柴油车汽车

汽车尾气监测用标准气体 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%二氧化碳 1%~15% 氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 BW(DT0159) 丙烷10~5×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）一氧化碳10~20×104(μmol/mol)二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氦中氢气体标准物质GBW(E)062596 30~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)0625885~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质BW(DT0160)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质BW(DT0107)大于1.00(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

中路通公司始建于1982，位于妈祖的故乡 —— 福建莆田，距离福州机场120KM。公司占地面积约6500平方米，有150个员工，其中包括10名工程师。公司通过了ISO 9001:2008质量管理体系认证， 同时也是中国汽车工业协会(CAAM)和中国内燃机工业协会，及燃料喷射系统标准化技术(SAC/TC 396)的会员企业。柴油燃油喷射系统的制造、匹配、标定等方面，与国外同类产品相当。在近20年的发展历程中，中路通产品远销东欧、南美、中东、东南亚、非洲等地。公司主要产品有泵头(VE,DPA,DP200,DPS)，柱塞(A,AD,P,PN,PS7100,MW)，出油阀，喷油嘴(S,SN,SD,PDN,P,PN)，共轨喷油器（0445110,0445120,095000,23670，C7,C9....），共轨控制阀（04#、10#、19#、504#、F00RJ016、F00RJ02177、F00RJ02035适用于TOYOTA,ISUZU,MITSUBISHI,CUMMINS,HINO,CAT...），共轨喷油嘴（DLLA158P844、DLLA155P965、DLLA127P1098、DLLA145P864、DLLA145P870、DLLA147P1814），SCV阀，电磁阀 等欢迎您来洽谈业务，我们有充足的配件库存和技术人员竭诚为你提供服务，欢迎广大客户光临惠顾。我们承诺三包半年，如在三包期内有质量问题，请联系我们。BRO--GT--sram@china-lutong.n e t*

汽车尾气监测用标准物质 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称对应标准要求的标准物质信息氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppmGB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气的体积含量在20.5%~21.5%， C1＜0.05ppm，CO＜1ppm，CO2＜10ppm，NO＜0.02ppm氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度1%（C3H8、NO体积分数为2000μmol/mol或以下可为2%）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%(mol/mol)二氧化碳 1%~15%(mol/mol)GBW (E)083922一氧化氮0.200×104(μmol/mol)1%(k=2)丙烷0.100×104(μmol/mol)一氧化碳 5.00×104(μmol/mol)二氧化碳 16.0×104(μmol/mol)GBW(E)062814丙烷50.0(μmol/mol)一氧化碳0.500×104(μmol/mol)二氧化碳12.0×104(μmol/mol)一氧化氮300(μmol/mol)GBW(E)062815丙烷500(μmol/mol)一氧化碳5.00×104(μmol/mol)二氧化碳16.0×104(μmol/mol)一氧化氮0.200×104(μmol/mol)氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 GBW(E)083918 一氧化氮10.0~499(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中一氧化氮、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2%二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083919 一氧化氮500~1.00×104(μmol/mol)1%(k=2)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 GBW(E)083920 丙烷10.0~99.9(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2% 一氧化碳10.0~499(μmol/mol) 二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083921 丙烷100~10.0×104(μmol/mol)1%(k=2)一氧化碳500~20.0×104(μmol/mol)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮混合标准气体，配气偏差应在规定值的±2%以内，配比容许度为±5.0%丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm氦中氢气体标准物质GBW(E)06259630~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气40%±1%，其中杂质C1＜0.05ppm，CO2＜10ppm空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内，NO2含量不超过NO含量的5% GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）NO2含量不超过NO含量的5%GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062588500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 GBW (E)084232(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2019重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625892.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062590500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW (E)084233(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 公差±2%（如适用） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中乙烷气体标准物质GBW(E)0839051.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083906500~2.00×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质GBW(E)0839071.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083908500~1.80×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839091.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)08391010.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839115.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）空气中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839121.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391310.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839145.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）氧中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839151.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391610.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839175.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）

汽车尾气监测用标准物质 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称对应标准要求的标准物质信息氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppmGB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气的体积含量在20.5%~21.5%， C1＜0.05ppm，CO＜1ppm，CO2＜10ppm，NO＜0.02ppm氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度1%（C3H8、NO体积分数为2000μmol/mol或以下可为2%）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%(mol/mol)二氧化碳 1%~15%(mol/mol)GBW (E)083922一氧化氮0.200×104(μmol/mol)1%(k=2)丙烷0.100×104(μmol/mol)一氧化碳 5.00×104(μmol/mol)二氧化碳 16.0×104(μmol/mol)GBW(E)062814丙烷50.0(μmol/mol)一氧化碳0.500×104(μmol/mol)二氧化碳12.0×104(μmol/mol)一氧化氮300(μmol/mol)GBW(E)062815丙烷500(μmol/mol)一氧化碳5.00×104(μmol/mol)二氧化碳16.0×104(μmol/mol)一氧化氮0.200×104(μmol/mol)氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 GBW(E)083918 一氧化氮10.0~499(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中一氧化氮、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2%二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083919 一氧化氮500~1.00×104(μmol/mol)1%(k=2)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 GBW(E)083920 丙烷10.0~99.9(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2% 一氧化碳10.0~499(μmol/mol) 二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083921 丙烷100~10.0×104(μmol/mol)1%(k=2)一氧化碳500~20.0×104(μmol/mol)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮混合标准气体，配气偏差应在规定值的±2%以内，配比容许度为±5.0%丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm氦中氢气体标准物质GBW(E)06259630~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气40%±1%，其中杂质C1＜0.05ppm，CO2＜10ppm空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内，NO2含量不超过NO含量的5% GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）NO2含量不超过NO含量的5%GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062588500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 GBW (E)084232(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2019重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625892.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062590500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW (E)084233(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 公差±2%（如适用） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中乙烷气体标准物质GBW(E)0839051.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083906500~2.00×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质GBW(E)0839071.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083908500~1.80×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839091.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)08391010.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839115.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）空气中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839121.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391310.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839145.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）氧中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839151.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391610.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839175.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）click me!，在信息网展位页面触发xss。 click me!，在信息网展位页面触发xss。

