汽车测试与质量监控

产品描述发动机热管理系统研发的关键技术之一是热管理系统与发动机运行的匹配技术以及系统优化控制策略的选择问题。热管理系统效率很da程度上依赖于系统优化控制策略，控制对象包括水泵转速、电控节温器阀门开度以及冷却风扇转速等。可以根据汽车发动机实际工作和试验情况，依据系统优化原则来制定智能化电控热 管理系统控制策略，使发动机在不同工况下均工作在理想温度范围。发动机的冷却智能控制系统主要讲的就是，为了维持发动机在一个理想的温度下工作，通过准确控制发动机冷却水的温度，使发动机不过冷也不过热，始终保持在 90 度左右的合理范围内，使发动机工作在一个理想的曲线下，这样就可以使发动机发挥它zui大的能量。优莱博为其提供大功率温度控制系统，并且在国内外知名汽车领域有成熟的应用方案，在该领域拥有he心竞争力。产品特点* 5.7 英寸工业彩色触摸屏；* 可以检测和控制流量，泵压，温度等参数，适用于汽车无线电充系统性能测试。* EHC 高效分段冲击换热技术，大幅度提高了设备的加热制冷速率以及设备的长期耐用性；* ACC 动态制冷控制技术，高温下同样拥有很低的功率积ji制冷，保障温度稳定性，同时可以确保系统在高温下的快速制 冷降温；* ICC 智能动态温度控制 , 稳定性为 ±0.01℃；* 强大的智能循环泵 , 可以选择一个阶段或一个特定的泵压；* 液压密封，可以直接使用防冻液作为循环介质；* 设计多重通讯数据接口，使其轻松接入各类通讯网络；* 日常操作均在正前方，管路连接均在仪器后方；* 回路过滤器确保应用系统中的杂质不会进入到管路中；* 可选配远程控制单元，对设备进行远程设置，并且可以辅助记录测试参数* 可以检测和控制流量，泵压，温度等参数，适用于汽车无线电充系统性能测试。 技术参数型号TMS-50TMS-92测试温度范围（℃）-20~+90-40~+150温度稳定性（℃）±0.05~±0.1±0.05~±0.2显示分辨率5.7 英寸 TFT / 0.015.7 英寸 TFT / 0.01加热功率（kW）612制冷功率（kW @20℃）7.525泵流量（L/min）35~7626~80泵压（bar）0.48~3.20.5~3.0压缩机1 级，水冷型2 级，水冷型换热器无无二级循环泵无无导热介质防冻液Thermal HL60温控系统外形尺寸（cm）53×66.5×126cm95×127×190cm

一、功能特点新国标：满足《GB 18384-2020电动汽车安全要求》、《GB 38032-2020电动客车安全要求》等智能交互：与电动车实现CAN通讯，实时监控电动车测试状态多通道：电位均衡、绝缘、耐压可进行多通道定制，满足不同车型测试要求自动测试：测试流程按需求编程，一键完成所有测试项目，提升测试效率参数存储：测试组存储不限量，可存储不同车型测试条件，方便调用查看网络互连：与生产管理系统数据库对接上传，实现数据系统管理易于维护： 支持智能自检、远程故障诊断和在线软件升级，板卡式设计，方便拆卸更换数据报告：测试结果，智能分析，图表统计展示，可生成测试报告，自行打印条码扫描：条码启动测试，条码调用测试组等功能，条码与测试数据互联，便于数据管理和分析接口丰富：仪器自带USB、LAN、RS232等接口，支持TCP/IP网络协议，支持PLC仿真技术，方便仪表的控制和扩展二、产品概述该系列产品用于电动汽车整车总装下线检测、电动汽车零部件安规检测等。AIP95系列电动车安规综合测试系统，集电位均衡测试、高压部件绝缘电阻测试、整车绝缘测试、耐压测试、绝缘监测功能验证、电容耦合等多项测试功能为一体，结合信息化管理系统，简化测试流程，提供一站式智能安规测试解决方案。 三、测试项目电位均衡、绝缘电阻、整车绝缘、绝缘监测功能验证、交流耐压、直流耐压、电容耦合等。

美国进口工业视频内窥镜品牌——韦林，供应采用高分辨率CCD成像技术的内窥检测产品XLG4（也称 MViQ 或 Everest Mentor Visual iQ），直径2.2mm~8.4mm，电动导向探头可360°全方位连续转向，搭载单物镜相位扫描三维立体测量技术，以及人工智能ADR辅助缺陷识别模块，可广泛用于民航、石化、汽车、能源等领域的工业设施内部探查任务中，是保障质量、查找缺陷、监控过程、查验物料状况及清洁度状况的可视化检测工具。美国进口工业视频内窥镜 XLG4 的特点：1. 出色的成像性能助力查找细微缺陷。例如，120万CCD像素的超高清晰度内窥成像技术、高端图像控制软件、双光源UV探头等技术的运用，可以快速发现细微瑕疵。2. 随时随地按需检测。手持式的一体机设计，方便移动检测。而且其锂电池具有UPS电源模式，无需将电池拆下来放在底座中充电，可以在使用的同时充电，因此任何时候都不会影响开工。3. 材质轻巧而耐用。摄像头外壳采用钛金属外壳，手持机则采用了重量轻、而比强度和刚度以及减震性能更好的铸镁合金外壳（这种材料多用于飞机及各种飞行器制造中），从而巧妙兼顾了手持式检测设备对耐用和轻便的双重要求。4. 操作简便。在需要对缺陷量化分析的检测过程中，使用大视野单物镜相位扫描三维立体测量（3DPM）镜头，可满足从观察到测量的一条龙需求，无需中间更换镜头的繁琐操作，步骤少、操作更顺畅。5. 自动化及智能化检测的先锋。3DPM测量技术已经具有了一定的自动测量能力，例如对于弧面凹坑深度测量，系统可以自动找到最深点并给出深度值，不需要人工逐点尝试，更快速更准确；此外，还有AI赋能孔探检测的ADR功能模块，共同提升检测的准确性和可靠性。工业视频内窥镜 XLG4 的主要参数（更多参数请浏览韦林内窥镜的网站）：美国进口工业视频内窥镜品牌——韦林，已经进入国内30余年，在民航、航空航天、石油化工、汽车制造、风电能源等领域，都有成熟的应用，并且与客户保持密切合作与交流，以民航业为例：韦林团队定期与东航和南航的技术专家和孔探骨干开展研讨会；韦林团队为中国民用航空飞行学院航空发动机维修培训中心提供培训所需的XLG4内窥镜设备以及该设备的现场保养服务，与培训中心携手持续助力国产大飞机C919安全运行......，这样的例子不胜枚举。选择好的工业视频内窥镜品牌，是实现快速、便携、精准检测的前提，能够助力企业更好地兼顾设备安全和运维成本，更有效地提高生产力。了解“进口工业视频内窥镜,民航石化汽车能源领域检测专家”产品详情，了解更多关于工业视频内窥镜报价、应用、选型方便的知识，欢迎咨询北京韦林意威特工业内窥镜有限公司。

汽车简易排放质量分析系统IEMAS1000采用进口高精度工业控制过程分析仪、进口的气体质量流量计、工况法试验用高精度汽车底盘测功机等先进设备，立足于解决汽柴车型式核准、生产一致性检查排放试验中尾气各种成分排放质量因子（g/km）检测，在特定情况下可有效替代定容取样分析系统（CVS）。此系统相比CVS系统相比具有造价低廉、运行成本低、可以灵活移动、操作简单，并能够进一步集成相关工况过程；自动存储检测过程数据及结果数据，提供图表、曲线等分析工具，并能够按需定制各种工况下的分析模式；其精度相关性可达CVS系统的93％以上，排放曲线趋势完全一致，重复性误差在20％以内，是汽车、催化等行业进行排放试验开发的有利工具。■系统集成测试工况 中国13工况 （标准） FTP-75工况（可选） 美国IM240工况（可选） 日本10-15 工况（可选）技术参数： 测量参数 测试方法 测量分辩率 测量精度 CO NDIR 1ug/s ±100ug/s CO2 NDIR 10ug/s ±1,000ug/s THC(修正) FID/HFID 1ug/s ±10ug/s NO 电化学 1ug/s ±10ug/s O2 电化学 0.1% ±0.2% CH4(可选) NDIR 1ug/s ±10ug/s C3H8(可选) NDIR 1ug/s ±10ug/s SO2(可选) NDIR 1ug/s ±10ug/s 流量 1scfm ±15scfm 最大轴载质量 3.5t、10t 滚筒中心距 434mm 最大吸收功率 350kw 反拖电机功率 7.5Kw 最大制动扭矩 1600N.m 系统最大测试速度 160km/h应用领域：●整车型式认证的近似性试验（非高精度的试验数据的场合），在特定情况下可以有效替代定容取样分析系统（CVS）；●整车的生产一致性检查； ●整车排放试验中尾气各种成分的排放质量因子（g/km）的检测；●整车排放试验中需要大量重复性试验的场合 ●催化行业的排放试验开发； ●非道路移动机械的排放试验开发。厦门通创检测技术有限公司拥有：●先进的软件开发技术我们采用目前业界领先的软件开发技术为您开发一系列测控软件,我们的工程师在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等软件开发工具使用方面具有丰富的经验，能够为您定制符合您的要求的软件测控产品。●丰富的预处理系统设计经验●严谨的工程设计理念●完善的售后服务团队

