风力涡轮机叶片

离心机：是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。 适用范围： 1、将悬浮液中的固体颗粒与液体分开。 2、将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开，例如从牛奶中分离出奶油。 3、用于排除湿固体中的液体，例如用洗衣机甩干湿衣服。 4、分离不同密度的气体混合物（特殊的超速管式分离机）。 5、对固体颗粒按密度或粒度进行分级（沉降离心机），利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点。 涡轮机：利用流体冲击叶轮转动而产生动力的发动机，按流体的不同而分为汽轮机、燃气轮机和水轮机，广泛用做发电、航空、航海等的动力机。 涡轮机是如何工作的？ 涡轮增压器实际上是一种气体压缩机，通过压缩气体来增加进气量。它是利用高温高压的气体惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由管道送来的蒸汽，使之增压进入汽缸。蒸汽推动转子高速旋转，带动发电机或者其他设备工作。 离心机依靠高速旋转的离心力来分离比重不同的物体，而涡轮机依靠流体的膨胀来做功。

有没有参加2013年山东出入境的涡轮机油能力验证的？

涡轮机润滑油静电放电的危害化（1）静电放电引起润滑油局部燃烧，温度超过1100度（2）快速流动的润滑油，必然有气泡或者油中含有空气a在高压区域挤爆，b摩擦副，弯管紊流区等区域挤爆，c.配合静电，润滑油系统发生多次，多面积，局部燃烧，胶质油泥等大面积产生。（3）静电只有放电以后，大量胶质产生，结合自身氧化，高温热裂解，润滑油系统大量油泥胶质产生了。（5） 大量加速产生的油泥胶质，粘附在轴瓦表面，引起温度升高。产生的漆膜破坏轴瓦间隙，引起振动。（6） 导致伺服阀前置滤芯堵塞，供油压力不足。（7） 伺服阀线轴等部件，粘附沉积的漆膜等引起伺服阀的卡阻，引起跳机

