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汽车内含醛酮类空气

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汽车内含醛酮类空气相关的仪器

  • 《HJ/T400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》  今年的315前夕,由自媒体引导发表的《汽车致癌举报者:开了一年半Q5,得了白血病》、《他们都买了XX车,他们都得了白血病》等多篇文章传遍网络,汽车异味问题再度被聚焦。其实针对车内空气,国家早就出台了相关推荐标准G B/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》以及HJ/T400《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》。并且GB 27630-201X公示稿早在2016年发布,在定稿后将由推荐性国家标准变为强制性国家标准。  新标准会按照测试结果对车内空气质量分为ABC等级,且会进行信息公开,将评价等级体现在提车单中的环保单上,并会在政府部门相关网站上进行公开,另外新标准还会将总挥发性有机物(TVOC)纳入管控。标准中标定了车内空气中的部分污染物限值,并对检测项目提供了采样方法和参考检测方法。涉及到热解析,气相色谱/质谱联用,液相色谱等分析仪器。检测原理:  用以TenaxTA作为吸附剂的TVOC吸附管收集一定体积的空气样品,空气中的挥发性有机化合物保留在吸附管中。采样后,将吸附管加热(北分三谱ATDS-20A全自动二次热解析仪),能吸收挥发性有机物,待测样品随惰性载气进入毛细管气相色谱仪。在一定条件下的毛细管分离后,FID检测,工作站记录谱图和数据,用保留时间定性,峰高或峰面积定量  实验仪器及成套配置: 1、气相色谱仪;GC-3420A配有双FID ,填充柱进样系统,毛细管进样系统;1台 2、色谱工作站; BF-2002;1套 3、氮、氢、空发生器;各1台 4、TVOC专用毛细管柱;50M; 1根 5、苯分析专用色谱柱;1根 6、ATDS-20A全自动二次热解析仪;含采样管;1台 7、大气采样器; 流量0.1~1.5L/min;1台ATDS-20A全自动热解析仪一、仪器简介ATDS-20A全自动热解吸仪是北京北分三谱仪器有限责任公司自主研制推出直接面向国内外广大用户的换代产品。该仪器适用于对化工建筑材料、食品、大气及室内环境中沸点在350℃以下各种气体的定性、定量检测,可与任何国内、国外气相色谱仪、气质联用仪相连,其自动化程度、重复性和灵敏度等指标完全能够满足目前国家新颁布的有关环境检测的标准,并且在结构上具有自身独特的功能优势及令人满意的性能与价格比。全自动化设计、触摸大屏显示、操作更为方便,可连续运行20个样品的新一代全自动热解吸仪。可根据用户需求配置为:20位全自动一次热解析仪20位全自动(常温)二次热解析仪20位全自动(低温)二次热解析仪 二、仪器特点和主要功能1、 可以自动运行20个样品,无需人员值守;2、开机自检,故障报警和提示,采用自主技术自动定位、校准样品盘;3、 微机程序控制,主要功能有: ⑴ 方法参数设置、实时动画显示工作状态、运行时间; ⑵ 解吸区、进样阀、样品传输管和二次解吸区,四路均单独加热控温; ⑶ 设定好分析程序,按下运行键自动完成全部样品分析; ⑷ 可以根据用户需求增加常温二次解吸部件或低温二次解吸部件; ⑸ 可同步启动GC、色谱数据处理工作站,也可用外来程序启动本装置;4、本机自带标样模拟采样的功能,可以更方便的通过热解吸仪制作工作曲线;5、可加载自带的采样管活化程序,自动活化解吸后的采样管;6、通过时间编程,自动实现解吸、吹扫吸附、再解吸、进样、反吹清洗等功能;7、采用电子制冷和二阶热脱附流程以保证得到窄的色谱峰形;8、 样品传输管和进样阀有自动反吹功能,避免了不同样品的交叉污染;9、为了配套进口气相色谱仪使用起来更方便精确,本仪器还配有针对各种进口仪器的专用接口,连接方便;10、对于活性物质分析可选配弹性石英管作为样品传送管;11、进样针头更换方便,可连接国内外所有型号的GC进样口。 三、仪器主要技术参数1、解吸1温度控制范围:室温—450℃,以增量1℃任设;2、阀进样系统温度控制范围:室温—300℃,以增量1℃任设;3、样品传送管线温度控制范围:室温—300℃,以增量1℃任设,采用24V低压供电;4、解吸2温度控制范围:室温—450℃,以增量1℃任设;升温速率〉3000℃/min;5、冷阱温度控制范围:-35℃—室温,以增量1℃任设,采用的电子制冷装置;6、温度控制精度: ±0.5℃ ;7、解吸回收率:〉99%(和组分有关);8、反吹清洗流量:0~100ml/min (连续可调);9、模拟采样流量:0~160ml/min(连续可调);10、RSD:≤2.5%(0.05μg甲醇中苯);11、富集时间:0~60min;12、进样时间:0~60min; 13、样品位:20位;14、采样管规格:1/4英寸×3.5英寸(美标);15、进样方式:六通阀电机驱动;16、仪器尺寸:长×宽×高=350mm450mm×510mm3;17、仪器重量:约40kg。 四、仪器应用范围:1、《HJ/644-2013环境空气 挥发性有机物的测定 吸附管采样-热脱附气相色谱-质谱法》;2、《HJ/T400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》;3、《GB/T18883-2002室内空气质量标准》;4、《HJ/583-2010环境空气苯系物的测定固体吸附/热脱附-气相色谱》;5、《GB/50325-2010民用建筑工程室内环境污染控制规范》等。6、《HJ734-2014固定污染源废弃 挥发性有机物的测定 固相吸附/热脱附-气相色谱》等。 北京北分三谱仪器有限责任公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的专业分析仪器生产厂家。主要生产:气相色谱仪、顶空进样器、热解析仪、解析管老化仪、数字皂膜流量计、氢气发生器、空气发生器、氮气发生器等产品。公司拥有一批长期从事色谱仪开发及分析应用、维修经验丰富的工程师,在色谱类仪器的维护、维修、和调试等方面的技术力量雄厚。近年来,我们已为国内高等院校、科研单位、生产企业及检验检测机构提供了大量的分析仪器和设备及完整的系统解决方案。正是因为高品质的产品、专业的应用及完善的售前售后服务,我们赢得了广大用户的支持与信赖,具有良好的声誉。                          北京北分三谱仪器有限责任公司                                    技术部
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  • 机台型号: QCS-3型汽车内饰材料水平燃烧测试仪一. 概述QCS-3型触摸屏控制汽车内饰材料水平燃烧测试仪是根据国家标GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》要求而设计的,同时符合美国汽车安全技术法规FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、德标DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》及TL1010《汽车内饰材料燃烧特性》的相关要求,用于鉴别轿车、多用乘客车、载货汽车和客车内饰材料水平燃烧特性。二. 技术指标1. 环境温度:-5℃-30 ℃2. 相对湿度:≤ 85%3. 供电电压:220V+ 10%、50HZ,功率:100W4. 气源:液化石油气5.七寸全彩触摸显示屏配置:a. 尺寸:7寸 有效显示尺寸 长15.5cm 宽8.6cmb. 分辨率:800*480c. 通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式d. 储存容量:1Ge. 采用纯硬件FPGA驱动显示,“零”启动时间,上电即可运行f. 采用M3+FPGA架构,M3负责指令解析,FPGA专注TFT显示,速度和可靠性均优于同类方案g. 主控制器均采用低能耗处理器,自动进入节能模式6. 实验数据可储存触摸屏内,可调阅查询历史数据7. 记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度(又称燃烧速率)8. 大通风橱,真正满足GB8410-2006要求;与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材质,耐久性高9. 计时精度0.1s 。10.本生灯(即燃烧器)对试样施加火焰15s。11.本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm,长约100mm。12.试验倾角:本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧13.火焰高度:20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm)14.施焰时间:0-999.9s±0.1s可调(一般选择为15s)15.续燃时间:0-999.9s±0.1s,观察火焰达到标线后手动开始、手动暂停16.燃烧气体:液化石油气或煤气17.风速控制/测试装置(选配)18.外形尺寸: 长*宽*高 1310*650*1560mm(含脚) 内部燃烧箱 长383宽205高35519.通风处内容积:>0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色,背景照度≤20Lux设计标准:GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性如果您考虑选择严格执行GB8410-2006对应的产品,需注意GB8410-2006的4.2.9中的要求。GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》中4.2.9要求燃烧箱应放在通风橱内,通风橱内部容积为燃烧箱体积的20-110倍,而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。(QCS-3标准款即可满足以上要求)在燃烧箱最终确定位置前后各100mm处侧梁空气流过通风橱的垂直速度,该速度应在0.10m/s-0.30m/s之间(该要求如需满足,需选配第17风速控制/测试装置)。三. 新特点1.GB8410-2006对燃烧箱仅要求采用钢板,QCS-3型仪器燃烧箱采用不锈钢材质,耐久性更高,优于标准要求。2.GB8410-2006要求燃烧箱放置在通风橱内,通风橱容积为燃烧箱体积的20倍-110倍,QCS-3型仪器燃烧室尺寸为385*204*360mm,通风橱尺寸为1050mm×640mm×1300mm,实际通风橱容积为燃烧箱体积的约30倍,绝无偷工减料、完全符合标准要求。3.控制部分与燃烧室分开,避免因为中途的试验操作影响燃烧室内的试验结果。4.因仪器较大,为方便用户使用,做了静止脚和移动轮双脚设计(静止脚可调整高低),设备的运输与静置都很方便。