汽车尾气监测用标准物质 良好的空气质量，是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，已成为城市空气污染的重要来源，对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，精确、稳定、具有溯源性的标准气体，是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质，详见下表，同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展 不确定度标准编号及名称对应标准要求的标准物质信息氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%（k=3）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppmGB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气体积比例18%~21%， C1＜1ppm，CO＜1ppm，CO2＜400ppm，NO＜0.1ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氧气的体积含量在20.5%~21.5%， C1＜0.05ppm，CO＜1ppm，CO2＜10ppm，NO＜0.02ppm氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度1%（C3H8、NO体积分数为2000μmol/mol或以下可为2%）丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%(mol/mol)二氧化碳 1%~15%(mol/mol)GBW (E)083922一氧化氮0.200×104(μmol/mol)1%(k=2)丙烷0.100×104(μmol/mol)一氧化碳 5.00×104(μmol/mol)二氧化碳 16.0×104(μmol/mol)GBW(E)062814丙烷50.0(μmol/mol)一氧化碳0.500×104(μmol/mol)二氧化碳12.0×104(μmol/mol)一氧化氮300(μmol/mol)GBW(E)062815丙烷500(μmol/mol)一氧化碳5.00×104(μmol/mol)二氧化碳16.0×104(μmol/mol)一氧化氮0.200×104(μmol/mol)氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 GBW(E)083918 一氧化氮10.0~499(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中一氧化氮、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2%二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083919 一氧化氮500~1.00×104(μmol/mol)1%(k=2)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 GBW(E)083920 丙烷10.0~99.9(μmol/mol)2%(k=2)低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳混合标准气体，所使用的标准气体的气体成分容许偏差应不超过推荐浓度的±5%，不确定度2% 一氧化碳10.0~499(μmol/mol) 二氧化碳10.0~499(μmol/mol) GBW(E)083921 丙烷100~10.0×104(μmol/mol)1%(k=2)一氧化碳500~20.0×104(μmol/mol)二氧化碳500~20.0×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)五点检查用标准气体：氮中氧零点标准气体；低浓度/中低浓度/中高浓度/高浓度氮中丙烷、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮混合标准气体，配气偏差应在规定值的±2%以内，配比容许度为±5.0%丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%（k=2） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm氦中氢气体标准物质GBW(E)06259630~50(10-2mol/mol)1%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）氢气体积比例39%~41%， C1＜1ppm，CO2＜400ppm GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氢气40%±1%，其中杂质C1＜0.05ppm，CO2＜10ppm空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 100~1×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 500~5×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内，NO2含量不超过NO含量的5% GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）NO2含量不超过NO含量的5%GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 实际浓度应在标称值的±2%以内 GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062588500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内 GBW (E)084232(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2019重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625892.00~499(μmol/mol)2%（k=2）GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)062590500~1×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW (E)084233(1.00~90.0)×104(μmol/mol)1%（k=2）氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 公差±2%（如适用） GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 5000~3×104(μmol/mol)1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 实际浓度应在标称值的±1%以内氮中乙烷气体标准物质GBW(E)0839051.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083906500~2.00×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 空气中乙烷气体标准物质GBW(E)0839071.00~499(μmol/mol) 2%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GBW(E)083908500~1.80×104(μmol/mol) 1%（k=2）GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） 氮中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839091.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）GBW(E)08391010.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839115.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）空气中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839121.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391310.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839145.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）氧中氧化亚氮气体标准物质GBW(E)0839151.00~9.99(μmol/mol)4%（k=2）GBW(E)08391610.0~4.99×103(μmol/mol)2.5%（k=2）GBW(E)0839175.00×103~50.0×104(μmol/mol)1.5%（k=2）

柴油机喷油器阀组件F00VC01323柴油机喷油器阀组件F00VC01323产品的质量是选择共轨阀组件时最核心的考察因素之一，因为共轨阀组件的质量关系到整个喷油器和发动机的正常运转。我们知道，阀组件出现磨损或者失效很有可能对汽车发动机的起动、回油量和全载点和建压等带来一系列的影响，并有可能导致喷油器的失效。因此此时选择好调耐用的阀组件产品才能更好的通过阀组件的工作和原理来提高喷油器的性能。同时在选择品牌的同时一定要对其市场口碑进行一定的考察，通过互联网的口碑效应以及用过的车主的真实反馈来综合考量，这样才能选择更有保障更优质的阀组件产品。POD GS 30-0483-2269共轨阀 F00ZC01318共轨阀 F00ZC01317共轨阀 F00ZC01315共轨阀 F00ZC01315共轨阀 F00ZC01312共轨阀 F00ZC01310共轨阀 F00ZC01309共轨阀 F00ZC01307共轨阀 F00ZC01305共轨阀 F00ZC01305共轨阀 F00ZC01302共轨阀 F00VC45206共轨阀 F00VC45206共轨阀 F00VC45205共轨阀 F00VC45204共轨阀 F00VC45201共轨阀 F00VC45200共轨阀 F00VC45200共轨阀 F00VC02386共轨阀 F00VC02246共轨阀 F00VC01543共轨阀 F00VC01542共轨阀 F00VC01519共轨阀 F00VC01516共轨阀 F00VC01514

适用于国四电控柴油机喷油嘴总成0 433 172 581适用于国四电控柴油机喷油嘴总成0 433 172 581POD GS GSQ-300 4832 269中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）、喷油器（卡特、朝柴、康明斯、锡柴、玉柴、五十铃等）、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械。共轨油嘴0 443 172 324 DLLA146P23240 443 172 336 DLLA146P2336DLLA160P13840 433 171 871 DLLA146P14050 433 171 931 DLLA156P1509DLLA154P2652共轨油嘴293400-0060 G3S6093400-8870 DLLA139P8870 433 172 155 DLLA143P21550 433 171 949 DLLA144P15390 433 172 045 DLLA144P1707093400-1024 DLLA145P10240 433 172 051 DLLA145P1714 0 433 172 055 DLLA145P17200 433 172 144 DLLA145P21440 433 172 252 DLLA145P22520 433 172 397 DLLA145P2397093400-8640 DLLA145P8640 433 171 618 DLLA145P9280 433 171 968 DLLA146P15810 433 172 044 DLLA147P17020 433 172 107 DLLA147P18140 433 172 444 DLLA147P2444DLLA147P747093400-7880 DLLA147P7880 443 171 693 DLLA148P10670 433 171 785 DLLA148P12380 433 171 829 DLLA148P13340 433 171 939 DLLA148P15240 433 172 004 DLLA148P16410 433 172 108 DLLA148P18150 433 172 140 DLLA148P21400 433 172 091 DLLA149P1787093400-1080 DLLA150P1080093400-1085 DLLA150P10850 433 171 789 DLLA150P12440 433 171 889 DLLA150P14370 433 171 933 DLLA150P15120 433 171 963 DLLA150P15640 433 171 991 DLLA150P16220 433 172 118 DLLA150P21180 433 172 153 DLLA150P21530 433 172 197 DLLA150P21970 433 172 330 DLLA150P23300 433 172 386 DLLA150P23860 433 171 576 DLLA150P8480 433 172 240 DLLA151P22400 433 171 962 DLLA152P15630 433 172 078 DLLA152P17680 433 172 137 DLLA152P21370 433 172 344 DLLA152P23440 433 172 422 DLLA152P2422093400-8650 DLLA152P865093400-8790 DLLA152P879093400-9810 DLLA152P981093400-9890 DLLA152P9890 433 171 982 DLLA153P16080 433 172 302 DLLA154P2302093400-1025 DLLA155P1025DLLA155P1028093400-1062 DLLA155P1062093400-6830 DLLA155P683DLLA155P753093400-8400 DLLA155P840093400-8420 DLLA155P842093400-8800 DLLA155P880DLLA155P971093400-9850 DLLA155P9850 433 171 848 DLLA156P13680 433 171 886 DLLA157P14240 433 171 887 DLLA157P1425093400-8550 DLLA157P855093400-1092 DLLA158P1092

