柴油机油液

三菱重工已宣布说，在其日本的Kobe船厂和机械工厂完成了低速、两冲程船用柴油发动机的全范围试验机的建造。 日本三菱重工完工UE低速柴油机试验机 　　三菱重工说，新的试验机将用于测试应对严格环保条约的发动机技术，包括测试近期宣布的UEC-LSGi双燃料LNG/HFO低速船用柴油技术。 　　这台4气缸试验机缸径为600mm，基于三菱UEC60LSE-Eco型设计，2400mm冲程和输出功率9970kW、105rpm，主要用于测试IMO Tier III标准的氮氧化物减排方式，如废气循环。据三菱透露，该公司已海试了SCR技术，实现了80%的Tier III氮氧化物减排目标。 　　三菱重工还补充说，试验机还将测试有价值的能源节约技术。三菱正推行的“Project MEET”(三菱船用能源与环境技术方案系统)，涉及多种废热回收方式和有机Rankine循环技术。 　　与试验机配套相对应，三菱还建立了培训设备，为客户提供维护培训。

随着环保观念的深入，近年来我国的尾气排放标准一年一个台阶。中国将于2010年起强制执行重型柴油机国Ⅳ排放标准。 目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。 柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素液，车用尿素溶液，汽车环保尿素液)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。应用于柴油发动机中。它使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。 　　SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。 如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。 其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。在美国，2010年开始，随着EPA2010标准的实施，也全面加大了汽车尿素液的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在国内，对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。 日本ATAGO（爱宕）生产的PAL-Urea柴油机专用尿素液(DEF)浓度计是专门针对柴油机行业使用的。在欧洲和美国PAL-Urea 已经被认可为简便且准确测量的唯一可信赖的产品。柴油机专用尿素液(DEF)在32.5%的浓度下才可以发挥其作用。使用 PAL-Urea 保持合适的浓度才可以保证其尿素液的作用。 PAL-Urea 又轻又小，测量方法简便，只要放样品按开始键等3秒钟就可以得到其浓度。它的电源为2个AAA电池，可以测量大约1万1000次。

柴油是在260～350℃的温度范围内从石油中提炼出来的，主要由碳、氢和部分氧组成。柴油按馏分轻重分重柴油和轻柴油二种，其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。其根本的区别是硫含量不同，轻柴油的硫含量不大于0.2%,车用柴油的硫含量不大于0.035%。目前市场的柴油质量标准主要采用国家标准GB 19147-2016。性能指标及要求柴油的主要指标有：燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性等。（1）燃烧性（着火性）： 柴油燃烧性的高低直接影响到柴油机的工作。十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。柴油的十六烷值直接影响燃料在柴油机中的燃烧过程。 柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机气缸中容易自燃，发动机工作平稳。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。柴油的十六烷值如果过低，燃料着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动机的功率。但柴油的十六烷值也不宜过高，如果过高，柴油不能完全燃烧，耗油量增大。 柴油的十六烷值与其化学组成有关。正构烷烃的十六烷值******，环烷烃次之，多环芳香烃的十六烷值******。通常车用柴油的十六烷值应在45～60范围内。 （2）蒸发性： 要使发动机启动和正常工作，要求柴油具有良好的蒸发性。但蒸发性也不能太强，因为蒸发速度过快，燃烧时会积聚 柴油，使发动机工作不稳定。同时，蒸发性强，即馏分轻，粘度必然小，不仅会增大喷油泵磨损，而且降低喷雾质量，使燃烧过程恶化。这就是说，柴油的蒸发性过强或过差、即馏分过轻或过重都不适宜。柴油的蒸发性主要用馏程和闭口闪点来评定。 ①馏程 50％回收温度：该温度越低，说明柴油中轻质组分越多，蒸发性越好，使柴油易于启动。标准中规定50％回收温度不高于300℃。 90％回收温度和95％回收温度：该温度越低，说明柴油中重质组分越少，可以提高柴油的燃烧性能和柴油机的动力性能，降低油耗，减少机械磨损。标准中规定90％回收温度和95％回收温度分别不高于355℃和365℃。②闪点 柴油闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是保证柴油安定性的项目。一般认为轻质燃料在储运时，其闪点高于35℃就是安全的。标准中规定0号柴油的闪点不低于55℃。 （3）流动性：柴油的流动性主要由粘度、凝点、冷滤点来表示。①粘度 是柴油重要的使用性能项目，它与柴油额供给量、雾化性、燃烧性和润滑性均有密切的关系。高速柴油机在运行时，喷油时间每次只有0.001～0.002秒，要在如此短的时间内使喷入的柴油气化自燃，雾滴直径不能超过0.025mm，才能保证完全燃烧。雾化好坏取决于粘度，粘度过大则雾滴大，与空气混和不均匀，燃烧不完全形成积炭；如果粘度过小，雾化虽好，但喷射角大而近，也不能与空气混和完全，同时对喷油嘴等部件的润滑性能变差，增大磨损。标准中要求0号轻柴油在20℃时的运动粘度在3.0～8.0mm2/s,只有在这个范围内，才既能保证柴油对发动机燃油供给系统有较好的润滑性，保证柴油有较好的雾化性能和供给量，从而使柴油有较好的燃烧性能。②凝点、冷滤点 是评定柴油低温流动性两个主要指标，我国柴油就是按凝点划分牌号的，凝点是柴油不能流动的******温度。但实际使用中，在柴油完全凝固前，便有蜡结晶析出，结晶达到一定尺寸，就可能造成过滤器滤网堵塞，使柴油并未达到凝点前便不能使用。 在规定条件下柴油不能通过滤网的******温度，叫柴油的冷滤点。冷滤点与柴油的使用性能有良好的对应关系，各牌号柴油的实际使用温度范围就是按冷滤点来划分的。（4）安定性 柴油的安定性对发动机影响与汽油类似。柴油安定性差，容易氧化变质，颜色加深变黑，沉淀物和胶质增大，堵塞过滤器，容易在燃烧室形成 积炭，柴油喷射系统形成漆膜并使活塞环粘结和加大磨损，对柴油的储存和使用有很大影响。柴油的安定性指标主要用10％蒸余物残炭和总不溶物表示，同时色度的大小及变化也可以反映出柴油安定性的好坏。（5）腐蚀性 柴油的腐蚀性基本同汽油腐蚀性一样，它通过硫含量、酸度、铜片腐蚀三个指标加以控制。①酸度 酸值、酸度表示石油产品中酸性物质的总和。通常，柴油用酸度来表示。酸度大的柴油不但腐蚀机件，而且会增加喷油嘴和燃烧室的结焦和积垢。国家标准规定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。②腐蚀试验 腐蚀试验是评定油品对一种或几种金属的腐蚀作用的一种定性的试验，目的是检验油品中是否含有对金属产生腐蚀作用的硫醇、活性硫或游离硫及酸性物质、碱性物质和水分等物质。国家标准规定铜片腐蚀不大于1级。③硫含量 硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量，是保证用油的机械不受腐蚀和操作人员不致损害健康以及防止环境污染的指标。燃料中硫含量较多时，活性硫可以腐蚀油品的储运设备和机械的供油系统；非活性硫燃烧后形成SO2和SO3，遇水形成亚硫酸和硫酸而腐蚀机械，而SO2和SO3排入大气会造成污染。标准中规定柴油的硫含量不大于0.2%,车用柴油不大于0.05%。（6）密度石油的密度随着其组成中的碳、氧、硫的含量的增加而增大。 由于密度随温度的升高而减小，我国一般用20℃下测定的密度，称为标准密度，柴油的标准密度一般为0.81～0.86克/毫升。视密度是指在试验温度（环境温度）下的密度，一般客户在接受油品测的密度为视密度。柴油密度过小，会使发动机产生爆震，耗油量增大；密度过大，则柴油不能充分燃烧，并在汽缸内和喷嘴上产生积炭，造成汽缸的磨损和堵塞油路，使耗油量增大。（7）水分和机械杂质 水分和机械杂质是大多数石油产品的重要质量指标。油品在储运过程中可能由于种种原因混入水分和机械杂质，对于油品的使用是有害的。会堵塞供油系统的管线和过滤器，增加用油机械设备的磨损等。柴油中含水时，不但设备增加腐蚀和降低效率，而且会使燃料过程恶化。在低温情况下，燃料中的水分会结冰堵塞发动机油路，影响供油。（8）色度 色度是表示柴油颜色的指标，国家标准中规定轻柴油的色度不大于3.5。柴油的色度跟原油品质、炼油工艺、精制程度都有关系。不同炼厂出品的柴油颜色会有较大差异。

2012全国设备润滑管理与实用技术培训班(昆明)通知 各有关单位： 　　“润滑”是一门传统的设备管理技术，随着现代设备向大型、精密、自动化发展，对“润滑”这门传统技术有着更高的要求，主要表现在如何采用先进的润滑技术和管理方法，减少设备的异常磨损，减少备件消耗，降低能源损失，保障设备的安全运行。 　　“广州机械科学研究院有限公司”是我国机械行业润滑技术归口单位，“广研检测”是广州机械院“润滑管理及检测”技术品牌，拥有“机械工业油品检验评定中心”和“广州机械院设备润滑与磨损监测中心”两个专业机构。三十多年来在设备润滑管理解决方案、设备润滑与磨损状态监测、设备磨损故障诊断、油品质量选型评定等多方面为大亚湾核电站、长江三峡电厂、壳牌惠州石化、本溪钢铁公司等数百家中外大型企业提供了长期技术支持和服务。 　　“广研检测”应广大工矿企业设备管理人员的要求，在长期为众多企业开展润滑管理技术培训的基础上，采用国际先进的润滑技术培训标准，结合数以百计的“设备润滑磨损诊断”案例，精心打造了本次培训教程，努力实现全新润滑管理理念与先进润滑技术的传播。培训班有关事项通知如下： 　　一、主办单位： 　　广州机械科学研究院有限公司 　　机械工业润滑工程技术研究中心 　　二、协办单位： 　　中国机械工程学会油液监测专业技术委员会 　　中国机械工程学会工业摩擦学专业委员会 　　三、“广研检测”润滑培训与目前国内众多润滑培训班的五大区别 　　1. 培训教程的崭新设计 　　根据国际标准化组织颁发的培训标准ISO 18436-4-2008《设备状态监测和诊断——企业现场润滑管理及检测人员的认证和评估要求》而制订，内容紧密结合“广研检测”长期积累的“设备润滑管理及故障分析”案例和国内外最新研究成果，保证了培训内容的国际先进性和技术实用性。 　　2. 设备润滑机理深入浅出的推导 　　本次培训从典型设备(柴油机、透平机、齿轮箱、液压系统等)的润滑系统、关键运动部件的润滑机理、磨损失效机理、故障根源分析等多方面以图表案例形式，引导出对油品选型、日常润滑维护、润滑磨损故障处理的具体措施。 　　3. 润滑油知识以案例形式解剖 　　突破了目前国内传统培训方式，以大量真实的“新油质量检测报告”和“在用油使用结果分析报告”为讲解依据，详细讲解了“同种油品，不同质量等级的关键区别”、“国内外著名品牌的关键区别”、“伪劣假冒油品的鉴别方法”、“油品质量的关键指标”等实用技能。 　　4.润滑管理方法与技能的务实讲解 　　突破了传统的“五定三过滤”的培训内容，以“广研检测”为众多企业开展的“设备润滑与磨损状态监测”案例为主线，详细讲解“油品选型优化”、“油品污染控制”、“换油标准及换油周期的制定”、“油品代用混用风险评价”等常见润滑管理方法和实施步骤。 　　5.油品检测及磨损故障分析的讲解： 　　针对油品的质量评价、油品的伪劣分析、磨损故障分析等内容，讲解检测方法和诊断步骤。 　　四、“广研检测”润滑培训学员将获得的直接收益 　　1. 生产和设备管理领导：通过本次培训，对国内外先进的润滑管理方法、具体措施和所获得的经济效益有全面了解，为进一步完善本企业的设备润滑管理和预知性维修体制提供决策依据。 　　2. 设备润滑、维修工程师和技师：能有效提高自己对设备润滑磨损故障根源的分析能力，掌握现代设备润滑管理的具体方法和实施步骤，能根据本企业的具体情况开展相关的润滑管理工作。 　　3. 油品采购及质检人员：能对油品质量深刻了解，掌握油品质量评定方法和选型优化步骤。 　　五、培训课程： 　　(一)全新的润滑理念与设备维护策略 　　1.设备维护不善对企业经济利润的影响 　　2.全新的设备润滑管理理念 　　3.有效润滑在避免设备故障中的作用(案例讲解) 　　4.国外先进企业开展设备视情维护(CBM)的基本策略 　　(二)机械设备的润滑理论基础 　　1.机械设备的摩擦、磨损及润滑 　　2.设备传动部件的磨损形式、磨损失效机理(图解案例) 　　3.设备传动部件的润滑形式、润滑失效机理(图解案例)　　4. 不同设备传动部件对润滑油品质的要求特点、对润滑系统的设计要求特点 　　(三)润滑油脂基础知识及产品发展趋势 　　1.润滑油、润滑脂、 基础油、添加剂的种类及功能特点 　　2. 国内外润滑油的最新技术特点和发展趋势 　　3. 柴油机油、齿轮油、液压油、汽轮机油的性能特点、质量鉴别和选型(案例分析) 　　4. 润滑油脂的的性能特点、质量鉴别和选型(案例分析) 　　(四)设备润滑管理及润滑系统的维护 　　1. 设备用油选型、换油标准及换油周期的制订(案例分析) 　　2. 润滑油的管理和现场加油方法(案例分析) 　　3. 开展基于油液分析的“设备润滑与磨损状态监测” 　　4. 现场润滑油误用或混用的鉴别及预防(案例分析) 　　5. 现场影响润滑油使用寿命的关键因素(温度、氧化、污染等，案例分析) 　　6. 设备润滑系统的污染控制及为企业带来效益的案例分析 　　7. 油中污染颗粒的来源及危害及设备运动副“漆膜”的形成机理及预防(案例分析) 　　8. 设备润滑系统的污染控制方案的设计(过滤技术、过滤系统的设计和过滤器选择) 　　(五)国际先进润滑技术与方式的最新发展解读 　　1. 油气润滑技术、集中润滑技术 　　2. 固体润滑技术、纳米润滑技术 　　(六)油液分析及设备润滑磨损状态监测 　　1.油品质量评价方法和润滑磨损故障诊断步骤。 　　2. 油液分析技术贯穿“设备润滑管理的全生命过程” 　　3.针对不同的设备确定监测项目、诊断标准的制订 　　4.润滑油品质量评价项目、污染评价项目、磨损评价项目解读 　　5. 设备润滑磨损状态监测为企业带来效益的案例分享 　　(七)典型设备的润滑磨损故障机理对设备日常维护的影响 　　1.柴油机关键摩擦副的润滑磨损失效机理解读 　　1)柴油机润滑系统特点解读、故障征兆及故障根源分析 　　2)关键摩擦副(缸套活塞环、凸轮机构、主轴颈与轴承)的磨损和润滑失效机理 　　3)柴油机的润滑磨损失效机理对油品选型、日常维护、故障处理的指导作用 　　2. 透平机组关键摩擦副的润滑磨损失效机理解读 　　1)透平机组(燃气轮机、水轮机、压缩机)润滑系统特点解读、故障征兆及故障根源分析 　　2)关键摩擦副(滚动轴承、推力轴承、油膜轴承)的磨损和润滑失效机理 　　3)透平机组润滑磨损失效机理对油品选型、日常维护、故障处理的指导作用 　　3. 齿轮箱关键摩擦副的润滑磨损失效机理解读 　　1)齿轮箱润滑系统特点解读、故障特征及根源分析 　　2)关键摩擦副(齿轮齿面、轴承)的磨损和润滑失效机理 　　3)齿轮箱润滑磨损失效机理对油品选型、日常维护、故障处理的指导作用 　　4. 液压系统关键摩擦副的润滑磨损失效机理解读 　　1)设备液压系统润滑特点解读、故障征兆及故障根源分析 　　2)关键摩擦副(泵、阀、液压缸)的磨损和润滑失效机理 　　3)液压系统润滑磨损失效机理对油品选型、日常维护、故障处理的指导作用. 　　六、培训对象： 　　企业生产和设备管理人员 设备润滑、维修工程师和技师 油品采购及质检人员 可靠性工程师及预知维修技术人员 润滑剂行业专业人员、实验室分析师、运行经理等。 　　七、培训专家介绍： 　　贺石中：教授级高工，博士生导师，机械行业有突出贡献润滑专家，广州机械科学研究院设备状态检测研究所所长、首席专家。中国机械工程学会摩擦学会常务理事，中文核心期刊、中国机械工程学会摩擦学会刊《润滑与密封》杂志主编。贺石中教授是我国工矿企业设备润滑管理、设备润滑磨损状态监测技术研究应用的开创者之一，在近三十年的大型企业设备润滑管理和磨损故障诊断技术的研究应用中，积累了丰富的理论知识和现场问题解决经验。 　　冯 伟：高级工程师，工学博士，广州机械科学研究院设备状态检测研究所高级技术专家、中国机械工程学会摩擦学分会油液监测技术委员会委员。主要研究方向是设备摩擦学原理与应用、机械设备润滑磨损故障诊断方法、在线监测与智能诊断技术开发。先后参与及主持多项国家和省部级设备润滑磨损状态监测领域的自然科学基金项目，具有丰富的润滑、摩擦磨损理论及应用经验。 　　八、培训时间、地点： 　　时间：2012年11月13至16日，13日全天报到，17-18日参观考察。 　　地点：云南省昆明市(第二次会议通知将告之具体会议酒店地址) 　　九、培训费用： 　　培训费：2800元/人，参观考察和住宿统一安排，费用自理。会后统一开出报销发票。 　　十、培训联系人： 　　钟龙风：电话020-32387916、15989124857 　　於 迪：电话020-32385309、18675961296 　　回执传真：020-32389648 邮箱：gti@gti-oil.com 　　十一、注意事项： 　　请参加学员务必带上身份证，并带两张大一寸相片办理培训证书。 　　广州机械科学研究院有限公司 　　机械工业润滑工程技术研究中心 　　2012年7月25日 2012全国设备润滑管理与实用技术培训班(昆明)回执 （此表复制有效） 单位名称 详细地址 邮编 姓 名 性别 职 务 身份证号 手机/联系电话/Email 是否需要住宿安排 单人间： 间；双人间： 间；共 间。 培训费用：□ 转帐 □ 现金 帐户信息：户名：广州机械科学研究院有限公司 帐号：3602001309200039285 开户行：工商行广州黄埔支行 转帐请注明：润滑培训费

近日，得利特公司邀请到研究员级高级工程师，工学博士，原空军航空装备油液监控中心主任：朱子新博士，给我公司做设备润滑与油液分析等相关知识培训。学习永无止境，我们将以专业的技术为客户提供专业的服务。培训讲师介绍朱子新:研究员级高级工程师，工学博士。原空军航空装备油液监控中心主任，长期从事机械设备油液监控．磨损状态分析及故障诊断的研究与应用工作，在油液监测领域有丰富的实践经验。于2014年获得了国际机器润滑理事会(ICML)Ⅱ级润滑分析师(MLAII）资质。培训内容主讲内容:设备油液检测分析。1、润滑在设备中可靠性中的角色。维护和润滑的经济学，实现世界级维护的进程，状态说明(ORS) .润滑基础，摩擦的类型，全优润滑管理。润滑材料基础（基础油、添加剂、润滑油/脂组成及作用等2、润滑材料的选择及优化（齿轮箱、液压系统、压缩机、汽轮机、重载柴油机、滚动轴承等设备对油液的要求，以及各类油液的关键性能指标)﹔润滑油采样（采样原则、采样方法、案例分析、采样管理等)。3、润滑油污染监测与控制（污染来源及危害、污染监测技术、控制措施及方法等） 润滑油的存放，润滑室，操作，储存，管理润滑油。4、润滑油液检测的意义 油液检测的项目和检测标准，方法:理化指标的检测，污染指标的检测，磨损指标的检测 油液检测的分析诊断。会上同事们专心听讲，认真做好笔记。课程结束后，又通过现场提问的互动方式，调动培训人员的热情，活跃课堂的气氛。让大家体会颇多，收获颇大。得利特始终坚持与员工共同成长与进步的理念。END

