移动搜源系统

近期，天津市地质工程勘测设计院研发了一套移动式三维激光扫描系统，最高运行速度可达5公里每小时，点云分辨率最高可达2 mm，具备开展轨道交通结构大范围快速检测的技术能力，技术水平全国领先。同时，基于移动式三维激光扫描系统，科研团队联合外部技术团队研发了一种非接触式快速检测技术，可快速获取地铁隧道、车站、轻轨高架等结构表面的海量点云数据。根据点云数据所包含的坐标数据、图像灰度值等信息进行深入的处理、分析，能够获得诸如隧道内壁影像、隧道收敛直径、管片错台、限界入侵、渗漏水、结构裂缝等有效信息，实现对目标区间的结构尺寸、变形大小、病害点位等进行检测目的。检测区域隧道点云漫游图目前，移动式三维激光检测技术已成功用于工程项目中，累计检测里程达5公里，实现了目标区域全要素点云数据获取，完成了对隧道结构尺寸、病害分布、管片状态的检测分析。

“核酸采样亭市场现在爆火，5月份光我这里就卖了三千多套，商机大着呢，二线城市还没铺开。”谈及近期火热的核酸采样亭，生产商李勇对中新经纬记者感叹道。新市场涌现商机，但“操作不便民”“厂家质量不一”“价格差较大”等争议也随之而来，那么，谁在入局这个市场？现状如何？谁在生产？“郑州核酸采样屋”近日冲上热搜，原因是核酸采样屋不但没给河南郑州市民带来检测的便利，反而造成了诸多不便。不仅采样人员坐下有点矮、站着有点高，不少市民也需要扎马步等动作才能完成采样。最后，有不少检测人员无奈弃用采样屋，出站检测。那么，设计被吐槽背后，生产厂家都有谁？他们的设计、生产能力怎样？中新经纬注意到，河南省目前已公布两个批次“双人便民核酸采样屋采购项目”采购结果。5月16日，河南省工信厅发布第一批采购公告，5月18日完成评审，最终由注册成立仅11天的海乐苗(郑州)智能物联有限公司(下称“海乐苗”)通过单一来源采购方式中标，单价4.68万元。第二批次采购改为竞争性磋商采购，包括郑州精益达汽车零部件有限公司、河南森源鸿马电动汽车有限公司等6家公司入围，价格也降至3.5万-4.4万元。此前，荣东制造、海尔生物因为接收大批核酸采样亭订单而备受关注，而两者也恰好可作为两类入局者的代表性企业。依据公开资料，荣东制造在全国多地设有分公司，主营产品均为移动厕所、治安岗亭、售货亭等设备，全国共有15个生产基地。据媒体报道，在为上海市方舱医院交付移动公厕后，今年4月，荣东制造通过自主研发改造了已有生产线，开始生产核酸采样亭。坐标广东的荣东制造销售李雨对中新经纬表示，六月份产能已十分紧张，有几百台核酸采样亭的生产任务正在“排队”。“按照我们的交货经验来看，可能一周最多发两次，一次发五台，因为还涉及到接收调试、安装转运等。”李雨说道。中新经纬注意到，类似荣东制造“半路出家”的企业不在少数，依据爱采购网，大部分生产商为其他行业转产，包括空调企业、钢结构建筑企业、集装箱及板房生产商等。其中还有部分企业显得“不务正业”，包括道路花箱、办公家具、公共广告牌厂家等。据天眼查，多姆斯(山东)文旅发展有限公司(下称“多姆斯”)经营范围包括旅游业务、房地产开发经营、建设工程设计，成立于2022年1月，据爱采购，该公司核酸采样亭价格显示为1台起批3.20万元，5台起批3.10万元，10台起批3.0万元。多姆斯对入局核酸采样亭有哪些规划，又有哪些优势？中新经纬致电多姆斯，未能接通。为什么这些企业都能入局参与？某生产商向中新经纬透露，一方面，核酸采样亭虽然应用于医疗防护，却不属于医疗设备，所以在生产资质上要求不高。另一方面，部分厂商为经销商，会以渠道优势入局，然后跟生产商合作，由生产商进行贴牌代工。另一类，则是以海尔生物为代表的上市公司。上述海乐苗公司大股东即为海尔生物。针对市民吐槽，海乐苗6月6日对媒体回应表示，前期最为关注的是生物安全防护，可能存在舒适度不足的情况。针对设计不合理等反馈，团队已对产品进行优化，例如为医务人员更换有更大调节幅度的凳子、增加垫子、为小朋友配备凳子等。此外，海康威视也出现在地方招投标公司名单之中，其在互动者平台表示，公司有核酸检测亭产品并且已投放市场，具体细分产品信息不在可披露范围内。智莱科技在投资者互动平台表示，公司该类产品已有样品，开始推广阶段。晶雪节能也于近日在投资者互动平台表示，公司核酸采样工作站采用无接触式采样窗口，包含杀菌系统、空调系统、新风正压系统、供电系统、照明系统、对讲系统等。该公司全国范围都可供货，目前供给上海、北京、重庆等地的已投入使用。价格差额为何较大根据公开资料，核酸采样亭以单人操作和双人操作两种规格为主，主要配备设施包括空调、过滤器、紫外消毒设备、对讲机、离心风机等。但中新经纬注意到，在不同地区，核酸采样亭的价格差额较大。湖北省罗田县匡河中心卫生单个核酸采样小屋报价为1.57万元人民币；河南省平顶山市卫东区卫健委进行22个便民核酸检测采样亭招标，单价不高于5万元；而天津市津南区小站医院核酸采样亭及核酸采样工作站预算金额达到7.8万元。据生产商李勇向中新经纬提供的报价单，由该公司生产的核酸采样亭单人6600元，双人7000元，均含税不含运费。某生物科技公司地方生产商张织对中新经纬表示，如果是经销商的话，单人核酸采样亭报价为2.29万元，双人为3.5万元，如果是医疗机构的话，单人为3.7万元，双人为7万元。为什么核酸采样亭价差较大？李勇对中新经纬表示，不同价格对应着不同的建造标准，价格较低的为不带空调和过滤系统的简体核酸采样亭。而价格较高的核酸采样亭通常为正负压小屋，具备正负压新风系统，可以保证内外气压差。“理论上，采样人员坐在里边是不用穿防护服的。另外，同时配备有高效空气过滤系统和空调，在夏日可以改善核酸采样人员的环境。”李勇说道。以辽阳市白塔区核酸采样小屋招标为例，其招标价格为29500元，要求具备供暖系统、通风系统、电路系统、遮阳系统、测温系统和监控系统等。如何融入城市建设？虽然市场火热，但多家生产商都向中新经纬表示，不少客户都对是否购买核酸采样亭持犹豫态度。一方面，是由于核酸采样工作站缺乏统一的建造标准，厂家只能以通过质量认证中心质量体系验证、符合实验室安全标准等方式来表明产品合格，目前仅无锡市制定了地方性政策。但中新经纬注意到，无锡市《新型冠状病毒核酸采样小屋管理规范》中主要要求保障核酸采样安全性和便利性，其主要规范在于使用，而非建造。要求优先采用有高效空气过滤系统的正压小屋，需每周监测并记录正压运作情况。采用非正压设计的小屋，应通风良好，必要时采取机械通风，或配备人机共存型循环风空气消毒机进行不间断空气消毒。另一方面，核酸采样亭的建造费用也是问题。某生物科技公司地方生产商张织对中新经纬表示，核酸采样亭买家包括两类，一部分是零散订单，包括第三方核酸检测实验室和部分经销商，主力买家是地方政府或者医疗机构。中新经纬注意到，目前已有部分第三方核酸实验室表示购买核酸采样亭。贝瑞基因表示，公司目前的核酸检测业务以响应政府需求开展核酸检测为主，公司委托专业机构生产的核酸检测采样亭主要满足自身检测使用。但亦有第三方核酸实验室与地方政府间展开“拉锯战”。“现在部分地区客户在观望。核酸检测机构没有动力投入，现在混检降到3.5元，一个核酸实验室动辄2、3万，这对于他们都是支出成本。所以现在兰州地区只投放了一个核酸采样亭。”某生产商向中新经纬透露。据媒体报道，临时性的方舱医院，多是由集装箱式的活动板房建成，其使用年限大约是3到5年。而永久性的方舱医院，设计建造的使用年限是50年，着眼于能长期使用。与此前简易采样帐篷相比，采样亭作为需要符合实验室安全标准的“可移动的建筑”，对应的即为永久性方舱，理应在建造成本与质量上有所提升。但不同的是，永久性方舱医院为储备式医院，具备检查和简易治疗功能，建造标准和成本测算可以依靠《方舱医院设置管理规范》。除了抗疫功能外，根据招投标平台，部分方舱医院项目在申请过程中，已在考虑如何进行营收，包括会务出租、建立康养、医养结合场所等。而核酸采样亭的使用频率更高，空间更为狭小，如何考量其更好地融入城市，发挥功能？中新经纬注意到，上海已在开始进行相关探索。据媒体报道，上海市多家单位通过比赛方式，将制定《上海核酸采样亭设计指南》。其中表示，核酸采样亭在设计上，应满足核酸检测日常化的公共服务保障工作，便于快速生产、方便安装，鼓励使用装配式构件，实现标准化、模块化的生产和安装。在材料上，注重采样亭的抗风和防水能力。设计方案要考虑“平疫转换”多场景利用方式，在疫情完全结束后，便于快速改造和循环利用，降低碳排放等。

北京兴东达泰公司最近完成了为通用(GE)中国公司的移动排放系统的安装服务。我公司的大型移动排放系统广泛应用于汽油，柴油机车及发动机的高精度排放测试，此次的系统使用了公司的大型ECCS软件，是仅次于CVS系统的大型排放系统。我公司的排放系统已在中国的船舶，火车，汽车排放测试领域有多套使用。

近日，中国政府采购网发布一则“教育部西南交通大学单一来源采购可移动地震模拟振动台试验系统征求意见公示”。根据公示内容，西南交通大学可移动地震模拟振动台试验系统采购项目采用单一来源方式采购，预算金额为7900万元（人民币），拟由供应商MTS Systems Corporation（地址：14000 Technology Drive Eden Prairie, MN 55344 USA）提供（或承担）。三位专业人员已针对该项目单一来源采购方式进行论证：

北京兴东达泰公司授权发布:CAI推出新型移动汽车排放分析系统,新系统将分析净化系统与检测部分高度集成,并采用了新的分析软件,实现了汽车尾气直采分析大型系统的一体化设计.详细内容,请查看我公司网站内产品信息. screen.width-300)this.width=screen.width-300"

近日，中国科学院上海微系统所李浩、尤立星团队等研制出基于小型液氦杜瓦（工作温度4.2K）、在1550nm波段系统探测效率超过70%的移动式超导单光子探测系统，为未来开展基于移动平台（机载、车载等）的高性能单光子探应用铺平了道路。相关研究成果以《在1550nm波段探测效率超过70%的移动式超导条带光子探测系统》（Mobile superconducting strip photon detection system with efficiency over 70% at a 1550 nm wavelength）为题，发表在《光学快报》（Optics Express）上。超导条带光子探测器（SSPD，Superconducting strip photon detector）作为高性能的单光子探测器，广泛应用于量子信息和弱光探测等领域，推动了相关领域的科技进步。然而，SSPD的综合探测性能依赖于器件的工作温度（温度越低，系统探测效率越高）。迄今为止，高效率的SSPD系统通常需要使用GM制冷机（T≤2.5 K）、吸附式制冷机（T≤0.85 K）甚至更低温度的制冷机。这些系统的质量、体积、功耗等成为限制SSPD在机载等移动平台应用的关键原因。若能在4.2K工作温度实现高效率SSPD，便可利用小型液氦杜瓦构建小型、低功耗、短时工作的超导单光子探测系统，为无人机、航空等移动平台应用提供可行的解决方案。SSPD的光响应性能与超导薄膜材料的无序度密切相关。利用高无序超导薄膜材料调控技术实现面电阻更高的超导薄膜材料，增强SSPD的探测灵敏度是提升SSPD工作温度的方法之一。本研究利用面电阻超过600Ω的NbTiN超导薄膜材料实现了4.2K工作温度近饱和探测效率的SSPD。同时，该工作研发制造了SSPD专用的小型液氦杜瓦，结合基于电池的低功耗电路模块，实现了探测效率超过70%的移动式单光子探测系统。研究工作得到国家自然科学基金和上海市“扬帆计划”等的支持。（左）液氦杜瓦的系统图；（右）移动式SSPD系统探测效率和暗计数性能曲线

易科泰生态技术公司工程师为中国农科院学科群建设项目——FluorCam移动式大型叶绿素荧光成像系统进行了安装调试并顺利通过验收。该系统是农业部一期学科群建设项目购置的大型仪器设备，将用于温室乃至野外植物的光合生理研究、植物表型成像分析（Phenotyping）、植物胁迫生理及抗性筛选、植物优良品种选育、植物生态毒理学研究等。FluorCam移动式大型叶绿素荧光成像系统系国内首次引进，其成像面积达35×875px，是世界上单幅成像面积最大的叶绿素荧光成像系统，可对整株植物及多株植物进行原位实验和叶绿素荧光成像分析。整套系统装配在具备4个轮子的支架上，可在野外自由移动，甚至可以通过自动重复程序实现无人职守自动成像分析测量和监测，成像测量数据自动按时间日期存入计算机（带时间戳），通过触摸屏进行实验操作和数据浏览。镜头及激发光源高度500px–3750px可调，从而适于不同生长类型不同高度植物的原位非损伤荧光成像测量。带有Kautsky诱导效应、荧光淬灭分析等各种通用实验程序（protocols），测量分析参数达50多个，测量样品包括作物、灌木、整株茎叶与果实、地衣及藻类等。同期购置的还有Monitoring FluorPen叶绿素荧光自动监测仪，激发光源、控制单元、检测器、数据采集器等高度集成在一个具防水设计的不锈钢外壳内，可在野外恶劣环境下进行长期无人值守的叶绿素荧光监测，既可以电池供电也使用太阳能板供电，是目前世界上集成度与精密度最高、功能最强大的叶绿素荧光监测模块，内置包括Ft、QY、OJIP、NPQ、光响应曲线等功能最全面的Protocols。可以用于光合活性监测、植物胁迫生理研究与抗性检测、除草剂测试、人工或野外条件下的植物生长情况监测等。

