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轻质循环油
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轻质循环油相关的方案
采用配备新型火焰光度检测器的 Agilent 7890B 系列气相色谱仪分析轻质循环油中的苯并噻吩类化合物
采用配备有新型高温火焰光度检测器(FPD) 的Agilent 7890B 系列气相色谱仪测定如循环油和催化裂化器原料等重质燃油和原油中苯并噻吩类化合物的硫化物分布。采用微板流路控制技术(CFT) Deans Switch 配置将HP-1 柱上分离的目标组分切到中等极性的 DB-17HT 柱上,将淬灭降到最低并提高硫化物的分离度。对轻质循环油(LCO) 和其它原油中的许多烷基二苯并噻吩类化合物进行了鉴定。
杭州科晓:配备火焰光度检测器的 Agilent 7890B 系列气相色谱仪分析轻质循环油中的苯并噻吩类化合物
采用配备有新型高温火焰光度检测器(FPD) 的Agilent 7890B 系列气相色谱仪测定如循环油和催化裂化器原料等重质燃油和原油中苯并噻吩类化合物的硫化物分布。采用微板流路控制技术(CFT) Deans Switch 配置将HP-1 柱上分离的目标组分切到中等极性的 DB-17HT 柱上,将淬灭降到最低并提高硫化物的分离度。对轻质循环油(LCO) 和其它原油中的许多烷基二苯并噻吩类化合物进行了鉴定。
采用配备新型火焰光度检测器的 Agilent 7890B 系列气相色谱仪分析循环油中的苯并噻吩类化合物
采用配备有新型高温火焰光度检测器(FPD) 的Agilent 7890B 系列气相色谱仪测定如循环油和催化裂化器原料等重质燃油和原油中苯并噻吩类化合物的硫化物分布。采用微板流路控制技术(CFT) Deans Switch 配置将HP-1 柱上分离的目标组分切到中等极性的 DB-17HT 柱上,将淬灭降到最低并提高硫化物的分离度。对轻质循环油(LCO) 和其它原油中的许多烷基二苯并噻吩类化合物进行了鉴定。
杭州科晓:配备火焰光度检测器的 Agilent 7890B 系列气相色谱仪分析循环油中的苯并噻吩类化合物
采用配备有新型高温火焰光度检测器(FPD) 的Agilent 7890B 系列气相色谱仪测定如循环油和催化裂化器原料等重质燃油和原油中苯并噻吩类化合物的硫化物分布。采用微板流路控制技术(CFT) Deans Switch 配置将HP-1 柱上分离的目标组分切到中等极性的 DB-17HT 柱上,将淬灭降到最低并提高硫化物的分离度。对轻质循环油(LCO) 和其它原油中的许多烷基二苯并噻吩类化合物进行了鉴定。
【仪电分析】轻质白油中芳烃含量的测定-紫外分光光度法
本方法参考依据为NB/SH/T 0913-2015中附录A《轻质白油中芳烃含量的测定 紫外分光光度法》。
GCMS法测定煤基合成轻质汽油中4种金属防爆剂含量
本文使用岛津GCMS-QP2020 NX气相色谱质谱联用仪建立了分析煤基合成轻质汽油中四种金属防爆剂(四乙基铅、二茂铁、甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)以及环戊二烯三羰基锰(CMT))的方法。采用己二酸二乙酯作为内标,内标法定量,四种金属防爆剂在0.05~10 mg/L的浓度范围内(四乙基铅浓度在0.05~2 mg/L)线性良好,相关系数R2均在0.999以上。利用高、中、低点的不同浓度对重复性以及加标回收进行考察,其峰面积比RSD%均小于10%,加标回收率均在为97%~104%之间。该方法不需要进行样品前处理,具有操作简单、准确高效的特点,是煤基合成轻质汽油中金属防爆剂测定的理想分析方法。
理解在蒸汽辅助重力排水作业中,脱脂油循环对水/油分离的影响