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  • 汽车内饰等材料以及相关零配件会挥发出VOC(挥发性有机物)、甲醛等对人体有害的物质,特别是对于产品放置密集、封闭的汽车内部空间,累积后浓度高,对人体健康危害大。试验箱提供了一个洁净的封闭空间,可迅速吸收和去除空气中的污染物,同时精确控制仓内的温度、湿度、风速、压力、换气率等指标,通过对汽车部件中污染物释放量的监测确定其环保水平。1. 执行标准a) ISO 12219-2-2012 《筛分法测定汽车内饰件材料中挥发性有机化合物排放--袋式法》b) NES M0402-2005 《客舱零部件的VOC测试方法》c) JASO M902-2007 《Road_vehicles_-_Interior_parts_and_materials》d) TSM 0508G 2009 《Volatile component measurement method using sampling bag》e) 0094Z-T0A-0000 《VOC test methods specification for Interior Parts》f) TS-BD-003 《Determination of Volatile Organic Compounds from Vehicle Interior Parts--Tedlar Bag Method》型号XBN-HT12XBN-HT24XBN-HT35标称单舱有效容积(m3)12(1± 2%)24(1± 2%)35(1± 2%) 内部尺寸(mm)W300040005000D200030003500H200020002000 外部尺寸(mm)W400050005200D220032004460H240024002400 性能 温度范围RT+5~90℃(大于90℃定制)温度波动度≤ 65℃时≤ ±0.5℃≤ 90℃时≤ ±0.8℃湿度波动度≤ 65℃时≤ ±1.2℃≤ 90℃时≤ ±1.8℃升温速率≤ 65℃时≥1.5℃/min≤ 90℃时≥1.0℃/min换气率0.1-3次/小时(可定制)密封性气体泄漏率少于容积x5%本底值mg/m3甲醛:≤0.02;乙醛:≤0.01;甲苯:≤0.02;乙苯:≤0.02;二甲苯:≤0.02;苯乙烯:≤0.002 TVOC:≤0.02换气风机高压涡旋风机温控风循环风机离心风机换气流量计电子流量计净化模块4x4x14x4x2温度控制方法电加热,可控硅负荷调节模块,强制热风循环观察窗330x450mm(宽x高),1个 材料外壳预制库板,冷轧钢板0.8mm,表面静电喷涂、白色内箱SUS304镜面不锈钢0.8mm,地板不锈钢1.2mm绝热耐高温材料+聚氨酯复合,厚度100mm密封硅胶(食品级)、聚四氟乙烯 操作控制显示器7英寸彩色触摸屏,分辨率800x480监控项目温度、流量、运行时间、故障记录控制方式温控:比例、积分、微分(P.I.D);系统控制:PLC+HMI分辨率温度:0.1 ℃ 湿度:0.1% RH通讯接口1个USB-A,一个USB-B,1个RS232,1个RS485,1个RJ-45(可选)存储、记录功能内存;U盘;SD卡 滤料更换周期8000小时 地板承重500kg/m2 电源AC380(1±10%)V (50±0.5)Hz 三相四线+保护接地 装机容量(Kw)182228 噪音(dB)≤65≤65≤68 系统保护过流保护;超温保护;电机过流保护;电机过热保护;电源欠相、相序保护等等。
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  • 产品介绍: 汽车内饰燃烧试验机是按照ECE R118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准而生产的汽车内饰材料燃烧试验机,等标准规定的模拟燃烧性能安全试验;设备可满足GB8410、TL1010、GN6090M、DIN7520、MVSS302、JIS D 1201、JASO M403、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T2729-2005等标准。适用范围: 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测。产品特点: 试验部分和控制部分组成采用一体化设计,方便现场安装和调试,试验箱外壳及重要部分采用304A不锈钢制造,耐烟气,腐蚀。控制系统自动化程度高,具有自动化点火功能,温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。产品参数: 1、 燃烧系统:简化标准燃烧箱(含通风橱)、内径为9.5mm煤气灯喷嘴;点火自动控制系统、进排气系统。2、 计时系统:燃烧计时器、余焰计时器。3、 试验夹具: 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线槽。4、 玻璃观察窗:燃烧箱的前部设有一个可上下推拿的耐热玻璃观察窗,能方便观察燃烧时燃烧速度变化。5、 冷板喷涂箱体:燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔,在燃烧箱顶部装有独立的抽风系统,Φ 100mm可伸缩软管直接将废气排除窗外。
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  • KS-57D汽车内饰材料燃烧试验机/汽车内饰材料阻燃性能测试仪一、设备符合标准: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是今森公司依据ECER118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和GB8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403、ISO 3795、ASTM D5132、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准而生产的汽车内饰材料燃烧试验机,本产品适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。二、设备功能实现: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 采用直线滑轨抽拉式操作,将试样托架从设备右外侧拖至到轨道最右侧,从设备观察门右边将装好试样的U型支架前端稍插入燃烧箱右侧的操作口,后端卡入试样托架的销柱中,便可关好观察门从右外侧推动联动杆,将装好试样的U型支架推到目的位进行测试。三.设备适用范围: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。四、产品检测证书: 五、设备的参数:1) 施焰时间:0-999.9s±0.1s可调2) 延燃时间: 0-99h59m59.99s±0.1s,手动启动/暂停3) 燃烧箱外形尺寸:长385mmX宽204mmX380mm4) 燃烧箱安装:燃烧箱底部距设备底板10mm5) 试验风速:燃烧箱前后各100mm空气垂直流速在0.10m/s~0.30m/s之间,并在设备右侧加改风速仪监测出线口6) U形支架:两块U形不锈钢板制成,上支架后方有2个销孔,下支加对应有2个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线7) 燃气灯:内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火8) 燃气:使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)9) 试样安装:试样安装在燃烧箱底板之上178mm10)电源: 220VAC-15%~220VAC+10% 500W (单相三线制)11)燃气:使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)12)外形尺寸:宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排气孔Φ 100mm注:本公司可按照不同客户不同的需求,量身定制不同的产品。购买本产品之前,烦请来电确认产品具体参数及价格。 六、设备的配置:1) 主机 1台2) U型支架 2套(原配一套加送一套)3) 0.25mm耐热支撑线 若干4) 不锈钢喉卡 大小各一个 5) 伸缩排烟管 一支 6) 电源线 一根 7) 设备站脚 四件 选择我们的理由 1、我们有专业的售前工程师可以给您提供一流的技术服务,在您购买以前,能根据您的需求制定个性化的解决方案,我公司可以针对部分产品进行定制化生产。 2、我公司产品性价比高、种类齐全、相关配件与耗材库存充足、货期快。 3、我们在全国各地区建立了完善的售后服务机制,从安装、维修、培训到各个环节,包括您的使用人员离开后可以进行第二次培训,确保您购买我司产品不必为售后担忧。 4、用户认可度高。我公司拥有15年行业经验,紧跟行业标准、产品畅销至台湾、 欧洲、东南亚20多个国家广受用户的认可,我们不仅为您提供高品质、高性价比产品,同时为您提供一站式解决方案,资深工程师为您带来的附加价值远超同行。
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  • 汽车内饰燃烧试验机 400-860-5168转1580
    QJRSC-159汽车内饰燃烧试验机符合试验标准:满足GB8410-2006、ISO379、ASTM D5132 FMVSS302等标准。本燃烧试验机是根据GB8410-2006标准设计制造.适用范围:本燃烧试验装置适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。组成部分: 本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架组成。本机控制箱及燃烧箱均为不锈钢制做,外型美观,耐烟、气腐蚀,且控制系统自动化程度高,具有自动点火,自动供气,自动计时,自动结束试验等功能,观察记录方便,使用稳定可靠。主要参数:1、施焰时间:0 ~ 99 分 99 秒可设定2、燃烧时间:0 ~ 99 分 99 秒可设定3、燃烧角度:90° (即 0°)4、喷咀口部中心处于试样自由端中心以下19mm处5、金属梳的长度至少为110mm,每25mm内有7~8个光滑圆齿6、燃烧器尺寸参数:喷管内径 ?9.5mm,喷管有效长度 100mm,有空气调节孔7、火焰高度:按标准要求可从 20mm 调至 100mm8、温度计:150℃,分辨率:1℃9、金属罩长:385mm,进深204mm,高度360mm10、燃烧气体:高纯度液化气体11、电源:AC 220V,50Hz
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  • 汽车内饰材料雾化测定仪 雾化性能测试仪 成雾特性测试仪 起雾性能测试仪雾化测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。技术特征:宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试6个试验位设计,可同时进行试样试验和空白试验设备运行稳定,为用户提供准确可靠的检测数据执行标准:ISO 6452-2007 橡胶或塑料涂覆织物 汽车内装饰物的雾气凝结性能的测定DIN 75201-1992 汽车-内部设备所用材料雾化性能的确定(中文版)SAE J1756-1994 汽车内饰材料确定成雾特性的试验QB/T 2728-2005 皮革物理和机械试验 雾化性能的测定BS EN 14288-2004 皮革.物理和机械试验.成雾特性的测定PV 3920 内饰件非金属材料雾气值(F)的测定PV 3015 大众雾化试验标准-中文版ES-X83231 内饰材料起雾性能测试NES M0141- 2006-1 内饰材料起雾性D45 1727-2006 驾驶室内部衬垫材料和零件的起雾性能GM 9305P-1992 汽车内饰材料的起雾性确定TSM 0503G 丰田非金属材料的雾翳标准测试原理及方法:试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。 光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(标配)雾度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(另购)重量法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。(标配,天平另购)技术参数:高温槽温度范围:室温~150℃ (室温~280℃另购)高温槽控温精度:±0.1℃ (150℃)低温槽温度范围:0~100℃低温槽控温精度:±0.1℃高温槽外形尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)低温槽外形尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)高温槽净重:32kg(不包括导热介质)低温槽净重:15kg(不包括导热介质)电源:AC 220V 50Hz 仪器配置:标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、附件挂架选购件:雾度仪、电子天平(0.01mg)、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)生产的雾化测试仪,适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。汽车内饰材料,塑料,皮革,纺织品雾化测试仪基础应用:1、汽车内饰:适用于汽车内饰材料,如仪表盘、旋钮、座垫、地板革、顶棚材料等进行高温挥发性成分测试。2、塑料颗粒:适用于塑料原料颗粒的的高温挥发性成分测试扩展应用。雾化测试仪扩展应用:1、地毯:用于地毯在高温条件下的挥发性测试。2、皮革:用于皮革在高温条件下的挥发性测试。3、海绵、橡胶、EPE保温材料:适用于海绵、橡胶、EPE保温材料的高温挥发性测试。4、车前疝气灯:适用于车前疝气灯高温雾化现象的测定。5、胶粘制品:适用于胶粘类制品的高温挥发性测试。雾化测试仪技术指标1、高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购)2、高温槽控温精度:±0.1℃(150℃)3、低温槽温度范围:0~100℃4、低温槽控温精度:±0.1℃5、高温槽外形尺寸:670 mm(L)×490 mm(B)×540 mm(H)6、低温槽外形尺寸:400 mm(L)×220 mm(B)×520 mm(H)7、高温槽净重:32kg(不包括导热介质)8、低温槽净重:15kg(不包括导热介质)9、 电源:AC 220V 50Hz
