油品运输

2020年12月28日，生态环境部和国家市场监管总局联合发布了《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950-2020）、《油品运输大气污染物排放标准》（GB 20951-2020）和《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952-2020）三项新标准，并将于2021年4月1日正式实施。 新标准自实施之日起，将全面代替GB20950-2007、GB20951-2007、GB20952-2007。新标准的实施将进一步推动储油库、油品运输和加油站VOCs有效减排，实现精准治污、科学治污和依法治污，提高企业治污的积极性，促进行业绿色、低碳、高质量发展。 接下来我们就一起来看一下，新标准有哪些值得关注的不同之处吧？PART.01GB 20952-2020 加油站大气污染排放标准 本次修订全面规定了加油站在汽油（包括含醇汽油）卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。标准修订的变化如下：➤ 1.适用范围与GB 20952-2007相比，扩大了适用范围，将加油站销售的含醇汽油也纳入管控范围。➤ 2.规范性引用文件与GB 20952-2007相比，增加了14个引用文件，主要是气态污染物监测方法、技术导则、技术规范等文件，明确了污染物排放监测的依据。例如HJ 55为企业边界浓度监测点位的选择提供指导；HJ 38、HJ 604和HJ 732为手工监测方法，使用气袋或注射器现场采集样品气体，利用气相色谱仪测量非甲烷总烃浓度。HJ 733采用便携式检测仪测量挥发性有机物，检测器类型包括火焰离子化检测器、光离子化检测器和红外吸收检测器等，结合本标准非甲烷总烃的监测要求，仅能使用火焰离子化检测器类型的检测仪进行泄漏浓度。➤ 3.术语及定义与GB 20952-2007相比，增加了6个术语。应重点关注的术语是新增的“含醇汽油”、“油气泄露检测值”。★含醇汽油含有10%及以下乙醇燃料的汽油（E10）或含有30%及以下甲醇燃料的汽油（M30、M15）。随着我国能源结构调整的持续深入，已有多个省份推广使用车用乙醇汽油和甲醇汽油，将含醇汽油纳入到标准中顺应能源发展趋势。★★油气泄露检测值采用规定的监测方法，检测仪器探测到油气回收系统泄漏点的油气浓度扣除环境本底值后的净值，以碳的摩尔分数表示。油气泄漏监测采样和测定方法按HJ 733的规定执行，即采用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）检测油气回收系统密闭点位。➤ 4.油气排放控制要求与GB 20952-2007相比，进一步明确了油气排放控制要求：1）对卸油阶段油气排放控制，提出了具体操作规程要求；2）对储油油气排放控制，修改了储油油气密闭性部件要求，由“保证在小于750Pa时不漏气”修改为“油气泄漏浓度满足油气回收系统密闭点位限值要求”，增加了采用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时，不应有油气泄漏；3）明确了在线监测系统的技术要求；4）调整了油气处理装置安装要求；➤ 5.排放限值与GB 20952-2007相比，在保持原有排放限值基础之上，参照《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822-2019），增加了加油站油气回收系统密闭点位油气泄漏排放限值，检测值应小于等于500μmol/mol。根据《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》（HJ 1118-2020）和《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）要求，增加了企业边界排放限值，要求任意1小时非甲烷总烃平均浓度值不应超过4mg/m3。除此之外，删除了密闭性、液阻和气液比的频次（每年至少检测1次）要求。➤ 6.大气污染物监测与GB 20952-2007相比，增加了大气污染物监测章节，明确要求企业建立油气回收系统、维护、维修管理台账，按照环境监测管理规定和技术规范的要求设计、建设、维护采样口或采样测试平台。➤ 7.气液比检测设备与GB 20952-2007相比，修改了气液比检测设备的指标，如表1所示。PART.02GB 20951-2020 油品运输大气污染排放标准本次修订对汽车罐车、铁路罐车和油船等油品运输工具运输油气排放提出了全面控制要求，标准修订的变化如下：➤ 1.适用范围与GB 20951-2007相比，扩大了油品适用范围，在汽油的基础上增加原油、含醇汽油、航空煤油、石脑油等油品，也包括储油库内储存的与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等，并将油船纳入标准，标准的名称由“汽油运输”修改为“油品运输”。➤ 2.控制要求与GB 20951-2007相比，增加了油船排放控制要求。无论是油罐车排放控制还是油船排放控制，均要求采用红外摄像方式检测油气收集系统密封点。➤ 3.排放限值与GB 20951-2007相比，在汽油罐车油气回收系统密闭性限值基础之上，参照《储油库大气污染物排放标准》，增加了运输工具油气密封点泄漏排放限值要求，检测值不超过500μmol/mol。➤ 4.污染物检测要求与GB 20951-2007相比，新增了污染物监测要求。1）运输工具所属企业应按照有关法律，依法建立企业自行监测制度，制定监测方案，每年至少对汽车罐车油气回收系统密闭性、运输工具油气密封点开展2次自行监测，2次监测时间间隔大于3个月，保存原始记录，并依法公布监测结果，2）汽车罐车生产企业应委托具有检测资质的机构对汽车罐车油气回收系统密闭性进行监测，并将检验结果向社会进行公开。3）采用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）对运输工具油气密封点进行检测，监测采样和测定方法按HJ 733的规定执行。➤ 5.汽车罐车油气回收系统密闭性检测设备与GB 20951-2007相比，修改了系统密闭性检测设备的指标，如表2所示。PART.03GB 20950-2020 储油库大气污染排放标准本次修订全面规定了储油库储存、收发油品过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。标准修订的变化如下：➤ 1.适用范围与GB 20950-2007相比，扩大了油品适用范围，在汽油的基础上增加原油、含醇汽油、航空煤油、石脑油等油品，也包括储油库内储存的与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等。明确标准管控范围，删除了炼油厂，且不包括生产企业内罐区。➤ 2.规范性引用文件与GB 20950-2007相比，增加了13个引用文件，主要是气态污染物监测方法、技术导则、技术规范等文件，明确了污染物排放监测的依据。➤ 3.术语及定义与GB 20950-2007相比，增加了12个术语，删除了2个术语。重点关注的术语是新增的“处理效率”和删除的“烃类探测器”。★★新增“处理效率”油气经油气处理装置处理后的排放量削减百分比，根据同步检测油气处理装置进口和出口油气排放量进行计算，油气排放量是废气排气流量和油气排放浓度的乘积。进一步明确了处理装置处理效率的计算方法，将原来的排气浓度计算处理效率修改为根据油气排放量计算处理效率，除了测量油气排放浓度之外，还要进行废气排气流量的测量。★★删除“烃类探测器”该术语的删除意味着基于光离子化、红外等原理的便携式检测仪不适用于油气浓度的测量。➤ 4.储油控制要求与GB 20950-2007相比，完善了储油库控制要求，增加了油品储存浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录等要求。➤ 5.发油控制要求与GB 20950-2007相比，根据发油对象的不同，分类进行发油控制要求，并且增加了向铁路油罐车和油船发油的控制要求。另外要求采用红外摄像方式检测油气收集系统密封点。➤ 6.VOCs泄露控制要求与GB 20950-2007相比，新增了载有油品的设备与管线组件及油气收集系统，应按照GB 37822开展泄漏检测与修复工作。《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822-2019）污染物监测要求中第12.4条规定“对于设备与管线组件泄漏、敞开液面逸散的VOCs排放，监测采样和测定方法按HJ 733的规定执行，采用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）。”➤ 7.排放限值与GB 20950-2007相比，在保持原有排放限值基础之上，根据《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）和《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》（HJ 1118-2020）要求，增加了企业边界排放限值，要求任意1小时非甲烷总烃平均浓度值不应超过4mg/m3。除此之外，删除了油气密闭收集系统泄漏检测和处理装置油气排放检测频次（每年至少检测1次）要求。

1、什么是油品的腐蚀性？石油产品在储存、运输和使用过程中 ，对所接触的机械设备、金属材料、塑料及橡胶制品等引起破坏的能力，称为油品的腐蚀性。由于机械设备和零件多为金属制品，因此，油品腐蚀性主要指的是对金属材料的腐蚀。2、油品中腐蚀性组分主要有哪些？油品中的腐蚀性组分只要有活性硫化物（如元素硫、硫化氢和硫醇等）和有机酸性物质（如RCOH），还有少量的无机酸和碱性物质。3、评定车用汽油腐蚀性指标有哪些？评定车用汽油腐蚀性的指标有硫含量、硫醇、铜片腐蚀和水溶性酸、碱。4、评定轻柴油和车用柴油腐蚀性指标有哪些？评定轻柴油和车用柴油腐蚀性指标有硫含量、酸度和铜片腐蚀。5、评定喷气燃料腐蚀性指标有哪些？评定喷气燃料腐蚀性指标有铜片腐蚀、银片腐蚀、总硫含量、硫醇性硫和博士试验、总酸值。6、评定润滑油腐蚀性指标有哪些？评定润滑油腐蚀性指标有水溶性酸碱、腐蚀试验、酸值、腐蚀度。

近期，“罐车混用”事件再次将食用油安全问题推向风口浪尖，引发社会广泛关注。油罐车在未经彻底清洗的情况下，从运输煤制油等化工类液体转而装运食用油，导致食用油可能遭受化工残留物的污染。有专家表示，长期摄入含有这些化工残留的食用油，可能导致人体中毒，出现恶心、呕吐、腹泻等症状，甚至对肝脏、肾脏等器官造成不可逆的损害，但消费者很难分辨出来。7月19日由中集车辆（集团）股份有限公司（SZ301039）牵头，芜湖中集瑞江汽车有限公司、扬州中集通华汽车有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司共同起草的《道路运输食用油罐式车辆》企业标准正式发布。《道路运输食用油罐式车辆》.pdf这是国内食用油罐式装备运输领域的第一个规范标准，对完善行业标准体系、促进食用油安全运输和食品安全以及行业高质量发展具有重要意义。图源：企业标准信息公开服务平台经调查发现，目前国内许多普货液罐车的运输介质并非固定，既运送可食用液体如糖浆和大豆油，也运送化工液体如煤制油，存在严重“混装”现象。此外，运输罐车品牌杂乱、材料品质良莠不齐，诸多“不规范、不合规、不合格”因素叠加，致使目前国内食用油罐式运输行业存在较大的食品安全风险。《道路运输食用油罐式车辆》标准的发布实施，是从解决行业“痛点”问题出发，追本溯源，从源头解决食用油罐车运输装备“本质”安全问题。标准规定了道路运输食用油罐式车辆的技术要求、试验方法、检验规则、标志标识、出厂文件、运输贮存等，让罐车品质“有标准可依、有规范可查”，为行业健康发展奠定坚实基础。《食品安全法》第三十三条规定：“贮存、运输和装卸食品的容器、工具和设备应当安全、无害，保持清洁，防止食品污染，并符合保证食品安全所需的温度、湿度等特殊要求。”在本标准中，对重要部件材质做了进一步明确要求：与介质接触的罐体材料食品卫生等级应符合GB 4806的规定，其中罐体的筒体、封头、防波板、法兰、管件材料应选用奥氏体不锈钢材质。其高度耐腐蚀和抗氧化性能，相对于低碳钢及铝合金，在抗菌、抗污染、重金属迁移等指标上更符合食品卫生安全要求，将为防止油品被污染变质设置第一道有效保护屏障。在罐车整车技术方面，中集车辆以《道路运输食用油罐式车辆》标准为指引，依托全球资源平台，开展“中欧研发互动”、共享全球半挂车核心零部件的生产组织，引入欧洲技术，定制生产符合国内食用油运输场景需求的专用罐车，整体提升了国内食用油运输车辆的卫生等级、易清洁和易检查性。专用罐车采用整体式防浪板和清洁环设计，内壁光洁度大幅提升，卸料残余率低、更易清洗；行业领先保温技术、高科技保温材料加持，更适宜食用油品运输；物联网、大数据应用、智能化生产，品质可追溯、更稳定。多项行业领先技术，为“舌尖上的安全”保驾护航。————————————————————————————————点击图片 免费报名近期，“罐车混用”事件再次将食品安全问题推向风口浪尖，引发社会广泛关注。油罐车在未经彻底清洗的情况下，从运输煤制油等化工类液体转而装运食用油，导致食用油可能遭受化工残留物的污染。本次粮油会议特别设立了“粮油质量安全检测技术”专题，其中对食用油中矿物油的检测技术进行了深入探讨。届时，我们将特别邀请行业专家及相关厂商技术人员参与本次网络研讨会，把最新的科研成果和检测技术呈现给大家。