1、按SH/T0175方法进行测定　　方法概要：将以过滤过的350mL试样，注入氧化管，通入氧气，速率为50 mL /min在93℃的温度下氧化16h。然后将氧化后的试样冷却到室温，过滤得到的可过滤的不溶物。用三合剂把粘附性不溶物从氧化管上洗下来，把三合剂蒸发除去，得到的粘附性不溶物。可过滤不溶物和粘附性不溶物的量之和为总不溶物量硫含量2、按GB/T 380方法进行测定　　方法概要：将适量样品在灯中燃烧，用0.3%碳酸钠水溶液吸收燃烧生成的二氧化硫，并用0.05N的盐酸标准溶液滴定吸收液，用溴甲酚绿甲基红作滴定指示剂酸度3、按GB/T 258方法进行测定　　方法概要：容量法，本方法系用沸腾的乙醇抽出轻柴油中的有机酸，然后趁热用0.05N氢氧化钾乙醇溶液滴定，中和100亳升石油产品所需氢氧化钾的毫升数称为酸度十六烷值4、按GB/T 386方法进行测定　　十六烷值是指与柴油自燃性相当的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。标准燃料是用正十六烷与2-甲基萘按不同体积百分数配成的混合物。其中正十六烷自燃性好，设定其十六烷值为100，α-甲基萘（1-甲基萘）自燃性差，设定其十六烷值为0。也有以2、2、4、4、6、8、8-七甲基壬烷代替α-甲基萘（1-甲基萘），设定其十六烷值为15，十六烷值测定是在实验室标准的单缸柴油机上按规定条件进行的。十六烷值高的柴油容易起动，燃烧均匀，输出功率大；十六烷值低，则着火慢，工作不稳定，容易发生爆震。一般用于高速柴油机的轻柴油，其十六烷值以40-55为宜；中、低速柴油机用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低与其化学组成有关，正构烷烃的十六烷值高，芳烃的十六烷值低，异构烷烃和环烷烃居中。当十六烷值高于50后，再继续提高对缩短柴油的滞燃期作用已不大；相反，当十六烷值高于65时，会由于滞燃期太短，燃料未及与空气均匀混合即着火自燃，以致燃烧不完全，部分烃类热分解而产生游离碳粒，随废气排出，造成发动机冒黑烟及油耗增大，功率下降。加添加剂可提高柴油的十六烷值，常用的添加剂有硝酸戊酯或已酯。

近日，记者从2012年全国生物柴油行业协作组年会获悉，备受业界关注的《柴油机燃料调和用生物柴油（BD100)国家标准》修订工作已取得阶段性进展。目前该标准已通过第一届石油燃料和润滑剂分技术委员会（产品组）第十三次会议审查，预计将于今年年底或明年年初发布。 　　据了解，与2007年5月1日开始实施的《柴油机燃料调和用生物柴油（BD100)国家标准》相比，修订后的新标准增加了醇含量、酯含量、一价金属含量、残碳的控制要求，并对闪点、酸值等指标作了相应的修改。在新标准中，闪点（闭口）由原来的不低于130℃修改为不低于101℃，酸值由原来的不大于 0.8mgKOH/g修改为不大于0.5mgKOH/g，一价金属含量（Na+K）不大于5微克每升，酯含量不小于96.5%。 　　中石化科学研究院高级工程师蔺建民告诉记者，一般生物柴油酸值是石油柴油的10余倍，酸值大的燃料易造成腐蚀；而残留金属可导致发动机沉积和磨损，并造成泵和注射器实效，使柴油车排烟增大，启动困难，还会引起柴油机尾气后处理装置中催化剂中毒。因此酸值、金属含量等指标的高低都是下游企业所关注和担心的，也是产品接受度差的一个重要原因。因此，要对这些指标做修订。 　　蔺建民还表示，此次新标准的修订对业界影响是双向的。一方面，新标准对闪点要求降低，对90%回收温度、残炭指标的要求也有放松，这对于生物柴油企业来说，原料的选择性增加，扩大了原料来源，降低了生产成本，对原料紧缺的状况会有一定的缓解。 　　但另一方面，对于企业来说也有不利的因素。一是酸值降低到0.5mgKOH/g，这就要求企业要增加降酸值工艺，不仅增加了成本，还有可能导致其他合格指标出现反弹风险，对普遍采用酸碱催化的中小企业有很大的风险；二是酯含量要求不低于96.5%，这对原料皂化值低的产品有一定难度，将使得企业提高精馏成本；三是一价金属含量不超过5ppm，企业为此要增加分析检测费用和脱碱性催化剂工艺的设计成本等。

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辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告（二次）辽宁省-沈阳市-沈河区 状态：公告 更新时间： 2022-12-08 招标文件: 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告（二次） 2022年12月08日 15:50 公告信息： 采购项目名称 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 品目 货物/橡胶、塑料、玻璃和陶瓷制品/橡胶制品/橡胶轮胎和内胎,货物/炼焦产品、炼油产品/石油制品/润滑油 采购单位 沈阳市消防救援支队 行政区域 沈河区 公告时间 2022年12月08日 15:50 获取招标文件时间 2022年12月08日至2022年12月15日每日上午:8:30 至 11:30 下午:13:30 至 16:30（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 辽宁德信工程技术有限公司 开标时间 2022年12月30日 10:00 开标地点 辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 预算金额 ￥173.328800万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 赵佳旭 项目联系电话 024-23290001 采购单位 沈阳市消防救援支队 采购单位地址 沈阳市沈河区小北关街202巷14号 采购单位联系方式 赵琦024-88390325 代理机构名称 辽宁德信工程技术有限公司 代理机构地址 沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 代理机构联系方式 陈宇杰、赵佳旭024-23290001附件： 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件二次.doc 项目概况 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 招标项目的潜在投标人应在辽宁德信工程技术有限公司获取招标文件，并于2022年12月30日 10点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LNDX2022-239 项目名称：辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 预算金额：173.3288000 万元（人民币） 最高限价（如有）：165.4698000 万元（人民币） 采购需求： 002包：机油 最高限价：435,456.00元 采购需求：机油（1/桶）：1、性能标准：API CI-4 （含）以上；2、SAE粘度级别：优于10W-40（含）；3、单桶容量：200升或1*18L；4、20摄氏度时密度0.865-0.875千克/升；5、40摄氏度时的运动粘度92-96mm2/s；6、100摄氏度时的运动粘度14.5-15mm2/s；7、粘度指数155-170；8、倾点-33--37 C；9、闪点COC220-235 C；10、生产日期2022年10月以后；数量：（国四柴油机油)5197升、(国五柴油机油）2311升、（国六柴油机油）114升、（国四汽油机油）60升、（国六汽油机油）20升。 003包：轮胎 最高限价：915,444.00元 采购需求：1200R20顺花（带内胎）：层级（PR） 18，速度级别 K，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：281根； 295/80R22.5块花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：134根； 315/80R22.5顺花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：108根。 合同履行期限：002包机油：合同签订后一个月内完成供货；003包轮胎：合同签订后两个月内完成备货，中标供应商须提供场地代存服务，按甲方要求进行供货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 002包机油：2.1本包组专门面向中小企业采购，其他按照财库【2020】46号、省财政厅省工业和信息化厅关于做好政府采购促进中小企业发展有关工作的通知 （辽财采〔2021〕153 号），财政部 工业和信息化部关于印发《政府采购促进中小企业发展管理办法》的通知执行。2.2对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定。2.3对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。003包轮胎：无 3.本项目的特定资格要求：无 三、获取招标文件 时间：2022年12月08日 至 2022年12月15日，每天上午8:30至11:30，下午13:30至16:30。（北京时间，法定节假日除外） 地点：辽宁德信工程技术有限公司 方式：现场获取 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年12月30日 10点00分（北京时间） 开标时间：2022年12月30日 10点00分（北京时间） 地点：辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1.本项目共分为3个包组，本次招标为2个包组，均为兼投不兼中，最多只能中标1个包组。按项目包组编号先后顺序确定中标包组。 2.领取招标文件方式：现场领取；购买采购文件时须携带以下材料：1、法人或者其他组织的营业执照等主体证明文件或自然人的身份证明复印件（自然人身份证明仅限在自然人作为响应主体时使用）；2、法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书原件（自然人作为响应主体时不需提供）；3、授权委托书原件（法定代表人、非法人组织负责人、自然人本人购买采购文件的无需提供）。 注：以上材料须加盖公章。 售价：500元每包，售后不退。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：沈阳市消防救援支队 地址：沈阳市沈河区小北关街202巷14号 联系方式：赵琦024-88390325 2.采购代理机构信息 名 称：辽宁德信工程技术有限公司 地 址：沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 联系方式：陈宇杰、赵佳旭024-23290001 3.项目联系方式 项目联系人：赵佳旭 电 话： 024-23290001 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容：运动粘度仪 开标时间：2022-12-30 10:00 预算金额：173.33万元 采购单位：沈阳市消防救援支队 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：辽宁德信工程技术有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告（二次） 辽宁省-沈阳市-沈河区 状态：公告 更新时间： 2022-12-08 招标文件: 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告（二次） 2022年12月08日 15:50 公告信息： 采购项目名称辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 品目 货物/橡胶、塑料、玻璃和陶瓷制品/橡胶制品/橡胶轮胎和内胎,货物/炼焦产品、炼油产品/石油制品/润滑油 采购单位 沈阳市消防救援支队 行政区域 沈河区 公告时间 2022年12月08日 15:50 获取招标文件时间 2022年12月08日至2022年12月15日每日上午:8:30 至 11:30 下午:13:30 至 16:30（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 辽宁德信工程技术有限公司 开标时间 2022年12月30日 10:00 开标地点 辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 预算金额 ￥173.328800万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 赵佳旭 项目联系电话 024-23290001 采购单位 沈阳市消防救援支队 采购单位地址 沈阳市沈河区小北关街202巷14号 采购单位联系方式 赵琦024-88390325 代理机构名称 辽宁德信工程技术有限公司 代理机构地址 沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 代理机构联系方式 陈宇杰、赵佳旭024-23290001 附件： 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件二次.doc 项目概况 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 招标项目的潜在投标人应在辽宁德信工程技术有限公司获取招标文件，并于2022年12月30日 10点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LNDX2022-239 项目名称：辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 预算金额：173.3288000 万元（人民币） 最高限价（如有）：165.4698000 万元（人民币） 采购需求： 002包：机油 最高限价：435,456.00元 采购需求：机油（1/桶）：1、性能标准：API CI-4 （含）以上；2、SAE粘度级别：优于10W-40（含）；3、单桶容量：200升或1*18L；4、20摄氏度时密度0.865-0.875千克/升；5、40摄氏度时的运动粘度92-96mm2/s；6、100摄氏度时的运动粘度14.5-15mm2/s；7、粘度指数155-170；8、倾点-33--37 C；9、闪点COC220-235 C；10、生产日期2022年10月以后；数量：（国四柴油机油)5197升、(国五柴油机油）2311升、（国六柴油机油）114升、（国四汽油机油）60升、（国六汽油机油）20升。 003包：轮胎 最高限价：915,444.00元 采购需求：1200R20顺花（带内胎）：层级（PR） 18，速度级别 K，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：281根； 295/80R22.5块花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：134根； 315/80R22.5顺花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：108根。 合同履行期限：002包机油：合同签订后一个月内完成供货；003包轮胎：合同签订后两个月内完成备货，中标供应商须提供场地代存服务，按甲方要求进行供货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 002包机油：2.1本包组专门面向中小企业采购，其他按照财库【2020】46号、省财政厅省工业和信息化厅关于做好政府采购促进中小企业发展有关工作的通知 （辽财采〔2021〕153 号），财政部 工业和信息化部关于印发《政府采购促进中小企业发展管理办法》的通知执行。2.2对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定。2.3对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。003包轮胎：无 3.本项目的特定资格要求：无 三、获取招标文件 时间：2022年12月08日 至 2022年12月15日，每天上午8:30至11:30，下午13:30至16:30。（北京时间，法定节假日除外） 地点：辽宁德信工程技术有限公司 方式：现场获取 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年12月30日 10点00分（北京时间） 开标时间：2022年12月30日 10点00分（北京时间） 地点：辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1.本项目共分为3个包组，本次招标为2个包组，均为兼投不兼中，最多只能中标1个包组。按项目包组编号先后顺序确定中标包组。 2.领取招标文件方式：现场领取；购买采购文件时须携带以下材料：1、法人或者其他组织的营业执照等主体证明文件或自然人的身份证明复印件（自然人身份证明仅限在自然人作为响应主体时使用）；2、法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书原件（自然人作为响应主体时不需提供）；3、授权委托书原件（法定代表人、非法人组织负责人、自然人本人购买采购文件的无需提供）。 注：以上材料须加盖公章。 售价：500元每包，售后不退。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：沈阳市消防救援支队 地址：沈阳市沈河区小北关街202巷14号 联系方式：赵琦024-88390325 2.采购代理机构信息 名 称：辽宁德信工程技术有限公司 地 址：沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 联系方式：陈宇杰、赵佳旭024-23290001 3.项目联系方式 项目联系人：赵佳旭 电 话： 024-23290001

html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 详细信息 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告 辽宁省-沈阳市-沈河区 状态：公告 更新时间： 2022-11-10 招标文件: 附件1 附件2 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告 2022年11月10日 16:25 公告信息： 采购项目名称 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 品目 货物/专用设备/工程机械/工程机械专用配套件,货物/炼焦产品、炼油产品/石油制品/润滑油,货物/橡胶、塑料、玻璃和陶瓷制品/橡胶制品/橡胶轮胎和内胎 采购单位 沈阳市消防救援支队 行政区域 沈河区 公告时间 2022年11月10日 16:25 获取招标文件时间 2022年11月11日至2022年11月17日每日上午:9:00 至 12:00 下午:13:00 至 16:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 辽宁德信工程技术有限公司 开标时间 2022年12月01日 10:00 开标地点 辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 预算金额 ￥173.328800万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 赵佳旭 项目联系电话 024-23290001 采购单位 沈阳市消防救援支队 采购单位地址 沈阳市沈河区小北关街202巷14号 采购单位联系方式 赵琦024-88390325 代理机构名称 辽宁德信工程技术有限公司 代理机构地址 沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 代理机构联系方式 陈宇杰、赵佳旭024-23290001 附件： 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件.doc 附件2 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件.doc 项目概况 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 招标项目的潜在投标人应在辽宁德信工程技术有限公司获取招标文件，并于2022年12月01日 10点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LNDX2022-239 项目名称：辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 预算金额：173.3288000 万元（人民币） 最高限价（如有）：165.4698000 万元（人民币） 采购需求： 001包：保养配件 预算金额：303,798.00元 最高限价：303,798.00元 采购需求：北方奔驰保养配件、北京福田戴姆勒保养套件、北京牌保养套件、大力保养套件、豪士科保养套件、福特保养套件、豪沃汕德卡保养套件、红岩保养套件、黄海保养套件、解放保养套件、凯福莱保养套件、考斯特保养套件、曼保养套件、梅赛德斯保养套件、斯坦尼亚保养套件、沃尔沃保养套件、五十铃保养套件、依维柯保养套件、郑州宇通保养套件、重汽豪沃保养套件、东风保养套件、丰田保养套件、豪运保养套件等23种保养配件，具体详见招标文件。 002包：机油 预算金额：465,830.00元 最高限价：435,456.00元 采购需求：机油（1/桶）：1、性能标准：API CI-4 （含）以上；2、SAE粘度级别：优于10W-40（含）；3、单桶容量：200升或1*18L；4、20摄氏度时密度0.865-0.875千克/升；5、40摄氏度时的运动粘度92-96mm2/s；6、100摄氏度时的运动粘度14.5-15mm2/s；7、粘度指数155-170；8、倾点-33--37 C；9、闪点COC220-235 C；10、生产日期2022年10月以后；数量：（国四柴油机油)5197升、(国五柴油机油）2311升、（国六柴油机油）114升、（国四汽油机油）60升、（国六汽油机油）20升。 003包：轮胎 预算金额：963,660.00元 最高限价：915,444.00元 采购需求：1200R20顺花（带内胎）：层级（PR） 18，速度级别 K，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：281根； 295/80R22.5块花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：134根； 315/80R22.5顺花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：108根。 合同履行期限：001包合同履行期限：合同签订后一个月内完成供货；002包合同履行期限：合同签订后一个月内完成供货；003包合同履行期限：合同签订后两个月内完成备货，中标供应商须提供场地代存服务，按甲方要求进行供货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 1、本项目专门面向中小企业采购，其他按照财库【2020】46号、省财政厅省工业和信息化厅关于做好政府采购促进中小企业发展有关工作的通知 （辽财采〔2021〕153 号），财政部 工业和信息化部关于印发《政府采购促进中小企业发展管理办法》的通知执行。 2、对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定。 3、对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。 3.本项目的特定资格要求：无 三、获取招标文件 时间：2022年11月11日 至 2022年11月17日，每天上午9:00至12:00，下午13:00至16:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：辽宁德信工程技术有限公司 方式：现场获取 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年12月01日 10点00分（北京时间） 开标时间：2022年12月01日 10点00分（北京时间） 地点：辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 获取招标文件方式：现场领取；购买采购文件时须携带以下材料：1、法人或者其他组织的营业执照等主体证明文件或自然人的身份证明复印件（自然人身份证明仅限在自然人作为响应主体时使用）；2、法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书原件（自然人作为响应主体时不需提供）；3、授权委托书原件（法定代表人、非法人组织负责人、自然人本人购买采购文件的无需提供）。 注：以上材料须加盖公章。 售价：500元，售后不退。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：沈阳市消防救援支队 地址：沈阳市沈河区小北关街202巷14号 联系方式：赵琦024-88390325 2.采购代理机构信息 名 称：辽宁德信工程技术有限公司 地 址：沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 联系方式：陈宇杰、赵佳旭024-23290001 3.项目联系方式 项目联系人：赵佳旭 电 话： 024-23290001 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容：运动粘度仪 开标时间：2022-12-01 10:00 预算金额：173.33万元 采购单位：沈阳市消防救援支队 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：辽宁德信工程技术有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告 辽宁省-沈阳市-沈河区 状态：公告 更新时间： 2022-11-10 招标文件: 附件1 附件2 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目公开招标公告 2022年11月10日 16:25 公告信息： 采购项目名称 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 品目 货物/专用设备/工程机械/工程机械专用配套件,货物/炼焦产品、炼油产品/石油制品/润滑油,货物/橡胶、塑料、玻璃和陶瓷制品/橡胶制品/橡胶轮胎和内胎 采购单位 沈阳市消防救援支队 行政区域 沈河区 公告时间 2022年11月10日 16:25 获取招标文件时间 2022年11月11日至2022年11月17日每日上午:9:00 至 12:00 下午:13:00 至 16:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 辽宁德信工程技术有限公司 开标时间 2022年12月01日 10:00 开标地点 辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 预算金额 ￥173.328800万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 赵佳旭 项目联系电话 024-23290001 采购单位 沈阳市消防救援支队 采购单位地址 沈阳市沈河区小北关街202巷14号 采购单位联系方式 赵琦024-88390325 代理机构名称 辽宁德信工程技术有限公司 代理机构地址 沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 代理机构联系方式 陈宇杰、赵佳旭024-23290001 附件： 附件1 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件.doc 附件2 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目-招标文件.doc 项目概况 辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 招标项目的潜在投标人应在辽宁德信工程技术有限公司获取招标文件，并于2022年12月01日 10点00分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：LNDX2022-239 项目名称：辽宁省沈阳市消防救援支队2022年执勤车轮胎、保养配件、机油的采购项目 预算金额：173.3288000 万元（人民币） 最高限价（如有）：165.4698000 万元（人民币） 采购需求： 001包：保养配件 预算金额：303,798.00元 最高限价：303,798.00元 采购需求：北方奔驰保养配件、北京福田戴姆勒保养套件、北京牌保养套件、大力保养套件、豪士科保养套件、福特保养套件、豪沃汕德卡保养套件、红岩保养套件、黄海保养套件、解放保养套件、凯福莱保养套件、考斯特保养套件、曼保养套件、梅赛德斯保养套件、斯坦尼亚保养套件、沃尔沃保养套件、五十铃保养套件、依维柯保养套件、郑州宇通保养套件、重汽豪沃保养套件、东风保养套件、丰田保养套件、豪运保养套件等23种保养配件，具体详见招标文件。 002包：机油 预算金额：465,830.00元 最高限价：435,456.00元 采购需求：机油（1/桶）：1、性能标准：API CI-4 （含）以上；2、SAE粘度级别：优于10W-40（含）；3、单桶容量：200升或1*18L；4、20摄氏度时密度0.865-0.875千克/升；5、40摄氏度时的运动粘度92-96mm2/s；6、100摄氏度时的运动粘度14.5-15mm2/s；7、粘度指数155-170；8、倾点-33--37 C；9、闪点COC220-235 C；10、生产日期2022年10月以后；数量：（国四柴油机油)5197升、(国五柴油机油）2311升、（国六柴油机油）114升、（国四汽油机油）60升、（国六汽油机油）20升。 003包：轮胎 预算金额：963,660.00元 最高限价：915,444.00元 采购需求：1200R20顺花（带内胎）：层级（PR） 18，速度级别 K，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：281根； 295/80R22.5块花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：134根； 315/80R22.5顺花：层级（PR） 18，速度级别 L，单根轮胎载重 3000KG，适用路况：中长途，生产日期：2022年40周以后，数量：108根。 合同履行期限：001包合同履行期限：合同签订后一个月内完成供货；002包合同履行期限：合同签订后一个月内完成供货；003包合同履行期限：合同签订后两个月内完成备货，中标供应商须提供场地代存服务，按甲方要求进行供货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 1、本项目专门面向中小企业采购，其他按照财库【2020】46号、省财政厅省工业和信息化厅关于做好政府采购促进中小企业发展有关工作的通知 （辽财采〔2021〕153 号），财政部 工业和信息化部关于印发《政府采购促进中小企业发展管理办法》的通知执行。 2、对于中小微企业（含监狱企业）的相关规定。 3、对于促进残疾人就业政府采购政策的相关规定等。 3.本项目的特定资格要求：无 三、获取招标文件 时间：2022年11月11日 至 2022年11月17日，每天上午9:00至12:00，下午13:00至16:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：辽宁德信工程技术有限公司 方式：现场获取 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年12月01日 10点00分（北京时间） 开标时间：2022年12月01日 10点00分（北京时间） 地点：辽宁德信工程技术有限公司开标室（沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1） 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 获取招标文件方式：现场领取；购买采购文件时须携带以下材料：1、法人或者其他组织的营业执照等主体证明文件或自然人的身份证明复印件（自然人身份证明仅限在自然人作为响应主体时使用）；2、法定代表人（或非法人组织负责人）身份证明书原件（自然人作为响应主体时不需提供）；3、授权委托书原件（法定代表人、非法人组织负责人、自然人本人购买采购文件的无需提供）。 注：以上材料须加盖公章。 售价：500元，售后不退。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：沈阳市消防救援支队 地址：沈阳市沈河区小北关街202巷14号 联系方式：赵琦024-88390325 2.采购代理机构信息 名 称：辽宁德信工程技术有限公司 地 址：沈阳市铁西区北一西路52甲号金谷平台大厦BD座1202-1 联系方式：陈宇杰、赵佳旭024-23290001 3.项目联系方式 项目联系人：赵佳旭 电 话： 024-23290001

