汽车综合性能检测站

闪烁体是一类吸收高能粒子或射线后能够发光（探测器灵敏波段）的材料，可分为有机和无机两大类，按其形态又可分为固体、液体和气体三种。 当闪烁体受到高能粒子或射线照射后能够发生能级跃迁，且产生的紫外可见光强度可被光电探测器探测到。当X射线与闪烁体作用时，一个X射线光子，可以产生多个光子，与紫外可见光不同，因为X射线的能量足以使物体电离，使电子脱离能级的束缚。能量越高的X射线光子，通过产生俄歇电子，康普顿散射等产生更多的电离电子（二次电子），二次电子热能化退至激发能级，通过荧光或磷光的方式发光。因此闪烁体对辐射具有能量分辨率。在医学上，闪烁体是核医学影像设备的核心部件，通过它可以快速诊断出人体各器官的病变大小和位置。闪烁体在行李安检、集装箱检查、大型工业设备无损探伤、石油测井、放射性探测、环境监测等领域也都发挥着不可替代的作用。闪烁体还是制造各类对撞机中电磁量能器的重要材料，它可捕捉核反应后产生的各种粒子的信息，是人类探索微观世界及宇宙演变的重要工具。稳态瞬态荧光-闪烁体综合性能表征系统可综合测试稳态瞬态光致发光以及X射线辐射发光。X射线辐射样品仓安装可控屏蔽快门，在辐射光源最大功率下关闭快门时，样品位置辐射剂量小于10uSv/h，辐射防护满足国标GBZ115-2023《低能射线装置放射防护标准》的要求。 该系统可根据用户需要搭建以下功能● 稳态荧光/瞬态荧光● 稳态X射线荧光/瞬态X射线荧光● X射线荧光成像● 显微荧光/显微荧光寿命成像● 温度相关光谱 X射线荧光成像瞬态X射线荧光寿命测试技术参数X射线荧光成像TYP 39分辨率卡的X射线图像。测试1mm厚的YAG(Ce)时，分辨率可以达到20pl/mm以上。

品牌：久滨型号：JB/CTM-810品名：机动车综合测试仪一、产品概述： JB-810系列机动车综合测试仪（汽车拖拉机综合测试仪），配合光电传感器、油耗传感器、拉力传感器、转数传感器、轮速传感器等对车辆动力性能、经济性能、操纵性能、以及牵引性能等进行测试。优势与特点： 系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。 　系统内置40列微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。并配有标准RS232接口，可将测试结果发往其他计算机，也可由系统机进行控制，完成整个测试项目。本机提供一个2.048kHz的TTL电平自检信号（光电系数是1.0000时，对应车速为29.5公里/小时），方便仪器的校对和维护。二、检测依据： 　产品符合国标GB17993《汽车综合性能检测站通用技术能力要求》，各项测试数据的精确度和单位均符合国标GB/T7258-2012《机动车运行安全技术条件》的检测要求。三、主要测试项目：滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减度）车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（稳定车速）加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间油耗试验：百公里油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量等速油耗：试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小时耗油量加速油耗：加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量六工况油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量牵引试验：试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗综合试验：两种开始条件，四种结束条件，灵活组合成八种试验方法，可完成多种道路试验。四、技术参数：1、系统功耗：小于10W（静态功耗5W）2、内置电源：DC9.6v （1.2v 4AH镍镉电池 8节）3、外接电源：DC12V4、标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。5、外形尺寸：370 X 260 X 90 mm6、重量：4.5 kg(包括内置电池)7、使用温度：-15℃～45℃8、环境湿度：30%～80%

高低温光照综合试验整车综合性能步入式环境实验舱整车综合性能试验舱主要用于整车高低温存放试验、1整车除霜、8除雾性能试验、2整车冷起动性能试验、1整车采暖及制冷性能试验、7组合全光谱阳光模拟检测成套零部件或5整车在阳光照射下的3实验室加速老化性能9767。请关注红色联系起来一，设备构成：整车综合性能试验舱由气候模拟试验室主体、升降温装置、新风/尾排系统、阳光模拟系统、仓内温度采集系统、电气控制系统构成。二，综合试验项目：序号试验项目依据标准1汽车起动性能试验方法GB/T12535-20072除霜除雾试验GB11556-20093电机性能试验GB/T 18297-2001（参考）4太阳辐射试验GB /T 2423.24-19955恒定湿热试验方法GB/T2423.3-20066汽车采暖性能要求和试验方法GB/T12782-20077汽车空调整车性能试验方法QC/T658-2000特点 具有可靠性要求高、温湿度范围广、综合环境参数多、试验条件复杂。操作人员可以进入试验室对试验品进行操作的特点，为工业生产厂家的批量或者大型零件、半成品、成品提供了温湿度环境测试的条件。主要技术参数：1.温度范围：-40~+80℃2.湿度范围：10%~98%RH3.辐射强度：300 W/m² ～1200 W/m² 4.新风量：≥2500m³ /h5.最大车速：250KM/h6.温度控制精度：≤±0.5℃（无热负荷，稳态）≤±2℃（有热负荷，稳态）7.湿度控制精度：≤±5%RH8.温度均匀度：≤±1.5℃（空间不均匀度，静态无热负荷）9.冷却方式：水冷

简介机油滤清器综合性能试验台 ZH-30 机油滤清器综合性能试验台（以下简称试验台），试验台主要用于测试机油滤清器的压差-流量特性、滤芯旁通阀特性、耐高压降、原始效率、堵塞寿命。试验台主要由变速油泵组、流量计、压力及压差传感器、控制阀、温控装置、蠕动泵、附助装置、电控装置等组成。主要依据标准 GB/T 8243-2003 《内燃机全流式机油滤清器试验方法》参考标准1. JIS D 1611-1：2003 《汽车部件.内燃机的润滑油滤清器.第1部分；基本测试方法》 2. TB/T 1436-2013 GB/T 8243.1-2003《内燃机车机油滤清器.第2部分；试验方法》3. JB/T 5088.2-2008 《内燃机旋转式机油滤清器 第2部分：试验方法》4. JB/T 5089.3-2010《 内燃机纸质滤芯机油滤清器 第3部分：试验方法》5. QC/T 919-2013《汽车用机油滤清器试验方法》测试项目1. 压差-流量特性2. 滤芯旁通阀特性3. 耐高压差4. 寿命和累积效率5. 堵塞寿命6. 原始滤清效率7. 即时滤清效率8. 储灰能力主要技术参数1. 试验系统流量范围：Qv 5 L/min～30L/min 2. 工作介质： 机油SAE303. 压力降范围： 0～500kPa及0～1MPa（耐高压降）4. 介质温度： 常温～90℃5. 压差测量范围： 0～500kPa6. 试验粉尘： SOFTC-2A7. 试验油箱容量： 30L8. 污注油箱容量： 10L9. 加灰速率： 0.06*Qv g/h (0.3～1.8 g/h ) 10. 蠕动泵添加灰浆，参考流量 4mL/min 取 （4～250mL/min ）调节范围通过更换蠕动泵软管实现。11. 配旁通阀工装、旋装滤工装各1套12. 试验系统加热热方式：电加热13. 试验系统冷却方式：制冷机组（与DT-200共用）14. 试验台功率：＜10 KW15. 试验台电源：AC380V AC220V 50Hz16. 台体尺寸：2100×1500×1950（长×宽×高）（以会签图纸为准）

超声综合性能检测模体由彷组织材料构成，适用于对医用超声诊断设备进行全面的性能评估。测量项目包括：盲区、探测深度、横向分辨率、轴向分辨率、灰阶、囊肿模拟等。优势单个模体中综合了普通扫描和小目标测量物结构。扫描的深度范围为1.0到30.0厘米。由耐用的橡胶底座组织仿真材料制成。120个无回声囊状结构，直径为2,3,4,6,8毫米。6个灰阶测量物，范围为-15到+15 dB/cm/MHz。轴向-横向分辨率测量物组分布于9个扫描深度上。内置扫描井，允许使用声学耦合剂或水。无需保养液定期保养。功能超声综合性能检测模体由彷组织材料构成，适用于对医用超声诊断设备进行全面的性能评估。测量项目包括：盲区、探测深度、横向分辨率、轴向分辨率、灰阶、囊肿模拟等。标准《JJG 639-1998 医用超声诊断仪超声源检定规程》优势单个模体中综合了普通扫描和小目标测量物结构。扫描的深度范围为1.0到30.0厘米。由耐用的橡胶底座组织仿真材料制成。120个无回声囊状结构，直径为2,3,4,6,8毫米。6个灰阶测量物，范围为-15到+15 dB/cm/MHz。轴向-横向分辨率测量物组分布于9个扫描深度上。内置扫描井，允许使用声学耦合剂或水。无需保养液定期保养。

