全球汽车零件与电子市场的需求高涨，北美、西欧及日本等3大区域市场占有比例已高达7成以上。而在中国，受汽车需求呈跳跃成长的影响，汽车零件市场也得到相应扩张。中国汽车零件销售金额年增长率高达43%以上，预计未来将持续升高扩展可观的年增长率。
未来汽车电子的发展将主要集中在动力总成、底盘控制、车身控制、主被动安全、汽车网络、通信系统、安全与防盗、汽车车门开关等方面，并呈现出功能多样化、技术一体化、系统集成化和通信网络化的特点。从市场结构来看，其应用层次将越来越高，市场结构也会逐步上等化。
汽车车门开关是现代社会许多人都会使用的，但很多人可能不太清楚，设备在未出厂之前得经过哪些去检测，只有测试合格后才能出厂，汽车车门开关都得经过恒温恒湿试验箱做温湿度测试。那么下边就讲解下如何进行测试。
低温储存试验——
试验目的：模拟出低温条件下试件储存能力。
在缆线不与试件连接工作情况下，温度：-40℃，时间：48小时。
高温储存试验——
试验目的：模拟出高温条件下试件储存能力。
在缆线不与试件连接工作情况下，温度：90℃，时间：48小时。
恒温恒湿测试：
温度为-25±2℃，湿度为85±2％RH，试验48小时后，在正常大气压恢复2小时后检测。
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