汽车空气质量传感器AQM-1020产品介绍汽车空气质量传感器AQM-1020是一款基于MOX原理和MEMS制造工艺的车规级空气质量传感器，通过检测环境中的氧化还原气体，实现对空调进气口的空气质量等级判定，并通过ECU实现自动控制空调的进气阀门来保持车内空气新鲜度。汽车空气质量传感器AQM-1020产品特性采用MEMS芯片气体传感器技术从微热盘、传感器浆料到芯片封装实现完全自主可控车规级电路设计，传感器模块适应恶劣车载环境CO、NO2、NH3（可选）多组分同时监测汽车空气质量传感器AQM-1020技术参数技术原理金属氧化物半导体(MOX)检测对象CO、NO2、NH3（可选）气体流速≤10m/s工作温度-40℃~85℃存储温度-40℃~120℃相对湿度0~99%RH (非凝结)工作电压9V~16.2V (标准电压DC 12 V)工作电流≤40mA静态电流≤100μA防护等级IP6K7通讯方式LIN/PWM

一、产品概述 AIP9561EV系列电动车安规综合测试系统，集电位均衡测试、高压部件绝缘电阻测试、电池绝缘测试、整车绝缘测试、耐压测试、绝缘监测功能验证等多项测试功能为一体，结合信息化管理系统，简化测试流程，提供一站式智能安规测试方案。二、产品详情■ 多通道测试：电位均衡可达10通道，绝缘、耐压达6通道。■ 自动测试：测试流程按需求编程，一次接线，自动测试，提升测试效率。■ 记忆测试组：无限量测试组记忆功能，可存储不同类型电动车测试条件，方便随时调用。■ 智能条码：配置条码扫描器后可实现扫码自启动测试，扫码调测试组等功能，条码与测试数据互联，本地保存数据，实现数据管理、分析、上传。■ 数据报告：测试结果，智能分析，图表统计展示，可生成测试报告，自行打印。■ 网络互连：与生产管理系统数据库对接上传，实现数据系统管理。■ 智能交互：与电动车实现CAN通讯，实时监控电动车测试状态。■ 远程升级：专用定制软件可远程升级新版本软件，亦可满足客户新需求更改。■ 符合新版电动车安规标准：《GB 18384-2020电动汽车安全要求》、《GB 38032-2020电动客车安全要求》等。三、产品图片

系统简介PW-CO-B CO监控器PW-CO-K 联动控制器PW-CO-T CO传感器室内空气质量监控系统的空气质量检测仪可实时测量室内空气污染浓度水平，并将数据无线传送至云服务器的系统进行数据存储，分析及处理。是一款高精度传感器设备与App软件相结合的室内空气质量产品，具有缓解参数实时监测、电视屏幕实时展示、网页端后台管理功能、手机APP实时数据查询。可以应用于超市、仓库、餐厅、办公楼、学校、智能温室、医院、养殖场、实验室、宾馆、工地、公园、厂矿车间等需要监测空气质量并实时展示的场所，能够直观、实时的把监测数据显示出来，使用单位也可以根据自己的需求，在后头管理中添加上传要显示的照片设置界面和内容标题。用户除可以在大屏幕电视端看到图文信息和监测数据外，也可以下载APP用手机、平板电脑等移动端观看数据。产品特点：可扩展：基于PM2.5环境监测功能，可选温度湿度，二氧化碳,CO等传感器通讯方便：检测实时数据无线（WIFI,3G/4G）/有线传输安装简单：体积小，重量轻，功耗小，占用空间小，安装方便简易技术：按照工业标准的室内外环境有毒有害气体监测系统，集传感技术、微处理器控制为一体的24小时轻量级实时在线监测系统集成度高：系统集多种气体采集，数据传送，发布显示为一体。通过提高集成度，简化系统组成，降低造价，以满足各种应用场所使用多媒体显示：可对显示界面进行定制，附加显示日期，新闻滚动播出来产品型号:AK-6211空气质量控制器AK-6311 一氧化碳探测器ECS-7000MF风机节能控制器 ECS-7000MB水泵节能控制器ECS-7000MU电梯节能控制器ECS-7000MR热水循环泵节能控制器ECS-7000MKT空调组节能控制器YK-PF/XS 空气质量控制器YK-KT 空气质量控制器YK-CMW 空间一氧化碳变送器YK-THI 空间温湿度变送器YK-PM2.5 空间PM2.5变送器无线多合一探测器带显示屏的多合一探测器带触摸屏的多合一探测器可监测甲醛、VOC的多合一探测器CB-AC1200 双路分区空气质量控制器CB-AC1100 分区空气质量控制器SKCK 一氧化碳控制器SKCO 一氧化碳探测器RXPF KQ 空气质量控制器RX-CO CO探测器ZHGAC-01 空气质量控制器KA-5000 风机动态节能仪、风机节能状态仪、动态节流仪、车库智能通风控制单元ZB420 空气质量控制器为什么选择亚川科技1、 技术人员为您设计系统方案，做系统二次设计优化设计；2、 技术服务人员指导施工现场布线或负责现场布线；3、根据施工环境现场调试每一台设备的参数，使之切合使用；4、根据应用环境现场调试监控中心的本地系统和云平台监控系统；5、主动配合与其它监控系统联网/调试；6、现场举办技术讲座、免费对工程技术人员及维护人员进行培训，使其能掌握所用装置的性能，与后台监控系统和云平台的组成，调试与维护等。亚川业绩阎良龙记观园、蒲城龙记观园、北京大华山、西咸新区空港新城分局、咸阳市渭城区广德路、成都高新区西部园区合作街办、静宁县高城寨项目、西咸新区第二小学项目、南京高淳宝龙D地块、喻嘉园（KCGD2018-24号地块）住宅项目、云南昆明市保利城二期喻梦园项目主营产品 建筑设备一体化系统、建筑设备节能管理系统风机节能控制器/水泵节能控制器/空调节能控制器/电梯节能控制器/新风机组节能控制器/通用节能控制器智慧建筑运维系统、楼宇自控BA、强弱电一体化、能耗在线监测系统、空气质量监控系统、智能照明控制系统、余压监控系统、冷却泵节能控制、冷却塔节能控制器、中央空调计费节能管理系统、冷水机组节能控制器。电气综合监控系统、热水循环泵节能控制器

苏试试验胡安娜实验室，由广东苏试广博检测技术有限公司和苏州众博环境实验室有限公司构成，是苏试试验集团(股票：300416)连锁试验机构之一。苏试试验华南试验，按ISO17025标准建立了完整的质量保证体系，有一支高素质的试验队伍，能科学、公正地进行各项可靠性试验。具备军民多方认证的各项资质和参与多项重大科研项目的成功经验，为我国航空航天、电工电子、船舶、兵器、核工业、汽车、轨道交通、智能装备、仪器仪表、家用电器等领域的发展做出重大共献。苏试试验华南实验室，试验场地面积近4000平米，服务能力范围居国内先进水平。实验室拥有推力9.8kN~392kN（40T）系列电动振动试验系统，8m3/49kN三综合环境试验系统，1m3霉菌试验箱等各种先进的试验设备百余套。汽车产品振动试验检测范围：车载电子设备、娱乐终端、车灯、汽车配件、中控台面板、顶棚、内外饰件、发动机、线速连接器、座椅总成、仪表板总成。试验项目力学环境：正炫振动、随机振动、机械冲击、自由跌落、碰撞气候环境：恒定温度、温度变化、温度循环、湿热循环、恒定湿热、IP外壳防护等级、太阳辐射、低气压生物及化学环境：盐雾、霉菌、臭氧、耐化学试剂、耐腐蚀气体(CL2、SO2、NO2、H2S)综合环境：低温低气压、温度-湿度-振动电性能及耐久性：耐电压、绝缘电阻、接触电阻、泄露电流、温升、表面强度、划痕、插拔力耐久、按键耐久老化环境：氙灯暴露、碳弧灯暴露、荧光紫外暴露、太阳辐射、结露、湿热、红外高温涂镀层：镀层厚度、光泽度、色差、铅笔硬度、划伤、附着力、漆膜冲击、杜邦冲击、落砂、碎石冲击、自动洗车、高压冲洗耐久性：纸带耐磨、五指刮擦、泰伯磨耗、马丁代尔耐磨、酒精橡皮耐磨