简介 ZH-30 机油滤清器综合性能试验台（以下简称试验台），试验台主要用于测试机油滤清器的压差-流量特性、滤芯旁通阀特性、耐高压降、原始效率、堵塞寿命。试验台主要由变速油泵组、流量计、压力及压差传感器、控制阀、温控装置、蠕动泵、附助装置、电控装置等组成。主要依据标准 GB/T 8243-2003 《内燃机全流式机油滤清器试验方法》参考标准1. JIS D 1611-1：2003 《汽车部件.内燃机的润滑油滤清器.第1部分；基本测试方法》 2. TB/T 1436-2013 GB/T 8243.1-2003《内燃机车机油滤清器.第2部分；试验方法》3. JB/T 5088.2-2008 《内燃机旋转式机油滤清器 第2部分：试验方法》4. JB/T 5089.3-2010《 内燃机纸质滤芯机油滤清器 第3部分：试验方法》5. QC/T 919-2013《汽车用机油滤清器试验方法》测试项目1. 压差-流量特性2. 滤芯旁通阀特性3. 耐高压差4. 寿命和累积效率5. 堵塞寿命6. 原始滤清效率7. 即时滤清效率8. 储灰能力主要技术参数1. 试验系统流量范围：Qv 5 L/min～30L/min 2. 工作介质： 机油SAE303. 压力降范围： 0～500kPa及0～1MPa（耐高压降）4. 介质温度： 常温～90℃5. 压差测量范围： 0～500kPa6. 试验粉尘： SOFTC-2A7. 试验油箱容量： 30L8. 污注油箱容量： 10L9. 加灰速率： 0.06*Qv g/h (0.3～1.8 g/h ) 10. 蠕动泵添加灰浆，参考流量 4mL/min 取 （4～250mL/min ）调节范围通过更换蠕动泵软管实现。11. 配旁通阀工装、旋装滤工装各1套12. 试验系统加热热方式：电加热13. 试验系统冷却方式：制冷机组（与DT-200共用）14. 试验台功率：＜10 KW15. 试验台电源：AC380V AC220V 50Hz16. 台体尺寸：2100×1500×1950（长×宽×高）（以会签图纸为准）

水泵综合性能测试系统一、概述： ◆测试项目：流量、转速、电流、功率、压力(扬程)、效率、温升； ◆系统指标符合GB/T3216-2005《回转动力泵 水力性能验收试验 1级和2级》和GB/T12785-2002《潜水电泵试验方法》；◆ 测试系统由流量转速测试仪、压力扬程测试仪、单/三相电参数测量仪、带电绕组温升测试仪及LWGY涡轮流量传感器、压力变送器、压力表等组成；◆方案概述：本方案的系统配置主要针对卧（立）式单螺杆泵、卧式双（三）螺杆泵、转子泵及离心泵的出厂试验、型式试验、汽蚀试验，采用闭环式结构的标准试验装置。◆ 应用场合：潜水泵、深井泵、离心泵、管道泵、自吸泵、化工泵、螺杆泵、家用增压泵、排污泵、汽车喷油泵、汽车洗涤器、汽车用冷却水泵、机动喷雾机、鱼缸泵、高压清洗机、洗衣机（洗碗机）、等水泵电机。二、系统功能： 1、系统能对各种水泵进行性能试验和汽蚀试验。 2、系统能实时显示水泵的流量、入口压力、出口压力、轴的转矩、转速、轴功率、效率、扬程及水温。 3、系统能自动判别并显示正负扭矩。 4、系统能自动对转矩转速传感器进行温度修正。 5、系统能对流量、进口压力、转矩、转速分别进行上、下限报警，报警值可任意设定。 6、系统可以对测试数据自动进行存储。 7、系统能实时显示采集数据和曲线。 8、系统可任意设置曲线坐标值以满足各种水泵试验的需求。 9、在试验过程中，如取到了坏点，允许删除和插入重做。 10、系统对于各种参数的设置具有记忆功能，只需输入一次即可。 11、系统具有历史数据回放功能，并且允许编辑、修改。 12、系统可以通过打印机对测试结果进行数据、曲线的打印。 13、系统的整个功能具有菜单和快捷键双重操作，在屏幕上均可得到汉字的提示，从而使得操作者感到极大的方便。 三、技术指标：1、流量测量精度：优于±0.5%FS 2、流量测量范围：取决于流量传感器 3、入口压力测量精度：优于±0.5%FS 4、入口压力测量范围：取决于压力传感器5、出口压力测量精度:优于±0.5%FS 6、出口压力测量范围：取决于压力传感器 7、温度测量精度：±0.5% 8、温度测量范围：0~100℃ 9、转矩测量精度：±0.5%FS10、转矩测量范围：取决于转矩转速传感器 11、转速测量精度：±0.2%±1个字 12、报警数值范围：任意设定上限和下限。四、方案配置与功能、示意图方案配置：本方案系统整体由仪表控制系统和管道系统（用户自备）组成。仪表控制系统由转速测试仪、压力扬程测试仪、三相电参数测量仪及LWGY涡轮流量传感器、压力变送器（进出口）、压力表、电磁阀、强电柜、系统整合柜以及（手）自动测试软件组成。五、软件介绍： 自动测试水泵性能参数，形成水泵试验报告原始数据表，泵性能曲线图，测试结果汇总，其中性能曲线包括P-Q、H-Q、E-Q曲线和气蚀特性曲线

JB-820/830系列机动车综合测试仪（汽车拖拉机综合测试仪）配合非接触光电传感器(或GPS传感器)和四活塞油耗传感器以及拉力、转数传感器、轮速传感器等对各种机动车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等进行测试。　　系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。系统内置USB接口和SD存储卡接口，实现了数据的不限量存储。系统提供一路模拟量输出接口，可以和其他采集器配合使用。　　JB-820/830为一体式设计，标配内置打印机；CTM-830为手持分体式设计,可配接外置式微型打印机，方便地将测试数据和测试曲线打印出来。　　产品符合国标GB17993《汽车综合性能检测站通用技术能力要求》，各项测试数据的精确度和单位均符合国标GB/T7258-2012《机动车运行安全技术条件》的检测要求。滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间三种测试模式可选：踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。车速试验：试验距离、试验时间、平均车速、低车速、高车速。道路试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数，用于道路交通科研部门，进行道路交通安全研究。百公里油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量加速油耗：加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量牵引试验：试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗系统功耗：小于3W（静态功耗1W）外接电源：DC12V / 5A 330 X 220 X 75 mm（CTM-820） 2.0 kg(CTM-820 包含内置电池)环境湿度：30%～80%

ZC-100机动车综合测试仪（汽车拖拉机综合测试仪）一、概 述ZC-100机动车综合测试仪是以高性能ARM单片微型计算机为核心的智能化测试仪器，采用GPS速度传感器，用于机动车辆的动力性能、经济性能、操纵性能的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示测试数据、曲线，清晰直观。采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。系统内置微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据动态曲线打印出来。配有RS232串接口，可将发送测试结果，用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。二、主要测试项目滑行试验 制动试验 车速实验 加速试验 等速油耗 加速油耗 牵引试验工况油耗三、技术性能指标1. 内置电源：DC9.6V 续航：4小时连续采集2. 外接电源：DC9-30V 使用外接电源时，仪器电源开关应关闭。（用单独电瓶应负极搭铁，外接电源线红夹接正极，黑夹接负极）3. 标准9针RS232接口。波特率115200，数据位8位，停止位1位，无校验。4. 使用温度：0～40℃ 环境湿度：30～80%序号项目测量范围分辨率误差1速度0.5～500 km/h0.01km/h±0.5%2距离0～99999.99m0.01m±0.5%3时间0～9999.99 s0.01s±0.5%4减速度0～9.99 m/s20.01m/ s2±1%5MFDD0～9.99 m/s20.01m/ s2±1%6百公里油耗0～999.99 L/100km0.01L/100km±1%7小时油耗0～999.99 L/h0.01L/h±1%8牵引力0～200KN0.1kN±1%9牵引功率0～999.99kW0.01kW±1%10转数10～5000r0.01r±1%11转数20～5000r0.01r±1%12踏板力(选配)0～1000N1N±1%13手刹力（选配）0～1000N1N±1%14平面定位精度单点L1 1.5m

