气象现象

天气现象传感器是一种用于实时监测和记录天气现象的设备，它能够感知和测量大气中的多种物理和化学参数，从而提供准确、及时的天气现象数据。这些传感器通常被集成在气象站或气象观测系统中，为气象预报、气候研究、环境监测等领域提供重要的数据支持。一、产品简介：TH-TX10天气现象传感器是一款专业的天气现象仪，可做两种材质，一种不锈钢，一种铸铝。不锈钢机身，完全适合在船舶、钻井平台和沿海等高盐渍潮湿环境中使用。铸铝机身，既坚固又轻巧，可用于高速公路沿线安装使用。外形极其小巧和便携，可供高速移动的车辆上安装使用。TH-TX10天气现象仪可以识别降水、降雪类型，区分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天气现象。还可选配雨量检测模块用于测量降水和降雪量的强度和累积量，从而做到一专多能。该系列天气现象仪结构坚固简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低，使用维护方便，可使用DC12-30V直流电源供电，仪器光学镜片有自动加热控制模块，即使在严寒等极端环境下也也能正常工作。二、外形尺寸：三、应用场所：主要应用于高速公路、船舶、钻井平台、航道、港口、风力发电以及自动气象站等行业。四、技术指标： 测量范围10m－10Km（可扩展至20Km、30Km、50Km、80Km、100Km） 测量精度±10%天气现象能识别四种不同降水：毛毛雨、小雨、中雨、大雨能识别雨、雪、薄雾（烟）、浓雾（烟）等状态类型天气现象（选配）测量降水和降雪的强度：测量范围：0-200mm/h分 辨 率：0.1mm（雨量） 、1mm（降雪）通讯波特率4800-19200数字通讯接口RS485/RS232模拟输出接口（选配）电压输出：0-5/10V、电流输出：4-20毫安通讯协议ModBus、ASCII重量铝合金材质≤2.8kg、不锈钢材质≤12kg尺寸706mm×250mm×173mm供电方式DC12－24V、AC220V（选配）功耗≤6W（加热状态）环境温度－40℃－+50℃空气湿度0－100%

天气现象仪TH-TX10是用来观测天气的一种气象观测系统，是一种智能型多变量传感器，由散射能见度仪、降水检测系统传感器以及温度、湿度、风向、风速等传感器组成，可以观测温湿度、风向风速、能见度等，一、产品简介：TH-NVD10 天气现象仪是一款专业的天气现象仪，可做两种材质，一种不锈钢，一种铸铝。不锈钢机身，完全适合在船舶、钻井平台和沿海等高盐渍潮湿环境中使用。铸铝机身，既坚固又轻巧，可用于高速公路沿线安装使用。外形极其小巧和便携，可供高速移动的车辆上安装使用。TH-NVD10可以识别降水、降雪类型，区分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天气现象。还可选配雨量检测模块用于测量降水和降雪量的强度和累积量，从而做到一专多能。该系列结构坚固简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低，使用维护方便，可使用DC12-30V直流电源供电，仪器光学镜片有自动加热控制模块，即使在严寒等极.端环境下也也能正常工作。二、外形尺寸：三、应用场所：主要应用于高速公路、船舶、钻井平台、航道、港口、风力发电以及自动气象站等行业。四、技术指标：测量范围10m－10Km（可扩展至20Km、30Km、50Km、80Km、100Km） 测量精度±10%天气现象能识别四种不同降水：毛毛雨、小雨、中雨、大雨能识别雨、雪、薄雾（烟）、浓雾（烟）等状态类型天气现象（选配）测量降水和降雪的强度：测量范围：0-200mm/h分 辨 率：0.1mm（雨量） 、1mm（降雪）通讯波特率4800-19200数字通讯接口RS485/RS232模拟输出接口（选配）电压输出：0-5/10V、电流输出：4-20毫安通讯协议ModBus、ASCII重量铝合金材质≤2.8kg、不锈钢材质≤12kg尺寸706mm×250mm×173mm供电方式DC12－24V、AC220V（选配）功耗≤6W（加热状态）环境温度－40℃－+50℃空气湿度0－100% 五、现场照片：

天气现象仪是一种智能型多变量传感器，由散射能见度仪、降水检测系统传感器以及温度、湿度、风向、风速等传感器组成，可以观测温湿度、风向风速、能见度等。一、产品简介：天气现象仪TH-TX10是一款专业的天气现象仪，可做两种材质，一种不锈钢，一种铸铝。不锈钢机身，wan全适合在船舶、钻井平台和沿海等高盐渍潮湿环境中使用。铸铝机身，既坚固又轻巧，可用于高速公路沿线安装使用。外形极其小巧和便携，可供高速移动的车辆上安装使用。TH-TX10天气现象仪可以识别降水、降雪类型，区分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天气现象。还可选配雨量检测模块用于测量降水和降雪量的强度和累积量，从而做到一专多能。该系列天气现象仪结构坚固简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低，使用维护方便，可使用DC12-30V直流电源供电，仪器光学镜片有自动加热控制模块，即使在严寒等ji端环境下也也能正常工作。二、外形尺寸：三、应用场所：主要应用于高速公路、船舶、钻井平台、航道、港口、风力发电以及自动气象站等行业。四、技术指标：测量范围10m－10Km（可扩展至20Km、30Km、50Km、80Km、100Km） 测量精度±10%天气现象能识别四种不同降水：毛毛雨、小雨、中雨、大雨能识别雨、雪、薄雾（烟）、浓雾（烟）等状态类型天气现象（选配）测量降水和降雪的强度：测量范围：0-200mm/h分 辨 率：0.1mm（雨量） 、1mm（降雪）通讯波特率4800-19200数字通讯接口RS485/RS232模拟输出接口（选配）电压输出：0-5/10V、电流输出：4-20毫安通讯协议ModBus、ASCII重量铝合金材质≤2.8kg、不锈钢材质≤12kg尺寸706mm×250mm×173mm供电方式DC12－24V、AC220V（选配）功耗≤6W（加热状态）环境温度－40℃－+50℃空气湿度0－100% 五、现场照片：

云境天合 天气现象传感器TH-TX10铸铝机身，既坚固又轻巧，可用于高速公路沿线安装使用。外形极其小巧和便携，可供高速移动的车辆上安装使用。一、产品简介：天气现象传感器TH-NVD10是一款专业的天气现象仪，可做两种材质，一种不锈钢，一种铸铝。不锈钢机身，完全适合在船舶、钻井平台和沿海等高盐渍潮湿环境中使用。铸铝机身，既坚固又轻巧，可用于高速公路沿线安装使用。外形极其小巧和便携，可供高速移动的车辆上安装使用。TH-NVD10天气现象仪可以识别降水、降雪类型，区分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天气现象。还可选配雨量检测模块用于测量降水和降雪量的强度和累积量，从而做到一专多能。该系列天气现象仪结构坚固简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低，使用维护方便，可使用DC12-30V直流电源供电，仪器光学镜片有自动加热控制模块，即使在严寒等极.端环境下也也能正常工作。二、外形尺寸：三、应用场所：主要应用于高速公路、船舶、钻井平台、航道、港口、风力发电以及自动气象站等行业。四、技术指标：测量范围10m－10Km（可扩展至20Km、30Km、50Km、80Km、100Km） 测量精度±10%天气现象能识别四种不同降水：毛毛雨、小雨、中雨、大雨能识别雨、雪、薄雾（烟）、浓雾（烟）等状态类型天气现象（选配）测量降水和降雪的强度：测量范围：0-200mm/h分 辨 率：0.1mm（雨量） 、1mm（降雪）通讯波特率4800-19200数字通讯接口RS485/RS232模拟输出接口（选配）电压输出：0-5/10V、电流输出：4-20毫安通讯协议ModBus、ASCII重量铝合金材质≤2.8kg、不锈钢材质≤12kg尺寸706mm×250mm×173mm供电方式DC12－24V、AC220V（选配）功耗≤6W（加热状态）环境温度－40℃－+50℃空气湿度0－100% 五、现场照片：