油品分析仪器包括原油、燃料油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青、液化石油气等石油分析仪器，发展油品质量分析技术具有重大经济意义，油品质量分析在油品的生产、储运和市场流通环节起着重要作用，油品分析仪器现已广泛应用于油田、炼油厂、陆海空交通运输、海关及油品质量监督部门。作为中国仪器仪表行业重要组成部分的分析仪器，在金融危机席卷全球的今天，仍然保持了较好的发展势头。1、整体行业平稳增长，同比增幅均明显降低 据中国仪器仪表行业协会的数据，2009年，分析仪器包括工业过程分析仪器、实验室通用仪器、环境监测专用仪器仪表工业总产值、工业销售产值均保持了稳步增长，但是同比增幅明显低于2008年。出口交货值除环境监测仪器保持小幅增长外，其他二者均保持了负增长。其中，环境监测专用仪器仪表产值超过92亿元，同比增加28.85%，销售值达91.21亿元，同比增加30.82%。 数据表明，分析仪器行业中，环境监测专用仪器仪表增速最快，工业过程分析仪器子行业也保持着高于行业平均水平的增长速度，而实验分析仪器的增幅明显低于仪器仪表行业平均水平。这主要是因为国家将环境保护和节能减排工作列入了中长期发展规划，出台了一些强制性政策和鼓励性政策，促进了环境监测仪器的推广应用。而且受2008年三聚氢胺事件影响，食品安全监测仪器的市场大幅增长。2、**继续保持增长，出口下降 油品分析仪器**额较大的主要原因是国内目前在用的高端分析仪器多数仍为**。由于高端分析仪器技术要求高，研发投入大，研发周期长，对于国内企业来讲是个巨大的挑战。

油品分析仪器包括原油、燃料油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青、液化石油气等石油分析仪器，发展油品质量分析技术具有重大经济意义，油品质量分析在油品的生产、储运和市场流通环节起着重要作用，油品分析仪器现已广泛应用于油田、炼油厂、陆海空交通运输、海关及油品质量监督部门。作为中国仪器仪表行业重要组成部分的分析仪器，在金融危机席卷世界各地的今天，仍然保持了较好的发展势头。1、整体行业平稳增长，同比增幅均明显降低 据中国仪器仪表行业协会的数据，2009年，分析仪器包括工业过程分析仪器、实验室通用仪器、环境监测仪器仪表工业总产值、工业销售产值均保持了稳步增长，但是同比增幅明显低于2008年。出口交货值除环境监测仪器保持小幅增长外，其他二者均保持了负增长。其中，环境监测仪器仪表产值超过92亿元，同比增加28.85%，销售值达91.21亿元，同比增加30.82%。 数据表明，分析仪器行业中，环境监测仪器仪表增速z快，工业过程分析仪器子行业也保持着高于行业平均水平的增长速度，而实验分析仪器的增幅明显低于仪器仪表行业平均水平。这主要是因为国家将环境保护和节能减排工作列入了中长期发展规划，出台了一些强制性政策和鼓励性政策，促进了环境监测仪器的推广应用。而且受2008年三聚氢胺事件影响，食品安全监测仪器的市场大幅增长。2、**继续保持增长，出口下降 油品分析仪器**额较大的主要原因是国内目前在用的分析仪器多数仍为**。由于分析仪器技术要求高，研发投入大，研发周期长，对于国内企业来讲是个巨大的挑战。 分析仪器出口减少主要是由于2008年下半年以来，国际金融危机爆发，国内外经济形势发生急剧恶化，国外需求降低。

近日，交通运输部科技司在北京召开了“水上溢油事故应急处理技术”课题验收鉴定会。鉴定委员会认为，该课题研究成果总体达到国际先进水平，在经溢油分散剂处理的油品鉴别技术、混合溢油源鉴别技术方面，已跻身于国际领先行列。 　　“水上溢油事故应急处理技术”由交通运输部水运科学研究院承担，并组织7家不同行业的单位共同完成。该课题创新性强，取得了丰硕的成果，完成原创性成果6项，取得发明专利两项，制定行业标准(草案)1项，起草规范性文件(草案)1项，开发软件或数据库7项。主要创新点如下： 　　一是建立了三维荧光光谱法和气相色谱/质谱法相结合的方法进行溢油源快速鉴别，满足了海事执法的快速准确要求 首次建立了针对船载货油、燃料油的数字化自动比对系统 研发的“滚动式水面油膜采样装置”，攻克了传统采样装置薄油膜采样效率低、受风浪等环境影响大的技术难题，便于推广使用 　　二是在国内外首次建立了混合溢油源鉴别技术及经溢油分散剂处理的油品鉴别技术，解决了上述鉴别技术的世界性难题 　　三是首次创建了船舶溢油事故污染损害总评估指标体系，构建了清污、渔业、环境等各类损害的评估指标体系、程序、方法和软件，开发了不同油品对应不同海洋生物的毒性效应数据库和海上溢油事故渔业损失评估管理系统软件，研发出海洋溢油生物毒性快速检测方法。 　　四是从恢复措施角度出发，首创了国内溢油环境损害评估模型和软件。

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，改善生态环境质量，防治环境污染。近日，生态环境部和国家市场监督管理总局联合发布《储油库大气污染物排放标准》、《油品运输大气污染物排放标准》、《加油站大气污染物排放标准》共三项大气污染物排放标准，于2021年4月1日起实施。 标准的实施不仅为削减挥发性有机物（VOCs）排放，改善环境空气质量，防范安全风险发挥了重要作用，而且也促进了行业生产工艺和污染防治技术进步，推动了行业绿色发展。 三项标准均提出了采用红外摄像方式和氢火焰离子化检测仪对油气排放进行检测，并规定了相关要求，具体内容如下：加油站储油库油品运输 EXPEC 1880 红外热成像仪 （简称”EXPEC 1880”）与 EXPEC 3100 便携式VOCs分析仪（简称” EXPEC 3100”）通过工业级WIFI连接，实现了设备间的检测数据实时互通（氢火焰离子法FID＋光离子法PID），在快速影像捕捉泄漏气体的同时，实时显示VOCs泄漏值，堪称石油行业VOCs检测黄金搭档。照妖镜---肉眼可见泄漏气体 EXPEC 1880是一款针对挥发性有机气体（VOCs）的非接触式泄漏检测仪， 采用高端中波制冷型二类超晶格红外探测器，该产品通过Ex ic nc op is II c T4 Gc防爆认证，防护等级高（IP54）。仪器可针对不可达密封点进行红外热成像气体泄漏检测，即使不接近泄漏点，也可实现远距离泄漏检测。EXPEC 3100---VOCs监测利器 仪器具备FID+ PID双检测器，集成度高，便携性好；双检测器，快速准确；整机防爆，安全可靠；操作简单，配置完善。适用于化工企业管道排放泄漏检测，加油站和油库油气回收现场排查，VOCs治理设施的效能评估等。

7月29日，在市政府组织召开的全市打击取缔黑加油站点专项行动工作部署视频会议上，引发了《青岛市严厉打击取缔黑加油站点专项行实施方案》，全力规范成品油市场，保障油品质量安全。青岛因港兴市，是物流运输大市，油品质量管控至关重要。青岛重型柴油车保有量大，如果油品质量管控不好，移动源污染将给大气环境质量带来巨大的负面影响；我省是地炼大省，盛产原油，在一些地区还存在土炼厂、黑炼窝点等，一些非法生产的不合格油品比较容易流入青岛市成品油市场，这些问题的存在，严重增加了青岛市成品油质量监管的难度和打击“黑加油站点”、流动加油车的难度。打击取缔黑加油站点专项行动工作部署视频会议会议内容严厉查处非法生产销售不合格油品行为成品油质量是影响大气污染治理、蓝天保卫战、环境质量的关键所在。《方案》要求各部门多措并举，强力推进，重拳整治成品油非法生产销售行为。其中，市场监管部门将加大执法力度、依法严厉查处生产、销售不符合标准的机动车用成品油行为。商务部门负责加强成品油流通监管，引导成品油经营企业合法经营。会议内容加大对油品标号和油品质量的检查力度认真贯彻落实《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》，加快推进零售终端市场建设，挤压非法黑加油站点及流动加油车生存空间。建立联合监管工作机制，组织企业签定诚信经营承诺书，加大对进油渠道、油品标号和油品质量的检查力度，对油品质量检测率实施全覆盖；严厉打击销售不规范及国家明令禁止淘汰的油品的违规违法行为。如何高效规范成品油流通领域对于全省/市内成品油流通领域包括成品油仓储、批发、零售企业进行100%全覆盖监督检测，加大检查力度，实现流通领域油品质量保证，采用常规实验室检测现已无法满足要求。主要突出问题是执法抽检采集油品数量庞大。采用常规实验室检测方法时测试数量太多、检测周期太长、测试样品用量大、安全性差、运输存储困难、行政资源投入较大、执法时效性差、震慑力度不强等突出矛盾，这也制约了油品质量监管效能的提升。为了解决常规实验室检测的弊端，使相关执法部门高效的、全覆盖的对成品油流通领域监督检查，成品油快速检测仪器（成品油快检车）体现出了其独有的优势。采用成品油快速检测仪器，无需进行样品的制备或样品前处理。仅需几十毫升样品，在短短的几分钟内得到相应的检测结果，并现场出具检测报告。快速检测指标包含了成品油质量的关键性指标，比如：研究法辛烷值、总烯烃、总芳烃、苯含量、氧含量，十六烷值、十六烷指数、闪点等环保、质量、安全等 这些指标均为成品油不合格率较高的项目，也是成品油中主要影响发动机性能和大气环境污染的主要因素。Grabner成品油快检车成品油流通领域监管的完美解决方案自1987年，奥地利格拉布纳仪器公司Grabner成立以来，公司一直专注于研发和生产便携式、全自动、微量、快速、安全、精准的石油化工产品分析仪器。公司通过不断的创新成为便携式燃油分析仪器的领导者。自2003年起，公司即开发并销售成品油快速检测车（燃油移动检测实验室）至欧洲、美国等各国家。并逐步扩大到南美洲、非洲、中东以及东南亚等国家。截至目前，Grabner总计销售200多套成品油快速检测车，配备超过600套仪器产品。Grabner01中红外汽柴油分析仪MINISCAN IR VISION全自动一键式操作、样品量仅需要6ml，测试仅需5min等。一次测试可以得到汽油80多个测试指标，如：辛烷值、总烯烃、总芳烃、苯、氧含量、甲醇、乙醇、MTBE、密度、非法添加剂等；一次测试可以得到柴油20多个测试指标，如：十六烷值、十六烷指数、闪点、多环芳烃、总芳烃、脂肪酸甲酯、密度等。02全自动微量闪点测试仪MINIFLASH FP VISION全自动一键式操作、样品量仅需要1-2ml，测试仅需3-5min，无明火、无刺激性气体、具有最高的安全性等。03全自动微量蒸气压测试仪MINIVAP VP VISION全自动一键式操作、样品量仅需要1ml，测试仅需5min，无需额外配置冷却设备等。04全自动微量馏程测试仪MINIDIS ADXPERT全自动测试，样品量仅需6ml，测试仅需15min，无易碎的玻璃部件和器皿，具有最高安全性等。 奥地利格拉布纳仪器公司www.grabner-instruments.com.cn奥地利格拉布纳仪器公司（Grabner）是世界领先的石油石化产品检测仪器仪表制造厂商。总部位于美丽的音乐之城维也纳（奥地利）。奥地利格拉布纳仪器公司（Grabner）主要产品有：成品油快速检测车、微量闭杯闪点测试仪、微量蒸气压测试仪、中红外汽油柴油分析仪和微量馏程测试仪。同时公司还提供了中红外润滑油润滑脂分析仪、润滑脂低温流动性测试仪。

