电池液

注：本文仅针对使用镍氢充电电池的电动移液器，而非锂离子电池，请勿照搬，以免损坏电池或产品！一、使用方法 1 首次使用时，应先对电池充电，充电时间不超过12小时（首次建议充电10~12小时）。充电时，应避免过充电，否则会使电池性能恶化； 2 电池放电时，应避免过放电，否则会使电池性能恶化； 3 为确保电池的使用寿命及安全性，我们建议用户使用与产品配套的或本公司推荐的充电器； 二、储存要求 1 产品长时间不用时，应将电池从产品中取出储存，同时保持环境干燥，避免接触腐蚀性气体； 2 长时间储存时，环境温度以室温为宜； 3 当储存时间超过1年时，建议每1年对电池满充一次电，以避免因过度自放电而引起电池漏液或性能恶化； 三、使用寿命 电动移液器内电池使用寿命，与移液器容量大小、使用环境及使用频率有关，通常在正确操作下，可循环使用近500次；四、禁止事项 1 禁止将电池短路、正负极接反，否则有可能会造成电池鼓胀或破裂，甚至发生自燃； 2 禁止私自在电池表面进行焊接，这可能会破坏电池的安全性； 3 禁止将电池扔进火或水中，否则会损坏电池； 4 禁止对电池进行反极充电或大电流过充，否则有可能损坏电池； 5 禁止拆卸电池，电池内部电解液为强碱性，可能会伤害皮肤和衣物；

一般锂电池电解液中有哪些成分可以使用GC-FID来分析的？此外，电解液中含有大量的HF和锂盐以及重金属，该如何进行前处理？

电池漏液在仪器仪表故障中是一种很常见的现象,电池液具有很强的腐蚀性,如果仪表发生电池漏液,轻则锈蚀电源线路,重则腐蚀主板\元器件.而且,这类因电池漏液而发生的故障,都是不在保修范围的,所以电池漏液应尽量避免.怎么样才能避免仪器仪表发生电池漏液呢?请注意以下几点:1. 机器的存放环境: 尽量避免机器存放在潮湿,高温的环境中.2. 长时间(一周以上)不使用机器时,应把仪器里的电池取出.3. 避免将新旧电池混合使用.原创: 深圳市亚辰电子科技有限公司 http://www.yachen.com.cn/shownews.asp?id=681 转载请注明来源

锂离子电池电解液。PPT 我也不知道放在哪里，就放到这里给大家共享了。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=179575]锂离子电池电解液.pdf[/url]

国家发布铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策（征求意见稿），鼓励开发新技术。废旧电池不知什么时候才能回收利用？

电池的分类有不同的方法其分类方法大体上可分为三大类 第一类：按电解液种类划分包括：碱性电池，电解质主要以氢氧化钾水溶液为主的电池，如：碱性锌锰电池（俗称碱锰电池或碱性电池）、镉镍电池、氢镍电池等；酸性电池，主要以硫酸水溶液为介质，如铅酸蓄电池；中性电池，以盐溶液为介质，如锌锰干电池（有的消费者也称之为酸性电池）、海水激活电池等；有机电解液电池，主要以有机溶液为介质的电池，如锂电池、锂离子电池待。 第二类：按工作性质和贮存方式划分包括：一次电池，又称原电池，即不能再充电的电池，如锌锰干电池、锂原电池等；二次电池，即可充电电池，如氢镍电池、锂离子电池、镉镍电池等；蓄电池习惯上指铅酸蓄电池，也是二次电池；燃料电池，即活性材料在电池工作时才连续不断地 从外部加入电池，如氢氧燃料电池等；贮备电池，即电池贮存时不直接接触电解液，直到电池使用时，才加入电解液，如镁－氯化银电池又称海水激活电池等。 第三类：按电池所用正、负有为材料划分包括：锌系列电池，如锌锰电池、锌银电池等；镍系列电池，如镉镍电池、氢镍电池等；铅系列电池，如铅酸电池等；锂系列电池、锂镁电池；二氧化锰系列电池，如锌锰电池、碱锰电池等；空气（氧气）系列电池，如锌空电池等 充电电池定义 充电电池又称：蓄电池、二次电池，是可以反复充电使用的电池。常见的有：铅酸电池（用于汽车时，俗称“电瓶”）、镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池。 电池的额定容量 电池的额定容量指在一定放电条件下，电池放电至截止电压时放出的电量。IEC标准规定镍镉和镍氢电池在20±5℃环境下，以0.1C充电16小时后以0.2C放电至1.0V时所放出的电量为电池的额定容量。单位有Ah, mAh (1Ah=1000mAh) 电池的清洁 为了避免电量流失的问题发生，您要保持电池两端的接触点和电池盖子的内部干净。如果表面很脏的话要使用柔软、清洁的干布轻轻地拂拭，绝不能使用清洁性或是化学性等具有溶解性的清洁剂，例如稀释剂或是含有酒精成分的溶剂清洁您的数码摄像机、电池或是充电器。 电池的充电 对于充电时间，则取决于所用充电器和电池，以及使用电压是否稳定等因素。通常情况下给第一次使用的电池(或好几个月没有用过的电池)充电，锂电池的一定要超过6小时，镍氢电池则一定要超过14小时，否则日后电池寿命会较短。而且电池还有残余电量时，尽量不要重复充电，以确保电池寿命。 电池的使用 使用过程中要避免出现过放电情况。过放电就是一次消耗电能超过限度。否则即使再充电，其容量也不能完全恢复，对于电池是一种损伤。由于过放电会导致电池充电效率变坏，容量降低，为此摄录机均设有电池报警功能。所以在出现此类情况时应及时更换电池，尽量不要让电池耗尽而使摄录机自动关机。 电池的保存 如果您打算长时间不使用数码摄像机时，必须要将电池从数码摄像机中或是充电器内取出，并将其完全放电，然后存放在干燥、阴凉的环境，而且尽量避免将电池与一般的金属物品存放在一起。为了避免电池发生短路问题，在电池不用时，应以保护盖将其保存

