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阻湿性能

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阻湿性能相关的论坛

  • 如何对食品包装材料阻隔性能进行测试?

    奶粉作为高脂肪、高蛋白的营养食品,需要采用铝箔复合包装袋等高阻隔包材进行包装储存,并且常以充氮包装或气调包装为主,以保证内部无氧或低氧环境,避免奶粉被氧化变质。那么,问题来了,如何对食品包装材料阻隔性能进行测试?大家一起讨论一下。

  • 电阻率、防静电性能、介电常数、击穿电压测试

    我分析测试中心是国家认可实验室,通过国家计量认可,拥有国内先进的电性能测试仪器:测量范围很广的高阻计,可以测试各种材料的电阻率、防静电性能、绝缘电阻等;介质损耗和电容率测试仪,可以在高频和音频下测量介质损耗因数和相对电容率(介电常数);击穿电压试验机可以在100KV范围内测量样品的电气强度和耐压性能等等。

  • 求助--阻燃性能测试

    有没有专门从事阻燃性能测试的朋友,我想要查找一些关于阻燃剂测试仪器方面的资料(比如制样、操作、判断标准),但是一直找不到,请高人指点一下。谢谢啦。

  • 【求助】阻燃性能制样求助

    刚买了一台氧指数测定仪和阻燃性能测定仪,但我们是阻燃粉体的,刚开始做,对表征不是很了解,因此,对于在氧指数测定仪上测定所需要的长方体标准样块不会制备,到底要怎么做??我要具体的方法,从粉体到能在阻燃性能测定仪器上用的中间过程!!谢谢!!也可推荐这方面的设备!![em06]

  • 橡胶坝坝袋中阻燃性能|力学性能|老化性能的检测

    点击链接查看更多:[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-22823.html[/url]胶的性能主要指机械性能、耐热性能、耐寒性能、耐介质性能、耐磨耗性能、耐气候老化性能、阻燃性和电绝缘性能等。它们对橡胶制品的使用和质量具有决定性的影响,因此橡胶产品的性能检测显得尤为重要。CTI华测检测中心材料实验室可依照GB、HB、ASTM、ISO、DIN等标准进行橡胶生胶、硫化胶、橡胶制品以及橡胶助剂配合剂的理化性能、力学性能等测试。CTI工业材料检测服务我们能够为工业材料领域提供全方位的材料检测(如:力学性能、成分分析、化学分析、金相分析、热学分析、涂镀层性能、老化性能等)、无损检测、失效分析、质量评定和安全评估等服务,适用于金属、高分子等各类原材料以及紧固件、机械零部件、塑料、橡胶等各类成品。