2024年7月9日晚，半月谈公众号刊出：针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办高度重视，组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究，成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题。对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息。同时举一反三，组织开展食用油风险隐患专项排查。调查处置结果将及时公布。字少并不代表事情小。其实，这已经不是第一次媒体报道罐车运输食用油乱象了。2015年，湖南省的一家电视台在其节目中揭露了一起严重的食品安全事件。报道指出，有违规的化学品运输车被用于运输和装载食用油，这种行为严重违反了食品安全法规，对公众健康构成了巨大威胁。图片来源：oilcn油讯公众号本次罐车运输食用油乱象被新京报报道以后，有视频博主还公开了在开源数据中查询到的涉事车辆“冀E5476W”的行车轨迹，这辆罐车在被报道之前的一个月去过很多行业的工厂，涉及金龙鱼、中纺粮油等油脂工厂 煤制油生产企业、饲料厂等。7月9日晚，金龙鱼回应：“我们已经关注到相关信息，待核查后反馈。”鲁花集团7月9日在微博发布声明称，公司对包括运输环节在内的全链条进行严苛地食品安全风险防控，使用公司自有食用油专用罐车用于食用油运输业务。装油前对食用油专用罐车油罐内外壁进行彻底清洁干燥。装油后，对入厂食用油专用罐车进行逐车验车、查验铅封，油品取样检测，不合格的拒收处理。第一财经邀请到北京市京师律师事务所许浩律师解析法律责任，许浩表示，使用留有煤制油残留物的油罐车运输食用油的司机（承运人）、装货方、接收方、销售方，涉嫌构成《刑法》第一百四十四条“在生产、销售的食品中掺入有毒有害非食品原料的，或者销售明知掺入有毒有害非食品原料的食品”。许浩表示，关于食用植物油散装运输，显然是有相关规范标准的，在这一领域长期经营的出售方和购买方（包括运输方），都是应当知晓相关食品安全保障义务的，应当知道运输食用油要保障罐体的清洁。如果其没有尽到相关义务，就构成了司法解释所述的“明知”，那显然构成生产、销售有毒、有害食品罪。除了刑事责任，也应追究相关人员的行政责任。“ 罐车卸完煤制油直接装运食用油”的行为违反了《食品安全法》，应进行行政处罚。目前，可以预见的是，必然有相关责任人被追究刑事责任与行政责任，而消费者的信心恢复，也需要政府部门和企业及时公开公布信息。罐车运输食用油的乱象能否终结？很多人感到悲观：这么大的国家，这么多的从业人员，谁能保证任何人不犯任何错误？但是，从这次事件中大家也可以看到积极的一面：1.事件得以被报道，还是得益于处于最基层罐车司机向新京报记者提供的线索，说明并不是所有罐车司机良心泯灭。假如你我是罐车司机，你能想法设法联系专业媒体提供线索吗？有一所中学的校长将顾炎武先生的“天下兴亡，匹夫有责”大胆地改为“天下兴亡，我的责任”并悬挂于学校墙上。你认可这种说法吗？2.新京报记者调研详实，长达一个多月，取得的证据确凿，新京报也并没有将不普通的涉事公司打上马赛克，而是全程实名，就像自媒体调侃的：”新京报这次把5位大佬得罪了。“因此，更多人发出敬佩新京报的声音，甚至呼吁要保护记者，说明时代以及人民群众需要专业的媒体记者以及敢于披露社会现实的专业媒体。3.中储粮等食品企业回应及时，并不回避或者否认，并及时下架了产品，态度良好。4.重量级媒体（人民日报和央视等）并没有对这一事件视而不见，回应积极。希望这次食品安全事件能得到有效的处理，终结罐车运输食用油乱象。仪器信息网曾就这次事件邀请了油脂检测领域专家提出参考检测方案：https://www.instrument.com.cn/news/20240703/727309.shtml。也仔细盘点了目前已有的食用油检测相关标准以及解决方案：https://www.instrument.com.cn/news/20240709/728450.shtml。（点击链接可直达）对于普通消费者，笔者也尝试提供几个参考解决方案：1.有家用榨油机可选择，只是要注意自压榨油的保存期和保存方法，每次加工少量，吃新鲜的压榨油。2.也可以选择在市场监督管理局监管范围内的小型榨油作坊，这样的油并不需要油罐车运输。3.减少烹调油的用量。《中国居民膳食指南（2022）》指出，应减少烹调油和动物脂肪用量。推荐每天的烹调油摄入量为25克。而我国居民烹调油的人均摄入量为每天42克，80%的家庭人均每日食用油摄入量超标。实际上，很多食物中也富含油脂，比如花生、大豆、芝麻等，吃全食物更加有利于人体健康。仪器信息网已经多次举办粮油质量安全与检测主题的网络会议，今年8月将继续举办，欢迎读者免费报名，参与交流。点击图片可进入网页报名参考资料：1.国务院食安办成立联合调查组彻查罐车运输食用油乱象问题.半月谈，2024年7月9日2.湖南记者踢爆有毒化学品运输车违规运装食用油内幕.oilcn，2015年3月30日3.金龙鱼回应混装罐车曾到过工厂.界面新闻，2024年7月9日4.鲁花和金龙鱼回应油罐车风波！律师解析法律责任.第一财经资讯，2024年7月9日5.贵港市市场监督管理局关于印发《2022年贵港市小油坊智慧监管工作方案》的通知，广西贵港市人民政府官网，2022年5月7日6.中国居民膳食指南（2022）.人民卫生出版社，2022年4月

珀金埃尔默日前宣布推出全新LPC 500™ 液体颗粒计数器（LPC 500）平台。该平台将与珀金埃尔默现有的Avio® 500 ICP-OES油品系统结合，史无前例地实现对运行中油品和润滑油的颗粒计数和粒度以及磨损金属元素分析。No.1提高工作效率正在申请专利的LPC 500平台采用单颗粒光学传感（SPOS）技术，结合Avio 500系统，使润滑油检测实验室能够在一次高度精确的运行中同时完成两个原本独立的分析，而且一分钟之内即可得到结果。这种新型改进方法将大大提高实验室工作效率，帮助他们为工业、清洁能源和石化领域的客户更快地获得重要结果。No.2降低工作成本将LPC 500 - Avio 500 ICP-OES油品解决方案与珀金埃尔默领先的工业检测产品组相结合，将可以大大简化实验室整体工作流程——既省时又省钱。通过组合和优化两种分析技术的强大功能，新解决方案的单批次处理量可增至数百个样品之多。联用方案仅需对样品进行一次预处理、样品消耗量更少，不仅可以节省样品采集和预处理时间，还可以降低样品运输、储存和废液处理成本。No.3简化工作流程此外，LPC 500-Avio 500 ICP-OES油品解决方案利用珀金埃尔默的Syngistix™ for ICP软件简化并加速工作流程和报告，可生成直观、汇总的结果供查看、分享、预定义分析方法以及向LIMS无缝导出结果。这一解决方案的经济效益还体现在它小巧的设计，节约了实验室空间，LPC 500是目前业内占用实验室工作台面积最小的颗粒计数仪器。珀金埃尔默应用市场全球副总裁兼总经理金南勳表示：“在用油品的颗粒和磨损金属元素分析对于重型设备和机械的性能优化至关重要。我们的LPC 500-Avio 500 ICP-OES油品系列提供了一种成熟且易于使用的解决方案。这种业界首创的方法可以节省实验室时间、金钱和工作台空间，同时客户可以获得更快、更准确的响应，帮助优化性能并满足ASTM D5185和ISO 4406等关键标准。”除此以外，我们还为您提供灵活、全面的油品分析方案，助您轻松完成磨损金属分析和油品状态监控：通过Avio® 系列ICP-OES，可以准确定量润滑油中多种金属元素含量，不仅能降低定期拆卸部件进行外观检查的成本，而且能在部件失效前发现异常磨损，并了解润滑油中添加剂的损耗情况。通过红外光谱仪检测润滑油中可能存在的多种添加剂、降解产物和潜在污染物，确保润滑油在最佳周期进行更换，既可以降低成本，又可以及早发现问题，及时采取预防措施以降低严重机械损毁风险。通过顶空气相色谱仪检测使用过的发动机润滑油中的乙烯乙二醇，预测发动机磨损问题。通过OilPrep™ 和OilExpress™ 可以实现无人值守的高通量样品制备，适应不同样品容器、避免污染，降低人力成本。 扫描上方二维码，即可获取珀金埃尔默润滑油解决方案关于珀金埃尔默：珀金埃尔默致力于为创建更健康的世界而持续创新。我们为诊断、生命科学、食品及应用市场推出独特的解决方案，助力科学家、研究人员和临床医生解决最棘手的科学和医疗难题。凭借深厚的市场了解和技术专长，我们助力客户更早地获得更准确的洞见。在全球，我们拥有12500名专业技术人员，服务于150多个国家，时刻专注于帮助客户打造更健康的家庭，改善人类生活质量。2018年，珀金埃尔默年营收达到约28亿美元，为标准普尔500指数中的一员，纽交所上市代号1-877-PKI-NYSE。了解更多有关珀金埃尔默的信息，请访问www.perkinelmer.com.cn。

仪器信息网讯 岛津推出的SFC-GC-FID联用技术，将超临界流体色谱（SFC）与气相色谱氢火焰离子化检测器（GC-FID）相结合，构建成一个高效的联用系统。该系统能够简单快速地对燃油中的芳烃和烯烃进行定量分析，为油品质量控制评价提供了先进的解决方案。为了进一步向石化行业展示SFC-GC-FID联用技术在油品快速检测领域的最新进展，岛津企业管理（中国）有限公司特别于2024年3月1日在北京举办了关于Nexera UC“全相”系统 SFC-GC-FID联用技术的交流会。来自石化行业的多位专家代表参与了本次交流会，仪器信息网作为特邀媒体参与并对活动进行了报道。岛津企业管理（中国）有限公司分析计测事业部 市场部 胡家祥部长致辞胡家祥部长在致辞中表示，岛津自1875年创立以来，一直秉持“以科学技术为社会做贡献”的创业宗旨，并致力于推出符合市场需求的高科技产品。岛津创新中心推出的SFC-GC-FID联用技术，正是这一理念的体现。该技术为油品的质量控制评价提供了先进的解决方案，推动了油品检测技术的创新和发展。中国石油石油化工研究院基础前沿技术研究所 史得军副所长报告题目：《色谱分析标准化工作进展》史得军老师首先分享了超临界流体色谱法在石油化工标准中的应用，针对方法开发的优势和劣势做了总结，之后分享了当前他正在进行的气相色谱分析方法开发研究，包括DMN分子组成分析、胺液组成分析以及航煤中防冰剂和抗氧剂的测定。他透露，下一步将致力于完成三种方法的标准化，推动建设炼化分析标准体系；同时探索杂质分析新方法，为绿色、高端产品开发提供分析技术支持。最后，史得军老师表达了对智能检测实验室建设的浓厚兴趣。岛津企业管理（中国）有限公司分析计测事业部 市场部 李言先生报告题目：《岛津化工行业大项目合作和气相色谱新技术》李言先生分享了岛津目前包括分析检测仪器、医疗器械、试验机、环境在线监测仪等在内的多元化产品线，在石化、煤化、化工等领域与多家龙头企业的合作情况，以及共同开发新标准并建立的合作实验室。在氢能领域，岛津积极与中石化北京石科院、大连院的多位专家合作，参与氢能国家标准的制定，并提供了全面的氢能解决方案。此外，岛津化工论坛已成功举办九届，为行业搭建了一个便利的交流平台。李言表示，岛津在气相色谱技术方面不断取得突破，检测器性能和灵敏度再创巅峰。岛津始终致力于满足国内化工市场的需求，为石化化工产业的升级换代提供有力支持。岛津企业管理（中国）有限公司创新中心 郭彦丽博士报告题目：《SFC-GC-FID特色联用技术助力油品快速分析》全球石油消费量以亚洲为中心稳步增长，其中很大一部分是作为运输工具的燃油。燃油中芳烃和烯烃含量直接影响燃烧质量。传统的燃油分析通常采用ASTM D1319规定的荧光指示剂吸附法。然而，随着荧光指示剂供给出现问题，对使用色谱产品进行燃油分析的需求日益增加。郭彦丽博士指出，岛津拥有成熟的超临界流体色谱和气相色谱技术，在此基础上，岛津进一步开发了SFC-GC-FID联用系统，应用于油品的快速检测。该产品能够应用于ASTM D5186柴油中芳烃快速定量、ASTM D6550汽油中烯烃分析以及ASTM D7347变性乙醇中烯烃分析和矿物油分析等。为了让与会代表更直观的了解SFC-GC-FID联用技术的操作和应用，在报告环节之后，郭彦丽博士还组织了真机演示环节，进行现场实验展示和答疑。郭彦丽博士现场演示和答疑参观创新中心2019年10月成立的岛津中国创新中心，是岛津全球范围内的第四个创新研发中心，也是不断追求创新和技术突破的核心部门。SFC-GC-FID联用技术的应用，将进一步推动油品检测技术的创新和发展，为石化行业带来更多的发展机遇和潜力。