新能源汽车液冷电池包热工测试运行中需要注意一些配件的温度，无锡冠亚告诉大家因为一旦不注意，配件温度过高，就会影响新能源汽车液冷电池包热工测试的运行。　　新能源汽车液冷电池包热工测试运行工况参数好坏，对其工作的经济型和安全性影响很大，其中在新能源汽车液冷电池包热工测试的系统中，新能源汽车液冷电池包热工测试的蒸发温度可通过装在压缩机吸气截止阀端的压力表所指示的蒸发压力而反映过来。蒸发温度和蒸发压力是根据新能源汽车液冷电池包热工测试系统的要求确定的，偏高不能满足新能源汽车液冷电池包热工测试降温需要，过低会使压缩机的制冷量减少，运行的经济性较差。　　新能源汽车液冷电池包热工测试制冷剂的冷凝温度可根据冷凝器上压力表的读数球的，冷凝温度的确定与冷却剂的温度、流量和冷凝器的形式有关。　　新能源汽车液冷电池包热工测试压缩机的吸气温度是指从压缩机吸气截止阀前面的温度计读出的制冷剂温度。为了保证新能源汽车液冷电池包热工测试心脏-压缩机的安全运转，防止产生液击现象，吸气温度要比蒸发温度高一点。在设回热器的制冷剂的新能源汽车液冷电池包热工测试，保持吸气温度是合适的。　　新能源汽车液冷电池包热工测试压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比及吸气温度有关，吸气温度越高，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。　　新能源汽车液冷电池包热工测试节流前的液体过冷可以高制冷效果，过冷温度可以从节流阀前液体管道上的温度计测得，一般情况下它较过冷器冷却水的出水温度高出一点。　　新能源汽车液冷电池包热工测试运行好坏都是对新能源汽车测试的影响很大的，所以要适当调整新能源汽车液冷电池包热工测试每个参数，保证在合理的情况下运行。

[font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-37741.html[/url]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][size=16px][color=#333333]我司专注于生态环境综合检测与环保咨询服务， 凭借多年的专业技术经验积累沉淀和全国实验室布局建设，助力推进生态文明建设进程，用科技的力量守护人类生存环境，创造美好生态家园，下面给大家介绍电池分析相关知识。[/color][/size][/font][font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][size=13px][color=#000000][back=#fbed94][/back][/color][/size][font=&][color=#333333][/color][/font]检测对象：[size=13px][back=#fbed94]软包电池、铝壳电池、圆柱电池[/back][/size] 锂电池检测周期：15[size=13px][color=#000000][back=#fbed94]软包电池、铝壳电池、圆柱电池[/back][/color][/size][font=sans-serif][size=16px][color=#000000] 锂电池正极、负极、隔膜、电解液等分析[/color][/size][/font]

[color=#333333][font=&][size=16px][/size][/font][/color][font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-37741.html[/url]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][size=16px][color=#333333]我司专注于生态环境综合检测与环保咨询服务， 凭借多年的专业技术经验积累沉淀和全国实验室布局建设，助力推进生态文明建设进程，用科技的力量守护人类生存环境，创造美好生态家园，下面给大家介绍电池分析相关知识。[/color][/size][/font][font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][size=13px][color=#000000][back=#fbed94][/back][/color][/size][font=&][color=#333333][/color][/font]检测对象：[size=13px][back=#fbed94]软包电池、铝壳电池、圆柱电池[/back][/size] 锂电池检测周期：15[size=13px][color=#000000][back=#fbed94]软包电池、铝壳电池、圆柱电池[/back][/color][/size][font=sans-serif][size=16px][color=#000000] 锂电池正极、负极、隔膜、电解液等分析[/color][/size][/font][font=sans-serif][size=16px][color=#000000][/color][/size][/font]