适用于货车道依茨柴油机喷油嘴L229PBC适用于货车道依茨柴油机喷油嘴L229PBCPODGS GSQ-300 4832 269莆田市中路通在燃油喷射系统制造领域沉淀了纯熟的先进技术、标准化的生产流程、系统全面的优质服务及产品解决方案，使得中路通柴油燃油喷射系统配件产品和服务得到市场的高度认可。近年来，中路通作为国内外汽车零部件的优秀供应商一直致力于VE型分配泵的研究和升级。VE泵在高速轻载的柴油机领域具有不可替代的优势，作为非道路国Ⅲ的主流技术路线之一，电控VE泵用于拖拉机、叉车等农用机械和工程机械越来越受到行业的重视。对产品不断的校验和审核，生产出来的产品完全可以提到知名品牌的产品，真正做到了质量有保障的同时更经济实用。喷油嘴 L072PBA喷油嘴 L123PBB喷油嘴 L126PBB喷油嘴 L129PBA喷油嘴 L130PBA喷油嘴 L131PBA喷油嘴 L144PBA喷油嘴 L154PBA喷油嘴 L157PBD喷油嘴 L158PBA喷油嘴 L159PBA喷油嘴 L203PBA喷油嘴 L204PBA喷油嘴 L229PBC喷油嘴 L241PBA喷油嘴 L241PBB喷油嘴 L276PBA喷油嘴 L331PBA喷油嘴 L336PBB喷油嘴 L337PBB喷油嘴 L368PBB

传感器产品介绍：ZRX-24250是套专门为汽车维修师而设计的具有越性能的汽车故障诊断具，主要用来对汽车电控系统的各种传感器行测试和模拟。准确判断传感器的好坏，减少盲目更换配件，保证维修在购买配件之前，可以准确判断该配件的好坏。 ZRX-24250传感器模拟测试仪具有四大能：用表,氧传感器信号模拟 传感器信号模拟，传感器信号测试.术标模拟能： 电阻信号，电压信号，频率信号 测试能： 电阻，电压，电流，频率，占空比， 电容，二级管，通断应用： 1、测试汽车传感器信号 2、模拟汽车传感器信号 3、检查汽车电脑故障 4、减少盲目更换汽车传感器术标： 1、模拟电阻：0-5K 0-200K2、模拟电压：0-1V 0-5V 0-12V3、模拟频率信号：电压：0-5V /频率：0-4000HZ 占空比：0-99% 电压：0-12V /频率：0-4000HZ 占空比：0-99% 主要应用：测试汽车传感器信号:1.美的手持诊断具可以测试检查传感器，线路,电子接头，电脑控制系统，电压信号， lambda信号,频率信号,脉冲信号。数字显示模拟输出信号：频率 0- 4000 Hz, 电压：0-1V / 0-5V / 0-12v, 电阻0-5K / 0-200K.2.测量：直流电压DC:400mV,4V,40V，400V,1000V 交流电压AC:400mV,4V,40V，400V,750V直流电流DC:0mA ,400mA ,10A 　 交流电流AC:40mA,400mA,10A 电阻(Ω):00.4K,40K,400k,4M,40M 电容:40nF,400nF,4uF,40uF,100uF频率:10Hz-10MHz；占空比:0.1% -99.9% 二管和连续测试模拟汽车传感器：1.模拟温度传感器，节气门位置传感器,开关,空气流量计，lambda/氧传感器 2.模拟车速传感器(VSS), 曲轴位置传感器(CAM), 凸轮轴位置传感器 3.不需要拆下何传感器模拟传感器实际的作条件：A.B.S车速，曲轴位置，凸轮轴位置，冷却液温度，氧传感器，气温度气压力，气流量等.检查ECU的作情况：通过模拟传感器信号，可以在解码器（scan tool）上观察相关参数的变化 检查ECU的反映和运行情况，可以判断汽车故障位是在ECU 本身，还是ECU与传感器之间的线路

现在提供一系列图形畸变检测玻片，主要是针对汽车玻璃工业的应用。汽车挡风玻璃的检测常常要满足英国标准协会BSI、德国标准DIN、欧盟标准。这些标准主要集中在玻璃的光学性能检测，例如角偏差、折射本领、光畸变等等。服从和满足这些标准对汽车玻璃的制造者来说非常重要。利用特殊图形的玻璃来产生特定的图像，然后进行分析生产的玻璃。我们提供的标准玻璃片50*50mm大小，玻璃片安装在焦距90mm投影仪上，投影的像距8m，形成斑马幕。倾斜一定角度的平行线来检测角偏差，水平平行线来检测折射本领，特别圆点矩阵来满足欧盟检测标准的要求。请联系海德公司获取详细信息。 订购信息：货号产品描述规格06B01200Dot matrix slide for testing to ECE Regulation 43个06B01201Horizontal 12mm Lines fro testing to DIN 52305个06B0120230°12mm lines个06B0120345°12mm lines for DIN 52305个06B0120430°1.5mm lines for BSI857:1967个06B0120530°2.5mm lines for DIN 52305个价格仅供参考，详情请电询