2016第九届广州国际润滑油品及技术设备展览会 组委会联系方式： 电 话：+86-20-8922 0050 8922 0305传 真：+86-20-8922 0585 E-mail：info@fce.cn杨建业 135 5603 19972016第九届广州国际润滑油品及技术设备展览会The 9th Guangzhou International Lubricants and Technology Equipment Expo 2016邀 请 函时间：2016年6月08-10日地点：中国广州琶洲保利世贸博览馆主办单位： 广州一流展览服务有限公司协办单位： 中汽国际展览有限公司官方网站：http://www.cirhy.com●权威的组织机构——展会是广东省对外贸易经济合作厅按照“专业化、国际化、品牌化”原则批办的国际性润滑油行业品牌盛会。由广州一流展览服务有限公司主办，国内外多家单位协办，既有政府支持，又有行业权威的参与。展会举行期间，将有商务部及省市领导、业界权威人士莅临展会参观指导并出席开幕剪彩。●庞大采购团队——盛会将邀请来自中国、美国、德国、法国、英国、意大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄罗斯、瑞典、捷克、匈牙利、中东、日本、韩国、印度、土耳其、新加坡、越南、泰国、香港、台湾等国家和地区众多车用润滑油及工业润滑油厂、供应商及国际著名相关采购协会组织率团到会参观采购。●高端论坛——展会将邀请中外润滑油行业权威专家，讨论中外润滑油行业最新动态、发展趋势、分工格局、相关对策等多个热门议题。就中国润滑油行业发展现状及所面临的问题作深入报告，针对中国润滑油行业市场行情作研究报告，并对产品开发、技术创新等作细致的演讲。届时，将安排我们认为在国际润滑油领域，具有影响力的企业介绍企业产品概况、最新技术动向等进行讲座和交流。拟邀请中国政府高级官员，有关专家、学者，国际著名机构代表，著名润滑油产品供应商、采购商，中国润滑油市场企业代表和其他专业观众出席，其行业的引导性和权威性令人期待，是中国润滑油产业发展和国际交流合作的风向标，将是获取润滑油行业资讯和把握国际市场的最佳平台。※ 展会介绍 众所周知，中国是世界润滑油进口和消费大国，世界经济的增长将继续提高润滑油消费量，其最快增长点将会在发展中国家。发展中国家机车、船只和制造业的迅速增长，将会在工业化经济方面促使润滑油消费量的增加，而发达国家对润滑油的需求将不会有明显增长，只是在润滑油的性能增强，换油周期延长方面产生商机。 世界润滑油市场消费结构中，车用油的消费量远远大于其他产品，约占润滑油市场需求的55%；其次为工业用油，约占24.6%；用于金属和防腐的液态油约占5.8%；润滑脂约占3%；加工油约占11.5%。随着中国汽车产业的快速发展，车用润滑油需求呈现不断上升趋势，润滑油的消费总量也出现了大规模的增长。国内对车用油需求的高速增长和车用油高档化趋势将推动车用润滑油行业进入快速发展期。2013年中国润滑油消费量达1054万吨，销售收入超过1000亿元人民币，成为仅次于美国的全球润滑油消费大国。预计2014年，中国润滑油需求量将增长约3.5％，超过印度，成为全球增长最快的市场，而工业润滑油又将是中国市场增长最快的领域。到2020年，中国市场的润滑油需求将会翻一番，消费量将可能超过美国。未来几年中国润滑油市场也将以每年10%的速度增长，并且是向更高质量的类型转变。中国已成为全球第二大润滑油消费市场，并且对优质润滑油的需求增长越来越快，这给了国际知名润滑油一个难得的机遇。未来润滑油将会有以下发展趋势：高端润滑油市场的份额将进一步扩大，国产品牌润滑油将掀起树立品牌的热潮，国内润滑油市场将逐步采取连锁经营的形式。 广州地理市场优势明显，广州汽车工业是支撑广州经济的支柱产业之一，作为中国第一大轿车生产基地，广州市的家用轿车拥有量排名全国第一，汽车保有量居全国之首，且在未来一二十年的汽车消费市场的前景非常广阔。纵观广东地区大规模的制造业，也为润滑油市场的发展提供了契机。而润滑油生产技术的更新和行业的发展，也将推动汽车和制造工业的进一步发展。 我们将以“突出品牌、开拓创新、注重实效、强化服务”的办展宗旨，凭借独特的创意，科学的组织管理和卓越的服务，以全新的理念为广大中外参展商提供一个“高水准、高品味、高质量”的展示交流平台，为全球润滑油行业提供更多的合作机会，有力推动中国润滑油产品全面进入全球采购体系，与世界各国润滑油产业协调合作、互利共赢、共同发展进步。※ 展会日程 报到布展：2016年6月06-07日 展出时间：2016年6月08-10日 撤展：2016年6月10日※ 目标观众1、鉴于此次展会在广州举行及华南市场的特点，主办方利用其自身资源优势与华南各省市行业协会密切合作，针对润滑油应用的各个领域和终端用户组织专业观众； 2、车用油： 展会主办方与众多中外汽车摩托车维修行业协会强强联手，在展会期间组织其下属各汽车维修厂、汽配城、4S店、加油站等车用油专业用户前来参观； 3、工业用油： 展会期间将组织各相关用油行业协会及目标观众前来参观。如：广东省塑料工业协会、广东省石油和化学工业协会、广东省钢铁工业协会、广东省轴承行业协会等。※ 展品范围1、车用润滑与养护品： 车用润滑油、防冻液、制动液、冷却液、抗磨剂、降凝剂、改进剂、防锈剂等； 2、润滑油、脂及燃料油的添加剂； 3、工业润滑油品： 冶金、机械、能源、航空、船舶、铁路、港口机械、金属加工等使用的润滑油脂剂及润滑剂； 4、各种合成基础油、基础油添加剂； 5、润滑油的包装、灌装、调和设备及评定测试仪器； 6、全优润滑技术、评定手段、测试仪器和品质控制技术等。※ 参展费用● 展位收费：（双面开口展位加收展位费的10%） 展位类别 国内馆(2、3、4、5、6号馆)国际馆(1号馆)标准展台 特装展区(光地展台)标准展台 特装展区(光地展台)国内企业CNY 6800/个CNY 680/㎡CNY 9000/个CNY 900/㎡ 境外企业USD 2500/个USD 250/㎡USD 3000/个USD 300/㎡ 注: 1、特装展区为光地展台，36平方米起租，不含任何设施，不包括展馆收取的管理费及水电租赁等费用。 2、标准展台：3m×3m，配置三面围板/楣板/两只灯管/一桌两椅/一个纸篓/一个220V电源插座/清洁/保安。 ● 会刊广告：将帮助您在展会后找到客户！除在展会期间广为发送外，还通过各种有关渠道发送给未能前来参观展会的各地专业人士手中，他们可利用会刊迅速查找联络方法与服务内容。（会刊为进口铜板纸彩色精印，会刊尺寸：130mm×210mm）。 封面 CNY 20000封二封三 CNY 12000扉页 CNY 8000黑白页 CNY 3000封底 CNY 18000彩页跨版 CNY 10000彩页 CNY 6000300字简介 CNY1000 ● 其它广告：广告费一律预收一次性付清；因故不能参展企业，亦可选择以下广告宣传。 拱门 CNY 12000/个 汽球 CNY 3000/组 门票 CNY 30000/10万张 参观证 CNY 15000/50000个 手提袋 CNY 10000/2000个 礼仪小姐 CNY 180/人/天 彩旗 CNY 500/面 花篮 CNY 200/个 展会背景板 CNY 18000 ● 产品推介会∕技术研讨会：CNY 6000/1小时/场，用于会场及相关设备租金(包括研讨会场地、音响投影器材、灯具、桌椅、茶水等配套设备及用品，并协助主讲企业组织听众) 。● 会务费：CNY 580/人（包括纪念品 、展期午餐、饮料、大会数据等）。※ 参展须知● 参展单位请详细填写《参展申请表》，负责人签字加盖公章后扫描电邮或传真至组委会，组委会收到申请表后，向展商发送展位确认书，展商需按展位确认书的要求，于申请展位后一周内将参展费用汇入大会指定账号，从而确定参展资格，否则所申请展位不予保留。在规定期限内未付清相应款项，组委会保留取消其参展资格的权利。● 展商所租展台不得转租给其他公司，否则组委会有权收回展台，且不退还参展费用；严禁假冒、伪劣、侵权产品参展。参展商的展品如与展会要求不符，组委会保留取消其参展资格且不退还参展费用的权利。● 展位、广告等由组委会统一安排。分配顺序原则是：“先申请、先付款、先分配”，协办/赞助单位可优先安排。为确保会场整体效果，主办方保留最终调整展位的权利。● 展商汇出各项费用后，请即日将银行汇单复印传真至组委会，以便核查。发票到展会现场统一开取或根据其要求寄给其公司。若中途退展，所交展费不退，若因不可抗力因素（如战争、自然灾害、疫情、行政命令等）导致展会停办，双方不再行展会合同，不追究对方违约责任，组委会仅退回参展商已交费用。● 组委会于会期前将《参展通知书》、《参展手册》（有关日程安排、展品运输、酒店接待、展台设计搭建、物品租用与服务以及签证申请等信息）寄、送至各参展商。

近日，一起食用油罐车运输事件引发了公众对食用油安全的广泛关注。食用油是一种人体必需的营养，一般在我们的生活中食用油被分为很多种类，像花生油、菜籽油、大豆油等等，它为人体提供热能和必需脂肪酸、促进脂溶性维生素吸收的重要食物，作为我们日常饮食中不可或缺的一部分，其质量直接关系到我们的健康。因此，对食用油进行严格的检测显得尤为重要。食用油检测涵盖的详细项目包括：外观与气味评估、清澈程度检测、铅、总砷、水分及挥发物、不溶性杂质（杂质）、过氧化值、加热试验（280℃）、含皂量、酸值（酸价）、烟点、棉籽油中游离棉酚含量、熔点、冷冻试验、溶剂残留量、黄曲霉毒素B1、抗氧化剂(BHA、BHT)，才能判断出来食用油是不是安全，否定国家规定的标准。其中，酸价是指中和1克油脂中游离脂肪酸所消耗KOH的毫克数。酸价是脂肪中游离脂肪酸含量的标志，可作为衡量油脂酸败变质程度的指标。油脂在储藏过程中，由于微生物、热、光照和酶等的作用会发生缓慢水解，产生游离脂肪酸。酸价越高，说明油脂酸败程度越深。皂化值是指完全皂化1g油脂所需的氢氧化钾毫克数。其反映油脂的平均分子量，皂化值越小，说明组成甘油酯的脂肪酸分子量越大，其不饱和脂肪酸含量低。食用油检测的范围广泛，包括但不限于：各类植物油，如花生油、大豆油、菜籽油、棉籽油、芝麻油、亚麻籽油、玉米油、米糠油、核桃油，以及食用调和油、葵花籽油、油茶籽油、椰子油、红花籽油、葡萄籽油、花椒籽油等。食品中溶剂残留量的测定实验测试方法：2018年，国家卫健委发布了植物油新标准《食品安全国家 标准植物油》（GB 2716-2018）中规定了食用植物油中溶剂残留量检测的测试标准：《食品安全国家标准 食品中溶剂残留量的测定》（GB 5009.262-2016）。GB 5009.262-2016 测试原理样品中存在的溶剂残留在密闭容器中会扩散到气相中,经过一定的时间后可达到气相/液相间浓度的动态平衡,用顶空气相色谱法检测上层气相中溶剂残留的含量,即可计算出待测样品中溶剂残留的实际含量。测试项目：1、溶剂残留量的测定2、含有1-7个芳香环的矿物油芳烃（MOAH标准）3、含有3-7个芳香环的矿物油芳烃（MOAH标准）4、含有16-35个碳原子的矿物油饱和烃（MOSH标准）测试仪器：顶空GCMS、ASAP-GCMS顶空GCMS图1样品的顶空GC-MS TIC图2.099min 样品顶空GC-MS 匹配图2.768min 样品顶空GC-MS 匹配图3.501min 样品顶空GC-MS 匹配图粮油中重金属检测实验标准：2023年6月30日正式实施修定后的食品安全通用标准GB 2762-2022《食品安全国家标准 食品中污染物限量》，对应用原则、可食用部分术语定义、部分食品中铅、镉、砷、汞等指标都做了进一步完善。其检验方法一般采用原子吸收或原子荧光法检测，而总汞、总砷、稀土元素等检测中规定了使用微波消解法进行样品的前处理。应用微波消解法进行样品前处理，可以避免汞、砷等挥发性元素对试验人员的身体损害，同时可快速、高效完成重金属含量的测定，并具有平行性好、重现性高、准确度高等特点。测试仪器：微波消解、ICP-MS司法鉴定（代表性图谱展示）实验目的及要求：检材中是否含有汽油、煤油或柴油助燃剂等成分样品信息：检材JC和样本YB检测仪器：顶空GCMS、GCMS一、顶空GCMS对照样品YB的顶空-GCMS测试结果检材JC的顶空-GCMS测试结果二、 GCMS样品YB经THF溶解稀释后的GCMS测试结果样品JC经THF溶解稀释后的GCMS测试结果结论：检材JC中含有煤油助燃剂。植物油检测成分一致性实验标准：国家市场监管总局和国家标准化管理委员会发布的 GB/T 40851-2021《食用调和油》国家标准解决了一直困扰调和油检测的难题，即调配比例一致性检测的问题。利用色谱技术，分析原料和调和油的脂肪酸组成。这种方法的测试过程包括用酸先将油脂样品水解，接着用氢氧化钠甲醇溶液皂化，再用三氟化硼甲醇溶液甲酯化，再用正庚烷萃取上层有机相溶液，最后进行GCMS或GC-FID等测试并处理数据。整个测试过程前处理复杂，耗时较长且定量重复性存在一定的缺陷。禾川化学现可提供一种能快速鉴别植物油中脂肪酸组成的质谱方法，整个测试过程可以缩短至10分钟以内。案例1：市售的花生油案例2：自配脂肪酸三甘油酯的混合物（模拟植物油）对比后可知，ASAP-MS法与GCMS法的定性准确性均可以满足检测，定量偏差在±2.0%以内，GCMS法的定量精度比质谱法略高。禾川化学提供的ASAP-MS法的最大优势是测试速度快。禾川化学其他油品测试项目

