润滑油中运动粘度检测方案(粘度计)

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孚 茂 科 技FluidM aiste r孚茂科技(北京)有限公司|010-8102-8186|www.fluid-master.com|sales@fluid-master.com 重力加速度对粘度检测的影响 根据 ASTM D445标准要求，当粘度标油(带有粘度证书)的实际检测结果与其标称值的误差如超过标准许可的范围，需要重新检查试验的每一步，找出误差的来源。通常大部分的误差都是由于粘度计的毛细管中有固体颗粒(尤其是在用油)和温度测量误差导致的。但还有一个因素，大家可能会忽略，重力加速度修正。 根据 ASTM D445-2019 9.3规定，当重力加速度值差异超过 0.1%，需要对粘度管常数进行修订，修订公式为： C2=(g2/gi)XCi 1和2分别代表标准化实验室(一般指厂家标定实验室)和测试实验室(用户实验室)。 实例 国内某实验室使用荷兰 Omnitek U-Visc 系列运动粘度仪进行样品检测。已知： 荷兰当地 (U-Visc 厂内校准地)的重力加速度值直9.81 实验室当地的重力加速度值 9.7833 两地重力加速度偏差 0.27% 重力加速度修正系数 0.997278287 粘度管原始校准常数 0.1817 经重力加速度值修正后的粘度管常数 0.181205465 在该实验室，使用U-Visc 运动粘度计对4个带有标准物质证书的粘度标油进行检测，检测结果如下： 标油 标称粘度 流动时间 实测粘度值 (未修正) 相对偏差 (未修正) 实测粘度值(修正后) 相对偏差 (修正后) N35 32.15 177.4 32.24 0.28% 32.15 0.00% N44 44.19 243.9 44.33 0.32% 44.20 0.01% S60 57.04 55.87 57.10 0.11% 56.94 0.12% D500 225.7 222 226.10 0.18% 225.38 0.10% 由结果可知，进行重力加速度值修正后，实测结果与标油标称值的相对误差更小。 注： ( Omnitek U-Visc 粘度管原厂重力加速度值为 9.81m/s， 您也可查看粘度管所带的校准证书。实验室当地的重力加速度值可在搜索网站搜索。 )  根据ASTM D445标准要求，当粘度标油（带有粘度证书）的实际检测结果与其标称值的误差如超过标准许可的范围，需要重新检查试验的每一步，找出误差的来源。通常大部分的误差都是由于粘度计的毛细管中有固体颗粒（尤其是在用油）和温度测量误差导致的。但还有一个因素，大家可能会忽略，重力加速度修正。 根据ASTM D445-2019 9.3规定，当重力加速度值差异超过0.1%，需要对粘度管常数进行修订，修订公式为：C2=(g2/g1)XC11和2分别代表标准化实验室（一般指厂家标定实验室）和测试实验室（用户实验室）。