众所周知，柴油机属于压燃式发动机，没有其他点火设备。柴油喷入气缸后与压缩空气混合，再压缩行程气缸达到高温高压条件，气缸中的燃料便能自行着火燃烧。燃烧后产生的高温高压，将推动活塞下行做功，从而为其他部件提供动力。柴油的燃烧可分为四个时期（阶段），即滞燃期、速燃期、缓燃期和后燃期。其中最为关键的就是滞燃期，它与柴油的品质性能有关。滞燃期越短，柴油的着火性能越好。柴油的着火性能是评价柴油燃料的重要指标，目前在我国仍用柴油的十六烷值（CN）表示。十六烷值高，表明该燃料在柴油机中发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀且完全，发动机工作平稳。测试十六烷值的传统方法是“马达法”，在GB/T 386 柴油着火性质测定法（十六烷值法）中, 使用正十六烷和七甲基壬烷作为标准燃料，将正十六烷的CN值设定为100，七甲基任烷的CN值设置为15，在标准单缸发动机上按规定方法条件进行测试，采用内插法计算出待测柴油样品的十六烷值。然而，十六烷值仅是柴油燃烧特性的表征值（即约定参比值），只与柴油中含有的导致滞燃期长短的物质有关，与柴油中是否含有十六烷和七甲基任烷并无直接关系。准确测定燃烧过程中滞燃期的长短(燃烧延迟时间)才具有实际意义。这一概念和技术，也已在欧美等国家得到广泛认可和应用，并且发现了更为合适的等容燃烧法测定柴油十六烷值。等容燃烧法与CFR IQT-TALM 测试原理等容燃烧法，采用模拟柴油机上止点前后一定范围内的温度、压力、喷嘴雾化等状态，根据不同燃料在气缸内燃烧着火延迟时间不同的原理，精确测量出该柴油燃料的着火延迟时间——滞燃期，再通过滞燃期与十六烷值的关联计算公式，导出该柴油燃料的衍生十六烷值（DCN）。也可以直接采用柴油着火延迟时间（ID），来表示该燃料的着火燃烧性能。本文将介绍全球使用最多的CFR IQT-TALM 等容燃烧法十六烷值机的测试原理。CFR IQT-TALM 等容燃烧法十六烷值机主机主要由恒压等容燃烧室、气动燃油注射泵、自控冷却液调节器和数据采集计算机组成，详细内容可观看以下视频：当燃料在气动燃油注射泵的推动作用下，通过喷嘴被喷入燃烧室时，位于喷嘴后方的位移传感器将记录下该喷油动作发生的时刻。当柴油燃料在燃烧室内高温高压下发生自燃时，恒压燃烧室内的压力会骤然增大，位于燃烧室末端的动态压力传感器将记录下燃烧室内压增大发生的时刻。由此，计算机将直接测出该燃料从喷射至开始燃烧所需要的延迟时间(ID)，并导出该燃料的衍生十六烷值（DCN）。如下图所示：等容燃烧法（NB/SH/T 0883）与传统马达法(GB/T 386)准确性比较CFR IQT-TALM 等容燃烧法十六烷值机（以下简称IQT），最早由美国西南研究院进行技术研发，1994年投入商业化，2018年被美国CFR公司收购。自2003年至今，IQT每年都会参加由ASTM国家样品交换组(NEG)和英国能源协会组织的燃料交换对比实验。全球每年有170多个实验室会参加该项对比实验，历次比对工作都表明IQT有极其良好的实测数据表现。2015年美国汽车工程师学会SAE发表论文认为，最新版本的IQT-TALM系统具有业界更高的精确度，下图为2015年NEG国家样品交换组发布的实测比对数据。从数据上不难看出，等容燃烧法(ASTM D6890，NB/SH/T 0883)设备IQT-TALM ,相较传统发动机法（ASTM D613，GB/T 386），从实测的重复性和再现性而言，IQT-TALM所测得的数据偏差均是最小的。重复性大多在0.8个单位之内，再现性在1.5个单位之内。同时，IQT拥有更为宽泛的检测范围，十六烷值的经典值可涵盖31.5-76 DCN。通过以上数据对比可以看出，IQT所采用的NB/SH/T 0883（ASTM D6890）等容燃烧法的精准性优于GB/T 386(ASTM D613)马达法。目前，全世界众多国家和地区已将CFR IQT-TALM 实验方法列入其产品标注之中。CFR IQT-TLAM等容燃烧法十六烷值机在国内外市场的应用全世界大多数国家的柴油标准都采取ASTM标准或者EN标准。比如，加拿大车用超低硫柴油标准CAN/CGSB- 3.517-2000, CAN/CGSB-3.6-2000。均列明可使用ASTM D6890方法。越来越多的国家已经将ASTM 6890 列入了柴油标准。IQT在国际上的认可度非常高，尤其在美洲和欧洲，IQT部分允许被公开的用户名单，包括BP全球燃料技术，壳牌德国石油，雪佛龙，埃克森美孚，德国石油公司，巴西石油公司，沙特石油公司，美国普林斯顿大学，韦恩州立大学，代顿大学研究所，哥伦比亚石油学院，丰田汽车，意大利海关，美国监察局，日本石油能源中心等。IQT在国内市场也同样受到广泛关注， 2010年，中国石化石油化工科学研究院采购了3台，燕山石化采购了1台，这是国内首次使用IQT进行柴油十六烷值测试，自2016年起，国内多家炼化单位如中石化镇海炼化、山东京博石化、浙江省石油公司、中石化淮安清江石化、中石化武汉石化、中石化天津石化、中石化南京扬子石化、中石化湛江东兴石化、中石化济南炼化、湖北荆门石化，购买并使用IQT进行柴油十六烷值检测。下图为近两年来，IQT用户的实测比对数据和应用反馈评价：注：红色数据为IQT实测重复性最大偏差；平均值为0.37；绿色数据为IQT与GB T386实测比对最大偏差；平均值：0.58以下为国内用户使用的真实评价IQT的特点和优势IQT之所以能得到广大用户的好评和厚爱，源自于IQT独具的特点和优势。仪器型号CFR-IQTCFR-F5符合标准NB/SH T0883 ， ASTM D6890GB/T 386 ，ASTM D613价格低廉昂贵体积台式；体积小；可自由移动固定；需制作混凝土底座；不可移动分析精度重复性（平均0.62）；再现性（2.1）；偏差小重复性（平均0.9）；再现性（平均3.8）；偏差大样品使用量20ml250ml标样正庚烷99.5%；甲基环己烷99%；价格便宜易购的专用标样需进口，价格昂贵分析时间20分钟60分钟自动化程度无需人工值守，自动运行需人工值守操作手轮，存在人为误差检测范围经典值：31.5~75.1经典值：40~56噪音低噪音高噪音，工作间需消音处理操作难度操作简单操作复杂，人员要求高维护成本每年免费校准定期需付费保养，大修应用范围普通实验室环境不可独立应用于高海拔地区界面状态Windows10界面，运行状态图文显示，异常报警无运行状态分析功能数据存储自动存储备份，可保存10万条以上测试数据，便于用户查找过往数据。无数据存储功能断电保护UPS断电保护无通过以上各方面的比较，不难看出。IQT在数据精密度、设备重复性、再现性、执行标准和检测方法等各方面的的表现都是非常优秀的。随着我国燃油品质的不断提高，油品质量升级步伐的不断加快。能够快速准确的检测出十六烷值，已成为国际、国内各炼厂的一致共识。此外，CESTOIL集团与加拿大CFR公司携手，研究的 IQT™ 辛烷值测试项目，已取得重大进展。这一项目将实现“一机多用”，减化了辛烷值检测的复杂性，降低了高昂的投入成本。作者： 广昌达新材料技术服务（深圳）股份有限公司技术中心 訾瑶

春节刚过，北京治霾又要“发大招”，2017年北京十大治霾狠招“第一发”即将落地：2月15日起实施国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车五环路内限行，全年还将淘汰30万辆老旧机动车。　　“因为离我们生活最近，所以人们一提到机动车尾气污染首先会想到小汽车。”民间环保组织“好空气保卫侠”负责人之一田静表示，但在氮氧化物和颗粒物排放方面，有一个比较大的污染源往往被公众忽略了，那就是柴油机尾气。　　比PM2.5还小的柴油尾气颗粒　　“实际上，我们对汽油车，特别是私家车的污染管理已经非常严格了，有些方面甚至比西方国家做得还好，但柴油尾气污染问题仍然比较严重。”近日，在科技部社会发展科技司与科技日报社联合召开的雾霾防治专家座谈会上，环保部机动车排污监控中心主任鲍晓峰研究员说。　　根据亚洲清洁空气中心编制的《大气中国2016：中国大气污染防治进程》报告，雾霾的元凶集中在工业污染和机动车污染两个方面。然而，在全国不到3亿辆机动车中，有一个重要的污染源一直被忽视了。根据《2016年中国机动车环境管理年报》，2015年，占比仅有12.6%的柴油车其氮氧化物(372.0万吨)和颗粒物(53.6万吨)排放量却分别占机动车排放总量的69%和99%以上。　　2016年下半年，“好空气保卫侠”针对部分柴油机尾气污染开展了一项历时半年的调查，发现柴油尾气是重要污染源。　　柴油发动机排出的污染物到底有多“可怕”?清华大学大气污染与控制专家贺克斌院士说，柴油尾气污染物如一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等，主要以颗粒状存在，单颗粒在10到50纳米，非常细。“我们平时谈论最多的是PM2.5，而很多柴油尾气排出来的颗粒物甚至比PM2.5、PM1还小，并且上面还附着很多重金属物质。”　　这种污染物质主要集中在地表，由细小颗粒组成，可以通过呼吸道进入肺部、血管和心脏等人体关键的器官，导致哮喘、肺癌、心脏病等。　　柴油尾气污染源≠ 大货车　　贺克斌在不同场合呼吁人们注意柴油尾气污染的问题。他说，一提到柴油尾气污染，很多人习惯说柴油车、大货车，但实际上柴油尾气污染的来源远不止此。他认为柴油机这一说法涵盖的范围更加准确。　　贺克斌将柴油尾气污染源具体分为移动源和工业源，其中移动源又包括道路移动源和非道路移动源。人们平常印象中污染严重的大货车、大客车就属于道路移动源的范畴。而非道路移动源涵盖的船舶、飞机、农用机械、工业机械等很容易被人忽略。　　实际上，在全球化贸易的推动下，物流日益重要，世界航运也随之发展。贺克斌表示，如东亚地区，分别占全球海运装货和卸货量38.7%和49.4%，经济活动体现活力，但也增加污染。另一方面，随着近些年城市化、机动化的不断推进，柴油尾气污染也随之增加。　　田静说，尽管2016年1月1日起实施的《大气污染防治法》对重型柴油车、远洋船舶、非道路移动机械(包括农业机械、建筑机械等)等柴油机的监管做出了总体性规定，但调查中他们发现冒着黑烟的卡车、船舶、打桩机、拖拉机等依然普遍存在。　　提倡车—油—路三方控制排放　　这些年来，尽管我国已经对柴油车采取了相关限制，但由于监督部门年检不严、油品不过关等问题，导致柴油车尾气管理政策效果不太明显。　　贺克斌表示，面对日益严重的柴油尾气污染，从车—油—路三个方面入手进行排放控制是科学的方法。他说，一方面要将柴油机与柴油品质作为一个整体，持续并同步地加严新车排放与燃油品质的标准 另一方面要综合运用交通管理、经济措施、城市规划等手段。　　除了这些公认的“老方法”，专家们都认为，日益发展的发动机技术、燃烧技术、柴油机后处理技术得到应用后，都能极大缓解柴油尾气污染。目前正在应用的柴油机后处理技术路线包括氮氧化物选择性催化还原为核心技术(SCR技术路线)和颗粒物捕集为核心技术(DPF技术路线)。贺克斌表示国V达标需综合使用两种技术，这样可以同时降低氮氧化物和颗粒物。

2010年10月底，国家质检总局、国家标准委在《中华人民共和国国家标准批准发布公告》(2010年第6号)中向社会发布了264项国家标准。该批国家标准中，制定190项，修订74项 强制性标准14项，推荐性标准250项。其中包括《生物柴油调合燃料(B5)》标准，编号为GB/T 25199-2010，实施日期为2011年2月1日。该标准是由中国石化石油化工科学研究院及中粮集团有限公司负责起草并完成的。 　　《柴油机燃料调合用生物柴油(BD100)国家标准》早在2007年已经颁布实施，但由于没有调合燃料的标准，生物柴油在实际应用中不够规范，在燃料市场中没有正式的身份，使国内生物柴油生产企业处境尴尬。B5标准的颁布和今后的实施，为国内生物柴油进入市场打开了大门。 　　生物柴油调合燃料B5国家标准的颁布、实施将为生物柴油的推广应用及行业发展奠定重要的基础。生物柴油BD100生产及生物柴油调合燃料B5生产、调合、销售企业应严格执行相关国家标准，保证产品质量。除标准外，从事生物柴油生产、调合、销售等有关企业应密切关注酸值、凝点、冷滤点、氧化安定性等几项重要指标。如有必要，建议供需双方根据当地气候条件及调合用常规柴油的实际质量情况确定BD100的供货指标及协议。 　　据悉，生物柴油调合燃料B7标准制订的基础工作目前已经展开，2011年BD100国家标准也将进行修订。生物柴油行业发展的技术条件已基本具备，只待国家行业政策东风的进一步推动。同时，生物柴油调合燃料标准实施后，国内必将迎来生物柴油产业的大发展，众多民营企业会乘势大举进入燃料市场。生物柴油事关国家的能源安全，能源工业是长期稳定的事业，希望生物柴油企业不受经济利益左右保证市场的稳定供应。

据美国物理学家组织网近日报道，美国科学家们使用合成生物学方法，修改了大肠杆菌和一个酿酒酵母的菌株，制造出了没药烷的前体物没药烯。测试表明，对没药烯进行加氢反应生成的没药烷是一种“绿色”的生物燃料，有潜力替代D2柴油。研究发表在《自然通讯》杂志上。 　　“这是科学家们首次报告称没药烷可替代D2柴油，也是首次报告称可通过大肠杆菌和酿酒酵母生产出没药烷。”该研究的主要作者、美国能源部下属的联合生物能源研究所(JBEI)代谢工程(通过基因工程方法改变细胞的代谢途径)项目主管李淳太(音译)说。 　　与日俱增的燃料成本以及对燃烧化石燃料会加剧全球变暖趋势的担忧等，驱使科学家想尽一切办法寻找碳中和的可再生能源。从多年生牧草和其他非食品植物以及农业废物的纤维素生物质中提取出的液态生物燃料一直被认为有潜力替代汽油、柴油和航空煤油。 　　不过，现有占主流的生物燃料乙醇只能有限地用于汽油发动机中，而无法用于柴油机或航空喷气式发动机内 另外，乙醇也会腐蚀石油管道和油罐，人们急需可与现有发动机、运输和存储设备兼容的高级生物燃料。 　　联合生物能源研究所是美国能源部于2007年建立的三个生物能源研究中心之一，他们正在加紧研制从国家层面来讲性价比高的生物燃料。其中一个研究对象是拥有15个碳原子(柴油燃料一般有10到24个碳原子)的倍半萜烯。 　　该研究的合作者、联合生物能源研究所所长杰伊科斯林表示：“倍半萜烯的能源含量特别高，其物理化学性质也与柴油和航空燃油一样，尽管植物是其天然来源，但对细菌进行转基因修改是最方便且性价比最高的大规模制造高级生物燃料的方法。” 　　在此前的研究中，李淳太团队对大肠杆菌和酿酒酵母的一个新的甲羟戊酸途径(对生物合成至关重要的代谢反应)进行了基因修改，使这两个微生物过度生产出了化学物质尼基二磷酸(FPP)，使用酶可将其合成为理想的萜烯。在最新研究中，李淳太和同事使用该甲羟戊酸途径制造出了没药烷(萜烯类化合物家族的一员)的前体物没药烯，并通过加氢反应制造出没药烷。 　　科学家们对没药烷进行的燃料性能方面的测试表明，其拥有作为生物燃料的潜能。李淳太说：“没药烷和D2柴油的性能几乎一样，但其有分叉的环式化学结构，这使其凝固点和浊点更低，作为生物燃料使用，这是一大优势。我们可设计一个甲羟戊酸途径来产生没药烯，该平台几乎与制造防蚊虫药物青蒿素的平台一样，我们唯一需要做的修改是引入一个烯萜类合成酶并对该途径进行进一步修改以提高大肠杆菌和酿酒酵母产生没药烯的数量。” 　　李淳太团队想将烯属烃还原酶编入大肠杆菌和酿酒酵母体内，以取代没药烯加氢反应的化学处理步骤，使所有化学反应都在微生物体内进行。他说：“这类用酶促进的加氢反应极具挑战性，也是我们的长期目标。我们也将研究使用生物质中提取出来的糖作为碳源生产没药烯的可行性。”