2016年4月5日，力合科技自主研发的LFSZ-2008移动式水质自动监测系统成功通过建设部科技发展促进中心组织的建设行业项目科技成果评估。评估委员会专家由中国科学院生态环境研究中心曲久辉院士、清华大学张晓健教授、国家环境分析测试中心黄业茹研究员、中国环境监测总站刘廷良研究员、中国水利水电科学研究院蒋云钟教授级高工、水利部农村饮水安全中心刘文朝教授级高工、环保部华南环境科学研究所许振成研究员、山东省城市排水水质监测中心贾瑞宝研究员、北京市市政工程市政设计研究院有限公司郄燕秋教授级高工、湖南省环境监测中心罗岳平高工等国内知名专家组成。评估委员会专家对力合科技自主研发的移动式水质自动监测系统进行了详细的实地考察并听取了汇报，对力合科技在该产品所做的工作给予了充分肯定，认为该系统采用模块化、小型化、通用化设计，监测参数扩展性好，可实现近百项水质参数的自动监测，可满足不同现场水质监测需求。同时创建了完善的自动监测数据在线质量控制体系，具有运行过程记录、标准样品自动核查、加标回收率自动测定等质控措施，保证了自动监测数据的准确性和可靠性；建立了综合信息化管理平台，可在现场与区域内其他监测系统组建动态监测网，对监测网络数据进行综合分析，为快速排查污染肇事源的位置、有效处理应急事故以及分析巡检结果提供定性、定量的数据支撑。评估委员会专家一致认为该系统在现场自动快速检测方面已达到国际先进水平，具有重要推广应用价值，同意通过评估。 评估会现场移动式水质自动监测系统 力合科技2008年开始对移动式水质自动监测系统进行研发，该产品主要有由改装车辆、取水单元、水样预处理单元、检测单元、控制系统、数据采集传输模块和管理平台等构成，采用模块化设计与系统集成，将自动监测仪器与便携式监测仪器相结合，具有水质的自动采样、预处理、检测分析、数据处理等综合功能，可满足不同现场水质监测需求。该产品经过不断改进和创新，自2012年开始在全国各地得到广泛应用，在广东高州洪灾、广西龙江镉污染、天津港危险品爆炸、甘肃陇南锑污染等重大灾害及污染事件应急监测中发挥了突出作用，多次获得国家部委和地方政府的表扬。

喜报！仪器信息网APP装机用户突破70万！仪器信息网APP自2017年发布上线以来，经过六载之风雨，吸引了仪器行业的用户、仪器厂商的关注。行业同仁对仪器信息网APP给了积极肯定的评价，鼓励我们砥砺前行；同时也给我们反馈了大量的意见和建议，促进我们时时刻刻都在更新迭代，让仪器信息网APP使用体验更佳！仪器信息网APP经过六载之发展，吸引了食品、环境、制药、生命科学、材料、半导体等多行业用户的关注。每天有成千上万用户通过仪器信息网APP快速查仪器信息、找厂商联系方式、随时随地在线参会和学习课程、掌握第一手仪器行业动态、投简历找工作、在社区提问或下资料等。仪器信息网APP开启了科学仪器行业移动端的新纪元，已成为一款科学仪器行业工具型的App，是科学仪器行业移动端入口级生态产品。您是否遇到：搜索引擎找仪器查厂商，出现一堆广告给厂商留言发邮件，但杳无音信想在实验室看实时的检测直播，苦于没有电脑掌握第一手行业动态，不知哪里查找仪器检测遇到问题，急着挠腮抓耳……遇到这些不必苦恼拿起手机，打开仪器信息网App一切问题“仪”到“恼”除仪器信息网App在IOS 、Android两大平台均已上线，直接在各大应用商店搜“仪器信息网 ”即可下载，也可直接扫下述二维码安装下载。扫描上述二维码安装即可为了庆祝仪器信息网APP装机突破70万，我们将开展系列的活动，诚邀您的参与：已开启的活动：◆【竞猜】谁将是第700000名仪器信息网APP装机用户？（竞猜截止2023年6月5日）◆【活动】我为“仪器信息网APP”打“CALL”◆【活动】签到挑战赛，等你来战！——一起来瓜分更多的积分！其他活动陆续开启中ing…请时刻关注我们！

仪器信息网搜索覆盖了用户找仪器、找厂商、找方案、查资料的全场景需求，每月为用户执行数百万次搜索请求。特有的多模态语义算法，将科学仪器行业碎片化的信息分门别类，为用户打造了一款高质量内容的行业搜索。用户的搜索行为往往最能反馈用户的真实需求和习惯变化。特整理2022年用户热搜词表，以飨读者。一、2022年全站搜索数据一览图1：2020-2022年用户总搜索量2020-2022年，仪器信息网用户搜索量持续增长。2022年，搜索不断优化算法、优化交互页面，改善用户体验，用户搜索量同比2021年增长58%，再次刷新搜索记录！图2：移动端用户搜索量变化趋势2017年仪器信息网推出科学仪器行业首款工具型APP，截止2022年底，装机量已达66万，并以1万/月的速度增长。随着用户的移动转型，移动端搜索量将迎来持续性、爆发性增长。二、2022年仪器热搜词TOP101、化学分析仪器热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1离子色谱6ICP-OES2气相色谱7拉曼new3液相色谱8紫外分光光度计4ICP-MS9气质联用new5原子吸收10液质2、实验室常用设备热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1离心机6氮吹仪2氮气发生器7旋转蒸发仪3马弗炉8洗瓶机4微波消解仪9天平5纯水机10研磨机自2022年3月国务院发布开展第三次全国土壤普查的通知以来，各省市按照“一年试点、两年铺开、一年收尾”的时间安排进度陆续开展土壤普查试点工作，相关单位也迅速响应建项采购，土壤普查项目迎来采购热潮。本次土壤普查中智能化的前处理设备、等离子体质谱、等离子体光谱、实验室信息管理系统等需求量将有所加大，相关词汇的用户搜索量持续增长！自10月起，财政贴息贷款政策利好消息推动国内高校、科研院所纷纷启动仪器设备更新改造工作，我国科学仪器行业迎来一波仪器采购大潮。仪器信息网观察发现，高校拟采购的分析仪器中质谱仪器广受关注，例如ICPMS、气质联用、液质联用等搜索热度较高，且飞行时间质谱、高分辨质谱的搜索量增长速度较快！另，微塑料作为四大新污染物之一，鉴于微塑料的危害性，越来越多单位已经开始布局研究，相继着手相关仪器及项目服务的采购。据不完全统计，2022 年来已经有数十项微塑料相关的招中标信息，涉及拉曼光谱、气质联用、红外光谱、扫描电镜等多类别的仪器设备。3、生命科学仪器及设备热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1酶标仪6超低温冰箱2流式细胞仪7生化培养箱3生物安全柜8核酸提取仪4PCR仪9高内涵成像5摇床10电泳仪新型冠状病毒（2019-nCoV）全球范围内大规模爆发，使“核酸检测”进入了公共视野。在全球新冠诊断标准中，基于荧光定量PCR的核酸检测是 “金标准”。伴随PCR一同火出圈的还有另一关键设备--核酸提取仪，它是应用配套的核酸提取试剂来自动完成样本核酸提取工作的仪器。在核酸检测过程中，核酸提取作为前处理，对最终分析结果的准确性起到重要作用。4、物性测试热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1激光粒度仪6密度计2粘度计7硬度计3DSC8恒温恒湿箱4热重分析仪9高低温试验箱5流变仪10熔点仪new激光粒度仪在锂离子电池行业有着广泛的应用需求，随着电池性能提高对原材料的粒度要求不断提高，激光粒度仪发挥着不可替代的作用，同时对粒度测量仪器的重复性、重现性、分辨能力提出了更高的要求。激光粒度仪搜索量连续多月稳居第一。5、环境监测仪器用户热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1TOC6水质分析仪2非甲烷总烃7CO2分析仪new3高锰酸盐指数8烟气分析仪new4COD9大气采样器5VOC10BOD测定仪2022年3月15日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准了新版《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2022），该标准将于2023年4月1日起正式施行，全部代替现行的GB5749-2006。水质检测指标由106项调整为97项，包括43项常规指标和54项扩展指标，附录中还有55项参考指标。其中，挥发性有机化合物VOCs指标有35个、半发性有机化合物SVOCs指标有42个、臭味物质指标有2个。COD、VOC、水质分析仪、BOD等相关搜索量热度居高不下。另，当下，“双碳”经济在全球正处于蓬勃发展阶段，全球绿色低碳转型的大趋势不可阻挡，全球正迎来一场以绿色低碳为特征的产业和技术变革。实施双碳目标，对于中国的发展既是机遇，也是挑战，对中国的经济结构、能源结构、生产和消费方式等方面产生广泛与深远的影响。CO2分析仪、烟气分析仪等相关仪器搜索量增长较快。6、光学仪器热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1扫描电镜6旋光仪new2原子力显微镜7金相显微镜3电子显微镜8荧光显微镜new4浊度仪9高光谱new5透射电镜new10生物显微镜new电子显微镜是人类探知微观世界最有力的工具，广泛应用于科学研究及工业检测，在材料、半导体、医学、生物、冶金等领域有不可替代的作用。近五年来，在国家政策支持下，中国电镜产业化发展之路上多点开花，电镜、电镜功能附件装置与设备、电镜制样等方面不断有新的产业化技术涌现。其中不仅包含扫描透射电镜、场发射扫描电镜、聚焦离子束显微镜、透射电镜原位研究系统等重要技术的商品化，也不乏场发射枪、高压电源、光阑等电镜关键部件的攻克。7、半导体行业专用仪器TOP10TOP热搜词TOP热搜词1光刻机6ALD2匀胶机7CVD3探针台8退火炉4磁控溅射9激光直写5四探针测试仪10薄膜应力测试仪全球工业智能化、数字化转型发展，拉动处理器中半导体数量的增加和高价值芯片的迭代，持续推动半导体产业发展。半导体相关的热搜词呈现快速增长趋势。仪器信息网8月新增设半导体行业专用仪器分类，供采购用户快速选型，同时欢迎更多优质厂商入驻。三、2022年消耗品热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1固相萃取柱6离子色谱柱2吸头7进样针3六通阀8层析柱4紫外灯9容量瓶5离心管10石墨管四、2022年厂商热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1安捷伦6沃特世2赛默飞7谱育3岛津8梅特勒4珀金埃尔默9耶拿5布鲁克10 莱伯泰科new五、2022年行业相关热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1土壤普查new6微塑料new2化妆品7双碳new3中药8农药残留4药典9生活饮用水5锂电池10 贴息贷款new2022年转瞬即逝，我国陆续出台了一系列利好科学仪器行业发展的重磅政策，例如“十四五”规划、“双碳”战略、土壤普查、贴息贷款等等，对于科学仪器行业厂商来说，既是机遇，又是挑战！为了帮助企业、用户能够快速对接，2022年底，搜索栏目上线了新功能——超级品牌专区，位于PC和移动端搜索结果首屏，以超大黄金位置展示，融合巨幅背景，文字、产品等信息，全方位向用户展示企业品牌、行业方案，将最为精华的品牌信息展现在用户面前，使用户更便捷的了解品牌信息，显著提升企业品牌推广效能，占领用户心智。详情可联系企业的营销顾问，咨询服务与报价。扫码，搜一搜！

近日，广东出入境检验检疫协会智慧实验室设施标准化技术委员会(GIQA/TC2)团体标准技术审查会在禾信仪器召开。 　　会上，与会专家认为《移动实验室食品检测自动样品前处理系统技术规范》(送审稿)和《蔬菜水果中农药残留快速筛查飞行时间质谱法》(送审稿)团体标准，编制目的明确，对推动智慧实验室产业标准化、规范化建设管理工作具有重要意义，一致同意通过评审。 　　GIQA/TC2是由禾信仪器牵头，联合测试、检验、认证等行业上下游有代表性单位共同参与组建的体系化创新合作组织，致力于提高实验室的管理智能水平，提升实验室核心竞争力和创新效能。 　　本次两项团体标准由禾信仪器主导，联合标委会成员单位共同制定。其中，《移动实验室食品检测自动前处理系统技术规范》对农药、兽药残留及其代谢物残留量检测的前处理全流程进行规范，为前处理流程仪器整合提供标准指引 《蔬菜水果中农药残留的快速检测飞行时间质谱法》有效解决现有快检技术的不足，只需对蔬菜水果进行简单前处理,再利用飞行时间质谱仪进行快速检测，对比其它标准方法，检测时间显著缩短。 　　会上，两个团体标准参编单位代表先后介绍了制订团体标准的必要性和关键技术内容，专家组和各成员单位对标准编制说明、标准草案文本、核心技术要素等逐条评审，充分肯定了该标准的必要性、专业性和严谨性，其章节划分合理，依据充分，有助于进一步规范和保障智慧实验室建设和管理工作，同时提出了若干专业修改意见。 　　下一阶段，禾信仪器将根据专家组建议，对两项团体标准相关内容进行调整优化，并提交GIQA/TC2审核确认，制定满足智慧实验室市场创新需求的标准，助力推动智慧实验室标准化、规范化、高质量建设，提高综合管理效益。

