耐划伤测试仪最新参数解析 测试原理: 耐划痕试验是 ( 标准规定的模拟安全试验项目。耐划痕试验仪能在标准条件下,在规定形状和尺寸 (40° 锥端 ) 的钢针轴在线施加试验压力 (10N) ,按一定的划痕速度 (20mm/s) 和一定的倾斜角度 (80° ~ 85°) 对 呈水平状态的印刷电路板试品表面单向施划若干次,以试品涂层是否松脱、刺透,并能否耐受规定的抗电强度试验来对印刷电路板的耐划痕性进行评定。耐划痕试验 仪适用于照明设备、低压电器、家用电器、机床电器、电机、电动工具、电子仪器、电工仪表、信息技术设备、音频视频设备等产品及其部件的研究、生产和质检部 门,也适用于绝缘材料、印刷电路板行业。 技术参数: 1、划痕钢针:淬硬钢针,锥端,锥顶角 40° 倒圆半径 0.25mm±0.02mm( 可更换 ) 2、施划速度:20mm /s± 5mm /s 3、施划角度:划针移动平面垂直试品表面,顺向施划倾角 80 ° 或 85°( 可调换 ) 4、钢针轴向力: 10N±0.5N 5、施划长度:max 200mm ( 可调节 ) 6、平移距离:max 170mm ( 可调节 ) 7、试品尺寸:厚 0.2mm ~ 6.0mm ,面积 max 300mm×190mm 8、外形尺寸:宽 500mm× 深 400mm× 高 500mm 9、电源功率:0.2kVA 220V 50Hz。 测试方法: 1、操作者升起刮擦重锤至其上部位置。 2、重锤固定在上部位置,如有必要,可通过释放销将重锤移除。双面胶带用于将样品粘至下部测试平面,然后降低重锤。 3、按下按钮开始试验。机器将自动运行一个周期然后停止。通过视觉检查样品。 汽车材料耐刮擦试验探究 多功能刮擦仪: 适用范围: 本仪器适用于各种汽车用内饰材料,如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。 多功能耐刮擦仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器,仪器集成国内三个测试标准(五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法)。 刮擦原理: 本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物,采用不同材料的刮指,按照规定的方向、行程、速度,以一定的压力作用于样品表面,刮擦头和样品做相对运动,产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹,刮痕之间保持平行。最终评定材料的刮痕感官等级,刮擦区域和未刮擦区域的色差,或样品表面遭到损坏时的最小刮擦力。 仪器特征: 1. 仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。 2. 刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮指定位套、加压装置(砝码及砝码支撑杆)等。 3. 仪器可自由安装、更换、拆卸不同规格的刮指,能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。 4. 采用嵌入式系统、人机界面操作对测试流程进行自动化控制,采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动,对于在相关标准下的刮擦速度控制精确度具有决定性的作用。 5. 采用碳化钨材质做刮指,增加仪器适用寿命。 6. 采用铝合金及不锈钢材质,外观简洁轻便且耐腐蚀。 技术参数: 1. 行程范围:10-200mm; 2. 速度范围:10-200mm/s; 3. 速度缓冲:10±1mm; 4. 金属刮擦头直径:0.5mm、0.75mm、1mm(Erichsen318)、3mm、5mm、7mm; 5. 金属刮擦头材质:碳化钨; 6. 加压砝码及刮擦组件总重量:2N,3N,5N,7N,8N,10N,12N,15N,20N (可任意配选)质量误差不超出1%; 7. 塑料刮指:聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA); i. 直径 16mm 厚度 1mm; ii. 刮指边缘的半径为0.5mm; iii. 硬度为shore D85。 8. 电源:AC220V±10%,50Hz。 耐刮擦测试 塑料制品表面有好几种明显损坏的方法,其中有尖锐物体的划痕;磨料摩擦产生的磨损;改变表面性能或光泽的表面损伤;或者钝化物体轻微刮擦造成的“写入效果”。 根据汽巴精化的高级研究员Ashu Sharma博士的解释,材料在压入力和滑动力或横(侧)向力的作用下发生屈服,产生延性/脆性破坏从而造成刮痕。在刮痕中,不平的表面产生不均匀的光散射和“刮痕发化”。 改善刮痕性能的解决方法包括尽可能减小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩,以产生尽可能少的光散射以及尽可能小的刮痕可见度。