CS125天气现象仪能够自动对降水量和可见气象因素进行测量，可广泛服务于道路、海港和机场等场所。利用先进的探测技术和模糊运算法则，CS125能够准确测量降水的尺寸和降水速度。 CS125采用红外前向散射技术以及久经验证的42°散射角观测雾雪天气条件下的气象视距（MOR）参数，观测范围5至75000米。 技术参数发射波长：850nm当前天气输出：轻雾、雾、毛毛雨、冰冻毛毛雨、雨夹雪、降雨、降雪、冻雨等工作温度：-25-60℃标准，可定制扩展范围至-40-70℃工作湿度：0-100%工作风速：0-60m/s防水等级：IP66功耗：3W连续采样时（包含露水加热），7-30VDC通讯：RS232或RS485，波特率1200-115200bps尺寸：540*640*246mm重量：3kg 能见度范围：5m-75km分辨率：1m精度：±8% (5-600m)，±10% (600-10000m)，±15% (10000 -15000m)，±20% (15000m)降水灵敏度：0.05mm/h累积测量范围：0-999.9mm累积精度：20%累积分辨率：0.1mm雨强范围：0-999.9mm雨强分辨率：0.1mm

一、产品简介：　　WX-TX10是一款专业的天气现象仪，可做两种材质，一种不锈钢，一种铸铝。　　不锈钢机身，完全适合在船舶、钻井平台和沿海等高盐渍潮湿环境中使用。　　铸铝机身，既坚固又轻巧，可用于高速公路沿线安装使用。外形极其小巧和便携，可供高速移动的车辆上安装使用。　　WX-TX10天气现象仪可以识别降水、降雪类型，区分毛毛雨、小雨、中雨和大雨等天气现象。还可选配雨量检测模块用于测量降水和降雪量的强度和累积量，从而做到一专多能。　　该系列天气现象仪结构坚固简单、工作稳定性好、可靠性高、能耗低，使用维护方便，可使用DC12-30V直流电源供电，仪器光学镜片有自动加热控制模块，即使在严寒等极端环境下也也能正常工作。　　二、外形尺寸：　　三、应用场所：　　主要应用于高速公路、船舶、钻井平台、航道、港口、风力发电以及自动气象站等行业。　　四、技术指标：测量范围10m－10Km（可扩展至20Km、30Km、50Km、80Km、100Km） 测量精度±10%天气现象能识别四种不同降水：毛毛雨、小雨、中雨、大雨能识别雨、雪、薄雾（烟）、浓雾（烟）等状态类型天气现象（选配）测量降水和降雪的强度：测量范围：0-200mm/h分 辨 率：0.1mm（雨量） 、1mm（降雪）通讯波特率4800-19200数字通讯接口RS485/RS232模拟输出接口（选配）电压输出：0-5/10V、电流输出：4-20毫安通讯协议ModBus、ASCII重量铝合金材质≤2.8kg、不锈钢材质≤12kg尺寸706mm×250mm×173mm供电方式DC12－24V、AC220V（选配）功耗≤6W（加热状态）环境温度－40℃－+50℃空气湿度0－100%

SWS100当前天气现象仪　　新型SWS当前天气现象仪，可以探测雪、雨、毛毛雨、雾和霾。　　　SWS是经济型的能见度和当前天气现象仪，设计用于高速公路，以及气象应用领域，风能应用领域。 上等的结构材料，铝制粉末涂层的SWS当前天气现象仪适合大部分的环境条件（如果是腐蚀环境，比如海洋环境，或者其它污染环境，我们推荐使用我们的HSS抗腐蚀传感器），具有数字和模拟输出信号，继电器可控制其它外部设备。 SWS当前天气现象仪是基于已经被证明的HSS科技，我们的高规格HSS范围能见度和当前天气现象仪，已经在世界上使用了超过20年。 特点※ 两个可选择测量范围： 10 m - 2 km (SWS-100)； 10 m - 20 km (SWS-200)※ 瞬时和平均气象：光学范围（MOR）※ SWS-200 测量降雨和温度※ 数字和模拟输出※ 3个继电器操作报警或其它外部设备※ 24 VDC 供电，或可选择AC供电 技术性能参数SWS范围型号范围2 (SWS-100 和 SWS-200)测量范围 10 m - 2 km (SWS-100)； 10 m - 20 km (SWS-200)测量当前天气现象4种数字和模拟输出两种都有降水累积输出是，24小时开关继电器3个精度和耐久性工业标准能见度 ( km)是RS232或RS422输出是窗口加热器是可选择传感器加热是低功率需求是无服务需求是无移动部件需求是无需维护是DC或AC供电DC，可选择适配器适合高速公路或隧道应用是适合风能应用是适合大部分气象应用是

SWS200当前天气现象仪　　新型SWS当前天气现象仪，可以探测雪、雨、毛毛雨、雾和霾。　　　SWS是经济型的能见度和当前天气现象仪，设计用于高速公路，以及气象应用领域，风能应用领域。 上等的结构材料，铝制粉末涂层的SWS当前天气现象仪适合大部分的环境条件（如果是腐蚀环境，比如海洋环境，或者其它污染环境，我们推荐使用我们的HSS抗腐蚀传感器），具有数字和模拟输出信号，继电器可控制其它外部设备。 SWS当前天气现象仪是基于已经被证明的HSS科技，我们的高规格HSS范围能见度和当前天气现象仪，已经在世界上使用了超过20年。 特点※ 两个可选择测量范围： 10 m - 2 km (SWS-100)； 10 m - 20 km (SWS-200)※ 瞬时和平均气象：光学范围（MOR）※ SWS-200 测量降雨和温度※ 数字和模拟输出※ 3个继电器操作报警或其它外部设备※ 24 VDC 供电，或可选择AC供电 技术性能参数SWS范围型号范围2 (SWS-100 和 SWS-200)测量范围 10 m - 2 km (SWS-100)； 10 m - 20 km (SWS-200)测量当前天气现象4种数字和模拟输出两种都有降水累积输出是，24小时开关继电器3个精度和耐久性工业标准能见度 ( km)是RS232或RS422输出是窗口加热器是可选择传感器加热是低功率需求是无服务需求是无移动部件需求是无需维护是DC或AC供电DC，可选择适配器适合高速公路或隧道应用是适合风能应用是适合大部分气象应用是