请问大家，用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱[/color][/url]分析锂离子电池电解液时，其精密度，方法重现性，检出限会有要求吗？为什么？

我们实验室之前组装扣式电池都是负极壳，锂片，滴电解液，吸液纸，隔膜，正极片，正极壳，但是我们吸液纸要没了，发现不装吸液纸电池在小倍率条件下充电特别容易过充，大倍率会好很多，但是现在没人知道这个吸液纸是从哪买的，找遍全网都没找到，给很多相关隔膜厂商寄了我们的样品，都没有，想知道有没有刚好也用吸液纸的实验室，能不能告知一下吸液纸是什么成分。其实它本身可能不叫吸液纸，也可能是一种隔膜，之前有厂商检测我们的吸液纸说是一种高密度无纺布，化学纤维素之类的希望刚好被知道的朋友看到

新买的卡式水分仪，想用它测试电池中电解液，但是检测结果不是含量为0就是没有滴定终点，这是什么原因啊？谁有检测电池电解液的操作步骤啊？

废电池是什么呢，就是没有用的电池叫废电池，电池对我们来说是有伤害的。特别是对人的身体也是有伤害的。那我们如何来处理这些东西呢？我们来看看吧。废旧电池回收难一直以来都是社会关注的热点问题。市民也频频反映，电池回收箱“踏破铁鞋无觅处”，其实，只要您细心留意街头，就会发现，要想为废旧电池寻找归处其实是“得来全不费工夫”竖立在街边的垃圾箱不知何时已经“改头换面”，增设了废电池回收孔，但令人尴尬的是，这些电池回收孔多成了无用武之地的摆设。我在家里的时候，我有很多废旧电池，也不知道该往哪里放，扔到垃圾箱里又怕污染环境。”近日，家住东开发区的孔俊花老人就遇到了这样的难题。孔俊花阿姨曾打来报社热线电话，希望能为她攒的七八十节电池寻找归宿。阿姨告诉记者，她听说随意丢弃电池会污染环境，所以常常有意识地把家里的电器和孩子玩具上用完的电池收集起来，几年下来那没有用的电池是越来越多了。我光看了一下，我们主的附近也没有电池回收箱啊！这还真是一件烦恼事啊。谁来帮我们解决一下这个问呢？

动力电池系统测试用于新能源汽车的电池测试中，但是现代新能源汽车的电池种类也不少，那么，具体有哪些呢？都有什么特点呢？　　三元锂电池，是指正极材料为锂镍钴锰三元正极材料的锂电池，相对于钴酸锂电池，三元锂电池安全性更高，更适合未来新能源汽车电池的发展趋势，适合北方天气，低温时电池更加稳定，但是电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间，代表车型有：北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3等。　　镍氢电池，是由氢离子和金属镍合成的，电池能量储备大，重量更轻，使用寿命更长，并且对环境无污染。但是动力电池系统测试提醒，制造成本太高，性能方面比“锂电池”差，其中代表车型有：丰田prius、福特汽车Ford Escape、雪佛兰Chevroiet Malibu等。　　钴酸锂电池，是电子产品中比较常见的电池，常用于笔记本电脑电池，作为电芯使用，生产技术成熟，能量比高，能量比大约是磷酸铁锂电池的两倍，但在高温状态下，稳定性相比镍钴锰酸锂电池、磷酸铁锂电池稍差，代表车型有：特斯拉。　　酸磷铁锂电池，是用酸磷铁锂作为正极材料的锂离子电池。（锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料和磷酸铁锂等），稳定性是目前车用锂电池中比较好的。但是，能量密度较三元锂电池、钴酸锂电池仍有不小的差距，还有就是当温度低于-5℃的时候，充电效率有所降低。以及在温度过低的情况下，会影响电池的电容。磷酸铁锂电池应用的车型，不适合在北方行驶，尤其是东北等极寒地带，因为那里冬天的温度实在是太低了，会影响磷酸铁锂电池的使用寿命，代表车型有：比亚迪e6、比亚迪秦、比亚迪唐等。　　石墨烯电池又称黑金子：就是锂电池内添加石墨烯，从而开发出的一种新能源电池。石墨烯电池一般用于航空航天等方面，这种新能源电池可把数小时的充电时间压缩至不到一分钟。由于锂电池内添加了石墨烯，可以帮助锂电池降低产能时的热量，达到减少能量损失的目的，避免了大量能量被浪费，减少了热量对电池的损害，提高了电池的使用寿命，但这种电池成本太过昂贵，目前无法大规模应用。　　新能源汽车的动力电池种类比较多，为了保证新能源电池的运行效率，所以动力电池系统测试也是需要大家慎重选择的。