品牌：久滨型号：JB-850名称：混合动力汽车综合测试仪一、产品概述：　　JB-850型 混合动力汽车综合测试仪，是以ARM CORTEX内核32位单片机为核心的智能化测试仪器，配合 uCOS II实时多任务操作系统，用以对各种机动车以及混合动力汽车、电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等的测试。　　系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。　　系统内置USB接口和SD存储卡接口，测试数据以文件形式存储在SD卡上，实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。 　　系统还标配两路RS232接口，并内置微型打印机，可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。　　本系统可选配多种油耗传感器，配合电喷油耗传感器测试更加精确。　　本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。二、主要测试项目：1、滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间2、制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）、制动踏板力。三种测试模式可选：踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。3、车速试验：试验距离、试验时间、平均车速、车速。八种测试模式可选：两种开始条件，四种结束条件自由组合多种测试模式。4、加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选，可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。5、道路试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数，用于道路交通科研部门，进行道路交通安全研究。6、油耗试验：试验距离、试验时间、平均速度、小时耗油量、百公里油耗，多种测试模式可选。7、电耗试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、放/充电电量等参数，用于混合动力汽车、纯电动汽车电耗测试。三、技术性能指标：1、系统功耗：小于3W（静态功耗1W）2、内置电源：DC9.6v （1.2v 800mAH镍氢电池 8节）3、外接电源：DC12V4、外形尺寸：330 X 220 X 75 mm5、重量：1.2 kg(包括内置电池)6、使用温度：-20℃～45℃7、环境湿度：30%～80%四、测量范围及精度：1速度： 0～500.0 km/h分辨率：0.01 km/h精度：0.5%2距离： 0～999999.999 m分辨率：1 mm精度：0.2%3时间： 0～99999.999 s分辨率：1 ms 精度：0.1%4减速度： 0～14.9 m/s2分辨率：0.01 m/ s2精度：1%5MFDD： 0～9.999 m/s2分辨率：0.001 m/ s2精度：1%6踏板力： 0～999 N分辨率：1 N精度：1%7百公里油耗：0～999.999 l/100km分辨率：0.001 l/100km精度：2%8小时油耗：0～999.999 l/h分辨率：0.001 l/h精度：2%9电压：0～300 V（由传感器决定）分辨率：0.1 V 精度：0.5％10电流：0～500 A（由传感器决定）分辨率：0.1 V 精度：0.5％ 五、基本配置：1、测试主机（标配USB接口、SD存储卡） 1台2、非接触速度传感器（光电或GPS） 1只3、制动踏板开关 　1只4、电压、电流传感器 1只5、油耗/电喷油耗传感器 1只/台 六、选配件1、选配踏板力传感器

品牌：久滨型号：JB/820/830系列名称：机动车综合测试仪一、产品概述：　　JB-820/830系列机动车综合测试仪（汽车拖拉机综合测试仪）配合非接触光电传感器(或GPS传感器)和四活塞油耗传感器以及拉力、转数传感器、轮速传感器等对各种机动车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等进行测试。二、优势与特点：　　系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。系统内置USB接口和SD存储卡接口，实现了数据的不限量存储。系统提供一路模拟量输出接口，可以和其他采集器配合使用。　　本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配GPS速度传感器或非接触光电传感器。也可选配蓝牙等无线传输功能。系统可以配接两路油耗传感器，能够方便地对回油量较大的车辆，准确地测试其实际耗油量。　　JB-820/830为一体式设计，标配内置打印机；CTM-830为手持分体式设计,可配接外置式微型打印机，方便地将测试数据和测试曲线打印出来。三、检测依据：　　产品符合国标GB17993《汽车综合性能检测站通用技术能力要求》，各项测试数据的精确度和单位均符合国标GB/T7258-2012《机动车运行安全技术条件》的检测要求。四、主要测试项目：滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）、制动踏板力。三种测试模式可选：踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种试模式可选，可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。车速试验：试验距离、试验时间、平均车速、车速。八种测试模式可选：两种开始条件，四种结束条件灵活组合多种测试模式。道路试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数，用于道路交通科研部门，进行道路交通安全研究。油耗试验：百公里油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量、小时耗油量等速油耗：试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小时耗油量加速油耗：加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量六工况油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量牵引试验：试验距离、试验时间、平均速度、牵引力、牵引功率、转数、滑转率、小时耗油量、比油耗五、技术参数：系统功耗：小于3W（静态功耗1W）内置电源：DC9.6v （1.2v 800mAH镍氢电池 8节）外接电源：DC12V / 5A 外形尺寸：210 X 150 X 60 mm（CTM-830） 330 X 220 X 75 mm（CTM-820）重量：0.6 kg(CTM-830包括内置电池) 2.0 kg(CTM-820 包含内置电池)使用温度：-20℃～45℃环境湿度：30%～80%

腹部穿刺器综合性能测试仪腹部穿刺器综合性能测试仪一，满足标准 YY/T1710-2020二，主要参数：1，穿刺力范围：0-50kg2，PLC控制系统3，7寸触摸屏操作界面4，中英文切换5，刺穿速度：0-100MM/MIN可任意设置 设计值范围：0-200MM/MIN6，试验材料：猪腹部组织，带皮，冰鲜；7，压力传感器：0-50KPA,精度0.1%；8，流量测量范围：0~5L/min，精度0.1 9.测试项目：刺穿力，气阻，密封性，泄漏等；10，打印功能：嵌入式打印机；11，夹具：每个测试项目均有；12，储水槽：亚克力制造；13，外观烤漆处理，不上绣；14，结构合理组成，操作简便；15，保压时间：触摸屏控制显示；16，适合任何样品高度0-200mm内；17，用电：220V---50hz 18,外形尺寸约：1200*800*1120mm；19，接头：鲁尔接头1套；20，外接气源：0-0.4mpa以上客户自备

