电动赛车

详细介绍NK5100(Kestrel 5100)赛车气象仪概述 NK5100(Kestrel 5100)是一款功能非常强大的手持式体育竞赛气象记录仪。可精确测量空气密度、站点气压和密度高度等气象条件的微小变化，可以为体育竞赛选手提供及时、精确的气象参数，以便选手调整相应措施，从而为比赛胜利提供保障。坚固耐用（跌落测试符合MIL-STD-810G标准），完全防水（防护等级IP67），几乎可以在任何地方进行测量仪器便携小巧，可方便的装在口袋中多功能背光LCD大屏幕显示，方便读数内置实时时钟；15-60分钟内无任何操作时自动关机,可设定自动或手动存储数据美国原装进口，2年质保广泛使用在体育竞赛，农业，户外运动，科研，消防，物业管理及教育等行业Kestrel 5100应用范围： 专业赛车农业 - 农作物喷洒或焚烧状况检查飞行 - 滑行、滑翔、跳伞、氢气球飞行等建筑 - 工作环境、起重机、勘测车灯教育 - 空气流动实验、环境教学、户外活动等热力供应系统- 鼓风机气流、检查过滤网状况等工业 - 空气流动测量，污染控制等科学 - 空气动力学、环境科学和气象学等消防 - 检查火灾情况户外活动 - 游泳、田径、赛艇、风筝比赛、射箭、射击、钓鱼、高尔夫等标准配置：NK5100(Kestrel 5100) 主机、保护绳袋、AA电池（平均寿命大概300小时）、COC证书、说明书产地：美国

防火毡产品介绍产品名称：碳毡&石墨毡品 牌：台湾CeTech产 地：台湾规格成分：聚丙烯晴氧化纤维厚度范围：1.0mm~10mm克重：50g~1200g 性质保持柔软有弹性重量轻: 比碳纤维轻高耐燃性阻热的本质防刺穿与磨损抗火花与焊接飞溅不会燃烧或闷烧不会过度伸展或收缩应用防火毯防火性保护衣和手套飞行员与赛车手制服石油化学工业用保护衣

仪器简介：温度试纸 热敏试纸 英国"温度美(TMC)"牌Thermax系列测温纸采用温度测量的新概念,在小型贴纸上有一列方格或圆点,代表不同的温度值,当温度上升至该温度点时,方格会转变成黑色,即使温度降低后也不会回复到原来的颜色,这样便可以知道物体曾经历过的高温度,不需要长时间在旁边监视就可以知道物体是否有超温现象,利用该试纸作为品质合格的有力证据。 有多种款式可供选购。 产品符合BS ENISO9001标准,可以测量气温和体温,也可以用来检查机器运转时的温度变化。能够得出物体曾经历过的高温度,从而可以知道是否有超温现象。产品应用：家电工业：电器外壳的彩铜材料需要配合涂料和合适温度烘烤，才能获得佳效果.在喷涂工序前，利用热敏试纸测试及判断是否达到所需温度。 电力公司(发电及配电)：贴于发电机，电动机，变压器上，如发觉超温即表示系统中的某部分曾经出现问题，可立即寻求排解以预防发生重大事故。 铁路公司：贴于车轮，轴箱，路轨上，定时检查是否超温，可确保车辆正常运转及行车安全 电子工业：有些电阻组件，印刷线路板等如于运输中偶遇高温，便足以损坏其正常功能，因此转运时将热敏贴纸贴于组件上，收货方看到未曾超温便可放心使发货方也可以将此作为品质合格的证据。 程序工业：将热敏试纸附于需作加热程序的物件上一同加热，便可得知是否达到或是已超越所需的温度，如纺织上可熔里衬的结合，鞋类等制品的胶缝，漆品的烘烤等。 医药卫生：可保证器具，样品等的杀菌及消毒已达到所需温度。 其他如直升机发动机，高压开关，飞机黑盒,冷却水散热器，温度敏感化学品存储架以及赛车各部位的温度检测。技术参数：温度试纸 热敏试纸 温度纸 测温纸 TMC示温纸 感温试纸 英国THERMAX温度美 TMC测温片五格温度纸：尺寸：39x18mm 每包10条 垂直自动粘贴式,同时有摄氏度和有华氏度数值显示，温度范围有十种 货号:05STHE□ &ldquo □&rdquo 内是测温量程 量程 温度单位 测温范围 A ° C摄氏度 37 40 42 44 46° C ° F华氏度 99 104 108 111 115° F B ° C摄氏度 49 54 60 65 71° C ° F华氏度 120 129 140 149 160° F C ° C摄氏度 77 82 88 93 99° C ° F华氏度 171 180 190 199 210° F D ° C摄氏度 104 110 116 121 127° C ° F华氏度 219 230 241 250 261° F E ° C摄氏度 132 138 143 149 154° C ° F华氏度 270 280 289 300 309° F F ° C摄氏度 160 166 171 177 182° C ° F华氏度 320 331 340 351 360° F G ° C摄氏度 188 193 199 204 210° C ° F华氏度 370 379 390 399 410° F H ° C摄氏度 216 224 232 241 249° C ° F华氏度 421 435 450 466 480° F I ° C摄氏度 249 254 260 280 290° C ° F华氏度 480 489 500 536 554° F S ° C摄氏度 29 33 34 37 40° C ° F华氏度 84 91 93 99 104° F 八格温度热敏试纸：尺寸：51x18mm 每包10条 垂直自动粘贴式,同时有摄氏度和有华氏度数值显示，温度范围有五种 货号:08STHERNG□D &ldquo □&rdquo 内是测温量程 量程 温度单位 测温范围 A ° C(摄氏度) 37 40 43 46 49 54 60 65° C ° F(华氏度) 99 104 109 115 120 129 140 149° F B ° C(摄氏度) 71 77 82 88 93 99 104 110° C ° F(华氏度) 160 171 180 190 199 210 219 230° F C ° C(摄氏度) 116 121 127 132 138 143 149 154° C ° F(华氏度) 241 250 261 270 280 289 300 309° F D ° C(摄氏度) 160 166 171 177 182188 193 199° C ° F(华氏度) 320 331 340 351 360 370 379 390° F E ° C(摄氏度) 204 210 216 224 232 241 249 254 260° C ° F(华氏度) 399 410 421 435 450 466 480 489 500° F主要特点：温度试纸 热敏试纸产品特点： 有抗油性和抗水性 无危险性和毒性 准确度：100℃以下是± 1℃ 100℃以上是± 1%量程 产品规格符合BS EN ISO 9001标准

OMDDH03系列特制三维系列电动调整台，由直线移动台、弧摆台、垂直升降台及旋转台四种电动调整台选取三种自由组合搭建而成。所有电动调整台均采用进口导轨，强度更高、负载能力更强、耐用性更好；配合我公司特有的精密磨削工艺及特殊装配工艺，能有效保证调整台的直线度、平直度等指标。该系列调整台结构紧凑，布局合理，整体外观精美，精度达到国内行业领先水平,广泛应用在各种特殊的工作场合中。该系列调整台底面有安装孔，可直接用螺丝固定在各种光学平板、光学平台上面进行操作。 产品特点：结构紧凑，布局合理，广泛应用在各种特殊的工作场合中采用进口导轨，强度更高、负载能力更强、耐用性更好配合我公司特有的精密磨削工艺及特殊装配工艺，能有效保证调整台的直线度、平直度等指标内置传感器（正负限位及零位），保证使用安全性同时可以方便的进行定位，并采用高柔线缆模组化，维护更方便具有各种行程和尺寸，产品非常丰富，采用标准安装孔位标准步进电机配有手轮，方便手动调节选型表：OMDDH03CA特制三维电动调整台产品介绍：OMDDH03CA特制三维电动调整台,由二维直线移动、一维旋转结构组成。旋转台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数： 二维直线调节范围：300mm，分辨率：0.0005mm一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005° OMDDH03CB特制三维电动调整台产品介绍：OMDDH03CB特制三维电动调整台,由二维直线移动、一维垂直升降组成。升降台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数：二维直线调节范围：300mm，分辨率：0.0005mm一维垂直升降范围： 10mm，分辨率：0.0005 OMDDH03CC特制三维电动调整台产品介绍：OMDDH03CC特制三维电动调整台,由二维直线移动、一维垂直升降组成。升降台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数：二维直线调节范围：300mm，分辨率：0.0005mm一维垂直升降范围： 60mm，分辨率：0.0005mm OMDDH03CD特制三维电动调整台产品介绍：OMDDH03CD特制三维电动调整台, 一维直线移动、一维弧摆和一维旋转结构组成。旋转台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数：一维直线调节范围：100mm，分辨率：0.0005mm一维弧摆范围：±45°，分辨率：0.005°一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005°