仪器信息网搜索覆盖了用户找仪器、找厂商、找方案、查资料的全场景需求，每月为用户执行数百万次搜索请求。特有的多模态语义算法，将科学仪器行业碎片化的信息分门别类，为用户打造了一款高质量内容的行业搜索。用户的搜索行为往往最能反馈用户的真实需求和习惯变化。特整理2023年用户热搜词表，以飨读者。一、2023年全站搜索数据一览图1：2021-2023年用户总搜索量2021-2023年，仪器信息网用户搜索量持续增长。2023年，搜索通过大数据技术手段，从搜得到向搜得好转型，使搜索结果更加准确更加智能，用户搜索量同比2022年增长30%，刷新搜索记录！图2：2021-2023年移动端用户搜索量变化趋势2017年仪器信息网推出科学仪器行业首款工具型APP，截止2023年底，装机量已达80万，并以1万/月的速度增长。随着用户的移动转型，移动端搜索量将迎来持续性、爆发性增长。二、2023年仪器热搜词TOP101、化学分析仪器热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1离子色谱6电化学工作站new2气相色谱7顶空进样器new3液相色谱8X射线仪器new4原子吸收9红外光谱new5ICP-MS10紫外可见分光光度计离子色谱技术因其快速方便、灵敏度高、选择性好、可同时分析多种离子化合物以及分离柱的稳定性好、容量高等特点，被广泛应用在环境、化工、能源、生物、医药、食品、化妆品等领域，在超高/超低离子强度样品分析中发挥着重要作用；同时，ICP-MS、AFS的联用技术等也丰富了离子色谱的应用领域，开发了一系列具有实用性的分析方法。 2、实验室常用设备热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1离心机6天平2微波消解仪7氮吹仪3马弗炉8旋转蒸发仪4纯水机9磁力搅拌器new5氮气发生器10氢气发生器离心机是广大分析实验室普遍配备的一种常用实验设备，而且从仪器信息网去年的市场调研结果看，相关技术依然在不断发展中。特别是在超速、分析、静音技术以及软件管理等方面，离心机技术还有很大的提升空间。在应用领域方面，除了广泛应用于传统的样品提纯、分离外，其在研究蛋白质、氨基酸以及生物大分子之间的相互作用方面，也在发挥着越来越重要的作用。 3、生命科学仪器及设备热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1酶标仪6二氧化碳培养箱2流式细胞仪7PCR仪3摇床8发酵罐4生物安全柜9超低温冰箱5细胞计数仪10生化培养箱酶标仪问世之初，是酶联免疫吸附试验(ELISA)的专用检测仪器。随着科学技术发展和市场需求演变，酶标仪被赋予的功能日益丰富。由最初的吸收光(Abs)检测，到荧光强度(FI)、发光检测(Lum)，再到荧光偏振(FP)、时间分辨荧光(TRF)等检测技术，酶标仪早已突破了ELISA的范畴，在追“光”道路驰而不息。 4、物性测试热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1激光粒度仪6恒温恒湿箱2粘度计7密度计3流变仪8热重分析仪4DSC9硬度计5熔点仪10万能试验机new激光粒度仪在锂离子电池行业有着广泛的应用需求，随着电池性能提高对原材料的粒度要求不断提高，激光粒度仪发挥着不可替代的作用，同时对粒度测量仪器的重复性、重现性、分辨能力提出了更高的要求。激光粒度仪搜索量连续多月稳居第一。 5、环境监测仪器用户热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1TOC6水质分析仪2总有机碳分析仪7非甲烷总烃3高锰酸盐指数8尘埃粒子计数器new4COD9大气采样器5VOC10BOD测定仪“十四五”以来，大气监测市场一直备受关注，国家规划及相关政策多次明确提到要推进减污和降碳协同监测、PM2.5和O3协同控制监测、落实数据经济国家战略、强化智慧监测创新应用。随着国家对环境空气质量监测的要求越来越严格，对环境监测数据的真实性越来越重视，推进相关仪器装备高质量发展，加大环境监测能力建设力度，提高大气环境管理系统化、科学化、信息化水平等是目前以及未来一段时间内的主要工作。6、光学仪器热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1扫描电镜6电子显微镜2原子力显微镜7透射电镜3浊度仪8光学显微镜4金相显微镜9生物显微镜5旋光仪10荧光显微镜扫描电镜将首次写入《中国药典》 通则草案:2023年4月底，国家药典委员会发布“关于扫描电子显微镜法通则草案的公示”（以下简称“草案”）通知，草案表示拟制定扫描电子显微镜法通则，并将拟增订的标准公示征求社会各界意见，公示期自发布之日起3个月。三、消耗品热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1气相色谱柱6离子色谱柱2固相萃取柱7进样针3液相色谱柱8层析柱4标准物质9容量瓶5离心管10培养基四、厂商热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1赛默飞6北分瑞利2安捷伦7PE3岛津8安东帕4梅特勒9沃特世5莱伯泰科new10瑞士万通 new五、行业相关热搜词TOP10TOP热搜词TOP热搜词1生活饮用水6化妆品2土壤7药典3锂电池8中药4微塑料9实验室5新污染物new10

p 　　近日，北京市人民政府印发了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》，针对北京市污染情况，制定了详细的行动计划，其中重点关注移动源和扬尘。 /p p 　　 span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 对于移动源，加速国六标准的实施，研究国七标准 建设机动车检验检测机构、道路检测、车辆在线监控与遥感监测为一体的监测体系，并实施溯源检查，一查到底。 /strong /span /p p 　　对柴油车加强监控。按照环保部门检测、公安交通管理部门处罚、交通运输部门监督维修的联合监管机制，公安交通管理、环保部门做好路检路查，每年在进京路口和市内主要道路完成150万辆次以上的重型柴油车检查。加快建立机动车超标排放信息数据库，对于排放超标的外埠车辆，不予办理进京证 对于排放超标的本市车辆上路行驶的，加大处罚力度。对全市域重型车氮氧化物排放进行检测。 /p p 　　各区针对辖区内物流园区、货物集散地、旅游景区、工业企业、施工工地等重型柴油车和非道路移动机械集中停放区域，开展入户执法检查，严查排放超标等违法行为 同时，加强对出租车、租赁车、驾校车等车辆的抽查和定期检测，除检查车辆排放是否超标外，重点检查净化装置是否拆除、车载诊断系统(OBD)是否正常工作。由市环保局牵头，组织对在用车超标问题较多的车型开展溯源符合性检查，追溯超标排放机动车生产和销售企业、机动车检验检测机构等 环保、工商部门依法对生产、销售超过国家和本市排放标准车辆的行为进行处罚。市质监局、市环保局、市公安局公安交通管理局等部门对机动车检验检测机构严格实施“记分制”管理。 /p p 　　自2019年7月起，重型燃气车，以及公交和环卫行业重型柴油车实施国六(B)排放标准。自2020年1月起，轻型汽油车和其余行业重型柴油车实施国六(B)排放标准。 /p p 　　市环保局、市质监局研究第七阶段车用燃油地方标准。 /p p 　　自2018年9月起，本市新增重型柴油车应实现排放在线监控功能。具备条件的在用柴油车安装污染控制装置、配备实时排放监控终端并联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。市环保局牵头建立机动车、非道路移动机械排放在线监控平台。市交通委、市城市管理委分别组织对在用公交、出租、货运、环卫、渣土运输等行业车辆实施排放在线监控。2018年底前，在线监控的公交车不少于3000辆、出租汽车500辆 2019年，加快推进相关行业领域排放在线监控实施工作。 /p p 　　完善机动车遥感监测数据监控系统和定期排放检验机构机动车排放检测数据监控系统。2018年底前，基本建成市、区两级联网的机动车遥感监测数据监控系统，实现监控数据实时、稳定传输。 /p p 　　 span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 建立覆盖各工地和乡镇街道的颗粒物在线监测系统，并纳入各区及乡镇(街道)的生态环境保护考核体系，对企业违法严重者，可纳入企业信用“黑名单”。 /strong /span /p p 　　2018年10月底前，组织建成覆盖各区及乡镇(街道)的粗颗粒物监测网络。自2018年11月起，对乡镇(街道)的粗颗粒物进行实时监测，监测结果及时反馈至各区及乡镇(街道)，并将每月监测评价结果纳入对各区及乡镇(街道)的生态环境保护考核体系。 /p p 　　2018年底前，市环保局制订全市建筑施工扬尘排放标准，明确施工工地在主要出入口公示相关实时监测结果，接受社会监督。 /p p 　　完善扬尘在线监测系统。市环保局牵头研究制订施工扬尘在线监测技术规范，逐步扩大在线监测系统的安装范围。2019年底前，全市规模以上的水务、交通、园林绿化、房屋建筑和市政基础设施等各类施工工地以及混凝土搅拌站、砂石料厂、建筑垃圾渣土消纳场等，安装视频监控设备、颗粒物在线监测系统，并实现与住房城乡建设、城市管理、交通、水务、园林绿化等行业主管部门和环保、城管执法部门在线监测平台联网。 /p p 　　各级城管执法部门加强现场执法检查，对视频监控、在线监测发现的违法行为要在24小时内现场核验，依法处罚。住房城乡建设等行业主管部门及时将通过视频监控、在线监测等发现的扬尘污染行为线索移送至城管执法部门和属地政府 城管执法部门要在接收后24小时内现场核验，确保违法查处率与实际违法情况相匹配，并于一周内将查处结果反馈至行业管理部门和属地政府。在同一施工周期内，对因施工扬尘违法行为被处罚2次、仍有扬尘行为的施工单位，城管执法部门、相关行业管理部门依法对其采取责令停工整改7天等措施 对被处罚3次仍有扬尘行为的，暂停其在京投标资格半年 对被处罚4次及以上、恶意制造扬尘污染、拒不整改的，纳入企业信用“黑名单”。 /p p 　　开展道路洁净度检测评定。由市城市管理委牵头，开展全市道路洁净度检测评定，每月公布检测评定结果。市环保局运用车载光散射、走航监测车等新技术，检测评定主要道路扬尘状况并反馈至各区。 /p p 　　 span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 制造企业再退出1000家 含一般制造业 /strong /span /p p 　　调整退出一般制造业和污染企业。市经济信息化委、市环保局等部门强化目录管理(《北京市工业污染行业生产工艺调整退出及设备淘汰目录(2017年版)》)、节能环保标准约束，完善一般制造业和污染企业的退出机制，持续推进污染物排放较大、能耗较高、工艺落后、不符合首都城市战略定位的一般制造业和污染企业退出。到2020年底前，再退出1000家以上一般制造业和污染企业。 /p p 　　 span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 环境监测能力全方位提升 /strong /span /p p 　　提升环境监管能力。由市环保局牵头，健全大气环境综合监测网络体系、推进PM2.5热点网格技术应用、完善挥发性有机物监测系统，运用多种监测技术、大数据分析手段，健全天地空一体化的大气环境质量监测体系，构建市、区、乡镇(街道)三级监测网络。 /p p 　　提高污染源监控水平。结合第二次全国污染源普查，排查各类涉气污染源，形成基础数据台账，为科学开展各项工作提供数据支撑。由市环保局牵头，分级分类完善污染源自动监控体系，完善监测、技术规范 排气口高度超过45米的高架源，以及石化、化工、包装印刷、工业涂装等挥发性有机物排放重点源，纳入重点排污单位名录，督促企业安装烟气排放自动监控设施。 /p p 　　加强监管能力建设。市环保局组织加强市、区两级机动车排放管理机构能力建设，提升机动车排放、非道路移动机械排放检测等能力 加强机动车排放实验室检测能力建设 重点加强挥发性有机物监测能力建设和相应检测设备配备。市质监局组织研制重型车排放监测相关量值溯源装置和校准方法。 br/ 　　全文如下： a href=" https://www.instrument.com.cn/news/20180917/471526.shtml" target=" _blank" 北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划 br/ br/ /a /p p style=" text-align: center" a href=" https://www.instrument.com.cn/zt/ltbwz" target=" _blank" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201809/uepic/27ddbb28-ba29-4f03-b2dc-1a1db5326d8f.gif" title=" 540_70_ltbwz.gif" alt=" 540_70_ltbwz.gif" / /a /p p class=" F24 Fw L40 G2" br/ /p p br/ /p

为持续改善环境空气质量，加强重点行业移动源管理，完善非道路移动机械监管体系，规范机械排放远程监控技术，国家生态环境标准《重点行业移动源监管与核查技术指南》《非道路移动机械排放远程监控技术规范》批准发布，自2024年7月1日起实施。一、重点行业移动源监管与核查技术指南（HJ 1321—2023） 本标准规定了重点行业企业门禁及视频监控系统建设、监管系统建设及核查技术等要求，由生态环境部大气环境司、法规与标准司组织制订。本标准主要起草单位：中国环境科学研究院。本标准适用于在开展重污染天气绩效分级、实施超低排放改造等工作时，需要加强移动源管理的重点行业企业和矿山、码头等重点用车单位，其他企业可以根据自身实际情况参照执行。二、非道路移动机械排放远程监控技术规范（HJ 1322—2023） 本标准为首次发布。本标准规定了非道路移动机械排放远程监控的一般要求，车载终端和企业平台的功能、性能和安全性要求，以及测试方法和数据传输的通信协议及数据格式。本标准由生态环境部大气环境司、法规与标准司组织制订。本标准主要起草单位：中国环境科学研究院、济南汽车检测中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、厦门环境保护机动车污染控制技术中心、北京市生态环境监测中心。本标准规定了非道路移动机械排放远程监控的一般要求，车载终端和企业平台的功能、性能和安全性要求，以及测试方法和数据传输的通信协议及数据格式。本标准适用于满足 HJ 1014—2020 第四阶段额定净功率 37 kW 及以上非道路柴油移动机械的远程在线监控联网。附：1、重点行业移动源监管与核查技术指南（HJ 1321—2023）.pdf2、非道路移动机械排放远程监控技术规范（HJ 1322—2023）.pdf