电池测试主要在于拆分.根据2006/66/EC,对电池的定义是“任何从化学能直接转化成电能的装置”，即意味着所谓的电池指参与能量转化的电池芯部分，也意味着不直接参与能量转化的电池的其它部分只能作为电池芯以外的附件，不适用电池指令。如：1、柱状电池。去除热缩膜、密封圈等，进行测试。见附件标准。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=91849]电池测试标准[/url]2、电池组。电池组上的连接线、焊点、外封套等不属于电池。3、手机锂电池。外壳、PCB板、元件等也不属于电池。4、太阳能电池不属于将化学能转化为电能的装置，不适用电池指令。个人认为，电池按电池指令，附件按ROHS指令。

企业应关注废旧电池回收法令 日前，西班牙废旧电池回收法令生效。该法令规定，电池生产厂家、销售商需要承担回收处理废旧电池的责任，免费回收使用过的废旧电池，消费者有义务将废旧电池交到回收点。电池生产厂家通过设立回收点、向公共财政缴纳处理费等，参与废旧电池的回收利用。此外，法令还禁止商家销售汞或镉含量超标的电池，并规定有关部门采用最先进的技术对回收的废旧电池进行环保处理。 宁波一直是我国重要的电池生产基地，共拥有电池制造企业100余家，涌现出“双鹿”、“豹王”、“野马”等一批知名品牌。2007年，宁波口岸共出口原电池5801批，货值18286万美元，分别同比增长18.6％和46.2％，欧盟、美国和我国香港是宁波口岸原电池主要出口市场。近年来，欧盟各国要求制定电池生产销售和回收环保指令的呼声越来越高，并纷纷制定了相关法规。同时，欧盟也于今年5月2日通过了一项指令，要求从2008年开始强制回收废旧电池，回收费用将由生产厂家来负担。从2009年开始，所有在欧盟境内销售的电池都必须标明具体使用寿命。另外，含汞量超过0.0005%、含镉量超过0.002%的电池，在欧盟境内都将被禁止销售。 为此，检验检疫部门建议相关电池生产企业，应及时进行跟踪研究各国相关指令法规，寻求应变措施，降低出口风险，提高生产标准，以积极应对国外技术性贸易措施，保持产业的良性发展。信息来源：中国质量新闻网

[b][b]铝空气电池的特点[/b][/b] 铝空气燃料电池是用高纯铝或铝合金作阳极，用氧(空气)电极作阴极，用碱或盐作电解液。在放电过程中阳极溶解，空气中的氧被还原而释放出电能。铝空气燃料电池具有如下优越性: （1）铝的电化学当量高：铝是一种活泼金属，它比金属锌、镁之类更有吸引力。铝的电化学当量很高，为2980Ah/Kg，电极电位较负，是除铿之外质量比能量最高的金属，铝空气燃料电池的质量比能量实际可达到450 Wh/Kg,体积比能量小于铅酸电池，比功率为50^}200W/Kg，寿命达3 }-4年。因此，对铝的化学电源的研究和开发，具有诱人的前景和挑战。铝与其它常用的几种阳极材料的电化学性能比较如表1.1所示。 （2）铝空气电池可携带燃料长距离行驶，节约能源，元件可快速更换，是电动自行，}I的理想电源。另外，该电池用在电动自行车上，无毒、无有害气体，可减小因燃油和燃气带来的噪声，对保护环境有利。 （3）安全可靠，无污染，从生产到使用，从新产品到废品回收，都不会污染环境，更不会燃烧爆炸，堪称绿色能源。 （4）铝的储量丰富，价格便宜 铝是地球上含量最丰富的金属元素之一，在元素分布上占第三位，全球铝的工业储量已超过250亿吨。一个世纪以来，铝是世界上产量最大，应用最广的有色金属，全球总产量达1700万吨；铝工业在全世界许多国家都比较发达。 （5）铝空气燃料电池无需充电，补充铝电极和电解液后即可产生电流。 （6）操作方便，加一次料只需5~6min时间。 （7）铝电极的生产工艺和设备比较简单，投资少，研制费用低。 （8）可设计成电解液循环和不循环两种结构形式，便于因使用场合不同而进行设计。

随着智能产品增加，由之前的单个电池改成电池组，电池组由 电池，引线，端子，焊锡，镍片，胶膜组成；是不是只有电池需符合电池指令，其他材料对应需符合RoHS指令呢？还是说其他材料也需符合电池指令呢？[img]http://simg.instrument.com.cn/bbs/images/default/emyc1010.gif[/img]