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  • 通风橱汽车内饰材料水平燃烧测试仪触摸屏控制汽车内饰材料燃烧测试仪依据GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性设计生产,主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定,采用7寸全彩触摸屏显示/控制,试验数据可存储在触摸屏内,可调阅试验历史数据,记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度(又称燃烧速率)。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门,也适用于绝缘材料、工 程塑料或其它固体可燃材料行业。该款设计标准为GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性为水平法试验工作条件及主要技术指标 1. 环境温度:-5℃-30 ℃。2. 相对湿度:≤ 85% 。3. 供电电压:220V+ 10%、50HZ,功率:100W。4. 气源:液化石油气5. 七寸全彩触摸/显示屏:a. 尺寸:7寸 有效显示尺寸 长15.5cm 宽8.6cm; b. 分辨率:800*480 c. 通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式 d. 储存容量:1G e. 采用纯硬件FPGA驱动显示,“零”启动时间,上电即可运行 f. 采用M3+FPGA架构,M3负责指令解析,FPGA专注TFT显示,保证速度和可靠性。 g. 主控制器均采用低能耗处理器,自动进入节能模式6. 实验数据可储存触摸屏内,可调阅查询历史数据7. 记录燃烧时间后设备自动计算试验结果燃烧速度(又称燃烧速率)8. 满足GB8410-2006要求的大通风橱;与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材质,耐久性高9. 计时精度0.1s 。10. 本生灯(即燃烧器)对试样施加火焰15s。11. 本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm,长约100mm。12. 试验倾角:本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧13. 火焰高度:20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 14. 施焰时间:0-999.9s±0.1s可调(一般选择为15s) 15. 续燃时间:0-999.9s±0.1s,观察火焰达到第一标线后手动开始、手动暂停16. 燃烧气体:液化石油气或煤气 17. 风速控制/测试装置(选配)18. 外形尺寸: 长*宽*高 1310*650*1560mm(含脚) 内部燃烧箱 长383宽205高355 19. 通风橱内容积:>0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色,背景照度≤20Lux,内部结构:燃烧箱放置在通风橱内,通风橱内部容积为燃烧箱体积的20倍-110倍,而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。设计标准 : GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性 操作要求试验环境要求:环境温度:-5℃-30 ℃,相对湿度:≤ 85% 。电源要求:供电电压:220V+ 10%、50HZ, 功率:100W。气源要求:气源:液化石油气。注:气源和链接头用户自备试验原理:将试样水平地夹持在U型支架上,在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s,确定试样上火焰是否熄灭或何时熄灭以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。箱体结构:包含燃烧箱、通风橱和集成控制三部分,燃烧箱内置于通风橱内,通风橱与集成控制为一体式设计。
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  • QCC-1 型汽车内饰材料垂直燃烧试验仪 根据标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》而研制的,满足国家标准GB32086规定的技术要求,适用于运载超过22名乘客的M3类汽车内饰用窗帘/遮阳帘和/或其它内部悬挂材料,不适用用于有站立乘客的城市客车。技术参数:1) PLC+触摸屏控制;2) 本生灯自动点火,施焰时间可任意设定; 3) T1/T2/T3记录时间9999S内;4) 时间计时器最小解析度:0.1S;5) 火焰施加时间可预设(自动计时);控制范围:0.1s-999.9s;计时精度0.1s,到达设定燃烧时间后,本生灯(燃烧器)自动退回; 6) 试样固定架正面正对设备观察窗,便于观察试验进行和试样的燃烧情况;7) 通风橱:(冷轧板静电喷涂外箱);8) 本生灯(燃烧器)自动倾斜30°,(可在30°、45°两角度间选择,可预设);9) 火焰高度:10-100mm连续可调;10) 电源: 220VAC-15%~220VAC+10% 500W (单相三线制)11) 试样夹具尺寸:框架高560 mm,由两根间距为150 mm的平行杆连接组成,杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm,长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上,并离框架有一段距离,需在固定针附近安装直径为2 mm,高度至少为20 mm的定位柱。 12) 压板: U形压板保证试样在试样固定架上的垂直平整性。U形压板应平整且具有刚性,用适当材料制成、尺寸相当于试样固定架尺寸,厚度为1.0 mm±0.1 mm。在压板的左右两侧钻出直径大约为4 mm的12个圆孔,圆孔位置应保证其圆心间距等于试样固定架上固定针之间的距离(见附图1)13) 燃气灯:燃气灯在试样前下方,位于通过试样的垂直中心线与试样表面呈垂直状态的平面内,燃气灯中心轴向上倾斜,与试样所在平面成30°角,燃气灯顶部和试样下边缘的距离为20 mm,示意图如图2所示。燃气灯垂直放置时点燃燃气灯,调节火焰高度至40 mm±2 mm,该距离是燃气灯喷嘴口与火焰顶端距离。气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm。 14) 燃气灯使用的燃气:工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气(客户自配)15) 照明:LED射灯20W×216) 触摸显示屏相关参数:a. 尺寸:7寸 有效显示尺寸 长15.4cm 宽8.59cm;b. 分辨率:800*480c. 通讯接口 RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式d. 储存容量:1Ge. 采用纯硬件FPGA驱动显示,“零”启动时间,上电即可运行f. 采用M3+FPGA架构,M3负责指令解析,FPGA专注TFT显示,速度和可靠性均先同类方案g. 主控制器均采用低能耗处理器,自动进入节能模式17) 配置清单:1) 主机 一台2) 试样夹 1付3) 气源管 1根4) 电源线 1根5) 滴落盘 1个6) 排烟管 1套7) 说明书 1份8) 合格证 1份 设计标准: GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合:欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分
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  • 一、使用范围 经济款分体式汽车内饰材料燃烧试验仪主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门,也适用于绝缘材料、工程塑料或其它固体可燃材料行业。 汽车内饰材料燃烧阻燃试验仪器标准GB8410-2006中4.2.9要求汽车内饰材料燃烧试验仪燃烧箱应放在通风橱中,通风橱内部容积为燃烧箱体积20倍-110倍,而且通风橱长宽高的任意尺寸不得超过另外两尺寸中任意尺寸的2.5倍。该款分体式汽车内饰材料燃烧试验仪将设备控制部分和燃烧箱分开设计,用户后期需完全执行GB8410-2006标准时可根据自己需求加装通风橱。二、仪器工作条件及主要技术指标 2.1环境温度:-5℃-30 ℃。2.2相对湿度:≤ 85% 。2.3供电电压:220V+ 10%、50HZ,功率:100W。2.4气源:液化石油气2.5控制部分尺寸:590mm*210mm*460mm, 燃烧部分 长383宽205高355(箱内)。:。2.6秒表精度不低于0.5s 。2.7本生灯(即燃烧器)对试样施加火焰15s。 上图左边为控制器 右边为燃烧室2.8本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm,长约100mm。2.9试验倾角:本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧2.10火焰高度:20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 2.11施焰时间:0-999.9s±0.1s可调(一般选择为15s) 2.12续燃时间:0-999.9s±0.1s,观察火焰达到一标线后手动开始、手动暂停2.13燃烧气体:液化石油气或煤气 2.14温度范围:0~200℃(显示测试状态下工作室内部温度) 三、设备组成1. 点火自动控制系统 上图为控制器细节2. 试验过程:试验程序自动控制3. 自动进排气系统(燃气自动开启、自动关闭)4. 计时系统:燃烧计时器、余焰计时器5. U型支架:上支架有6个销孔,下支架对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线6. 试验支架第三标线距第二标线距离为154mm7. 耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm8. 金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿9. 温度数显,测量范围0-200℃10. 火焰标尺精度:0.1mm四、装箱清单控制器 1台燃烧箱 1台U型试样夹 1付气源管 1根电源线 1根火焰标尺 1根说明书 1份合格证 1张 上图为燃烧室内部 五、设计标准GB8410-2006 (不含标准对设备通风橱和风速控制部分要求) 严格满足2006标准的请咨询QCS-3及其加配版 FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性符合标准:GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005