PWS100天气现象仪PWS100天气现象仪基于激光多普勒测量原理，能够自动对降水量和可见气象因素进行测量，可广泛服务于道路、海港和机场等场所。利用先进的探测技术和模糊运算法则，PWS100能够准确测量雨滴的尺寸和降水速度。CS215-PWS温度和相对湿度传感器后，该系统还可对气温及相对湿度进行测量，使测量更加**。它还提供了标准的粒子类型分类级别，比如雨，小雨和雪等。PWS100天气现象仪的核心由一个数据信号处理单元（DSP）、一个激光发射端和两个接收端构成。一个接收端在水平面与发射端成20o夹角，而另一个接收端在垂直面与发射段成20o。系统自带安装支架，能够使用户方便地进行设备安装。其校准也十分方便，使用22249校准其，即可在现场为系统进行标定校准。PWS100天气现象仪能够以符合世界气象组织（WMO）气象代码标准的格式输出能见度和降雨量数据，方便用户进行数据后期处理与进一步利用。该产品还拥有能够适应低温严寒环境的PWS100-XT型号。PWS100天气现象仪特点：◆ 采用激光多普勒技术◆ 小雨，雨，雪，冰雹等多种降水类型均可识别◆ 能见度测量达10km◆ 降水速率测量，水汽凝结体积探测◆ 一个数值信号处理器（DSP）保证了处理精度和速度◆ 全自动工作，适用于无人职守站点应用领域：◆ 环境监测◆ 道路气象监测◆ 航空气象监测◆ 土壤侵蚀领域监测主要技术参数：测量面积：40cm2工作温度：-25~50℃（PWS100），-40~70℃（PWS100-XT）相对湿度：0~100% RH防护等级：IP66外形尺寸：115cm x70cm x 40cm重量：8.2kg电气性能DSP供电：9~24VDC，或9~16VDC（配合CS215-PWS温湿度传感器使用时）电流：200mA~1A加热器：24VAC或DC，7A接口：RS-232，RS-422，RS-485波特率：300bps~115.2K bps控制单元：定制DSP板EMC标准：BS EN61326:1998光学性能激光源：近红外二极管峰值波长：830nm调制频率：96k Hz接收器：带滤波器的光电二极管光谱响应：*大光谱灵敏度850nm，0.62A/W镜头检查光源：近红外发光二极管测量性能粒径：0.1~30mm粒径精度：±5%（粒径0.3mm时）粒子速度：0.16~30m/s速度精度：±5%（粒径0.3mm时）降水探测类型：小雨，雨，雪粒，雪片，冰雹，冰粒，米雪，雨夹雪等数据输出：原始参数输出，WMO代码输出（降水类型），滴落物尺寸分级（DSD）统计，降水速率强度和能见度范围降雨强度范围：0~400mm/h降雨分辨率：0.0001mm降雨精度：±10%能见度量程：0~20000m能见度精度：±10%至10000m能见度测量时间间隔：10s~2hr，用户可自行设定传感器扩展支持：可支持SDI-12接口的传感器

天气现象观测是地面气象观测主要项目之一,降水现象是天气现象重要组成部分,利用雨滴谱测量原理光学观测设备开展降水现象观测和雨滴图谱观测,可以实现全天候自动观测,能有效提升降水现象观测自动化程度,增强降水观测资料及时性和准确性水平,降低观测人员工作强度。工作原理降水现象仪由传感器、数据采集单元、供电控制单元附件等部分组成。传感器包括激光发射和接收装置控制处理裝置温控装置等。数据采集单元负责处理采样降水粒子大小、速度数量等,对采样样本数据质量控制、数据运算处理,输岀降水现象类型雨潏图谱仪器工作状态等。与其他产品相对比的优势：传感器包括激光发射和接收装置控制处理裝置温控装置等。应用领域：在气象、环境监测及研究等领域应用广泛。产品特点l 光学观测设备开展降水现象观测和雨滴图谱观测l 实现全天候自动观测技术参数使用环境-40°C～+70°C，0.～100%RH重量4.8kg（普通）；6.5kg（增强加热）防护等级IP65电源DC12V，7W（太阳能供电）AC220V，15W（普通）AC220V，150W（强加热）数据输出绝缘电压为1KVRS485/RS2321200，2400，4800，9600，19200，38400，57600，115200；7/8数据位；奇偶校验无(N)/偶(E)/奇(O)；1/2停止位；终端电阻(560Ω)能开关；粒子大小直径0.16mm～直径20mm粒子速度0.2m/s...20m/s降水类型毛毛雨；雨；雪；雨夹雪；冰雹降水类型输出SYNOP(Tab.4680)/METAR(Tab.4678)/数据字典雨、雪识别率＞99%最小强度0.001mm/h(毛毛雨)最大强度1200mm/h降水能见度MOR0～99999m雷达反射率-9.9～99.9dBZ降水粒子等级440级(22直径*20速度)

OSI-430 能见度仪/天气气象仪是***先进的天气现象仪和能见度传感器，可以全自动进行准确的当前天气类型、能见度、降水测量。为了得到高精度的结果，接下来的一批智能传感器使用了数字信号处理(DSP)技术。OSI专利采用的是人工智能技术，而这种技术的采用萌发于1亿多个小时的真实数据，这些数据是从安装在世界各地的传感器那里得来的。这就是世界上***先进的气象传感器。OSI-430 能见度仪/天气气象仪测量能见度，检测和确定雨,雪,细雨,冻结和混合沉淀的形成条件。OSI- 430 DSP-SIVIS是专门为那些无论是南极还是热带雨林的所有气候条件下全年持续运作的设备设计的。OSI先进的气象传感器拥有2000多个系统部署，为世界各地的机场,高速公路,军队，气象研究和气象信息系统提供了重要的天气信息。感知环境对我们来说并不是一个副业，而是我们的首要重点。如果你想要知道当前天气情况并且想要得到可靠信息的话,没有什么比OSI的DSP-SIVIS更好的了。有了新的DSP电子设备,传统的现场校准已经没有任何必要了。单一的外壳让集成和安装变得很简单。OSI-430 能见度仪/天气气象仪特点： 　　◆ 可同时测量当前天气现象，降水和能见度 　　◆ 低成本、高性能 　　◆ 采用DSP技术，无须校准 　　◆ 采用先进的闪烁技术 　　◆ 自动化运行，强大的数据处理能力 　　◆ 适应各种恶劣环境 　　◆ 安装快捷、方便 　　◆ 定时自我诊断检测 　　◆ 安全的过压保护 　　◆ 超过50种NSS / SMO代码 性能指标：测量技术前向散射光和闪烁测量与（声传感器HIP-100TM 可选）数据测量时间1分钟目前报告的天气代码50多个美国气象局NSS / SMO 世界气象组织代码目前天气类型识别雨，雪，细雨，雨加雪，冰雹和冰颗粒雨/雪累积 0.001~999.999 mm雨/ 雪测量分辨率0.001mm降雨范围0.1~3000 mm/hr降雨精度5% 累积雪动态范围0.01~300mm/hr雪测量精度10% 累积冰雹/冰颗粒精度90%时间的正确ID能见度范围0.001~10km能见度精度10%（0～5km）；15%（10km）能见度时间常数3min能见度距离对比阈值5%环境光动态测量范围0 ~ 9,990 candles / m2 电压要求：输入电压DC 11-18V， 3 A(HIP-100需要110/220V，交流电压100VA)防护所有电源和信号电路完全保护信号输出RS-232 ASCII，简单调查协议 工作环境：温度-40°~122°F (-40°to 50°C)湿度0 ~100%, 冷凝风速125 节积冰0.5” / 小时 –加热器保护所有光学降水 / 灰尘防雨，防尘（室内 /外） (粉饰铝) 产品规格：DSP-SIVIS 传感器尺寸890 x 130 x 280 毫米DSP-SIVIS 传感器重量4.5 千克电缆长度7.7米可选l HIP-100尺寸865 x 90 x 216毫米可选 HIP-100 重量2.3 千克