随着我国机动车保有量的增加，大气污染正在向工业燃煤污染与机动车排气污染复合型发展，机动车排气污染对颗粒物和氮氧化物的贡献率较大，尤其是非道路移动柴油机械的排放，对我国环境空气质量的影响日益凸显，成为我国污染治理的重中之重。而污染治理，当以检测为先。　　一、政策标准介绍　　我国非道路移动柴油机械的排放检测虽起步较晚，但在政策标准的颁布和实施上也形成了体系。生态环境部2018年第34号公告发布《非道路移动机械污染防治技术政策》，各地也纷纷出台机动车和非道路移动柴油机械防治污染条例或办法，严格控制柴油货车联合执法体系，完善生态环境部门监测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合执法监管模式，开展非道路移动柴油机械排气污染监督检测。　　此外，GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》、GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》明确规定了非道路移动柴油机械的检测方法和排放限值要求。　　表一、GB 3847-2018排气烟度限值要求　　表二、GB 36886-2018排气烟度限值要求　　二、非道路移动机械排气污染监督抽检技术难点　　基于政策和标准的要求，国家和地方相关执法部门、第三方检测公司相继引进了非道路移动柴油机械排气污染检测设备，国内做相关设备的厂家也如雨后春笋般涌现，但在实际的应用中还面临着诸多难点：　　1、检测数据输出的准确性和及时性　　GB 3847-2018和GB 36886-2018中对非道路移动柴油机械排气污染检测设备的技术指标做了明确规定。此外，在路检和入户检测时一般要求现场打印检测报告，对设备的准确性和响应时间也有严格的要求。　　表三、GB3847-2018和GB36886-2018中对检测设备的技术指标要求　　2、设备的便携性和电池续航能力　　非道路移动柴油机械排气污染监督检查一般要求设备具备单人便携使用的能力，满足执法人员在路检或入户检查的时候通过手提或背负等方式实现便携移动。而目前国内大部分的烟度计需要连接电源或外接移动电源使用，无法满足操作便携性的要求，限制了其使用场所。　　3、数据联网上传　　相关地方机动车和非道路移动柴油机械排气污染防治条例要求在非道路移动柴油机械排气污染执法检测中要以电子监控、视频录像、摄像拍照、遥感检测等方式对非道路移动机械排气污染状况进行取证，检测结果和相关数据须上传到监管平台。因此，在非道路移动机械排气污染检测中APP的智能性和云端联网功能也尤为重要。　　　三、四方仪器非道路机械/柴油车排气烟度检测系统：专为环保路检执法设计　　四方仪器基于多年的机动车尾气检测技术与设备研发经验，深入调研市场需求，积极投入研发资源，不断升级和完善产品以应对不同地区的检测要求，推出一款专为环保路检执法设计的非道路机械/柴油车排气烟度检测系统，可同时测量排气烟度、转速、环境温湿度、大气压力等参数，也可选配油温传感器、视频摄像头及打印机。满足GB 3847 -2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》和GB 36886-2018 《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》的相关性能指标要求。产品特点 　　1、透射式烟度计采用分流式技术保护光学系统，不受排烟污染，满足GB 3847-2018和GB 36886-2018标准中±2.0%测量精度的要求，具备自动调零功能；检测室采用恒温控制技术，可有效防止水汽冷凝。　　2、便携式设计、操作便捷。烟度计主机集成高容量电池（12V/35AH），正常满电可连续进行12小时持续测量，不受现场使用场所限制。扩展单元转速表、环境参数测试仪采用一体化机箱设计，烟度计主机配置有拉杆式机箱，携带操作便捷，满足执法人员路检或入户检查的需要。　　3、配置Wi-Fi无线通讯模块，设备在单机模式下即可实现无线通讯；此外，通过物联网信息传输技术也可将测试信息上传至监管平台。　　4、使用智能平板和专业的非道路测试软件操作，将控制和测量单元分开，可连接打印机现场打印检测报告。也可选配视频模块，实时保存视频记录和测试数据，留存车辆图像信息，检验结果溯源清楚。　　此外，四方仪器非道路机械/柴油车排气烟度检测系统已获得计量器具型式批准证书、计量测试技术研究院检定证书、软件产品等级测试报告。　　四、四方仪器非道路机械/柴油车排气烟度检测系统应用案例　　武汉是中部地区重要的交通枢纽，机动车保有量近年来持续上升。2020年6月，经湖北省十三届人大常委会第十六次会议批准，武汉市政府发布《武汉市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》（以下简称《条例》），将于2020年9月1日起施行，同年7月印发《武汉市2020年大气污染防治工作方案的通知》（以下简称《通知》）。《条例》中明确要求要强化非道路移动机械排气污染防治工作，可以对非道路移动机械排气污染状况进行现场抽测，通过电子监控、视频录像、摄像拍照、遥感检测等方式对非道路移动机械排气污染状况进行取证，并规定对非道路移动机械违规行为进行处罚。　　2020年12月，四方仪器参与武汉市机动车排气污染防治管理中心关于“武汉市机动车排气污染防治管理中心柴油车（非道路移动机械）尾气检测便携式设备采购项目”的公开招标，项目要求设备具备单人便携使用，满足路检执法人员通过手提或背负等方式实现便携移动，设备应自带工作电源，不受使用场所限制。项目将在入户检查、路检路查、机构督察等场景下为环保执法人员提供柴油货车（非道路移动机械）尾气检测的工具支撑，便于快速、精确、便捷的获取检测结果、录入和上报检查结果，提升现场执法效能。　　为满足招标需求，四方仪器制定了7天24小时的快速响应服务机制，协同内部技术人员不断的升级完善产品。在项目推进过程中，武汉市机动车排气污染防治管理中心联合第三方测试机构在青山区、江汉区、东湖高新技术开发区、黄陂区、汉阳区、武昌区现场进行道路测试，现场操作人员对四方仪器的非道路机械/柴油车排气烟度检测系统的设备操作便携性、测量的准确性、报告输出的及时性和软件使用智能性给予充分肯定。　　在武汉市机动车排气污染防治管理中心的指导下，四方仪器顺利完成了本次“武汉市机动车排气污染防治管理中心柴油车（非道路移动机械）尾气检测便携式设备采购项目”的交付任务。　　四方仪器企业介绍　　四方仪器坐落于武汉“光谷”，是一家专业从事气体分析仪器研发、生产和销售的高新技术企业。公司前身为四方光电股份有限公司的气体分析仪器事业部，于2016年正式作为四方光电的全资子公司开始独立运行，专业服务于环境监测、过程气体、智慧计量等领域。　　四方仪器坚持以客户为中心，依托母公司四方光电的核心气体传感技术平台优势，开发了基于非分光红外（NDIR）、紫外差分吸收光谱（UV-DOAS）、激光拉曼（LRD）、超声波（Ultrasonic）、热导（TCD）、光散射探测（LSD）等技术原理的一系列推陈出新的气体分析仪产品，主要有：烟气分析仪、煤气分析仪、沼气分析仪、尾气分析仪以及超声波燃气表和气体流量计。其中自主研发生产的便携式红外沼气分析仪、微流红外烟气分析仪、 红外煤气分析仪曾获得国家重点新产品证书；红外煤气分析仪获得中国仪器仪表学会优良产品奖荣誉，其核心技术获得湖北省发明专利金奖。 公司“微流红外烟气传感器研究及产业化”获得工信部2019年工业强基工程重点“产品、工艺”一条龙应用计划示范项目。

随着我国机动车保有量的增加，大气污染正在向工业燃煤污染与机动车排气污染复合型发展，机动车排气污染对颗粒物和氮氧化物的贡献率较大，尤其是非道路移动柴油机械的排放，对我国环境空气质量的影响日益凸显，成为我国污染治理的重中之重。而污染治理，当以检测为先。一、 政策标准介绍我国非道路移动柴油机械的排放检测虽起步较晚，但在政策标准的颁布和实施上也形成了体系。生态环境部2018年第34号公告发布《非道路移动机械污染防治技术政策》，各地也纷纷出台机动车和非道路移动柴油机械防治污染条例或办法，严格控制柴油货车联合执法体系，完善生态环境部门监测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合执法监管模式，开展非道路移动柴油机械排气污染监督检测。此外，GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》、GB 36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》明确规定了非道路移动柴油机械的检测方法和排放限值要求。表一、GB 3847-2018排气烟度限值要求表二、GB 36886-2018排气烟度限值要求二、 非道路移动机械排气污染监督抽检技术难点基于政策和标准的要求，国家和地方相关执法部门、第三方检测公司相继引进了非道路移动柴油机械排气污染检测设备，国内做相关设备的厂家也如雨后春笋般涌现，但在实际的应用中还面临着诸多难点：1、 检测数据输出的准确性和及时性GB 3847-2018和GB 36886-2018中对非道路移动柴油机械排气污染检测设备的技术指标做了明确规定。此外，在路检和入户检测时一般要求现场打印检测报告，对设备的准确性和响应时间也有严格的要求。表三、GB3847-2018和GB36886-2018中对检测设备的技术指标要求检测项目误差要求不透光度N最大允许误差：±2.0%光吸收系数K最大允许误差：±2.0%温度±4% (相对误差) 或 ±0.5℃（绝对误差） 湿度±5%相对误差或±3RH(绝对误差)压力±3% (相对误差) 或±2kPa（绝对误差）转速±50r/min油温±5℃2、 设备的便携性和电池续航能力非道路移动柴油机械排气污染监督检查一般要求设备具备单人便携使用的能力，满足执法人员在路检或入户检查的时候通过手提或背负等方式实现便携移动。而目前国内大部分的烟度计需要连接电源或外接移动电源使用，无法满足操作便携性的要求，限制了其使用场所。3、 数据联网上传相关地方机动车和非道路移动柴油机械排气污染防治条例要求在非道路移动柴油机械排气污染执法检测中要以电子监控、视频录像、摄像拍照、遥感检测等方式对非道路移动机械排气污染状况进行取证，检测结果和相关数据须上传到监管平台。因此，在非道路移动机械排气污染检测中APP的智能性和云端联网功能也尤为重要。三、 锐意自控非道路机械/柴油车排气烟度检测系统：专为环保路检执法设计锐意自控基于多年的机动车尾气检测技术与设备研发经验，深入调研市场需求，积极投入研发资源，不断升级和完善产品以应对不同地区的检测要求，推出一款专为环保路检执法设计的非道路机械/柴油车排气烟度检测系统，可同时测量排气烟度、转速、环境温湿度、大气压力等参数，也可选配油温传感器、视频摄像头及打印机。满足GB 3847 -2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》和GB 36886-2018 《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》的相关性能指标要求。产品特点：1、透射式烟度计采用分流式技术保护光学系统，不受排烟污染，满足GB 3847-2018和GB 36886-2018标准中±2.0%测量精度的要求，具备自动调零功能；检测室采用恒温控制技术，可有效防止水汽冷凝。2、便携式设计、操作便捷。烟度计主机集成高容量电池（12V/35AH），正常满电可连续进行12小时持续测量，不受现场使用场所限制。扩展单元转速表、环境参数测试仪采用一体化机箱设计，烟度计主机配置有拉杆式机箱，携带操作便捷，满足执法人员路检或入户检查的需要。3、配置Wi-Fi无线通讯模块，设备在单机模式下即可实现无线通讯；此外，通过物联网信息传输技术也可将测试信息上传至监管平台。4、使用智能平板和专业的非道路测试软件操作，将控制和测量单元分开，可连接打印机现场打印检测报告。也可选配视频模块，实时保存视频记录和测试数据，留存车辆图像信息，检验结果溯源清楚。此外，锐意自控非道路机械/柴油车排气烟度检测系统已获得计量器具型式批准证书、计量测试技术研究院检定证书、软件产品等级测试报告。四、 锐意自控非道路机械/柴油车排气烟度检测系统应用案例武汉是中部地区重要的交通枢纽，机动车保有量近年来持续上升。2020年6月，经湖北省十三届人大常委会第十六次会议批准，武汉市政府发布《武汉市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》（以下简称《条例》），将于2020年9月1日起施行，同年7月印发《武汉市2020年大气污染防治工作方案的通知》（以下简称《通知》）。《条例》中明确要求要强化非道路移动机械排气污染防治工作，可以对非道路移动机械排气污染状况进行现场抽测，通过电子监控、视频录像、摄像拍照、遥感检测等方式对非道路移动机械排气污染状况进行取证，并规定对非道路移动机械违规行为进行处罚。2020年12月，锐意自控参与武汉市机动车排气污染防治管理中心关于“武汉市机动车排气污染防治管理中心柴油车（非道路移动机械）尾气检测便携式设备采购项目”的公开招标，项目要求设备具备单人便携使用，满足路检执法人员通过手提或背负等方式实现便携移动，设备应自带工作电源，不受使用场所限制。项目将在入户检查、路检路查、机构督察等场景下为环保执法人员提供柴油货车（非道路移动机械）尾气检测的工具支撑，便于快速、精准、便捷的获取检测结果、录入和上报检查结果，提升现场执法效能。为满足招标需求，锐意自控制定了7天24小时的快速响应服务机制，协同内部技术人员不断的升级完善产品。在项目推进过程中，武汉市机动车排气污染防治管理中心联合第三方测试机构在青山区、江汉区、东湖高新技术开发区、黄陂区、汉阳区、武昌区现场进行道路测试，现场操作人员对锐意自控的非道路机械/柴油车排气烟度检测系统的设备操作便携性、测量的准确性、报告输出的及时性和软件使用智能性给予充分肯定。在武汉市机动车排气污染防治管理中心的指导下，锐意自控顺利完成了本次“武汉市机动车排气污染防治管理中心柴油车（非道路移动机械）尾气检测便携式设备采购项目”的交付任务。锐意自控企业介绍锐意自控坐落于武汉“光谷”，是一家专业从事气体分析仪器研发、生产和销售的高新技术企业。公司前身为四方光电股份有限公司的气体分析仪器事业部，于2016年正式作为四方光电的全资子公司开始独立运行，专业服务于环境监测、过程气体、智慧计量等领域。 锐意自控坚持以客户为中心，依托母公司四方光电的核心气体传感技术平台优势，开发了基于非分光红外（NDIR）、紫外差分吸收光谱（UV-DOAS）、激光拉曼（LRD）、超声波（Ultrasonic）、热导（TCD）、光散射探测（LSD）等技术原理的一系列推陈出新的气体分析仪产品，主要有：烟气分析仪、煤气分析仪、沼气分析仪、尾气分析仪以及超声波燃气表和气体流量计。其中自主研发生产的便携式红外沼气分析仪、微流红外烟气分析仪、 红外煤气分析仪曾获得国家重点新产品证书；红外煤气分析仪获得中国仪器仪表学会优秀产品奖荣誉，其核心技术获得湖北省发明专利金奖。 公司“微流红外烟气传感器研究及产业化”获得工信部2019年工业强基工程重点“产品、工艺”一条龙应用计划示范项目。

厦门通创参加的第四届中国未来柴油动力总成峰会2020于9月24-25日在上海虹桥雅高美爵酒店圆满落幕，近160位来自国内外柴油机行业的企业领xiu，行业专业人士及国家相关法规政府官员齐聚一堂，共同探讨了疫情影响下的道路柴油车污染防治及“国七”标准制定进展，非道路环保政策及在用非道路移动机械监管，未来柴油品质升级以及中国柴油动力总成市场增长，创新及未来趋势等众多热门议题。 此次会议中，我司汽车及发动机排放检测设备惊艳亮相：车载排放分析系统OBEAS6000、颗粒物分析仪CPA1000、便携式尾气分析仪Handset Gas 2000及柴油车尾气检测设备（不透光烟度计）Handset Smoke，吸引了众多人士的驻足及咨询。 与此同时，当今柴油动力总成行业走向了一个全新发展的十字路口--一方面随着中国的节能减排政策的日益严苛，各大发动机和OEM厂商都加大了LNG，甲醇燃料和燃料电池动力总成的研发和探索；另一方面，这些严苛的政策同样倒逼着他们竭尽全力对柴油机的热效率，零排放技术进行深度挖潜。所以无论是商用车、非道路移动机械、动力总成生产企业，还是减排技术的专业提供商，都需要加大节能减排技术的研发更新，厦门通创生产的排放检测设备，正是走在了助力零排放的行业道路上！