  • 方便面塑料包装的阻隔性能检测及试验仪器介绍

    方便面塑料包装的阻隔性能检测及试验仪器介绍  方便面因其食用方便快捷、口味丰富、价格便宜、保存期较长等特点,广受人们的喜爱,已然成为了世界上国际性的方便食品。方便面属于油炸、干燥食品,极易氧化变质、受潮发霉,一旦氧化容易产生脂肪酸,导致酸价超标;而受潮则会影响方面便的口感,导致变质甚至发霉,进而在消费过程中引起质量事故。因此对于方便面包装的阻隔性能检测,显得尤为重要。Labthink兰光,作为国际包装检测仪器与检测服务的优秀提供商,结合自身研发生产的阻隔性设备,简单总结了以下包装阻隔性能检测方法,以期帮助方便面企业加强包装材料的阻隔性指标控制,确保产品质量可靠。  阻隔性能是指包装材料对气体、液体等渗透物的阻隔作用。阻隔性测试包括对气体(氧气、氮气、二氧化碳等)与水蒸气透过性能的测试。阻隔性能是影响产品货架期质量的重要因素,也是分析货架期的重要参考,通过检测能分析解决由于氧气或水蒸气敏感而产生的氧化变质、受潮霉变等问题。(1)方便面包装阻氧性能检测:  方便面一种油炸食品,而油料主要是动物或植物脂肪油脂,极易氧化变质,容易产生脂肪酸,导致酸价超标。在储存过程中,时间过长、温度过高、包装材料的阻氧性能不好,都可能导致方便面接触氧气过多而产生变质问题,这就要求企业对包装材料的阻氧性能进行严格的控制。Labthink兰光自主研发生产的VAC系列压差法气体渗透仪,采用压差法原理,符合食品包装检测标准中规定的测试方法,执行《GB/T 1038-2000塑料薄膜和薄片气体透过率试验方法压差法》标准,可帮助企业进行氧气、二氧化碳、氮气等气体的透过率指标控制。Labthink兰光VAC系列压差法气体渗透仪选件精良,各项指标均优于国家标准或国际标准的要求,性能稳定可靠;除具备气体透过量检测功能外,还独具扩散系数、渗透系数、溶解度系数的测试功能,满足广大科研机构与院校对材料的阻隔性能进行分析与改良的研究需求。设备通过计算机控制自动试验,操作简便,人机交互友好;另外,设备还分别单腔、三腔等多种设计,可满足不同客户的测试需求。(2)方便面包装阻水、防潮性能检测:阻水、防潮是解决方便面受潮发霉变质的重要手段。食品包装材料的透湿性能检测普遍采用称重法测试原理。Labthink兰光的W3/030水蒸气透过率测试仪,执行标准《GB/T1037-1988 塑料薄膜和片材透水蒸气性试验方法杯式法》,采用三腔均值测试的设计,客户只需一次试验,即可获得三个相同试样的测试数据,取平均值即可。设备采用高精度称重传感器,提升了测试精度,有效缩短了试验过程中渗透平衡的判断时间,进而有效缩短整个试验的时间;其次,将温湿度控制技术与称重技术联合设计并配合计算机控制技术,实现在试验环境中进行测试称量,无须人工干预,使试验过程完全不受外界影响,试验结果更加精确。另外,Labthink兰光还设计有三腔、六腔、十二腔等多款透湿设备,可满足不同客户的测试需求。  上述内容主要对方便面包装的阻隔性能检测进行了详细的介绍,在确保了该项指标后还需要对包装的其他指标,如包装密封性、热封性能、力学性能、印刷质量等方面进行质量控制,以确保产品质量的可靠性。Labthink兰光希望与方便面企业增进交流与沟通,共同推动行业检测标准的规范及检测应用推广普及。以上资料由济南Ulab优班检测提供

  • PVDC肠衣膜阻隔性能检测方法介绍

    近年来,PVDC肠衣膜以其安全、长期的阻隔性能,优异的印刷性能,杰出的收缩性能等特性,成为火腿肠包装的主流。然而,由于PVDC肠衣膜自身对氧气和水蒸汽的阻隔性不合适导致的氧化褐变、胀气、鲜度下降、弹性及口感差等质量问题越来越引起大家的普遍关注。为此,国家质检总局也颁布实施了新的国家标准《GB/T17030-2008食品包装用聚偏二氯乙烯(PVDC)片状肠衣膜》,要求相关厂家必须对PVDC肠衣膜的氧气透过量和水蒸汽透过量进行控制。Labthink兰光是国内首家专业研发生产食品包装材料检测仪器的企业,有二十多种自主产品应用于PVDC肠衣膜的检测,产品涉及包材在阻隔性、力学、热封性能、滑爽性、耐揉搓性、密封性、厚度、热缩性能等方面的精确检测。为了广大PVDC肠衣膜企业和有关产品质量监督检验机构更好的了解新标准GB/T17030-2008,特将标准相关具体条文整理如下,以期对相关企事业单位的检验与检测工作有所帮助。1.PVDC肠衣膜的氧气透过量检测  通常各种杀菌工艺只能杀死火腿肠大部分的致病菌,仍有部分病菌存活,这部分病菌在低温条件下繁殖速度较慢,但如果PVDC肠衣膜的阻氧性不好或随着时间的延长,它会使火腿肠腐败变质,从而失去食用价值。GB/T17030-2008规定PVDC片状肠衣膜的氧气透过量试验方法采用“GB/T 19789 包装材料 塑料薄膜和薄片氧气透过性试验”规定的库化计检测法,即采用等压法测试PVDC片状肠衣膜的氧气透过量。试验方法需要PVDC肠衣膜生产企业及负责食品包装安全检测的产品质量监督检验机构就格外注意试验方法与测试原理的问题。尤其是产品质量监督检验机构更需要在当前已经具备压差法透气性测试设备(压差法满足除PVDC材料之外的食品包装材料气体透过率测试要求)的前提下,还需要扩展用等压法(库仑计法)测试设备用于满足食品包装用聚偏二氯乙烯(PVDC)肠衣膜新标准的规定。为满足国内PVDC肠衣膜相关企业以及法定产品质量监督检验机构对等压法氧气透过率测试设备的需求,Labthink兰光将国际市场多年销售的“PERME OX2/230氧气透过率测试系统”的硬件与软件进行了更改并推出中文操作系统,以方便国内企业与产品质量监督检验机构的使用。2.PVDC肠衣膜的水蒸汽透过量检测火腿肠中的水份丢失,会使火腿肠失去弹性,鲜度下降,口感变差,这就要求PVDC肠衣膜有非常好的阻水性能。GB/T17030-2008规定PVDC片状肠衣膜的水蒸气透过量试验方法采用“GB/T 1037 塑料薄膜和薄片透水蒸汽性试验方法杯式法” ,试验条件为条件A(温度38±0.6°C,相对湿度90±2%)。Labthink兰光的水蒸汽透过率测试仪采用高精度称重传感器,提升测试精度,有效缩短试验过程中渗透平衡的判断时间,进而有效缩短整个试验的时间。其次,将温湿度控制技术与称重技术联合设计并配合计算机控制技术,实现在试验环境中进行测试称量,无须人工干预,使试验过程完全不受外界影响,试验结果更加精确,完全满足铝箔等高阻材料透湿性测试的要求。另外,设备还有单腔、三腔、六腔及十二腔可选,满足不同客户的需求。  以上为最新国家标准GB/T17030-2008对PVDC肠衣膜氧气透过量与水蒸气透过量的测试规范的简要解读;除此以外,标准还对其它检测项目如抗拉强度与断裂伸长率、耐撕裂力、热收缩率、厚度等检测项目与方法进行了规定,labthink兰光都有相应的设备满足专业测试的需求。济南兰光愿借此与行业中的企事业单位增进交流与合作。