Belfort Model6450 VisWx能见度/天气现象仪是针对监测6米~80公里范围内的能见度状况而设计的，同时可根据自动天气信息的要求按照国际气象组织(WMO)代码报告天气条件。VisWx能见度/天气现象传感器包括数字输出和继电器输出。RS232数字输出在300~38,400波特的输出被用于显示实时能见度并提供诊断信息，同时提供对仪器进行参数设置和校准的操作路径。VisWx能见度/天气现象传感器使用15种WMO代码报告雨，雪，雨夹雪，冰雹，大雾，轻雾，霾等天气现象。Belfort通过总结在能见度技术应用方面的成功经验，设计并开发了这款新型的传感器，保证仪器即使超过能见度和天气条件的限定范围仍然可以保持高精度。传感器在设计的过程中已经充分考虑到在控制成本的同时保证精确度和稳定性，且可广泛应用于自动气象站、高速公路、机场、灯塔、港口、舰船及其他海上平台等领域。VisWx 能见度/天气现象传感器采用得到广泛认同的向前散射原理进行工作。一个高输出的红外LED发射器将光线投射到样本空气中，向前散射的光线被接收器接收。光源被调整到可在背景光强度下抑制背景噪音和自然变化的发射效果。传感器可通过RS232端口按照用户设置的时间间隔输出能见度和天气现象数据(支持能见度数据和天气现象数据输出频率不同步)，或在登记模式下输入指令获取数据信息。能见度临界值可以设定为仪器工作范围内的任何值。 传感器装于一个轻巧的防护壳体中，且可安装在简单的支撑杆上。结构坚固稳定，全部由抗腐蚀材料构成。标准配置包括安装的镜头上的防止水汽凝结的镜头加热器。可选的防护罩加热器对于在寒冷天气作业的传感器非常有效。发射器和接收器防护罩设计用于消除降水对仪器工作的影响。校准套件用于传感器现场校准，传感器可在各种天气条件下进行校准。产品特点： &bull 高精度 &bull 公认的光学技术 &bull 数字和继电器输出 &bull 继电器动作点可调 &bull 结构紧凑，重量轻 &bull 方便安装和维护 &bull 抗腐蚀可选件： &bull 校正包 P/N 92001技术参数：测量范围6 m~80 km精度±10%散射角度42°一般天气现象识别4 种降水类型（雨、雪、雨夹雪、冰雹），雾、轻雾、霾（烟，沙）或晴朗。 雨: -R R R+雨夹雪: -FZRA FZRA FZRA+雪: -S S S+冰雹 -PL PL PL+降水率0.25 ~ 20.3 mm/h | 误差5%光源红外LED输出RS232，波特率：300 ~ 38400，SPDT 继电器环境-40° ~ +60° C，0 ~ 100% RH功率12瓦遮光罩加热器功率25瓦尺寸97 x 33 x 41 cm重量7.9 kg

Model 6450 VisWx能见度天气现象仪 Belfort 6450 VisWx能见度天气现象仪是针对监测6m～80 km范围内的能见度状况而设计的，同时可根据自动天气信息的要求按照国际气象组织(WMO)代码报告天气条件。Belfort 6450 VisWx能见度天气现象仪包括数字输出和继电器输出。RS232数字输出在300～38,400波特的输出被用于显示实时能见度并提供诊断信息，同时提供对仪器进行参数设置和校准的操作路径。 Belfort 6450 VisWx能见度天气现象仪使用10种WMO代码报告雨，雪，雨夹雪，冰雹四种类型的天气现象。特点： 高精度 光学技术 数字和继电器输出 继电器动作点可调 耐腐蚀性强 结构紧凑，重量轻 方便安装和维护 可报告雨，雪，雨夹雪，冰雹等技术指标： 范围：6m～80 km 精度：±10% 天气现象类型：确定4种不同类型的降水（雨，毛毛雨，混合雨/雪，雪） 雾， 薄雾，霾（烟，沙）或明亮 雨：R-、R、R+ 雪：S-、S、S+ 雨夹雪；冰雹 降雨范围：0.1-200mm/h 准确度:＜5%在（10mm～100mm/h时） 散射角度：42° 光源：红外LED 波长：880 nm 温度：-40～+60℃ 相对湿度：0-100% 能耗：12 W 遮光罩加热器能耗：25 W 信号输出：RS232 300至38,400波特 尺寸：38”(宽)x13”(高)x16”（深） 重量：7.9kg

产品简介品牌其他品牌价格区间面议产地类别国产应用领域综合自动观测网络的运行需要具有极高的可靠性。海洋和航空观测系统的工作条件极其恶劣。气象机构所面临的生产率和性能也十分严峻。我公司生产的 ZXCAWS830 天气现象监测站集坚固性、通用性及可靠性于一体，能够充分满足这些要求。本系统具备宽广的能见度测量范围和可靠的天气现象测量能力。详情介绍一、产品介绍产品名称：天气现象监测站产品型号：ZXCAWS830产品品牌：Zxweather行业等级：行业应用级制造厂商：北京志信环科信息技术有限公司二、基本描述 自动观测网络的运行需要具有极高的可靠性。海洋和航空观测系统的工作条件极其恶劣。气象机构所面临的生产率和性能也十分严峻。我公司生产的 ZXCAWS830 天气现象监测站集坚固性、通用性及可靠性于一体，能够充分满足这些要求。本系统具备宽广的能见度测量范围和可靠的天气现象测量能力。三、核心特点精确、可溯源的主导能见度测量；探测降水类型；测量降水强度和累计降水量；可估算累计降雪量；耐用性好，性能可靠；全天候设计，可减少维护需要；四、系统技术指标工作环境-50℃ —+50℃、0—100RH可 靠 性平均无故障时间 5000 小时整机功耗5W加密间隔最密间隔为 1 分钟数据输出RS232/RJ45/4G数据存储可存储 6 个月分钟数据和整点数据五、传感器技术指标能见度10-35000 米精度：10-10000 米±10% 10000-35000 米±20%天气现象识别7 种不同降水类型（雨、冻雨、毛毛雨、冻毛毛雨、雨夹雪、雪、冰粒）、雾、轻雾、霾（烟雾、沙尘）或晴朗

