569—2005 　 摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法 2005-7-1 GB 16169—2005　 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法 2005-7-1 GB 19757—2005 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法（中国I、II阶段） 2005-7-1 HJ/T 90—2004　 声屏障声学设计和测量规范 2004-10-1 GB 1495-2002 　 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 2002-10-1 GB/T 14365-93 声学 机动车辆定置噪声测量方法 1993-12-1 GB 12524-90　 建筑施工场界噪声测量方法 1991-3-1 GB 12525-90　 铁路边界噪声限值及其测量方法 1991-3-1 GB 10071-88　 城市区域环境振动测量方法 1989-7-1 GB/T 9661-88　 机场周围飞机噪声测量方法 1988-11-1 已被替代标准 GB 1495-79 机动车辆允许噪声标准 　 GB 3096-82 城市区域环境噪声标准 　 GB 11339－89 城市港口及江河两岸区域环境噪声标准 　 GB 16169-1996 摩托车和轻便摩托车噪声限值 　 GB/T 4569-1996　 摩托车和轻便摩托车噪声测量方法 　 　 GB 4569-2000 摩托车噪声限值及测试方法 　 　 GB 16169-2000 轻便摩托车噪声限值及测试方法 　 　 GB 3096－93　 城市区域环境噪声标准 　 　 GB/T 14623-93　 城市区域环境噪声测量方法 　 　 GB 12348-90　 工业企业厂界噪声标准 　 　 GB/T 12349-90　 工业企业厂界噪声测量方法

各位大神，单位想申请振动噪声测试资质，但是不清楚向哪些部门申请，需要哪些流程资料。希望有经验的大神帮帮忙

[url=http://www.instrument.com.cn/download/][color=#FF6666]从本网站资料中心选出并分类，如有遗漏或错误请指正。[/color][b][color=#FF0000]（点击文字直接下载，手机下载免积分）[/color][/b][/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/028114.shtml]GB 1495-2002 汽车加速行驶车外噪声限值及测定方法.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/101221.shtml]GB 3096-2008 声环境质量标准.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/466796.shtml]GB 4569-2005 摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/055965.shtml]GB 9660-1988 机场周围飞机噪声环境标准.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/551905.shtml]GB/T 9661-1988 机场周围飞机噪声测量方法.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/429458.shtml]GB 10070-1988 城市区域环境振动标准.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/551901.shtml]GB 10071-1988城市区域环境振动测量方法.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/440857.shtml]GB 12348—2008 工业企业厂界噪声排放标准.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/808829.shtml]GB 12523-2011 建筑施工场界环境噪声排放标准.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/053512.shtml]GB 12524-1990 建筑施工场界噪声测量方法.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/354449.shtml]GB 12525-1990 铁路边界噪声限值及其测量方法.