准确地测量耐刮擦性能,弄清楚表面破坏背后的材料科学知识对于形成改善方案是重要的。 检测表面损害的试验方法有好几种。一种是五指刮痕试验(five-finger scratch test),它是在不同载荷刮擦后,根据经验比较刮痕可见度,美国的汽车OEM商们常常要求使用这种方法。 而欧洲的汽车行业广泛采用的是伊利其逊十字形切口试验(Erichsen cross cut test),它检测的是刮痕应力发白发生的颜色变化。美国德克萨斯A&M 大学(TAMU)聚合物技术中心的刮痕联盟(Scratch Consortium)已经开发出刮痕试验设备和新的试验方法,最近已得到美国材料试验协会(ASTM)的批准,标准号为D7027-5。该刮痕试验的测试方法所具有的较少主观性已经得到了汽车行业的肯定。作为联盟会员的汽巴(Ciba)公司正为了能使这三个方法相互关联起来而积极努力,希望这三个方法都能在短期内得以使用。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/04/201604121518_590081_2964_3.png
现在的手机市场上,智能手机种类繁多,手机屏幕材质也是五花八门。对于一般消费者来说,一款手机屏幕耐不耐刮擦很重要。我们都知道硬度高的可以刮破硬度低的,但是你知道你的手机屏幕有多硬吗? 现在我拿自己的某品牌手机屏幕做个硬度试验,测测它表面到底有多硬,够不够硬。一、取样:本人一直在使用的某品牌手机http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/07/201407311817_508643_2224533_3.jpg图一 二、实验:1.实验仪器:采用瑞士CSM公司超纳米压痕仪(型号:UNHT) 2.将手机屏幕朝上放置在纳米压痕仪夹具台上;http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/07/201407311819_508644_2224533_3.jpg 图二 3.测试条件:加载卸载速率40mN/min,最大载荷20mN,保载15s,室温,空气湿度45%; 4.在手机屏幕上选取干净平整没有刮擦代表性强的区域打五个点硬度测试;http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/07/201407311830_508650_2224533_3.jpg图三三、实验结果: 得到如下加载卸载曲线http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/07/201407311826_508649_2224533_3.jpg图四 通过加载卸载曲线可看出,当载荷达到最大载荷20mN时最大深度为470.61nm,这个深度显然不会受表面粗糙度的影响 其得到结果如下(HV维氏硬度;HIT[siz
[font=宋体] 油门和刹车之间的关系不用跟大家再多加阐述了,轻踩油门向前探索,巧点刹车掌控安全;二者的关系就像是一对山鸣谷应的[/font]CP[font=宋体],一张一弛,给驾驶者带来前进的乐趣与安全的保障。雅士林致力于研究一切产品的可靠性,刹车这种决定整车安全性能的重要配件的安全性能当然也必不可少。[/font][font=宋体] 高温对刹车片的影响:[/font][font=宋体] 材料的力学性能指标受温度的影响较大,随着温度升高,强度、钢度、硬度下降,塑性增加。同时,在较高温度下,载荷的持续时间对力学性能也有影响,会产生明显的蠕变。[/font][font=宋体] 高温下,刹车片的摩擦系数降低,导致刹车力度减弱,我个人认为摩擦系数降低的根源是高温下刹车片的性能下降,例如发生蠕变,同时强度、刚度、硬度下降,这意味着刹车片变软了,因此,影响了刹车。或许大家忽略了一个问题:整个刹车系统里面,刹车片过热时候受到影响较大的,不是刹车片,而是刹车液压系统里面的刹车液。[/font][font=宋体] 刹车片的安全性能试验,大家可能会想到刹车片的耐磨性等力学试验,其实环境试验在这类配件中也特别重要。给刹车系统做可靠性试验的目的是为了测试刹车片、刹车盘等系列配件在“极限情况下”的性能表现。在研发阶段必须要用到的耐高温试验:通过使用[b][url=http://www.instrument.com.cn/netshow/C27536.htm]高低温试验箱[/url][/b]、温度冲击试验箱等一系列环境可靠性试验设备进行高温模拟,以观察刹车片的耐高温情况,对缺陷进行完善,所有的可靠性试验终极目的都是为了产品在投放使用后保证绝对可靠性的性能。[/font]