塑料颗粒中的水分可用一些测量仪器进行测量，深圳冠亚SFY-20D汽车零部件水分含量检测仪全自动一键式操作，可以快速精准的检测塑胶水分。为了消除测量误差,样品应从进料斗的下部选取，并在适宜的容器中密封保存。可采用聚乙烯、铝多层复合袋，并采用热封口办法来包装样品，也可使用实验室用的可密封的玻璃容器。 汽车零部件的水分需要检测，只有把水分控制在合理的范围内，才能制造出合格的产品，要想得到高质量的塑料制品，必须遵循正确的干燥程序。例如，不能使用各种类型的简单热空气干燥的办法来干燥聚酯工程塑料，但可使用去除了水分的空气干燥器(脱湿干燥器)。只应使用那些在不同的环境条件下，都能提供稳定和充分的干燥的设备。除了遵守正确的干燥温度外，确保在干燥空气中的温度低于负 20℃也很重要。使用填充高度和松密度不同的多容器的装置时,还应保证每一个容器都能达到充足的空气吞吐量。深圳冠亚SFY-20D汽车零部件水分含量检测仪技术指标:1、称重范围：0-150g★★可调试测试空间为3cm、5cm、10cm2、水分测定范围：0.01-**3、 净重：3.7Kg★★JK称重系统传感器4、样品质量：0.5-150g5、加热温度范围：起始-250℃★★加热方式：应变式混合气体加热器★★微调自动补偿温度15℃6、水分含量可读性：0.01%7、显示7种参数：★★ 水分值，样品初值，样品终值，测定时间，温度初值，终值，恒重值★★红色数码管独立显示模式8、双重通讯接口：RS 232（打印机）RS 232（计算机）9、外型尺寸：380×205×325(mm)10、电源：220V±10%/110V±10%(可选)11、频率：50Hz±1Hz/60Hz±1Hz(可选)深圳冠亚SFY-20D汽车零部件水分含量检测仪是针对目前塑胶行业在产品的生产、注塑、成型工艺控制过程中由于原料水分过大而导致产品出现裂痕、起泡、缩水等系列现象研发出的一款先进新型塑胶快速水分仪。该产品外部无可动部件，无需设定测样、时间等模式。加热系统采用卤素热源装置 。人性化系统操作，实验人员无需特殊培训，看说明书即可。数据采用中文显示，测量结果直观准确。即时打印功能一键操作，标准232接口及软件可实现联机操作，实时对数据进行采集、分析、储存、打印。目前该产品已被广泛引用到塑胶行业不同品种类型的原料、半成品、成品等生产过程中，如：、聚乙烯(PE)、聚丙烯（PP）、聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯(PS)、ABS树脂、聚酰胺(PA)通常称为尼龙、聚碳酸酯（PC)、聚甲醛(POM)、改性聚苯醚、热塑性（PET）、聚苯硫醚(PPS)、液晶聚合物LCP、聚醚醚酮(PEEL)、聚醚酮(PEK)、聚醚砜(PES)、工程塑料--聚砜(PSF)等

新能源汽车检测与结构展示模型一、产品简介：该设备将一台可正常运行的北汽纯电动轿车改装为解剖教具车，保留原车所有功能，解剖切割去除了部分装饰覆盖件，更有利于教学。适用于纯电动动力整车理论和维修实训的教学需要。二、功能特点：2、纯电动轿车整车结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行。3、可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如：能量监视器画面、车速、档位显示与各 工况指示灯等)。4、全车解剖工艺：1）、整车主要部件局部剖切处理，并作着色处理；2）、车上所有的功能可以正常运行；3）、可以清楚观察到汽车内部结构及关连，满足了解汽车结构和工作原理教学需要；4）、剖切面采用防锈处理，采用高温喷塑可移动台架，美观大方、安全可靠、方便教学；5）、采用线切割和激光切割加工，切面平整，过渡自然；6）、采用电镀、研磨、高压水砂喷射等复杂工艺，产品美观大方；7）、磷化、高温烘烤等工艺，使色彩坚固亮丽、过渡自然；8)、大面积深层次合理的解剖，使内部结构表露无遗，同时不破坏各部分的结构联系；9)、不同的细节用不同的颜色标识，色彩多样，配搭合理；10）、增加解剖部位灯光照明，突出显示解剖效果。三、教学内容：1.纯电动汽车的结构组成认知；2.了解纯电动汽车的控制策略；3，掌握纯电动汽车的工作原理；4，了解电池包的组成结构；5.掌握驱动电机的工作原理；6.掌握电动汽车的换挡控制原理；7，区分快充和慢充的特点，并了解各自优缺点；8.掌握电动空调压缩机的结构原理；9.掌握PTC加热器的工作原理；10.掌握汽车空调的结构组成；11.理解电动助力转向的工作原理；12.掌握灯光系统控制原理；13.掌握雨刮系统控制原理；14.掌握车窗系统及门锁系统的控制原理。 四、产品参数：1.产品尺寸：与原车尺寸一致2.工作电压：与原车工作电压一致相关推荐：汽车实训设备 | 汽车教学设备 | 发动机试验台 | 空调系统实训台 | 汽车电器实训台 | 新能源汽车实训室建设

皓天鑫恒温恒湿试验箱tha-030pf与质量控制随着汽车行业的不断发展，对汽车零部件的质量和性能要求也越来越高。为了满足市场需求，汽车零部件制造商需要不断地进行研发和试验，以确保产品的质量和性能达到最佳水平。在这个过程中，恒温恒湿试验箱作为一种重要的试验设备，为汽车零部件的研发和质量控制提供了精准的导航。一、恒温恒湿试验箱的特点恒温恒湿试验箱是一种模拟环境条件的试验设备，可以在一定的温度和湿度条件下对产品进行测试和验证。这种设备具有以下特点：1. 温度和湿度控制精度高：恒温恒湿试验箱可以精确地控制温度和湿度，为试验提供更加真实的模拟环境。2. 可定制化：恒温恒湿试验箱可以根据不同的需求进行定制，可以满足各种不同的试验要求。3. 自动化程度高：恒温恒湿试验箱采用了先进的自动化控制系统，可以实现对试验过程的自动控制和数据采集。4. 安全可靠：恒温恒湿试验箱采用了优质的材料和严格的生产工艺，具有较高的安全性和可靠性。皓天鑫恒温恒湿试验箱tha-030pf与质量控制二、恒温恒湿试验箱在汽车零部件研发中的应用在汽车零部件研发中，恒温恒湿试验箱的应用非常广泛，主要包括以下几个方面：1. 零部件性能测试：恒温恒湿试验箱可以模拟不同的环境条件，对汽车零部件的性能进行测试和验证，如发动机零部件、制动系统零部件等。2. 耐久性测试：恒温恒湿试验箱可以模拟不同的环境条件，对汽车零部件进行耐久性测试，如发动机活塞、变速器齿轮等。3. 质量控制：恒温恒湿试验箱可以对汽车零部件进行严格的质量控制，确保产品的质量和性能达到最佳水平。4. 新产品研发：恒温恒湿试验箱可以为汽车零部件的新产品研发提供精准的导航，帮助企业了解产品的性能和质量，从而更好地满足市场需求。三、质量控制为汽车零部件研发提供精准导航在汽车零部件研发中，质量控制是非常重要的一环。通过质量控制，可以确保产品的质量和性能达到最佳水平，提高企业的核心竞争力。在质量控制方面，恒温恒湿试验箱的应用也发挥了重要作用。1. 质量标准制定：通过恒温恒湿试验箱的测试和验证，可以制定更加科学和准确的质量标准，从而更好地控制产品的质量和性能。2. 生产过程监控：恒温恒湿试验箱可以对生产过程中的产品进行实时监控，及时发现和解决问题，确保产品的质量和性能达到最佳水平。3. 质量管理体系建设：通过恒温恒湿试验箱的应用，可以建立更加完善的质量管理体系，提高企业的质量管理水平和工作效率。皓天鑫恒温恒湿试验箱tha-030pf与质量控制四、总结恒温恒湿试验箱作为一种重要的试验设备，在汽车零部件研发和质量控制中发挥了重要作用。通过模拟环境条件，对产品进行测试和验证，可以帮助企业了解产品的性能和质量，从而更好地满足市场需求。同时，恒温恒湿试验箱的应用也提高了企业的研发水平和核心竞争力，为汽车零部件行业的快速发展提供了有力支持。

