油品运输

新标准自实施之日起，将全面代替GB20950-2007、GB20951-2007、GB20952-2007。新标准的实施将进一步推动储油库、油品运输和加油站VOCs有效减排，实现精准治污、科学治污和依法治污，提高企业治污的积极性，促进行业绿色、低碳、高质量发展。

油品不仅仅包括汽油、柴油、煤油、原油，还包括原油稳定轻烃和稳定凝析油等等经过石油炼制等加工工艺生产的石油产品。这些油品都是易燃、易爆、具有挥发性的危险品……

模拟运输振动是一种常用的方法，用于评估包装材料在运输过程中的损坏程度。这种方法基于重复模拟实际运输过程中可能遇到的振动和冲击，以检测包装材料和内装物品的耐久性。

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模拟运输振动台也称“振动台”，模拟汽车运输途中的颠簸对产品造成的破坏，用以鉴定产品是否忍受环境振动的能力，适用于电子、机电、光电、汽机车、玩具等各行各业的研究、开发、品管、制造。是您提高产品质量可靠性不可多得的试验机。

食用油品质检测仪检测大豆油品质的操作步骤

近几年来，油品分析仪在欧美及东南亚众多的油脂厂得到迅速和广泛的应用，取代了传统的油脂厂化验手段,，从而实现了油脂厂生产过程的实时监控。油品分析仪的成功应用，不仅代表了油脂检测技术的革新，它也推动了油脂行业（特别是特种油脂工业）的工艺品质的快速提升。

模拟运输振动台是一种用于模拟实际运输过程中振动环境的测试设备，常用于评估产品在运输过程中的稳定性。纸箱包装作为常见的包装形式，其在实际运输过程中的表现是决定产品安全的关键因素。本文旨在探究模拟运输振动台对纸箱包装的测试效果，为提高产品运输的可靠性提供参考。

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自动电位滴定仪在油品分析中具有非常广泛的应用，如测量油品酸值、碱值、硫醇硫、溴指数等等。油品滴定分析方法集的方法适用于：润滑油、绝缘油、变压器油、原油、煤油、柴油、生物柴油、航空煤油等各种油品的滴定分析。

医药运输用纸箱抗压能力的监测方案摘要：医药产品常采用纸箱的形式进行运输，纸箱的抗压能力是确保其对运输的产品产生良好保护作用的前提条件。本文以Labthink兰光XYD-15K纸箱抗压试验机检测纸箱试样抗压强度为例，简要介绍了试验的基本过程及设备信息，从而为企业监测纸箱的抗压能力提供参考。关键词：纸箱、抗压能力、抗压强度、压溃、变形、堆码、纸箱抗压试验机、医药、运输了解关于更多相关仪器信息，您可以登陆济南兰光公司网站查看具体信息或致电0531-85068566咨询。Labthink兰光期待与行业中的企事业单位增进技术交流与合作。

石油产品的密度是随其组份中碳、氢、氧、硫等元素含量的增加而增大的， 因此含芳烃 多、含胶质和沥青质多的油品密度很大， 而含环烷烃多的油品密度居中， 含烷烃多的油品密 度最小。因此， 根据石油产品的密度（或比重）， 在某种程度上可以判断油品的类型和成份， 密度检测仪是成品油生产企业、储运企业和销售企业对油品质量监控必备的检测仪器之一。 本文中使用的是上海佳航仪器仪表有限公司生产的高精度全自动密度计 Digipol-D70（采用 U 型振动管检测原理），对成品油罐油品标准密度直接进行检测，免除了油品“视密度”和 “观温”测量这两个步骤， 进而便于油品计量人员快速测算出成品油罐内，当前存储油品的实际重量。

使用运输型液氮罐每次运输样品之前，用户为液氮罐填充液氮是一项常规工作，科学规范的填充，可以大大降低液氮在填充过程中的消耗，更能保证用户不被意外溅出的液氮伤害。本文主要教您如何给MVE Vapor系列运输罐填充液氮。