2024年7月8日，“移动源便携式排放测试系统测评技术要求等两项团体标准咨询讨论会”在云南省昆明市成功举行。来自国内知名移动源污染监测仪器企业的10余位代表应邀参加了本次会议，四方光电（武汉）仪器有限公司（以下简称：四方仪器）发动机排放事业部总监李会良出席了会议。与会专家和企业代表合影 此次会议由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称：中汽中心）主办，主要议题是讨论移动源便携式排放测试系统的测评技术要求，以及机动车排放快速检测用颗粒物粒子数量测量仪（PN快速测量仪）的测评技术要求。会上，李会良与业界专家及其他参编企业代表一起，围绕实验方法、试验流程、评价机制等标准内容进行了细致而深入地探讨。四方仪器依托其深厚的行业经验和先进的技术能力，为标准的实施提供了独到的见解和建议。这些贡献不仅促进了标准文本的完善，也体现了公司在机动车检测设备领域的专业素养和实力。中国环境保护产业协会标委会副主任委员姜宏在听取各方发言后，对会议成果给予了高度评价。 早在2005年，四方仪器及母公司——四方光电股份有限公司就开始从事汽车尾气及发动机排放检测设备的研发和制造。2021年，针对PEMS国产化的迫切需求，四方仪器组织研发技术团队攻关克难，基于自主研发的核心气体分析技术，开发出符合法规要求的便携式排放测试系统Gasboard-9805，实现了高端PEMS的国产化；2024年，为满足在用车排放颗粒物数量检测设备庞大的市场需求，四方仪器参照新一代排放法规要求，成功开发了适用于在用车检测的便携式PN分析仪Gasboard-6200。 作为国内汽车/发动机排放检测领域为数不多拥有全系列产品架构且提供一站式解决方案的实力供应商，四方仪器将与中汽中心及行业同仁紧密协作，共同推动标准的完善和实施，为移动源排放监测领域的健康发展贡献力量。

日前，日本岛津公司宣布为日本东北地区遭受地震和海啸的灾民提供救援支持。 　　救助方案细节包括： 　　1、岛津公司将捐献5000万日元，以帮助受灾地区的救灾工作。 　　2、岛津公司将捐助10台最新型移动式X射线摄影系统“MobileDaRt Evolution”和“MobileArt Evolution”， 以支持受灾地区的医疗活动。 　　同时，岛津公司从3月14日到18日一直在公司员工与董事会成员中募集赈灾资金。 　　对于此次在日本东北地区地震和海啸中的遇难者，岛津公司表示最深切的哀悼，并且真诚希望这些受灾地区尽快复苏。 　　据了解，移动式X射线摄影系统由电池供电，在病人难以行动时会派上用场。 MobileDaRt Evolution移动式X射线摄影系统

产品介绍： Vgas 7000--P系列移动式机动车尾气遥感监测系统采用可调谐激光二极管吸收光谱技术，分别选用分布反馈半导体激光器（DFB）和量子级联半导体激光器（QCL）为光源，实时监测机动车尾气中的一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（C3H8）和一氧化氮（NO）的含量，同时采用绿光光源检测机动车尾气烟羽的不透光度、吸光系数以及烟度因子。除此之外，尾气遥感检测系统还配备了标准气体校准装置、速度/加速度检装置、视频/牌照识别装置、微型气象站等，可同时监测尾气中各气体的浓度、机动车速度/加速度、并记录机动车车牌号码、车辆颜色、环境温度、湿度、压力及风速等参量。 Vgas 7000-P移动式机动车尾气遥感检测系统将检测主机和副机分别放置于车道的两侧，主机发射的激光光束平行于路面，垂直于车辆行驶方向经反射装置多次反射后由主机内的接收装置接收。该系统的工作原理为：机动车车头穿过主机中光电测速开关发射的第一束光开关光路时系统触发开启，牌照识别系统记录下机动车的车牌号和车辆颜色，当机动车车尾离开主机光电测速开关发射的第二束光路时，速度/加速度检测仪即可根据车头依次遮挡第一束、第二束光路，车尾依次离开第一束、第二束光路计算出机动车的速度和加速度；车辆经过后多路激光束同时穿过尾气烟团，不同频率的激光能量被与之对应的气体吸收并可被光电探测器记录，经信号解调及数据采集结合软件算法，并根据标准气体的标定数据可还原气体的浓度值，最终尾气监测系统将以上数据通过网络传送到环保监控中心。 与上述TDLAS光路同路传输的还有绿光光束，绿光光束同样穿过与尾气烟团混合的烟羽，系统可以记录下扩散后烟羽的不透光度，结合燃烧方程算法及气体标定曲线可计算出发动机的烟度因子（即单位燃料燃烧排放的颗粒物的量）、不透光度和吸光系数。 该系统包含测量主机和副机，主机与副机间配有辅助调光设施，调光方便，适合临时设点测量。正常使用时将测量车与主机放在路面同一侧，路面另一侧放副机（其中副机无线缆连接便于操作），按说明调好辅助光路后即可开机测试。性能特点： 1. 检测灵敏度高：系统采用了可调谐激光二极管吸收光谱技术（TDLAS），选用近红外和中红外激光光源，具有检测灵敏度高、响应速度块、分辨率高等特点，是目前气体检测领域测量精度最高的技术； 2. 检测效率高：系统响应速度快，每辆车测量用时＜1秒，每小时可测量上千辆车，省时省力； 3. 能反映车辆的实际排放状况：可在车辆正常行驶过程中完成检测，比传统的接触式测量方法能够更好的反映汽车尾气排放的实际情况； 4. 避免人为造假：可做驾驶员不知晓的情况下完成检测，避免采取人为手段影响检测结果，检测数据实时上传云平台； 5. 可实时监控：相较于定期检查，遥感检测可起到实时监控的目的； 6. 方便移动：该系统主要设备都集成在主机内，副机仅用于反射光路，供电布线简易，方便移动使用。创新点：检测精度高 进口传感器 带防腐设计，满足具有腐蚀性气体的环境 重量轻，结构设计简单，便于检维修 移动式机动车尾气遥感监测系统Vgas7000-P

生态环境部日前发布《中国移动源环境管理年报（2021）》（以下简称《年报》），公布了2020年全国移动源环境管理情况。《年报》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。　　2020年，全国机动车四项污染物排放总量为1593.0万吨。其中，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为769.7万吨、190.2万吨、626.3万吨、6.8万吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者，其排放的CO、HC、NOx和PM超过90%。柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80%，PM超过90%；汽油车CO超过汽车排放总量的80%，HC超过70%。　　此外，非道路移动源排放对空气质量的影响也不容忽视。非道路移动源排放二氧化硫（SO2）16.3万吨，HC 42.5万吨，NOx 478.2万吨，PM 23.7万吨。其中，工程机械、农业机械、船舶、铁路内燃机车、飞机排放的NOx分别占非道路移动源排放总量的31.3%、34.9%、29.9%、2.6%、1.3%。　　2020年，各地按照中央决策部署，落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，全面开展清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动，在推进运输结构调整、提升新生产机动车污染防治水平、规范在用机动车排放检验、强化非道路移动机械和船舶环保监管、开展车用油品质量专项检查、建立完善移动源污染治理体系等方面取得了积极成效。　　下一步，生态环境部将进一步加大工作力度，落实党中央国务院决策部署，谋划布局“十四五”移动源污染防治，深入推进柴油货车污染治理攻坚战，统筹“油、路、车、企”，提升移动源环境管理水平，有效降低移动源污染物排放，增强人民群众蓝天幸福感。

p 　　生态环境部日前发布《中国移动源环境管理年报(2019)》(以下简称《年报》)，公布了2018年全国移动源环境管理情况。《年报》显示，我国已连续十年成为世界机动车产销第一大国，机动车等移动源污染已成为我国大气污染的重要来源，移动源污染防治的重要性日益凸显。 /p p 　　2018年，全国机动车保有量达到3.27亿辆，同比增长5.5% 其中，汽车保有量达到2.4亿辆，同比增长10.5%，新能源汽车保有量达到261万辆，同比增长70.0%。汽车已占我国机动车主导地位，其构成按车型分类，客车占88.9%，货车占11.1% 按燃料类型分类，汽油车占88.7%，柴油车占9.1%，新能源车占1.1% 按排放标准分类，国三及以上标准的车辆占92.5%。 /p p 　　2018年, 全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4065.3万吨。其中，一氧化碳(CO)3089.4万吨，碳氢化合物(HC)368.8万吨，氮氧化物(NOx)562.9万吨，颗粒物(PM)44.2万吨。汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的CO、NOx和PM超过90%，HC超过80%。按车型分类，货车排放的NOx和PM明显高于客车，其中重型货车是主要贡献者 客车CO和HC排放量明显高于货车。按燃料分类，柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的70%，PM超过90% 汽油车CO和HC排放量较高，CO超过汽车排放总量的80%，HC超过70%。占汽车保有量7.9%的柴油货车，排放了60.0%的NOx和84.6%的PM，是机动车污染防治的重中之重。 /p p 　　从2013年以来，我国不断加大机动车污染防治力度，推行机动车排放标准升级，加速淘汰高排放车辆，大力发展新能源车，推动车用燃料清洁化，推进运输结构调整，积极倡导“绿色出行”理念，机动车污染防治工作取得积极成效。2013年-2018年，我国机动车保有量增加32.7%，年均增长5.8%，但污染物排放量下降了11.1%。其中，汽车保有量增长83.9%，年均增长13.0%，但污染物排放量下降了4%。 /p p 　　另外,工程机械、农业机械、船舶、飞机、铁路机车等非道路移动源排放对空气质量的贡献也不容忽视。2018年，非道路移动源共排放二氧化硫(SO2)59.5万吨，HC 76.2万吨，NOx 562.1万吨，PM 44.5万吨 NOx和PM排放与机动车相当。 /p p 　　下一步，生态环境部将进一步加大工作力度，落实党中央国务院决策部署，坚决打好柴油货车污染治理攻坚战，统筹“油、路、车”，提升移动源环境管理水平，有效降低移动源污染物排放，增强人民群众蓝天幸福感。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/69f00167-ddd1-4bd0-a705-8d1b674fad04.jpg" title=" 绿· 仪社.jpg" alt=" 绿· 仪社.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体, 楷体_GB2312, SimKai " 　扫二维码加“绿· 仪社”为好友 了解更多环境监测精彩资讯！ /span br/ /p

p style=" text-align: center " 　　《区域水网水质水量联合调度平台技术导则》及《基 /p p style=" text-align: center " 　　于移动或固定式浮标生态环境监测系统技术规范》 /p p style=" text-align: center " 　　标准启动会暨第一次讨论会圆满召开 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/c0de5ea1-0465-496a-a492-4d30382ac966.jpg" title=" image001.jpg" alt=" image001.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　参会代表合影 /p p 　　《区域水网水质水量联合调度平台技术导则》及《基于移动或固定式浮标生态环境监测系统技术规范》标准启动会暨第一次讨论会于9月23日在青岛金沙滩希尔顿酒店召开。会议由中国质量检验协会主办，青岛中质脱盐质量检测有限公司承办，由中国水利水电科学研究院、南京河海智慧水利研究院、山东省科学院海洋仪器仪表研究所、中国科学院西安光学精密机械研究所、哈工大(威海)船海光电装备研究所、中国环境科学研究院湖泊环境研究所联合支持。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/b4b48ee8-bc28-4ae5-ad2e-64e9ff50681b.jpg" title=" image003.jpg" alt=" image003.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　中国质量检验协会水环境工程技术与装备专业委员会邓瑞德理事长 /p p 　　来自中国质量检验协会水环境工程技术与装备专业委员会，中国水利水电科学研究院，水利部海委科技咨询中心，南京河海智慧水利研究院、河海大学，哈工大(威海)船海光电装备研究所，珠江水利委员会珠江水利科学研究院，山东省科学院海洋仪器仪表研究所，中国海洋大学，中科院西安光学精密机械研究所等相关单位的领导、专家以及来自黄河勘测规划设计院、中船重工七一五所、新元易方、善思明、山东锋士、美国哈希、上海仪电、三泰环境、中天海洋、南京南瑞、聚光科技、诚悦光电、芯世界、青岛清万、怡文环境、清淼光电等业内领军与知名企业的技术骨干五十余人参与了本次讨论会。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/caed6cce-673f-4228-8b38-4d2786f4529a.jpg" title=" image005.jpg" alt=" image005.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　哈工大(威海)船海光电装备研究所所长田兆硕 /p p 　　上午的《基于移动或固定式浮标生态环境监测系统技术规范》标准讨论会议由哈工大(威海)船海光电装备研究所所长田兆硕教授主持。首先由中国质量检验协会水环境工程技术与装备专业委员会邓瑞德理事长进行了开幕致辞。 /p p 　　邓理事长在致辞中指出，做好水资源的开发、配置、节约、保护和管理，就是为经济社会可持续发展提供有力支撑。水资源工作者应当认真学习贯彻习近平总书记 “节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的重要指示精神，统筹做好水资源保护治理、水资源分布与使用均衡。为了满足新形势下统筹兼顾的工作要求，及时为广大水资源工作者引入最尖端、最前沿的新技术、新产品，标准化工作至关重要。希望与会专家集思广益，做好本次标准制定工作，向国家70年诞辰献礼。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/f1f0b879-104c-439a-8dc1-77652ec753b1.jpg" title=" image007.jpg" alt=" image007.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　中国质量检验协会水环境工程技术与装备专业委员会常务副秘书长苑萍 /p p 　　随后，中国质量检验协会水环境工程技术与装备专业委员会常务副秘书长、青岛中质脱盐质量检测有限公司总经理苑萍作了协会标准工作汇报。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/d3a68109-2040-48e6-bd59-dcdfd5940f4e.jpg" title=" image009.jpg" alt=" image009.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　中国水利水电科学研究院水环境所高工曹峰博士对《基于移动或固定式浮标生态环境监测系统技术规范》标准进行解读 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/6d841139-6f05-48a0-8e99-a5b98962021e.jpg" title=" image011.jpg" alt=" image011.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　山东省科学院海洋仪器仪表研究所研究员曹煊博士介绍分享了山仪所的研究成果与产品 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/90427381-abe9-4eb7-b0d3-ca745a96af01.jpg" title=" image013.jpg" alt=" image013.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　中国船舶重工集团公司第七一五研究所标准化主管林煜超分享交流了七一五所标准编制工作经验 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/fc355970-144d-4784-bcab-6546335e05cd.jpg" title=" image015.jpg" alt=" image015.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　讨论会现场 /p p 　　标准讨论环节由中国水利水电科学研究院水环境所高工曹峰博士主持。标准主笔团队对标准的编制工作情况进行了汇报，并对标准制定的下一步工作计划进行了安排和确认。与会专家及企业代表由场景需求和实际情况出发，对标准的格式、条款的设置等多个方面提出了很多宝贵意见及建议。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/5f094870-6f4f-4744-975e-5e066de75374.jpg" title=" image017.jpg" alt=" image017.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　珠江水利委员会珠江水利科学研究院水生态室副主任王建国 /p p 　　下午对《区域水网水质水量联合调度平台技术导则》标准进行了讨论。会议由珠江水利委员会珠江水利科学研究院水生态室副主任王建国主持。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/40cfa34e-df52-4ca1-bb04-69be00d618e9.jpg" title=" image019.jpg" alt=" image019.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　中国水利水电科学研究院高工刘业森博士 /p p 　　首先由中国水利水电科学研究院高工刘业森博士对《区域水网水质水量联合调度平台技术导则》标准进行了解读。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/5cb69996-86b4-467b-8aa0-4711e2bf2fcb.jpg" title=" image021.jpg" alt=" image021.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　黄河勘测规划设计研究院有限公司工程实验技术研究所所长习晓红就黄河流域典型河段水质水量一体化调配进行了介绍 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/5fe6f7cb-85b2-489f-a7cd-6f45724e1267.jpg" title=" image023.jpg" alt=" image023.jpg" / /p p 　　珠江水利委员会珠江水利科学研究院水生态室副主任王建国作《西江流域鱼类繁殖期水量调度试验研究生态效果评估探析》的报告 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/43fa7e16-7cf0-496b-9cb7-ca79287e483e.jpg" title=" image025.jpg" alt=" image025.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　中国水利水电科学研究院高工张晶博士 /p p 　　之后的标准讨论环节由中国水利水电科学研究院高工张晶博士主持。标准主笔团队就标准的编制工作情况一一进行解答，并对标准制定的下一步工作计划进行了安排和确认。与会代表就标准相关技术参数、场景需求和实际情况提出了很多宝贵意见及建议。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/8ae6af27-4b98-4986-b066-c89762dd512f.jpg" title=" image027.jpg" alt=" image027.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　南京河海智慧水利研究院、河海大学教授万定生 /p p 　　最后，由中国质量检验协会水环境工程技术与装备专业委员会邓瑞德理事长进行了总结讲话。邓瑞德理事长指出，先进、科学、权威的标准对于新技术、新产品的推广与普及具有强有力的推动作用。企业参与到治水中来，直面挑战，在推动市场发展的同时也将为企业自身带来发展壮大的机遇。希望各编制单位在接下来的标准编制工作中深挖市场需求，倾听行业呼声，积极提供技术支持与人力物力支持，协助做好标准编写的后勤保障工作，争取早日圆满完成标准编写任务。 /p p img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201909/uepic/0ca97306-bf27-4a55-8d66-7125e7aaab3b.jpg" title=" image029.jpg" alt=" image029.jpg" / /p p style=" text-align: center " 　　讨论会会场 /p p 　　水是基础性自然资源和战略性经济资源。维护健康水生态、保障国家水安全，以水资源可持续利用保障经济社会可持续发展，是关系国计民生的大事。为了应对新时期、新形势下的新要求，“两只手”统筹兼顾抓好水资源保护治理、水资源分布与使用均衡两项工作，以内陆水体浮标生态环境监测系统、水质水量联合调度平台为代表的新技术、新产品不断涌现。 /p p 　　本次会议所制定的标准将解决眼下相关新技术、新产品标准缺失的问题，对于继续提升水资源工作者的资源管理能力与质量把控能力，进一步贯彻落实习近平同志关于系统治水的重要指导精神，加强创新攻坚，构建安全、健康、优美的水系，为经济社会科学发展提供坚实支撑具有重大意义。 /p p 　　标准制定工作组 /p p 　　苑萍 /p p 　　18366223266 /p p 　　0532-80912156 /p p 　　lyndayuan@vip.163.com /p