涡轮分子泵是高或者超高真空泵，可以提供无油的超高真空度，因此是质谱仪的重要组成部分，想要更好的使用质谱仪，就不得不了解涡轮分子泵工作原理的基础及合适的（前级）泵的择。第一台涡轮分子泵是在1955年发明的。当时，Willi Becker博士在Arthur Pfeiffer Vakuumtechnik GmbH（现在的Pfeiffer Vacuum）已经任职13年，担任技术实验室负责人。他关注的问题是如何防止扩散泵中的油回流到泵壳中。为此，他将一个旋转风扇轮作为挡板。通过这种方式，气体粒子沿压力梯度方向流动，没有明显的传导损失。在这相反方向，倒流的油分子被旋转的风扇轮反射。这阻止了分子到达高真空一侧。在进一步的研究中，贝克尔博士注意到，这种设计不仅减少了扩散泵油回流的问题，同时还产生了较低的总压力。然后，他应用了一个转子-定子组合和多个串联的泵级。在这种设计中，他使用了左右两侧对称流模式--一个由皮带驱动的转子，速度达到16,000转/分钟。该泵重62公斤，抽速为900立方米/小时，在1956年获得专利，是今天所有涡轮分子泵的先驱。1958年，在比利时纳穆尔举行的国际真空大会上，该泵首次被展示。如果没有这项发明，我们的现代生活将是不可想象的--因为没有涡轮分子泵，半导体生产的许多制造步骤以及无数的真空镀膜工艺将不可能实现。[img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323927.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img]* 威利-贝克尔博士，1958年在阿瑟-普发真空技术有限公司（今天的普发真空）的实验室里[color=#222222]工作原理和压缩比[/color]涡轮分子泵是如何工作的？从快速旋转的叶片到被抽气的气体分子的动量转移是转子和定子叶片排列的泵送作用的基本原理，如图1。[img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323928.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img] 图1 涡轮分子泵的工作原理[color=#222222]撞击到叶片上的分子被吸附在那里，并在短时间内再次离开叶片。叶片速度v被叠加到分子热运动速度c。分子热运动速度c是分子离开泵的速度。分子流动必须在泵中占主导地位。否则，叶片传递的速度分量将通过与其他分子的碰撞而丢失。因此，平均自由路径T必须大于通道高度h。在泵送气体的过程中，动能泵中会出现背压，导致倒流。S[/color] [font=&][color=#222222]0 [/color][/font] [color=#222222]表示没有前级压力的抽速。它随着前级压力的增加而减少，在最大压缩比K时达到0值。[/color]压缩比K0，可以根据Gaede来估计。对于视觉密集型叶片结构，Gaede的公式适用。[img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323929.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img]图2 转子和定子叶片的排列方式Gaede的公式[align=center][img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323930.png?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img][/align]其中： p[size=11px]V[/size] = 前级真空压力 p[size=11px]A[/size] = 吸气压力 v = 叶片速度[font=微软雅黑, &][size=14px] = 平均分子热运动速度[/size][/font] L = 通道长度 h = 通道高度 g = 用于指定平均冲击距离的系数，是通道高度的倍数（1g3)在图中用v-cos α替换公式v，用b替换L，用t-sin α替换h，我们可以得到[font=微软雅黑, &][size=14px][size=18px] [/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px] [/size][/size][/font]根据Gaede的估计，假设叶片是视觉密集的，因此满足cos α = t/b的条件（见图1）。对于较大的叶片间距，这意味着压缩量减少。[font=微软雅黑, &][size=14px][size=18px] [/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px] [/size][/size][/font][font=微软雅黑, &][size=14px]几何比率取自图1。因子g在1到3之间[2]。K[size=11px]0 [/size]因此，随着叶片速度v和 [/size][/font][font=微软雅黑, &][size=14px] aaan的增加呈指数增长。[/size][/font][font=微软雅黑, &][size=14px][size=18px] [/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px][/size][size=18px] [/size][/size][/font]R 是通用气体常数。T 是热力学温度和。M 是分子质量。因此，氮气的压缩比要比氢气的压缩比高得多。抽气速度的计算抽气速度S [size=11px]0 [/size]与吸气面积A和叶片的平均圆周速度v，即旋转速度成正比。如果考虑到叶片角度α，就可以得到这个结果。[img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323931.png?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img][font=微软雅黑, &][size=14px][color=#222222]图3 的Y轴上画出了以[/color][i]l[/i][color=#222222]s[/color][font=&]-1[/font][color=#222222] cm-2为单位的比抽速，X轴上画出了循环频率f和叶片的外半径（Ra）和内半径（Ri）的平均叶片速度v=π-f-（Ra+Ri） 。从X轴上的一个选定点垂直向上移动，与曲线的交点显示了该速度下泵SA的最大特征泵送速度。乘以输入盘的叶片面积：[i]A[/i]=（Ra2-Ri2）π ，就可以得到抽气速度。[/color][/size][/font][img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323932.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img]图3 涡轮泵的具体泵送速度[img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323933.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img]图4｜泵送速度是相对分子量的函数[color=#222222]图3中输入的点是根据所示的Pfeiffer Vacuum泵的测量值确定的。远高于曲线的点在实际上是不可能的。以这种方式确定的泵送速度还不能说明轻质气体的数值，例如氢气（图4）。如果涡轮分子泵是为低极限压力而设计的，就会使用不同叶片角度的泵级，并对氢气的最大泵速进行分级优化。这样就能同时为氢气（约1000）和氮气提供足够的压缩比的泵。由于空气中的氮气分压很高，压缩比应该在10的9次方左右。对于由转子和定子盘组成的纯涡轮分子泵，由于其分子流的要求，前级真空压力需要达到约10[/color][font=&][color=#222222]-2[/color][/font][color=#222222] hPa（图5）。[/color][img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323934.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img]图5｜抽速与抽气压力的关系[img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323935.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img]图6｜霍尔韦克级的工作原理[color=#222222]霍尔韦克级的特殊功能[/color]Holweck级（图6）是一个多级Gaede分子泵，有一个螺旋形的泵通道。由于转子的旋转，进入泵通道的气体分子在泵通道的牵引方向上得到一个速度。由于转子和分离分隔Holweck级的挡板之间存在间隙，因此会出现回流损失。为了尽量减少回流，间隙的宽度必须保持较小。圆柱形套筒（1）被用作霍尔韦克平台的转子，它在定子（2）的螺旋通道中旋转。如果定子被安排在转子的外部和内部，两个霍尔韦克级可以很容易地被整合到一个泵中。这样，被泵送的气体颗粒首先通过转子外侧的定子通道，然后再通过转子内侧的定子通道向上输送。从那里，它们通过一个收集通道，到达前级泵。现代涡轮分子泵有时有几个这样的"折叠式"霍尔韦克级，其泵送速度S [size=11px]0[/size]是相同的。[font=微软雅黑, &][size=14px] [/size][/font]这里，b - h是通道的横截面，v - cos α是通道方向的速度分量。随着通道长度L和速度v - cos α[align=center][img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323936.png?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img][/align]压缩比就会增加。[img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323937.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img]图7｜纯涡轮分子泵和涡轮拖动泵的压缩比今天，涡轮泵配备了Holweck级，是为了使极限压力在0.5-5hpa之间，以隔膜泵为前级建立起涡轮分子泵系统，这些被称为涡轮拖动泵。由于涡轮泵的高压缩比，只需要很小的泵送速度就可以为Holweck级产生低的本底压力。因此，排气通道--特别是通道高度和到转子的间隙--可以保持得非常小，分子流可以保持在1 hPa范围内。氮气的压缩比同时增加了所需的10的3次方数量级。在图9中，我们可以看到压缩比曲线向更高压力的方向移动了大约10的2次方。在为高气体吞吐量而设计的涡轮分子泵中，在气体吞吐量、前真空兼容性和颗粒容忍度之间做出了妥协。在这种情况下，Holweck级的间隙距离尺寸要大一些。[img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323938.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img]图9｜纯涡轮分子泵和涡轮拖动泵对氢气的压缩比[font=&]选择正确的前级泵[/font]涡轮分子泵和前级泵的压缩在获得最低的压力范围方面起着重要作用。这对于氢气等轻质气体来说尤其如此。在以前的超高真空应用中，前级泵已经能够提供10-2hPa左右的低压。涡轮分子泵的压缩比可以在此基础上确定。旋片泵、多级罗茨泵或泵站等前级泵可以提供这样的低前级压力。尽管旋片泵是比较经济的选择，但当涡轮泵关闭时，有油倒流的风险，特别是在错误操作的情况下。干式前级泵甚至泵站，能产生很低的前级真空，其价格要高得多，而且需要相对较大的空间，这在许多应用中是一个不利因素。这里最理想的解决方案是使用一个小型的、低成本的干式前级泵。大多数涡轮分子泵是全能型的。除了良好的压缩性能，它们还提供大的泵送速度和高的气体吞吐量。然而，在极少数超高真空应用中，高气体吞吐量根本没有发挥任何作用。相反，泵送速度和对轻质气体的出色压缩比才是最重要的。涡轮分子泵的霍尔韦克级为最大压缩值进行了优化，这不可避免地减少了泵的气体吞吐量。然而，这对上述应用来说是次要的。然而，备用泵和涡轮分子泵的总压缩比的很大一部分可以转移到涡轮泵上的事实是非常有利的。因此，带有压缩优化的霍尔韦克级的涡轮分子泵可以在明显高于前级压力的情况下排气，以达到相同的极限压力。因此，在使用带有压缩优化的霍尔韦克级的涡轮分子泵时，一个小型隔膜泵就足以产生超高真空（见图9，表1）。[font=微软雅黑, &][size=14px][font=&][img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323939.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img][/font][/size][/font][font=&][/font][font=微软雅黑, &][size=14px][font=&]表1｜使用Hipace300H和不同的前级泵所能达到的极限压力[/font][/size][/font] [img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323940.gif?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img][align=left]这种优化的涡轮分子泵具有很高的真空兼容性，因此隔膜泵毫无疑问仍然可以在间歇模式下运行。只有当前级的真空压力达到一个不允许的高值时，才需要开启它。众多的应用表明，隔膜泵的运行时间不到总时间的10%。除了由此带来的能源节约外，前级泵较低的热辐射和最终在实验室中几乎无噪音的运行也不应被低估。[/align][align=left]此外，为了保持极低的压力（见图9和表1），通常连接在涡轮分子泵下游的离子捕集泵就不再需要了。[/align][align=left]因此，通过现代涡轮分子泵中Holweck级的智能互连，可以大大增加压缩比，特别是对轻质气体。简单、小型的前级泵可用于在低UHV范围内产生非常低的压力。与过去使用的选择相比，这是一个非常大的优势。然而，同样重要的是指出这些解决方案的局限性。高压缩比的涡轮泵不太适合大气体负荷。[/align]激光平衡技术[img]https://file.jgvogel.cn/134/upload/resources/image/323941.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_700,h_700[/img]2021年，Pfeiffer真空公司已经推出了激光平衡技术。最后，小析姐分享给大家几个涡轮分子泵在使用小tips：1、为防止涡轮分子泵返油，开机前先将前级泵抽至2托，然后再启动涡轮分子泵。2、在涡轮分子泵与前级泵之间可串入一只挡油阱以防止机械泵油蒸汽的返油。3、不能在前级泵工作时（前级管路接通）和真空室处于真空状态时将涡轮分子泵停掉，否则将会使油蒸汽迅速从前级管路返流到泵的清洁端。4、选择系统前级泵大小时，应使涡轮分子泵的前级泵保持在分子流状态下。5、不能让涡轮分子泵在低于额定工作转速下运行。6、分子泵入口应装设防护网，以免异物进入泵内损坏转子和定子叶片。7、规范使用涡轮分子泵，可有效提升真空泵的使用效率，延长使用寿命