ZDLP、ZDLN型电子式电动单座、双座调节阀沈阳博耐斯阀门制造有限公司电动单座、双座调节阀产品概述ZDLP、ZDLN型电子式电动单座、双座调节阀，是由直行程电子式电动执行机构和直通双导向式单座、双座阀组成。具有结构紧凑、动作灵敏、压降损失小、阀容量大、流量特性好，直接接受调节仪表输入的（4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC）等控制信号及单相电源即可控制运转，实现对工艺管路流体介质的自动调节控制，广泛应用于控制气体、液体、蒸汽等介质的工艺参数如压力、流量、温度、液位等参数保持在给定值。沈阳博耐斯阀门制造有限公司电动单座、双座调节阀产品特点1．ZDLP、ZDLN型电子式电动单座、双座调节阀是自动化控制系统中仪表的执行单元，以AC220V电源电压作动力，接受来自DCS、PLC系统或调节仪表、操作器等输入的（4-20mA、0-10mA或1-5VDC）电流信号或电压信号，即可控制运转，采用机电一体化结构，具有机内伺服操作和开度信号位置反馈、位置指示、手动操作等功能，功能强、性能稳定、连线简单、能达到预定的调节数据，以直行程输出的推力改变阀门开度位移，达到对流体介质工艺参的调节控制。2．ZDLP、ZDLN型电子式单座、双座调节阀按作用模式可分； 正作用：电闭式-常开型（当电信号增大时阀位向下位移），《B型》 反作用：电开式-常闭型（当电信号增大时阀位向上位移），《K型》 3．ZDLP、ZDLN型电子式电动单座调节阀为直通单座铸造球形阀，单座柱塞型阀芯，适用于允许泄漏小且阀前阀后压差不大的工作场合。 4．ZDLP、ZDLN型电子式电动双座调节阀为直通双座铸造球形阀，双座柱塞型阀芯，适用于压差大、流量大且不是很清洁的介质和泄漏要求不严格的场合 5．ZDLP、ZDLN型电动单座调节阀为直通低流阻单座上、下双导向式结构，它只有一个阀座和一个柱塞形阀芯具有密闭性能好，适用于对介质泄漏量及调节量有严格要求的场合，但由于阀结构上的原因，上下阀杆的不平衡力较大，尤其在公称通径大的工况下更为明显，因而该阀只适合于工作压差较小的场合。 6．ZDLP、ZDLN型电动双座调节阀为直通低流阻双座上、下双导向式结构，阀芯在位移过程中性能稳定，双座阀阀体内有两个阀芯阀座组成，流体介质通过上下阀芯阀座流出，具有流量大、允许压差大、不平衡力小，是一种平衡式结构双座阀 7．通过改变阀芯形状的设计；不同的阀芯形状会有不同流量特性值：等百分比（对数）性、直线特性。沈阳博耐斯阀门制造有限公司电动单座、双座调节阀广泛应用于化工、石油、冶金、电站、轻纺、造纸和制药等工业生产过程的自动化调节和远程控制。 沈阳博耐斯阀门制造有限公司电动单座、双座调节阀有标准型、波纹管密封型、夹套保温型等品种。产品压力等级有PN1.6 2.5 4.0 6.4Mpa；公称通径DN15~600mm；适用流体温度有-100~+500℃；按温度高低配用不同阀盖可分常温型、高温型和低温型。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

Zaber是专门从事运动控制的知名品牌。他们的重点核心在于生产电动位移平台、旋转台、镜架，及电机控制器，强大的兼容性、灵活性使其更易于使用，其卓越的的表现赢得了了众多客户的青睐。◆ 线性平台及推杆该系列产品主要包括T-NA、T-LA、T-LSM、T-LS、T-LSR、T-LSQ等。◆ 旋转平台该系列产品主要包括T-RSW、T-NM、NM等。可实现360°旋转，有零位传感器，分辨率高达0.00023°，可负载45kg，内置控制器，可与该品牌下的任意系列产品自由组合，组成多维运动控制系统。◆ 电动镜架该系列产品主要包括T-MM、T-OMG等。调整范围±5.27°，2”夹持孔径，可通过适配器实现1”或0.5”样品夹持，分辨率高至0.000086°

电动调节阀|不锈钢|法兰|自动化|化工|高精度|钛行业电动调节阀有电动执行器和控制阀组成，阀体有高压、三通、套筒、高温等多种结构方式来应对不同的工况，主要用于工业自动化对介质流量和压力有高精度调节要求的工况中。电动调节阀介绍：电动调节阀是一款专业的调节阀门，该阀的调节度可达99%，可满足各种工业自动化系统对高精度的要求。电动调节阀结构简单，只由电动执行器和调节阀两部分组成，具有节能、环保、安装、维修方便等特点。电动调节阀广泛的应用于石油、石化、电力、化工、冶金、环保、水处理、轻工、建材等工业自动化控制系统中作为调节介质压力、温度、流量、液位的给定值。 电动调节阀特点：电动调节阀工作由电动执行器接收仪表端输出的电流电压信号，对应的控制调节阀开度，实现对介质参数的调节。通过控制仪表设定目标值，由控制器的智能模块自动检测识别，匹配目标值和调节阀开度值，通过电机正反转实现开度对应介质流量在阔后传感器输出信号，为同一数值后停止工作，顾阀前压力不稳定时调节阀处于一直工作的状态，但由于电力及信号属于时时检测中。1.用电源既方便又节约，省去了建立气源站的一系列费用；2.用“气动阀+电气阀门定位器+气源”的复杂方式，它不只是增加了费用，反而带来了可靠性的下降（环节越多，可靠性差的因素增加）；3.从经济性上看，除省去气源站的费用外，还省去电气阀门定位器的费用4.环节减少了，相应减少了维修工作量。 电动调节阀工作原理：工作电源：DC24V,AC220V,AC380V等电压等级。输入控制信号：DC4-20MA或者DC1-5V。反馈控制信号：DC4-20MA（负载电阻碍500欧姆以下）通过接收工业自动化控制系统的信号（如：4~20mA）来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。新型电动调节阀执行器内含饲服功能，接受统一的4-20mA或1-5VDC的标准信号，将电流信号转变成相对应的直线位移，自动地控制调节阀开度，达到对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工艺参数的连续调节。

