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  • zzg2002

    第61楼2012/12/13

    恭喜答对了，答案最规范。

    houjjun(houjjun) 发表:回答问题4



    答案：15min

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  • zzg2002

    第62楼2012/12/13

    第一道题，感谢各位回复，虽然不是很准去，还是经过思考的。
    环境舱温湿度的控制，目的是让受试车辆释放的污染物达到一个稳态，这样检测出来的数据才有可比性。大家可能都有这样的经验，夏天在太阳下暴晒的汽车，打开车门，会有很刺鼻的气味，就是因为在高温下，释放出来的污染物浓度高。

    ========================================================================

    恭喜各位获奖版友，也请各位版友注意，以上为主讲答案，第一道有奖问题无人获奖。

    “有奖竞答”环节结束，请版友继续参与 言论有“礼”，谢谢！

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  • houjjun

    第65楼2012/12/13

    讨论话题2

    答案：至于汽车检测的费用，厂家出厂检测肯定是厂家出，厂家并提供检测报告。出厂后是谁买车谁就负责后期检测的买单，但装饰材料的提供检测报告，否则得负责一部分的检测费。政府应该也要做点事情，不能只收税，其他的事也得做些工作，提供些服务。

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  • houjjun

    第66楼2012/12/13

    回答问题的格式还是不对，应该是

    回答问题2：

    答案：。。。。。。

    dahua1981(dahua1981) 发表:问题2：车内采样点布置规则

    答案：1.采样点的数量按受检车辆乘员舱内有效容积大小和受检车辆具体情况而定应能正确反映车内 空气污染状况。其中
    a ）M1 类车辆布置测量点 1 个位于前排座椅头枕连线的中点可滑动的前排座椅应滑到滑轨的最 后位置点

    b ）M2 类车辆布置测量点不少于 2 个沿车厢中轴线均匀布置

    c ）M3 类车辆布置测量点不少于 3 个当 M3 类车辆为双层或绞接客车时测量点为 6 个沿车 厢中轴线均匀布置

    d ）N 类车辆布置测量点 1 个位于前排驾驶舱内座椅头枕连线的中点。

    2 采样点的高度，与驾乘人员呼吸带高度相一致。

    ==================================================================

    您好！请注意发帖后不要再进行更改哦~注意到您只是调整了版式和颜色。此次回帖有效，但今后如有类似情况请在发帖前编辑，或发帖后由主持人来代为编辑，谢谢！

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  • zdac

    第67楼2012/12/13

    看来大华老师这次是有些匆忙了哈，

    houjjun(houjjun) 发表:回答问题的格式还是不对，应该是

    回答问题2：

    答案：。。。。。。

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  • houjjun

    第68楼2012/12/13

    也有可能是没看清规则。看来都是规则惹的祸哈。哈哈

    zdac(zdac) 发表:看来大华老师这次是有些匆忙了哈，

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  • dahua1981

    第69楼2012/12/14

    应助达人

    电脑太慢了来不及看规则了

    houjjun(houjjun) 发表:回答问题的格式还是不对，应该是

    回答问题2：

    答案：。。。。。。

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  • dahua1981

    第70楼2012/12/14

    应助达人

    向hou老师学习啊

    houjjun(houjjun) 发表:也有可能是没看清规则。看来都是规则惹的祸哈。哈哈

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  • houjjun

    第71楼2012/12/14

    应该提前就看好，否则肯定来不及，字的颜色都找不到，有时得找几分钟

    dahua1981(dahua1981) 发表:电脑太慢了来不及看规则了

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  • houjjun

    第72楼2012/12/14

    提前做做准备，也许会好些。

    dahua1981(dahua1981) 发表:向hou老师学习啊

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