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/496900.shtml]GB/T 15190-2014 声环境功能区划分技术规范.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/466799.shtml]GB 16169-2005 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/061897.shtml]GB 16170-1996 汽车定置噪声限值.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/331692.shtml]GB 19757-2005 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/296087.shtml]GB 22337-2008 社会生活环境噪声排放标准.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/225796.shtml]HJ 640-2012 环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/251426.shtml]HJ 661-2013 环境噪声监测点位编码规则.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/483532.shtml]HJ 706-2014 环境噪声监测技术规范 噪声测量值修正.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/483531.shtml]HJ 707-2014 环境噪声监测技术规范 结构传播固定设备室内噪声.pdf[/url][url=http://www.instrument.com.cn/download/shtml/251360.shtml]HJ 2034-2013 环境噪声与振动控制工程技术导则.pdf[/url]（如有其他集合需求，请跟帖留言哦^_^）

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=133082]噪声(振动)监测幻灯教案[/url]

测量振动的仪器泛称拾振器，拾振器的种类很多，最常用的方法是将机械振动转换成电量，测量位移的称为测振计，测量速度的称为速度计，测量加速度的称为加速度计。 拾振器主要是由一块重金属(质量为M)和弹性元件(力顺为CM)组成。测量时，壳体和待测振动体紧密固定，与振动面一起振动。重金属块对壳体的相对位移和所测振动位移成正比，相位相差180度；重金属块的振速与所测振速成正比．相位相差180度。当测量系统的固有频率ωo很大时，重金属块对壳体的相对位移与所测的振动加速度成正比。 利用M与CM的振动系统可以做成测振计、速度计和加速度计，用来测量振动参数。在测量振幅和速度时，固有频率ωo要低，也就是说，测振计和速度计是质量控制系统；而在测量加速度时，ωo要高，即加速度计是弹性控制系统。这三种拾振器在输出中可用积分电路和微分电路互相转变。 电容式测振计是测量位移的器件，它的输出比例于电位移引起两极板间电容的变化。电容式测振计的主要特点是测量时对振动体不增加负载，可测量的频率与位移范围都比较宽。 感应式速度计是测量速度的器件。 压电式加速度计是最常用的拾振器，它所产生的电荷与所加的加速度成正比。国产YD型压电式加速度计可与ND2型精密声级计及积分器组成简单便携的振动测量分析系统，通过振动单位换算尺和积分器，可将声级计的分贝读数转换成加速度、速度和位移读数。 使用时要注意压电式加速度计与被测物体的质量比例应在1：10以上．否则会破坏物体原有的振动规律。

一、声环境质量标准标准名称 标准编号 发布时间 实施时间 声环境质量标准 GB 3096-2008 2008-8-19 2008-10-1 机场周围飞机噪声环境标准 GB 9660-88 1988-8-11 1988-11-1 城市区域环境振动标准 GB 10070-88　 1988-12-10 1989-7-1 二、环境噪声排放标准标准名称 标准编号 发布时间 实施时间 工业企业厂界环境噪声排放标准 GB 12348—2008 2008-8-19 2008-10-1 社会生活环境噪声排放标准 GB 22337—2008 2008-8-19 2008-10-1 摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法 GB 4569—2005 　 2005-4-15 