[align=center][font=DengXian]涡轮分子泵的结构和工作原理是什么？分子涡轮泵使用有什么注意事项？[/font][/align][font=DengXian]涡轮分子泵的结构和工作原理是什么：分子泵是利用高速旋转的转子把动量传输给气体分子，使之获得定向速度，从而被压缩、被驱向排气口后为前级抽走的一种真空泵。分子涡轮泵靠高速旋转的动叶片和静止的定叶片相互配合来实现抽气的。这种泵通常在分子流状态下工作。利用高速旋转的动叶轮将动量传给气体分子，使气体产生定向流动而抽气的真空泵。[/font][font=DengXian]分子涡轮泵使用时候，确保前级真空泵运转正常得到足够的初级真空，不漏气。按照开机和关机程序来开关[/font][font='Aptos',sans-serif][url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]GCMS[/color][/url][/font][font=DengXian]。不频繁启动。柱子穿过石墨密封垫后切割后进入离子源。应避免颗粒或其它杂物进入，叶片的间隙很长小，会高速运转生物损坏叶片。遇到突然停电，及时关闭电源，以防止突然来电，分子涡轮泵突然开启。尽量安装后备[/font][font='Aptos',sans-serif]UPS[/font][font=DengXian]电源或断电保护装置。注意观察分子涡轮泵的风扇是否运转正常。平时开关机多注意分子涡轮泵的速度变化和声音变化[/font]

