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全球气候正呈现出逐渐变暖的趋势，欧盟航空业需要为降低飞机的温室气体排放和噪音作出努力。而“清洁天空”计划就是欧盟委员会为配合新环保要求针对欧洲航空业设计的大型科技研发计划。 欧洲清洁天空二阶段计划（CleanSky2FRAMES，以下简称CS2）于2020年7月开始，其主要目标是验证用于生产由德国航空航天中心(DLR)制造的先进后端演示器的制造方法，并作为用于大型客机（LPA）的CS2技术平台。该演示器旨在为自动纤维铺放(AFP)期间的加热模拟提供可靠且具有竞争力的解决方案，以实现热塑性加强板和自加热摸具的高速制造，以支持表皮加强板组装的稳固。 氙闪灯加热系统的光学热模型（氙灯试验箱当中的氙灯）： 碳纤维增强热塑性(CFRTP)复合材料的自动铺丝技术主要依靠激光加热来达到加工高性能热塑性基体材料所需的高温，如PEEK(聚醚醚酮)、PEKK(聚醚酮)和LM-PAEK(低熔点聚醚酮)。然而，一种基于脉冲氙闪灯的新技术已经出现。这种技术是很大的宽光谱加热源输出，并由石英导光块收集和传送的高能量、短脉宽脉冲。自动铺丝模块头的起轧点附近的石英导光块，使光能成形并引导定位，在压实滚筒实现固化前，来加热基底和传入的丝束。这种氙闪灯系统已经被证实可以匹配激光的快速响应时间，并达到加工热塑性复合材料所需的温度。 在自动铺丝处理过程中，氙闪灯脉冲必须被控制，来适应速度和几何形状的变化，并保持目标温度。这是通过改变闪光灯脉冲能量、脉宽和频率来实现的。为了优化这些参数，我们建立了一个光热模拟模型。使用光线追踪技术(计算每个表面的折射角/反射角)来描述闪光灯光源特性，以及有限元素分析(FEA)来预测后期的加工温度。使用这些模拟工具，可以避免反复试验;可以选择脉冲参数来实现所需的加工温度，而无需昂贵和耗时的物理试验。 以上所介绍内容则是航空航天先进材料加热工艺使用氙灯试验箱测试的解决方案。
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