诚信加油万里行：抽检13个加油站车用柴油抽检合格率27.3%原创中国质量万里行2020-11-27 22:16:24文/中国质量万里行 雷玄油品是重要的工业血液，产品质量备受关注。11月中旬，“诚信加油万里行”活动抽样检测了山西省朔州市、长治市13家加油站油品，依据国家强制性标准GB 19147-2016《车用柴油》和GB 17930-2016《车用汽油》的要求进行检验。13份检测报告结果显示，车用柴油合格率为27.3%，车用汽油均合格，不合格项目主要涉及硫含量、闪点(闭口)两项质量指标。车用柴油重点围绕硫含量、润滑性 校正磨痕直径(60℃)，凝点、冷滤点、闪点(闭口)、十六烷指数、密度(20℃)、馏程等10个检测项目进行检验。结果为车用柴油合格3个批次，不合格8个批次，合格检出率27.3%，不合格项目主要涉及硫含量、闪点(闭口)两项。检测结果显示，车用柴油抽样样本中，7个样本硫含量超标严重，检测结果分布在39.7-5267.6mg/kg,远超出国家强制性标准GB 19147-2016《车用柴油》“≤10 mg/kg”的质量指标 4个样本闪点(闭口)超标，检测结果分布在36-54℃，未达到“≥60℃”的质量指标。汽油产品方面，重点围绕辛烷值、硫含量、馏程、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量等12个检测项目。检验结果均合格。全球汽车产业不断发展和壮大，我国的汽车产业也发展迅猛。随着汽车的普及，产生的机动车排放污染也在逐渐增加。为从根本上解决汽车尾气造成的污染，各国已纷纷开始制定严格的车用燃油标准 与此同时，中国的燃油标准也在不断提升。近年来我国对车用燃油的质量要求在不断提高，以硫含量为例，从国(Ⅲ)标准≤150mg/kg，调整到国(Ⅳ)标准≤50mg/kg，到目前执行的国(Ⅵ)标准≤10mg/kg。陕西省石油产品质量监督检验二站有限公司负责人介绍：“评价车用燃油对环境造成污染的过程中，燃油中的硫含量是核心影响因素之一，硫含量过高会直接影响油品品质，进而影响环境质量。”报告采用的SH/T 0689-2000《轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)》，该方法的检测原理是:将烃类试样直接注入裂解管或进样舟中，由进样器将试样送至高温燃烧管，在富氧条件中，硫被氧化生成二氧化硫 试样燃烧生成的气体在除水后被紫外光照射，二氧化硫吸收紫外光的能量转变为激发态的二氧化硫，当激发态的二氧化硫返回到稳定态的二氧化硫时发射荧光，依据荧光强度计算出试样的硫含量。据陕西省石油产品质量监督检验二站有限公司负责人介绍，“汽油中硫对排放的影响主要表现在两个方面：一是降低三元催化剂的使用效能，二是易使氧传感器失效产生错误的反馈信号，从而使空燃比控制出现偏差。柴油中的含硫及硫的衍生物在柴油机气缸中燃烧后生成硫的氧化物。将对柴油机组件产生腐蚀，而且还会对气缸壁上的润滑油和尚未燃烧的柴油起催化作用加速烃类的聚合反应，使燃烧室、活塞顶和排气门等部位的胶状物与积炭增加。同时燃料油中含有的硫及硫的衍生物,遇到水或水汽时，会生成亚硫酸和硫酸等，对金属有较强的腐蚀作用。”除此之外燃油中硫含量超标会导致排放的尾气中含硫化合物增加，排放到空中易形成酸雨，对环境造成非常严重的污染。因此，国家制定相关车用汽柴油质量标准来限制市场流通的汽柴油达到低硫，具有极其重要的意义。随着车用燃油标准的更新以及对环保要求的不断提高，降低燃料油中的硫含量，虽然会给生产企业带来一定的压力，但在这些压力的背后，带来的是车用燃油产业的节能减排、低碳环保，生产企业还是应该以生产清洁燃油为核心来提升燃油品质。闪点是在规定试验条件下，试验火焰引起试样蒸汽着火，并使火焰蔓延至液体表面的最低温度，修正到101.3KPa大气压下。GB 19147-2016《车用柴油》规定车用柴油闪点(闭口)不低于60℃。柴油的闭口闪点既是控制柴油蒸发性的指标，也是保证柴油安全性的指标。闭口闪点低的柴油，其蒸发性好，但柴油的闭口闪点也不能过低。柴油闪点过低，一则是说明柴油含轻质馏分过多，使得柴油蒸发性过强，会使得气缸内混合气体燃烧过猛，气缸压力骤增而使柴油机工作过于剧烈。二则是柴油储运及使用中的安全，一些储罐、工程车及油罐车长期在露天工作，存在很大的安全隐患，尤其在夏季炎热高温条件下，低闪点使油品闪爆的概率大大增加，极易引发重大安全事故。近年来我国对车用柴油的质量要求在不断提高，以0号车用柴油闪点(闭口)为例，在GB 19147-2013中规定0号车用柴油闪点(闭口)“≥55℃”，而在2016年12月23日发布的GB 19147-2016中规定0号车用柴油闪点(闭口)“≥60℃”，由此可见柴油闪点的重要性。中国质量万里行提醒消费者，购买车用燃油应注意：车用汽油应选择汽车生产厂家推荐的汽油标号，车用柴油的选择与所使用的地区及季节有关。我国柴油是按其凝点的不同来划分牌号的，凝点为柴油在规定条件下冷却至液面停止移动时的最高温度 一般来说气温低时选择凝点低的柴油，反之则选择凝点高的柴油。具体的说0号车用柴油适于全国各地4～9月份使用，长江以南冬季亦可使用 -10号车用柴油适于长城以南地区冬季和长江以北地区严冬使用 -20号车用柴油适于长城以北地区冬季和长城以南、黄河以北地区严冬使用 -35和-50号车用柴油适于东北和西北地区极严寒使用。

2024年全国油液技术会议已闭幕，会议以“油液监测与智能运维”为主题，来自全国60多家单位的150余名从事油液监测技术工作的学者和工程技术人员出席了会议，深入交流了油液监测与设备智能运维、油液监测仪器的研发与应用、油液监测数据的分析方法等方面的最新发展以及在工程各领域的应用现状。会议内容本次会议分为四场专题报告，不仅有高等院校以及科研院所人员分享的理论研究以及国内外学科发展现状，相关企业也分享了新产品技术以及行业应用经验。会议总共有12个学术报告，其中8个来自企业单位，4个来自高校院所，12位代表以大会报告的形式分享了在“油液监测技术”方面的研究与应用成果。本次会议参会代表涵盖了国内钢铁、矿山、船舶、铁路、航空等行业从事油液监测技术理论与应用研究的高校、科研院所和企事业单位代表，构成了从科研—研发—生产—应用的闭环体系的参会代表层次。得利特公司展位得利特受邀参加，有很多客户进入我们的展示台 。向我们咨询了润滑油测定仪。我们技术人员很专业的给客户讲解了关于微量水分测定仪、全自动倾点测定仪、自动折管式重油运动粘度测定仪、油液颗粒污染度检测仪、自动酸值测定仪等仪器。感谢每一次的交流学习的机会，得利特将竭诚为各油液监测系统用户服务，在油品检测方面严格把关产品质量，提供技术支持，为油液监测发展贡献一份微薄之力。参展仪器A1070微量水分测定仪采用卡尔费休微库仑电量法，依据电解定律反应的水分子数同电荷数成正比，仪器检测参加反应电荷数（库仑）自动换算成对应的水分子数，此方法测试精度高，测试成本低，能可靠的对液体、气体、固体样品进行微量水分的测定。具有高灵敏度、高精度、高再现性，低功耗节能设计，广泛适用于石油、化工、电力、制药、商检、科研、环保等领域。适用标准：GB/T 7600、GB/T11133、GB/T11146、GB/T6023、GB/T606、SH/T0246等A1045自动酸值测定仪采用电位滴定法原理，通过对滴定过程中的电电位及滴定体积进行记录，找出等当点及对应的标准滴定溶液的体积，从而求出样品中酸值或碱值。仪器可准确检测变压器油、汽轮机油、抗燃油、柴油、汽油等石油产品的酸值。应用于化工、电力、石油、环保、铁路等行业。适应标准：GB/T 7304、GB/T 18609、ASTM D664A1014自动折管式重油运动粘度测定仪采用NB∕SH∕T0956测量透明和不透明液体（如基础油、调合润滑油、柴油、生物柴油、生物柴油调合燃料和在用润滑油）运动黏度，适用于石油产品生产企业及检测部门等。 适应标准：SH/T0956 ASTMD7279 D445A1128全自动倾点测定仪根据GB/T 3535、ASTM D97标准设计制造的，适用于测定石油产品的倾点。适用标准：GB/T 3535、ASTM D97

01粘度概述运动粘度是润滑油及其他石油产品检测较为基本也是较为重要的指标之一，可以反应润滑油在特定温度下的粘稠度。单位是cSt，mm2/s。通俗理解粘度越大说明油品越粘稠。02运动粘度的重要性实际油品使用过程中，不是油品的运动粘度越大就表示油品质量越好，而是根据使用设备或车辆的需求的相匹配的运动粘度。油品运动粘度的大小会影响设备或车辆的正常使用。通过运动粘度来判断是否更换润滑油1液压油运动粘度变化率超过±10%就要换油；2工业齿轮油运动粘度变化率超过±15%需要换油；3汽油机油运动粘度100℃变化率SE,SF超过±25%就要换油，其他型号超过±20%就要换油；4柴油机油运动粘度100℃变化率CD,SF/CD超过±25%就要换油，CF-4和CH-4超过±20%就要换油；运动粘度对柴油的影响影响供油量 如柴油粘度过小,在供油系统中运行时,因内漏失量较多,使有效供油量减少 反之,粘度过大,则会使有效供油量超过标准,虽然提高了功率,但会造成燃烧不完全,排气冒黑烟及造成油耗上升。影响雾化质量 粘度过小的柴油,油束易扩散,细微度好,但其透穿距小,燃烧时,离喷油器较远的一部分空气便不能与柴袖有效混合,从而使得空气利用系数降低 粘度大的柴油/隋况正好相反。所以要求柴油粘度应适宜,以利于形成均匀的可燃混合气。影响供油系精密偶件的润滑柱塞偶件、针阀与针阀体等精密配合的运动偶件,主要靠柴油润滑,柴油粘度若过小,则会使上述偶件相对运动阻力增大,磨损加剧。油品指标监测不但是生产企业把关油品质量的重要手段，也是使用者维护保养设备的方法之一。那么检测方法和测定仪器在实际生产使用过程中就显得尤为重要，根据不同的油品制定相应的检测指标并选择合适的检测仪器是每个实验人员的重要工作。粘度计的选定一般来说，使用粘度管应使流过的时间大于200s，但是从节约时间的角度出发，流动时间太长没有意义，浪费时间而已，流动时间太长还有可能造成结果偏差，因温度恒定会波动。在测定过程中至少记录三次流动时间，因为为了保证结果的准确性，在计算粘度时需要使用三次流动时间的平均值。为保证所测的流动时间满足计算条件，一般实际测定时要至少记录四次时间。相关仪器A1010运动粘度测定仪适用于测定液体石油产品的运动粘度。运动粘度表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比。是对油品等级及质量鉴别的重要理化性能指标之一。在实际应用中，选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。适应标准：GB/T265应用领域1、电力、石油、化工、环保及科研部门2、需测定石油产品运动特性的油品。A1011自动运动粘度测定仪可测量透明或半透明液体的同样精度，包括原油、轻重质燃料油、润滑油、添加剂、废油的运动粘度。是具有恒温、粘度测试、清洗、烘干等功能的全自动机型，不需人员随机操作，操作员在放样后，可以离开现场，仪器可以自动完成全部任务。执行标准适应标准：GB/T265、ASTM D445应用领域：1、电力、石油、化工、环保及科研部门。2、需测定石油产品运动特性的油品。A1012 低温运动粘度测定仪适用于测定液体石油产品的运动粘度。广泛适用于铁路、石油、化工、科研、计量等部门。执行标准：适应标准：GB/T 265 石油产品运动粘度测定法A1015高温运动粘度测定仪仪器特点：1、仪器由电脑控温、搅拌器、加热器、恒温浴等部分组成。 恒温浴为加厚玻璃圆缸、浴内温度分布均匀，控温效果优良，仪器最高可控温至120℃，控温精度±0.01℃。2、仪器采用高精度控温表，控温准确，操作简单方便，执行元件采用先进的SSR配件，其特点无动作噪声，无火花，耐振动，使用寿命长。3、加热器及导流筒等浴内部件采用不锈钢制作，耐腐耐用。4、环型日光灯照明，透视度好，观察更清晰。A1019全自动粘度测定仪采用模块化设计，自动完成恒温、液位检测、计时、计算、清洗、烘干、打印等测试工作，系统采用耐腐蚀材料，可用于强酸及聚合物粘度、粘数、相对粘度、比浓粘度、粘均分子量等的检测。广泛用于聚乳酸脂（PLA）、聚酯（PET）、聚氯乙烯（PVC）、聚碳酸酯（PC）、锦纶（尼龙PA）、聚丙烯酰胺（PAM）等聚合材料领域以及中国药典规定的医药领域。适用标准：GB/T3401用毛细管黏度计测定聚氯乙烯树脂稀溶液的黏度GB/T 1632.1塑料 使用毛细管黏度计测定聚合物稀溶液黏度 第1部分GB/T 12006.1塑料 聚酰胺 第1部分：黏数测定GB 12005.1聚丙烯酰胺特性粘数测定方法HG/T 2234聚碳酸脂稀溶液粘数的测定方法HG/T 2364聚对苯二甲酸烷撑二酯稀溶液 粘数的测定HG/T 2626浇铸型甲基丙烯酸甲酯聚合物和共聚物稀溶液粘数测定HG/T 2627甲基丙烯酸甲酯聚合物 稀溶液粘数和特性粘数测定HG/T 2758乙酸纤维素稀溶液粘数和粘度比的测定HG/T 3604聚甲醛树脂稀溶液粘数和特性粘数测定HG/T 3605聚氯醚树脂稀溶液粘数和特性粘数测定GB/T 38138纤维级聚己内酰胺(PA6)切片试验方法GB/T 14190纤维级聚酯(PET)切片试验方法GB/T 17931瓶用聚对苯二甲酸乙二酯(PET)树脂_ GB/T 17932膜级聚酯切片(PET) ASTM D2857 高分子聚合物的稀释溶液的粘度ASTM D4603 聚对苯二甲酸乙二酯特性粘度ASTM D789 聚酰胺(PA)溶液粘度ASTM D4020 超高分子量聚乙烯模制和挤压材料ISO 1628.3/4/5/6塑料.用毛细管粘度计测定稀释溶液中聚合物的粘度.聚乙烯和聚丙烯

点击咨询更多详情→在线式油液颗粒计数器 随着时间的推移和使用条件的变化，发动机油会逐渐受到污染，从而降低其性能和保护发动机的能力。为了及时了解发动机机油的污染程度，保证发动机的正常工作，在线式油液颗粒计数器成为了重要的工具。通过污染程度的检测和分析，提供及时的油品质量数据。这对于机油的检测和保养有很大的帮助。 机油在使用过程中会受到燃烧产物、空气中的灰尘、金属颗粒等污染物的影响。这些污染物会导致发动机油的性能下降，从而影响发动机的正常工作。 通过定期使用在线式油液颗粒计数器检测机油的污染程度，可以根据具体情况调整更换机油的时间，避免机油更换过早或过晚。这不仅节省了维护成本，还减少了废油排放对环境的影响。 在线式油液颗粒计数器对机油的检测有很大的帮助。它可以帮助及时检测和预测发动机油老化和污染问题，延长发动机油的使用寿命，并帮助排除发动机故障。

【Chelmsford, 美国 – 2018年10月31日】斯派超科技——世界出名的的润滑油,燃料油和过程水分析仪器和软件供应商之一,发布了新一代FluidScan® 手持式中红外光谱油液分析仪。FluidScan采用了专利技术，通过一滴油样收集光线，并记录红外吸收光谱。该分析仪将光谱数据与内置的油样参考库进行对比，并提供在用润滑油的快速现场分析。分析时间不到一分钟，用户不需要特殊培训，检测过程不需要溶剂或复杂的清理。新一代FluidScan分析仪升级了数字电子设备，采用了新的软件和算法，提高了嵌入式处理器的速度，加快了分析进程。它的内存更大，可以存储更多的数据和算法。新的油样库包括近800种润滑油和润滑脂。润滑脂库得到了显著扩展，新的水检测参数可帮助用户跟踪在用润滑脂中溶解水的趋势。新的算法包含了油样完整性参数，该参数可帮助用户判断润滑油是否混合了不同化学性质的物质，这是油品封顶过程中的一个常见问题。此外，一种新的生物柴油检测算法用来检测发动机油中生物柴油的比例。新一代FluidScan与斯派超科技FDM 6000系列燃油嗅探仪相结合，可以更精确地测量生物柴油总量和柴油稀释率。燃料稀释是发动机油分析中常见的问题之一。新一代FluidScan具有修正存储的出厂油样数据的能力，消除了创建新用户油样以将FluidScan测试结果与商业实验室的结果相关联的需要。人体工程学的改进包括一个更大更亮的LCD屏幕，比之前的屏幕大50%。采样头加装了一个LED灯，使用户能够快速检查油样中的气泡，有助于提高检测质量。新一代FluidScan分析仪包括两个型号。FluidScan 1000是为舰队或油液分析实验室设计的独立操作设备 ，由斯派超油液分析软件提供支持。FluidScan 1100既可以独立使用，也可以作为斯派超MiniLab系统的一部分。由斯派超油液管理软件和新研发的TruVu 360™ 设备控制台(TDC)提供支持。斯派超科技总裁兼首席执行官Brian Mitchell说:“新的版本代表了FluidScan分析仪的持续发展，同时也体现了斯派超产品整体的改进，我们一直在努力为客户提供先进、精确和方便的油液分析工具。”关于斯派超科技斯派超科技专业从事设备状态监测的分析仪器和软件开发，是一家全球范围内的工业和军队油液分析仪器供应商之一。工业客户包括石油化工、采矿、运输、海洋和发电公司以及商业测试实验室。斯派超科技的产品包括用于磨损金属分析的光谱仪、油液老化和污染分析仪、颗粒计数器分析仪和成套的实验室油液分析系统，所有这些设备都可通过TruVu 360™ 油液智能监测平台进行管理。