  • 【原创】多功能内耗仪(高精度材料阻尼性能测量系统)

    [size=5][font=楷体_GB2312]内耗(或阻尼)是指在一定的外部条件下(如温度、频率、振幅等),材料内部缺陷和原子运动所引起的机械振动能量的耗散,它对材料中缺陷的动力学行为非常敏感。因此,内耗测量可提供其它手段所不易提供的物理信息(如缺陷浓度和分布、缺陷扩散激活能、相变动力学等)。特别地,研究缺陷和结构演化等原子的动态行为及微观力学行为,内耗技术将是一个合适的、不可替代的手段。在内耗测量中,测量模式有两种:[b]强迫振动模式[/b]和[b]自由衰减模式[/b],通常情况下,后者在测量精度上要比前者高[/font][font=Times New Roman]1~2[/font][/size][size=5][font=楷体_GB2312]量级。[/font]中国科学院固体物理研究所基于现代先进的电子、自动化控制技术成功研制了新一代多功能内耗仪。同DMA相比,我们研制的阻尼性能测量精度(损耗角)要比DMA高一个量级以上,在价格上也有不可比拟的优势。[/size][b][size=3][font=楷体_GB2312]应用范围主要包括:[/font][/size][size=3][/size][font=楷体_GB2312]高阻尼材料方面:[/font][/b][font=楷体_GB2312]通过对材料阻尼和模量的测量,对材料的高阻尼性能进行评估;[/font][b][size=3][font=楷体_GB2312]金属材料方面[/font][/size][/b][size=3][font=楷体_GB2312]:固溶碳、氮、氧和氢含量的分析,位错与点缺陷相互作用研究;[/font][/size][size=3][/size][b][size=3][font=楷体_GB2312]固体材料方面:[/font][/size][/b][size=3][font=楷体_GB2312]各种缺陷引起的弛豫性内耗峰机制的研究;各种相变内耗峰的研究;[/font][/size][size=3][/size][b][size=3][font=楷体_GB2312]磁性材料方面[/font][/size][/b][size=3][font=楷体_GB2312]:磁内耗的研究;[/font][/size][size=3][/size][b][size=3][font=楷体_GB2312]非晶态材料方面[/font][/size][/b][size=3][font=楷体_GB2312]:晶化过程、结构弛豫和结构转变的研究;[/font][/size][size=3][/size][b][size=3][font=楷体_GB2312]液态物质方面:[/font][/size][/b][size=3][font=楷体_GB2312]金属熔体、聚合物材料的结构转变过程研究等。[/font][/size]

  • 【讨论】采购中氟化瓶与高阻隔瓶的性能差异到底有多大?