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  • 汽车内饰燃烧性能测试仪 价格一、简介 QCS-3型汽车内饰材料燃烧试验装置,是完全严格依据据国家标准GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》的规定技术要求而设计的,同时符合美国汽车安全技术法规FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、德标DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》及TL1010《汽车内饰材料燃烧特性》的相关要求,用于鉴别轿车、多用乘客车、载货汽车和客车内饰材料水平燃烧特性。二、仪器工作条件及主要技术指标 1.环境温度:-5℃-30 ℃2.相对湿度:≤ 85% 3.供电电压:220V+ 10%、50HZ,功率:100W4.气源:液化石油气5.秒表精度不低于0.5s 6.本生灯(即燃烧器)对试样施加火焰15s7.本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm,长约100mm8.试验倾角:本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧9.火焰高度:20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 10.施焰时间:0-999.9s±0.1s可调(一般选择为15s) 11.续燃时间:0-999.9s±0.1s,观察火焰达到 标线后手动开始、手动暂停12.燃烧气体:液化石油气或煤气 13.温度范围:0~200℃(显示测试状态下工作室内部温度) 三、设备组成1.设备分控制部分与通风橱一体、燃烧箱内置,与试验火焰直接接触的燃烧室整体采用不锈钢材质,耐久性高。2.高压点火自动控制系统3.试验过程:试验程序自动控制4.自动进排气系统(燃气自动开启、自动关闭)5.计时系统:燃烧计时器、余焰计时器6.U型支架:上支架有6个销孔,下支架对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线7.试验支架第三标线距第二标线距离为154mm8.耐热金属丝槽 0.5mm X 0.5mm 间距 25mm9.金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿10.温度数显,测量范围0-200℃11.火焰标尺精度:0.1mm12.设备外形尺寸: 长*款*高1310*650*1560mm(含脚) 13.燃烧试验区容积:>0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色,背景照度≤20Lux 四、试样尺寸:长356mm、宽100mm、厚≤ 13mm五、设计标准GB8410-2006 FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性符合标准:GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTMD5132 QBT2729-2005 六、 特色1.GB8410-2006对燃烧箱仅要求采用钢板,QCS-3型仪器燃烧箱采用不锈钢材质,耐久性更高,优于标准要求。 2.GB8410-2006要求燃烧箱放置在通风橱内,通风橱容积为燃烧箱体积的20倍-110倍,QCS-3型仪器燃烧室尺寸为385*204*360mm,通风橱尺寸为1050mm×640mm×1300mm,实际通风橱容积为燃烧箱体积的约30倍,绝无偷工减料、完全符合标准要求。 3.控制部分与燃烧室分开,避免因为中途的试验操作影响燃烧室内的试验结果4.因仪器较大,为方便用户使用,做了静止脚和移动轮双脚设计(静止脚可调整高低),设备的运输与静置都很方便。
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  • NSR-II型汽车内饰阻燃试验仪汽车内饰材料水平燃烧试验仪应用范围:汽车内饰材料燃烧试验仪主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门,也适用于绝缘材料、工 程塑料或其它固体可燃材料行业。 设备采用微电脑控制器和集成LED数显技术,控制系统高自动化,可自动点火、自动供气、自动计时、自动结束试验等功能。燃烧箱配置高精度温度传感器,可实时监控并数显温度。 二、仪器工作条件及主要技术指标 1. 环境温度:-5℃-30 ℃。 2. 相对湿度:≤ 85% 。 3. 供电电压:220V+ 10%、50HZ,功率:100W。 4. 气源:液化shiyou气 5. 秒表精度不低于0.5s 。 6. 本生灯(即燃烧器)对试样施加火焰15s。 7. 本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm,长约100mm。 8. 试验倾角:本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧 9. 火焰高度:20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 10. 施焰时间:0-999.9s±0.1s可调(一般选择为15s) 11. 续燃时间:0-999.9s±0.1s,观察火焰达到第yi标线后手动开始、手动暂停 12. 燃烧气体:液化SHIYOU气或煤气 13. 温度范围:0~200℃,试验温度实时显示,(显示测试状态下工作室内部温度,可定制环境温度控制,高于34度无法启动) 14. 试验过程:试验程序自动控制,试样位置传感器,当试样进入火焰位置后自动计时,当达到施焰时间后自动熄灭火焰。 三、设备组成 1. 设备分控制部分与通风橱一体、燃烧室内置。 2. 点火自动控制系统 3. 试验过程:试验程序自动控制 4. 自动进排气系统(燃气自动开启、自动关闭) 5. 自带排风、照明 6. 计时系统:燃烧计时器、余焰计时器 7. U型支架:不锈钢材质,上支架有6个销孔,下支架对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线 8. 试验支架DISAN标线距DIER标线距离为154mm 9. 耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm 10. 金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿 11. 温度数显,测量范围0-200℃ 12. 火焰标尺精度:0.1mm 13.设备外形尺寸: 长*款*高1310*650*1560mm(含脚) 14.燃烧试验区容积:>0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色,背景照度≤20Lux 四、设计标准 GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性 FMVSS 571.302联邦汽车安全标准 DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性 符合标准:GM6090M、GM9070P、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005 汽车内饰材料水平燃烧试验仪应用范围:汽车内饰材料燃烧试验仪主要针对汽车内饰材料的可燃性进行定性评定。适用于各种类型的汽车内饰材料生产厂家及其材料部件的研究、生产和质检部门,也适用于绝缘材料、工 程塑料或其它固体可燃材料行业。 设备采用微电脑控制器和集成LED数显技术,控制系统高自动化,可自动点火、自动供气、自动计时、自动结束试验等功能。燃烧箱配置高精度温度传感器,可实时监控并数显温度。 二、仪器工作条件及主要技术指标 1. 环境温度:-5℃-30 ℃。 2. 相对湿度:≤ 85% 。 3. 供电电压:220V+ 10%、50HZ,功率:100W。 4. 气源:液化SHIYOU气 5. 秒表精度不低于0.5s 。 6. 本生灯(即燃烧器)对试样施加火焰15s。 7. 本生灯管内径9.5mm+ 0.1mmm,长约100mm。 8. 试验倾角:本生灯90°垂直对着水平放置的样品燃烧 9. 火焰高度:20mm± 2mm 到100mm±2mm可调(一般调为38mm) 10. 施焰时间:0-999.9s±0.1s可调(一般选择为15s) 11. 续燃时间:0-999.9s±0.1s,观察火焰达到标线后手动开始、手动暂停 12. 燃烧气体:液化shiyou气或煤气 13. 温度范围:0~200℃,试验温度实时显示,(显示测试状态下工作室内部温度,可定制环境温度控制,高于34度无法启动) 14. 试验过程:试验程序自动控制,试样位置传感器,当试样进入火焰位置后自动计时,当达到施焰时间后自动熄灭火焰。 三、设备组成 1. 设备分控制部分与通风橱一体、燃烧室内置。 2. 点火自动控制系统 3. 试验过程:试验程序自动控制 4. 自动进排气系统(燃气自动开启、自动关闭) 5. 自带排风、照明 6. 计时系统:燃烧计时器、余焰计时器 7. U型支架:不锈钢材质,上支架有6个销孔,下支架对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支撑线 8. 试验支架disan标线距第er标线距离为154mm 9. 耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm 10. 金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿 11. 温度数显,测量范围0-200℃ 12. 火焰标尺精度:0.1mm 13.设备外形尺寸: 长*款*高1310*650*1560mm(含脚) 14.燃烧试验区容积:>0.75立方,长*款*高约1050mm×640mm×1300mm, 背景黑色,背景照度≤20Lux 四、设计标准 GB8410-2006汽车内饰材料的燃烧特性 FMVSS 571.302联邦汽车安全标准 DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》 TL1010汽车内饰材料燃烧特性 符合标准:GM6090M、GM9070P、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005
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  • 汽车内饰物燃烧试验仪本试验设备根据汽车内饰材料的燃烧特性等标准中规定的有关条款设计制造。汽车内饰物可燃性试验仪适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧试验。符合GB8410-2006、FMVSS302、ISO379、ASTMD5132等标准.技术参数:1. 试验气源:煤气或石油液化气(有条件的情况下建议选气质较好的燃气)2. 燃烧器内径为¢9.5± 0.5mm,长约100mm,有空气调节孔3. 火焰高度方便调节,按标准要求可从20mm调至100mm4. 火焰施加时间:燃时间可在0~99分99秒范围内调节5. 试验过程自动控制。6. 箱体内容积:0.05 m37. 箱体材料:不锈钢或铁板喷涂8. 电源:AC 220V 50HZ 5A。佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区,公司以ODM的生产方式为主,为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品,除此还有贸易,代理进口试验设备,代理的产品主要有:美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪;美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备;美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如:美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。