[color=#595757][b]新买的锂电池：[/b]头三次先用至自然关机，再配合原装直充在手机开机充电到满，然后继续保持充电约1小时（2000mah以上约2小时）。[b]日常：[/b]充满就可，满后续充莫超过1小时。避免深夜充（电网电压偏高）。电池可随充随用，可用到告警或关机。注意用到关机的电池尽量及时充电，否则电池自放电、电压继续下降可能导致自锁保护无法充电。要养成习惯：白天到单位、晚上到家，就开始充电，充满后或离开、睡觉前拔掉电源。[b]使用：[/b]一般锂电池可随充、随用、随停。循环寿命是指全充全放次数，部分充放电可理解为几分之一次寿命。电池使用的关键：电池充满，可加充电20分钟-半小时以达到饱和，但一定要避免充满后长时间充电。满后长时间继续充电会导致副反应，结果是容量下降及内阻变大，出现容量缩短、一打电话就关机的情况。PPC等带电量芯片的机器，一直用到没电再充，主要是考虑电量显示计量的问题。[/color]

2011年10月20日，美国消费品安全委员会和加拿大卫生部与Horizon Hobby Inc.联合宣布对中国产Losi镍氢电池启动充电器实施自愿性召回，召回原因为，该款镍氢电池和充电器可释放过多热量，导致烧伤和火灾。2011年10月21日，美国消费品安全委员会与Electric Motion Systems LLC联合宣布对中国产可充电锂电池实施自愿性召回，召回原因为，该款电池易过热起火。在此之前，IECEE-CMC刚刚决议了新的电池符合性标准发展。决议提出，资讯科技与影音产品用电池原有三项标准IEC 60065、IEC 60950-1、IEC 62368-1将参考新版的IEC 62133，纳入相关的电池标准。新标准预计在2012/2013年前出版。持续发生的电池召回事件，和不断更新的电池标准，造成了公众对电池性能安全的加倍关注。为了获得更多信息，笔者向电池检测领域具有丰富经验的第三方检测机构PONY谱尼测试进行了咨询。PONY谱尼测试专家告诉笔者，发展电池技术，尤其是锂电池等新型高能化学电源，必须首先解决安全性问题。以锂离子蓄电池为例，锂电池在正常使用条件下通常是安全的，行业关注的主要是在误用或滥用条件下如何保证安全。电池在滥用的过程中由于电池内的热反应不能及时扩散而导致热失控，会发生漏气、破裂、着火等现象。随着国际国内电池安全标准的不断出台和更新，通过标准体系的检测认证是保证电池企业产品安全使用和运输的有效屏障。PONY谱尼测试专家在此建议广大电池生产厂家，为切实保证电池产品的性能安全，排查不合格产品，避免安全事故的发生，可依托第三方检测机构强大的科研技术实力，严格执行UN38.3等电池安全标准，借此全面保障产品质量，有效规避风险，顺利出口海外市场。[/co

之前曾经看到帖子有说电池如何界定符合电池指令还是RoHS指令的讨论,文中有提到电池指令似乎只适用于电池内部(不包含电池包如外壳)的判断!经与电池委员会(欧盟)邮件确认,以下解释属目前官方的答案(另因保密相关关系,没有办法将邮件内容粘帖出来,见谅):电池,其定义不仅仅只电池内部,如阴阳极材料,电极等,还包括电池及其附属包装,如AA电池最外层的塑包!一般来说,大家可以想象一下,在更换或者回收的时候,电池可以做为整体部分全部取出的,均视作适用于电池指令,需要遵从对汞以及镉的限用!对于在当前指令允许使用汞以及镉的场合,需要按照指令要求进行相关化学元素的标记!另外应用铅的汽车蓄电池部分,暂作无期限截止的豁免!注:旧电池指令,1991/157/eec新电池指令,2006/66/ec,2006.09.26生效,2008.09.26开始全面取代旧有电池指令!在2008.09.26之前上市并可满足旧有电池指令的电池产品可以继续销售!(定义同当初RoHS指令的生效)

2011年10月20日，美国消费品安全委员会和加拿大卫生部与Horizon Hobby Inc.联合宣布对中国产Losi镍氢电池启动充电器实施自愿性召回，召回原因为，该款镍氢电池和充电器可释放过多热量，导致烧伤和火灾。2011年10月21日，美国消费品安全委员会与Electric Motion Systems LLC联合宣布对中国产可充电锂电池实施自愿性召回，召回原因为，该款电池易过热起火。在此之前，IECEE-CMC刚刚决议了新的电池符合性标准发展。决议提出，资讯科技与影音产品用电池原有三项标准IEC 60065、IEC 60950-1、IEC 62368-1将参考新版的IEC 62133，纳入相关的电池标准。新标准预计在2012/2013年前出版。持续发生的电池召回事件，和不断更新的电池标准，造成了公众对电池性能安全的加倍关注。为了获得更多信息，笔者向电池检测领域具有丰富经验的第三方检测机构进行了咨询。测试专家告诉笔者，发展电池技术，尤其是锂电池等新型高能化学电源，必须首先解决安全性问题。以锂离子蓄电池为例，锂电池在正常使用条件下通常是安全的，行业关注的主要是在误用或滥用条件下如何保证安全。电池在滥用的过程中由于电池内的热反应不能及时扩散而导致热失控，会发生漏气、破裂、着火等现象。随着国际国内电池安全标准的不断出台和更新，通过标准体系的检测认证是保证电池企业产品安全使用和运输的有效屏障。测试专家在此建议广大电池生产厂家，为切实保证电池产品的性能安全，排查不合格产品，避免安全事故的发生，可依托第三方检测机构强大的科研技术实力，严格执行UN38.3等电池安全标准，借此全面保障产品质量，有效规避风险，顺利出口海外市场。山石： 请楼主最好不要在帖子中出现连接和广告性文字， 本次口头警告！