电动自行车整车综合性能测试台用于检测电动车的zui高车速、制动性能、限速装置、脚踏行驶能力、续行里程、欠压、过流保护功能、整车道路行驶要求、百公里电耗等试验项目。◆ 全面测试电动自行车整车各项主要性能指标与功能参数：zui高车速、制动性能、限速装置、脚踏行驶能力、续行里程、欠压、过流保护功能、整车道路行驶要求、百公里电耗等试验项目。一．测试内容：1.设定固定检测模式:(使用测试车之电池及马达驱动测试滚轮)。a.可设定驱动设备滚轮之扭拒T1:0-1000kg-cm及计算测试车之输出扭拒T2。b.可检测及记录行驶里程。c.可检测电池输入之电压V/电流A/功率W记录使用安时(A.HR)。d.可检测记录试车之轮胎转数:N2(RPM)及测试滚轮之转数N1(RPM)。e.可检测记录测试车之马力P (P=0.01T2 X 9.81 X 2 XⅡ XN2/60)。f. 可计算记录测试车之传动速率η=P/W。g.可计算记录电池用量:安时(A.HR)。h.可设定电池电压低于设定值时即停止测试。2.耐久性测试检测模式(使用测试设备马达驱动测试车):a.时速可设定0-16km-hr进行检测。b.可检测及记录行驶里程。3.测试车性能检测模式(使用测试车之电池及马达驱动测试滚轮:)a.可设定20点扭力值进行检测,记录各测试扭力时之输入功率.电流.及输出轮胎转速.马力.效率。b.可提供测试车性能曲线(型式如附件)。4.干湿态制动性能及路况测试：a.干态骑行试验：计算机自动测量骑行速度、骑行距离、刹停时间、刹停距离、刹车次数、试件不合格自动报警，并自动停机。b.湿态骑行试验：计算机自动测量骑行速度、骑行距离、刹停时间、刹停距离、刹车次数、试件不合格自动报警，并自动停机。c.干湿态刹车性能测试，可设定前闸干湿态测试、后闸干湿态测试、前后闸同时做干湿态测试。d.模拟路况测试。二．电动自行车整车综合性能测试台主要技术参数：1．扭力传感器容量： 0－100N.m2．扭力传感器非线性度： ±0.1%--±0.3%(ＦＳ)3．扭力传感器重复性： ±0.1%--±0.2%(ＦＳ)4．扭力传感器精度： ±0.2%--±0.5%(ＦＳ)5．扭力传感器环境温度： 0℃--40℃6．扭力传感器频率响应： 100μs7．输出电压：0-12V，负载电流10mA8．传感器：SETECH9．调速电机调速范围：0-110RPM10．电机： DL东菱或彰毅或台安变频控制11．采集系统：美国NI采集卡三．设备主要结构：1.设备之驱动滚轮/从动滚轮之直径760mm(±10mm)。2.驱动滚轮/从动滚轮之输距需可调整,调整范围300mm-1200mm附刻度尺显示输距3.驱动滚轮/从动滚轮均各设置两组冲击块。4.需确保能将测试车之前后轮置于测试设备之驱动滚轮/从动滚轮。5.前后挡杆支架位置及前后挡杆可于测试机上调整至任何适当位置阻止测试车之纵向移动。6.附红外线微动开关5组(侦测当测试车有对象掉落时,立即停止测试台运转)。7.机台结构可承受负荷300kg。8.驱动滚轮/从动滚轮之轮宽为1000mm以上。9.设置左右限制杆控制测试车之侧向运动在±50mm以下。四．电气控制要求:1.检测设备使用马达东元变频马达2HP或同级品。2.检测设备须使用规格为10kg-m之磁粉煞车器(三菱或同级品)。3.使用数字式电流计(最小可读值0.1A),瞬间电流可达100A。4.使用数字式电流计(最小可读值0.1A),最大电压40V,主要使用24V。5.控制面板附设紧急停止按扭。6.PC联机附列表机。五．控制计算机规格：DellTM DimensionTM n-series 2400n2.4GHz内存400MHz的前端总线速率下,内存运行速率为266MHz软驱1.44MB3.5”硬盘驱动器40GB1 Ultra ATA (7200RPM)硬盘光学驱动器48X Max Variable CD-ROMDrive显示器17寸CRTColor Monitor, North Zone 显示器显卡IntegratedIn Extreme GraphicsDELL静音键盘、滚轮鼠标及鼠标垫操作系统(OPERATINGSYSTEM)：为WINDOWS下的zui新专用万能材料试验机测试软件，软件本身附含详细的操作说明，同时随机附送一套详细的操作说明书。计算机可兼容于OS/2、NOVELL、UNIX、WINDOWSNT等网络及多用户，操作系统适用PC兼容之各种软件包.列表机:采用HP列表机，可自动打印测试数据曲线等功能六．微电脑PC联机功能说明：1.讯号转换控制器：⑴.扭力感应器[Sensor] ⑵.编码器[Encoder] ⑶.讯号转换收集器[DataCollector]2.基本功能执行运动车综合测试程序,可得下列数据：⑴.各阶段的扭力、功、功率、速度等的最大值⑵.扭力实时曲线⑶.功率、功的实时曲线⑷.温度、速度实时曲线⑸.单笔测试报告及多笔测试报告汇总⑹.曲线图比较⑺.平均值 ⑻.标准偏差符合标准：满足GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准中第7.2.1、7.2.2、7.2.4条款试验要求。

品牌：久滨型号：JB-850名称：混合动力汽车综合测试仪一、产品概述：　　JB-850型 混合动力汽车综合测试仪，是以ARM CORTEX内核32位单片机为核心的智能化测试仪器，配合 uCOS II实时多任务操作系统，用以对各种机动车以及混合动力汽车、电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等的测试。　　系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。　　系统内置USB接口和SD存储卡接口，测试数据以文件形式存储在SD卡上，实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。 　　系统还标配两路RS232接口，并内置微型打印机，可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。　　本系统可选配多种油耗传感器，配合电喷油耗传感器测试更加精确。　　本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。二、主要测试项目：1、滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间2、制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）、制动踏板力。三种测试模式可选：踏板开关触发、速度触发、踏板力触发。3、车速试验：试验距离、试验时间、平均车速、车速。八种测试模式可选：两种开始条件，四种结束条件自由组合多种测试模式。4、加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选，可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。5、道路试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数，用于道路交通科研部门，进行道路交通安全研究。6、油耗试验：试验距离、试验时间、平均速度、小时耗油量、百公里油耗，多种测试模式可选。7、电耗试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、放/充电电量等参数，用于混合动力汽车、纯电动汽车电耗测试。三、技术性能指标：1、系统功耗：小于3W（静态功耗1W）2、内置电源：DC9.6v （1.2v 800mAH镍氢电池 8节）3、外接电源：DC12V4、外形尺寸：330 X 220 X 75 mm5、重量：1.2 kg(包括内置电池)6、使用温度：-20℃～45℃7、环境湿度：30%～80%四、测量范围及精度：1速度： 0～500.0 km/h分辨率：0.01 km/h精度：0.5%2距离： 0～999999.999 m分辨率：1 mm精度：0.2%3时间： 0～99999.999 s分辨率：1 ms 精度：0.1%4减速度： 0～14.9 m/s2分辨率：0.01 m/ s2精度：1%5MFDD： 0～9.999 m/s2分辨率：0.001 m/ s2精度：1%6踏板力： 0～999 N分辨率：1 N精度：1%7百公里油耗：0～999.999 l/100km分辨率：0.001 l/100km精度：2%8小时油耗：0～999.999 l/h分辨率：0.001 l/h精度：2%9电压：0～300 V（由传感器决定）分辨率：0.1 V 精度：0.5％10电流：0～500 A（由传感器决定）分辨率：0.1 V 精度：0.5％五、基本配置：1、测试主机（标配USB接口、SD存储卡） 1台2、非接触速度传感器（光电或GPS） 1只3、制动踏板开关 　1只4、电压、电流传感器 1只5、油耗/电喷油耗传感器 1只/台六、选配件1、选配踏板力传感器

床垫综合性能滚压疲劳试验机是一种用于测试床垫性能的设备，其工作原理十分巧妙。这台机器主要由底座、传动装置、控制系统和滚动装置组成。首先，床垫被放置在机器的滚动装置上，然后机器根据预设参数启动。控制系统开始控制传动装置，使滚动装置开始匀速滚动。床垫滚压试验机滚动的速度和时间可以根据需求进行调整，以模拟不同条件下的床垫使用情况。滚动过程中，床垫会受到不断的压力和摩擦力，以测试其耐久性和稳定性。床垫滚压试验机通过传感器监测床垫的变形和振动情况，以评估其品质。床垫综合性能滚压疲劳试验机满足标准 1、QB/T1952.2-2011 《软体家具 弹簧软床垫》 2、GB/T26706-2011 《软体家具 棕纤维弹性床垫》 3、BS EN 1957-2012《家具、床和床垫、功能特性的测试方法测定和评估标准》。 4、GB/T26706-2011《软体家具棕纤维弹性床垫》床垫滚压试验机产品特点1、本机台采用铝型材制作，外观美观大方；2、控制系统采用专用的高精度高智能的ARAM控制器，配合专用的测试软件，可在windows系统下运行，全软件操作，软件界面清晰明了，操作方便。