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  • PY-NS08汽车内饰物燃烧测试FMVSS302、ISO 3795产品特色本试验设备根据ISO3795标准中规定的有关条款设计制造。适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧试验。汽车内饰物燃烧试验仪由试验部分和控制部分组成采用一体化设计,方便现场安装和调试。产品介绍  本试验设备根据ISO3795标准中规定的有关条款设计制造。适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧试验。汽车内饰物燃烧试验仪由试验部分和控制部分组成采用一体化设计,方便现场安装和调试。控制系统自动化程度高,具有自动点火功能。温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。标准FMVSS 302联邦汽车安全标准302ISO 3795特点1、 先进工业外观与控制设计;2、 不锈钢结构箱体;3、 燃烧器内径为&Phi 10.0± 0.5mm。4、 火焰施加时间及计时(燃烧)时间可在0~99分99秒范围内调节。5、 钢化玻璃门便于观察测试;6、 不锈钢样品夹及试样模板;7、 使用美国汉堡进口本生灯,燃烧火焰精度更高,调节范围20mm~100mm。8、 火焰测量装置;9、 根据标准要求内装热电偶检试验箱中的温度。10、 实验自动化程度高,实验数据精准、易操作(选配)三、可编程控制器(PLC)控制(选配)1、自动计时、自动检测火焰、自动点火、点火异常保护;2、可选自动检测风速、6个样品实验数据保存;3、文本显示器显示;4、可实时监控实验数据,查询6个试样实验数据、查询报警内容。5、实验异常声音报警。规格机型PY-NS08尺寸203(W)× 381(D)× 356(H)mm电源AC 220V , 50/60Hz, 10A重量约 70kg说明书可提供 测试结果1、 试样不燃烧,或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min注:当样品表面是切割出来的,则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度;2、从测试记时开始,若样品燃烧的时间不到60秒,就停止燃烧了,且从记时开始那个位置起,样品的损毁长度没有超过51mm,则认为其满足FMVSS302的要求。注:记时开始位置为离点火端38mm处,当火烧到此位置开始记时) 佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区,公司以ODM的生产方式为主,为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品,除此还有贸易,代理进口试验设备,代理的产品主要有:美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪;美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备;美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如:美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。 佩亿公司现在是一家集测试设备的设计、开发、生产和销售为一体的中型企业。专业从事实验室测试设备的设计、研发、生产和销售,以强大的研发实力、配套齐全的产品系列和不断完善的成套服务体系赢得市场的认同,成为国内检测行业领先的著名品牌。 佩亿公司的发展,源于客户对佩亿公司的信赖。一直以来,佩亿公司以优质的产品和完善的服务赢得了同行的一致好评。目前客户涵盖中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所的实验室和美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室和电子电器生产厂质检部门,远销国外如美国、德国、欧洲、东南亚等国。我们的宗旨:真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来!
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  • 汽车内饰材料水平燃烧试验机 KS-57C一、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机概述:本设备是依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520GM9070P、FMVSS 302、QB/T 2729-2005等标准,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。据报道,一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20~40kg,这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成,且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中,由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾,造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此,对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。二、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机功能及适用范围:适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。三、设备组成部分:1、燃烧系统:简化标准燃烧箱(含通风橱)、内径为9.5mm煤气灯喷嘴;点火自动控制系统、进排气系统。2、 计时系统:燃烧计时器、余焰计时器。3、 试验夹具: 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线槽。4、 玻璃观察窗:燃烧箱的前部设有一个可上下推拿的耐热玻璃观察窗,能方便观察燃烧时燃烧速度变化。5、冷板加高挡喷涂箱体:燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔,在燃烧箱顶部装有独立的抽风系统,Φ 100mm可伸缩软管直接将废气排除窗外。四、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机技术参数施焰时间0-999.9s±0.1s可调持焰时间0-999.9s±0.1s,自动记录,手动暂停U形支架两块U形不锈钢板制成,上支架有6个销孔,下支加对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线燃气灯内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火燃气使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气,自备)燃烧火焰38mm(可调节)U型支架试验支架抵一支点距前端距离为38mm试验支架第二支点距抵一支点距离为100mm试验支架第三支点距第二支点距离为154mm耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm耐热金属丝间距 25mm收集盘336X85mm试样安装试样安装在燃烧箱底板之上178mm温度表:MAX:150℃钢板尺精度:0.1mm电源电压220V/50Hz外形尺寸宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排气孔Φ 100mm ;备注:KS-57C与KS-57D基本相同,不同的是,前者为进口仪表配置,后者为国产标准配置仪表。五、售后服务本公司所有大型设备质保期均为一年,终身免费维护。上海今森可按照不同客户的不同需求,量身定制不同的设备。以上参数均为参考,具体参数详情及价格请来电垂询。
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  • HY-867Q汽车内饰燃烧试验机用途:用于汽车内饰皮革、塑料、纺织品等材料,火焰在水平方向蔓延至规定距离时所用时间的燃烧性能测试。符合标准:满足QB/T2729,QB/T2703,GB8410-2006,JIS D 1201 ;JASO M403 ;ISO 3795 ;DIN 75200,AE J369,ASTM D5132 ;FMVSS 302,SAEJ 948,BS AU 1690,FZ/T 01028, TL1010,GM6090M,GM9070P,DIN 7520等标准要求。产品特点:A. 进口拉丝不锈钢制造。B. 采用转子流量计调节火焰高度。C. 实验箱前面为耐热玻璃观察门。D. 采用进口仪表及进口金属按键控制。产品技术规格A.火嘴直径: 9.5mmB.试样夹: 360×100mm,内框尺寸330×50mm厚度9mmC.标记线:距离试样点火处分别为38mm, 138mm, 292mmD.点火器: 火嘴顶端距试样面19mmE.单片机控制,液晶显示,自动定位,自动计时F.时间范围:0-999S产品配置A.标准试样夹一套,试样绑线一卷;B. 产品说明书一套,出具“CNAS”国际认可校准报告书一份;
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  • TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪依据标准:上海泰规检测设备有限公司垂直燃烧测试仪是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》;以及国家标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》。TG-3025A特定种类汽车内饰材料的燃烧特性测试仪 GB32086-2015燃烧箱 ,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法自2016年7月1日正式实施根据中华人民共和国国家标准2015年第31号公告国标GB 32086-2015 《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》自2016年07月01日开始实施。 GB32086-2015标准采用重新起草法修改采用欧盟汽车技术指令95/28/EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》附件VI,与95/28/EC附件VI的主要差异有四点:增加了使用压板保证式样垂直平整/在燃气要求中,增加了液化石油气和试样取样方法以及结果表示方法。国标GB 32086-2015第3章、第4章为强制性,其余为推荐性。其按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草,由中华人民共和国工业和信息化部提出,由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。国标GB32086-2015主要起草单位:中国地一汽车集团公司技术中心 TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪技术参数介绍:控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃~90℃;精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时;控制范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时;测量范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s通风橱尺寸约2000(W)×900(D)×2600(H)通风橱容积为燃烧箱的20-110倍,其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢;2mm试样夹具尺寸框架高560 mm;由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm,长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上,并离框架有一段距离,需在固定针附近安装直径为2 mm,高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm;其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上,精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220(1±10%)V/50Hz TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪优势介绍:1:显示方式真彩仪表数显记录数据2:控制方式防尘按键操作。3:箱体工艺介绍箱体采用1.5的冷板内外双层烤漆,箱体经过防腐蚀处理解决箱体腐烂问题。4:通风橱设备自带通风橱、风速可调节0.10m/s-0.30m/s任意数值,试验完成自动排烟。5: 产品设计:垂直燃烧测试仪 试验部分和控制部分组成釆用一体化设计6:点火控制具有自动化点火功能,温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。设计标准:GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合:欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分 ECE-R118 ANNEX 8 中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造 JT/T1095-2016《营运客车内饰材料阻燃特性》中GB32086要求的试验部分
