xiao-jin
第27楼2016/08/20
LZ总结的不错,说明LZ是个有心人,做仪器分析的人就应该心细同时思路清晰。流入FID喷嘴的是载气加氢气,如果是毛细管柱,在柱后流量需加上尾吹流量才是载气到喷嘴的流量。由于载气是惰性气体,会在喷嘴前端加上氢气以帮助可以燃烧。作为空气的量是保证在FID检测器内(金属盒内),必须确保载气加氢气能燃烧。依据个人经验,此时的载气流量(柱后流量加尾吹流量)与氢气流量,以1:1~1.5较好,而作为空气与氢气,建议10:1为好。但空气流量并不是要求较严,再说现在不同厂家的FID检测器内部结构也有不同,为此空气流量大小的设定以保证火焰能正常燃烧为妥。空气量不能过于大,否则会造成基线的不稳定(及噪声过大),空气量也不能过小,它会造成很容易熄火。最后希望多点类似LZ这样的心得,谢谢!
以上为个人观点。