1月7日，国家重点研发计划“大气与土壤、地下水污染综合治理”重点专项“移动源超低排放实时监测监管与质控技术”项目启动暨实施方案论证会在合肥科学岛召开。   该项目由中国科学院合肥物质科学研究院牵头，中国计量科学研究院、中国环境科学研究院、成都理工大学、清华大学等单位共同承担。项目面向新标准下移动源污碳排放在线监测监管及质控需求，针对移动源排放多污染物共存、现场测量条件多变等特点，重点突破耐高温秒级传感、低损耗采样、多组分协同监测、多光谱增强遥测等关键技术，研发重型柴油车排放高温原位传感、非道路移动机械排放便携式监测、船舶飞机排放高灵敏成像跟踪遥测等设备与质控技术，构建溯源至国际单位制的颗粒物监测与气体遥测设备校准平台，完成设备比对测试以及四类典型移动源排放监测应用示范，以期为我国移动源污染防控提供自主化的监测技术设备支撑。会上，项目负责人从项目研究背景与挑战、目标内容与考核指标、技术路线与创新之处、任务分解与进度安排等方面进行了详细汇报。项目各课题负责人就各自承担课题的阶段目标、研究增量、实施方案、进度管理等进行了汇报。与会专家听取汇报后，对项目和各课题的总体框架和实施路线给予充分肯定，对项目执行过程中存在的技术难点展开研讨和交流，并给出具体建议。中国工程院院士张远航、刘文清、贺泓等环境领域专家学者，以及合肥研究院有关负责人等参加了上述活动。