CS125天气现象仪是一种红外前向散射测量能见度以及现有天气状况的传感器，可单独使用或与自动气象站(包括用于道路、海洋和机场观测的气象站)一起使用。CS125天气现象仪含5 m 国外原装线缆以及DB9接头。 详细说明 CS125天气现象仪作为红外前散射能见度与当前天气传感器，即可单独使用，也可配合自动气象站使用。该产品采用行业盛行的前向散射系统进行能见度测量，42°散射角可在雾雪天气条件下对大气可观测距离（M.O.R.)进行精确观测。 CS125天气现象仪可通过散射特性与沉降速度有效分辨沉降颗粒的类型，结合温度测量从而实现对天气类型的有效判读。其向下指向光学镜头降低了光学系统污染以及雪水堆积造成的潜在隐患，有效屏蔽了乱流风或热流对样品采集的影响。 CS125天气现象仪还能够记录观测准确可靠的当前天气参数，甚至包括降水强度、累积降水等气象数据。传感器采用连续高速采样，有效降低了混合天气条件以及雨、雹等非连续信号天气条件下的观测误差，同时也确保了在相对稳定的雾、薄雾条件下读值稳定而可靠。传感器对来自可见光和红外光的抗干扰性均很强，往往这些可见光和红外光常用作风机上的障碍物标识。 根据需要，传感器也可设置成低频采样以降低功耗。传感器标配有镜头低功耗防结露加热器以及防结冰加热器（功耗略高）。自加热控制可确保传感器全天候工作，为了降低功耗也可关闭该功能。传感器可连续监测自身工作状态并报告故障以及镜头污染情况。同时还提供有两种用户可配置的警报输出。 CS125天气现象仪可匹配一个 CS215 温度和相对湿度传感器，协助传感器有效分辨沉降物类型，并实时传送相对湿度信息。CS125 符合 ICAO 和 CAA 规范，满足且优于所有的建议及指标（包括：ICAO9837，ICAO Annex 3，CAP437，CAP670 以及 CAP746）。 该传感器已经通过 Deutscher Wetterdienst（德国气象协会）验证，授权应用于 506/04（飞机障碍物识别的通用法规）规定的风机障碍灯系统的控制。 产品特点 l 高性能能见度与当前天气传感器, 性价比高l 42°散射角，实现高精度的气象能见度测量l 配备防结露以及镜头加热器，可全天候工作l CS125可记录观测当前天气以及累积降水信息l 可野外校准l 低功耗 – 适合偏远地区使用l 故障/镜头污染自动检测l 采样区不受设备安装以及电气机箱的影响 产品应用道路气象、自动气象站、机场能见度与跑道视程、风力发电技术参数 工作参数l 能见度测量距离: 5m～75kml 分 辨 率： 1m 输 出：现在和过去的天气: 定义为标准雾，雾，毛毛雨，冻雨，毛毛雨和雪，雨，冻雨，雨和毛毛雨，雨和雪，雪。天气资料提供天气代码及相关的METAR和NWS提供天气代码-冰雹探测选项 过去的天气代码选项。根据 WMO 代码表 4680 输出 56 种 SYNOP当前天气代码，与 WMO 代码表 4678 相关的 METAR代码以及 NWS 代码。 测量精度：±8% （＜600m）； ±10%（600~10000m）； ±15%（10000~15000m）； ±20%（15000~75000m） l 降水探测灵敏度： 0.05mm/hl 累积降水测量范围：0~999.9mml 累积降水测量精度：20%l 累积降水测量分辨率：0.1mml 降雨强度范围: 0~999.9mml 降雨强度精度：20%l 降雨分辨率：0.1mml 工作温度: -25~+60°C（标准）；-40~70°C（低温扩展）l 工作湿度: 0~100%l 风 速: 最大可达60 m/sl 传感器密封等级: IP66 光学参数 发射光频率: 850 nm镜头防污染探测电路以1秒间隔对发射器和探测器镜头污染/堆积情况进行检测。传感器可配置校准级别为低以对应轻微正常的视窗污染情况光源稳定性控制可确保在温差变化较大以及传感器老化情况下光学系统的稳定工作。以1秒间隔进行纠偏。电气参数l 提 示：降低采样频率，减少远程加热器控制，可有效降低设备功耗 可选电池备用供电。可提供接头代替引线。电压断电设备以防止备用电池损坏。l 供 电: 7~ 30Vdcl 整机功耗: 3 W（连续采样，包含防结露加热器开启情况下）l 防结露加热器功能: 2 x 0.6 W, 总计1.2 Wl 镜头加热器供电：24V（dc或ac）l 镜头加热器功率: 2 x 30 W, 总计60 W通讯端口l 串行接口: RS-232 或 RS-485l 串行数据速率: 1200 到 115,200 bps (默认38,400 bps)l 报警输出：2 x 0～5 V 输出, 32 mA (最大)机械参数l 材 质：不锈钢和硬质阳极氧化铝粉末涂层l 安装配件: 安装在外径为32～52.5mm的立杆V形螺栓上的不锈钢夹l 安装桅杆：WMO标准光学桅杆l 脆性桅杆：航空专用ICAO标准脆性桅杆 l 电缆长度：5米l 传感器重量： 约3 kgl 包装运输重量：6kg（含包装箱）l 尺寸：540 x 640 x 246 mm（包含安装件）

声明：以上价格不代表实际价格，需要根据实际需求确认后方可定价格，我司配置有很多种，有需要请在线联系客服，谢谢合作! 天气现象是指发生在大气中或地面上的一些物理现象。它包括降水现象、地面凝结现象、视程障碍现象、雷电现象和其他现象等，这些现象都是在一定的天气条件下产生的。气象观测中记录的天气现象共34种，天气现象不记录视区内出现，而测站未出现的天气现象。 降水现象：包括雨、阵雨、毛毛雨、雪、阵雪、雨夹雪、阵性雨夹雪、霰、米雪、冰粒、冰雹11种。为正确判断某种降水现象,要与其直径(mm)大小、外形特征及着地特征、下降情况、一般降自云层、天气条件等相结合。 其他现象：指大风、飑、龙卷、尘卷风、冰针、积雪和结冰7种天气现象。 气象自动监测站是基于“物联网技术"、“云计算技术"、环境管理理念以及监测、 评估技术进行设计。主要由前端环境信息采集、数据传输模块、软件应用平台三部分组成，本系统可以通过监测基本的生态环境因子，如温 度、湿度、风速、风向、大气压、雨量、土壤温度、土壤湿度等，并通过设定报警阀值对数据进行质控。系统特点：1、气象观测支架整体采用碳钢工艺，具有良好的防腐蚀性，规范地安装气象传感器，可长期运行于各种恶劣的室外环境， 适应各种复杂天气。2、可以配套多种户内户外型显示屏，显示屏可选单色、双色、全彩屏，液晶屏。3、LED无线信息发布平台：操作简捷、管理方便，传输稳定，可靠性高；可以传输文字等节目信息，不受距离限制；终端掉线上线后可以实现续传，节省流量。4、工作温度为-20℃~50℃，工作湿度0~100%，抗风等级：≤75m/s。 5、主机可通过集线器接入不同类型的传感器，互不影响精度。 6、有线传输方式：通过标准USB/RS485通讯接口，与监测中心PC机有线连接，实时传送采集数据。 7、无线传输方式：.可以通过GPRS上传，所测量数据可通过一键发送或设置数据发送间隔，实时发送到至服务器上，网页 和手机APP查看数据，无论在任何地方只要能上网，均可查看下载数据。8、低功耗设计，增加系统监控和保护措施，防止电源短路或外部干扰而损坏，避免系统死机。 9、主机数据存储容量大：设备内部配内存卡可本地存储监测数据。 10、定位功能：内置GPS模块，内置实时时钟，具有北斗自动校时功能。可实时显示采集点经纬度并保存。11、用于对风速、风向、雨量、空气温度、空气湿度、光照强度、大气压力等气象要素进行全天候自动监测。可以通过专业 配套的数据采集通讯线与计算机进行连接，将数据传输到气象计算机气象数据库中，用于统计分析和处理。 12、由气象传感器、气象数据记录仪、电源系统、野外防护箱和不锈钢支架等部分构成。风速、风向、雨量、大气压力等传 感器为气象专用传感器，具有高精度高可靠性的特点。气象数据记录仪具有气象数据采集、气象数据定时存储、参数设 定、友好的软件人机界面和标准通信功能，图形数据显示，有线通讯方式，在Windows2000以上系统环境即可运行,存 储数据，数据存储格式为EXCEL标准格式，可生成气象数据图表，供其它软件调用。参数规格：参数名量程 分辨率精确度 温度传感器 -50℃-100℃ 0.1℃ ±0.5℃ 湿度传感器 0～100%RH 0.1% ±5%RH 风速传感器 0～60m/s 0.1 m/s ±(0.3±0.03V）m/s 风向传感器 0～360° 1° ±3° 大气压力 500～1100hPa 0.1 hPa ±0.3hPa 光照传感器 0～200000lux 10lux ±7% 雨量传感器 ≤4mm/min（降水强度） 0.1mm ±%4 土壤温度 -40℃-120℃ 0.1℃ ±2% 土壤湿度 0-100% 0.1% ±3% 项目 设备名称 备注 配置 数据记录仪 气象数据记录仪 显示、采集、记录 必配* 通讯各传感器数据 供电方式220V 交流12V 直流 给气象站供电太阳能供电系统 选配RS485有线 通讯距离0-1000m无线GPRS 通讯距离不限物联网服务器 可在任何PC端、手机端随时查看数据。支架三角支架/立杆支架，可固定风速风向，大气压、温湿传感器，轻型辐射罩必配*百叶箱用于放置大气温湿压传感器必配* 保护箱（不绣钢） 放置数据记录仪如配有太阳能电池系统，也可放置太阳能控制器、蓄电池； 如配有GPRSDTU，也可放置GPRS模块、GPRS电源 必配*