3、充气措施(1)为什么要充气　　当涡轮分子泵关闭或运转极慢时，泵将不再有足够大的压缩比（泵内压力梯度）来阻止前级侧存在的碳氢化合物通过涡轮叶片向真空室进行返流。这种现象称作反扩散或分子返流。在静态条件下，整个系统的压力均衡时，在前级管道侧， 油的分压力通常为10- 4 ～10- 6 Torr （ 或13.33mPa～133.3μPa）最后也会波及到泵的入口处。当泵关闭时，适当地给泵内充气是控制油分子返流，保持真空室内无碳氢化合物的一种有效的措施。　　当停泵后，碳氢化合物返流很快通过泵进入真空室内，如果系统仍保持在真空状态下，碳氢化合物将会粘在清洁的叶片和真空室的表面上。在随后再运转该系统时，将极难抽除粘着的碳氢化合物。另一方面，在涡轮分子泵停止运转时，如果给泵充入干燥氮气或干燥空气，则该干燥气体将给暴露的表面提供一层气体保护层，而且在系统充气后，返流的碳氢化合物由于与充入的气体混合起来，从而它的粘着能力很弱，在混合气体中碳氢化合物所占比例极小，在下一次抽空时也很快就能被抽走。

4、前级管道设安全阀　　如果不采用一个操作合理的前级管道安全阀，就有可能即污染涡轮分子泵又污染真空室。当前级泵断电停车时，前级泵就会给自己充气反向通到涡轮分子泵的排气口。这种前级泵充气会输送前级管道返流的泵油，之后通过涡轮分子泵进入真空室，这种现象称为油污染，被污染后涡轮分子泵的叶片就必须在厂家的指导下用氟利昂来清洗。　　在涡轮分子泵与前级泵之间装上一个真空阀，可以防止反向充气，当停电时立刻关上此阀。理想的情况是，它即能对前级泵入口充气又不致于使泵油返流浸入安全阀。另外，只有当它的压力基本均衡时才能打开安全阀，否则就有可能出现压力冲击前级管道的问题，例如，在断电瞬间前级泵压力将为大气压力，然而前级管道仍可能处于真空状态下。若阀门的两侧压力差很大，一旦通电阀门会立刻打开，含污染油的大气压下的气体将由前级泵冲向前级管道，从而会污染系统。所以安全阀需要一定的延迟开启的时间，以便让前级泵将阀门后的管道内抽成真空，阀前后的压差均衡时才可打开安全阀，总之采取办法来控制阀门的两侧的压力差，不使气流返冲。现在许多直联式旋片泵，在泵内装有安全阀，但阀门密封性能一定要保证，一旦阀门关不上后果相当严重，涡轮分子泵系统就会被油污染，这种问题是可能通过检测事先发现的。在运转的前级泵上安装一个前级真空规管，将泵关闭如果前级压力增加值在10～1000 μmHg （1×10- 2～1 torr 或1.333～133.3Pa）之间并不再增加，则阀门有效如果压力继续上升很快，直接达到大气压力说明阀门失效。如果阀门的密封良好，检查阀门是否立即开启还是等压力均衡后再开启，观察规管并开前级泵，如果规管马上就跳到几乎是大气压力，说明有返流的蒸汽的冲击。

热机械疲劳（TMF）系统可模拟机械疲劳和热循环的复合效果，通常在燃气涡轮机和类似设备的运行过程中会出现这种情况。可提供完全一体化的TMF系统，以复制大多数艰苦的工作条件，例如:紧急停止落地式涡轮机或激活喷射式涡轮机的加力燃烧室。作为世界领先的一体式TMF试验解决方案供应商，英斯特朗系统在许多国家得到广泛应用。热机械疲劳系统以普通的电液伺服疲劳试验系统为基础。热机械疲劳试验系统还可设计成更先进的系统。全自动英斯特朗TMF试验软件包符合ASTM E 2368和最近颁布的ISO 12111标准的相关要求。包含四个阶段：稳定热应力测量验证TMF试验最新数字型RF感应加热产品和强制冷却外壳技术，结合最新Eurotherm温度控制器中简单易用的双PID功能，可实现高达1100℃的精确温度周期变化，其加热率可超过50℃/秒、冷却率超过25℃/秒。功能特点完全可调式线圈和引伸计定位系统水冷夹具的模块化设计及可互换头可进行各种试样的试验。AlignPRO为全角度和同心调整提供完全预加载的载荷传感器。专门设计的高温精确引伸计试样冷却选择：自然冷却或强制冷却，内部冷却或外部冷却互锁安全屏高级热电偶监控系统与软件异型线圈设计，以符合试样的几何形状和材料要求一揽子解决方案用的19"机架式控制器[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303130800120355_1872_1602049_3.png[/img]