2005-7-1 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法 GB 16169—2005　 2005-4-15 2005-7-1 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法（中国I、II阶段） GB 19757—2005 2005-5-30 2005-7-1 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB 1495-2002 　 2002-1-4 2002-10-1 汽车定置噪声限值 GB 16170-1996 1996-3-7 1997-1-1 建筑施工场界噪声限值 GB 12523-90　 1990-11-9 1991-3-1 铁路边界噪声限值及其测量方法 GB 12525-90　 1990-11-9 1991-3-1 三、相关监测规范、方法标准标准名称 标准编号 发布时间 实施时间 工业企业厂界环境噪声排放标准 GB 12348—2008 2008-8-19 2008-10-1 社会生活环境噪声排放标准 GB 22337—2008 2008-8-19 2008-10-1 摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法 GB 4569—2005 　 2005-4-15 2005-7-1 摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法 GB 16169—2005　 2005-4-15 2005-7-1 三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法（中国I、II阶段） GB 19757—2005 2005-5-30 2005-7-1 声屏障声学设计和测量规范 HJ/T 90—2004　 2004-7-12 2004-10-1 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB 1495-2002 　 2002-1-4 2002-10-1 声学 机动车辆定置噪声测量方法 GB/T 14365-93 1993-3-17 1993-12-1 建筑施工场界噪声测量方法 GB 12524-90　 1990-11-9 1991-3-1 铁路边界噪声限值及其测量方法 GB 12525-90　 1990-11-9 1991-3-1 城市区域环境振动测量方法 GB 10071-88　 1988-12-10 1989-7-1 机场周围飞机噪声测量方法 GB/T 9661-88　 1988-8-11 1988-11-1 四、已被替代标准标准名称 标准编号 城市区域环境噪声标准 GB 3096-82 城市港口及江河两岸区域环境噪声标准 GB 11339－89 工业企业厂界噪声标准 GB 12348-90　 工业企业厂界噪声测量方法 GB/T 12349-90　 城市区域环境噪声标准 GB 3096－93　 城市区域环境噪声测量方法 GB/T 14623-93　 摩托车和轻便摩托车噪声限值 GB 16169-1996 摩托车和轻便摩托车噪声测量方法 GB/T 4569-1996　 摩托车噪声限值及测试方法 GB 4569-2000 轻便摩托车噪声限值及测试方法 GB 16169-2000

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=96587]现代振动与噪声技术 （第3卷）(2002年).pdf[/url]

上期给大家介绍到了设备的箱体结构，而这一次小编为您仔细的讲解一下[url=http://www.bjyashilin.com/product_show-98.html][b]温湿度振动试验箱[/b][/url]的制冷系统。 1、制冷机采用法国原装“泰康”全封闭压缩机 2、冷冻系统采用单元或二元式低温回路系统设计 3、美国“艾高”干燥过滤器，台湾“冠亚”油分离器，意大利“卡士妥”电磁阀 4、采用多翼式送风机强力送风循环，避免形成任何死角，可让测试区内温湿度分布均匀 5、风路循环出风回风设计，风压风速都符合测试的标准，并可使开门瞬间温湿度时间回稳快 6、升温、降温、加湿系统完全独立可提高效率，降低测试的成本，增长使用的寿命，降低故障发生可能率。　　温湿度振动试验箱的制冷系统就如上文所述，持续关注本站为你解析精彩详情。