    氟化瓶的生产就是在普通PE塑料瓶的制造过程中增加了一道氟化工艺用氟、氮混合气体在特殊吹塑设备上进行吹塑,使得经过氟化处理的容器比未经过处理的容器内壁上多了一层聚氟材料层,这一层聚氟材料层可使溶剂渗透最小化。氟化瓶必须采用优质进口原料生产,使用特殊设备,并配置氟化自动控制系统及耗用不得不从国外进口的氟氮高纯混合气体,其阻隔性能明显优于普通塑料瓶,但制造成本亦比普通塑料瓶高30%-50%.。那我们在采购中如何选择呢?请各位高手指点!

  • 蛋白组质谱性能测试样品的选择

    hey,大家好,不知道这里有没有蛋白组实验室的,想交流一下关于质谱性能测试样品的选择。我指的不是校正液哦。一般我们实验室就是平常自己BSA酶切后上质谱来看多肽峰的丰度,保留时间,当然搜库后还可以看看序列覆盖度等。有时评估一些前处理的技术有时也会用到BSA酶切后的多肽。我想问一下国内有没有卖已经酶切好的BSA?或者有没有比较便宜的TPCK-trypsin可以买? 老是用promega的质谱级胰酶切BSA感觉有点贵。谢谢了!

  • 汽车内饰阻燃测试

    汽车内饰材料的种类繁多, 但按原料不同归纳起来可分为 3 大类 : 第一类是纤维类, 第二类是塑料泡沫 , 第三类原料是天然橡胶和合成橡胶。以纤维类为主的纺织品主要用于汽车座椅面料、 地毯、气囊、 轮胎帘子线等, 其中在汽车座套织物发展中选用的纤维有棉纤维、 羊毛 、 涤纶等 , 织物有双针床拉舍尔织物、 特利科脱毛圈绒产品等。欧洲塑料制造业协会 (APME)已经指出 , 在现代汽车中 ,100kg 的塑料可以替 200 ~ 300kg 的传统材料, 因此塑料制品根据易成型 、 重量轻的特点, 主要用于汽车内部零件如门板、 顶棚 、 挡泥板等, 起着刚性支架作用。而橡胶应用最多的是轮胎 , 还有部分用于织物涂层 。 在汽车内部设计中, 有些易燃物质与人体接触的部位较多 , 比如座椅 、 汽车用地毯 、 安全气囊等, 当这些部位的内饰材料着火时直接与人体发生接触 , 对人体造成严重伤害 汽车有些部位如电池隔板 、 汽车引擎内衬等, 这些纺织品与汽车的发动机距离较近, 在汽车发动机出现故障时也容易引起火灾, 使整个汽车着火带来损失。针对以上的特点, 人们做了许多关于汽车内饰材料阻燃的研究 。如日本的前田裕本介绍了耐水解性聚乳酸纤维与天然纤维混和, 经热加工压缩成型 , 制成耐久性汽车部件 。松村一介绍了最近气囊的发展动向和气囊用基布的技术开发状况及今后的技术课题 。国内范慧俐等通过系统研究聚丙烯阻燃体系 , 确定了最佳配方 , 采用具有协同效应的复合阻燃剂体系和粉末聚丙烯, 使生产出的阻燃聚丙烯具有稳定的阻燃性能, 并与纯丙烯接近的机械性能, 据此制得的阻燃聚丙烯用于汽车电器上效果良好。天津纺织装饰品工业研究所的任青年根据阻燃涤纶丝纱线的特点, 探讨了 2m 以上特宽幅汽车用织物由 C 401S型性剑杆织机织制的工艺 , 具体介绍了织造过程中各工艺参数的选择。且具体叙述了阻燃涤纶 ATY汽车用内饰织物的工艺设计, 重点提出了 LT102 型剑杆织机的织造参数 。辽阳经编厂的王国才 、 王淑莉和一汽集团的刘振生、 孟祥君从宏观方面介绍了我国汽车工业用纺织品的需求状况和汽车用纺织品的发展前景, 简述奥迪 、 捷达轿车用阻燃装饰面料的研发情况。在阻燃工艺和方法方面 , 针对不同的纤维和织物的阻燃特点 , 已研究出许多阻燃工艺和方法 , 如棉织物的阻燃整理有氨熏工艺 (Proban法)、 PyrovatexCP 整理工艺等, 经检索文献发现单就汽车内装饰物的阻燃整理工艺的研究报道还很有限, 仅有天津工业大学材料化工学院的程博闻、 吴波等在 《阻燃汽车衬垫毡的研制》 中介绍了以阻燃剂对回收再生棉进行阻燃整理 , 然后制得阻燃汽车衬垫毡对所用阻燃剂的游离氨 , 汽车衬垫毡的阻燃性能及其他物理机械性能进行测试。