在蒸汽辅助重力排水(SAGD)作业中,脱脂油回收至游离水分离器(FWKO),往往会导致油水界面水质差和碎屑形成。为了在脱脂油回收的情况下提高水质和破乳效率,有必要了解整个过程中采出水中的油和固体的状态。本文研究了脱脂油对SAGD操作中水/油分离的影响。采用动流式颗粒成像(DOFI)技术,对SAGD工艺从不同容器中收集的采出水中的油和固体浓度、油滴大小以及相关的粒径分布进行了表征。DOFI分析表明,脱脂油的再循环导致更多的油和固体被输送到FWKO、处理器和诱导气浮(IGF)出口水域,最终进入去油过滤器(ORF)。水中含油量的增加导致油滴增多,尤其是在采出水中残留的小油滴增多。这些小油滴比大油滴更难去除,导致水质恶化。脱脂油的循环利用降低了IGF容器的除油效率,增加了ORF过滤器受油和固体颗粒的污染。破乳研究表明,采用双反乳化破乳剂可以改善水质,减轻添加脱脂油后的固体对水质的负面影响。
采用PFPD 遵照ASTM D5623方法分析轻质石油中的硫化物。
ASTM D5623是主要用于测定液体沸点在230℃或者更低的轻质石油中,挥发性硫化物的方法,比如石油蒸馏和汽油。许多硫化合物在轻石油种,会对设备造成腐蚀,或破坏催化剂,最终产生负面效应,影响产品的成本和质量。燃料中的硫也会引起空气污染,检测硫化合物可用于控制成本,并且比单独确定总硫含量更为重要。气相色谱与脉冲火焰光度计(PFPD)联用,可以为石油液体中的硫化合物定性和定量提供可靠的手段。其他的硫选择性检测器也可用于ASTM D5623,但PFPD检测器有以下优点:PFPD改善了碳氢化合物的选择性,与标准火焰光度检测器相比,灵敏度更高。允许对样品中可能存在的未知硫化物进行定量。本研究将演示根据目前的ASTM D5623 使用新一代PFPD进行轻质石油液体分析。特别是考虑到2017年美国环保局要求的快速方法,需要一种快速而灵敏的方法来测定总硫和特定硫化物。美国环保局规定新的车辆排放标准中,汽油中的硫含量不得高于10 ppm。下面将介绍使用ASTM D5623方法和PFPD检测器正在轻质石油液体中检测和定量硫化物的仪器配置和操作参数。
采用配备新型火焰光度检测器的 Agilent 7890B 系列气相色谱仪分析公路柴油中的苯并噻吩类化合物
采用配备有新型高温火焰光度检测器(FPD) 的Agilent 7890B 系列气相色谱仪测定如循环油和催化裂化器原料等重质燃油和原油中苯并噻吩类化合物的硫化物分布。采用微板流路控制技术(CFT) Deans Switch 配置将HP-1 柱上分离的目标组分切到中等极性的 DB-17HT 柱上,将淬灭降到最低并提高硫化物的分离度。对轻质循环油(LCO) 和其它原油中的许多烷基二苯并噻吩类化合物进行了鉴定。
采用配备新型火焰光度检测器的 Agilent 7890B 系列气相色谱仪分析裂解瓦斯油中的苯并噻吩类化合物
采用配备有新型高温火焰光度检测器(FPD) 的Agilent 7890B 系列气相色谱仪测定如循环油和催化裂化器原料等重质燃油和原油中苯并噻吩类化合物的硫化物分布。采用微板流路控制技术(CFT) Deans Switch 配置将HP-1 柱上分离的目标组分切到中等极性的 DB-17HT 柱上,将淬灭降到最低并提高硫化物的分离度。对轻质循环油(LCO) 和其它原油中的许多烷基二苯并噻吩类化合物进行了鉴定。
杭州科晓:配备火焰光度检测器的 Agilent 7890B 系列气相色谱仪分析公路柴油中的苯并噻吩类化合物
采用配备有新型高温火焰光度检测器(FPD) 的Agilent 7890B 系列气相色谱仪测定如循环油和催化裂化器原料等重质燃油和原油中苯并噻吩类化合物的硫化物分布。采用微板流路控制技术(CFT) Deans Switch 配置将HP-1 柱上分离的目标组分切到中等极性的 DB-17HT 柱上,将淬灭降到最低并提高硫化物的分离度。对轻质循环油(LCO) 和其它原油中的许多烷基二苯并噻吩类化合物进行了鉴定。
杭州科晓:配备火焰光度检测器的 Agilent 7890B 系列气相色谱仪分析裂解瓦斯油中的苯并噻吩类化合物