大规模工业排放的痕量气体和挥发性有机化合物（VOCs）是影响周边城市和居住区空气质量的重要因素之一。在密歇根州东南部的底特律、迪尔伯恩及周边地区等工业密集区，确定不同点源排放特征并将其鉴别开尤其具有挑战性。本文中，研究人员根据一组结合痕量气体和VOCs的浓度比例作为描述排放地点的化学特征，报告了7种排放源的组分比例，包括汽车制造、钢铁制造、化工厂、工业化学品使用（清洁、涂料等）、化学废料场、压缩机站等。本文源数据集共包括85个不同点源，它们之间不仅存在不同类型设施的差异，个别设施也存在每天差异，某些规模较大的地点被视为多个单点源的集合。本文结果表明，在密集的工业区，车载移动实验室（或称走航监测）比固定采样/检测更有优势（小编注：走航检测至少可以作为国内现有固定监测站的有效且充分补充）。01简介 密歇根-安大略臭氧源实验（简称MOOSE）是加拿大和美国多机构联合开展的一项联合行动，旨在研究密歇根州和安大略省及其周边地区的臭氧、气象和空气污染。研究区域主要集中在密歇根州东南部和安大略省西部，包括底特律（美国）及周边工业区、温莎（加拿大）、休伦港（美国）和萨尼亚（加拿大）。这项活动包括每日预报、固定地面测量、多个地面移动实验室和飞机航测等。在城市和工业环境中，车载移动实验室（或称走航监测）是一种有用的工具，可以更好地覆盖多点位和更多感兴趣的污染物种。监测网络可提供长期趋势，但受到监测点数量和位置的限制（小编注：也会受气象条件的限制）。相比之下，车载移动实验室可以提供空间尺度上更详尽的信息，比如它们在规定的时间范围内提供逐条街道的污染物分布图。移动实验室在点源测量方面也很出色，因为它们很容易适应不断变化的风向，并能结合上风处测量测算浓度增加比例。设备齐全、反应迅速的移动实验室还能为每个源提供不同组分比例。最后，移动实验室还还可部署在对有害空气污染物敏感或人口稠密的城市地区开展测量。 移动实验室点源采样和测量包括从设施的下风向，且大致与风向垂直的方向行驶，以高密度覆盖 "羽流"（plume）某段剖面（小编注：也可阅读公共号文章‘北京VOCs走航监测和评价技术规范分享之二’）。羽流是一种或多种化学物质相对于背景的浓度增强的气团。沿着污染点源周边既有道路，以及不同风向的测量有助于区分相关设施与其他潜在的潜在来源的相互影响。在污染源密集的地区，点源下风向测量也颇具挑战性。针对此类区域的测量策略包括在设施周围反复转圈，以分隔邻近区域，并在不同风向下对密集区进行不同时间段，不同工况重复测量（小编注：也可阅读公共号文章‘网格化’VOC走航策略漫谈’）。烟囱烟气测试是排放指纹识别的一种常见替代方法，即将探头置于场地的排气烟囱或设施的子组件（如罐顶排放口）的废气口处。烟囱测试不存在来源归属不明确的问题。但此类研究耗时较长，需要进入现场，并且可能需要在线采样（收集空气样本进行后续分析）。这些研究依赖于人工操作来确定采样点，因此可能会漏掉无法进入或不寻常位置的泄漏。这种方法与工厂等大型工业场所实施的 "泄漏检测和修复"（LDAR）计划有关。 在这项研究中，Aerodyne 车载移动实验室在进行了为期六周的移动和定点测量。2021 年 5 月 21 日至 2021 年 6 月 30 日，在 MOOSE 活动期间的六周时间内，研究人员在上述地区进行了痕量气体和VOC的移动和定点测量。测量的重点是化学源特征实验，该实验包括在主要监测站测量臭氧前体物，以及确定单个点源的下风排放羽流的特征。在这里，研究人员根据每个羽流中比背景值更高的物种的相对摩尔比例来描述排放特征。这被称为 "化学特征 "或 "化学指纹"。接下来，通过在不同的气象条件下进行循环移动监测，详尽检查密集工业区的排放情况。最后，研究人员利用两个移动实验室的测量数据，对跨境排放的烟羽进行了研究，并讨论了密集工业区排放特征描述所面临的挑战。02仪器 本研究使用高质量分辨率Vocus 质子转移反应-飞行时间质谱仪(Vocus PTR TOF-MS)快速测量挥发性有机化合物 (VOC) 和含氧挥发性有机化合物 (oVOC)。数据分析使用 Tofware 软件，后期数据处理软件为 Igor Pro 。其它气体监测使用可调红外激光直接吸收光谱 （TILDAS），并使用气相色谱质谱（GC-EI-TOF）分辨同分异构体，对Vocus PTR-TOF结果进行补充。（小编注：其他仪器介绍详见原文）图 1. 用于 MOOSE-2021 的 Aerodyne 移动实验室仪器清单03结果3.1 点源化学指纹 在MOOSE行动期间，研究人员共考察了87个不同点源，包括汽车制造厂、钢铁厂、使用溶剂的工厂、化学品制造商等。图2. 显示密歇根州和安大略省边界的研究区域概览图。城市（蓝色）和密歇根州县（灰色）。已访问/测量的污染源显示为粉色圆点，其中污染源特征显示为深粉色，并标有其站点 ID。这里的测量包括大量痕量气体、VOCs和燃烧产物的浓度和空间分布图3.1 MA130：工业涂料 MA130点位研发和制造各种用途（包括汽车、管道和电气绝缘产品）的涂料。2021 年 5 月 23 日和 2021 年 6 月 4 日对该设施进行了两次考察。值得注意的是，即使在同一天内，该地点的化学组分特征也会发生显著变化，尤其是丙酮与芳烃总和的比例。一种可能的解释是，丙酮来自该场址的不同子源（如不同房间的烟囱排放），与芳烃的来源不同。图3. 设施 MA130 的化学指纹示例。VOC与芳烃之和以及 关联性R2数值（顶部）；中图显示了选定示踪剂的时间轨迹（中）；地图（下）显示了走航路径上的丙酮浓度3.1.2 MA237：工业清洗 MA237 是一个工业清洗设施，可以用溶剂清洗散装容器或周转箱。研究人员对其进行了三次访问，分别在 2021 年 6 月 15 日和 2021 年 6 月 25 日成功进行了测量。有趣的是，在这一地点，化学特征在两次探访中差异显著：在 6 月 15 日，C6H7+ 的增强可以忽略不计，但在 6 月 25 日却出现了该信号。6 月 15 日存在丙酮，但 6 月 25 日却没有。在这些羽流中，研究人员观察到了少量但相互关联的天然气排放，但由于其空间位置，并没有将其明确归因于该场所。3.1.3. SA96：粘合剂制造商 SA96 是一家粘合剂生产厂家，主要排放甲苯，并有少量相关的苯酚 (C6H7O9)。SA96 生产粘合剂、包装和建筑材料等，原材料包括聚乙烯树脂、纸张和粘合剂等。2021 年 5 月 29 日和 2021 年 6 月 10 日对 SA96 进行了考察，并于 2021 年 6 月 2 日在前往其他地点的途中进行了补充考察。2020 年，美国环保局报告该设置甲苯空气释放量为982,858磅。3.1.4. WA236：化学废品 WA236 号场址是一家化学废品公司，现场设有仓库。该设施靠近其他几个污染源，包括 WA248（一个处理废油和废水的设施）和两个汽车制造厂。化工废料场 WA236 是该区域芳烃和其它 VOC 排放的主要来源。汽车装配厂 WA137 和化学废料设施 WA236 最明显的分界线在 2021 年 5 月 26 日，风向为东南风（图4）。在该图中，可以观察到混合VOC羽流（@ 符号），以及分布更广的丙酮羽流（* 符号）。芳烃和一氧化碳的尖锐而短暂的峰值显示了对当地交通的影响。研究人员将最南端的羽流（@ 符号）归因于 WA236 化学废品设施。最北面的羽流（* 符号，这一天主要是丙酮）来自汽车装配厂 WA137 或附近。图4. 化学废物设施 WA236 和汽车制造商装配厂 WA137 的下风向代表性横断面。地图（左）显示了按丙酮浓度着色的走航路径。时间时间迹线（右图）显示了测量到的物种子集，迹线颜色与坐标轴标签一致。图中显示了一个主要的挥发性有机化合物羽流（@ 符号），以及一个强度较低、范围较广的羽流（* 符号） Vocus PTR-TOF报告的几乎所有物种在来自该地点的羽流中都会增加，包括 C4H9O+（甲乙酮 + 丁醛）、C3H5O+（丙烯醛）和 C6H7O+（酚）。WA236化学废品场的 GC-TOF 测量结果表明，卤烃的含量显著增加，主要是二氯甲烷 (CH2Cl2)、芳烃和乙腈 (CH3CN)，油漆溶剂 PCBTF 也有所升高。正矩阵因子分析（PMF)用于解析 Vocus PTR-TOF全部质谱数据集，以分离化学废品特征（WA263）。 综合几方面的测量结果，研究人员得出了以下几个结论。汽车制造商南面的WA236化学废品处理设施是该区域芳烃和其他VOC（包括有气味的含氧挥发性有机化合物）排放的主要来源。移动实验室曾多次追踪到远至居民区的烟羽。该汽车制造商 WA137 装配厂也可能排放丙酮和/或芳烃的混合物。由于在 WA27（发动机厂）周围只进行了少量测量，这限制了辨别该厂排放物的能力。该区域的其他几个来源，包括 WA248（废油设施）在内的其他几个排放源造成了复杂的排放源环境。3.1.5 MA141：天然气压缩站 MA141是一个天然气压缩站，研究人员于2021年5月23日和2021年6月15日进行了两次考察。与本文中描述的许多其他工业污染源不同，MA141 位于农村地区，与附近的其他污染源隔绝，这简化了测量和归因。不出所料，观测到的主要排放物是甲烷和乙烷，它们是天然气的组成部分，两者具有完美的相关性(R2 = 1.00)。乙烷/甲烷比率在各次观测之间略有变化，5 月 23 日的比率为 0.081，6 月 15 日的比率为 0.073，这可能反映了压缩气体本身的构成。根据密歇根州各月消耗天然气的平均加热值，这些比率略高于预期。各月消耗的天然气平均热值为1058 BTU（2021年5月）和1057 BTU（2021年6月）。这些加热值对应的乙烷/甲烷比率约为0.064 和 0.062。但是，通过MA141压缩站的天然气可能并不面向密歇根州的消费者，也可能并不反映该州的平均水平。其他与天然气羽流大致相关的其他物种是 HCHO 和 NOx，CO2 的增强在仪器噪声之上并不明显，而一氧化碳则没有相关性，因为它主要是由其他来源（如交通）产生的尖锐羽流造成的。因此，只报告 HCHO 和 NOx 与 CH4 的比率，而且只针对 R2 0.75。由于压缩机发动机本身使用天然气，因此预计压缩机站会有燃烧示踪剂，压缩机排气中会有一定量的 "滑移"（未燃烧的天然气）逸出。3.1.6 WA238 和 WA240：天然气输送网络泄漏 天然气羽流含有相关的乙烷和甲烷，但没有其他相关的示踪剂。特别是两个点（WA238 和 WA240），在整个研究过程中，反复观察到甲烷浓度在百万分率以下，研究人员将这一区域称为迪尔伯恩环路，它们的乙烷/甲烷比率为 0.06-0.09，与之前讨论过的 MA141 压缩机站所测得的数据相似，并且与预期的乙烷/甲烷比率一致，也符合配送级天然气中乙烷/甲烷比率的预期值。3.1.7 WA0 和 WA87：钢铁制造商和汽车制造商 迪尔伯恩环路沿线的主要污染源区域：由汽车制造商（WA87）和钢铁设施（WA0）组成的综合体。该区域由5 个独特的芳香族羽流指纹组成，一条300米的道路上有多达4个具有不同特征的重叠羽流。该设施的排放特征和分布非常复杂，值得对其进行专门研究。3.1.8 WA22：回收站 最后，在炼油厂（WA22）进行了实地考察。与上述 WA87/WA0 制造商的情况类似，这些结果表明，没有一种单一的化学指纹适用于此类大型复杂设施。在下一节中，研究人员将介绍在炼油厂和汽车制造商/钢铁制造商周围的密集工业区中使用的另一种采样策略。3.2. 工业区的VOC浓度 迪尔伯恩和里弗鲁日是密歇根州韦恩县的两个城市，与底特律接壤。该地区（包括底特律最西南的部分）拥有众多工业设施，包括汽车制造商、钢铁制造商、炼油厂、化工厂、制药厂和食品加工厂等。这些城市也有住宅区和购物区。该地区被底特律河的支流胭脂河一分为二。 作为移动实验室大本营的迪尔伯恩监测站也位于该地区。因此，在迪尔伯恩监测站及其周边地区收集了大量测量数据。 迪尔伯恩及周边地区的污染源密度促使研究人员采用了与 MOOSE 期间针对的其他点污染源不同的采样方法。他们制定了一条标准路线，在密集污染源区域内循环穿行。这条"迪尔伯恩环路 "在整个活动中多次重复，在一天中的不同时间以及在不同的主导风向下采样测量。这种取样策略可以在不同风向条件下对观测到的排放进行三角测量，以确定点源。在迪尔伯恩站点测量到的主要风向为西南风、东南风、西北风和东风、在这些环路中测得的移动风也显示出类似的特征，但主要风向之间的区别并不明显。这可能是在驾驶过程中测量风向所面临的挑战，以及街道‘峡谷’内的实际风向变化。 鉴于该地区污染源在空间和化学方面的复杂性，重点将放在几个关键指标：(1) C6-C9 芳烃的总和，预计来自燃料储存、炼油厂作业和储存、油漆、涂料和溶剂的使用以及燃烧；(2) 乙烷，预计来自天然气泄漏、燃烧源、油漆、涂料和溶剂的使用以及燃烧。(3) 一氧化碳，预计来自交通、发电机和其他工业燃烧源。图4显示了迪尔伯恩河套地区在西南风条件下芳烃总和的平均浓度。在南风下，可以看到汽车制造商（WA87）和钢铁厂（WA0）下风向（东风）的芳烃热点。石油码头（炼油厂轮廓线的最东段）和胭脂河段的下风向、横穿环路的高架公路上也观察到了芳烃增强现象。图5. 迪尔伯恩环流期间西南风下的 C6-C9 芳烃总和。(A) 显示了平均浓度。EGLE 监测站（紫色三角形）、清单来源（白色正方形），3个主要设施（WA87-汽车制造厂；WA0-钢铁厂；WA22-炼油厂）的轮廓。(B) 显示了每个地图像素点的测量浓度直方图（对数刻度）。(C) 显示了每个地图像素的测量次数，以及在整个摄影过程中行驶的道路 所有风向的乙烷热点显示，路线上有几个点持续存在天然气泄漏。其中一个泄漏点(WA238) 在一座立交桥下，天然气可能在该处积聚。Olaguer对这一泄漏点进行了模型估算，Batterman等人对该泄漏点和其他天然气分布泄漏点进行了采样。在偏南气流条件下，天然气发电厂下风向存在持续的乙烷（和甲烷）特征。天然气发电厂（WA13）的下风向存在持续的乙烷（和甲烷）特征，而且横断面离源很近，这表明是未燃烧的天然气发生了地面泄漏。最后，一氧化碳排放显示，在汽车制造商和钢铁联合企业的西南风和东北风方向，一氧化碳排放持续增加。3.3. 跨境排放 这里展示了国际边界加拿大一侧的设施对密歇根空气流域的影响。AML 在密歇根州休伦港及其周边地区进行了采样，萨尼亚拥有密集的炼油厂和石化设施密集的地方，这些测量的目的之一是调查排放物的跨境传输。虽然加拿大一侧有许多单独的设施，但该地区主要由三座反应堆组成。研究人员将其编号从南到北，依次为 1、2 和 3 组。在第 2 组的北面还有两个橡胶生产厂家和苯乙烯生产厂家。在第 1 组群的南面和内陆有另一个石化厂，生产乙烯。图5中的地图清楚地显示了在产业集群 2 和产业集群 3 周围的边界两侧芳烃排放的增加情况。美国一侧观察到三个不同的甲醛羽流，其增强值在 4-5 ppb 范围内高于背景值。碳氢化合物和芳香族示踪剂也得到了增强，尽管与最北边的两个与 2 号和 3 号星团相关的两个最北部羽流的相关性并不完美。在最南端的第 1 组团下风处仅观察到少量碳氢化合物和芳烃。 这里还观测到三组分布范围广泛的 HCHO 羽流，这可能源于燃烧过程，而炼油厂的作业包括许多此类过程。通过观察燃烧示踪剂 CO 和 CO2，发现了与 甲醛下风方向适度相关的广泛增长，与甲醛呈中度相关，但与群组 1 无关。HCHO 增加的第二个可能解释是大气中活性烯烃的快速光化学氧化。例如，在德克萨斯州休斯顿的炼油厂下风向观测到了甲醛羽流，是源于炼油厂排放的活性碳氢化合物。图6. 休伦港/萨尼亚的 Aerodyne走航车和 MECP TAGA 协调横断面，从南到北显示了三个不同的 HCHO 羽流和两个广泛的 C8 芳烃羽流。浓度与向北公里数（上图）和地图（下图）的函数关系。C8 芳香烃轴以 3 ppb 为界限，以强调与其它芳香烃相比的广泛增强。石油化工和炼油厂来源标为 1 至 3 组。白色指向风向04讨论 本研究观察了不同类型工业的排放特征，研究区域内汽车制造主要排放涂装产生的VOC。化工厂特点是各自工艺相关的溶剂排放。压缩机站的特点是排放天然气和燃烧废气。陆地主要是甲烷和生物VOC。根据现场的燃烧设备，可能会有一些燃烧示踪剂。垃圾填埋场主要是甲烷和植物排放VOCs为主（但与乙烷没有明显相关性）。其他无处不在的排放源包括加油站和道路废气。 本文移动测量到的化学指纹可与 EPA 的 SPECIATE数据库相对照。该数据库按重量报告排放参数，即 VOCs 的总重量。工业溶剂排放的 SPECIATE 类别包括涂料 (MA130)、工业清洗 (MA237) 和溶剂使用 (SA96) 场址列出了许多源特征或 "全貌"。另一个值得关注的来源类别是汽车涂料（例如，SECIATE 中的原样 2546）。通过与芳烃总和的摩尔比使用报告的排放浓度来确定排放源，单位为VOC总量的重量百分比，以及单个物种的摩尔质量。SPECIATE 参考的特征主要是甲苯（C7 与 C7-C9 芳烃的摩尔比为 0.6），然后是 C8 芳烃（摩尔比为 0.3），C9 摩尔比为 0.1。丙酮与芳烃总和的摩尔比为 0.21。这一参考比例与WA87/WA0 汽车制造商/钢铁制造商所测得的 C8 和 C9 芳烃摩尔比，但超过了丙酮和甲苯的测量比率。我们注意到SPECIATE 方案完成时间（1989 年）早于该点位中PCBTF低挥发性溶剂使用和其他点源的开始时间。 工业点源的测量面临着一些挑战，主要是与点源密度、源复杂性、源排放高度以及风向和道路的结合有关。孤立区域内的组分可预计的点源，且有周边道路覆盖，最容易确定其特征。这类污染源的例子包括垃圾填埋或压缩机站，它们往往位于较偏远的农村地区，并以甲烷排放为主。位于工业密集区以外的某些挥发性有机化合物点源也符合这些标准，包括工业清洁设施 MA237、工业涂料设施 MA130 和溶剂使用设施 SA96。上述来源的化学和空间排放特征也往往比较简单（只有一个中心排放点和少数几种化学物质）。 其他测量到的污染源要复杂得多，最好将其视为多个点污染源的集合，其中包括位于迪尔伯恩的炼油厂 WA22，以及汽车制造商/钢铁联合工厂 WA87/WA0。来自加拿大的跨境炼油厂和石化排放也属于这一更为复杂的类别。对于迪尔伯恩这样的复杂排放源和密集工业区，相邻的点源往往会在空间上出现排放重叠。一种采样策略是在不同的风向条件下，在这些密集区域内重复循环行驶（小编注：也可阅读公共号文章‘‘网格化’VOC走航策略漫谈’）。这条路线上的许多设施大型而复杂，其围栏内没有公共道路，例如WA22 工厂和位于环线中心的双重复杂的汽车制造商/钢铁制造商（WA87/WA0）。像这样的设施需要进行专门的后续研究才能完全确定其特征。虽然对如此密集区域的测量可能无法完全确定单个污染源的特征，但是在 MOOSE 期间 Aerodyne走航车收集的数据有助于通过比较实际测量浓度和网格模型来评估模型。作为分析对象的一些设施预计会从高空烟囱排放废气，这些设施包括发电厂、炼油厂和大型化工厂。要探测高空烟囱的燃烧排放物，需要在下风向的情况下进行远距离横断面探测，通常很难或不可能将烟囱的燃烧排放物与附近的其他来源明显区分开来（小编注：除非是烟气排放组分特征非常之特别）。迪尔伯恩环路沿线的一段高架公路提供了一个很好的案例。但事实证明，难以将炼油厂的排放与道路交通区分开来。本文讨论的大多数物种(例如，甲苯、乙烷）的光化学寿命为数天或数月，因此在本文大部分测量点位上都没有充分的大气氧化事件，也基本上等同于‘新鲜’烟羽数据。一个森例外是加拿大炼油厂的排放，是在下风向 1-3 公里处测量。研究人员看到了丙烯，丙烯是一种活性烯烃。他们还观察到明显的 HCHO 烟羽，这种物质既可以直接排放，也可以在大气氧化过程中作为中间产物产生。 有意思的是，即使在风力和道路通行条件良好的情况下，某些目标设施也没有明显的排放。但要做出某处设施无排放的结论，尤其是在工业设施密集处，要比抓污染排放相对要难。 最后，移动实验室提供的灵活性使科学家们能够找到意想不到的VOC等排放源，并追溯其来源。其中一个例子是WA236化学废品场的排放物占据了一个区域，而这个区域包括了更大更显眼的汽车制造商，并影响到横跨多个住宅和商业街区的区域。这个例子和其他例子表明在密集工业区，移动车载实验室比固定采样/测量更有优势。参考文献：https://doi.org/10.3390/atmos14111632备注：翻译仅供学习和参考，内容以英文原文为准。文中图片版权均归Atmosphere杂志社所有。

四川芦山地震发生后，北京莱伯泰科派遣了多位**工程师携带可移动检测设备赶赴灾区，并与当地药检部门联合组成可移动实验室，对受灾严重的宝兴县进行水质、食品、空气的快速现场检测，受到了四川药监局及当地政府的好评。 此次驰援灾区莱伯泰科带去了可移动G460 GC/MS/MS气质联机，及各种用于空气，水质和食品的样品处理系统，数据管理系统。G460气质联机系统采用内部部件独立减震设计，同时配备专用带轮拉杆箱，以便搬运方便，样品前处理设备包括提取、净化、浓缩等设备，也都配备了专用的抗震手提箱，非常适应恶劣环境中的移动检测，极大方便对环境、食品安全等样品的移动、快速检测及报告发布。 根据当地具体情况，莱伯泰科将继续为灾区做点实实在在的事。 可移动实验室整体打包发往成都 陆运进入地震灾区 可移动实验室运送到临时监测帐篷 临时监测帐篷一角