当今社会，锂离子电池已经成为我们生活中必不可缺的部分，平均每个人拥有好几块锂电池，不论是手机，还是笔记本电脑还是数码相机的舞台，也都少不了锂离子电池的身影。1991年锂离子电池问世并商业化生产，锂离子电池以容量大，电压高，循环性能好等优越性能在众电池中脱颖而出，成为最理想最有前途的电池。国内锂离子电池行业市场，锂离子电池主要集中在广东、山东、江苏、浙江、天津等地，广东占总量的60%以上。广东省也主要集中在深圳、东莞、中山等地。 我国为数众多的锂离子电池生产企业中，内资企业约40%，外资和中外合作企业占50%以上。在新能源政策支持下，预计 2015 年锂电池将得到空前的发展，随着其技术的成熟，其在各行各业的运用也将越来越普及，特别是储能产业的应用也将步入人们的视野。锂离子电池-制胜法宝在于材料，测量电解液，有机电解液的选择和优化是开发锂电池的关键技术。涂布，监控粘度以确保涂布均匀性，保证克密度。若粘度太低，则整批浆料都是废料，或者浆料已经发生沉淀，需要分散处理。为确保得到准确可靠的粘度数据，以便更加真实地反应锂离子电解液的特性，为您介绍Brookfield锂离子电池电解液粘度测量的解决方案。推荐方案：Brookfield LVDV-3T+ULA》》测量电解液粘度，可以采用博勒飞Brookfield LVDV-3T+ULA Brookfield DV3T粘度计优势： l测量粘度和屈服应力的一体化工具 l连续感应和显示的高级流变仪 l7英寸全彩色触屏显示 l加强型安全控制：自定义用户使用权限、日期和时间标记文件、流变仪密码锁定功能、流变仪便携式登录设置 l分析屈服应力、流变曲线（混合、泵送、喷涂）流平和恢复等 l可单机编程：输入数据，指定温度，开始运行程序，在流变仪内置显示屏上浏览结果 l RheocalcT软件实现用电脑对整个流变测试过程的控制l2600种转速，流变仪可用于很宽范围的流变分析 l单机模式操作时也可以使用内建的数学模型进行数据处理和分析http://www.sinoinstrument.com/UploadFiles/Image/s2013051010260351485%20(2)_%E5%89%AF%E6%9C%AC.jpg 锂离子电池是新一代的电池桂冠，锂离子电池应用在各行各业，锂离子电池主要的应用方向有便携式电子产品的充电电池、电动工具及电动汽车等。作为有机电解液的选择和优化是开发锂电池的关键技术，电解液的粘度测量，是会影响锂离子电池品质的重要因素。Brookfield提供优质的锂离子电池电解液粘度测量的解决方案。

请问哪里有关于微电池的知识？如果溶液中有微电池，用什么方法能够把它表征出来？

回收方法：实验室回收方法：普通干电池是圆筒形的，外筒由锌制成，这一锌筒即为电池的负极；筒中央炭棒为正极；筒内为二氧化锰，氯化铵和氯化锌。下面介绍两种废干电池内物质回收利用的方法： （1）提取氯化铵：将电池里的黑色物质放在水里搅拌并过滤，将部分滤液放在蒸发皿中蒸发，得白色固体，再加热，利用“升华”收集较纯的氯化铵。 （2）制取锌粒：将锌筒上的锌片剪成碎片，放在坩埚中强热（锌熔点419度），熔化后小心将锌页倒入冷水中，得锌粒。 工业回收方法： 国际上通行的废旧电池处理方式大致有三种：固化深埋、存放于废矿井、回收利用。 1．固化深埋、存放于废矿井 如法国一家工厂就从中提取镍和镉，再将镍用于炼钢，镉则重新用于生产电池。 其余的各类废电池一般都运往专门的有毒、有害垃圾填埋场，但这种做法不仅花费太大而且还造成浪费，因为其中尚有不少可作原料的有用物质。 2．回收利用 （1）热处理 瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂，巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎，然后送往炉内加热，这时可提取挥发出的汞，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池，可获得780吨锰铁合金，400吨锌合金及3吨汞。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素，并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过，热处理的方法花费较高，瑞士还规定向每位电池购买者收取少量废电池加工专用费。 （2）“湿处理” 马格德堡近郊区正在兴建一个“湿处理”装置，在这里除铅蓄电池外，各类电池均溶解于硫酸，然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属，用这种方式获得的原料比热处理方法纯净，因此在市场上售价更高，而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。湿处理可省去分拣环节（因为分拣是手工操作，会增加成本）。马格德堡这套装置年加工能力可达7500吨，其成本虽然比填埋方法略高，但贵重原料不致丢弃，也不会污染环境。 （3）真空热处理法 德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要便宜，不过这首先需要在废电池中分拣出镍镉电池，废电池在真空中加热，其中汞迅速蒸发，即可将其回收，然后将剩余原料磨碎，用磁体提取金属铁，再从余下粉末中提取镍和锰。这种加工一吨废电池的成本不到1500马克。 前景展望：四、前景展望 现在，人们的环保意识有了很大提高，比如北京、上海等城市已经安置了废电池投放专用桶。相信不久的将来，废电池回收利用的问题必定会得到很好的解决。