河南特大暴雨，牵动着中国心2021年7月20日08时至7月21日06时，河南中北部出现大暴雨，郑州、新乡、开封、周口、焦作等地部分地区出现特大暴雨（250～350毫米），郑州城区局地500～657毫米；上述部分地区最大小时降雨量50～100毫米，郑州城区局地最大小时降雨量达120～201.9毫米（20日16～17时）；河南郑州、新乡、开封、周口、洛阳等地共有10个气象观测站日雨量突破有气象记录以来历史极值。 这场千年不遇的大雨，直接导致街道被淹、地铁被困、建筑受损、财产被冲，由于洪水倒灌以及河水泄洪，部分加油站的最高水位达到1.5米，特别是河南郑州遭遇的损失最为严重！ 在雨水慢慢退去后，灾后重建工作成为重点。此时，为了能够帮助客户更快的完成各地加油站和油库中油品质量的快速现场检测。让大家能够依然用上放心的油品。上海人和科学仪器有限公司与河南相关相关人员沟通，尽快派技术和应用人员携奥地利格拉布纳Grabner油品快检仪器及成品油快检车，日夜兼程，驰援河南。为灾后的油品使用提供可靠的保障！ 在检测途中，郑州突发疫情，我们的工程师临危不乱，遵守防疫要求的前提下，依旧有条不紊的帮助客户完成所有的油品检测，并在隔离接受核酸检测期间还帮助客户建立了数据库，方便客户日后检测的比对。以优质的服务收获了客户真挚的感谢！ 该成品油快速检测车由上海人和科学仪器有限公司与奥地利格拉布纳仪器公司Grabner共同打造。成品油快速筛查作为油品质量监管的新手段，其主要特点：现场适用性高、测试周期短、测试指标全面、精准度高、操作简单、灵活性强。成为成品油常规实验室检测的有效补充，被大家越来越重视。成品油快速检测车适合户外和现场长时间巡回抽检和检测，配有不同的检测车方案，备有实验室、实验人员休息室、更衣室等多功能区域。成品油快检车的仪器配置和功能区域可以按照用户的实际需求进行配置。 1.成品油综合分析仪/中红外汽柴油分析仪仪器为便携式设计、仅仅5min，6ml样品，一键式全自动操作后，即可得到汽油的辛烷值、密度、总芳烃、总烯烃、总氧含量、苯含量、甲醇、乙醇、MTBE、5中非法添加物等80多种组分和性能指标；柴油的十六烷值、十六烷指数、总芳烃、多环芳烃、脂肪酸甲酯、凝点、冷滤点、密度等20多种组分和性能指标；以及航空煤油的10多个指标。该仪器被广泛的应用于成品油的快速出入库，油品质量控制和加油站油品现场抽检工作中。2.全自动微量闭口闪点测试仪该仪器作为主打安全的闪点测试仪，被广泛应用于危化品的闪点测试工作中。该仪器为无明火，电弧点火，连续闭杯操作过程，样品量仅仅1-2ml，测试时间仅仅3-5min，全自动，便携式设计，使得该仪器是移动现场闪点测试应用需求的优秀解决方案。3.全自动微量饱和蒸气压测试仪仪器为便携式设计，全自动、一键式操作过程，样品量仅仅1ml，测试时间仅仅5min。测试前无需样品准备，无需配置真空泵。完全可以应用于汽油蒸气压指标的现场抽检工作。4.全自动微量馏程测试仪微量馏程测试仪，便携式设计，样品量仅仅需要6ml，测试时间仅仅15min，没有任何易碎的玻璃器皿。是现场馏程测试的理想选择。关于奥地利格拉布纳成品油快检车从2003年起，奥地利格拉布纳就已经开始全球销售快检车（燃油移动检测车）到欧洲、北美州等各国家。并逐步扩大到南美洲、非洲、中东以及东南亚国家以及我们中国。截至目前，奥地利格拉布纳总计已销售200多套快检车至全球各地，配备超过600套奥地利格拉布纳Grabner快检设备。

首先，国产油品分析仪在测量精度和可靠性方面存在一定的问题。一些国产油品分析仪的测量结果不够准确，无法满足工业生产中的精度要求。同时，这些设备的可靠性也相对较低，容易出现故障，导致生产过程中断或效率降低。其次，国产油品分析仪在智能化方面还有待提高。目前，一些国产油品分析仪仍采用传统的测量方法，智能化程度较低，无法实现自动化测量和数据处理。这不仅增加了人工成本，而且也限制了测量效率和精度的提高。另外，国产油品分析仪在用户体验方面也存在一些问题。一些设备的操作复杂，需要专业技术人员进行操作和维护，给用户带来了一定的不便。此外，一些设备的外观和质量也相对较差，给人一种不够专业和可靠的感觉。针对以上不足之处，国产油品分析仪制造商应该加强技术研发和创新，提高设备的测量精度和可靠性。同时，应该注重设备的智能化发展，引入更先进的测量技术和数据处理方法，提高设备的自动化程度和智能化水平。此外，也应该注重设备的用户体验和品质提升，提高设备的操作简便性和外观质量。总之，国产油品分析仪在测量精度、智能化和用户体验等方面还有待提高。只有通过不断的技术创新和品质提升，才能更好地满足工业生产的需求，实现可持续发展。

腐蚀：金属表面受周围介质的化学或电化学作用而被破坏的现象称为金属的腐蚀。防腐性：指润滑油品阻止与其相接触的金属表面被腐蚀的能力。常用的测试方法是GB/T 5096、 ASTM D130石油产品铜片腐蚀试验法，该方法用润滑油对铜片的腐蚀程度来评价油品的防腐性能。铜片腐蚀测定仪符合GB/T 5096、GB/T 7326、ASTM D4048，SH/T 0232、ISO 6251、SH/T 0023、ASTM D130，适用于测定航空汽油、喷气燃料、车用汽油、天然汽油或具有雷德蒸汽压不大于124千帕斯卡（930mm汞柱）的其他烃类、溶剂油、柴油、馏分燃料油、润滑油、润滑脂和其他石油产品对铜片腐蚀的程度。润滑油对机械零部件的腐蚀，主要是由油中活性硫化物有机酸、无机酸等腐蚀性物质引起的。这些腐蚀性物质一方面是在基础油和添加剂生产过程中残留下来的，另一方面则是油品在使用过程中的氧化产物。为了保证油品对机械设备不产生腐蚀，腐蚀试验几乎是评定新油质量的需检项目。

得利特简介得利特（北京）科技有限公司专注油品分析仪器领域的开发研制销售，致力于为国内企业提供高性能的自动化油品分析仪器。公司推出系列精品润滑油分析检测仪器、燃料油分析检测仪器、润滑脂分析检测仪器等。油品密度测定的影响因素解析油品密度测定的影响因素 油品在经过加工处理之后，往往需要对油品的密度进行检测,通过检测将不同油质的油品进行分类加工,然后将其通过合理的处理进行在包装,投入到社会的发展过程中去。但是在油品密度的检测往往会受到外界因素以及其他因素的影响,最终有可能造成对油品质量分析造成误差,使相关的油品不能够得到有效的利用。在进行检测的过程中,油品密度往往会受到温度,挥发性,粘度以及环境的影响。1.温度与油品密度测定的关系环境温度对密度计读数的影响也足以让测定结果产生偏差，一般油品的温度变化系数r值为0.00052-0.00107,因此,在密度测定过程中要注意环境温度变化的影响,防止一些不当的操作。对汽、煤、柴等轻质油品要注意油温与室温的差别,南方与北方的气温变化差别很大,特别是北方的气温,在春、夏、秋季与南方的状况无异。一般油温与室温相差不大,测定汽油、煤油、柴油等轻质油品密度时,大多数在室温条件下测量,试样和分析测试仪器两者温度基本一致,密度计在试样中停留短时间就可平衡,测定过程中温度计的读数很快就会稳定,而冬季则要注意,冬季时油品的温度―般在5~10~C,但实验室的室温会比油品的温度高，原因是实验室有取暖设施,因此,测定时要么将油品放置一段时间,使其温度自然上升,要么将油品在水溶中稍微加热,总之,要使测定时油品温度稳定，尽可能减少环境温度对密度测定的影响。2.挥发性及粘度对油品密度测定的影响要准确测定油品,特别是原油的密度是一项较困难的T作，这是由于原油的性质所决定的。原油是各种经类的混合物,原油的组成不同其性质也就各异。要测定原油的密度,从采样到实验室测定应尽量减少中间环节,防止轻组分的挥发,测定时原油的温度要适当,这一点至关重要。温度过高,测定时间过长,会导致轻组分挥发,使测定结果偏高 温度太低,原油粘度大(成糊状)使密度计不能自由沉浮而达到自然平衡状态,也将使测定结果偏高。3.环境因素对油品密度测定的影响在测定油品密度过程中，气流也会对测定结果产生影响。在测定工作时,气流越大,油品表面蒸发越大,轻组分挥发越严重，从而导致密度测定结果偏高。目前使用密度计法测定油品密度时,基本上都是在实验室内进行,但如果遇到特殊情况,如有货物利益人申请要求在采样现场进行检验,就必须在室外环境进行检验。在实验室条件下,要保证无气流产生是很容易满足的,只要关好门窗,关掉抽风机,避免人员频繁走动就可基本达到条件，但在室外的条件下,就要选择良好的避风点,测定过程要做到快而准,这种环境要求检验人员必须具备熟练的现场操作水平。综上所述,通过对环境因素以及挥发性,粘度、温度等因素的分析,本文对影响油品密度测定过程中的因素以及相应的检测方法进行了详细的论述。在未来的发展过程中,油品质量的好坏将直接影响其产生的效益,所以提高对油品密度测定影响因素的分析,减轻分析过程中以上因素的影响比重,将有效的提升油品密度测定的准确性。

一、油品仪器分析技术的发展现状随着科学技术的不断发展，油品仪器分析技术也在不断进步。目前，油品仪器分析技术主要分为光谱分析、色谱分析、质谱分析、热分析、X射线衍射等方法。1. 光谱分析技术光谱分析技术是一种基于原子或分子在不同能级间的跃迁而产生的辐射信号的分析方法。在油品分析领域，光谱分析技术主要应用于油品成分鉴定、添加剂检测、油品劣化程度评价等方面。其优点是快速、简单、易于自动化，但精度较低，对于某些复杂成分的鉴定存在一定的局限性。2. 色谱分析技术色谱分析技术是一种基于不同物质在固定相和流动相间的分配平衡差异而进行分离和分析的方法。在油品分析领域，色谱分析技术主要应用于油品组成分析、添加剂检测、油品纯度检测等方面。其优点是精度高、分离效果好、适用范围广，但需要耗费大量时间，操作也相对复杂。3. 质谱分析技术质谱分析技术是一种将样品离子化后，通过电磁场的作用使其按照质量/电荷比分离，并对不同质量的离子进行检测的方法。在油品分析领域，质谱分析技术主要应用于油品成分鉴定、添加剂检测、油品纯度检测等方面。其优点是精度高、分辨率高、适用于复杂混合物的分析，但设备昂贵、样品处理过程较为繁琐。4. 热分析技术热分析技术是一种通过控制温度变化，研究物质性质随温度变化而变化的分析方法。在油品分析领域，热分析技术主要应用于油品稳定性评价、添加剂检测、油品纯度检测等方面。其优点是简单、快速、分辨率高，但精度较低，对于某些特定条件下才能发生相变的物质难以进行准确的分析。5. X射线衍射技术X射线衍射技术是一种利用X射线通过物质时发生的衍射现象，研究物质内部结构和相组成的方法。在油品分析领域，X射线衍射技术主要应用于油品纯度检测、晶体结构分析等方面。其优点是精度高、分辨率高，适用于固体和液体样品的分析，但设备昂贵、操作复杂。二、油品仪器分析技术的应用随着油品仪器分析技术的不断发展，其应用领域也越来越广泛。例如：在石油化工领域，通过对原油、成品油、润滑油等油品的组成、性质等方面的分析，可以优化生产工艺和提高产品质量；在环境保护领域，通过对废机油、废润滑油等含油废水的处理和监测，可以有效地保护环境和人体健康；在军事领域，通过对战损装备的油品泄漏和润滑油的性能检测等分析，可以评估装备的战损程度和使用状况。三、油品仪器分析技术的发展趋势随着科学技术的不断进步和实际应用的需要，油品仪器分析技术也在不断发展。未来，油品仪器分析技术将朝着更加高效、快速、准确的方向发展；多种分析技术的联用将会成为未来发展的趋势；同时，自动化和智能化技术的应用也将更加广泛，使得油品仪器分析技术更加便捷和高效。总之，油品仪器分析技术在石油化工、环境保护、军事等领域得到了广泛应用和发展。未来，这种技术将继续发挥重要作用，为人类的发展做出更大的贡献。