从广义上说，产品有害物质控制法规是化学品法规的一种，都属于环境保护相关法律范畴。中国殷商时期的《韩非子 内储说上》记载“殷之法，刑弃灰于街者”，这可能是世界上最早的环境保护立法了。18世纪60年代开始，随着西方资本主义国家从农业和手工业经济向工业和制造业经济转化，由于大量采用和消耗煤和矿石材料，并且大量排放工业废水，环境公害问题开始发生。在局部地区产生了严重的环境事件，迫使有关当局开始考虑立法管理。美国在1864年制定了《煤烟法》，英国在1876年制定了《河流防污法》。这是最早的现代意义上的环境立法。20世纪初开始，西方工业迅速发展，同时环境公害问题也日趋严重。有关国家开始大量制定、实施环境相关法规。美国在1948年颁布《水污染控制法》，德国在60年代制定了《合成洗涤剂法》等。欧盟及其成员国的有害物质控制法令欧盟关于产品中有害物质管控的法规源于1976年发布的 “关于限制使用与销售某些危险物质与配置品的规定”的76/769/EEC指令。此后，欧盟通过修订76/769/EEC指令的方式，陆续发布了一系列产品中有害物质控制的指令。1989年，欧盟发布了76/769/EEC的第8次修定，规定不能在市场上销售用作自由交联防污涂料中的生物杀灭剂及其制剂成分有机锡指令89/677/EEC；1991年,欧盟发布了关于纺织品、皮革制品、木制品和玩具中五氯苯酚的91/173/EEC指令和限制在色素、染料、稳定剂和电镀中使用镉的指令,规定在塑料制品及液态涂料（不管是水性，还是油性涂料）中镉得含量不得超过0.01%的91/338/EEC指令，这两个指令分别是76/769/EEC指令的第9和第10次修订。1993年，欧盟发布关于人造橡胶或橡胶奶嘴和奶头释放的N-亚硝胺和N-亚硝基物质的93/11/EEC指令；1994年，欧盟发布对与皮肤长期直接接触产品中镍释放量限值要求的94/27/EC指令以及包装物和废弃包装物指令94/62/EC。1994年7月15日，德国政府在“食品及日用消费品”法规中，规定禁止使用某些偶氮染料于长期与皮肤接触的消费品，并于96年4月正式实行。这进一步引发了欧盟及世界各国关于纺织品和皮革制品中禁用偶氮染料的立法热潮，并最终导致欧盟于2002年发布2002/61/EC 指令，规定在欧盟市场上禁止销售使用含有包括四氨基联苯、联苯基胺、对二氨基联苯、四氯甲苯胺等在内的24种偶氮基团的染料的纺织品或皮革制品。2000年欧盟提出《废弃汽车指令》，订立了汽车废弃物处理的最低技术规范,规定自2003年7月1日后推出市场销售的小汽车、小型货车及货车，限制铅、汞、镉及六价铬等四类重金属。2000年荷兰在一批市场销售的游戏机的电缆中发现重金属镉。事实上，铅、镉等重金属是电子电气产品中大量使用的焊锡、包装材料中的油墨等中的常见成分。这促使欧盟于2003年提出了《电子电气设备中限制使用某些有害物质指令》，简称RoHS指令。RoHS指令严格限制十大类102种产品中铅（Pb）、汞（Hg）、镉（Cd）、六价铬（Cr6+）、多溴联苯（PBB）、多溴二苯醚（PBDE）六类物质。该指令于2007年9月1日起实行。欧盟关于产品中有害物质控制的相关法规还有2005年发布的邻苯二甲酸盐指令2005/84/EC 、2006年发布的新电池指令2006/66/EC和全氟辛烷磺酸指令2006/122/EC、2009年发布的新玩具指令2009/48/EC和富马酸二甲酯指令2009/251/EC以及从2008年开始陆续发布的有关食品接触材料的法规和指令2006年12月18日，欧盟理事会接受了“关于化学品注册、评估、授权以及限制的法规”，简称REACH法规，标志着欧盟关于化学品管理和产品有害物质控制的立法进入了一个新的阶段。REACH法规将欧盟40多部有关化学品管理和产品有害物质控制的法规综合到了一起，提出了化学物质管理的注册、评估、授权和限制制度，开创了化学品和产品有害物质管理的新模式。REACH法规旨在加强对人类健康和环境的保护，防止化学物质造成危害，增强欧洲化学工业的竞争力和改善欧盟内部市场的一体化。美国关于产品有害物质控制的法规分联邦和各州的两个层面2008年布什总统签署的“消费产品安全促进法CPSIA2008”是美国关于产品中有害物质控制的主要联邦法规。CPSIA是对原《消费品安全法案》（CPSA）的重大修改。修改的要点包括：儿童产品（包括玩具和儿童相关的用品等）中铅的新限量；油漆和表面涂层中更低的铅限量；禁用某些邻苯二甲酸盐；强制性第三方检测；溯源性标签和产品注册卡等。CPSIA只是对儿童用品提出了指标要求、或设定了今后的立法重点方向。但是，关于这些要求的具体实施细则，将在之后几年由美国消费品安全委员会（CPSC）在征求工业界、消费者团体、技术机构、以及国外政府机构等意见之后，陆续予以发布。美国众议院于2009年5月14日提出《电气设备环境设计法案》(EDEE法案，H.R. 2420议案)，用以修订1976年制定的《有毒物质控制法》(TSCA)，该法案是对电气设备实施联邦统一的法规，用以协调所有州对电气和电子设备产品的法规和限制电子产品和设备使用有害物质。