产品特点博耐斯系列电动球阀配用电动执行器。直接接收计算机或工业仪表等输出的4～20mADC或1～5VDC控制信号，根据阀位反馈信号与设定值比较，对执行器进行智能步距调整(PID调节)，以实现阀门的开关，同时输出4～20mADC的位置反馈信号。体积小，性能稳定，配套简单，流通能力大。适合于介质为粘稠，含颗粒，纤维性质的场合。广泛应用于水泥，食品，环保，轻工，石油，造纸，化工，教学和科研设备，电力等行业的工业控制系统。执行器主要参数电源：DC24V、AC110V、AC220V、AC380V 50/60Hz；输入信号：4-20mA.DC、1-5V.DC (其他可出厂前选定)；输出信号：4-20mA.DC (其他可出厂前选定)；环境温度：-25℃～+60℃；防护等级：IP67；阀门主要参数公称通径(mm)DN15～DN100公称压力(MPa)PN1.6 2.5 4.0泄漏量软密封：零泄漏硬密封：≤额定流量的10-5流量特性快开特性适用温度密封面PTFE≤150℃ RTFE≤180℃ PPL≤300℃ 硬密封≤450℃主要零件材质零件名称材 料阀体WCBZG1Cr18Ni9TiCF8(304)CF3(304L)ZG1Cr18Ni12Mo2TiCF8M(316)CF3M(316L)球体、阀杆2Cr131Cr18Ni9Ti0Cr19Ni9(304)00Cr19Ni11(304L)1Cr18Ni12Mo2Ti0Cr17Ni12Mo2(316)00Cr17Ni12Mo2(316L)密封圈聚四氟乙烯(PTFE)、增强聚四氟乙烯(PPL)、对位聚苯 柔性石墨适用介质水、气体、蒸汽、油品等硝酸等腐蚀性介质强氧化性介质醋酸等腐蚀介质尿素等腐蚀性介质试验压力试验压力（MPa）公称压力（MPa）1.62.54.0强度试验2.43.86.0密封试验1.82.84.4外形尺寸图表 公称通径LDHL1D1bn-φdH1压力MPa1.6/2.5/4.01.6/2.5/4.01.6/2.5/4.01.6/2.5/4.01.6/2.5/4.0DN15130/130/140952751576514/16/164-1448DN20140/140/1501052801577514/16/164-1453DN25150/150/1651152871578514/16/164-1458DN32165/165/18013535420810016/16/184-1868DN40180/180/20014531220811016/16/184-1873DN50200/200/22016032520812516/20/204-1880DN65220/220/25018033525614518/22/224-18/8-18/8-1890DN80250/250/28019536525618020/22/228-1898DN100280/280/320215/230/230400256180/190/19020/24/248-18/8-23/8-23120沈阳博耐斯阀门制造有限公司电动球阀

ZDLQ、ZDLX型电子式电动三通调节阀沈阳博耐斯阀门制造有限公司电动三通调节阀概述ZDLQ、ZDLX型电子式电动三通调节阀，是由直行程电子式电动执行机构和采用圆筒型薄壁窗口形阀芯的三通合流（分流）阀组成。具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流量特性好，直接接受调节仪表输入的（4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC）等控制信号及单相电源即可控制运转，实现对工艺管路流体介质的自动调节控制，广泛应用于用于控制气体、液体、蒸汽等介质的工艺参数如压力、流量、温度、液位等参数保持在给定值。适合于把一种流体通过三通阀分成二路流出或把两种流体经三通阀合并成一种流体的工况。沈阳博耐斯阀门制造有限公司电动三通调节阀产品特点1.ZDLQ/ZDLX电子式电动三通调节阀是自动化控制系统中仪表的执行单元，以AC220V电源电压作动力，接受来自DCS、PLC系统或调节仪表、操作器等输入的（4-20mA、0-10mA或1-5VDC）电流信号或电压信号，即可控制运转。全电子式电动执行器，采用机电一体化结构，具有机内伺服操作和开度信号位置反馈、位置指示、手动操作等功能，功能强、性能稳定、连线简单、好调节，以直行程输出的推力改变阀门开度位移，达到对流体介质的工艺参数的调节控制。2.ZDLQ/ZDLX电子式电动三通调节阀按作用模式可分；正作用：电闭式（当电信号增大时阀位向下位移），《B型》 反作用：电开式（当电信号增大时阀位向上位移），《K型》 3.三通调节阀阀芯结构为圆筒型薄壁窗口形阀芯，采用阀芯侧面导向与阀座内表面导向和上衬套导向，因此导向面积大，工作稳定。流体对阀芯作用方向都处于流开状态，故阀工作性能稳定。 4．三通调节阀有三通合流式调节阀（把两种流体经三通阀混合成一种流体）和三通分流式调节阀（把一种流体经三通阀分成两路流出）两种形式。当公称通径DN≤80mm和压差较小的场合时，分流阀可以采用同口径的合流阀代替。流量特性有直线性、抛物线性两种。 5．三通调节阀它可以代替二台同时使用的二通调节阀，起分流或合流作用及两相调节配比作用。 本系列产品广泛应用于化工、石油、冶金、电站、轻纺、造纸和制药等工业生产过程的自动化调节和远程控制。 产品压力等级有PN1.6 4.0 6.4MPa；公称通径DN25~300mm；适用流体温度有-40~+450℃；按温度高低配用不同阀盖可分常温型、高温型两种。沈阳博耐斯阀门制造有限公司电动三通调节阀执行机构　3610L型或PSL型直行程全电子式电动执行机构是三通调节阀的驱动装置，采用一体化结构设计，它以AC220V电源电压作动力，直接接受统一标准信号（4-20mA、0-10mA或1-5VDC、0-10V DC），将此转变成与输入信号相对应的位移，以直线性往复运动，改变阀芯的开度，因此一定的输入信号对应一定的位置开度，实现比例动作。

电动衬氟球阀|V型|法兰|调节|开关|AC220V|DC24V电动衬氟球阀内部密封采用四氟，主要应用于腐蚀性高的介质，控制方式采用电动，通过电源来远程控制球阀接通或者截断介质，也可通过4-20MA的电流来远程调节介质的流量和压力。 电动衬氟球阀广泛适用于各种不同类型工业管道中液体和气体(包括蒸气)的输送，特别是具有严重腐蚀性介质的使用场合，如：硫酸、氢氟酸、磷酸、氯气、强碱、王水等具有强腐蚀性的介质。 电动衬氟球阀由电动执行机构和衬氟球阀组成，由于该阀内腔及球体均采用高压注塑工艺，衬有耐腐蚀、耐老化的聚四氟乙烯(简称F46)，故具有可靠的耐腐蚀性和密封性。执行机构能提供足够的转距，保证阀的可靠开、闭，并带有自动复位的离合器，失电时可自动复位。 电动衬氟球阀技术参数：阀体形式：两段式铸造阀体(内衬四氟)公称通径：DN15～DN400公称压力：PN1.6、2.5、4.0 MPa；ANSI 150、300LB ；JIS 10、20、30K连接形式：法兰式压盖型式：螺栓压紧式适用温度：-40～+180℃球体形式："O"型全衬氟球体流量特性：近似快开特性 电动衬氟球阀特点：1、耐腐蚀：阀体内腔及理体，能耐酸、碱，耐强腐蚀。2、采用软密封阀座，密封性能好。3、体积小，重量轻，结构简单，安装维修方便。4、流阻小，流通能力