耐碱性能更上一层楼的新CAPCELL PAK色谱柱诞生了! 我们通过强化CAPCELL PAK填料的耐碱性优势,使您能够在碱性流动相条件下拓展分析的可能性……"BB"是指,"Bear"耐受、"Basic"碱性以及寄托于Best Base Column的想法,从顾客的呼声中孕育而出的色谱柱,这就是CAPCELL PAK C18 BB色谱柱。 物性值http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606230849_597790_2222981_3.jpg参数图http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606230849_597791_2222981_3.jpg优越的耐碱性通过CAPCELL PAK的填料技术,使色谱柱的耐久性超越了有机杂化硅胶色谱柱。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606230849_597792_2222981_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606230849_597793_2222981_3.jpg压倒性的保留能力CAPCELL PAK C18 BB色谱柱在碱性流动相条件下具有较强的保留能力,即使提升流动相中有机相的比例,对保留较弱的化合物也能得到良好的保留。CAPCELL PAK C18 BB色谱柱比杂化硅胶C18色谱柱保留能力更强。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606230849_597794_2222981_3.jpg更广的分析范围离子性化合物的保留强弱受流动相的pH值影响较大。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606230849_597795_2222981_3.jpg使用碱性流动相时,由于碱性化合物的解离受到抑制,呈现分子状态,从而疏水性增大,保留增强。这样,对于过去难以保留的碱性化合物也能进行分析,使得分析范围得到了扩大。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606230849_597796_2222981_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606230849_597797_2222981_3.jpg
[align=center][b]汽车刮擦测试的几种方法[/b][/align][b][/b][align=left]汽车刮擦试验是汽车内外饰件表面质量控制的常规检测项目,主要是检查各种汽车内外饰表面收到硬物刮擦时等环境应力时发生的变化情况,例如在油漆、塑料表面留下刮痕,引起变色,光泽改变,在织物表面引起起毛等现象。今天上海品魁将根据多年的经验,介绍一下[b]汽车刮擦测试的几种方法[/b]。[/align][align=left]1. 五指刮擦试验法:运动方式直线单向,样品运动或刮擦头运动。适合样品:塑料件 涂装件,自粘箔符合标准:FLTM BO 162-01、FLTM BN 108-13、GMW 14698、 GMN 3943[/align][align=left]2. 网格刮擦试验法:主要采用设备电动划格试验仪,主要运动方式直线单向多次刮擦,刮擦头运动适合样品:塑料件 塑料涂装件符合标准:GMW 14688、 PV 3952[/align][align=left]3. 硬度试验笔刮擦法:[/align][align=left]主要采用设备硬度试验笔,主要运动方式直线单向刮擦头运动,手动。[/align][align=left]适合样品:涂装件、自粘箔符合标准:GMW 14698、 TL 226[/align]4. 摩擦色牢度测试仪刮擦法主要采用设备摩擦色牢度测试仪,主要运动方式直线往复,刮擦头运动。适合样品:纺织物等装饰材料符合标准:BN108-105. Taber摩擦试验仪刮擦法主要运动方式旋转运动,样品运动。适合样品:塑料涂装件、纺织物、涂层织物、皮革、纤维板、橡胶垫、地毯等符合标准:SAE J365、BN108-046. 涂层划痕硬度试验仪刮擦法主要采用设备[b]涂层划痕硬度试验仪[/b],主要运动方式直线运动,样品运动。适合样品:涂装弹性件、涂装塑料、纺织物等符合标准:GME 602487. 回形针刮擦法专用装置,直线单向样品运动,手动。适合样品:涂装塑料符合标准:GMW 14130以上介绍为欧美汽车企业常用的刮擦检测方法,还有个别企业根据自身要求采用用途或者刮擦头不同而采用其他方法,例如指甲刮擦法,硬币刮擦法,洗车刷刮擦法等等欢迎大家总结归纳,并集合起来
最近在做马丁代尔法织物耐磨性能的测定-能力验证时遇到一个问题。按GB/T 21196.3-2007的要求,测定织物耐磨后质量损失所使用的天平精度为1mg。我们正好有一台分析天平0.1mg可用,然而摩擦头和试片的的重量却超过了天平的称量上限120g.另外借了一台天平精度为5mg。有什么办法可以让耐磨测试结果更准确呢?