html, body { -webkit-user-select: text } * { padding: 0 margin: 0 } .web-box { width: 100% text-align: center } .wenshang { margin: 0 auto width: 80% text-align: center padding: 20px 10px 0 10px } .wenshang h2 { display: block color: #900 text-align: center padding-bottom: 10px border-bottom: 1px dashed #ccc font-size: 16px } .site a { text-decoration: none } .content-box { text-align: left margin: 0 auto width: 80% margin-top: 25px text-indent: 2em font-size: 14px line-height: 25px } .biaoge { margin: 0 auto /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 25px } .table_content { border-top: 1px solid #e0e0e0 border-left: 1px solid #e0e0e0 font-family: Arial /* width: 643px */ width: 100% margin-top: 10px margin-left: 15px } .table_content tr td { line-height: 29px } .table_content .bg { background-color: #f6f6f6 } .table_content tr td { border-right: 1px solid #e0e0e0 border-bottom: 1px solid #e0e0e0 } .table-left { text-align: left padding-left: 20px } 详细信息 中国极地研究中心（中国极地研究所）2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油公开招标公告 上海市-浦东新区 状态：公告 更新时间： 2022-07-01 中国极地研究中心（中国极地研究所）2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油公开招标公告 2022年07月01日 15:52 公告概要： 公告信息： 采购项目名称 2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油 品目 货物/农林牧渔业产品/农产品/油料/其他油料 采购单位 中国极地研究中心（中国极地研究所） 行政区域 上海市 公告时间 2022年07月01日 15:52 获取招标文件时间 2022年07月01日至2022年07月08日每日上午:9:00 至 11:30 下午:13:00 至 16:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼1606室 开标时间 2022年07月22日 13:30 开标地点 上海市长寿路285号恒达大厦10楼第8会议室 预算金额 ￥250.000000万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 张子豪、孙瑞强 项目联系电话 021-32557735、32557738 采购单位 中国极地研究中心（中国极地研究所） 采购单位地址 上海市浦东新区金桥路451号 采购单位联系方式 丁吉斌 021-58710090 代理机构名称 上海机电设备招标有限公司 代理机构地址 上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼 代理机构联系方式 张子豪、孙瑞强，021-32557735、32557738，电子邮箱：zzh@shbid.com 项目概况 2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油 招标项目的潜在投标人应在上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼1606室获取招标文件，并于2022年07月22日 13点30分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：0613-227123062117 项目名称：2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油 预算金额：250.0000000 万元（人民币） 采购需求： 包件1：2022年雪龙船小品种油（项目编号：0613-227123062117/01）预算金额：130万元（人民币）采购需求：中国极地研究中心(中国极地研究所) 计划采购 雪龙 号所需润滑油包含13项共34505L各类小品种油，包括船用气缸油、船用系统油、中速机油、低凝抗磨液压油、汽轮机油、全合成重工齿油、46#合成型抗磨液压油、68#合成型抗磨液压油、100#合成型抗磨液压油、100#合成压缩机油、15W-40柴油机油、吊车缆索油脂、高低温润滑脂。具体技术参数见第五章采购需求。 包件2：2022年雪龙2小品种油（项目编号：0613-227123062117/02）预算金额：120万元（人民币）采购需求：中国极地研究中心(中国极地研究所) 计划采购 雪龙2 号所需润滑油包含41项共26413.6L各类小品种油，包括主机系统润滑油、460#齿轮油、100#齿轮油、 68#齿轮油、生物可降解68#齿轮油、150#齿轮油、 320#齿轮油、220#齿轮油、46#循环系统润滑油、68#合成齿轮油、68#循环系统润滑油、320#合成齿轮油、150#合成齿轮油、高粘度指数15#液压油、高粘度指数32#液压油、高粘度指数46#液压油、高粘度指数68#液压油、高性能重负荷柴油发动机油、高性能柴油机润滑油、高效自动排档油、优质防锈剂、特别高粘度指数液压油、生物可降解32#液压油、生物可降解46#液压油、100#合成空气压缩机油、合成润滑脂、复合锂基润滑脂、高温轴承润滑脂、高性能无铅稀释剂厚重型开式齿轮油、易降解无毒环保润滑脂、中央空调器风机电机润滑、反渗透造水机高压柱塞泵轴承油、防冻液、应急发电机系统滑油、日用及控制空压机润滑油、气调保鲜装置（真空泵润滑、冷却）润滑油、气调保鲜装置制冷压缩机润滑、冷却润滑油；冷水机组压缩机润滑油、冷藏压缩机润滑油、低温实验室冷水机组压缩机润滑油、吊舱旋转齿轮牛油。具体技术参数见第五章采购需求。 合同履行期限：供货期1年 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 包件1：2022年雪龙船小品种油（项目编号：0613-227123062117/01）无 包件2：2022年雪龙2小品种油（项目编号：0613-227123062117/02）本次采购专门面向中小企业采购,制造商应为中小微企业、监狱企业、残疾人福利性单位。 3.本项目的特定资格要求：包件1：2022年雪龙船小品种油（项目编号：0613-227123062117/01）3.1.投标人未被“信用中国网站”（www.creditchina.gov.cn）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单或政府采购严重违法失信名单。以联合体形式参与投标的，对所有联合体成员进行信用记录查询，联合体成员存在不良信用记录的，视同联合体存在不良信用记录。3.2.在投标截止时间前三年内投标人或其单位负责人、拟委任的项目负责人无行贿犯罪行为的。3.3.与本项目招标代理机构的负责人为同一人或者存在直接控股和管理关系的供应商不得参加本次政府采购活动。3.4.单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人，不得同时参加同一包件的投标或者未划分包件的同一招标项目的投标。3.5.为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商不得参加本次政府采购活动。3.6.本项目仅接受源产地来自中华人民共和国境内的产品。3.7.本项目非专门面向中小企业采购。3.8.本次招标不接受联合体投标。包件2：2022年雪龙2小品种油（项目编号：0613-227123062117/02）3.1.投标人未被“信用中国网站”（www.creditchina.gov.cn）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单或政府采购严重违法失信名单。以联合体形式参与投标的，对所有联合体成员进行信用记录查询，联合体成员存在不良信用记录的，视同联合体存在不良信用记录。3.2.在投标截止时间前三年内投标人或其单位负责人、拟委任的项目负责人无行贿犯罪行为的。3.3.与本项目招标代理机构的负责人为同一人或者存在直接控股和管理关系的供应商不得参加本次政府采购活动。3.4.单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人，不得同时参加同一包件的投标或者未划分包件的同一招标项目的投标。3.5.为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商不得参加本次政府采购活动。3.6.本项目仅接受源产地来自中华人民共和国境内的产品。3.7.本次招标不接受联合体投标。 三、获取招标文件 时间：2022年07月01日 至 2022年07月08日，每天上午9:00至11:30，下午13:00至16:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼1606室 方式：汇款购买，请在汇款附言中注明：“227123062117标书款” 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年07月22日 13点30分（北京时间） 开标时间：2022年07月22日 13点30分（北京时间） 地点：上海市长寿路285号恒达大厦10楼第8会议室 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1.本次招标执行优先采购节能产品、鼓励环保产品、支持中小微企业、促进残疾人就业、支持监狱和戒毒企业、扶持不发达地区和少数民族地区等相关政策。2. 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人将拒收。3. 收款人账户信息如下：开 户 名：上海机电设备招标有限公司开 户 行：建行上海市分行营业部帐 号：31001550400055646341行 号：105290036005注意：请购标人及时将汇款凭证、可编辑版开票信息、汇款人名称、快递联系方式，通过电子邮件方式提交给招标代理机构。电子邮箱：zzh@shbid.com。4. 注：未按规定获取招标文件的投标将被拒绝。投标人须保证获得招标文件需提交的资料和所填写内容真实、完整、有效、一致，如因投标人递交虚假材料或填写信息错误导致的与本项目有关的任何损失由投标人承担。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：中国极地研究中心（中国极地研究所） 地址：上海市浦东新区金桥路451号 联系方式：丁吉斌 021-58710090 2.采购代理机构信息 名 称：上海机电设备招标有限公司 地 址：上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼 联系方式：张子豪、孙瑞强，021-32557735、32557738，电子邮箱：zzh@shbid.com 3.项目联系方式 项目联系人：张子豪、孙瑞强 电 话： 021-32557735、32557738 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 $('.clickModel').click(function () { $('.modelDiv').show() }) $('.closeModel').click(function () { $('.modelDiv').hide() }) 基本信息 关键内容：真空泵,空气压缩机 开标时间：2022-07-22 13:30 预算金额：250.00万元 采购单位：中国极地研究中心 采购联系人：点击查看 采购联系方式：点击查看 招标代理机构：上海机电设备招标有限公司 代理联系人：点击查看 代理联系方式：点击查看 详细信息 中国极地研究中心（中国极地研究所）2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油公开招标公告 上海市-浦东新区 状态：公告 更新时间： 2022-07-01 中国极地研究中心（中国极地研究所）2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油公开招标公告 2022年07月01日 15:52 公告概要： 公告信息： 采购项目名称 2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油 品目 货物/农林牧渔业产品/农产品/油料/其他油料 采购单位 中国极地研究中心（中国极地研究所） 行政区域 上海市 公告时间 2022年07月01日 15:52获取招标文件时间 2022年07月01日至2022年07月08日每日上午:9:00 至 11:30 下午:13:00 至 16:00（北京时间，法定节假日除外） 招标文件售价 ￥500 获取招标文件的地点 上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼1606室 开标时间 2022年07月22日 13:30 开标地点 上海市长寿路285号恒达大厦10楼第8会议室 预算金额 ￥250.000000万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 张子豪、孙瑞强 项目联系电话 021-32557735、32557738 采购单位 中国极地研究中心（中国极地研究所） 采购单位地址 上海市浦东新区金桥路451号 采购单位联系方式 丁吉斌 021-58710090 代理机构名称 上海机电设备招标有限公司 代理机构地址 上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼 代理机构联系方式 张子豪、孙瑞强，021-32557735、32557738，电子邮箱：zzh@shbid.com 项目概况 2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油 招标项目的潜在投标人应在上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼1606室获取招标文件，并于2022年07月22日 13点30分（北京时间）前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号：0613-227123062117 项目名称：2022年雪龙船小品种油及2022年雪龙2小品种油 预算金额：250.0000000 万元（人民币） 采购需求： 包件1：2022年雪龙船小品种油（项目编号：0613-227123062117/01）预算金额：130万元（人民币）采购需求：中国极地研究中心(中国极地研究所) 计划采购 雪龙 号所需润滑油包含13项共34505L各类小品种油，包括船用气缸油、船用系统油、中速机油、低凝抗磨液压油、汽轮机油、全合成重工齿油、46#合成型抗磨液压油、68#合成型抗磨液压油、100#合成型抗磨液压油、100#合成压缩机油、15W-40柴油机油、吊车缆索油脂、高低温润滑脂。具体技术参数见第五章采购需求。 包件2：2022年雪龙2小品种油（项目编号：0613-227123062117/02）预算金额：120万元（人民币）采购需求：中国极地研究中心(中国极地研究所) 计划采购 雪龙2 号所需润滑油包含41项共26413.6L各类小品种油，包括主机系统润滑油、460#齿轮油、100#齿轮油、 68#齿轮油、生物可降解68#齿轮油、150#齿轮油、 320#齿轮油、220#齿轮油、46#循环系统润滑油、68#合成齿轮油、68#循环系统润滑油、320#合成齿轮油、150#合成齿轮油、高粘度指数15#液压油、高粘度指数32#液压油、高粘度指数46#液压油、高粘度指数68#液压油、高性能重负荷柴油发动机油、高性能柴油机润滑油、高效自动排档油、优质防锈剂、特别高粘度指数液压油、生物可降解32#液压油、生物可降解46#液压油、100#合成空气压缩机油、合成润滑脂、复合锂基润滑脂、高温轴承润滑脂、高性能无铅稀释剂厚重型开式齿轮油、易降解无毒环保润滑脂、中央空调器风机电机润滑、反渗透造水机高压柱塞泵轴承油、防冻液、应急发电机系统滑油、日用及控制空压机润滑油、气调保鲜装置（真空泵润滑、冷却）润滑油、气调保鲜装置制冷压缩机润滑、冷却润滑油；冷水机组压缩机润滑油、冷藏压缩机润滑油、低温实验室冷水机组压缩机润滑油、吊舱旋转齿轮牛油。具体技术参数见第五章采购需求。 合同履行期限：供货期1年 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足的资格要求： 包件1：2022年雪龙船小品种油（项目编号：0613-227123062117/01）无 包件2：2022年雪龙2小品种油（项目编号：0613-227123062117/02）本次采购专门面向中小企业采购,制造商应为中小微企业、监狱企业、残疾人福利性单位。 3.本项目的特定资格要求：包件1：2022年雪龙船小品种油（项目编号：0613-227123062117/01）3.1.投标人未被“信用中国网站”（www.creditchina.gov.cn）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单或政府采购严重违法失信名单。以联合体形式参与投标的，对所有联合体成员进行信用记录查询，联合体成员存在不良信用记录的，视同联合体存在不良信用记录。3.2.在投标截止时间前三年内投标人或其单位负责人、拟委任的项目负责人无行贿犯罪行为的。3.3.与本项目招标代理机构的负责人为同一人或者存在直接控股和管理关系的供应商不得参加本次政府采购活动。3.4.单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人，不得同时参加同一包件的投标或者未划分包件的同一招标项目的投标。3.5.为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商不得参加本次政府采购活动。3.6.本项目仅接受源产地来自中华人民共和国境内的产品。3.7.本项目非专门面向中小企业采购。3.8.本次招标不接受联合体投标。包件2：2022年雪龙2小品种油（项目编号：0613-227123062117/02）3.1.投标人未被“信用中国网站”（www.creditchina.gov.cn）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单或政府采购严重违法失信名单。以联合体形式参与投标的，对所有联合体成员进行信用记录查询，联合体成员存在不良信用记录的，视同联合体存在不良信用记录。3.2.在投标截止时间前三年内投标人或其单位负责人、拟委任的项目负责人无行贿犯罪行为的。3.3.与本项目招标代理机构的负责人为同一人或者存在直接控股和管理关系的供应商不得参加本次政府采购活动。3.4.单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人，不得同时参加同一包件的投标或者未划分包件的同一招标项目的投标。3.5.为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商不得参加本次政府采购活动。3.6.本项目仅接受源产地来自中华人民共和国境内的产品。3.7.本次招标不接受联合体投标。 三、获取招标文件 时间：2022年07月01日 至 2022年07月08日，每天上午9:00至11:30，下午13:00至16:00。（北京时间，法定节假日除外） 地点：上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼1606室 方式：汇款购买，请在汇款附言中注明：“227123062117标书款” 售价：￥500.0 元，本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间：2022年07月22日 13点30分（北京时间） 开标时间：2022年07月22日 13点30分（北京时间） 地点：上海市长寿路285号恒达大厦10楼第8会议室 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 1.本次招标执行优先采购节能产品、鼓励环保产品、支持中小微企业、促进残疾人就业、支持监狱和戒毒企业、扶持不发达地区和少数民族地区等相关政策。2. 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人将拒收。3. 收款人账户信息如下：开 户 名：上海机电设备招标有限公司开 户 行：建行上海市分行营业部帐 号：31001550400055646341行 号：105290036005注意：请购标人及时将汇款凭证、可编辑版开票信息、汇款人名称、快递联系方式，通过电子邮件方式提交给招标代理机构。电子邮箱：zzh@shbid.com。4. 注：未按规定获取招标文件的投标将被拒绝。投标人须保证获得招标文件需提交的资料和所填写内容真实、完整、有效、一致，如因投标人递交虚假材料或填写信息错误导致的与本项目有关的任何损失由投标人承担。 七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称：中国极地研究中心（中国极地研究所） 地址：上海市浦东新区金桥路451号 联系方式：丁吉斌 021-58710090 2.采购代理机构信息 名 称：上海机电设备招标有限公司 地 址：上海市普陀区长寿路285号恒达大厦16楼 联系方式：张子豪、孙瑞强，021-32557735、32557738，电子邮箱：zzh@shbid.com 3.项目联系方式 项目联系人：张子豪、孙瑞强 电 话： 021-32557735、32557738

‍‍8月12日，重庆一加油站把汽油加成柴油，致顾客车辆“趴窝”的视频在网上流传。拍摄者表示，“受影响的车很多，已经被拖车拖走了几十辆车。”视频截图据上游新闻，该加油站是位于重庆长寿区菩提街道的胜天加油站，8月12日，记者致电该加油站求证，当事工作人员表示： “并非油品质量问题，是误操作，目前加油站已暂停营业。”问题原因系 加油站卸油时，误将柴油卸入到92号汽油罐中。受到影响的时间段是8月11日下午4时50分至6时左右， 受影响的加油枪除了17号枪、19号枪外，用其余18把加油枪加92号油的车辆都受到影响。据了解，汽油和柴油的燃点不同，如果汽油机加柴油，会在缸内提前把柴油点燃，这样就会造成发动机震动，对发动机损害很大，很容易引发交通事故。 上述加油站的操作失误，导致近200台汽油车被加了柴油，车辆受损。至于如何善后，该加油站工作人员表示：“加油站已暂停营业，可能受影响车辆的驾驶员来加油站查看监控确认后，加油站将安排拖车把车辆拖到修理厂放油，清洗油路，所有费用由加油站承担。”据新京报，胜天加油站负责人表示， 他们愿意承担赔偿责任，初步统计有一二十万元损失。车主李先生称，加油站跟他们签了承诺书，承诺将承担车主误工费、折损费等。据重庆广电第一眼，该加油站顾客之一周先生表示，加油站会承担修理费，每台车赔偿800元和一箱油。该加油站另外一位顾客徐女士告诉九派新闻记者，看到网上的视频后才发现自己可能也加错油了，今天上午已赶往加油站管理处和相关负责人进行协商。她表示， 据加油站统计，目前已经有超过一百辆车出现了加错油的情况，可能还有一些车主没有发现问题。图片来源：受访者供图 九派新闻加油站给徐女士提供了一份承诺书，其中表示，本次事故造成的损失将由加油站全权负责。徐女士对承诺书中第三点 “提供一次性补偿800元”的条款表示怀疑，她担心车子后续还会出现问题，“比如发动机要是出了问题，即使清洗了还是会受到影响，这个不是一次性补偿可以解决的。”事情发生后，据重庆广电第1眼，重庆市长寿区市场监管部门工作人员迅速赶到现场，对事情展开调查。经过调查，本次事故确实是加油站工作人员失误导致。重庆市长寿区市场监管局副局长表示，接下来他们会督促该加油站立即开展整改工作，加强对员工的教育，整改完成后，经有关部门检查合格，才能重新经营。同时，该副局长还表示将加强对周边加油站的管理工作。---信息来源于每日经济新闻Grabner成品油检测仪器的应用用于判断油品是汽油还是柴油；用于判断油品是否掺假、污染或稀释情况；用于快速全面的油品质量分析；用于澄清油品相关的保修问题；用于油品的快速出入库检测；用于加油站和执法部门的现场质量抽查；用于炼厂的中间控制以便快速调整工艺；Grabner成品油快检车-成品油流通领域监管完美解决方案自1987年，奥地利格拉布纳仪器公司Grabner成立以来，公司一直专注于研发和生产便携式、全自动、微量、快速、安全、精准的石油化工产品分析仪器。公司通过不断的创新成为便携式燃油分析仪器的领导者。自2003年起，公司即开发并销售成品油快速检测车（燃油移动检测实验室）至欧洲、美国等各国家。并逐步扩大到南美洲、非洲、中东以及东南亚等国家。截至目前，Grabner总计销售200多套成品油快速检测车，配备超过600套仪器产品。‍中红外汽柴油分析仪MINISCAN IR VISION全自动一键式操作、样品量仅需要6ml，测试仅需5min等。一次测试可以得到汽油80多个测试指标，如：辛烷值、总烯烃、总芳烃、苯、氧含量、甲醇、乙醇、MTBE、密度、非法添加剂等；得到柴油20多个测试指标，如：十六烷值、十六烷指数、闪点、多环芳烃、总芳烃、脂肪酸甲酯、密度等。全自动微量闪点测试仪MINIFLASH FP VISION全自动一键式操作、样品量仅需要1-2ml，测试仅需3-5min，无明火、无刺激性气体、具有最高的安全性等。全自动微量蒸气压测试仪MINIVAP VP VISION全自动一键式操作、样品量仅需要1ml，测试仅需5min，无需额外配置冷却设备等。用户自定义可以根据用户的实际需求，配置相应的用户自选或我们推荐的不同品牌的快检设备（如硫含量测定仪，车用尿素分析仪等），为用户提供一整套完整，实用，准确的成品油快速综合检测方案。‍‍