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

多功能电动击实仪是检测仪器，使用前务必仔细阅读说明书。并由实验人员操作，以避免操作不当引起的伤害。如需了解更多资料请与我公司客服人员联系。多功能电动击实仪由上海荣计达仪器科技有限公司提供，设备质保期一年，一年内产品如有质量问题，供方负责免费维修。如果因操作不当或者人为损坏，我公司亦应提供维修、更换服务，由此产生的费用我公司会酌情收取。多功能电动击实仪具有轻型击实和重型击实功能，适用于试验室和现场土工试验用。适用于公路、铁路、水利、建筑地基填土工程设计，以标准击实方法在一定的击实功下，测定土的含水量与干密度之关系，以确定该土的最佳含水量与相应的最大干密度。借以了解土的压实性能作为工地土基压实控制的依据。 多功能电动击实仪技术指标：重型击实试验：部标：锤重4.5千克；落锤高度450毫米　国标：锤重4.5千克；落锤高度457毫米轻型击实试验：部标： 锤重2.5千克；落锤高度300毫米　国标： 锤重2.5千克；落锤高度305毫米适用试模筒直径：部标： Φ100毫米；Φ152毫米　国标： Φ102毫米；Φ152毫米锤头直径：部标：Φ50毫米　 国标：Φ51毫米 锤击速度：30次/分电机规格：380伏；550瓦；1400转/分多功能电动击实仪操作规程：1、根据使用试筒的直径大小，调整好工作台的位置，开机前先用人工提放一下击实锤，确认试模边缘不受击实为准。2、取制备好的土样分3-5次倒入筒内。小筒按三层法时，每次约800-900g；按五层法时，每层需试样约400-500g。大筒使用时，应先将垫块放入筒内底板上，按五层法时，每层需试样约900-1100g；按三层法时，每层需试样约1700g左右。整平表面，并稍加压紧，然后按规定的击实数进行置数并启动进行击实。击实时击实锤应自由垂直落下，锤迹必然均匀分布于土样面，第一层击实完后，将试样层面“拉毛”，然后按“复位”键，重复上述方法进行其余各层土的击实。3、击实完成后，用修土刀沿套筒内壁削刮，使试样与套筒脱离后，扭动并取下套筒，齐筒顶细心削平试样，擦净筒外壁，称量。用脱模器进行脱模，从试样中心处取样测其含水量。4、注意使用小筒击实之前，上下插好击实头插杆；使用大筒击实之前，拔除上下插杆。多功能电动击实仪符合标准：本仪器符合（GB-7960/87）标准，是根据交通部颁发的公路试验行业标准（T0131-93）研制的机电一体化仪器，其结构性能完全符合承载比试验（CBR）（T0134-93），回弹模量试验（T0135-93）中的击实试验试件制作要求。可制作φ152毫米及φ100毫米灰土及粒石试件模块，具有轻型击实和重型击实功能，控制部分采用电脑芯片处理，操作过程中能实现自动计数、自动停机、自动循环工作。该仪器工作可靠、操作方便、锤迹分布均匀、试块质量好等特点。适用于试验室和现场土工试验用。

电动球阀|不锈钢|衬氟|切断|法兰调节|开关|流量电动球阀具有流通能力大、结构紧凑、密封性能好、寿命长等特点，经济实用、易于维护。广泛应用于石油、 化工、天然气、电力、冶金、食品、制药等要求严密切断的场合，也可适用于水、蒸汽、油品、液化气、天然气、煤气等介质。另外可根据客户的需求选择防火型、特殊硬化处理型，提供更安全、更广泛的应用。 电动球阀特点：1、阀体采用精密铸造或锻造，结构紧凑、外观美观。固定式O型球阀阀芯、阀杆做旋转运动，转动阀芯时阀芯阀座始终紧密接触，具有极强的剪切能力；2、阀座由圆柱弹簧或蝶簧预载，具有自动补偿、自密封和阀门中腔自动泄压功能，适用于高温、高压场合；3、阀球固定能够保证阀球运行平稳，减小操作扭矩；4、双关双断设计保证阀球完全开启和完全关闭。多种密封结构可选择，保证使用寿命及可靠性。密封结构可选用阀前阀座密封 (推荐)，阀后阀座密封，阀前阀后同时密封(特定工况使用)。密封有软硬密封可选择，密封表面可硬化处理，适用于多种工况 5、阀门中腔自动泄压设计，阀门体腔停留介质温度升高而引起异常升压时，不需通过安全阀，而仅靠阀座功能可自动泄压，提高阀门在输送液体介质时的安全性；6、紧急注脂救护，在些特殊场合，由于介质的异物或火灾造成阀座密封意外失效，注脂阀提供了与注脂枪快速连接，方便快捷地将密封脂注入到阀座密封部位，缓解泄漏；7、可选用防火结构、防静电结构、防阀杆吹出结构设计。采用ISO 5211执行器安装标准；8、加长型阀杆设计，可适用于低温场合；9、除手动操作外，可提供选配的齿轮装置、气动、电动执行机构及其附件。

OMDDH05系列特制五维系列电动调整台，由直线移动台、弧摆台、垂直升降台及旋转台四种电动调整台选取五种自由组合搭建而成。所有电动调整台均采用进口导轨，强度更高、负载能力更强、耐用性更好；配合我公司特有的精密磨削工艺及特殊装配工艺，能有效保证调整台的直线度、平直度等指标。该系列调整台结构紧凑，布局合理，整体外观精美，精度达到国内行业领先水平,广泛应用在各种特殊的工作场合中。该系列调整台底面有安装孔，可直接用螺丝固定在各种光学平板、光学平台上面进行操作。 产品特点：结构紧凑，布局合理，广泛应用在各种特殊的工作场合中采用进口导轨，强度更高、负载能力更强、耐用性更好配合我公司特有的精密磨削工艺及特殊装配工艺，能有效保证调整台的直线度、平直度等指标内置传感器（正负限位及零位），保证使用安全性同时可以方便的进行定位，并采用高柔线缆模组化，维护更方便具有各种行程和尺寸，产品非常丰富，采用标准安装孔位标准步进电机配有手轮，方便手动调节选型表：OMDDH05AA特制五维电动调整台产品介绍：OMDDH05AA特制五维电动调整台,由二维直线移动、一维垂直升降、一维旋转和一维弧摆结构组成。弧摆台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数：二维直线调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维升降调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005°一维弧摆范围：±45°，分辨率：0.005° OMDDH05AB特制五维电动调整台产品介绍：OMDDH05AB特制五维电动调整台,由一维旋转、二维直线移动、一维垂直升降和一维旋转结构组成。旋转台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数：一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005°二维直线调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维升降调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005° OMDDH05AC特制五维电动调整台产品介绍：OMDDH05AC特制五维电动调整台,由二维直线移动、一维旋转、二维弧摆结构组成。弧摆台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数：二维直线调节范围：200mm，分辨率：0.0005mm；100mm，分辨率：0.0005mm一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005°二维弧摆范围：±45°，分辨率：0.005°

OMDDH04系列特制四维系列电动调整台，由直线移动台、弧摆台、垂直升降台及旋转台四种电动调整台选取四种自由组合搭建而成。所有电动调整台均采用进口导轨，强度更高、负载能力更强、耐用性更好；配合我公司特有的精密磨削工艺及特殊装配工艺，能有效保证调整台的直线度、平直度等指标。该系列调整台结构紧凑，布局合理，整体外观精美，精度达到国内行业领先水平,广泛应用在各种特殊的工作场合中。该系列调整台底面有安装孔，可直接用螺丝固定在各种光学平板、光学平台上面进行操作。 产品特点：结构紧凑，布局合理，广泛应用在各种特殊的工作场合中采用进口导轨，强度更高、负载能力更强、耐用性更好配合我公司特有的精密磨削工艺及特殊装配工艺，能有效保证调整台的直线度、平直度等指标内置传感器（正负限位及零位），保证使用安全性同时可以方便的进行定位，并采用高柔线缆模组化，维护更方便具有各种行程和尺寸，产品非常丰富，采用标准安装孔位标准步进电机配有手轮，方便手动调节选型表：OMDDH04AA特制四维电动调整台产品介绍：OMDDH04AA特制四维电动调整台,由二维直线移动、一维垂直升降和一维旋转结构组成。旋转台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数： 二维直线调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维升降调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005° OMDDH04AB特制四维电动调整台产品介绍：OMDDH04AB特制四维电动调整台,由二维直线移动、一维垂直升降和一维旋转结构组成。旋转台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数：二维直线调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维升降调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005° OMDDH04AC特制四维电动调整台产品介绍：OMDDH04AC特制四维电动调整台,由二维直线移动、一维垂直升降和一维弧摆结构组成。弧摆台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。 主要参数：二维直线调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维升降调节范围：400mm，分辨率：0.0005mm一维弧摆范围：±45°，分辨率：0.005° OMDDH04BA特制四维电动调整台产品介绍：OMDDH04BA特制四维电动调整台,由二维直线移动、一维垂直升降和一维旋转结构组成。旋转台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数：二维直线调节范围：300mm，分辨率：0.0005mm 一维升降调节范围：60mm，分辨率：0.0005mm一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005° OMDDH04BB特制四维电动调整台产品介绍：OMDDH04BB特制四维电动调整台,由二维直线移动、一维垂直升降和一维旋转结构组成。旋转台台面上安装被调节器件，用电动控制调节台的位置，进行定位，操作方便。主要参数：二维直线调节范围：200mm，分辨率：0.0005mm 100mm，分辨率：0.0005mm 一维弧摆范围：±45°，分辨率：0.005° 一维旋转范围： 360°，分辨率：0.005°