和天津纺织装饰品工业研究所的任青年在 《汽车内装饰用麻棉织物的阻燃整理及其性能变化》 文中介绍了汽车内装饰用麻棉织物 CD 有机磷阻燃剂浸轧式阻燃整理工艺 , 并采用国产和瑞士的阻燃剂做阻燃整理试验 , 就经、 纬向紧度差异较大的织物物理机械性能的变化进行了分析。在汽车用塑料和橡胶制品的阻燃研究较少, 在塑料阻燃方面, 有中汽的田亚梅、 蒋巍的《汽车塑料阻燃剂新进展》 就汽车用塑料制品上所用的阻燃剂进行了研究。在橡胶阻燃问题上, 有河南工业设计规划院的李捷 、 王晋豫作的 《客车专用阻燃橡胶地板》 预测了市场需求并介绍了阻燃橡胶地板生产工艺主要工艺参数。早在公元前 83 年,希腊人就开始用矾溶液处理木质碉堡以提高碉堡的阻燃性。进入 20 世纪 60、70 年代,纺织品阻燃技术发展很快,各个国家开始制定各种防火法规及阻燃性能评价标准。目前的纺织品阻燃发展方向主要在以下几个方面:1、开发新型阻燃剂,解决阻燃剂的毒性、耐久性、特效性及甲醛等问题;2、研究纺织纤维的燃烧性能和阻燃理论;3、完善纺织品阻燃性能测试方法;4、制定和完善纺织品的阻燃法规和标准. 燃烧过程需要可燃物、热和氧气三个要素,因此阻燃可以从这三个方面着手,现在的研究认为阻燃机理主要有以下几种:1、覆盖层作用,在纤维表面形成覆盖层隔绝氧气并阻止可燃气体的扩散;2、气体稀释作用,阻燃剂吸热分解,放出氮气、二氧化碳、氨、二氧化硫等稀释空气中的氧气及可燃气体,产生的气体还有散热降温的作用;3、吸热作用,某些阻燃剂在高温下发生相变或脱水、脱卤化氢等吸热分解反应,降低聚合物表面和燃烧区域的温度,从而减慢高聚物的热分解速度来起到阻燃作用;4、熔滴作用,涤纶的阻燃大多以此方式实现,在阻燃剂作用下纤维材料发生解聚,熔融温度降低,纤维在裂解之前软化、收缩、熔融滴落,大部分热量被带走,从而中断燃烧过程;5、终止自由基链反应,[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]阻燃剂的作用主要是将高能量的自由基 HO和 H转化成稳定的自由基,抑制燃烧过程的进行,达到阻燃目的。 阻燃剂按化合物的类型来分主要有无机阻燃剂和有机阻燃剂两大类。无机阻燃剂是一种无卤阻燃剂,具有安全性高、抑烟、无毒、价廉等优点,主要包括无机水和金属化合物、硅系阻燃剂、无机磷系阻燃剂和可膨胀石墨等;有机阻燃主要包括卤素(氯系、溴系)阻燃剂、磷系阻燃剂,该类阻燃剂因阻燃元素不同而具有不同的特性。但卤系阻燃剂在燃烧过程中会产生 HBr、HCl 等刺激气体,欧盟已停止使用。 阻燃整理主要是在纺织品的后整理加工过程中对织物进行表面处理,即通过吸附沉积、化学键合、非极性范德华力结合及粘合等作用,使阻燃剂固着在织物上,从而获得阻燃效果。织物进行阻燃整理的加工形式主要有以下几种: 轧焙烘法:目前的阻燃整理中最常用的一种方法,工艺流程为:浸轧整理液→烘干→焙烘→后处理。轧烘焙法整理流程比较简单、高效。 浸渍法:工艺流程为:浸渍→干燥→后处理。它是将织物放在阻燃液中浸渍一定时间,取出烘干即可,有时阻燃整理可与染色工艺同浴进行,此法为间歇式整理,效率不高。 涂布法:它是将阻燃剂混入树脂内进行加工。根据机械设备的不同分为刮刀涂布法、浇铸涂布法和压延涂布法,不同的产品采用不同的加工方法。 此外还有喷雾法,即将阻燃剂配成一定浓度的整理液后均匀喷洒到织物表面,然后烘干或晾干,织物即达到所需功能性效果,但是此法耐久性不及上述三种方法。