一、设备概述：智能门锁综合性能试验机完全满足GA 374-2001（电子防盗锁），GA 701-2007 （指纹防盗锁通用技术条件）、GB 21556－2008（锁具安全通用技术条件）标准中第5.9.13 b 使用寿命试验，智能门锁综合性能试验机适用于智能门锁（指纹锁、密码锁等智能门锁），能对各种智能电子门锁进行多功能测试。采用PLC+触摸屏控制，自动化程度高，样品门锁快速安装，自动测试，测试完成后自动报警停机，是各个质检部门和生产厂家的必用试验设备。二、设备功能：解锁机构操作，设备能够解锁门锁的密码及指纹等解锁操作。解锁操作机构应能够随意调整操作位置，能方便调试。开锁动作应能够对门锁的把手进行操作（旋转把手），其操作位置及形成应可调，方便安装。锁舌寿命操作，设备能模拟实际开关门对锁舌进行寿命考核，能检测锁舌是否动作。设备能对解锁操作、开锁操作、锁舌操作整个流程控制进行编程，并对操作次数、操作时间进行设置。能够记录操作次数、有效动作次数、失败动作次数。二、技术参数：1) 输入电源：AC220V 50Hz；2) 测试工位：独立3工位；3) 特制钢制模拟门板，用于对样板门锁进行安装固定，固定装置机械强度能承受对门操作时的机械应力，3块；4) 测试速度：5～20次/分钟；5) PLC控制，通过人机界面设置和监控；6) 用特别组件可模拟检测密码锁，指纹锁用模拟指纹头检测；7) 可对被测智能门锁进行：指纹验证，密码验证，把手，反提，旋扭，开关门，斜舌，方舌等整体寿命检测；8) 指纹锁检测：a.按压模拟指纹.b.旋转把手c.检测斜舌d.把手复位e.循环以上步骤9) 密码锁测试:a.点击密码（任意6位数字）.b.旋转把手c.检测斜舌d.把手复位e.循环以上步骤10) 磁卡测试（任意6位数字）.a.刷磁卡b.旋转把手c.检测斜舌d.把手复位e.循环以上步骤11) 设备采用铝型材搭建，外观台架稳固美观，设备紧凑美观，操作符合人体工程学；12) 旋转机构采用步进马达；13) 测试次数：1～999999次预设；14) 测试模式：3种，指纹锁检测，密码锁检测，磁卡检测。

【深圳市瑞特检测设备有限公司厂家生产的净水器整机综合性能测试台-净水机整机性能试验机】广泛应用于：净水器、净水机、纯水机出厂整机性能进行测试，测试台采用PLC主控触摸屏人机界面，测试过程基本实现全自过程系统监控，主要配件采用进口及国产知名品牌，工作稳定可靠操作简单方便。 一、产品概述： 产品名称：净水器整机综合性能测试台产品型号：RT-ZJ-20 二、测试项目：1、纯水出水流量检测2、污水出水流量检测3、水泵抽水性能检测4、压力开关“关闭压力值“ ，“开启压力值”5、进水电磁阀“打开及关闭状态”6、污水电磁阀“打开及关闭状态”7、整机水密性8、整机功率 三、技术参数：1、试验工位1-10个2、单台机器检测次数:1~10次可设定3、纯水流量检测：0.2~2L/min 精度2.5级4、污水流量检测: 0.3~5L/min 精度2.5级5、水压开关闭检测压力: 0~1.0MPa 精度0.5级6、水压开关闭开启压力: 0~0.5MPa 精度0.5级7、耐水压试验压力0~1.0MPa可设定8、净水器工作电压：AC 0~300V9、净水器工作电流：AC 0~2A10、净水器整机功率:0~500W11、单台单次检测时间: 60~100秒(不含注水时间) 四：功能及特点： 1、主要功能：a)净水器整机综合性能测试台效率高，试验装置可在满负荷下频繁启动； b)试验压力、保压时间等参数可以根据试验要求进行设定。具备超压、超时、超温、泄露报警功能；c)净水器整机综合性能测试台试验数据的自动采集和处理功能，自动建立试验数据库，可随时查询，数据可以保存。可实时显示测试参数，同时存储和记录测试结果，如测试数次、试验压力等； 2、主要特点：a)结构设计采用一体式结构，设备整体外观协调且美观大气。b)设备维护方便，输出接头易于更换，传感器、压力表等元件方便拆装，便于计量及维护；所有主要元件进行防锈处理。工作介质循环使用，测试时的液体能自动流回液箱。c)安全措施可靠：1)净水机整机性能试验机具有紧急泄压、安全停机功能；2)试件破裂后压力迅速下降，自动停止加压，即试件破损后设备具有自动停机保护功能，大限度保证人身及设备安全，适合试验无人看守；

本设备可以检测有关厂车的多项指标：分别有厂车转向力、自由转动惯量、制动性能参数、踏板性能参数、手刹力、坡度性能参数、叉车自然下滑量和倾角变化量参数等。检测数据实时显示，操作简单，检测效率高。

品牌：久滨型号：JB-860名称：电动汽车综合测试仪一、产品简介：　　JB-860型电动汽车综合测试仪用以对各种机动车以及电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等进行测试。二、优势及特点：　　系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，无需重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。　　系统内置USB接口和SD存储卡接口，测试数据以文件形式存储在SD卡上，实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。 　　系统还标配两路RS232接口，并内置微型打印机，可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。　　本系统速度分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。三、技术指标：系统功耗：小于3W（静态功耗1W）内置电源：DC9.6v （1.2v 800mAH镍氢电池 8节）外接电源：DC12V外形尺寸：330 X 220 X 75 mm重量：1.2 kg(包括内置电池)使用温度：-20℃～45℃环境湿度：30%～80%测量范围及精度：1、速度：0～500.0km/h 分辨率：0.01 km/h 精度：0.5%2、距离：0～999999.999m 分辨率：1 mm 精度：0.2%3、时间：0～99999.999 s 分辨率：1 ms 精度：0.1%4、减速度：0～14.9 m/s2 分辨率：0.01 m/ s2 精度：1%5、MFDD： 0～9.999 m/s2 分辨率：0.001 m/ s2精度：1%6、踏板力：0～999 N 分辨率：1 N 精度：1%7、电压：0～300 V（由传感器决定）分辨率：0.1 V 精度：0.5％8、电流：0～500 A（由传感器决定）分辨率：0.1 A 精度：0.5％

断路器脱扣/温升/28天昼夜寿命综合性能测试台符合GB10963.1-2005、GB10963.2-2008、GB16917.1-2014、GB14048.2-2008等标准要求设计制造。针对断路器的瞬时脱扣特性试验，断路器温升试验，断路器28天寿命试验、断路器延时脱扣等综合性能测试，适用于DZ系列断路器进行在线出厂前检测用，是小型断路器生产厂家电性能检测所必备的设备。设备箱体采用优质铝合金钢材组装，板金喷涂封板，表面防静电防锈防腐蚀喷涂，设备上部装有不锈钢蚀刻面板，电源开关，触摸屏，电流表等设备设计合理，使用方便，操作简单,性能可靠,外型美观。主要技术参数：1. 脱扣特性试验：1.1 测试工位：3个；1.2 通电时间：0～99h可调；1.3 断电时间：0～99h可调；1.4 试验次数：0～9999可设；1.5 测试电流：0～200A可长期连续工作，分辨率0.1A1.6 电流波形：正弦波；1.7 开路电压：≥30V. 分辨率0.1V1.8 电流输出：3路独立电流2.温升测量：2.1 测试通道： 8个；2.2 传感器：镍铬一镍硅热电偶；2.3 所有热电偶探头均可带电测量；2.4 测量温度范围：40～+300℃；2.5 测量精度：0.5级；2.6 具备巡检（通过软件可能设定采样间隔时间和自动保存时间），定点，打印（可以设定打印间隔时间）；2.7 RS-232通讯功能：带RS-232，打印□（标配）；2.8 带通道数及温度值显示.3.显示及控制系统3.1 触摸屏：7英寸彩色触摸屏；3.2 电流控制方式：手动/自动；3.3 电流显示：LED数码管及触摸屏；3.4 电压显示：LED数码管及触摸屏；3.5 时间显示：LED数码管及触摸屏；3.6 试验次数：LED数码管及触摸屏；3.7. 温度显示：在触摸屏里，显示温度值及曲线图4. 28天昼夜寿命试验：4.1 测试工位：1工位；4.2 测试电流：0～150A；4.3 通电时间：0～99小时可调；4.4 断电时间：0～99小时可调；4.5 测试次数：1～9999次可预置；5.其它5.1使用环境温度： 0～+40℃；5.2使用环境湿度：≤90%RH；5.3电源（V）：AC220±10%V,50±0.5Hz；5.4附件配置：10种规格的单芯聚氯乙烯绝缘铜导线，具体截面及长度GB10963.1；厚度约20mm涂无光泽黑骑层压板；5.5试验装置有专门的接通和分断的开关；5.6安全配置：漏电保护，短路保护，过流保护，运行指示，试验结束指示，故障报警自动停机.执行与满足标准及试验方法：GB10963.1-2005 电气附件 家用及类似场所用过电流断路器 第1部分：用于交流的断路器；GB 10963.2-2008 家用及类似场所用过电流保护断路器 第2部分:用于交流和直流的断路器；GB16917.1-2014 家用和类似用途的带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCBO)第1部分:一般规则；GB14048.2-2008 低压开关设备和控制设备 第2部分:断路器。

