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柴油中水分检测方案(润滑油检测仪)

检测样品 柴油

检测项目 理化分析

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柴油里面有水,如果只是一点点,可以发动的,没多大影响;如果进水比较多则不行,影响怠速平稳,加速能力,主要是烧发动机,所以需要检测水分的含量高是否超标,并规定水含量不大于0.03%。

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山东盛泰仪器有限公司Shandong Shengtai Instruments Co., Ltd. 柴油水分的自动测定解决方案 柴油中会含有一些水分,不是人为,,不是商家故意放入的。 为大家说说柴油有水的原因,当你知道这些原因,你就理解上面那句话为什么这么说了。 (一)柴油有水的原因 1、技术原因。从技术的角度讲,所有(含军队)油船在接卸过程中,最后收油管线中均有水顶出,因此,油罐里就有水份并有水垫层,即每个油库油罐底部都有水分,这是客观存在的。 2、时间的原因。有时资源紧张,油品沉淀时间不够长或者油罐转罐过程带有微量水分。 3、油品的性质。石油是有主要由烷烃、环烷烃、烯烃和芳香香组成。其中油品中的芳香烃具有很强的吸水性,易从空气中吸取水分。 4、物理原因。受热胀冷缩的影响,同样可以吸取空气中的水分。 柴油里面有水,如果只是一点点,可以发动的,没多大影响;如果进水比较多则不行,影响怠速平稳,加速能力,主要是烧发动机,所以需要检测水分的含量高是否超标,并规定水含量不大于0.03%。 SH103微量水分测定仪采根据卡尔费休库仑滴定原理,采用微型计算机自动控制,同国内外同类产品比较,具有灵敏度高、电解速度快、平衡时间短、空白扣除准确、分析结果准确可靠等优点。是石油、化工、电力、环保、医药、科研等部门的高品质分析仪器。仪器采用32位嵌入式微处理器作为主控核心,嵌入迷你型操作系统;仪器自带恒流检测、双电路平衡滴定功能;电解池采用防水密封设计;支持多个计算公式,符合标准 GBT11133 及 ASTMD 0304。 技术参数: 卡尔――菲休库仑法,对不同物质进行微量水分测定,是一种最可靠的方法,符合 GB/T11133,本微量水分测定仪成功的应用了这一一方法,并采用了微计算机控制,其分析速度快,精度高,液液彩屏中文显示,自动打印,双 CPU设计,空白电流自动扣除功能且有仪器故障自诊,菜单选择等功能,以达到更好的操作与 山东盛泰仪器有限公司 S&TShandong Shengtai Instruments Co., Ltd. 使用,具有操作简单,全自动的分析仪器。是油品水分分析的仪器显示方式:彩色触摸屏显示 滴定方式:微计算机控制电量滴定 输出方式:自动计算,可输出 ug、PPM和%实验所需仪器 1. SH103自动微量水分仪,山东盛泰仪器有限公司研发生产。 2.符合GB/T11133。 实验步骤: 一、^、1准备工作 1、仪器开箱之后,请按照装箱单清点配件,如有破损请与我公司联系。 2、仪器要垂直搬运,1倾斜度沿仪器高度摆角不超过30度角,安放在避光处,放置要平稳,否则仪器启动之后会有震动,影响仪器使用寿命。 3、将仪器电源接接容量在 220V/10A以上的插座中,注意必须有良 山东盛泰仪器有限公司 Shandong Shengtai Instruments Co., Ltd. 好的接地线。 二、实验过程 1。取样:用待测试样冲洗所使用的 1ml 注射器。 试样注入和测定 取样后,点击“开始”按钮,仪器显示状态“正在滴定”,通过进样旋塞把试样注入到阳极室内,滴定自动开始,水分值不断增加。滴定结束,蜂鸣器响,状态信息提示:测定完毕。打印机在启用状态下将打印出测定结果。 如在滴定尚未结束时要改变使用的计算公式或公式中的相关参数,可在滴定结束前点击“设置”-“公式选择”(-“公式参数设定”)来完成。 1、开机,显示开机界面后数秒时间内仪器自动进入测试界面: 如需开关电解电流或启停搅拌,可以点击“电解”和“搅拌”按钮。点击“开始”,显示“正在滴定”状态,可以将试样通过注样口注入,仪器自动进行滴定。滴定完毕,显示实测水分值并打印测定结果。如需更改计算公式,可点击“设置”按钮进入设置菜单界面 (1)公式选择 该界面下可以点击要选择的公式以确认。点击右上方的“公式参数设定”按钮进入选定公式的参数设置界面。该界面对各公式中使用到的参数做了相应说明: 公式1: F1=DT/(V*SG)ppm 测量结果/(试样体积×比重) 公式2:F2=DT/(W-w) ppm 测量结果/(试样总重量一皮重) 公式3: F3=DT/W' ppm 测量结果/试样重量 公式4: F4=DT/(W/K) ppm 测量结果/(试样重量/稀释系数) 公式5::F5=DT ug 测量结果(实测水分值) 其中,DT一实测水分值,单位: ug; V一试样进样体积,单位: ml; SG一试样密度,单位: g/ml; W一试样总重,单位:mg; w一皮重,单位:: mg; W'一试样重量,单位:; mg; K一稀释系数。 更多资料请联系:0531-85919987 山东盛泰仪器有限公司 (2)试验记录 该界面为试验数据记录界面,可以查看之前所进行测试的试验结果数据记 录。点击“上翻”、“下翻”可向上、向下逐条翻看记录。点击“清除”,弹出清空试验记录提示框,若在提示框中点击“确定”,,可删除所有数据记录。 (3) 打印设置 该界面下可选择设置启用或禁用打印机。启用时,测试完毕后,仪器自动打印测试结果;禁用时,不打印测试结果。       柴油中会含有一些水分,不是人为,不是商家故意放入的。为大家说说柴油有水的原因,当你知道这些原因,你就理解上面那句话为什么这么说了。(一)柴油有水的原因1、技术原因。从技术的角度讲,所有(含军队)油船在接卸过程中,最后收油管线中均有水顶出,因此,油罐里就有水份并有水垫层,即每个油库油罐底部都有水分,这是客观存在的。2、时间的原因。有时资源紧张,油品沉淀时间不够长或者油罐转罐过程带有微量水分。3、油品的性质。石油是有主要由烷烃、环烷烃、烯烃和芳香烃组成。其中油品中的芳香烃具有很强的吸水性,易从空气中吸取水分。4、物理原因。受热胀冷缩的影响,同样可以吸取空气中的水分。  柴油里面有水,如果只是一点点,可以发动的,没多大影响;如果进水比较多则不行,影响怠速平稳,加速能力,主要是烧发动机,所以需要检测水分的含量高是否超标,并规定水含量不大于0.03%。

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山东盛泰仪器有限公司为您提供《柴油中水分检测方案(润滑油检测仪)》,该方案主要用于柴油中理化分析检测,参考标准《暂无》,《柴油中水分检测方案(润滑油检测仪)》用到的仪器有液体石油产品中微量水分测定仪 SH103。

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