中华人民共和国农业部公告第1642号 　　《丝瓜等级规格》等193项标准业经专家审定通过，我部审查批准，现发布为中华人民共和国农业行业标准，自2011年12月1日起实施。 　　特此公告。 　　二〇一一年九月二日 序号 标准号 标准名称 代替标准号 1 NY/T 1982-2011 丝瓜等级规格 　 2 NY/T 1983-2011 胡萝卜等级规格 　 3 NY/T 1984-2011 叶用莴苣等级规格 　 4 NY/T 1985-2011 菠菜等级规格 　 5 NY/T 1986-2011 冷藏葡萄 　 6 NY/T 1987-2011鲜切蔬菜 　 7 NY/T 1988-2011 叶脉干花 　 8 NY/T 1989-2011 油棕 种苗 　 9 NY/T 1990-2011 高芥酸油菜籽 　 10 NY/T 1991-2011 油料作物与产品 名词术语 　 11 NY/T 1992-2011 农业植物保护专业统计规范 　 12 NY/T 1993-2011 农产品质量安全追溯操作规程 蔬菜 　 13 NY/T 1994-2011 农产品质量安全追溯操作规程 小麦粉及面条 　 14 NY/T 1995-2011 仁果类水果良好农业规范 　 15 NY/T 1996-2011 双低油菜良好农业规范 　 16 NY/T 1997-2011 除草剂安全使用技术规范 通则 　 17 NY/T 1998-2011 水果套袋技术规程 鲜食葡萄 　 18 NY/T 1999-2011 茶叶包装、运输和贮藏 通则 　 19 NY/T 2000-2011 水果气调库贮藏 通则 　 20 NY/T 2001-2011 菠萝贮藏技术规范 　 21 NY/T 2002-2011 菜籽油中芥酸的测定 　 22 NY/T 2003-2011 菜籽油氧化稳定性的测定 加速氧化试验 　 23 NY/T 2004-2011 大豆及制品中磷脂组分和含量的测定 高效液相色谱法 　 24 NY/T 2005-2011 动植物油脂中反式脂肪酸含量的测定 气相色谱法 　 25 NY/T 2006-2011 谷物及其制品中β-葡聚糖含量的测定 　 26 NY/T 2007-2011 谷类、豆类粗蛋白质含量的测定 杜马斯燃烧法 　 27 NY/T 2008-2011 万寿菊及其制品中叶黄素的测定 高效液相色谱法 　 28 NY/T 2009-2011 水果硬度的测定 　 29 NY/T 2010-2011 柑桔类水果及制品中总黄酮含量的测定 　 30 NY/T 2011-2011 柑桔类水果及制品中柠碱含量的测定 　 31 NY/T 2012-2011 水果及制品中游离酚酸含量的测定 　 32 NY/T 2013-2011 柑桔类水果及制品中香精油含量的测定 　 33 NY/T 2014-2011 柑桔类水果及制品中橙皮苷、柚皮苷含量的测定 　 34 NY/T 2015-2011 柑桔果汁中离心果肉浆含量的测定 　 35 NY/T 2016-2011 水果及其制品中果胶含量的测定 分光光度法 　 36 NY/T 2017-2011 植物中氮、磷、钾的测定 　 37 NY/T 2018-2011 鲍鱼菇生产技术规程 　 38 NY/T 2019-2011 茶树短穗扦插技术规程 　 39 NY/T 2020-2011 农作物优异种质资源评价规范 草莓 　 40 NY/T 2021-2011 农作物优异种质资源评价规范 枇杷 　 41 NY/T 2022-2011 农作物优异种质资源评价规范 龙眼 　 42 NY/T 2023-2011 农作物优异种质资源评价规范 葡萄 　 43 NY/T 2024-2011 农作物优异种质资源评价规范 柿 　 44 NY/T 2025-2011 农作物优异种质资源评价规范 香蕉 　 45 NY/T 2026-2011 农作物优异种质资源评价规范 桃 　 46 NY/T 2027-2011 农作物优异种质资源评价规范 李 　 47 NY/T 2028-2011 农作物优异种质资源评价规范 杏 　 48 NY/T 2029-2011 农作物优异种质资源评价规范 苹果 　 49 NY/T 2030-2011 农作物优异种质资源评价规范 柑橘 　 50 NY/T 2031-2011 农作物优异种质资源评价规范 茶树 　 51 NY/T 2032-2011 农作物优异种质资源评价规范 梨 　 52 NY/T 2033-2011 热带观赏植物种质资源描述规范 红掌 　 53 NY/T 2034-2011 热带观赏植物种质资源描述规范 非洲菊 　 54 NY/T 2035-2011 热带花卉种质资源描述规范 鹤蕉 　 55 NY/T 2036-2011 热带块根茎作物品种资源抗逆性鉴定技术规范 木薯 　 56 NY/T 2037-2011 橡胶园化学除草技术规范 　 57 NY/T 2038-2011 油菜菌核病测报技术规范 　 58 NY/T 2039-2011 梨小食心虫测报技术规范 　 59 NY/T 2040-2011 小麦黄花叶病测报技术规范 　 60 NY/T 2041-2011 稻瘿蚊测报技术规范 　 61 NY/T 2042-2011 苎麻主要病虫害防治技术规范 　 62 NY/T 2043-2011 芝麻茎点枯病防治技术规范 　 63 NY/T 2044-2011 柑桔主要病虫害防治技术规范 　 64 NY/T 2045-2011 番石榴病虫害防治技术规范 　 65 NY/T 2046-2011 木薯主要病虫害防治技术规范 　 66 NY/T 2047-2011 腰果病虫害防治技术规范 　 67 NY/T 2048-2011 香草兰病虫害防治技术规范 　 68 NY/T 2049-2011 香蕉、番石榴、胡椒、菠萝线虫防治技术规范 　 69 NY/T 2050-2011 玉米霜霉病菌检疫检测与鉴定方法 　 70 NY/T 2051-2011 桔小实蝇检疫检测与鉴定方法 　71 NY/T 2052-2011 菜豆象检疫检测与鉴定方法 　 72 NY/T 2053-2011 蜜柑大实蝇检疫检测与鉴定方法 　 73 NY/T 2054-2011 番荔枝抗病性鉴定技术规程 　 74 NY/T 2055-2011 水稻品种抗条纹叶枯病鉴定技术规范 　 75 NY/T 2056-2011 地中海实蝇监测规范 　 76 NY/T 2057-2011 美国白蛾监测规范 　 77 NY/T 2058-2011 水稻二化螟抗药性监测技术规程 毛细管点滴法 　 78 NY/T 2059-2011 灰飞虱携带水稻条纹病毒检测技术 免疫斑点法 　 79 NY/T 2060.1-2011 辣椒抗病性鉴定技术规程 第1部分：辣椒抗疫病鉴定技术规程 　 80 NY/T 2060.2-2011 辣椒抗病性鉴定技术规程 第2部分：辣椒抗青枯病鉴定技术规程 　 81 NY/T 2060.3-2011 辣椒抗病性鉴定技术规程 第3部分：辣椒抗烟草花叶病毒病鉴定技术规程 　 82 NY/T 2060.4-2011 辣椒抗病性鉴定技术规程 第4部分：辣椒抗黄瓜花叶病毒病鉴定技术规程 　 83 NY/T 2060.5-2011 辣椒抗病性鉴定技术规程 第5部分：辣椒抗南方根结线虫病鉴定技术规程 　 84 NY/T 1464.37-2011 农药田间药效试验准则 第37部分：杀虫剂防治蘑菇菌蛆和害螨 　 85 NY/T 1464.38-2011 农药田间药效试验准则 第38部分：杀菌剂防治黄瓜黑星病 　 86 NY/T 1464.39-2011 农药田间药效试验准则 第39部分：杀菌剂防治莴苣霜霉病 　 87 NY/T 1464.40-2011 农药田间药效试验准则 第40部分：除草剂防治免耕小麦田杂草 　 88 NY/T 1464.41-2011 农药田间药效试验准则 第41部分：除草剂防治免耕油菜田杂草 　 89 NY/T 1155.10-2011 农药室内生物测定试验准则 除草剂 第10部分：光合抑制型除草剂活性测定试验 小球藻法 　 90 NY/T 1155.11-2011 农药室内生物测定试验准则 除草剂 第11部分：除草剂对水绵活性测定试验方法 　 91 NY/T 2061.1-2011 农药室内生物测定试验准则 植物生长调节剂 第1部分：促进/抑制种子萌发试验 浸种法 　 92 NY/T 2061.2-2011 农药室内生物测定试验准则 植物生长调节剂 第2部分：促进/抑制植株生长试验 茎叶喷雾法 　 93 NY/T 2062.1-2011 天敌防治靶标生物田间药效试验准则 第1部分：赤眼蜂防治玉米田玉米螟 　 94 NY/T 2063.1-2011 天敌昆虫室内饲养方法准则 第1部分：赤眼蜂室内饲养方法 　 95 NY/T 2064-2011 秸秆栽培食用菌霉菌污染综合防控技术规范 　 96 NY/T 2065-2011 沼肥施用技术规范 　 97 NY/T 2066-2011 微生物肥料生产菌株的鉴别 聚合酶链反应（PCR）法 　 98 NY/T 2067-2011 土壤中13种磺酰脲类除草剂残留量的测定 液相色谱串联质谱法 　 99 NY/T 2068-2011 蛋与蛋制品中ω-3多不饱和脂肪酸的测定 气相色谱法 　 100 NY/T 2069-2011 牛乳中孕酮含量的测定 高效液相色谱-质谱法 　 101 NY/T 2070-2011 牛初乳及其制品中免疫球蛋白IgG的测定 分光光度法 　 102 NY/T 2071-2011 饲料中黄曲霉毒素、玉米赤霉烯酮和T-2毒素的测定 液相色谱-串联质谱法 　 103 NY/T 2072-2011 乌鳢配合饲料 　 104 NY/T 2073-2011 调理肉制品加工技术规范 　 105 NY/T 2074-2011 无规定动物疫病区 高致病性禽流感监测技术规范 　 106 NY/T 2075-2011 无规定动物疫病区 口蹄疫监测技术规范 　 107 NY/T 2076-2011 生猪屠宰加工场（厂）动物卫生条件 　 108 NY/T 2077-2011 种公猪站建设技术规范 　 109 NY/T 2078-2011 标准化养猪小区项目建设规范 　 110 NY/T 2079-2011 标准化奶牛养殖小区项目建设规范 　 111 NY/T 2080-2011 旱作节水农业工程项目建设规范 　 112 NY/T 2081-2011 农业工程项目建设标准编制规范 　 113 NY/T 2082-2011 农业机械试验鉴定 术语 　 114 NY/T 2083-2011 农业机械事故现场图形符号 　 115 NY/T 2084-2011 农业机械 质量调查技术规范 　 116 NY/T 2085-2011 小麦机械化保护性耕作技术规范 　 117 NY/T 2086-2011 残地膜回收机操作技术规程　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 118 NY/T 2087-2011 小麦免耕施肥播种机 修理质量 　 119 NY/T 2088-2011 玉米青贮收获机 作业质量 　 120 NY/T 2089-2011 油菜直播机 质量评价技术规范 　 121 NY/T 2090-2011 谷物联合收割机 质量评价技术规范 　 122 NY 2091-2011 木薯淀粉初加工机械安全技术要求 　 123 NY/T 2092-2011 天然橡胶初加工机械 螺杆破碎机 　 124 NY/T 2093-2011 农村环保工 　 125 NY/T 2094-2011装载机操作工 　 126 NY/T 2095-2011 玉米联合收获机操作工 　 127 NY/T 2096-2011 兽用化学药品制剂工 　 128 NY/T 2097-2011 兽用生物制品检验员 　 129 NY/T 2098-2011 兽用生物制品制造工 　 130 NY/T 2099-2011 土地流转经纪人 　 131 NY/T 2100-2011 渔网具装配操作工 　 132 NY/T 2101-2011 渔业船舶玻璃钢糊制工 　 133 NY/T 2102-2011 茶叶抽样技术规范 NY/T 5344.5-2006 134 NY/T 2103-2011 蔬菜抽样技术规范 NY/T 5344.3-2006 135 NY 525-2011 有机肥料 NY 525-2002 136 NY/T 667-2011 沼气工程规模分类 NY/T 667-2003 137 NY/T 373-2011 风筛式种子清选机 质量评价技术规范 NY/T 373-1999 138 NY/T 459-2011 天然生胶 子午线轮胎橡胶 NY/T 459-2001 139 NY/T 232-2011 天然橡胶初加工机械 基础件 NY/T 232.1～ 232.3-1994 140 NY/T 606-2011 小粒种咖啡初加工技术规范 NY/T 606-2002 141 NY/T 243-2011 剑麻纤维及制品回潮率的测定 NY/T 243-1995，NY/T 244-1995 142 NY/T 712-2011 剑麻布 NY/T 712-2003 143 NY/T 340-2011 天然橡胶初加工机械 洗涤机 NY/T 340-1998 144 NY/T 260-2011 剑麻加工机械 制股机 NY/T 260-1994 145 NY/T 451-2011 菠萝 种苗 NY/T 451-2001 146 NY/T 2104-2011 绿色食品 配制酒 　 147 NY/T 2105-2011 绿色食品 汤类罐头 　 148 NY/T 2106-2011 绿色食品 谷物类罐头 　 149 NY/T 2107-2011 绿色食品 食品馅料 　 150 NY/T 2108-2011 绿色食品 熟粉及熟米制糕点 　 151 NY/T 2109-2011 绿色食品 鱼类休闲食品 　 152 NY/T 2110-2011 绿色食品 淀粉糖和糖浆 　 153 NY/T 2111-2011 绿色食品 调味油 　 154 NY/T 2112-2011 绿色食品 渔业饲料及饲料添加剂使用准则 　 155 NY/T 750-2011 绿色食品 热带、亚热带水果 NY/T 750-2003 156 NY/T 751-2011 绿色食品 食用植物油 NY/T 751-2007 157 NY/T 754-2011 绿色食品 蛋与蛋制品 NY/T 754-2003 158 NY/T 901-2011 绿色食品 香辛料及其制品 NY/T 901-2004 159 NY/T 1709-2011 绿色食品 藻类及其制品 NY/T 1709-2009 160 SC/T 1108-2011 鳖类性状测定 　 161 SC/T 1109-2011 淡水无核珍珠养殖技术规程 　 162 SC/T 1110-2011罗非鱼养殖质量安全管理技术规范 　 163 SC/T 2008-2011 半滑舌鳎 　 164 SC/T 2040-2011 日本对虾 亲虾 　 165 SC/T 2041-2011 日本对虾 苗种 　 166 SC/T 2042-2011 文蛤 亲贝和苗种 　 167 SC/T 4024-2011 浮绳式网箱 　 168 SC/T 6048-2011 淡水养殖池塘设施要求 　 169 SC/T 6049-2011 水产养殖网箱名词术语 　170 SC/T 6050-2011 水产养殖电器设备安全要求 　 171 SC/T 6051-2011 溶氧装置性能试验方法 　 172 SC/T 6070-2011 渔业船舶船载北斗卫星导航系统终端技术要求 　 173 SC/T 7015-2011 染疫水生动物无害化处理规程 　 174 SC/T 7210-2011 鱼类简单异尖线虫幼虫检测方法 175 SC/T 7211-2011 传染性脾肾坏死病毒检测方法 　 , 176 SC/T 7212.1-2011 鲤疱疹病毒检测方法 第1部分：锦鲤疱疹病毒 　, 177 SC/T 7213-2011 鮰嗜麦芽寡养单胞菌检测方法 　 178 SC/T 7214.1-2011 鱼类爱德华氏菌检测方法 第1部分：迟缓爱德华氏菌 　 179 SC/T 8138-2011 190系列渔业船舶柴油机修理技术要求 　 180 SC/T 8140-2011 渔业船舶燃气安全使用技术条件 　 181 SC/T 8145-2011 渔业船舶自动识别系统B类船载设备技术要求 　 182 SC/T 9104-2011 渔业水域中甲胺磷、克百威的测定 气相色谱法 　 183 SC/T 3108-2011 鲜活青鱼、草鱼、鲢、鳙、鲤 SC/T 3108-1986 184 SC/T 3905-2011 鲟鱼籽酱 SC/T 3905-1989 185 SC/T 5007-2011 聚乙烯网线 SC/T 5007-1985 186 SC/T 6001.1-2011 渔业机械基本术语 第1部分：捕捞机械 SC/T 6001.1-2001 187 SC/T 6001.2-2011 渔业机械基本术语 第2部分：养殖机械 SC/T 6001.2-2001 188 SC/T 6001.3-2011 渔业机械基本术语 第3部分：水产品加工机械 SC/T 6001.3-2001 189 SC/T 6001.4-2011 渔业机械基本术语 第4部分：绳网机械 SC/T 6001.4-2001 190 SC/T 6023-2011 投饲机 SC/T 6023-2002 191 SC/T 8001-2011 海洋渔业船舶柴油机油耗SC/T 8001-1988 192 SC/T 8006-2011 渔业船舶柴油机选型技术要求 SC/T 8006-1997 193 SC/T 8012-2011 渔业船舶无线电通信、航行及信号设备配备要求 SC/T 8012-1997

日前，中国电子进出口总公司发布公告，在“农业部农业机械试验鉴定总站柴油机废气排放检测分析系统和发动机测功系统政府采购项目”中，堀场贸易（上海）有限公司以867.72万元人民币中标。详情请见附件。 附件： 　　项目名称：农业部农业机械试验鉴定总站柴油机废气排放检测分析系统和发动机 　　测功系统政府采购项目 　　招标编号：0714-EMTC-3686 　　采购人名称：农业部农业机械试验鉴定总站 　　招标代理机构全称：中国电子进出口总公司 　　采购代理机构地址：复兴路甲23号电子大楼 　　开标时间：2010年2月9日上午9：30整 　　采购代理机构联系方式：68218506 　　联系人：张昕昕 　　各投标人，中国电子进出口总公司代理的以上项目，评标结果如下： 　　中标人：堀场贸易(上海)有限公司 　　中标金额：867.72万元 　　评委名单如下： 　　北京城建集团 史宇光 　　福田公司 李 绩 　　北京理工大学 孙立清 　　中国包装联合会 车相福 　　农业部农业机械试验鉴定总站 卜宇翔 　　中国电子进出口总公司 　　2010-2-10

照生有限公司2011年隆重推出美国RTA（Real-time Analyzers）公司的RamanPro™ 拉曼光谱生物柴油生产在线分析监测系统。 生物柴油（Biodiesel）是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为是环保的生物质燃料。这种生物燃料可以像柴油一样使用。生物柴油一般不是直接作为燃料使用；而是与普通柴油混合使用。一个公认的经验值是调和20%生物柴油 (B20)。生物柴油另一个环保优势，是其可降低引擎废气排放。生物柴油几乎沒有含硫化物，排放的废气自然也沒有硫化物。一般认为，生物柴油的优点在于可以减少一氧化碳等废物的排放量，而且运输也比普通柴油安全。此外，研究发现，生物柴油的润滑性能很高。 生物柴油最普遍的制备方法是酯交换反应。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯与醇（一般是甲醇）在催化剂存在下反应，生成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化学性质与柴油非常相近甚至更好。 但是，由于生产生物柴油的原料种类和组成的多样性，因此特别期待一种有效的化学反应监测方法以进行生产过程的优化，提高生物柴油的产率。 目前，生物柴油的生产中测定这些参数，普遍通过取样，然后在实验室使用色谱法或者光谱法进行离线测量。这样离线分析方法不能根据原料中有效成分的变化，及时调整工艺条件，如调整辅助反应剂浓度，催化剂加载量或者调整反应温度等。 RamanPro™ 工业在线分析系统可以实时监测反应器中的原料浓度，如甘油三酯，以及监测甲醇和KOH的比率浓度，和反应副产物甘油。该分析系统还可以同时监测反应剂流速和反应釜温度。而所有这些参数对于生产的控制和优化都极有价值。 RamanPro™ 还可以应用于最终的燃油调合实时监控，测量精度可以轻松控制在1%以内。 相对于其他分析方法和色散拉曼光谱法，RamanPro™ 所采用的傅立叶拉曼光谱法具有分析速度快，无需样品制备，不破坏样品，与光程无关，可以测定任何化学物质，无荧光干扰，X-轴永久稳定等优势。 美国RTA公司位于美国康州的米德尔敦（Middletown, Connecticut）高科技园区，周边有耶鲁大学（Yale），卫斯廉大学（Wesleyan University），和康州学院（Connecticut College）等美国著名高校，公司的主要研发人员由5名来自耶鲁大学和普度大学等著名高校的博士和教授所组成。RTA公司先后获得过2007年“R & D 100”大奖， 2009年康州企业质量改进奖（在包括AT&T等全球著名企业的在内的100名候选人中排名第二），2010年度“Frost & Sullivan”技术发明奖。

