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新能源电池试验箱用风冷式压缩机制冷，其工作原理与空调制冷原理相同，在制冷过程中将采用冷介质冷却，一旦制冷剂泄漏，会引起试验箱内停机。 要排除故障，先要了解故障的工作原理，新能源电池试验箱里的制冷压缩机从进气管吸进超低温，低电压的冷媒汽体，通过电动机运行时带动活塞压缩之后，将一种高温、高压、将制冷剂气体、排放到排气管中，从而实现压缩-凝结-膨胀-蒸发(吸收)的制冷循环。假如冷媒泄露怎么办？ 方案1： 新能源电池试验箱的冷冻系统的核心部件是压气机，要先查一查设备，再用肥皂水、检漏仪等检测设备是否有泄漏，若发现为热气体旁边周围的通电磁阀的阀杆裂开有细缝，则更换此电磁阀，若发现其他部位有泄漏，则用氧焊接补焊泄漏处，系统再次加氟后，系统可恢复正常运行。 方案2： 若为复叠式制冷，可观察试验箱后侧压力计，看压力是否在正常范围内，若低于正常值，表明有制冷剂泄漏，要检漏蓄设备的制冷系统，在铜管中注入高压氮，用肥皂水与检漏器相结合的方法检测泄漏点，通常仅在一处，有时候漏点很少出现，这是很罕见的。找出漏点后，采用氧焊法将漏焊处封口，然后给制冷系统充氮，进行48小时保压，发现压力表指针不变，结果表明，泄漏点补焊正常，释放氮气，向系统注入环保制冷剂R404和R23，制冷系统就可以恢复正常。 压气机制冷系统是新能源电池试验箱的心脏，出现问题我们要及时解决，而且制冷剂泄漏也是一个很大的问题，现在大家都知道这样的问题应该怎么解决，我这里就不多说了。
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