请问电解液、电池行业一般检测什么？用到哪些检测标准？

隔膜是构成电池的基本材料之一，置于电池的正负电极之间，有利于提高电池的比容量和比能量，降低电池的内阻。好的电池隔膜对于电子绝缘性、离子导电性、材料的厚度和均匀性、力学强度、耐碱性、透气性以及电化学稳定性都有要求。电池结构 电池主要由正极、负极、隔板、电解液四部分构成，隔膜是特殊形式的隔板。在使用隔膜之前，浆糊纸曾用作隔板广泛应用于糊式电池和纸板电池中，当电池工业发展到碱性电池、二次电池之后，以前的浆糊纸已经无法满足电池设计的要求，在多种指标上均占优势的 隔膜就成为主要使用的隔板了。电池隔膜的作用 电池隔膜是电池结构中最重要的一部分，它作为电池的正负极之间的隔离板，首先它必须具备良好的电绝缘性，其次由于它在电解液中处于浸湿状态，必须具备良好的耐碱性，并且要有良好的透气性等。因此电池制造商在选择隔膜时多选用在较广的温度范围内（-55℃～85℃）保持电子稳定性、体积稳定性、和化学稳定性，对电子呈高阻，对离子呈低阻，便于气体扩散的尽量薄的隔离板。 隔膜性能的好坏在很大程度上将影响电池的循环寿命和自放电状况，隔膜孔洞、厚度、阻抗的设计也成为判别电池品质好坏的重要指标。对于镍氢电池，如果隔膜的透气性不好，电池过充时正极产生的氧气可能无法被快速复合掉，造成电池内压升高，当压力升高达到一定值后将从安全阀泄压从而造成电解液的损失；隔膜透气性好将有利于电池的氧复合顺利进行，增加电池的耐过充性能。对于锂电池，如果隔膜的透气性不好，将影响锂离子在正负极之间的传递，继而影响锂电池的充放电。对于锂离子电池用隔膜，基本性能参数如下：1、厚度：2、透气率：3、浸润度：4、化学稳定性：5、孔径及分布：一般来说，隔膜为了阻止电极颗粒的直接接触，很重要的一点是防止电极颗粒直接通过隔膜。目前所使用的电极颗粒一般在10微米的量级，而所使用的导电添加剂则在10纳米的量级，不过很幸运的是一般炭黑颗粒倾向于团聚形成大颗粒。一般来说，亚微米孔径的隔膜足以阻止电极颗粒的直接通过，当然也不排除有些电极表面处理不好，粉尘较多导致的一些诸如微短路等情况。6、穿刺强度：7、热稳定性：8、闭孔温度、破膜温度：9、孔隙率：目前，锂离子电池用隔膜的空隙率为40%左右。孔隙率的大小和内阻有一定的关系，但不同种隔膜之间的孔隙率的绝对值无法比较市场情况：目前隔膜供应商主要为以下几家：美国：Celgard(三层PP/PE/PP),Entek(单层PE)荷兰：DSM（单层PE)德国：Degussa(为无机有机复合膜，较厚，主要适用于动力型大电池）日本：Asahi,Tonen(单层PE),UBE(三层PP/PE/PP)此外国内有三到五家在做，但目前产品性能还不尽人意。国内制作的目前主要有以下一些问题：1、孔隙率不够：2、厚度不均3、有针孔4、均匀度不够5、强度不够总结：理想的电池隔膜孔径值应该在100nm左右，但目前国产的电池隔膜孔径值仅在几微米，这就要要求有专业的测试仪器进行相关研究开发，以满足国内市场的空缺。