采用配备有新型高温火焰光度检测器(FPD) 的Agilent 7890B 系列气相色谱仪测定如循环油和催化裂化器原料等重质燃油和原油中苯并噻吩类化合物的硫化物分布。采用微板流路控制技术(CFT) Deans Switch 配置将HP-1 柱上分离的目标组分切到中等极性的 DB-17HT 柱上,将淬灭降到最低并提高硫化物的分离度。对轻质循环油(LCO) 和其它原油中的许多烷基二苯并噻吩类化合物进行了鉴定。
直喷汽油发动机工作在废气再循环模式下缸内NO激光诱导荧光的定量成像
采用LaVision公司以增强型CCD相机为核心构建的平面激光诱导荧光(PLIF)测试系统,对直喷汽油发动机工作在废气再循环模式下缸内NO激光诱导荧光的定量成像进行了测量和分析。
将方法无缝转换到 Intuvo:轻质石油硫分析
石油原料中的含硫化合物具有难闻的气味和腐蚀性,需要密切监测以进行过程控制。越来越多的法规要求降低硫排放。炼油厂需要优先考虑仪器的台面占用面积,因此可将方法从较大的传统气相色谱平台转换到较小的 Intuvo 平台。使用 8270D 方法对含 23 种组分的轻质石油硫样品进行分析,得到的结果与传统气相色谱几乎完全相同。此应用中使用跳线芯片,因为上述样品在基质通常较轻,无需像脏的样品一样需要芯片式保护柱进行保护。为了使分析物直接通过色谱柱,将跳线芯片保持与进样口相同的温度。
测定油的应用方案(紫外分光法)
石油及其产品在紫外光区有特征吸收,带有苯环的芳香族化合物,主要吸收波长为250~260nm 带有共轭双键的化合物主要吸收波长为215~230m。一般原油的两个吸收波长为225mm及256nm。石油产品中,如燃料油、润滑油等的吸收峰与原油相近。因此,波长的选择应视实际情况而定,原油和重质油可选256mm,而轻质油及炼油厂的油可选225nm。标准油采用受污染地点水样中的石油醚萃取物。
气相色谱法测定洗油中的主要组分
本文采用岛津GC-2030气相色谱仪建立洗油的分析方法,使用毛细管色谱柱实现了洗油中12种主要组分的分离,用氢火焰离子化检测器检测。该方法灵敏,检出限<0.003%。洗油实际样品测定结果重复性大幅优于标准YB/T 4930-2021规定的重复性限,可应用于洗油及具有相似组成的轻质煤焦油中相关主要组分的分离和定量分析。
柴油闪点的全自动测定解决方案
柴油闪点的全自动测定解决方案 常压下柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。
柴油的硫含量测定方法及步骤
汽车用柴油,是柴油发动机汽车的专用燃料,柴油发动机和汽油发动机相比热效率高25%~40%,且动力性能好、功率大、耐久可靠、清洁性优。 柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。 按照GB252-2015普通柴油的标准技术要求,柴油的硫含量的测定是按照SH/T0689这个标准来检测的,紫外荧光测硫仪SH0689就是严格按照标砖SH/T0689这个标准设计制作的,全自动电脑控制,自动电脑储存,温度可达1200度。
F127水凝胶循环拉伸、循环压缩测试
Pluronic F127水凝胶是一种具有新型医用体内组织工程材料,本文参考了国内相关企业和研究团队的测试方法与要求,使用岛津AGS-X电子万能试验机对F127水凝胶材料试样分别进行循环拉伸获取拉伸松弛曲线和实时数据,通过循环压缩试验获得压溃曲线和实时数据,从而评估F127水凝胶材料的力学循环拉伸/循环压缩性能。
电池电芯温度环境下循环测试方法高低温循环试验箱
温度循环测试旨在模拟电池系统在温度变化环境下的工作情况,并评估其在温度循环过程中的性能和可靠性。测试通常通过将电池系统置于不同温度极端的环境中,循环进行温度变化,并记录相关参数,如温度、电压、电流、容量等。
高低温循环试验箱对橡胶制品高温循环测试方案
高低温循环试验箱对橡胶制品的高温循环测试可以评估橡胶制品在温度变化条件下的性能表现。
柴油20度运动粘度测试实验
柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油的20度运动粘度测定是按照GB/T265 这个标准要求来检测,全自动运动粘度仪SH112C(增配制冷装置)严格按照GB/T265这个标准设计制作的
碳水同位素分析仪测量北极地区的水文循环和碳循环
美国海岸警卫队希利 (Healy) 号破冰船实施北极水循环和碳同位素循环研究,博士杰夫· 威尔克 (Jeff Welker) 博士和埃里克• 克莱因 (Eric Klein) 博士 生物科学系 阿拉斯加大学安克雷奇分校 北极地区的水文循环和碳循环目前正随着气候变迁而不断变化,包括海冰覆盖范围及其厚度、北冰洋酸碱度 (pH 值) 以及初级生产力格局和食物网动力学模式方面发生的变化。此外,与海冰有关的蒸发过程变化正在影响着冬夏两季的降水特征以及更广泛的气候模式。举例来说,北极涡旋转移使更多北极气团抵达低纬度地区,这可能会导致美国东北部出现更频繁的极端天气事件。
喷气燃料油粘度测定实验原理及标准要求
喷气燃料jet fuel即喷气发动机燃料,又称航空涡轮燃料,是一种轻质石油产品。主要由原油蒸馏的煤油馏分经精制加工,有时还加入添加剂制得,也可由原油蒸馏的重质馏分油经加氢裂化生产 根据GB6537 喷气燃料油的运动粘度值分为两种,一种是20度粘度 另外一种是零下20度的粘度。按照以上标准要求,运动粘度的检测是按照GB/T265这个标准来检测的,SH112E自动低温运动粘度仪就是完全符合这个标准要求的,
高低温试验箱的循环程式设定操作步骤
高低温试验箱的循环程式设定操作步骤如下:1. 在去到控制器界面的程式编辑面板。2. 点击屏幕右上方的“循环& 其他设置”按钮,进入循环设置界面。3. 设置高低温循环次数:设置程式循环运行的循环次数(0~999),设定为0时表示无限循环。4. 连结:程式执行完后可连结另一组程式(0~120)。5. 开始段:设置部分段循环运行开始的程式段(0~99)。6. 结束段:设置部分段循环运行结束的程式段(0~99)。7. 部分循环-循环次数:设置部分循环的循环次数(0~99),0表示无限循环。
LED高低温温度循环测试
高低温温度循环测试是评估材料性能的重要方法之一,对于评估 LED 在反复温度变化下的耐热性和热疲劳寿命尤为重要。本文通过使用高低温温度循环试验箱对 LED 样品进行温度循环测试,深入探讨了其在严苛温度条件下的性能表现。
不锈钢温度循环测试
温度循环测试是一种重要的材料性能评估方法,尤其适用于评估金属材料如不锈钢在反复温度变化下的耐热性和热疲劳寿命。本文通过使用陶瓷纤维马弗炉对不锈钢样品进行温度循环测试,探讨其在极端温度条件下的性能表现。
环保制冷剂中循环油浓度测量
当人们在讨论“臭氧层被破坏”、“温室气体”和“全球变暖”等问题时,制冷剂总是逃不开的话题。多年来,冷却工艺和液体开发表明,CO2 从技术和环保方面看似乎是最合适的制冷剂。目前,所有冷却设备中运用的是按一定比例搭配的制冷剂与润滑油,称为 OCR。对于这种工艺和设备,可靠地测量 OCR 至关重要。
电子元器件高低温循环测试方法
高低温循环测试(又名高低温循环试验、高低温试验等)主要是针对于电工、电子产品,以及其原器件,及其它材料在高温、低温的环境下贮存、运输、使用时的适应性试验。
整车高低温循环测试方法
这是一个加速试验,模拟车辆中大量的慢温度循环。对应实际车辆温度循环,用较快的温度变化率及更宽的温度变化范围,加速是可行的。失效模式为因老化和不同的温度膨胀系数导致的材料裂化或密封失效。本试验将导致机械缺陷(裂缝),不要求带电工作。
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NB/SH/T 0913-2015 轻质白油
国内最大规模煤焦油轻质化装置出油
海川网09132015轻质白油标准.pdf
T/NAIA 0138—2022轻质液体燃料油热值测定方法 (氧弹量热法)
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