该法案要求2010年7月1日以后生产的电子电气产品和设备中禁止使用铅、汞、六价铬、镉和多溴联苯(PBB) 、多溴二苯醚(PBDE)六种有害化学物质。因为与欧盟RoHS指令内容相同，所以又被称为美国RoHS。2010年1月13日，美国众议院通过了《禁止制造、销售或分销含镉、钡、锑的儿童首饰，或用作其他用途》的H.R.4428法案，禁止为12岁之下儿童设计使用的珠宝中含有重金属镉（Cadmium）、钡（Barium）及锑（Antimony）。在各州的法规中，以加州65提案（Proposition 65）为最有代表性。1986年11月，加利福尼亚州通过了增加对可接触的有毒化学物质关注的提案。这个提案成为了1986年安全饮用水和毒性物质禁用的准则，即《1986年加州安全饮用水和有毒物质执行法》，又称“加州65提案”。法案要求加州政府出版具有致癌或生殖毒性的化学物质清单，清单每个季度进行更新。从1987年首次出版以来，该清单中目前已包含约850种化学物质。这些物质包括大量自然产生的和人工合成的化学物质，涉及用于杀虫剂、普通家用产品、食品、药物、染料或溶剂的添加剂或配料。所列化学物质包括烟草烟雾﹑金属（例如铅、镉和镍）和有机化学物质（例如邻苯二甲酸盐：BBP、DBP、DEHP、DINP、DIDP和DnOP等，以及多环芳香烃、苯并芘等）。除此之外，加州还颁布了一系列法案，包括2003年加州《电子废弃物再生法案》（S.B.20以及其修订案S.B.50），又被称为“加州RoHS”；2007年的《儿童用品法案》，规定自2009年1月1日起，任何企业或个人不得制造、销售或是贩卖DEHP,DBP, BBP含量每项超过1000ppm的玩具或婴幼儿产品。同时，任何企业或个人不得制造、销售或是贩卖DINP,DIDP,DNOP含量每项超过1000ppm的适用于三岁以下儿童的、可被儿童放入口中的玩具或婴幼儿产品。其它各州的有关法案包括康涅狄格州、明尼苏达州、马里兰州、马萨诸塞州、纽约州、佛蒙特州、华盛顿州和威斯康辛州的双酚A禁令，缅因州、马里兰州、纽约州电子废物回收和再利用法案等。加拿大关于产品有害物质控制的法规：加拿大《环境保护法》的子法规《毒性物质限制法》列出了一些有害物质；《有害产品法》（HPA）规定了各种产品中有害物质的限量；《消费品安全法》（CPSA）禁止任何人制造、 向加拿大进口、宣传或销售任何不符合依照该法案制定的法规的要求的消费品日本产品有害物质控制法规：日本在产品有害物质控制方面的相关法律有《有毒有害物质控制法》和《消费品安全法》（CPSA）、《电气用品安全法》、《汽车回收利用法》、《管理含有害物质的家用产品法》、《促进容器与包装分类回收法》等。中国在产品有害物质控制方面的相关法律中国在产品有害物质控制方面的相关法律有《中华人民共和国清洁生产促进法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，真正意义上的相关法规只有一个2006年由工信部等七部委联合发布的《电子信息产品污染控制管理办法》。2010年7月16日，工业和信息化部发布关于征求对《电子电气产品污染控制管理办法》的意见，该管理办法将原《电子信息产品污染控制管理办法》的管理对象从电子信息产品扩大到电子电气产品，并计划于2011年下半年正式发布，但至今未见。其它国家的相关法规还包括韩国、印度等国家的“RoHS”，土耳其的《控制化学物质法规》、阿根廷的《儿童用品禁用邻苯二甲酸类化合物法》等。本文编选自专题《产品有害物质控制相关化学品法规研究报告》·HENZ系统目前可以应对及查询的产品有害物质控制法规清单

十大工业噪声源控制技术评述目前影响工人健康、严重污染环境的十大工业噪声源，它们是风机、空压机电机、柴油机、织机、冲床、圆锯机、球磨机、高压放空排气以及凿岩机。 这些噪声源设备，普遍使用于各工业部门，产生的声级高，影响面大。我国在控制这些噪声问题方面，虽已积累了相当丰富的经验但仍存在许多实际问题，尚待研究解决。 风机、空压机的消声器，国内目前已有较成熟的系列产品。但是在大型消声器，尤其是耐腐蚀、防尘埃、耐水气等特殊类型的消声器方面，尚有许多工作需要深入进行。低噪声风机虽有一些产品出现，但这方面的工作，在我国也仅仅算是一个开端。 电机噪声的系列消声隔声罩，在我国也已有生产，但对于大型电机的降噪，以及从声源上降低电机的噪声，也尚待进一步深入下去。 在石油输送管道系统以及其它一些地方，大型柴油机噪声问题仍然严重存在，需要解决。研制隔声性能与散热性能元气优 {带高效消声器} 、使用方便的隔声罩，是问题的关键。 近些年来，我国在有梭织机噪声控制上已取得许多经验。不少单位采取各种措施，在单机上可获得10dBA的降噪效果。问题在于这些技术措施目前尚很难全面推广。深入对已取得效果的各项措施进行分析、筛选和改进，并探讨控制织机噪声危害的其它途径，是当务之急。 冲床噪声的产生机理及控制途径，近十多年来，在国内有了一些新的突破。