品牌：久滨型号：JB-600名称：汽车ABS检测仪一、产品概述：　　JB-600机动车ABS测试仪，以GB／T 13594－2003《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》及欧标 ECE R13附件13为依据，以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平，另外还可以测量车辆的附着系数利用率和汽车刹车储能装置的性能。　　JB-600机动车ABS测试仪，以意法半导体公司CORTEX-M3内核STM32处理器担任车速／轮速数据同步采集，由笔记本电脑担任数据／曲线的计算、处理及显示，可完成GB／T 13594－2003 所规定的全部试验项目。　　JB-600机动车ABS测试仪，属机动车相关专业的科研机构、检测中心、大专院校、制造厂商等单位从事ABS 的技术研发、性能测试、教学实验、产品质检必备的专用试验设备。二、优势及特点：　　车速传感器可采用GPS传感器或非接触光电传感器，轮速传感器采用高精度进口传感器，测试精确。系统配有USB接口和SD卡接口，测试数据以文件形式存储在SD卡中，方便后期数据处理。三、仪器构成：　　JB-600型ABS测试主机　　选用ARM公司CORTEX-M3微处理器担任车速、轮速数据同步采集，由USB接口、串口与笔记本电脑作数据通信。也可将测试数据存储在JB-600测试主机的SD卡中，再进行后期数据处理。四、规格：1．仪器输入：车速1路；轮速4路；外控1路。2．仪器输出：USB接口；RS232接口；SD卡数据存储口；外显接口。3．电源功耗：车辆电源12V；4．外形重量：370(长)×260(宽)×90(高)mm；主机重量：2.0kg。5．车速传感器6．轮速传感器　　由安装支架和光电脉冲编码器组成；其可固定在4、5、6个轮胎螺栓的螺母上，编码器的码盘通过连接件与车轮同轴旋转；输出200脉冲/转。

1、符合汽车相关国家标准要求：例如GB/T 18384 、GB/T 18487、GB/T 20234等；2、多功能合一：交直流耐压、充电插座绝缘、整车绝缘、绝缘电阻监测、泄漏电流、电位均衡、快充功能、慢充功能八合一；3、测试精度高：安规测试基本精度1.5%，电参测量精度0.5%；4、记录车辆VIN号、VSN号和主要零部件号，每辆车打印一个测试结果；5、条码识别、自动匹配、自动化、智能化测试；6、数据存储、查询筛选、信息化管理；7、完善的保护：插头未插好设备不启动高压检测；在检测状态下拔除插头会切断对插座的供电；8、可扩展与MES系统对接；

ZC-200 机动车ABS测试仪一、概述：　　机动车ABS测试仪，以GB／T 13594－2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》及欧标 ECE R13附件13为依据，以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平，另外还可以测量车辆的附着系数利用率和汽车刹车储能装置的性能。　　机动车ABS测试仪，以意法半导体公司新CORTEX-M3内核STM32处理器担任车速／轮速数据同步采集，由笔记本电脑担任数据／曲线的计算、处理及显示，可完成GB／T 13594－2003 所规定的试验项目。　机动车ABS测试仪，属机动车相关的科研机构、检测中心、大专院校、制造厂商等单位从事ABS 的技术研发、性能测试、教学实验、产品质检备的试验设备。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二、仪器构成：1、ABS测试主机选用ARM公司新CORTEX-M3微处理器担任车速、轮速数据同步采集，可将测试数据存储在ZC-200测试主机的SD卡中，再进行后期数据处理。规格：1．仪器输入：车速1路；轮速4路；外控1路。 2．仪器输出：U接口；RS232接口；SD卡数据存储口；外显接口。　　　3．电源功耗：车辆电源12V；　　　4．外形重量：370(长)×260(宽)×90(高)mm；主机重量：2.0kg。2、车速传感器由GPD传感器；输出4mm/脉冲。3、轮速传感器由安装支架和光电脉冲编码器组成；其可固定在4、5、6个轮胎螺栓的螺母上，编码器的码盘通过连接件与车轮同轴旋转；输出200脉冲/转。 三、技术指标：1、车速测试范围：0.5－250 km/h；测试：0.5 %；分辨率：0.01 km/h。2、轮速测试范围：0.1－128 km/h；测试：0.5 %；分辨率：0.01 km/h。3、距离测试范围：0－9999.99 m； 测试：0.5 %；分辨率：10 mm。4、时间测试范围：0－999.999 s； 测试：0.1 %；分辨率：1 ms。5、减速度测试范围：0-12.00m/s2；测试：0.5%；分辨率：0.01 m/s2 四、试验项目简介：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1.轮速校订试验　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　校订被测试车辆的轮速度和速度的比率。2.附着系数试验　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　该试验项目主要完成GB／T 13594－2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.2与5.3.2条款规定的附着系数利用率项目及计算内容。　　　　　　　　　　试验类型：左前轴／右前轴／左后轴／右后轴／车速　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　实时显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线　　　　　　　　　　　　　　　　　　　回放显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线／滑移率—时间曲线／减速度—时间曲线3.路面试验　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　该试验项目主要完成GB／T 13594－2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.3与5.3.3条款规定的附加检查项目内容。　　　　　　　　　　　　　　　　试验类型：高附着低速／高附着／低附着低速／低附着／　　　　　　　　　　　　　　　　高→低低速／高→低／低　→　高／对　　　开　　　　　　　　　　　　实时显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线　　　　　　　　　　　　　　　　　　　回放显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线／滑移率—时间曲线／减速度—时间曲线4.能耗试验　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　该试验项目主要完成GB／T 13594－2003 《机动车和挂车抱制动性能和试验方法》标准中5.2.1与5.3.1条款规定的能耗试验项目内容。　　　　　　　　　　　　　　　　实时显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线　　　　　　　　　　　　　　　　　　　回放显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线／滑移率—时间曲线／减速度—时间曲线

新能源汽车电机定子测试系统概述：主要用于测试各类单相电机、三相电机、无刷电机、同步电机、伺服电机等电机定子的性能测试，它包括了定子性能检查的所有项目。能够快速检测国家及企业强检项目（工频耐压、绝缘电阻，匝间绝缘、直流电阻、转子转向）等参数。一次接线，快速完成所有检测项目。具有测试速度快、精度高、使用方便、可靠性好等优点，并对测试结果自动进行分析、判断；同时具备统计、存储，打印年、月、日报表等功能。可预置全部被测电机参数，以备检测时用。新能源汽车电机定子测试系统主要特点1、检测项目：直流电阻、绝缘电阻、匝间测试、耐压测试、电机转向测试、电感测试2、直流电阻：测试电机绕阻的电阻大小3、绝缘电阻：测试相线与外壳之间的绝缘电阻4、匝间测试：判断电机或变压器线圈匝间、层间短路、绝缘不良、圈数超差等5、耐压测试：测量定子绕组和外壳之间的耐压漏电流，程控耐压，可计算机控制耐压调压6、电机转向：判定磁场旋转方向7、电感测试：测量电机线圈的电感8、使用电源：AC220V±15％，50Hz±2 Hz（系统工作电源）9、使用环境：工作温度0~40 ℃10、工作湿度≤70%11、一次装夹全部测试完成。12、所有测试过程都由微机进行控制。新能源汽车电机定子测试系统测试项目及精度等级：新能源汽车电机定子测试系统测试过程软硬件自动测试过程：可以灵活调节测试顺序、测试时间和测试项目的个数。 默认测试顺序为：直流电阻/工频耐压测试/绝缘电阻/匝间测试/电感测试/旋向测试。新能源汽车电机定子测试系统系统设置与报警1、项目测试不合格时报警并可以选择继续测量或停止测量，选择停止测量时要按下继续才可以继续 测量。2、拥有报警与急停功能。新能源汽车电机定子测试系统系统与电机的对接:1、系统与电机的对接以接线柱形式或者以引出线方式对接。2、将电机引线全部接入系统内部，在测试过程中由系统内部自动切换接线方式。