Z 型多回转阀门电动执行装置适用于闸阀、截止阀、节流阀、隔膜阀等做多回转的阀门，其 派生产品也可适用于球阀，蝶阀和风门等部分回转的阀门。用于对阀门的开启、关闭或调节。作 为稳定可靠的多回转电动执行装置，可适用于不同控制系统，不同工作环境的需求。传动机构一 体化的设计，使产品具有更小的体积和简洁的外观。安全可靠的手动设计，切换手柄的全自动手 /电动切换。良好的防护等级可满足多种设计的需要：普通型、隔爆型、整体开关型、整体调节 型。

电动多色荧光模块抽拉式荧光拉杆设计，最多可实现3-4色荧光切换的观察需求 内置USM电机，电动切换荧光通道，有电动六孔荧光转盘、电动正置荧光附件、电动倒置荧光附件三款，更多研发中。 电动六孔荧光转盘电动转盘结构设计，最多可实现6个荧光激发块的电动切换 电动六孔荧光转盘需要搭配荧光光源灯箱，如MG-100/MG-120

撼马单速型环链电动葫芦20T产品介绍：额定载重：20T起升高度：3米/9米机械行业标准 JB/T 5317—2016产品特点：1.外壳：外壳轻巧而坚固，散热率高，全密封性设计适合在作业条件较差的环境中使用；2.逆相保护装置：为特殊电器装置，当电源接线错误时，控制电路无法工作；3.极 限开关：重物吊上吊下都有极 限开关装置，使电机自动停止，以避免链条超出，确保安quan；4.24V/36V装置：当在操作时如遇开关漏电，可避免意外事故发生；5.制动装置：此装置可以实现在电源切断时及时刹车；6.链条袋：轻巧、美观、耐用；7.链条：采用进口FEC80强热处理合金钢链条。产品用途：20吨电动葫芦是配有8根起重链条，并且链条配有缓冲弹簧，起重电机和葫芦是分别在电动行车的两侧，单速型环链电动葫芦可应用于企业施工、物流搬运、工厂机器转移、码头货运等场景。注意事项：1.虽然大吨位电动葫芦自带限位，当货物上升到顶部时会使电动葫芦自动断电，如果长时间或多次顶撞会造成限位器失灵，葫芦很容易被顶坏，所以操作的时候应注意上方，避免长时间或者多次顶撞限位；2.链条尾巴是不能安装在任何地方的，只需自然垂落在链条袋里就好(如不然会卡限位甚至把齿轮箱卡坏)；3.无线遥控器的接收器是没有严格的安装要求的，可以在不碍事的地方扎一下，如果不影响使用的情况下自然垂落也是没关系的。

Banjo歧管电动阀产品特点：l 12V 直流电源供电l 静态电流：小于0.04安l 动态电流：小于0.40安l 堵转电流：0.75安l 响应时间 : 1/3秒l TFM 阀座，EPDM 密封件，玻纤聚丙烯材质，集成安装槽，标准 3 线制结构l 调节型响应时间：4 秒货号Banjo歧管电动阀市场价MLEV100Banjo电动阀，1"歧管法兰¥ 1746元MEV100CFBanjo电动阀（开关型），1"歧管法兰，全通径¥ 4299元MEV200CFBanjo电动阀（开关型），2"歧管法兰，标准通径¥ 6302元MEV220CFBanjo电动阀（开关型），2"歧管法兰，全通径¥ 8176元MEVR100CFBanjo电动阀（调节型），1"歧管法兰，全通径¥ 7316元MEVR200CFBanjo电动阀（调节型），2"歧管法兰，标准通径¥ 9209元LEV038Banjo微型电动阀(开关型)，3/8"NPT母螺纹全通径¥ 2355元LEV038PLBanjo微型电动阀(开关型)，3/8" 快插式，全通径¥ 2640元LEV050Banjo微型电动阀(开关型)，1/2"NPT母螺纹全通径¥ 2355元LEV052Banjo微型电动阀(开关型)，1/2"螺纹¥ 2665元EV075Banjo电动阀（开关型）,3/4"NPT母螺纹¥ 6191元EV07524Banjo 3/4"电动球阀3/4秒 3 Wire 24V¥ 5284元EV075BLBanjo T型电动三通阀(开关型),1"歧管法兰×3/4"NPT母螺纹¥ 5938元EV075SLBanjo L型电动三通阀(开关型),1"歧管法兰×3/4"NPT母螺纹¥ 5938元

一： 莱多智能电动弃流装置概述：莱多雨水收集利用系统中的智能电动弃流装置由雨量传感器、流量传感器、水质传感器、控制柜、弃流分流器、信号电缆等组成。在莱多雨水收集利用系统中是有效的雨水控制系统中的一个重要环节，只需将雨水电动弃流装置中的雨量传感设在空旷的地方，弃流分流器设置在雨水排放管道或雨水井内，便可完成在雨水收集过程中对雨水的精准控制可对降雨量、弃流量的监测，降雨频率的监测。莱多雨水电动弃流装置安装简便，便于管理。同时高效地控制雨水收集利用时降雨前期污染较严重雨水的自动排放，并在雨水收集利用系统中对收集雨水进行过滤、排污，实现对后期更干净雨水的收集，真正达到理想的雨水收集利用系统的雨水自动弃流目的。 二：莱多雨水电动弃流装置工作原理莱多雨水电动弃流装置可调节弃流量大小（1到5毫米）。弃流分流器平时处于开启状态。降雨时，雨量传感器在降雨量达到控制值时，将指令传至控制箱，关闭弃流器，弃流状态结束，开始收集雨水；待达到设定的装置复位时间后，控制装置打开弃流器，装置复位。莱多雨水电动弃流装置的自动电控设计，能更好的在雨水收集利用过程中利用雨水自身的资源调节弃流的效果，功能齐全，节省人力，维护简单、高效安全 三：莱多雨水电动弃流装置特点：1. 莱多雨水电动弃流装置对弃流量的控制比较准确，对雨水收集利用过程的控制过程准确可靠，当雨水收集池满时，莱多雨水电动弃流装置会自动关闭收集电动阀，停止进水。2. 莱多雨水电动弃流装置可在一场雨结束后的72小时内下雨不再进行弃流过程，直接收集雨水。3. 该电动弃流装置弃流、溢流于一体 四：莱多雨水电动弃流装置应用领域：莱多雨水电动弃流装置适用于航站楼、车站、体育馆、医院、广场、公园等大型建筑雨水收集系统，以及别墅、住宅小区屋面、商务楼等屋面雨水的弃流、过滤等需精确控制弃流量的区域。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。