FT-GLQX型交通气象监测站　　1. 产品概述　　交通气象监测站主要利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度、当前天气现象、风速、风向、温度、湿度、路面状况、路面温度等高速公路多个气象要素进行实时检测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供重要的资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。　　交通气象监测站采用的气象传感器包括：能见度天气现象检测仪、风湿温压雨一体化微型气象站、激光遥感式路面状况检测仪等，还包括 综合气象数据采集器、支撑结构、供电通信控制箱等单元。　　　　实物照片　　2. 功能　　(1)能够对能见度、大气温度、大气湿度、风向、风速、气压、雨量、遥感路面状况(路面状态：干、潮、湿、霜、雪、冰、冰水混合物)以及当前天气状况：雾(轻雾、雾、浓雾)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夹雪等气象要素进行全天候检测 　　(2)主动采集各气象要素数据，对采集的数据进行预处理和算法处理，对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在监测站存储器内 　　(3)自动上传监测数据，上传频率为1分钟 　　(4)气象监测站提供RS232、RS485、RJ45网口、GPRS无线等通讯方式 　　(5)系统供电方式：220V交流市电或12VDC太阳能供电。　　3. 仪器特点　　l 监测站采用模块化组装结构设计，紧凑小巧，各传感器尺寸小、重量轻，安装方便 　　l 采用光电测量技术进行能见度、当前天气现象和路面状况测量，完全通过遥感测量，不需要破坏路面，省时省力，免维护 　　l 路面状况监测仪器安装方便：设计有红色激光指示器，方便指示定位测量区域 　　l 采用超声波测量技术进行风速风向测量，无活动转动部件，完全免维护长周期测量，适应高速公路恶劣环境应用 　　l 各传感器结构材料为高质量硬质铝材，表面进行了阳极钝化处理，并进行多道喷漆(高温烤漆)保护 所有螺钉均选择耐腐蚀不锈钢螺钉 壳体内部是密封的，达到了IP65防护等级，具有野外恶劣气候适应性 　　l 系统功耗低，小于10W，市电或太阳能供电均可 　　l 系统具有防雷措施，其通信接口和电源接口均具有防雷设计，可将雷击损害降到低。　　4. 主要传感器和单元组成　　a) 能见度天气现象检测仪　　　　b) 小型超声波自动气象站　　　　c) 激光遥感式路面状况检测仪　　　　d) 综合气象数据采集器+控制机箱　　　　5. 典型技术指标测量要素测量范围分辨率准确度能见度天气现象5m～10km1m≤2km ，误差±2%2Km—10km，误差±5%天气现象测量种类：雾（轻雾、雾、浓雾）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夹雪）等气温-40～+80℃0.1℃±0.2℃相对湿度0～1000.1%±2%风向0～360°1°±3°风速0 ～75m/s0.01m/s±2%降水量(mm)0-10mm/min0.01mm±0.4mm(累计雨量10mm)；气压150 ～1200hPa0.1hPa±1 hPa路面温度-40～+80℃0.1℃±0.5℃路面状况水：0—10mm；冰：0—10mm；雪：0—10mm；0.01mm0.82～0.70.7～0.60.6～0.30.3～0.01良好湿滑很滑极滑湿滑系数：0-10.01与路面摩擦系数评价相等可分辨出路面状态：干燥、潮湿、积水、结冰、积雪、冰水混合物综合气象数据采集器modbus485接口： GX-12-4P航空插头，输出供电电压12V设备配置接口： GX-12-4P航空插头，输入电压5V。采集器供电接口： GX-12-3P航空插头，输入电压5V，带RS232输出。采集器供电： DC5V ±0.5V 峰值电流1A。工作环境温度： -10~+45℃。工作环境：-20-80℃，湿度≤100无凝露。通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232数据输出，支持Lora无线通信，数据上传间隔：30s-65535s可调。工作电流：20mA，休眠电流：50uA。扩展传感器协议：modbus485，扩展传感器大数量：32，扩展传感器电压：12V扩展传感器电流：≤2A内置传感器：温度，湿度，大气压整体供电方式220V交流市电或12VDC“太阳能+蓄电池”供电整体功耗系统各传感器均低功耗设计，功耗小于10W 产品图片

海洋气象站　　主要使用地点：船上、钻井平台、海岛、港口　　品牌：风途 型号：FT-HYQX　　1. 产品概述　　海洋气象站主要利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得海洋气象信息，能够对能见度、超声波风速、超声波风向、空气温度、空气湿度、大气压力、光学雨量、总辐射等进行实时检测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为海洋相关部门做好气象保障服务提供重要的资料，以此为基础，可为海洋安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。　　海洋气象站采用的气象传感器包括：能见度天气现象检测仪、风湿温压雨辐射一体化微型气象站、北斗高精度定位仪等，还包括 综合气象数据采集器、支撑结构、供电通信控制箱等单元。　　　　实物照片　　2. 功能　　(1)能够对能见度、超声波风速、超声波风向、空气温度、空气湿度、大气压力、光学雨量、总辐射、北斗定位等进行实时检测　　(2)主动采集各气象要素数据，对采集的数据进行预处理和算法处理，对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在监测站存储器内 　　(3)自动上传监测数据，上传频率为1分钟 　　(4)气象监测站提供RS232、RS485、RJ45网口、GPRS无线等通讯方式 　　(5)系统供电方式：220V交流市电或12VDC太阳能供电。　　3. 仪器特点　　l 监测站采用模块化组装结构设计，紧凑小巧，各传感器尺寸小、重量轻，安装方便 　　l 系统功耗低，小于10W，市电或太阳能供电均可 　　l 系统具有防雷措施，其通信接口和电源接口均具有防雷设计，可将雷击损害降到低。　　4. 主要传感器和单元组成　　a) 能见度天气现象检测仪　　　　b) 小型超声波自动气象站　　　　c) 北斗定位检测仪　　　　5. 典型技术指标测量要素测量范围分辨率准确度能见度天气现象5m～10km1m≤2km ，误差±2%2Km—10km，误差±5%天气现象测量种类：雾（轻雾、雾、浓雾）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夹雪）等气温-40～+80℃0.1℃±0.2℃相对湿度0～1000.1%±2%风向0～360°1°±3°风速0 ～75m/s0.01m/s±2%降水量(mm)0-10mm/min0.01mm±0.4mm(累计雨量10mm)；气压150 ～1200hPa0.1hPa±1 hPa光电辐射0-100Klx0.01Klx±3%综合气象数据采集器modbus485接口： GX-12-4P航空插头，输出供电电压12V设备配置接口： GX-12-4P航空插头，输入电压5V。采集器供电接口： GX-12-3P航空插头，输入电压5V，带RS232输出。采集器供电： DC5V ±0.5V 峰值电流1A。工作环境温度： -10~+45℃。工作环境：-20-80℃，湿度≤100无凝露。通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232数据输出，支持Lora无线通信，数据上传间隔：30s-65535s可调。工作电流：20mA，休眠电流：50uA。扩展传感器协议：modbus485，扩展传感器大数量：32，扩展传感器电压：12V扩展传感器电流：≤2A内置传感器：温度，湿度，大气压 整体供电方式220V交流市电或12VDC“太阳能+蓄电池”供电整体功耗系统各传感器均低功耗设计，功耗小于10W