油液监测系统基本由理化分析技术、铁谱技术、光谱技术、 颗粒计数技术、红外光谱技术组成。光谱技术(光谱仪)光谱技术(光谱仪)只能够区分磨损颗粒元素类别和数量，不能识别油液中磨损颗粒的形态、尺寸、颜色等直观形象的信息，因此光靠光谱分析的结果直接对摩擦副的状态作出判断有很大的困难；而且光谱仪检测的磨粒尺寸比较小，2微米效率最高，最大尺寸不超过10微米。铁谱分析技术铁谱分析技术是通过用物理方法将油液中的磨损颗粒和固体污染物分离出来，用显微镜检测其形貌、尺寸和数量。通过显微镜检测分析磨损颗粒，能鉴别设备的健康状态并确定一些潜在的危险状况。但由于铁谱分析是采用磁性分离磨粒的工作原理，对有色金属磨粒的灵敏度就远不及铁系磨粒。颗粒计数器颗粒计数器是检测液体(透明的油、水)中颗粒污染物含量的仪器(1～600um范围)，常用来评定液体(液压油、水)的污染度等级、过滤器过滤性能等。理化分析技术理化分析技术是通过分析油品的常规理化指标，主要有：粘度、闪点、水份、酸值、腐蚀性和不溶物等，来分析评定新油及设备在用油的质量。红外光谱技术红外光谱技术只反映分子结构的信息，对原子、溶解态离子和金属颗粒都不敏感，换言之在通过油液分析对设备状态进行监测时，红外光谱仪不能代替原子发射(吸收)光谱仪、铁谱仪、颗粒计数和理化性能分析。因此在以设备状态监测为目的的现代油液分析技术中，此五种技术-红外光谱分析技术、原子发射(吸收)光谱技术、铁谱技术以及颗粒计数技术和理化分析技术既各自独立存在又相互补充，成为用于油液监测的工业摩擦学实验室的基本配置。相关仪器红外光谱仪 定货号：DH108红外光谱仪使用傅里叶转换红外光谱仪(FTIR)对在用油品的质量和污染状况进行检测，可以检测油液衰化变质，氧化，水解，添加剂含量等，分析速度快，2分钟可得到所有参数的测试结果，应用于工矿企业，石化和运输行业。适用标准：ASTM E2412红外光谱法润滑油监测标准、GB/T 23801-2009中间馏分油中脂肪酸甲酯（生物柴油）含量的测定（红外光谱法）仪器特点：1、采用了抗振傅里叶干涉仪，从根本上解决了傅里叶红外光谱仪过于娇嫩，故障率过高的固有缺陷，使仪器可以适应各种恶劣环境的要求。2、采用了DTRANTM进样系统，不需清洗试剂，大大加快了分析速度，也避免了对操作人员的健康损害。3、仪器操作简单，软件界面友好，操作人员需简单培训就可以使用仪器。4、可以分析包括润滑脂在内的多种油液油脂而不需要样品处理。5、对各种油液中水分的测量下限达50ppm，从而提高了红外光谱仪的分析效能(其它红外光谱仪对水分的测量下限为500 ppm)。6、特有的各种油液分析方法库和各项指标的界限值数据库。技术参数：• 规 格：20×20×10 cm• 工作温度：-10oC至50oC• 进样系统：钻石透射池进样系统• 分 束 器：人造宝石• 光谱分辨率：最高为0.5cm-1• 分析速度：1-2分钟/每个样品• 光谱范围：7800-350 cm-1• 检 测 器：DTGS检测器• 信 噪 比：大于20000：1• 重 量：4Kg分析仪铁谱仪 定货号：DK101分析仪铁谱仪是一种借助磁力将油液中的金属颗粒分离出来，并按照颗粒的大小排列在基片上，并对颗粒的物理属性和磨损形态作出进一步分析的仪器。可以分析机械设备的磨损状态，更早地预报机械设备的异常状态。广泛应用于各类机械设备的磨损监控、磨擦状态及磨损机理的研究以及润滑油油品评定。仪器特点：1、采用8英寸工业级高清触摸屏，操作方便。2、油样和清洗液输送流量快慢可调，可满足不同分析要求。3、油样和清洗液采用独立双泵系统，减少故障。4、壳体采用2mm钢板，坚固稳定，并配有调水平装置，保证实验要求。5、磁性材料选用钕铁硼，保证磁力的耐久稳定。6、清洗瓶采用GL45标准瓶口，容量250mL。具有清洗液防溢功能。7、显微镜**国产可选，并配置图像分析系统。技术参数：• 磁场：狭缝中心最大场强1.0T 最大磁场梯度 5.0T/cm • 泵送系统：1～100级速度可调• 油样输送流量：0.16～2.5mL/min 快速：100ml/min• 清洗液输送流量：0.16～5.0mL/min 快速：100ml/min• 谱片： 铁谱片尺寸：0.17×24×60mm铁谱片安装倾角：2º、 3º、 4º（有级可调）• 定时器范围：0到99分钟（可蜂鸣）• 工作电源：AC220V，50Hz• 外形尺寸：400mm×300mm×300mm• 功 率：500W• 重 量：15KgA1033在线颗粒计数器是采用光阻（遮光）法计数原理，专门用于现场在线测量的、油液污染度等级检测装置。具有体积小、质量轻、检测速度快、精度高、重复性好等优点，可在高温高压等及其恶劣的条件下工作。适用于发动机油、齿轮油、变压器油（即绝缘油）、液压油、润滑油、合成油等油液，可广泛应用于航空航天、石油化工、交通港口、钢铁冶金、汽车制造等领域。适用标准：ISO4406、NAS1638、SAE4095、GJB420A、GJB420B、ГOCT17216、GB/T14039等仪器特点：1、采用光阻（遮光）法原理，使用高精度激光传感器，体积小、精度高、性能稳定。2、适用于现场的在线检测，可实时监测用油系统中的颗粒污染度。3、内置数据分析系统，能显示各通道粒径的真实数据并自动判定样品等级。4、可选配减压装置用于在线高压测量。5、具有体积冲洗和时长冲洗模式，方便用户对设备的使用和维护。6、内置校准功能，可按GB/T21540、ISO4402、GB/T18854等标准进行校准。7、可设定任意报警级别，实现污染度或洁净度检测。8、RS232或RS485接口，可连接电脑或其它设备进行数据监控、处理。9、超大存储，可选择存储在仪器内部或外部存储设备中。10、坚固外型结构，适合复杂工作环境。技术参数：• 光 源：半导体激光器• 流速范围：20-500mL/min• 检测样品粘度：≤350cSt• 在线检测压力：0.1-0.6Mpa（选配减压装置最高压力可达40Mpa）• 粒径范围：1-500μm（选用不同型号传感器）• 接口：USB接口、RS232接口、RS485接口• 数据存储：提供1000组数据存储空间，并支持优盘存储• 灵 敏 度：1μm或4μm（c) • 极限重合误差：10000粒/ml• 计数体积：1-999ml• 计数准确性：±0.5个污染度等级• 防护等级：IP56• 测试时间间隔：1秒-24小时• 检测样品温度：0-80℃• 工作温度：-20-60℃• 供 电：AC 220V±10%、50/60Hz或• DC12-40V• 重 量：1.1kg• 体 积：115×100×70mmA1010运动粘度测定仪适用于测定液体石油产品的运动粘度。运动粘度表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比。是对油品等级及质量鉴别的重要理化性能指标之一。在实际应用中，选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。适应标准：GB/T265应用领域：1、电力、石油、化工、环保及科研部门2、需测定石油产品运动特性的油品。仪器特点：1、仪器由PID控温、计时器、恒温装置、水浴等部分组成。恒温浴为小缸体圆缸、双层，浴内温度分布均匀，控温效果优良。2、液晶屏幕中文显示，人机对话界面，可对预置温度、当前日期时间等参数进行菜单提示式输入，执行元件采用SSR，其特点无触点，无动作噪声，无火花，耐振动，仪器使用寿命长。3、加热器及导流筒等浴内部件采用不锈钢制作，耐腐耐用。4、配有照明装置，光线亮度好，节能寿命长。5、自动计算毛细管常数与测试时间平均值的乘积；控温精度高，准确度好。6、可以计时试样运动时间，自动计算运动粘度的结果。7、标配：品氏粘度管； （可选）：乌氏管、芬氏管、逆流管。技术参数：• 测量范围：0-10000mm2/s • 控温设置：室温～99.9℃ • 装卡毛细管数量：4支• 恒温精度：±0.1℃• 试样量：10ml• 加热器功率：1000W• 工作电源：AC220V±10% 50Hz• 环境温度：5℃～40℃• 相对湿度：≤85%• 外型尺寸：545mm*370mm*500mm• 重 量：18.4kgA1020自动开口闪点测定仪采用模糊控制集成软件，模块化结构，符合国标、美标等标准。应用于铁路，航空，电力，石油行业及科研部门等。执行标准适应标准：ASTM D92、GB/T3536仪器特点：1、采用彩色液晶大屏幕显示，全中文人机对话界面，触摸屏式键盘，对预置温度、试样标号、大气压强、试验日期等参数具有提示菜单导向式输入功能。2、模拟跟踪显示升温与试验时间的函数曲线，具有中文操作软件提示修改功能，配有试验日期、试验时间等参数提示功能。3、配有标准RS-232计算机接口，下位机储存120组历史数据，与计算机相连可大容量存储数据并可长期保存，传送数据，上位机可修改下位机参数。4、可以计算大气压强的修正值。5、扫描、点火、检测、打印数据自动完成。6、电子引火，强制风冷。7、可检测燃点。技术参数• 工作电源：AC 220V±10%， 50Hz• 量程：室温～400℃；分辨性：0.1℃• 重复性：≤4℃ 再现性：≤8℃• 升温速度：符合GB/T3536标准• 点火方式：电子引火、气体火焰• 环境温度：5℃～40℃ • 相对湿度：≤85%• 功率：≤500W• 工作电源：AC 220V±10%，50Hz• 外形尺寸：520mm*360mm*310mm• 重量：16kgA1040自动酸值测定仪用于检测变压器油，汽轮机油及抗燃油等样品的酸值分析测量。仪器是通过机械、光学以及电子等技术的综合运用，采用微处理器，能够自动实现多样品切换、滴定、判断滴定终点、打印测量结果等功能，该系统稳定可靠，自动化程度高。应用于电力、化工、环保、石油等领域。适应标准：GB/T264 GB/T258仪器特点：1、液晶大屏幕、中文菜单、无标识按键。2、自动换杯、自动检测、打印检测结果，（可选配有自动定时加热功能，适用于粘度偏大的润滑油）。3、该仪器可对六个油样进行检测。4、采用中和法原理，用微机控制在常温下自动完成加液、滴定、搅拌、判断滴定终点，液晶屏幕显示测定结果并可打印输出，全部过程约需4分钟。5、用特制试剂瓶盛装萃取液和中和液，试剂在使用过程不与空气接触，避免溶剂挥发和空气中CO2的影响。技术参数：• 工作电源：AC220V±10％ 50Hz• 最大耗电功率：﹤100W• 测定范围：0.0001～0.9999mgKOH/g • 最小分辨率：0.0001 mgKOH/g• 测量准确度： 酸值＜0.1时 ±0.02 mgKOH/g酸值≥0.1时 ±0.05 mgKOH/g• 重复性：0.004 mgKOH/g• 环境温度：5℃～40℃• 相对湿度：≤85％A1070微量水分测定仪采用经典理论——卡尔• 费休微库仑电量法，依据电解定律反应的水分子数同电荷数成正比，仪器检测参加反应电荷数（库仑）自动换算成对应的水分子数，因此此方法测试精度高，测试成本低，能可靠的对液体、气体、固体样品进行微量水分的测定。具有高灵敏度、高精度、高再现性,低功耗节能设计，可内置蓄电池用于便携测量。广泛适用于石油、化工、电力、制药、商检、科研、环保等领域。执行标准适用标准：GB/T11133、GB/T11146、GB/T 7600、GB/T6023、GB/T6283、GB/T606等仪器特点：1、液晶彩色7寸触摸屏显示，自动平衡，人机对话界面，各种参数具有菜单提式输入，具有与电脑、wifi连接功能。2、配有试验日期、时钟等多种参数提示功能，微分检测，系统偏差自动修正，搅拌、检测、打印数据微机自动完成，具有μg水与ppm单位同时显示功能。3、操作简单，使用方便，测试准确、稳定、易操作，是试验室理想的测量仪器。技术参数• 测量范围：3μg～100mg• 电解速度：≤2.4毫克／分• 分 辨 率：0.01μg• 准 确 度：10μg～1mgH2O ±3μg 1mgH2O 以上为3%（不含进样误差）• 终点显示：信息显示、蜂鸣器响、终点指示灯亮• 显示时钟：年 月 日 小时 分钟 秒（掉电保持）• 打 印 机：16个字符针式打印，纸宽44毫米• 电源电压：AC220V±10%，50Hz

柴油汽油煤油酸度测定仪适用标准：GB/T264-83 GB/T7599-87 GB258-77, 用于检测变压器油，汽轮机油及抗燃油等样品的酸值分析测量。酸值是中和1克油品中的酸性物质所需要的氢氧化钾毫克数，用mgKOH/g油表示，它是油品质量中应严格控制的指标之一。该仪器通过机械、光学以及电子等技术的综合运用，采用微处理器，能够自动实现多样品切换、滴定、判断滴定终点、打印测量结果等功能，该系统稳定可靠，自动化程度高。可广泛运用于电力、化工、环保等领域。仪器特点1.液晶大屏幕、中文菜单、无标识按键；2.自动换杯、自动检测、打印检测结果；3.该仪器可对六个油样进行检测；4.采用中和法原理，用微机控制在常温下自动完成加液、滴定、搅拌、判断滴定终点，液晶屏幕显示测定结果并可打印输出，全部过程约需4分钟；5.用试剂瓶盛装萃取液和中和液，试剂在使用过程不与空气接触，避免了溶剂挥发和空气中CO2的影响。技术参数工作电源：AC220V±10％ ,50Hz耗电功率： ﹤100W测定范围： 0.0001～0.9999mgKOH/g 分辨率： ≥0.0001 mgKOH/g测量准确度：酸值＜0.1时 ±0.02 mgKOH/g酸值≥0.1时 ±0.05 mgKOH/g重复性： 0.004 mgKOH/g环境温度：10℃～40℃相对湿度：＜85％

p 　　 strong 仪器信息网讯 /strong 深圳市联合嘉利科技有限公司集研发、生产和销售为一体的高新技术企业，公司拥有一批20多年研发经验的技术团队，研发团队有9人，而且60%以上人员在本行业已经从事20多年。 /p p 　　目前国内运动粘度仪市场需求量较大，绝大多度的液体石油产品都需要检测运动粘度，特别是润滑油和柴油是必检项目。深圳市联合嘉利科技有限公司研发的EKV110全自动运动粘度测定仪在国内具有相当的竟争力。EKV110全自动运动粘度测定仪属于高端仪器，目前已经占有一定的市场份额，预期今年销售数量翻倍增长。 /p p 　　深圳市联合嘉利科技有限公司研发的EKV110采用了一支粘度管多系数的技术，增宽了测试范围，避免了国内同类产品需要更换粘度管的烦琐，同时EKV110也可以配备热敏电阻检测方式的粘度计，可以检测肉眼看不清液面的油样——不仅可以检测常规的柴油和润滑油，还可以检测机油、原油、导热油等黑色油品，在铁路机务段、特种设备检测院都有很好的应用且适用范围更广。不仅如此，EKV110还配备了两个进样托盘，每个托盘可以放置12个油样，托盘也有预热功能，不仅提高了效率，也为客户节省了预热设备。无论从自动化程度，还是从检测的精度等方面都可以进口仪器相媲美。公司目前已通过ISO9001：2008国际质量体系认证等国际认证，产品已经申请国家专利，并通过了国家质检机构认证，并获得中华人民共和国进出口许可证。 /p p style=" text-align: center " img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201911/uepic/150a8057-4fa0-4b2a-ac22-a0b5aef37cbb.jpg" title=" EKV110全自动运动粘度测定仪.jpg" alt=" EKV110全自动运动粘度测定仪.jpg" / /p p style=" text-align: center " a href=" https://www.instrument.com.cn/netshow/C183700.htm" target=" _self" EKV110全自动运动粘度测定仪 /a /p p 　　目前部分国内粘度计厂商关键部件都是依懒于进口，所以导致成本较高，只有寄希望于国内的整体工业水平不断提高，逐渐由国产较高质量的部件替代进口部件。另外也可以利用目前的成熟技术，扩展不同类型的运动粘度仪，使其得到更广泛的应用。 /p p br/ /p

3月16日召开的国务院常务会议强调，要充分认识核安全的重要性和紧迫性，核电发展要把安全放在第一位。我国的核电站究竟安全不安全?中国环境报记者采访了环境保护部核与辐射安全中心总工程师柴国旱。他认为，我国的核电站在设计中充分考虑了防震和防海啸能力，所有新建核电厂都考虑了预防和缓解超设计基准事故(包括严重事故)的措施，我国的核电站是安全的。 　　■能否应对自然灾害? 　　分析此次日本福岛第一核电站事故的主要原因，柴国旱强调，其外部原因并非地震，而是海啸。 　　3月11日，福岛第一核电厂1、2、3号机组因地震触发自动停堆，外电源故障，应急柴油发电机自动启动。“这说明这3个机组并没有由于遭受强烈的地震而导致严重损伤。”柴国旱说，“地震后应急柴油机正常启动，后续反应堆冷却剂系统压力升高，都表明地震没有导致电厂各系统特别是反应堆冷却剂系统的严重损伤。” 　　地震后继发的海啸，导致福岛第一核电厂1、2、3号机组的部分安全厂房进水，外部水淹导致所有应急柴油发电机故障，1、2、3号机组都失去动力供应，并使核电厂的许多其他系统设备失效或运行可靠性降低，使电厂出现全厂断电事故工况。“显而易见，海啸导致的全场断电事故是此次事故的根本原因。”柴国旱说。 　　据柴国旱介绍，核电站在设计时都考虑了设计基准地震，而2007年7月日本新澙地震及随后的电厂检查结果表明，由于核电厂设计的保守性，安全裕量较大，核电厂实际的抗震能力远超过设计基准地震，其抗御超设计基准地震的能力都很强，所以地震基本不会严重影响核电站的安全。 　　既然地震基本不会影响核电站的安全，那么引发人们担忧的海啸呢?柴国旱表示，从2004年12月26日印尼海啸之后，核能界就研究在核电厂设计中考虑海啸影响，国内核电厂设计界也对这一问题进行了大量调查研究和分析。结论是:由于我国大陆架比较长，附近海域海水较浅，总体认为在我国沿海发生海啸的可能性很小。而且，在我国核电厂厂址选址及核电厂设计中，防波堤设计高度已考虑了海啸的影响。 　　■技术设计有何特点? 　　目前我国在役和在建的所有核电厂都属于压水堆(除秦山第三核电厂属于重水堆)，而福岛核电站采用的是沸水堆。比较压水堆和沸水堆的特点，柴国旱说:“不能绝对地说两者谁更好，但可以说，压水堆在对付全厂断电事故工况(即此次福岛核电站遭遇的情形)方面存在一些优势。” 　　这个优势首先体现在其结构中。压水堆有两个回路:反应堆冷却剂系统回路和蒸汽动力转换系统回路。两者之间的接口是蒸汽发生器，实现两者之间的完全隔离，并实现热量的传递。反应堆冷却剂系统被完全包容在安全壳内，通过蒸汽发生器把热量传给蒸汽动力转换系统，由蒸汽动力转换系统实现热能向电能的转换。 　　“如果出现全厂断电事故工况，压水堆可以先采用二回路的注水-排汽手段，尽量避免一回路放射性物质向外的排放，这是第一道保护。”柴国旱说，“还有第二道保护，即压水堆的安全壳相对较大，设计压力也较高，对于放射性物质的包容性能较强。万一在二回路注水-排汽手段失效情况下，可实施一回路注水-排汽手段，此水汽排放完全包容在安全壳内。” 　　压水堆设计中还有一个特别之处，即设有安注箱。“这个安注箱的作用很大，其采用非能动设计，投运不需要电力供应。在全厂断电事故(SBO)工况下，只要一回路压力降到设定值，就可向堆芯补水。”而此次福岛核电站事故的重要原因，就是电力供应不足导致的冷却系统故障，而压水堆在这方面的优势就很突出。 　　■怎样应对严重事故? 　　柴国旱说，根据我国核安全法规HAF102-2004的要求，我国所有新建核电厂都考虑了预防和缓解超设计基准事故(包括严重事故)的措施。 　　“核电站在发生严重事故后，最关键的是要确保安全壳的完整性。”柴国旱强调，“我国的核电机组都采取了一些积极措施来确保安全壳的完整。” 　　目前，我国在建的为M310(CPR1000)机组。据柴国旱介绍，这类机组采用的改进措施包括:(1)采用安全壳内的非能动氢复合器，可对付堆芯内100%锆-水反应产生的氢气，避免安全壳内的氢气爆炸，确保安全壳的完整性 (2)采用稳压器安全阀的卸压功能延伸，防止出现高压熔堆工况，避免由于高压熔堆现象导致安全壳完整性的丧失 (3)使用安全壳湿式卸压和过滤排放系统，在严重事故工况下即使出现安全壳严重超压状态，也可通过过滤排放降低安全壳的压力，确保安全壳的完整性。 　　此次福岛核电站事故的本质是冷却系统无法正常运行，其直接原因是全厂断电。“事故充分体现了核电厂应急动力供应的重要性，同时也体现了严重事故管理指南的重要性，以及核电厂严重事故缓解系统的重要性。”对此，柴国旱表示，我国的核电站在应对全厂断电事故中，也有比福岛核电站完善的预防措施。 　　“总体来说，我国新建核电厂在预防和缓解严重事故方面已做了许多改进，其安全性能满足国际原子能机构和我国现行核安全法规的要求，具有较高的安全水平。”柴国旱说。