适用于丰田皮卡电装柴油机共轨喷油器23670-0L020适用于丰田皮卡电装柴油机共轨喷油器23670-0L020中路通机械有限公司是生产柴油机喷射系统专业化企业，具有二十多年研制生产燃油系统产品的经验与历史。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，产品有：VE泵头、喷油嘴、柱塞、喷油器、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械，并出口东南亚、中东、非洲、南美等地区，深受客户好评。面对现代化企业管理与市场竞争环境，中路通一直激流勇进不断吸收学习成长，打造现代企业。POD GS 30-0483-2269共轨喷油器 095000-0073共轨喷油器 095000-0243共轨喷油器 095000-0570共轨喷油器 095000-0800共轨喷油器 095000-0940共轨喷油器 095000-1211共轨喷油器 095000-5000共轨喷油器 095000-5010共轨喷油器 095000-5150共轨喷油器 095000-5215共轨喷油器 095000-5223共轨喷油器 095000-5226共轨喷油器 095000-5340共轨喷油器 095000-5341共轨喷油器 095000-5344共轨喷油器 095000-5361共轨喷油器 095000-5450共轨喷油器 095000-5471共轨喷油器 095000-5500共轨喷油器 095000-5504共轨喷油器 095000-5511共轨喷油器 095000-5550共轨喷油器 095000-5600共轨喷油器 095000-5890共轨喷油器 095000-6222共轨喷油器 0 445 110 278共轨喷油器 0 445 110 279共轨喷油器 0 445 110 291共轨喷油器 0 445 110 293共轨喷油器 0 445 110 305共轨喷油器 0 445 110 307共轨喷油器 0 445 110 310共轨喷油器 0 445 110 313共轨喷油器 0 445 110 317共轨喷油器 0 445 110 333共轨喷油器 0 445 110 335共轨喷油器 0 445 110 343共轨喷油器 0 445 110 369共轨喷油器 0 445 110 376

美国ACT 福特汽车公司色卡 Color standards are used by materials and component suppliers to the automotive industry to manufacture products that visually duplicate, or match, a particular color. When a material or component is to be used directly on a car, it is necessary to match the color to a certified standard. Certified standards have been carefully measured and visually approved for color as compared to a “Master Standard” held by the auto company. For viewing the general color type, a display color standard is usually acceptable. Ford Motor Company 福特汽车公司 ACT has been designated by Ford Motor Company to sell and distribute the following types of annual program color standards: ACT销售福特认可的以下标准色卡 Certified Exterior Color Standards 外观色卡 Primer Color Standards 低漆色卡 DSO Fleet Display Exterior Color Standards 可视外观色卡 ACT Test Panels– Premium Grade 优等品面板 ACT TRU Panels– Utility Grade通用品面板 美国ACT克莱斯勒桔皮板 美国ACT福特桔皮板 美国ACT GM桔皮板 美国ACT PCI标准 粉末平滑性 美国ACT 福特汽车公司色卡 美国ACT GM腐蚀片 质量损失片 美国ACT GM腐蚀片支架 质量损失片支架

莆田中路通机械有限公司是一家从事柴油机燃油系统精密偶件研发、制造、销售为一体的专业企业，产品广泛应用于轻、中、高功率柴油发动机，涵盖汽车、轻型车辆、重型车辆和非道路车辆，以及海洋运输设备、和工业领域。目前拥有柴油喷射系统的标准化生产能力，在油泵油嘴行业中占有明显的技术优势。中路通公司全面致力于为中国和全球客户提供优质的燃油喷射系统高品质产品、值得信赖的品牌和富有创造力的解决方案和服务.中路通公司旗下“DIZZO”品牌作为拥有20年发展历史的自主品牌，一直以“精益求精，不断完善”的态度，致力于延长汽车燃油喷射系统寿命，成为世界柴油发动机燃油喷射系统零部件专业供应商/服务商，汽车后市场燃油喷射配件的品牌。演绎了中国品牌向上、自信, 以及走向国际的决心. 随着柴油燃油喷射注射系统领域与日俱增的竞争环境，品牌是质量和安全的象征，也是信誉的凝结，DIZZO不断创新，不断丰富品种，提升品质。不仅能满足日益增加的性能和排放的需求，在产品稳定性、承载性、精密性和其功能及质量可靠性更是得到了国内外市场的认可。【产品范围】VE/DPA/DPS分配泵总成及配件（泵头, 输油泵，传动轴，电磁阀，滚轮座组件）, 燃油喷射三大偶件（喷油嘴、柱塞、出油阀），共轨系列（共轨阀组件，共轨喷油器，共轨喷油嘴 ）, 泵头（VE泵泵头，DPA、DPS、DP200泵头，泵头），C7，C9系统喷油器和配件。TAM-GT-sram@china-lutong.n e t*

适用于电喷高压共轨柴油机喷油器0 445 120 002适用于电喷高压共轨柴油机喷油器0 445 120 002POD GS GSQ-300 4832 269柴油喷油器总成是由电磁阀、压帽、阀组件、垫片、铜片、针阀、喷油嘴等多个零件构成的。柴油机的特点是热效率和经济性较好，但是由于气缸中的混合气是压燃的，所以产生的扭矩很大，在大型柴油设备上使用较多，但随着近代小型高速柴油发动机的发展，电喷、共轨等技术在小型柴油发动机上应用，使原来的缺点得以解决，并使其成为了“绿色发动机”。共轨喷油器 0 445 120 126共轨喷油器 0 445 120 127共轨喷油器 0 445 120 130共轨喷油器 0 445 120 133共轨喷油器 0 445 120 134共轨喷油器 0 445 120 138共轨喷油器 0 445 120 139共轨喷油器 0 445 120 140共轨喷油器 0 445 120 142共轨喷油器 0 445 120 145共轨喷油器 0 445 120 149共轨喷油器 0 445 120 150共轨喷油器 0 445 120 153共轨喷油器 0 445 120 156共轨喷油器 3155044 翻新共轨喷油器 20430583 翻新共轨喷油器 20555521 翻新共轨喷油器 20747797 翻新共轨喷油器 20972222 翻新共轨喷油器 21652515 翻新共轨喷油器 28231014 翻新共轨喷油器 0 414 702 016共轨喷油器 0 445 110 059共轨喷油器 0 445 110 064共轨喷油器 0 445 110 126共轨喷油器 0 445 110 141共轨喷油器 0 445 110 186共轨喷油器 0 445 110 189共轨喷油器 0 445 110 250共轨喷油器 0 445 110 258共轨喷油器 0 445 110 278共轨喷油器 0 445 110 279共轨喷油器 0 445 110 291共轨喷油器 0 445 110 293共轨喷油器 0 445 110 305共轨喷油器 0 445 110 307共轨喷油器 0 445 110 310共轨喷油器 0 445 110 313共轨喷油器 0 445 110 317共轨喷油器 0 445 110 333共轨喷油器 0 445 110 335共轨喷油器 0 445 110 343共轨喷油器 0 445 110 369共轨喷油器 0 445 110 376