太阳能电池（光电材料）I-V特性测试系统 目前，石油、天然气等不可再生能源价格的居高不下，使得人类对太阳能电池（光电材料）的研究开发进入了一个新的阶段，国内很多实验室和科研院校也都加紧了对太阳能电池材料（光电材料）的研究和开发。 太阳能电池（光电材料）测试作为太阳能电池（光电材料）研究开发的一个环节，至关重要，需要专业的测试系统来完成。针对当前人们对太阳能电池材料（光电材料）的研究和开发，以及太阳能电池（光电材料）研究人员搭建太阳能电池（光电材料）测试系统的耗时耗力，我公司特推出太阳能电池（光电材料）测试系统，并已在很多太阳能电池材料（光电材料）研究、测试实验室广泛使用。 一、我公司太阳能电池（光电材料）测试系统的优势： 1. 技术服务全面 我公司始终把客户需求摆在首要位置，针对客户特殊需求量身定做，为客户提供全套解决方案，终身提供技术服务，为客户节省了搭建太阳能电池（光电材料）测试系统所消耗的时间和人力物力，同时也得到了客户的一致好评。 2. 针对性强 凭借雄厚的光电技术知识和行业经验，针对不同类型的太阳能电池（光电材料）以及客户对测试系统的不同需求，我公司对太阳能电池（光电材料）测试系统也做出了相应的调整，以达到较好的测试效果。目前，针对硅太阳能电池、多元化合物为材料的太阳能电池、功能高分子材料制备的大阳能电池、纳米晶太阳能电池等不同的太阳能电池，我公司也都搭建了不同的测试系统。 3. 性价比高 我公司太阳能电池（光电材料）测试系统采用国外知名公司仪器集成，信噪比高，性能稳定，技术先进，对太阳能电池（光电材料）的测试过程实现自动化，过程简单方便，测试结果在行业内也会具有一定的权威性和说服力。同时，我公司推出的整套太阳能电池（光电材料）测试系统具有很高的性价比。 4. 成熟的太阳能电池（光电材料）测试系统 凭借测试系统的高性价比以及全面的技术服务，我公司太阳能电池（光电材料）测试系统已在国内很多单位的实验室投入使用，包括清华大学等知名大学、国家权威的太阳能计量单位、中国科学院等研究机构以及众多的太阳能相关企业，经过大量客户对我公司太阳能电池（光电材料）测试系统的使用，证明了我公司的太阳能电池（光电材料）测试系统的成熟。 二、太阳能电池（光电材料）光谱响应测试系统简介 太阳能电池（光电材料）光谱响应测试，或称量子效率QE（Quantum Efficiency）测试，或光电转化效率IPCE (Monochromatic Incident Photon-to-Electron Conversion Efficiency) 测试等，广义来说，就是测量光电材料的光电特性在不同波长光照条件下的数值，所谓光电特性包括：光生电流、光导等。我公司的光谱测试系统由宽带光源、单色仪、信号放大模块、光强校准模块、计算机控制和数据采集处理模块组成。我们可以与用户密切协作，根据用户需要测试的样品的类型、测试指标、测试条件，设计和组建最适合每个客户测试需要的系统。 三、太阳能电池I-V特性测试系统简介 我公司太阳能电池I-V特性测试系统主要用来测试太阳能电池的I-V特性等。光源光谱和强度特性可模拟各种条件下的太阳光谱（AM0、AM1.0、AM1.5、AM1.5Global、AM2.0、AM2.0Global），稳定性高，均匀性好，均可达到A类标准，多种光照射面积尺寸；样品台可控温；高精度表头、可调负载和配套软件组成的系统能够通过计算机对测试参数进行设置，并且读取数据，在计算机内进行数据处理，绘制I-V和曲线和显示其它参数并打印输出；系统还可根据客户的具体情况和特殊需求进行相应的系统扩展太阳能电池（光电材料）IPCE/QE/量子效率/光谱响应测试系统 　　太阳能电池测试行业长期的经验，使得我公司太阳能电池（光电材料）IPCE/QE/量子效率/光谱响应测试系统始终处于行业领先位置。符合IEC, JIS, ASTM标准规定，我公司太阳能电池（光电材料）IPCE/QE/量子效率/光谱响应测试系统具有很高的稳定性和重复性。 　　作为光伏器件厂商和科研工作者，为了获得高效的产品，就需要一套高性能太阳能电池（光电材料）IPCE/QE/量子效率/光谱响应测试系统来帮助完成产品改进。我公司太阳能电池（光电材料）IPCE/QE/量子效率[font=宋体, MS So

如题。如有一块电池经过拆分后得到三种均质材料，经前处理后上机测试，下面举例子：整个电池总质量为10g。三种均质材料拆分后各自总质量为a：2g。b：3g。c：5g。a、b、c、各取0.1g消解之后定容50mL。经过AAS上机测试后a、b、c、镉的各自的含量均为为2ppm（2ppm不是样品溶液浓度，而是经过计算后的浓度：c*v/m。）结果电池镉含量计算是否为：2ppm*2g+2ppm*3g+2ppm*5g/10g=2ppm 。（也就是说这块电池的镉含量有2ppm。这样计算对吗？？）