FN311M光谱仪能够对汽油、柴油的多个组份油以及成品、调和组分的多个质量性质进行迅速、准确的检测。FN311M光谱仪可使用多种模型，模型方法具有可移植性，并可在本地的实验室油品分析数据上建立综合分析数据库，可确保油品分析能够快速完成。因此与传统的油品分析方法相比，我公司提供的解决方案将大大降低实验室分析仪器的投资和维护成本。

油品中的氮化物是导致油品在贮存过程中生成胶质并产生沉淀的主要因素之一，因而对油品的质量及使用性能有着直接的影响；在催化重整工艺过程中，若原料油中的氮含量偏高，能使催化剂中毒，活性下降，导致轻质油品的产率降低，造成经济损失；另一方面，油品中的氮化物在油品使用过程中会变成氮氧化物，造成环境污染，危及人类的健康。

本测试方案旨在模拟运输过程中空调外壳可能受到的振动，以评估其结构强度和稳定性。通过此测试，我们可以确保空调外壳在运输过程中不会因振动而受到损害，保证产品的质量和性能。

产品说明：PLD-1885B石油多功能计算器属于油品计算器，该计算器根据国标GB/T1884和GB/T1885-1998【石油计量表】，分别对原油、石油产品-和润滑油三种油品，通过计算程序，快速、准确的计算出各种罐（船）内或通过流量计的某种油品的标准密度ρ20、体积修正系数VCF、温度使用范围可延伸到-55℃，体积压缩系数cpi并根据不同的温度、压力条件下的油品体积VT，自动计算出油品的标准体积V20和重量（质量）m，对原油还可以算出含水量ms和纯油量mc。

石油添加剂（Petroleum Product Additive），以一定量加入基础油中，可加强或给予人们希望的某些性能的化学品。如矿物油在潮湿箱中的防锈能力只有4h左右，而加有防锈剂的防锈油，防锈能力可达几百小时以上；基础油与水不能混溶，但在油中加入乳化剂后，就能使油水生成稳定的乳液。添加剂是提高油品的质量和增加油品品种的重要手段之一。值得提出的是添加剂也不是万能的，它不能使劣质油品变成优质油品，添加剂只是提高油品质量的主要因素之一。添加剂的贡献不仅取决于它的特殊组分，而且取决于基础油的质量（即基础油要有一定的精制深度或类型，即是溶剂精制、加氢精制、蜡异构化或合成油）和加入油品的添加剂配方技术，这二者缺一不可?

对于不同浓度的乙醇溶液来说，储存和运输所采用的方式也不一样，而判断的主要手段主要是溶液的闪点。闪点通常作为危险品理化性质的重要指标，是一项安全性指标，是危险品（石油产品、化工产品）的必检项目。准确、稳定的闪点测试在乙醇溶液储存运输使用过程中是至关重要的。

在包装行业，运输包装件的基本试验是非常重要的一环。这些试验需要在不同的环境条件下进行，以确保包装能够承受得住运输过程中的各种挑战。而恒温恒湿试验箱在这些试验中发挥着重要的作用

随着人们对食品安全的重视程度不断提高，劣质油品质鉴别仪作为一种重要的检测工具，被广泛应用于食用油品质检测领域。本文将详细介绍劣质油品质鉴别仪的使用方法，帮助用户更好地理解和使用该仪器。

模拟运输振动试验机是用来模拟产品在运输过程中产生的振动情况，检测产品的包装对振动的抵抗能力。该设备可以设定不同的振动幅度、频率和持续时间，模拟实际公路、铁路或航空运输中的振动环境，用以评估包装对产品的保护效果。本方案主要介绍了如何使用模拟运输振动试验机对包装进行公路振动测试。

本标准规定了对运输包装件进行垂直冲击试验时所用试验设备的主要性能要求﹑试验程序及试验报告的内容。本标准适用于评定运输包装件在受到垂直冲击时的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验,也可以作为一系列试验的组成部分。