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  • 汽车内饰垂直燃烧测试仪汽车内饰垂直燃烧测试仪型号:FFH 汽车内饰垂直燃烧测试仪符合标准:GB 32086:2015 特定汽车内饰材料 垂直燃烧特性技术要求和试验方法ISO 6941:2003 EN 407 95/28/EC PV 3357等汽车内饰垂直燃烧测试仪用途:用于汽车内饰用窗帘、遮阳帘和其它内部悬挂材料及防护服面料等在小火焰冲击下的火焰蔓延状态测试。汽车内饰垂直燃烧测试仪技术参数:1、试样固定框为不锈钢制作,框架高560mm,宽170mm.试样框上有27mm 直径为2的固定针及高度为20mm,直径为2mm限位针。2、配备不锈钢样U形压板,厚度为1.0mm 3、燃烧器为黄铜制作,其结构与尺寸符合标准要求,燃燃器可以呈垂直及与试样所在平面30度位置调节,燃烧器顶部与试样底部距离为20mm.燃烧器可以在与试样垂直方向推动并可调节定位尺寸,以适应不同厚度试样的施火位置。4、高压脉冲自动点火,并配备自动灭火功能。5、标记线固定位置可调节,以适应不同厚度试样。采用重锤+传感器感应燃烧到达时间,方便可靠。6、采用PLC+触控屏控制,实现控制/检测/计算/数据显示7、所有计时均为自动计时,受火时间到达后自动灭火 8、计算燃烧速度并保存数据。9、尺寸:340mm(L) X 240mm(D) X 760mm(H)10、重量:26KG汽车内饰垂直燃烧测试仪安装要求:电力要求:AC 220V,2A;燃烧气体:工业丙烷
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  • KS-57B汽车内饰材料阻燃性能测试仪 一、设备亮点功能: KS-57B汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是冷板加高档喷涂外箱;采用目前最先进的PLC控制,做到全智能化控制方式,真正实现网络化及远程控制;有TFT真彩色液晶可选配; 可做到客户的人性化操作界面的升级,真正达到国际比对结果。 二、设备符合标准: KS-57B汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。 据报道,一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20~40kg,这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成,且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中,由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾,造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此,对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。 三、设备功能及适用范围: KS-57B汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。四、设备技术参数:控制方式采用目前最先进的PLC控制,做到全智能化控制方式显示方式真彩色液晶显示,可做到客户的人性化操作界面的升级施焰时间0-999.9s± 0.1s可调持焰时间0-999.9s± 0.1s,自动记录,手动暂停U形支架两块U形耐腐蚀金属板制成,上支架有6个销孔,下支加对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线燃气灯内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火燃气使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m³ ~38 MJ/m³ 的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)试样安装试样安装在燃烧箱底板之上178mm外形尺寸宽 1220mm × 深 606mm × 高 1400mm ,排气孔&Phi 100mm ;六、售后服务:上海今森检测设备有限公司所有大型设备质保期均为一年,终身免费维护。本公司可按照客户不同的需求量身定制不同的产品。注:设备具体参数详情及价格,请来电垂询~
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  • GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性测试仪 一、设备设计标准:特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》;以及国家标准GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》;ECE-R118 ANNEX 8中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造。 二、适用范围:特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。三、设备特点: 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧试验机试验部分和控制部分组成釆用一体化设计,方使现场安装和调试,试验箱外壳及重要部分釆用是冷板加gao档喷涂以及不锈钢(可选)制造,耐烟气,腐蚀。控制系统自动化程度高,具有自动化点火功能,温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。四、技术参数:控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃~90℃;精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时;控制范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时;测量范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s通风橱尺寸约2000(W)×900(D)×2600(H)通风橱容积为燃烧箱的20-110倍,其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢;2mm试样夹具尺寸框架高560 mm;由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm,长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上,并离框架有一段距离,需在固定针附近安装直径为2 mm,高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm;其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上,精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220(1±10%)V/50Hz 图1 试样夹具尺寸五、特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机KS-57DR的检测证书:
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  • 汽车内饰落球冲击试验机LQ-50落球冲击试验仪主要应用在各种塑料薄膜和薄片以及硬片,包括 PVC 硬片、塑料硬片、聚氯乙烯硬片、复合硬片、PVDC复合硬片等。适用于厚度小于2MM的塑料片材在给定高度的钢球冲击下破损情况判定。产品特点◎ 多种冲击钢球可选,可满足不同标准要求。◎ 不同落球高度可调,满足不同试样要求。◎ 试样气动夹紧、释放、更快速准确地进行试验操作。◎ 钢球电磁吸挂、自动释放、有效地避免了人为因素引起的系统误差。◎ 脚踏开关启动模式,人性化操作。◎ 防护装置,是试验过程更安全。◎ 中心定位装置,试验结果可靠。汽车内饰落球冲击试验机测试原理裁取一定尺寸的试样,将试样加持在夹头上,选择合适的钢球安装在电磁装置上,放开钢球,使钢球自由落于式样中央部位上,观察试样破损情况,多次试验后计算破损率。应用领域pvc硬片于厚度小于2MM的聚氯乙烯塑料片材在标准要求的高度的钢球冲击下破损情况判定测试标准该仪器符合多项国家和国标标准: YBB00202005 - 2015 、 YBB00212005 - 2015 、YBB00222005-2015、YBB002320052015、YBB00242002-2015、YBB00232005-2015。 售后服务承诺三月内只换不修,一年质保,终身提供。快速处理,1小时内响应问题,1个工作日出解决方案。 体系荣誉资质ISO9001:2008质量体系认证、计量合格确认证书、CE认证、软件著作权、产品实用新型、外观设计。实力铸造品牌三大研发中心,两条独立生产线,一个综合体验式实验室。赛成自2007年创立至今,全球用户累计成交产品破万台,完善四大产品体系,50多种产品。