[align=center][b]SGS解析盐雾试验:检测汽车零部件耐腐蚀性能的利器[/b][/align][align=center][b]作者:张志松[/b][/align]盐雾对金属材料表面的腐蚀是由于大气中含有的氯离子穿透金属表面的氧化层和防护层与内部金属发生电化学反应引起的。常用的盐雾标准包括ISO 9227:2017,GB/T10125:2012等,这些盐雾试验标准是对盐雾试验条件,如温度、纯水等级、氯化钠浓度、溶液pH值等作出了明确规定,另外还对盐雾试验箱性能提出技术要求,国际上常用的盐雾试验箱品牌包括ASCOTT,Q-FOG,WEISS/VOETCH,ATLAS,KOEHLER,LIEBISCH等。盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验,主要分为中性盐雾(NSS)、乙酸盐雾(AASS)、铜离子加速乙酸盐雾(CASS),CASS试验主要考核汽车零部件中铝基材带涂层的零件,如行李架支架、遮阳帘支架等;以及汽车产品中的电镀件,如车标、装饰条等。除此之外,各个车企会根据不同情况制定适用自身的循环盐雾试验(CCT),例如戴姆勒循环盐雾试验引用的ISO 11997-1 cycle B,大众循环盐雾PV1210,通用循环盐雾GMW14872等。下面以某主机厂循环盐雾为例,介绍试验前中后的处理过程。首先,ISO11997-1:2017这一标准中要求的纯水等级为Grade 2,电导率要求≤1 μS/cm,远远小于ISO 9227中要求的纯水电导率20 μS/cm;如果样件尺寸允许的情况下,试验前需要对样品表面预处理一条1mm宽,12cm长的线,需划破涂层刚刚好到基材,然后经过若干循环结束后,评价这条线两边的腐蚀宽度,ISO 4628-8介绍了两种评价项目,delamination和corrosion,均需要手动计算(如图1所示),首末两端1cm位置处不评价[align=center]U/2 = (d-d[sub]0[/sub]) / 2[/align][align=center]d= (d1+d2+d3+……+d10) / 10[/align][align=center][img=,290,388]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807021617148692_6470_2883703_3.png!w290x388.jpg[/img][img=,226,302]http://bbs.instrument.com.cn/xheditor/xheditor_skin/blank.gif[/img][/align][align=center]图1[/align]试验中需定期检查每个循环的盐水和盐雾箱的指标,即沉降量、pH值、盐浓度、盐雾箱温度、湿度等,确保试验过程中的参数符合标准要求,对于长周期(6个循环或10个循环)的试验,根据不同标准的要求会涉及中间查样,但查样时间应尽可能短,样件尽可能不从盐雾箱中拿出,更不能将表面沉积的盐洗掉;试验后根据不同标准的要求对样件进行评价,例如表面腐蚀、边缘腐蚀、焊接腐蚀、空腔评价以及划格、耐刮擦等。
纺织品耐水压性能测试日益受到重视。对于该非常规项目检测,本文从纺织品防水及拒水整理、拒水性测试方法和测试结果等作了较为全面的介绍和分析。 近年来,高密度的涤棉、春亚纺和锦涤桃皮绒等织物经涂层、防水、磨毛等特种整理加工,广泛应用于滑雪羽绒服、警用风雨衣、箱包及其他各种防雨用具,其需求量剧增。该类产品目前是非法定检验商品,但由于其使用条件、场合的特殊要求,对其防水性能,尤其是耐水压性能提出很高的要求。因此,近年来我出入境检验检疫局接受的纺织品耐水压检测比往年有大幅度增长。纺织品耐水压性能测试是非常规项目检测,但随着防水等特种整理纺织品市场需求的增长及外商对该类商品技术指标要求的提高,纺织品耐水压性能测试越来越受到重视。