如今，化石能源仍然在全球能源结构中占据主导地位，油品的质量不但会直接影响到机械部件的运行效率和催化剂活性，其燃烧所产生的废气及颗粒物还会对环境造成严重影响，而这种影响正逐步危害了人类的衣食住行。因此，从源头把关油品质量，无论是对工业发展还是减少环境污染来说都是刻不容缓的。PerkinElmer拥有全面的分析产品，从重金属元素到有机物分析都可以提供可靠的定性定量分析，我们致力于为油品分析提供全方位的检测产品，为清洁油品保驾护航。

目前国内测定油品酸值的方法较多，主要分为指示剂法和电位滴定法两大类，指示剂法以GB/T264为代表，但准确度常受影响，不适合深色油品和粘稠油品的测定；电位滴定法以GB/T7304为代表，油品适应性广泛，终点判定较为客观，代表了今后油品酸值测定的发展方向。但是该法存在大量使用甲苯溶剂，对部分油品电位突跃较小，需使用毒性大，配制繁琐的间硝基苯酚辅助判定终点的缺陷。本文提出了一种改进GB/T7304方法的油品酸值测定方法。该法将滴定剂KOH溶液改为有机碱滴定剂四甲基氢氧化铵，将滴定溶剂中有毒试剂甲苯改为无毒的石油醚组合少量醇胺类碱性试剂，满足终点指示完全基于电位突跃，省去了用于辅助指示终点的间硝基苯酚非水溶液的配制，进一步提高了方法的准确度，可以测定0.005mg(KOH)/g以上的油品酸值，结果的相对标准偏差不大于3.0%，小于标准方法的6.0%。方法已在日常工作中应用，结果满意。

水在油中的溶解度随温度的升高而有规律的增加。参见图2。但是由于油品的组成多为非极性烃类化合物，不能与水形成氢键，所以水在油品中溶解度最高只能达到0.4%，不会随温度无限制地增加。

蜡质是一种天然物质，蜡质可使浊点升高，使油品的透明度和消化吸收率下降，并使气味和适口性变差，从而降低油脂的品质、营养价值及工业使用价值，因此测定油中蜡含量能有效控制油脂品质。目前国内外常用的测定油中蜡含量的国标法为气相色谱法（GB/T 22501-2008 ），但是其方法预处理和测定耗时约为48小时，工作量和耗时均相对较高。哈希的工程师提供给客户一种采用浊度仪测量蜡质的方法，利用浊度和油品中蜡质之间的相关性，制作标准曲线，可以对油品中的中的蜡质进行定性或定量测量，所需时间控制在2小时以内，满足客户快速检测的需要。更多精彩内容和实际应用案例请下载后查看。

本文采用ICP-5000配合使用TC-100 有机进样系统，测定了油品中Si元素的含量，通过计算方法检出限、回收率和方法精密度，考察了ICP-5000与TC-100在油品中无机元素的实际分析性能。结果表明：加标回收率与方法精密度均较好，ICP-5000可用于油品中Si元素的分析检测。

运动粘度是液体石油产品的一项重要指标，粘度的测定无论对润滑油还是喷气燃料以及柴油的应用都有着重要的实际意义。在润滑油方面，粘度是润滑油的重要指标之一，其大小对发动机的平稳工作会有影响，同时也是润滑油牌号划分的依据。在喷气燃料方面，粘度燃料雾化程度影响最大，在柴油方面粘度可以决定柴油在内燃机内的雾化情况，而影响泵的润滑作用。现大多采用GB/T265-88进行油品运动粘度的测定，但测定过程中油品运动粘度不可避免的受到粘度计系数、粘度计安装垂直度、温度以及油品含有气泡等因素的影响，为考察各项因素对油品运动粘度的影响程度,本文选择应用较为广泛的减压侧线油进行了试验，为该油品运动粘度的数据误差分析提供依据。

"众所周知，硫是油品中主要的排放污染物。近年来，为减少环境污染，全球严格限制了车用汽柴油中硫含量，目前，对车用汽油和柴油的硫含量标准为≤10mg/kg。"