一、市场概述近年来，我国油品市场呈现出持续增长的趋势。随着油品标准的不断升级和油品市场的不断扩大，油品分析仪器的需求也在不断增加。国产油品分析仪器市场主要由国内企业和国外企业在华设立的分支机构组成。国内企业以技术引进、消化吸收和自主创新为主，而国外企业在华分支机构则主要依靠品牌和技术的优势占据市场。二、产销状况1.产量随着国内油品市场的不断发展，国产油品分析仪器的产量也在不断增加。据市场调研数据显示，2018年我国国产油品分析仪器产量已达到数万台，市场规模也在不断扩大。国内企业通过技术引进、消化吸收和自主创新，不断提高产品的质量和性能，逐渐获得了市场份额。2.销售渠道国产油品分析仪器的销售渠道主要包括经销商、代理商和直销三种方式。经销商和代理商主要负责将产品销售给终端客户，而直销则主要通过企业自身的销售网络进行。目前，经销商和代理商仍是主要的销售渠道，但随着互联网的发展，直销渠道的发展也十分迅速。3.销售市场国产油品分析仪器主要销售市场包括石油、化工、汽车、食品等多个领域。其中，石油、化工领域占据了最大的市场份额。此外，汽车、食品等领域的需求也在不断增加。国内企业应该积极拓展新的应用领域，寻找新的增长点。三、影响因素1.政策因素政策因素是影响国产油品分析仪器产销状况的重要因素之一。国家对于油品质量的要求不断提高，油品分析仪器的需求也随之增加。此外，国家对于环保要求的提高也促进了油品分析仪器市场的发展。因此，国内企业应该密切关注政策变化，及时调整产品研发和市场营销策略。2.技术因素技术因素是影响国产油品分析仪器产销状况的关键因素之一。随着科学技术的不断发展，油品分析仪器技术也在不断进步。国产油品分析仪器应该不断提高产品的质量和性能，加强技术研发和创新，以获得更多的市场份额。3.市场因素市场因素也是影响国产油品分析仪器产销状况的重要因素之一。随着油品市场的不断扩大，油品分析仪器的需求也在不断增加。同时，市场竞争也越来越激烈，国内企业应该加强品牌建设和技术创新，提高产品竞争力。四、前景展望随着国内油品市场的不断扩大和环保要求的不断提高，国产油品分析仪器的产销前景十分广阔。未来几年，国产油品分析仪器市场规模将继续扩大，同时市场竞争也将更加激烈。国内企业应该加强技术创新和市场拓展，提高产品竞争力和品牌影响力，以获得更多的市场份额。同时，政府和企业应该加强合作，推动油品分析仪器行业的发展，提高我国油品市场的整体水平。

2018年的初雪给申城披上了一层温柔的白纱，处处银装素裹分外妖娆，出门一看，真的是“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。1月26日，踏着瑞雪我们迎来了PerkinElmer第53期CKC开放日活动，此次活动的主题是“油品检测技术”，来自长三角地区以及福建等地的几十位客户冒着风雪和严寒前来参加了活动。随着车用汽油国V 和更严格的京VI 标准的出台，国家各相关部门及检测单位针对汽油的检测日益严格，检测项目也更加全面；与此同时，对于燃油、润滑油新品及在用油的日常监测也提出了更高的要求。PerkinElmer 拥有全面的分析产品，致力于为油品分析提供全方位的检测产品，为清洁油品保驾护航，特此推出《PerkinElmer油品分析全面解决方案》和《PerkinElmer润滑油品分析解决方案》供用户参考。点击如下封面即可下载解决方案样本：在此次活动中，资深工程师焦晨佳首先由为大家介绍了“ICP-OES测定炼化行业样品——汽油、燃料油、渣油、原油等解决方案”。在介绍中，焦工从ICP-OES测定炼化产品的现状分析出发，根据国标的要求为大家推荐了相应仪器的配置，展示了PerkinElmer公司等离子发射光谱仪Avio 200检测汽油样品的进样装置及效果，然后总结了国标中各样品前处理（稀释）方法的优缺点，并分享了利用Avio 200进行汽油检测的几个实例。接着焦工还为大家介绍了“润滑油中添加元素Ca Mg Zn P Ba等元素与磨损金属元素的检测”报告，在报告中为大家介绍了润滑油检测的作用、重要性以及需要进行润滑油检测的领域，ICP-OES在润滑油检测中的用途以及PerkinElmer公司大量关于润滑油分析的资料。资深工程师焦晨佳做报告接着带来的是资深技术支持孙明经理的报告“使用红外光谱仪进行在用润滑油检测暨车用汽油中典型非常规添加物的识别与测定”，报告从油品的分类、润滑油生产过程中的QA和QC、用过油（Used Oil）分析——润滑油使用过程中状态分析、车用汽油中典型非常规添加物的识别与测定四个方面层层递进的方式深入浅出地为大家做了介绍。PerkinElmer服务于油液监控（OCM）市场已经有超过40年的悠久历史，PerkinElmer的油品状况手动监测系统为客户提供高性能的红外主机、触摸屏分析软件、润滑油分析知识库、专利ZnSe液体池与专用采样工具；PerkinElmerOilExpress 4 家族-全自动油液监控系统油品状况自动监测系统能够充分满足润滑油采样方式的要求，分析步骤可实现全自动无人值守分析，为客户的检测带来便利。资深技术支持孙明经理做报告最后由色谱工程师徐勇为大家带来了“气相色谱在燃油和润滑油检测中的应用”报告，报告中展示了PerkinElmer公司Clarus气相色谱仪在燃油和润滑油检测中的大量实例，介绍了基于 PerkinElmer Clarus气相色谱仪平台、为满足用户特殊分析需求、按照工程色谱的运行要求而设计、组装并在工厂完成所有方法设定、仪器调试的专用气相色谱仪。下午，各位客户在技术支持的陪同下进入实验室，近距离地参观了实验的演示。实验室参观关于珀金埃尔默：作为全球领先的科研仪器和服务提供商，珀金埃尔默公司致力于为创建更为健康的世界而不懈努力。我们的业务涵盖医学诊断、科研和分析仪器等。我们在全球拥有9000名专业技术人员，时刻准备着为客户提供最优质的服务，帮助客户解决各项科学难题。我们在分析检测、医学成像、信息技术和售后服务方面的专业知识，以及深入的市场洞察力，可协助客户为改善我们的生活环境而不懈探索。2016年，珀金埃尔默年应收达21亿美元，为超过150个国家和地区提供服务，为标准普尔500指数中的一员，纽交所上市代号1-877-PKI-NYSE。了解更多有关珀金埃尔默公司的信息，请访问PerkinElmer官方网站。

近日，得利特参加油品化验交流会。 作为社会发展中一种非常重要的能源类型，石油与很多行业都存在密切关联，做好油品化验，保证油品质量也就显得尤其关键。本次交流会结合常见的油品化验方法，就油品化验的安全性和重要性进行了分析，希望能够为化验人员提供参考。 会议中明确提到：石油产品的质量关系着石油化工企业的发展前景以及消费者的合法权益，通过油品化验，能够帮助人员更好的把握油品的成分配比和各项指标，确定其是否能够达到国家标准。考虑到石油产品本身的易燃易爆特性，油品化验同样存在一定的危险性，要求化验人员严格依照相关标准进行操作，以保证化验的安全性。 交流环节，与会代表们充分交流了各厂的先进经验和技术，分享了化学设备运行及缺陷治理的经验，并对本专业技术热点及难题进行了深入地讨论并提出解决方案，提升了化学专业整体技术监督水平，本次会议取得圆满成功。 得利特的销售也积极地向客户们展示了我们的油品化验仪器：全自动酸碱值测试仪，便携式颗粒计数器、便携式微量水分测定仪等其它仪器。我们的仪器也受到了不少客户的关注，我们的销售也与客户们交换了名片，收获颇丰！ 得利特（北京）科技有限公司专注油品分析仪器领域的开发研制销售，致力于为国内企业提供高性能的自动化油品分析仪器和专业化的技术咨询、培训等服务，帮助企业以精细化管理解决油品检测、设备润滑管理方面存在的问题。得利特公司整合石化科学研究院，中国计量科学研究院，北京铁道科学研究院，计量总站等油品方面、仪器方面、设备方面的专家为技术班底，集思广益，推出系列精品润滑油分析检测仪器、燃料油分析检测仪器、润滑脂分析检测仪器等产品，得到用户的广泛赞誉。

近几年来，油品分析仪在欧美及东南亚众多的油脂厂得到迅速和广泛的应用，取代了传统的油脂厂化验手段,，从而实现了油脂厂生产过程的实时监控。油品分析仪的成功应用，不仅代表了油脂检测技术的革新，它也推动了油脂行业的工艺品质的快速提升。 仪器仪表行业作为制造业的重要组成部分，在工业生产中发挥着不可替代的作用。随着各项技术工艺的发展，仪器仪表产品也在不断的更新换代。各大分析仪器品牌如雨后春笋，在市场中同台竞技，用户可选择的产品也更多了。在刚刚过去的半年里，又有不少企业研发出多项仪器仪表新品。 北京得利特也在不断投入人力和财力，不断升级产品.A1041油品酸值测定仪是我公司升级的一款产品，本仪器符合标准：GB/T264、GB7599-87、GB/T7304-2000、GB/T 18609-2001、D664—01、ASTM D664-2011。仪器特点1.Windows操作平台，人机直接对话，操作便捷，具有工作站功能。2.滴定曲线实时显示，滴定曲线及结果与数据存贮和打印。3.采用**滴定单元，仪器测量精度高，稳定性好。技术参数测量范围：大于0.01mgKOH/g精 确 度：相对误差≤5%电位测量范围：0～±1999.5mv基本误差：0.1%FS ±0.5mv滴定管体积：10ml滴定管最小体积：0.01ml滴定管精度：±0.1%FS仪器成套性：主机、滴定单元、计算机（含操作软件）、打印机等。升级点：本仪器可实现自动控制功能，可自动清洗、自动定值加液。自动判别终点，自动滤除假终点，同时可以人工选择判断终点。

油品实验室危险因素及防护措施 油品实验室与一般的化学实验室不同，操作人员长期接触大量的油液样品和化学试剂，且绝大多数具有有毒、易燃易爆的特点，操作稍有不当都有发生火灾、爆炸及中毒等事故的可能。规范管理油品实验室安全工作必须结合油品实验室的特点，避免事故发生。 油品实验室的特点 1 油品检验专业性强 　　 油品实验室和化学专业实验室不同，它涵盖了理化性能检验和油液状态监控两大部分，因此使用的各类易燃易爆气体和试剂也比较多，存在的安全隐患也相对较复杂。 2 分析项目多 　　 目前油品实验室包括水分、粘度、密度、水分离性、闪点、酸值、倾点、凝点、污染度、元素分析等多项检测，所使用的仪器品种多样，其中水分就包括蒸馏法和微量水分测定两类。 3 有害气体多 　　 油品的闪点、水分（蒸馏法）在检测过程中易产生较多有毒有害气体，污染度等检测项目要接触石油醚等试剂，容易对人体造成伤害。 油品实验室常用的危险化学品及防护措施 　　 油品实验室经常遇到的有三类：压缩气体和液化气体、易燃气体和腐蚀品。 　　 油品实验室在进行各种分析时要用到一些气体，如氢气、氮气、氧气、乙炔等。绝大多数实验室使用气体钢瓶来满足分析的需要，气体钢瓶在使用过程中存在大量的不安全因素，只有安全规范的使用气体钢瓶才能防止事故的发生。 1 压缩气体和液化气体 　　山东盛泰仪器有限公司　 压缩气体和液化气体是潜在的不安全因素，易燃、易爆。目前油品实验室常用的是开口闪点测定仪的液化气瓶和污染度测试仪的压缩空气。 　　 防护措施： 　　 液化气瓶必须直立固定，必须远离热源和火源，不得处于烈日暴晒下；搬运时应盖上钢瓶帽轻拿轻放，防止因为意外摔掷、敲击、滚滑或剧烈震动，避免撞击引起爆炸。使用时必须严格遵守操作规程，否则可能引起爆炸事故。 　　 气瓶内气体不能全部用尽，可燃气体应保留0.2MPa—0.3MPa，气瓶应定期检验，防止漏气。 2 易燃液体 　　 易燃液体极易挥发成气体，遇到明火即可燃烧。油品实验室常用的易燃液体有乙醇、石油醚、溶剂汽油等。 　　 防护措施： 　　山东盛泰仪器有限公司　 所有易燃气体应贮存于低温通风处，储存温度不能高于25℃，远离火种、热源、避光保存；不能与氧化剂共同储存；禁止使用易产生静电火花的工具开启瓶盖。 　　 当空气中浓度超标时，需要佩戴自吸过滤式防毒面罩，操作时需佩戴专用防护眼镜；用手接触时，需佩戴乳胶手套。 3 腐蚀品 　　 腐蚀品包括液态和固体，油品实验室常用的腐蚀品有盐酸和氢氧化钠。 　　 防护措施： 　　 盐酸气体对眼和皮肤黏膜都有刺激，因此需在通风橱内完成操作。如吸入盐酸气体可吸入少量的酒精和的混合蒸汽以解毒。 　　 酸值测定仪的中和液中含有氢氧化钠，易造成灼伤。如不慎接触，应先用大量水冲洗，再用稀释的醋酸冲洗再用水冲洗。如眼睛受到化学烧伤，立即以洗瓶水流冲洗(不要让水流直射眼球，也不要揉眼)。水洗后，如为碱灼伤，再用2%硼酸淋洗。 气体钢瓶的使用注意事项 　　（1）易起聚合反应的气体钢瓶，如乙炔等，应在储存期限内使用。 　　 （2）气瓶着火时，应向钢瓶浇洒大量冷水，或将气瓶投入水中使之冷却。 　　 （3）气瓶必须定期检验。贮存一般气体的气瓶三年检验一次。贮存惰性气体的 　　 钢瓶每五年检验一次；贮存腐蚀性气体的钢瓶每两年检验一次。