美国ACT福特汽车桔皮板ACT manufactures sets of panels with graduated degrees of orange peel (flow) and powder smoothness from rough to smooth. Thousands of customers use these panels to visually evaluate the appearance of painted parts using a consistent, known standard. Each set consists of ten 4x6 inch panels which are painted black and labeled with their corresponding orange peel (flow) rating or powder smoothness from 1 to 10. THESE PANELS ARE VISUAL STANDARDS ONLY.他们分成10个等级，并有证书，尺寸是4 x6英寸，涂成了黑色。ACT Orange Peel Standards ACT桔皮板 Ford Orange Peel Standards 福特桔皮板 These panels are reproduced from the same master set and then approved by Ford Motor Company for use by their suppliers in evaluating the appearance of painted parts.福特桔皮板是福特认可的，用来评估喷漆部分的外观。

适用于四缸发动机柴油泵喷油嘴0 433 271 534适用于四缸发动机柴油泵喷油嘴0 433 271 534POD GS GSQ-300 4832 269GST-1338 690 1 027中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）、喷油器（卡特、朝柴、康明斯、锡柴、玉柴、五十铃等）、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械。喷油嘴 DLLA140SM088喷油嘴 DLLA142S1013喷油嘴 0 433 271 502喷油嘴 DLLA142S1173喷油嘴 DLLA142S1188喷油嘴 DLLA142S1251喷油嘴 0 433 271 534喷油嘴 9 430 084 245喷油嘴 9 430 084 247喷油嘴 093400-1530喷油嘴 0 433 271 403喷油嘴 0 433 271 404喷油嘴 DLLA142S897喷油嘴 0 433 271 805喷油嘴 0 433 271 466喷油嘴 DLLA142S980喷油嘴 DLLA143S1292喷油嘴 0 433 271 616喷油嘴 DLLA144S063喷油嘴 DLLA144S1162喷油嘴 0 433 271 221喷油嘴 0 433 271 366喷油嘴 0 433 271 410喷油嘴 0 433 271 414喷油嘴 0 433 271 447喷油嘴 0 433 271 423喷油嘴 0 433 271 835喷油嘴 0 433 271 467喷油嘴 0 433 271 781喷油嘴 DLLA145S1018喷油嘴 0 433 271 765喷油嘴 0 433 271 703喷油嘴 0 433 271 702喷油嘴 0 433 271 698喷油嘴 DLLA145S1172喷油嘴 DLLA145S1206喷油嘴 DLLA145S1330喷油嘴 DLLA145S19F喷油嘴 DLLA145S20F喷油嘴 DLLA145S34F喷油嘴 DLLA145S35F喷油嘴 0 433 271 231喷油嘴 DLLA145S54F喷油嘴 DLLA145S55F喷油嘴 5629922喷油嘴 DLLA145S73F喷油嘴 0 433 271 375喷油嘴 0 433 271 424喷油嘴 105025-0120喷油嘴 DLLA146S1245喷油嘴 DLLA146S890喷油嘴 DLLA147S071喷油嘴 0 433 271 732喷油嘴 DLLA148S1098喷油嘴 DLLA148S1204喷油嘴 DLLA148S1263喷油嘴 DLLA148S1272喷油嘴 DLLA148S1298喷油嘴 DLLA148SM344喷油嘴 DLLA149S008喷油嘴 0 433 271 675喷油嘴 0 433 271 673喷油嘴 093400-0450喷油嘴 0 433 271 376喷油嘴 0 433 271 377喷油嘴 DLLA150S005喷油嘴 DLLA150S018喷油嘴 DLLA150S024喷油嘴 DLLA150S027喷油嘴 DLLA150S058喷油嘴 DLLA150S062喷油嘴 DLLA150S1029喷油嘴 DLLA150S1044喷油嘴 DLLA150S1055喷油嘴 0 433 271 745喷油嘴 9 430 034 281喷油嘴 0 433 271 714喷油嘴 DLLA150S1220喷油嘴 0 433 271 657喷油嘴 0 433 271 656喷油嘴 0 433 271 655喷油嘴 DLLA150S1257喷油嘴 DLLA150S1295喷油嘴 DLLA150S1304喷油嘴 DLLA150S1311喷油嘴 DLLA150S1339喷油嘴 0 433 271 030喷油嘴 DLLA150S13R喷油嘴 0 433 271 032喷油嘴 DLLA150S1401喷油嘴 0 433 271 035喷油嘴 0 433 271 043喷油嘴 0 433 271 045喷油嘴 0 433 271 046喷油嘴 0 433 271 058喷油嘴 DLLA150S211喷油嘴 0 433 271 268喷油嘴 DLLA150S269喷油嘴 093400-0970喷油嘴 093400-1170喷油嘴 0 433 271 169喷油嘴 DLLA150S404NP13喷油嘴 DLLA150S406喷油嘴 093400-1180喷油嘴 DLLA150S417喷油嘴 DLLA150S435喷油嘴 DLLA150S437D喷油嘴 0 433 271 212喷油嘴 0 433 271 214喷油嘴DLLA150S494喷油嘴 DLLA150S51F喷油嘴 0 433 271 258喷油嘴 DLLA150S550喷油嘴 DLLA150S560喷油嘴 DLLA150S570喷油嘴 DLLA150S580喷油嘴 0 433 271 280喷油嘴 0 433 271 298喷油嘴 0 433 271 299喷油嘴 DLLA150S620喷油嘴 DLLA150S6225喷油嘴 5621649喷油嘴 0 433 271 6666喷油嘴 0 433 270 181喷油嘴 5621777喷油嘴 DLLA150S6771喷油嘴 0 433 271 036喷油嘴 DLLA150S727喷油嘴 0 433 271 874喷油嘴 DLLA150S74FS喷油嘴 0 433 271 868喷油嘴 0 433 271 865喷油嘴 DLLA150S773喷油嘴 0 433 271 394喷油嘴 DLLA150S811喷油嘴 0 433 271 849喷油嘴 DLLA150S830喷油嘴 DLLA150S836喷油嘴 0 433 271 837喷油嘴 DLLA150S843喷油嘴 0 433 271 829喷油嘴 0 433 271 823喷油嘴 DLLA150S883喷油嘴 DLLA150S898喷油嘴 0 433 271 446喷油嘴 DLLA150S912喷油嘴 DLLA150S916喷油嘴 0 433 271 804喷油嘴 0 433 271 462喷油嘴 0 433 271 465喷油嘴 DLLA150SK000喷油嘴 DLLA150SK985A喷油嘴 105025-0780喷油嘴 105025-1160喷油嘴 105025-1170喷油嘴 105025-1650喷油嘴 DLLA150SN892喷油嘴 093400-1540喷油嘴 093400-2270喷油嘴 093400-2280喷油嘴 093400-2380喷油嘴 DLLA150SND265喷油嘴 DLLA151S813喷油嘴 9 430 084 214喷油嘴 0 433 271 790喷油嘴 DLLA151S985喷油嘴 DLLA151S991喷油嘴 105025-1030喷油嘴 DLLA152S015喷油嘴 DLLA152S1180喷油嘴 0 433 271 635喷油嘴 DLLA152S1280喷油嘴 DLLA152S295喷油嘴 0 433 271 886喷油嘴 DLLA152SK000喷油嘴 105025-0700喷油嘴 DLLA153S057喷油嘴 DLLA153S060喷油嘴 DLLA153S068喷油嘴 DLLA154S001喷油嘴 DLLA154S016喷油嘴 0 433 271 735喷油嘴 DLLA154S284喷油嘴 0 433 271 791喷油嘴 DLLA155S002喷油嘴 0 433 271 031喷油嘴 DLLA155S028喷油嘴 DLLA155S039喷油嘴 DLLA155S046喷油嘴 DLLA155S054喷油嘴 DLLA155S059喷油嘴 DLLA155S064喷油嘴 0 433 271 665喷油嘴 0 433 272 994喷油嘴 0 433 272 980喷油嘴 DLLA155S295喷油嘴 DLLA155S295C2喷油嘴 0 433 271 161喷油嘴 DLLA155S515喷油嘴 DLLA155S523喷油嘴 DLLA155S551喷油嘴 0 433 271 318喷油嘴 0 433 271 898喷油嘴 DLLA155S681喷油嘴 DLLA155S695喷油嘴 093400-0870喷油嘴 0 433 271 343喷油嘴 DLLA155S729喷油嘴 DLLA155S738喷油嘴 DLLA155S835喷油嘴 105025-0610喷油嘴 105025-0660喷油嘴 105025-0670喷油嘴 DLLA155SM224B喷油嘴 093400-1800喷油嘴 093400-1820喷油嘴 093400-1991喷油嘴 093400-2630喷油嘴 093400-2960喷油嘴 093400-3520喷油嘴 9 432 610 644喷油嘴 105025-1380喷油嘴 105025-1390喷油嘴 DLLA157S067喷油嘴 DLLA157S069喷油嘴 093400-2420喷油嘴 DLLA158S766喷油嘴 DLLA158SND338喷油嘴 DLLA159S067喷油嘴 DLLA160S056喷油嘴 DLLA160S1144喷油嘴 0 433 271 614喷油嘴 093400-1470喷油嘴 093400-0960喷油嘴 DLLA160S3273喷油嘴 0 433 271 263喷油嘴 DLLA160S55F喷油嘴 DLLA160S563喷油嘴 DLLA160S6173喷油嘴 DLLA160S626