广东省理化移动实验室标准化技术委员会成立大会现场。朱汉斌摄广东省市场监督管理局标准化处副处长刘永谭（左）向苏锡辉主任委员颁牌。朱汉斌摄广东省市场监督管理局标准化处副处长刘永谭（左）向彭小慧秘书长颁发聘书。朱汉斌摄　　9月14日下午，广东省理化移动实验室标准化技术委员会成立大会暨第一次工作会议在广州白云国际会议中心召开。据悉，该技术委员会由25 名委员组成，苏锡辉任主任委员、周烈任副主任委员、彭小慧任秘书长。　　广东省市场监督管理局标准化处副处长刘永谭出席成立大会致辞并授牌，同时向全体委员颁发聘书。据他介绍，根据《广东省市场监督管理局专业标准化技术委员会管理办法》规定，经研究，广东省市场监督管理局决定成立广东省理化移动实验室标准化技术委员会，秘书处承担单位为广东中汇移动实验室检测技术有限公司。　　“移动实验室标准化工作是一项复杂的系统工程。”苏锡辉表示，广东省理化移动实验室标准化技术委员会主要负责全省理化移动实验室标准化相关技术工作。它的成立标志着广东省理化移动实验室产业标准化工作进入了一个崭新的发展阶段。　　彭小慧表示，当前，我国应急处理、食品安全及农产品领域等突发事件时有发生，而在处理应急污染事件或行政执法过程中，大部分检测活动需要现场限时完成。因此，实时、快速、在线的“理化移动实验室”现场检测技术手段被视为当前应对应急检测最为直接有效的技术手段和作业方式。　　据介绍，与国外已形成发展业态相比，我国理化移动实验室的发展相对滞后。据统计，全国目前共有7万多家检验检测机构，其中广东省机构居全国首位。广东作为检验检测机构聚集度最高的省份，具有良好的产业基础、发展前景和应用环境。此次理化移动实验室标委会的成立，对推动我国移动实验室的发展具有十分重要的意义。　　苏锡辉提出，要尽早做好该委员会中长期战略规划，以期践行广东省标准化发展战略。要以市场为导向，围绕“专利标准化，标准产业化，产业国际化”主题，组织开展调研工作，摸清需求，在需求的基础上做好广东省移动实验室标准化规划。未来，理化移动实验室标委会将继续坚持“以标准化推动产业高质量发展”的使命而不懈努力。

山东省青岛市人大常委会近日组织常委和委员视察青岛市污染物减排工作时，大家被一台小小的环境空气质量移动监测站所吸引。这是青岛市环保局建设运行的移动监测站之一。 　　青岛市目前共有3个环境空气质量移动监测站，分别为两个移动拖车式和1个移动箱站式，监测项目为二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、臭氧、PM10、PM2.5等污染物，以及风速、风向等气象参数，其中1个移动站还能监测硫化氢、氨气等大气特征污染物。移动监测站可实时、连续监测所在区域环境空气质量，监测数据采用无线传输方式实时传送到青岛市环保局空气监测数据分析系统。 　　目前，移动监测站在石化区域环境预警监测、&ldquo 黄标车&rdquo 限行区域环境监测、城市空气质量背景和对照点监测中发挥了重要作用。 来源：中国环境报 崂应官网：www.hbyq.net

12月10日，国家供水应急救援中心华南基地在广州正式揭牌并投入运行，标志着国家供水应急救援能力建设跨出了阶段性的一大步，对构建城镇供水应急救援体系，促进区域协调发展与联防共治，保障人民生活，开展应急抢险救灾等方面意义重大。国家供水应急救援中心华南基地在广州正式揭牌“国家供水应急救援能力建设”项目　　为建立健全应急供水救援体制机制，实现应急状况下的安全供水，2016年，住房和城乡建设部启动实施“国家供水应急救援能力建设”项目，在我国华北、华东、华中、华南、东北、西南、西北、新疆8个区域，建立国家供水应急救援中心基地，每个基地共配备7台应急救援车辆，其中包括应急保障车1台，移动式应急净水车4台和水质应急监测车2台，可实现在多种突发事件下快速响应，应急供水装备在灾后12个小时内可到达灾区，24小时后供水能力倍增，最大距离达到540公里，服务范围覆盖90万平方公里，可为12万人提供从生存的基本饮水过渡到基本生活用水的需求。华南基地配备7台应急救援车辆聚光科技提供新一代移动应急监测解决方案　　2017年5月，聚光科技（杭州）股份有限公司（以下简称：聚光科技）作为国内领先的生态环境综合服务商，凭借其在移动应急监测领域的强大的系统集成能力以及周全的售后服务能力，成功中标“国家供水应急救援能力建设项目之水质监测装置”项目，并于今年11月顺利完成验收交付。　　“国家供水应急救援能力建设项目之水质监测装置”项目完成验收交付　　该项目中，聚光科技提供全面的移动应急监测解决方案，完美实现了实验室级环境、实验室级保障、实验室级仪器和实验室级质控的体系结合，配备车载专用型 ICP-MS / GC-MS等大型质谱类仪器，可实现水质常规、微生物、有机物和重金属等共145项指标的现场检测，基本覆盖《生活饮用水卫生标准（GB 5749-2006）》、《地表水环境质量标准（GB 3838-2002）》、《地下水质量标准（GB/T 14848-2017）》等主要水质标准及其它项目，填补了我国供水应急救援能力的空白，全面提升了我国救灾供水应急能力。水质监测车配备车载专用型 ICP-MS / GC-MS等大型质谱类仪器助推国家应急救援能力建设　　聚光科技作为国内领先的生态环境综合服务商，在移动应急监测领域有着过硬的综合实力，曾在杭州G20峰会、厦门金砖峰会、青岛上合峰会等重大活动中提供地表水水质监测、饮用水水质监测、环境空气质量监测等全面的应急保障服务，为活动期间的天蓝水清保驾护航。未来聚光科技将不忘初心，牢记使命，始终聚焦“天蓝水清地绿美丽中国”的建设要求，为加大国家应急救援能力建设，提高城镇供水应急救援水平贡献一份力量。

蓝藻又称蓝绿藻、蓝细菌，是最原始、最古老的藻类植物之一。由于蓝藻对高温、低光强和紫外线均有适应性，同时可以过量摄取无机碳和营养物质，受氮、磷等元素污染后易大面积爆发引起水体富营养化。 蓝藻能产生各种天然毒素，主要是环肽、生物碱和脂多糖内毒素，致毒类型包括肝毒性，神经毒性，细胞毒性，遗传毒性，皮炎毒性等。 实验室采用酶联免疫吸附测定（ELISA）和荧光定量聚合酶链式反应（qPCR）分别对样品中所含目标毒素及物种丰富度进行检测。 为了获取更直接的数据，公司改装了一台可直接进入现场实时检测的“移动式监测车”，“移动式监测车”还原了实验室的基本布局，装有qpcr洁净操作台、存储冰箱、耐酸碱实验桌面、防火地板、水槽及回收水水槽等。实验桌上装有可调节大小的固定条用于固定ELISA酶标仪和qCPR仪等设备。“移动式监测车”可实现：▸更及时地在采样完成后对样品进行预处理以及检测，使检测数据更具时效性。▸避免了长途采样时，样品储存长时间对检测结果的影响。▸减少运送时间、减少外部微生物影响及水样中微生物降解的状况。▸提供更直接、更准确的环境检测报告。蓝绿藻实时快速监测的重要意义1. 对水体中蓝绿藻生长及毒性情况进行实时快速高效的监测并实现对蓝绿藻水华爆发的快速预警。2. 预测各水体潜在的蓝绿藻水华爆发程度及毒性程度，为有关部门实施蓝绿藻水华爆发的监测和预防提供具体的信息和方向。3. 对饮用水、娱乐用水等进行准确快速的监测，杜绝微生物及毒素带来的危害，确保用水安全。4. 推动ELISA和qPCR技术在环境监测方面的运用，一定程度上弥补传统监测手段的不足。延伸阅读：蓝绿藻实时快速监测方法➤酶联免疫吸附测定（ELISA） ELISA方法的基本原理是酶分子与抗体或抗体分子共价结合，此种结合不会改变抗体的免疫学特性，也不影响酶的生物学活性。此种酶标记抗体可与吸附在固相载体上的抗原或抗体发生特异性结合。滴加底物溶液后，底物可在酶作用下使其所含的供氢体由无色的还原型变成有色的氧化型，出现颜色反应。因此，可通过底物的颜色反应来判定有无相应的免疫反应，颜色反应的深浅与标本中相应抗体或抗原的量呈正比。此种显色反应可通过ELISA检测仪进行定量测定，这样就将酶化学反应的敏感性和抗原抗体反应的特异性结合起来，使ELISA方法成为一种既特异又敏感的检测方法。 川源-同济微生物技术研发中心运用上述ELISA方法，针对蓝藻爆发水体中常见的三种藻毒素：微囊藻毒素、拟柱孢藻毒素和蛤蚌毒素开发了合理高效快速的检测方法及流程，能够在1至2小时内完成对待测样品中毒素浓度的检测。➤荧光定量聚合酶链式反应（qPCR）-Taq-Man探针法 实时荧光定量PCR （Quantitative Real-time PCR）是一种在DNA扩增反应中，以荧光化学物质测每次聚合酶链式反应（PCR）循环后产物总量的方法。通过内参或者外参法对待测样品中的特定DNA序列进行定量分析的方法。qPCR是在PCR扩增过程中，通过荧光信号，对PCR进程进行实时检测。由于在PCR扩增的指数时期，模板的Ct值和该模板的起始拷贝数存在线性关系，所以成为定量的依据。 实时荧光定量PCR分为：SYBRGreen法和TaqMan探针法两类。本实验室运用TaqMan探针法，目前所有的探针法qPCR的理论基础都是利用了荧光共振能量转移现象，探针上存在一对能产生荧光共振能量转移的基团，利用PCR反应中的一些过程（酶切，杂交等），使两个基团的距离产生变化，使系统中的荧光强度或者荧光种类发生变化，这种变化又与PCR产物的种类和量有直接关系，通过检测这种变化，我们就可以检测出PCR反应体系中产物的种类和量。 本实验室所用的Taq-Man探针法是最经典的探针方法，设计一条与扩增产物能互补杂交的探针，在探针的5’端标记荧光基团（供体），在探针3’端标记淬灭基团（受体），当探针完整时，荧光基团和淬灭基团距离很近（探针长度）因荧光共振能量转移，荧光基团在入射光激发下不发出荧光。PCR反应进行时，探针杂交在扩增产物上，当引物介导的延伸反应到达探针位置时，因taq酶拥有5’-3’的外切酶活性，会从5‘端切割（水解）探针，从而使5’端的荧光基团和3’端的淬灭基团分离，使它们的间距超过10nm，超出荧光共振能量转移的范围，荧光基团此时在合适入射光的作用下，就能发出自身波长的荧光。探针杂交是特异性的，所以荧光的种类和量能特异性的代表目标产物的种类和量。 川源-同济微生物技术研发中心采用针对产毒微囊藻特有的毒素合成酶基因中的mcyB基因设计的引物，并运用Taq-Man探针法对样品中mcyB基因进行定量分析。此方法能够在1小时内完成对待测样品中产毒微囊藻含量的检测。