p 　　 span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，自2019年7月1日起实施。 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　　汽车污染物排放限值的要求变化，势必对油品的检测分析提出新的要求，这其中有哪些新的变化?目前油品检测面临哪些技术难点?又有哪些新的技术值得大家关注和期待?鉴于此，仪器信息网特别邀请了赛默飞市场经理刘小芳，请其就以上大家关注的问题做以分享。 /span /p p span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " /span /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201910/uepic/37cfaa53-7b13-4a32-baf6-450b6c69d93d.jpg" title=" 赛默飞-市场经理-刘小芳(3).jpg" alt=" 赛默飞-市场经理-刘小芳(3).jpg" / /p p style=" text-align: center " strong 赛默飞市场经理刘小芳 /strong /p p 　 strong 　仪器信息网：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(2020年7月1日起实施)和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(2019年7月1日起实施)的实施对油品的分析检测提出了哪些新的要求?对相关的分析仪器市场有哪些促进作用? /strong /p p 　 strong 　刘小芳： /strong 相比国五油品标准，国六汽/柴油重点降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯含量，降低了车用柴油指标中多环芳烃含量，并增加了总污染物含量的量化指标要求，指标全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标甚至超过欧盟标准。 /p p 　　目标化合物浓度越来越低以及复杂基质的干扰将是油品分析面临的挑战，同时对分析检测仪器灵敏度及如何降低复杂化合物的干扰并锁定目标化合物实现痕量分析提出新的要求。该两项国标的实施，将给国内炼化和分析检测技术提出更高的要求，企业投资将进一步加大。 /p p 　　 strong 仪器信息网：现阶段油品检测技术水平如何?有哪些难点还没有解决? /strong /p p strong 　　刘小芳： /strong 根据国标的要求，油品分析主要是油品组分定量分析，涉及的分析检测方法以色谱类技术为主，比如《SH/T 0806-2008 中间馏分芳烃含量的测定示差折光检测器高效液相色谱法》，《GB/T 30519 轻质石油馏分和产品中烃族组成和苯的测定—多维气相色谱法》，《SH/T 0693汽油中芳烃含量测定法》，等等。 /p p 　　色谱技术做为一种相当成熟且应用极为广泛的复杂混合物的分离、分析方法，在油品分析领域中应用非常广，它不但能够解读油品的物理性质，还能够分析油品内部的成分组成，实现对油品组分分析、油品识别等众多功能。但色谱技术作为单一方法只能产生有限的结果而不能深化油品分析并全面显示出油品的本质属性，例如油品中芳烃与油品的加工性能和产品性质密切相关，准确并详细表征石油及其产品中的芳烃组成具有重要意义，同时，芳烃的馏程分布同样会影响油品的组成与性质，因此，需要从类型、碳数、馏程等多个维度对油品中的芳烃进行全方位分析，为油品生产工艺优化提供可靠的参考信息，这是色谱技术所局限的。 /p p 　　 strong 仪器信息网：对于油品分析，现在的研究热点在哪?有哪些新的技术值得期待? /strong /p p strong 　　刘小芳： /strong 随着色谱技术在油品分析研究中的不断深入和应用范围的持续拓展，更快捷、更高效率和更高灵敏度，以及色谱与各种现代分析仪器联用应用于油品分子表征、烃族组成分析、碳数分布及微量硫表征等成为油品分析研究热点方向。 /p p 　　柴油中含有上千个饱和烃、芳烃、含硫和含氮化合物等各种类型的分子，由于存在大量的同重分子，常规的质谱分析需要繁琐复杂的样品预处理，从而使那些整数质量相同，而结构不同的同重分子进行分离。通过GC-Orbitrap高分辨质谱系统的超高分辨率，可有效排除质量数极为接近的物质干扰，获得准确目标化合物信息进行分离，不仅简化了样品预处理过程，也提高了对柴油中各类化合物的定量定性分析能力。 /p p 　　如要进一步考察不同类型的柴油馏分的组成差异，通过全二维高分辨质谱联用技术将二维气相色谱高分离能力、二维谱图辅助定性能力与HRMS的高分辨率、高质量精度和高灵敏度完美结合，再辅以固态热调制器(SSM)高效的热传导方式直接作用于调制柱上，实现对样品富集并特异选择，可实现一次进样同时实现油品分子、烃族组成、碳数分布及微量硫表征分析，为石油化学及加工提供一个新的、更快速、更详细的分析利器。 /p p 　 strong 　仪器信息网：贵公司在油品分析方面可以提供什么样的仪器和解决方案?优势体现在哪些方面? /strong /p p strong 　　刘小芳： /strong 赛默飞近百年传承与创新，旗下拥有从样品前处理、色谱质谱到痕量元素分析完整产品线，可以为油品分析甚至整个石油化工产业链提供符合国标检测的解决方案，创新性产品技术则可为石化行业深入研究提供更多特色方案和可能性。如汽油中烃族、含氧化合物和苯三合一油品分析的多维气相色谱法，汽油中芳烃类物质分析的气相色谱法，以及柴油中多环芳烃分析的高效液相色谱法等。 /p p 　　赛默飞模块化GC，进样口和检测器采用“即时联接”模块化设计，达到即插即拔，使分析拓展简单易行，而双辅助加热大阀箱，最高可安装8个阀，检测器可扩展为4个同时工作，最大程度解决用户特殊应用需求，可为汽油中氧化物以及烃类组成复杂样品分析提供强大的多阀多柱系统支撑的定制化GC方案。而带反吹功能的特色进样口，相对于传统分流/不分流进样口可通过三通阀在反吹状态下，将保留在预柱中的重组分通过反吹从分流部分进样口反吹出去，以实现预柱切割，将会影响关键组分分离的重组分在预柱上进行反吹，大大缩短分析时间，而且不需要通过升温来使重组分化合物流出分析柱，减少残留重组分的交叉污染。 /p p 　　针对汽油中苯胺和含氧化合物进行检测，可参考GB/T 33649，用到的是Dean Switch中心切割技术，可以实现包括汽油中醚类和醇类含氧化合物以及甲缩醛、乙酸乙酯、乙酸仲丁酯、碳酸二甲酯等酯类非常规添加含氧化合物的检测，是对SH/T 0663的补充 参照《SH/T 0806》的检测方法，柴油中多环芳烃(PAHs)分析需要进行阀切换操作，反冲色谱柱时需要对进入色谱柱的流动相进行预热处理，但《SH/T 0806》将阀放在柱温箱内一同加热，流动相并未在进入色谱柱之前被加热到目标温度，导致保留时间重现性差、基线不稳不易积分以及灵敏度差等问题。赛默飞的解决之道是将切换阀放置在柱温箱外，而在色谱柱前后加装预热管线，当反复正反洗脱色谱柱且长期运行时，确保目标峰的保留时间稳定重现，基线受流动相温度波动影响也被降低到最低程度，满足检测对于灵敏度的要求。阀体在外不受柱温影响，故障率大大降低，减少停机维护时间，提高运行效率 而变色龙软件eWorkflow工作流，可以将完备的仪器方法、积分方法、报告模板等制作成eWorkflow文件，导入客户的变色龙软件中，直接调用就能自动生成实验序列，以及检测和积分方法，实现应用方案的无缝转移，简化客户操作。 /p p 　　拓展至石化分析范畴，除油品分析外，同样可为天然气、炼厂气和过程气体分析等工艺气分析提供定制化GC方案。此外，硫化物分析、卤素、重金属及挥发性有机物等分析检测，是石化行业客户关注点，更是优化生产工艺的重要依据。赛默飞离子色谱可对脱硫液中关键离子指标实行在线监控，保障生产安全。国六标准实施，是为打赢蓝天保卫战而战，环保法规日趋严苛的今天，废水、废气、废渣污染物减排也是石化立项的重点评估指标，特别是VOCs治理，针对“三废中各项污染物检测赛默飞都能提供精准高效解决方案，并能提供VOCs和污染离子的24小时在线监测，助力节能减排，助推行业可持续发展。 /p p strong 　　推荐解决方案： /strong /p p style=" text-align: center" a href=" https://www.instrument.com.cn/netshow/sh100244/s913046.htm" target=" _blank" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 600px height: 247px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201910/uepic/17d90d23-b7be-4e96-966e-1d121dc37356.jpg" title=" 01.jpg" alt=" 01.jpg" width=" 600" height=" 247" border=" 0" vspace=" 0" / /a /p p style=" text-align: center " a href=" https://www.instrument.com.cn/netshow/sh100244/s913046.htm" target=" _blank" strong 赛默飞客户定制化GC方案 /strong /a /p p style=" text-align: center" a href=" https://www.instrument.com.cn/netshow/sh100244/s913047.htm" target=" _blank" img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 600px height: 272px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201910/uepic/bd6f897a-f07d-45fc-9d96-a0239b511e66.jpg" title=" 02.jpg" alt=" 02.jpg" width=" 600" height=" 272" border=" 0" vspace=" 0" / /a /p p style=" text-align: center " a href=" https://www.instrument.com.cn/netshow/sh100244/s913047.htm" target=" _blank" strong 赛默飞石油和天然气检测方案 /strong /a /p