1 防水、拒水整理一般棉、粘胶、蚕丝和麻等较涤纶、锦纶、丙纶等纤维的吸水性强,若要求它们具有高度的防水性,以作各种防水用具,则必须经防水或拒水整理。防水实际上常将“拒水”的涵义包括在内。按整理后织物表面性能的不同,可加以区别,基本可分为两类:一类是防水但不透气的整理。它是在织物表面均匀涂布一层不透水、不溶于水的涂层,整理后使织物的孔隙堵塞,阻止水和空气通过织物,这种整理也称为涂层整理(防水整理)。如用聚氨酯树脂、聚丙烯醇树脂、橡胶、桐油等处理后,织物不但不透水和不透气,而且手感也较硬,故不宜作衣着用品,一般适用于工业用布或户外用品。另一类则是防水透气整理,也称拒水整理。这是指织物整理后,整理剂改变了纤维的表面性能,使纤维表面的亲水性转为疏水性,使织物不易被润湿,但仍能透气,手感柔软,常用于制作雨衣及其他衣着织物
聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯 ,是主链上含有重复氨基甲酸酯基团的大分子化合物的统称。它是由有机二异氰酸酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常广,可以代替橡胶,塑料,尼龙等,对于工业上使用的都是机器上使用的而且是长期使用的,所以对于长期使用条件下聚氨酯耐温性能要求会高些。耐高温型聚氨酯的性能如何? 常规普通型聚氨酯长期使用温度80℃以下,短期使用温度可以达到120 ℃,如果市面上有一款耐高温型聚氨酯可以在长期使用温度下80℃及其80℃以上的条件下保持正常运行,耐高温型聚氨酯的性能是处于领先水平的。
高压罐消解牛奶做铬,经常是样空和样品基本是倒挂,0.55k克牛奶,1毫升硝酸加4毫升双氧水多是优级纯,定容10ml。今天做的样品空白是2.8ng/ml,样品是2.1ng/ml,加了4ng/ml标的样品是3.1ng/ml,平时也基本倒挂0.5到0.8ng/ml. 污染应该不存在,1:1酸泡了一天以上,140度消解由1小时,到4小时都试过,样品处理澄清无颗粒还是倒挂,普析990的,灰化700到1000度也都调过,原子化2100试到2300,推荐的。也加了国标上推荐的基改剂,还是到挂,称样量也加大过,倒挂差距略减小。
工作原因,最近翻译了一份稿件,发出来分享一下,原文附在最后,欢迎大家批评斧正!摘要柔性太阳能电池的表面涂层要求是高性能的紫外固化丙烯酸酯纳米复合材料。他们的合成不仅是一个微调的化学步骤,同时要求分散和研磨的过程。已申请专利的气相二氧化硅原位硅烷化在德国VMA公司的TORUSMILL®研磨分散机的帮助下表现得最好。从VMA实验室系列分散研磨机参数的可比性更简单方便的帮助从实验室试样放到规模生产。简介非凡的挑战要求非凡的解决方案:柔性太阳能电池要受到阳光、风力和各种外界因素几十年的摧残。要承受这些极端的要求,表面涂层必须柔韧,耐磨和耐划伤。当然,高透明度,成本效益和避免底材温度过高这些性能也是需要的。由于同时要求高的生产效率和低的工艺温度,优异性能的紫外光固化丙烯酸酯系统是首选。通过加入无机粒子,可使得丙烯酸酯配方的耐刮性和耐磨性可以进一步提高。只要填充度低于的阈值为25%体积(大约与40%质量百分比一致,因为无机颗粒的密度更高)则被认为是表面硬度与填充度呈线性过程。涂料表面硬度的提高比期望的颗粒硬度要低(图1)。直到超过渗流阈值,即颗粒不能再滑动,总硬度成为颗粒和基体的加权和。超过了渗流阈值,另一方面也就意味着这个系统不再搅动。插图1很明显地显示了理论状况,这就是众所周知的冶金过程。http://muchongimg.xmcimg.com/data/bcs/2016/1125/2685408_1480061742_165.gif图1: 提高填充度的紫外光固化纳米复合材料的微硬度的改善随质量百分比显示。插图显示了硬度和填充度的体积百分比在整个范围内的理论关系。突出的区域对应于主图中显示的数据。分散技术如果不是粒子本身的硬度,那是什么决定了不同填充度的硬度变化呢?