产品名称：医用不锈钢电动升降传递窗电动升降传递窗应用范围：医院中心供应室、医院手术室、电子厂、药厂、化工厂、洁净厂房车间、自动设备进出口、业务办理窗口等。电动升降传递窗价格：www.dyycyl.com医用不锈钢电动升降传递窗技术参数：要525296O428①外形尺寸：930（L）*100(W)*1660(H)mm；②通道尺寸：710（L）*100(W)*750(H)mm；③电源：220V,0.1Kw；④全不锈钢304材质；⑤采用钢化玻璃视窗、透明度高、整洁美观；⑥电动升降、按钮控制、操作简单方便；⑦可为客户制作单面/双面控制操作；⑧作为物品的传送通道，用于隔离不同的区域。⑨也可按客户要求订做非标规格尺寸。电动升降传递窗选配功能：要525296O428①：防夹手功能：电动升降传递窗运行遇阻自动弹回；②：电动升降传递窗可按客户要求装呼叫对讲功能，费用另外计算；③：电动升降传递窗可按客户要求做感应升降或摇控（控制器）升降，费用另外计算。电动升降传递窗产品配置：安全电源随装随插，方便使用；外框优质选材：整体外框采用1.5mm优质304不锈钢拉丝板材机械制造，耐用美观，大方易清洁；4mm厚钢化高度透明玻璃；按键升降，多项功能，智能操作；按键控制升降：采用先进成熟的按键升降技术，全行程控制升降；德国技术电机：48v 30w 3000rpm 0.75nm.使用寿命长，使用平稳，无噪音；高强度优质传动带，专利技术传动带滚动技术，永不脱轨，100%的传动效率。安全玻璃半框设计：窗门采用加厚氧化铝合金半框设计，玻璃采用高强度钢化安全玻璃或6mm有机玻璃；德国技术电机：固定轴涡杆直流电机，智能相位控制技术，运行安静平稳无噪音。高强度齿轮齿条传动：专利技术带离合器齿轮齿条传动技术，自动调节齿轮齿条咬合力，100%传动效率；智能控制电路：知能控制芯片，行程自检，软启升降；优良的密封性：窗门四周采用优质塑料密封条密封，气密性能优良防障碍功能：下降过程中窗门碰到障碍物自动反方向运行，防止电机堵转和夹伤物品（选配）；脚控装置：可选装脚控升降装置，双手拿取物品，更方便（选配）；一键升降功能：升降开关采用进口欧姆龙轻触式按键，一触全行程升降电动手动切换功能：内置机械式离合器，偶遇发生情况可将电动升降传递窗简单切换为手动升降模式（只能故障期间短期使用）静音设计：电动升降传递窗采用高强度铝合金导轨，配合6组塑料滑轮及德国技术电机，运行噪音小于等于50db。大空间设计：优化内部结构，两侧窗框厚度275px，上下窗框50px同等尺寸行业更大传递窗间内置紫外线灯（用于互锁电动升降传递窗）腔体内置杀菌紫外线灯，有效降低传递物品的二次污染对讲功能（选配功能）：一键呼叫双向对讲，完成通话后自动关闭。互锁功能：（互锁电动升降传递窗）

一、电动位移台综合介绍电动位移台简称电移台，通常是由电机带动驱动机构进行运动的一种装置。由运动方 式进行划分，可分为电动平移台、电动升降台、电动旋转台、电动摆动台四大类。可单维使 用，也可组维使用，广泛应用于科研及工业市场。电动位移台产品需要和控制器或驱动器配套使用，驱动器决定了电机的输出扭矩、细 分、噪音及振动等参数，控制器决定了电机旋转速度、圈数、方向及加减速等，这两者缺一 不可。一个高精度的电移台系统，通常需要高等级的零件的加工及装配的保证，还需要性能 良好的驱动器和控制器配合使用，飞创义达拥有行业内优秀的电子、机械、软件方面的人 才，无论从机构设计、加工装配工艺、电气控制、软件编程等各个环节来保证系统整体的精 度、稳定性、耐用性等方面来满足用户的需求，为用户提供完整的系统解决方案。下面将从 我司产品的分类开始详细介绍电动位移台系统的主要零件的含义及构成。二、电动平移台1、分类2、UST系列超高精密电动平移台UST系列是飞创义达推出的超高精密电动平移台，该系列产品传动机构采用进口C3级 滚珠丝杠，主体材料采用优质铝合金，底座和导轨安装面经过精密磨削工艺和三次时效处 理，配合进口交叉滚柱导轨、高品质联轴器、三相步进电机等部件，保证该系列产品具有很 高的运动精度和定位精度。该系列产品内置进口光栅尺，配合飞创义达GMC-USB系列控 制器，可实现全闭环反馈控制，闭环分辨率可达0.1μm。该系列产品行程有50mm、100m m、200mm三种，可单独使用，也可组维使用，该系列产品适合超精密激光微加工、超精 密扫描定位、飞秒延迟线等应用。1）特点● 采用进口C3级滚珠丝杠，保证超高精度● 高品质铝合金底座配合精密磨削工艺，保证平移台的精度和稳定性● 内置进口光栅尺，闭环分辨率可达0.1μm● 采用进口交叉滚柱导轨，保证超高运动直线度和平行度，负载大● 标配三相步进电机，声音小且运行平稳2）命名规则3）技术参数二、电动升降台1、分类2、PST-Z系列精密电动升降台PST- Z系列是飞创义达基于PST系列产品基础上，增加直角固定块及失电保护装置， 可实现竖直方向升降的精密电动平移台。除负载能力外，其它各项指标与PST系列相同。 该系列产品常被用于多维系统搭建，精密z轴传动，精密扫描测量等领域。1）特点● 专用直角固定块连接，安装或组合使用很方便● 采用精密级滚珠丝杠，可实现高定位精度● 需要更大负载的情况，还可以换装减速电机或增加配重。●采用精密级线性滑块导轨，负载大、运动平稳● 标配二相步进电机，稳定、可靠● 专用失电保护装置，提高使用安全性2）命名规则3）技术参数三、电动旋转台1、分类：2、PRT系列高精密电动旋转台PRT系列产品是飞创义达推出的高精密电动旋转台，主体材料采用优质合金铝，表面 黑色阳极氧化处理，美观耐用，该系列产品采用精密交叉滚柱轴环，保证了旋转台的刚性 和稳定性，精研蜗轮蜗杆保证了旋转台的精度。该系列产品可水平、竖直、倒置使用，广泛 应用于精密角度测量或扫描等领域。1）特点●采用高等级交叉滚柱轴环，特殊的轴系设计，运动精度高、刚性好、负载较大●采用精研蜗轮蜗杆，精度高，耐磨性好，使用寿命长● 标配二相步进电机，稳定、可靠2）命名规则3）技术参数四、电动摆动台1、分类2、PGT系列精密电动摆动台PGT系列产品是飞创义达推出的精密电动摆动台，主体材料采用优质合金铝，表面黑 色阳极氧化处理，美观耐用，传动机构采用精密蜗轮蜗杆驱动，导向机构采用弧形V型导 轨，该系列产品精度高、刚性好、负载能力较强，适合精密角度调整、多维电动组维应 用。1）特点●采用精研蜗轮蜗杆驱动，定位精度较高●采用弧形V型导轨，有效控制旋转时的空间●尺寸适中，方便同飞创义达其他电移台产品组合使用●调整角度较大，适合于大多数调整领域●标配二相步进电机，带自锁、稳定、可靠2）命名规则3）技术参数五、 TSC系列运动控制器TSC系列运动控制器是飞创义达研发的一款1轴或4轴的点对点位置控制的运动控制 器。产品集成度高、体积较小、重量较轻，非常适合科研或工业客户使用。该控制器内部 集成了PLC、步进电机驱动器、接口电路等部件，控制功能强大，性能也非常稳定。同时 外置触摸屏（选配），客户可选择触摸屏控制，也可以直接通过上位机控制，控制方式便 捷、人性化。软件界面友好，全中文显示，方便学习，能够快速上手。另外，软件中有控 制方案的功能，可以满足客户自动控制的需求，同时提供通讯协议和示例，可以进行二次 开发。1）命名规则2）技术参数3）控制界面六、电动台定制系统展示如有更多型号尺寸需求，请联系我们！