01粘度概述运动粘度是润滑油及其他石油产品检测较为基本也是较为重要的指标之一，可以反应润滑油在特定温度下的粘稠度。单位是cSt，mm2/s。通俗理解粘度越大说明油品越粘稠。02运动粘度的重要性实际油品使用过程中，不是油品的运动粘度越大就表示油品质量越好，而是根据使用设备或车辆的需求的相匹配的运动粘度。油品运动粘度的大小会影响设备或车辆的正常使用。通过运动粘度来判断是否更换润滑油1液压油运动粘度变化率超过±10%就要换油；2工业齿轮油运动粘度变化率超过±15%需要换油；3汽油机油运动粘度100℃变化率SE,SF超过±25%就要换油，其他型号超过±20%就要换油；4柴油机油运动粘度100℃变化率CD,SF/CD超过±25%就要换油，CF-4和CH-4超过±20%就要换油；运动粘度对柴油的影响影响供油量 如柴油粘度过小,在供油系统中运行时,因内漏失量较多,使有效供油量减少 反之,粘度过大,则会使有效供油量超过标准,虽然提高了功率,但会造成燃烧不完全,排气冒黑烟及造成油耗上升。影响雾化质量 粘度过小的柴油,油束易扩散,细微度好,但其透穿距小,燃烧时,离喷油器较远的一部分空气便不能与柴袖有效混合,从而使得空气利用系数降低 粘度大的柴油/隋况正好相反。所以要求柴油粘度应适宜,以利于形成均匀的可燃混合气。影响供油系精密偶件的润滑柱塞偶件、针阀与针阀体等精密配合的运动偶件,主要靠柴油润滑,柴油粘度若过小,则会使上述偶件相对运动阻力增大,磨损加剧。油品指标监测不但是生产企业把关油品质量的重要手段，也是使用者维护保养设备的方法之一。那么检测方法和测定仪器在实际生产使用过程中就显得尤为重要，根据不同的油品制定相应的检测指标并选择合适的检测仪器是每个实验人员的重要工作。粘度计的选定一般来说，使用粘度管应使流过的时间大于200s，但是从节约时间的角度出发，流动时间太长没有意义，浪费时间而已，流动时间太长还有可能造成结果偏差，因温度恒定会波动。在测定过程中至少记录三次流动时间，因为为了保证结果的准确性，在计算粘度时需要使用三次流动时间的平均值。为保证所测的流动时间满足计算条件，一般实际测定时要至少记录四次时间。相关仪器A1010运动粘度测定仪适用于测定液体石油产品的运动粘度。运动粘度表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比。是对油品等级及质量鉴别的重要理化性能指标之一。在实际应用中，选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。适应标准：GB/T265应用领域1、电力、石油、化工、环保及科研部门2、需测定石油产品运动特性的油品。A1011自动运动粘度测定仪可测量透明或半透明液体的同样精度，包括原油、轻重质燃料油、润滑油、添加剂、废油的运动粘度。是具有恒温、粘度测试、清洗、烘干等功能的全自动机型，不需人员随机操作，操作员在放样后，可以离开现场，仪器可以自动完成全部任务。执行标准适应标准：GB/T265、ASTM D445应用领域：1、电力、石油、化工、环保及科研部门。2、需测定石油产品运动特性的油品。A1012 低温运动粘度测定仪适用于测定液体石油产品的运动粘度。广泛适用于铁路、石油、化工、科研、计量等部门。执行标准：适应标准：GB/T 265 石油产品运动粘度测定法A1015高温运动粘度测定仪仪器特点：1、仪器由电脑控温、搅拌器、加热器、恒温浴等部分组成。 恒温浴为加厚玻璃圆缸、浴内温度分布均匀，控温效果优良，仪器最高可控温至120℃，控温精度±0.01℃。2、仪器采用高精度控温表，控温准确，操作简单方便，执行元件采用先进的SSR配件，其特点无动作噪声，无火花，耐振动，使用寿命长。3、加热器及导流筒等浴内部件采用不锈钢制作，耐腐耐用。4、环型日光灯照明，透视度好，观察更清晰。A1019全自动粘度测定仪采用模块化设计，自动完成恒温、液位检测、计时、计算、清洗、烘干、打印等测试工作，系统采用耐腐蚀材料，可用于强酸及聚合物粘度、粘数、相对粘度、比浓粘度、粘均分子量等的检测。广泛用于聚乳酸脂（PLA）、聚酯（PET）、聚氯乙烯（PVC）、聚碳酸酯（PC）、锦纶（尼龙PA）、聚丙烯酰胺（PAM）等聚合材料领域以及中国药典规定的医药领域。适用标准：GB/T3401用毛细管黏度计测定聚氯乙烯树脂稀溶液的黏度GB/T 1632.1塑料 使用毛细管黏度计测定聚合物稀溶液黏度 第1部分GB/T 12006.1塑料 聚酰胺 第1部分：黏数测定GB 12005.1聚丙烯酰胺特性粘数测定方法HG/T 2234聚碳酸脂稀溶液粘数的测定方法HG/T 2364聚对苯二甲酸烷撑二酯稀溶液 粘数的测定HG/T 2626浇铸型甲基丙烯酸甲酯聚合物和共聚物稀溶液粘数测定HG/T 2627甲基丙烯酸甲酯聚合物 稀溶液粘数和特性粘数测定HG/T 2758乙酸纤维素稀溶液粘数和粘度比的测定HG/T 3604聚甲醛树脂稀溶液粘数和特性粘数测定HG/T 3605聚氯醚树脂稀溶液粘数和特性粘数测定GB/T 38138纤维级聚己内酰胺(PA6)切片试验方法GB/T 14190纤维级聚酯(PET)切片试验方法GB/T 17931瓶用聚对苯二甲酸乙二酯(PET)树脂_ GB/T 17932膜级聚酯切片(PET) ASTM D2857 高分子聚合物的稀释溶液的粘度ASTM D4603 聚对苯二甲酸乙二酯特性粘度ASTM D789 聚酰胺(PA)溶液粘度ASTM D4020 超高分子量聚乙烯模制和挤压材料ISO 1628.3/4/5/6塑料.用毛细管粘度计测定稀释溶液中聚合物的粘度.聚乙烯和聚丙烯

拉曼光谱在食用油品鉴定中的应用技术交流会会议通知(第二轮) 　　各有关单位： 　　为了交流拉曼光谱仪的应用技术，提高拉曼光谱仪的应用水平，促进拉曼光谱法在食用油品鉴定及其他领域中的应用发展，积极推动科学仪器的研究、发展和应用。北京市理化分析测试中心与北京赛伯乐仪器有限公司、北京理化分析测试学会拟定于2014年3月21日在北科大厦共同举办&ldquo 拉曼光谱在食用油品鉴定中的应用技术交流会&rdquo 。本次会议主要交流拉曼光谱仪在食用油品鉴定及其他领域中的应用技术，会议将以主题报告、互动交流、现场演示等方式与参会代表进行深入广泛的技术交流和研讨。热诚欢迎各界相关技术人员参与本次会议。回执时间请于3月10日前回复，现将有关事项通知如下： 　　时 间：2014年3月21日(上午8:30-9:00签到) 　　地 点：北科大厦三层报告厅(北京市海淀区西三环北路27号，北科大厦) 　　主办单位：北京市理化分析测试中心 　　承办单位：北京赛伯乐仪器有限公司 　　协办单位：北京理化分析测试技术学会 　　联系方式：于靖琦 　　010-68731259 18500366584 gpnh88@126.com 　　会议议程： 　　8:30-9:00 签到 　　9:00-9:15 来宾介绍、致辞 　　9:15-9:35 油品检测现状分析&mdash 北京市食品安全监控中心 　　9:35-9:55 拉曼光谱应用于橄榄油的快速鉴别&mdash 北京出入境管理局技术中心 　　9:55-10:15 拉曼光谱法检测山茶油的真假鉴别&mdash 北京大学医学部药学院 　　10:15-10:35茶歇、仪器展示及互动交流 　　10:55-11:15油品检测中拉曼的建模方法&mdash 北京市理化分析测试中心 　　11:15-11:45恩威拉曼光谱油品专用分析软件的介绍&mdash 美国Enwave公司 　　12:00 会议午餐 　　注：根据会议实际情况大会报告可能会有略微调整。 　　北京理化分析测试技术学会 　　2014.02.19 　　附：回执表 单位名称 详细地址 联系人 固定电话 姓 名 职 称 手机/邮箱

最近，得利特带“明星”油品分析仪参加环保交流会。 会议对电厂全年化学技术监督检查情况进行了全面总结，对电厂化学技术监督检查情况进行了总结，肯定了各阶段化学监督工作亮点和成绩，分析了目前化学监督工作存在的主要问题。会议重点对化学专业设备可靠性进行了分析。会议还开展了电力用油净化再生处理新技术、反渗透系统膜污染分析及清洗、燃机电厂水处理系统杀菌处理、某电厂水汽污染异常案例分析和电厂净水系统水位自动调节方案介绍等专题讲座。 技术交流环节，与会代表们充分交流了各厂的先进经验和技术，分享了化学设备运行及缺陷治理的经验，并对本专业技术热点及难题进行了深入地讨论并提出解决方案，提升了化学专业整体技术监督水平，本次会议取得圆满成功。 得利特的销售也积极地向客户们展示了我们“明星”油品分析仪器：A1020开口闪点测定仪，A1010运动粘度测定仪、A1040自动酸值测定仪、A1050液相锈蚀测定仪等其它仪器。我们的仪器也受到了不少客户的关注，我们的销售也与客户们交换了名片，收获颇丰！ 得利特（北京）科技有限公司专注油品分析仪器领域的开发研制销售，致力于为国内企业提供高性能的自动化油品分析仪器和专业化的技术咨询、培训等服务，帮助企业以高效率、精细化管理解决油品检测、设备润滑管理方面存在的问题。 得利特公司整合石化科学研究院，中国计量科学研究院，北京铁道科学研究院，空军计量总站等油品方面、仪器方面、设备方的专家为技术班底，集思广益，推出系列精品润滑油分析检测仪器、燃料油分析检测仪器、润滑脂分析检测仪器等产品，得到用户的广泛赞誉。公司以雄厚的技术实力和客户就是上帝的宗旨为用户提供专业贴心的咨询培训服务，包括设备润滑咨询服务，设备润滑知识培训，润滑系统方案设计、实验室建设方案，第三方油品检测。确保客户解决设备润滑的相关问题！

2023年4月7日，中国通用机械工业协会和中国仪器仪表行业协会联合在西安组织召开了“油品界面智能检测仪(YZCKJMY）”产品鉴定会，该产品由国家石油天然气管网集团有限公司华南分公司和西安航天动力研究所联合自主研制。鉴定会由中国通用机械工业协会会长黄鹂主持。油品界面智能检测仪鉴定会会议现场中国机械工业联合会原总工程师隋永滨担任鉴定委员会专家组组长、原机械工业部仪表司副司长朱明凯担任副组长，专家组成员由来自南阳防爆电气公司、西北工业大学、国家管网北方管道公司、中石化石油工程设计公司、中科院西安光机所、国家管网东部原油储运等单位的共9位专家组成。鉴定委员会专家听取了研制单位的技术总结报告，审查了相关文件资料，现场查看了样机并见证了产品的部分性能测试试验。经质询讨论，专家委员会一致同意通过鉴定，研制的油品界面智能检测仪具有自主知识产权，性能指标达到国际同类产品先进水平，建议推广应用。油品界面智能检测仪产品实物油品界面智能检测仪为国内首台自主研发的油品界面智能检测仪，具有100%自主知识产权，已经在国家管网华南分公司、北方管道公司及国家管网华中公司等单位进行了近百台产品的配套，已经安装投用的产品经用户反馈，工作状态稳定，界面分辨明显，可完全替代进口产品，受到了广泛好评。

10月15日，2018年中国石化油品分析工职业技能竞赛暨销售企业油品质量管理人员技术比武决赛在山东济南和天津两地同步拉开大幕，共有来自38家销售企业的38名质量管理处长、37名质检中心主任和108名质检员参与角逐各个奖项。10月19日，经过五天的激烈角逐，本次竞赛比武决赛的各个奖项尘埃落地。 此次竞赛比武决赛为期五天，共分为“笔试”和“实操”两个环节。笔试内容重点考察管理人员和质检员应知应会的理论知识；实操环节则设置了未知油品的全项分析检验，考验选手们检验、分析、判断的综合能力和团队协作能力。 本次竞赛共涉及到30多台辛烷值机，为了确保本次竞赛顺利进行，环球科技派出高级工程师赵峰先生，赵工在我司有着10多年的丰富经验。比武期间，仪器始终良好运行，没有出现一点意外情况。但赵工仍然同选手一样，6点晨起，晚上9点结束，兢兢业业坚守在岗位上。 环球人的爱岗敬业精神，客户看在眼里，近日收到中国石化销售有限公司发来的感谢信。在感到欣慰之余，我们仍然要坚守初心，砥砺前行，始终以一切为客户满意为目标。环球科技与中石化合作近30年，提供仪器超过2000台。祝愿我们今后合作更加密切，携手共创美好的未来。

仪器信息网讯 2013年2月6日，为加快油品质量升级，国务院常务会议确定了实施“国四”柴油、“国五”汽、柴油标准的时间表。会议决定在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于 50ppm)的基础上，由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(硫含量不大于50ppm)，过渡期至2014年底 2013年6月底前 发布第五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10ppm)，2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm)，过渡期均至2017年底。这是继《车用汽油》GB 17930-2011明确2014年1月1日为“国四”汽油标准全面实施日期之后，国家确定了2015年初和2018年初这两个新的油品升级时间节点。 　　据媒体报道，此次油品升级，将带来500亿元的生产工艺改造市场需求。据此分析，总硫含量测定相关仪器的市场需求亦会呈突发式上升趋势。 　　据仪器信息网（www.instrument.com.cn）了解，当前的相关国标以及国际通用标准中，对燃料油中硫的检测标准方法，主要有紫外荧光法、X荧光法(XRF)、库仑法等。因为此次油品升级，或将带来检测方法国标发生改变。 　　当前，GB/T 17040-2008，能量色散X射线荧光光谱法中，对石油产品的检出限要求为150ppm，远高于将推行的燃料油新国标中10ppm的检出限。据了解，当前X荧光光谱法应用于油品中硫含量的检测，可达10ppm甚至更低。国内知名的XRF生产企业天瑞仪器透露的信息显示，其能散XRF产品在测定油品硫含量时，检出限可达3ppm。在仪器信息网“测硫仪”专场中展示的测硫专用仪器(波散XRF)，其检测限可达1ppm。 　　据仪器信息网了解，当前石化生产系统普遍采用的是库伦法，主要因为其仪器采购成本低、检出限低(0.5ppm)。相较而言，X荧光法及紫外荧光法仪器价格较高，采用较少。而进出口检验中，主要使用的是X荧光法或紫外荧光法。其中，紫外荧光法检出限可达ppb级,但测量过程相对复杂，在高温条件下进行反应，需要氩气等消耗品，检测成本较高。 　　业内专家判断，库伦法因样品前处理繁琐，远不及X荧光法方便，因此有可能会被逐渐替代。在国际认可的标准方面，X荧光法和紫外荧光法也是较为主流的检测方法。 　　仪器信息网根据多方信息判断，大型石油化工企业或实验室会根据检测效率的要求以及与国际接轨的考虑，逐渐用X荧光法替换库伦法，而小型石油化工企业或实验室会因初期投入成本的考虑使用库伦法。 　　因为对含硫量要求的改变，亦将涉及到相关国标的升级，亦意味着与世界相关标准靠拢，与此并行的是检测方法的升级。未来几年，大型石油化工生产系统对XRF(能散、波散)、紫外荧光等仪器的采购需求或将呈突发式增长，但前提是对X荧光法和紫外荧光方法测定硫含量的国家标准的制订或修订。 （撰稿编辑：刘向东 李晨）