公路气象站是一种专门用于公路交通的气象监测设备，其主要功能是对公路沿线的气象条件进行实时监测和数据采集，为公路交通管理和驾驶员提供及时、准确的气象信息。公路气象站通常可以测量多种气象参数，如温度、湿度、风速、风向、降雨量、能见度等，以满足公路交通管理和安全的需求。一、产品简介公路气象站公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第1手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计，整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度：测量原理气溶胶前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）4、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）8、路面状况：测量原理红外遥感测量型号TH-LM12（停售）TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS2329、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证10、生产企业具有知识产权管理体系认证证书和计算机软件注册证书四、云平台介绍1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。5、支持短.信报警及阈值设置6、支持地图显示、查看设备信息。7、支持数据曲线分析8、支持数据导出表格形式9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。10、支持数据后处理功能11、支持外置运行javascript脚本

公路自动气象站是专为交通气象服务而特别设计的一款典型综合多要素交通监测站。它以能见度、天气现象及道面状况监测为核心，并同时测量相关的基本气象参数，主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况，为气象服务和交管部门提供实时的决策科学依据。一、产品简介公路自动气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计，整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度：测量原理气溶胶前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）4、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）8、路面状况：测量原理红外遥感测量型号TH-LM12（停售）TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232四、云平台介绍1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。5、支持短信报警及阈值设置6、支持地图显示、查看设备信息。7、支持数据曲线分析8、支持数据导出表格形式

交通气象监测站 专为交通气象服务而特别设计的一款典型综合多要素交通监测站。它以能见度、天气现象及道面状况监测为核心,并同时测量相关的基本气象要素。一、产品简介交通气象监测站 公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第1手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计，整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度：测量原理气溶胶前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）4、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）8、路面状况：测量原理红外遥感测量型号TH-LM12（停售）TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232四、云平台介绍1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。5、支持短.信报警及阈值设置6、支持地图显示、查看设备信息。7、支持数据曲线分析

建设AOEWS型海洋生态气象监测站有四个目标，集中在生态系统、气候、气象、水、商业和运输方面:标准的海洋气象观测站主要负责追踪飓风的管理局飞机保证资源的可持续利用，从人类和自然双方平衡对沿海和海洋生态系统的利用；了解气候的变化，包括全球气候的变化和厄尔尼诺现象，保证我们可以计划采取适当的对策；提供气象和水循环预报的数据，包括风暴、干旱和洪水的数据；提供气候、气象和生态系统的信息，保证个人和商业运输安全、有效和不能破坏环境。海洋生态系统将受到海平面上升、温度上升、二氧化碳浓度增加、紫外线增多、风暴和巨浪等气候条件变化的影响而变化。为此气象部门针对热带海岸线建立生态气象监测站，有目的地开展气象条件驱动的生态气象监测，大力加强技术开发，逐步提高生态气象业务服务能力和水平。产品简单介绍名称应用测量要素梯度风监测系统气象观测、梯度风监测、海上风力监测美国RMYONG05106海上螺旋桨式风力传感器博伦经纬BL-XFY海洋螺旋桨式风力传感器岸基自动气象站海边气象观测、典型的港口气象观测风向、风速、温度、湿度、气压、雨量、总辐射、。能见度、紫外辐射、天气现象、水位监测等海洋生态气象站生态环境监测、海洋植物生长环境监测、海洋科研风向、风速、温度、湿度、气压、雨量、总辐射、总辐射、四分量辐射、紫外辐射、光照度、光合有效辐射、水位、水位、水质监测、能见度、激光雨滴谱、天气现象、水位监测等船载气象监测站打捞船队、浮标站、海上应急监测、港口应急监测风向、风速、温度、湿度、气压、雨量、总辐射、能见度、激光雨滴谱、天气现象、水位监测等传感器部分RMYoung05106系列风速风向传感器05106型是专门为海洋环境设计的增强型风速风向传感器，能够适应海洋上高湿度、高盐度、高腐蚀性的环境。同时它对强沙尘环境也拥有良好的适应性，拥有比同类型其他产品更高的使用寿命。05106如需采用0~5VDC输出需加装05603C模块，采用4~20mA输出时需加装05631C模块。09101型支持串行输出。05103-45型是专为高山型气候而开发的，具有防冰霜涂层，适合在高原地区的恶劣环境下使用。05305则是专门为空气质量监测研制的风速风向传感器，采用轻质碳纤维热塑性塑料，它的精度更高，反应时间更短。主要技术参数工作温度：-50℃~50℃螺旋桨直径：450px（05103/05106型）；重量：1kg（净重），2.3kg（含包装箱）风速量程：0~100m/s；精度：±0.3m/s或读数的1%；启动风速：1.1m/s（05106型）；阵风风速：100m/s

公路气象站是山东天合环境由分布在沿线的若干个自动气象站联网组成，实时在线监控沿线的能见度、道面状况、风向、风速、气温、湿度、雨量、路面温度等要素，并将监测信息及现场图片信息及时传送到监控中心，在恶劣天气下能及时预警，提高道路交通安全。一、产品简介公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计，整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度：测量原理气溶胶前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）4、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）8、路面状况：测量原理红外遥感测量型号TH-LM12（停售）TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS2329、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证10、生产企业具有知识产权管理体系认证证书和计算机软件注册证书11、生产企业为3A级信用企业四、云平台介绍1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。5、支持短信报警及阈值设置6、支持地图显示、查看设备信息。7、支持数据曲线分析8、支持数据导出表格形式9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。10、支持数据后处理功能11、支持外置运行javascript脚本

交通公路气象站 高速公路交通运输是国民经济建设和民众出行的大动脉,较一般公路更快捷、高效,它对气象条件具有高敏感性。交通公路气象站的主要功能包括：监测温度、湿度、降水、风速、风向、气压等气象参数，以及路面温度、湿度、积雪、结冰等路面状况 提供实时的气象信息和路面状况信息，为公路交通管理部门和驾驶员提供决策依据 预测气象灾害和路面状况的变化趋势，及时发出预警信息 评估气象因素和路面状况对公路交通的影响，为公路建设和维护提供数据支持。一、产品简介交通公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计，整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度：测量原理气溶胶前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）4、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）8、路面状况：测量原理红外遥感测量型号TH-LM12（停售）TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232四、云平台介绍1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。