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  • FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的用途:用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。满足:DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、 PV 3920、PV 3015、ES-X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305PFT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的产品特征6个试验位设计,可同时进行试样试验+空白试验运行稳定、数据准确高精度控温FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的测试原理试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的三种测量方法:光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(标配)雾度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(另购)重量法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。(标配,天平另购)FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的结构主要由高温恒温槽、低温恒温槽、冷却盘、起雾杯、起雾玻璃板、测量计、取样器及附件组成,可完成采样、加温、冷凝、测试等试验过程。FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的操作步骤准备试样→开启高、低温浴槽并达到设定温度→清洗起雾杯及起雾玻璃板→放置试样→放置起雾玻璃板或铝箔→放置冷却腔→两槽保持设定温度、并正常运转至试验要求时间→取下玻璃板或铝箔,放至规定时间→测量玻璃板的光泽度、雾度或铝箔的重量→比对数据并得出最后结果FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的技术指标高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购)高温槽控温精度:±0.1℃(150℃)低温槽温度范围:0~100℃低温槽控温精度:±0.1℃高温槽外形尺寸:670 mm(L)×490 mm(B)×540 mm(H)低温槽外形尺寸:400 mm(L)×220 mm(B)×520 mm(H)高温槽净重:32kg(不包括导热介质)低温槽净重:15kg(不包括导热介质)电源:AC 220V 50Hz FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的标准配置:主机、恒温控制器、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、载热油、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、附件挂架FT-F1雾化测试仪(Fogging Tester,汽车内饰检测仪器,汽车革雾化仪)的选购件:雾度仪、光泽度仪、电子天平(0.01mg)
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  • 24立方米汽车内饰VOC环境测试箱 30立方米家具VOC环境测试舱GB31106-2014 大型家具甲醛VOC释放量检测气候室GB31107-2014 大型人造板甲醛VOC预处理室 VOC及甲醛释放量检测箱 15立方乐器VOC检测环境舱 大型VOC甲醛释放舱 一、产品用途 大型VOC环境测试舱主要使适用于汽车、汽车内饰、家具、人造板、室内装饰装修材料及轻工业电气设备的甲醛、TVOC释放量的检测。并可以进行预处理试验。 ENV 13419-1 ANSI/BIFMAX7.1-2007二、执行标准GB31106-2014 《家具中挥发性有机化合物的测定》GB31107-2014《家具中挥发性有机化合物检测用气候舱通用技术条件》GB18580—2017《室内装饰装修材料人造板及其制品中甲醛释放量》GB18584 《家具中挥发性有机化合物检测用气候舱》(审批稿)EN717-1 《人造板甲醛释放量测量环境箱法》 《软体家具沙发中有害物质限量》(审批稿)ISO 16000-9 《建筑产品和家具释放挥发性有机化合物测定》ASTME1333-96《大型环境箱测定木制品释放气体中甲醛浓度和释放率的标准测》ANSI/BIFMAX7.1-2007《低排放办公家具装置和座椅的甲醛和TVOC排放物用标准》 ISO 12219-2-2012 《公路车辆内空气.第2部分:汽车内饰和材料散发挥发性有机化合物的测定筛选法》 HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和酚醛类物质采样测定方法》 JASO M 902-2007 汽车内饰件挥发性有机化合物(VOC)测试方法大众汽车PV 3341 汽车内饰非金属材料有机化合物排放测试GBT 28489-2012《 乐器有害物质限量》三、技术参数1测试舱尺寸(内胆) 3-80m3(尺寸可根据用户需求进行定制)2温度调节范围:(10~40)℃ 调节精度:±0.5℃3相对湿度: 调节范围:(30~70)%RH. 调节精度:±3%R.H.4空气置换率 调节范围:0.2~2次/小时,无级可调) 调节精度:通风量±1%5表面风速 水平速率保持在(0.1~0.3)m/s,精度≤0.05m/s6密封性 静态泄漏率:1KPa相对压强下,泄漏率≤1×10-3 m3/min7保温箱体 聚氨脂保温板厚120mm,外壁为钢板,白色喷涂;内壁:304不锈钢板8本底浓度甲醛本底浓度<0.006mg/m3TVOC本底浓度<0.02mg/m3单项VOC本底浓度<0.002mg/m39测控系统实时监控、记录舱内的温度、湿度、时间等控制参数。采用触摸控制屏作为人员操作设备的对话界面,直观、便捷。配置专用控制软件,实现触摸屏对系统控制、程序设定、动态数据显示和历史数据回放、故障记录、报警设置等功能。
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  • PY-NS10产品型号:PY-NS10产品特点:汽车内饰材料燃烧试验机,汽车燃烧试验机满足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302的标准规定。适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。JY-8410汽车内饰燃烧试验机的详细资料:1、燃烧箱和控制箱分开,燃烧气体不经过控制箱,避免了燃烧气体接触电器的可能,完全避免因为电器接触瞬间火花引起起火的可能,使用更加安全2、燃烧箱为不锈钢材质3、燃烧电磁阀为煤气专用电磁阀,燃烧更安全4、视窗玻璃为耐高温玻璃,可耐800度5、夹具为铝制材料、耐温、耐用不腐蚀!配有2组(3件)!软质和硬质材质都可以燃烧试验6、燃烧箱接触部分气管为聚四氟乙烯管耐高温7、持燃时间:我司是火焰燃烧持续一段时间后,把试样夹具推入燃烧箱,待试验样品与火焰接触的瞬间开始计时,样品实际燃烧时间与设定的持燃时间分秒不差,试验结果重复性高、准确可靠8、燃烧灯:专业的燃烧试验灯,配有火焰调节的风门装置!客户可以自由调节火焰燃烧,使火焰呈蓝色,达到完全燃烧的状态。 佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区,公司以ODM的生产方式为主,为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品,除此还有贸易,代理进口试验设备,代理的产品主要有:美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪;美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备;美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如:美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。 佩亿公司现在是一家集测试设备的设计、开发、生产和销售为一体的中型企业。专业从事实验室测试设备的设计、研发、生产和销售,以强大的研发实力、配套齐全的产品系列和不断完善的成套服务体系赢得市场的认同,成为国内检测行业领先的著名品牌。 佩亿公司的发展,源于客户对佩亿公司的信赖。一直以来,佩亿公司以优质的产品和完善的服务赢得了同行的一致好评。目前客户涵盖中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所的实验室和美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室和电子电器生产厂质检部门,远销国外如美国、德国、欧洲、东南亚等国。我们的宗旨:真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来!
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  • 汽车内饰材料水平燃烧试验仪将试样水平地夹持在U形支架上,在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15S后,确定试样上火焰是否熄灭,或何时熄灭,以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用的时间。 试样支架由两块U形耐腐蚀铝板的框架组成,下板装有6只直径4mm的销,支架下板布有距离为25mm的耐热金属支承线,线径0.25mm火焰高度38mm(配火焰高度量规)控制操作PLC触屏操作,型号为ZLT-CH1P;按钮操作的,型号为ZLT-CH1金属梳长度大于110mm,每25mm内有7-8个光滑圆齿。压 板U型,厚度1.0mm±0.1mm,压板左右两侧钻出直径大约4mm的12个圆孔燃 气丙烷、丁烷或甲烷(客户自备)钢 板 尺大于400mm±1mm汽车内饰材料水平燃烧试验仪根据GB8410、FMVSS571.302等标准的相关条款要求而设计制造的,适用于汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板(包括门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里)、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、窗帘、地板覆盖物、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物和其他任何室内有机材料,包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等的水平燃烧特性的评定,但不适用于评价汽车内饰材料所有真实的车内燃烧特性。汽车内饰材料水平燃烧试验仪校准方法  一般使用火焰量规,精确使用火焰加热校准铜块进行校准。  校准通过的判定,试验火焰校准升温时间要求测温铜块从100 度上升到700 度所需的时间50W 试验火焰为44±2s,500W试验火焰为54±2s汽车内饰材料水平燃烧试验仪操作步骤  1.准备试样至少5条,要求安国标要求;并加持好样。  2.确定实验方法并调整试样与本生灯的相对位置。试样与本生灯相对的前后上下位置可自动调节 。试样的上下和前后位置可自由设定。试样的运动位置可程序化控制。  3.实验完毕后记录实验数据。汽车内饰材料水平燃烧试验仪校准目的及要求  试验火焰的校准是进行试验最基本的保证,保障试验的可靠性。试验要求50w火焰高度20±1mm,500w 火焰外部黄色火焰高为125mm,内部蓝色火焰高40mm 使用火焰加热铜块,要求温铜块从100 度上升到700 度所需的时间50W 试验火焰为44±2s,500W试验火焰为54±2s