电动防爆闸阀|隔爆型电动闸阀|煤矿用电动闸阀-精欧控制阀门11–13 分钟BZ941H电动防爆闸阀电动防爆闸阀 产品概述 精欧控制阀门 小裴 （微信同号）BZ941H电动防爆闸阀是由闸阀阀体配用多回转式电动执行器，使阀板作上下直线运动，实现远程控制阀位开关，方便快捷。电动防爆闸阀适用于公称压力PN1.6～16.0MPa,工作温度≤-29℃～500℃的石油、化工、水力、火力电站各种系统的管路上实现远程控制阀位开关，切断或接通管路介质。电动防爆闸阀适用于易燃易爆的场合,安全系数高、操作功能 强、性能稳定等。防爆型产品有dI和dIIBT4两种，dI适用于煤矿非采掘工作面；dIIBT4用于工厂，适用于环境为IIA、IIB级T1～T4组的爆炸性气体混合物电动防爆闸阀适用于环境为IIA、IIB级T1～T4组的爆炸性气体混合物。电动防爆闸阀 产品特点1、闸阀是常用的截断阀之一，主要用来接通或截断管路中的介质；闸阀适用的压力、温度及口径范围很大，尤其适用于中、大口径的管道。 2、楔式刚性单闸板结构简单，尺寸小，使用比较可靠，它适用于常温、中温的各种介质和压力的环境。广泛用于给排水、煤气、电力、冶金、石油、化工、轻纺以及城建等行业，在蒸汽、水、油类介质的管路上作启闭用。 3、流体阻力小。闸阀阀体内部介质通道是直通的，介质流经闸阀时不改变其流动方向，因而流动阻力较小。 4、启闭较省力。启闭时闸板运动方向与介质流动方向相垂直。与截止阀相比，闸阀的启闭较为省力。 5、介质流动方向一般不受限制。介质可从闸阀两侧任意方向流过，均能达到接通或截断的目的。便于安装，适用于介质的流动方向可能改变的管路中。电动防爆闸阀 设计规范设计与制造GB/T12234连接端尺寸结构长度GB/T12221法兰尺寸JB79检验与试验JB/T9092材 料碳钢GB/T12229不锈钢GB/T12230标 志GB/T12220供 货JB/T7928电动防爆球阀 执行器特点1、电源：电机为三相交流，380V（特殊订货660V或220V），50Hz（特殊订货60Hz）；控制线为220V，50Hz（特殊订货60Hz）；远程控制为24VDC。 2、工作环境： （1）环境温度：-20～+60℃（特殊订货-60～+80℃）。 （21）相对湿度：≤90%（25℃时）。 （3）普通型和户外型用于无易燃/易爆和无腐蚀性介质的场所 ；防爆型产品有dI和dIIBT4两种，dI适用于煤矿非采掘工作面；dIIBT4用于工厂，适用于环境为IIA、IIB级T1～T4组的爆炸性气体混合物。（详见GB3836.1）电动防爆闸阀 零件材料阀体、阀盖阀板阀座阀杆填料适用介质适用温度(≤℃)WCBWCB+D507MO D5772Crl3柔性石墨水、油品、蒸汽425ZGlCr5MOZGlCr5M0+ Stellite121Crl8Ni9+ Stellite625Cr2M01VA柔性石墨水、油品、蒸汽550ZGlCrl8Ni9TiCrl了Ni21Crl8Ni9+ Stellite61Crl8Ni9TiPTFE硝酸类、碱类200ZG00Crl7Nil4M02316L+ Stellite12316L+Stel1ite6316LPTFE尿素、甲铵液、磷酸200电动防爆闸阀 使用条件壳体材料适用介质适用温度（℃）碳素钢(C型)水、蒸汽、油品≤425铬镍钛钢(P型)硝酸类≤200铬镍钼钛钢(R型)醋酸类≤200铬钼钢(I型)水、蒸汽、油品≤550电动防爆闸阀 性能规范公称压力(MPa)试验压力(MPa)壳体密封(液)密封(气)上密封1.62.41.760.61.762.53.82.750.62.754.06.04.40.64.46.49.67.040.67.0410.015.011.00.611.016.024.017.60.617.6电动防爆闸阀 产品选型（1）阀体参数：公称通径、工作压力、工艺介质、使用场合、阀体材料等系列参数。（2）执行器参数：电源电压、控制方式、控制信号(4-20mA,1-5V)、作用方式(电-开式，电-关式)尽量详细提供以上技术参数，方便我公司生产及技术人员为您准确选型。如有任何疑问.您可以致电给我们，我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务！相关名称：电动防爆闸阀,隔爆型电动闸阀,煤矿用电动闸阀