JLMW-181型专业精准的温湿压、风气象观测要素 全类型降水测量值和精准计算蒸发量 可选配土壤墒情及云能天观测 智能数采与大容量存储 符合WMO气象规范标准 部分传感器 风速风向 总辐射 空气温湿度 雨滴谱仪 降雪测量仪 能见度　功能描述　　JLMW-181型气象观测站是采用高性能、高精度、多通道的智能化数据采集器为采集核心，传感器的测量、统计计算、数据存储专为天气气象观测及采集地面天气与气候资料而设计的全天候自动监测设备。　　气象观测站主要监测空气温湿度、风、降水蒸发、太阳辐射、土壤及扩展的云、能见度、天气现象等测量参数，并输出常规气象指标和降水量、蒸发量、土壤墒情、降水过程谱相关量及云能天等数据。工作环境： -50～+50℃、0～100%RH可 靠 性： 平均无故障时间6000小时防护等级： IP65，防雷击、防电磁干扰、防盐雾腐蚀采 集 器： 嵌入式操作系统采集器，智能化32位CPU数据存储： 4G大容量TF存储卡，可存储1年分钟数据，3年小时数据走时精度： 实时时钟，准确度优于20秒/月系统供电： 交流供电模式系统功耗： 依据配置标定远程功能： 可远程状态监控、参数配置通讯方式： GPRS/CDMA/ 卫星远传中心站及现场直连数据输出： 标准气象规范/用户定制 测量指标(测量参数)温度湿度:空气温度 －50℃～+60℃； 精度：≤±0.2℃大气压力300～1200 hPa；精度：±0.5hPa空气湿度0～100%RH； 精度：±3 %RH 风：风向风速0～360°；精度：±3° / 0～75m/s；精度：±(0.3+0.03v)m/s蒸发:★全类型降水 容积1500mm；精度：±0.1mm ；±1%FS，0～3000mm/h；分辨率：±0.01mm降水：★雨滴谱 粒径范围：0.062～24.500mm；分辨率：32等级； 速度范围：0.050～20.800 m/s；分辨率：32等级； 测量精度：±1级太阳辐射:总辐射 光谱范围：300～3000nm ；非 线 性：≤2%；年稳定度：≤±2% ；土壤：土壤温度 -50℃～+60℃； 精度：≤±0.2℃土壤湿度 测量范围：0～50%；精度：≤±2%云 ：云高、云状、云厚能见度视程能见度 测量范围：5m～80km；测量精度：±10%天气现象 8种降水类型 代码类型：WMO 4688/4677( SYNOP) 4678 (METAR) 和NWS； 精度：人工观测相符率97％；功能指标(数据输出)★土壤墒情 土壤温湿廓线★蒸发量 小时蒸发量、日蒸发量、年净降水量★降 水 量 小时降水量、日降水量、年降水量★降水强度R 分钟、小时降水强度★降水动能通量E 分钟降水动能计算数据★雨水含量qw 分钟、小时雨水含量数据★雷达反射率Z 分钟雷达反射率数据云 云厚、云量、云高、气溶胶层厚度和廓线能见度平均能见度实时值、小时值、极值★天气现象 当前天气现象代码常规气象指标:空气温湿度、露点温度、水汽压、风向风速、总辐射采集器与扩展接口采 集 器:嵌入式32位智能自主专利数据采集器扩展存储:4G大容量TF数据存储卡供电方式与通讯接口通讯接口:RS232/RS485，板载GPRS通讯方式 GPRS、有线直连/RJ45以太网供电方式 交流220V功 耗 依配置而定运行环境工作环境温度：-50～+50℃工作相对湿度：0～100%RH可靠性与维护周期防护等级:IP65可 靠 性:免维护,防盐雾，防尘机械指标：主体材质:铝钛合金表面处理：热镀锌、电泳漆工艺处理红白为主色调安装高度：标准10米风杆，抗风强度不小于75m/s安装方式：安装于标准气象观测场指定位置

公路气象站设备是天合根据市场需求利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。一、产品简介公路气象站设备介绍能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。公路气象站设备系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计，整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度：测量原理气溶胶前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）4、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）8、路面状况：测量原理红外遥感测量型号TH-LM12（停售）TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 oC 至 +60 oC ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 oC 至 +60 oC天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS2329、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证10、生产企业具有知识产权管理体系认证证书和计算机软件注册证书11、生产企业为信用企业四、云平台介绍1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。5、支持报警及阈值设置6、支持地图显示、查看设备信息。7、支持数据曲线分析8、支持数据导出表格形式9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。10、支持数据后处理功能11、支持外置运行javascript脚本

AWS1000X小型自动气象站方案设计摘要：针对于传统的气象站维护难度大、专业要求不高等问题，现北京博伦经纬公司提出一种基于个人物联网平台的民用或科研自动气象站设计方案。系统设计方案包括硬件部分和软件部分。其中，硬件部分包括以Datalogger为主控制器的核心电路，电压、电流、脉冲、方波、频率、RS232、RS485、SDI12等传感器数据采集电路、标准4G/5G通信模块等；软件部分包括设备端CRBasic软件开发、私有云服务器网端软件平台、后台数据服务开发、消息流转等内容。整个系统实现了风速、风向、温度、湿度、气压、降雨、总辐射、紫外、光量子、光照度、四分量净辐射、三维湍流分析、土壤水分、温度、盐分、水势、热流、氧气、二氧化碳、水位、能见度天气现象等全要素气象站的全部功能，并增加了一些实用功能。实践测试表明其具有维护简单、成本低廉等优点，特别适用于气象、农业生产、地质调查、土壤水资源分析、科学研究等多领域的气象要素的观测需求。关键词：气象站；私有云；物联网；科研气象站；数据采集器中图分类号：BP409文献标识码：A文章编号：010-5618（2020）17-7396-05AWS1000X小型自动气象站包含常见的气象多要素传感器：风速、风向、温度、湿度、气压、太阳净辐射传感器、三维风速仪传感器等指标；其它输出接口包括：脉冲、电压、数字等接口。在此基础上，可以动态增加其他必要的传感器而不需要修改硬件设计，比如增加降雨、土壤三参数、光照度等传感器。AWS100X小型自动气象站硬件需要很强的环境适应能力，主要包括对环境温度的适应能力和对电源的适应能力。处于野外的自动气象站需要在极热和极寒的条件下连续正常工作，且一般以太阳能供电为长期电源，需要整机功耗较低才能适应长期连续不间断工作条件。名称型号主要参数品牌超声波风速风向传

交通气象监测系统是一种专门为道路交通领域设计的气象监测设备。这种监测站集成了多种气象传感器和数据采集器，能够实时监测道路沿线的气象参数，如温度、湿度、风速、风向、降雨量、能见度等。通过实时监测这些气象参数，道路交通气象监测站可以为交通管理部门提供准确、及时的气象数据支持，有助于保障道路交通安全和顺畅。一、产品简介交通气象监测系统 公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第1手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计，整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度：测量原理气溶胶前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）4、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）8、路面状况：测量原理红外遥感测量型号TH-LM12（停售）TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232四、云平台介绍1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。5、支持短.信报警及阈值设置6、支持地图显示、查看设备信息。7、支持数据曲线分析8、支持数据导出表格形式

公路气象站气象探测工作是整个气象工作的前提和基础，在经济建设、社会发展、国防建设、生态保护、人民生产活动中发挥着重要的基础性作用。随着城市建设和其他基础设施的迅速发展，气象探测环境和设施受到影响和破坏的问题日趋突出一、产品简介公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计，整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度：测量原理气溶胶前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）4、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa） 7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）8、路面状况：测量原理红外遥感测量型号TH-LM12（停售）TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232

高速公路自动气象站是山东天合环境为预防结冰现象，减小恶劣天气给道路交通带来的影响，在道路沿线布设气象监测站可谓是有效措施。一、产品简介高速公路自动气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。高速公路自动气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器4、标配GPRS无线传输5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择6、低功耗设计，整体功耗小于10W三、技术参数1、能见度：测量原理气溶胶前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）4、空气温度：测量原理二极管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）8、路面状况：测量原理红外遥感测量型号TH-LM12（停售）TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS2329、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证10、生产企业具有知识产权管理体系认证证书和计算机软件注册证书11、生产企业为3A级信用企业四、云平台介绍1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2、支持多帐号、多设备登录3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。5、支持短信报警及阈值设置6、支持地图显示、查看设备信息。7、支持数据曲线分析8、支持数据导出表格形式9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。10、支持数据后处理功能11、支持外置运行javascript脚本