尼普电子科技公司研发设计的新能源汽车充电枪温升测试仪是针对电动汽车充电枪接头、充电插座、连接端子、电连接器等连接设备安全性能检测的一个在线测试重要仪器。专门测试各种新能源电动汽车连接产品是否符合GB/T20234.1、GB/T18487.1、IEC62196-1、UL、VDE、TUV等所规定的温升要求. 本设备有交流产品测试、直流产品测试、交直流一体测试等多种款式，静态加热温升测试和循环加热温升测试于一体，即可进行静态加热温升测试（长期加热），又可进行循环加热温升测试（热循环）。可自动检测、跟踪、记录产品的温度和电流同步变化状况，自动计算产品的温升值,对被测产品的温升超限进行预警提醒处理，帮助工程技术人员随时了解产品的质量状况。设备由三部份组成： 1. TMR-AVL-SZ静态加热和循环加热温升测试于一体，交流、直流都可测的多功能自动温升测试主系统平台。2. TIDAS温度电流数据自动采集硬件系统（由1-48通道TIDAS温度电流数据自动采集系统、TIDAS电流数据采集传感器、数根2-3m长的K型高精度热电偶、电脑等构成）3. TIDAS温度电流数据自动采集系统软件产品型号：TMR-AVLSZ-T 型号编码：TMR - A - V - L - S - Z -T A（输出电流）: A0: 0-50A, A1: 0-100A, A2: 0-150A, A3: 0-200A, A4: 0-250A. V（输出电压）： V0:0- 5V, V1: 0-12V, V2: 0-15V 3款，常用0-15V L (规格尺寸）：依客户要求定尺寸； S (输出方式）：S1: 输出直流DC； S2: 输出交流AC S3: 输出交直流一体AC/DC S4: 输出两个直流双电源DC/DC Z ( 数据采集仪方式）： Z1 外置电脑型（1-48通道）； Z2 内置电脑型 （1-8通道）； Z3 数据采集内置+外配电脑 T(数据采集通道数）： 1-48 通道，如8通道则选T(8), 24通道则选T(24), 48通道则选T(48) 如：订购输入220V，输出直流0-15V,100A/交流0-15V,0-100A,24通道自动测试温升电流的温升测试仪+数据采集仪，则编码为TMR-A1-V2-L-S3--Z1-T(24) 测试仪技术参数如下：1. 系统平台规格尺寸：依客户使用要求定，如：70cm(长)x 38cm(宽)x35cm(高) 2. 输入电气参数： 220V,10A（输出交流、直流电源用）。3. 输出电气参数：直流 (DC)：电压 0-5V,0-12V,0-15V（常用）； 电流 0-50A,0-100A,0-150A,0-200A,0-250A多种款式 交流 (AC): 电压：0～15V； 电流：0～60A、0～100A，0-150A ；4. 温度测量范围：-40℃～300℃；5 温度/温升测试显示精度：±0.1℃(±0.2%FS)；6 电流测量精度：±0.2A(±0.3%FS)；7 数据显示方式：菜单、温升电流曲线波形图、数据报表等，支持数据EXCE等方式输出，打印，存储。8 软件操作系统WINDOWS 7或10, 尼普科技公司TIDAS温升电流数据自动采集系统；9 直流电源采用PWM高频开关电源，交流电源采用特种变电电源；10 直流电源输出波纹：CV≤1%+20mVrms；11 负载稳定度：≦1%+20mV 12 电压编程和测量精度：≤80mV 电流编程和测量精度：≤1.1A 14 功率：≤2250W 15 .数据采集器通道数:8-24个；16. 电源采用编程电源，485接口联线方式；17. 可与外界进行数据通讯；

久滨：久滨型号：JB-D名称：汽车空调出风口类泄露量测试仪一、适用范围：　　针对汽车空调出风口进行压力泄露量检测而专门设计研制开发的检测设备。二、产品特点：　　测试精度高，操作简单，无污染，维修方便。统计生产数量、泄露量测试系统（压力设定、压差设定、时间设定、流量设定、流量检测）、泄漏量信息可储存、可导出（EXCEL 模式）、可连接打印机打印、报警提示（压差报警、不合格品报警+指示灯提示、设备运动部件不动作报警）。三、技术参数：1、系统组成：压缩空气源+除油/除水装置+压力控制系统2、介 质：压缩空气3、压力范围：气压调压范围：0～5kg4、测试压力：0～1000Pa5、压差范围：≦42pa6、流量测试范围：2.1/min（126/h）7、流量测试范围可调：10～800/h （Kg/h、h 两种单位控制器操作界面分别显示）8、泄 漏 量：0.08 /min9、精 确 性：0.001/min10、工件数量：可满足 1 件样品在检测平台压力泄露量检测11、测试时间：可设定* 9999（秒 S 或分 min 或小时 h）12、压力泄露量：压力变送器+质量流量计+阀系统+系统自动演算压力泄露量的数值四、适用标准：TPV 8221-75m300、Appendix C GMW15448Apr2010、IP-0118 V4。五、仪器特征：1、设备满足测试条件：出风口泄露量测试、自动计数、识别产品信息（可打印产品泄漏量检测信息）、自动辨别不合格品并做标示。2、设备属于半自动设备，操作员手工上、下料，按动双启动按钮后自动运行测试，自动计数；手动粘贴测试数据信息；根据泄露量偏差值自动确定不合格品，同时自动做一个红色标签，手工将不合格品独立放置。3、工作区域安装照明装置，位于设备顶部，高亮度LED灯，确保亮度可达500LUX以上；4、出风口工装X、Y、Z方向可移动，方便调节，且通用于不同出风口安装、测试操作；5、控制器功能：统计生产数量、泄露量测试系统（压力设定、压差设定、时间设定、流量设定、流量检测）、泄漏量信息可储存、可导出（Excel模式）、可连接打印机打印、报警提示（压差报警、不合格品报警+指示灯提示、设备运动部件不动作报警）

杭州匠兴科技（ ）案例：某汽车企业MES系统该公司是电力机车有限公司，是全国重要的新能源汽车研发制造基地，具备年产800台12米储能式现代电车的生产能力，是业内拥有规模化生产基地、国际先进技术和一流生产线的新能源汽车生产企业。中XX车面临问题生产工位生产进度控制？生产瓶颈工序在哪里？生产效益怎样提高？中XX车MES系统怎么解决的？1.对*车的每个工作站，及时的下发生产任务到对应工位，如未按时完成，将异常报警2.有异常及时反映在管理看板，实现目视化管理3.联网监控每个生产工位的动态。中XX车 MES系统 项目概要订单智能化排程并直接下达至工位终端，过程作业实时采集、数据分析、差异智能反馈，作业过程无纸化（实时查询作业相关任务、SOP、图纸等），供应链实时协同生产作业，全过程质量控制和追溯、透明可视化工厂。本项目主要实现的功能包括：计划排程、生产管控、供应链管控、数据采集、异常管理、质量溯源、可视化看板等中XX车MES系统项目成效制造过程数字化与透明化，对决策的准确制定提供了很大支持，保障持续的盈利能力；智能化的管理技术，改善原有传统模式对人员经验与素养的依赖，快速带动管理升级；任务发布与接收更加及时透明，确保员工准确及时按指令执行，同时对执行结果做有效监控跟踪；目标与实际状况之间的差异，层级化的异常处理方案，确保PDCA的循环改善降低或消除数据统计时间36%；缩短生产提前期8%；提高产品合格率5%；提高产线交接班效率67%；生产效益提升10%；原文网址：

一、汽车刹车片剪切试验机主要介绍： QJ212汽车刹车片剪切试验机是由倾技公司研发出可针对试验中的刹车片试料在30KN以内的剪切试验，搭配我司研发的不同夹具，还可以做弯曲、拉伸、拉力、压缩、剥离、撕裂、刺破、低调疲劳等多项力学试验.试验机可根据客户要求GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、JG、JT、YB、 QB、YD、YY、HG等国际标准和行业标准。以 windows操作系统使试验数据曲线动态显示,试验数据可以任意删加,对曲线操作更加简便.轻松.随时随地都可以进行曲线遍历.叠加.分离.缩放.打印等全电子显示监控。二、汽车刹车片剪切试验机技术参数：1、设备型号：QJ2122、负荷：500KN（任意选）3、荷重元精度： 0.01%4、测试精度： ±0.5%5、操作方式： 全电脑控制,windows模式操作6、有效试验宽度： 约420mm7、有效拉伸空间： 约800mm8、试验速度: 0.001~500mm/min9、速度精度：: ±0.5%以内；10、位移测量精度： ±0.5%以内；11、变形测量精度： ±0.5%以内12、安全装置： 电子限位保护，紧急停止键 Safeguard stroke13、机台重量： 约140kg三、汽车刹车片剪切试验机功能特点：1、 自动清零：计算机接到试验开始指令后，系统自动清零。2、 自动返程：试样断裂后，自动返回初始位置。3、 自动换档：根据负荷的大小，可切换不同的档位，确保测量精度。4、 改变速度：本机可根据不同的试样，任意改变试验速度。5、 示值校验：系统可实现力值的准确标定。6、 控制方法：根据试验需要可选择试验力、试验速度、位移、应变等试验方法。7、 一机多用：配备不同规格的传感器，可实现一机多用。8、 曲线遍历：试验完成后，可用鼠标任意找出试验曲线逐点的力值和变形数据并分析。9、 显示：数据和曲线试验过程动态显示。10、结果：试验结果可存取，对数据曲线进行分析。11、限位：具有程控和机械限位。12、过载：当负荷超过额定值时自动停机。公司承诺：1.购机前，我们专门派技术人员为您设计合适的流程和方案2.购机后，将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年，产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品，以确保试验机设备能长期使用