这是由颗粒与基体之间的相互作用及矩阵,这受到粒子的表面处理,也即分散技术相互作用的控制。最不理想的情况是,微硬度随填充度的增加而降低,我们最近在实验室研究的一个水性纳米粒子丙烯酸酯系统(数据未显示)就是这种情况。另一方面,为了实现最大的颗粒基质相互作用的原位表面改性的硅烷化是在莱布尼茨研究所研发的。这一专利的概念是基于著名的化学反应与一个新过程的组合。颗粒表面硅烷化包括前体步骤(通过相应的烷氧基硅烷的水解形成的硅醇基取代)和硅烷醇与表面羟基缩合来结合扩散,从而提供表面活性。因为这些过程是丙烯酸酯基的自身反应,并不需要不确定的反式扩散。最后,每个颗粒都有了自己的硅烷均匀包裹,再交联与基体形成坚硬的质膜。如太阳能电池所用的透明薄膜,就需要非常精细的纳米颗粒。操作会产生气相二氧化硅纳米粒子(Degussa的气相二氧化硅比表面积至少200m2/g,即Aerosil200和Aerosil380)未经表面处理的这些粒子通常作为一种触变剂,百分之几的质量足以将清漆变成高粘度的腻子。这种效果当然也发生在中纳米复合材料的合成过程:纳米颗粒必须计量并慢慢加到有丙烯酸酯的TORUSMILL® 研磨分散机 中,该型号的分散机具有高扭矩力的引擎,并能满负荷运转。随着分散的开始并在表面反应的辅助下,纳米复合材料的粘度再次下降。当降低转矩力,机器上会显示出综合数值,告知操作员什么时候恢复供给二氧化硅纳米颗粒。一个完全自动化的耦合转矩控制和粒子计量已经应用在TORUSMILL® TM500中。透明清澈的纳米复合材料——使用TORUSMILL®使用传统的分散机是不可能得到完全透明清澈的清漆而且完全没有附聚物的。这就是TORUSMILL®专利系统的关键之处,分散机的预分散与研磨砂的创新结合,能有效地对基料先作预分散,之后用高性能的珠磨作研磨,不再需要转移基料:已经合成了纳米粒子超过20%质量百分比的透明清澈的纳米复合材料。透明清澈的意思是通过半米厚的纳米复合材料,仍能看到放在桶底的硬币上的字母。TORUSMILL®系列为纳米复合材料的合成线路的发展提供了极大的便利。 TORUSMILL® TM 10已经大批量运用在10L的规模原料下,也已经有了一些经验,更大的机器通常需要用更多的时间。很快将会大批量生产100L的型号 (图2是TM100) 或者是半吨规模的(TM500)。这种方式就是购买原材料从实验室小样到试生产到扩大规模生产的时理步骤。最终的产品通过在TORUSMILL®上的IOM系统生产的丙烯酸酯纳米复合材料表现出令人惊讶的低粘度,使我们制造出高填充度且涂层柔韧耐磨的太阳能电池。柔性太阳能电池还在试生产阶段,而丙烯酸酯纳米复合材料已经由莱比锡的Cetelon Nanotechnik成吨大批量生产并由WKP Unterensingen进一步加工成了耐受性极强、超细克拉级的箔。VMA TM砂磨分散机http://muchongimg.xmcimg.com/data/bcs/2016/1125/2685408_1480061743_427.gif图2: 来自VMA Getzmann的TORUSMILL®TM100安装在能在IOM研制纳米合成材料的AFM扫描仪前面,这台扫描仪能展示颗粒被碾磨成坚硬骨料(70nm)的合成过程。http://muchongimg.xmcimg.com/data/bcs/2016/1125/2685408_1480061743_367.gifFig. 3:柔性电池和尺子比较.
请教各位高手: 能否指教铜及铜合金能够耐腐蚀性能同时满足: 1、导电率要高 2、盐雾腐蚀(中性) 3、二氧化硫腐蚀试验 能够满足上述要求的铜合金材料是哪一种牌号,请指教! 同时,盐雾腐蚀箱可以改为和二氧化硫腐蚀试验箱为二合一,可以吗?请指正!
高强耐热铝合金的热稳定性与疲劳性能研究,,,请各位大神帮忙找找这个可下载的论文,感谢
材料耐腐蚀性能的评价方法(免费下载)
实验室地面用瓷砖还是地板革?那种耐酸碱和耐腐蚀性能好?