英国凯恩AUTO2-2手持式二组分汽车尾气分析仪，简介，说明书，总代，一级代理，经销处，操作规格，步骤：低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时 反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg主要应用于环保部门的对汽油车的路检和抽检，修理厂调整汽车尾气排放。英国凯恩AUTO2-2手持式二组分汽车尾气分析仪，简介，说明书，总代，一级代理，经销处，操作规格，步骤，技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%HC0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%

配油嘴DLLA82P1773ELI & GS +,+Q3+.+00+.+48--32--269适用于电装柴油机共轨喷油器总成0 445 110 335柴油喷油器总成是由电磁阀、压帽、阀组件、垫片、铜片、针阀、喷油嘴等多个零件构成的。柴油机的特点是热效率和经济性较好，但是由于气缸中的混合气是压燃的，所以产生的扭矩很大，在大型柴油设备上使用较多，但随着近代小型高速柴油发动机的发展，电喷、共轨等技术在小型柴油发动机上应用，使原来的缺点得以解决，并使其成为了“绿色发动机”。而喷油器则是作为接受ECU的脉冲信号，从而精确地控制喷油量，是共轨柴油机中最关键也是最复杂的零部件。喷油器泵零件0 432 131 788配油嘴DLLA152P452喷油器泵零件0 445 120 149配油嘴DLLA152P1768喷油器泵零件0 445 120 213配油嘴DLLA152P1768喷油器泵零件0 445 120 081配油嘴DLLA151P1656喷油器泵零件0 432 231 813配油嘴DLLA150S853喷油器压力2150 432 131 837配油嘴DLLA150S853喷油器泵零件0 432 231 799配油嘴DLLA150S838喷油器泵零件0 432 292 881配油嘴DLLA150S739喷油器泵零件095000-6222配油嘴DLLA150P927喷油器泵零件0 432 192 881配油嘴DLLA150P91喷油器泵零件0 445 120 372配油嘴DLLA150P2420喷油器泵零件0 445 120 372配油嘴DLLA150P2420喷油器泵零件0 445 120 225配油嘴DLLA150P2259喷油器泵零件0 445 120 225配油嘴DLLA150P2259喷油器泵零件0 445 120 160配油嘴DLLA150P1826喷油器泵零件0 445 120 170配油嘴DLLA150P1819喷油器泵零件0 445 120 224配油嘴DLLA150P1819喷油器泵零件0 445 120 150配油嘴DLLA150P1781喷油器泵零件0 445 120 244配油嘴DLLA150P1781喷油器泵零件0 445 110 293配油嘴DLLA150P1666喷油器泵零件0 445 120 078配油嘴DLLA150P1622喷油器泵零件0 445 110 126配油嘴DLLA150P1197喷油器泵零件0 432 191 269配油嘴DLLA150P1164喷油器泵零件0 445 120 215配油嘴DLLA149P2166

Biodiesel Methanol in Fame Set生物柴油机名声设置（生物柴油甲醇集） 生物柴油机名声设置产品货号产品描述EN14110Methanol in FAME Set consisting of three standards and one 20 ml sealed ampoule of 2-propanol

溶剂油中汽油和柴油总含量分析特点：快速区分样品中柴油和汽油组分的含量色谱柱：2m*2mm（ID）柱温度：初始温度60℃ 保持10min 速率10℃/min 最终温度250℃ 进样器：250℃检测器：250℃其它条件：载气流速20ml/min色谱柱货号：ZRT1-0503