性能台架试验箱，电机总成试验箱，汽车电机综合测试试验箱，电机总成高低温湿热试验箱，性能台架试验机，电机环境试验装置，性能台架快速温变试验箱，电机总成高低温测试装备 随着新能源汽车的蓬勃发展，新能源汽车的可靠性受到了市场的强烈关注，也成为各大新能源汽车厂商竞争的技术核心。其中台架试验是汽车检测项目之一，尤其是动力总成部件的关键测试部分更是重中之重。台架试验是指产品出厂前，一般还要进行某些模拟台架试验，包括一些发动机试验，通过之后方能投入使用。目前大部分台架试验都是在标准大气环境下进行。但是由于汽车在使用寿命周期内周围环境的变化，特别是高原、严寒和酷热地带带来的极端恶劣环境会使汽车动力总成等部件出现标准大气环境不能够被发现的问题。因此也引起了汽车生产厂家的更多关注。东莞市勤卓环境测试设备有限公司根据多年的新能源市场对接，研发生产出性能台架试验箱，也称之为电机总成试验箱，可以严格模拟各种极端的高低温环境，实现控制温度升降，控制湿度变化等参数，并辅助结构设计的科学性，让电机测试和安装过程更加便利和高效。 台架试验箱主要技术参数一、核 心 技 术 参 数内腔尺寸根据用户实际测试要求设计（也有现成方案可参考）外形尺寸根据用户实际测试要求设计（也有现成方案可参考）工作形式低温、高温、湿热按程序自动交变。温度范围-40~+150℃湿度范围20%~98%降温速率4℃ / min +150℃～-40℃负载：300kg铝+200kg钢材，2kw发热量（根据用户实际测试要求设计）升温速率4℃/ min -40℃～+150℃负载：300kg铝+200kg钢材，2kw发热量（根据用户实际测试要求设计）显示精度0.01温度偏差≤±1.5℃湿度偏差≤±3%RH（湿度＞75%RH），≤±5%RH（湿度＜75%RH）温度交变范围-40℃～+150℃(任意温度点可设定)试验条件可执行 3 种试验功能（高温-低温-湿热）可编程控制，多段设定。噪声65dB 以内二.满足试验标准GB/T 2423.2-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 B:高温试验方法GB/T 2423.1-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 A:低温试验方法三.结构原理3.1箱体材质1.内壁材料：优质 SUS304 一级加厚不锈钢2.外壁材料：优质冷轧钢板静电双面喷塑3.保温材质：100mm 厚优质聚氨酯玻璃纤维3.2 承重能力底部承重能力：300kg 铝+200kg 钢材3.3结构方式分体式结构3.4大门1 .液压式舱门，可通过程控、手操器控制自动开合。2.门上具有透明中空钢化玻璃观察窗 1 个3.观察窗带有镀膜加热以防止其湿热冷凝和低温结霜4.门上具有断电防坠落，开门（最大位置）机械锁止等安全防错功能3.5通线口位于箱体左右两侧，用于测试样品接电源线及接信号源3.6送风模式1.可调式侧吹出风口及护纲回风口2.采多翼离心式循环风扇， 加强轴心加耐高低温之旋转叶片铝合金制成， 以达强制对流。3.7试验箱标准配置高精度湿度感应纱布一包，10 片1.提供设备通讯协议接口等相关文件，以便连接客户的上位机通讯软件2.千兆以太网通讯接口3.Modbus TCP通讯协议观察视窗顶部设有高亮度可开关节能照明灯3.8 控制面板原装进口高清触摸温湿度控制器，U 盘接口、 RS232 电脑通讯接口、电源开关、急停开关、状态指示灯及蜂鸣声光报警装置3.9 机械室制冷机组、接水盘、排水孔冷凝风机、冷凝器进风口、补给水箱3.10电气柜配电控制柜 IO 板、机床变压器、镇流器、中间继电器、时间继电器、固态继电器、交流接触器、热继电器、保险丝、欠逆相继电器、空气开关 勤卓研发的本系列性能台架试验箱产品，目前已广泛用于部分大型汽车汽车，因测试的便捷性和高效性，已经获得各大汽车厂商的认可，欢迎各大汽车企业和第三方测试机构、汽车研发机构前来咨询和订购性能台架试验箱，电机总成试验箱，汽车电机综合测试试验箱，电机总成高低温湿热试验箱，性能台架试验机，电机环境试验装置，性能台架快速温变试验箱，电机总成高低温测试装备。我司会在最快的时间里面，完成各供应的测试方案设计和制造。 新能源电机试验箱，可以适配目前市场上所有的主流电机台架厂商，共同进行新能源电机的环境测试。在近十年的摸索实践中不断创新，形成了满足各类台架的测试方案。

性能台架试验箱，电机总成试验箱，汽车电机综合测试试验箱，电机总成高低温湿热试验箱，性能台架试验机，电机环境试验装置，性能台架快速温变试验箱，电机总成高低温测试装备 随着新能源汽车的蓬勃发展，新能源汽车的可靠性受到了市场的强烈关注，也成为各大新能源汽车厂商竞争的技术核心。其中台架试验是汽车检测项目之一，尤其是动力总成部件的关键测试部分更是重中之重。台架试验是指产品出厂前，一般还要进行某些模拟台架试验，包括一些发动机试验，通过之后方能投入使用。目前大部分台架试验都是在标准大气环境下进行。但是由于汽车在使用寿命周期内周围环境的变化，特别是高原、严寒和酷热地带带来的极端恶劣环境会使汽车动力总成等部件出现标准大气环境不能够被发现的问题。因此也引起了汽车生产厂家的更多关注。东莞市勤卓环境测试设备有限公司根据多年的新能源市场对接，研发生产出性能台架试验箱，也称之为电机总成试验箱，可以严格模拟各种极端的高低温环境，实现控制温度升降，控制湿度变化等参数，并辅助结构设计的科学性，让电机测试和安装过程更加便利和高效。 台架试验箱主要技术参数一、核 心 技 术 参 数内腔尺寸根据用户实际测试要求设计（也有现成方案可参考）外形尺寸根据用户实际测试要求设计（也有现成方案可参考）工作形式低温、高温、湿热按程序自动交变。温度范围-40~+150℃湿度范围20%~98%降温速率4℃ / min +150℃～-40℃负载：300kg铝+200kg钢材，2kw发热量（根据用户实际测试要求设计）升温速率4℃/ min -40℃～+150℃负载：300kg铝+200kg钢材，2kw发热量（根据用户实际测试要求设计）显示精度0.01温度偏差≤±1.5℃湿度偏差≤±3%RH（湿度＞75%RH），≤±5%RH（湿度＜75%RH）温度交变范围-40℃～+150℃(任意温度点可设定)试验条件可执行 3 种试验功能（高温-低温-湿热）可编程控制，多段设定。噪声65dB 以内二.满足试验标准GB/T 2423.2-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 B:高温试验方法GB/T 2423.1-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 A:低温试验方法三.结构原理3.1箱体材质1.内壁材料：优质 SUS304 一级加厚不锈钢2.外壁材料：优质冷轧钢板静电双面喷塑3.保温材质：100mm 厚优质聚氨酯玻璃纤维3.2 承重能力底部承重能力：300kg 铝+200kg 钢材3.3结构方式分体式结构3.4大门1 .液压式舱门，可通过程控、手操器控制自动开合。2.门上具有透明中空钢化玻璃观察窗 1 个3.观察窗带有镀膜加热以防止其湿热冷凝和低温结霜4.门上具有断电防坠落，开门（最大位置）机械锁止等安全防错功能3.5通线口位于箱体左右两侧，用于测试样品接电源线及接信号源3.6送风模式1.可调式侧吹出风口及护纲回风口2.采多翼离心式循环风扇， 加强轴心加耐高低温之旋转叶片铝合金制成， 以达强制对流。3.7试验箱标准配置高精度湿度感应纱布一包，10 片1.提供设备通讯协议接口等相关文件，以便连接客户的上位机通讯软件2.千兆以太网通讯接口3.Modbus TCP通讯协议观察视窗顶部设有高亮度可开关节能照明灯3.8 控制面板原装进口高清触摸温湿度控制器，U 盘接口、 RS232 电脑通讯接口、电源开关、急停开关、状态指示灯及蜂鸣声光报警装置3.9 机械室制冷机组、接水盘、排水孔冷凝风机、冷凝器进风口、补给水箱3.10电气柜配电控制柜 IO 板、机床变压器、镇流器、中间继电器、时间继电器、固态继电器、交流接触器、热继电器、保险丝、欠逆相继电器、空气开关 勤卓研发的本系列性能台架试验箱产品，目前已广泛用于部分大型汽车汽车，因测试的便捷性和高效性，已经获得各大汽车厂商的认可，欢迎各大汽车企业和第三方测试机构、汽车研发机构前来咨询和订购性能台架试验箱，电机总成试验箱，汽车电机综合测试试验箱，电机总成高低温湿热试验箱，性能台架试验机，电机环境试验装置，性能台架快速温变试验箱，电机总成高低温测试装备。我司会在最快的时间里面，完成各供应的测试方案设计和制造。 新能源电机试验箱，可以适配目前市场上所有的主流电机台架厂商，共同进行新能源电机的环境测试。在近十年的摸索实践中不断创新，形成了满足各类台架的测试方案。