冲床噪声影响面大，但目前国内只有少数一些地方开展了降噪工作，许多实际问题尚待解决。 圆锯机产生的噪声一般在100dBA以上.木材加工行业发生的断指事故,常与此噪声密切有关.国内自八十年代以来,对圆锯机降噪进行了较系统的研究,其结果表明,通过对锯片开适当的减振槽,在锯片上贴阻尼片以及对机组施用隔声罩待综合措施,可导致圆锯在工作时整机噪声的明显降低. 对于球磨机噪声,目前国内有一些部门采用橡胶衬板的方法,或对球磨机筒体采用阻尼隔声层包扎方法,或对球磨机施用隔声罩方法来降噪,取得一定的效果.但同样在使用上,仍然存在不少问题,值得探讨解决. 对于高压放空排气噪声,目前,国内多采用多孔扩散消声器或小孔消声器.多孔扩散消声器是根据气流通过多孔装置扩散后速度降低的原理而设计的制造的一种消声器.小孔消声器是根据移频原理设计制造的一种消声器.这两种消声器对降低高压放空排气噪声都很有效.目前国内已有这方面不同规格的产品.值得深入做的工作是,在调研已有相当数量成功的消声器的基础上,将此类型消声器的设计工作进一步规范化. 风动凿岩机噪声在矿山井下高达120dBA,甚至更高,对操作工人危害很大.其噪声频谱较宽,主要呈中低频性.主要噪声源是: ⒈排气噪声； ⒉活塞撞击钎尾及钎头撞击岩石产生的撞击声； ⒊风动凿岩机零部件间的撞击、磨擦以及机件振动所产生的机械性噪声。其中排气噪声为主要成分。 解决风动凿岩机噪声的途径在于，研制高效的排气消声器，并对机械性噪声采取有效的减振阻尼措施。对于多机凿岩台车，应设隔声操作室。 本文逐项评述了上述噪声源产生噪声的机理、控制方法、目前所达到的水平以及存在的问题。 随着信号分析处理技术、声强测量技术在我国获得深入应用以及新型降噪材料和新型噪控装置的不断出现，上述十大工业噪声源的控制水平在九十年代可望进入更高的层次。

手臂振动病是长期从事手传振动作业而引起的以手部末梢循环和(或)手臂神经功能障碍为主的疾病，并可引起手、臂骨关节-肌肉的损伤。手臂振动病在我国发病的地区和工种分布相当广泛，多发工种有凿岩工、油锯工、砂轮磨光工、铸件清理工、混凝土捣固 工、铆工、水泥制管工等。　　振动危害的预防措施包括：　　1.控制振动源，改革工艺过程，采取技术革新，通过减振、隔振等措施，减轻 或消除振动源的振动，是预防振动职业危害的根本措施。　　2.限制作业时间和振动强度，通过研制和实施振动作业的卫生标准，限制接触振动的强度和时间，可有效保护作业者的健康，是预防振动危害的重要措施。　　我国实施的《局部振动卫生标准》(GB10434-1989)规定，使用振动工具或工件的作业，工具手柄或工件的振动强度，以4小时等能量频率计权加速度有效值（ahw）不得超过5m/s2。这一标准限值可保护90%作业工人工作20年(年接振250天， 日接振2. 5小时)不致发生此病。当振动工具的振动暂时达不到标准限值时，可按振动强度大小相应缩短日接振时间。　　3. 改善作业环境，加强个人防护，合理配备和使用个人防护用品，如防振手套、减振座椅等，能够减轻振动危害。　　4. 加强健康监护和日常卫生保健，依法对振动作业工人进行就业前和定期健康 体检，早期发现，及时处理患病个体。加强健康管理和宣传教育，提高劳动者保健意识。　　一般认为，手臂振动病的预后取决于病情。经脱离振动作业，注意保暖，适当治疗，多数轻症可逐渐好转和痊愈。（直卫）

[font=Arial][font=宋体]海银装备电磁式振动台（又称之为电动振动试验系统）系统主要应用于航天、航空、兵器、船舶、汽车、通讯、家电、电子、科研院校等领域。是在实验室内反映被测件在运输和实际工作环境中对振动环境变化的适应性，暴露产品的缺陷，是新产品研制、样机试验、产品合格鉴定试验全过程等重要试验手段。总而言之，本系列的电磁式振动台，就是寻找产品的破坏点（故障点）。[/font][/font][font=Arial][font=宋体]本套海银装备电磁式振动台是常规性质的可靠性环境试验设备，可进行试验种类包括：正弦波振动、随机波振动、典型冲击、谐振搜索与驻留。后期可增加正弦加随机、随机加随机、正弦加随机加随机、路谱仿真、冲击响应谱、瞬态冲击等。[/font][/font][font=Arial][font=宋体]本套海银装备电磁式振动台由[/font][/font][b][font=Arial][font=宋体]振动台体、工控系统和振动台控制分析系统[/font][/font][/b][font=Arial][font=宋体]三大部分组成。[/font][/font][font=Arial][font=宋体]市场核心理念：精密执行各项振动指标，高度还原振动环境，同时以高性价比让每一个用户开展振动试验。