  • 【原创】关于阻抗问题!

    请问测试样品涂层交流阻抗谱时能根据阻抗值的大小评价抗腐蚀性能吗,阻抗越大抗腐蚀性能越好吗,是根据什么理论依据啊!

  • 【分享】塑料的力学性能测试方法

    01 熔体流动速率 热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定 GB/T3682-200002 悬臂梁冲击性能 塑料悬臂梁冲击试验方法 GB/T1843-1996 03 简支梁冲击性能 硬质塑料简支梁冲击试验方法 GB/T1043-93 04 拉伸性能 塑料拉伸性能试验方法 GB/T1040-2006 05 弯曲性能 塑料弯曲性能试验方法 GB/T9341-2000 06 注射成型收缩率 热塑性塑料注射成型收缩率的测定GB/T15585-1995 07 维卡软化温度 热塑性塑料维卡软化温度(VST)的测定GB/T1633-2000 08 热变形温度 塑料弯曲负载热变形温度试验方法GB/T1634-2004 09 邵氏硬度 塑料邵氏硬度试验方法 GB2411-80 10 洛氏硬度 塑料洛氏硬度试验方法 GB9342-88 11 燃烧性能 塑料燃烧性能试验方法氧指数法 GB/T2406-93 塑料燃烧性能试验方法水平法和垂直法GB/T2408-1996 12 体积电阻率、表面电阻率 固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法 GB 1410-2006 13 拉伸性能 塑料薄膜拉伸性能试验方法 GB 13022-91 14 撕裂性能 塑料直角撕裂性能试验方法 QB/T 1130-91