医用电气安规综合性能测试仪产品概要TOS9300系列是一款高性能安规试验仪，可帮助您执行符合各种标准的医用电气设备的安规测试。此系列涵盖高压绝缘耐压测试，绝缘电阻，接地阻抗，泄漏电流（接触电流和保护导体电流）以及局部放电测试。该多功能测试仪提高了生产效率并节约了宝贵的生产空间，是研发，质量保证，生产线和实验室的理想选择。医用电气安规综合性能测试仪产品的特点与优势执行广泛标准的多功能测试仪四合一的TOS9303LC型让您可以执行四种电气安全测试，如耐压测试，绝缘电阻测试，接地阻抗测试与泄漏电流测试。TOS9301PD型支持局部放电测试。TOS9300系列可让您无需为上述电气安全测试创建自动化系统，并降低资产管理成本。此外，它还能提高生产效率并节约生产线上的宝贵空间。恒定的电压输出和增强的处理能力实现了高精度试验基于短路，介质击穿和局部放电等分类作出判断，实现精确检验。TOS9300系列的处理能力比传统安规测试仪快3倍，有助于降低生产线中的试验节拍时间。具有高清晰度和操作性能的彩色液晶显示器彩色液晶显示器与良好的图形用户界面让操作员得以集中注意力，免于发生操作错误。配置的通信界面（LAN/USB/RS232C）简化了试验系统控制，有助于推进测试的开展。LineupTOS9300 系列 型号交流高压绝缘耐压测试直流高压绝缘耐压测试IR*GB*LC*PD*TOS9300??TOS9301???TOS9301PD????TOS9302??TOS9303????TOS9303LC?????TOS93204ch 高压扫描仪IR: 绝缘电阻GB: 接地阻抗LC: 泄漏电流PD: 局部放电

表面涂层综合性能评价试验机（MSE微粒喷浆冲蚀法）微粒喷浆冲蚀MSE方法使用恒定的固体微粒对材料表面进行冲蚀，材料磨损量随表面强度而改变。MSE试验机将磨损量的变化转换成磨损率，来评估和对比各种材料表面强度。适用范围：涂层、镀层、镀膜涂层强度 （可检测多级涂层强度数值化）复合涂层厚度（可分层检测多涂层）涂层间、涂层与基体结合力通过对膜的检测。评价镀膜工艺性能涂层均匀度 表面涂层综合性能评价试验机（MSE微粒喷浆冲蚀法）的特点1、MSE是市场上采用全新方法评估涂层材料的试验机。2、MSE是市场上可以评估坚硬涂层的试验机，对坚硬涂层具有高分辨能力，可对多种坚硬涂层进行评估，如TiN，DLC（类金刚石镀膜），CBN（立方氮化硼）和金刚石等，填补了现在各种试验机不能评估坚硬涂层的缺陷。3、MSE也是可对多涂层进行精确评估的试验机。4、MSE微粒碰撞产生的磨损是纳米级的，可在不破坏基体材料的情况下，对薄膜涂层进行评估。结合对碰撞微粒的精确控制，具有很好的重复性。5、MSE评估分析时间短。浆体的高速喷射使得产生1um的磨损深度只需几秒时间，Si晶片约3s，蓝宝石约75s，TiN薄膜约350s，DLC约8000s。产品应用(所有具有表面涂层材料筛选、研究的应用领域) 1、涂层和硬涂层材料的研发● 切削工具和研磨工具的寿命预测，可与元素分析，划痕测试等设备联用。● 硬涂层薄膜材料的研发。● 坚硬新材料的研发领域，用于尖端技术（飞机或火箭）的坚硬材料和耐高温材料等。● 薄膜制造工艺研发领域，不同的生产工艺导致薄膜质量差异，MSE使用磨损率对薄膜细微差异进行评估。● 烧结材料制造工艺研发领域，在试制阶段及时进行材料的物理和力学特性评估。2、制造领域● 制造设备质量波动检测● 间接设备维护，时常进行产品检验对改进和保持产品质量非常重要的。● 质量保证 表面涂层综合性能评价试验机（MSE微粒喷浆冲蚀法）的示例 表面涂层综合性能评价试验机（MSE微粒喷浆冲蚀法）各种材料的摩损率等级 MSE测量的技术参数MSE-SMSE-AMSE-B基本规格构造磨损处理系统磨损处理系统磨损处理系统-样品清洗单元--自动测量系统--数据处理系统-测试规格样品尺寸30mm× t10mm30mm× t10mm30mm× t10mm磨损面积1mm1mm2mm颗粒类型平均直径1.2&mu m（WA8000）平均直径1.2&mu m（WA8000）平均直径1.2&mu m&mdash 100&mu m浆体密度3wt%（恒定）3wt%（恒定）最大 5wt%浆体罐容量1L1L1L喷射角度90° （恒定）90° （恒定）60° ～90° 喷射过程中恒定喷射分辨率0.5g0.5g0.5g连续测量的准确度± 8%± 8%± 8%测量部分参数方法-垂直扫描 干涉仪形貌测量-面积-1330× 1760&mu m-深度-20&mu m-分辨率-20nm-主体参数尺寸W700× d530× h610W1100× d500× h650W600× d550× h650测量控制部分-W550× d550× h580-屏幕-W400× d200× h400-Utility电源100v 0.8kva100v 1kva100v 0.8kva气源干燥空气（0.55 mpa 以上）15L/min（ANR 0.4kw 相当）干燥空气（0.55 mpa 以上）15L/min（ANR 0.4kw 相当）干燥空气（0.55 mpa 以上）15L/min（ANR 0.75kw 相当）其他空气和水废液水源，空气和水废液空气和水废液

标准气腹机综合性能测试仪用途这是一款用于测试气腹机气压、流量、显示耗气量准确性等性能的标准检测设备。执行标准： 该设备是依据标准YY0843-2011研发生产的。1、 技术参数：控制系统：Windows系统+PLC 操作界面：彩色15寸工控机，中英文切换；容器1为立方体，长350mm*350，高度560mm；容器2为圆柱体，直径160mm，高度350mm；气压传感器，可显示测试腔体内气压值，气压测量范围0-50kpa，精度0.4级；压力传感器，量程0-10kpa，精度0.5%可选择更高精度气压测量：数字式气压检测传感器，测量范围0-200kpa，测量精度不小于0.4级；测试时间：触摸屏显示计时精度0.01s，计时范围0-99999s；流量测量：量程0-50L/min可任意调节；测试气压微调阀，试验气压可微调至0.1MPa；流量计：100ml/min；高度调节尺，可显示测试高度，量程0-200mm，精度±1mm；外形尺寸：620*520*520mm 测试项目：a欠压补充时间测量装置，b流量设置的准确性测量，c流量显示的准确性测量，d持久性测量、e显示耗气量的准确性测量，f腹腔模拟器，g气压预制准确性测量、h气压显示准确性测量、i过压报警功能测量、j过压释放功能测量、k欠压补充时间测量、l持久性测试、气体过滤器测试