[/font][/font][font=Arial][font=宋体]二、[/font][/font][b][font=Arial][font=宋体]技术沿革[/font][/font][/b][font=Arial][font=宋体]海银装备电磁式振动台的技术起源于具有[/font]30[font=宋体]余年振动台研发和生产经验的台湾工程师团队[/font][font=Arial].[/font][font=宋体]以技术严谨、精工制造、选材苛刻、精密验证为开发和制造理念。[/font][/font][font=Arial]1.30[font=宋体]余年的研发和生产经验，严格按照各项标准的振动指标进行研发导向，海银装备电磁式振动台可执行[/font][/font][font=Arial]2[font=宋体]、海银装备电磁式振动台的台面采用超硬航空合金铝板，针对振动台频率共振好；激振器采用日本矽钢片，台湾铜线；弹簧钢片采用日制弹簧钢片，该钢片在对振动台频响共振强，恢复性[/font][/font][font=宋体][color=#000000][font=宋体]高[/font][/color][/font][font=Arial],[font=宋体]长期工作不变形】。[/font][/font][font=Arial]3[font=宋体]、我司设备选用的振动工控理念，与中国、日本、德系等振动台的控制理念一致，确保振动参数的精密和精确。[/font][/font][font=Arial]4[font=宋体]、我司先后与，中国力学研究所、比亚迪、华为等各大企事业单位开展合作，获得各大单位的高度认可。[/font][/font][font=Arial][font=宋体]三、机型丰富多样可选[/font][/font][font=Arial][font=宋体]为更贴近使用用户的需求，降低振动试验投入成本，海银装备电磁式振动台设计多个规格可选；[/font][/font][font=Arial]1[font=宋体]、振动方向：单垂直[/font][font=Arial]\[/font][font=宋体]单水平[/font][font=Arial]\[/font][font=宋体]垂直水平前后（[/font][font=Arial]XYZ[/font][font=宋体]三轴）[/font][/font][font=Arial]2[font=宋体]、振动频率：分为[/font][font=Arial]50HZ[/font][font=宋体]、[/font][font=Arial]0~400HZ[/font][font=宋体]、[/font][font=Arial]0~600HZ[/font][font=宋体]、[/font][font=Arial]0~3000HZ[/font][font=宋体]、[/font][font=Arial]0~5000HZ[/font][font=宋体]等[/font][/font][font=Arial]3[font=宋体]、振动台面：[/font][font=Arial]20*20cm\35*35cm\50*50cm\75*75cm\100*100cm\150*150cm[/font][font=宋体]等。[/font][/font]

[align=left][b][font=宋体][font=宋体]一．系统概述[/font] [/font][/b][/align][font=宋体][font=宋体]海银装备电磁式振动台（又称之为电动振动试验系统）[/font][/font][font=宋体][font=宋体]系统主要应用于航天、航空、兵器、船舶、汽车、通讯、家电、电子、科研院校等领域。是在实验室内反映被测件在运输和实际工作环境中对振动环境变化的适应性，暴露产品的缺陷，是新产品研制、样机试验、产品合格鉴定试验全过程等必不可少的重要试验手段。[/font][/font][font=宋体][font=宋体]总而言之，本系列的电磁式振动台，就是寻找产品的破坏点（故障点）。[/font][/font][font=宋体][font=宋体]本套[/font][/font][font=宋体][font=宋体]海银装备电磁式振动台[/font][/font][font=宋体][font=宋体]是[/font][/font][font=宋体][font=宋体]常规性质[/font][/font][font=宋体][font=宋体]的可靠性环境试验设备，可进行试验种类包括：正弦[/font][/font][font=宋体][font=宋体]波[/font][/font][font=宋体][font=宋体]振动、随机[/font][/font][font=宋体][font=宋体]波[/font][/font][font=宋体][font=宋体]振动、典型冲击、谐振搜索与驻留。