适用于东风康明斯isle柴油机喷油器阀组件厂家F00VC01338适用于东风康明斯isle柴油机喷油器阀组件厂家F00VC01338POD GS GSQ-300 4832 269产品在使用的过程中不可避免的会出现一定的故障和问题，此时供应商能否及时的处理，对产品的品质做出回馈和解决，售后的服务和效率都关系着消费者的切身权益，因此在选择共轨阀组件供应商时，要选择服务水平和效率都有保障的品牌，只有这样才能保护好自身的权利。中路通机械有限公司专注于生产燃油喷射零部件超过20年的高端品牌，所生产的产品好调耐用，是经过层层审核和检测的可靠产品，通过了质量管理体系认证，在市场上也获得了良好的口碑和一致的赞誉。同时价格合理，以良好的服务成为了消费者和车主信赖的共轨阀组件品牌，是选择阀组件供应商和合作商时明智和不二的选择。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，产品有：VE泵头（3缸、4缸、5缸、6缸等）、喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）、喷油器（卡特、朝柴、康明斯、锡柴、玉柴、五十铃等）、阀帽334、阀组件、德尔福控制阀、洋马泵头、庆铃福田油泵总成等。主要用于五十铃、尼桑、丰田等日系车、小松、日野、大宇等工程机械，畅销全国，并出口东南亚、中东、非洲、南美等地区，深受客户好评。共轨阀 F00ZC01318共轨阀 F00ZC01317共轨阀 F00ZC01315共轨阀 F00ZC01315共轨阀 F00ZC01312共轨阀 F00ZC01310共轨阀 F00ZC01309共轨阀 F00ZC01307共轨阀 F00ZC01305共轨阀 F00ZC01305共轨阀 F00ZC01302共轨阀 F00VC45206共轨阀 F00VC45206共轨阀 F00VC45205共轨阀 F00VC45204共轨阀 F00VC45201共轨阀 F00VC45200共轨阀 F00VC45200共轨阀 F00VC02386共轨阀 F00VC02246共轨阀 F00VC01543共轨阀 F00VC01542共轨阀 F00VC01519共轨阀 F00VC01516共轨阀 F00VC01514

产品信息：生物柴油EN14103 脂肪酸甲酯分析* 专为采用EN14103 分析B100 中的酯类和亚油酸甲酯而设计* 键合交联* 可用溶剂清洗订货信息：生物柴油测试样品说明部件号生物柴油 MSTFA 试剂盒，10 x 1 mL 安瓿N-甲基-N-(三甲基硅烷基) 三氟-乙酰胺，用于 ASTM 方法 D65845190-1407生物柴油 D6584 试剂盒2 个内标溶液，1 mL，5/包，2 个内标溶液，5 mL5190-1408生物柴油 E14105 试剂盒，4 x 1 mL 安瓿4 个标准溶液5190-1409生物柴油单酸甘油脂试剂盒，3 x 1 mL 安瓿5190-1410

Biodiesel Iodine Value Set生物柴油碘值标准 生物柴油碘值标准产品货号产品描述EN14214碘值标准为每500毫升包含#50和#200

大张柴油过滤滤油纸产品材质：全棉短绒为原料 产品定量：270g±5g 、（300g等其他） 产品厚度（mm）：0.63-0.73 干耐破度（KPA）：≥350 滤水时间（Ｓ）：≤80 紧度（Ｇ／ＣＭ３）：0.35--0.40 水抽提取液PH值：6.6-7.5 定制说明 定制打孔（1孔、2孔、3孔、4孔、5孔需提供打孔尺寸参数）多规格尺寸（单位：mm）300*300295*295290*290285*285300*290300*285400*400410*410250*250230*230235*235200*200500*500510*510310*310290*295200*195190*190600*600300*280190*185200*185195*195180*180700*700750*750 800*800900*9001000*10001100*1100选购标准 慢速中速快速1-10μm10-30μm30-65μm大张柴油过滤滤油纸应用范围 用于气轮机油、变压器油、 油漆、涂料、润滑油、抗氧剂、精细化工、防凝剂、树脂、石蜡催化剂等过滤。 质量控制 JSO2023-01/ISO9001 大张柴油过滤滤油纸技术参数详细可咨询巨森环保新材料天门有限公司客服，支持定制

IR生物柴油应用包这种应用包包含使用红外光谱进行生物柴油分析所需的附件、耗材和应用软件。本品包括2个带有鲁尔锁扣式端口的%T样品池（BaF2 0.1 mm）、2个2mL鲁尔锁扣式注射器、成对Teflon隔离片、转矩螺丝刀、通过鲁尔锁扣与废液管相连接的HEX BIT3.0mm IR液体样品池、燃料FT-IR触摸屏式应用软件套装。本品不支持ASTM D7371。IR生物柴油应用包订货信息：产品描述部件编号IR生物柴油应用包L1608010

Agilent J&W 生物柴油气相色谱柱Agilent J&W 生物柴油气相色谱柱产品说明生物燃料作为石油基燃料的有效补充或替代品越来越受到关注。Agilent J&W 生物柴油毛细管气相色谱柱专为生物柴油分析而设计和优化，符合 ASTM 和 CEN 测试标准。Agilent J&W 生物柴油气相色谱柱为分析游离甘油、总甘油、脂肪酸甲酯和痕量甲醇提供最高水平的分离性能。1、Agilent J&W 生物柴油气相色谱柱依据EN14105、ASTM D6584、 EN14103、EN14110和EN14331方法专门设计的品种齐全的生物柴油GC柱2、键合交联Agilent J&W 生物柴油气相色谱柱信息 Agilent J&W 生物柴油气相色谱柱经设计可符合生物柴油质量的测定行业标准气相色谱法。EN14105 和 ASTM D6584 用于测定游离甘油和总甘油高含量的甘油会导致发动机积碳，因此对于 B100 来说这是最重要的气相色谱分析方法。安捷伦生物柴油 EN14105 游离/总甘油和生物柴油 ASTM D6584 游离/总甘油气相色谱柱经过应用优化可满足测试标准。与 Agilent 7890A 气相色谱、高温保留间隙柱（安捷伦部件号 160-BD65-5，5 m × 0.53 mm）和微板流路技术 Ultimate 接头相结合时，这些色谱柱可以提供超过 EN14105 和 D6584 校准和精度的性能。保留间隙柱可以显著改善峰形，获得更好的准确度和重现性，并能延长色谱柱使用寿命。Ultimate 接头将保留间隙柱连接到色谱柱，以实现高温、无渗漏、惰性且方便的连接。EN14103 用于确定酯和亚油酸甲酯含量EN14103 用于测定 B100 中适量的脂肪酸甲酯。安捷伦生物柴油 EN14103 脂肪酸甲酯分析气相色谱柱在分析脂肪酸甲酯时具有极佳的峰形。当色谱柱与定量精度无与伦比的 Agilent 7890 和 6890 气相色谱系统结合使用时，安捷伦解决方案可提供超过 EN14103 性能指标的性能。EN14110 用于确定甲醇含量EN14110 用于测定 B100 中的残留甲醇。高浓度甲醇会提高蒸发压力，增加可燃性。安捷伦生物柴油 EN14110 残留甲醇气相色谱柱设计用于顶空法乙醇分析，可获得极佳的峰形。EN14331 用于分离和鉴定中间馏分燃料中的 FAME，EN14331 可以确保生物柴油中关键脂肪酸甲酯化合物的比例正确。然而，复杂的样品基质使这一分析变得困难。通过利用微板流路技术、Deans Switch 中心切割二维气相色谱、第一维 HP-5ms 色谱柱（安捷伦部件号 19091S-331）、第二维HP-INNOWax 色谱柱（安捷伦部件号 19091N-233），安捷伦解决方案可使用二维气相色谱从石油烃中分离出各种脂肪酸甲酯化合物，而无需进行复杂且昂贵的样品预处理。这种解决方案提供了一种简单、快速的方法，对生物柴油混合物中的脂肪酸甲酯分布进行完全分析，其精度超过了 EN14331 的要求。气相色谱柱性能指标说明内径 (mm)长度（m）膜厚 (mm)温度限 (℃)部件号生物柴油 ASTM D6584 游离/总甘油0.32150.1-60 至 400123-BD11生物柴油 EN14105 游离/总甘油0.32100.1-60 至 400123-BD01生物柴油 EN14103 脂肪酸甲酯分析0.32300.2540 至 260/2701909BD-113生物柴油 EN14110 残留甲醇0.32301.820 至 260/280123-BD341、经过特殊处理，温度上限高达 400℃2、耐高温，聚酰亚胺涂层熔融石英柱管3、优异的峰形与更长的色谱柱寿命应用方法：EN 14105 使用多模式进样口以及用于甘油酯分析的 Agilent J&W Select Biodiesel利用安捷伦多模式进样口以及用于甘油酯分析的 UltiMetal Agilent J&W Select Biodiesel，根据 EN 14105 方法要求分析 B100 生物柴油中的游离甘油和总甘油。