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  • KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪/汽车内饰材料燃烧试验机一、设备相关标准: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 是今森公司依据ECER118标准附录6中提及的机动车辆特定类型内部结构采用的材料水平燃烧特性标准测试和GB8410-2006、FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验项目、DIN7520《汽车内饰材料的燃烧特性》、TL1010汽车内饰材料燃烧特性。 符合标准:GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005。汽车内饰材料燃烧试验机主要是针对汽车内饰材料的可燃性而进行的定性评定。二、设备适用范围: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。三、设备的功能实现: KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪采用直线滑轨抽拉式操作,将试样托架从设备右外侧拖至到轨道最右侧,从设备观察门右边将装好试样的U型支架前端稍插入燃烧箱右侧的操作口,后端卡入试样托架的销柱中,便可关好观察门从右外侧推动联动杆,将装好试样的U型支架推到目的位进行测试。1) 试样的装载:2) U型支架的装载:三、设备的参数:1) 施焰时间:0-999.9s±0.1s可调2) 延燃时间: 0-99h59m59.99s±0.1s,手动启动/暂停3) 燃烧箱外形尺寸:长385mmX宽204mmX380mm4) 燃烧箱安装:燃烧箱底部距设备底板10mm5) 试验风速:燃烧箱前后各100mm空气垂直流速在0.10m/s~0.30m/s之间,并在设备右侧加改风速仪监测出线口6) U形支架:两块U形不锈钢板制成,上支架后方有2个销孔,下支加对应有2个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线7) 燃气灯:内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火8) 燃气:使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)9) 试样安装:试样安装在燃烧箱底板之上178mm10)电源: 220VAC-15%~220VAC+10% 500W (单相三线制)11)燃气:使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气)12)外形尺寸:宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排气孔Φ 100mm注:以上参数为本公司按照国家标准等设计,本公司可按照不同客户不同的需求量身定制不同的产品,凡购买本产品之前,请来电咨询产品具体参数及价格。四、KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪组成: 1、燃烧箱、电控部分以及通风橱 2、点火自动控制系统 3、试验过程:试验程序自动控制 4、自动进排气系统(燃气自动开启、自动关闭) 5、计时系统:燃烧计时器、余焰计时器 6、U型支架:上支架有6个销孔,下支架对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距 为25mm的耐热金属支撑线。 7、试验支架第三标线距第二标线距离为154mm 8、耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm 间距 25mm 9、金属丝长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿 10、温度数显,测量范围0-200℃ 11、火焰标尺精度:0.1mm五、设备的配置:1) 主机 1台2) U型支架 1套3) 0.25mm耐热支撑线 若干4) 不锈钢喉卡 大小各一个 5) 伸缩排烟管 1支 6) 电源线 1根 7) 设备站脚 4个8) 合格证 1张9) 说明书 1份
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  • 用途:车内饰材料阻燃性能测试仪根据GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》以及MVSS 302标准研制,主要用于汽车内饰材料(如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手等汽车内饰材料)阻燃性能的测定。将试样水平的加持在U形支架上,在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s后,确定试样上火焰是否熄灭,或何时熄灭,以及试样燃烧的距离所用时间。仪器特征:1、电热丝自动点火2、燃烧器自动定时定位3、时间计时器自动计时4、配有可燃气体泄露报警装置技术指标:1、试样点燃时间:15s;2、试样底面到燃烧箱底板至上距离:178mm;3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离:22mm;4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离:50mm;5、喷嘴内径:¢9.5mm;6、时间设定范围:0~99.99s;分辨率:0.01s。7、温度计量程:大于150℃,精确到1℃符合标准:GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》、MVSS 302、TL 1010 佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区,公司以ODM的生产方式为主,为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品,除此还有贸易,代理进口试验设备,代理的产品主要有:美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪;美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备;美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如:美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。 佩亿公司现在是一家集测试设备的设计、开发、生产和销售为一体的中型企业。专业从事实验室测试设备的设计、研发、生产和销售,以强大的研发实力、配套齐全的产品系列和不断完善的成套服务体系赢得市场的认同,成为国内检测行业领先的著名品牌。 佩亿公司的发展,源于客户对佩亿公司的信赖。一直以来,佩亿公司以优质的产品和完善的服务赢得了同行的一致好评。目前客户涵盖中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所的实验室和美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室和电子电器生产厂质检部门,远销国外如美国、德国、欧洲、东南亚等国。我们的宗旨:真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来!
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  • 产品名称:汽车内饰材料燃烧试验机 型号:BZR-A 一、主要用途: 适用于汽车(轿车、多用乘客车、货车)和农机的内饰材料水平燃烧特性的评定。 二、技术指标:1、试样点燃时间:15s; 2、试样底面到燃烧箱底板至上距离:178mm;3、试样支架前端距燃烧箱的内表面距离:22mm; 4、试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离:50mm;5、喷嘴内径:¢9.5mm; 6、点火时间0~99.99s任意设定(标准为15 s 分辨率:0. 1s)7、蔓延时间设定范围:0~9999.9s;分辨率:0. 1s;8、燃烧箱体尺寸:385mm×204mm×360mm9、仪器外观尺寸:785mm×204mm×400mm10、客户自备液化气。 三、整套配置本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架组成。适用标准GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201 ;JASO M403 ;ISO 3795 ;ASTM D5132 仪器特征电热丝点火;燃烧器自动定时定位;计时器自动计时;配有可燃气体泄露报警装置 注汽车内饰阻燃试验仪按照标准,该设备应放在通风橱内,实现风速和排烟的功能! 适用标准: GB 8410-2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》 GB/T 20953-2 公司其他有关燃烧性能测试仪器列表: 45°角机车车辆材料燃烧试验仪BZR-21 材料产烟毒性试验装置BZR-01 垂直法织物阻燃性能测试仪BZR-23 单根电线电缆垂直燃烧测试仪BZR-18 绗缝制品燃烧率测定仪BZR-26 航空材料垂直水平燃烧性能测试仪BZR-27 航空内饰材料阻燃性能测试仪BZR-07 建筑材料可燃性试验仪BZR-14 建筑材料难燃性试验仪BZR-15 建筑材料烟密度试验仪BZR-04 耐对流热试验装置BZR-25 耐接触热试验装置BZR-17 泡棉(软垫)家具阻燃性能测试仪BZR-16 皮革材料水平燃烧性能测试仪BZR-20 铺地材料燃烧性能测定仪(辐射热源法)BZR-06 汽车内饰阻燃试验机BZR-02 全面防护口罩阻燃性能测试仪BZR-03 热防护性能试验仪BZR-09 水平法阻燃性能测定仪BZR-05 医用口罩阻燃性能测试仪BZR-27 医用外科口罩气体交换压力差测试仪BZR-10 织物垂直方向火焰蔓延性能测试仪BZR-13织物抗熔试验仪BZR-12织物热传导性能测试仪BZR-1自动橡胶/沥青氧指数测定仪BZR-22阻燃输送带酒精喷灯燃烧仪BZR-19阻燃纸和纸板燃烧性能测试仪
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  • HPE II KFZ 汽车内装数位硬度计HPE II-KFZ是针对两种或两种以上材料组合成的复合材料所研发的硬度测试器。这种复合材料一般包含泡棉,其它材料可能包含了金属、塑胶、皮革或木质以增加结构强度。它适合应用在汽车内饰如座椅、扶手垫、头、内门板等地方做舒适度硬度测试。可以在一台车辆上做任何角度的汽车内饰硬度测试。
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  • GB8410燃烧试验箱根据GB8410-2006、ISO 3795、ASTM D5132、DIN 75200 、JIS D1201等国内外标准设计制作;GB8410阻燃箱_汽车内饰材料燃烧试验箱_车辆内部材料阻燃试验箱_GB8410燃烧试验箱的控制箱及燃烧箱均为不锈钢制作,且控制系统自动化程度高,具有自动点火、自动供气、自动计时、自动结束试验等功能。遵循标准:GB8410、ISO3795、ASTM D5132、DIN 75200、JIS D1201、FMVSS 302、SAE J369、ECE-R118;原理:裁取一定规格的试样,将其水平置于U形支架上,使用38mm高火焰点燃试样自由端15s后,确定火焰是否熄灭,或何时熄灭,以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。主要配置:控制箱、燃烧箱(燃烧喷管/喷嘴、电磁阀、点火器、试样支架等)、温度计、钢板尺、金属梳、通风橱等组成。主要规格:燃箱尺寸:L385× W204× H360mm顶通风槽:宽度13mm,四周底通风孔:直径19mm,10个底 支 脚:高度10mm,4只施焰时间:0~99分99秒可设(通常按标准设15s)燃烧时间:0~99分99秒可读燃烧喷嘴:内径&Phi 9.5mm,嘴中心距试样下端19mm喷管长度:100mm,有空气调节孔火焰高度:20~100mm可调(通常按标准调38mm)金 属 梳:长110mm,每25mm内8个光滑圆齿温 度 计:150℃,分辨率:1℃钢 板 尺:量程400mm,分度1mm燃烧气体:丁烷气或液化气(用户自备)整机尺寸:L835× W315× H400mm电 源:220V / 50Hz 佩亿测试设备有限公司位于上海市奉贤区,公司以ODM的生产方式为主,为国内知名材料阻燃检测设备公司提供产品,除此还有贸易,代理进口试验设备,代理的产品主要有:美国亚太拉斯、德国PTL和斯洛文尼亚TESTING的材料防火阻燃、燃烧试验仪;美国AR、台湾天格和台湾华仪的安规试验设备;美国太平洋和台湾艾普斯的变频电源等。为国内用户如:美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室、中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所和大中型电子电器生产厂家实验室提供检测设备。 佩亿公司现在是一家集测试设备的设计、开发、生产和销售为一体的中型企业。专业从事实验室测试设备的设计、研发、生产和销售,以强大的研发实力、配套齐全的产品系列和不断完善的成套服务体系赢得市场的认同,成为国内检测行业领先的著名品牌。 佩亿公司的发展,源于客户对佩亿公司的信赖。一直以来,佩亿公司以优质的产品和完善的服务赢得了同行的一致好评。目前客户涵盖中国出入境检验检疫局、技术监督局、产品质量监督检验所的实验室和美国UL实验室、德国莱茵TUV实验室和电子电器生产厂质检部门,远销国外如美国、德国、欧洲、东南亚等国。我们的宗旨:真心服务、真诚合作、共同发展、共创未来!
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