后期[/font][/font][font=宋体][font=宋体]可增加[/font][/font][font=宋体][font=宋体]正弦加随机、随机加随机、正弦加随机加随机、路谱仿真、冲击响应谱、瞬态冲击等。[/font][/font][font=宋体][font=宋体]本套[/font][/font][font=宋体][font=宋体]海银装备电磁式振动台[/font][/font][font=宋体][font=宋体]由[/font][/font][b][font=宋体][font=宋体]振动台体、[/font][/font][font=宋体][font=宋体]工控系统[/font][/font][font=宋体][font=宋体]和[/font][/font][font=宋体][font=宋体]振动台[/font][/font][font=宋体][font=宋体]控制[/font][/font][font=宋体][font=宋体]分析[/font][/font][font=宋体][font=宋体]系统[/font][/font][/b][font=宋体][font=宋体]三[/font][/font][font=宋体][font=宋体]大部分组成。[/font][/font][font=宋体][font=宋体]市场核心理念：精密执行各项振动指标，高度还原振动环境，同时以高性价比让每一个用户开展振动试验。[/font][/font][font=宋体]二、[/font][b][font=宋体][font=宋体]技术沿革[/font][/font][/b][font=宋体][font=宋体]海银装备电磁式振动台的技术起源于具有[/font][font=宋体]30余年振动台研发和生产经验的台湾工程师团队.以技术严谨、精工制造、选材苛刻、精密验证为开发和制造理念。[/font][/font][font=宋体][font=宋体]1.30余年的研发和生产经验，严格按照各项国军标的振动指标进行研发导向，海银装备电磁式振动台可执行[/font][/font][font=宋体][font=宋体]GB/IEC/SJ/UL/MH/YD/QB/IEC/QC/EN71/ANSI/ASTM/ISTA/UL/CNS/MIL-STD/JIS/NACE/ASTM/ISO//DIN/IEC等各种试验标准要求。[/font][/font][font=宋体]2、[/font][font=宋体][font=宋体]海银装备电磁式振动台的台面采用超硬航空合金铝板，针对振动台频率共振好；激振器采用日本优质矽钢片，台湾优质铜线；弹簧钢片采用日制弹簧钢片，该钢片在对振动台频响共振最好，恢复性最高[/font][font=宋体],长期工作不变形】。[/font][/font][font=宋体]3、[/font][font=宋体][font=宋体]我司设备选用的振动工控理念，与中国、日本、德系等振动台的控制理念一致，确保振动参数的精密和精确。[/font][/font][font=宋体]4、[/font][font=宋体][font=宋体]我司先后与中国地震局，中国力学研究所、比亚迪、华为等各大企事业单位开展合作，获得各大单位的高度认可。[/font][/font][font=宋体]三、[/font][font=宋体][font=宋体]机型丰富多样可选[/font][/font][font=宋体][font=宋体]为更贴近使用用户的需求，降低振动试验投入成本，海银装备电磁式振动台设计多个规格可选；[/font][/font][font=宋体]1、[/font][font=宋体][font=宋体]振动方向：单垂直[/font][font=宋体]\单水平\垂直水平前后（XYZ三轴）[/font][/font][font=宋体]2、[/font][font=宋体][font=宋体]振动频率：分为[/font][font=宋体]50HZ、0~400HZ、0~600HZ、0~3000HZ、0~5000HZ等[/font][/font][font=宋体][font=宋体]3、振动台面：20*20cm\35*35cm\50*50cm\75*75cm\100*100cm\150*150cm等。[/font][/font][font=宋体] [/font][img]file:///C:/Users/p988/AppData/Local/Temp/ksohtml9120/wps30.png[/img][font='Times New Roman'] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体] [/font][img]file:///C:/Users/p988/AppData/Local/Temp/ksohtml9120/wps31.png[/img][font='Times New Roman'] [/font]