焓差综合性能实验室可以准确测量房间空调器、单元式空调 调节机、新风机组、多联机、低温空气源热泵、 等多种产品的制冷量、制热量、循环风量、机外 静压、水流量、消耗功率、有效换气率、交换效 率等技术数据具有测试精度高，重复性好、稳 定性好、界面直观、操作方便、数据自动采集处 理等特点。选用传感器和配件经长期实践使用具 有测量精度高、稳定性好等特点，实验室交付前 均提供国家级实验室样机比对测试数据，确保数 据准确性。

一、功能特点新国标：满足《GB 18384-2020电动汽车安全要求》、《GB 38032-2020电动客车安全要求》等智能交互：与电动车实现CAN通讯，实时监控电动车测试状态多通道：电位均衡、绝缘、耐压可进行多通道定制，满足不同车型测试要求自动测试：测试流程按需求编程，一键完成所有测试项目，提升测试效率参数存储：测试组存储不限量，可存储不同车型测试条件，方便调用查看网络互连：与生产管理系统数据库对接上传，实现数据系统管理易于维护： 支持智能自检、远程故障诊断和在线软件升级，板卡式设计，方便拆卸更换数据报告：测试结果，智能分析，图表统计展示，可生成测试报告，自行打印条码扫描：条码启动测试，条码调用测试组等功能，条码与测试数据互联，便于数据管理和分析接口丰富：仪器自带USB、LAN、RS232等接口，支持TCP/IP网络协议，支持PLC仿真技术，方便仪表的控制和扩展二、产品概述该系列产品用于电动汽车整车总装下线检测、电动汽车零部件安规检测等。AIP95系列电动车安规综合测试系统，集电位均衡测试、高压部件绝缘电阻测试、整车绝缘测试、耐压测试、绝缘监测功能验证、电容耦合等多项测试功能为一体，结合信息化管理系统，简化测试流程，提供一站式智能安规测试解决方案。 三、测试项目电位均衡、绝缘电阻、整车绝缘、绝缘监测功能验证、交流耐压、直流耐压、电容耦合等。

买家必读：厂家自销，支持非标定制，欢迎来电~MC-605L燃气灶综合性能测试系统（设备参考图）设备简介：燃气灶综合性能测试系统采用优质元器件、传感器、流量计及先进的软件系统测试技术开发而成的，完全符合GB/T30720-2014 GB16410-2007 GB16411-2008.主要用于燃气灶类热工性能、烟气成分和温度等的测试。使用自动搅拌器，方便安装使用。

ZC-103多功能速度仪(汽车五轮仪、GPS速度仪)一． 概述ZC-103汽车五轮仪是淄博卓川电子科技有限公司针对中国国情、根据国标GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》开发研制，适用于GB21861-2018《机动车安全检验项目和方法》和GB18565-2016《营运车辆综合性能要求和检验方法》的要求适用于机动车安全性能检测站等相关单。本仪器采用了国产GPS传感器和高速信号采集系统,选用大屏幕点阵液晶显示、中文操作菜单、微型汉字打印机、标准RS232联网接口。 二． 测试项目 车速实验、道路试验、定位实验、制动实验、加速实验。 三． 性能参数l 系统功耗：25Wl 内置电源：DC7.6v l 外接电源：DC12Vl 标准9针RS232接口，波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。l 使用温度：0-40℃l 环境湿度：30-80%序号项 目测 量 范 围准确度1速度0～300.000 km/h±1%2距离0～99999.999 m±1%3时间0～9999.999 s±1%4经度0～180.00000°±0.5%5纬度0～90.00000°±0.5%6海拔-999.9～999.9 m±1%7MFDD0～9.99 m/s2±1%8最大减速度0～9.99 m/s2±1%9平均减速度0～9.99 m/s2±1%10平均加速度0～14.99 m/s2±1%km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒

球囊综合性能测试仪一，用途主要用于医用球囊、充气球囊、扩张球囊、硅胶球囊、呼吸球囊等的泄露爆破试验、水压爆破试验、试验压力0-1MPa和0-10MPA压力可选择，可进行多工位试验根据要求而定，试验过程、结果互不影响。 设备配置有千分仪用于检测球囊的变形值，以及配置有一个校验压力表用于校验测试过程中的压力。 管道设计全部采用无缝焊接式连接，技术成熟，设计合理，产品操控简单，外形美观，且维护简单 二，适用标准：YYT0285.1-2017 附录C 压力下液体泄漏YYT0285.1-2017 附录F 静态下爆破压力YYT0285.4-2017 附录A 球囊额定爆破压力（RBP）YYT0285.4-2017 附录B 充盈时无泄漏和疲劳YYT0285.4-2017 附录C 球囊泄压时间YYT0285.4-2017 附录D 球囊直径和充盈压力关系三， 原理主要用于医用球囊、充气球囊、扩张球囊、硅胶球囊、呼吸球囊等的泄露爆破试验、水压爆破试验、试验压力0-1MPa和0-10MPA，可进行多工位试验，试验过程、结果互不影响。 设备配置有千分仪用于检测球囊的变形值，四，技术参数1. 试验压力：0-1MPa和0-10MPA多段测试恒压力，触摸屏界面切换低压力和高压力2. 测量精度：±0.5%FS(传感器精度)3. 保压时间：0-9999S任意设定4. 峰值记录及数据导出5. 测试工位：单工位（可选择多工位）6. 管路锁紧方式：手动/自动7. 试验介质：纯净水或去离子水；8. 材质：不锈钢9. 温度：常温37度（配水浴锅）10. 控制系统：PLC11，测试软件1套；12，触摸屏：彩色7寸威纶通触摸屏；13，测试介质：氮气或者混合气气体（客户自备）；14，高压气管：耐压10MPA以上压力，高精度压力传感器和低压传感器界面切换；15，主机外观结构配置水槽和不锈钢托盘，保证测试桌面不泄水，不喷水。16，充盈直径与压力关系采样高精度传感器检测球囊变形直径；17，冲压速率：1ML/S（出厂已设置好，客户根据要求可设置更大，界面窗口已放开功能，任意设置）五，设备特点1. 试压系统采用液体比例控制，压力源采用变频器控制水泵调速实现压力和流量的等速控制；2. 试验台结构合理，布局美观，采用高压式管路连接，杜绝跑冒滴漏，而且维修方便试验台出水端设置截止阀，当管内空气排出后，锁紧出水口，然会开始耐水压测试3. 试验箱(1)测试腔有透明的观察窗，测试时能够观测和检查泄漏情况 。(2)测试时的液体能自动流回介质箱 。(3)防护工装能有效保护对操作人员和设备的伤害。4. 原理及工作过程：系统主要由主机，水泵自动供液，数字溢流阀、止回泄压阀、高压软管，压力送变器内置高压储气罐，测试软件等组成。 5，全自动调压功能输出压力及恒定系统压力。驱动马达顺时针旋转调节螺母，泵的输出压力升高，反之，则输出压力降低。当进行保压试验时，当系统压力达到设定压力值后，伺服马达会根据设定的PID 实时调整开度，保证压力的恒定，压力控制过程全程PLC 和人机界面联合控制，操作时只需输入相应的压力值及保持时间即可。 6、止回泄压阀用于自动截断保压及卸除系统压力。、保压试验结束后，打开泄压阀开关，即可卸除系统压力。在升压过程中，若误操作使系统压力高于应设定值，可适当打开泄压阀开关，卸除部分压力后重新升压。6， 管路接口：按照YYT-0285.1/YYT-0285.4中要求配置相应接口， 接口端配置扩展坞， 可以完成多尺寸接口的同时连接， 每个接口配置单独节流阀，方便使用和试样更换。6， 配置清单1， 亚克力防护罩1只；2， 说明书1本；3， 测试软件1份；4， 不锈钢托盘1只；5， 操作视频1份；6， 水浴锅1只；7， 主机1台；8， 合格证1份；9， 全自动调压阀组件1套