随着人们对化学分析检测技术要求的不断变化，希望能够更加快速、直接、方便地得到检测结果，“out-of-lab”检测的需求越来越大。2012年5月，安捷伦正式将移动测量业务作为一项独立的业务运营，并将其定为安捷伦化学分析集团未来三大发展方向之一。 　　近日，值参加安捷伦年度会议之机，仪器信息网就移动测量的概念、市场规模、应用范围等相关问题采访了相聚在北京的安捷伦移动测量业务团队部分成员，包括安捷伦化学分析集团新兴市场测量系统事业部总经理李林、安捷伦移动测量全球业务发展经理Graham Miller、安捷伦微型气相色谱产品经理Coen Duvekot、安捷伦化学分析集团新兴市场测量系统事业部市场部经理王刚、安捷伦化学分析事业部移动测量大中华区业务发展经理祝立群等。 安捷伦移动测量业务全球团队部分成员 (从左至右：王刚、Coen Duvekot、李林、Graham Miller、祝立群) 　　何为移动测量? 　　近几年，随着我国食品安全、环境安全事件的频发，基于移动测量理念的各类移动检测车如“雨后春笋”般地涌现，众多国内厂商也先后推出相关检测车和产品，一时市场变得混乱异常，每个人或每家公司对移动测量都有自己不同的理解。Graham Miller告诉笔者，“移动测量的兴起有2个原因，其一是经济原因，用户希望尽快获得实验结果，做出决策，从而节约成本 其二是安全原因，突发应急事件发生，需即时确定食品、水是否安全，或环境是否安全，可否实施救援。例如，我们可以在保障奥运食品安全、松花江流域水质污染事件、汶川地震等现场看到移动检测车的身影，也可以看到手持式检测设备在出口玩具和儿童用品的材质检测、飞机汽车和传输管道的无损探伤，以及在野外、路边、流域水文站实时检测空气、水质质量的在线设备，理论上讲，所有这些都可以纳入移动检测的概念范畴。” 　　“目前，在中国市场上，移动测量技术主要有两类，第一类是各类快速检测试剂盒或检测箱，第二类则是各类专为移动测量应用而设计的车载式、便携式、手持式仪器。”李林说，“两类技术之间是互补的关系，究竟选择何种技术还在于用户的应用需求，如果只是用于快速筛查，则第一类技术就可满足需求 而如果用户需要精确定性、定量测定，或对未知物进行分析则必须用到第二类技术。但对于安捷伦而言，我们只做能够达到实验室测量精度的移动测量技术，并且这些产品都是专为移动检测目的而特别设计，这也是我们与其他移动测量提供商最大的区别。” 　　Graham Miller还特别强调，“基于第二类技术的完整移动测量解决方案必须包含仪器硬件、样品前处理仪器、软件三个部分，其中仪器必须小型化、抗震性能好，耗能少 样品前处理仪器要求快速简单 而软件也极其重要，使用移动测量技术的用户多数不擅长分析化学，软件要做到尽可能地简单、易用。” 　　“总之，在过去很长时间内，我们的实验室仪器总是将样品带到仪器‘身边’，而如今移动检测则是要将仪器带到样品‘身边’，理念的转换就将会有很多不可思议的应用产生，很让人期待。”祝立群说。 　　极具潜力的市场 　　相比于实验室仪器，移动检测的兴起也不过近二十年，但其增长潜力巨大，李林表示，“如今，全球实验室仪器市场增长率在较高个位数徘徊，而全球移动检测市场增长率则接近于20%。”Graham Miller补充到，“据SDI(Strategic Directions International)2012年报告，预计到2016年，仅手持式和便携式仪器全球市场规模就接近10亿美元，中国地区的市场份额在8%左右。” 　　“同时，中国相关政府部门也开始关注移动检测技术，环境保护部、食品药品监督局正在开展有关移动检测能力建设的工作。此外，全国移动实验室标准化技术委员会已于2010年12月成立，相关标准的制定工作已经展开。中国市场对移动检测的需求日益增长。” 　　“安捷伦正是看到了从实验室检测到移动检测需求的增长，以及中国市场的机会，近几年也加大了在此方面的投资。”Graham Miller说，“2011年1月，安捷伦收购了美国A2科技，而A2科技在长达25年的时间里，一直专注于用于移动检测的便携式、手持式傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)的研发和制造。”而如今担任安捷伦移动测量全球业务发展经理Graham Miller正是来自于A2科技。 　　李林告诉笔者，“近两年，我所在的化学分析集团新兴市场测量系统事业部也将移动测量作为重要发展战略，公司总部也加大了对新兴市场事业部的研发投入，我们先后研发出车载气质，以及与车载气质应用相关，用于移动检测的样品前处理仪器。” 　　截至目前，通过并购和自主研发，安捷伦已经成为移动测量产品供应商中产品线最广、最全的供应商，产品线包括车载式5975T气质联用仪、车载式1220高效液相、490 micro GC、手持式/便携式4100/5500红外光谱仪、样品前处理仪器等，Graham Miller表示，“安捷伦会根据市场情况，以及用户的需求，持续在移动检测方面投资，推出更多应用于移动检测的产品。” 　　广阔的应用 　　在应用方面，移动检测是以应用为导向的市场，目前，移动检测在中国应用最多的领域是针对应急事件的检测，以及政府对食品、药品安全的监管。祝立群说，“其实移动检测的应用市场非常广阔，安捷伦对移动检测的定位不单单局限于以上两类市场，我们在中国还重点关注一些需要现场测试的市场，如环境、能源与化工、材料、国土安全等。” 安捷伦移动检测车 车载式5975T气质联用仪带顶空自动进样 车载式5975T气质联用仪带微型热脱附进样 　　王刚介绍到，“在环境监测应用领域，安捷伦车载式气质联用仪取得了重大进展，针对流域水、水源水质的监测、环境应急监测项目，目前，国内已有许多实验室选择了5975T车载式气质联用仪作为其移动实验室的主要检测手段。但对于环境样品的移动检测而言，最大的瓶颈在于样品前处理，为了适应市场对污染源环境空气质量检测的需求，特别是环境空气中挥发性有机物的快速分析的需求，安捷伦上海工厂最近针对环境空气样品采集推出了两款新型样品前处理设备，一款是微型手持气体采样装置，通过探头几秒钟就可采集完毕目标气体样品，结合车载式气质联用仪可以快速完成目标污染源、空气污染物的定性分析 另一款则是全自动微型热脱附仪，具有离线采样和在线采样功能，结合车载式气质联用仪则可以实现环境移动监测实验室对特定监测点污染物的动态定性、定量分析。上述两款产品将于2013年2月正式上市。产品上市后，对于安捷伦的环境移动监测解决方案是个很大的补充，极大地提高了对环境样品的分析能力。” 微型手持气体采样装置 微型气相色谱 　　“在能源与化工领域，安捷伦也可以提供相应的移动检测方案。”Coen Duvekot说，“微型气相色谱目前在能源与化工领域有多种应用，涉及石油勘探、录井气检测、煤矿安全气体检测、天然气分析、炼厂气分析等，如今在中国煤矿安全事件频发，通过微型气相对事故现场瓦斯浓度的检测，可判断是否可以实施救援。目前许多煤矿的事故救援队就配置了安捷伦的微型气相色谱仪用于矿井气的成分检测，由于微型气相色谱仪可以在数十秒内就可以给出分析结果，为快速判断事故矿井中气体成分是否对救援人员有害，帮助调整救援方案起到了很大作用”。 4100手持式FT-IR 4500便携FT-IR 　　Graham Miller补充到，“FT-IR在能源方面也有很多应用。首先，在中国实施的‘西气东输’工程中，铺设了很多管路，而手持式的FT-IR可以检测管路是否有泄漏 其次，在生物柴油制造过程中，便携式FT-IR可以测定相应管路和容器受污染的情况。在判断大型机械设备中润滑油的使用寿命方面，便携式红外的作用也非常明显” 　　“在材料检测方面，移动式FT-IR也大有作为。”Graham Miller说，“由于样品体积太大，无法将样品带回实验室，移动式红外可以将仪器带到样品边测试。安捷伦手持式FT-IR已经用于波音飞机机身、机翼等复合材料损害度的测定，并被列为波音787梦想客机服务维修手册的必备工具，作为判别和修复由于热损伤对787飞机机身复合材料带来的影响。此外，风能应用在中国正在广泛展开，风能叶片也是复合材料制成，目前已有公司利用手持式FT-IR检测风能叶片修复状况的质量情况。移动式红外在考古和文物保护、汽车和船舶油漆喷涂、金属表面加工清洁度检测等方面也有很大的应用。4100手持式红外的样品头可以非常方便地更换，市场上唯一的一种漫反射附件样品头可以不接触样品进行测试，从而对被测样品不会造成任何伤害。” 1220型车载式高效液相色谱 　　Graham Miller表示，“此外，在药品检测领域，安捷伦德国新近研发的车载式高效液相色谱有望‘大展拳脚’。为满足中国市场的需求，安捷伦正在与中国药检相关部门展开合作，就移动式药品筛查提供相应解决方案。” 　　从采访中我们可以感受到，移动测量的应用非常广阔，但是一个移动检测实验室的功能和配置必须根据用户特定的实际应用来决定，而非供应商来定义。安捷伦作为移动检测分析仪器的供应商，希望可以与用户以及应用集成供应商紧密合作，根据用户的具体应用需求，为广大有移动检测需求的用户提供丰富的移动测量解决方案，进一步开拓移动测量的应用领域。 　　采访编辑：杨娟 　　附录：安捷伦公司网站 　　http://www.agilent.com/chem/cn 　　http://agilent.instrument.com.cn/

俄罗斯国立核研究大学与其他机构的科研人员合作，开发出一种纳米探针，可以精准地向病变组织递送药物。有关专家称，该研究成果将有助于开发通用的靶向药物递送工具，有效治疗心血管疾病、癌症、糖尿病和一些其他疾病。相关论文发表在《纳米材料》杂志上。　　向特定组织和细胞靶向递送药物是治疗病灶性疾病最重要的方向之一，包括心血管疾病、癌症、肺结核、两种类型的糖尿病和其他疾病。近年来的最新方法是通过纳米探针（能够携带药物和特殊分子的特殊结构）靶向病灶来实现。探针必须很小，大约几十纳米，同时它应具有严格定义的理化特性和尽可能低的毒性。　　目前，世界上创建此类系统的技术正处于早期发展阶段，关键任务是研究药物递送过程。这就要求能够实时观察到探针在体内的移动，为此要使用特殊的激光照明。　　俄国立核研究大学纳米生物工程实验室与莫斯科谢切诺夫第一国立医科大学、布洛欣国家肿瘤医学研究中心和法国兰斯香槟—阿登大学的科研人员，合作开发的新型超微探针满足了所有这些条件。　　这种新型纳米探针由一个光致发光纳米晶体（量子点）和附着在其表面的吖啶衍生物分子（帮助探针穿过细胞膜的药物）组成。该系统与同类产品相比，优势在于尺寸超小，而CT亮度更高。　　俄国立核研究大学纳米生物工程实验室副主任帕维尔萨莫赫瓦洛夫说，量子点是应用于一些高科技领域的荧光纳米结构，吸收光谱宽，发射光谱窄，由纳米晶体的尺寸决定。也就是说，一个量子点会以特定的颜色“发光”，这些特性使其成为医学中超敏感生物对象检测的近乎理想工具。　　据悉，新型探针的尺寸大约15纳米，只有人体细胞的数百到数千分之一。CT扫描仪明亮的发光效果使研究人员可以通过定向激光束来追踪探针在身体组织中的移动。特殊的端羧基聚乙二醇外壳使纳米探针具有生物相容性，实验表明，它能够在细胞中迅速积累到所需的数量。　　帕维尔萨莫赫瓦洛夫解释说，这种新型纳米探针主要用于开发抗癌药物靶向递送工具的实验研究，已经成为这种通用工具的原型。

一、背景随着我国机动车保有量的增加，大气污染正在向工业燃煤污染与机动车排气污染复合型发展，机动车排气污染对颗粒物和氮氧化物的贡献率较大。特别是柴油货车和非道路机械的排放，对我国环境空气质量的影响日益凸显，成为我国污染治理的重中之重。图1 2018年污染物排放对比图数据来源：《移动源环境管理年报（2019）》为了控制非道路移动机械污染，国家出台了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，对柴油货车、非道路移动机械的污染防治工作进行了统一的部署和规划。对于柴油货车，明确要求：（1）加大路检路查力度。建立完善生态环境、公安交管、交通运输等部门联合执法常态化路检路查工作机制，严厉打击超标排放等违法行为，基本消除柴油车排气口冒黑烟现象；（2）城市在重点路段对柴油车开展常态化的路检路查，重点区域城市在秋冬季加大检查力度；（3）强化入户监督抽测。对于非道路机械，除了积极推进四阶段排放标准的实施之外，对在用非道路移动机械的排放监管提出了如下措施：（1）推进机械摸底调查和编码登记。探索建立工程机械使用中监督抽测、超标后处罚撤场的管理制度；（2）进入重点区域城市划定的禁止使用高排放非道路移动机械区域内作业的工程机械，施工单位必须依法使用排放合格的机械设备，使用超标排放设备问题突出的纳入失信企业名单等。在此背景下，各地区大力加强柴油货车的路检路查和非道路机械排放水平的检测工作，移动排放执法设备的需求得到了极大的释放。湖北锐意作为一家高端仪器仪表专业制造商，推出了非道路机械/柴油车专用的移动源排放执法设备，得到了市场的高度认可，赢得多省市政府采购订单和第三方检测机构的订单。二、移动源排放执法设备的主要诉求柴油车路检路查和非道路机械排放检测具有“三不”的特点和“三高”的要求。“三不”特点指的是检测地点不固定、检测时间不固定、操作人员不固定。“三高”要求是指检测过程合规性要求高（执法要求），检测效率要求高（快速检测，快速通过，不影响交通），可靠性要求高（一旦出现故障，野外维修不便，影响检测任务达成）。上述几个特点对移动源排放执法设备提出如下诉求：（1）检测严格按照环保法规进行，全程录像和拍照。检测结果能够以无线方式上传到监管平台。（2）仪器操作界面友好，易于上手，满足不同人员的使用需求。检测过程快速高效。（3）高可靠性。应对路检路查和非道路设备检测的恶劣现场环境，例如高尘、高湿、震动等。自带电源，应对现场取电不便的问题。三、湖北锐意移动源排放执法设备解决方案（1）测试方法符合法规要求，设备可溯源，测量结果可直接作为执法依据无论是柴油车路检路查还是非道路机械检测，检测设备和检测过程都需要符合法规要求。其中GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》规定了柴油车的检测方案和检测要求；GB36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》明确规定了非道路移动柴油机械的检测方法和排放限值要求。湖北锐意移动源排放执法根据法规要求，内置自由加速烟度检测程序，利用平板电脑作为可视化操作控制终端，具备转速、环境参数等参数的测量功能，测量过程全程可录像及拍摄视频。测试结果可以现场打印，并且实时上传至政府指定的监管平台。图2 湖北锐意移动源排放执法设备（2）产品设计友好，适应复杂现场 整体构造坚固耐用。采用优质工程塑料外包装箱，便于携带，适应路检路查和非道路机械现场恶劣使用环境。可视化操作界面，易于操作。（3）检测快速高效从开机到投入使用不超过5分钟。完成一个测试循环，不超过3分钟。确保快速检测，快速通行，降低交通拥堵风险。（4）自带电源，克服取电不便问题路检路查，特别是非道路机械野外工作，取电极其不便。湖北锐意移动源排放执法设备，按照两种模式进行电源配置：一是将电池模块集成在检测设备上，无需外接电源，并确保一次充电使用10小时；二是可根据客户需要，另加便携式移动电源作为补充，满足用户更长作业时间的要求。四、湖北锐意移动排放执法设备成功案例湖北锐意移动排放执法设备，凭借高精度、高可靠性、人性化设计以及7*24小时快速服务响应等优势，近期中标宁夏回族自治区大气污染综合监管能力提升建设项目、贵州黔西南州生态环保局采购项目。在此之前，该产品已经批量应用于武汉市各区的路检路查工作。图3 武汉机动车排气污染防治管理中心项目验收会图4 贵州黔西南州生态环保局项目交付设备图5 路检路查和非道路检测现场五、结语加强在用车及非道路机械尾气执法监测，提升环境治理水平，对每一个城市都是一个任重道远的工作。湖北锐意将会长期关注这一领域，跟进法规的发展和用户的需求，推出满足法规、易于操作、性价比高、具有自主知识产权的设备，为蓝天保卫战贡献自己的力量！