品牌：Corning康宁货号：4099保修期：两年现货状态：现货供应供应商：广州科适特科学仪器有限公司数量：不限Corning Stripettor&trade Ultra 电动移液器 Stripettor Ultra 电动移液器小巧轻便，符合人体工程学设计，匹配 0.5 到 100 mL 多规格玻璃或塑料移液管，使用方便。合理的按钮设置，便于切换操作模式，调节移液速度，快速移取不同体积和粘滞性的液体。电池充满电后可连续使用 8 个小时。 LCD 屏可清晰显示电池状态、移液模式及速度。LCD 显示屏，时时显示移液速度、移液模式及电池状态。可选配多种颜色移液管插口，随时切换；当多个用户共用一支移液器时，既可以区分，又可以避免交叉污染便于操作的按钮设置康宁新型StripettorTM Ultra电动移液器介绍及测评 目前的市面上的电动移液器牌子有好几款,其中不乏有特点的产品,美国康宁公司最近几年一直致力于发展康宁品牌的常规实验室仪器,以便给客户提供更全面的产品, 目前已经形成了包括各种系列的移液器,温控摇床,各种常规离心机系列, 磁力搅拌加热器系列的完善的产品线,最近又发布了一款全新的成员电动移液器,经过了厂家几次曝光和猜测之后.近期我们首次拿到这款完整包装的电动移液器新品. “特色”对于实验室常规仪器来说都是非常重要，而这款康宁的电动移液器到底做的怎么样呢?我们来打开看看.外包装图片如下做的很细致,打开外包装后里面还有内包装.内包装打开以后,首先放在上面的是三个文件, 分别是产品检测合格证书,多重语言版本的产品说明书和配套此款电动移液器的耗材说明文件.说明书上显示电动移液器产地为波兰.打开内包装,里面现实提供的完整货物清单,东西还不少,货物清单包括:电动移液器一把 8根康宁原装的移液管试用装(5ml移液管4支, 10ml移液管4支) 电动移液器可更换的彩色鼻头3个 0.2um备用过滤器3个 全套的插头适配器4只 电动移液器挂钩一只. 看来厂家对这款电动移液器操作是考虑的相当周到.包装中提供了3个备用的0.2um过滤器和可以更换的3个彩色鼻头 拿起来试试手感,这款电动移液器舒适、轻巧，可适配大多数品牌的移液管。再摸摸,虽然是常规仪器,但是做工精细,没有粗糙的感觉.在移液器的上部有两个按钮,分别用来调节移液器的速度和抽吸模式,操作很简便,马力强劲,但是声音却很小.一块液晶显示屏实时显示电动移液器的电量,工作模式和马达的档位.不刺眼.操作的时候很直观就能看到移液器的状态.此移液器侧面有一个打开电池的滑盖,只需要轻轻一推即可打开电池,里面已经包含了3节5号的充电电池,说明书显示电量可以支持2000次以上的操作,看来电池很耐用. LCD显示屏会显示何时需要充电，在充电时也可使用。电动移液器提供了3个可以更换的彩色鼻头,更换滤芯也很简单,拆开试试,大概2分钟即可换好.如果实验室有几把移液器,不同颜色的鼻头方便区别不同功能的移液器,厂家细节考虑的不错.对于紧凑的实验室,实验室空间充分利用很重要, 电动移液器提供了挂钩以便随时取用,确实挺方便.通过试用总结这款电动移液器主要有以下特点充分考虑使用者的舒适度，人性化设计 电池更换更加方便 抽吸马达功率更大,声音更小 包括墙壁挂钩、充电器、充电电源和备用滤芯、3个备用彩色鼻头、5ml及10ml血清移液管试用装各4只 可变速度范围和不同模式控制按钮 LCD显示屏设定两种模式放液,缓慢“重力”放液及马达驱动放液的设定 与1mL到100mL的吸管适配 包括疏水性PTFE0.2um滤芯 在最高设定下快速抽吸：2.5秒内最快能抽吸25mL 充电锂离子电池确保保长时间的连续使用 欢迎大家联系预约试用.订购信息：货号描述电压个/盒4099带LCD显示屏的电动移液器, 移液范围0.5ml 到 100 mL. LCD显示屏实时显示模式,速度以及电池状态.附带三个0.2um滤芯、墙壁挂钩和充电器,三个吸头,随机赠送 5ml及10ml血清移液管试用装各4只230V，50/60Hz, 随机附带三种插头,使用更方便. 适合欧标插头, 英标插头,美标插头 1个/盒附件及耗材货号产品描述41025ml移液管5ml血清用短移液管,精度0.1ml,每包装200个,配套电动移液器使用410310ml移液管10ml血清用短移液管,精度0.2ml,每包装100个,配套电动移液器使用49910.2um滤芯疏水性的 PTFE Filter 0.2 um49920.45um滤芯疏水性的 PTFE Filter 0.45um4994专用电池电池套装, 3 x AAA, NiHM4995电池盖电池盖4996充电器通用充电器, 9V w/Set of Adaptors,EU,US,UK,AUS4997吸头/套康宁一套彩色的吸头(橙色,黄色,绿色,红色)

我公司推出5种档次点样仪:BD-I.II电动点样仪 TD电动条状点样仪 AD薄层全自动点样仪. AD薄层全方位自动点样仪.仪器简介: BD-Ⅱ型电动点样仪在原 BD- I型点样仪的基础上进行了较大的改进，首先是点样平台可左右移动，其次是点样机头改进得更加稳定可靠，点样开关可自锁，既可间隙点样，又可连续点样，使分析工作方便高效。 BD-Ⅱ 型是数显控温。仪器参数 点样方式：接触式点样 圆点状 点样平台：最大可放 200×200mm 薄层板 平台加热功率： 600W 加热台自动控温：0 － 200 ℃ 数显可调控温 加热台移动 :0-180mm,同步电机,左右行程, 自动保护， 进样针驱动：同步电机，下行程自动保护 进样针规格：配10,50 ul 进样针 点样准确度：优于 1.0% 点样重现性：优于 1. 5% 取样：点样针直接吸样，操控简便，避免产生气泡影响点样精度 清洗：可将点样针取下直接清洗，操作方便，清洗彻底 电源功率：630W 220V ± 10 ％ 50-60HZ.仪器特点 1. 配有不锈钢的加热平台，在温度较低时，可加热点样，由此加快样品溶剂的挥发，降低样品斑点的扩散，使斑点细小 . 2. 装有电动点样座，以控制电机自动下压针杆，克服手动点样抖动。避免破坏层析薄层，不会产生样品斑点凹陷现象 . 3.BD-II 型增加了横向移动功能，在重复多点点样时，减少手动移动点样层析板的麻烦．因此方便了操作，提高了工作效率．仪器配置 主机 1台 10ul微量注射器 1支 50ul微量注射器 1支 1A保险管 2支 说明书、合格证、保修卡 1套

特点及用途　　博耐斯电动截止阀由多回转的电动执行机构与截止阀两部分组成。截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。截止阀只适用于全开和全关，不允许作调节和节流。截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。截止阀介质的流向，采用自上而下，以减小阀杆受力。截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，流量接近100%。截止阀工作行程小，启闭时间短；密封性好，密封面间摩擦力小；流体阻力大，开启和关闭所需力较大；不适于带颗粒、粘度较大的介质，介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。法兰连接的电动截止阀适用于公称压力PN1.6~16MPa，工作温度-29~550℃的石油、化工、制药、化肥、电力等各种行业的管路上，切断或接通管路介质。设计标准设计与制造GB/T12235连接尺寸结构长度GB/T12221法兰尺寸JB/T79检验与试验JB/T9092材 料碳钢GB/T12229不锈钢GB/T12230合金钢Q/ZB66零件材料及用途阀体阀盖阀瓣密封面阀杆填料适用介质WCBWCB+D507MOD5772Cr13柔性石墨水、油品、蒸汽ZG1Cr18Ni9Ti0Cr18Ni9TiStellite61Cr18Ni9TiPTFE硝酸类Stellite12ZG1Cr18Ni2Mo2TiCF8M1Cr18Ni2Mo2Ti1Cr18Ni2Mo2TiPTFE磷酸类Stellite12碱类、混酸ZG0Cr17Ni14M02CF3MStellite6316LPTFE磷酸类Stellite12尿素、甲胺液ZG1Cr5MOZG1Cr5MOStellite625Cr2Mo1VA柔性石墨水、油品、蒸汽Stellite12型号说明 公称压力公称通径标准值参考值PN(MPa)DN(mm)LDD1D2D6bn-φdL1H质量（kg）1.650230160125100164-φ185906454865290180145120184-φ185906906080310195160135208-φ1859071565100350215180155208-φ1859077071125400245210185228-φ18590780119150480280240210248-φ235908102102006003352952652612-φ238109673202506224053553203012-φ2581011435503006984604103753012-φ2583012927852.550230160125100204-φ185906455065290180145120228-φ185906906580310195160135228-φ1859071567100350230190160248-φ2359077073125400270220188288-φ25590780127150480300250218308-φ258108102152006003603102783412-φ258109673222506224253703323612-φ3083011435853006984854303904016-φ30830129279545023016012510088204-φ185906456160290180145120110228-φ185906907580310195160135121228-φ1859071584100350230190160150248-φ235907701014125400270220188176288-φ25810782207150480300250218204308-φ258108752262006003753202822603812-φ3083011603996.45030017513510588264-φ235907106465340200160130110288-φ235907507780380210170140121308-φ2359078586100430250200168150328-φ25810837171125500295240202176368-φ308101031243150550340280240204388-φ3483010662962006504053453002604412-φ348301213420执行器主要参数 电 源：380V 50Hz (特殊要求可在订货时提出)； 工作环境：环境温度：-20℃～+60℃； 相对湿度：≤90%（25℃时）； 周围空气不含腐蚀性等物质； 防护等级：IP55；工 作 制：为短时工作制，额定工作时间10分钟。沈阳博耐斯阀门制造有限公司电动阀门