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汽车蓄电池做高低温试验的标准由于汽车蓄电池时常处于高温低温变化、循环的环境中，容易缩短电池的使用寿命，因此对蓄电池在高温和低温工作环境下的保护显得尤为重要。通过标准GB/T 38031-2020，对蓄电池单体和电池包两个产品进行高低温试验，要求如下。1.高温加热试验1）电池单体以制造商规定且不小于1I的电流放电至制造商技术条件中规定的放电终止电压，搁置1h，然后按照制造商提供的充电方法进行充电，充电后搁置1h；2）将试验对象放入温度箱，锂电池单体，温度箱按照5℃/min的速率由试验环境温度22℃±5℃升至130℃±2℃，并保持此温度30min后停止加热；镍氢电池单体，温度箱按照5℃/min的速率由试验环境温度22℃±5℃升至85℃±2℃，并保持此温度2h后停止加热；3）完成以上试验步骤后，在试验环境温度下观察1h。2.高低温循环试验1）电池单体以制造商规定且不小于1I的电流放电至制造商技术条件中规定的放电终止电压，搁置1h，然后按照制造商提供的充电方法进行充电，充电后搁置1h；2）将试验对象放入温度箱中，按照下方顺序进行一个周期的温度循环，共循环5次；①将试验对象放进高低温试验箱中，温度从25℃降低到-40℃，时间为60min，降温速率为13/12℃/min；②试验对象在-40℃的高低温试验箱中继续保持90min；③试验箱温度升高至25℃，时间为60min，升温速率为13/12℃/min；④试验箱温度继续升高至85℃，时间为90min，升温速率为2/3℃/min；⑤试验对象在85℃的高低温试验箱中继续保持110min；⑥试验箱温度下降至25℃，时间为70min，降温速率为6/7℃/min3）完成上方试验步骤后，在试验环境温度下观察1h。
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