美国ACT标准汽车喷漆评估桔皮板ACT manufactures sets of panels with graduated degrees of orange peel (flow) and powder smoothness from rough to smooth. Thousands of customers use these panels to visually evaluate the appearance of painted parts using a consistent, known standard. Each set consists of ten 4x6 inch panels which are painted black and labeled with their corresponding orange peel (flow) rating or powder smoothness from 1 to 10. THESE PANELS ARE VISUAL STANDARDS ONLY.他们分成10个等级，并有证书，尺寸是4 x6英寸，涂成了黑色。ACT Orange Peel Standards ACT桔皮板Orange Peel Standards 标准桔皮板These panels are reproduced from the same master set and then approved by Ford Motor Company for use by their suppliers in evaluating the appearance of painted parts.标准桔皮板是认可的，用来评估喷漆部分的外观。四种型号： 美国ACT克莱斯勒桔皮板 美国ACT福特桔皮板 美国ACT GM通用桔皮板 美国ACT 标准桔皮板

长空气管，用于生物柴油的测定订货号: 6.2418.130每套100件。 双倍长度。 与6.1429.050一起使用。技术参数：内直径（mm）2.4外直径（mm）4材料borosilicate glass 3.3长度（mm）248

产品特点: 生物燃料作为基于石油的燃料的补充或替代品变得越来越重要。安捷伦的J&W 生物柴油毛细管GC 柱专为分析生物柴油而设计，且可满足ASTM 和CEN 的测试标准。这些色谱柱为测定游离和总甘油、脂肪酸甲酯以及痕量甲醇提供最高的性能。 生物柴油EN14105 游离/总甘油和生物柴油ASTM D6584 游离/总甘油 &bull 为了根据EN14105 或ASTM D6584 分析B100 中的游离和总甘油而设计 &bull 经特殊处理将温度上限扩展到400º C &bull 耐高温、聚酰亚胺涂层熔融石英柱管 &bull 优异的峰形和长的柱寿命 &bull 键合交联 &bull 可用溶剂清洗 &bull 对于保留间隙管，请订购160-BD65-5 (5m x 0.53 mm) 生物柴油EN14103 脂肪酸甲酯分析 &bull 专为采用EN14103 分析B100 中的酯类和亚油酸甲酯而设计 &bull 键合交联 &bull 可用溶剂清洗 生物柴油EN14110 残留甲醇 &bull 专为采用EN14110 测定B100 中的痕量甲醇而设计 &bull 键合交联 &bull 可用溶剂清洗 产品应用: 生物柴油EN14105 游离/总甘油和生物柴油ASTM D6584 游离/总甘油. 订货信息: 生物柴油毛细管GC 柱 说明 内径 长度 膜厚 温度范围 部件号 　 (mm) (m) (&mu m) (º C) 　 生物柴油ASTM D6584 游离/总甘油 0.32 15 0.1 -60 到400 123-BD11 生物柴油EN14105 游离/总甘油 0.32 10 0.1 -60 到400 123-BD01 生物柴油EN14103 脂肪酸甲酯分析 0.32 30 0.25 40 到260/270 1909BD-113 生物柴油EN14110 残留甲醇 0.32 30 1.8 20 到260/280 123-BD34 5190-1407 N-甲基-N-（三甲基硅烷基）三氟-乙酰胺，用于ASTM 方法D6584 　 生物柴油D6584 试剂盒 5190-1408 生物柴油测试样品 说明 部件号 生物柴油MSTFA 试剂盒，10 x 1 mL 安瓿， 2 个内标溶液，1 mL，5/包，2 个内标溶液，5 mL 生物柴油E14105 试剂盒，4 x 1 mL 安瓿 5190-14094 个标准溶液 　 生物柴油单酸甘油脂试剂盒，3 x 1 mL 安瓿 5190-1410

美国ACT汽车克莱斯勒桔皮板ACT manufactures sets of panels with graduated degrees of orange peel (flow) and powder smoothness from rough to smooth. Thousands of customers use these panels to visually evaluate the appearance of painted parts using a consistent, known standard. Each set consists of ten 4x6 inch panels which are painted black and labeled with their corresponding orange peel (flow) rating or powder smoothness from 1 to 10. THESE PANELS ARE VISUAL STANDARDS ONLY.他们分成10个等级，并有证书，尺寸是4 x6英寸，涂成了黑色。ACT Orange Peel Standards ACT桔皮板 Chrysler Orange Peel Standards 克莱斯勒桔皮板 These panels are reproduced from the same master set and then approved by Chrysler for use by their suppliers in evaluating the appearance of painted parts. 克莱斯勒桔皮板是克莱斯勒认可的，用来评估喷漆部分的外观。四种型号： 美国ACT克莱斯勒桔皮板 美国ACT福特桔皮板 美国ACT GM通用桔皮板 美国ACT 标准桔皮板