小弟求助两篇文献，ASTM D 1322煤油和航空涡轮机燃料烟点的标准试验方法，另一篇是IP 57，哪位有啊，急需啊，谢谢！！

细长叶片的风车风能的利用率高？

[font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-37745.html[/url]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=Verdana, Arial, Tahoma][color=#333333] 润滑油是设备的血液，在摩擦部件中起着降低摩擦、减轻磨损的重要作用，同时，润滑油还能润滑机械设备运动部件、清除污染物、密封防漏等，对机械平稳正常工作形成保护，机械设备的“健康状况”和“使用寿命”等重要信息都可以从在用润滑油的质量、润滑油状态分析中获得。在投入使用前，需要对润滑油进行专业的项目检测，并生成专业的检测报告，下面为大家介绍一下润滑油检测的相关知识[/color][/font][font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]润滑油成分分析报告 1.制定机构：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会，标准编号：GB11120-201，标准名称：涡轮机油，实施日期：2012.6.01，内容简介：该标准规定了在电站涡轮机润滑和控制系统，包括蒸汽轮机、水轮机、燃气轮机和具有公共润滑系统的燃气/蒸汽联合循环涡轮机中使用的涡轮机油的技术指标也适用于其他工业或船舶用途的涡轮机驱动装置的润滑 2.指定机构：国家技术监督局，标准编号：GB12691-1990，标准名称：空气压缩机油，实施日期：1991.11.01，内容简介：系统使用的涡轮机油。 3.制定结构：国家技术监督局，标准编号：GB13895-1992，标准名称：重负荷车辆齿轮油GL-5(适用于下高速冲击负荷，高速低扭矩和低速高扭矩干那个况下使用的车辆齿轮)，实施日期：1993.11.1，内容简介：该标准规定了一精致矿物油，合成有或一者混合油为基础油、加入多种添加剂配制而成的重负荷车辆齿轮油的技术条件。

项目编号：PT-oil-2013-18报名日期：2012-12-13——2013-5-30实施日期：2013-6-8——2013-7-20项目状态：报名中联系方式： 邓可、郭武电话：0532-86900315、13853226544、13969680757传真：0532-869009630-060邮箱：oil-pt@vip.163.com地址：青岛市黄岛区黄河东路99号详细内容： 对应CNAS-AL06的领域代码:210.01对应CNAS-AL07的PT子领域:物理性能可能涉及的测试/测量方法:GB/T 12579、ASTM D892备注:非认可。报名者少于30个取消。

涡轮流量计最佳安装方法为了确保涡轮流量计的测量准确,必须正确地选择安装位置和方法涡轮流量计对直管段的要求：流量计必须水平安装在管道上（管道倾斜在50以内），安装时流量计轴线应与管道轴线同心，流向要一致。流量计上游管道长度应有不小于2D的等径直管段，如果安装场所充许建议上游直管段为20D、下游为5D。涡轮流量计对配管的要求：流量计安装点的上下游配管的内径与流量计内径相同。涡轮流量计对旁通管的要求：为了保证流量计检修时不影响介质的正常使用，在流量计的前后管道上应安装切断阀门（截止阀），同时应设置旁通管道。流量控制阀要安装在流量计的下游，流量计使用时上游所装的截止阀必须全开，避免上游部分的流体产生不稳流现象。涡轮流量计对外部环境的要求：流量计最好安装在室内，必须要安装在室外时，一定要采用防晒、防雨.防雷措施，以免影响使用寿命。涡轮流量计对介质中含有杂质的要求：为了保证流量计的使用寿命，应在流量计的直管段前安装过滤器。涡轮流量计的安装场所：流量计应安装在便于维修，无强电磁干扰与热辐射的场所涡轮流量计对安装焊接的要求：用户另配一对标准法兰焊在前后管道上。不允许带流量计焊接！安装流量计前应严格清除管道中焊渣等脏物，最好用等径的管道（或旁通管）代替流量计进行吹扫管道。以确保在使用过程中流量计不受损坏。安装流量计时，法兰间的密封垫片不能凹入管道内。涡轮流量计接地的要求：流量计应可靠接地，不能与强电系统地线共用。涡轮流量计对于防爆型产品的要求：为了仪表安全正常使用，应复核防爆型流量计的使用环境是否与用户防爆要求规定相符，且安装使用过程中，应严格遵守国家防爆型产品使用要求，用户不得自行更改防爆系统的连接方式，不得随意打开仪表。选型在规定的流量范围内，防止超速运行，以保证获得理想准确度和保证正常使用寿命。安装流量计前应清理管道内杂物：碎片、焊渣、石块、粉尘等推荐在上游安装5微米筛孔的过滤器用于阻挡液滴和沙粒。流量计投运时应缓慢地先开启前阀门，后开启后阀门，防止瞬间气流冲击而损害涡轮。加润滑油应按告示牌操作，加油的次数依气质洁净程度而定，通常每年2-3次。由于试压、吹扫管道或排气造成涡轮超速运转，以及涡轮在反向流中运转都会可能使流量计损坏。流量计运行时不允许随意打开前.后盖，更动内部有关参数，否则将影响流量计的正常运行。小心安装垫片，确保没有突出物进入管道，以防止干扰正常的流量测量。流量计在标定时要在流量计取压口上采集压力。