助蓝测试汽车及零部件快速温变试验箱品牌ZLHS-500-TC该产品适用于电子元气件的安全性能测试提供可靠性试验、产品筛选试验等，同时通过此装备试验，可提高产品的可靠性和进行产品的质量控制。高低温冲击试验箱是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备，考核和确定电工、电子、汽车电器、材料等产品，在进行高低温试验的温度环境冲击变化后的参数及性能，使用的适应性，适用于学校，工厂，军工，研位，等单位.1、环境试验箱总体设计有效，配套设施商品和作用电子器件具备国际性水准，可以融入长期性、平稳、安全性、靠谱的生产制造要求。可以满足客户需求为从业所述主要用途的生产加工生产制造规定，且应用、实际操作、检修便捷，使用期长，造型设计美观大方，有优良的操作界面，使客户的实际操作和检测都更为简易和形象化。2、机器设备关键构件采用国际性品牌生产厂家的名优产品，保证 整个机械的品质和特性。3、机器设备特性健全、人机对换作用简单易实际操作。4、有着独立专利权和造型设计zhuanli及其把握高低温箱关键技术5、控制仪表选用日本国进口“优易控”UMC1200，可推行实时监控6、制冷机组选用荷兰泰康制冷压缩机组，并装有冷凝水装水盘7、关键电气元件均选用德力西等進口品牌8、承袭海外自然环境实验设备设计构思，水电工程分离出来9、浅槽增湿，新奇与众不同，零件柜放水方法，超大型储水箱设计方案10、个人工作室底端选用引流方法槽设计方案，避免 蒸汽凝固，z大程度维护检测产品工件11、照明灯具系统软件选用东芝模块，观察窗选用布氏漏斗形设计方案，观察视线更宽阔12、与众不同的漏电保护器设计方案，实际操作更安全性13、精雕细琢，致力于每一个关键点，应用更顺型号 (CM)ZLHS-150-TCZLHS-250-TCZLHS-500-TCZLHS-800-TCZLHS-1000-TC工作室尺寸(W*H*D)50*60*5060*75*5580*80*80100*100*80100*100*100外形尺寸70*172*14880*185*148100*145*178120*210*178120*210*198性能指标温度范围A:-20℃～150℃ B:-40℃～150℃ C:-60℃～150℃ D:-70℃～150℃湿度范围20～98％R.H波动/均匀度±0.5℃/+2℃湿度偏差＋2、-3％R.H升温时间每分钟升降温平均5℃～20℃(可调)降温时间每分钟升降温平均5℃～20℃(可调)控制系统控制器进口可编程触摸式液晶中文对话式显示.微电脑集成控制器精度范围设定精度：温度0.1℃、湿度1％R.H，指示精度：温度0.1℃、湿度1％R.H传感器铂金电阻 PT100Ω/MV加热系统全独立系统，镍铬合金电加热式加热器加湿系统外置隔离式，全不锈钢浅表面蒸发式加湿器除湿系统采用蒸发器盘管露点温度层流接触除湿方式供水系统加湿供水采用自动控制.且可回收余水.节水降耗制冷系统全封闭风冷单级压缩制冷方式/原装法国“泰康”/全封闭风冷复迭压缩制冷方式循环系统耐温低噪音空调型电机.多叶式离心风轮使用材料外箱材质优质碳素钢板.磷化静电喷塑处理/SUS304不锈钢雾面线条发纹处理内箱材质SUS304不锈钢优质镜面光板保温材质聚氨酯硬质发泡/超细玻璃纤维绵门框隔热双层耐高低温老化硅橡胶门密封条标准配置多层加热除霜附照明玻璃视窗1套、试品架2个、测试引线孔（25、50mm）1个安全保护漏电、短路、超温、缺水、电机过热、压缩机超压、过载、过电流保护/控制器停电记忆电源电压AC380V±10％ 50±0.5Hz 三相五线制使用环境温度5℃～＋30℃ ≤85％R.H注： 1、以上数据均在环境温度（QT）25℃.工作室无负载条件下测得2、可根据用户的具体要求定做非标型温度快速变化试验室公司主营产品：冷热冲击试验箱、恒湿恒湿试验箱、高低温试验箱、步入式温湿交变试验室、高低温湿热交变试验机、高温老化房、快速温变试验箱、高低温低气压试验箱、PCT高压加速老化试验箱、紫外线耐候老化试验箱、氙灯耐候老化试验箱、耐寒折弯试验箱、砂尘试验箱、淋雨试验箱、臭氧老化试验箱、换气老化试验箱、恒温鼓风干燥试验箱、太阳光伏组件试验箱、振动试验机、跌落试验箱、拉力试验机等可靠性试验设备以及定做非标机型。

奉贤汽车零部件检测仪价格本机可对橡胶、塑料、发泡材料、塑胶、薄膜、软包装、管材、纺织物、纤维、纳米材料、高分子材料、复合材料、合成材料、包装带、纸张、电线电缆、光纤光缆、线材、线缆、安全带、保险带、皮革皮带、鞋类、胶带、聚合物、铜材、弹簧钢、金属丝、不锈钢、铸件、铜管、有色金属、汽车零部件、合金材料及其它非金属材料和金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、撕裂、90°剥离、180°剥离、剪切、粘合力、拔出力、延伸伸长率等试验。焊接强度拉力试验机曲线和数据结果可以在电脑上动态显示并任意设定,对曲线操作更加简便.轻松.随时随地都可以进行曲线编缉、.叠加、分离、缩放、打印等全电子显示监控。主要用于大专院校、科研单位、质量检测中心、企业单位品质检测部门、实验室等。二、奉贤汽车零部件检测仪价格，焊接强度拉力试验机技术参数：1、 规格：QJ2112、 精度等级： 0.5级3、 负荷：3KN、5KN、10KN、20KN、30KN （30KN以内力值任意换）4、 有效测力范围：0.2/100-100%F.S；5、 试验结果单位选择：gf、kgf、N、KN、LB；6、 试验力分辨率，负荷50万码；内外不分档，且全程分辨率不变。7、 有效试验宽度：420mm8、 有效试验空间：800mm9、 试验速度:：0.001~500mm/min（任意调）10、速度精度：示值的±0.5%以内；11、位移测量精度：示值的±0.5%以内；12、变形测量精度：示值的±0.5%以内；13、采集感应方式：美国高精度传感器；14、控制系统：日本松下全数字交流伺服控制器；15、软件测控系统：全数字闭环控制系统，可实现恒应力、恒应变、恒位移、试验功能16、试台升降装置：快/慢两种速度控制，可调动；17、试台安全保护装置：软件自动诊断、电子限位；18、试台返回：手动可以速度返回试验初始位置，自动可在试验结束后自动返回；19、超载保护：超过负荷10%时自动保护；20、工装夹具配置：根据用户产品试样要求定制；21、选配装置：品牌联想液晶电脑一套；HP彩色喷默打印机一套；22、电源功率：220V 50HZ 750W23、尺寸：长690×宽465×高1970mm24、主机重量：280kg奉贤汽车零部件检测仪价格，焊接强度拉力试验机公司承诺：1.购机前，我们专门派技术人员为您设计合适的流程和方案2.购机后，将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年，产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品确保仪器能长期使用

7796型汽车测试管理软件专门应用于和汽车NVH诊断及基准测试相关的振动噪声测量，任务驱动的用户界面和基于数据库的数据管理能在保证测试数据质量的前提下显著提高测量、分析和数据对比速度，使用简便，性能卓越。主要的测试内容包括：升/降速阶次分析、FFT分析、1/n倍频程分析、总级值分析、导纳测试、时域信号分析以及数据记录等。产品货源Bruel & Kjaer的所有产品均为丹麦原产产品报价本商铺不提供网上报价，如需产品报价，请直接联系Bruel & Kjaer中国