[align=center][color=#252927]浅析光稳定剂对涂层耐暴晒性能的影响[/color][/align][align=center]西安国联质量检测技术股份有限公司[/align][align=center] 化工室:宋小莉[/align] 摘要:涂料的[color=#252927]固化涂层[/color][color=#252927]在[/color][color=#252927]户外[/color][color=#252927]一直饱[/color][color=#252927]受[/color][color=#252927]着[/color][color=#252927]光、热、酸雾[/color][color=#252927]、[/color][color=#252927]潮湿、[/color][color=#252927]空气中[/color][color=#252927]氧气[/color][color=#252927]和[/color][color=#252927]臭氧[/color][color=#252927]等[/color][color=#252927]的[/color][color=#252927]摧残[/color][color=#252927],[/color][color=#252927]会引起[/color][color=#252927]涂层内部[/color][color=#252927]结构的变化,既[/color][color=#252927]聚合物链化学转变,[/color][color=#252927]这些内部的转变就会[/color][color=#252927]表现为涂层[/color][color=#252927]失去光泽[/color][color=#252927]、[/color][color=#252927]变色甚至粉化[/color][color=#252927]。[/color][color=#252927]本文[/color][color=#252927]通过添加光稳定剂抑制或阻断聚合物链的化学转变,[/color][color=#252927]就会在很大程度上[/color][color=#252927]缓解涂层老化[/color][color=#252927]的现象、提高涂层的耐暴晒性能[/color][color=#252927]。[/color][color=#252927] Abstract:The coating curing coatings has been in the outdoor light,heat,acid mist,moisture,oxygen and ozone in the air,and so on,will cause the coating internal structure change,namely the polymer chains chemical shift.These internal shift will lose luster,color,and even pulverization performance for coating.By adding light stabilizer to block the polymer chain transformation,the aging of the coating can be alleviated to a great extent,thus improving the performance of anti-exposure.[/color][color=#252927]关键词:[/color][color=#252927] 固化涂层 [/color][color=#252927]耐暴晒性[/color][color=#252927] 光稳定剂 [/color] 光稳定剂是涂料众多助剂中的一种,本文主要从市面上筛选了3种不同的光稳定剂进行试验(A型是多功能复配型光稳定剂产品;B型和C型分别是紫外线吸收剂和受阻胺光稳定剂,需搭配使用),用于几种不同的树脂体系中,通过在大气中暴晒样板,对比检测暴晒前后样板的失光率和色差,确定该光稳定剂能否能否有效地改善产品的耐暴晒性能。 具体试验内容及结果如下: 1、试验目的: 在油性丙烯酸树脂、油性醇酸树脂、水性丙烯酸树脂、水性醇酸树脂四种不同涂料体系中分别验证A型、B型和C型光稳定剂,考察对应涂层漆膜的耐暴晒性能。 2、试验思路: 试验具体选用市面上流通的油性高级汽车漆(黑灰)、油性醇酸磁漆(白)和水性磁漆(白)三个样品,通过滴加A型、B型和C型不同的光稳定剂,与原漆对比检测暴晒前后的失光率和色差性能,其中搭配使用的情况为B型:C型=1:2(重量比)。具体的试验方案如下表所示:[align=center][img=,690,248]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709070853_01_2904018_3.png[/img][/align] 如表中所示,共制8块样板(分别编号为1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#),同时对比做暴晒试验。 暴晒试验小结: 8块样板在暴晒过程中每隔30天检测一次漆膜的色差和失光率。 结果如下表:[align=center][img=,690,353]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709070854_01_2904018_3.png[/img][/align] 由上表可以初步看出:A型、B型和C型光稳定剂适合用于油性高级汽车漆(黑灰)产品中,能很好地改善该汽车漆的耐暴晒性能,效果最佳;不适合用于油性和水性醇酸树脂体系的相关产品中,没有改善产品的耐暴晒性能,添加了该光稳定剂的试验样板耐暴晒性能与原样相比均有下降。 3、结论: 该试验在如何提高涂层的耐暴晒性能方面做了对比分析工作,通过检测试验前后不同树脂体系加入光稳定剂的失光率和色差变化,分析出对于不同的树脂体系形成的涂层,要改善其耐暴晒性能的方式不同。
急求ISO 11092:1993 纺织品.生理效应.稳态条件下耐热和耐水蒸汽性能的测量。请各位帮帮忙,急呀。有GB类似也行![em0715]
亚麻面料,ISO 12947-2-1998标准测试耐破,几次测试下来都过不了关,有什么好办法啊,还有克重也没有到要求的,做增重剂处理过对面料物理性能会不会有影响?