[sub]点击链接查看更多：[url=https://www.woyaoce.cn/service/info-37745.html]https://www.woyaoce.cn/service/info-37745.html?[/url][font=&][size=16px][color=#333333]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=Verdana, Arial, Tahoma][color=#333333] 润滑油是设备的血液，在摩擦部件中起着降低摩擦、减轻磨损的重要作用，同时，润滑油还能润滑机械设备运动部件、清除污染物、密封防漏等，对机械平稳正常工作形成保护，机械设备的“健康状况”和“使用寿命”等重要信息都可以从在用润滑油的质量、润滑油状态分析中获得。在投入使用前，需要对润滑油进行专业的项目检测，并生成专业的检测报告，下面为大家介绍一下润滑油检测的相关知识[/color][/font][font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]润滑油成分分析报告 1.制定机构：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会，标准编号：GB11120-201，标准名称：涡轮机油，实施日期：2012.6.01，内容简介：该标准规定了在电站涡轮机润滑和控制系统，包括蒸汽轮机、水轮机、燃气轮机和具有公共润滑系统的燃气/蒸汽联合循环涡轮机中使用的涡轮机油的技术指标也适用于其他工业或船舶用途的涡轮机驱动装置的润滑 2.指定机构：国家技术监督局，标准编号：GB12691-1990，标准名称：空气压缩机油，实施日期：1991.11.01，内容简介：系统使用的涡轮机油。 3.制定结构：国家技术监督局，标准编号：GB13895-1992，标准名称：重负荷车辆齿轮油GL-5(适用于下高速冲击负荷，高速低扭矩和低速高扭矩干那个况下使用的车辆齿轮)，实施日期：1993.11.1，内容简介：该标准规定了一精致矿物油，合成有或一者混合油为基础油、加入多种添加剂配制而成的重负荷车辆齿轮油的技术条件。[/sub]

1、返流　　涡轮分子泵具有提供超清洁、无碳氢化合物的真空环境的能力，故常被用户选用，然而，用户也偶尔会发现涡轮分子泵提供不了不含碳氢化合物的真空环境，经调查发现碳氢化合物的来源，50%是操作失误所带来的问题，如涡轮分子泵的前级泵为油封式旋片泵时，没有控制返流的安全阀，不合理的放气程序都会引起油蒸汽的返流，不合要求的安全阀也会引起油污染。　　为了在系统中实现无碳氢化合物这一要求，在前级泵不是干式泵的情况下，有必要了解涡轮分子泵的压缩比及如何给泵充气的一些基本知识。

我用的气质联用仪比较多一点，知道MS的分子涡轮泵不能频繁开和关，否则容易损坏涡轮分子泵。最近在用液质，是API-2000的串联三重四级杆的LCMSMS，上次仪器出状况的时候，AB SCIEX工程师过来维修的时候，可能因为维修需要，工程师一会儿开MS电源，一会儿关电源，来回好几次，我知道MS电源同时也管着两个涡轮分子泵的电源，这样不会造成对涡轮泵的损坏吗？但是机械泵是一直开着的，我有问过一下工程师，他说机械泵一直开着，可以开关MS电源。有木有液质高手给我解解疑惑呀？我个人的见解是，只要关了MS电源后，涡轮泵静止下来没有转动了，再开启MS电源抽真空应该是没事的，大家是什么看法？讨论一下

最近液质MSD的涡轮分子泵坏了，工程师说换一个爱德华的泵要好几万块，以前就知道液质最容易坏的就是分子涡轮泵，没想到这个问题被我碰上了。大家一起来讨论一下，你的液质是什么型号的，分子涡轮泵是否还在正常运转没有维修过，维修价格又多高？