测试汽车燃烧试验机符合试验标准：满足GB8410-2006、ISO379、ASTM D5132 FMVSS302等标准。本燃烧试验机是根据GB8410-2006标准设计制造.适用范围：本燃烧试验装置适用于鉴别汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）内饰材料水平燃烧特性的评定。组成部分: 本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架组成。本机控制箱及燃烧箱均为不锈钢制做，外型美观，耐烟、气腐蚀，且控制系统自动化程度高，具有自动点火，自动供气，自动计时，自动结束试验等功能，观察记录方便，使用稳定可靠。测试汽车燃烧试验机主要参数：1、施焰时间:0 ~ 99 分 99 秒可设定2、燃烧时间:0 ~ 99 分 99 秒可设定3、燃烧角度:90° （即 0°）4、喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处5、金属梳的长度至少为110mm，每25mm内有7～8个光滑圆齿6、燃烧器尺寸参数:喷管内径 ?9.5mm，喷管有效长度 100mm，有空气调节孔7、火焰高度:按标准要求可从 20mm 调至 100mm8、温度计:150℃，分辨率：1℃9、金属罩长：385mm，进深204mm，高度360mm10、燃烧气体:高纯度液化气体11、电源:AC 220V，50Hz

1. 汽车升降平台剪式升降平台通过齿条或液压驱动剪式升降机，可实现电池包、乘用车和大巴车的池内举升和沉降。结合热失控触发模块实现电池包或整车的热失控测试，结合池内给排水系统，监控平台高度和液位深度，并通过池内沉水操作保障测试安全。整车针刺和热失控测试平台整车针刺和热失控测试平台结合车辆升降系统、移动针刺平台、热失控加热系统、数据采集等模块，测试车辆在底部针刺或加热触发条件下安全性能，验证车辆电池包失控后蔓延特性及对驾乘人员的安全影响。

IAMT同时提供其他汽车零部件测试。无论是标准测试还是个性化定制测试条件，我们均可以满足。同时，IAMT丰富的相关测试经验将给客户提供更多技术上的支持。汽车悬挂系统在多种环境下的座椅测试履带系统垫片

FT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）FT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）的用途：用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。满足：DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、 PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305PFT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）的产品特征6个试验位设计，可同时进行试样试验＋空白试验运行稳定、数据准确高精度控温FT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）的测试原理试样在起雾杯中被加热，并开始挥发，挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后，取下玻璃板或铝箔，通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量，并和未冷凝前的数据相对比，从而得出试样的雾化挥发特性。FT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）的三种测量方法：光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。（标配）雾度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。（另购）重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化－凝结物的重量。（标配，天平另购）FT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）的结构主要由高温恒温槽、低温恒温槽、冷却盘、起雾杯、起雾玻璃板、测量计、取样器及附件组成，可完成采样、加温、冷凝、测试等试验过程。FT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）的操作步骤准备试样→开启高、低温浴槽并达到设定温度→清洗起雾杯及起雾玻璃板→放置试样→放置起雾玻璃板或铝箔→放置冷却腔→两槽保持设定温度、并正常运转至试验要求时间→取下玻璃板或铝箔，放至规定时间→测量玻璃板的光泽度、雾度或铝箔的重量→比对数据并得出最后结果FT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）的技术指标高温槽温度范围：室温～150℃（室温～280℃另购）高温槽控温精度：±0.1℃（150℃）低温槽温度范围：0～100℃低温槽控温精度：±0.1℃高温槽外形尺寸：670 mm（L）×490 mm（B）×540 mm（H）低温槽外形尺寸：400 mm（L）×220 mm（B）×520 mm（H）高温槽净重：32kg（不包括导热介质）低温槽净重：15kg（不包括导热介质）电源：AC 220V 50Hz FT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）的标准配置：主机、恒温控制器、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二辛酯（DOP）、附件挂架FT-F1雾化测试仪（Fogging Tester，汽车内饰检测仪器，汽车革雾化仪）的选购件：雾度仪、光泽度仪、电子天平（0.01mg）

RXXF-3600空气质量监控系统和RXPF Y300消防应急疏散余压监控系统 公司是一家从事智能电网用户端的智能电力监控与电气安全系统的研发、生产和销售于一体的高新技术企业，自主研发了有源滤波、静止无功发生器、弧光保护装置以及智慧用电、无线测温系统、智能浪涌监控系统、智能电力监控系统35（10）/0.4KV变电站（所）自动化系统、电气火灾监控系统、消防设备电源监控系统，能耗管理系统,空气质量监控系统，余压监控系统，中央空调计费节能管理系统，末端用电防护治理系统,空调集成优化节能控制系统,智能照明监控系统为客户提供了良好的解决方案及产品服务，以提高客户用电效率和用电安全. 一、RXXF-3600室内空气质量监控系统RXXF-3600系列室内空气质量监控系统该系统由空气质量监控主机、空气质量控制器、空气质量传感器组成，可以24小时实时监控室内温湿度、CO2、甲醛、VOC、PM2.5和地下车库CO浓度,当污染物浓度超过规定值时，联动空气处理设备净化室内空气。RX-PF KQ空气质量控制器采集现场传感器的各项参数，可以监控32个空气质量传感器；实时显示、记录传感器的上传信息；向空气质量监控主机反馈现场工作状态；当监测参数超标时，发出报警信号，并联动控制空气质量处理设备；主机与控制器之间使用网线通讯；控制器与传感器之间使用POWERBUS总线通讯技术。RXPF-CO一氧化碳探测器满足国家标准《绿色建筑评价标准》；监测地下停车场的CO浓度、氢气浓度及温湿度的状态信息；当被监测信息超标时，发出报警信号并通过空气质量控制器启动排风设备,净化空气质量；按键支持功能:零点校准、单位切换、响应时间等；支持总线通讯，信息上传空气质量监控平台；采用MEMS传感器及数字化技术，可检验微量CO浓度；电源，通讯合并成两根线缆，简化设计，节省投资。RXXF-CO2二氧化碳传感器满足国家标准《绿色建筑评价标准》；监测地下停车场的CO2浓度、氢气浓度及温湿度的状态信息；当被监测信息超标时，发出报警信号并通过空气质量控制器启动排风设备，净化空气质量；按键支持功能:零点校准、单位切换、响应时间等 .支持总线通讯，信息上传空气质量监控平台；采用MEMS传感器及数字化技术，可检验微量CO2浓度；电源，通讯合并成两根线缆，简化设计，节省投资。RXPF-TH温湿度传感器满足国家标准《绿色建筑评价标准》；监测室内空气的温湿度的状态信息；通过空气质量控制器控制新风，也可直接控制新风机组，平衡室内温度和湿度 按键支持功能:零点校准、单位切换、响应时间等；支持总线通讯，信息上传空气质量监控平台 .采用高精度精良MEMS传感器及数字化技术；电源，通讯合并成两根线缆，简化设计，节省投资。二、RXYK KQ消防应急疏散余压控制器满足国家标准《建筑防排烟系统技术规范》；可监控疏散通道上余压、以PID控制方式控制泄压阀，调节余压在安全范围内；向监控主机反馈现场工作状态，联动余压传感器调节泄压阀；现场就地取消防电源作为工作电源，可以灵活构建大容量余压监控系统；每个回路可带载128只余压传感器；可以持续调节泄压阀的开启角度。RXYK YP消防应急疏散余压探测器满足国家标准《建筑防排烟系统技术规范》 采用MEMS传感器及数字化技术，可以检验正压、负压或压差 电源通讯合并成两根线缆，简化设计，节省投资 反馈疏散通道余压的压力状态和故障信息 按键支持功能:零点校准、单位切换、响应时间等 多种安装方式适用于不同的疏散余压监控；现场可插拔LCD模块和现场多段量程选择。RXYK Y300消防应急疏散余压监控器与余压控制器、余压传感器、泄压阀执行器等配接，灵活构建大容量疏散通道余压监控系统 可通过余压控制器监控疏散通道余压变化，适应现代建筑复杂多变的要求 极强的抗干扰能力，可以长距离供电 任意分布布线，简化施工方案 无极性供电，施工接线方便。典型业绩陕西省电子政务综合服务中心咸阳西城国际城东客运站成都雄飞中心河北省农科院研发中心唐山劳动高级技工学校石家庄甲天下购物广场西安曲江源著西安海亮唐宁府西咸新区空港新城派出所西安天朗玺悦公馆宜兴大觉寺咸阳华泰玉景台铜川龙记观园蒲城龙记观园周至龙记观园二、产品型号YK-PF一氧化碳监控系统YK-KT二氧化碳监控系统YK-THI空气质量监测系统YK-PF空气质量监测系统YK-PF空气质量监测系统YK-CMW空气质量监测系统YK-CDW空气质量监测系统YK-PF空气质量控制器YK-KT空气质量探测器YK-CMW一氧化碳变送器YK-THI温湿度变送器YK-PM2.5空气质量变送器ECS-7000MF风机节能控制器 智能动力控制模块ECS-7000MF风机节能控制器智能动力控制模块ECS-7000MQ冷却泵控制器ECS-7000MT冷却塔控制模块ECS-7000MZK冷热源集控器ECS-7000MR热交换系统节能控制器ECS-7000M冷冻泵控制器 ECS-7O00MB雨水/污水泵控制器KA-5000旁通泄压阀 KA-5000旁通泄压阀 KA-5000旁通泄压阀ECS-7000MZM4-4路智能照明控制器ECS-7000MZM6-6路智能照明控制器ECS-7000MZM8-8路智能照明控制器ECS-7000MZM12-12路智能照明控制器LELAW-PF风机能效控制器LELAW-XF新风机组能效控制器LELAW-KT空调机组能效控制器LELAW-ZM/08照明控制模块LELAW-QW排水泵能效控制器LELAW-ZF余压控制器LELAW-CH生活水泵控制器LELAW-CP冷热源水泵控制器LELAW-EMS系列建筑设备监控及能源管理系统LL-ZY系列余压监控系统LL-PF系列空气质量监控系统RXXF-3600空气质量监控主机RX-PF KQ空气质量控制器RXPF-TH温湿度传感器传感器RXXF-HCHO甲醛传感器RXXF-PM2.5粉尘颗粒物传感器RXPF-CO一氧化碳传感器RXXF-CO2二氧化碳传感器RXXF-PM10粉尘颗粒物传感器LN6EH-100空气质量监控系统LNEK-K1空气质量监控系统RXPF Y300消防应急余压监控系统主机RXPF KQ消防应急余压控制器RXPF-24-A消防应急余压电动泄压阀执行器RXPF YP消防应急余压探测器YB-64K余压监控器YB-S余压传感器YB-XYF风阀执行器CHYM1200余压监控主机CH-DF泄压阀执行器GH2-CY余压控制器GH3-YC余压传感器ZHGAC-01空气质量控制器RX-PF空气质量控制器RX-CO一氧化碳探测器RXPF Y300消防应急余压监控系统主机RXPF KQ消防应急余压控制器RXPF-24-A消防应急余压电动泄压阀执行器RXPF YP消防应急余压探测器SFCT-CO空气质量(CO浓度)传感器SFCK型空气质量控制器SFCJ型空气质量（CO浓度）监控器SFCT-CO2型二氧化碳探测器 CO2传感器SFCT-TH型温湿度传感器SFYJ余压监控主机SFYK余压控制器SFYT余压探测器ECS-7000MZF余压控制器LELAW-PF空气质量控制器LELAW-PF环境控制系统LELAW-ZF余压控制器AT-AC1200风机节能控制器AT-AC1200空气质量控制器ATSC0一氧化碳传感器ATSLTHI温湿度传感器智能照明控制系统 AT-P2A5电源模块4路智能继电器AT-R0416智能照明控制系统 8路智能继电器AT-R0816AT-D0403智能调光模块ATSLTHI温湿度传感器AT-CSE100水泵节能控制器AT-CEL100通风节能控制器HT-RPA风阀执行器HT-RPS余压传感器（单端式）HT-RPS余压传感器（双端式）HT-RP5000余压监控器HT-RPC余压控制器HT-RP5000余压监控器HT-RPC余压控制器车库CO浓度智能检测控制器HT-COKCO探测器HT-COT车库CO浓度监控系统TY-A-30泄压阀控制模块TY-A-30泄压阀执行器TY-A-20前室楼梯间压力传感器TY-A-20楼梯间压力测控器TY-A-10余压控制器