  • 电阻式温度计工作原理和注意事项

    [size=15px][b]工作原理:[/b][/size]热电阻的测温原理是基于导体或半导体的电阻值随温度变化而变化这一特性来测量温度或者与温度有关的参数。绝大多数金属的电阻值随温度而变化,温度越高电阻越大,即具有正的电阻温度系数。而大多数半导体材料具有负的电阻温度系数,即温度越高电阻越小。[size=15px][b]组成材料要求[/b][/size]1、在测温范围内化学和物理性能稳定;2、复现性好;3、电阻温度系数大,以得到高灵敏度;4、电阻率大,可以得到小体积元件;5、电阻温度特性尽可能接近线性;6、价格低廉。[b]常用热电阻原件:常用的热电阻元件有:铂热电阻、铜热电阻、半导体热敏电阻。[/b][list][*]铂热电阻采用高纯度铂丝绕制而成,具有测温精度高、性能稳定、复现性好、抗氧化等优点,因此在基准、实验室和工业中被广泛应用。但其在高温下容易被还原性气氛所污染,使铂丝变脆,改变其电阻温度特性,所以需用套管保护方可使用。铂丝纯度是决定温度计精度的关键。铂丝纯度越高其稳定性越高、复现性越好、测温精度也越高。[*]铜热电阻的电阻值与温度近于呈线性关系,电阻温度系数也较大,且价格便宜,所以在一些测量精度要求不是很高的情况下,就常采用铜热电阻。但其在高于100℃的气氛中易被氧化,故多用于测量-50~150℃温度范围。[*]半导体热敏电阻优点:负电阻温度系数大,因此灵敏度高。电阻率大,可作成体积小而电阻值大的电阻元件,这就使之具有热惯性小和可测量点温度或动态温度。缺点:同种半导体热敏电阻的电阻温度特性分散性大,非线性严重,元件性能不稳定,因此互换性差、精度较低。[/list][b]热电阻连接方式:[/b][list][*]二线制:在热电阻的两端各连接一根导线来引出电阻信号的方式叫二线制,这种引线方法很简单,但由于连接导线必然存在引线电阻R,R大小与导线的材质和长度的因素有关,因此这种引线方式只适用于测量精度较低的场合。[*]三线制:在热电阻的根部的一端连接一根引线,另一端连接两根引线的方式称为三线制,这种方式通常与电桥配套使用,可以较好的消除引线电阻的影响,是工业过程控制中的最常用的。[*]四线制:在热电阻的根部两端各连接两根导线的方式称为四线制,其中两根引线为热电阻提供恒定电流I,把R转换成电压信号U,再通过另两根引线把U引至二次仪表。可见这种引线方式可完全消除引线的电阻影响,主要用于高精度的温度检测。[/list][size=15px][color=white][back=#3c40eb][b]安装要求:[/b][/back][/color][/size]对热电阻的安装,应注意有利于测温准确,安全可靠及维修方便,而且不影响设备运行和生产操作。在选择对热电阻的安装部位和插入深度时要注意以下几点:1、为了使热电阻的测量端与被测介质之间有充分的热交换,应合理选择测点位置,尽量避免在阀门,弯头及管道和设备的死角附近装设热电阻。2、带有保护套管的热电阻有传热和散热损失,为了减少测量误差,热电偶和热电阻应该有足够的插入深度:1)对于测量管道中心流体温度的热电阻,一般都应将其测量端插入到管道中心处(垂直安装或倾斜安装)。如被测流体的管道直径是200毫米,那热电阻插入深度应选择100毫米;2)对于高温高压和高速流体的温度测量(如主蒸汽温度),为了减小保护套对流体的阻力和防止保护套在流体作用下发生断裂,可采取保护管浅插方式或采用热套式热电阻。浅插式的热电阻保护套管,其插入主蒸汽管道的深度应不小于75mm;热套式热电阻的标准插入深度为100mm。3)假如需要测量是烟道内烟气的温度,尽管烟道直径为4m,热电阻插入深度1m即可。4)当测量原件插入深度超过1m时,应尽可能垂直安装,或加装支支撑架和保护套管。

  • 箱式电阻炉用途及6大特点

    箱式电阻炉适用于学院实验室、工厂企业、研究所等作金相分析、金属热处理以及玻璃烧制等用;箱式电阻炉也应用于供实验室、工矿企业、科研单位作元素分析测定和一般小型钢件淬火、退火、回火等热处理时加热用,箱式电阻炉还可作金属、陶瓷的烧结、溶解、分析等高温加热用。箱式电阻炉6大性能特点1、加热元件为电阻丝,最高使用温度1050℃或1200℃2、更为人性化操作的平移炉门3、炉膛可用空间的容积2—16L4、室温升温至最高使用温度≤60min或80min,控温精度≤±1.5℃5、优质的陶瓷纤维内衬及合理的炉体结构,使炉体的能耗大幅降低,升温耗电仅是传统炉型的60%,空耗功率是传统炉型的50-60%6、SSRPID智能仪表,标准配置升温速率可设定的50段可编程序仪表,使任何试验或实验的一致性和再现性成为可能,同时可配置RS485接口,实现对温度的远程控制和温度数据的记录

  • 求助电气安全性能测试

    各位大神,请教下电磁屏蔽室的绝缘电压、绝缘电阻、接地电阻等电气安全性能、设备的接地电阻和供电电压参数分别用什么设备测?

  • 【原创】线绕电阻的优势特征

    线绕电阻,分为固定型线绕电阻和可调式线绕电阻,其主要功能都是使变压器受阻,耗散电流。在线绕电阻器中,有一种用陶瓷做骨架,在电阻器的外层涂釉或其他耐热并且散热良好的绝缘材料的大功率线绕电阻器,线绕电阻器的特点是耗散功率大,可达数百瓦,主要用作大功率负载,能工作在150℃~300℃温度的环境中。绝缘骨架是由陶瓷、塑料、涂覆绝缘层的金属等材料制成管形、扁形等各种形状。电阻丝在骨架上根据需要可以绕制一层,也可绕制多层,或采用无感绕法等。电阻丝一般采用具有一定电阻率的镍铬、锰铜等合金制成。线绕电阻的特点是工作稳定,耐热性能好,误差范围小。

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