安捷伦5975C，昨天下午仪器在待机情况下涡轮泵和前级泵都停下来了，离子源和四级杆温度也降下来了，由于临近下班时才发现，于是先把仪器关机今天早上上班再检查。起初以为是哪里大漏导致真空达不到，仪器自己放空了。先是检查前级泵泵油，油位在最低位以上，泵油颜色也正常，接口也很紧，应该没什么问题。接着想要打开质谱真空仓检查，发现侧板还吸得挺紧的（感觉不太像是大漏吧），拧松放空阀卸掉真空（放空完顺手拧紧），打开侧板发现真空仓里面有些细小的金属粉末，立马意识到情况不妙，这是哪里来的呢？！先用镜头纸小心将颗粒物清扫出真空仓外吧，OMG！！！我的分子涡轮泵发生什么事了？！先上图吧，那个伤心。。。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/05/201505122122_545756_2905367_3.jpg请问各位版友，涡轮泵的扇叶是打到哪里了吗？怎么会打成这样？真空仓里面的金属粉应该是扇叶上磨出来的吧？仪器上次维护清洗离子源是去年的12月底，一直正常使用没什么问题，怎么突然就这样了？现在的情况是这样，我把真空仓清理干净试着重新开机，前级泵运行正常能把侧板吸住，仪器也有自检（嘀一声），但是涡轮泵没有运转，速度一直都是0.1，然后大概5分钟之后，涡轮泵长时间没有启动，仪器自动把前级泵也关闭了。这种情况感觉涡轮泵应该是挂彩了吧，下午联系了安捷伦的工程师也说可能是涡轮泵坏了，请大家帮忙分析一下故障的原因吧，仪器应该是06-08年买的（具体记不清了），期间也没坏过什么部件。前级泵和涡轮泵都是普法的，上一张涡轮泵外观图http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/05/201505122221_545765_2905367_3.jpg还有联系了安捷伦维修报价，G3170-67000 New-HiPACE 80 Turbo Pump Service Kit 3万3千多（不含税），这个价格怎样，有没有被坑了？

涡轮流量计是一种速度式流量计，利用气体推动流量计叶轮转动，叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比，根据电磁感应原理，利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，经运算处理得出体积流量。其测量精度较高，准确度等级可达到1.0级、1.5级；流量计结构紧凑轻巧，安装维护方便，前后直管段要求较低，可用于中、高压计量。但是，涡轮流量计同样存在以下缺点：有可动部件，易于损坏，关键件轴承易磨损，抗脏污能力差，对介质的干净程度要求较高，难以长期保持校准特性，需要定期校验。造成误差的原因有：计量表自身质量问题，设计选型不合理，安装不到位，运行中维护保养不当等。那么，如何控制涡轮流量计的误差呢？ 正确确定流量计使用的场所及规格。 由于涡轮流量计涡轮惯性的存在，在流量波动频繁的场合不宜使用，否则会降低计量精度。要比较准确地估计用气量的峰谷值和介质的压力情况，正确确定流量计的规格。 涡轮流量计安装要求 1.气体涡轮流量计前必须安装过滤器；应保持过滤器畅通，若发现过滤器堵塞（可凭过滤器进出压差来判断）时，应及时对过滤器进行清洗，若未配差压计的每月清洗一次。 2.要保证直管段的要求，尤其是表前有缩径或半开阀门的情况。 3.安装时，密封垫不得突入管道中，流量计与管路轴线目测不得有明显偏差，不得产生安装应力。4.安装时一定要清扫干净管道内的所有杂质，以防轴承和涡轮卡死。只有了解了每一款流量计的原理及使用特性，才能选择合适的测量仪表，在生产中发挥出极致的功效。

一般来讲，如果说前级泵没有问题，而真空在规定的时间内没有达到规定的真空值或者有漏气（排除其它的漏气）、或着解吸附作用降低，说明真空泵有点脏了，需要进行清洗，这时不用进行拆卸就可以直接进行清洗，如果太脏的话，就必须进行拆卸清理了。直接清洗的方法如下： 关掉分子泵，进行排气。从机器上拆下分子泵，注意不要碰到接口的边缘部分。拆掉冷却器、加热器（如果有的话）等拆掉润滑的油包将分子泵的高真空接口朝下垂直地放入一个适合的容器中。往容器中用人无水酒精，高度以前级真空接口略低为宜，如下图。上下活动分子泵几次，便于分子泵的定子和转子的叶片清洗，在无水酒精中浸泡大概5～10分钟。换掉无水酒精，加入新的无水酒精，重复前面的工作，最少要重复一次。拿出分子泵。将高真空接口朝上，从垂直慢慢放倒到180度，以便排除磁性轴承中的酒精。用一个网格放在高真空接口上，然后朝下放置，利用一个泵抽大概30分钟左右。注意接口的密封表面不要损坏。接上前级真空泵，不要开分子泵，利用前级泵抽真空，达到大概10E－1左右，以便完全清除分子泵中残留的无水酒精。更换真空泵中的真空油，接上分子泵开始工作。注意第一次抽真空时是比较慢，这是因为分子泵中有残留的酒精，属于正常情况。在分子泵中最容易损坏的就是轴承了，所以更换轴承是一个主要的工作。更换轴承需要爱一个干净的环境中更换，我们一般更换的是马达这边的轴承。更换轴承需要一些特殊的专用工具。值得注意的是，在每次更换轴承的时候，油包也一定要更换。[color=#DC143C][size=4]以上内容来自网络，质谱工程师不建议自己对分子涡轮泵进行维护，工程师说他们只负责拆装，也不做维护，都是发回厂家维护的。[/size][/color]