CXCSG-02 成像自动测试柜是杭州虹谱光色科技有限公司针对汽车发光配件模组总成或注塑件的光度和色度测试而定制开发的一款高精度、高效率的测试设备。本产品广泛应用于汽车氛围灯、汽车前杠注塑件背光、汽车中控注塑件背光、汽车仪表盘背光、显示屏键盘背光等产品的产线检测，为汽车行业提供了可靠、便捷的光学性能测试解决方案。在功能特点上CXS-2600更是表现得相当出色。其严格匹配的滤色片，能够精确获取真实准确的亮度、色度数据；自动对焦和电子光圈的可更换镜头设计，使得设备更具灵活性；多种配置选择，可以根据用户的实际需求和使用场景，提供最佳的解决方案；丰富的软件功能，包括单点、多点、区域的亮度和色度均匀性分布伪彩色图等，为数据分析提供了极大的便利；配备的输入输出IO接口，可以与PLC等自动化设备无缝对接，实现自动化测试。产品特点：1.多功能测试:能够测量各发光部位的亮度L、色坐标x,y、色温、主波长等参数,满足多种光学性能测试需求。2.高效自动化:采用气动进出治具和自动打开屏蔽门设计,实现快速、稳定的测试过程。技术参数与规格（以1200万像素举例）：1.测量产品尺寸：最大定制到 800cm，适应不同尺寸的汽车发光配件模组。2.总像素点：1200 万-6100万可选配，高分辨率保证了测试结果的准确性。 3.分辨率：4960*3000，提供清晰的图像，便于对测试结果进行分析。4.像元尺寸：3.45*3.45um，小像元尺寸保证了测试结果的精细度。5.靶面尺寸：1.1"(14.1*10.3mm)，满足多种测试镜头的安装需求。 6.曝光时间：lus-10s，可根据测试需求灵活调整。7.测试速度：3s(曝光时间小于 500ms 情况下)，高效快速，满足产线检测的高效要求。8.亮度范围：0.001--1000kcd/m2(可根据需求定制量程，加 ND 镜），满足不同亮度产品的测试需求。在应用方面，CXS-2600的适用范围非常广泛。无论是LCD/OLED/LED显示屏的亮度/色度/均匀性测试，还是BLU背光亮度/色度/均匀性测试，甚至是汽车/航空仪表盘、发光字符按键、发光键盘亮度色度测试，以及照明测试，如灯具、室内、道路、隧道等，都能轻松胜任。在技术指标上，CXS-2600同样表现出色。其高达2600万的像素分辨率，确保了图像的细腻度；亮度范围从0.001到1000,000,000cd/m2，满足了各种亮度测试的需求；亮度精度和色度精度均达到了业界领先水平；两级半导体制冷+风冷的设计，确保了设备的稳定运行；USB 3.0的数据接口，保证了数据传输的高效性。总的来说，CXS-2600是一款集高精度、高稳定性、高灵活性于一体的成像色度计，无论是从硬件配置还是软件功能，都展现出了杭州虹谱光色对于技术创新和产品质量的执着追求。相信这款产品的推出，将为汽车、显示、照明、电子等行业带来全新的测试体验。

汽车瞬态传导干扰模拟器功能特点1、一体化设计，整机大小19"4U，集成了脉冲1、2a、3a、3b、5a、5b波形2、10寸安卓系统的电容触控屏3、脉冲1、2a阻抗和脉冲宽度多种可选4、内置耦合去耦网络5、P5a和5b可输出巨大能量，带载情况下内阻0.5Ω脉宽可达400ms6、P5a和5b zui大脉宽支持9999ms7、DUT和发生器在同样负载的情况下，P5a和5b输出脉冲宽度完全一致8、内置车厂标准9、支持USB导入报告，格式可编辑汽车瞬态传导干扰模拟器符合标准ISO7637-2GB/T21437.2JASO D001-94SAE J1113-11SAE J1455其他车厂要求更多技术参数访问长沙容测电子有限公司网站长沙容测电子有限公司是一家集EMC电磁兼容测试仪器研发、生产、销售为一体的高科技企业。公司注册资金800万元，坐落于湖南省长沙市高新区麓谷企业广场。致力于电磁兼容测试设备的研发以及电磁兼容测试技术的推广普及，全力为客户提供专业的EMC测试产品和解决方案。我们拥有从事EMC行业十余年的技术人才队伍，有着丰厚的技术底蕴。依托专业的技术能力，做到专业再专业，专注再专注，创新实干，打造成行业内标杆的企业。在国内相对于薄弱的军工和汽车领域，容测电子将发挥技术优势，攻艰克难，全方位突破国外供应商在中国市场的垄断。我们拥有功率放大器、信号源、功率计及电流注入探头等自主研发实力。特别是射频领域，能够的提供纯国产的射频测试系统，性能也在行业内领xian。

汽车故障检测仪SOUND2000，是将噪音源快速探测的新维度测试器，被誉为是“汽车故障听诊器”。首先从探知这个异常声音的发生源开始。但是，以前的异常声音探测工作，被要求熟悉的技术和直觉，而且是花费很多时间的工作，却不能与利益联系起来的麻烦的工作。汽车故障检测仪SOUND2000，将工作简单化，效率提高，不依靠“经验和经验”就能探测异常声音的产生源，省时省力，工作效率也可以大大提升。同时，汽车故障检测仪SOUND2000，应用领域也相当广泛，在精密机械及其动力源等汽车以外的领域也能探测异常声音发生部位。