怎样提高电磁流量计的耐高温性能 电磁流量计具有无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。仪表参数能长期稳定等优点,因此它广泛应用于工业管道中空气,氮气,氧气,氢气等介质流体的流量测量,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。 电磁流量计采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-20℃~+250℃的工作温度范围内工作。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出,容易与计算机等数字系统配套使用,目前是一种比较先进、理想的流量仪表。电磁流量计为了提高气体的耐高温及抗振动性能,故推出了改进型涡街流量传感器,因其独特的结构和选材使该传感器可在高温(350℃)、强振动(≤1g)的恶劣工况下使用。在实际应用中,往往最大流量远低于仪表的上限值,随着负荷的变化,最小流量又往往会低于仪表的下限值,仪表并非工作在它的最佳工作段。为此,通常采用在测量处缩径提高测量处的流速,并选用较小口径的仪表以利于仪表的测量,但是这种变径方式必须在变径管与仪表间有长度为15D以上的直管段进行整流,使加工、安装都不方便。
QB/T 2224-2012 鞋类 帮面低温耐折性能要求.pdf
GB/T 11547-2008 塑料 耐液体化学试剂性能的测定
请问做耐摩擦色牢度的时候该怎样控制摩擦白布的含水率呢?(要求含水率达95%-100%)
GB 50082-2009凝土长期性能和耐久性能试验方法标准JGJ 193-2009混凝土耐久性检验评定标准 附条文说明
1、选择在纱线和织物生产过程中不易起球的纤维。 2、在喷射染色机中进行前处理和染色时加入润滑剂Lubsoft防止磨擦; 3、在喷射染色机中采用活性染料染棉及涤纶/纤维素纤维混纺织物时,可使用结晶硫酸钠代替常用的食盐。 4、对涤纶/纤维素纤维和涤纶/羊毛混纺织物采用适当的热定形,以使纱线定形,并适当超喂。 5、剪毛同时进行刷毛,可去除表面纤维以及突出的纤维。 6、两面都烧毛,可去除表面纤维以及突出的纤维。 7、对于涤纶和涤纶/纤维素纤维混纺织物,涤纶组分进行部分碱减量可降低涤纶的强力,因此小球容易去除。 8、对棉及涤纶/纤维素纤维混纺织物,采用Cellusof-L;羊毛或涤纶/羊毛混纺织物采用合适的生物酶进行抛光处理。 9、对涤纶/纤维素纤维,涤纶/羊毛和棉织物在喷射染色机中用特种助剂Saraglow-CL进行处理,成衣用转笼水洗,以去除表面纤维。 10、用量需恰当,以避免过度柔软和润滑,否则会促使纤维移向表面,引起起球。 11、采用特种整理剂整理,如:Sarafeel-jy/Sarafeel-763,特种有机硅复配物,能赋予织物柔软性和通过成膜提高搞起球性;Sarasoft-MR有机硅类聚合整理剂,有成膜性能,能提高耐磨性;Garfinish-As有抗起球和抗擦伤的特性,可加在传统的整理液配方中。
由于涤纶纤维强度高,伸长大,弹性回复性能好,因此涤纶织物耐磨性能好。( )
公司最近接了一些色牢度大单,在看一些色牢度的标准,发现对于耐摩擦沾色也就是3920不太明白,实验室元老又刚离职,新人也说不清楚,只能上这问问老师,白色布摩擦后所沾上的颜色,这个评级和色卡颜色是不同的,评级是对白色与变化后的白色布颜色作对比?这个颜色的变化程度怎么和色卡对应呢?
耐摩擦仪器上的砂纸有更换要求吗?
快速鉴别不同材质台面板性能的方法1、耐强酸测试:在“工业陶瓷板”、“环氧树脂板”及“实芯理化板”上采用98%浓硫酸检测,24小时后观察台面变化。2、耐刮磨测试:在“工业陶瓷板”、“环氧树脂板”及“实芯理化板”上分别采用尖锐的金属利器刻刮后观察台面变化。3、采用高温及环保性测试:采用打火机同时烧烤“工业陶瓷板”、“环氧树脂板”及“实芯理化板”边角后观察台面变化。4、采用染色剂测试:采用染色剂分别滴到“工业陶瓷板”、“环氧树脂板”及“实芯理化板”台面上,经过24小时后用洗涤液清洗。观察不同台面变化。
请问塑料耐水解性测试采用什么测试标准?哪个检测机构可以测试塑料的耐水解性能?谢谢
[font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多:[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-38299.html[/url]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]合成革是模拟天然革的组成和结构并可作为其代用材料的塑料制品。通常以经浸渍的无纺布为网状层,微孔聚氨脂层作为粒面层制得。合成革检测范围pu合成革、超纤合成革、水性合成革、沙发合成革、聚氨酯合成革等。[font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]合成革检测项目气味检测、性能检测、阻燃检测、耐磨检测、拉伸负荷、耐寒性检测、色牢度检测、抗张强度检测、接缝强度检测、二甲基酰胺含量检测等。