一台热电Trace1300 的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质联用仪[/color][/url]，分子涡轮泵坏了，坏的过程经历几个阶段，请大神解疑答惑。1. 第一次是做样分析的时候，质谱端Vacuum灯一直闪烁，发现分子涡轮泵和机械泵均停止了工作。然后我把质谱端电源断开后再通电，分子涡轮泵和机械泵均恢复正常，真空度一会就达到60mtor。2. 正常工作一个星期左右，质谱端Vacuum灯又一直闪烁，发现分子涡轮泵和机械泵再次停止了工作。这次我放空关机后，把机械泵泵油更换新的，换下来的泵油也就一点点黄。然后再正常开机，分子涡轮泵和机械泵均恢复正常，抽完真空后，真空度也达到约60mtor。3.正常工作约2天左右，质谱端Vacuum灯又一直闪烁，发现分子涡轮泵和机械泵还是停止了工作。这次没辙了，也不敢再断电重启MS，直接关机待修了。呼唤厂家工程师上门。昨天开机后，机械泵启动几分钟后停止工作，分子涡轮泵一直不工作了。请问，这个分子涡轮泵故障的原因有哪些？换一个新的要10多万大洋[img]https://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/em09509.gif[/img]急急急！

最近我单位气质分子涡轮泵不转了，请大家帮忙看是否分子涡轮泵坏了。我们的仪器是安捷伦5975C，于2009年11月安装的，平时都是开机状态，于今年7月25日实验楼电的问题，直接被关机了（我们有配UPS，不知为什么中午下班3小时怎么，电源和仪器都关机了），不过7月25日维护一下仪器进样口，抽真空一天后，仪器调谐正常，并且于7月30日和8月1日运行检测样品还正常，可是于昨天发现分子涡轮泵不转，前级泵开机2分钟左右后也停止不动了，四级杆和离子源的温度也都上不去了，打800问了，说可能分子涡轮泵坏了，需要更换8万多元啊！

最近发现API4000的分子涡轮泵Q0和Q3的涡轮泵又发热了，温度在60℃左右。不知道大家的仪器分子涡轮泵的都有多少度啊？温度过高都怎么处理的啊？前面我也遇到温度比较高的情况。基本上涡轮泵的温度较高，多半是由于仪器真空度不够，分子涡轮泵负荷过重导致的。处理方法：1、更换机械泵泵油，提高一级真空度，使涡轮泵的负荷降低，使用时间也可以延长； 2、清洗或更换机械泵与四级杆之间的密封圈，及涡轮泵与四级杆间的密封圈，增加气密性，提高真空度； 3、物理冷却，除了用空调降低室温，可用风扇吹吹，降低温度，涡轮泵的使用时间也可以延长。不知道大家都怎么处理这类问题啊？交流交流。

最近要评估GC/MS,厂家在分子涡轮泵这快有很大争议,请高手帮忙指点迷津!我们是做RoHS的实验室,有厂家说配制70L/S的分子涡轮泵就可以了,有厂家说要配制255L/S的分子涡轮泵,由于本身2种型号的分子涡轮泵价格差异不少,也想请问下各位你们在使用的仪器用的哪种分子涡轮泵呢?非常感谢

5、操作程序　　由于涡轮分子泵的种类和型号是多种多样的，每种泵的操作方式由制造厂家提供，涡轮分子泵的操作最简单、最便宜的方法是同时启动涡轮分子泵和前级泵，当涡轮分子泵加速到正常转速时，同时也预抽完了该系统，在此初始高压强预抽阶段，油蒸汽的返流是不可能的。因为这时系统内气体处于粘滞流或层流状态，排出气体的密度大，可阻挡任何碳氢化合物的分子向涡轮分子泵方向返流。当达到分子流态时，涡轮分子泵已进入正常速度运转，在泵高压缩比的情况下运转时，就可防止了油蒸汽的返流。　　涡轮分子泵的前级泵由一个电纽开关控制，两泵可同时启动和停车。　　在某些快速循环的系统中，也没有足够的时间，使涡轮分子泵在每一个循环周期内，由于时间短来不及达到正常的运转速度。在这种情况下，就不能随工作循环去周期性地开启涡轮分子泵。此时涡轮分子泵就不得不连续的运转，前级泵粗抽真空室，很快就能达到涡轮分子泵的启动压力，就可以很快打开主阀，涡轮分子泵可以在相对高的压力下工作（节约了时间）也可使粗抽管道返流降到最低程度。

一台LC1100MSD的液质，停摆有半年了。上次出现提示真空问题。　今天开机，突然出现质谱内分子涡轮泵声音狂大。很吓人的那种。赶紧关机了。　大家说说有可能是什么原因呢？